โลโก้มาตรฐาน

มาตรฐาน QS106 QWIK-SENSOR เซ็นเซอร์ตัวเดียวหลายความถี่

มาตรฐาน-QS106-QWIK-SENSOR-เซ็นเซอร์หลายความถี่-เซ็นเซอร์เดียว-ผลิตภัณฑ์

โปรแกรมเซนเซอร์เดี่ยว

เซ็นเซอร์เพียงตัวเดียวคือทุกสิ่งที่คุณต้องการ

เซ็นเซอร์ TPMS QWIK-SENSOR® 315/433 MHz หลายความถี่ใหม่

มาตรฐาน-QS106-QWIK-SENSOR-เซ็นเซอร์หลายความถี่-เซ็นเซอร์เดียว-รูปที่ 1

มีวาล์วเปลี่ยนได้จำหน่ายแยกต่างหาก

มาตรฐาน-QS106-QWIK-SENSOR-เซ็นเซอร์หลายความถี่-เซ็นเซอร์เดียว-รูปที่ 2

เพียงข้อเท็จจริง

เทคโนโลยีการเรียนรู้อัตโนมัติทำงานอย่างไร

มาตรฐาน-QS106-QWIK-SENSOR-เซ็นเซอร์หลายความถี่-เซ็นเซอร์เดียว-รูปที่ 3

Auto-Relearn จะระบุเซ็นเซอร์ TPMS แต่ละตัวโดยอัตโนมัติ กำหนดตำแหน่งบนรถ จากนั้นจึงส่งข้อมูลไปยังเครื่องรับแบบไร้สายเพื่อแสดงบนหน้าปัด ทั้งหมดนี้โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์ เพื่อให้เข้าใจได้ดียิ่งขึ้น ต่อไปนี้คือเทคโนโลยี Auto-Relearn ยอดนิยมสองประเภท

เทคโนโลยีการระบุตำแหน่งมุมเฟส (PAL)

ระบบระบุตำแหน่งมุมเฟสใช้ข้อมูล ABS เพิ่มเติมร่วมกับข้อมูลเซ็นเซอร์ TPMS เพื่อส่งแรงดันลมยาง อุณหภูมิ ตำแหน่ง และทิศทางการหมุนในขณะที่รถกำลังขับเคลื่อน รถยนต์ที่ติดตั้งระบบระบุตำแหน่งมุมเฟสจะใช้ข้อมูลดังกล่าวเพื่อระบุตำแหน่งและแรงดันของเซ็นเซอร์ TPMS ได้อย่างแม่นยำ ซึ่งจะแสดงบนจอแสดงผลของผู้ขับขี่

เทคโนโลยีระบุตำแหน่งอัตโนมัติแบบไร้สาย (WAL)

มาตรฐาน-QS106-QWIK-SENSOR-เซ็นเซอร์หลายความถี่-เซ็นเซอร์เดียว-รูปที่ 4

ระบบระบุตำแหน่งอัตโนมัติแบบไร้สายใช้เทคโนโลยี TPMS ขั้นสูงร่วมกับความแรงของสัญญาณ RF เพื่อระบุตำแหน่งเซ็นเซอร์หลังจากติดตั้งเซ็นเซอร์ใหม่หรือสลับยาง

เอกสาร / แหล่งข้อมูล

มาตรฐาน QS106 QWIK-SENSOR เซ็นเซอร์ตัวเดียวหลายความถี่ [พีดีเอฟ] คู่มือการใช้งาน
QS106, QWIK-SENSOR เซ็นเซอร์เดี่ยวหลายความถี่, เซ็นเซอร์เดี่ยวหลายความถี่, QWIK-SENSOR, เซ็นเซอร์เดี่ยว, เซ็นเซอร์

อ้างอิง

ฝากความคิดเห็น

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องกรอกข้อมูลมีเครื่องหมาย *