Компрессори поршенӣ Danfoss UL-HGX66e

Маълумот оид ба маҳсулот

Компрессори поршенӣ як мошини фишордорест, ки барои яхдон истифода мешавад. Он дар моделҳои гуногун бо хусусиятҳои гуногун меояд:

• UL-HGX66e/1340 ML 31
• UL-HGX66e/1540 ML 36
• UL-HGX66e/1750 ML 44
• UL-HGX66e/2070 ML 50
• UL-HGX66e/1340 S 37
• UL-HGX66e/1540 S 42
• UL-HGX66e/1750 S 50
• UL-HGX66e/2070 S 60

Дастурҳои истифодаи маҳсулот

Бехатарӣ
Барои пешгирии садамаҳо ва ҷароҳатҳои вазнин риоя кардани дастурҳои бехатарӣ муҳим аст:

• Ҳама дастурҳои бехатариро, ки дар дастур дода шудаанд, хонед ва риоя кунед.
• Компрессорро нодуруст васл накунед ё истифода набаред.
• Ҳама тамғакоғазҳои бехатарии маҳсулотро риоя кунед.
• Барои талаботҳои насбкунӣ ба кодексҳои сохтмонии маҳаллӣ муроҷиат кунед.

Пайвасти барқӣ
Дар дастур маълумот оид ба пайвасти электрикии компрессор оварда шудааст:

• Чорабиниҳои умумии бехатарӣ барои пайвастшавӣ ба барқ.
• Маълумот дар бораи интихоби контактор ва мотор.
• Диаграммаҳои схемаҳо барои намудҳои гуногуни оғози мотор.
• Дастурҳои пайвастшавӣ барои воҳиди триггери электронии INT69 G.
• Санҷиши функсионалии агрегати триггер INT69 G.
• Лавозимотҳои иловагӣ ба монанди гармкунаки зарфи равған ва танзимгари зарфият.
• Интихоб ва истифодаи компрессорҳо бо табдилдиҳандаи басомад.

Маълумоти техникӣ
Дар дастур тавсифи техникии компрессор оварда шудааст:

• Маълумот дар бораи параметрҳои электрикӣ ва механикӣ.

Андозаҳо ва пайвастҳо
Дастурамал андозаҳо ва маълумоти пайвастшавӣ барои компрессорро пешниҳод мекунад:

• Андозаҳои физикии компрессор.
• Нуқтаҳои пайвастшавӣ ва талабот.

Эъломияи таъсис
Дастур эъломияи таъсиси компрессорро дар бар мегирад:

• Эъломияи расмӣ дар бораи мувофиқат ба қоидаҳо ва стандартҳои дахлдор.

UL-Сертификати мутобиқат
Дастурамал UL-Шаҳодатномаи мутобиқат ба компрессорро дар бар мегирад:

• Шаҳодатномаи расмӣ, ки мувофиқат ба стандартҳои UL-ро нишон медиҳад.

Пешгуфтор

Хатар

Хавфи садамаҳо.
Компрессорҳои яхдон мошинҳои фишордор мебошанд ва аз ин рӯ ҳангоми коркард эҳтиёт ва эҳтиётро талаб мекунанд.

Намунаи нодуруст ва истифодаи компрессор метавонад боиси ҷароҳати вазнин ё марговар гардад!

• Барои роҳ надодан ба осеби ҷиддӣ ё марг, пеш аз васлкунӣ ва пеш аз истифодаи компрессор ҳамаи дастурҳои бехатарии дар ин дастур мавҷудбударо риоя кунед! Ин аз нофаҳмиҳо канорагирӣ мекунад ва ҷароҳат ва зарари ҷиддӣ ё марговарро пешгирӣ мекунад!
• Ҳеҷ гоҳ маҳсулотро нодуруст истифода набаред, аммо танҳо тавре ки ин дастур тавсия додааст!
• Ҳама тамғакоғазҳои бехатарии маҳсулотро риоя кунед!
• Барои талаботҳои насбкунӣ ба кодексҳои бинокории маҳаллӣ муроҷиат кунед!

Тағирот ва тағиротҳои беиҷозат ба маҳсулот, ки дар ин дастур фаро гирифта нашудаанд, манъ аст ва кафолатро бекор мекунад!
Ин дастури дастурӣ қисми ҳатмии маҳсулот мебошад. Он бояд барои кормандоне, ки ин маҳсулотро идора ва нигоҳ медорад, дастрас бошад. Он бояд ба муштарии ниҳоӣ ҳамроҳ бо агрегате, ки дар он компрессор насб шудааст, интиқол дода шавад. Ин ҳуҷҷат таҳти ҳуқуқи муаллифии BOCK GmbH, Олмон мебошад. Маълумоте, ки дар ин дастур оварда шудааст, бидуни огоҳӣ бояд тағир ва такмил дода шавад.

Бехатарӣ

Муайян кардани дастурҳои бехатарӣ

• Ҳолати хатарнокеро нишон медиҳад, ки агар пешгирӣ карда нашавад, боиси марги фаврӣ ё ҷароҳати вазнин мегардад.
• Ҳолати хатарнокеро нишон медиҳад, ки агар пешгирӣ карда нашавад, метавонад боиси марговар ё ҷароҳати вазнин гардад.
• Ҳолати хатарнокеро нишон медиҳад, ки агар пешгирӣ карда нашавад, метавонад ҷароҳати вазнин ё сабук расонад.
• Ҳолатеро нишон медиҳад, ки агар пешгирӣ карда нашавад, метавонад зарари молӣ расонад.
• Маълумоти муҳим ё маслиҳатҳо оид ба содда кардани кор.

Дастурҳои умумии бехатарӣ

Огоҳӣ

Хавфи садамаҳо.
Компрессорҳои яхдон мошинҳои фишордор мебошанд ва аз ин рӯ ҳангоми коркард эҳтиёт ва эҳтиётро талаб мекунанд.

Фишори максималии иҷозатдодашуда набояд аз ҳад зиёд бошад, ҳатто барои санҷиш!

Хавфи сӯхтагӣ!

• Вобаста аз шароити корӣ, ҳарорати рӯи боло аз 140°F (60°C) дар тарафи разряд ё поёнтар аз 32°F (0°C) дар тарафи ҷабдан мумкин аст.
• Тамос бо яхдон бояд пешгирӣ карда шавад. Тамос бо яхдон метавонад боиси сӯхтагии шадид ва осеби пӯст гардад.

Истифодаи пешбинишуда

Огоҳӣ
Компрессорро дар муҳити эҳтимолан таркиш истифода бурдан мумкин нест!

• Ин дастурҳои васлкунӣ версияи стандартии компрессорро тавсиф мекунанд, ки дар унвоне, ки аз ҷониби Bock истеҳсол шудааст, номбар шудаанд. Компрессорҳои яхдонҳои Bock барои насб дар мошин пешбинӣ шудаанд (дар дохили ИА мувофиқи Дастури мошинҳои ИА 2006/42/EC, 2014/68/ЕИ Дастурамал оид ба таҷҳизоти фишор, берун аз ИА мувофиқи қоидаҳо ва дастурҳои миллии дахлдор) .

Ба кор андохтан танҳо дар сурате иҷозат аст, ки компрессор мувофиқи ин дастурҳои васлкунӣ насб карда шуда бошад ва тамоми системае, ки он ба он муттаҳид шудааст, мувофиқи санадҳои меъёрии ҳуқуқӣ тафтиш ва тасдиқ карда шуда бошад.
Компрессорҳо барои истифода дар системаҳои яхдон мувофиқи маҳдудиятҳои истифода пешбинӣ шудаанд. Танҳо яхдонеро, ки дар ин дастур нишон дода шудааст, истифода бурдан мумкин аст.

Дигар истифода бурдани компрессор манъ аст!

Тахассусхое, ки аз кадрхо талаб карда мешаванд
Кормандони нокифояи тахассусӣ хатари садамаҳоро ба вуҷуд меоранд, ки оқибаташ ҷароҳати вазнин ё марговар мегардад. Аз ин рӯ, кор дар компрессорҳо барои кормандоне ҷудо карда мешавад, ки барои кор дар системаҳои яхдонҳои фишордор қобилият доранд:

• Барои мисолampле, устои яхдон ё инженери мехатронии яхдон. Инчунин касбҳое, ки дорои омӯзиши муқоисашаванда мебошанд, ки ба кормандон имкон медиҳанд, ки системаҳои яхдон ва кондитсионерро ҷамъ, насб, нигоҳдорӣ ва таъмир кунанд. Кормандон бояд қобилияти баҳодиҳии кори иҷрошаванда ва эътироф кардани ҳама гуна хатарҳои эҳтимолиро дошта бошанд.

Тавсифи Маҳсулот

Тавсифи мухтасар

• Компрессори нимгерметикии шаш-силиндраи поршенӣ бо муҳаррики гардонандаи аз газ хунукшуда.
• Маҷрои яхдон, ки аз бухоркунанда хориҷ мешавад, аз болои муҳаррик ҷорӣ шуда, онро бо шиддат хунук мекунад. Бо ин роҳ, муҳаррикро дар ҳарорати нисбатан паст нигоҳ доштан мумкин аст, махсусан дар зери бори баланд.

Андоза ва арзишҳои пайвастшавӣ метавонанд дар боби 10 пайдо шаванд.

лавҳаи ном (масаланampле)

Калиди нависед (масаланampле)

1. HG - бо гази герметикӣ сардшуда (бо гази соркунанда)
2. X - Пардохти равғани эфир
3. S - Моторҳои пурқувваттар
   • ML - Мотор барои хунуккунии муқаррарӣ ва яхкунии амиқ

Соҳаҳои татбиқ

Refrigerants

HFC + омехтаҳо	R134a, R404A/R507
Омехтаҳои HFC/HFO	R448A, R449A, R450A, R513A

Маълумоти бештар дар бораи яхдонҳои тасдиқшуда дар асбоби интихоби компрессории Bock VAP (vap.bock.de).

Пардохти нафт

• Компрессорхо дар завод бо равгани зерин пур карда мешаванд: BOCK lub E55

Барои пур кардан, мо навъҳои равғани дар боло зикршударо тавсия медиҳем. Ҳамчунин нигаред ба фасли 7.4.

ОГОҲ
Сатҳи равған бояд дар қисми намоёни шишаи дидан бошад; зарар дидани компрессор дар сурати аз хад зиёд ё кам пур кардан мумкин аст!

Маҳдудиятҳои татбиқ

ОГОҲ
Кори компрессор дар доираи ҳудуди кор имконпазир аст. Инҳоро дар асбоби интихоби компрессории Bock (VAP) дар зери vap.bock.de пайдо кардан мумкин аст. Маълумоти дар он ҷо додашударо риоя кунед.

• Ҳарорати иҷозатдодашудаи муҳити зист: -20°C…+60°C (-4°F…140°F)
• Макс. ҳарорати охири разряди иҷозатдодашуда 140 ° C (284 ° F).
• Макс. басомади гузариши иҷозатдодашуда 12x / соат.
• Вақти ҳадди аққал 3 дақиқа. ҳолати устувор (фаъолияти доимӣ) бояд ба даст оварда шавад.

Барои кор бо хунуккунии иловагӣ:

• Танҳо равғанҳоеро, ки устувории гармии баланд доранд, истифода баред.
• Аз кори доимӣ дар наздикии остона худдорӣ намоед.
• Ҳангоми кор кардан дар наздикии остона ҳарорати гармии гази соркунанда метавонад кам карда шавад ё ба таври инфиродӣ муқаррар карда шавад.

Барои кор бо танзимгари иқтидор:

• Фаъолияти доимӣ, вақте ки танзимгари иқтидор фаъол аст, иҷозат дода намешавад ва метавонад ба компрессор осеб расонад.
• Ҳангоми кор кардан дар наздикии остона ҳарорати гармии гази соркунанда метавонад кам карда шавад ё ба таври инфиродӣ муқаррар карда шавад.
• Вақте ки танзимгари иқтидор фаъол карда мешавад, суръати газ дар система наметавонад дар ҳолатҳои муайян кафолат диҳад, ки нафти кофӣ ба компрессор бармегардад.

Барои кор бо табдилдиҳандаи басомад:

• Миқдори максималии ҷорӣ ва истеъмоли қувва набояд аз ҳад зиёд бошад. Дар сурати кор кардан аз басомади шабакавӣ, маҳдудияти барнома метавонад маҳдуд карда шавад (максимум (максим. 60 Гц) 60 Гц).

Ҳангоми кор дар диапазони вакуум, хатари воридшавии ҳаво аз тарафи соркунанда вуҷуд дорад. Ин метавонад ба реаксияҳои кимиёвӣ, баланд шудани фишор дар конденсатор ва баланд шудани ҳарорати фишурдашудаи газ оварда расонад. Ба ворид шудани ҳаво ҳаргиз пешгирӣ кунед!

• Басомади максималии иҷозатдодашуда: 60 ​​Гц
• Фишори максималии иҷозатдодашудаи корӣ (LP/HP)1): 19/28 барг (276/406 psig)
  • LP = Фишори паст
  • HP = Фишори баланд

Монтажи компрессор

Компрессорхои нав дар завод бо гази инертй пур карда шудаанд. Ин пардохти хидматрасониро дар компрессор то ҳадди имкон дароз нигоҳ доред ва воридшавии ҳаворо пешгирӣ кунед. Пеш аз сар кардани ягон кор компрессорро барои вайрон шудани нақлиёт тафтиш кунед.

Нигоҳдорӣ ва интиқол

• Нигоҳдорӣ дар -30°C…+70°C (-22°F…+158°F), намии ҳадди ниҳоии иҷозатдодашуда 10% - 95%, бе конденсатсия
• Дар атмосфераи зангзананда, чанголуд, буғдор ё дар муҳити сӯзонда нигоҳ надоред.
• Пушти нақлиётро истифода баред.
• Дастӣ набардоред!
• Воситаҳои борбардорро истифода баред!

Танзим кардан
Замимаҳо (масалан, дорандагони қубурҳо, агрегатҳои иловагӣ, қисмҳои васлкунанда ва ғайра) мустақиман ба компрессор иҷозат дода намешавад!

• Барои корҳои таъмирӣ иҷозати мувофиқро таъмин кунед.
• Вентилятсияи мувофиқи компрессорро таъмин кунед.
• Оё дар як зангзананда истифода набаред, чанголуд, гamp атмосфера ё муҳити сӯзишворӣ.
• Дар сатҳи ҳамвор ё чаҳорчӯба бо иқтидори кофии борбардорӣ насб кунед.
• Компрессори ягона беҳтараш дар ларзиш дampэ.
• Схемаҳои дуплексӣ ва параллелӣ ҳамеша сахт мебошанд.
• Насб кардани ларзишҳои ларзиш тавсия дода мешавад!

Пайвастҳои қубурҳо

Зарари имконпазир.
То он даме, ки компрессор зери фишор аст, кафшер накунед. Аз ҳад зиёд гармкунӣ метавонад клапанро вайрон кунад. Аз ин рӯ, сутунҳои қубурро барои кафшер аз клапан хориҷ кунед ва ба ин тартиб дар давоми кафшер ва баъд аз кафшер бадани клапанро хунук кунед. Танҳо бо истифода аз гази инертӣ кафшер кунед, то маҳсулоти оксидшавиро пешгирӣ кунед (миқёс).

• Пайвастҳои қубурҳо дар компрессор барои кафшер ё кафшер мавҷуд аст. Клапанҳои хати разряд ва ҷабҳа диаметрҳои дохилиро хатм кардаанд, то қубурҳоро бо андозаҳои стандартии миллиметр ва дюйм истифода бурдан мумкин аст. Қубур аз рӯи андоза бештар ё камтар амиқ ғарқ карда мешавад.
• Диаметрҳои пайвасткунаки клапанҳои хомӯш барои ҳадди аксар баромади компрессор баҳо дода шудаанд. Қисмати воқеии зарурии қубур бояд ба баромад мувофиқ бошад. Айнан ҳамин чиз ба клапанҳои барнашаванда дахл дорад.

Қубурҳо

• Қубурҳо ва ҷузъҳои система бояд дарун тоза ва хушк бошанд ва аз миқёс, чӯб ва қабатҳои занг ва фосфат тоза бошанд. Фақат қисмҳои ҳавонашавандаро истифода баред.
• Қубурҳоро дуруст гузоред. Компенсаторҳои мувофиқи ларзиш бояд таъмин карда шаванд, то қубурҳо аз ларзишҳои шадид кафида ва шикаста шаванд.
• Бозгашти дурусти равғанро таъмин кунед.
• Талафоти фишорро то ҳадди ақали мутлақ нигоҳ доред.

Оғози борфарорӣ (берунӣ)
Борфарории дохилии ибтидоӣ аз корхона мавҷуд нест. Ба таври дигар, дар завод як борфароркунандаи стартӣ насб кардан мумкин аст.

Амалиёт:
Вақте ки компрессор ба кор андохта мешавад, як клапани электромагнитӣ тавассути гузаргоҳи вақт қувва мегирад ва дар байни хатҳои разряд ва сориш гузаргоҳро мекушояд. Дар айни замон клапани бебозгашт дар хати разряд баста шуда, аз конденсатор бозгашти яхдонро пешгирӣ мекунад (расми 5). Ҳоло компрессор ноқилҳои кӯтоҳ дорад ва аз ҷараёни баромад мустақиман ба обгиранда интиқол медиҳад. Дар натиҷа, фарқияти фишор ба таври назаррас коҳиш меёбад. Дар натича кувваи моменти вахтаи пешбарии компрессор хеле кам мешавад. Муҳаррики гардонанда ҳоло метавонад бо сатҳи пасти моменти оғозёбӣ оғоз кунад. Хамин ки двигатель ва компрессор ба суръати муайяни худ расиданд, клапан электромагнит баста мешавад ва клапани бебозгашт кушода мешавад (расми 6). Холо компрессор дар зери бори муътадил кор мекунад.

Муҳим:

• Борфарории оғозшавандаро танҳо дар марҳилаи оғозёбӣ истифода бурдан мумкин аст.
• Клапани электромагнитӣ ва клапани бознашавандаро мунтазам тафтиш кунед.
• Илова бар ин, мо тавсия медиҳем, ки термостати муҳофизаткунандаи гармиро дар тарафи разряди компрессор истифода барем. Ин компрессорро аз изофабори гармӣ муҳофизат мекунад. Термостати муҳофизати гармиро ба занҷири бехатарии схемаи идоракунӣ пайваста пайваст кунед, то дар ҳолати зарурӣ компрессорро хомӯш кунед.
• Барои пешгирӣ кардани сарбории гармидиҳӣ ин дастурҳоро иҷро кунед.

Гузоштани хатҳои насосӣ ва фишор

• Қубурҳои нодуруст насбшуда метавонанд боиси тарқишҳо ва ашкҳо шаванд, ки дар натиҷа аз даст додани яхдон мегардад.
• Тарҳбандии дурусти хатҳои обкашӣ ва холӣ бевосита пас аз компрессор барои кори ҳамвор ва ларзиши система ҷузъи ҷудонашаванда аст.

Қоидаи асосӣ: Ҳамеша қисмати якуми қубурро аз клапани хомӯшкунӣ ба поён ва параллел ба чоҳи гардонанда гузоред.

Ба кор андохтани клапанхои махкамкунанда

• Пеш аз кушодан ё пӯшидани клапани бастабандӣ, мӯҳри шпиндели клапанро тақрибан ба масофаи дур раҳо кунед. 1/4 гардиш ба муқобили ақрабаки соат.
• Пас аз фаъол кардани клапани хомӯш, мӯҳри танзимшавандаи шпиндели клапанро бо ақрабаки соат дубора сахт кунед.

Реҷаи кори пайвастҳои хидматрасонии қулфшаванда

Кушодани клапани хомӯш:

Шпиндель:
ба тарафи чап (ба муқобили ақрабаки соат) то ҷое ки хоҳад рафт. —> Клапани хомӯш пурра кушода / пайвасти хидматрасонӣ баста.

Кушодани пайвасти хидмат

Шпиндель: 1/2 - 1 гардиши ақрабаки соат гардиш кунед.

• Пайвасти хидматрасонӣ кушода / клапани хомӯш кушода шуд.

Пас аз фаъол кардани шпиндель, умуман сарпӯши муҳофизатии шпиндельро аз нав ҷойгир кунед ва бо қувваи 14-16 Нм (10-12 фунт фут) мустаҳкам кунед. Ин ҳамчун хусусияти дуюми мӯҳр ҳангоми кор хизмат мекунад.

Филтри қубур ва хушккунандаи филтр
Барои системаҳои дорои қубурҳои дароз ва дараҷаи олудагии баландтар, филтр дар паҳлӯи соркунанда тавсия дода мешавад. Филтр бояд вобаста ба дараҷаи олудашавӣ (кам шудани талафоти фишор) нав карда шавад. Рутубате дар схемаи яхдон метавонад ба пайдоиши кристалл ва гидрат оварда расонад. Аз ин сабаб, мо тавсия медиҳем, ки хушккунаки филтр ва шишаи мушоҳидашаванда бо нишондиҳандаи намӣ истифода шавад.

Пайвастагии барқ

Бехатарии умумӣ

• Хавфи зарбаи электр! Ҷилди баландtage!
• Корро фацат вацте ба чо оваред, ки системам электр аз сети электр канда шуда бошад!
• Ҳангоми васл кардани лавозимот бо сими барқӣ, барои кашидани кабел бояд радиуси ҳадди ақали каҷ аз 3 x диаметри кабел нигоҳ дошта шавад.

Моторҳои компрессорро мувофиқи схемаи схема пайваст кунед (ба дохили қуттии терминал нигаред).

• Барои масири ноқилҳо ба қуттии терминал нуқтаи вуруди кабели мувофиқи намуди муҳофизатро истифода баред (ниг. лавҳаи ном). Воситаҳои рафъкунандаи шиддатро гузоред ва дар кабелҳо нишонаҳои кафшерро пешгирӣ кунед.
• Ҷилди муқоиса кунедtage ва қимматҳои басомад бо маълумот барои таъмини қувваи барқ.
• Моторро танҳо дар сурати якхела будани ин арзишҳо пайваст кунед.

Маълумот дар бораи интихоби контактор ва мотор
Ҳама дастгоҳҳои муҳофизатӣ ва воҳидҳои коммутатсионӣ ё назоратӣ бояд мувофиқи қоидаҳои бехатарии маҳаллӣ ва мушаххасоти муқарраршуда (масалан, OSHA, UL/CSA) ва инчунин бо маълумоти истеҳсолкунанда муҷаҳҳаз карда шаванд. Калидҳои муҳофизати мотор заруранд! Контакторҳои мотор, хатҳои интиқол, муҳофизаткунанда ва коммутаторҳои муҳофизати мотор бояд дар асоси ҷараёни максималии корӣ баҳо дода шаванд (ниг. лавҳаи ном). Барои ҳифзи муҳаррик як дастгоҳи муҳофизати изофабории аз ҷараён вобаста ва ба вақти таъхирёфта барои назорати ҳар се фаза истифода баред. Дастгоҳи муҳофизати изофаборро тавре насб кунед, ки он бояд дар давоми 2 соат фаъол карда шавад, агар ҳадди аксар 1.2 маротиба бошад. ҷараёни корӣ.

Моторҳои стандартӣ, тарҳрезӣ барои оғози мустақим ё қисман печанда

Компрессорҳо бо ин нишона барои оғоз кардани печи мустақим ё қисман мувофиқанд. Таркиби мотор ба ду қисм тақсим мешавад:

• Қисми печи 1 = 50% ва печи қисми 2 = 50%.
• Ин тақсимоти печӣ ҷараёни оғозёбиро барои оғози гардиши қисм тақрибан тақрибан кам мекунад. 50% аз он барои оғози мустақим.

Оғози механикии борфарорӣ бо клапани электромагнитӣ талаб карда намешавад.

Мотор барои оғози мустақим (YY) дар корхона симдор шудааст. Барои оғози печонидани қисман Y/YY пулҳо бояд хориҷ карда шаванд ва хати интиқоли мотор мувофиқи диаграммаи схема пайваст карда шавад:

ОГОҲ
Набудани ин ба майдонҳои гардиши муқобил оварда мерасонад ва боиси вайрон шудани муҳаррик мегардад. Пас аз ба кор даромадани мотор тавассути печи қисман 1, печи қисман 2 бояд пас аз таъхири ҳадди аксар як сония фаъол карда шавад. Риоя накардани ин қоида метавонад ба мӯҳлати хизмати мотор таъсири манфӣ расонад.

Диаграммаи схемаи асосӣ барои печонидани қисм бо муҳаррики стандартӣ

BP2	Мониторинги бехатарии фишори баланд
BP3	Занҷири бехатарӣ (мониторинги фишори баланд/паст)
BT1	Барандаи сард (сенсори PTC) печи мотор
BT2	Термостат муҳофизати гармӣ (сенсори PTC)
BT3	Сенсори ҳарорати равған
BT4	Калиди озод (термостат)
DELTA-P II	Сенсори дифференсиалии фишори равған DELTA-P II (аксессуар)
EB1	Гармкунаки зарфи равған
EC1	Мотори компрессор

FC1.1/1.2	Калиди муҳофизати мотор
FC2	Пӯшидани схемаи барқро идора кунед
INT69 Г	Воҳиди триггери электронии INT69 G
KF1	Релеи таъхир барои иваз кардани контактор
QA1	Калиди асосӣ
QA2	Контактори барқӣ (қисми печи 1)
QA3	Контактори барқӣ (қисми печи 2)
SF1	Назорати ҷилдиtagгузариш

Моторҳои махсус: тарҳрезӣ барои оғози мустақим ё ситора-гурӯҳ

Барои оғози ситораи селеноид, оғози механикии борфарорӣ бо клапани электромагнитӣ лозим аст.

Оғози Star-delta танҳо барои таъмини қувваи барқ ​​​​∆ (230 В) имконпазир аст.

Exampле:

• Дар завод двигатель барои ба кор андохтани бевосита дар шиддати баланд сим кашида шудаастtage.
• Арӯсҳо бояд барои дельтаи ситораҳо аз ҳаҷми паст хориҷ карда шавандtage.

Диаграммаи микросхемаҳои асосӣ барои оғози ситора-гурӯҳ 230 V ∆ / 400 VY

BP2	Мониторинги бехатарии фишори баланд
BP3	Занҷири бехатарӣ (мониторинги фишори баланд/паст)
BT1	Барандаи сард (сенсори PTC) печи мотор
BT2	Термостат муҳофизати гармӣ (сенсори PTC)
BT3	Сенсори ҳарорати равған
BT4	Калиди озод (термостат)
DELTA PII	Сенсори дифференсиалии фишори равған DELTA-P II (аксессуар)
EB1	Гармкунаки зарфи равған
EC1	Мотори компрессор

FC1.1/1.2	Калиди муҳофизати мотор
FC2	Пӯшидани схемаи барқро идора кунед
INT69 Г	Воҳиди триггери электронии INT69 G
KF1	Релеи таъхир барои иваз кардани контактор
QA1	Калиди асосӣ
QA2	Контактори барқ
QA3	Δ-контакт
QA4	Y-контакт
SF1	Назорати ҷилдиtagгузариш

Воҳиди триггери электронии INT69 G
Дар муҳаррики компрессор датчикҳои ҳарорати ноқили сард (PTC) муҷаҳҳаз шудааст, ки ба блоки электронии триггер INT69 G дар қуттии терминал пайваст карда шудааст. Дар ҳолати ҳарорати аз ҳад зиёд дар печи мотор, INT69 G контактори моторро ғайрифаъол мекунад. Пас аз хунук шудан, онро танҳо дар сурате аз нав оғоз кардан мумкин аст, агар қулфи электронии релеи баромад (терминалҳои B1+B2) бо қатъ кардани ҳаҷми таъминот озод карда шавад.tagд. Тарафи гази гарми компрессор инчунин метавонад аз ҳарорати аз ҳад зиёд бо истифода аз термостатҳои муҳофизати гармӣ (аксессуар) муҳофизат карда шавад.

Вақте ки сарбории изофӣ ё шароити номувофиқ ба амал меояд, дастгоҳ аз кор мебарояд. Сабабашро ёфта, бартараф намоед.

• Баромади коммутатори реле ҳамчун контакти шинокунандаи ивазкунанда иҷро карда мешавад. Ин схемаи электрикй аз руи принципи чараёни ором кор мекунад, яъне реле ба холати бекорхобида меафтад ва хатто дар сурати шикастани датчик ва ё контури кушода контактори моторро хомуш мекунад.

Пайваст кардани агрегати триггер INT69 G
Дастгоҳи триггери INT69 G-ро мувофиқи диаграммаи схема пайваст кунед. Воҳиди триггерро бо муҳофизаткунандаи таъхирнопазир (FC2) аз макс. 4 A. Барои кафолат додани функсияи муҳофизат, агрегати триггерро ҳамчун унсури аввал дар схемаи қувваи назоратӣ насб кунед.

Занҷири ченкунии BT1 ва BT2 (санҷири PTC) набояд бо ҳаҷми беруна тамос гирадtagд. Ин воҳиди триггери INT69 G ва сенсорҳои PTC-ро нест мекунад.

Санҷиши функсионалии агрегати триггер INT69 G
Пеш аз ба истифода додан, пас аз бартараф кардани мушкилот ё ворид кардани тағирот ба схемаи барқи идоракунӣ, кори агрегати триггерро тафтиш кунед. Ин санҷишро бо истифода аз санҷиши давомдор ё ченак анҷом диҳед.

Гейдж давлат	Эстафета мавқеъ
Ҳолати ғайрифаъол	11-12
Фаъолсозии INT69 G	11-14
Пайвасткунаки PTC-ро хориҷ кунед	11-12
Пайвасткунаки PTC-ро гузоред	11-12
Пас аз фаъол кардани шабака аз нав барқарор кунед	11-14

Мавқеи реле INT69 G

Гармкунаки сӯзишворӣ (аксессуарҳо)
Вақте ки компрессор дар ҳолати қатъ аст, яхдон вобаста ба фишор ва ҳарорати муҳити атроф ба равғани молидании корпуси компрессорҳо паҳн мешавад. Ин кобилияти молидании равганро кам мекунад. Вақте ки компрессор ба кор медарояд, яхдон, ки дар равған мавҷуд аст, тавассути коҳиши фишор бухор мешавад. Оқибатҳо метавонанд кафккунӣ ва муҳоҷирати нафт бошанд, ки дар ҳолатҳои муайян зарбаи нафтро ба вуҷуд меоранд.

Амалиёт:
Гармкунаки равган дар ҳолати аз кор мондани компрессор кор мекунад. Вақте ки компрессор ба кор даромад, гармкунаки равган ба таври худкор аз нав хомӯш мешавад.

Пайвастшавӣ:
Гармкунаки равган бояд ба воситаи контакти ёрирасон (ё алоқаи ёрирасони сими параллелӣ)-и контактори компрессор ба занҷири алоҳидаи барқ ​​пайваст карда шавад.

• Эл. маълумот: 115 В AC 60 Гц, 160 Вт.

Пайвастшавӣ ба роҳи ҷории занҷири идоракунии бехатарӣ иҷозат дода намешавад.

Танзимгари иқтидор (лассюмҳо)
Дар пеши ҳар як чархаи магнитии танзимгари иқтидор ҳамчун муҳофизат аз ноқилҳои кӯтоҳ, муҳофизаткунанда (максим. 3xlB мутобиқи IEC 60127-2-1) бояд ба ҷараёни номиналӣ мувофиқ бошад. Чилди ра-тедtage аз сӯзишворӣ бояд ба ҳаҷми номиналӣ баробар ё зиёдтар бошадtagд аз ғалтаки магнитӣ. Қобилияти хомӯш кардани сӯзишворӣ бояд аз ҳадди эҳтимолии ҷараёни кӯтоҳи ноқил дар ҷои насб зиёд ё баробар бошад.

Интихоб ва истифодаи компрессорҳо бо табдилдиҳандаи басомад
Барои кори бехатари компрессор, табдилдиҳандаи басомад бояд на камтар аз 140 сония ҳадди ақалл 3% аз ҳадди максималии ҷараёни компрессорро (I-макс.) истифода барад.

Ҳангоми истифодаи конвертерҳои басомад инчунин чизҳои зеринро риоя кардан лозим аст:

1. Ҷараёни максималии иҷозатдодашудаи кори компрессор (I-max) (ниг. лавҳаи навъи ё маълумоти техникӣ) набояд зиёд бошад.
2. Агар дар система ларзишҳои ғайримуқаррарӣ ба вуқӯъ оянд, диапазони басомадҳои таъсиргузор дар табдилдиҳандаи басомад бояд мувофиқан холӣ карда шаванд.
3. Ҷараёни максималии баромади табдилдиҳандаи басомад бояд аз ҷараёни максималии компрессор (I-max) зиёд бошад.
4. Ҳама тарҳҳо ва насбҳоро мувофиқи қоидаҳои бехатарии маҳаллӣ ва қоидаҳои умумӣ (масалан, VDE) ва қоидаҳо ва инчунин мувофиқи мушаххасоти истеҳсолкунандаи табдилдиҳандаи басомад иҷро кунед.

Суръати гардиш диапазон	0 – ф-дақ	ф-дақ – ф-макс
Навкор вақт	< 1 с	тақрибан. 4 с
Хомӯш кардан вақт	фавран

f-min/f-max нигаред ба боби 9: Маълумоти техникӣ: диапазони басомадҳои иҷозатдодашуда

Ба истифода додан

Тайёрӣ барои оғози кор
Барои муҳофизат кардани компрессор аз шароити номувофиқи кор, дар канори насб статистикаи фишори баланд ва пасти фишор ҳатмист.

Компрессор дар завод аз озмоиш гузашта, тамоми вазифахо санчида шудаанд. Аз ин рӯ, дастурҳои махсуси давидан вуҷуд надоранд.

Компрессорро барои вайрон шудани нақлиёт тафтиш кунед!

Санҷиши якпорчагии фишор
Компрессор дар завод барои яклухт будани фишор озмуда шудааст. Аммо агар тамоми система бояд аз санҷиши якпорчагии фишор гузарад, он бояд тибқи UL 207 ё стандарти бехатарии мувофиқ бидуни ворид кардани компрессор анҷом дода шавад.

Санҷиши ихроҷ

ХАТАР

Хавфи таркиш!
Компрессор бояд танҳо бо истифодаи нитроген (N2) фишор дода шавад. Ҳеҷ гоҳ бо оксиген ё дигар газҳо фишор надиҳед! Фишори максималии иҷозатдодашудаи компрессор набояд дар ҳеҷ ваҷҳ дар ҷараёни санҷиш зиёд шавад (ниг. маълумот дар лавҳаи ном)! Ягон яхдонро бо нитроген омехта накунед, зеро ин метавонад боиси гузариши маҳдудияти оташгиршавӣ ба диапазони муҳим гардад.

• Озмоиши ихроҷро дар дастгоҳи яхдон мувофиқи UL 207 ё стандарти мувофиқи бехатарӣ ва ҳамеша риоя кардани фишори ҳадди аксар иҷозат барои компрессор анҷом диҳед.

Эвакуация

• Агар компрессор зери вакуум бошад, онро ба кор наандозед. Ягон ҷилдро татбиқ накунедtage – ҳатто барои мақсадҳои санҷишӣ (бояд танҳо бо яхдон истифода шавад).
• Дар зери вакуум масофаҳои ҷории шарорабардорӣ ва резиши болтҳои пайвасткунаки тахтаи терминал кӯтоҳ мешаванд; ин метавонад боиси вайрон шудани панели печ ва терминал гардад.
• Аввал системаро эвакуатсия кунед ва сипас компрессорро ба раванди эвакуатсия дохил кунед.
• Фишори компрессорро сабук кунед.
• Клапанҳои маҳкамкунандаи хатти насосӣ ва фишорро кушоед.
• Бо истифода аз насоси вакуумӣ паҳлӯҳои фишурда ва разрядро эвакуатсия кунед.
• Дар охири раванди эвакуатсия, ҳангоми хомӯш кардани насос, вакуум бояд <1.5 мбара (0.02 псиа) бошад.
• Ин равандро ҳар қадар ки лозим бошад, такрор кунед.

Пардохти яхдон

Огоҳӣ
Либосҳои муҳофизатии инфиродӣ, аз қабили айнак ва дастпӯшҳои муҳофизатӣ пӯшед!

• Боварӣ ҳосил кунед, ки клапанҳои маҳкамкунандаи хатти насосӣ ва фишор кушодаанд.
• Ҳангоми хомӯш кардани компрессор, яхдонҳои моеъро мустақиман ба конденсатор ё қабулкунанда илова кунед ва вакуумро вайрон кунед.
• Агар агенти яхдон пас аз ба кор андохтани компрессор пур карда шавад, онро метавон дар шакли буғ аз тарафи соркунанда, ё бо назардошти чораҳои эҳтиётӣ, инчунин дар шакли моеъ дар даромадгоҳи бухоркунанда пур кард.

ОГОҲ

• Аз зиёд пур кардани система бо яхдон худдорӣ намоед!
• Барои роҳ надодан ба тағирёбии консентратсия, омехтаҳои зеотропии яхдон бояд ҳамеша танҳо дар шакли моеъ дар корхонаи яхдон пур карда шаванд.
• Моеъи хунуккунандаи моеъро ба воситаи клапани хати обкашӣ ба компрессор нарезед.
• Омехтани иловаҳоро бо равған ва яхдон ҷоиз нест.

Навкор

ОГОҲ
Пеш аз ба кор андохтани компрессор боварӣ ҳосил кунед, ки ҳарду клапанҳои пӯшида кушодаанд!

• Тафтиш кунед, ки асбобҳои бехатарӣ ва муҳофизатӣ (калиди фишор, муҳофизати мотор, чораҳои муҳофизати алоқаи барқӣ ва ғайра) ҳама дуруст кор мекунанд.
• Компрессорро фурӯзон кунед ва иҷозат диҳед, ки ҳадди аққал 10 дақиқа кор кунад.
• Сатҳи равғанро аз тариқи зерин тафтиш кунед: Равған бояд дар шишаи дидан намоён бошад.

Агар миқдори зиёди равған пур карда шавад, хатари таъсири болғаи равған вуҷуд дорад.

Агар ин тавр бошад, баргардонидани равғанро тафтиш кунед!

Пешгирӣ аз сустшавӣ

• Камшавӣ метавонад компрессорро вайрон кунад ва ба ихроҷи яхдон оварда расонад.

Барои пешгирии сустшавӣ:

• Системаи пурраи яхдон бояд дуруст тарҳрезӣ карда шавад.
• Ҳама ҷузъҳо бояд бо ҳамдигар аз рӯи баромад (хусусан бухоркунанда ва клапанҳои васеъкунанда) баҳо дода шаванд.
• Ҳадди гармии газ дар вуруди компрессор бояд дақиқан бошад. 7 – 10 К. (танзими клапан васеъкуниро тафтиш кунед).
• Система бояд ба ҳолати мувозинат расад.
• Махсусан дар системаҳои муҳим (масалан, якчанд нуқтаи бухоркунанда) чораҳо тавсия карда мешаванд, ба монанди иваз кардани домҳои моеъ, клапанҳои электромагнитӣ дар хати моеъ ва ғайра.
• Дар ҳоле, ки компрессор дар ҳолати қатъӣ қарор дорад, ҳеҷ гуна ҳаракати моеъи сард набояд вуҷуд дошта бошад.

Нигоҳдорӣ

Тайёрӣ
Пеш аз оғози кор дар компрессор:

• Компрессорро хомӯш кунед ва онро муҳофизат кунед, то аз нав оғоз шавад.
• Компрессорро аз фишори система озод кунед.
• Аз ворид шудани ҳаво ба система пешгирӣ кунед!

Пас аз анҷом додани нигоҳубин:

• Калиди бехатариро пайваст кунед.
• Компрессорро эвакуатсия кунед.
• Қулфи гузаришро озод кунед.

Корҳое, ки бояд анҷом дода шаванд
Барои кафолат додани эътимоднокии оптималии кор ва мӯҳлати хизмати компрессор, мо тавсия медиҳем, ки дар фосилаҳои муқаррарӣ корҳои хидматрасонӣ ва санҷиширо анҷом диҳем:

Иваз кардани равған: 

• барои системаҳои силсилавии истеҳсоли завод ҳатмӣ нест.
• барои насби саҳроӣ ё ҳангоми кор дар наздикии маҳдудияти барнома: бори аввал пас аз 100 то 200 соати корӣ, баъд тақрибан. ҳар 3 сол ё 10,000 - 12,000 соати корӣ. Равғани истифодашударо мувофиқи қоидаҳо партояд; қоидаҳои миллиро риоя кунед.

Санҷишҳои солона:
Сатҳи равған, маҳкамии ихроҷ, садоҳои равон, фишорҳо, ҳарорат, вазифаи дастгоҳҳои ёрирасон, ба монанди гармкунаки сӯзишворӣ, гузариши фишор.

Тавсияҳои қисмҳои эҳтиётӣ / лавозимот

Қисмҳои эҳтиётӣ ва лавозимоти дастрасро дар воситаи интихоби компрессории мо дар зери vap.bock.de ва инчунин дар bockshop.bock.de пайдо кардан мумкин аст.

Танҳо қисмҳои эҳтиётии аслии Bock истифода баред!

Равғанҳои молиданӣ / равғанҳо
Навъи равғане, ки дар корхона стандартӣ пур карда мешавад, дар лавҳаи ном қайд карда шудааст ва ин бояд ҳамеша истифода шавад, ҳатто дар сурати агрегатҳои нигоҳдорӣ. Намудҳои равғани алтернативӣ аз сабаби иловаҳо ё ашёи хоми пасти истеҳсолкунанда метавонанд аз ҷиҳати сифат ба таври назаррас фарқ кунанд. Агар чунин навъҳои равғани алтернативӣ истифода шаванд, тасдиқи тамоми ҳудуди кори компрессорҳо кафолат дода намешавад. Аз ин сабаб, мо танҳо истифодаи равғани Бокро тавсия медиҳем! Бок барои зараре, ки аз навъҳои алтернативии нафт бармеояд, масъулият надорад.

• Навъи равғани стандартии Bock: BOCK lub E55

Бекор кардан
Клапанҳои бастани компрессорро пӯшед. Мошини яхдонро холӣ кунед (он набояд ба муҳити зист партояд) ва мувофиқи қоидаҳо партояд. Ҳангоме ки фишори компрессор холӣ шудааст, винтҳои маҳкамкунандаи клапанҳои пӯшидаро кушоед. Компрессорро бо истифода аз бардорандаи мувофиқ хориҷ кунед. Равғанро дар дохили он мувофиқи қоидаҳои дахлдори миллӣ партов кунед.

Лавозимот

Танзимгари иқтидор

ДИККАТ
Агар танзимгари иқтидор дар корхона насб карда шуда бошад, пас аз ҷониби фармоишгар ҷузъи идоракунӣ (вентилятори пилотӣ) насб ва пайваст карда мешавад.

Пеш аз ба кор андохтан, сарпӯши танзимгари иқтидорро бардоред ва онро бо дастгоҳи идоракунӣ (вентилятори пилотӣ) иваз кунед. Диққат! Компрессор зери фишор аст! Аввал компрессорро паст кунед. Воҳиди идоракуниро (клапани пилотӣ) бо ҳалқаи мӯҳр ва бо қувваи 15 Нм маҳкам кунед. Тарафҳои риштаи тар бо равғани эфир. Гӯшти магнитиро гузоред, онро бо kn маҳкам кунедurled nut ва пайваст кардани он.

Огоҳӣ:
Якчанд танзимгари иқтидор ҳангоми кори компрессор дар як вақт иваз карда наметавонанд! Дар акси ҳол, тағироти ногаҳонии сарборӣ метавонад компрессорро вайрон кунад! Ба фосилаи гузариш 60 с риоя кунед.

Тартиби гузаришро риоя кунед:

• Даргиронидани LR1 60s LR2
• Хомӯш кардани LR2 60s LR1

ОГОҲ

• Фаъолияти аз рӯи иқтидор танзимшаванда суръати газ ва таносуби фишори дастгоҳи яхдонро тағйир медиҳад: Масири хатти обкашӣ ва андозагирии онро мувофиқи он танзим кунед, фосилаҳои идоракуниро хеле наздик муқаррар накунед ва нагузоред, ки система дар як соат бештар аз 12 маротиба иваз шавад (коргоҳи яхдон бояд ба вазъияти мувозина расидаанд). Фаъолияти доимй дар управления сtage тавсия дода намешавад, зеро суръати газ дар системаи нерӯгоҳ дар шароити муайян бозгашти кофии нафтро ба компрессор бо танзимгари иқтидори фаъол кафолат намедиҳад. Мо тавсия медиҳем, ки ба кори танзимнашаванда (100% иқтидор) дар як соати кори аз рӯи иқтидор танзимшаванда ҳадди аққал 5 дақиқа гузаред. Бозгашти боэътимоди нафт инчунин метавонад тавассути талаботи 100% иқтидор пас аз ҳар як аз нав оғоз кардани компрессор амалӣ карда шавад.
• Фаъолсозии барқии клапан электромагнитӣ: Одатан кушода, (ба иқтидори 100% компрессор мувофиқ аст).
• Барои танзими иқтидори рақамӣ ба ҳуҷҷати 09900 нигаред.

Лавозимотҳои махсус танҳо дар корхона пешакӣ насб карда мешаванд, агар фармоишгар махсус фармоиш диҳад. Таҷҳизот бо риояи пурраи дастурҳои бехатарӣ ва дастурҳои таъмир, ки бо маҷмӯаҳо замима шудаанд, имконпазир аст. Маълумот дар бораи истифода, истифода, нигоҳдорӣ ва хидматрасонии ҷузъҳо дар адабиёти чопшуда ё дар интернет зери vap.bock.de дастрас аст.

Сепаратори нафт
Камшавии равған метавонад боиси вайрон шудани компрессор гардад.

Барои пешгирии пошидани равған:

• Бозгашти равған аз сепаратори равған бояд ба васлаки пешбинишуда (D1) дар корпуси компрессор равона карда шавад.
• Бозгашти мустақими равған ба хати ҷабҳа аз сепаратори равған иҷозат дода намешавад.
• Боварӣ ҳосил кунед, ки сепаратори равған дуруст андоза карда шудааст.

Танзимгари сатҳи нафт
Системаҳои танзими сатҳи нафт худро бо схемаҳои параллели якчанд компрессорҳо исбот карданд. Пайвастагии "0" барои насб кардани танзимгари сатҳи равған пешбинӣ шудааст (ба расми андозаҳо нигаред). Ҳама танзимкунандагони маъмули механикии сатҳи равған аз AC&R, ESK, Carly, инчунин системаи электронии танзими сатҳи равған аз AC&R, Teklab, OM3 TraxOil аз Alco ва ESK (танҳо версияи дароз) метавонанд мустақиман бидуни адаптерҳо пайваст шаванд (ниг. Расми 21). Дар танзимгари сатҳи равған шишаи дидан лозим нест.

Монтаж дар мавқеи аслии шишаи дидани стандартӣ анҷом дода мешавад (ниг. Расми 22).

Маълумоти техникӣ

Навъи     UL-HGX66e/	шумораи силиндрхо	Ҷойивазкунӣ (1450 чархзании / 1740 чархзанӣ)	Электрикӣ маълумот     3					Вазн	Пайвастшавӣ 4		Равған заряд (масалан корҳо)	Равған заряд (нигоҳ шиша марказ)
			1	2	2	Оғоз ҷорӣ (ротор баста)	ҷоиз аст диапазони басомад		Рафъ кардан хат DV	Обкашӣ хат SV
		50 Hz 60 Hz		PW 1+2		PW 1/PW 1+2
			V	A	кВт (НП)	A	Hz	lb	mm (дюйм)	mm (дюйм)	ltr (fl.oz)	ltr (fl.oz)
		cfh
1340 МЛ 31	6	4115 4938	380-420 VY / YY - 3 - 50 Гц PW 440-480 VY / YY - 3 - 60 Гц PW PW = Қисми печдор, таносуби печондан: 50%/50%	54	31,9 (43,4)	170/275	25 – 60	671	42 (1 5/8)	54 (2 1/8)	4.4 (155)	3.8 (134)
1340 С 37		4115 4938		65	38,1 (51,8)	196/335		678
1540 МЛ 36		4724 5668		62	37,2 (50,6)	170/275		666
1540 С 42		4724 5668		75	44,4 (60,4)	196/335		673
1750 МЛ 44		5374 6449		72	42,4 (57,6)	196/335		656
1750 С 50		5374 6449		87	50,7 (68,9)	222/361		677
2070 МЛ 50		6356 7627		85	50,7 (68,9)	196/335		680		64 (2 5/8)
2070 С 60		6356 7627		103	60,7 (82,5)	222/361		691

1. Таҳаммулпазирӣ (±10%) нисбат ба арзиши миёнаи ҳаҷtagд диапазон. Дигар ҷилдиtages ва намудҳои ҷараён тибқи дархост.
2. Мушаххасоти барои макс. истеъмоли қувваи барқ ​​барои амалиёти 60Hz муроҷиат мекунад
   1. Максимумро ба назар гиред. ҷараёни корӣ / макс. сарфи энергия барои тарҳрезии муҳофизаткунанда, хатҳои таъминот ва дастгоҳҳои бехатарӣ.
      Ҳифз: Категорияи истеъмолӣ AC3
3. Ҳама мушаххасот ба ҳисоби миёнаи ҷtagдиапазон
4. Барои пайвастҳои кафшер

Андозаҳо ва пайвастҳо

UL-HGX66e

SV DV	Хатти обкашӣ ба маълумоти техникӣ, боби 9 нигаред
A	Паҳлӯи ҷабби пайвастшавӣ, қулфшаванда нест	1/8" NPTF
A1	Пайвастшавӣ паҳлӯи ҷаббида, қулфшаванда	7/16“ UNF
B	Тарафи разряди пайвастшавӣ, қулфшаванда нест	1/8" NPTF
B1	Тарафи разряди пайвастшавӣ, қулфшаванда	7/16“ UNF
C	Пайвастшавӣ барои фишори равғани бехатарии тугмаи OIL	1/8" NPTF
D	Калиди бехатарии фишори равғани пайвастшавӣ LP	7/16“ UNF
D1	Равғани пайвастшавӣ аз ҷудокунандаи равған	1/4" NPTF
F	Хориҷи нафт	M12x1.5
H	Пули пуркунии равған	1/4" NPTF
J	Пайвасткунаки гармкунаки зарфи равған	3/8" NPTF
K	Шишаи дидан	3 х М6
L	Пайвастшавӣ термостат муҳофизати гармидиҳӣ	1/8" NPTF
M	Филтри равған	M12x1.5
O	Танзимгари сатҳи равғани пайвастшавӣ	3 х М6
P	Пайвастшавӣ сенсори дифференсиалии фишори равған	M20x1.5
ÖV	Клапани хидматрасонии равған	1/4" NPTF
Q	Пайвастшавӣ сенсори ҳарорати равған	1/8" NPTF
W	Пайвастшавӣ барои сӯзандоруи яхдон	2х 1/8" NPTF

Эъломияи таъсис

Эъломияи дохилшавӣ ба техникаи нопурра мувофиқи Дастури EC оид ба мошинсозӣ 2006/42/EC, Замимаи II 1. B.

Истеҳсолкунанда:

Bock GmbH
Benzstraße 7 72636 Frickenhausen, Олмон.

Мо, ҳамчун истеҳсолкунанда, танҳо масъулияти худро эълон мекунем, ки техникаи нопурра

Ном: 

Намудҳо:
Компрессори нимгерметикӣ

• HG(X)12P/60-4 S (HC) ……………………HG(X)88e/3235-4(S) (HC)
• UL-HGX12P/60 S 0,7……………………… UL-HGX66e/2070 S 60
• HGX12P/60 S 0,7 LG ……………………….. HGX88e/3235 (ML/S) 95 LG
• HG(X)22(P)(e)/125-4 A ……………………… HG(X)34(P)(e)/380-4 (S) A
• HGX34(P)(e)/255-2 (A) …………………….. HGX34(P)(e)/380-2 (A)(K)
• HA(X)12P/60-4 ……………………………… HA(X)6/1410-4
• HAX22e/125 LT 2 LG ……………………. HAX44e/665 LT 14 LG
• HGX12e/20-4 (ML/S) CO2 (LT) ……….. HGX44e/565-4 S CO2
• UL-HGX12e/20 (S/ML) 0,7 CO2 (LT)… UL-HGX44e/565 S 31 CO2
• HGX12/20-4 (ML/S/SH) CO2T………….. HGX46/440-4 (ML/S/SH) CO2 T
• UL-HGX12/20 ML(P) 2 CO2T…………. UL-HGX46/440 ML (P) 53 CO2T
• HGZ(X)7/1620-4 ……………………………. HGZ(X)7/2110-4
• HGZ(X)66e/1340 LT 22…………………… HGZ(X)66e/2070 LT 35
• HRX40-2 CO2 TH…………………………….. HRX60-2 CO2 TH
• Ном: Компрессори навъи кушод
• Намудҳо:
  • F(X)2 ………………………………………… F(X)88/3235 (NH3)
  • ФК(Х)1………………………………….. ФК(Х)3
  • FK(X)20/120 (K/N/TK)…………….. FK(X)50/980 (K/N/TK)

ба муқаррароти зерини Директиваи дар боло зикршуда мувофиқат мекунад:
Мутобиқи замимаи I бандҳои 1.1.2, 1.1.3, 1.1.5, 1.3.2, 1.3.3, 1.3.7, 1.5.1, 1.5.2, 1.5.13 ва 1.7.1 то 1.7.4 ( ба истиснои 1.7.4 е) иҷро шудаанд.

Стандартҳои ҳамоҳангшудаи татбиқшаванда, аз ҷумла:

• TS EN ISO 12100: 2010 Бехатарии мошинҳо - Принсипҳои умумии тарҳрезӣ - Арзёбии хатар ва коҳиши хатар
• TS EN 12693 : 2008 Системаҳои яхдон ва насосҳои гармӣ - Талаботи бехатарӣ ва муҳити зист - Компрессорҳои яхдонҳои мусбӣ

Эзоҳҳо:

• Мо инчунин изҳор медорем, ки ҳуҷҷатҳои махсуси техникӣ барои ин мошини нопурра мувофиқи Замимаи VII, Қисми В таҳия шудааст ва мо вазифадорем, ки онҳоро бо дархости асосноки мақомоти алоҳидаи миллӣ тавассути интиқоли маълумот пешниҳод кунем.
• Ба истифода додан то тасдиқ шудани он, ки мошине, ки мошини нопурра бояд ба он дохил карда шавад, ба Дастурамал оид ба мошинҳои Иттиҳоди Аврупо ва Эъломияи мутобиқати Иттиҳоди Аврупо, Замимаи II, манъ аст. 1. A вуҷуд дорад.

Шахси ваколатдор оид ба тартиб додан ва супоридани ҳуҷҷатҳои техникӣ:

Bock GmbH
Alexander Layh Benzstraße 7 72636 Frickenhausen, Олмон.

Фриккенхаузен, 04 январи соли 2021

Эъломия дар бораи ворид намудани техникаи қисман анҷомшуда мувофиқи Қоидаҳои стандартии таъминоти таҷҳизот (бехатарӣ) дар Британияи Кабир 2008, Замимаи II 1. B.

Истеҳсолкунанда:
Bock GmbH Benzstraße 7 72636 Frickenhausen, Олмон.

Мо, ҳамчун истеҳсолкунанда, изҳор менамоем, ки техникаи қисман ба итмомрасида

• Ном:
  • Компрессори нимгерметикӣ
• Намудҳо:
  • HG(X)12P/60-4 S (HC) ……………………HG(X)88e/3235-4(S) (HC)
  • UL-HGX12P/60 S 0,7……………………… UL-HGX66e/2070 S 60
  • HGX12P/60 S 0,7 LG ……………………….. HGX88e/3235 (ML/S) 95 LG
  • HG(X)22(P)(e)/125-4 A ……………………… HG(X)34(P)(e)/380-4 (S) A
  • HGX34(P)(e)/255-2 (A) …………………….. HGX34(P)(e)/380-2 (A)(K)
  • HA(X)22e/125-4 …………………………….. HA(X)6/1410-4
  • HAX22e/125 LT 2 LG ……………………. HAX44e/665 LT 14 LG
  • HGX12e/20-4 (ML/S) CO2 (LT) ……….. HGX44e/565-4 S CO2
  • UL-HGX12e/20 (S/ML) 0,7 CO2 (LT)… UL-HGX44e/565 S 31 CO2
  • HGX12/20-4 (ML/S/SH) CO2T………….. HGX46/440-4 (ML/S/SH) CO2 T
  • UL-HGX12/20 ML(P) 2 CO2T…………… UL-HGX46/440 ML(P) 53 CO2T
  • HGZ(X)7/1620-4 ……………………………. HGZ(X)7/2110-4
  • HGZ(X)66e/1340 LT 22…………………… HGZ(X)66e/2070 LT 35
  • HRX40-2 CO2 TH…………………………….. HR(Z)X60-2 CO2 T (H)(V)
• Ном: Компрессори навъи кушод
• Намудҳо:
  • F(X)2 …………………………………………………………… F(X)88/3235 (NH3)
  • ФК(Х)1………………………………………….. FK(X)3
  • FK(X)20/120 (K/N/TK)……………………….. FK(X)50/980 (K/N/TK)
• Рақами силсилавӣ: BC00000A001 - BN99999Z999

ба муқаррароти зерини санади меъёрии дар боло зикргардида мувофиқат мекунад:

• Мутобиқи замимаи 2, қисми 1, бандҳои 1.1.2, 1.1.3, 1.1.5, 1.3.2, 1.3.3, 1.3.7, 1.5.1, 1.5.2, 1.5.13 ва 1.7.1 то 1.7.4. 1.7.4 (ба гайр аз XNUMX ф) ичро карда шудаанд.

Стандартҳои таъиншуда:

• TS EN ISO 12100: 2010 Бехатарии мошинҳо - Принсипҳои умумии тарҳрезӣ - Арзёбии хатар ва коҳиши хатар
• TS EN 12693 : 2008 Системаҳои яхдон ва насосҳои гармӣ - Талаботи бехатарӣ ва муҳити зист - Компрессорҳои яхдонҳои мусбӣ

Эзоҳҳо:

• Мо инчунин изҳор менамоем, ки ҳуҷҷатҳои махсуси техникӣ барои ин мошини қисман мукаммал мутобиқи Замимаи II, 1. В таҳия шудааст ва мо вазифадорем, ки онҳоро бо дархости асосноки мақомоти алоҳидаи миллӣ тавассути интиқоли маълумот пешниҳод кунем.
• Ба истифода додан то тасдиқи тасдиқи он, ки мошине, ки ба он мошини қисман анҷомёфта бояд ворид карда шавад, ба қоидаҳои стандартии техникаи таъминоти асбобҳои (бехатарии) Британияи Кабир дар соли 2008 ва Эъломияи мутобиқати EC, Замимаи II, 1 мувофиқат кардан манъ аст. A мавҷуд аст.

Шахси ваколатдор оид ба тартиб додан ва супоридани ҳуҷҷатҳои техникӣ:

Bock GmbH
Alexander Layh Benzstraße 7 72636 Frickenhausen, Олмон.

Фриккенхаузен, 14 октябри соли 2022

UL-Сертификати мутобиқат

Муштарии мӯҳтарам,
Шаҳодатномаи мутобиқатро тавассути QR-коди зерин зеркашӣ кардан мумкин аст:

https://vap.bock.de/stationaryapplication/Data/DocumentationFiles/UL-Certificateofconformity.pdf

Danfoss A / S
Ҳалли иқлим • danfoss.us • +1 888 326 3677 • heating.cs.na@danfoss.com.

Ҳама гуна маълумот, аз ҷумла, вале бо маҳдуд накардани маълумот дар бораи интихоби маҳсулот, татбиқ ё истифодаи он, тарҳи маҳсулот, вазн, андозаҳо, иқтидор ё ҳама гуна маълумоти дигари техникӣ дар дастурҳои феҳристи маҳсулот, тавсифҳо, таблиғҳо ва ғайра ва новобаста аз он ки дар шакли хаттӣ дастрас карда шудаанд, шифоҳӣ, электронӣ, онлайн ё тавассути зеркашӣ, иттилоотӣ ҳисобида мешавад ва танҳо ҳатмӣ аст, агар дар иқтибос ё тасдиқи фармоиш истиноди возеҳ оварда шавад. Danfoss наметавонад барои хатогиҳои эҳтимолӣ дар каталогҳо, брошюраҳо, видеоҳо ва дигар маводҳо масъулиятро ба дӯш гирад. Danfoss ҳуқуқ дорад, ки маҳсулоти худро бидуни огоҳӣ тағир диҳад. Ин инчунин ба маҳсулоте, ки фармоиш дода шудааст, вале расонида нашудааст, дахл дорад, ба шарте ки чунин тағирот бидуни тағир додани шакл, мувофиқат ё функсияи маҳсулот анҷом дода шавад.

Ҳама тамғаҳои молии ин мавод моликияти Danfoss A/S ё Danfoss Group мебошанд. Danfoss ва логотипи Danfoss тамғаҳои тиҷоратии Danfoss A/S мебошанд. Ҳамаи ҳуқуқ маҳфуз аст.

© Danfoss | Ҳалли иқлим | 2023.07.

Ҳуҷҷатҳо / Сарчашмаҳо

Компрессори поршенӣ Danfoss UL-HGX66e [pdf] Дастури насб Компрессори поршенӣ UL-HGX66e, UL-HGX66e, компрессори мутаҳаррик, компрессор

Иқтибосҳо

• Дастури корбар