STANDARD QS106 QWIK-SENSOR ເຊັນເຊີດຽວຄວາມຖີ່ຫຼາຍຄວາມຖີ່
ໂຄງການເຊັນເຊີດຽວ
ເຊັນເຊີດຽວແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ
ໃໝ່ QWIK-Sensor® 315/433 MHz Multi-FrequENCY TPMS ເຊັນເຊີ
ປ່ຽງປ່ຽນໄດ້ມີຢູ່ແຍກຕ່າງຫາກ
ພຽງແຕ່ຂໍ້ເທັດຈິງ
ເທັກໂນໂລຍີ Relearn ອັດຕະໂນມັດເຮັດວຽກແນວໃດ
Auto-Relearn ອັດຕະໂນມັດຈະລະບຸແຕ່ລະເຊັນເຊີ TPMS, ກໍານົດຕໍາແຫນ່ງຂອງມັນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງຂໍ້ມູນແບບໄຮ້ສາຍໄປຫາຜູ້ຮັບເພື່ອສະແດງຢູ່ໃນ dash - ທັງຫມົດໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງມະນຸດ. ເພື່ອຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ດີຂຶ້ນ, ນີ້ແມ່ນສອງເຕັກໂນໂລຊີ Auto-Relearn ທີ່ນິຍົມ.
Phase Angle Location (PAL) Technology
Phase Angle Location ໃຊ້ຂໍ້ມູນ ABS ເພີ່ມເຕີມພ້ອມກັບຂໍ້ມູນເຊັນເຊີ TPMS ເພື່ອສົ່ງຄວາມກົດດັນຢາງລົດ, ອຸນຫະພູມ, ຕໍາແຫນ່ງ, ແລະການຫມຸນທິດທາງໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງຂັບລົດ. ຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບ Phase Angle Location ໃຊ້ຂໍ້ມູນເພື່ອກໍານົດສະຖານທີ່ແລະຄວາມກົດດັນຂອງເຊັນເຊີ TPMS ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງສະແດງຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ເທັກໂນໂລຢີ Wireless Auto-Locate (WAL).
ລະບົບໄຮ້ສາຍ Auto-Locate ໃຊ້ເທກໂນໂລຍີ TPMS ຂັ້ນສູງພ້ອມກັບຄວາມແຮງສັນຍານ RF ເພື່ອກໍານົດສະຖານທີ່ເຊັນເຊີຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີໃຫມ່ຫຼືການຫມຸນຢາງ.
ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ
 |
STANDARD QS106 QWIK-SENSOR ເຊັນເຊີດຽວຄວາມຖີ່ຫຼາຍຄວາມຖີ່ [pdf] ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ QS106, QWIK-SENSOR Multi-Frequency Single Sensor, Multi-Frequency Single Sensor, QWIK-SENSOR, ເຊັນເຊີດຽວ, ເຊັນເຊີ |
