CODE 3 MATRIX Z3S Kifaa cha Onyo la Dharura la King'ora
Vipimo:
- Ukubwa: Kichwa Kidhibiti - 3.25 x 6.75 x 1.30, AmpLifier Control Head - 3.25 x 10.50 x 6.75
- Uzito: Kichwa cha Kudhibiti - lbs 7.6, AmpKichwa cha Kudhibiti Lifier - 0.6lbs
- Ingizo Voltage: 12 VDC Nominella
- Ingizo Ya sasa: 100W - 8.5A, 200W - 17.0A, 300W - 25.5A
Taarifa ya Bidhaa:
Bidhaa hii ni kifaa cha tahadhari ya dharura kilichoundwa ili kutoa mawimbi yanayoonekana na kusikika ili kuwatahadharisha watu walio katika hali za dharura. Ufungaji na uendeshaji sahihi ni muhimu kwa kifaa kufanya kazi kwa ufanisi na kuhakikisha usalama wa wafanyakazi wa dharura na umma.
Maagizo ya Ufungaji
- Kufungua na Kusakinisha mapema:
- Ondoa bidhaa kwa uangalifu na uangalie uharibifu wowote wa usafiri.
- Wasiliana na kampuni ya usafirishaji au mtengenezaji ikiwa uharibifu wowote au sehemu zilizokosekana zitapatikana.
- Usitumie sehemu zilizoharibiwa au zilizovunjika.
- Uwekaji Sahihi:
- Hakikisha kuwa bidhaa imewekwa chini ipasavyo ili kuzuia utepe wa juu wa sasa.
- Kuweka msingi wa kutosha ni muhimu ili kuzuia majeraha ya kibinafsi au uharibifu wa gari.
- Uwekaji na Ufungaji:
- Sakinisha bidhaa katika eneo ambalo linaboresha utendaji wa pato.
- Vidhibiti vinapaswa kupatikana kwa urahisi kwa opereta bila kuzuia yao view ya barabara.
Maagizo ya Uendeshaji:
- Mafunzo ya Opereta:
- Hakikisha waendeshaji wamefunzwa matumizi, utunzaji, na matengenezo sahihi ya kifaa cha tahadhari ya dharura.
- Ukaguzi wa Mara kwa Mara:
- Waendeshaji magari wanapaswa kuthibitisha kila siku kuwa vipengele vyote vya bidhaa vinafanya kazi ipasavyo.
- Epuka kuzuia makadirio ya mawimbi ya onyo kwa kutumia vipengele vya gari au vizuizi.
MUHIMU! Soma maagizo yote kabla ya kusakinisha na kutumia. Kisakinishi: Mwongozo huu lazima uwasilishwe kwa mtumiaji wa mwisho.
ONYO!
Kukosa kusakinisha au kutumia bidhaa hii kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji kunaweza kusababisha uharibifu wa mali, majeraha makubwa na/au kifo kwa wale unaotaka kuwalinda!
Usisakinishe na/au kuendesha bidhaa hii ya usalama isipokuwa kama umesoma na kuelewa maelezo ya usalama yaliyo katika mwongozo huu.
- Ufungaji sahihi pamoja na mafunzo ya waendeshaji katika matumizi, utunzaji na matengenezo ya vifaa vya tahadhari ya dharura ni muhimu ili kuhakikisha usalama wa wafanyakazi wa dharura na umma.
- Vifaa vya onyo la dharura mara nyingi huhitaji ujazo wa juu wa umemetages na/au mikondo. Kuwa mwangalifu unapofanya kazi na viunganisho vya moja kwa moja vya umeme.
- Bidhaa hii lazima iwe msingi vizuri. Uwekaji msingi duni na/au upungufu wa miunganisho ya umeme unaweza kusababisha utepe wa juu wa sasa, ambao unaweza kusababisha majeraha ya kibinafsi na/au uharibifu mkubwa wa gari, pamoja na moto.
- Uwekaji na usakinishaji sahihi ni muhimu kwa utendakazi wa kifaa hiki cha onyo. Sakinisha bidhaa hii ili utendakazi wa pato la mfumo uimarishwe na vidhibiti viwekwe ndani ya ufikiaji rahisi wa opereta ili waweze kuendesha mfumo bila kupoteza mawasiliano ya macho na barabara.
- Usisakinishe bidhaa hii au kuelekeza waya yoyote katika eneo la kupeleka mfuko wa hewa. Vifaa vilivyopachikwa au vilivyo katika eneo la kuwekea mifuko ya hewa vinaweza kupunguza utendakazi wa mfuko wa hewa au kuwa kitu ambacho kinaweza kusababisha majeraha mabaya ya kibinafsi au kifo. Rejelea mwongozo wa mmiliki wa gari kwa eneo la kupeleka mifuko ya hewa. Ni wajibu wa mtumiaji/mendeshaji kubainisha eneo linalofaa la kupachika ili kuhakikisha usalama wa abiria wote ndani ya gari hasa kuepuka maeneo yanayoweza kuathiriwa na kichwa.
- Ni wajibu wa opereta wa gari kuhakikisha kila siku kwamba vipengele vyote vya bidhaa hii hufanya kazi ipasavyo. Inapotumika, mwendeshaji wa gari anapaswa kuhakikisha makadirio ya mawimbi ya onyo hayajazuiwa na vipengele vya gari (yaani, vigogo wazi au milango ya compartment), watu, magari au vizuizi vingine.
- Matumizi ya kifaa hiki au kingine chochote cha onyo haihakikishi kuwa madereva wote wanaweza au watazingatia au kuitikia ishara ya dharura. Kamwe usichukue haki ya njia kwa urahisi. Ni wajibu wa opereta wa gari kuhakikisha kuwa wanaweza kuendelea kwa usalama kabla ya kuingia kwenye makutano, kuendesha gari dhidi ya trafiki, kujibu kwa mwendo wa kasi, au kutembea kwenye au kuzunguka njia za trafiki.
- Kifaa hiki kimekusudiwa kutumiwa na wafanyikazi walioidhinishwa tu. Mtumiaji ana jukumu la kuelewa na kutii sheria zote kuhusu vifaa vya tahadhari ya dharura. Kwa hivyo, mtumiaji anapaswa kuangalia sheria na kanuni zote zinazotumika za jiji, jimbo, na shirikisho.
- Mtengenezaji hachukui dhima yoyote kwa hasara yoyote inayotokana na matumizi ya kifaa hiki cha onyo.
Vipimo
ONYO!
- King'ora hutoa sauti kubwa ambazo zinaweza kuharibu kusikia.
- Vaa kinga ya kusikia wakati wa kupima
- Tumia king'ora kwa majibu ya dharura pekee
- Tengeneza madirisha wakati king'ora kinafanya kazi
- Epuka kuathiriwa na sauti ya king'ora nje ya gari
Nyenzo za ziada za Matrix
- Taarifa ya Bidhaa: www.code3esg.com/us/en/products/matrix
- Video za Mafunzo: www.youtube.com/c/Code3Inc
- Programu ya Matrix: http://software.code3esg.global/updater/matrix/downloads/Matrix.exe
Kufungua na Kusakinisha Kabla
Ondoa kwa uangalifu bidhaa na kuiweka kwenye uso wa gorofa. Chunguza kifaa kwa uharibifu wa usafiri na upate sehemu zote. Ikiwa uharibifu utapatikana au sehemu hazipo, wasiliana na kampuni ya usafirishaji au Msimbo wa 3. Usitumie sehemu zilizoharibiwa au zilizovunjika. Hakikisha bidhaa ujazotage inaendana na usakinishaji uliopangwa.
- Ving'ora ni sehemu muhimu ya mfumo madhubuti wa tahadhari ya sauti/ya kuona. Hata hivyo, ving'ora ni vifaa vifupi vya onyo vya masafa mafupi pekee. Utumiaji wa king'ora hauhakikishii kuwa madereva wote wanaweza au watazingatia au kuitikia ishara ya dharura, hasa wakiwa umbali mrefu au gari mojawapo linaposafiri kwa mwendo wa kasi. Ving'ora vinapaswa kutumika tu kwa mchanganyiko na taa zinazofaa za onyo na kamwe hazitegemewi kama ishara ya onyo pekee. Kamwe usichukue haki ya njia kwa urahisi. Ni wajibu wa opereta wa gari kuhakikisha kuwa wanaweza kuendelea kwa usalama kabla ya kuingia kwenye makutano ya kuendesha gari dhidi ya trafiki, au kujibu kwa kasi ya juu.
- Ufanisi wa kifaa hiki cha onyo unategemea sana uwekaji na waya sahihi. Soma na ufuate maagizo ya mtengenezaji kabla ya kusakinisha kifaa hiki. Opereta wa gari anapaswa kuangalia kifaa kila siku ili kuhakikisha kuwa vipengele vyote vya kifaa vinafanya kazi kwa usahihi.
- Ili kuwa na ufanisi, ving'ora lazima vitoe viwango vya juu vya sauti ambavyo vinaweza kusababisha uharibifu wa kusikia. Wasakinishaji wanapaswa kuonywa kuvaa kinga ya usikivu, kuondoa watu walio karibu na eneo hilo na wasiendeshe king'ora ndani ya nyumba wakati wa majaribio. Waendeshaji magari na wakaaji wanapaswa kutathmini kukabiliwa na kelele za king'ora na kuamua ni hatua zipi, kama vile kushauriana na wataalamu au kutumia kinga ya usikivu zinafaa kutekelezwa ili kulinda usikivu wao.
- Kifaa hiki kimekusudiwa kutumiwa na wafanyikazi walioidhinishwa tu. Ni wajibu wa mtumiaji kuelewa na kutii sheria zote kuhusu vifaa vya tahadhari ya dharura. Mtumiaji anapaswa kuangalia sheria na kanuni zote zinazotumika za jiji, jimbo na shirikisho. Msimbo wa 3, Inc., hauchukui dhima yoyote kwa hasara yoyote inayotokana na matumizi ya kifaa hiki cha onyo.
- Ufungaji sahihi ni muhimu kwa utendaji wa siren na uendeshaji salama wa gari la dharura. Ni muhimu kutambua kwamba operator wa gari la dharura ni chini ya shida ya kisaikolojia na kisaikolojia inayosababishwa na hali ya dharura. Mfumo wa king'ora unapaswa kusakinishwa kwa njia ya: A) Usipunguze utendakazi wa acoustical wa mfumo, B) Kupunguza kiwango cha kelele kwa vitendo katika sehemu ya abiria ya gari, C) Kuweka vidhibiti katika ufikiaji rahisi. ya operator ili aweze kuendesha mfumo bila kupoteza macho na barabara.
- Vifaa vya onyo la dharura mara nyingi huhitaji ujazo wa juu wa umemetages na/au mikondo. Linda na utumie tahadhari ipasavyo karibu na miunganisho ya moja kwa moja ya umeme. Kuweka ardhi au kupunguzwa kwa miunganisho ya umeme kunaweza kusababisha utepe wa juu wa sasa, ambayo inaweza kusababisha majeraha ya kibinafsi na/au uharibifu mkubwa wa gari, pamoja na moto.
- USAFIRISHAJI SAHIHI PAMOJA NA MAFUNZO YA WAENDESHAJI KATIKA MATUMIZI SAHIHI YA VIFAA VYA ONYO LA DHARURA NI MUHIMU ILI KUHAKIKISHA USALAMA WA WAFANYAKAZI WA DHARURA NA UMMA.
Ufungaji na Uwekaji
MUHIMU! Kifaa hiki ni kifaa cha usalama na ni lazima kiunganishwe kwenye sehemu yake ya umeme iliyojitenga, iliyounganishwa ili kuhakikisha kwamba kinaendelea kufanya kazi iwapo kifaa kingine chochote cha umeme kitashindwa.
TAHADHARI! Wakati wa kuchimba kwenye uso wowote wa gari, hakikisha kuwa eneo hilo halina waya za umeme, njia za mafuta, upholstery ya gari, nk ambayo inaweza kuharibiwa.
Kichwa cha Udhibiti wa Siren ya Z3S, kilichoonyeshwa kwenye Mchoro wa 1, kimeundwa ili kupachika moja kwa moja kwenye console ya wazalishaji wengi wanaoongoza. Inaweza pia kupachikwa juu ya dashi, chini ya dashi au kwenye handaki ya upokezaji kwa kutumia maunzi ya kupachika yaliyotolewa (ona Mchoro 2). Urahisi wa kufanya kazi na urahisi kwa opereta inapaswa kuwa jambo kuu wakati wa kuchagua eneo la kuweka. Hata hivyo, ni lazima mtumiaji azingatie eneo la kupelekwa kwa begi ya hewa ya gari na mambo mengine ambayo yanaweza kuathiri usalama wa wakaaji. Unapounganisha kebo ya CAT5 au Maikrofoni nyuma ya Kichwa cha Kidhibiti cha Siren ya Z3S, tumia vifuniko vya kufunga, kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro wa 3, ili kupunguza mkazo kwenye nyaya. Sehemu ya Z3S Amplifier imewekwa na screws nne (hazijatolewa). Panda Z3S Amplifier ili viunganishi na wiring ni rahisi kufikia.
KUMBUKA: Vifaa vyote vya Z3S vinapaswa kupachikwa katika maeneo ambayo ni salama kutokana na unyevu. Wiring zote zinapaswa kupitishwa ili haziwezi kuharibiwa na kando kali au sehemu zinazohamia
Programu:
- Kitengo hiki kimepangwa kwa kutumia programu ya Matrix. Tafadhali rejelea mwongozo wa usakinishaji wa Matrix Software (920-0731-00) kwa maelezo zaidi.
- Toleo la hivi punde la programu ya Matrix linaweza kupakuliwa kutoka kwa Kanuni ya 3 webtovuti.
Maagizo ya Wiring
- Siren ya Z3S hufanya kazi kama nodi kuu kwenye mtandao wa Matrix, na hutoa kiolesura cha USB kwa usanidi wa mfumo kupitia Kompyuta.
Bidhaa zingine zote zinazooana za Matrix zinaweza kuunganishwa kwenye king'ora cha Z3S kwa kutumia muunganisho mmoja au zaidi kati ya nne zilizotolewa, zinazoitwa AUX4, CANP_CANN, PRI-1, na SEC-2. Kwa mfanoample, upau wa mwanga uliowezeshwa wa Matrix unaweza kuunganisha kwenye mlango wa PRI-1 kwa kebo ya CAT5. - KUMBUKA: Lango la PRI-1 lazima litumike kwanza, kabla ya bidhaa za ziada kuunganishwa kwenye mlango wa SEC-2.
Tazama Mchoro wa Wiring kwenye ukurasa ufuatao kwa maelezo ya kila kuunganisha. Unganisha kila kifaa kutoka kwa king'ora hadi kwenye kifaa cha kudhibitiwa kwa kutumia mbinu sahihi za kukandamiza na kupima waya za kutosha. Lango la USB linatumika kuunganisha king'ora kwenye kompyuta inayoendesha programu ya Matrix® Configurator. - Tahadhari!! Usiunganishe chochote isipokuwa spika ya wati 100 kwenye vitoa sauti vya king'ora. Hii itabatilisha king'ora na/au dhamana ya spika!
Usambazaji wa Nguvu:
- Unganisha nyaya nyekundu (nguvu) na nyeusi (ardhi) kutoka kwa Power Harness (690-0724-00) hadi usambazaji wa kawaida wa VDC 12, pamoja na fusi tatu (3) za laini zinazotolewa na mteja, pigo polepole mtindo wa ATC. Tumia moja kwa kila waya nyekundu (nguvu). Kila fuse lazima ikadiriwe kwa 30A. Tafadhali kumbuka kuwa vimiliki vya fuse vilivyochaguliwa na mteja lazima pia vikadiriwe na mtengenezaji ili kukidhi au kuzidi fuse inayolingana. ampacity. Tazama mchoro wa wiring kwa maelezo.
- KUMBUKA: Inapendekezwa kuwa nguvu endelevu itolewe kwa king'ora cha Z3S. Ikiwa nishati imekatizwa na relay ya kipima muda, au swichi nyingine ya wahusika wengine, basi matokeo yasiyotarajiwa yanaweza kutokea mara kwa mara. Kwa mfanoampna, Mwangaza wa Matrix unaweza kwenda kwa muda mfupi katika hali ya dharura ya mweko. Hii ni kwa sababu king'ora cha Z3S tayari kimeundwa ili kudhibiti uchomaji wa nishati ya mtandao mzima wa Matrix. Inapowashwa yenyewe, na kulala, itakata nguvu kwa vifaa vingine vyote vya CAT5 vilivyounganishwa vya MATRIX.
- Aux A Outputs ni ya Juu Sasa hivi; wanaweza kutoa kiwango cha juu cha 20A kila mmoja au 25A kwa pamoja. Aux B Outputs ni Mid Current; wanaweza kutoa kiwango cha juu cha 10A kila mmoja. Aux C Outputs ni Digital; zinaweza kutoa kiwango cha juu cha 0.5A kila moja na kusanidiwa kwa matokeo chanya au ya Chini. Vifaa vya Aux B na Aux C vinaweza kutoa hadi 25A kwa pamoja. Vifaa vya C ni vya dijitali na havijaundwa kuwezesha vifaa vya juu zaidi ya 0.5A. Usiunganishe Mito mingi ya C kwenye vifaa vya nishati.
- KUMBUKA: Kifaa chochote cha kielektroniki kinaweza kuunda au kuathiriwa na kuingiliwa kwa sumakuumeme. Baada ya ufungaji wa kifaa chochote cha elektroniki, endesha vifaa vyote kwa wakati mmoja ili kuhakikisha kuwa operesheni hiyo haina kuingiliwa.
- KUMBUKA: Iwapo AUX C Output itatambua kaptula 5 wakati wa operesheni itazimwa hadi nishati izungushwe. Utendakazi utarejea baada ya nishati kuzungushwa.
Mizigo ya Pato | ||
Kwa Pato | Pamoja | |
A* | 20 amps | 25 amps (A1+A2) |
B* | 10 amps |
25 amps (B+C) |
C | 0.5 amps |
*matokeo yanayoweza kusanidiwa
Z3 MATOKEO YA NGUVU MBILI | |
A1 na A2 | B5 na B6 |
B1 na B2 | B7 na B8 |
B3 na B4 |
ONYO!
Kukata breki ya gari lamp saketi kwa kutumia ving'ora vyovyote vilivyo na vidhibiti vya relay au vidhibiti vya swichi vinaweza kusababisha uharibifu wa gari au mali, majeraha mabaya au hata kifo. Kuzima mzunguko huu ni ukiukaji wa Kiwango cha Usalama cha Magari ya Shirikisho kwa taa za breki. Kukata taa za kuvunja kwa njia yoyote ni hatari yako mwenyewe na haipendekezi.
Mchoro wa Wiring
Mipangilio ya Bidhaa Chaguomsingi
Kitufe | Aina | Taa | Msimamizi | Ngome | Wingman | Z3 | Badili Nodi |
Nafasi ya Kitelezi 1 |
Geuza |
Miundo ya Kawaida: Zoa (Kiwango 100%) |
Fagia Kushoto/Kulia: Ufagiaji Laini wa Msingi/Sekondari (Kiwango 100%) |
Fagia Kushoto/Kulia:
Ufagiaji Laini wa Msingi/Sekondari (Kiwango 100%) |
Fagia Kushoto/Kulia: Ufagiaji Laini wa Msingi/Sekondari (Kiwango 100%) |
Aux C5 (Chanya) | |
Aux C6 (Chanya) | |||||||
Nafasi ya Kitelezi 2 |
Geuza |
Miundo ya Kawaida: Triple Flash 115 (SAE) (Kiwango 100%) |
Kushoto kulia: Msingi Pekee (Kiwango 100%) Kiwango cha Mweko: Kichwa 13 Mwako Mara Mbili 115 |
Kushoto kulia: Msingi Pekee (Kiwango 100%) Kiwango cha Mweko: Kichwa 13 Mwako Mara Mbili 115 |
Kushoto kulia: Msingi Pekee (Kiwango 100%) Kiwango cha Mweko: Kichwa 13 Mwako Mara Mbili 115 |
Muundo wa Aux A1: Awamu Imara ya 0 | |
Pete ya Pembe: Washa Upeanaji Pete wa Pembe | |||||||
Ingizo Lililowekwa: SLIDER POSITION 1 | |||||||
Nafasi ya Kitelezi 3 |
Geuza |
Miundo ya Kawaida: Kufuatilia (Kiwango 100%) |
Kushoto kulia: Pop za Msingi/Sekondari (Kiwango cha 100%) Kiwango cha Mweko: Mwako Mara Mbili 150 |
Kushoto kulia: Pop za Msingi/Sekondari (Kiwango cha 100%) Kiwango cha Mweko: Mwako Mara Mbili 150 |
Kushoto kulia: Pop za Msingi/Sekondari (Kiwango cha 100%) Kiwango cha Mweko: Mwako Mara Mbili 150 |
Muundo wa Aux A2: Awamu Imara ya 0 | |
Pete ya Pembe: Washa Upeanaji Pete wa Pembe | |||||||
Ingizo Lililowekwa: SLIDER POSITION 2 | |||||||
A1 |
Geuza |
Toni za Msingi: Kuomboleza 1
Gonga na Uende Mbadala: Ndio 1 |
|||||
Toni za Sekondari: Yelp 1
Gonga na Uende Mbadala: Yelp ya chini |
|||||||
Pete ya Pembe: Washa Upeanaji Pete wa Pembe | |||||||
A2 |
Geuza |
Toni za Msingi: Ndio 1
Gonga na Uende Mbadala: Hyper Yelp 1 |
|||||
Toni za Sekondari: Hyper Yelp 1
Gonga na Uende Mbadala: Yelp ya chini |
|||||||
Pete ya Pembe: Washa Upeanaji Pete wa Pembe | |||||||
A3 |
Geuza |
Toni za Msingi: HiLo 1
Gonga na Uende Mbadala: Tahadhari ya Amri |
|||||
Toni za Sekondari: HyperLo 1
Gonga na Uende Mbadala: Yelp ya chini |
|||||||
Pete ya Pembe: Washa Upeanaji Pete wa Pembe | |||||||
A4 | Muda mfupi | Toni Maalum: Kuomboleza kwa Mwongozo | |||||
A5 | Muda mfupi | Toni Maalum: Hewa Pembe | |||||
B1 | Geuza | Njia ya kushoto (Kiwango 100%) | Mchoro wa Aux B1: Awamu Imara ya 0 | ||||
B2 | Geuza | Njia ya kulia (Kiwango 100%) | Mchoro wa Aux B2: Awamu Imara ya 0 | ||||
B3 | Geuza | Kuondoa (Kiwango 100%) | Miundo Imara: Vyote vya Juu (Kiwango 100%) | Mchoro wa Aux B3: Awamu Imara ya 0 | |||
B4 | Geuza | Eneo la Mbele (Kiwango 100%) | Miundo Imara: Vyote vya Juu (Kiwango 100%) | Mchoro wa Aux B4: Awamu Imara ya 0 | |||
B5 | Geuza | Onyesho la Kushoto (Kiwango 100%) | Mchoro wa Aux B5: Awamu Imara ya 0 | ||||
B6 | Geuza | Eneo la Kulia (Kiwango 100%) | Mchoro wa Aux B6: Awamu Imara ya 0 | ||||
B7 | Imepitwa na wakati | Mchoro wa Aux B7: Awamu Imara ya 0 | |||||
B8 | Geuza | Mchoro wa Aux B8: Awamu Imara ya 0 | |||||
C1 |
Geuza |
Miundo ya Miti ya Kishale cha Kushoto:
Jenga Haraka (Kiwango 100%) |
Miundo ya Miti ya Kishale cha Kushoto:
Elimu ya Juu Jenga Haraka (Kiwango 100%) |
Miundo ya Miti ya Kishale cha Kushoto:
Elimu ya Juu Jenga Haraka (Kiwango 100%) |
Aux C1 (Chanya) |
||
C2 |
Geuza |
Miundo ya Miti ya Kishale ya Katikati: Jenga Haraka (Kiwango 100%) |
Miundo ya Miti ya Kishale ya Katikati: Elimu ya Juu Jenga Haraka (Kiwango 100%) |
Miundo ya Miti ya Kishale ya Katikati: Elimu ya Juu Jenga Haraka (Kiwango 100%) |
Aux C1 (Chanya) | ||
Aux C2 (Chanya) | |||||||
C3 |
Geuza |
Miundo ya Viti vya Mshale wa Kulia:
Jenga Haraka (Kiwango 100%) |
Miundo ya Viti vya Mshale wa Kulia:
Elimu ya Juu Jenga Haraka (Kiwango 100%) |
Miundo ya Viti vya Mshale wa Kulia:
Elimu ya Juu Jenga Haraka (Kiwango 100%) |
Aux C2 (Chanya) |
||
C4 |
Geuza |
Miundo ya Viti vya Kishale Sambamba:
Flash Haraka (Kiwango 100%) |
Miundo ya Viti vya Kishale Sambamba:
Kiwango cha Juu cha Kasi (Kiwango 100%) |
Miundo ya Viti vya Kishale Sambamba:
Kiwango cha Juu cha Kasi (Kiwango 100%) |
Aux C3 (Chanya) |
||
C5 |
Geuza |
Kufifisha kwa Upau wa Mwanga (Intensiness 30%) |
Kufifia kwa Ngome (30%) |
Wingman Dimming (30%) |
Aux C4 (Chanya) |
Kichwa cha Kudhibiti - Menyu | ||
Menyu | Ufikiaji | Utendaji |
Kiwango cha backlight |
Bonyeza na ushikilie vitufe vya 17 au 19 ukiwa katika Kiwango cha Tahadhari. Kitufe cha 0 kitamulika menyu inapotumika.
Toa 17 au 19. |
Bonyeza na ushikilie 17 ili kupunguza kiwango cha taa ya nyuma. Bonyeza na ushikilie 19 ili kuongeza kiwango cha taa ya nyuma. Bonyeza kitufe cha 21 ili kuondoka kwenye menyu. |
Kiasi cha RRB |
Endesha INPUT 5 (waya ya Kijivu) au ingiza kwa chaguo za kukokotoa za RRB kwenye hali ILIYO ON
(juu kwa chaguo-msingi). Kitufe cha 18 kitaangazia menyu inapotumika. Toa 17 au 19. |
Bonyeza na ushikilie 17 ili kupunguza sauti ya RRB. Bonyeza na ushikilie 19 ili kuongeza sauti ya RRB. Bonyeza kitufe cha 21 ili kuondoka kwenye menyu. |
Kiasi cha PA |
Shikilia kitufe cha PTT kwenye maikrofoni.
Kisha bonyeza na ushikilie kitufe cha 17 au 19 ukiwa katika Kiwango cha 0 cha Arifa. Kitufe cha 18 kitaangaza menyu inapotumika. Toa 17 au 19. |
Bonyeza na ushikilie 17 ili kupunguza sauti ya PA. Bonyeza na ushikilie 19 ili kuongeza sauti ya PA. Bonyeza kitufe cha 21 ili kuondoka kwenye menyu. |
Ingizo Tofauti - Kazi Chaguomsingi | |||
Ingizo | Rangi | Kazi | Inayotumika |
KATIKA 1 | RANGI YA MACHUNGWA | HAKUNA MIKONO | CHANYA |
KATIKA 2 | PURPLE | INAWEZEKANA | ARDHI |
KATIKA 3 | CHUNGWA / WEUSI | PARK KILL | ARDHI |
KATIKA 4 | PURPLE/NYEUSI | ALARM | CHANYA |
KATIKA 5 | KIJIVU | RRB | CHANYA |
KATIKA 6 | KIJIVU/NYEUSI | KUWASHA - UNAOTAKIWA HATA KWA KIFAA CHA OBD | CHANYA |
KATIKA 7 | PINK/NYEUPE | AUX C7 = ARDHI | CHANYA |
KATIKA 8 | KAHAWIA | INAWEZEKANA | CHANYA |
KATIKA 9 | RANGI YA MACHUNGWA/NYEUPE | INAWEZEKANA | CHANYA |
KATIKA 10 | PURPLE/NYEUPE | INAWEZEKANA | CHANYA |
KATIKA 11 | KIJIVU/NYEUPE | INAWEZEKANA | CHANYA |
KATIKA 12 | BLUU / NYEUPE | INAWEZEKANA | CHANYA |
KATIKA 13 | KIJANI / NYEUPE | INAWEZEKANA | CHANYA |
KATIKA 14 | KAHAWIA/NYEUPE | INAWEZEKANA | CHANYA |
RRB KATIKA 1 | MANJANO | PEMBEJEO ZA RRB | N/A |
RRB KATIKA 2 | MANJANO/NYEUSI | N/A | |
PETE YA PEMBE | NYEUPE | PEMBE YA PEMBE YA PEMBE | ARDHI |
RELAY YA HORN | BLUU | PEMBE YA KUHAMISHA RELAY | N/A |
Makala Maelezo
Taarifa hapa chini inaeleza vipengele vya mfumo wa king'ora wa Z3S(X). Nyingi za vipengele hivi vinaweza kusanidiwa kwa kutumia Kisanidi cha Matrix. Tazama mwongozo wa programu 920-0731-00 kwa maelezo zaidi.
- Kipaumbele cha Siren - Matokeo ya king'ora yanayosikika yanaendana na utaratibu ufuatao wa kipaumbele kutoka juu hadi chini kabisa; PTT/PA, RRB, Milio ya Airhorn, Kitendaji cha kengele, Milio ya Mwongozo, toni zilizosalia (km. Wail, Yelp, Hi-Lo).
- Bila Mikono - Hali hii huwezesha utendakazi wa Kusogeza, na vile vile mwangaza wa Kiwango cha 3, kwa kujibu pembejeo ya gari. Ili kuwezesha hali hii, tumia juzuu chanyatage kwa pembejeo ya waya ya kipekee IN 1 (Machungwa).
- Pete ya Pembe – Ingizo hili huruhusu king’ora cha Z3S kuitikia kwa vyombo vya habari vya honi ya gari. Tazama Mchoro wa Wiring kwa maelezo. Ingizo hili linawezeshwa tu katika Kiwango cha 2 cha Arifa au zaidi, na wakati toni zinatumika, kwa chaguo-msingi. Inapowashwa, pembejeo ya pembe ya gari inabadilishwa na toni za king'ora.
- Piga-N-Go - Hali hii inabatilisha sauti ya siren inayotumika kwa sekunde nane (8). Inaweza kuwezeshwa na pembejeo ya Pembe ya Pembe.
Kumbuka: Ingizo la Pete ya Pembe haliwezi kuwezesha modi ya Hit-N-Go ikiwa modi ya Hands Free inatumika. Tani maalum za kupuuza zimeainishwa kwenye Jedwali la Kichwa cha Udhibiti - Kazi za Chaguo-msingi. - Tembeza - Chaguo hili la kukokotoa hupitia orodha ya vitufe vya kushinikiza na lazima isanidiwe kupitia programu. Inapotumika, ingizo lililobainishwa litasonga mbele hadi kwenye kitufe kinachofuata cha kubofya, kwa mfano A1 -> A2 -> A3 -> A1. Kwa chaguo-msingi, ingizo hili ni kibonyezo kifupi cha Pembe ya kubofya. Ikiwa hakuna toni inayotumika, A1 itachaguliwa. Gonga la pembe kwa muda mrefu litawasha toni ya Airhorn. Ili kusimamisha kitanzi cha chaguo la kukokotoa, bonyeza kitufe cha kubofya kinachotumika sasa. Kumbuka: katika hali ya Mikono Isiyolipishwa bonyeza kwa muda mrefu badala yake italemaza uwekaji wa kitufe cha sasa cha kubofya.
- Sogeza Washa/Zima - Hali hii ni sawa na modi ya Kusogeza isipokuwa inaweka hali ya ZIMWA mwishoni mwa orodha ya kuingiza kitufe cha kubofya. Hali hii lazima pia isanidiwe kupitia programu.
- Kupindukiatage Kufungwa - Kitendaji hiki hufuatilia usambazaji wa mfumo ujazotages kuzuia uharibifu wa spika. Ugavi ujazotages kubwa kuliko 15V itazima tani za king'ora kwa kila jedwali lililo hapa chini. Tani za king'ora zinaweza kuwashwa tena baada ya kuzima kwa kuwezesha ingizo. Hii itaweka upya ziadatagkipima muda. Tazama mwongozo wa programu 920-0731-00 kwa maelezo zaidi.
Ugavi Voltage | Muda |
15 - 16 VDC | Dakika 15. |
16 - 17 VDC | Dakika 10. |
17 - 18 VDC | Dakika 5. |
18+ VDC | Dakika 0. |
- LightAlert - Chaguo hili la kukokotoa hutoa kelele inayosikika kutoka kwa Kidhibiti cha Kidhibiti mara kwa mara ikiwa mwangaza wowote au vipashio kisaidizi vimewashwa.
- Kulala - Hali hii inaruhusu king'ora kuingia katika hali ya chini ya nguvu wakati gari limezimwa. Kuondoa Chanya kutoka kwa pembejeo ya Kuwasha huanza kipima muda ambacho hudumu saa moja (1) kwa chaguo-msingi. king'ora cha Z3S huingia katika hali ya Kulala kila kipima saa kinapoisha. Kutuma tena Chanya kwa ingizo la Kuwasha kutazuia king'ora kulala.
- Kufungiwa kwa Mzunguko - Kitendaji hiki hufuatilia mikondo ya toni ili kuzuia uharibifu wa siren. Ikiwa mzunguko mfupi utagunduliwa, pembe za Kiashiria cha ArrowStik kwenye kichwa cha udhibiti zitawaka RED kwa muda ili kuonya opereta. Toni ya sauti itazimwa kwa sekunde 10 kabla ya kujaribu tena.
- Matangazo upya ya Redio (RRB) - Hali hii inaruhusu mtumiaji kutangaza tena ishara ya sauti juu ya spika za king'ora. Milio ya king'ora haifanyi kazi wakati hali hii imewashwa. Sauti ya RRB itatangazwa tu kutoka kwa towe la Spika ya Msingi ikiwa ni mbili amp Mfumo wa Z3SX unatumika. Unganisha mawimbi ya sauti kwenye viingizio tofauti vya RRB 1 na RRB 2 (Njano na Njano/Nyeusi). Polarity sio suala. Kwa chaguo-msingi, modi inaweza kuwashwa kwa kutumia Chanya kwa ingizo tofauti KATIKA 5 (Kijivu). Kiasi cha pato kinaweza kubadilishwa kwa kutumia menyu ya sauti ya RRB. Tazama Kichwa cha Kudhibiti - Jedwali la Menyu kwa maelezo zaidi. Kumbuka: ingizo la RRB limeundwa kupokea ujazo wa uingizajitagkutoka kwa Redio ya kawaida ampmatokeo ya lifier. Hiyo ilisema, bado inawezekana kuendesha zaidi pembejeo hizi na kusababisha uharibifu. Inapendekezwa kuwa kiwango cha pato cha mfumo wowote unaohusishwa na mzunguko wa RRB kipunguzwe wakati wa kwanza wa kuunganishwa. Kiwango kinapaswa kuongezwa hadi viwango vinavyoweza kutumika baada ya kusakinisha ili kuzuia kuendesha kupita kiasi/kuharibu vifaa vya sauti vya RRB.
- Push-To- Talk (PTT) - Teua kitufe cha muda kwenye kando ya maikrofoni ili kubadilisha sauti za king'ora kwa modi ya Anwani ya Umma (PA). Hii itafuta matokeo mengine yote ya toni amilifu hadi kitufe kitolewe.
- Anwani ya Umma (PA) - Hali hii inaruhusu mtumiaji kutangaza sauti yake juu ya spika za king'ora. Hii inachukua kipaumbele juu ya kazi zingine zote za toni ya siren. Hali inaweza kuwezeshwa kwa kushinikiza kitufe cha PTT. PA Audio itatangazwa tu kutoka kwa towe la Spika ya Msingi ikiwa ni mbili amp Mfumo wa Z3SX unatumika. Kiasi cha pato kinaweza kubadilishwa kwa kutumia menyu ya kiasi cha PA. Tazama Kichwa cha Kudhibiti - Jedwali la Menyu kwa maelezo zaidi.
- Kufungiwa kwa maikrofoni - Chaguo hili la kukokotoa huzima hali ya PA ikiwa ingizo la PTT litashikiliwa kwa sekunde 30. Hii itaepuka hali ambapo PTT imekwama kwenye nafasi kwa muda mrefu. Ili kuendelea kutumia hali ya PA, toa kitufe cha PTT na uibonyeze tena.
- Viashiria vya Fuse - Fuse zote zinapatikana kutoka nje ya nyumba ya king'ora. Fuse iliyo wazi inaonyeshwa na LED RED iko karibu na fuse. Katika tukio la fuse iliyo wazi, pembe za Kiashiria cha ArrowStik zitamulika RED kwa muda ili kumwonya mwendeshaji.
Kumbuka: Fuse ya LED kwa pato la Sekondari ya Siren kwenye mfumo wa Z3SX itaangazia KIJANI chini ya operesheni ya kawaida. - Park Kill - Kitendaji hiki huwezesha modi ya Kusubiri. Ili kuwezesha chaguo hili la kukokotoa, weka Ground kwenye uingizaji wa waya wa kipekee IN 3 (Machungwa/Nyeusi). Wakati Park Kill imezimwa, sauti zinazotumika zitasalia katika Hali ya Kusubiri. Tani za pembe za hewa na kipengele cha Kengele haziathiriwi na Hali ya Kusubiri.
- Kengele - Kitendaji hiki kitatoa sauti ya Kengele ya Chirp. Ili kuwezesha chaguo hili la kukokotoa, tumia Chanya kwenye uingizaji wa waya wa kipekee IN 4 (Zambarau/Nyeusi). Kwa mfanoampna, hii inaweza kutumika kumtisha afisa wa polisi wakati kihisi joto kwenye kitengo cha K-9 kimefikia viwango hatari. Ingizo la Kengele litafanya kazi hata katika Hali ya Kulala.
- Kuwasha - Chaguo hili la kukokotoa hudhibiti Hali ya Kulala ya king'ora. Tumia Chanya kwa ingizo tofauti KATIKA 6 (Kijivu/Nyeusi) ili kuondoka kwenye Hali ya Kulala. Kebo ya USB kati ya king'ora na Kompyuta inayoendesha Kisanidi cha Matrix pia itaondoka kwenye Hali ya Kulala.
Kumbuka: Dakika moja (1) baada ya mawasiliano na programu kusitishwa, mfumo utaweka upya. - Kiashiria cha ArrowStik - Taa za LED ziko kwenye kona ya juu ya kulia ya kichwa cha udhibiti zinaonyesha hali ya sasa ya mkurugenzi yeyote wa trafiki kwenye mtandao wa Matrix. Pia hutumiwa kuonyesha hitilafu za mfumo: mishale ya kushoto na ya kulia itawaka kwa muda RED kukiwa na hitilafu. Pia hutumiwa kuonyesha habari ya menyu.
- Kusubiri - Hali hii huzima milio ya king'ora na kuzuia mtandao wa Matrix kuwa katika Arifa 3. Kitufe cha Kichwa cha Kudhibiti ambacho kimeathiriwa kitaanza kuwaka kwa kasi ya kutosha wakati hali hii imewashwa. Vitendaji vyote, isipokuwa toni za king'ora, zitaanza tena mara moja baada ya kuondoka kwa Hali ya Kusubiri. Mbonyezo mfupi utawasha tena kitufe cha toni mara tu Hali ya Kusubiri itakapoondolewa, au kubonyeza kwa muda mrefu kutazima toni kabisa.
- Tani za Mwongozo - Chaguo hili la kukokotoa hutoa toni ya mtindo wa mwongozo inapowezeshwa. Toni ya mwongozo itafanya ramp hadi mzunguko wake wa juu na ushikilie hadi pembejeo itatolewa. Ingizo linapotolewa toni itakuwa ramp chini na kurudi kwenye kazi ya awali. Ikiwa kifungo kinasisitizwa tena kabla ya ramp chini imekamilika, sauti itaanza rampkuinua tena kutoka kwa masafa ya sasa. Ikiwa toni nyingine inatumika
Toni za Mwongozo zitachukua kipaumbele kwa Kipaumbele cha Siren. - Chanya -Juzuu yatage inatumika kwa waya ya kuingiza ambayo ni 10V au zaidi.
- Ardhi -Juzuu yatage inatumika kwa waya ya kuingiza ambayo ni 1V au chini.
- Tahadhari 0/1/2/3 (Kiwango cha 0/1/2/3) - Modi hizi hupanga vitendaji chaguo-msingi pamoja kwa ufikiaji mmoja wa mguso, kwa mfano nafasi ya kubadili slaidi. Kwa chaguo-msingi, kuna vikundi vitatu (3) vinavyopatikana. Vikundi hivi vinaweza kurekebishwa. Tazama mwongozo wa programu 920-0731-00 kwa maelezo zaidi.
- Hali ya Brownout - Kitendaji hiki huruhusu mtandao wa Matrix kupata nafuu kutoka kwa sauti ya chini iliyopanuliwatage hali. Muda wa kurejesha ni sekunde tano (5) au chini ya hapo Hali ya Ukaukaji inapoondolewa. Kichwa cha udhibiti kitalia mara tatu. Kazi zinazofanya kazi kabla ya Hali ya Kutoweka hazitaendelea kiotomatiki.
Aina za Vifungo vya Kuingiza:
- Imepitwa na wakati - Inatumika kwenye vyombo vya habari; kutotumika baada ya muda uliobainishwa au bonyeza kitufe kinachofuata
- Geuza - Inatumika kwenye vyombo vya habari; haifanyi kazi baada ya kubonyeza tena
- Muda mfupi - Inatumika wakati inashikiliwa; kutofanya kazi wakati wa kutolewa
Kutatua matatizo
Tatizo | Sababu Zinazowezekana | Maoni / Majibu |
Hakuna Nguvu | Wiring ya Nguvu | Hakikisha miunganisho ya nguvu na ardhi kwa Siren imelindwa. Hakikisha ujazo wa uingizajitage haizidi safu ya 10-16 VDC. Ondoa na uunganishe tena waya wa umeme. |
Fuse Iliyopulizwa / Reverse Polarity | Angalia na ubadilishe fuse (zi) zinazolisha kifaa cha kuunganisha nyaya za umeme ikiwa ni lazima. Thibitisha polarity sahihi ya waya wa umeme. | |
Uingizaji wa Ignition | Uingizaji wa waya wa Kuwasha unahitajika ili kutoa King'ora kutoka kwa Hali ya Kulala. Hakikisha kuwa waya wa Kuwasha umeunganishwa vizuri. Kumbuka kuwa king'ora kitarejea kwenye Hali ya Kulala baada ya muda wa saa 1 chaguomsingi ikiwa Kiwasho kitaondolewa. Kuendesha waya wa Kuwasha juu tena kutaanza kufanya kazi tena. Kuunganisha king'ora kwenye Kisanidi cha Matrix kupitia USB kutaweka mtandao kuwa amilifu wakati programu inatumika. | |
Hakuna Mawasiliano | Muunganisho | Hakikisha kuwa vifaa vingine vyote vya Matrix vimeunganishwa kwa usalama kwenye king'ora. Kwa mfanoample, hakikisha kuwa kebo za CAT5 zimekaa kikamilifu kwenye jaketi za RJ45 zilizo na kufuli chanya. |
Hakuna Sauti za King'ora | Hifadhi kuua | Hamisha gari nje ya bustani ili kuondoka kwenye Park Kill. Bonyeza ingizo la toni unayotaka ili kuondoka katika Hali ya Kusubiri. |
Kufungiwa kwa Mzunguko | Pembe za Kiashiria cha ArrowStik zitamulika RED kwa muda ili kumwonya mwendeshaji kuhusu hali ya mzunguko mfupi. Angalia wiring ya spika na hali. Badilisha kama inahitajika. | |
Kupindukiatage Kufungwa | Tazama sehemu ya Maelezo ya Kipengele kwa maelezo zaidi. Kufuatilia usambazaji wa gari wakati wa operesheni. | |
PA/RRB | Kitendakazi cha PA na RRB zote hubatilisha utendakazi wa kawaida wa king'ora. Achia kitufe cha PTT au uondoe mawimbi kutoka kwa ingizo la RRB. | |
Spika zenye kasoro | Thibitisha ukinzani kote kwenye spika katika safu ya 4Ω - 6Ω.
Badilisha spika inapohitajika. |
|
Siren Joto | Toni za sauti ya king'ora huzimwa kwa kiwango cha juu cha joto. Hii inaruhusu mfumo wa baridi, na kuepuka uharibifu wa vipengele. Mara tu halijoto ikipungua, tani za king'ora zitaanza kufanya kazi tena. | |
Spika Wiring | Angalia wiring za spika. Hakikisha kufuli chanya, miunganisho ifaayo, na mwendelezo. Hakikisha kuwa toni zinasikika kutoka ndani ya ua wa king'ora zinapotumika. | |
Fungua Siren Fuse | Spika zenye kasoro | Thibitisha ukinzani kote kwenye spika katika safu ya 4Ω - 6Ω.
Badilisha spika inapohitajika. |
Saidizi ya A/B/C ya Pato la Kupita Kiasi | Tazama Viagizo / Matokeo ya Usaidizi kwa vikomo vya sasa vya aina ya pato.
Hakikisha kuwa kila aina ya pato haizidi ukadiriaji wake. |
|
Siren Tone Quality | Kiwango cha chini cha Ugavitage | Hakikisha miunganisho ya nguvu na ardhi kwa Siren imelindwa. Ikiwa mfumo wa usambazaji wa umeme wa soko la nyuma umesakinishwa, hakikisha kwamba uwezo wake wa sasa uliokadiriwa unatosha mizigo yote ya chini ya mkondo. |
Spika Wiring | Angalia wiring za spika. Hakikisha kufuli chanya, miunganisho ifaayo, na mwendelezo. Hakikisha kuwa toni zinasikika kutoka ndani ya ua wa king'ora zinapotumika. | |
Mpangilio wa Spika | Spika nyingi kwenye uunganisho sawa wa pato lazima zisakinishwe kwa sambamba. Rejelea Mchoro wa Wiring kwa maelezo. | |
Spika zenye kasoro | Thibitisha ukinzani kote kwenye spika katika safu ya 4Ω - 6Ω.
Badilisha spika inapohitajika. |
|
Kushindwa kwa Spika kabla ya wakati | Kiwango cha Juu cha Ugavitage | Thibitisha uendeshaji sahihi wa mfumo wa malipo ya gari. Ugavi ujazotage zaidi ya 15V itashawishi Overvoltage Kufungiwa nje. |
Aina ya Spika | Spika za 100W pekee ndizo zinazoruhusiwa. Wasiliana na usaidizi kwa wateja ili upate orodha ya ukadiriaji wa spika/spika zilizoidhinishwa. |
Tatizo | Sababu Zinazowezekana | Maoni / Majibu |
Usaidizi wa Pato Kushindwa | Wiring ya Pato | Angalia wiring wa kuunganisha pato. Hakikisha kufuli chanya, miunganisho ifaayo, na mwendelezo. |
Mzigo wa Pato | Thibitisha kuwa mzigo haujapunguzwa. Matokeo yote yameundwa kujiwekea kikomo cha sasa ikiwa kuna mzunguko mfupi. Katika baadhi ya matukio, hii inaweza kuzuia fuse wazi. Tazama Viainisho / Matokeo ya Usaidizi kwa pato
aina mipaka ya sasa. Hakikisha kuwa kila aina ya pato haizidi ukadiriaji wake. Mito ya AUX C inaweza kuhitaji mzunguko kamili wa nishati ikiwa itafupishwa mara kwa mara. |
|
PA Ubora | Kiasi cha PA | Tazama Kichwa cha Kudhibiti - Jedwali la Menyu kwa maelezo zaidi. |
Uunganisho wa kipaza sauti | Angalia wiring ya maikrofoni. Hakikisha kufuli chanya, miunganisho ifaayo, na mwendelezo. | |
Maikrofoni yenye kasoro | Jaribu king'ora na maikrofoni nyingine. | |
Kufungia Maikrofoni | Chaguo hili la kukokotoa huzima hali ya PA ikiwa ingizo la PTT litashikiliwa kwa sekunde 30. Hii itaepuka hali ambapo PTT imekwama kwenye nafasi kwa muda mrefu. Ili kuendelea kutumia hali ya PA, toa kitufe cha PTT na uibonyeze tena. | |
Aina ya Maikrofoni | Wasiliana na usaidizi kwa wateja ili upate orodha ya maikrofoni zilizoidhinishwa. | |
Ubora wa RRB | Kiasi cha RRB | Tazama Kichwa cha Kudhibiti - Jedwali la Menyu kwa maelezo zaidi. |
Muunganisho wa Mawimbi ya Sauti | Angalia wiring ya maikrofoni. Hakikisha kufuli chanya, miunganisho ifaayo, na mwendelezo. | |
Mawimbi ya Sauti Ampelimu | Hakikisha kuwa sauti ya chanzo cha sauti iko juu vya kutosha. Ongeza sauti ya chanzo inapohitajika. Hata hivyo, juu ya kuendesha pembejeo inaweza kusababisha uharibifu wa pembejeo. Tafadhali fuata utaratibu ulioainishwa katika sehemu ya maelezo ya kipengele cha mwongozo huu. | |
Kudhibiti Kichwa | Muunganisho | Hakikisha kuwa kebo ya CAT5 kutoka kwa kichwa cha udhibiti imekaa kikamilifu kwenye jeki ya RJ45 kwenye ncha zote mbili. Kumbuka kuwa jeki ya kichwa cha udhibiti imeandikwa 'KEY w/ PA'. Badilisha cable ikiwa ni lazima. |
Hali ya kulala | Hakikisha kuwa waya wa Kuwasha imeunganishwa vizuri, na Chanya inatumika. | |
LED zenye makosa | Taa za LED ziko kwenye kona ya juu ya kulia ya kichwa cha kudhibiti hutumiwa kuonyesha makosa ya mfumo: mishale ya kushoto na ya kulia itawaka kwa muda RED mbele ya kosa. | |
Hifadhi kuua | Vifungo vitamulika polepole ikiwa vitendaji vinavyohusishwa viko kwenye Hali ya Kusubiri. Hamisha gari nje ya bustani ili kuondoka kwenye Park Kill. Kisha ubonyeze ingizo la toni unayotaka ili kuondoka katika Hali ya Kusubiri. | |
Hitilafu ya Usanidi | Unganisha king'ora kwenye Kisanidi cha Matrix na upakie upya usanidi wa mfumo unaotaka. | |
Operesheni Isiyotarajiwa (Nyingine) | Tembeza | Thibitisha kuwa ingizo la Pete ya Pembe halijaanzishwa bila kukusudia. Hii inaweza kusababisha mfumo kuingia katika hali ya Kusogeza. |
Hitilafu ya Usanidi | Unganisha king'ora kwenye Kisanidi cha Matrix na upakie upya usanidi wa mfumo unaotaka. |
Sehemu za Uingizwaji na Vifaa
Sehemu zote za uingizwaji na vifaa vinavyohusiana na bidhaa vitawekwa kwenye chati yenye maelezo na nambari za sehemu. Chini ni example ya chati ya Ubadilishaji/Vifaa.
Maelezo | Sehemu Na. |
Z3S MATRIX MKONO | CZMHH |
KICHWA CHA KUDHIBITI KITUFE CHA Z3S | CZPCH |
Z3S ROTARY DHIBITI KICHWA | CZRCH |
RIWAYA Z3S ZA MKONO | CZZ3HL |
Z3S HARNESS | CZZ3SH |
Z3S LEGEND SETI | CZZ3SL |
Z3S SIREN MICROPHONE | CZZ3SMIC |
Mgawanyiko wa CAT5 | MATRIX SPLITTER |
Udhamini
Sera ya Udhamini mdogo wa Mtengenezaji:
Mtengenezaji anaidhinisha kuwa tarehe ya ununuzi bidhaa hii itafuata maagizo ya Mtengenezaji wa bidhaa hii (ambayo inapatikana kutoka kwa Mtengenezaji kwa ombi). Udhamini huu mdogo unaendelea kwa miezi sitini (60) kutoka tarehe ya ununuzi.
Uharibifu wa sehemu au bidhaa zinazotokana na TAMPKUKOSA, AJALI, Dhuluma, matumizi mabaya, Uzembe, MABADILIKO YASIYOBORESHWA, MOTO AU HATARI NYINGINE; Ufungaji usiofaa au operesheni; AU KUTOKUDUMISHWA KWA MUJIBU WA TARATIBU ZA UTENGENEZAJI ZINAZOTENGENEZWA KWA UFUNGASHAJI WA Mtengenezaji na Maagizo ya Uendeshaji ya VOIDS Dhibitisho hili lenye mipaka.
Kutengwa kwa Dhamana Nyingine:
Mtengenezaji HAKUFANYA VIDhibitisho VINGINE, KUONESHA AU KUIMA. HATUA ZILIZOANZISHWA ZA Uuzaji, Ubora AU UFAHAMU KWA LENGO FULANI, AU KUJITOKEZA KWENYE KOZI YA KUFANYA, UTUMIAJI AU MAMBO YA BIASHARA YAMEZUIWA KABISA NA HAITATUMIA KWA BIDHAA NA WANADHIBIKA WANAPATIKANA KWA KIHUSIKA. TAARIFA ZA KISIMA AU UWAKILISHI KUHUSU BIDHAA HAITUMIKI Dhibitisho.
Marekebisho na Upungufu wa Dhima:
UWEKEZAJI WA PEKEE WA Mtengenezaji na UREJESHO WA BURE WA MNUNUZI KWA MUHUSIANO, TORT (PAMOJA NA UZEMBE), AU CHINI YA NADHARIA NYINGINE YOTE KINYUME NA Mtengenezaji KUHUSU BIDHAA NA KUTUMIA YAKE ITAKUWA, KATIKA UWANYAJI WA UWANYAJI WA UWANYAJI WA KIWANJA, Bei inayolipwa na mnunuzi kwa bidhaa isiyoweza kutekelezwa. UWEZO WA MTENGENEZAJI HAUWEZEKI KUTOKA KWA HII DHARA KUDUMU AU MADHARA YOYOTE YANAYOHUSIANA NA BIDHAA ZA Mtengenezaji ILIYO ZAIDI YA KIWANGO KILICHOLIPWA KWA BIDHAA NA MNUNUZI WAKATI WA UNUNUZI WA ASILI. KWA VITUKO VYOTE MTENGENEZAJI HAWAWEZI KUWAJIBIKA KWA FAIDA ILIYOPOTEA, GHARAMA YA VIFAA VYA KUSIMAMISHA AU KAZI, Uharibifu wa Mali, AU MADHARA MAALUMU, YA KUSIMAMISHA, AU YA Dharura YANATENGENEZWA KWA AJILI YA KUDHIBITI KIASI YA MIKOPO, IMPROPER. IKIWA Mtengenezaji AU MWAKILISHI WA Mtengenezaji AMESHAURIWA KWA UWEZEKANO WA Uharibifu HUO. Mtengenezaji HAAWEZI KUWA NA WAJIBU ZAIDI AU UWAJIBIKAJI KWA HESHIMA KWA BIDHAA AU Uuzaji wake, UENDESHAJI NA MATUMIZI YAKE, NA Mtengenezaji HATA ANAJITEGEMEA WALA ANAIDHUMU KUTUMIKA KWA WAJIBU WOTE AU UWAJIBIKAJI KWA KUHUSIANA NA BIDHAA HIYO.
Udhamini huu mdogo unafafanua haki maalum za kisheria. Unaweza kuwa na haki zingine za kisheria ambazo hutofautiana kutoka kwa mamlaka na mamlaka. Mamlaka mengine hayaruhusu kutengwa au upeo wa uharibifu unaotokea au wa matokeo.
Kurudi kwa Bidhaa:
Ikiwa bidhaa lazima irudishwe kwa ukarabati au uingizwaji *, tafadhali wasiliana na kiwanda chetu kupata Nambari ya Uidhinishaji wa Bidhaa Zilizorudishwa (nambari ya RGA) kabla ya kusafirisha bidhaa hiyo kwa Code 3®, Inc. Andika nambari ya RGA wazi kwenye kifurushi karibu na barua lebo. Hakikisha unatumia vifaa vya kupakia vya kutosha kuepusha uharibifu wa bidhaa kurudishwa ukiwa safarini.
Kanuni 3®, Inc. inahifadhi haki ya kutengeneza au kubadilisha kwa hiari yake. Msimbo wa 3®, Inc. hauchukui jukumu au dhima yoyote kwa gharama zinazotumika kwa ajili ya kuondolewa na / au kusakinisha tena bidhaa zinazohitaji huduma na/au ukarabati.; wala kwa ajili ya ufungaji, utunzaji na usafirishaji: wala kwa ajili ya kushughulikia bidhaa zinazorejeshwa kwa mtumaji baada ya huduma kutolewa.
com10986 North Warson Road, St. Louis, MO 63114 USA
Huduma ya Kiufundi
© 2018 Kanuni 3, Inc. haki zote zimehifadhiwa.
Chapa ya ECCO SAFETY GROUP™
ECCOSAFETYGROUP.com10986
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Swali: Je, nifanye nini ikiwa nitakumbana na uharibifu wa njia ya usafiri au kukosa sehemu wakati wa kufungua?
J: Wasiliana na kampuni ya usafiri au mtengenezaji mara moja ili kushughulikia uharibifu wowote wa usafiri au sehemu zinazokosekana. Usitumie vijenzi vilivyoharibika kwani vinaweza kuathiri utendaji na usalama wa bidhaa.
Swali: Je, mafunzo ya waendeshaji ni muhimu kwa kutumia kifaa hiki cha tahadhari ya dharura?
J: Ndiyo, mafunzo ya waendeshaji ni muhimu ili kuhakikisha matumizi sahihi, utunzaji na matengenezo ya kifaa. Mafunzo haya husaidia katika kuongeza usalama kwa wafanyakazi wa dharura na umma.
Nyaraka / Rasilimali
![]() |
CODE 3 MATRIX Z3S Kifaa cha Onyo la Dharura la King'ora [pdf] Mwongozo wa Ufungaji Kifaa cha Onyo cha Dharura cha MATRIX Z3S, king'ora cha MATRIX Z3S, Kifaa cha Onyo la Dharura, Kifaa cha Onyo, Kifaa. |