કોડ 3 MATRIX Z3S સાયરન ઇમરજન્સી ચેતવણી ઉપકરણ
વિશિષ્ટતાઓ:
- કદ: Control Head – 3.25 x 6.75 x 1.30, Amplifier Control Head – 3.25 x 10.50 x 6.75
- વજન: Control Head – 7.6 lbs, Amplifier Control Head – 0.6lbs
- ઇનપુટ ભાગtage: 12 VDC નામાંકિત
- ઇનપુટ વર્તમાન: 100W – 8.5A, 200W – 17.0A, 300W – 25.5A
ઉત્પાદન માહિતી:
આ ઉત્પાદન એક કટોકટી ચેતવણી ઉપકરણ છે જે કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં વ્યક્તિઓને ચેતવણી આપવા માટે દ્રશ્ય અને શ્રાવ્ય સંકેતો પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ છે. ઉપકરણને અસરકારક રીતે કાર્ય કરવા અને કટોકટીના કર્મચારીઓ અને જાહેર જનતાની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે યોગ્ય સ્થાપન અને કામગીરી નિર્ણાયક છે.
ઇન્સ્ટોલેશન સૂચનાઓ
- અનપેકિંગ અને પ્રી-ઇન્સ્ટોલેશન:
- ઉત્પાદનને કાળજીપૂર્વક દૂર કરો અને કોઈપણ પરિવહન નુકસાન માટે નિરીક્ષણ કરો.
- ટ્રાન્ઝિટ કંપની અથવા ઉત્પાદકનો સંપર્ક કરો જો કોઈ નુકસાન અથવા ગુમ થયેલ ભાગો મળી આવે.
- ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા તૂટેલા ભાગોનો ઉપયોગ કરશો નહીં.
- યોગ્ય ગ્રાઉન્ડિંગ:
- ખાતરી કરો કે ઉત્પાદનને યોગ્ય રીતે ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવ્યું છે જેથી તે ઉચ્ચ પ્રવાહને અટકાવે.
- વ્યક્તિગત ઈજા અથવા વાહનના નુકસાનને રોકવા માટે પર્યાપ્ત ગ્રાઉન્ડિંગ આવશ્યક છે.
- પ્લેસમેન્ટ અને ઇન્સ્ટોલેશન:
- ઉત્પાદનને એવા સ્થાન પર ઇન્સ્ટોલ કરો જે આઉટપુટ પ્રદર્શનને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે.
- નિયંત્રણો ઓપરેટરને તેમના અવરોધ વિના સરળતાથી સુલભ હોવા જોઈએ view માર્ગની.
ઓપરેશન સૂચનાઓ:
- ઓપરેટર તાલીમ:
- ખાતરી કરો કે ઓપરેટરો કટોકટી ચેતવણી ઉપકરણના યોગ્ય ઉપયોગ, સંભાળ અને જાળવણી માટે પ્રશિક્ષિત છે.
- નિયમિત તપાસો:
- વાહન સંચાલકોએ દરરોજ ચકાસણી કરવી જોઈએ કે ઉત્પાદનની તમામ સુવિધાઓ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહી છે.
- વાહનના ઘટકો અથવા અવરોધો સાથે ચેતવણી સિગ્નલ પ્રોજેક્શનને અવરોધિત કરવાનું ટાળો.
મહત્વપૂર્ણ! ઇન્સ્ટોલ અને ઉપયોગ કરતા પહેલા બધી સૂચનાઓ વાંચો. ઇન્સ્ટોલર: આ માર્ગદર્શિકા અંતિમ વપરાશકર્તા સુધી પહોંચાડવી આવશ્યક છે.
ચેતવણી!
ઉત્પાદકની ભલામણો અનુસાર આ ઉત્પાદનને ઇન્સ્ટોલ અથવા ઉપયોગમાં લેવામાં નિષ્ફળતાના પરિણામે મિલકતને નુકસાન, ગંભીર ઈજા અને/અથવા તમે જેનું રક્ષણ કરવા માગો છો તેના મૃત્યુ થઈ શકે છે!
જ્યાં સુધી તમે આ માર્ગદર્શિકામાં સમાવિષ્ટ સલામતી માહિતી વાંચી અને સમજી ન હોય ત્યાં સુધી આ સલામતી ઉત્પાદનને ઇન્સ્ટોલ અને/અથવા ચલાવશો નહીં.
- કટોકટી ચેતવણી ઉપકરણોના ઉપયોગ, સંભાળ અને જાળવણીમાં ઓપરેટરની તાલીમ સાથે યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન કટોકટી કર્મચારીઓ અને જાહેર જનતાની સલામતીની ખાતરી કરવા માટે જરૂરી છે.
- કટોકટી ચેતવણી ઉપકરણોને વારંવાર ઉચ્ચ વિદ્યુત વોલ્યુમની જરૂર પડે છેtages અને/અથવા પ્રવાહો. જીવંત વિદ્યુત જોડાણો સાથે કામ કરતી વખતે સાવચેતી રાખો.
- આ ઉત્પાદન યોગ્ય રીતે ગ્રાઉન્ડેડ હોવું જોઈએ. અપર્યાપ્ત ગ્રાઉન્ડિંગ અને/અથવા વિદ્યુત કનેક્શનના ટૂંકા ગાળાના કારણે ઉચ્ચ પ્રવાહની આર્સિંગ થઈ શકે છે, જે આગ સહિત વ્યક્તિગત ઈજા અને/અથવા વાહનને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
- આ ચેતવણી ઉપકરણના પ્રદર્શન માટે યોગ્ય પ્લેસમેન્ટ અને ઇન્સ્ટોલેશન મહત્વપૂર્ણ છે. આ પ્રોડક્ટ ઇન્સ્ટોલ કરો જેથી કરીને સિસ્ટમનું આઉટપુટ પરફોર્મન્સ મહત્તમ થાય અને નિયંત્રણો ઓપરેટરની અનુકૂળ પહોંચની અંદર મૂકવામાં આવે જેથી કરીને તેઓ રોડવે સાથે આંખનો સંપર્ક ગુમાવ્યા વિના સિસ્ટમનું સંચાલન કરી શકે.
- આ પ્રોડક્ટને ઇન્સ્ટોલ કરશો નહીં અથવા એર બેગના ડિપ્લોયમેન્ટ એરિયામાં કોઈપણ વાયરને રૂટ કરશો નહીં. એર બેગના જમાવટના વિસ્તારમાં માઉન્ટ થયેલ અથવા સ્થિત સાધનો એર બેગની અસરકારકતા ઘટાડી શકે છે અથવા અસ્ત્ર બની શકે છે જે ગંભીર વ્યક્તિગત ઈજા અથવા મૃત્યુનું કારણ બની શકે છે. એર બેગ ડિપ્લોયમેન્ટ એરિયા માટે વાહન માલિકના મેન્યુઅલનો સંદર્ભ લો. વાહનની અંદરના તમામ મુસાફરોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે યોગ્ય માઉન્ટ કરવાનું સ્થાન નક્કી કરવું તે વપરાશકર્તા/ઓપરેટરની જવાબદારી છે, ખાસ કરીને સંભવિત માથાના પ્રભાવના વિસ્તારોને ટાળવા.
- આ પ્રોડક્ટની તમામ સુવિધાઓ યોગ્ય રીતે કામ કરે છે તેની દરરોજ ખાતરી કરવાની જવાબદારી વાહન સંચાલકની છે. ઉપયોગમાં, વાહન સંચાલકે ખાતરી કરવી જોઈએ કે ચેતવણી સંકેતનું પ્રક્ષેપણ વાહનના ઘટકો (એટલે કે, ખુલ્લા થડ અથવા કમ્પાર્ટમેન્ટના દરવાજા), લોકો, વાહનો અથવા અન્ય અવરોધો દ્વારા અવરોધિત નથી.
- આ અથવા અન્ય કોઈપણ ચેતવણી ઉપકરણનો ઉપયોગ એ સુનિશ્ચિત કરતું નથી કે બધા ડ્રાઈવરો ઈમરજન્સી ચેતવણી સિગ્નલનું અવલોકન કરી શકે છે અથવા તેની પ્રતિક્રિયા કરશે. રાઇટ-ઓફ-વેને ક્યારેય ગ્રાન્ટેડ ન લો. વાહન સંચાલકની જવાબદારી છે કે તેઓ કોઈ આંતરછેદમાં પ્રવેશતા પહેલા સુરક્ષિત રીતે આગળ વધી શકે, ટ્રાફિક સામે વાહન ચલાવી શકે, વધુ ઝડપે પ્રતિસાદ આપી શકે અથવા ટ્રાફિક લેન પર અથવા તેની આસપાસ ચાલી શકે.
- આ સાધન માત્ર અધિકૃત કર્મચારીઓ દ્વારા ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ છે. કટોકટી ચેતવણી ઉપકરણોને લગતા તમામ કાયદાઓને સમજવા અને તેનું પાલન કરવા માટે વપરાશકર્તા જવાબદાર છે. તેથી, વપરાશકર્તાએ તમામ લાગુ શહેર, રાજ્ય અને ફેડરલ કાયદાઓ અને નિયમો તપાસવા જોઈએ.
- આ ચેતવણી ઉપકરણના ઉપયોગથી થતા કોઈપણ નુકસાન માટે ઉત્પાદક કોઈ જવાબદારી લેતું નથી.
વિશિષ્ટતાઓ
ચેતવણી!
- સાયરન મોટા અવાજો ઉત્પન્ન કરે છે જે સુનાવણીને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
- પરીક્ષણ કરતી વખતે સુનાવણી રક્ષણ પહેરો
- ઇમરજન્સી રિસ્પોન્સ માટે જ સાયરનનો ઉપયોગ કરો
- જ્યારે સાયરન ચાલુ હોય ત્યારે વિન્ડો રોલ અપ કરો
- વાહનની બહાર સાયરન અવાજના સંપર્કમાં આવવાનું ટાળો
વધારાના મેટ્રિક્સ સંસાધનો
- ઉત્પાદન માહિતી: www.code3esg.com/us/en/products/matrix
- તાલીમ વિડિઓઝ: www.youtube.com/c/Code3Inc
- Matrix Software: http://software.code3esg.global/updater/matrix/downloads/Matrix.exe
અનપેકિંગ અને પ્રી-ઇન્સ્ટોલેશન
ઉત્પાદનને કાળજીપૂર્વક દૂર કરો અને તેને સપાટ સપાટી પર મૂકો. ટ્રાન્ઝિટ નુકસાન માટે યુનિટની તપાસ કરો અને તમામ ભાગોને શોધો. જો નુકસાન જોવા મળે અથવા ભાગો ખૂટે છે, તો ટ્રાન્ઝિટ કંપની અથવા કોડ 3 નો સંપર્ક કરો. ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા તૂટેલા ભાગોનો ઉપયોગ કરશો નહીં. ઉત્પાદન વોલ્યુમની ખાતરી કરોtage આયોજિત સ્થાપન સાથે સુસંગત છે.
- સાયરન્સ અસરકારક ઓડિયો/વિઝ્યુઅલ ઈમરજન્સી ચેતવણી સિસ્ટમનો અભિન્ન ભાગ છે. જો કે, સાયરન માત્ર ટૂંકી શ્રેણીના ગૌણ ચેતવણી ઉપકરણો છે. સાયરનનો ઉપયોગ એ ખાતરી આપતો નથી કે બધા ડ્રાઇવરો કટોકટી ચેતવણી સિગ્નલનું અવલોકન કરી શકે છે અથવા કરશે અથવા તેની પ્રતિક્રિયા કરશે, ખાસ કરીને લાંબા અંતર પર અથવા જ્યારે કોઈ વાહન વધુ ઝડપે મુસાફરી કરી રહ્યું હોય. સાયરન્સનો ઉપયોગ માત્ર અસરકારક ચેતવણી લાઇટ સાથેના સંયોજનમાં થવો જોઈએ અને એકમાત્ર ચેતવણી સિગ્નલ તરીકે તેના પર ક્યારેય આધાર રાખવો જોઈએ નહીં. મંજૂર માર્ગનો અધિકાર ક્યારેય ન લો. વાહનચાલકની જવાબદારી છે કે તેઓ ટ્રાફિક સામે વાહન ચલાવતા આંતરછેદમાં પ્રવેશતા પહેલા, અથવા ઉચ્ચ ઝડપે પ્રતિસાદ આપતા પહેલા સુરક્ષિત રીતે આગળ વધી શકે તેની ખાતરી કરવી.
- આ ચેતવણી ઉપકરણની અસરકારકતા યોગ્ય માઉન્ટિંગ અને વાયરિંગ પર ખૂબ નિર્ભર છે. આ ઉપકરણને ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા ઉત્પાદકની સૂચનાઓ વાંચો અને અનુસરો. ઉપકરણની તમામ સુવિધાઓ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે વાહન સંચાલકે દરરોજ સાધનોની તપાસ કરવી જોઈએ.
- અસરકારક બનવા માટે, સાયરન્સે ઉચ્ચ અવાજનું સ્તર ઉત્પન્ન કરવું જોઈએ જે સંભવતઃ સુનાવણીને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. ઇન્સ્ટોલર્સને શ્રવણ સુરક્ષા પહેરવા, વિસ્તારમાંથી રાહ જોનારાઓને સાફ કરવા અને પરીક્ષણ દરમિયાન ઘરની અંદર સાયરન ન ચલાવવાની ચેતવણી આપવી જોઈએ. વાહન સંચાલકો અને રહેનારાઓએ તેમના સાયરન અવાજના સંપર્કમાં આવવાનું મૂલ્યાંકન કરવું જોઈએ અને નિર્ધારિત કરવું જોઈએ કે વ્યાવસાયિકો સાથે પરામર્શ અથવા તેમની સુનાવણીને સુરક્ષિત કરવા માટે શ્રવણ સંરક્ષણનો ઉપયોગ કરવા જેવા કયા પગલાં લાગુ કરવા જોઈએ.
- આ સાધન માત્ર અધિકૃત કર્મચારીઓ દ્વારા ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ છે. કટોકટી ચેતવણી ઉપકરણોને લગતા તમામ કાયદાઓને સમજવા અને તેનું પાલન કરવાની જવાબદારી વપરાશકર્તાની છે. વપરાશકર્તાએ તમામ લાગુ શહેર, રાજ્ય અને સંઘીય કાયદાઓ અને નિયમો તપાસવા જોઈએ. કોડ 3, Inc., આ ચેતવણી ઉપકરણના ઉપયોગથી થતા કોઈપણ નુકસાન માટે કોઈ જવાબદારી સ્વીકારતું નથી.
- સાયરનની કામગીરી અને કટોકટી વાહનના સલામત સંચાલન માટે યોગ્ય સ્થાપન મહત્વપૂર્ણ છે. તે ઓળખવું અગત્યનું છે કે કટોકટી વાહનના સંચાલક કટોકટીની પરિસ્થિતિને કારણે માનસિક અને શારીરિક તાણ હેઠળ છે. સાયરન સિસ્ટમ એવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવી જોઈએ: A) સિસ્ટમના ધ્વનિ પ્રભાવને ઘટાડવું નહીં, B) વાહનના પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં અવાજનું સ્તર વ્યવહારુ હોય તેટલું મર્યાદિત કરવું, C) નિયંત્રણોને અનુકૂળ પહોંચની અંદર મૂકો ઓપરેટરનું જેથી તે રોડવે સાથે આંખનો સંપર્ક ગુમાવ્યા વિના સિસ્ટમનું સંચાલન કરી શકે.
- કટોકટી ચેતવણી ઉપકરણોને વારંવાર ઉચ્ચ વિદ્યુત વોલ્યુમની જરૂર પડે છેtages અને/અથવા પ્રવાહો. જીવંત વિદ્યુત જોડાણોની આસપાસ યોગ્ય રીતે રક્ષણ કરો અને સાવચેતી રાખો. વિદ્યુત કનેક્શનને ગ્રાઉન્ડિંગ અથવા ટૂંકાવી દેવાથી ઉચ્ચ પ્રવાહની આર્કિંગ થઈ શકે છે, જે આગ સહિત વ્યક્તિગત ઈજા અને/અથવા વાહનને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
- કટોકટીની ચેતવણી ઉપકરણોના યોગ્ય ઉપયોગ માટે ઓપરેટરની તાલીમ સાથે યોગ્ય સ્થાપન, કટોકટીના કર્મચારીઓ અને જાહેર જનતાની સલામતીનો વીમો લેવા માટે જરૂરી છે.
ઇન્સ્ટોલેશન અને માઉન્ટિંગ
મહત્વપૂર્ણ! આ એકમ એક સલામતી ઉપકરણ છે અને જો કોઈ અન્ય વિદ્યુત સહાયક નિષ્ફળ જાય તો તેની સતત કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે તે તેના પોતાના અલગ, ફ્યુઝ્ડ પાવર પોઈન્ટ સાથે જોડાયેલ હોવું જોઈએ.
સાવધાન! કોઈપણ વાહનની સપાટીમાં ડ્રિલિંગ કરતી વખતે, ખાતરી કરો કે તે વિસ્તાર કોઈપણ વિદ્યુત વાયરો, બળતણ લાઈનો, વાહનની બેઠકમાં ગાદી વગેરેથી મુક્ત છે જે નુકસાન થઈ શકે છે.
The Z3S Siren Control Head, shown in Figure 1, is designed to mount directly into the console of most leading manufacturers. It may also be mounted above the dash, below the dash or on the transmission tunnel using the mounting hardware supplied (see Figure 2). Ease of operation and convenience to the operator should be the prime consideration when choosing a mounting location. However, the user must also consider the deployment area for the air bag of the vehicle and other factors which might impact the safety of the vehicle occupants. When connecting a CAT5 cable or Microphone to the back of the Z3S Siren Control Head, use tie wraps, as shown in Figure 3, to relieve strain on the wires. The Z3S Ampલાઇફાયર ચાર સ્ક્રૂ સાથે માઉન્ટ થયેલ છે (પૂરા પાડવામાં આવેલ નથી). Z3S માઉન્ટ કરો Ampલાઇફાયર જેથી કનેક્ટર્સ અને વાયરિંગ સરળતાથી ઍક્સેસ કરી શકાય.
નોંધ: બધા Z3S સાધનો એવા સ્થળોએ માઉન્ટ કરવા જોઈએ જે ભેજથી સુરક્ષિત હોય. તમામ વાયરિંગને રૂટ કરવા જોઈએ જેથી કરીને તેને તીક્ષ્ણ કિનારીઓ અથવા ફરતા ભાગોથી નુકસાન ન થાય.
સૉફ્ટવેર:
- આ એકમ મેટ્રિક્સ સોફ્ટવેરનો ઉપયોગ કરીને પ્રોગ્રામ કરેલ છે. વધુ વિગતો માટે કૃપા કરીને મેટ્રિક્સ સોફ્ટવેર ઇન્સ્ટોલેશન મેન્યુઅલ (920-0731-00) નો સંદર્ભ લો.
- મેટ્રિક્સ સોફ્ટવેરનું નવીનતમ સંસ્કરણ કોડ 3 પરથી ડાઉનલોડ કરી શકાય છે webસાઇટ
વાયરિંગ સૂચનાઓ
- Z3S સાયરન મેટ્રિક્સ નેટવર્ક પર કેન્દ્રીય નોડ તરીકે કાર્ય કરે છે, અને PC દ્વારા સિસ્ટમ રૂપરેખાક્ષમતા માટે USB ઇન્ટરફેસ પ્રદાન કરે છે.
અન્ય તમામ મેટ્રિક્સ સુસંગત ઉત્પાદનો AUX3, CANP_CANN, PRI-4, અને SEC-1 લેબલવાળા ચારમાંથી એક અથવા વધુ કનેક્શનનો ઉપયોગ કરીને Z2S સાયરન સાથે કનેક્ટ થઈ શકે છે. માજી માટેample, મેટ્રિક્સ સક્ષમ લાઇટબાર PRI-1 પોર્ટ સાથે CAT5 કેબલ સાથે કનેક્ટ થઈ શકે છે. - નોંધ: વધારાના ઉત્પાદનોને SEC-1 પોર્ટ સાથે કનેક્ટ કરી શકાય તે પહેલાં, PRI-2 પોર્ટનો પ્રથમ ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે.
દરેક હાર્નેસની વિગતો માટે નીચેના પૃષ્ઠ પર વાયરિંગ ડાયાગ્રામ જુઓ. સાયરનથી દરેક હાર્નેસને યોગ્ય ક્રિમિંગ તકનીકો અને પર્યાપ્ત વાયર ગેજનો ઉપયોગ કરીને નિયંત્રિત કરવા માટેના સાધનો સાથે જોડો. USB પોર્ટનો ઉપયોગ સાયરનને Matrix® Configurator સોફ્ટવેર ચલાવતા કમ્પ્યુટર સાથે જોડવા માટે થાય છે. - સાવધાન!! સાયરન સ્પીકર આઉટપુટ સાથે 100 વોટના સ્પીકર સિવાય બીજું કંઈપણ કનેક્ટ કરશો નહીં. આ સાયરન અને/અથવા સ્પીકર વોરંટી રદબાતલ કરશે!
પાવર વિતરણ:
- પાવર હાર્નેસ (690-0724-00)માંથી લાલ (પાવર) અને કાળા (ગ્રાઉન્ડ) વાયરને નજીવા 12 VDC સપ્લાય સાથે જોડો, સાથે ત્રણ (3) ગ્રાહક દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવતા ઇન-લાઇન, ધીમા બ્લો ATC સ્ટાઇલ ફ્યુઝ સાથે જોડો. દરેક લાલ (પાવર) વાયર માટે એકનો ઉપયોગ કરો. દરેક ફ્યુઝને 30A માટે રેટ કરવું આવશ્યક છે. મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે ગ્રાહક દ્વારા પસંદ કરાયેલા ફ્યુઝ ધારકોને અનુરૂપ ફ્યુઝને પહોંચી વળવા અથવા તેને ઓળંગવા માટે ઉત્પાદક દ્વારા પણ રેટ કરવામાં આવે છે. ampગતિશીલતા વિગતો માટે વાયરિંગ ડાયાગ્રામ જુઓ.
- નોંધ: Z3S સાયરનને સતત પાવર સપ્લાય કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. જો ટાઈમર રિલે અથવા અન્ય તૃતીય પક્ષ સ્વિચ દ્વારા પાવર વિક્ષેપિત થાય છે, તો અણધાર્યા પરિણામો ક્યારેક આવી શકે છે. માજી માટેampતેથી, મેટ્રિક્સ લાઇટબાર સંક્ષિપ્તમાં કટોકટી ફ્લેશ મોડમાં જઈ શકે છે. આ એટલા માટે છે કારણ કે Z3S સાયરન પહેલાથી જ સમગ્ર મેટ્રિક્સ નેટવર્કના પાવર ડ્રોને નિયંત્રિત કરવા માટે રચાયેલ છે. જ્યારે પોતે સંચાલિત થાય છે, અને નિદ્રાધીન હોય છે, ત્યારે તે અન્ય તમામ CAT5 કનેક્ટેડ MATRIX ઉપકરણોને પાવર કાપી નાખશે.
- Aux A આઉટપુટ ઉચ્ચ વર્તમાન છે; તેઓ મહત્તમ 20A દરેક અથવા 25A સંયુક્ત સપ્લાય કરી શકે છે. Aux B આઉટપુટ મધ્ય વર્તમાન છે; તેઓ દરેક મહત્તમ 10A સપ્લાય કરી શકે છે. Aux C આઉટપુટ ડિજિટલ છે; તેઓ દરેક મહત્તમ 0.5A સપ્લાય કરી શકે છે અને પોઝિટિવ અથવા ગ્રાઉન્ડ આઉટપુટ માટે ગોઠવી શકાય છે. Aux B અને Aux C આઉટપુટ સંયુક્ત રીતે 25A સુધી સપ્લાય કરી શકે છે. C આઉટપુટ ડીજીટલ છે અને 0.5A કરતા વધુના ઉપકરણોને પાવર આપવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા નથી. પાવર ડિવાઇસમાં બહુવિધ C આઉટપુટને જોડશો નહીં.
- નોંધ: કોઈપણ ઈલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણ ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપ દ્વારા બનાવી શકે છે અથવા પ્રભાવિત થઈ શકે છે. કોઈપણ ઈલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણના ઈન્સ્ટોલેશન પછી, તમામ સાધનોને એકસાથે ઓપરેટ કરો જેથી એ ખાતરી કરી શકાય કે ઑપરેશન દખલમુક્ત છે.
- નોંધ: જો ઓપરેશન દરમિયાન AUX C આઉટપુટ 5 શોર્ટ્સ શોધે છે, તો પાવર સાયકલ ન થાય ત્યાં સુધી તે બંધ થઈ જશે. પાવર સાયકલ કર્યા પછી કાર્યક્ષમતા પાછી આવશે.
આઉટપુટ લોડ્સ | ||
આઉટપુટ દીઠ | સંયુક્ત | |
A* | 20 amps | 25 amps (A1+A2) |
B* | 10 amps |
25 amps (B+C) |
C | 0.5 amps |
*ફ્લેશેબલ રૂપરેખાંકિત આઉટપુટ
Z3 ડ્યુઅલ-પાવર આઉટપુટ | |
A1 અને A2 | B5 અને B6 |
B1 અને B2 | B7 અને B8 |
B3 અને B4 |
ચેતવણી!
વાહન બ્રેકને ડિસ્કનેક્ટ કરી રહ્યું છે lamp રિલે આઉટપુટ અથવા સ્વિચ કંટ્રોલર સાથે કોઈપણ સાયરન્સનો ઉપયોગ કરતી સર્કિટ વાહન અથવા મિલકતને નુકસાન, ગંભીર ઈજા અથવા મૃત્યુનું કારણ બની શકે છે. આ સર્કિટને અક્ષમ કરવું એ બ્રેક લાઇટ માટે ફેડરલ મોટર વ્હીકલ સેફ્ટી સ્ટાન્ડર્ડનું ઉલ્લંઘન છે. બ્રેક લાઇટને કોઈપણ રીતે ડિસ્કનેક્ટ કરવું તમારા પોતાના જોખમે છે અને આગ્રહણીય નથી.
વાયરિંગ ડાયાગ્રામ
ડિફૉલ્ટ ઉત્પાદન સેટિંગ્સ
બટન | પ્રકાર | લાઇટબાર | સુપરવાઈઝર | સિટાડેલ | વિંગમેન | Z3 | નોડ સ્વિચ કરો |
સ્લાઇડર પોઝિશન 1 |
ટૉગલ કરો |
માનક દાખલાઓ: સ્વીપ કરો (તીવ્રતા 100%) |
ડાબે/જમણે સ્વિપ કરો: પ્રાથમિક/સેકન્ડરી સ્મૂથ સ્વીપ (તીવ્રતા 100%) |
ડાબે/જમણે સ્વિપ કરો:
પ્રાથમિક/સેકન્ડરી સ્મૂથ સ્વીપ (તીવ્રતા 100%) |
ડાબે/જમણે સ્વિપ કરો: પ્રાથમિક/સેકન્ડરી સ્મૂથ સ્વીપ (તીવ્રતા 100%) |
Aux C5 (ધન) | |
Aux C6 (ધન) | |||||||
સ્લાઇડર પોઝિશન 2 |
ટૉગલ કરો |
માનક દાખલાઓ: ટ્રિપલ ફ્લેશ 115 (SAE) (તીવ્રતા 100%) |
ડાબી જમણી: માત્ર પ્રાથમિક (તીવ્રતા 100%) ફ્લેશ રેટ: શીર્ષક 13 ડબલ ફ્લેશ 115 |
ડાબી જમણી: માત્ર પ્રાથમિક (તીવ્રતા 100%) ફ્લેશ રેટ: શીર્ષક 13 ડબલ ફ્લેશ 115 |
ડાબી જમણી: માત્ર પ્રાથમિક (તીવ્રતા 100%) ફ્લેશ રેટ: શીર્ષક 13 ડબલ ફ્લેશ 115 |
Aux A1 પેટર્ન: સ્થિર તબક્કો 0 | |
હોર્ન રિંગ: હોર્ન રિંગ રિલેને સક્ષમ કરો | |||||||
લેચ કરેલ ઇનપુટ: સ્લાઇડર પોઝિશન 1 | |||||||
સ્લાઇડર પોઝિશન 3 |
ટૉગલ કરો |
માનક દાખલાઓ: ધંધો (તીવ્રતા 100%) |
ડાબી જમણી: પ્રાથમિક/સેકન્ડરી પોપ્સ (તીવ્રતા 100%) ફ્લેશ રેટ: ડબલ ફ્લેશ 150 |
ડાબી જમણી: પ્રાથમિક/સેકન્ડરી પોપ્સ (તીવ્રતા 100%) ફ્લેશ રેટ: ડબલ ફ્લેશ 150 |
ડાબી જમણી: પ્રાથમિક/સેકન્ડરી પોપ્સ (તીવ્રતા 100%) ફ્લેશ રેટ: ડબલ ફ્લેશ 150 |
Aux A2 પેટર્ન: સ્થિર તબક્કો 0 | |
હોર્ન રિંગ: હોર્ન રિંગ રિલેને સક્ષમ કરો | |||||||
લેચ કરેલ ઇનપુટ: સ્લાઇડર પોઝિશન 2 | |||||||
A1 |
ટૉગલ કરો |
પ્રાથમિક ટોન: વિલાપ 1
હિટ એન્ડ ગો વૈકલ્પિક: યેલપ ૧ |
|||||
ગૌણ ટોન: યલ્પ 1
હિટ એન્ડ ગો વૈકલ્પિક: ઓછી Yelp |
|||||||
હોર્ન રિંગ: હોર્ન રિંગ રિલેને સક્ષમ કરો | |||||||
A2 |
ટૉગલ કરો |
પ્રાથમિક ટોન: યેલપ ૧
હિટ એન્ડ ગો વૈકલ્પિક: હાયપર યલ્પ 1 |
|||||
ગૌણ ટોન: હાયપર યલ્પ 1
હિટ એન્ડ ગો વૈકલ્પિક: ઓછી Yelp |
|||||||
હોર્ન રિંગ: હોર્ન રિંગ રિલેને સક્ષમ કરો | |||||||
A3 |
ટૉગલ કરો |
પ્રાથમિક ટોન: HiLo 1
હિટ એન્ડ ગો વૈકલ્પિક: આદેશ ચેતવણી |
|||||
ગૌણ ટોન: હાયપરલો 1
હિટ એન્ડ ગો વૈકલ્પિક: ઓછી Yelp |
|||||||
હોર્ન રિંગ: હોર્ન રિંગ રિલેને સક્ષમ કરો | |||||||
A4 | ક્ષણવાર | વિશિષ્ટ ટોન: મેન્યુઅલ વેઇલ | |||||
A5 | ક્ષણવાર | વિશિષ્ટ ટોન: હવા હોર્ન | |||||
B1 | ટૉગલ કરો | ડાબી એલી (તીવ્રતા 100%) | Aux B1 પેટર્ન: સ્થિર તબક્કો 0 | ||||
B2 | ટૉગલ કરો | જમણી એલી (તીવ્રતા 100%) | Aux B2 પેટર્ન: સ્થિર તબક્કો 0 | ||||
B3 | ટૉગલ કરો | ટેકડાઉન (તીવ્રતા 100%) | સ્થિર પેટર્ન: બધા તૃતીય (તીવ્રતા 100%) | Aux B3 પેટર્ન: સ્થિર તબક્કો 0 | |||
B4 | ટૉગલ કરો | આગળનું દ્રશ્ય (તીવ્રતા 100%) | સ્થિર પેટર્ન: બધા તૃતીય (તીવ્રતા 100%) | Aux B4 પેટર્ન: સ્થિર તબક્કો 0 | |||
B5 | ટૉગલ કરો | લેફ્ટ સીન (તીવ્રતા 100%) | Aux B5 પેટર્ન: સ્થિર તબક્કો 0 | ||||
B6 | ટૉગલ કરો | રાઈટ સીન (તીવ્રતા 100%) | Aux B6 પેટર્ન: સ્થિર તબક્કો 0 | ||||
B7 | સમયસર | Aux B7 પેટર્ન: સ્થિર તબક્કો 0 | |||||
B8 | ટૉગલ કરો | Aux B8 પેટર્ન: સ્થિર તબક્કો 0 | |||||
C1 |
ટૉગલ કરો |
લેફ્ટ એરો સ્ટિક પેટર્ન:
ઝડપી બનાવો (તીવ્રતા 100%) |
લેફ્ટ એરો સ્ટિક પેટર્ન:
તૃતીય બિલ્ડ ફાસ્ટ (તીવ્રતા 100%) |
લેફ્ટ એરો સ્ટિક પેટર્ન:
તૃતીય બિલ્ડ ફાસ્ટ (તીવ્રતા 100%) |
Aux C1 (ધન) |
||
C2 |
ટૉગલ કરો |
કેન્દ્ર એરો સ્ટિક પેટર્ન: ઝડપી બનાવો (તીવ્રતા 100%) |
કેન્દ્ર એરો સ્ટિક પેટર્ન: તૃતીય બિલ્ડ ફાસ્ટ (તીવ્રતા 100%) |
કેન્દ્ર એરો સ્ટિક પેટર્ન: તૃતીય બિલ્ડ ફાસ્ટ (તીવ્રતા 100%) |
Aux C1 (ધન) | ||
Aux C2 (ધન) | |||||||
C3 |
ટૉગલ કરો |
જમણો એરો સ્ટીક પેટર્ન:
ઝડપી બનાવો (તીવ્રતા 100%) |
જમણો એરો સ્ટીક પેટર્ન:
તૃતીય બિલ્ડ ફાસ્ટ (તીવ્રતા 100%) |
જમણો એરો સ્ટીક પેટર્ન:
તૃતીય બિલ્ડ ફાસ્ટ (તીવ્રતા 100%) |
Aux C2 (ધન) |
||
C4 |
ટૉગલ કરો |
એક સાથે એરો સ્ટીક પેટર્ન:
ફ્લેશ ઝડપી (તીવ્રતા 100%) |
એક સાથે એરો સ્ટીક પેટર્ન:
તૃતીય ફ્લેશ ઝડપી (તીવ્રતા 100%) |
એક સાથે એરો સ્ટીક પેટર્ન:
તૃતીય ફ્લેશ ઝડપી (તીવ્રતા 100%) |
Aux C3 (ધન) |
||
C5 |
ટૉગલ કરો |
સીરીયલ લાઇટબાર ડિમિંગ (તીવ્રતા 30%) |
સિટાડેલ ડિમિંગ (30%) |
વિંગમેન ડિમિંગ (30%) |
Aux C4 (ધન) |
નિયંત્રણ હેડ - મેનુ | ||
મેનુ | એક્સેસ | કાર્યક્ષમતા |
બેકલાઇટ સ્તર |
એલર્ટ લેવલ 17 માં હોય ત્યારે બટન 19 અથવા 0 દબાવી રાખો. જ્યારે મેનૂ સક્રિય હોય ત્યારે બટન 18 પ્રકાશિત થશે.
17 અથવા 19 રિલીઝ કરો. |
બેકલાઇટ સ્તર ઘટાડવા માટે 17 દબાવો અને પકડી રાખો. બેકલાઇટ સ્તર વધારવા માટે 19 દબાવો અને પકડી રાખો. મેનૂમાંથી બહાર નીકળવા માટે બટન 21 દબાવો. |
આરઆરબી વોલ્યુમ |
INPUT 5 (ગ્રે વાયર) અથવા RRB ફંક્શન માટે ઇનપુટને ચાલુ સ્થિતિમાં ડ્રાઇવ કરો
(મૂળભૂત રીતે ઉચ્ચ). મેનૂ સક્રિય હોય ત્યારે બટન 18 પ્રકાશિત થશે. 17 અથવા 19 રિલીઝ કરો. |
RRB વોલ્યુમ ઘટાડવા માટે 17 દબાવી રાખો. RRB વોલ્યુમ વધારવા માટે 19 દબાવી રાખો. મેનૂમાંથી બહાર નીકળવા માટે બટન 21 દબાવો. |
PA વોલ્યુમ |
માઇક્રોફોન પર PTT બટન દબાવી રાખો.
પછી એલર્ટ લેવલ 17 માં હોય ત્યારે બટન 19 અથવા 0 ને દબાવી રાખો. જ્યારે મેનુ સક્રિય હોય ત્યારે બટન 18 પ્રકાશિત થશે. 17 અથવા 19 રિલીઝ કરો. |
PA વોલ્યુમ ઘટાડવા માટે 17 દબાવી રાખો. PA વોલ્યુમ વધારવા માટે 19 દબાવી રાખો. મેનૂમાંથી બહાર નીકળવા માટે બટન 21 દબાવો. |
ડિસ્ક્રીટ ઇનપુટ - ડિફૉલ્ટ કાર્યો | |||
ઇનપુટ | રંગ | કાર્ય | સક્રિય |
1 માં | નારંગી | હેન્ડ્સ-ફ્રી | હકારાત્મક |
2 માં | જાંબલી | રૂપરેખાંકિત | ગ્રાઉન્ડ |
3 માં | નારંગી / બ્લેક | પાર્ક કીલ | ગ્રાઉન્ડ |
4 માં | જાંબલી/કાળો | એલાર્મ | હકારાત્મક |
5 માં | ગ્રે | આરઆરબી | હકારાત્મક |
6 માં | ગ્રે/બ્લેક | ઇગ્નીશન - OBD ઉપકરણ સાથે પણ જરૂરી છે | હકારાત્મક |
7 માં | ગુલાબી/સફેદ | AUX C7 = ગ્રાઉન્ડ | હકારાત્મક |
8 માં | બ્રાઉન | રૂપરેખાંકિત | હકારાત્મક |
9 માં | નારંગી/સફેદ | રૂપરેખાંકિત | હકારાત્મક |
10 માં | જાંબલી/સફેદ | રૂપરેખાંકિત | હકારાત્મક |
11 માં | ગ્રે/વ્હાઇટ | રૂપરેખાંકિત | હકારાત્મક |
12 માં | વાદળી/સફેદ | રૂપરેખાંકિત | હકારાત્મક |
13 માં | લીલો/સફેદ | રૂપરેખાંકિત | હકારાત્મક |
14 માં | બ્રાઉન/વ્હાઇટ | રૂપરેખાંકિત | હકારાત્મક |
RRB IN 1 | પીળો | આરઆરબી ઇનપુટ્સ | N/A |
RRB IN 2 | પીળો/કાળો | N/A | |
હોર્ન રિંગ | સફેદ | હોર્ન રિંગ ઇનપુટ | ગ્રાઉન્ડ |
હોર્ન રિલે | વાદળી | હોર્ન રિંગ ટ્રાન્સફર રિલે | N/A |
લક્ષણ વર્ણનો
નીચેની માહિતી Z3S(X) સાયરન સિસ્ટમની વિશેષતાઓનું વર્ણન કરે છે. આમાંની ઘણી સુવિધાઓ મેટ્રિક્સ રૂપરેખાકારનો ઉપયોગ કરીને રૂપરેખાંકિત કરી શકાય છે. વધુ માહિતી માટે સોફ્ટવેર મેન્યુઅલ 920-0731-00 જુઓ.
- સાયરન પ્રાધાન્યતા - શ્રાવ્ય સાયરન આઉટપુટ ઉચ્ચથી નીચા સુધી નીચેના અગ્રતા ક્રમને અનુરૂપ છે; PTT/PA, RRB, એરહોર્ન ટોન, એલાર્મ ફંક્શન, મેન્યુઅલ ટોન, બાકીના ટોન (દા.ત. વેઇલ, યેલ્પ, હાઇ-લો).
- હેન્ડ્સ-ફ્રી – આ મોડ વાહનના હોર્ન ઇનપુટના પ્રતિભાવમાં સ્ક્રોલ કાર્યક્ષમતા તેમજ એલર્ટ લેવલ 3 લાઇટિંગને સક્ષમ કરે છે. આ મોડને સક્ષમ કરવા માટે, હકારાત્મક વોલ્યુમ લાગુ કરોtage અલગ વાયર ઇનપુટ IN 1 (નારંગી) માટે.
- હોર્ન રિંગ - આ ઇનપુટ Z3S સાયરનને વાહનના હોર્ન પ્રેસને પ્રતિસાદ આપવા માટે પરવાનગી આપે છે. વિગતો માટે વાયરિંગ ડાયાગ્રામ જુઓ. આ ઇનપુટ માત્ર એલર્ટ લેવલ 2 અથવા તેનાથી ઉપરમાં સક્ષમ છે અને જ્યારે ટોન સક્રિય હોય ત્યારે, ડિફૉલ્ટ રૂપે. જ્યારે સક્ષમ હોય ત્યારે વાહનના હોર્ન ઇનપુટને સાયરન ટોન દ્વારા બદલવામાં આવે છે.
- હિટ-એન-ગો - આ મોડ આઠ (8) સેકન્ડ માટે સક્રિય સાયરન ટોનને ઓવરરાઇડ કરે છે. તેને હોર્ન રીંગ ઇનપુટ દ્વારા સક્ષમ કરી શકાય છે.
નોંધ: જો હેન્ડ્સ ફ્રી મોડ સક્રિય હોય તો હોર્ન રિંગ ઇનપુટ હિટ-એન-ગો મોડને સક્ષમ કરી શકતું નથી. ચોક્કસ ઓવરરાઇડ ટોન કંટ્રોલ હેડ - ડિફોલ્ટ ફંક્શન્સ ટેબલમાં દર્શાવેલ છે. - સ્ક્રોલ કરો - આ ફંક્શન પુશ બટન ઇનપુટ્સની સૂચિ દ્વારા લૂપ થાય છે અને સોફ્ટવેર દ્વારા ગોઠવાયેલ હોવું આવશ્યક છે. જ્યારે સક્રિય હોય, ત્યારે નિર્ધારિત ઇનપુટ આગલા ઉપલબ્ધ પુશ બટન પર આગળ વધશે, દા.ત. A1 -> A2 -> A3 -> A1. મૂળભૂત રીતે, આ ઇનપુટ ટૂંકા પ્રેસ હોર્ન રીંગ છે. જો કોઈ સ્વર સક્રિય નથી, તો A1 પસંદ કરવામાં આવશે. લાંબી પ્રેસ હોર્ન રીંગ એરહોર્ન ટોન ચાલુ કરશે. ફંક્શન લૂપને રોકવા માટે, હાલમાં સક્રિય પુશ બટન દબાવો. નોંધ: હેન્ડ્સ ફ્રી મોડમાં લાંબા સમય સુધી દબાવવાથી વર્તમાન પુશ બટન ઇનપુટને અક્ષમ કરવામાં આવશે.
- સ્ક્રોલ ચાલુ/બંધ - આ મોડ સ્ક્રોલ મોડ જેવો જ છે સિવાય કે તે પુશ બટન ઇનપુટ લિસ્ટના અંતે બંધ સ્થિતિ દાખલ કરે છે. આ મોડ સૉફ્ટવેર દ્વારા પણ ગોઠવાયેલ હોવું આવશ્યક છે.
- ઓવરવોલtage લોકડાઉન - આ ફંક્શન સિસ્ટમ સપ્લાય વોલ્યુમ પર નજર રાખે છેtagસ્પીકરને નુકસાન અટકાવવા માટે. સપ્લાય વોલ્યુમtag15V થી વધુનો નીચલી કોષ્ટક પ્રતિ સાયરન ટોન બંધ કરશે. ઇનપુટને ફરીથી સક્રિય કરીને શટઓફ પછી સાયરન ટોન ફરીથી ચાલુ કરી શકાય છે. આ ઓવરવોલ રીસેટ કરશેtagઇ ટાઈમર. વધુ માહિતી માટે સોફ્ટવેર મેન્યુઅલ 920-0731-00 જુઓ.
પુરવઠો ભાગtage | અવધિ |
15 - 16 વીડીસી | 15 મિનિટ |
16 - 17 વીડીસી | 10 મિનિટ |
17 - 18 વીડીસી | 5 મિનિટ |
18+ વીડીસી | 0 મિનિટ |
- લાઇટ એલર્ટ - જો કોઈપણ લાઇટિંગ અથવા સહાયક આઉટપુટ સક્ષમ હોય તો આ કાર્ય સમયાંતરે નિયંત્રણ હેડમાંથી સાંભળી શકાય તેવો અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે.
- ઊંઘ - જ્યારે વાહન બંધ હોય ત્યારે આ મોડ સાયરનને ઓછી પાવરની સ્થિતિમાં દાખલ થવા દે છે. ઇગ્નીશન ઇનપુટમાંથી પોઝિટિવને દૂર કરવાથી ટાઇમર શરૂ થાય છે જે મૂળભૂત રીતે એક (1) કલાક ચાલે છે. જ્યારે પણ ટાઈમર સમાપ્ત થાય ત્યારે Z3S સાયરન સ્લીપ મોડમાં પ્રવેશ કરે છે. ઇગ્નીશન ઇનપુટ પર પોઝિટિવ ફરીથી લાગુ કરવાથી સાયરનને ઊંઘમાં જતી અટકાવવામાં આવશે.
- ઓવરકરન્ટ લોકઆઉટ - આ કાર્ય સાયરનને થતા નુકસાનને રોકવા માટે ટોન આઉટપુટ કરંટનું નિરીક્ષણ કરે છે. જો શોર્ટ સર્કિટ મળી આવે, તો ઓપરેટરને ચેતવવા માટે કંટ્રોલ હેડ પર એરોસ્ટિક ઈન્ડિકેટરના ખૂણાઓ ક્ષણભરમાં RED ફ્લેશ થશે. ફરીથી પ્રયાસ કરતા પહેલા 10 સેકન્ડ માટે ટોન આઉટપુટ અક્ષમ કરવામાં આવશે.
- રેડિયો રીબ્રોડકાસ્ટ (RRB) - આ મોડ વપરાશકર્તાને સાયરન સ્પીકર પર ઓડિયો સિગ્નલનું પુનઃપ્રસારણ કરવાની મંજૂરી આપે છે. જ્યારે આ મોડ સક્ષમ હોય ત્યારે સાયરન ટોન ઓપરેટ થતા નથી. RRB ઑડિયો માત્ર પ્રાથમિક સ્પીકર આઉટપુટમાંથી પ્રસારિત થશે જો ડ્યુઅલ હશે amp Z3SX સિસ્ટમનો ઉપયોગ થાય છે. ઑડિયો સિગ્નલને RRB 1 અને RRB 2 અલગ ઇનપુટ્સ (પીળો અને પીળો/કાળો) સાથે કનેક્ટ કરો. પોલેરિટી એ કોઈ મુદ્દો નથી. ડિફૉલ્ટ રૂપે, 5 IN (ગ્રે) થી અલગ ઇનપુટ માટે હકારાત્મક લાગુ કરીને મોડને સક્ષમ કરી શકાય છે. RRB વોલ્યુમ મેનૂનો ઉપયોગ કરીને આઉટપુટનું વોલ્યુમ એડજસ્ટ કરી શકાય છે. વધુ વિગતો માટે કંટ્રોલ હેડ – મેનુ ટેબલ જુઓ. નોંધ: RRB ઇનપુટ ઇનપુટ વોલ્યુમ પ્રાપ્ત કરવા માટે રચાયેલ છેtagપ્રમાણભૂત રેડિયો પરથી ampલિફાયર આઉટપુટ. તેણે કહ્યું કે, આ ઇનપુટ્સને ઓવર ડ્રાઇવ કરવું અને નુકસાન પહોંચાડવું હજુ પણ શક્ય છે. એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે RRB સર્કિટ સાથે જોડાયેલ કોઈપણ સિસ્ટમનું આઉટપુટ સ્તર જ્યારે પહેલીવાર કનેક્ટ કરવામાં આવે ત્યારે ઘટાડવામાં આવે. RRB ઑડિયો ઇનપુટ્સને ઓવરડ્રાઇવિંગ/નુકસાન કરતા અટકાવવા માટે ઇન્સ્ટૉલ કર્યા પછી લેવલને વાપરી શકાય તેવા સ્તરે વધારવું જોઈએ.
- પુશ-ટુ-ટોક (PTT) - સાયરન આઉટપુટને પબ્લિક એડ્રેસ (PA) મોડ પર સ્વિચ કરવા માટે માઇક્રોફોનની બાજુ પરનું ક્ષણિક બટન પસંદ કરો. જ્યાં સુધી બટન રિલીઝ ન થાય ત્યાં સુધી આ અન્ય તમામ સક્રિય ટોન આઉટપુટને ઓવરરાઇડ કરશે.
- જાહેર સરનામું (PA) – આ મોડ વપરાશકર્તાને સાયરન સ્પીકર્સ પર તેમનો અવાજ પ્રસારિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ અન્ય તમામ સાયરન ટોન કાર્યો પર અગ્રતા લે છે. PTT બટન દબાવીને મોડને સક્ષમ કરી શકાય છે. PA ઑડિયો માત્ર પ્રાથમિક સ્પીકર આઉટપુટમાંથી પ્રસારિત થશે જો ડ્યુઅલ હોય amp Z3SX સિસ્ટમનો ઉપયોગ થાય છે. પીએ વોલ્યુમ મેનૂનો ઉપયોગ કરીને આઉટપુટનું વોલ્યુમ એડજસ્ટ કરી શકાય છે. વધુ વિગતો માટે કંટ્રોલ હેડ – મેનુ ટેબલ જુઓ.
- માઇક્રોફોન લોકઆઉટ - જો PTT ઇનપુટ 30 સેકન્ડ માટે રાખવામાં આવે તો આ ફંક્શન PA મોડને અક્ષમ કરે છે. આ તે પરિસ્થિતિને ટાળશે જ્યાં PTT લાંબા સમય સુધી ચાલુ સ્થિતિમાં અટવાયું હોય. PA મોડનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખવા માટે, PTT બટન છોડો અને તેને ફરીથી દબાવો.
- ફ્યુઝ સૂચકાંકો - બધા ફ્યુઝ સાયરન હાઉસિંગની બહારથી સુલભ છે. એક ખુલ્લું ફ્યુઝ ફ્યુઝની બાજુમાં સ્થિત લાલ એલઇડી સાથે સૂચવવામાં આવે છે. ખુલ્લા ફ્યુઝની સ્થિતિમાં, ઓપરેટરને ચેતવણી આપવા માટે એરોસ્ટિક સૂચકના ખૂણાઓ ક્ષણભરમાં લાલ ફ્લેશ કરશે.
નોંધ: Z3SX સિસ્ટમ પર સેકન્ડરી સાયરન આઉટપુટ માટે ફ્યુઝ LED સામાન્ય કામગીરી હેઠળ ગ્રીનને પ્રકાશિત કરશે. - પાર્ક કીલ - આ કાર્ય સ્ટેન્ડબાય મોડને સક્ષમ કરે છે. આ કાર્યને સક્ષમ કરવા માટે, અલગ વાયર ઇનપુટ IN 3 (ઓરેન્જ/બ્લેક) પર ગ્રાઉન્ડ લાગુ કરો. જ્યારે પાર્ક કિલ અક્ષમ હોય, ત્યારે સક્રિય ટોન સ્ટેન્ડબાયમાં રહેશે. એરહોર્ન ટોન અને એલાર્મ કાર્ય સ્ટેન્ડબાય મોડ દ્વારા પ્રભાવિત થતા નથી.
- એલાર્મ - આ ફંક્શન એલાર્મ ચિર્પ ટોન આઉટપુટ કરશે. આ કાર્યને સક્ષમ કરવા માટે, અલગ વાયર ઇનપુટ IN 4 (જાંબલી/કાળા) પર હકારાત્મક લાગુ કરો. માજી માટેampઆનો ઉપયોગ જ્યારે K-9 યુનિટ પરનું તાપમાન સેન્સર ખતરનાક સ્તરે પહોંચ્યું હોય ત્યારે પોલીસ અધિકારીને ચેતવણી આપવા માટે થઈ શકે છે. એલાર્મ ઇનપુટ સ્લીપ મોડમાં પણ કામ કરશે.
- ઇગ્નીશન - આ કાર્ય સાયરનના સ્લીપ મોડને નિયંત્રિત કરે છે. સ્લીપ મોડમાંથી બહાર નીકળવા માટે અલગ ઇનપુટ IN 6 (ગ્રે/બ્લેક) પર હકારાત્મક લાગુ કરો. સાયરન અને મેટ્રિક્સ કન્ફિગ્યુરેટર ચલાવતા PC વચ્ચેની USB કેબલ પણ સ્લીપ મોડમાંથી બહાર નીકળી જશે.
નોંધ: સોફ્ટવેર સાથે સંચાર સમાપ્ત થયાના એક (1) મિનિટ પછી સિસ્ટમ રીસેટ થશે. - એરોસ્ટિક સૂચક - કંટ્રોલ હેડના ઉપરના જમણા ખૂણામાં સ્થિત LEDs મેટ્રિક્સ નેટવર્ક પર કોઈપણ ટ્રાફિક ડિરેક્ટરની વર્તમાન સ્થિતિ દર્શાવે છે. તેનો ઉપયોગ સિસ્ટમની ખામીઓ દર્શાવવા માટે પણ થાય છે: ખામીની હાજરીમાં દૂરના ડાબા અને જમણા તીરો ક્ષણભરમાં લાલ ફ્લેશ કરશે. તેઓ મેનુ માહિતી પ્રદર્શિત કરવા માટે પણ ઉપયોગમાં લેવાય છે.
- સ્ટેન્ડબાય - આ મોડ સાયરન ટોનને અક્ષમ કરે છે અને મેટ્રિક્સ નેટવર્કને ચેતવણી 3 માં રહેવાથી અટકાવે છે. એક નિયંત્રણ હેડ ટોન બટન જે પ્રભાવિત થાય છે જ્યારે આ મોડ સક્ષમ હોય ત્યારે સ્થિર દરે ઝબકવાનું શરૂ થશે. સાયરન ટોન સિવાયના તમામ કાર્યો સ્ટેન્ડબાય મોડમાંથી બહાર નીકળવા પર તરત જ ફરી શરૂ થશે. એકવાર સ્ટેન્ડબાય દૂર થઈ જાય તે પછી ટૂંકું પ્રેસ ટોન બટનને ફરીથી સક્ષમ કરશે, અથવા લાંબા સમય સુધી દબાવવાથી ટોન કાયમ માટે બંધ થઈ જશે.
- મેન્યુઅલ ટોન – જ્યારે સક્ષમ હોય ત્યારે આ ફંક્શન મેન્યુઅલ સ્ટાઇલ ટોન બનાવે છે. એક મેન્યુઅલ ટોન આર કરશેamp તેની મહત્તમ આવર્તન સુધી અને ઇનપુટ રીલીઝ થાય ત્યાં સુધી પકડી રાખો. જ્યારે ઇનપુટ રીલીઝ થશે ત્યારે ટોન આર થશેamp નીચે અને પાછલા કાર્ય પર પાછા ફરો. જો R પહેલા બટન ફરીથી દબાવવામાં આવેamp નીચે પૂર્ણ થયું છે, સ્વર આર શરૂ થશેampવર્તમાન ફ્રિકવન્સીમાંથી ફરીથી ઉપર આવી રહ્યું છે. જો અન્ય સ્વર સક્રિય છે
મેન્યુઅલ ટોન સાયરન પ્રાધાન્યતા મુજબ અગ્રતા લેશે. - સકારાત્મક - એક વોલ્યુમtage 10V અથવા તેથી વધુના ઇનપુટ વાયર પર લાગુ કરો.
- જમીન - એક વોલ્યુમtage એવા ઇનપુટ વાયર પર લાગુ કરો જે 1V અથવા તેનાથી ઓછા હોય.
- ચેતવણી 0/1/2/3 (લેવલ 0/1/2/3) – આ મોડ્સ એક ટચ એક્સેસ માટે ડિફોલ્ટ ફંક્શનને એકસાથે જૂથબદ્ધ કરે છે, દા.ત. સ્લાઇડ સ્વિચ પોઝિશન. મૂળભૂત રીતે, ત્યાં ત્રણ (3) ઉપલબ્ધ જૂથો છે. આ જૂથોમાં ફેરફાર કરી શકાય છે. વધુ માહિતી માટે સોફ્ટવેર મેન્યુઅલ 920-0731-00 જુઓ.
- બ્રાઉનઆઉટ સ્થિતિ - આ કાર્ય મેટ્રિક્સ નેટવર્કને વિસ્તૃત નીચા વોલ્યુમમાંથી પુનઃપ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપે છેtage શરત. એકવાર બ્રાઉનઆઉટ કંડીશનમાં રાહત થાય તે પછી પુનઃપ્રાપ્તિનો સમય પાંચ (5) સેકન્ડ કે તેથી ઓછો છે. કંટ્રોલ હેડ ત્રણ વખત બીપ કરશે. બ્રાઉનઆઉટ કંડીશન પહેલા કાર્યરત કાર્યો આપમેળે ફરી શરૂ થશે નહીં.
બટન ઇનપુટ પ્રકારો:
- સમયસર - પ્રેસ પર સક્રિય; નિર્ધારિત અવધિ અથવા આગલી પ્રેસ પછી નિષ્ક્રિય
- ટૉગલ કરો - પ્રેસ પર સક્રિય; આગલી પ્રેસ પછી નિષ્ક્રિય
- ક્ષણવાર - હોલ્ડિંગ દરમિયાન સક્રિય; પ્રકાશન પર નિષ્ક્રિય
મુશ્કેલીનિવારણ
સમસ્યા | સંભવિત કારણ(ઓ) | ટિપ્પણીઓ / પ્રતિભાવ |
નો પાવર | પાવર વાયરિંગ | ખાતરી કરો કે સાયરન સાથે પાવર અને ગ્રાઉન્ડ કનેક્શન સુરક્ષિત છે. ઇનપુટ વોલ્યુમની ખાતરી કરોtage 10-16 VDC ની રેન્જથી વધુ નથી. પાવર વાયર હાર્નેસ દૂર કરો અને ફરીથી કનેક્ટ કરો. |
બ્લોન ફ્યુઝ / રિવર્સ પોલેરિટી | જો જરૂરી હોય તો પાવર વાયર હાર્નેસને ફીડ કરતા ફ્યુઝને તપાસો અને બદલો. યોગ્ય પાવર વાયર પોલેરિટી ચકાસો. | |
ઇગ્નીશન ઇનપુટ | સાયરનને સ્લીપ મોડમાંથી બહાર લાવવા માટે ઇગ્નીશન વાયર ઇનપુટ જરૂરી છે. ખાતરી કરો કે ઇગ્નીશન વાયર યોગ્ય રીતે જોડાયેલ છે. નોંધ કરો કે જો ઇગ્નીશન દૂર કરવામાં આવે તો ડિફોલ્ટ 1 કલાકના સમયગાળા પછી સાયરન સ્લીપ મોડમાં પાછું આવશે. ઇગ્નીશન વાયરને ફરીથી ઊંચો ચલાવવાથી સક્રિય કામગીરી ફરી શરૂ થશે. સાયરનને USB દ્વારા મેટ્રિક્સ કન્ફિગ્યુરેટર સાથે કનેક્ટ કરવાથી સોફ્ટવેર સક્રિય હોય ત્યારે નેટવર્ક સક્રિય રહેશે. | |
નો કોમ્યુનિકેશન | કનેક્ટિવિટી | ખાતરી કરો કે અન્ય તમામ મેટ્રિક્સ ઉપકરણો સાયરન સાથે સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલા છે. માજી માટેample, સુનિશ્ચિત કરો કે CAT5 કેબલ(ઓ) હકારાત્મક લોક સાથે RJ45 જેકમાં સંપૂર્ણ રીતે બેઠેલા છે. |
સાયરન ટોન નથી | પાર્ક કીલ | પાર્ક કિલમાંથી બહાર નીકળવા માટે વાહનને પાર્કની બહાર ખસેડો. સ્ટેન્ડબાયમાંથી બહાર નીકળવા માટે ઇચ્છિત ટોન ઇનપુટ દબાવો. |
ઓવરકરન્ટ લોકઆઉટ | શૉર્ટ સર્કિટની સ્થિતિ વિશે ઑપરેટરને ચેતવણી આપવા માટે એરોસ્ટિક સૂચકના ખૂણાઓ ક્ષણભરમાં RED ફ્લેશ કરશે. સ્પીકર વાયરિંગ અને સ્થિતિ તપાસો. જરૂર મુજબ બદલો. | |
ઓવરવોલtage લોકડાઉન | વધુ વિગત માટે વિશેષતા વર્ણન વિભાગ જુઓ. ઓપરેશન દરમિયાન વાહન પુરવઠાનું નિરીક્ષણ કરો. | |
PA/RRB | PA અને RRB ફંક્શન બંને સામાન્ય સાયરન ઓપરેશનને ઓવરરાઇડ કરે છે. PTT બટન છોડો અથવા RRB ઇનપુટમાંથી સિગ્નલ દૂર કરો. | |
ખામીયુક્ત વક્તા(ઓ) | 4Ω – 6Ω ની રેન્જમાં સ્પીકર(ઓ) પર પ્રતિકાર ચકાસો.
જરૂર મુજબ સ્પીકર(ઓ) બદલો. |
|
સાયરન તાપમાન | સાયરન ટોન આઉટપુટ વધુ તાપમાન થ્રેશોલ્ડ પર બંધ થાય છે. આ સિસ્ટમને ઠંડુ થવા દે છે, અને ઘટકોને નુકસાન ટાળે છે. એકવાર તાપમાન ઘટશે, સાયરન ટોન ફરીથી કાર્ય કરવાનું શરૂ કરશે. | |
સ્પીકર વાયરિંગ | સ્પીકર હાર્નેસ વાયરિંગ તપાસો. હકારાત્મક લોક, યોગ્ય જોડાણો અને સાતત્યની ખાતરી કરો. ખાતરી કરો કે જ્યારે સક્રિય હોય ત્યારે સાયરન એન્ક્લોઝરની અંદરથી ટોન સંભળાય છે. | |
સાયરન ફ્યુઝ ખોલો | ખામીયુક્ત વક્તા(ઓ) | 4Ω – 6Ω ની રેન્જમાં સ્પીકર(ઓ) પર પ્રતિકાર ચકાસો.
જરૂર મુજબ સ્પીકર(ઓ) બદલો. |
સહાયક A/B/C આઉટપુટ ઓવરકરન્ટ | આઉટપુટ પ્રકાર વર્તમાન મર્યાદા માટે વિશિષ્ટતાઓ / સહાયક આઉટપુટ જુઓ.
ખાતરી કરો કે દરેક આઉટપુટ પ્રકાર તેના રેટિંગ કરતાં વધી ન જાય. |
|
સાયરન ટોન ગુણવત્તા | લો સપ્લાય વોલ્યુમtage | ખાતરી કરો કે સાયરન સાથે પાવર અને ગ્રાઉન્ડ કનેક્શન સુરક્ષિત છે. જો આફ્ટરમાર્કેટ પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરેલી હોય, તો ખાતરી કરો કે તેની રેટ કરેલ વર્તમાન ક્ષમતા તમામ ડાઉનસ્ટ્રીમ લોડ માટે પૂરતી છે. |
સ્પીકર વાયરિંગ | સ્પીકર હાર્નેસ વાયરિંગ તપાસો. હકારાત્મક લોક, યોગ્ય જોડાણો અને સાતત્યની ખાતરી કરો. ખાતરી કરો કે જ્યારે સક્રિય હોય ત્યારે સાયરન એન્ક્લોઝરની અંદરથી ટોન સંભળાય છે. | |
સ્પીકરની વ્યવસ્થા | સમાન આઉટપુટ હાર્નેસ પર બહુવિધ સ્પીકર્સ સમાંતર ઇન્સ્ટોલ કરેલા હોવા જોઈએ. વિગતો માટે વાયરિંગ ડાયાગ્રામનો સંદર્ભ લો. | |
ખામીયુક્ત વક્તા(ઓ) | 4Ω – 6Ω ની રેન્જમાં સ્પીકર(ઓ) પર પ્રતિકાર ચકાસો.
જરૂર મુજબ સ્પીકર(ઓ) બદલો. |
|
અકાળ સ્પીકર નિષ્ફળતા | ઉચ્ચ પુરવઠો વોલ્યુમtage | વાહન ચાર્જિંગ સિસ્ટમની યોગ્ય કામગીરી ચકાસો. સપ્લાય વોલ્યુમtage 15V થી વધુ ઓવરવોલને પ્રેરિત કરશેtage લોકઆઉટ. |
સ્પીકરનો પ્રકાર | માત્ર 100W સ્પીકર્સની પરવાનગી છે. માન્ય સ્પીકર્સ/સ્પીકર રેટિંગ્સની સૂચિ માટે ગ્રાહક સપોર્ટનો સંપર્ક કરો. |
સમસ્યા | સંભવિત કારણ(ઓ) | ટિપ્પણીઓ / પ્રતિભાવ |
સહાયક આઉટપુટ નિષ્ફળતા | આઉટપુટ વાયરિંગ | આઉટપુટ હાર્નેસ વાયરિંગ તપાસો. હકારાત્મક લોક, યોગ્ય જોડાણો અને સાતત્યની ખાતરી કરો. |
આઉટપુટ લોડ | ચકાસો કે લોડ ઓછો થયો નથી. શોર્ટ સર્કિટના કિસ્સામાં તમામ આઉટપુટ સ્વ-પ્રવાહની મર્યાદા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, આ ખુલ્લા ફ્યુઝને અટકાવી શકે છે. આઉટપુટ માટે વિશિષ્ટતાઓ / સહાયક આઉટપુટ જુઓ
વર્તમાન મર્યાદા લખો. ખાતરી કરો કે દરેક આઉટપુટ પ્રકાર તેના રેટિંગ કરતાં વધી ન જાય. જો વારંવાર શોર્ટ કરવામાં આવે તો AUX C આઉટપુટને સંપૂર્ણ પાવર સાયકલની જરૂર પડી શકે છે. |
|
PA ગુણવત્તા | PA વોલ્યુમ | વધુ વિગતો માટે કંટ્રોલ હેડ – મેનુ ટેબલ જુઓ. |
માઇક્રોફોન કનેક્શન | માઇક્રોફોન વાયરિંગ તપાસો. હકારાત્મક લોક, યોગ્ય જોડાણો અને સાતત્યની ખાતરી કરો. | |
ખામીયુક્ત માઇક્રોફોન | બીજા માઇક્રોફોન વડે સાયરનનું પરીક્ષણ કરો. | |
માઇક્રોફોન લોકઆઉટ | જો PTT ઇનપુટ 30 સેકન્ડ માટે રાખવામાં આવે તો આ ફંક્શન PA મોડને અક્ષમ કરે છે. આ તે પરિસ્થિતિને ટાળશે જ્યાં PTT લાંબા સમય સુધી ચાલુ સ્થિતિમાં અટવાયું હોય. PA મોડનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખવા માટે, PTT બટન છોડો અને તેને ફરીથી દબાવો. | |
માઇક્રોફોન પ્રકાર | માન્ય માઇક્રોફોનની સૂચિ માટે ગ્રાહક સમર્થનનો સંપર્ક કરો. | |
આરઆરબી ગુણવત્તા | આરઆરબી વોલ્યુમ | વધુ વિગતો માટે કંટ્રોલ હેડ – મેનુ ટેબલ જુઓ. |
ઓડિયો સિગ્નલ કનેક્શન | માઇક્રોફોન વાયરિંગ તપાસો. હકારાત્મક લોક, યોગ્ય જોડાણો અને સાતત્યની ખાતરી કરો. | |
ઓડિયો સિગ્નલ Ampપ્રશંસા | ખાતરી કરો કે ઓડિયો સ્ત્રોત વોલ્યુમ પર્યાપ્ત વધારે છે. આવશ્યકતા મુજબ સ્રોત વોલ્યુમ અપ કરો. જો કે, ઇનપુટ્સને વધુ ડ્રાઇવિંગ કરવાથી ઇનપુટ્સને નુકસાન થઈ શકે છે. કૃપા કરીને આ માર્ગદર્શિકાના લક્ષણ વર્ણન વિભાગમાં દર્શાવેલ પ્રક્રિયાને અનુસરો. | |
નિયંત્રણ વડા | કનેક્ટિવિટી | ખાતરી કરો કે કંટ્રોલ હેડમાંથી CAT5 કેબલ બંને છેડે RJ45 જેકમાં સંપૂર્ણ રીતે બેઠેલી છે. નોંધ કરો કે કંટ્રોલ હેડ જેક પર 'KEY w/ PA' લેબલ થયેલ છે. જો જરૂરી હોય તો કેબલ બદલો. |
સ્લીપ મોડ | ખાતરી કરો કે ઇગ્નીશન વાયર યોગ્ય રીતે જોડાયેલ છે, અને પોઝિટિવ લાગુ થયેલ છે. | |
ફોલ્ટ LEDs | કંટ્રોલ હેડના ઉપરના જમણા ખૂણે સ્થિત LEDsનો ઉપયોગ સિસ્ટમની ખામીઓને દર્શાવવા માટે થાય છે: ખામીની હાજરીમાં દૂરના ડાબા અને જમણા તીરો ક્ષણભરમાં RED ફ્લેશ કરશે. | |
પાર્ક કીલ | જો સંબંધિત કાર્યો સ્ટેન્ડબાય પર હોય તો બટનો ધીમેથી ફ્લેશ થશે. પાર્ક કિલમાંથી બહાર નીકળવા માટે વાહનને પાર્કની બહાર ખસેડો. પછી સ્ટેન્ડબાયમાંથી બહાર નીકળવા માટે ઇચ્છિત ટોન ઇનપુટ દબાવો. | |
રૂપરેખાંકન ભૂલ | સાયરનને મેટ્રિક્સ કન્ફિગ્યુરેટર સાથે કનેક્ટ કરો અને ઇચ્છિત સિસ્ટમ ગોઠવણીને ફરીથી લોડ કરો. | |
અનપેક્ષિત કામગીરી (વિવિધ) | સ્ક્રોલ કરો | ચકાસો કે હોર્ન રિંગ ઇનપુટ અજાણતાં ટ્રિગર થયું નથી. આ સિસ્ટમને સ્ક્રોલ મોડમાં પ્રવેશવાનું કારણ બની શકે છે. |
રૂપરેખાંકન ભૂલ | સાયરનને મેટ્રિક્સ કન્ફિગ્યુરેટર સાથે કનેક્ટ કરો અને ઇચ્છિત સિસ્ટમ ગોઠવણીને ફરીથી લોડ કરો. |
રિપ્લેસમેન્ટ પાર્ટ્સ અને એસેસરીઝ
પ્રોડક્ટને લગતા તમામ રિપ્લેસમેન્ટ પાર્ટ્સ અને એસેસરીઝ તેમના વર્ણન અને ભાગ નંબરો સાથે ચાર્ટમાં મૂકવામાં આવશે. નીચે એક ભૂતપૂર્વ છેampરિપ્લેસમેન્ટ/એસેસરીઝ ચાર્ટનો લે.
વર્ણન | ભાગ નં. |
Z3S મેટ્રિક્સ હેન્ડહેલ્ડ | CZMHH |
Z3S પુશ બટન કંટ્રોલ હેડ | CZPCH |
Z3S રોટરી કંટ્રોલ હેડ | CZRCH |
Z3S હેન્ડહેલ્ડ લિજેન્ડ્સ | CZZ3HL |
Z3S હાર્નેસ | CZZ3SH |
Z3S લિજેન્ડ સેટ | CZZ3SL |
Z3S SIREN માઇક્રોફોન | CZZ3SMIC |
CAT5 સ્પ્લિટર | મેટ્રિક્સ સ્પ્લિટર |
વોરંટી
ઉત્પાદક મર્યાદિત વોરંટી નીતિ:
ઉત્પાદક વોરંટ આપે છે કે ખરીદીની તારીખે આ ઉત્પાદન આ ઉત્પાદક ઉત્પાદકની વિશિષ્ટતાઓને અનુરૂપ હશે (જે વિનંતી પર ઉત્પાદક પાસેથી ઉપલબ્ધ છે). આ મર્યાદિત વrantરંટિ ખરીદીની તારીખથી સાઠ (60) મહિના માટે લંબાવે છે.
ટીમાંથી પરિણામી ભાગો અથવા ઉત્પાદનોને નુકસાનAMPERING, ACCIDENT, ABUSE, MISUSE, NEGLIGENCE, UNAPROVED MODIFICATIONS, FIRE or Other HAZARD; અયોગ્ય સ્થાપન અથવા કામગીરી; અથવા મેન્યુફેક્ચરરની ઇન્સ્ટોલેશન અને ઓપરેટિંગ ઇન્સ્ટ્રુક્શન્સમાં જાળવણી પ્રક્રિયાઓ સાથે સુસંગતતા જાળવી રાખવામાં આવતી નથી આ મર્યાદિત વોરંટીને રદ કરે છે.
અન્ય બાંયધરીઓને બાકાત રાખવી:
મેન્યુફેક્ચરર કોઈ અન્ય બાંહેધરીઓ, સ્પષ્ટ અથવા સૂચિત કરતું નથી. વ્યવસાયિક ઉચિતતા માટે યોગ્યતા અથવા યોગ્યતા માટેના નિયુક્ત વAરંટીઝ, અથવા વ્યવહારની સગવડમાંથી ઉદ્દેશ્ય, ઉપયોગ અથવા વેપાર વ્યવહાર અહીં ઉત્સાહથી બહિષ્કૃત અને અરજી કરી શકશે નહીં, ઉત્પાદન માટે અપીલ કરી શકે છે અને તે સંપાદન કરે છે. ઉત્પાદન વિષેની મૂળ બાબતો અથવા રજૂઆતોની બાંહેધરી આપશો નહીં.
ઉપાય અને જવાબદારીની મર્યાદા:
ઉત્પાદકની એકમાત્ર લાયબિલિટી અને ખરીદનારની અનિયંત્રિત મુક્તિ, કરારમાં (નોંધણી શામેલ છે), અથવા ઉત્પાદકની ઉત્પાદકની, ઉત્પાદનની રચના, અથવા ઉત્પાદકની રચનાના સંદર્ભમાં, અન્ય કોઈ સૈદ્ધાંતિક અંતર્ગત નોન-કન્ફોર્મિંગ ઉત્પાદન માટે ખરીદનાર દ્વારા પ્રાઇસ પેઇડ. કોઈ પણ ઘટનામાં નિર્માતાની જવાબદારી, જે મર્યાદિત વARરંટિઆથી પેદા થતી નથી અથવા મેન્યુફેક્ટરના ઉત્પાદનો સાથે સંબંધિત અન્ય કોઈપણ દાવા, ઉત્પાદક પે THEીના સમયગાળા પર ખરીદનાર દ્વારા પેદા કરાયેલ રકમની ચૂકવણીની રકમથી સંબંધિત છે. કોઈ પણ ઘટક ઉત્પાદક ગુમાવેલ નફા માટે જવાબદાર ન હોઈ શકે, સબસ્ટિટ્યુઅલ ઇક્વિપમેન્ટ અથવા લેબોર, પ્રોપર્ટી ડેમજ અથવા અન્ય વિશિષ્ટ, અનુકૂળ, અથવા વાંધાજનક સંજોગો, સંજોગોમાં અરજી માટે આધારિત જો ઉત્પાદક અથવા ઉત્પાદકનું પ્રતિનિધિત્વ, આ પ્રકારના નુકસાનને સંભવિત કરવાની સલાહ આપવામાં આવી હોય. ઉત્પાદક ઉત્પાદન અથવા તેનો વેચાણ, ANDપરેશન અને ઉપયોગ અને તેના ઉત્પાદકની જવાબદારી સાથે આગળની કોઈ જવાબદારી અથવા જવાબદારી નિભાવશે નહીં, અને મેન્યુફેક્ચરની જરૂરિયાતની વધુ નોંધણી કોઈ અન્ય Cબિલીટી અથવા સંસ્થામાં સોંપણીની જવાબદારી નહીં આપે.
આ મર્યાદિત વrantરંટી ચોક્કસ કાનૂની અધિકારોની વ્યાખ્યા આપે છે. તમારી પાસે અન્ય કાનૂની અધિકારો હોઈ શકે છે જે અધિકારક્ષેત્રથી અધિકારક્ષેત્રમાં બદલાય છે. કેટલાક અધિકારક્ષેત્રો આકસ્મિક અથવા પરિણામલક્ષી નુકસાનને બાકાત રાખવા અથવા મર્યાદાને મંજૂરી આપતા નથી.
ઉત્પાદન વળતર:
જો કોઈ ઉત્પાદન રિપેર અથવા રિપ્લેસમેન્ટ માટે પરત કરવું આવશ્યક છે *, તો તમે કોડ 3®, Inc પર ઉત્પાદન વહન કરતા પહેલા કૃપા કરીને રીટર્ન ગુડ્ઝ Authorથોરાઇઝેશન નંબર (આરજીએ નંબર) મેળવવા માટે અમારા ફેક્ટરીનો સંપર્ક કરો. મેઇલિંગની નજીકના પેકેજ પર સ્પષ્ટ રીતે આરજીએ નંબર લખો લેબલ. ખાતરી કરો કે તમે પરિવહન દરમ્યાન પરત આવતા ઉત્પાદનને થતા નુકસાનને ટાળવા માટે પૂરતી પેકિંગ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરો છો.
કોડ 3®, Inc. તેની વિવેકબુદ્ધિથી સમારકામ અથવા બદલવાનો અધિકાર અનામત રાખે છે. કોડ 3®, Inc. સેવા અને/અથવા સમારકામની આવશ્યકતા ધરાવતા ઉત્પાદનોને દૂર કરવા અને/અથવા પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે કરવામાં આવેલા ખર્ચ માટે કોઈ જવાબદારી અથવા જવાબદારી સ્વીકારતું નથી.; ન તો પેકેજિંગ, હેન્ડલિંગ અને શિપિંગ માટે: ન તો સેવા પ્રદાન કર્યા પછી પ્રેષકને પરત કરાયેલ ઉત્પાદનોના હેન્ડલિંગ માટે.
com10986 North Warson Road, St. Louis, MO 63114 USA
ટેકનિકલ સેવા
© 2018 કોડ 3, Inc. સર્વાધિકાર સુરક્ષિત.
એક ECCO સેફ્ટી ગ્રુપ™ બ્રાન્ડ
ECCOSAFETYGROUP.com10986
FAQ
પ્ર: જો મને ટ્રાન્ઝિટમાં નુકસાન થાય અથવા અનપેકિંગ દરમિયાન ભાગો ખૂટે તો મારે શું કરવું જોઈએ?
A: કોઈપણ ટ્રાન્ઝિટ નુકસાન અથવા ગુમ થયેલ ભાગોને સંબોધવા માટે તરત જ ટ્રાન્ઝિટ કંપની અથવા ઉત્પાદકનો સંપર્ક કરો. ક્ષતિગ્રસ્ત ઘટકોનો ઉપયોગ કરશો નહીં કારણ કે તે ઉત્પાદનના પ્રદર્શન અને સલામતીને અસર કરી શકે છે.
પ્ર: શું આ કટોકટી ચેતવણી ઉપકરણનો ઉપયોગ કરવા માટે ઓપરેટર તાલીમ જરૂરી છે?
A: હા, ઉપકરણનો યોગ્ય ઉપયોગ, સંભાળ અને જાળવણી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઓપરેટર તાલીમ આવશ્યક છે. આ તાલીમ કટોકટીના કર્મચારીઓ અને જનતા માટે મહત્તમ સલામતી બનાવવામાં મદદ કરે છે.
દસ્તાવેજો / સંસાધનો
![]() |
કોડ 3 MATRIX Z3S સાયરન ઇમરજન્સી ચેતવણી ઉપકરણ [પીડીએફ] સ્થાપન માર્ગદર્શિકા MATRIX Z3S સાયરન ઇમરજન્સી વોર્નિંગ ડિવાઇસ, MATRIX Z3S સાયરન, ઇમરજન્સી વોર્નિંગ ડિવાઇસ, વોર્નિંગ ડિવાઇસ, ડિવાઇસ |