MICROCHIP dsPIC33EP32MC204 Dizajni i referencës së helikës së dronit
Hyrje
MBIVIEW
Dizajni i referencës është një platformë vlerësimi me kosto të ulët, e synuar për aplikime me kuadrot/drone me helikë të drejtuar nga motorë trefazorë me magnet të përhershëm sinkron ose pa furçë. Ky dizajn bazohet në një mikroçip dsPIC33EP32MC204 DSC, një pajisje kontrolli motori.
FIGURA 1-1: dsPIC33EP32MC204 Dizajni i referencës së kontrolluesit të motorit të dronit
TIPARET
Karakteristikat kryesore të Dizajnit të Referencës janë si më poshtë:
- Fuqia e kontrollit të motorit trefazor Stage
- Reagimi i rrymës së fazës nëpërmjet metodës shunt për performancë më të lartë
- Faza voltage reagime për të zbatuar kontrollin trapezoid pa sensor ose fillimin e fluturimit
- DC Bus voltage reagime për mbi-voltage mbrojtjes
- Titulli ICSP për programimin serial në qark duke përdorur programuesin/debugerin e mikroçipit
- Kreu i komunikimit CAN
DIAGRAMI Bllok
Seksionet e ndryshme të harduerit të Dizajnit të Referencës janë paraqitur në Figurën 1-3 dhe janë përmbledhur në Tabelën 1-1.
FIGURA 1-3: SEKSIONET HARDWARE
Tabela 1-1 Seksionet e harduerit | |
Seksioni | Seksioni i harduerit |
1 | Inverter i kontrollit të motorit trefazor |
2 | dsPIC33EP32MC204 dhe qarku i lidhur |
3 | Drejtues MCP8026 MOSFET |
4 | Ndërfaqja MUND |
5 | Rezistenca me sensor të rrymës |
6 | Kreu i ndërfaqes së komunikimit serik |
7 | Kreu ICSP™ |
8 | Kreu i ndërfaqes së përdoruesit |
9 | Koka e ndërfaqes serike të drejtuesit DE2 MOSFET |
Përshkrimi i ndërfaqes së bordit
HYRJE
Ky kapitull ofron një përshkrim më të detajuar të ndërfaqeve hyrëse dhe dalëse të Dizajnit të referencës së kontrolluesit të motorit Drone. Janë mbuluar temat e mëposhtme:
- Konektorët e bordit
- Funksionet e pinit të dsPIC DSC
- Funksionet e pinit të drejtuesit MOSFET
KONKEKTORËT E BORDIT
Ky seksion përmbledh lidhësit në Bordin e Kontrolluesit Smart Drone. Ato janë paraqitur në figurën 2-1 dhe janë përmbledhur në tabelën 2-1.
- Furnizimi me energji hyrëse për Bordin e Kontrolluesit Smart Drone.
- Shpërndarja e daljeve të inverterit në motor.
- Mundësimi i përdoruesit për të programuar/debuguar pajisjen dsPIC33EP32MC204.
- Ndërfaqja me rrjetin CAN.
- Vendosja e komunikimit serial me kompjuterin pritës.
- Furnizimi i sinjalit të referencës së shpejtësisë.
FIGURA 2-1: KONEKTORËT – Dizajni i referencës së kontrolluesit të motorit të dronit
TABELA 2-1 KONEKTORËT
Përcaktuesi i lidhësit | Numri i kunjave | Statusi | Përshkrimi |
ISP1 | 5 | I populluar | ICSP™ Header – Ndërfaqja e programuesit/debugger-it në dsPIC® DSC |
P5 | 6 | I populluar | Kreu i ndërfaqes së komunikimit CAN |
P3 | 2 | I populluar | Kreu i ndërfaqes së komunikimit serik |
P2 | 2 | I populluar | Shpejtësia e referencës PWM/Titulli i ndërfaqes analoge |
FAZA A, FAZA B, FAZA C |
3 |
I pa populluar |
Daljet e inverterit trefazor |
VDC, GND | 2 | I pa populluar | Lidhësi i skedës së furnizimit DC në hyrje
(VDC: terminal pozitiv, GND: terminal negativ) |
P1 |
2 |
I populluar |
Koka e ndërfaqes serike të drejtuesit DE2 MOSFET. Ju lutem referojuni
Fleta e të dhënave MCP8025A/6 për specifikimet e harduerit dhe protokollit të komunikimit |
ICSP™ Header për ndërfaqen e programuesit/debugger-it (ISP1)
ISP6 me kokë me 1 kunja mund të lidhet me programuesin, p.shample, PICkit 4, për qëllime programimi dhe korrigjimi. Kjo nuk është e populluar. Plotësoni kur nevojitet me Numrin e Pjesës 68016-106HLF ose të ngjashme. Detajet e kunjave janë dhënë në tabelën 2-2.
TABELA 2-2: PËRSHKRIMI PIN – ISP1 HEADER
Gjilpere # | Emri i sinjalit | Përshkrimi i kunjit |
1 | MCLR | Device Master Clear (MCLR) |
2 | +3.3 V | Furnizimi voltage |
3 | GND | Tokë |
4 | PGD | Linja e të dhënave të programimit të pajisjes (PGD) |
5 | PGC | Linja e orës së programimit të pajisjes (PGC) |
Kreu i ndërfaqes së komunikimit CAN (P5)
Ky titull 6-pin mund të përdoret për ndërlidhje me rrjetin CAN. Detajet e kunjave janë dhënë në tabelën 2-3.
TABELA 2-3: PËRSHKRIMI I PINËS – TIKULLI P5
Gjilpere # | Emri i sinjalit | Përshkrimi i kunjit |
1 | 3.3 V | Furnizon 3.3 volt në një modul të jashtëm (10 ma. Max) |
2 | Koha e pritjes | Sinjali i hyrjes për të vendosur kontrolluesin inteligjent në gatishmëri |
3 | GND | Tokë |
4 | CANTX | Transmetues CAN (3.3 V) |
5 | CANRX | Marrës CAN (3.3 V) |
6 | DGND | Lidhur me tokën dixhitale në tabelë |
Kreu i ndërfaqes së referencës së shpejtësisë (P2)
Header P2 me 2 kunja përdoret për të siguruar një referencë të shpejtësisë në firmware nëpërmjet 2 metodave. Kunjat janë të mbrojtura nga qarku i shkurtër. Detajet e titullit P2 janë dhënë në tabelën 2-4.
TABELA 2-4: PËRSHKRIMI I PINËS – TIKULLI P2
Gjilpere # | Emri i sinjalit | Përshkrimi i kunjit |
1 | INPUT_FMU_PWM | Sinjali dixhital - PWM 50Hz, 3-5 Volt, 4-85% |
2 | SHPEJTËSIA E REKLAMAVE | Sinjali analog - 0 deri në 3.3 V |
Titulli i komunikimeve serike (P3)
Header P2 me 3 pin mund të përdoret për të hyrë në kunjat e papërdorura të mikrokontrolluesit për zgjerimin ose korrigjimin e funksionit, dhe detajet e pinit të kokës J3 janë dhënë në tabelën 2-4.
TABELA 2-4: PËRSHKRIMI I PINËS – TIKULLI P3
Gjilpere # | Emri i sinjalit | Përshkrimi i kunjit |
1 | RXL | UART – Marrës |
2 | TXL | UART – Transmetues |
Koka e ndërfaqes serike të drejtuesit DE2 MOSFET (P1)
Header P2 me 1 pin mund të përdoret për të hyrë në kunjat e papërdorura të mikrokontrolluesit për zgjerimin ose korrigjimin e funksionit, dhe detajet e pinit të kokës J3 janë dhënë në tabelën 2-4.
TABELA 2-4: PËRSHKRIMI I PINËS – TIKULLI P1
Gjilpere # | Emri i sinjalit | Përshkrimi i kunjit |
1 | DE2 | Sinjali UART – DE2 |
2 | GND | Toka e tabelës e përdorur për lidhje të jashtme |
Lidhës i daljes së inverterit
Dizajni i referencës mund të drejtojë një motor trefazor PMSM/BLDC. Caktimet e kunjave të lidhësit tregohen në tabelën 2-6. Sekuenca e saktë e fazave të motorit duhet të lidhet për të parandaluar rrotullimin e kundërt.
TABELA 2-6: PËRSHKRIMI PIN
Gjilpere # | Përshkrimi i kunjit |
FAZA A | Dalja e fazës 1 të inverterit |
FAZA B | Dalja e fazës 2 të inverterit |
FAZA C | Dalja e fazës 3 të inverterit |
Konektori i hyrjes DC (VDC dhe GND)
Bordi është projektuar për të funksionuar në DC voltagGama prej 11V deri në 14V, e cila mund të mundësohet përmes lidhësve VDC dhe GND. Detajet e lidhësit janë dhënë në tabelën 2-7.
TABELA 2-7: PËRSHKRIMI PIN
Gjilpere # | Përshkrimi i kunjit |
VDC | Furnizimi me hyrje DC pozitiv |
GND | Furnizimi me hyrje DC negativ |
NDËRFAQJA E PËRDORIMIT
Ka dy mënyra për të ndërlidhur me firmuerin Smart Drone Controller për të siguruar një hyrje referimi të shpejtësisë.
- Hyrja PWM (Sinjal dixhital – PWM 50Hz, 3-5 Volt, 4-55% Cikli i punës)
- Vëllim analogtage (0 – 3.3 volt)
Ndërfaqja bëhet përmes lidhjeve me lidhësin P2. Shih tabelën 2-4 për detaje. Ky dizajn referencë ka një modul kontrollues PWM aksesor të jashtëm që ofron referencën e shpejtësisë. Kontrolluesi i jashtëm ka potenciometrin e vet dhe ekranin LED me 7 segmente. Potenciometri mund të përdoret për të rregulluar shpejtësinë e dëshiruar duke ndryshuar ciklin e punës PWM që mund të variojë nga 4% në 55%. (50Hz 4-6V) në 3 vargje. Shih seksionin 3.3 për më shumë informacion.
FUNKSIONET PIN E DSC dsPIC
Pajisja dsPIC33EP32MC204 në bord kontrollon veçoritë e ndryshme të dizajnit të referencës nëpërmjet pajisjeve periferike dhe aftësisë së CPU-së. Funksionet e pinit të dsPIC DSC grupohen sipas funksionalitetit të tyre dhe paraqiten në Tabelën 2-9.
TABELA 2-9: DSPIC33EP32MC204 FUNKSIONET PIN
Sinjali |
dsPIC DSC
Pin Numri |
dsPIC DSC
Funksioni i kunjit |
dsPIC DSC periferike |
Vërejtje |
Konfigurimi i dsPIC DSC – Furnizimi, rivendosja, ora dhe programimi | ||||
V33 | 28,40 | VDD |
Furnizimi |
Furnizimi dixhital +3.3V për dsPIC DSC |
DGND | 6,29,39 | VSS | Toka Dixhitale | |
AV33 | 17 | AVDD | +3.3V Furnizimi analog për dsPIC DSC | |
RENDI | 16 | AVSS | Tokë analoge | |
OSCI | 30 | OSCI/CLKI/RA2 | Oscilator i jashtëm | Asnjë lidhje e jashtme. |
RST | 18 | MCLR | Rivendos | Lidhet me ICSP Header (ISP1) |
ISPDATA | 41 | PGED2/ASDA2/RP37/RB5 | Programimi serial në qark (ICSP™) ose
Korrigjues në qark |
Lidhet me ICSP Header (ISP1) |
ISPCLK |
42 |
PGEC2/ASCL2/RP38/RB6 |
||
IBUS | 18 | DACOUT/AN3/CMP1C/RA3 | Krahasuesi analog me shpejtësi të lartë 1 (CMP1) dhe DAC1 | AmpRryma e lifikuar e autobusit filtrohet më tej përpara se të lidhet me hyrjen pozitive të CMP1 për zbulimin e mbirrymës. Pragu i mbirrymës vendoset përmes DAC1. Dalja e krahasuesit është e disponueshme brenda vendit si hyrje gabimi e gjeneratorëve PWM për të mbyllur PWM-të pa ndërhyrjen e CPU-së. |
Vëlltage Feedback |
||||
ADBUS | 23 | PGEC1/AN4/C1IN1+/RPI34/R B2 | Bërthama e përbashkët ADC | DC Bus voltage reagime. |
Ndërfaqja e korrigjimit (P3) |
||||
RXL | 2 | RP54/RC6 | Funksioni i rimapueshëm i I/O dhe UART | Këto sinjale janë të lidhura me Header P3 për të ndërlidhur komunikimin serik UART. |
TXL | 1 | TMS/ASDA1/RP41/RB9 | ||
Ndërfaqja CAN (P5) |
||||
CANTX | 3 | RP55/RC7 | Marrës, transmetues dhe gatishmëri CAN | Këto sinjale janë të lidhura me Header P5 |
CANRX | 4 | RP56/RC8 | ||
Koha e pritjes | 5 | RP57/RC9 | ||
Daljet PWM |
||||
PWM3H | 8 | RP42/PWM3H/RB10 | Dalja e modulit PWM. | Referojuni fletës së të dhënave për më shumë detaje. |
PWM3L | 9 | RP43/PWM3L/RB11 | ||
PWM2H | 10 | RPI144/PWM2H/RB12 | ||
PWM2L | 11 | RPI45/PWM2L/CTPLS/RB13 | ||
PWM1H | 14 | RPI46/PWM1H/T3CK/RB14 | ||
PWM1L | 15 | RPI47/PWM1L/T5CK/RB15 | ||
I/O me qëllim të përgjithshëm |
I_OUT2 | 22 | PGEC3/VREF+/AN3/RPI33/CT ED1/RB1 | Bërthama e përbashkët ADC | |
MotorGateDr_ CE | 31 | OSC2/CLKO/RA3 | Porta I/O | Aktivizon ose çaktivizon drejtuesin MOSFET. |
MotorGateDrv
_ILIMIT_PASHT |
36 | SCK1/RP151/RC3 | Porta I/O | Mbrojtje nga mbirryma. |
DE2 | 33 | FLT32/SCL2/RP36/RB4 | UART1 | Porta e riprogramueshme e konfiguruar në UART1 TX |
DE2 RX1 | 32 | SDA2/RPI24/RA8 | UART1 | Porta e riprogramueshme e konfiguruar në UART1 RX |
Faza e shkallëzuar vëlltage matjes |
||||
KSHP | 21 | PGED3/VREF-/ AN2/RPI132/CTED2/RB0 | Bërthama e përbashkët ADC | FAZA C me sensor të kryqëzuar emf zero |
PHB | 20 | AN1/C1IN1+/RA1 | Bërthama e përbashkët ADC | FAZA B me sensor të kryqëzuar emf zero |
PHA,
Feedback |
19 | AN0/OA2OUT/RA0 | Bërthama e përbashkët ADC | Prapa emf zero me sensor të kryqëzuar FAZA A |
Asnjë lidhje |
||||
– | 35,12,37,38 | |||
– | 43,44,24 | |||
– | 30,13,27 |
FUNKSIONET PIN TË SHOFERIT MOSFET
Sinjali |
MCP8026
Pin Numri |
MCP8026
Funksioni i kunjit |
Blloku i funksionit MCP8026 |
Vërejtje |
Lidhjet e energjisë dhe tokës |
||||
VCC_LI_PO WER | 38,39 | VDD |
Gjenerator i paragjykimit |
11-14 volt |
PGND | 36,35,24,20
19,7 |
PGND | Toka e rrymës | |
V12 | 34 | +12 V | Prodhimi 12 volt | |
V5 | 41 | +5 V | Prodhimi 5 volt | |
LX | 37 | LX | Nyja e ndërprerësit të rregullatorit Buck për dalje 3.3V | |
FB | 40 | FB | Nyja e reagimit të rregullatorit Buck për dalje 3.3V | |
Dalja PWM |
||||
PWM3H | 46 | PWM3H |
Logjika e kontrollit të portës |
Referojuni fletës së të dhënave të pajisjes për më shumë detaje |
PWM3L | 45 | PWM3L | ||
PWM2H | 48 | PWM2H | ||
PWM2L | 47 | PWM2L | ||
PWM1H | 2 | PWM1H | ||
PWM1L | 1 | PWM1L | ||
Kunjat e sensorit aktual |
||||
I_SENSE2- | 13 | I_SENSE2- |
Njësia e kontrollit të motorit |
Faza A shunt -ve |
I_SENSE2+ | 14 | I_SENSE2+ | Faza A shunt +ve | |
I_SENSE3- | 10 | I_SENSE3- | Shunt i fazës B -ve. Vini re se ky shant është në gjysmë urën W të inverterit. | |
I_SENSE3+ | 11 | I_SENSE3+ | Shunt i fazës B +ve. Vini re se ky shant është në gjysmë urën W të inverterit. |
I_SENSE1- | 17 | I_SENSE1- |
Njësia e kontrollit të motorit |
Referenca vëlltage -ve |
I_SENSE1+ | 18 | I_SENSE1+ | Vëllimi i referencës 3.3V/2tage +ve | |
I_OUT1 | 16 | I_OUT1 | Dalje buferike 3.3V/2 Volt | |
I_OUT2 | 12 | I_OUT2 | AmpRryma e lifikuar e daljes së Fazës A | |
I_OUT3 | 9 | I_OUT3 | AmpRryma e lifikuar e daljes së Fazës B | |
Ndërfaqja serike DE2 |
||||
DE2 | 44 | DE2 | Gjenerator i paragjykimit | Ndërfaqja serike për konfigurimin e drejtuesit |
Hyrjet e portës MOSFET |
||||
U_Motor | 30 | PHA |
Logjika e kontrollit të portës |
Lidhet me fazat e motorit. |
V_Motor | 29 | PHB | ||
W_Motor | 28 | KSHP | ||
Makinë porta MOSFET me anë të lartë |
||||
HS0 | 27 | HSA |
Logjika e kontrollit të portës |
MOSFET me anën e lartë Faza A |
HS1 | 26 | HSB | MOSFET me anën e lartë Faza B | |
HS2 | 25 | HSC | MOSFET me anën e lartë Faza C | |
Bootstrap |
||||
VBA | 33 | VBA |
Logjika e kontrollit të portës |
Dalja e kondensatorit të rripit të bagazhit Faza A |
VBB | 32 | VBB | Dalja e kondensatorit të rripit të bagazhit Faza B | |
VBC | 31 | VBC | Dalja e kondensatorit të rripit të bagazhit Faza C | |
Makinë e portës MOSFET me anë të ulët |
||||
LS0 | 21 | LSA |
Logjika e kontrollit të portës |
MOSFET me anë të ulët Faza A |
LS1 | 22 | LSB | MOSFET me anën e ulët Faza B | |
LS2 | 23 | LSC | MOSFET me anë të ulët Faza C | |
I/O dixhitale |
||||
MotorGateDrv
_CE |
3 | CE | Porta e komunikimit | Aktivizon drejtuesin MC8026 MOSFET. |
MotorGateDrv
_ILIMIT_PASHT |
15 | ILIMIT_OUT (i ulët aktiv) | Njësia e kontrollit të motorit | |
Nuk ka lidhje |
||||
– | 8 | LV_OUT1 | ||
– | 4 | LV_OUT2 | ||
– | 6 | HV_IN1 | ||
– | 5 | HV_IN2 | ||
Përshkrimi i harduerit
HYRJE
Bordi i Dizajnit të Referencës së Propellerit të Drones ka për qëllim të demonstrojë aftësinë e pajisjeve të kontrollit të motorit me numër të vogël kunjash në familjen dsPIC33EP të Kontrolluesve të Sinjalit Dixhital me një bërthamë (DSC). Bordi i kontrollit përfshin komponentë minimale për të reduktuar peshën. Zona e PCB-së mund të zvogëlohet më tej në madhësi për versionin me qëllim të prodhimit. Pllaka mund të programohet nëpërmjet lidhësit In System Serial Programming dhe përfshin dy rezistorë me sens aktual dhe një drejtues MOSFET. Një lidhës i ndërfaqes CAN sigurohet për komunikim me kontrollues të tjerë dhe për të siguruar informacionin e shpejtësisë së referencës nëse është e nevojshme. Inverteri i kontrolluesit merr një vëllim të hyrjestage në rangun nga 10V deri në 14V dhe mund të japë një rrymë të vazhdueshme të fazës dalëse prej 8A (RMS) në vëllimin e specifikuar të funksionimittage varg. Për më shumë informacion mbi specifikimet elektrike, shihni Shtojcën B. “Specifikimet elektrike”.
SEKSIONET HARDWARE
Ky kapitull mbulon seksionet e mëposhtme të harduerit të Bordit të Dizajnit të Referencës së Helikës së Drone:
- dsPIC33EP32MC204 dhe qarku i lidhur
- Furnizimi me energji elektrike
- Qarku aktual i sensit
- Qarku drejtues i portës MOSFET
- Ura inverter trefazore
- Ndërfaqja e kokës/korrigjuesit ICSP
- dsPIC33EP32MC204 dhe qarku i lidhur
- Furnizimi me energji elektrike
Bordi i kontrolluesit ka tre vëllime të rregulluaratage nxjerr 12V, 5V dhe 3.3V të gjeneruara nga drejtuesi MCP8026 MOSFET. 3.3 volt gjenerohet duke përdorur rregullatorin e ngarkesës në bord MCP8026 dhe një rregullim reagimi. Shihni kutinë e kuqe në FIGURËN A-1 në seksionin e skemave. Furnizimi me energji të jashtme nga bateria aplikohet drejtpërdrejt në inverter nëpërmjet lidhësve të energjisë. Një kondensator 15uF siguron filtrimin DC për funksionim të qëndrueshëm gjatë ndryshimeve të shpejta të ngarkesës. Ju lutemi shikoni fletën e të dhënave të pajisjes (MCP8026) për aftësinë e rrymës së daljes së secilit vëllimtage dalje. - Qarku aktual i sensit
Rryma ndjehet duke përdorur qasjen popullore "dy shunt". Dy shunt 10-miliohm sigurojnë hyrjen aktuale në hyrjet e op-chip-itAmps. Op-Amps janë në modalitetin e fitimit diferencial me një fitim prej 7.5 duke siguruar një 22Amp aftësia e matjes së rrymës së fazës së pikut. Të ampSinjali i rrymës së ndezur nga faza A (gjysmë urë U) dhe faza B (gjysmë urë W) konvertohet nga firmware-i i kontrolluesit dsPIC. Një vëlltagReferenca me një dalje të buferuar për 3.3V / 2 siguron referencë zero pa zhurmë për qarqet e ndjeshme aktuale. Shih seksionin Skematikë FIGURA A-4 për detaje. - Qarku drejtues i portës MOSFET
Makina e portës trajtohet nga brenda, përveç kondensatorëve dhe diodave të bootstrap-it që janë të vendosura në tabelë dhe të dizajnuara duke pasur parasysh që të ndizni siç duhet MOSFET-ët në vëllimin më të ulët të funksionimittage. Shihni specifikimet për vëllimin e funksionimit MCP8026tage varg në fletën e të dhënave.
Shih seksionin Skematikë FIGURA A-1 për detajet e ndërlidhjes. - Ura inverter trefazore
Inverteri është 3 gjysmë urë standarde me pajisje MOSFET me 6 kanale N të aftë për të funksionuar në të 4 kuadrantët. Drejtuesi MOSFET lidhet drejtpërdrejt përmes rezistorëve të serisë kufizuese të shpejtësisë së lëvizjes me portat e MOSFET-ve. Një qark standard bootstrap i përbërë nga një rrjet kondensatorësh dhe diodash ofrohet për secilin nga MOSFET-et e anës së lartë për një vëllim adekuat të portës ndezësetage. Kondensatorët dhe diodat e bootstrap vlerësohen për vëllimin e plotë të funksionimittage diapazoni dhe rryma. Prodhimi i urës së inverterit trefazor është i disponueshëm në U, V dhe W për tre fazat e motorit. Shih seksionin Skematikë FIGURA A-4 për lidhjen dhe detaje të tjera.
Ndërfaqja e kokës/korrigjuesit ICSP
Programimi i tabelës Smart Drone Controller: Programimi dhe korrigjimi i gabimeve bëhen nëpërmjet të njëjtit lidhës ICSP ISP1. Përdorni PICKIT 4 për të programuar me lidhësin PKOB, të lidhur 1 me 1 siç tregohet në Tabelën 2-2. Mund të programoni ose me MPLAB-X IDE ose MPLAB-X IPE. Ndizni bordin me 11-14 Volt. Zgjidhni heksin e duhur file dhe ndiqni udhëzimet në IDE/IPE. Programimi përfundon kur në dritaren e daljes shfaqet një mesazh "Programimi/Verifikimi i plotë".
- Referojuni fletëve të të dhënave MPLAB PICKIT 4 për udhëzime për korrigjimin e gabimeve
LIDHJE HARDWARE
Ky seksion përshkruan një metodë për të demonstruar funksionimin e kontrolluesit të Dronit. Dizajni i referencës kërkon disa module shtesë shtesë jashtë bordit dhe një motor.
- Një furnizim me energji 5V për kontrolluesin PWM
- Kontrolluesi PWM përdoret për të furnizuar një referencë shpejtësie ose një potenciometër për të furnizuar një vëllim të ndryshëmtage referencë e shpejtësisë
- Një motor BLDC me parametra siç përshkruhet në Shtojcën B
- Një burim energjie baterie prej 11-14 V dhe kapacitet 1500 mAH
Çdo markë ose model i përputhshëm mund të përdoret për të zëvendësuar ato të paraqitura këtu për funksionim të suksesshëm. Më poshtë janë paraqitur ishampnga aksesorët dhe motorët e mësipërm të përdorur për këtë demonstrim.
Kontrolluesi PWM:
Motori BLDC: DJI 2312
Bateria:
Udhëzimet e funksionimit: Ndiqni hapat si më poshtë:
Shënim: MOS E MBLIDHNI ELIKËN NË KËTË KOHË
Hapi 1: Lidhja e burimit kryesor të energjisë
Lidhni baterinë '+' dhe '-' me terminalet VDC dhe GND për të fuqizuar kontrolluesin inteligjent. Mund të përdoret gjithashtu një furnizim me energji DC.
Hapi 2: Sinjali i referencës së shpejtësisë në kontrolluesin inteligjent të Drone.
Kontrolluesi merr referencën e hyrjes së shpejtësisë nga kontrolluesi PWM në maksimum 5V. Dalja e kontrolluesit PWM siguron një dalje sinjali 5V të referuar në tokë që lidhet me një kunj hyrëse tolerante 5V siç tregohet në figurë. Gjithashtu tregohet vendndodhja për lidhjen e tokës.
Hapi 3: Furnizimi me energji elektrike për kontrolluesin PWM.
Lidhni hyrjen e rregullt Switching me terminalet e baterisë dhe daljen (5V) me furnizimin e kontrolluesit PWM.
Hapi 4: Konfigurimi i kontrolluesit PWM:
Gjerësia e pulsit të sinjalit nga kontrolluesi PWM është vërtetuar për një sinjal të vlefshëm në firmware për të parandaluar ndezjen e rreme dhe shpejtësinë e tepërt. Kontrolluesi ka dy çelësa me butona. Zgjidhni mënyrën manuale të funksionimit duke përdorur çelësin "Zgjidh". Përdorni butonin "Pulse Width" për të zgjedhur midis 3 niveleve të kontrollit të shpejtësisë. Çelësi kalon nëpër 3 intervale për daljen e ciklit të punës PWM me çdo shtypje.
- Gama 1: 4-11%
- Gama 2: 10-27.5%
- Gama 3: 20-55%
Treguesi i ekranit varion nga 800 në 2200 për një ndryshim linear në ciklin e punës brenda intervalit. Rrotullimi i potenciometrit në kontrolluesin PWM do të rrisë ose zvogëlojë daljen PWM.
Hapi 5: Lidhja e terminalit të motorit:
Lidhni terminalet e motorit me FAZËN A, B dhe C. Sekuenca vendos drejtimin e rrotullimit të motorit. Rrotullimi i dëshiruar i Drone është në drejtim të akrepave të orës duke parë motorin për të parandaluar lirimin e helikës. Prandaj është e rëndësishme të konfirmoni drejtimin e rrotullimit përpara se të montoni tehët. Jepni një sinjal referimi PWM duke rregulluar potenciometrin në kontrolluesin PWM duke filluar me pozicionin më të vogël të gjerësisë së pulsit (800). Motori do të fillojë të rrotullohet me 7.87% të ciklit të punës (50 Hz) dhe më lart. Ekrani me 7 segmente tregon 1573 (7.87% cikli i punës) deri në 1931 (10.8% cikli i punës) kur motori rrotullohet. Konfirmoni se drejtimi i rrotullimit është në të kundërt të akrepave të orës. Nëse jo, ndërroni dy lidhje me terminalet e motorit. Kthejeni potenciometrin në cilësimin e shpejtësisë më të ulët.
Hapi 6: Montimi i helikës:
Shkëputni fuqinë e baterisë. Montoni tehun e helikës duke e vidhosur në boshtin e motorit në drejtim të akrepave të orës. Mbajeni fort shkopin/motorin me krahun të shtrirë dhe në një distancë të sigurt nga të gjitha pengesat dhe njerëzit gjatë punës. Lidhni furnizimin me energji elektrike. Veprimi i helikës do të ushtrojë forcë kundër dorës kur rrotullohet, kështu që një kapje e fortë është thelbësore për të parandaluar dëmtimin trupor. Shtypni potenciometrin për të ndryshuar shpejtësinë (ekrani tregon midis 1573 dhe 1931) Kjo përfundon demonstrimin.
Fotografia e mëposhtme tregon konfigurimin e përgjithshëm të instalimeve elektrike për demonstrimin.
Skemat
SKEMATIKA E BORDIT
Ky seksion ofron diagrame skematike të dizajnit të referencës së helikës së dronit dsPIC33EP32MC204. Dizajni i referencës përdor një konstruksion me katër shtresa FR4, 1.6 mm, me vrima të shtruara (PTH).
Tabela A-1 përmbledh skemat e Dizajnit të Referencës:
TABELA A-1: SKEMATIKA | ||
Indeksi i figurës | Skemat Fleta Nr. | Seksionet e harduerit |
Figura A-1 |
1 nga 4 |
dsPIC33EP32MC204-dsPIC Ndërlidhjet DSC(U1) Ndërlidhjet e drejtuesve MCP8026-MOSFET
Filtri analog dhe dixhital 3.3V dhe rrjeti feedback dsPIC DSC e brendshme operacionale ampamortizues për ampLifying Bus Current Bootstrap rrjet. |
Figura A-2 |
2 nga 4 |
Koka e programimit serial brenda sistemit ISP1 Kreu i ndërfaqes së komunikimit CAN P5 Kontrolli i jashtëm i shpejtësisë PWM Ndërfaqja Kreu P2
Ndërfaqja serike e korrigjuesit P3 |
Figura A-3 |
3 nga 4 |
DC Bus voltage ndarjes së rezistencës shkallëzuese Back-emf voltage rrjetit të shkallëzimit
op-Amp fitimi dhe qarku i referencës për sensorin e rrymës fazore |
Figura A-4 | 4 nga 4 | Inverter i kontrollit të motorit – Ura trefazore MOSFET |
Figura A-1:
Figura A-2
Figura A-4
Specifikimet elektrike
HYRJE
Ky seksion ofron specifikimet elektrike për Dizajni i referencës së Kontrolluesit të Motorit Drone dsPIC33EP32MC204 (shih Tabelën B-1).
SPECIFIKIMET ELEKTRIKE 1:
Parametri | Operative Gama |
Hyrja DC Voltage | 10-14 V |
Maksimumi absolut i hyrjes DC Voltage | 20 V |
Rryma maksimale e hyrjes përmes lidhësit VDC dhe GND | 10A |
Rryma e vazhdueshme e daljes për fazë @ 25°C | 44A (Maja) |
Specifikimet e motorit: DJI 2312 | |
Rezistenca e fazës së motorit | 42-47 mili Ohms |
Induktiviteti i Fazës së Motorit | 7.5 mikro-Henrys |
Çiftet e shtyllave të motorit | 4 |
Shënim:
- Gjatë punës në një temperaturë ambienti prej +25°C dhe brenda vëllimit të lejuar të hyrjes DCtagDiapazoni i bordit mbetet brenda kufijve termikë për rryma të vazhdueshme për fazë deri në 5A (RMS).
Fatura e Materialeve (BOM)
PROJEKTIMI I MATERIALEVE
Artikulli | Koment | Përcaktues | Sasia |
1 | 10uF 25V 10% 1206 | C1 | 1 |
2 | 10uF 25V 10% 0805 | C2, C17, C18 | 3 |
3 | 1uF 25V 10% 0402 | C3, C5 | 2 |
4 | 22uF 25V 20% 0805 | C4 | 1 |
5 | 100nF 25V 0402 | C6 | 1 |
6 | 2.2uF 10V 0402 | C24, C26 | 2 |
7 | 1uF 25V 10% 0603 | C7, C8, C9, C10, C12, C13 | 6 |
8 | 100nF 50V 10% 0603 | C11, C14, C15, C20 | 4 |
9 | 1.8nF 50V 10% 0402 | C16 | 1 |
10 | 0.01uF 50V 10% 0603 | C19, C23, C27, C25 | 3 |
11 | 100pF 50V 5% 0603 | C21, C22 | 2 |
12 | 680uF 25V 10% RB2/4 | C28 | 1 |
13 | 5.6nF 50V 10% 0603 | C29, C30 | 2 |
14 | 1N5819 SOD323 | D1, D2, D3, D7 | 4 |
15 | 1N5819 SOD323 | D4, D5, D6 | 3 |
16 | 4.7uF 25V 10% 0805 | E1 | 1 |
17 | TPHR8504PL SOP8 | NMOS1, NMOS2, NMOS3, NMOS4, NMOS5, NMOS6 | 6 |
18 | 15uH 1A SMD4*4 | P4 | 1 |
19 | 200R 1% 0603 | R1, R2 | 2 |
20 | 0R 1% 0603 | R5, R27 | 2 |
21 | 47 mijë 1% 0603 | R4, R6, R14, R24 | 4 |
22 | 47R 1% 0402 | R7, R8, R9, R18, R19, R20 | 6 |
23 | 2 mijë 1% 0603 | R10, R37, R38, R39, R40, R42, R45, R46, R48, R49, R54, R57 | 12 |
24 | 300 mijë 1% 0402 | R11, R12, R13 | 3 |
25 | 24.9R 1% 0603 | R15, R16, R17 | 3 |
26 | 100 mijë 1% 0402 | R21, R22, R23 | 3 |
27 | 0.01R 1% 2010 | R25, R26 | 1 |
28 | 0R 1% 0805 | R28 | 1 |
29 | rruaza 1R 0603 | R29 | 1 |
30 | 18 mijë 1% 0603 | R30 | 1 |
31 | 4.99R 1% 0603 | R31 | 1 |
32 | 11 mijë 1% 0603 | R32 | 1 |
33 | 30 mijë 1% 0603 | R33, R34, R47, R50 | 4 |
34 | 300R 1% 0603 | R35, R44, R55 | 3 |
35 | 20 mijë 1% 0603 | R36 | 1 |
36 | 12 mijë 1% 0603 | R41, R53, R56 | 3 |
37 | 10 mijë 1% 0603 | R43, R52 | 2 |
38 | 1 mijë 1% 0603 | R51 | 1 |
39 | 330R 1% 0603 | R58, R59 | 2 |
40 | DSPIC33EP64MC504-I/PT TQFP44 | U1 | 1 |
41 | MCP8026-48L TQFP48 | U2 | 1 |
42 | 2 PIN-68016-106HLF | P1, P2, P3 | 3 |
43 | 5 PIN-68016-106HLF | ISP1 | 1 |
44 | 6 PIN-68016-106HLF | P5 | 1 |
Rezultatet e testit
Testet u kryen për të karakterizuar modelin e referencës së helikës së dronit. Një motor drone trefazor PMSM 12V, me katër pol, i paraqitur në konfigurimin në faqen 1, u përdor për testim me tehe të bashkangjitura. Tabela D-1 përmbledh rezultatet e testit. Figura D-1 tregon shpejtësinë kundrejt fuqisë hyrëse.
Tabela D-1
Figura D-1
Dokumentet / Burimet
![]() |
MICROCHIP dsPIC33EP32MC204 Dizajni i referencës së helikës së dronit [pdfUdhëzuesi i përdoruesit dsPIC33EP32MC204, dsPIC33EP32MC204 Dizajni i referencës së helikës së dronit, Dizajni i referencës së helikës së dronit, dizajni i referencës së helikës, dizajni i referencës, dizajni |
![]() |
MICROCHIP dsPIC33EP32MC204 Dizajni i referencës së helikës së dronit [pdfUdhëzime DS70005545A, DS70005545, 70005545A, 70005545, dsPIC33EP32MC204 Dizajni i referencës së helikës së dronit, dsPIC33EP32MC204, Dizajni i referencës së helikës së dronit, Dizajni i referencës së helikës së dronit, dizajni i referencës së helikës, |