స్టాండర్డ్ QS106 QWIK-సెన్సర్ మల్టీ-ఫ్రీక్వెన్సీ సింగిల్ సెన్సార్
సింగిల్ సెన్సార్ ప్రోగ్రామ్
మీకు కావలసిందల్లా ఒక్క సెన్సార్ మాత్రమే
కొత్త QWIK-సెన్సార్® 315/433 MHz మల్టీ-ఫ్రీక్వెన్సీ TPMS సెన్సార్
మార్చుకోగలిగిన కవాటాలు విడిగా అందుబాటులో ఉన్నాయి
కేవలం వాస్తవాలు
ఆటో-రిలెర్న్ టెక్నాలజీ ఎలా పనిచేస్తుంది
ఆటో-రిలీర్న్ ప్రతి TPMS సెన్సార్‌ను స్వయంచాలకంగా గుర్తిస్తుంది, వాహనంపై దాని స్థానాన్ని నిర్ణయిస్తుంది, ఆపై డేటాను డాష్‌లో ప్రదర్శించడానికి రిసీవర్‌కు వైర్‌లెస్‌గా ప్రసారం చేస్తుంది - అన్నీ మానవ ప్రమేయం లేకుండా. మెరుగైన అవగాహన కోసం, ఇక్కడ రెండు ప్రసిద్ధ ఆటో-రిలీర్న్ టెక్నాలజీలు ఉన్నాయి.
ఫేజ్ యాంగిల్ లొకేషన్ (PAL) టెక్నాలజీ
ఫేజ్ యాంగిల్ లొకేషన్ వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు టైర్ ఒత్తిడి, ఉష్ణోగ్రత, స్థానం మరియు దిశాత్మక భ్రమణాన్ని ప్రసారం చేయడానికి TPMS సెన్సార్ డేటాతో పాటు అదనపు ABS డేటాను ఉపయోగిస్తుంది. ఫేజ్ యాంగిల్ లొకేషన్ సిస్టమ్‌లతో కూడిన వాహనాలు, డ్రైవర్ డిస్‌ప్లేలో ప్రదర్శించబడే TPMS సెన్సార్ల స్థానం మరియు పీడనాన్ని ఖచ్చితంగా గుర్తించడానికి డేటాను ఉపయోగించుకుంటాయి.
వైర్‌లెస్ ఆటో-లొకేట్ (WAL) టెక్నాలజీ
వైర్‌లెస్ ఆటో-లొకేట్ సిస్టమ్‌లు కొత్త సెన్సార్ లేదా టైర్ రొటేషన్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత సెన్సార్ లొకేషన్‌ను గుర్తించడానికి RF సిగ్నల్ స్ట్రెంగ్త్‌తో పాటు అధునాతన TPMS టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తాయి.
పత్రాలు / వనరులు
 |
స్టాండర్డ్ QS106 QWIK-సెన్సర్ మల్టీ-ఫ్రీక్వెన్సీ సింగిల్ సెన్సార్ [pdf] యూజర్ గైడ్ QS106, QWIK-సెన్సర్ మల్టీ-ఫ్రీక్వెన్సీ సింగిల్ సెన్సార్, మల్టీ-ఫ్రీక్వెన్సీ సింగిల్ సెన్సార్, QWIK-సెన్సర్, సింగిల్ సెన్సార్, సెన్సార్ |
