Service sur le terrain de la série GMR Fantom™ Open Array
Manuel

Série GMR Fantom Open Array

AVERTISSEMENT
Le radar de la série GMR Fantom Open Array génère et transmet des rayonnements non ionisants. Le radar doit être éteint avant d'approcher le scanner pour l'entretien. Évitez de regarder directement le scanner pendant qu'il transmet, car les yeux sont la partie du corps la plus sensible aux rayonnements électromagnétiques. Avant d'effectuer une procédure de test sur banc, retirez l'antenne et installez le terminateur d'antenne fourni dans le kit d'entretien du radar Garmin (T10-00114-00). Si le terminateur d'antenne n'est pas installé, le technicien de maintenance sera exposé à des rayonnements électromagnétiques nocifs pouvant entraîner des blessures corporelles ou la mort.
Le radar de la série GMR Fantom Open Array contient des signaux à haute voltages. Le scanner doit être éteint avant de retirer les capots. Lors de l'entretien de l'appareil, soyez conscient du volume élevétages sont présents et prennent les précautions nécessaires.
Le haut voltagLes fichiers présents dans le scanner peuvent mettre un certain temps à se détériorer. Le non-respect de cet avertissement peut entraîner des blessures, voire la mort.
NE PAS placer le radar GMR Fantom Open Array en mode test à des fins d'affichage. Lorsque l'antenne est fixée, il existe un risque de rayonnement non ionisant. Les modes de test ne doivent être utilisés qu'à des fins de dépannage, avec l'antenne retirée et le terminateur d'antenne en place.
La réparation et la maintenance des appareils électroniques Garmin sont des travaux complexes qui peuvent entraîner des blessures graves ou des dommages au produit s'ils ne sont pas effectués correctement.
AVIS
Garmin n'est pas responsable et ne garantit pas le travail que vous ou un réparateur non agréé effectuez sur votre produit.
Informations importantes concernant l'entretien sur le terrain du radar GMR Fantom Open Array Series

• Avant d'effectuer tout entretien sur le radar, assurez-vous que le logiciel système est à jour. Si ce n'est pas le cas, allez à www.garmin.com pour télécharger la dernière version du logiciel et mettre à jour le radar (page 2). Ne procédez au service que si la mise à jour du logiciel ne résout pas le problème.
• Enregistrez le numéro de série de votre radar. Vous aurez besoin du numéro de série lorsque vous commanderez des pièces de rechange.

Contacter l'assistance produit Garmin
Les pièces de rechange sont disponibles uniquement via l'assistance produit Garmin.

• Pour une assistance spécifique au concessionnaire, appelez le 1-866-418-9438
• Aller à support.garmin.com.
• Aux USA, appelez 913-397-8200 ou 1-800-800-1020.
• Au Royaume-Uni, appelez le 0808 2380000.
• En Europe, appelez le +44 (0) 870.8501241.

Commencer

Mise à jour du logiciel radar
Avant d'utiliser ce manuel pour résoudre un problème, assurez-vous que tous les appareils Garmin du bateau, y compris le traceur de cartes et le radar de la série GMR Fantom Open Array, fonctionnent avec la dernière version du logiciel. Les mises à jour du logiciel peuvent résoudre le problème.
Si votre traceur dispose d'un lecteur de carte mémoire ou s'il existe un accessoire de lecteur de carte mémoire sur le réseau marin Garmin, vous pouvez mettre à jour le logiciel à l'aide d'une carte mémoire jusqu'à 32 Go, formatée en FAT32.
Si votre traceur dispose du Wi-Fi
technologie, vous pouvez utiliser ActiveCaptain™
application pour mettre à jour le logiciel de l'appareil.® Vérification de la version du logiciel radar sur un traceur de cartes compatible

1. Allumez le traceur.
2. Sélectionnez Paramètres > Communications > Réseau marin et notez la version du logiciel répertoriée pour le radar.
3. Aller à www.garmin.com/support/software/marine.html.
4. Cliquez sur Voir tous les appareils de cet ensemble sous Série GPSMAP avec carte SD pour voir si votre logiciel est à jour.

Mise à jour du logiciel à l'aide de l'application ActiveCaptain

AVIS
Les mises à jour logicielles peuvent nécessiter que l'application télécharge files. Des limites de données ou des frais réguliers de votre fournisseur de services Internet s'appliquent. Contactez votre fournisseur de services Internet pour plus d'informations sur les limites de données ou les frais.
Le processus d'installation peut prendre plusieurs minutes.
Si votre traceur dispose de la technologie Wi-Fi, vous pouvez utiliser l'application ActiveCaptain pour télécharger et installer les dernières mises à jour logicielles pour vos appareils.

1. Connectez l'appareil mobile au traceur de cartes compatible.
2. Lorsqu'une mise à jour logicielle est disponible et que vous avez accès à Internet sur votre appareil mobile, sélectionnez Mises à jour logicielles > Télécharger.
   L'application ActiveCaptain télécharge la mise à jour sur l'appareil mobile. Lorsque vous reconnectez l'application au traceur, la mise à jour est transférée sur l'appareil. Une fois le transfert terminé, vous êtes invité à installer la mise à jour.
3. Lorsque le traceur vous le demande, sélectionnez une option pour installer la mise à jour.
   • Pour mettre à jour le logiciel immédiatement, sélectionnez OK.
   • Pour retarder la mise à jour, sélectionnez Annuler. Lorsque vous êtes prêt à installer la mise à jour, sélectionnez ActiveCaptain > Mises à jour logicielles > Installer maintenant.

Chargement du nouveau logiciel sur une carte mémoire à l'aide de l'application Garmin Express™
Vous pouvez copier la mise à jour logicielle sur une carte mémoire à l'aide d'un ordinateur doté de l'application Garmin Express.
L'utilisation d'une carte mémoire de 8 Go ou plus formatée en FAT32 avec une classe de vitesse 10 est recommandée.
Le téléchargement de la mise à jour logicielle peut prendre de quelques minutes à quelques heures.
Vous devez utiliser une carte mémoire vierge pour les mises à jour logicielles. Le processus de mise à jour efface le contenu de la carte et reformate la carte.

1. Insérez une carte mémoire dans la fente pour carte de l'ordinateur.
2. Installez l'application Garmin Express.
3. Sélectionnez votre navire.
4. Sélectionnez Mises à jour logicielles > Continuer.
5. Lisez et acceptez les conditions.
6. Sélectionnez le lecteur pour la carte mémoire.
7. Review l'avertissement de reformatage, puis sélectionnez Continuer.
8. Attendez que la mise à jour du logiciel soit copiée sur la carte mémoire.
9. Fermez l'application Garmin Express.
10. Éjectez la carte mémoire de l'ordinateur.

Après avoir chargé la mise à jour sur la carte mémoire, installez le logiciel sur le traceur.

Mise à jour du logiciel à l'aide d'une carte mémoire
Pour mettre à jour le logiciel à l'aide d'une carte mémoire, vous devez obtenir une carte mémoire de mise à jour du logiciel ou charger le dernier logiciel sur une carte mémoire à l'aide de l'application Garmin Express (page 2).

1. Allumez le traceur.
2. Une fois l'écran d'accueil affiché, insérez la carte mémoire dans la fente pour carte.
   NOTE: Pour que les instructions de mise à jour du logiciel s'affichent, l'appareil doit être entièrement démarré avant l'insertion de la carte.
3. Sélectionnez Mettre à jour le logiciel > Oui.
4. Attendez quelques minutes pendant que le processus de mise à jour du logiciel se termine.
5. Lorsque vous y êtes invité, laissez la carte mémoire en place et redémarrez le traceur.
6. Retirez la carte mémoire.
   NOTE: Si la carte mémoire est retirée avant le redémarrage complet de l'appareil, la mise à jour du logiciel n'est pas terminée.

Page de diagnostic radar
Ouverture de la page de diagnostic radar sur un traceur de cartes compatible

1. Depuis l'écran d'accueil, sélectionnez Paramètres > Système > Informations système.
2. Maintenez le coin supérieur gauche de la boîte d'informations système (où il affiche la version du logiciel) pendant environ trois secondes.
   Le menu Diagnostics sur le terrain apparaît dans la liste de droite.
3.  Sélectionnez Diagnostics sur le terrain > Radar.

ViewEnregistrement d'un journal d'erreurs détaillé sur un traceur de cartes compatible
Le radar conserve un journal des erreurs signalées, et ce journal peut être ouvert à l'aide d'un traceur de cartes compatible. Le journal des erreurs contient les 20 dernières erreurs signalées par le radar. Si possible, il est recommandé de view le journal des erreurs pendant que le radar est installé sur le bateau où le problème est rencontré.

1. Sur un traceur de cartes compatible, ouvrez la page de diagnostic du radar.
2. Sélectionnez Radar > Journal des erreurs.

Outils nécessaires

• Tournevis
  • Numéro 1 Phillips
  • Numéro 2 Phillips
  • six pans de 6 mm
  • six pans de 3 mm
• sockets
  • 16 mm (5/8 po) (pour retirer le connecteur réseau interne)
  • 20.5 mm (13/16 po) (pour retirer le connecteur d'alimentation ou de mise à la terre interne)
• Pince pour bague de retenue externe (pour retirer le rotateur d'antenne ou le pignon d'entraînement)
• Multimètre
• Traceur Garmin compatible
• Alimentation 12 Vcc
• Kit d'entretien radar (T10-00114-00)
• Collier de serrage

Dépannage

Les erreurs sur le radar sont signalées sur le traceur de cartes sous forme de message d'erreur.
Lorsque le radar signale une erreur, il peut s'arrêter, passer en mode veille ou continuer à fonctionner, selon la gravité de l'erreur. Lorsqu'une erreur se produit, notez le message d'erreur et effectuez les étapes de dépannage universelles avant de procéder au dépannage spécifique à l'erreur.

Étapes de dépannage universelles
Vous devez effectuer ces étapes de dépannage avant d'effectuer le dépannage spécifique à l'erreur. Vous devez effectuer ces étapes dans l'ordre et vérifier si l'erreur persiste après avoir effectué chaque étape. Si l'erreur persiste après avoir effectué toutes ces étapes, vous devriez voir la rubrique qui correspond au message d'erreur que vous avez reçu.

1. Mettez à jour le logiciel du radar et du traceur de cartes (page 2).
2. Examinez le câble d'alimentation du radar et les connexions sur le radar et sur la batterie ou le bloc de fusibles.
   • Si le câble est endommagé ou qu'une connexion est corrodée, remplacez le câble ou nettoyez la connexion.
   • Si le câble est bon et que les connexions sont propres, testez le radar avec un câble d'alimentation en bon état.
3. Examinez le câble et les connexions du réseau marin Garmin sur le radar et le traceur de cartes ou l’extension de port réseau GMS™ 10.
   • Si le câble est endommagé ou si une connexion est corrodée, remplacez le câble ou nettoyez la connexion.
   • Si le câble est en bon état et que les connexions sont propres, testez le radar avec un câble Garmin Marine Network reconnu en bon état.

Voyant d'état du radar
Un voyant d’état est situé sur l’étiquette du produit et peut vous aider à résoudre les problèmes d’installation.

Couleur et activité de la LED d'état	État du radar
Rouge uni	Le radar est prêt à être utilisé. La LED est rouge fixe pendant un court instant, puis passe au vert clignotant.
Vert clignotant	Le radar fonctionne correctement.
Orange clignotant	Le logiciel du radar est en cours de mise à jour.
Rouge clignotant	Le radar a rencontré une erreur.

Tester le voltage Convertisseur
Les radars de la série GMR Fantom 120/250 nécessitent un vol externetagconvertisseur électronique pour fournir le volume appropriétage pour le fonctionnement. Le kit d'entretien du radar contient un faisceau de câbles de test que vous pouvez utiliser pour tester le voltage convertisseur pour un fonctionnement correct.
NOTE: Le voltagLe convertisseur ne fournit pas de volume précistagles lectures sur les broches de sortie à moins que vous ne connectiez le faisceau de câbles de test.

1. Déconnectez le voltage convertisseur du radar.
2. Connectez le faisceau de câbles de test au voltage convertisseur utilisant le connecteur à l'extrémité du faisceau ➊.
3. Si nécessaire, activez l'alimentation électrique du voltage convertisseur.
4. À l'aide d'un multimètre, testez le volume CCtage aux bornes du faisceau de câbles de test ➋.
   Si la mesure indique une tension continue de 36 Vdc, alors le voltagLe convertisseur fonctionne correctement.

Codes et messages d'erreur
Les codes d'avertissement majeur et les codes d'erreur graves du radar s'affichent sur l'écran du traceur de cartes. Ces codes et messages peuvent être utiles lors du dépannage du radar. En plus des codes d'avertissement majeur et des codes d'erreur graves, tous les codes d'erreur et de diagnostic sont également stockés dans un journal des erreurs. Vous pouvez view le journal sur le traceur de cartes (page 2).

1004 - Volume d'entréetage Faible
1005 - Volume d'entréetage haut

1.  Effectuez les étapes de dépannage universelles (page 3).
2. Effectuer une action :
   • Sur une série GMR Fantom 50, à l'aide d'un multimètre, vérifiez la présence de 10 à 24 Vdc sur le câble d'alimentation qui se connecte au radar.
   • Sur une série GMR Fantom 120/250, testez le voltage convertisseur
3. Si une correction est apportée au volume d'entréetage et si le problème persiste, effectuez à nouveau les étapes de dépannage universelles (page 3).
4. Vérifiez le câble d’alimentation interne (page 8).
5. Si le problème persiste, remplacez le boîtier électronique (page 7).
6. Si le problème persiste, remplacez le circuit imprimé de commande du moteur (page 7).

1013 – Température du système élevée
1015 – Température du modulateur élevée

1. Effectuez les étapes de dépannage universelles (page 3).
2. Vérifiez la température à l'emplacement d'installation et assurez-vous qu'elle répond aux spécifications du radar.
   NOTE: La spécification de température pour le radar de la série GMR Fantom 50/120/250 est de -15 à 55 °C (de 5 à 131 °F).
3. Si une correction est apportée à la température à l'emplacement d'installation et que le problème persiste, effectuez à nouveau les étapes de dépannage universelles (page 3).
4. Remplacer le ventilateur sur le boîtier électronique (page 7).
5. Si le problème persiste, remplacez le boîtier électronique (page 7).

1019 – Échec de la vitesse de rotation pendant la mise en rotation
1025 – La vitesse de rotation n'a pas pu être maintenue

1. Effectuez les étapes de dépannage universelles (page 3).
2. Si le problème persiste, le radar étant toujours installé sur le bateau, allumez le radar et commencez à transmettre.
3. Observez l'antenne.
4. Effectuer une action :
   • Si l’antenne tourne et que vous recevez cette erreur, consultez la rubrique « L’antenne tourne » pour un dépannage plus approfondi.
   • Si l’antenne ne tourne pas et que vous recevez cette erreur, consultez la rubrique « L’antenne ne tourne pas » pour un dépannage plus approfondi.

L'antenne tourne

1. Éteignez le radar, retirez l’antenne et installez le terminateur d’antenne (page 6).
2. Ouvrir le boîtier du piédestal (page 6).
3. Débranchez le câble d’alimentation du moteur au PCB du contrôleur du moteur.
4. Débranchez le câble ruban du boîtier électronique au PCB du contrôleur de moteur et au PCB du capteur de position d'antenne.
5. Examinez les câbles, les connecteurs et les ports pour détecter tout dommage, puis effectuez l'action suivante :
   • Si un câble, un connecteur ou un port est endommagé, remplacez le câble ou le composant endommagé.
   • Si les câbles, les connecteurs et les ports ne sont pas endommagés, passez à l’étape suivante.
6. Rebranchez tous les câbles en toute sécurité et testez pour voir si l’erreur est résolue.
7. Si l’erreur persiste, remplacez le circuit imprimé du capteur de position d’antenne (page 7).
8. Si l’erreur persiste, remplacez le PCB du contrôleur de moteur (page 7).
9. Si l'erreur persiste, remplacez le boîtier électronique (page 7).

L'antenne ne tourne pas

1. Éteignez le radar, retirez l’antenne et installez le terminateur d’antenne (page 6).
2. Ouvrir le boîtier du piédestal (page 6).
3. Débranchez le câble ruban du boîtier électronique au PCB du contrôleur de moteur et au PCB du capteur de position d'antenne.
4. Examinez le câble, les connecteurs et les ports pour détecter tout dommage, puis effectuez l'action suivante :
   • Si un câble, un connecteur ou un port est endommagé, remplacez le câble ou le composant endommagé.
   • Si les câbles, les connecteurs et les ports ne sont pas endommagés, passez à l’étape suivante.
5. Rebranchez tous les câbles en toute sécurité et testez pour voir si l’erreur est résolue.
6. Retirer l’ensemble moteur (page 6).
7. Inspectez le mécanisme d'entraînement du moteur et le mécanisme d'entraînement de l'antenne pour détecter tout dommage, puis effectuez l'action suivante :
   • Si le mécanisme d’entraînement du moteur est endommagé, remplacez l’ensemble moteur (page 6).
   • Si le mécanisme d’entraînement de l’antenne est endommagé, remplacez-le (page 8).
   • Si les engrenages ne sont pas endommagés, passez à l’étape suivante.
8. Faites tourner le mécanisme d'entraînement du moteur à la main et observez comment il tourne :
   • Si l’engrenage d’entraînement du moteur tourne difficilement ou ne tourne pas facilement et en douceur, remplacez l’ensemble moteur.
   • Si l’engrenage d’entraînement du moteur tourne facilement et en douceur, passez à l’étape suivante.
9. Remplacez le PCB du contrôleur de moteur (page 7).
10. Si l’erreur n’est pas résolue, remplacez le boîtier électronique (page 7).

Échec sans code d'erreur

Le radar n'apparaît pas dans la liste des périphériques réseau et aucun message d'erreur ne s'affiche

1. Vérifiez le câble réseau :
   1.1 Inspectez le câble réseau du radar pour détecter tout dommage au niveau du câble ou des connecteurs.
   1.2 Si possible, vérifiez la continuité du câble réseau du radar.
   1.3 Réparez ou remplacez le câble si nécessaire.
2. Si un commutateur de réseau marin GMS 10 est installé, vérifiez l'activité des voyants du GMS 10 :
   2.1 S'il n'y a aucune activité, vérifiez que le câble d'alimentation du GMS 10 n'est pas endommagé ou que les connecteurs ne sont pas endommagés.
   2.2 S'il n'y a aucune activité, vérifiez que le câble réseau reliant le traceur au GMS 10 n'est pas endommagé ou que les connecteurs ne sont pas endommagés.
   2.3 Si possible, vérifiez la continuité du câble réseau.
   2.4 Réparez ou remplacez le GMS 10 ou les câbles si nécessaire.
3. Inspectez le faisceau de câbles du réseau interne (page 8) et remplacez-le si nécessaire.
4. Vérifiez la connexion d'alimentation externe :
   4.1 Avec le radar éteint, vérifiez le fusible du câble d'alimentation et remplacez-le par un fusible à lame à action retardée de 15 A si nécessaire.
   4.2 Inspectez le câble d'alimentation pour détecter tout dommage au niveau du câble ou des connecteurs, et réparez, remplacez ou resserrez le câble si nécessaire.
5. Si le radar utilise un vol externetage convertisseur, testez le convertisseur (page 3) et remplacez-le si nécessaire.
6. Inspectez le faisceau d’alimentation interne (page 8) et remplacez-le si nécessaire.
7. À l'aide d'un multimètre, vérifiez le voltage sur le câble d'alimentation du PCB du contrôleur de moteur au boîtier électronique.
   Si vous ne lisez pas 12 Vdc, remplacez le câble du PCB du contrôleur de moteur au boîtier électronique.
8. Connectez le radar à un traceur de cartes en bon état de fonctionnement.
9. Si le radar n'apparaît pas dans la liste des réseaux d'un traceur de cartes en état de fonctionnement, remplacez le boîtier électronique (page 7).
10. Si l’erreur n’est pas résolue, remplacez le PCB du contrôleur de moteur (page 7).

Il n'y a pas d'image radar ou une image radar très faible et aucun message d'erreur ne s'affiche

1. À l’aide de la page de diagnostic du radar sur le traceur de cartes (page 2), rétablissez les paramètres d’usine par défaut du radar.
2. Si l’erreur n’est pas résolue, remplacez le boîtier électronique (page 7).
3. Si l’erreur n’est pas résolue, remplacez le joint rotatif (page 7).
4. Si l’erreur n’est pas résolue, installez une nouvelle antenne.

Le message « Radar Service Lost » s'affiche sur le traceur de cartes

1. Examinez toutes les connexions d’alimentation et de réseau sur le radar, le traceur de cartes, la batterie et un extenseur de port réseau GMS 10, le cas échéant.
2. Serrez ou réparez tout câble desserré, déconnecté ou endommagé.
3. Si les câbles d'alimentation sont rallongés, assurez-vous que le calibre du câble est correct pour la distance étendue, conformément aux instructions d'installation de la série GMR Fantom Open Array.
   Si le calibre du fil est trop petit, cela peut entraîner un vol important.tage drop et provoque cette erreur.
4. Inspectez le faisceau d’alimentation interne (page 8) et remplacez-le si nécessaire.
5. Remplacez le boîtier électronique (page 7).

Emplacements des principaux composants

Article	Description	Note
➊	Rotateur d'antenne	Pour retirer le rotateur d'antenne, vous devez retirer le boîtier électronique, le joint rotatif et le mécanisme d'entraînement de l'antenne.
➋	Ensemble moteur/réducteur
➌	PCB du contrôleur de moteur
➍	PCB du capteur de position de l'antenne	Pour retirer le PCB du capteur de position d'antenne, vous devez retirer le joint rotatif
➎	Engrenage d'entraînement d'antenne
➏	Joint tournant	Pour retirer le joint rotatif, vous devez retirer le boîtier électronique
➐	Boîtier électronique

Démontage du radar

Retrait de l'antenne
AVERTISSEMENT
Avant d'effectuer toute intervention sur le radar, vous devez retirer l'antenne pour éviter tout rayonnement potentiellement dangereux.

1. Débranchez l'alimentation du radar.
2. À l’aide d’un embout hexagonal de 6 mm, retirez les quatre vis et les quatre rondelles fendues situées sous le bras de l’antenne.
3. Soulevez en appliquant une pression uniforme sur les deux côtés de l'antenne.

Il devrait se détacher facilement.
Installation du terminateur d'antenne
Après avoir retiré l'antenne, vous devez installer le terminateur d'antenne.
Le kit de service radar Garmin (T10-00114-00) contient le terminateur d'antenne et trois vis pour le maintenir en place.

1. Maintenez le terminateur d’antenne ➊ contre la partie plate du joint rotatif ➋.
2. Utilisez les trois vis ➌ pour fixer le terminateur d'antenne au joint rotatif.

Ouverture du boîtier du piédestal
PRUDENCE
Les composants radar montés sur le dessus du boîtier du socle rendent le boîtier plus lourd. Pour éviter tout risque d'écrasement et de blessure corporelle, soyez prudent lorsque vous ouvrez le boîtier du socle.

1. Débranchez l'alimentation du radar.
2. Retirez l'antenne (page 6).
3. À l’aide d’un embout hexagonal de 6 mm, desserrez les six boulons captifs ➊ sur le boîtier du piédestal.
4. Soulevez le haut du boîtier du piédestal jusqu'à ce qu'il s'arrête et que la charnière se verrouille ➋.
   La charnière du boîtier du piédestal le maintient en position ouverte.

Retrait de l'ensemble moteur

1. Débranchez l'alimentation du radar.
2. Retirez l'antenne (page 6).
3. Ouvrir le boîtier du piédestal (page 6).
4. Débranchez le câble du moteur du circuit imprimé de commande du moteur.
5. À l’aide d’un embout hexagonal de 6 mm, retirez les quatre boulons fixant l’ensemble moteur au boîtier du socle.
6. Retirez l'ensemble moteur.

Retrait du ventilateur du boîtier électronique

1. Débranchez l'alimentation du radar.
2. Retirez l'antenne (page 6).
3. Ouvrir le boîtier du piédestal (page 6).
4. Débranchez le câble du ventilateur du boîtier électronique.
5. Retirez les 4 vis qui fixent le ventilateur au boîtier électronique.
6. Retirez le ventilateur.

Retrait du boîtier électronique

1. Débranchez l'alimentation du radar.
2. Retirez l'antenne (page 6).
3. Ouvrir le boîtier du piédestal (page 6).
4. Débranchez tous les connecteurs des ports du boîtier électronique.
5. À l’aide d’un embout hexagonal de 3 mm, retirez les quatre vis qui maintiennent le boîtier électronique au boîtier du socle.
6. Retirez le boîtier électronique du boîtier du socle.

Retrait du circuit imprimé du contrôleur de moteur

1. Débranchez l'alimentation du radar.
2. Retirez l'antenne (page 6).
3. Ouvrir le boîtier du piédestal (page 6).
4. Débranchez le câble d’alimentation du PCB du contrôleur de moteur.
5. À l’aide d’un embout hexagonal de 3 mm, retirez les cinq vis fixant le circuit imprimé du contrôleur de moteur au boîtier du socle.

Démontage du joint rotatif

1. Débranchez l'alimentation du radar.
2. Retirez l'antenne (page 6).
3. Ouvrir le boîtier du piédestal (page 6).
4. Retirez le boîtier électronique (page 7).
5. À l’aide d’un tournevis cruciforme n° 2, retirez les trois vis reliant le joint rotatif au boîtier du piédestal.
6. Retirez le joint rotatif.

Retrait du circuit imprimé du capteur de position d'antenne

1. Débranchez l'alimentation du radar.
2. Retirez l'antenne (page 6).
3. Ouvrir le boîtier du piédestal (page 6).
4. Retirez le boîtier électronique (page 7).
5. Retirer le joint rotatif (page 7).
6. À l’aide d’un tournevis plat, soulevez l’extrémité du circuit imprimé du capteur de position d’antenne et faites-le glisser hors du guide d’ondes.

Le circuit imprimé du capteur de position de l'antenne s'insère solidement en place sur le joint rotatif. Il faudra donc peut-être un peu de force pour le retirer et le circuit imprimé peut se casser.
Installation d'un nouveau circuit imprimé de capteur de position d'antenne

1. Retirez l'ancien PCB du capteur de position d'antenne.
2. Faites glisser le nouveau circuit imprimé du capteur de position d’antenne dans les fentes du guide d’ondes.

Le point surélevé du guide d'ondes s'enclenche dans le trou du circuit imprimé du capteur de position d'antenne pour le maintenir en place.

Retrait du mécanisme d'entraînement de l'antenne

1. Débranchez l'alimentation du radar.
2. Retirez l'antenne (page 6).
3. Ouvrir le boîtier du piédestal (page 6).
4. Retirez le boîtier électronique (page 7).
5. Retirer le joint rotatif (page 7).
6. À l’aide d’une pince pour bague de retenue externe, retirez la bague de retenue qui maintient le pignon d’entraînement de l’antenne sur le rotateur d’antenne.
7. Retirer le mécanisme d'entraînement de l'antenne du rotateur d'antenne

Retrait du rotateur d'antenne

1. Débranchez l'alimentation du radar.
2. Retirez l'antenne (page 6).
3. Ouvrir le boîtier du piédestal (page 6).
4. Retirez le boîtier électronique (page 7).
5. Retirer le joint rotatif (page 7).
6. Retirez le mécanisme d’entraînement de l’antenne (page 8).
7. À l’aide d’une pince pour bague de retenue externe, retirez la bague de retenue qui maintient le rotateur d’antenne sur le boîtier du socle.
8. Retirez le rotateur d’antenne du boîtier du piédestal.

Retrait des faisceaux d'alimentation, de réseau et de mise à la terre internes

1. Débranchez l'alimentation du radar.
2. Retirez l'antenne (page 6).
3. Ouvrir le boîtier du piédestal (page 6).
4. Coupez le serre-câble des faisceaux de câbles d’alimentation/réseau pour y accéder (assurez-vous d’ajouter un nouveau serre-câble lors du remontage).
5. Effectuer une action :
   • Débrancher le faisceau d’alimentation.
   • Débrancher le faisceau réseau.
   • À l’aide d’un tournevis cruciforme n° 2, dévissez le faisceau de mise à la terre de la base du boîtier du piédestal.
6. Compléter une action.
   • Pour déconnecter le faisceau d’alimentation ou de mise à la terre, utilisez une prise de 20.5 mm (13/16 po).
   • Pour déconnecter le faisceau réseau, utilisez une douille de 16 mm (5/8 po).
7. Utilisez la douille appropriée pour desserrer le connecteur à l’extérieur du boîtier du piédestal.
8. Retirez l’écrou en plastique du connecteur situé à l’extérieur du boîtier du piédestal.

Le câble se déroule librement à l'intérieur du boîtier.

Retrait d'un support de montage

1. Débranchez l'alimentation du radar.
2. Retirez l'antenne (page 6).
3. Si nécessaire, retirez les écrous, les rondelles et la tige filetée de la douille de montage endommagée.
4. Ouvrir le boîtier du piédestal (page 6).
5. À l’aide d’un embout hexagonal de 3 mm, retirez la douille de montage endommagée.

Pièces de rechange

Nombre	Description
➊	Boîtier sur pied
➋	Rotateur d'antenne
➌	Ensemble moteur
➍	PCB du contrôleur de moteur
➎	Ventilateur de boîtier électronique
➏	PCB du capteur de position de l'antenne
➐	Engrenage rotatif d'antenne
➑	Joint tournant
➒	Boîtier électronique
➓	Joint de boîtier
11	Faisceaux de câbles internes
Non affiché	Douille de montage
	Porte de protection extérieure des câbles
	Voltage convertisseur

© 2019-2024 Garmin Ltd. ou ses filiales
Tous droits réservés. Conformément aux lois sur les droits d'auteur, ce manuel ne peut être copié, en tout ou en partie, sans le consentement écrit de Garmin. Garmin se réserve le droit de modifier ou d'améliorer ses produits et d'apporter des modifications au contenu de ce manuel sans obligation d'avertir toute personne ou organisation de ces modifications ou améliorations. Accéder à www.garmin.com pour les mises à jour actuelles et les informations supplémentaires concernant l'utilisation de ce produit.
Garmin®, le logo Garmin et GPSMAP® sont des marques commerciales de Garmin Ltd. ou de ses filiales, déposées aux États-Unis et dans d'autres pays. Garmin Express™, GMR Fantom™, GMS™ et ActiveCaptain® sont des marques commerciales de Garmin Ltd. ou de ses filiales. Ces marques commerciales ne peuvent pas être utilisées sans l'autorisation expresse de Garmin.
Wi-Fi® est une marque déposée de Wi-Fi Alliance Corporation. Windows® est une marque déposée de Microsoft Corporation aux États-Unis et dans d'autres pays.
Toutes les autres marques commerciales et droits d'auteur appartiennent à leurs propriétaires respectifs.

© 2019-2024 Garmin Ltd. ou ses filiales
support.garmin.com
190-02392-03_0C
Juillet 2024
Imprimé à Taiwan

Documents / Ressources

Gamme de moniteurs ouverts GARMIN GMR Fantom [pdf] Manuel d'instructions Série GMR Fantom Open Array, Série GMR Fantom Open Array, Série Fantom Open Array, Série Open Array, Série Array, Série

Références

• Manuel d'utilisation