СТАНДАРДНИ КС106 КВИК-СЕНЗОР Вишефреквентни једноструки сензор
Програм са једним сензором
Један сензор је све што вам треба
НОВИ КВИК-СЕНСОР® 315/433 МХз МУЛТИ-ФРЕКВЕНЦИЈСКИ ТПМС СЕНЗОР
Заменљиви вентили доступни засебно
САМО ЧИЊЕНИЦЕ
Како функционише технологија аутоматског поновног учења
Ауто-Релеарн аутоматски идентификује сваки ТПМС сензор, одређује његову позицију на возилу, а затим бежично преноси информације пријемнику за приказ на инструмент табли – све без људске интервенције. За боље разумевање, ево две популарне технологије аутоматског поновног учења.
Технологија локације фазног угла (ПАЛ).
Локација фазног угла користи додатне АБС податке заједно са подацима ТПМС сензора за пренос притиска у гумама, температуре, положаја и ротације у правцу док се возило вози. Возила опремљена системима за локацију фазног угла користе податке да прецизно идентификују локацију и притисак ТПМС сензора, који се приказују на екрану возача.
Технологија бежичног аутоматског лоцирања (ВАЛ).
Бежични системи за аутоматско лоцирање користе напредну ТПМС технологију заједно са јачином РФ сигнала за одређивање локације сензора након инсталирања новог сензора или ротације гуме.
Документи / Ресурси
 |
СТАНДАРДНИ КС106 КВИК-СЕНЗОР Вишефреквентни једноструки сензор [пдф] Упутство за кориснике КС106, КВИК-СЕНСОР Вишефреквентни једноструки сензор, вишефреквентни појединачни сензор, КВИК-СЕНСОР, један сензор, сензор |
