டான்ஃபோஸ் UL-HGX66e ரெசிப்ரோகேட்டிங் கம்ப்ரசர் நிறுவல் வழிகாட்டி

ரெசிப்ரோகேட்டிங் கம்ப்ரசர் என்பது குளிர்பதனத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படும் அழுத்தப்பட்ட இயந்திரம். இது பல்வேறு விவரக்குறிப்புகளுடன் வெவ்வேறு மாடல்களில் வருகிறது:

UL-HGX66e/1340 ML 31

UL-HGX66e/1540 ML 36
UL-HGX66e/1750 ML 44

UL-HGX66e/2070 ML 50
UL-HGX66e/1340 S 37

UL-HGX66e/1540 S 42
UL-HGX66e/1750 S 50

UL-HGX66e/2070 S 60

தயாரிப்பு பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகள்

பாதுகாப்பு
விபத்துக்கள் மற்றும் கடுமையான காயங்களைத் தடுக்க பாதுகாப்பு வழிமுறைகளை கவனிக்க வேண்டியது அவசியம்:

கையேட்டில் உள்ள அனைத்து பாதுகாப்பு வழிமுறைகளையும் படித்து பின்பற்றவும்.
கம்ப்ரசரை தவறாக இணைக்கவோ பயன்படுத்தவோ கூடாது.

அனைத்து தயாரிப்பு பாதுகாப்பு லேபிள்களையும் கவனிக்கவும்.
நிறுவல் தேவைகளுக்கு உள்ளூர் கட்டிடக் குறியீடுகளைப் பார்க்கவும்.

மின்சார இணைப்பு
கையேடு அமுக்கியின் மின் இணைப்பு பற்றிய தகவல்களை வழங்குகிறது:

மின் இணைப்புகளுக்கான பொதுவான பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்.

தொடர்புகொள்பவர் மற்றும் மோட்டார் தொடர்புகொள்பவர் தேர்வுக்கான தகவல்.
வெவ்வேறு மோட்டார் தொடக்க வகைகளுக்கான சுற்று வரைபடங்கள்.

மின்னணு தூண்டுதல் அலகு INT69 G க்கான இணைப்பு வழிமுறைகள்.
தூண்டுதல் அலகு INT69 G இன் செயல்பாட்டு சோதனை.

எண்ணெய் சம்ப் ஹீட்டர் மற்றும் திறன் சீராக்கி போன்ற விருப்ப பாகங்கள்.
அதிர்வெண் மாற்றிகள் கொண்ட அமுக்கிகளின் தேர்வு மற்றும் செயல்பாடு.

தொழில்நுட்ப தரவு
கையேடு அமுக்கியின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை வழங்குகிறது:

மின் மற்றும் இயந்திர அளவுருக்கள் பற்றிய தகவல்.

பரிமாணங்கள் மற்றும் இணைப்புகள்
கையேடு அமுக்கிக்கான பரிமாணங்களையும் இணைப்புத் தகவலையும் வழங்குகிறது:

அமுக்கியின் உடல் பரிமாணங்கள்.

இணைப்பு புள்ளிகள் மற்றும் தேவைகள்.

ஒருங்கிணைப்பு அறிவிப்பு
கையேட்டில் அமுக்கிக்கான ஒருங்கிணைப்பு அறிவிப்பு உள்ளது:

தொடர்புடைய விதிமுறைகள் மற்றும் தரங்களுக்கு இணங்குவதைக் குறிப்பிடும் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு.

UL-இணங்குவதற்கான சான்றிதழ்
கையேட்டில் அமுக்கிக்கான UL-இணக்கச் சான்றிதழ் உள்ளது:

UL தரநிலைகளுடன் இணங்குவதைக் குறிக்கும் அதிகாரப்பூர்வ சான்றிதழ்.

முன்னுரை

ஆபத்து

விபத்து அபாயம்.
குளிரூட்டும் கம்ப்ரசர்கள் அழுத்தப்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் கையாளுதலில் அதிக எச்சரிக்கை மற்றும் கவனிப்பு தேவை.

முறையற்ற அசெம்பிளி மற்றும் அமுக்கியின் பயன்பாடு கடுமையான அல்லது ஆபத்தான காயத்தை விளைவிக்கும்!

கடுமையான காயம் அல்லது இறப்பைத் தவிர்க்க, அசெம்பிளி செய்வதற்கு முன்பும் அமுக்கியைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பும் இந்த வழிமுறைகளில் உள்ள அனைத்து பாதுகாப்பு வழிமுறைகளையும் கவனிக்கவும்! இது தவறான புரிதல்களைத் தவிர்க்கும் மற்றும் கடுமையான அல்லது ஆபத்தான காயம் மற்றும் சேதத்தைத் தடுக்கும்!
தயாரிப்பை ஒருபோதும் தவறாகப் பயன்படுத்த வேண்டாம், ஆனால் இந்த கையேட்டில் பரிந்துரைக்கப்பட்டபடி மட்டுமே!
அனைத்து தயாரிப்பு பாதுகாப்பு லேபிள்களையும் கவனியுங்கள்!
நிறுவல் தேவைகளுக்கு உள்ளூர் கட்டிடக் குறியீடுகளைப் பார்க்கவும்!

இந்த கையேட்டில் உள்ளடக்கப்படாத தயாரிப்பில் அங்கீகரிக்கப்படாத மாற்றங்கள் மற்றும் மாற்றங்கள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன மற்றும் உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்யும்!
இந்த அறிவுறுத்தல் கையேடு தயாரிப்பின் கட்டாய பகுதியாகும். இந்த தயாரிப்பை இயக்கும் மற்றும் பராமரிக்கும் பணியாளர்களுக்கு இது இருக்க வேண்டும். இது அமுக்கி நிறுவப்பட்ட அலகுடன் இறுதி வாடிக்கையாளருக்கு அனுப்பப்பட வேண்டும். இந்த ஆவணம் ஜெர்மனியின் BOCK GmbH இன் பதிப்புரிமைக்கு உட்பட்டது. இந்த கையேட்டில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள தகவல்கள் எந்த அறிவிப்பும் இன்றி மாற்றம் மற்றும் மேம்பாடுகளுக்கு உட்பட்டவை.

பாதுகாப்பு

பாதுகாப்பு வழிமுறைகளை அடையாளம் காணுதல்

தவிர்க்கப்படாவிட்டால், உடனடியாக ஆபத்தான அல்லது கடுமையான காயத்தை ஏற்படுத்தும் ஆபத்தான சூழ்நிலையைக் குறிக்கிறது.
தவிர்க்கப்படாவிட்டால், ஆபத்தான அல்லது கடுமையான காயத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய ஆபத்தான சூழ்நிலையைக் குறிக்கிறது.
தவிர்க்கப்படாவிட்டால், மிகவும் கடுமையான அல்லது சிறிய காயத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய ஆபத்தான சூழ்நிலையைக் குறிக்கிறது.
தவிர்க்கப்படாவிட்டால், சொத்து சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய சூழ்நிலையைக் குறிக்கிறது.
வேலையை எளிமையாக்குவதற்கான முக்கியமான தகவல் அல்லது குறிப்புகள்.

பொதுவான பாதுகாப்பு வழிமுறைகள்

எச்சரிக்கை

சோதனை நோக்கங்களுக்காக கூட, அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச அழுத்தத்தை மீறக்கூடாது!

தீக்காயம் ஏற்படும் அபாயம்!

இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்து, டிஸ்சார்ஜ் பக்கத்தில் 140°F (60°C)க்கும் மேல் அல்லது உறிஞ்சும் பக்கத்தில் 32°F (0°C)க்கும் குறைவான மேற்பரப்பு வெப்பநிலையை அடையலாம்.
குளிரூட்டியுடன் தொடர்பு கொள்வதைத் தவிர்க்க வேண்டும். குளிரூட்டியுடன் தொடர்பு கொள்வது கடுமையான தீக்காயங்கள் மற்றும் தோல் சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

நோக்கம் கொண்ட பயன்பாடு

எச்சரிக்கை
வெடிக்கக்கூடிய சூழல்களில் அமுக்கி பயன்படுத்தப்படாமல் இருக்கலாம்!

இந்த அசெம்பிளி வழிமுறைகள் Bock ஆல் தயாரிக்கப்பட்ட தலைப்பில் பெயரிடப்பட்ட அமுக்கியின் நிலையான பதிப்பை விவரிக்கிறது. Bock குளிரூட்டும் கம்ப்ரஸர்கள் ஒரு ma-chine இல் நிறுவும் நோக்கம் கொண்டவை (EU உத்தரவுகள் 2006/42/EC மெஷினரி டைரக்டிவ், 2014/68/EU பிரஷர் எக்யூப்மென்ட் டைரக்டிவ், அந்தந்த தேசிய விதிமுறைகள் மற்றும் வழிகாட்டுதல்களின்படி ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு வெளியே) .

கம்ப்ரசர் இந்த-செம்பிளி அறிவுறுத்தல்களின்படி நிறுவப்பட்டிருந்தால் மற்றும் அது ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட முழு அமைப்பும் ஆய்வு செய்யப்பட்டு சட்ட விதிமுறைகளின்படி அங்கீகரிக்கப்பட்டால் மட்டுமே ஆணையிடுதல் அனுமதிக்கப்படும்.
கம்ப்ரசர்கள் பயன்பாட்டின் வரம்புகளுக்கு இணங்க குளிர்பதன அமைப்புகளில் பயன்படுத்த நோக்கம் கொண்டவை. இந்த அறிவுறுத்தல்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள குளிரூட்டியை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும்.

அமுக்கியின் வேறு எந்தப் பயன்பாடும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது!

பணியாளர்களுக்கு தேவையான தகுதிகள்
போதுமான தகுதியற்ற பணியாளர்கள் விபத்துக்களின் அபாயத்தை முன்வைக்கின்றனர், இதன் விளைவாக கடுமையான அல்லது ஆபத்தான காயம் ஏற்படுகிறது. எனவே, கம்ப்ரசர்களில் வேலை செய்வது, அழுத்தப்பட்ட குளிர்பதன அமைப்புகளில் பணிபுரியத் தகுதியுள்ள பணியாளர்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது:

உதாரணமாகample, ஒரு குளிர்பதன தொழில்நுட்ப வல்லுநர், அல்லது குளிர்பதன மெகாட்ரானிக் பொறியாளர். அத்துடன், குளிர்பதன மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை ஒருங்கிணைக்கவும், நிறுவவும், பராமரிக்கவும் மற்றும் பழுதுபார்க்கவும் பணியாளர்களை செயல்படுத்தும் ஒப்பிடக்கூடிய பயிற்சியுடன் கூடிய தொழில்கள். பணியாளர்கள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டிய வேலையை மதிப்பிடுவதற்கும் சாத்தியமான ஆபத்துக்களை அடையாளம் காணும் திறன் கொண்டவர்களாக இருக்க வேண்டும்.

தயாரிப்பு விளக்கம்

சுருக்கமான விளக்கம்

உறிஞ்சும் வாயு குளிரூட்டப்பட்ட இயக்கி மோட்டார் கொண்ட அரை-ஹெர்மெடிக் ஆறு சிலிண்டர் ரெசிப்ரோகேட்டிங் கம்ப்ரசர்.
ஆவியாக்கியிலிருந்து உறிஞ்சப்பட்ட குளிரூட்டியின் நீரோடை மோட்டார் மீது பாய்ந்து அதை தீவிரமாக குளிர்விக்கிறது. இந்த வழியில், மோட்டாரை ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த வெப்பநிலையில், குறிப்பாக அதிக சுமைகளின் கீழ் வைத்திருக்க முடியும்.

பரிமாணம் மற்றும் இணைப்பு மதிப்புகள் அத்தியாயம் 10 இல் காணலாம்.

பெயர் பலகை (எ.காample)

வகை விசை (எ.காample)

HG - ஹெர்மீடிக் கேஸ்-கூல்டு (உறிஞ்ச வாயு-குளிரூட்டப்பட்டது)

எக்ஸ் - எஸ்டர் எண்ணெய் கட்டணம்
எஸ் - அதிக சக்திவாய்ந்த மோட்டார்
- ML - சாதாரண குளிர்ச்சி மற்றும் ஆழமான உறைபனிக்கான மோட்டார்

விண்ணப்பப் பகுதிகள்

குளிர்ப்பான்கள்

HFC + கலவைகள்	R134a, R404A/R507
HFC/HFO கலவைகள்	R448A, R449A, R450A, R513A

Bock கம்ப்ரசர் தேர்வு கருவி VAP (vap.bock.de) இல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட குளிர்பதனப் பொருட்கள் பற்றிய கூடுதல் தகவல்கள்.

எண்ணெய் கட்டணம்

கம்ப்ரசர்கள் பின்வரும் எண்ணெய் வகையுடன் தொழிற்சாலையில் நிரப்பப்படுகின்றன: BOCK lub E55

நிரப்புவதற்கு, மேலே உள்ள எண்ணெய் வகைகளை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். பிரிவு 7.4 ஐயும் பார்க்கவும்.

அறிவிப்பு
பார்வைக் கண்ணாடியின் புலப்படும் பகுதியில் எண்ணெய் நிலை இருக்க வேண்டும்; அதிகமாக நிரப்பப்பட்டாலோ அல்லது குறைவாக நிரப்பப்பட்டாலோ அமுக்கிக்கு சேதம் ஏற்படலாம்!

விண்ணப்ப வரம்புகள்

அறிவிப்பு
அமுக்கி செயல்பாடு இயக்க வரம்புகளுக்குள் சாத்தியமாகும். vap.bock.de இன் கீழ் Bock கம்ப்ரசர் தேர்வு கருவியில் (VAP) இவற்றைக் காணலாம். அங்கு கொடுக்கப்பட்டுள்ள தகவல்களைக் கவனியுங்கள்.

அனுமதிக்கப்பட்ட சுற்றுப்புற வெப்பநிலை: -20°C…+60°C (-4°F…140°F)
அதிகபட்சம். அனுமதிக்கப்பட்ட வெளியேற்ற முடிவு வெப்பநிலை 140°C (284°F).
அதிகபட்சம். அனுமதிக்கப்பட்ட மாறுதல் அதிர்வெண் 12x /h.

குறைந்தபட்ச இயக்க நேரம் 3 நிமிடம். நிலையான நிலை (தொடர்ச்சியான செயல்பாடு) அடையப்பட வேண்டும்.

கூடுதல் குளிரூட்டலுடன் செயல்பட:

அதிக வெப்ப நிலைத்தன்மை கொண்ட எண்ணெய்களை மட்டுமே பயன்படுத்தவும்.

வாசலுக்கு அருகில் தொடர்ந்து செயல்படுவதைத் தவிர்க்கவும்.
வாசலுக்கு அருகில் செயல்படும் போது உறிஞ்சும் வாயு சூப்பர் ஹீட் வெப்பநிலை குறைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது தனித்தனியாக அமைக்க வேண்டும்.

திறன் சீராக்கியுடன் செயல்பட:

தொடர்ச்சியான செயல்பாடு, திறன் சீராக்கி செயல்படுத்தப்படும் போது, அனுமதிக்கப்படாது மற்றும் அமுக்கிக்கு சேதம் ஏற்படலாம்.
வாசலுக்கு அருகில் செயல்படும் போது உறிஞ்சும் வாயு சூப்பர் ஹீட் வெப்பநிலை குறைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது தனித்தனியாக அமைக்க வேண்டும்.
திறன் சீராக்கி செயல்படுத்தப்படும் போது, கணினியில் உள்ள வாயு வேகம் சில சூழ்நிலைகளில் போதுமான எண்ணெய் மீண்டும் அமுக்கிக்கு கொண்டு செல்லப்படுவதை உறுதி செய்ய முடியாது.

அதிர்வெண் மாற்றியுடன் செயல்பட:

அதிகபட்ச மின்னோட்டம் மற்றும் மின் நுகர்வு அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. மெயின் அலைவரிசைக்கு மேல் செயல்படும் போது, பயன்பாட்டு வரம்பு வரம்புக்குட்படுத்தப்படலாம் (அதிகபட்சம்.(அதிகபட்சம். 60 ஹெர்ட்ஸ்) 60 ஹெர்ட்ஸ்).

வெற்றிட வரம்பில் செயல்படும் போது, உறிஞ்சும் பக்கத்தில் காற்று நுழையும் ஆபத்து உள்ளது. இது இரசாயன எதிர்வினைகள், மின்தேக்கியில் அழுத்தம் அதிகரிப்பு மற்றும் உயர் அழுத்த வாயு வெப்பநிலை ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தும். எல்லா விலையிலும் காற்று நுழைவதைத் தடுக்கவும்!

அனுமதிக்கக்கூடிய அதிகபட்ச அதிர்வெண்: 60 ஹெர்ட்ஸ்
அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச இயக்க அழுத்தம் (LP/HP)1): 19/28 barg (276/406 psig)
- எல்பி = குறைந்த அழுத்தம்
- HP = உயர் அழுத்தம்

அமுக்கி சட்டசபை

புதிய கம்ப்ரசர்கள் மந்த வாயுவால் தொழிற்சாலை நிரப்பப்பட்டவை. இந்த சர்வீஸ் சார்ஜை முடிந்தவரை கம்ப்ரசரில் வைத்துவிட்டு, காற்றின் உட்செலுத்தலை முன்கூட்டியே வெளியேற்றவும். எந்த வேலையையும் தொடங்குவதற்கு முன், கம்ப்ரசரை போக்குவரத்து சேதம் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து

-30°C…+70°C (-22°F…+158°F), அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட ஈரப்பதம் 10% – 95%, ஒடுக்கம் இல்லை
அரிக்கும், தூசி நிறைந்த, நீராவி வளிமண்டலத்திலோ அல்லது எரியும் சூழலிலோ சேமிக்க வேண்டாம்.
போக்குவரத்து கண்ணி பயன்படுத்தவும்.

கைமுறையாக தூக்க வேண்டாம்!
தூக்கும் கருவியைப் பயன்படுத்துங்கள்!

அமைத்தல்
இணைப்புகள் (எ.கா. பைப் ஹோல்டர்கள், கூடுதல் அலகுகள், ஃபாஸ்டிங் பாகங்கள் போன்றவை) அமுக்கிக்கு நேரடியாக அனுமதிக்கப்படாது!

பராமரிப்பு பணிகளுக்கு போதுமான அனுமதி வழங்க வேண்டும்.
போதுமான கம்ப்ரசர் காற்றோட்டத்தை உறுதி செய்யவும்.
ஒரு அரிக்கும், தூசி, டி பயன்படுத்த வேண்டாம்amp வளிமண்டலம் அல்லது எரியக்கூடிய சூழல்.

போதுமான சுமை தாங்கும் திறன் கொண்ட சமதளம் அல்லது சட்டகத்தில் அமைக்கவும்.
ஒற்றை அமுக்கி முன்னுரிமை அதிர்வு dampஎர்.
இரட்டை மற்றும் இணை சுற்றுகள் எப்போதும் கடினமானவை.

குழாய் அதிர்வு மஃப்லர்களை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது!

குழாய் இணைப்புகள்

சேதம் சாத்தியம்.
அமுக்கி அழுத்தத்தில் இருக்கும் வரை சாலிடர் செய்ய வேண்டாம். சூப்பர் ஹீட்டிங் வால்வை சேதப்படுத்தும். எனவே சாலிடரிங் வால்வில் இருந்து பைப் சப்போர்ட்களை அகற்றி, அதற்கேற்ப சாலிடரிங் செய்யும் போது மற்றும் அதற்குப் பிறகு வால்வு உடலை குளிர்விக்கவும். ஆக்சிஜனேற்ற பொருட்களை (அளவு) தடுக்க மந்த வாயுவைப் பயன்படுத்தும் சாலிடர் மட்டுமே.

அமுக்கி மீது குழாய் இணைப்புகள் சாலிடரிங் அல்லது வெல்டிங் (பாகங்கள்) கிடைக்கின்றன. டிஸ்சார்ஜ் மற்றும் உறிஞ்சும் வரி வால்வுகள் விட்டம் உள்ளே பட்டம் பெற்றுள்ளன, இதனால் நிலையான மில்லிமீட்டர் மற்றும் அங்குல பரிமாணங்களைக் கொண்ட குழாய்களைப் பயன்படுத்தலாம். பரிமாணத்திற்கு ஏற்ப குழாய் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ ஆழமாக மூழ்கிவிடும்.
அடைப்பு வால்வுகளின் இணைப்பு விட்டம் அதிகபட்ச அமுக்கி வெளியீட்டிற்கு மதிப்பிடப்படுகிறது. உண்மையான தேவையான குழாய் குறுக்குவெட்டு வெளியீட்டிற்கு பொருந்த வேண்டும். திரும்பப் பெறாத வால்வுகளுக்கும் இது பொருந்தும்.

குழாய்கள்

குழாய்கள் மற்றும் கணினி கூறுகள் சுத்தமாகவும் உலர்ந்ததாகவும் இருக்க வேண்டும் மற்றும் அளவு, ஸ்வார்ஃப் மற்றும் துரு மற்றும் பாஸ்பேட் அடுக்குகள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும். காற்று புகாத பாகங்களை மட்டும் பயன்படுத்தவும்.
குழாய்களை சரியாக இடுங்கள். கடுமையான அதிர்வுகளால் குழாய்களில் விரிசல் மற்றும் உடைப்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்க பொருத்தமான அதிர்வு இழப்பீடுகள் வழங்கப்பட வேண்டும்.
சரியான எண்ணெய் திரும்புவதை உறுதி செய்யவும்.

அழுத்த இழப்புகளை குறைந்தபட்சமாக வைத்திருங்கள்.

இறக்கியைத் தொடங்குகிறது (வெளிப்புறம்)
இன்டர்னல் ஸ்டார்ட் அன்லோடர் எக்ஸ்-ஃபாக்டரி இல்லை. மாற்றாக, ஒரு தொடக்க இறக்கியை ஆலையில் நிறுவலாம்.

ஆபரேஷன்:
கம்ப்ரசர் தொடங்கும் போது, ஒரு சோலனாய்டு வால்வு நேர சுவிட்ச் வழியாக சக்தியைப் பெறுகிறது மற்றும் வெளியேற்ற மற்றும் உறிஞ்சும் கோடுகளுக்கு இடையில் ஒரு பை-பாஸைத் திறக்கிறது. அதே நேரத்தில், டிஸ்சார்ஜ் லைனில் ஒரு அல்லாத திரும்ப வால்வு மூடுகிறது மற்றும் மின்தேக்கி (படம் 5) இருந்து குளிர்பதன ஒரு பின்னோக்கி தடுக்கிறது. கம்ப்ரசர் இப்போது ஷார்ட் சர்க்யூட் செய்யப்பட்டு, வெளியேற்றத்திலிருந்து நேரடியாக உட்கொள்ளலுக்கு வழங்குகிறது. இதன் விளைவாக அழுத்தம் வேறுபாடு கணிசமாகக் குறைகிறது. இதன் விளைவாக, கம்ப்ரசரின் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டில் உள்ள முறுக்கு கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது. டிரைவ் மோட்டார் இப்போது குறைந்த அளவிலான தொடக்க முறுக்குடன் தொடங்கலாம். மோட்டார் மற்றும் அமுக்கி அவற்றின் மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தை அடைந்தவுடன், சோலனாய்டு வால்வு மூடப்பட்டு, திரும்பாத வால்வு திறக்கிறது (படம் 6). அமுக்கி இப்போது சாதாரண சுமையின் கீழ் வேலை செய்கிறது.

முக்கியமானது:

ஸ்டார்ட் அன்லோடர் தொடக்க கட்டத்தில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படலாம்.
சோலனாய்டு வால்வு மற்றும் திரும்பாத வால்வு இறுக்கமாக இருக்கிறதா என்று தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.

கூடுதலாக, கம்-பிரசரின் வெளியேற்ற பக்கத்தில் வெப்ப பாதுகாப்பு தெர்மோஸ்டாட்டைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம். இது அமுக்கியை வெப்ப சுமைக்கு எதிராக பாதுகாக்கிறது. தேவைப்பட்டால் அமுக்கியை அணைக்க, கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பு சங்கிலியில் வெப்ப பாதுகாப்பு தெர்மோஸ்டாட்டை தொடரில் இணைக்கவும்.
வெப்ப சுமைகளைத் தவிர்க்க, இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.

உறிஞ்சும் மற்றும் அழுத்தக் கோடுகளை இடுதல்

தவறாக நிறுவப்பட்ட குழாய்கள் விரிசல் மற்றும் கண்ணீரை ஏற்படுத்தும், இதன் விளைவாக குளிர்பதன இழப்பு ஏற்படுகிறது.
கம்ப்ரஸருக்குப் பிறகு நேரடியாக உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்றக் கோடுகளின் சரியான தளவமைப்பு கணினியின் சீரான இயக்கம் மற்றும் அதிர்வு நடத்தைக்கு ஒருங்கிணைந்ததாகும்.

கட்டைவிரல் விதி: எப்பொழுதும் முதல் குழாய் பிரிவை மூடும் வால்விலிருந்து தொடங்கி கீழ்நோக்கி மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டுக்கு இணையாக வைக்கவும்.

அடைப்பு வால்வுகளை இயக்குதல்

அடைப்பு வால்வைத் திறப்பதற்கு அல்லது மூடுவதற்கு முன், வால்வு சுழல் முத்திரையை தோராயமாக விடுங்கள். எதிரெதிர் திசையில் 1/4 திருப்பம்.
அடைப்பு வால்வைச் செயல்படுத்திய பிறகு, சரிசெய்யக்கூடிய வால்வு சுழல் முத்திரையை கடிகார திசையில் மீண்டும் இறுக்கவும்.

பூட்டக்கூடிய சேவை இணைப்புகளின் இயக்க முறை

அடைப்பு வால்வைத் திறப்பது:

சுழல்:
அது செல்லும் வரை இடது பக்கம் (எதிர்-கடிகார திசையில்) திரும்பவும். —> அடைப்பு வால்வு முழுமையாக திறக்கப்பட்டது / சேவை இணைப்பு மூடப்பட்டது.

சேவை இணைப்பைத் திறக்கிறது

சுழல்: 1/2 - 1 கடிகார திசையில் திரும்பவும்.

சேவை இணைப்பு திறக்கப்பட்டது / அடைப்பு வால்வு திறக்கப்பட்டது.

சுழலைச் செயல்படுத்திய பிறகு, பொதுவாக சுழல் பாதுகாப்பு தொப்பியை மீண்டும் பொருத்தி, 14-16 Nm (10-12 lb-ft) உடன் இறுக்கவும். இது செயல்பாட்டின் போது இரண்டாவது சீல் அம்சமாக செயல்படுகிறது.

உறிஞ்சும் குழாய் வடிகட்டி மற்றும் வடிகட்டி உலர்த்தி
நீண்ட குழாய்கள் மற்றும் அதிக அளவு மாசு உள்ள அமைப்புகளுக்கு, உறிஞ்சும் பக்கத்தில் ஒரு வடிகட்டி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மாசுபாட்டின் அளவைப் பொறுத்து வடிகட்டி புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும் (குறைக்கப்பட்ட அழுத்தம் இழப்பு). குளிர்பதன சுற்றுகளில் ஈரப்பதம் படிக மற்றும் ஹைட்ரேட் உருவாக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும். இந்த காரணத்திற்காக, ஒரு வடிகட்டி உலர்த்தி மற்றும் ஈரப்பதம் காட்டி ஒரு பார்வை கண்ணாடி பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம்.

மின் இணைப்பு

பொது பாதுகாப்பு

மின்சாரம் தாக்கும் அபாயம்! உயர் தொகுதிtage!
மின்சார அமைப்பிலிருந்து மின்சாரம் துண்டிக்கப்படும் போது மட்டுமே வேலையைச் செய்யுங்கள்!

மின் கேபிளுடன் துணைக்கருவிகளை இணைக்கும்போது, கேபிளை இடுவதற்கு குறைந்தபட்ச வளைக்கும் ஆரம் 3x கேபிள் விட்டம் பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.

சுற்று வரைபடத்தின்படி அமுக்கி மோட்டாரை இணைக்கவும் (டெர்மினல் பெட்டியின் உள்ளே பார்க்கவும்).

டெர்மினல் பெட்டியில் கேபிள்களை ரூட்டிங் செய்வதற்கு, சரியான பாதுகாப்பு வகையின் பொருத்தமான கேபிள் நுழைவுப் புள்ளியைப் பயன்படுத்தவும் (பெயர் பலகையைப் பார்க்கவும்). திரிபு நிவாரணங்களைச் செருகவும் மற்றும் கேபிள்களில் தேய்மான அடையாளங்களைத் தடுக்கவும்.

தொகுதியை ஒப்பிடுகtage மற்றும் அதிர்வெண் மதிப்புகள் மெயின் மின்சாரம் வழங்குவதற்கான தரவுகளுடன்.
இந்த மதிப்புகள் ஒரே மாதிரியாக இருந்தால் மட்டுமே மோட்டாரை இணைக்கவும்.

தொடர்புகொள்பவர் மற்றும் மோட்டார் தொடர்புகொள்பவர் தேர்வுக்கான தகவல்
அனைத்து பாதுகாப்பு சாதனங்கள் மற்றும் மாறுதல் அல்லது கண்காணிப்பு அலகுகள் உள்ளூர் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் மற்றும் நிறுவப்பட்ட விவரக்குறிப்புகள் (எ.கா. OSHA, UL/CSA) அத்துடன் உற்பத்தியாளரின் தகவலுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். மோட்டார் பாதுகாப்பு சுவிட்சுகள் தேவை! மோட்டார் கான்டாக்டர்கள், ஃபீட் லைன்கள், ஃப்யூஸ்கள் மற்றும் மோட்டார் பாதுகாப்பு சுவிட்சுகள் அதிகபட்ச வேலை மின்னோட்டத்தின் அடிப்படையில் மதிப்பிடப்பட வேண்டும் (பெயர் பலகையைப் பார்க்கவும்). மோட்டார் பாதுகாப்பிற்காக, மூன்று கட்டங்களையும் கண்காணிப்பதற்கு தற்போதைய-சார்ந்த மற்றும் நேரம் தாமதமான ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு சாதனத்தைப் பயன்படுத்தவும். அதிகபட்சமாக 2 மடங்கு அதிகமாக இருந்தால், 1.2 மணி நேரத்திற்குள் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு சாதனத்தை அமைக்கவும். வேலை செய்யும் மின்னோட்டம்.

நிலையான மோட்டார், நேரடி அல்லது பகுதி முறுக்கு தொடக்கத்திற்கான வடிவமைப்பு

இந்த அடையாளத்துடன் கூடிய அமுக்கிகள் நேரடி அல்லது பகுதி முறுக்கு தொடக்கத்திற்கு ஏற்றது. மோட்டார் முறுக்கு இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

பகுதி முறுக்கு 1 = 50% மற்றும் பகுதி முறுக்கு 2 = 50%.
இந்த முறுக்கு பிரிவு ஒரு பகுதி முறுக்கு தொடக்கத்திற்கு தேவையான தொடக்க மின்னோட்டத்தை தோராயமாக குறைக்கிறது. அதில் 50% நேரடியாக தொடங்குவதற்கு.

பைபாஸ் சோலனாய்டு வால்வுடன் இயந்திர இறக்கப்பட்ட தொடக்கம் தேவையில்லை.

தொழிற்சாலையில் நேரடியாகத் தொடங்குவதற்கு (YY) மோட்டார் வயர் செய்யப்பட்டுள்ளது. பகுதி முறுக்கு தொடக்க Y/YY க்கு பாலங்கள் அகற்றப்பட வேண்டும் மற்றும் சுற்று வரைபடத்தின் படி மோட்டார் ஃபீட் லைன் இணைக்கப்பட வேண்டும்:

அறிவிப்பு
இதைச் செய்யத் தவறினால், எதிரெதிர் ரோட்டரி புலங்கள் மற்றும் மோட்டாருக்கு சேதம் ஏற்படுகிறது. பகுதி முறுக்கு 1 வழியாக மோட்டார் தொடங்கப்பட்ட பிறகு, அதிகபட்சமாக ஒரு வினாடி தாமதத்திற்குப் பிறகு பகுதி முறுக்கு 2 ஐ இயக்க வேண்டும். இணங்கத் தவறினால் மோட்டரின் சேவை வாழ்க்கையை மோசமாக பாதிக்கும்.

நிலையான மோட்டார் மூலம் பகுதி முறுக்கு தொடக்கத்திற்கான அடிப்படை சுற்று வரைபடம்

பிபி2	உயர் அழுத்த பாதுகாப்பு மானிட்டர்
பிபி3	பாதுகாப்பு சங்கிலி (உயர்/குறைந்த அழுத்த கண்காணிப்பு)
BT1	குளிர் கடத்தி (PTC சென்சார்) மோட்டார் முறுக்கு
BT2	வெப்ப பாதுகாப்பு தெர்மோஸ்டாட் (PTC சென்சார்)
BT3	எண்ணெய் வெப்பநிலை சென்சார்
BT4	வெளியீட்டு சுவிட்ச் (தெர்மோஸ்டாட்)
டெல்டா-பி II	ஆயில் டிஃபெரன்ஷியல் பிரஷர் சென்சார் DELTA-P II (துணை)
EB1	எண்ணெய் சம்ப் ஹீட்டர்
EC1	அமுக்கி மோட்டார்

FC1.1/1.2	மோட்டார் பாதுகாப்பு சுவிட்ச்
FC2	மின்சுற்று உருகியை கட்டுப்படுத்தவும்
INT69 ஜி	மின்னணு தூண்டுதல் அலகு INT69 ஜி
KF1	தொடர்பாளர் மாற்றத்திற்கான தாமத ரிலே
QA1	பிரதான சுவிட்ச்
QA2	முதன்மைத் தொடர்பாளர் (பகுதி முறுக்கு 1)
QA3	முதன்மைத் தொடர்பாளர் (பகுதி முறுக்கு 2)
SF1	கட்டுப்பாடு தொகுதிtagஇ சுவிட்ச்

சிறப்பு மோட்டார்: நேரடி அல்லது நட்சத்திர-டெல்டா தொடக்கத்திற்கான வடிவமைப்பு

நட்சத்திர-டெல்டா தொடக்கத்திற்கு பைபாஸ் சோலனாய்டு வால்வுடன் இயந்திர இறக்கப்பட்ட தொடக்கம் தேவைப்படுகிறது.

ஸ்டார்-டெல்டா ஸ்டார்ட்-அப் ∆ (230 V) மின்சாரம் மட்டுமே சாத்தியமாகும்.

Exampலெ:

தொழிற்சாலையில் மோட்டார் அதிக ஒலியில் நேரடியாகத் தொடங்குவதற்கு கம்பி செய்யப்படுகிறதுtage.
குறைந்த ஒலியில் தொடங்கும் நட்சத்திர டெல்டாவிற்கு மணப்பெண்கள் அகற்றப்பட வேண்டும்tage.

ஸ்டார்-டெல்டா தொடக்கத்திற்கான அடிப்படை சுற்று வரைபடம் 230 V ∆ / 400 VY

பிபி2	உயர் அழுத்த பாதுகாப்பு மானிட்டர்
பிபி3	பாதுகாப்பு சங்கிலி (உயர்/குறைந்த அழுத்த கண்காணிப்பு)
BT1	குளிர் கடத்தி (PTC சென்சார்) மோட்டார் முறுக்கு
BT2	வெப்ப பாதுகாப்பு தெர்மோஸ்டாட் (PTC சென்சார்)
BT3	எண்ணெய் வெப்பநிலை சென்சார்
BT4	வெளியீட்டு சுவிட்ச் (தெர்மோஸ்டாட்)
டெல்டா பிஐஐ	ஆயில் டிஃபெரன்ஷியல் பிரஷர் சென்சார் DELTA-P II (துணை)
EB1	எண்ணெய் சம்ப் ஹீட்டர்
EC1	அமுக்கி மோட்டார்

FC1.1/1.2	மோட்டார் பாதுகாப்பு சுவிட்ச்
FC2	மின்சுற்று உருகியை கட்டுப்படுத்தவும்
INT69 ஜி	மின்னணு தூண்டுதல் அலகு INT69 ஜி
KF1	தொடர்பாளர் மாற்றத்திற்கான தாமத ரிலே
QA1	பிரதான சுவிட்ச்
QA2	முக்கிய தொடர்பு
QA3	Δ-தொடர்பாளர்
QA4	ஒய்-தொடர்பாளர்
SF1	கட்டுப்பாடு தொகுதிtagஇ சுவிட்ச்

மின்னணு தூண்டுதல் அலகு INT69 ஜி
அமுக்கி மோட்டார் டெர்மினல் பாக்ஸில் உள்ள மின்னணு தூண்டுதல் அலகு INT69 G உடன் இணைக்கப்பட்ட குளிர் கடத்தி வெப்பநிலை உணரிகளுடன் (PTC) பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மோட்டார் வைண்டிங்கில் அதிக வெப்பநிலை ஏற்பட்டால், INT69 G ஆனது மோட்டார் கான்டாக்டரை செயலிழக்கச் செய்கிறது. குளிர்ந்தவுடன், வெளியீட்டு ரிலேயின் மின்னணு பூட்டு (டெர்மினல்கள் B1+B2) விநியோக தொகுதியை குறுக்கிட்டு வெளியிடப்பட்டால் மட்டுமே அதை மறுதொடக்கம் செய்ய முடியும்.tagஇ. அமுக்கியின் சூடான வாயு பக்கமும் வெப்ப பாதுகாப்பு தெர்மோஸ்டாட்களைப் பயன்படுத்தி அதிக வெப்பநிலையிலிருந்து பாதுகாக்கப்படலாம் (துணை).

அதிக சுமை அல்லது அனுமதிக்க முடியாத இயக்க நிலைமைகள் ஏற்படும் போது யூனிட் பயணிக்கிறது. காரணத்தைக் கண்டுபிடித்து சரிசெய்யவும்.

ரிலே ஸ்விட்ச்சிங் அவுட்புட் ஒரு மிதக்கும் மாற்றுதல் தொடர்ப்பாக செயல்படுத்தப்படுகிறது. இந்த மின்சுற்று நிதானமான மின்னோட்டக் கொள்கையின்படி இயங்குகிறது, அதாவது ரிலே செயலற்ற நிலையில் விழுந்து, சென்சார் ப்ரேக் அல்லது ஓபன் சர்க்யூட் ஏற்பட்டாலும் கூட மோட்டார் தொடர்புக் கருவியை செயலிழக்கச் செய்கிறது.

தூண்டுதல் அலகு INT69 G இன் இணைப்பு
மின்சுற்று வரைபடத்திற்கு ஏற்ப தூண்டுதல் அலகு INT69 G ஐ இணைக்கவும். அதிகபட்ச தாமதமான-செயல் உருகி (FC2) மூலம் தூண்டுதல் அலகு பாதுகாக்கவும். 4 A. பாதுகாப்பு செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க, கட்டுப்பாட்டு மின்சுற்றில் முதல் உறுப்பு என தூண்டுதல் அலகு நிறுவவும்.

அளவீட்டு சுற்று BT1 மற்றும் BT2 (PTC சென்சார்) வெளிப்புற தொகுதியுடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடாதுtagஇ. இது தூண்டுதல் அலகு INT69 G மற்றும் PTC சென்சார்களை அழிக்கும்.

தூண்டுதல் அலகு INT69 G இன் செயல்பாட்டு சோதனை
ஆணையிடுவதற்கு முன், சரிசெய்தல் அல்லது கட்டுப்பாட்டு மின்சுற்றுக்கு மாற்றங்களைச் செய்த பிறகு, தூண்டுதல் அலகு செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும். தொடர்ச்சியான சோதனையாளர் அல்லது கேஜைப் பயன்படுத்தி இந்தச் சரிபார்ப்பைச் செய்யவும்.

கேஜ் மாநில	ரிலே நிலை
செயலிழந்த நிலை	11-12
INT69 G ஸ்விட்ச்-ஆன்	11-14
PTC இணைப்பியை அகற்று	11-12
PTC இணைப்பியைச் செருகவும்	11-12
மெயின் இயக்கப்பட்ட பிறகு மீட்டமைக்கவும்	11-14

ரிலே நிலை INT69 ஜி

எண்ணெய் சம்ப் ஹீட்டர் (துணைகள்)
கம்ப்ரசர் ஸ்தம்பித நிலையில் இருக்கும்போது, அழுத்தம் மற்றும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையைப் பொறுத்து, கம்ப்ரசர் வீட்டுமனையின் மசகு எண்ணெயில் குளிர்பதனப் பரவுகிறது. இது எண்ணெயின் மசகுத் திறனைக் குறைக்கிறது. அமுக்கி தொடங்கும் போது, எண்ணெயில் உள்ள குளிரூட்டல் அழுத்தம் குறைவதன் மூலம் ஆவியாகிறது. பின்விளைவுகள் எண்ணெய் நுரை மற்றும் இடம்பெயர்வு, சில சூழ்நிலைகளில் எண்ணெய் அதிர்ச்சிகளை ஏற்படுத்தும்.

ஆபரேஷன்:
கம்ப்ரசர் ஸ்தம்பித்த நிலையில் எண்ணெய் சம்ப் ஹீட்டர் இயங்குகிறது. கம்ப்ரஸ்-சார் தொடங்கும் போது, எண்ணெய் சம்ப் ஹீட்டர் தானாகவே மீண்டும் அணைக்கப்படும்.

இணைப்பு:
ஆயில் சம்ப் ஹீட்டர் ஒரு தனி மின்சுற்றுக்கு கம்ப்ரசர் கான்டாக்டரின் துணை தொடர்பு (அல்லது இணையான வயர்டு ஆக்சில்-ஐரி தொடர்பு) வழியாக இணைக்கப்பட வேண்டும்.

எல். தரவு: 115 V AC 60 Hz, 160 W.

பாதுகாப்பு கட்டுப்பாட்டு சங்கிலியின் தற்போதைய பாதையுடன் இணைக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை.

திறன் சீராக்கி (துணைகள்)
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்துடன் தொடர்புடைய ஒரு உருகி (IEC 3-60127-2 க்கு இணங்க அதிகபட்சம். 1xlB) திறன் சீராக்கியின் ஒவ்வொரு காந்தச் சுருளின் முன்பும் குறுகிய-சுற்றுப் பாதுகாப்பாக வைக்கப்பட வேண்டும். ரா-டெட் தொகுதிtagஉருகியின் e மதிப்பிடப்பட்ட தொகுதிக்கு சமமாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ இருக்க வேண்டும்tagகாந்த சுருளின் இ. உருகிகளை அணைக்கும் திறன், நிறுவல் இடத்தில் அதிகபட்சமாக கருதக்கூடிய குறுகிய-சுற்று மின்னோட்டத்தை விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்க வேண்டும்.

அதிர்வெண் மாற்றிகள் கொண்ட அமுக்கிகளின் தேர்வு மற்றும் செயல்பாடு
அமுக்கியின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு, அதிர்வெண் மாற்றி குறைந்தபட்சம் 140 வினாடிகளுக்கு அமுக்கியின் அதிகபட்ச மின்னோட்டத்தில் (I-max.) குறைந்தபட்சம் 3% அதிக சுமையைப் பயன்படுத்த முடியும்.

அதிர்வெண் மாற்றிகளைப் பயன்படுத்தும் போது, பின்வரும் விஷயங்களைக் கவனிக்க வேண்டும்:

அமுக்கியின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட இயக்க மின்னோட்டத்தை (I-max) (வகை தட்டு அல்லது தொழில்நுட்பத் தரவைப் பார்க்கவும்) அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
கணினியில் அசாதாரண அதிர்வுகள் ஏற்பட்டால், அதிர்வெண் மாற்றியில் பாதிக்கப்பட்ட அதிர்வெண் வரம்புகள் அதற்கேற்ப வெறுமையாக்கப்பட வேண்டும்.
அதிர்வெண் மாற்றியின் அதிகபட்ச வெளியீட்டு மின்னோட்டம் அமுக்கியின் (I-max) அதிகபட்ச மின்னோட்டத்தை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.
உள்ளூர் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் மற்றும் பொதுவான விதிகள் (எ.கா. VDE) மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள் மற்றும் அதிர்வெண் மாற்றி உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணங்க அனைத்து வடிவமைப்புகளையும் நிறுவல்களையும் செயல்படுத்தவும்.

சுழற்சி வேகம் வரம்பு	0 – f-min	f-min - f-max
தொடக்கம் நேரம்	< 1 வி	சுமார் 4 வி
ஸ்விட்ச்-ஆஃப் நேரம்	உடனடியாக

f-min/f-max அத்தியாயம் 9 ஐப் பார்க்கவும்: தொழில்நுட்ப தரவு: அனுமதிக்கப்பட்ட அதிர்வெண் வரம்பு

ஆணையிடுதல்

தொடக்கத்திற்கான ஏற்பாடுகள்
ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத இயக்க நிலைமைகளுக்கு எதிராக அமுக்கியைப் பாதுகாக்க, நிறுவல் பக்கத்தில் உயர் அழுத்தம் மற்றும் குறைந்த அழுத்த அழுத்த புள்ளிவிவரங்கள் கட்டாயமாகும்.

கம்ப்ரசர் தொழிற்சாலையில் சோதனைக்கு உட்பட்டது மற்றும் அனைத்து செயல்பாடுகளும் சோதிக்கப்பட்டன. எனவே சிறப்பு இயங்கும் வழிமுறைகள் எதுவும் இல்லை.

போக்குவரத்து சேதம் கம்ப்ரசரை சரிபார்க்கவும்!

அழுத்தம் ஒருமைப்பாடு சோதனை
அழுத்த ஒருமைப்பாட்டிற்காக கம்ப்ரசர் தொழிற்சாலையில் சோதிக்கப்பட்டது. எவ்வாறாயினும், முழு அமைப்பும் அழுத்த ஒருமைப்பாடு சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும் என்றால், இது UL 207 அல்லது அமுக்கி சேர்க்கப்படாமல் தொடர்புடைய பாதுகாப்பு தரநிலையின்படி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

கசிவு சோதனை

ஆபத்து

வெடிக்கும் அபாயம்!
கம்ப்ரசர் நைட்ரஜனை (N2) பயன்படுத்தி மட்டுமே அழுத்தப்பட வேண்டும். ஆக்ஸிஜன் அல்லது பிற வாயுக்கள் மூலம் அழுத்தம் கொடுக்க வேண்டாம்! சோதனைச் செயல்பாட்டின் போது எந்த நேரத்திலும் கம்ப்ரசரின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகப்படியான அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது (பெயர் பலகை தரவைப் பார்க்கவும்)! நைட்ரஜனுடன் எந்த குளிர்பதனத்தையும் கலக்காதீர்கள், ஏனெனில் இது பற்றவைப்பு வரம்பை முக்கியமான வரம்பிற்கு மாற்றலாம்.

UL 207 அல்லது அதனுடன் தொடர்புடைய பாதுகாப்பு தரநிலைக்கு ஏற்ப குளிர்பதன ஆலையில் கசிவு சோதனையை மேற்கொள்ளவும், அதே நேரத்தில் அமுக்கிக்கு அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகப்படியான அழுத்தத்தை எப்போதும் கவனிக்கவும்.

வெளியேற்றம்

அமுக்கி வெற்றிடத்தில் இருந்தால் அதைத் தொடங்க வேண்டாம். எந்த தொகுதியையும் பயன்படுத்த வேண்டாம்tage - சோதனை நோக்கங்களுக்காக கூட (குளிர்பதனத்துடன் மட்டுமே இயக்கப்பட வேண்டும்).
வெற்றிடத்தின் கீழ், டெர்மினல் போர்டு கனெக்ஷன் போல்ட்களின் ஸ்பார்க்-ஓவர் மற்றும் க்ரீபேஜ் தற்போதைய தூரம் குறைகிறது; இது முறுக்கு மற்றும் முனைய பலகை சேதத்தை விளைவிக்கும்.
முதலில் கணினியை வெளியேற்றவும், பின்னர் வெளியேற்றும் செயல்பாட்டில் அமுக்கியை சேர்க்கவும்.
அமுக்கி அழுத்தத்தை விடுவிக்கவும்.
உறிஞ்சும் மற்றும் அழுத்தம் வரி அடைப்பு வால்வுகள் திறக்க.
வெற்றிட பம்பைப் பயன்படுத்தி உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்ற அழுத்த பக்கங்களை வெளியேற்றவும்.
வெளியேற்றும் செயல்முறையின் முடிவில், பம்ப் அணைக்கப்படும் போது வெற்றிடமானது <1.5 mbara (0.02 psia) ஆக இருக்க வேண்டும்.
தேவைப்படும் போதெல்லாம் இந்த செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும்.

குளிர்பதன கட்டணம்

எச்சரிக்கை
கண்ணாடிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு கையுறைகள் போன்ற தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு ஆடைகளை அணியுங்கள்!

உறிஞ்சும் மற்றும் அழுத்தம் வரி அடைப்பு வால்வுகள் திறந்திருப்பதை உறுதி செய்யவும்.
அமுக்கி அணைக்கப்பட்ட நிலையில், வெற்றிடத்தை உடைத்து, திரவ குளிர்பதனத்தை நேரடியாக மின்தேக்கி அல்லது ரிசீவரில் சேர்க்கவும்.
கம்ப்ரஸரைத் தொடங்கிய பிறகு குளிர்பதனப் பொருள் டாப்-அப் செய்யப்பட வேண்டும் என்றால், அதை உறிஞ்சும் பக்கத்தில் நீராவி வடிவில் டாப்-அப் செய்யலாம் அல்லது தகுந்த முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுத்து, ஆவியாக்கிக்கு நுழைவாயிலில் திரவ வடிவத்திலும் செய்யலாம்.

அறிவிப்பு

குளிரூட்டியுடன் கணினியை அதிகமாக நிரப்புவதைத் தவிர்க்கவும்!
செறிவு மாற்றங்களைத் தவிர்க்க, ஜியோட்ரோபிக் குளிர்பதன கலவைகள் எப்போதும் குளிர்பதன ஆலையில் திரவ வடிவில் மட்டுமே நிரப்பப்பட வேண்டும்.
அமுக்கி மீது உறிஞ்சும் வரி வால்வு மூலம் திரவ குளிரூட்டியை ஊற்ற வேண்டாம்.
எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியுடன் சேர்க்கைகளை கலக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை.

தொடக்கம்

எச்சரிக்கை
கம்ப்ரசரைத் தொடங்குவதற்கு முன், இரண்டு அடைப்பு வால்வுகளும் திறந்திருப்பதை உறுதிசெய்யவும்!

பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் (அழுத்த சுவிட்ச், மோட்டார் பாதுகாப்பு, மின் தொடர்பு பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் போன்றவை) சரியாகச் செயல்படுகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
அமுக்கியை இயக்கி, குறைந்தபட்சம் 10 நிமிடங்களுக்கு இயக்க அனுமதிக்கவும்.
இதன் மூலம் எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கவும்: பார்வை கண்ணாடியில் எண்ணெய் தெரிய வேண்டும்.

அதிக அளவு எண்ணெயை நிரப்ப வேண்டியிருந்தால், எண்ணெய் சுத்தி விளைவுகள் ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது.

இந்த நிலை என்றால் எண்ணெய் திரும்ப சரிபார்க்கவும்!

ஸ்லாக்கிங் தவிர்த்தல்

ஸ்லாக்கிங் அமுக்கியை சேதப்படுத்தும் மற்றும் குளிர்பதனத்தை கசிவு செய்யலாம்.

தொய்வைத் தடுக்க:

முழுமையான குளிர்பதன அமைப்பு சரியாக வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.
வெளியீடு (குறிப்பாக ஆவியாக்கி மற்றும் விரிவாக்க வால்வுகள்) தொடர்பாக அனைத்து கூறுகளும் ஒன்றோடொன்று இணக்கமாக மதிப்பிடப்பட வேண்டும்.
கம்ப்ரசர் உள்ளீட்டில் உறிஞ்சும் வாயு சூப்பர் ஹீட் நிமிடமாக இருக்க வேண்டும். 7 - 10 K. (விரிவாக்க வால்வின் அமைப்பைச் சரிபார்க்கவும்).
அமைப்பு சமநிலை நிலையை அடைய வேண்டும்.
குறிப்பாக முக்கியமான அமைப்புகளில் (எ.கா. பல ஆவியாக்கி புள்ளிகள்), திரவப் பொறிகளை மாற்றுதல், திரவக் கோட்டில் உள்ள சோலனாய்டு வால்வு போன்ற நடவடிக்கைகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன.
அமுக்கி நிற்கும் போது குளிரூட்டியின் எந்த இயக்கமும் இருக்கக்கூடாது.

பராமரிப்பு

தயாரிப்பு
அமுக்கியில் எந்த வேலையையும் தொடங்குவதற்கு முன்:

கம்ப்ரசரை அணைத்து, மறுதொடக்கம் செய்வதைத் தடுக்க அதைப் பாதுகாக்கவும்.
கணினி அழுத்தத்தின் அமுக்கியை விடுவிக்கவும்.
அமைப்பில் காற்று ஊடுருவாமல் தடுக்க!

பராமரிப்பு செய்யப்பட்ட பிறகு:

பாதுகாப்பு சுவிட்சை இணைக்கவும்.
அமுக்கியை வெளியேற்றவும்.
சுவிட்ச் பூட்டை விடுங்கள்.

மேற்கொள்ள வேண்டிய பணிகள்
கம்ப்ரசரின் உகந்த செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மை மற்றும் சேவை வாழ்க்கைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க, சீரான இடைவெளியில் சேவை மற்றும் ஆய்வுப் பணிகளைச் செய்ய பரிந்துரைக்கிறோம்:

எண்ணெய் மாற்றம்:

தொழிற்சாலையில் உற்பத்தி செய்யப்படும் தொடர் அமைப்புகளுக்கு கட்டாயமில்லை.
புல நிறுவல்களுக்கு அல்லது பயன்பாட்டு வரம்புக்கு அருகில் செயல்படும் போது: முதல் முறையாக 100 முதல் 200 இயக்க நேரங்களுக்குப் பிறகு, தோராயமாக. ஒவ்வொரு 3 வருடங்களுக்கும் அல்லது 10,000 - 12,000 இயக்க நேரம். பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெயை விதிமுறைகளின்படி அப்புறப்படுத்துங்கள்; தேசிய விதிமுறைகளை கடைபிடிக்க வேண்டும்.

வருடாந்திர காசோலைகள்:
எண்ணெய் நிலை, கசிவு இறுக்கம், இயங்கும் சத்தங்கள், அழுத்தங்கள், வெப்பநிலை, ஆயில் சம்ப் ஹீட்டர், பிரஷர் சுவிட்ச் போன்ற ஆக்ஸ்-இலியரி சாதனங்களின் செயல்பாடு.

உதிரி பாகங்கள் பரிந்துரை / துணைக்கருவிகள்

கிடைக்கும் உதிரி பாகங்கள் மற்றும் பாகங்கள் எங்கள் கம்ப்ரசர் தேர்வு கருவியில் vap.bock.de மற்றும் bockshop.bock.de இல் காணலாம்.

உண்மையான Bock உதிரி பாகங்களை மட்டுமே பயன்படுத்துங்கள்!

லூப்ரிகண்டுகள் / எண்ணெய்கள்
தொழிற்சாலையில் தரமாக நிரப்பப்பட்ட எண்ணெய் வகை பெயர் பலகையில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது பராமரிப்பு அலகுகளின் விஷயத்தில் கூட எப்போதும் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். உற்பத்தியாளரின் சேர்க்கைகள் அல்லது குறைந்த மூலப்பொருட்களின் காரணமாக மாற்று எண்ணெய் வகைகள் தரத்தில் கணிசமாக வேறுபடலாம். அத்தகைய மாற்று எண்ணெய் வகைகள் பயன்படுத்தப்பட்டால், கம்ப்ரசர்களின் முழு இயக்க வரம்புகளுக்குள் சரிபார்ப்பு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது. இந்த காரணத்திற்காகவே, போக்கில் இருந்து எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவதை மட்டுமே நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்! மாற்று எண்ணெய் வகைகளால் ஏற்படும் எந்த சேதத்திற்கும் Bock பொறுப்பேற்காது.

பாக் நிலையான எண்ணெய் வகை: BOCK lub E55

பணிநீக்கம்
அமுக்கி மீது அடைப்பு வால்வுகளை மூடு. குளிரூட்டியை வடிகட்டவும் (அது சுற்றுச்சூழலுக்கு வெளியேற்றப்படக்கூடாது) மற்றும் விதிமுறைகளின்படி அதை அகற்றவும். அமுக்கி அழுத்தம் குறைக்கப்படும் போது, அடைப்பு வால்வுகளின் fastening திருகுகளை செயல்தவிர்க்கவும். பொருத்தமான ஏற்றத்தைப் பயன்படுத்தி அமுக்கியை அகற்றவும். பொருந்தக்கூடிய தேசிய விதிமுறைகளின்படி எண்ணெயை உள்ளே அப்புறப்படுத்துங்கள்.

துணைக்கருவிகள்

திறன் சீராக்கி

கவனம்
திறன் சீராக்கி தொழிற்சாலையில் நிறுவப்பட்டிருந்தால், கட்டுப்பாட்டு கூறு (பைலட் வால்வு) பின்னர் நிறுவப்பட்டு வாடிக்கையாளரால் இணைக்கப்படும்.

தொடங்குவதற்கு முன், திறன் சீராக்கியில் அட்டையை அகற்றி, அதை மூடிய கட்டுப்பாட்டு அலகு (பைலட் வால்வு) மூலம் மாற்றவும். கவனம்! அமுக்கி அழுத்தத்தில் உள்ளது! முதலில் அமுக்கியை அழுத்தவும். கட்டுப்பாட்டு அலகு (பைலட் வால்வு) உள்ள திருகு முத்திரை வளையம் மற்றும் இறுக்கமான 15 Nm. ஈஸ்டர் எண்ணெயுடன் ஈரமான நூல் பக்கங்கள். காந்த சுருளைச் செருகவும், அதை kn உடன் கட்டவும்urlஎட் நட்டு மற்றும் அதை இணைக்கவும்.

எச்சரிக்கை:
கம்ப்ரசர் செயல்பாட்டின் போது பல திறன் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் ஒரே நேரத்தில் மாற முடியாது! இல்லையெனில் சுமையின் திடீர் மாற்றம் அமுக்கியை சேதப்படுத்தும்! 60 வினாடிகளின் மாறுதல் இடைவெளியுடன் இணங்கவும்.

மாறுதல் வரிசைக்கு இணங்க:

LR1 60s LR2 ஐ இயக்குகிறது
LR2 60s LR1ஐ அணைக்கிறது

அறிவிப்பு

திறன்-ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட செயல்பாடு குளிரூட்டும் ஆலையின் வாயு வேகம் மற்றும் அழுத்த விகிதங்களை மாற்றுகிறது: உறிஞ்சும் கோடு ரூட்டிங் மற்றும் பரிமாணத்தை அதற்கேற்ப சரிசெய்யவும், கட்டுப்பாட்டு இடைவெளிகளை மிக நெருக்கமாக அமைக்க வேண்டாம் மற்றும் கணினியை ஒரு மணி நேரத்திற்கு 12 முறைக்கு மேல் மாற அனுமதிக்காதீர்கள் (குளிர்பதன ஆலை அவசியம் சமநிலை நிலையை அடைந்துள்ளனர்). கட்டுப்பாட்டில் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு கள்tagசில சூழ்நிலைகளில் ஆலை அமைப்பில் உள்ள வாயு வேகம், செயல்படுத்தப்பட்ட திறன் சீராக்கியுடன் கம்ப்ரஸருக்கு போதுமான எண்ணெய் திரும்ப உத்தரவாதம் அளிக்காததால் e பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. திறன்-ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட இயக்க மணிநேரத்திற்கு குறைந்தபட்சம் 100 நிமிடங்களுக்கு கட்டுப்பாடற்ற செயல்பாட்டிற்கு (5% கொள்ளளவு) மாற பரிந்துரைக்கிறோம். ஒவ்வொரு அமுக்கியை மறுதொடக்கம் செய்த பிறகும் 100% திறன் தேவையால் உறுதிசெய்யப்பட்ட எண்ணெய் வருவாயை உணர முடியும்.
சோலனாய்டு வால்வின் மின் இயக்கம்: பொதுவாக திறந்திருக்கும், (100 % கம்ப்ரசர் கொள்ளளவுக்கு கோர்-ஸ்பான்ட்).
டிஜிட்டல் திறன் ஒழுங்குமுறைக்கு ஆவணம் 09900 ஐப் பார்க்கவும்.

வாடிக்கையாளரால் பிரத்யேகமாக ஆர்டர் செய்யப்பட்டால் மட்டுமே சிறப்பு பாகங்கள் தொழிற்சாலையில் முன்கூட்டியே பொருத்தப்படும். கிட்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள பாதுகாப்பு வழிமுறைகள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் வழிமுறைகளுடன் முழுமையாக இணங்குவதன் மூலம் மறுசீரமைப்பு சாத்தியமாகும். கூறுகளின் பயன்பாடு, செயல்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் சேவை பற்றிய தகவல்கள் அச்சிடப்பட்ட இலக்கியங்களில் அல்லது இணையத்தில் vap.bock.de இன் கீழ் கிடைக்கும்.

எண்ணெய் பிரிப்பான்
எண்ணெய் ஸ்லாக்கிங் கம்ப்ரஸருக்கு சேதம் விளைவிக்கும்.

எண்ணெய் தேய்மானத்தைத் தடுக்க:

எண்ணெய் பிரிப்பான் இருந்து எண்ணெய் திரும்ப கம்ப்ரசர் வீட்டில் உத்தேசித்துள்ள இணைப்பில் (D1) மீண்டும் வழிநடத்தப்பட வேண்டும்.
எண்ணெய் பிரிப்பான் இருந்து உறிஞ்சும் வரியில் நேரடியாக எண்ணெய் திரும்ப அனுமதிக்கப்படாது.
எண்ணெய் பிரிப்பான் சரியான பரிமாணத்தில் இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.

எண்ணெய் நிலை சீராக்கி
எண்ணெய் நிலை ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள் பல அமுக்கிகளின் இணை சுற்றுகளுடன் தங்களை நிரூபித்துள்ளன. எண்ணெய் நிலை சீராக்கியை நிறுவுவதற்கு "0" இணைப்பு வழங்கப்படுகிறது (பரிமாண வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்). AC&R, ESK, Carly மற்றும் Alco இலிருந்து AC&R, Teklab, OM3 TraxOil இலிருந்து அனைத்து பொதுவான இயந்திர எண்ணெய் நிலை ஒழுங்குமுறை அமைப்பு மற்றும் ESK (நீண்ட பதிப்பு மட்டுமே) அடாப்டர்கள் இல்லாமல் நேரடியாக இணைக்கப்படலாம் (படம் 21 ஐப் பார்க்கவும்). எண்ணெய் நிலை சீராக்கி மீது ஒரு பார்வை கண்ணாடி தேவையில்லை.

சட்டசபை நிலையான பார்வை கண்ணாடியின் அசல் நிலையில் செய்யப்படுகிறது (படம் 22 ஐப் பார்க்கவும்).

தொழில்நுட்ப தரவு

வகை UL-HGX66e/	எண் சிலிண்டர்கள்	இடப்பெயர்ச்சி (1450 ஆர்பிஎம் / 1740 rpm)	மின்சாரம் தரவு 3					எடை	இணைப்புகள் 4		எண்ணெய் கட்டணம் (எ.கா படைப்புகள்)	எண்ணெய் கட்டணம் (பார்வை கண்ணாடி மையம்)
			1	2	2	தொடங்குகிறது தற்போதைய (ரோட்டார் பூட்டப்பட்டது)	அனுமதிக்கப்பட்டது அதிர்வெண் வரம்பு		வெளியேற்றம் வரி DV	உறிஞ்சுதல் வரி SV
		50 Hz 60 Hz		PW 1+2		PW 1/PW 1+2
			V	A	kW (HP)	A	Hz	lb	mm (அங்குலம்)	mm (அங்குலம்)	லிட்டர் (fl.oz)	லிட்டர் (fl.oz)
		cfh
1340 எம்எல் 31	6	4115 4938	380-420 VY/YY - 3 - 50 Hz PW 440-480 VY/YY - 3 - 60 Hz PW PW = பகுதி முறுக்கு, முறுக்கு விகிதம்: 50%/50%	54	31,9 (43,4)	170/275	25 - 60	671	42 (1 5/8)	54 (2 1/8)	4.4 (155)	3.8 (134)
1340 எஸ் 37		4115 4938		65	38,1 (51,8)	196/335		678
1540 எம்எல் 36		4724 5668		62	37,2 (50,6)	170/275		666
1540 எஸ் 42		4724 5668		75	44,4 (60,4)	196/335		673
1750 எம்எல் 44		5374 6449		72	42,4 (57,6)	196/335		656
1750 எஸ் 50		5374 6449		87	50,7 (68,9)	222/361		677
2070 எம்எல் 50		6356 7627		85	50,7 (68,9)	196/335		680		64 (2 5/8)
2070 எஸ் 60		6356 7627		103	60,7 (82,5)	222/361		691

சகிப்புத்தன்மை (± 10%) தொகுதியின் சராசரி மதிப்புடன் தொடர்புடையதுtagஇ வரம்பு. மற்ற தொகுதிtagகோரிக்கையின் பேரில் மின்னோட்டத்தின் வகைகள் மற்றும் வகைகள்.
அதிகபட்ச விவரக்குறிப்புகள். மின் நுகர்வு 60Hz செயல்பாட்டிற்கு பொருந்தும்
1. அதிகபட்சத்தை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். இயக்க மின்னோட்டம் / அதிகபட்சம். உருகிகள், விநியோக கோடுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்களின் வடிவமைப்பிற்கான மின் நுகர்வு.
  உருகி: நுகர்வு வகை AC3
அனைத்து விவரக்குறிப்புகளும் தொகுதியின் சராசரியை அடிப்படையாகக் கொண்டவைtagஇ வரம்பு
சாலிடர் இணைப்புகளுக்கு

பரிமாணங்கள் மற்றும் இணைப்புகள்

UL-HGX66e

SV DV	உறிஞ்சும் வரி தொழில்நுட்ப தரவு, அத்தியாயம் 9 வெளியேற்ற வரி பார்க்கவும்
A	இணைப்பு உறிஞ்சும் பக்கம், பூட்ட முடியாது	1/8“ NPTF
A1	இணைப்பு உறிஞ்சும் பக்கம், பூட்டக்கூடியது	7/16" UNF
B	இணைப்பு டிஸ்சார்ஜ் பக்கம், பூட்ட முடியாது	1/8“ NPTF
B1	இணைப்பு டிஸ்சார்ஜ் பக்கம், பூட்டக்கூடியது	7/16" UNF
C	இணைப்பு எண்ணெய் அழுத்தம் பாதுகாப்பு சுவிட்ச் OIL	1/8“ NPTF
D	இணைப்பு எண்ணெய் அழுத்தம் பாதுகாப்பு சுவிட்ச் LP	7/16" UNF
D1	எண்ணெய் பிரிப்பான் இருந்து இணைப்பு எண்ணெய் திரும்ப	1/4“ NPTF
F	எண்ணெய் வடிகால்	M12x1.5
H	ஆயில் சார்ஜ் பிளக்	1/4“ NPTF
J	இணைப்பு எண்ணெய் சம்ப் ஹீட்டர்	3/8“ NPTF
K	பார்வை கண்ணாடி	3 x M6
L	இணைப்பு வெப்ப பாதுகாப்பு தெர்மோஸ்டாட்	1/8“ NPTF
M	எண்ணெய் வடிகட்டி	M12x1.5
O	இணைப்பு எண்ணெய் நிலை சீராக்கி	3 x M6
P	இணைப்பு எண்ணெய் அழுத்தம் வேறுபாடு சென்சார்	M20x1.5
ÖV	இணைப்பு எண்ணெய் சேவை வால்வு	1/4“ NPTF
Q	இணைப்பு எண்ணெய் வெப்பநிலை சென்சார்	1/8“ NPTF
W	குளிர்பதன ஊசிக்கான இணைப்பு	2x 1/8“ NPTF

ஒருங்கிணைப்பு அறிவிப்பு

EC மெஷினரி உத்தரவு 2006/42/EC, இணைப்பு II 1. B

உற்பத்தியாளர்:

Bock GmbH
Benzstraße 7 72636 Frickenhausen, ஜெர்மனி.

முழுமையற்ற இயந்திரங்கள் என்று உற்பத்தியாளர் என்ற முறையில் நாங்கள் முழுப் பொறுப்பில் அறிவிக்கிறோம்

பெயர்:

வகைகள்:
அரை ஹெர்மெடிக் அமுக்கி

HG(X)12P/60-4 S (HC) ……………………HG(X)88e/3235-4(S) (HC)
UL-HGX12P/60 S 0,7……………………… UL-HGX66e/2070 S 60
HGX12P/60 S 0,7 LG ............. HGX88e/3235 (ML/S) 95 LG
HG(X)22(P)(e)/125-4 A …………………… HG(X)34(P)(e)/380-4 (S) A
HGX34(P)(e)/255-2 (A) ……………………….. HGX34(P)(e)/380-2 (A)(K)
HA(X)12P/60-4 ……………………………… HA(X)6/1410-4
HAX22e/125 LT 2 LG ……………………. HAX44e/665 LT 14 LG
HGX12e/20-4 (ML/S) CO2 (LT) ........ HGX44e/565-4 S CO2
UL-HGX12e/20 (S/ML) 0,7 CO2 (LT)… UL-HGX44e/565 S 31 CO2
HGX12/20-4 (ML/S/SH) CO2T........ HGX46/440-4 (ML/S/SH) CO2 T
UL-HGX12/20 ML(P) 2 CO2T…………. UL-HGX46/440 ML(P) 53 CO2T
HGZ(X)7/1620-4 ……………………………. HGZ(X)7/2110-4
HGZ(X)66e/1340 LT 22................................ HGZ(X)66e/2070 LT 35
HRX40-2 CO2 TH............................ HRX60-2 CO2 TH
பெயர்: திறந்த வகை அமுக்கி
வகைகள்:
- F(X)2 …………………………………… F(X)88/3235 (NH3)
- FK(X)1…………………………………… FK(X)3
- FK(X)20/120 (K/N/TK)………….. FK(X)50/980 (K/N/TK)

மேலே குறிப்பிடப்பட்ட கட்டளையின் பின்வரும் விதிகளுக்கு இணங்குகிறது:
இணைப்பு I இன் படி, புள்ளிகள் 1.1.2, 1.1.3, 1.1.5, 1.3.2, 1.3.3, 1.3.7, 1.5.1, 1.5.2, 1.5.13 மற்றும் 1.7.1 முதல் 1.7.4 ( தவிர 1.7.4 f) பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது.

பொருந்தும் இணக்கமான தரநிலைகள், குறிப்பாக:

EN ISO 12100 :2010 இயந்திரங்களின் பாதுகாப்பு - வடிவமைப்பிற்கான பொதுவான கொள்கைகள் - இடர் மதிப்பீடு மற்றும் இடர் குறைப்பு
EN 12693 :2008 குளிர்பதன அமைப்புகள் மற்றும் வெப்ப குழாய்கள் — பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தேவைகள் — நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி குளிர்பதன அமுக்கிகள்

குறிப்புகள்:

இந்த முழுமையடையாத இயந்திரத்திற்கான சிறப்பு தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள் இணைப்பு VII, பகுதி B க்கு இணங்க உருவாக்கப்பட்டது என்பதையும், தரவு பரிமாற்றத்தின் மூலம் தனிப்பட்ட தேசிய அதிகாரிகளின் நியாயமான கோரிக்கையின் பேரில் இவற்றை வழங்க நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம்.
மேலே உள்ள முழுமையற்ற இயந்திரம் இணைக்கப்பட வேண்டிய இயந்திரங்கள் EC மெஷினரி உத்தரவு மற்றும் EC இணக்க அறிவிப்பு, இணைப்பு II ஆகியவற்றுடன் இணங்குகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தும் வரை ஆணையிடுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. 1. A உள்ளது.

தொழில்நுட்ப ஆவணங்களை தொகுத்து ஒப்படைப்பதற்கான அங்கீகரிக்கப்பட்ட நபர்:

Bock GmbH
Alexander Layh Benzstraße 7 72636 Frickenhausen, ஜெர்மனி.

ஃப்ரிகன்ஹவுசன், ஜனவரி 04, 2021

யுகே சட்டப்பூர்வ கருவி சப்ளை ஆஃப் மெஷினரி (பாதுகாப்பு) ஒழுங்குமுறைகள் 2008, இணைப்பு II 1. B

உற்பத்தியாளர்:
Bock GmbH Benzstraße 7 72636 Frickenhausen, ஜெர்மனி.

நாங்கள், உற்பத்தியாளர் என்ற முறையில், பகுதியளவு முடிக்கப்பட்ட இயந்திரங்கள் என்று முழுப் பொறுப்பில் அறிவிக்கிறோம்

பெயர்:
- அரை ஹெர்மெடிக் அமுக்கி
வகைகள்:
- HG(X)12P/60-4 S (HC) ……………………HG(X)88e/3235-4(S) (HC)
- UL-HGX12P/60 S 0,7……………………… UL-HGX66e/2070 S 60
- HGX12P/60 S 0,7 LG ............. HGX88e/3235 (ML/S) 95 LG
- HG(X)22(P)(e)/125-4 A …………………… HG(X)34(P)(e)/380-4 (S) A
- HGX34(P)(e)/255-2 (A) ……………………….. HGX34(P)(e)/380-2 (A)(K)
- HA(X)22e/125-4 …………………………….. HA(X)6/1410-4
- HAX22e/125 LT 2 LG ……………………. HAX44e/665 LT 14 LG
- HGX12e/20-4 (ML/S) CO2 (LT) ........ HGX44e/565-4 S CO2
- UL-HGX12e/20 (S/ML) 0,7 CO2 (LT)… UL-HGX44e/565 S 31 CO2
- HGX12/20-4 (ML/S/SH) CO2T........ HGX46/440-4 (ML/S/SH) CO2 T
- UL-HGX12/20 ML(P) 2 CO2T……………… UL-HGX46/440 ML(P) 53 CO2T
- HGZ(X)7/1620-4 ……………………………. HGZ(X)7/2110-4
- HGZ(X)66e/1340 LT 22................................ HGZ(X)66e/2070 LT 35
- HRX40-2 CO2 TH…………………….. HR(Z)X60-2 CO2 T (H)(V)
பெயர்: திறந்த வகை அமுக்கி
வகைகள்:
- F(X)2 …………………………………………. F(X)88/3235 (NH3)
- FK(X)1………………………………………….. FK(X)3
- FK(X)20/120 (K/N/TK)…………………….. FK(X)50/980 (K/N/TK)
வரிசை எண்: BC00000A001 – BN99999Z999

மேலே குறிப்பிடப்பட்ட சட்டப்பூர்வ ஆவணத்தின் பின்வரும் விதிகளுக்கு இணங்குகிறது:

அட்டவணை 2 இன் படி, பகுதி1, புள்ளிகள் 1.1.2, 1.1.3, 1.1.5, 1.3.2, 1.3.3, 1.3.7, 1.5.1, 1.5.2, 1.5.13 மற்றும் 1.7.1 முதல் 1.7.4 வரை. 1.7.4 (XNUMX f தவிர) பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது.

நியமிக்கப்பட்ட தரநிலைகள்:

EN ISO 12100 :2010 இயந்திரங்களின் பாதுகாப்பு - வடிவமைப்பிற்கான பொதுவான கொள்கைகள் - இடர் மதிப்பீடு மற்றும் இடர் குறைப்பு
EN 12693 :2008 குளிர்பதன அமைப்புகள் மற்றும் வெப்ப குழாய்கள் — பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தேவைகள் — நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி குளிர்பதன அமுக்கிகள்

குறிப்புகள்:

பகுதியளவு பூர்த்தி செய்யப்பட்ட இந்த இயந்திரத்திற்கான சிறப்புத் தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள் இணைப்பு II, 1. B இன் படி உருவாக்கப்பட்டது என்பதையும் நாங்கள் அறிவிக்கிறோம், மேலும் தரவு பரிமாற்றத்தின் மூலம் தனிப்பட்ட தேசிய அதிகாரிகளின் நியாயமான கோரிக்கையின் பேரில் இவற்றை வழங்க நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம்.
மேலே உள்ள பகுதியளவு பூர்த்தி செய்யப்பட்ட இயந்திரம் இணைக்கப்பட வேண்டிய இயந்திரங்கள் UK சட்டப்பூர்வ கருவி வழங்கல் இயந்திரங்கள் (பாதுகாப்பு) விதிமுறைகள் 2008 மற்றும் இணக்கத்திற்கான EC பிரகடனம், இணைப்பு II, 1. A உள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்தும் வரை ஆணையிடுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

தொழில்நுட்ப ஆவணங்களை தொகுத்து ஒப்படைப்பதற்கான அங்கீகரிக்கப்பட்ட நபர்:

Bock GmbH
Alexander Layh Benzstraße 7 72636 Frickenhausen, ஜெர்மனி.

ஃப்ரிகன்ஹவுசன், அக்டோபர் 14, 2022

UL-இணங்குவதற்கான சான்றிதழ்

அன்புள்ள வாடிக்கையாளர்,
இணக்கச் சான்றிதழை பின்வரும் QR-கோட் மூலம் பதிவிறக்கம் செய்யலாம்:

https://vap.bock.de/stationaryapplication/Data/DocumentationFiles/UL-Certificateofconformity.pdf

டான்ஃபோஸ் ஏ/எஸ்
காலநிலை தீர்வுகள் • danfoss.us • +1 888 326 3677 • heating.cs.na@danfoss.com.

தயாரிப்பின் தேர்வு, அதன் பயன்பாடு அல்லது பயன்பாடு, தயாரிப்பு வடிவமைப்பு, எடை, பரிமாணங்கள், திறன் அல்லது தயாரிப்பு கையேடுகளில் உள்ள பிற தொழில்நுட்பத் தரவுகள் பட்டியல்கள் விவரங்கள், விளம்பரங்கள் போன்றவை மற்றும் எழுத்துப்பூர்வமாக கிடைக்கப்பெற்றதா என்பது உள்ளிட்ட, ஆனால் அவை மட்டும் அல்ல. வாய்வழியாக, மின்னணு முறையில், ஆன்லைனில் அல்லது பதிவிறக்கம் மூலம், தகவலறிந்ததாகக் கருதப்படும், மேலும் மேற்கோள் அல்லது ஆர்டர் உறுதிப்படுத்தலில் வெளிப்படையான குறிப்பு செய்யப்பட்டால் மட்டுமே கட்டுப்படுத்தப்படும். பட்டியல்கள், பிரசுரங்கள், வீடியோக்கள் மற்றும் பிற பொருட்களில் ஏற்படக்கூடிய பிழைகளுக்கு டான்ஃபோஸ் எந்தப் பொறுப்பையும் ஏற்க முடியாது. அறிவிப்பு இல்லாமல் அதன் தயாரிப்புகளை மாற்றுவதற்கான உரிமையை டான்ஃபோஸ் கொண்டுள்ளது. உற்பத்தியின் வடிவம், பொருத்தம் அல்லது செயல்பாடு ஆகியவற்றில் எந்த மாற்றங்களும் இல்லாமல் செய்யப்படலாம் எனில், ஆர்டர் செய்யப்பட்ட ஆனால் வழங்கப்படாத தயாரிப்புகளுக்கும் இது பொருந்தும்.

இந்த உள்ளடக்கத்தில் உள்ள அனைத்து வர்த்தக முத்திரைகளும் டான்ஃபோஸ் ஏ/எஸ் அல்லது டான்ஃபோஸ் குழும நிறுவனங்களின் சொத்து. டான்ஃபோஸ் மற்றும் டான்ஃபோஸ் லோகோ ஆகியவை டான்ஃபோஸ் ஏ/எஸ் இன் வர்த்தக முத்திரைகள். அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை.

ஆவணங்கள் / ஆதாரங்கள்

டான்ஃபோஸ் UL-HGX66e ரெசிப்ரோகேட்டிங் கம்ப்ரசர் [pdf] நிறுவல் வழிகாட்டி
UL-HGX66e ரெசிப்ரோகேட்டிங் கம்ப்ரசர், UL-HGX66e, ரெசிப்ரோகேட்டிங் கம்ப்ரசர், கம்ப்ரசர்

குறிப்புகள்

பயனர் கையேடு

டான்ஃபோஸ் UL-HGX66e ரெசிப்ரோகேட்டிங் கம்ப்ரசர்

தயாரிப்பு தகவல்