STANDARD QS106 QWIK-SENSOR Wieloczęstotliwościowy pojedynczy czujnik
Program pojedynczego czujnika
Wystarczy jeden czujnik
NOWY CZUJNIK TPMS WIELOCZĘSTOTLIWOŚCIOWY QWIK-SENSOR® 315/433 MHz
Wymienne zawory dostępne osobno
TYLKO FAKTY
Jak działa technologia automatycznego ponownego uczenia się
Funkcja Auto-Relearn automatycznie identyfikuje każdy czujnik TPMS, określa jego położenie w pojeździe, a następnie bezprzewodowo przesyła informacje do odbiornika w celu wyświetlenia ich na desce rozdzielczej – wszystko to bez udziału człowieka. Dla lepszego zrozumienia, oto dwie popularne technologie Auto-Relearn.
Technologia lokalizacji kąta fazowego (PAL).
Lokalizacja kąta fazowego wykorzystuje dodatkowe dane ABS wraz z danymi z czujnika TPMS do przesyłania informacji o ciśnieniu w oponach, temperaturze, położeniu i kierunkowym obrocie podczas jazdy pojazdu. Pojazdy wyposażone w systemy lokalizacji kąta fazowego wykorzystują dane do dokładnej identyfikacji położenia czujników TPMS i ciśnienia, które są wyświetlane na wyświetlaczu kierowcy.
Bezprzewodowa technologia automatycznej lokalizacji (WAL).
Bezprzewodowe systemy automatycznej lokalizacji wykorzystują zaawansowaną technologię TPMS wraz z siłą sygnału radiowego do określania lokalizacji czujnika po zainstalowaniu nowego czujnika lub przekręceniu opony.
Dokumenty / Zasoby
 |
STANDARD QS106 QWIK-SENSOR Wieloczęstotliwościowy pojedynczy czujnik [plik PDF] Instrukcja użytkownika QS106, wieloczęstotliwościowy pojedynczy czujnik QWIK-SENSOR, pojedynczy czujnik wieloczęstotliwościowy, QWIK-SENSOR, pojedynczy czujnik, czujnik |
