STANDARD QS106 QWIK-SENSOR Многочастотный одиночный датчик
Программа с одним датчиком
Один единственный датчик — все, что вам нужно
НОВЫЙ QWIK-SENSOR® 315/433 МГц МНОГОЧАСТОТНЫЙ ДАТЧИК TPMS
Сменные клапаны доступны отдельно
ПРОСТО ФАКТЫ
Как работает технология автоматического повторного обучения
Auto-Relearn автоматически идентифицирует каждый датчик TPMS, определяет его положение на транспортном средстве, а затем по беспроводной связи передает информацию на приемник для отображения на приборной панели — и все это без вмешательства человека. Для лучшего понимания вот две популярные технологии Auto-Relearn.
Технология определения фазового угла (PAL)
Определение фазового угла использует дополнительные данные ABS вместе с данными датчика TPMS для передачи давления в шинах, температуры, положения и направления вращения во время движения автомобиля. Автомобили, оснащенные системами определения местоположения по фазовому углу, используют данные для точного определения местоположения и давления датчиков TPMS, которые отображаются на дисплее водителя.
Технология беспроводной автоматической локализации (WAL)
Беспроводные системы Auto-Locate используют передовую технологию TPMS вместе с мощностью радиочастотного сигнала для определения местоположения датчика после установки нового датчика или вращения колеса.
Документы/Ресурсы
 | STANDARD QS106 QWIK-SENSOR Многочастотный одиночный датчик [pdf] Руководство пользователя QS106, QWIK-SENSOR Многочастотный одиночный датчик, Многочастотный одиночный датчик, QWIK-SENSOR, Одиночный датчик, Датчик |
