குறியீடு 3 மேட்ரிக்ஸ் Z3S சைரன் அவசர எச்சரிக்கை சாதனம்

விவரக்குறிப்புகள்:

• அளவு: கண்ட்ரோல் ஹெட் – 3.25 x 6.75 x 1.30, Ampலைஃபையர் கண்ட்ரோல் ஹெட் - 3.25 x 10.50 x 6.75
• எடை: கண்ட்ரோல் ஹெட் - 7.6 பவுண்ட், Ampலிஃபையர் கண்ட்ரோல் ஹெட் - 0.6 பவுண்ட்
• உள்ளீடு தொகுதிtage: 12 VDC பெயரளவு
• உள்ளீடு தற்போதைய: 100W - 8.5A, 200W - 17.0A, 300W - 25.5A

தயாரிப்பு தகவல்:
இந்த தயாரிப்பு அவசரகால சூழ்நிலைகளில் தனிநபர்களை எச்சரிக்க காட்சி மற்றும் கேட்கக்கூடிய சமிக்ஞைகளை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு அவசர எச்சரிக்கை சாதனமாகும். சாதனம் திறம்பட செயல்படுவதற்கும், அவசரகால பணியாளர்கள் மற்றும் பொதுமக்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும் முறையான நிறுவல் மற்றும் செயல்பாடு முக்கியமானது.

நிறுவல் வழிமுறைகள்

1. பேக்கிங் மற்றும் முன் நிறுவல்:
   • தயாரிப்பை கவனமாக அகற்றி, ஏதேனும் போக்குவரத்து சேதம் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
   • ஏதேனும் சேதம் அல்லது காணாமல் போன பாகங்கள் கண்டறியப்பட்டால், போக்குவரத்து நிறுவனம் அல்லது உற்பத்தியாளரைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
   • சேதமடைந்த அல்லது உடைந்த பாகங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
2. சரியான அடித்தளம்:
   • அதிக மின்னோட்ட வளைவைத் தடுக்க தயாரிப்பு சரியாக அடித்தளமாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
   • தனிப்பட்ட காயம் அல்லது வாகன சேதத்தைத் தடுக்க போதுமான தரையிறக்கம் அவசியம்.
3. இடம் மற்றும் நிறுவல்:
   • வெளியீட்டு செயல்திறனை மேம்படுத்தும் இடத்தில் தயாரிப்பை நிறுவவும்.
   • கட்டுப்பாடுகள் தடையின்றி ஆபரேட்டருக்கு எளிதில் அணுகக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும் view சாலையின்.

செயல்பாட்டு வழிமுறைகள்:

1. ஆபரேட்டர் பயிற்சி:
   • அவசர எச்சரிக்கை சாதனத்தின் சரியான பயன்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றில் ஆபரேட்டர்கள் பயிற்சி பெற்றிருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
2. வழக்கமான சோதனைகள்:
   • வாகன ஆபரேட்டர்கள் தயாரிப்பின் அனைத்து அம்சங்களும் சரியாகச் செயல்படுகின்றனவா என்பதை தினமும் சரிபார்க்க வேண்டும்.
   • வாகன உதிரிபாகங்கள் அல்லது தடைகள் மூலம் எச்சரிக்கை சிக்னல் முன்கணிப்பைத் தடுப்பதைத் தவிர்க்கவும்.

முக்கியமானது! நிறுவி பயன்படுத்துவதற்கு முன் அனைத்து வழிமுறைகளையும் படிக்கவும். நிறுவி: இந்த கையேடு இறுதிப் பயனருக்கு வழங்கப்பட வேண்டும்.

எச்சரிக்கை!
உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி இந்த தயாரிப்பை நிறுவ அல்லது பயன்படுத்தத் தவறினால், நீங்கள் பாதுகாக்க விரும்புபவர்களுக்கு சொத்து சேதம், கடுமையான காயம் மற்றும்/அல்லது மரணம் ஏற்படலாம்!

இந்த கையேட்டில் உள்ள பாதுகாப்பு தகவலை நீங்கள் படித்து புரிந்து கொள்ளாத வரை, இந்த பாதுகாப்பு தயாரிப்பை நிறுவ மற்றும்/அல்லது இயக்க வேண்டாம்.

1. அவசரகால எச்சரிக்கை சாதனங்களின் பயன்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றில் ஆபரேட்டர் பயிற்சியுடன் சரியான நிறுவல் அவசரகால பணியாளர்கள் மற்றும் பொதுமக்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய அவசியம்.
2. அவசர எச்சரிக்கை சாதனங்களுக்கு பெரும்பாலும் அதிக மின்சாரம் தேவைப்படுகிறதுtages மற்றும்/அல்லது மின்னோட்டங்கள். நேரடி மின் இணைப்புகளுடன் பணிபுரியும் போது எச்சரிக்கையுடன் செயல்படவும்.
3. இந்த தயாரிப்பு சரியாக அடித்தளமாக இருக்க வேண்டும். போதிய கிரவுண்டிங் மற்றும்/அல்லது மின் இணைப்புகளின் குறுக்கீடு அதிக மின்னோட்ட வளைவை ஏற்படுத்தும், இது தனிப்பட்ட காயம் மற்றும்/அல்லது தீ உட்பட கடுமையான வாகன சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
4. இந்த எச்சரிக்கை சாதனத்தின் செயல்திறனுக்கு சரியான இடம் மற்றும் நிறுவல் இன்றியமையாதது. இந்த தயாரிப்பை நிறுவவும், இதனால் கணினியின் வெளியீட்டு செயல்திறன் அதிகரிக்கப்படும் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் ஆபரேட்டரின் வசதியான அணுகலில் வைக்கப்படுகின்றன, இதனால் அவர்கள் சாலைவழியுடன் கண் தொடர்பை இழக்காமல் கணினியை இயக்க முடியும்.
5. இந்த தயாரிப்பை நிறுவ வேண்டாம் அல்லது ஏர் பேக்கின் வரிசைப்படுத்தல் பகுதியில் எந்த கம்பிகளையும் அனுப்ப வேண்டாம். ஏர் பேக் வரிசைப்படுத்தும் பகுதியில் பொருத்தப்பட்ட அல்லது அமைந்துள்ள உபகரணங்கள் காற்றுப் பையின் செயல்திறனைக் குறைக்கலாம் அல்லது தனிப்பட்ட காயம் அல்லது மரணத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய எறிபொருளாக மாறலாம். ஏர் பேக் பயன்படுத்தப்படும் பகுதிக்கான வாகன உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும். வாகனத்தின் உள்ளே இருக்கும் அனைத்து பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்யும் வகையில், குறிப்பாக தலையில் தாக்கம் ஏற்படக்கூடிய பகுதிகளைத் தவிர்த்து, பொருத்தமான இடங்களைத் தீர்மானிப்பது பயனர்/ஆபரேட்டரின் பொறுப்பாகும்.
6. இந்த தயாரிப்பின் அனைத்து அம்சங்களும் சரியாக செயல்படுவதை தினசரி உறுதி செய்வது வாகன ஆபரேட்டரின் பொறுப்பாகும். பயன்பாட்டில், வாகன ஆபரேட்டர் எச்சரிக்கை சமிக்ஞையின் முன்கணிப்பு வாகனக் கூறுகளால் (அதாவது, திறந்த டிரங்குகள் அல்லது பெட்டிக் கதவுகள்), மக்கள், வாகனங்கள் அல்லது பிற தடைகளால் தடுக்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.
7. இந்த அல்லது வேறு எந்த எச்சரிக்கை சாதனத்தையும் பயன்படுத்தினால், அனைத்து இயக்கிகளும் அவசர எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை அவதானிக்க முடியும் அல்லது செயல்பட முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தாது. சரியான பாதையை ஒருபோதும் சாதாரணமாக எடுத்துக்கொள்ளாதீர்கள். ஒரு குறுக்குவெட்டுக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு, போக்குவரத்திற்கு எதிராக வாகனம் ஓட்டுவதற்கு, அதிக வேகத்தில் பதிலளிப்பதற்கு அல்லது போக்குவரத்து பாதைகளில் அல்லது அதைச் சுற்றி நடப்பதற்கு முன் அவர்கள் பாதுகாப்பாகச் செல்ல முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்துவது வாகன ஆபரேட்டரின் பொறுப்பாகும்.
8. இந்த உபகரணங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பணியாளர்களால் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். அவசர எச்சரிக்கை சாதனங்கள் தொடர்பான அனைத்து சட்டங்களையும் புரிந்துகொள்வதற்கும் கீழ்ப்படிவதற்கும் பயனர் பொறுப்பு. எனவே, பொருந்தக்கூடிய அனைத்து நகரம், மாநிலம் மற்றும் கூட்டாட்சி சட்டங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளைப் பயனர் சரிபார்க்க வேண்டும்.
9. இந்த எச்சரிக்கை சாதனத்தைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் இழப்புகளுக்கு உற்பத்தியாளர் எந்தப் பொறுப்பையும் ஏற்கவில்லை.

விவரக்குறிப்புகள்

எச்சரிக்கை!

• சைரன்கள் செவிக்கு சேதம் விளைவிக்கும் உரத்த ஒலிகளை உருவாக்குகின்றன.
• சோதனை செய்யும் போது கேட்கும் பாதுகாப்பு அணியுங்கள்
• அவசர சிகிச்சைக்கு மட்டும் சைரனைப் பயன்படுத்தவும்
• சைரன் இயங்கும்போது ஜன்னல்களை உருட்டவும்
• வாகனத்தின் வெளியே சைரன் ஒலியை வெளிப்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்

கூடுதல் மேட்ரிக்ஸ் வளங்கள்

• தயாரிப்பு தகவல்: www.code3esg.com/us/en/products/matrix
• பயிற்சி வீடியோக்கள்: www.youtube.com/c/Code3Inc
• மேட்ரிக்ஸ் மென்பொருள்: http://software.code3esg.global/updater/matrix/downloads/Matrix.exe

பேக்கிங் மற்றும் முன் நிறுவல்

தயாரிப்பை கவனமாக அகற்றி ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் வைக்கவும். டிரான்சிட் சேதத்திற்கான யூனிட்டை ஆய்வு செய்து அனைத்து பகுதிகளையும் கண்டறியவும். சேதம் கண்டறியப்பட்டாலோ அல்லது பாகங்கள் காணாமல் போனாலோ, போக்குவரத்து நிறுவனம் அல்லது குறியீடு 3ஐத் தொடர்புகொள்ளவும். சேதமடைந்த அல்லது உடைந்த பாகங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். தயாரிப்பு தொகுதியை உறுதிப்படுத்தவும்tage திட்டமிடப்பட்ட நிறுவலுடன் இணக்கமானது.

• சைரன்கள் ஒரு பயனுள்ள ஆடியோ/காட்சி அவசர எச்சரிக்கை அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். இருப்பினும், சைரன்கள் குறுகிய தூர இரண்டாம் நிலை எச்சரிக்கை சாதனங்கள் மட்டுமே. சைரனைப் பயன்படுத்துவதால், அனைத்து ஓட்டுநர்களும் அவசர எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை அவதானிக்க முடியும் அல்லது எதிர்கொள்வார்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்தாது, குறிப்பாக நீண்ட தூரம் அல்லது வாகனம் அதிக வேகத்தில் பயணிக்கும் போது. சைரன்கள் பயனுள்ள எச்சரிக்கை விளக்குகளுடன் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் ஒரே எச்சரிக்கை சமிக்ஞையாக ஒருபோதும் நம்பியிருக்கக்கூடாது. பாதையின் உரிமையை ஒருபோதும் சாதாரணமாக எடுத்துக்கொள்ளாதீர்கள். போக்குவரத்திற்கு எதிராக ஒரு குறுக்குவெட்டுக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு அல்லது அதிக வேகத்தில் பதிலளிப்பதற்கு முன்பு அவர்கள் பாதுகாப்பாகச் செல்ல முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்துவது வாகன ஆபரேட்டரின் பொறுப்பாகும்.
• இந்த எச்சரிக்கை சாதனத்தின் செயல்திறன் சரியான பொருத்துதல் மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. இந்த சாதனத்தை நிறுவும் முன் உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளைப் படித்து பின்பற்றவும். வாகன ஆபரேட்டர் சாதனத்தின் அனைத்து அம்சங்களும் சரியாகச் செயல்படுகிறதா என்பதை உறுதிசெய்ய தினமும் உபகரணங்களைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.
• பயனுள்ளதாக இருக்க, சைரன்கள் செவிப்புலன் பாதிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடிய அதிக ஒலி அளவை உருவாக்க வேண்டும். செவித்திறன் பாதுகாப்பு அணியுமாறும், அப்பகுதியில் இருந்து பார்வையாளர்களை அகற்றுமாறும், சோதனையின் போது வீட்டிற்குள் சைரனை இயக்க வேண்டாம் என்றும் நிறுவுபவர்கள் எச்சரிக்கப்பட வேண்டும். வாகன ஆபரேட்டர்களும் பயணிகளும் சைரன் சத்தத்திற்கு வெளிப்படுவதை மதிப்பீடு செய்து, அவர்களின் செவித்திறனைப் பாதுகாக்க நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசிப்பது அல்லது செவிப்புலன் பாதுகாப்பைப் பயன்படுத்துவது போன்ற என்ன படிகளைச் செயல்படுத்த வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிக்க வேண்டும்.
• இந்த உபகரணங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பணியாளர்களால் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். அவசரகால எச்சரிக்கை சாதனங்கள் தொடர்பான அனைத்துச் சட்டங்களையும் புரிந்துகொண்டு கீழ்ப்படிவது பயனரின் பொறுப்பாகும். பொருந்தக்கூடிய நகரம், மாநிலம் மற்றும் கூட்டாட்சி சட்டங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகள் அனைத்தையும் பயனர் சரிபார்க்க வேண்டும். குறியீடு 3, Inc., இந்த எச்சரிக்கை சாதனத்தைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் இழப்புகளுக்கு எந்தப் பொறுப்பையும் ஏற்காது.
• சைரனின் செயல்திறன் மற்றும் அவசர வாகனத்தின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு சரியான நிறுவல் முக்கியமானது. அவசரகால வாகனத்தின் ஆபரேட்டர் அவசரகால சூழ்நிலையால் ஏற்படும் உளவியல் மற்றும் உடலியல் அழுத்தத்தில் இருப்பதை அங்கீகரிப்பது முக்கியம். சைரன் அமைப்பு பின்வரும் முறையில் நிறுவப்பட வேண்டும்: A) அமைப்பின் ஒலி செயல்திறனைக் குறைக்காமல் இருப்பது, B) வாகனத்தின் பயணிகள் பெட்டியில் சத்தம் அளவை நடைமுறைக்குக் கட்டுப்படுத்துதல், C) வசதியான அணுகலில் கட்டுப்பாடுகளை வைக்கவும் ஆபரேட்டரின், அதனால் அவர் சாலைவழியுடன் கண் தொடர்பை இழக்காமல் கணினியை இயக்க முடியும்.
• அவசர எச்சரிக்கை சாதனங்களுக்கு பெரும்பாலும் அதிக மின்சாரம் தேவைப்படுகிறதுtages மற்றும்/அல்லது மின்னோட்டங்கள். நேரலை மின் இணைப்புகளை சரியாகப் பாதுகாத்து எச்சரிக்கையுடன் பயன்படுத்தவும். மின் இணைப்புகளை தரையிறக்குவது அல்லது குறைப்பது அதிக மின்னோட்ட வளைவை ஏற்படுத்தும், இது தனிப்பட்ட காயம் மற்றும்/அல்லது தீ உட்பட கடுமையான வாகன சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
• அவசரகால எச்சரிக்கை சாதனங்களின் சரியான பயன்பாட்டில் ஆபரேட்டர் பயிற்சியுடன் இணைந்த முறையான நிறுவல் அவசரகால பணியாளர்கள் மற்றும் பப்ளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய இன்றியமையாதது.

நிறுவல் மற்றும் ஏற்றுதல்

முக்கியமானது! இந்த அலகு ஒரு பாதுகாப்பு சாதனம் மற்றும் வேறு எந்த மின் துணை சாதனமும் தோல்வியுற்றால், அதன் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த, அதன் சொந்த தனி, இணைக்கப்பட்ட பவர் பாயிண்டுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

எச்சரிக்கை! எந்தவொரு வாகனத்தின் மேற்பரப்பிலும் துளையிடும்போது, ​​​​அந்தப் பகுதி சேதமடையக்கூடிய மின்சார கம்பிகள், எரிபொருள் இணைப்புகள், வாகனம் போன்றவற்றில் இருந்து விடுபட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

Z3S சைரன் கண்ட்ரோல் ஹெட், படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது, பெரும்பாலான முன்னணி உற்பத்தியாளர்களின் கன்சோலில் நேரடியாக ஏற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது கோடுக்கு மேலே, கோடுக்கு கீழே அல்லது வழங்கப்பட்ட மவுண்டிங் வன்பொருளைப் பயன்படுத்தி டிரான்ஸ்மிஷன் டன்னலில் பொருத்தப்படலாம் (படம் 2 ஐப் பார்க்கவும்). ஒரு பெருகிவரும் இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​செயல்பாட்டின் எளிமை மற்றும் ஆபரேட்டரின் வசதி ஆகியவை முதன்மையாகக் கருதப்பட வேண்டும். எவ்வாறாயினும், வாகனத்தின் காற்றுப் பைக்கான வரிசைப்படுத்தல் பகுதி மற்றும் வாகனத்தில் பயணிப்பவர்களின் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கக்கூடிய பிற காரணிகளையும் பயனர் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். Z5S சைரன் கண்ட்ரோல் ஹெட்டின் பின்புறத்தில் CAT3 கேபிள் அல்லது மைக்ரோஃபோனை இணைக்கும் போது, ​​கம்பிகளில் உள்ள அழுத்தத்தைப் போக்க, படம் 3 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி டை ரேப்களைப் பயன்படுத்தவும். Z3S Ampலைஃபையர் நான்கு திருகுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது (வழங்கப்படவில்லை). Z3S ஐ ஏற்றவும் Ampஇணைப்பிகள் மற்றும் வயரிங் எளிதாக அணுகும் வகையில் லைஃபையர்.

குறிப்பு: அனைத்து Z3S உபகரணங்களும் ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாப்பான இடங்களில் பொருத்தப்பட வேண்டும். கூர்மையான விளிம்புகள் அல்லது நகரும் பகுதிகளால் சேதமடையாத வகையில் அனைத்து வயரிங்களும் திசைதிருப்பப்பட வேண்டும்

மென்பொருள்:

• இந்த அலகு மேட்ரிக்ஸ் மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மேலும் விவரங்களுக்கு Matrix மென்பொருள் நிறுவல் கையேட்டை (920-0731-00) பார்க்கவும்.
• மேட்ரிக்ஸ் மென்பொருளின் சமீபத்திய பதிப்பை கோட் 3 இலிருந்து பதிவிறக்கம் செய்யலாம் webதளம்.

வயரிங் வழிமுறைகள்

• Z3S சைரன் மேட்ரிக்ஸ் நெட்வொர்க்கில் ஒரு மைய முனையாக செயல்படுகிறது, மேலும் PC வழியாக கணினி உள்ளமைவுக்கான USB இடைமுகத்தை வழங்குகிறது.
  மற்ற அனைத்து Matrix இணக்கமான தயாரிப்புகளும் AUX3, CANP_CANN, PRI-4 மற்றும் SEC-1 என பெயரிடப்பட்ட, வழங்கப்பட்ட நான்கு இணைப்புகளில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றைப் பயன்படுத்தி Z2S சைரனுடன் இணைக்க முடியும். உதாரணமாகample, ஒரு Matrix செயல்படுத்தப்பட்ட லைட்பார் PRI-1 போர்ட்டுடன் CAT5 கேபிள் மூலம் இணைக்க முடியும்.
• குறிப்பு: SEC-1 போர்ட்டுடன் கூடுதல் தயாரிப்புகளை இணைக்கும் முன், PRI-2 போர்ட்டை முதலில் பயன்படுத்த வேண்டும்.
  ஒவ்வொரு சேணம் பற்றிய விவரங்களுக்கு பின்வரும் பக்கத்தில் வயரிங் வரைபடத்தைப் பார்க்கவும். முறையான கிரிம்பிங் நுட்பங்கள் மற்றும் போதுமான கம்பி அளவீடுகளைப் பயன்படுத்தி, சைரனில் இருந்து ஒவ்வொரு சேணத்தையும் கட்டுப்படுத்த வேண்டிய உபகரணங்களுடன் இணைக்கவும். USB போர்ட் சைரனை Matrix® Configurator மென்பொருளில் இயங்கும் கணினியுடன் இணைக்கப் பயன்படுகிறது.
• எச்சரிக்கை!! சைரன் ஸ்பீக்கர் வெளியீடுகளுடன் 100 வாட் ஸ்பீக்கரைத் தவிர வேறு எதையும் இணைக்க வேண்டாம். இது சைரன் மற்றும்/அல்லது ஸ்பீக்கர் உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்யும்!

மின் விநியோகம்:

• பவர் ஹார்னஸ் (690-0724-00) இலிருந்து சிவப்பு (பவர்) மற்றும் கருப்பு (கிரவுண்ட்) கம்பிகளை பெயரளவிலான 12 VDC சப்ளையுடன் இணைக்கவும், மூன்று (3) வாடிக்கையாளர் வழங்கிய இன்-லைன், மெதுவான ப்ளோ ஏடிசி ஸ்டைல் ​​ஃபுஸ்களுடன் இணைக்கவும். ஒவ்வொரு சிவப்பு (சக்தி) கம்பிக்கும் ஒன்றைப் பயன்படுத்தவும். ஒவ்வொரு உருகியும் 30A க்கு மதிப்பிடப்பட வேண்டும். வாடிக்கையாளரால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உருகி வைத்திருப்பவர்கள் தொடர்புடைய உருகியை சந்திக்க அல்லது மீறுவதற்கு உற்பத்தியாளரால் மதிப்பிடப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும் ampஒரு நகரம். விவரங்களுக்கு வயரிங் வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்.
• குறிப்பு: Z3S சைரனுக்கு தொடர்ச்சியான மின்சாரம் வழங்கப்படுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. டைமர் ரிலே அல்லது பிற மூன்றாம் தரப்பு சுவிட்ச் மூலம் மின்சாரம் தடைபட்டால், எதிர்பாராத முடிவுகள் எப்போதாவது ஏற்படலாம். உதாரணமாகample, மேட்ரிக்ஸ் லைட்பார் சுருக்கமாக அவசர ஃபிளாஷ் பயன்முறையில் செல்லலாம். ஏனென்றால் Z3S சைரன் ஏற்கனவே முழு மேட்ரிக்ஸ் நெட்வொர்க்கின் பவர் டிராவையும் கட்டுப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. தானாகவே இயங்கும் போது, ​​மற்றும் தூங்கும் போது, ​​அது மற்ற அனைத்து CAT5 இணைக்கப்பட்ட MATRIX சாதனங்களுக்கும் மின்சாரத்தை குறைக்கும்.
• Aux A வெளியீடுகள் உயர் மின்னோட்டமாகும்; அவை ஒவ்வொன்றும் அதிகபட்சமாக 20A அல்லது 25A ஐ வழங்கலாம். ஆக்ஸ் பி வெளியீடுகள் மிட் கரண்ட்; அவை ஒவ்வொன்றும் அதிகபட்சமாக 10A வழங்க முடியும். Aux C வெளியீடுகள் டிஜிட்டல்; அவை ஒவ்வொன்றும் அதிகபட்சமாக 0.5A ஐ வழங்கலாம் மற்றும் நேர்மறை அல்லது கிரவுண்ட் அவுட்புட்டிற்காக கட்டமைக்கப்படும். Aux B மற்றும் Aux C வெளியீடுகள் இணைந்து 25A வரை வழங்க முடியும். C வெளியீடுகள் டிஜிட்டல் மற்றும் 0.5A க்கும் அதிகமான சக்தி சாதனங்களுக்கு வடிவமைக்கப்படவில்லை. பல C வெளியீடுகளை பவர் சாதனங்களுடன் இணைக்க வேண்டாம்.
• குறிப்பு: எந்தவொரு மின்னணு சாதனமும் மின்காந்த குறுக்கீட்டால் உருவாக்கப்படலாம் அல்லது பாதிக்கப்படலாம். எந்தவொரு மின்னணு சாதனத்தையும் நிறுவிய பின், அனைத்து உபகரணங்களையும் ஒரே நேரத்தில் இயக்கி, செயல்பாடு குறுக்கீடு இல்லாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
• குறிப்பு: ஒரு AUX C வெளியீடு செயல்பாட்டின் போது 5 குறும்படங்களைக் கண்டறிந்தால், மின்சாரம் சுழற்சி செய்யப்படும் வரை அது நிறுத்தப்படும். மின்சாரம் சுழற்சி செய்யப்பட்ட பிறகு செயல்பாடு திரும்பும்.

வெளியீடு சுமைகள்
	ஒரு வெளியீடு	இணைந்தது
A*	20 amps	25 ampகள் (A1+A2)
B*	10 amps	25 ampகள் (பி+சி)
C	0.5 amps

* ஒளிரும் உள்ளமைக்கக்கூடிய வெளியீடுகள்

Z3 இரட்டை ஆற்றல் வெளியீடுகள்
A1 & A2	B5 & B6
B1 & B2	B7 & B8
B3 & B4

எச்சரிக்கை!
வாகன பிரேக்கை துண்டித்தல் lamp ரிலே வெளியீடுகள் அல்லது சுவிட்ச் கன்ட்ரோலர்கள் கொண்ட சைரன்களைப் பயன்படுத்தும் சர்க்யூட் வாகனம் அல்லது சொத்து சேதம், கடுமையான காயம் அல்லது மரணம் கூட ஏற்படலாம். இந்த சர்க்யூட்டை முடக்குவது பிரேக் விளக்குகளுக்கான ஃபெடரல் மோட்டார் வாகன பாதுகாப்பு தரத்தை மீறுவதாகும். பிரேக் விளக்குகளை எந்த வகையிலும் துண்டிப்பது உங்கள் சொந்த ஆபத்தில் உள்ளது மற்றும் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

வயரிங் வரைபடம்

இயல்புநிலை தயாரிப்பு அமைப்புகள்

பொத்தான்	வகை	லைட்பார்	மேற்பார்வையாளர்	கோட்டை	விங்மேன்	Z3	ஸ்விட்ச் நோட்
ஸ்லைடர் நிலை 1	நிலைமாற்று	நிலையான வடிவங்கள்: துடைக்கவும் (தீவிரம் 100%)	இடது/வலது ஸ்வீப்: முதன்மை/இரண்டாம் நிலை ஸ்மூத் ஸ்வீப் (தீவிரம் 100%)	இடது/வலது ஸ்வீப்: முதன்மை/இரண்டாம் நிலை ஸ்மூத் ஸ்வீப் (தீவிரம் 100%)	இடது/வலது ஸ்வீப்: முதன்மை/இரண்டாம் நிலை ஸ்மூத் ஸ்வீப் (தீவிரம் 100%)	Aux C5 (நேர்மறை)
						Aux C6 (நேர்மறை)
ஸ்லைடர் நிலை 2	நிலைமாற்று	நிலையான வடிவங்கள்: டிரிபிள் ஃப்ளாஷ் 115 (SAE) (தீவிரம் 100%)	இடது வலது: முதன்மை மட்டும் (தீவிரம் 100%) ஃப்ளாஷ் வீதம்: தலைப்பு 13 இரட்டை ஃப்ளாஷ் 115	இடது வலது: முதன்மை மட்டும் (தீவிரம் 100%) ஃப்ளாஷ் வீதம்: தலைப்பு 13 இரட்டை ஃப்ளாஷ் 115	இடது வலது: முதன்மை மட்டும் (தீவிரம் 100%) ஃப்ளாஷ் வீதம்: தலைப்பு 13 இரட்டை ஃப்ளாஷ் 115	ஆக்ஸ் ஏ1 பேட்டர்ன்: ஸ்டெடி ஃபேஸ் 0
						ஹார்ன் ரிங்: ஹார்ன் ரிங் ரிலேவை இயக்கவும்
						லாட்ச் செய்யப்பட்ட உள்ளீடு: ஸ்லைடர் நிலை 1
ஸ்லைடர் நிலை 3	நிலைமாற்று	நிலையான வடிவங்கள்: நாட்டம் (தீவிரம் 100%)	இடது வலது: முதன்மை/இரண்டாம் நிலை பாப்ஸ் (தீவிரத்தன்மை 100%) ஃபிளாஷ் வீதம்: இரட்டை ஃப்ளாஷ் 150	இடது வலது: முதன்மை/இரண்டாம் நிலை பாப்ஸ் (தீவிரத்தன்மை 100%) ஃபிளாஷ் வீதம்: இரட்டை ஃப்ளாஷ் 150	இடது வலது: முதன்மை/இரண்டாம் நிலை பாப்ஸ் (தீவிரத்தன்மை 100%) ஃபிளாஷ் வீதம்: இரட்டை ஃப்ளாஷ் 150	ஆக்ஸ் ஏ2 பேட்டர்ன்: ஸ்டெடி ஃபேஸ் 0
						ஹார்ன் ரிங்: ஹார்ன் ரிங் ரிலேவை இயக்கவும்
						லாட்ச் செய்யப்பட்ட உள்ளீடு: ஸ்லைடர் நிலை 2
A1	நிலைமாற்று					முதன்மை டோன்கள்: அழுக 1 ஹிட் அண்ட் கோ மாற்று: யெல்ப் 1
						இரண்டாம் நிலை டோன்கள்: யெல்ப் 1 ஹிட் அண்ட் கோ மாற்று: குறைந்த யெல்ப்
						ஹார்ன் ரிங்: ஹார்ன் ரிங் ரிலேவை இயக்கவும்
A2	நிலைமாற்று					முதன்மை டோன்கள்: யெல்ப் 1 ஹிட் அண்ட் கோ மாற்று: ஹைப்பர் யெல்ப் 1
						இரண்டாம் நிலை டோன்கள்: ஹைப்பர் யெல்ப் 1 ஹிட் அண்ட் கோ மாற்று: குறைந்த யெல்ப்
						ஹார்ன் ரிங்: ஹார்ன் ரிங் ரிலேவை இயக்கவும்
A3	நிலைமாற்று					முதன்மை டோன்கள்: ஹலோ 1 ஹிட் அண்ட் கோ மாற்று: கட்டளை எச்சரிக்கை
						இரண்டாம் நிலை டோன்கள்: ஹைப்பர்லோ 1 ஹிட் அண்ட் கோ மாற்று: குறைந்த யெல்ப்
						ஹார்ன் ரிங்: ஹார்ன் ரிங் ரிலேவை இயக்கவும்
A4	கணநேரம்					சிறப்பு டோன்கள்: கைமுறை அழுகை
A5	கணநேரம்					சிறப்பு டோன்கள்: காற்று கொம்பு
B1	நிலைமாற்று	இடது சந்து (தீவிரம் 100%)				ஆக்ஸ் பி1 பேட்டர்ன்: ஸ்டெடி ஃபேஸ் 0
B2	நிலைமாற்று	வலது சந்து (தீவிரம் 100%)				ஆக்ஸ் பி2 பேட்டர்ன்: ஸ்டெடி ஃபேஸ் 0
B3	நிலைமாற்று	அகற்றல்கள் (தீவிரம் 100%)	நிலையான வடிவங்கள்: அனைத்தும் மூன்றாம் நிலை (தீவிரம் 100%)			ஆக்ஸ் பி3 பேட்டர்ன்: ஸ்டெடி ஃபேஸ் 0
B4	நிலைமாற்று	முன் காட்சி (தீவிரம் 100%)	நிலையான வடிவங்கள்: அனைத்தும் மூன்றாம் நிலை (தீவிரம் 100%)			ஆக்ஸ் பி4 பேட்டர்ன்: ஸ்டெடி ஃபேஸ் 0
B5	நிலைமாற்று	இடது காட்சி (தீவிரம் 100%)				ஆக்ஸ் பி5 பேட்டர்ன்: ஸ்டெடி ஃபேஸ் 0
B6	நிலைமாற்று	சரியான காட்சி (தீவிரம் 100%)				ஆக்ஸ் பி6 பேட்டர்ன்: ஸ்டெடி ஃபேஸ் 0
B7	நேரம் முடிந்தது					ஆக்ஸ் பி7 பேட்டர்ன்: ஸ்டெடி ஃபேஸ் 0
B8	நிலைமாற்று					ஆக்ஸ் பி8 பேட்டர்ன்: ஸ்டெடி ஃபேஸ் 0
C1	நிலைமாற்று	இடது அம்பு ஸ்டிக் வடிவங்கள்: வேகமாக கட்டவும் (தீவிரம் 100%)		இடது அம்பு ஸ்டிக் வடிவங்கள்: மூன்றாம் நிலை வேகமாக உருவாக்கவும் (தீவிரம் 100%)	இடது அம்பு ஸ்டிக் வடிவங்கள்: மூன்றாம் நிலை வேகமாக உருவாக்கவும் (தீவிரம் 100%)	Aux C1 (நேர்மறை)
C2	நிலைமாற்று	மைய அம்பு ஸ்டிக் வடிவங்கள்: வேகமாக கட்டவும் (தீவிரம் 100%)		மைய அம்பு ஸ்டிக் வடிவங்கள்: மூன்றாம் நிலை வேகமாக உருவாக்கவும் (தீவிரம் 100%)	மைய அம்பு ஸ்டிக் வடிவங்கள்: மூன்றாம் நிலை வேகமாக உருவாக்கவும் (தீவிரம் 100%)	Aux C1 (நேர்மறை)
						Aux C2 (நேர்மறை)
C3	நிலைமாற்று	வலது அம்பு ஸ்டிக் வடிவங்கள்: வேகமாக கட்டவும் (தீவிரம் 100%)		வலது அம்பு ஸ்டிக் வடிவங்கள்: மூன்றாம் நிலை வேகமாக உருவாக்கவும் (தீவிரம் 100%)	வலது அம்பு ஸ்டிக் வடிவங்கள்: மூன்றாம் நிலை வேகமாக உருவாக்கவும் (தீவிரம் 100%)	Aux C2 (நேர்மறை)
C4	நிலைமாற்று	ஒரே நேரத்தில் அம்பு ஸ்டிக் வடிவங்கள்: வேகமாக ஃப்ளாஷ் (தீவிரம் 100%)		ஒரே நேரத்தில் அம்பு ஸ்டிக் வடிவங்கள்: மூன்றாம் நிலை ஃப்ளாஷ் ஃபாஸ்ட் (தீவிரம் 100%)	ஒரே நேரத்தில் அம்பு ஸ்டிக் வடிவங்கள்: மூன்றாம் நிலை ஃப்ளாஷ் ஃபாஸ்ட் (தீவிரம் 100%)	Aux C3 (நேர்மறை)
C5	நிலைமாற்று	சீரியல் லைட்பார் டிமிங் (தீவிரம் 30%)		சிட்டாடல் டிமிங் (30%)	விங்மேன் டிமிங் (30%)	Aux C4 (நேர்மறை)

கட்டுப்பாட்டுத் தலைவர் - மெனுக்கள்
மெனு	அணுகல்	செயல்பாடு
பின்னொளி நிலை	விழிப்பூட்டல் நிலை 17 இல் இருக்கும்போது 19 அல்லது 0 பொத்தான்களை அழுத்திப் பிடிக்கவும். மெனு செயலில் இருக்கும்போது பொத்தான் 18 ஒளிரும். வெளியீடு 17 அல்லது 19.	பின்னொளியின் அளவைக் குறைக்க 17ஐ அழுத்திப் பிடிக்கவும். பின்னொளி அளவை அதிகரிக்க 19ஐ அழுத்திப் பிடிக்கவும். மெனுவிலிருந்து வெளியேற 21 பொத்தானை அழுத்தவும்.
RRB தொகுதி	INPUT 5 (சாம்பல் கம்பி) அல்லது RRB செயல்பாட்டிற்கான உள்ளீட்டை ஆன் நிலைக்கு இயக்கவும் (இயல்புநிலையாக உயர்). மெனு செயலில் இருக்கும்போது பொத்தான் 18 ஒளிரும். வெளியீடு 17 அல்லது 19.	RRB அளவைக் குறைக்க 17ஐ அழுத்திப் பிடிக்கவும். RRB அளவை அதிகரிக்க 19ஐ அழுத்திப் பிடிக்கவும். மெனுவிலிருந்து வெளியேற 21 பொத்தானை அழுத்தவும்.
PA தொகுதி	மைக்ரோஃபோனில் PTT பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்கவும். எச்சரிக்கை நிலை 17 இல் இருக்கும் போது பொத்தான் 19 அல்லது 0ஐ அழுத்திப் பிடிக்கவும். மெனு செயலில் இருக்கும்போது பட்டன் 18 ஒளிரும். வெளியீடு 17 அல்லது 19.	PA அளவைக் குறைக்க 17ஐ அழுத்திப் பிடிக்கவும். PA அளவை அதிகரிக்க 19ஐ அழுத்திப் பிடிக்கவும். மெனுவிலிருந்து வெளியேற 21 பொத்தானை அழுத்தவும்.

தனித்துவமான உள்ளீடு - இயல்புநிலை செயல்பாடுகள்
உள்ளீடு	நிறம்	செயல்பாடு	செயலில்
1 இல்	ஆரஞ்சு	ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ	நேர்மறை
2 இல்	ஊதா	கட்டமைக்கக்கூடியது	தரை
3 இல்	ஆரஞ்சு / கருப்பு	பார்க் கில்	தரை
4 இல்	ஊதா/கருப்பு	அலாரம்	நேர்மறை
5 இல்	சாம்பல்	RRB	நேர்மறை
6 இல்	சாம்பல்/கருப்பு	பற்றவைப்பு - OBD சாதனத்துடன் கூட தேவை	நேர்மறை
7 இல்	பிங்க்/வெள்ளை	AUX C7 = GROUND	நேர்மறை
8 இல்	பழுப்பு	கட்டமைக்கக்கூடியது	நேர்மறை
9 இல்	ஆரஞ்சு/வெள்ளை	கட்டமைக்கக்கூடியது	நேர்மறை
10 இல்	ஊதா/வெள்ளை	கட்டமைக்கக்கூடியது	நேர்மறை
11 இல்	சாம்பல்/வெள்ளை	கட்டமைக்கக்கூடியது	நேர்மறை
12 இல்	நீலம்/வெள்ளை	கட்டமைக்கக்கூடியது	நேர்மறை
13 இல்	பச்சை / வெள்ளை	கட்டமைக்கக்கூடியது	நேர்மறை
14 இல்	பிரவுன்/வெள்ளை	கட்டமைக்கக்கூடியது	நேர்மறை
RRB IN 1	மஞ்சள்	RRB உள்ளீடுகள்	N/A
RRB IN 2	மஞ்சள்/கருப்பு		N/A
ஹார்ன் ரிங்	வெள்ளை	ஹார்ன் ரிங் உள்ளீடு	தரை
ஹார்ன் ரிலே	நீலம்	ஹார்ன் ரிங் டிரான்ஸ்ஃபர் ரிலே	N/A

அம்ச விளக்கங்கள்

கீழே உள்ள தகவல் Z3S(X) சைரன் அமைப்பின் அம்சங்களை விவரிக்கிறது. இந்த அம்சங்கள் பல Matrix Configurator ஐப் பயன்படுத்தி கட்டமைக்கப்படுகின்றன. மேலும் தகவலுக்கு மென்பொருள் கையேடு 920-0731-00 ஐப் பார்க்கவும்.

• சைரன் முன்னுரிமை - கேட்கக்கூடிய சைரன் வெளியீடுகள் பின்வரும் முன்னுரிமை வரிசைக்கு மிக உயர்ந்தது முதல் குறைந்தது வரை இணங்குகிறது; PTT/PA, RRB, Airhorn டோன்கள், அலாரம் செயல்பாடு, கைமுறை டோன்கள், மீதமுள்ள டோன்கள் (எ.கா. Wail, Yelp, Hi-Lo).
• ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ - இந்த பயன்முறையானது வாகனத்தின் ஹார்ன் உள்ளீட்டிற்கு பதிலளிக்கும் வகையில் ஸ்க்ரோல் செயல்பாட்டையும், எச்சரிக்கை நிலை 3 விளக்குகளையும் செயல்படுத்துகிறது. இந்த பயன்முறையை இயக்க, Positive voltage தனித்த கம்பி உள்ளீடு IN 1 (ஆரஞ்சு).
• கொம்பு வளையம் - இந்த உள்ளீடு Z3S சைரனை வாகன ஹார்ன் அழுத்தத்திற்கு பதிலளிக்க அனுமதிக்கிறது. விவரங்களுக்கு வயரிங் வரைபடத்தைப் பார்க்கவும். இந்த உள்ளீடு விழிப்பூட்டல் நிலை 2 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றில் மட்டுமே இயக்கப்படும், மேலும் டோன்கள் செயலில் இருக்கும்போது இயல்பாகவே இருக்கும். இயக்கப்பட்டால் வாகனத்தின் ஹார்ன் உள்ளீடு சைரன் டோன்களால் மாற்றப்படும்.
• ஹிட்-என்-கோ - இந்த பயன்முறை செயலில் உள்ள சைரன் தொனியை எட்டு (8) வினாடிகளுக்கு மேலெழுதுகிறது. ஹார்ன் ரிங் உள்ளீடு மூலம் இதை இயக்கலாம்.
  குறிப்பு: ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ பயன்முறை செயலில் இருந்தால், ஹார்ன் ரிங் உள்ளீட்டால் ஹிட்-என்-கோ பயன்முறையை இயக்க முடியாது. குறிப்பிட்ட ஓவர்ரைடு டோன்கள் கண்ட்ரோல் ஹெட் - இயல்புநிலை செயல்பாடுகள் அட்டவணையில் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ளன.
• உருட்டவும் - இந்தச் செயல்பாடு புஷ் பட்டன் உள்ளீடுகளின் பட்டியலின் மூலம் சுழலும் மற்றும் மென்பொருள் வழியாக கட்டமைக்கப்பட வேண்டும். செயலில் இருக்கும் போது, ​​வரையறுக்கப்பட்ட உள்ளீடு அடுத்த கிடைக்கக்கூடிய புஷ் பொத்தானுக்கு முன்னேறும், எ.கா. A1 -> A2 -> A3 -> A1. இயல்பாக, இந்த உள்ளீடு குறுகிய அழுத்த ஹார்ன் ரிங் ஆகும். எந்த தொனியும் செயல்படவில்லை என்றால், A1 தேர்ந்தெடுக்கப்படும். நீண்ட நேரம் அழுத்தினால் ஹார்ன் ரிங் ஏர்ஹார்ன் டோனை இயக்கும். செயல்பாட்டு வளையத்தை நிறுத்த, தற்போது செயலில் உள்ள புஷ் பொத்தானை அழுத்தவும். குறிப்பு: ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ பயன்முறையில் நீண்ட நேரம் அழுத்தினால், தற்போதைய புஷ் பட்டன் உள்ளீட்டை முடக்கும்.
• ஸ்க்ரோல் ஆன்/ஆஃப் – புஷ் பட்டன் உள்ளீடு பட்டியலின் முடிவில் OFF நிலையைச் செருகுவதைத் தவிர, இந்த முறை ஸ்க்ரோல் பயன்முறையைப் போன்றது. இந்த பயன்முறை மென்பொருள் வழியாகவும் கட்டமைக்கப்பட வேண்டும்.
• ஓவர்வோல்tagஇ லாக்அவுட் - இந்த செயல்பாடு கணினி விநியோக தொகுதியை கண்காணிக்கிறதுtagஸ்பீக்கர் சேதத்தைத் தடுக்க. வழங்கல் தொகுதிtag15V க்கும் அதிகமானது கீழே உள்ள அட்டவணையில் சைரன் டோன்களை நிறுத்தும். உள்ளீட்டை மீண்டும் இயக்குவதன் மூலம் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு சைரன் டோன்களை மீண்டும் இயக்கலாம். இது அதிகப்படியான அளவை மீட்டமைக்கும்tagமின் டைமர். மேலும் தகவலுக்கு மென்பொருள் கையேடு 920-0731-00 ஐப் பார்க்கவும்.

வழங்கல் தொகுதிtage	கால அளவு
15 - 16 VDC	15 நிமிடம்
16 - 17 VDC	10 நிமிடம்
17 - 18 VDC	5 நிமிடம்
18+ VDC	0 நிமிடம்

• லைட்அலர்ட் - ஏதேனும் லைட்டிங் அல்லது துணை வெளியீடுகள் இயக்கப்பட்டிருந்தால், இந்தச் செயல்பாடு அவ்வப்போது கட்டுப்பாட்டுத் தலையிலிருந்து கேட்கக்கூடிய சத்தத்தை உருவாக்குகிறது.
• தூங்கு - இந்த பயன்முறையானது வாகனம் அணைக்கப்படும் போது சைரனை குறைந்த ஆற்றல் நிலையில் நுழைய அனுமதிக்கிறது. இக்னிஷன் உள்ளீட்டில் இருந்து நேர்மறையை நீக்குவது ஒரு டைமரைத் தொடங்குகிறது, இது முன்னிருப்பாக ஒரு (1) மணிநேரம் நீடிக்கும். டைமர் தீரும் போதெல்லாம் Z3S சைரன் ஸ்லீப் பயன்முறையில் நுழைகிறது. பற்றவைப்பு உள்ளீட்டில் நேர்மறையை மீண்டும் பயன்படுத்துவது சைரன் தூங்குவதைத் தடுக்கும்.
• ஓவர் கரண்ட் லாக்அவுட் - இந்தச் செயல்பாடு சைரன் சேதத்தைத் தடுக்க டோன் வெளியீடு மின்னோட்டங்களைக் கண்காணிக்கிறது. ஷார்ட் சர்க்யூட் கண்டறியப்பட்டால், கண்ட்ரோல் ஹெட்டில் உள்ள அரோஸ்டிக் இன்டிகேட்டரின் மூலைகள் ஆபரேட்டரை எச்சரிக்க சிறிது நேரத்தில் சிவப்பு நிறத்தில் ஒளிரும். மீண்டும் முயற்சிக்கும் முன் 10 வினாடிகளுக்கு டோன் வெளியீடு முடக்கப்படும்.
• வானொலி மறு ஒலிபரப்பு (RRB) - சைரன் ஸ்பீக்கர்களில் ஆடியோ சிக்னலை மறு ஒளிபரப்பு செய்ய இந்த பயன்முறை பயனரை அனுமதிக்கிறது. இந்த பயன்முறை இயக்கப்பட்டிருக்கும் போது சைரன் டோன்கள் இயங்காது. RRB ஆடியோ இரண்டாக இருந்தால் மட்டுமே முதன்மை ஸ்பீக்கர் வெளியீட்டில் இருந்து ஒளிபரப்பப்படும் amp Z3SX அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆடியோ சிக்னலை RRB 1 மற்றும் RRB 2 தனித்த உள்ளீடுகளுடன் இணைக்கவும் (மஞ்சள் மற்றும் மஞ்சள்/கருப்பு). துருவமுனைப்பு ஒரு பிரச்சினை அல்ல. இயல்பாக, தனித்த உள்ளீடு IN 5 (கிரே) க்கு நேர்மறையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பயன்முறையை இயக்கலாம். RRB தொகுதி மெனுவைப் பயன்படுத்தி வெளியீட்டின் அளவை சரிசெய்யலாம். மேலும் விவரங்களுக்கு கண்ட்ரோல் ஹெட் - மெனு அட்டவணையைப் பார்க்கவும். குறிப்பு: RRB உள்ளீடு உள்ளீடு தொகுதியைப் பெற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதுtagநிலையான வானொலியில் இருந்து ampலைஃபையர் வெளியீடுகள். இந்த உள்ளீடுகளை அதிகமாக இயக்கி சேதத்தை ஏற்படுத்துவது இன்னும் சாத்தியமாகும். RRB சர்க்யூட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள எந்த அமைப்பின் வெளியீட்டு அளவையும் முதலில் இணைக்கும் போது குறைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. RRB ஆடியோ உள்ளீடுகளை ஓவர் டிரைவிங்/சேதப்படுத்துவதைத் தடுக்க, நிறுவலுக்குப் பிறகு, பயன்படுத்தக்கூடிய நிலைக்கு அளவை அதிகரிக்க வேண்டும்.
• புஷ்-டு-டாக் (PTT) - சைரன் வெளியீடுகளை பொது முகவரி (PA) பயன்முறைக்கு மாற்ற, மைக்ரோஃபோனின் பக்கத்திலுள்ள தற்காலிக பொத்தானைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். பொத்தான் வெளியிடப்படும் வரை இது மற்ற அனைத்து செயலில் உள்ள தொனி வெளியீடுகளையும் மேலெழுதும்.
• பொது முகவரி (PA) – இந்த பயன்முறையானது சைரன் ஸ்பீக்கர்கள் மூலம் ஒரு பயனரை ஒலிபரப்ப அனுமதிக்கிறது. மற்ற அனைத்து சைரன் டோன் செயல்பாடுகளை விட இது முன்னுரிமை பெறுகிறது. PTT பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் பயன்முறையை இயக்கலாம். PA ஆடியோ இரண்டாக இருந்தால் மட்டுமே முதன்மை ஸ்பீக்கர் வெளியீட்டில் இருந்து ஒளிபரப்பப்படும் amp Z3SX அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. PA தொகுதி மெனுவைப் பயன்படுத்தி வெளியீட்டின் அளவை சரிசெய்யலாம். மேலும் விவரங்களுக்கு கண்ட்ரோல் ஹெட் - மெனு அட்டவணையைப் பார்க்கவும்.
• மைக்ரோஃபோன் லாக்அவுட் - PTT உள்ளீடு 30 வினாடிகள் வைத்திருந்தால், இந்தச் செயல்பாடு PA பயன்முறையை முடக்கும். இது PTT நீண்ட காலத்திற்கு ஆன் நிலையில் இருக்கும் சூழ்நிலையைத் தவிர்க்கும். PA பயன்முறையைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்த, PTT பொத்தானை விடுவித்து, அதை மீண்டும் அழுத்தவும்.
• உருகி குறிகாட்டிகள் - அனைத்து உருகிகளும் சைரன் வீட்டிற்கு வெளியில் இருந்து அணுகக்கூடியவை. ஒரு திறந்த உருகி உருகிக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ள சிவப்பு LED உடன் குறிக்கப்படுகிறது. திறந்த உருகி ஏற்பட்டால், ஆரோஸ்டிக் காட்டியின் மூலைகள் ஆபரேட்டரை எச்சரிக்க சிறிது நேரத்தில் RED ஒளிரும்.
  குறிப்பு: Z3SX கணினியில் இரண்டாம் நிலை சைரன் வெளியீட்டிற்கான உருகி LED சாதாரண செயல்பாட்டின் கீழ் பச்சை நிறத்தை ஒளிரச் செய்யும்.
• பார்க் கில் - இந்த செயல்பாடு காத்திருப்பு பயன்முறையை செயல்படுத்துகிறது. இந்தச் செயல்பாட்டைச் செயல்படுத்த, IN 3 (ஆரஞ்சு/கருப்பு) தனித்த கம்பி உள்ளீட்டிற்கு Ground ஐப் பயன்படுத்தவும். Park Kill முடக்கப்பட்டால், செயலில் உள்ள டோன்கள் காத்திருப்பில் இருக்கும். காத்திருப்பு பயன்முறையால் ஏர்ஹார்ன் டோன்களும் அலாரம் செயல்பாடும் பாதிக்கப்படாது.
• அலாரம் - இந்தச் செயல்பாடு அலாரம் சிர்ப் டோனை வெளியிடும். இந்தச் செயல்பாட்டைச் செயல்படுத்த, தனித்த கம்பி உள்ளீடு IN 4 (ஊதா/கருப்பு) க்கு நேர்மறையைப் பயன்படுத்தவும். உதாரணமாகample, K-9 யூனிட்டில் உள்ள வெப்பநிலை சென்சார் ஆபத்தான நிலையை எட்டும்போது, ​​காவல்துறை அதிகாரியை எச்சரிக்கை செய்ய இதைப் பயன்படுத்தலாம். அலாரம் உள்ளீடு ஸ்லீப் பயன்முறையில் கூட செயல்படும்.
• பற்றவைப்பு - இந்தச் செயல்பாடு சைரனின் ஸ்லீப் பயன்முறையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. ஸ்லீப் பயன்முறையிலிருந்து வெளியேற தனித்தனி உள்ளீடு IN 6 (சாம்பல்/கருப்பு)க்கு நேர்மறையைப் பயன்படுத்தவும். சைரனுக்கும், மேட்ரிக்ஸ் கன்ஃபிகரேட்டரில் இயங்கும் பிசிக்கும் இடையே உள்ள USB கேபிள் ஸ்லீப் பயன்முறையிலிருந்து வெளியேறும்.
  குறிப்பு: மென்பொருளுடனான தொடர்பு நிறுத்தப்பட்ட ஒரு (1) நிமிடத்திற்குப் பிறகு கணினி மீட்டமைக்கப்படும்.
• ArrowStik காட்டி - கட்டுப்பாட்டு தலையின் மேல் வலது மூலையில் அமைந்துள்ள எல்.ஈ.டிகள் மேட்ரிக்ஸ் நெட்வொர்க்கில் எந்த போக்குவரத்து இயக்குனரின் தற்போதைய நிலையைக் குறிக்கின்றன. சிஸ்டம் தவறுகளைக் குறிப்பிடவும் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன: இடது மற்றும் வலது அம்புகள் ஒரு தவறு இருந்தால் சிறிது நேரத்தில் சிவப்பு நிறத்தில் ஒளிரும். மெனு தகவலைக் காட்டவும் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
• காத்திருப்பு - இந்த பயன்முறை சைரன் டோன்களை முடக்குகிறது மற்றும் மேட்ரிக்ஸ் நெட்வொர்க் எச்சரிக்கை 3 இல் இருப்பதைத் தடுக்கிறது. இந்த பயன்முறை இயக்கப்பட்டிருக்கும் போது, ​​பாதிக்கப்பட்டுள்ள ஒரு கண்ட்ரோல் ஹெட் டோன் பட்டன் சீரான விகிதத்தில் ஒளிரத் தொடங்கும். காத்திருப்பு பயன்முறையிலிருந்து வெளியேறும்போது சைரன் டோன்களைத் தவிர அனைத்து செயல்பாடுகளும் உடனடியாகத் தொடங்கும். காத்திருப்பு அகற்றப்பட்டவுடன் ஒரு குறுகிய அழுத்தமானது டோன் பொத்தானை மீண்டும் இயக்கும் அல்லது நீண்ட நேரம் அழுத்தினால் டோன் நிரந்தரமாக அணைக்கப்படும்.
• கைமுறை டோன்கள் - இந்தச் செயல்பாடு இயக்கப்படும்போது கைமுறை பாணி தொனியை உருவாக்குகிறது. ஒரு கையேடு தொனி ஆர்amp அதன் அதிகபட்ச அதிர்வெண் வரை மற்றும் உள்ளீடு வெளியிடப்படும் வரை வைத்திருக்கவும். உள்ளீடு வெளியிடப்படும் போது தொனி ஆர்amp கீழே மற்றும் முந்தைய செயல்பாடு திரும்ப. r க்கு முன் மீண்டும் பொத்தானை அழுத்தினால்amp கீழே முடிந்தது, தொனி r தொடங்கும்ampதற்போதைய அதிர்வெண்ணிலிருந்து மீண்டும் மேலே செல்கிறது. மற்றொரு தொனி செயலில் இருந்தால்
  சைரன் முன்னுரிமையின்படி கைமுறை டோன்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படும்.
• நேர்மறை – ஒரு தொகுதிtage 10V அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட உள்ளீட்டு கம்பியில் பயன்படுத்தப்பட்டது.
• மைதானம் – ஒரு தொகுதிtage 1V அல்லது அதற்கும் குறைவான உள்ளீட்டு கம்பியில் பயன்படுத்தப்பட்டது.
• விழிப்பூட்டல் 0/1/2/3 (நிலை 0/1/2/3) - இந்த முறைகள் குழு இயல்புநிலை செயல்பாடுகளை ஒரு தொடுதல் அணுகலுக்காக ஒன்றாக இணைக்கிறது, எ.கா. ஸ்லைடு சுவிட்ச் நிலை. இயல்பாக, மூன்று (3) குழுக்கள் உள்ளன. இந்த குழுக்களை மாற்றியமைக்க முடியும். மேலும் தகவலுக்கு மென்பொருள் கையேடு 920-0731-00 ஐப் பார்க்கவும்.
• பிரவுன்அவுட் நிலை - இந்த செயல்பாடு மேட்ரிக்ஸ் நெட்வொர்க்கை நீட்டிக்கப்பட்ட குறைந்த தொகுதியிலிருந்து மீட்டெடுக்க அனுமதிக்கிறதுtagஇ நிபந்தனை. பிரவுன்அவுட் நிலை விடுவிக்கப்பட்டவுடன் மீட்பு நேரம் ஐந்து (5) வினாடிகள் அல்லது அதற்கும் குறைவாக இருக்கும். கட்டுப்பாட்டு தலை மூன்று முறை பீப் செய்யும். பிரவுன்அவுட் நிலைக்கு முன் செயல்படும் செயல்பாடுகள் தானாகவே மீண்டும் தொடங்காது.

பட்டன் உள்ளீட்டு வகைகள்:

• நேரம் முடிந்தது - பத்திரிகைகளில் செயலில்; வரையறுக்கப்பட்ட காலத்திற்குப் பிறகு அல்லது அடுத்த அழுத்தத்திற்குப் பிறகு செயலற்றது
• நிலைமாற்று - பத்திரிகைகளில் செயலில்; அடுத்த அழுத்தத்திற்குப் பிறகு செயலற்றது
• கணநேரம் - வைத்திருக்கும் போது செயலில்; வெளியானதும் செயலற்றது

சரிசெய்தல்

பிரச்சனை	சாத்தியமான காரணம்(கள்)	கருத்துகள் / பதில்
சக்தி இல்லை	பவர் வயரிங்	சைரனுக்கான மின்சாரம் மற்றும் தரை இணைப்புகள் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். உள்ளீடு தொகுதி உறுதிtage 10-16 VDC வரம்பிற்கு மேல் இல்லை. மின் கம்பி சேனையை அகற்றி மீண்டும் இணைக்கவும்.
	ஊதப்பட்ட உருகி / தலைகீழ் துருவமுனைப்பு	பவர் வயர் சேனலுக்கு உணவளிக்கும் உருகி(களை) சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் மாற்றவும். சரியான மின் கம்பி துருவமுனைப்பைச் சரிபார்க்கவும்.
	பற்றவைப்பு உள்ளீடு	ஸ்லீப் பயன்முறையிலிருந்து சைரனை வெளியே கொண்டு வர இக்னிஷன் வயர் உள்ளீடு தேவை. பற்றவைப்பு கம்பி சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். பற்றவைப்பு அகற்றப்பட்டால், இயல்புநிலை 1 மணிநேர காலத்திற்குப் பிறகு சைரன் ஸ்லீப் பயன்முறைக்கு மாறும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். பற்றவைப்பு வயரை மீண்டும் உயரமாக இயக்குவது செயலில் செயல்படும். யூ.எஸ்.பி வழியாக சைரனை மேட்ரிக்ஸ் கன்ஃபிகரேட்டருடன் இணைப்பது மென்பொருள் செயலில் இருக்கும்போது பிணையத்தை செயலில் வைத்திருக்கும்.
தொடர்பு இல்லை	இணைப்பு	மற்ற எல்லா மேட்ரிக்ஸ் சாதனங்களும் சைரனுடன் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதை உறுதிசெய்யவும். உதாரணமாகample, CAT5 கேபிள்(கள்) RJ45 ஜாக்குகளில் நேர்மறை பூட்டுடன் முழுமையாக அமர்ந்திருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
சைரன் டோன்கள் இல்லை	பார்க் கில்	பார்க் கில்லிலிருந்து வெளியேற வாகனத்தை பூங்காவிற்கு வெளியே மாற்றவும். காத்திருப்பிலிருந்து வெளியேற விரும்பிய தொனி உள்ளீட்டை அழுத்தவும்.
	ஓவர் கரண்ட் லாக்அவுட்	ArrowStik இன்டிகேட்டரின் மூலைகள் ஷார்ட் சர்க்யூட் நிலையைப் பற்றி ஆபரேட்டரை எச்சரிக்க சிறிது நேரத்தில் RED ஒளிரும். ஸ்பீக்கர் வயரிங் மற்றும் நிலையை சரிபார்க்கவும். தேவைக்கேற்ப மாற்றவும்.
	ஓவர்வோல்tagஇ லாக்அவுட்	மேலும் விவரங்களுக்கு அம்ச விளக்கங்கள் பகுதியைப் பார்க்கவும். செயல்பாட்டின் போது வாகன விநியோகத்தை கண்காணிக்கவும்.
	PA/RRB	PA மற்றும் RRB செயல்பாடு இரண்டும் சாதாரண சைரன் செயல்பாட்டை மீறுகின்றன. PTT பொத்தானை விடுவிக்கவும் அல்லது RRB உள்ளீட்டிலிருந்து சிக்னலை அகற்றவும்.
	குறைபாடுள்ள சபாநாயகர்(கள்)	4Ω - 6Ω வரம்பில் உள்ள ஸ்பீக்கர்(கள்) முழுவதும் எதிர்ப்பைச் சரிபார்க்கவும். தேவைக்கேற்ப ஸ்பீக்கரை(களை) மாற்றவும்.
	சைரன் வெப்பநிலை	அதிக வெப்பநிலை வரம்பில் சைரன் டோன் வெளியீடுகள் நிறுத்தப்படும். இது கணினியை குளிர்விக்க அனுமதிக்கிறது, மேலும் கூறுகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கிறது. வெப்பநிலை குறைந்தவுடன், சைரன் டோன்கள் மீண்டும் செயல்படத் தொடங்கும்.
	சபாநாயகர் வயரிங்	ஸ்பீக்கர் சேணம் வயரிங் சரிபார்க்கவும். நேர்மறை பூட்டு, சரியான இணைப்புகள் மற்றும் தொடர்ச்சியை உறுதிப்படுத்தவும். செயலில் இருக்கும்போது சைரன் உறைக்குள் இருந்து டோன்கள் கேட்கப்படுவதை உறுதிசெய்யவும்.
சைரன் ஃபியூஸைத் திறக்கவும்	குறைபாடுள்ள சபாநாயகர்(கள்)	4Ω - 6Ω வரம்பில் உள்ள ஸ்பீக்கர்(கள்) முழுவதும் எதிர்ப்பைச் சரிபார்க்கவும். தேவைக்கேற்ப ஸ்பீக்கரை(களை) மாற்றவும்.
	துணை A/B/C வெளியீடு ஓவர் கரண்ட்	வெளியீட்டு வகை தற்போதைய வரம்புகளுக்கு விவரக்குறிப்புகள் / துணை வெளியீடுகளைப் பார்க்கவும். ஒவ்வொரு வெளியீட்டு வகையும் அதன் மதிப்பீட்டை மீறவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
சைரன் டோன் தரம்	குறைந்த சப்ளை தொகுதிtage	சைரனுக்கான மின்சாரம் மற்றும் தரை இணைப்புகள் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். சந்தைக்குப்பிறகான மின் விநியோக அமைப்பு நிறுவப்பட்டிருந்தால், அதன் மதிப்பிடப்பட்ட தற்போதைய திறன் அனைத்து கீழ்நிலை சுமைகளுக்கும் போதுமானதாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
	சபாநாயகர் வயரிங்	ஸ்பீக்கர் சேணம் வயரிங் சரிபார்க்கவும். நேர்மறை பூட்டு, சரியான இணைப்புகள் மற்றும் தொடர்ச்சியை உறுதிப்படுத்தவும். செயலில் இருக்கும்போது சைரன் உறைக்குள் இருந்து டோன்கள் கேட்கப்படுவதை உறுதிசெய்யவும்.
	பேச்சாளர் ஏற்பாடு	ஒரே வெளியீட்டு சேனலில் பல ஸ்பீக்கர்கள் இணையாக நிறுவப்பட வேண்டும். விவரங்களுக்கு வயரிங் வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்.
	குறைபாடுள்ள சபாநாயகர்(கள்)	4Ω - 6Ω வரம்பில் உள்ள ஸ்பீக்கர்(கள்) முழுவதும் எதிர்ப்பைச் சரிபார்க்கவும். தேவைக்கேற்ப ஸ்பீக்கரை(களை) மாற்றவும்.
முன்கூட்டிய பேச்சாளர் தோல்வி	உயர் வழங்கல் தொகுதிtage	வாகன சார்ஜிங் அமைப்பின் சரியான செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும். வழங்கல் தொகுதிtage 15V க்கு அதிகமாக இருந்தால் ஓவர்வால் தூண்டும்tagஇ கதவடைப்பு.
	பேச்சாளர் வகை	100W ஸ்பீக்கர்கள் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகின்றன. அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஸ்பீக்கர்/ஸ்பீக்கர் மதிப்பீடுகளின் பட்டியலுக்கு வாடிக்கையாளர் ஆதரவைத் தொடர்புகொள்ளவும்.

பிரச்சனை	சாத்தியமான காரணம்(கள்)	கருத்துகள் / பதில்
துணை வெளியீடு தோல்வி	வெளியீடு வயரிங்	வெளியீட்டு சேணம் வயரிங் சரிபார்க்கவும். நேர்மறை பூட்டு, சரியான இணைப்புகள் மற்றும் தொடர்ச்சியை உறுதிப்படுத்தவும்.
	வெளியீட்டு சுமை	சுமை குறையவில்லை என்பதைச் சரிபார்க்கவும். ஷார்ட் சர்க்யூட் ஏற்பட்டால் அனைத்து வெளியீடுகளும் சுய மின்னோட்ட வரம்பிற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. சில சந்தர்ப்பங்களில், இது திறந்த உருகியைத் தடுக்கலாம். வெளியீட்டிற்கு விவரக்குறிப்புகள் / துணை வெளியீடுகளைப் பார்க்கவும் தற்போதைய வரம்புகள் வகை. ஒவ்வொரு வெளியீட்டு வகையும் அதன் மதிப்பீட்டை மீறவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். AUX C வெளியீடுகளுக்கு மீண்டும் மீண்டும் சுருக்கப்பட்டால் முழு ஆற்றல் சுழற்சி தேவைப்படலாம்.
PA தரம்	PA தொகுதி	மேலும் விவரங்களுக்கு கண்ட்ரோல் ஹெட் - மெனு அட்டவணையைப் பார்க்கவும்.
	மைக்ரோஃபோன் இணைப்பு	மைக்ரோஃபோன் வயரிங் சரிபார்க்கவும். நேர்மறை பூட்டு, சரியான இணைப்புகள் மற்றும் தொடர்ச்சியை உறுதிப்படுத்தவும்.
	குறைபாடுள்ள மைக்ரோஃபோன்	மற்றொரு மைக்ரோஃபோன் மூலம் சைரனை சோதிக்கவும்.
	மைக்ரோஃபோன் லாக்அவுட்	PTT உள்ளீடு 30 வினாடிகள் வைத்திருந்தால், இந்தச் செயல்பாடு PA பயன்முறையை முடக்கும். இது PTT நீண்ட காலத்திற்கு ஆன் நிலையில் இருக்கும் சூழ்நிலையைத் தவிர்க்கும். PA பயன்முறையைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்த, PTT பொத்தானை விடுவித்து, அதை மீண்டும் அழுத்தவும்.
	மைக்ரோஃபோன் வகை	அங்கீகரிக்கப்பட்ட மைக்ரோஃபோன்களின் பட்டியலுக்கு வாடிக்கையாளர் ஆதரவைத் தொடர்புகொள்ளவும்.
RRB தரம்	RRB தொகுதி	மேலும் விவரங்களுக்கு கண்ட்ரோல் ஹெட் - மெனு அட்டவணையைப் பார்க்கவும்.
	ஆடியோ சிக்னல் இணைப்பு	மைக்ரோஃபோன் வயரிங் சரிபார்க்கவும். நேர்மறை பூட்டு, சரியான இணைப்புகள் மற்றும் தொடர்ச்சியை உறுதிப்படுத்தவும்.
	ஆடியோ சிக்னல் Amplitute	ஆடியோ சோர்ஸ் வால்யூம் போதுமான அளவு அதிகமாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். தேவையான அளவு மூல ஒலியளவை அதிகரிக்கவும். இருப்பினும், உள்ளீடுகளை அதிகமாக ஓட்டுவது உள்ளீடுகளுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும். இந்த கையேட்டின் அம்ச விளக்கப் பிரிவில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள நடைமுறையைப் பின்பற்றவும்.
கட்டுப்பாட்டு தலைவர்	இணைப்பு	கட்டுப்பாட்டு தலையிலிருந்து CAT5 கேபிள் இரண்டு முனைகளிலும் RJ45 ஜாக்கில் முழுமையாக அமர்ந்திருப்பதை உறுதிசெய்யவும். கண்ட்ரோல் ஹெட் ஜாக் 'KEY w/ PA' என லேபிளிடப்பட்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். தேவைப்பட்டால் கேபிளை மாற்றவும்.
	தூக்க முறை	பற்றவைப்பு கம்பி சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதை உறுதிசெய்து, நேர்மறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.
	தவறான எல்.ஈ	கட்டுப்பாட்டுத் தலையின் மேல் வலது மூலையில் அமைந்துள்ள எல்.ஈ.டிகள் கணினியின் தவறுகளைக் குறிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: இடது மற்றும் வலது அம்புகள் ஒரு பிழையின் முன்னிலையில் சிறிது நேரத்தில் சிவப்பு நிறத்தில் ஒளிரும்.
	பார்க் கில்	தொடர்புடைய செயல்பாடுகள் காத்திருப்பில் இருந்தால் பொத்தான்கள் மெதுவாக ஒளிரும். பார்க் கில்லிலிருந்து வெளியேற வாகனத்தை பூங்காவிற்கு வெளியே மாற்றவும். காத்திருப்பிலிருந்து வெளியேற விரும்பிய தொனி உள்ளீட்டை அழுத்தவும்.
	உள்ளமைவு பிழை	சைரனை மேட்ரிக்ஸ் கான்ஃபிகரேட்டருடன் இணைத்து, விரும்பிய கணினி உள்ளமைவை மீண்டும் ஏற்றவும்.
எதிர்பாராத செயல்பாடு (இதர)	உருட்டவும்	ஹார்ன் ரிங் உள்ளீடு கவனக்குறைவாக தூண்டப்படவில்லை என்பதை சரிபார்க்கவும். இது கணினி ஸ்க்ரோல் பயன்முறையில் நுழைய காரணமாக இருக்கலாம்.
	உள்ளமைவு பிழை	சைரனை மேட்ரிக்ஸ் கான்ஃபிகரேட்டருடன் இணைத்து, விரும்பிய கணினி உள்ளமைவை மீண்டும் ஏற்றவும்.

மாற்று பாகங்கள் மற்றும் பாகங்கள்

தயாரிப்பு தொடர்பான அனைத்து மாற்று பாகங்கள் மற்றும் பாகங்கள் அவற்றின் விளக்கம் மற்றும் பகுதி எண்களுடன் ஒரு விளக்கப்படத்தில் வைக்கப்படும். கீழே ஒரு முன்னாள் உள்ளதுampஒரு மாற்று / துணைக்கருவி விளக்கப்படத்தின் le.

விளக்கம்	பகுதி எண்.
Z3S மேட்ரிக்ஸ் ஹேண்ட்ஹெல்ட்	CZMHH
Z3S புஷ் பட்டன் கண்ட்ரோல் ஹெட்	CZPCH
Z3S ரோட்டரி கண்ட்ரோல் ஹெட்	CZRCH
Z3S ஹேண்ட்ஹெல்ட் லெஜெண்ட்ஸ்	CZZ3HL
Z3S ஹார்னெஸ்	CZZ3SH
Z3S லெஜண்ட் செட்	CZZ3SL
Z3S சைரன் மைக்ரோஃபோன்	CZZ3SMIC
CAT5 பிரிப்பான்	மேட்ரிக்ஸ் ஸ்ப்ளிட்டர்

உத்தரவாதம்

உற்பத்தியாளர் வரையறுக்கப்பட்ட உத்தரவாதக் கொள்கை:
வாங்கிய தேதியில் இந்த தயாரிப்பு இந்த தயாரிப்புக்கான உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணங்குவதாக உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம் அளிக்கிறார் (அவை உற்பத்தியாளரிடமிருந்து கோரிக்கையின் பேரில் கிடைக்கும்). இந்த வரையறுக்கப்பட்ட உத்தரவாதம் வாங்கிய நாளிலிருந்து அறுபது (60) மாதங்களுக்கு நீட்டிக்கப்படுகிறது.

T இலிருந்து பாகங்கள் அல்லது தயாரிப்புகளுக்கு ஏற்படும் பாதிப்புAMPவளர்ச்சி, ஒப்புதல், அபூஸ், தவறுகள், புறக்கணிப்பு, அங்கீகரிக்கப்படாத மாற்றங்கள், தீ அல்லது பிற ஆபத்து; இம்ப்ரப்பர் நிறுவல் அல்லது செயல்பாடு; அல்லது பராமரிப்பு நடைமுறைகளுடன் இணக்கமாக பராமரிக்கப்படாது, உற்பத்தியாளரின் நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டு அறிவுறுத்தல்கள் இந்த வரையறுக்கப்பட்ட உத்தரவாதத்தை நீக்குகிறது.

பிற உத்தரவாதங்களை விலக்குதல்:
உற்பத்தியாளர் வேறு உத்தரவாதங்கள், வெளிப்பாடு அல்லது செயல்படுத்தப்படவில்லை. வர்த்தகம், தகுதி அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட நோக்கத்திற்காக பொருந்தக்கூடிய உத்தரவாதங்கள், அல்லது டீலிங், பயன்பாடு அல்லது வர்த்தக நடைமுறை ஆகியவற்றிலிருந்து வருவது, விலக்களிக்கப்பட்டவை மற்றும் பயன்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படாது. உற்பத்தியைப் பற்றிய வாய்வழி அறிக்கைகள் அல்லது பிரதிநிதித்துவங்கள் உத்தரவாதங்களை நிர்வகிக்க வேண்டாம்.

தீர்வுகள் மற்றும் பொறுப்பின் வரம்பு:
ஒப்பந்தத்தில் உற்பத்தியாளர் சொந்த விருப்பத்தின் பொறுப்பு மற்றும் வாங்குபவரின் எக்ஸ்க்ளூசிவ் தீர்வு, சட்டமீறல் (புறக்கணிப்புகள் உள்பட), அல்லது கீழ் எந்தச் தத்துவத்திற்கு எதிராக உற்பத்தியாளர் தயாரிப்பு தொடர்பான இவற்றின் பயன்பாடு, ஏடி உற்பத்தியாளர் விருப்பத்தைச் சார்ந்தது, மாற்று அல்லது பழுது தயாரிப்பின் அல்லது வாங்குதல் திருப்பிக்கொடுத்தல் BE யாவும் உறுதிப்படுத்தப்படாத தயாரிப்புக்கான வாங்குபவரின் விலை. இந்த வரம்புக்குட்பட்ட உத்தரவாதத்திலிருந்து அல்லது வேறு எந்த உரிமைகோரலுக்கும் மேலதிகமாக எந்தவொரு தயாரிப்பாளரின் பொறுப்பும் எழுவதில்லை, உற்பத்தியாளருக்கான தொகையை வாங்கிய தொகையைத் தவிர்த்து, வாங்கியவர் அல்லது வாங்கிய நேரத்தில் வாங்குவதற்கான தொகை. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், இழந்த லாபங்களுக்காக, மாற்றுத் திறன் அல்லது லாபரின் செலவு, சொத்து சேதம், அல்லது பிற சிறப்பு, ஆலோசனை, அல்லது தற்செயலான பாதிப்புகள், அல்லது தற்போதுள்ள எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், நிர்வாகி அல்லது ஒரு நிர்வாகியின் பிரதிநிதி என்றால், அதிக சேதங்களின் சாத்தியக்கூறு குறித்து அறியப்பட்டிருந்தால். உற்பத்தியாளர் அல்லது அதன் விற்பனை, செயல்பாடு மற்றும் பயன்பாடு ஆகியவற்றிற்கு மரியாதை செலுத்துவதோடு, எந்தவொரு தகவல்தொடர்பு மூலமும் எந்தவொரு தகவல்தொடர்புக்கும் மேலதிகமாக எந்தவொரு தகவலையும் அல்லது உற்பத்தியாளரையும் மதிக்கவில்லை.

இந்த வரையறுக்கப்பட்ட உத்தரவாதமானது குறிப்பிட்ட சட்ட உரிமைகளை வரையறுக்கிறது. அதிகார வரம்பிலிருந்து அதிகார வரம்புக்கு மாறுபடும் பிற சட்ட உரிமைகள் உங்களிடம் இருக்கலாம். தற்செயலான அல்லது விளைவிக்கும் சேதங்களை விலக்கவோ அல்லது கட்டுப்படுத்தவோ சில அதிகார வரம்புகள் அனுமதிக்காது.

தயாரிப்பு வருமானம்:
பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றாக ஒரு தயாரிப்பு திருப்பித் தரப்பட வேண்டும் என்றால் *, கோட் 3®, இன்க். லேபிள். போக்குவரத்தில் இருக்கும்போது திரும்பப் பெறப்படும் தயாரிப்புக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க போதுமான அளவு பொதி பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

குறியீடு 3®, Inc. அதன் விருப்பப்படி பழுதுபார்க்கும் அல்லது மாற்றுவதற்கான உரிமையை கொண்டுள்ளது. கோட் 3®, இன்க் அல்லது பேக்கேஜிங், கையாளுதல் மற்றும் ஷிப்பிங்: அல்லது சேவை வழங்கப்பட்ட பிறகு அனுப்புநருக்குத் திருப்பி அனுப்பப்படும் தயாரிப்புகளைக் கையாளுதல்.

com10986 நார்த் வார்சன் சாலை, செயின்ட் லூயிஸ், MO 63114 USA

தொழில்நுட்ப சேவை

• அமெரிக்கா 314-996-2800
• c3_tech_support@code3esg.com
• CODE3ESG.com

© 2018 குறியீடு 3, Inc. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை.

ஒரு ECCO பாதுகாப்பு குழு™ பிராண்ட்
ECCOSAFETYGROUP.com10986

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: பிரித்தெடுக்கும் போது போக்குவரத்து பாதிப்பு அல்லது காணாமல் போன பாகங்கள் ஏற்பட்டால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?
ப: ஏதேனும் போக்குவரத்து சேதம் அல்லது விடுபட்ட பகுதிகளை நிவர்த்தி செய்ய உடனடியாக போக்குவரத்து நிறுவனம் அல்லது உற்பத்தியாளரைத் தொடர்பு கொள்ளவும். சேதமடைந்த கூறுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், ஏனெனில் இது உற்பத்தியின் செயல்திறனையும் பாதுகாப்பையும் பாதிக்கலாம்.

கே: இந்த அவசர எச்சரிக்கை சாதனத்தைப் பயன்படுத்த ஆபரேட்டர் பயிற்சி அவசியமா?
ப: ஆம், சாதனத்தின் சரியான பயன்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பை உறுதிசெய்ய ஆபரேட்டர் பயிற்சி அவசியம். இந்த பயிற்சியானது அவசரகால பணியாளர்கள் மற்றும் பொதுமக்களின் பாதுகாப்பை அதிகரிக்க உதவுகிறது.

ஆவணங்கள் / ஆதாரங்கள்

குறியீடு 3 மேட்ரிக்ஸ் Z3S சைரன் அவசர எச்சரிக்கை சாதனம் [pdf] நிறுவல் வழிகாட்டி MATRIX Z3S சைரன் அவசர எச்சரிக்கை சாதனம், MATRIX Z3S சைரன், அவசர எச்சரிக்கை சாதனம், எச்சரிக்கை சாதனம், சாதனம்

குறிப்புகள்

• பயனர் கையேடு