MICROCHIP dsPIC33EP32MC204 Deseño de referencia da hélice de dron
Introdución
REMATADOVIEW
O deseño de referencia é unha plataforma de avaliación de baixo custo dirixida a aplicacións de cuadricópteros/drones con hélices impulsadas por motores sincrónicos ou sen escobillas de imán permanente trifásico. Este deseño baséase nun Microchip dsPIC33EP32MC204 DSC, un dispositivo de control de motor.
FIGURA 1-1: dsPIC33EP32MC204 Deseño de referencia do controlador de motor de dron
CARACTERÍSTICAS
As principais características do deseño de referencia son as seguintes:
- Potencia de control de motor trifásico Stage
- Realimentación de corrente de fase mediante o método de derivación para un maior rendemento
- Fase voltage feedback para implementar control trapezoidal sen sensor ou arranque en voo
- DC Bus voltage comentarios para sobre-voltage protección
- Encabezado ICSP para programación en serie en circuito mediante programador/depurador de microchip
- Cabeceira de comunicación CAN
DIAGRAMA DE BLOQUE
As distintas seccións de hardware do Deseño de Referencia móstranse na Figura 1-3 e resúmense na Táboa 1-1.
FIGURA 1-3: SECCIÓNS DE HARDWARE
Táboa 1-1 Seccións de hardware | |
Sección | Sección de Hardware |
1 | Inverter de control de motor trifásico |
2 | dsPIC33EP32MC204 e circuíto asociado |
3 | Controlador MOSFET MCP8026 |
4 | Interface CAN |
5 | Resistores de detección de corrente |
6 | Cabeceira da interface de comunicación en serie |
7 | Cabeceira ICSP™ |
8 | Cabeceira da interface de usuario |
9 | Cabeceira da interface serie do controlador MOSFET DE2 |
Descrición da interface da placa
INTRODUCIÓN
Este capítulo ofrece unha descrición máis detallada das interfaces de entrada e saída do Deseño de referencia do controlador de motor Drone. Trátase dos seguintes temas:
- Conectores da placa
- Funcións pin do dsPIC DSC
- Funcións de pin do controlador MOSFET
CONECTORES DA PLACA
Esta sección resume os conectores da tarxeta controladora de Smart Drone. Móstranse na Figura 2-1 e resúmense na Táboa 2-1.
- A subministración de enerxía de entrada á tarxeta controladora de Smart Drone.
- Entrega de saídas do convertidor ao motor.
- Permitir ao usuario programar/depurar o dispositivo dsPIC33EP32MC204.
- Conexión á rede CAN.
- Establecer comunicación en serie co PC host.
- Subministración do sinal de referencia de velocidade.
FIGURA 2-1: CONECTORES – Deseño de referencia do controlador de motor de dron
TÁBOA 2-1 CONECTORES
Designador do conector | Número de pinos | Estado | Descrición |
ISP1 | 5 | Poboado | Encabezado ICSP™: programador/depurador de interfaces co dsPIC® DSC |
P5 | 6 | Poboado | Cabeceira da interface de comunicación CAN |
P3 | 2 | Poboado | Cabeceira da interface de comunicación en serie |
P2 | 2 | Poboado | Cabeceira de interface analóxica/PWM de velocidade de referencia |
FASE A, FASE B, FASE C |
3 |
Non Poboado |
Saídas do inversor trifásico |
VDC, GND | 2 | Non Poboado | Conector de lengüeta de alimentación de CC de entrada
(VDC: terminal positivo, GND: terminal negativo) |
P1 |
2 |
Poboado |
Cabeceira da interface serie do controlador MOSFET DE2. Consulte
Folla de datos MCP8025A/6 para especificacións de hardware e protocolo de comunicación |
Encabezado ICSP™ para interfaz de programador/depurador (ISP1)
O encabezado de 6 pinos ISP1 pode conectarse co programador, por exemploample, PICkit 4, para fins de programación e depuración. Isto non vén poboado. Enche cando sexa necesario co número de peza 68016-106HLF ou similar. Os detalles dos pinos móstranse na Táboa 2-2.
TÁBOA 2-2: DESCRICIÓN DO PIN – CABECERA ISP1
Pin # | Nome do sinal | Pin Descrición |
1 | MCLR | Borrado mestre do dispositivo (MCLR) |
2 | +3.3 V | Vol. Subministracióntage |
3 | GND | Terra |
4 | PGD | Liña de datos de programación de dispositivos (PGD) |
5 | PGC | Liña de reloxo de programación de dispositivos (PGC) |
Cabeceira de interface de comunicación CAN (P5)
Este encabezado de 6 pinos pódese usar para conectarse á rede CAN. Os detalles dos pinos móstranse na Táboa 2-3.
TÁBOA 2-3: DESCRICIÓN DO PIN – CABECABEZA P5
Pin # | Nome do sinal | Pin Descrición |
1 | 3.3 V | Suministra 3.3 voltios a un módulo externo (10 ma máx.) |
2 | ESTADO DE REPOUSO | Sinal de entrada para poñer o controlador intelixente en modo de espera |
3 | GND | Terra |
4 | CANTX | Transmisor CAN (3.3 V) |
5 | CANRX | Receptor CAN (3.3 V) |
6 | DGND | Conectado á terra dixital da placa |
Cabeceira da IU de referencia de velocidade (P2)
O encabezado P2 de 2 pinos úsase para proporcionar unha referencia de velocidade ao firmware mediante 2 métodos. Os pinos están protexidos contra curtocircuítos. Os detalles da cabeceira P2 aparecen na Táboa 2-4.
TÁBOA 2-4: DESCRICIÓN DO PIN – CABECABEZA P2
Pin # | Nome do sinal | Pin Descrición |
1 | INPUT_FMU_PWM | Sinal dixital: PWM 50Hz, 3-5Volts, 4-85% |
2 | AD VELOCIDADE | Sinal analóxico: 0 a 3.3 V |
Cabeceira de comunicacións en serie (P3)
O encabezado P2 de 3 pinos pódese usar para acceder aos pinos non utilizados do microcontrolador para a ampliación de funcións ou a depuración, e os detalles do pin da cabeceira J3 aparecen na Táboa 2-4.
TÁBOA 2-4: DESCRICIÓN DO PIN – CABECABEZA P3
Pin # | Nome do sinal | Pin Descrición |
1 | RXL | UART – Receptor |
2 | TXL | UART - Transmisor |
Cabeceira de interface serie do controlador MOSFET DE2 (P1)
O encabezado P2 de 1 pinos pódese usar para acceder aos pinos non utilizados do microcontrolador para a ampliación de funcións ou a depuración, e os detalles do pin da cabeceira J3 aparecen na Táboa 2-4.
TÁBOA 2-4: DESCRICIÓN DO PIN – CABECABEZA P1
Pin # | Nome do sinal | Pin Descrición |
1 | DE2 | Sinal UART – DE2 |
2 | GND | Terra da placa usada para a conexión externa |
Conector de saída do inversor
O deseño de referencia pode accionar un motor trifásico PMSM/BLDC. As asignacións de patas do conector móstranse na Táboa 2-6. Debe conectarse a secuencia de fases correcta do motor para evitar a rotación inversa.
TÁBOA 2-6: DESCRICIÓN DO PIN
Pin # | Pin Descrición |
FASE A | Saída de fase 1 do inversor |
FASE B | Saída de fase 2 do inversor |
FASE C | Saída de fase 3 do inversor |
Conector de entrada de CC (VDC e GND)
A placa está deseñada para funcionar en DC voltage rango de 11V a 14V, que se pode alimentar a través dos conectores VDC e GND. Os detalles do conector aparecen na Táboa 2-7.
TÁBOA 2-7: DESCRICIÓN DO PIN
Pin # | Pin Descrición |
VDC | Alimentación de entrada de CC positiva |
GND | Alimentación de entrada de CC negativa |
INTERFAZ DE USUARIO
Hai dúas formas de conectarse ao firmware do controlador de drones intelixentes para proporcionar unha entrada de referencia de velocidade.
- Entrada PWM (sinal dixital: PWM 50 Hz, 3-5 voltios, ciclo de traballo 4-55%)
- Vol. analóxicotage (0 – 3.3 voltios)
A interface realízase mediante conexións ao conector P2. Consulte a Táboa 2-4 para obter máis información. Este deseño de referencia ten un módulo controlador PWM accesorio externo que proporciona a referencia de velocidade. O controlador externo ten o seu propio potenciómetro e pantalla LED de 7 segmentos. O potenciómetro pódese usar para axustar a velocidade desexada cambiando o ciclo de traballo PWM que se pode variar do 4% ao 55%. (50 Hz 4-6 voltios) en 3 rangos. Consulte a Sección 3.3 para obter máis información.
FUNCIÓNS PIN DO dsPIC DSC
O dispositivo dsPIC33EP32MC204 integrado controla as diversas funcións do deseño de referencia a través dos seus periféricos e da capacidade da CPU. As funcións de pin do dsPIC DSC agrúpanse segundo a súa funcionalidade e preséntanse na Táboa 2-9.
TÁBOA 2-9: FUNCIÓNS PIN dsPIC33EP32MC204
Sinal |
dsPIC DSC
Pin Número |
dsPIC DSC
Función Pin |
dsPIC DSC Periférico |
Observacións |
Configuración de dsPIC DSC: subministración, restablecemento, reloxo e programación | ||||
V33 | 28,40 | VDD |
Abastecemento |
Alimentación dixital de +3.3 V a dsPIC DSC |
DGND | 6,29,39 | VSS | Terra dixital | |
AV33 | 17 | AVDD | Alimentación analóxica de +3.3 V para dsPIC DSC | |
AGND | 16 | AVSS | Terra analóxica | |
OSCI | 30 | OSCI/CLKI/RA2 | Oscilador externo | Sen conexión externa. |
RST | 18 | MCLR | Restablecer | Conéctase á cabeceira ICSP (ISP1) |
ISPDATA | 41 | PGED2/ASDA2/RP37/RB5 | Programación en serie en circuito (ICSP™) o
Depurador en circuíto |
Conéctase á cabeceira ICSP (ISP1) |
ISPCLK |
42 |
PGEC2/ASCL2/RP38/RB6 |
||
IBUS | 18 | DACOUT/AN3/CMP1C/RA3 | Comparador analóxico de alta velocidade 1 (CMP1) e DAC1 | AmpA corrente de bus lified filtrase aínda máis antes de conectarse á entrada positiva de CMP1 para a detección de sobreintensidade. O limiar de sobreintensidade establécese a través do DAC1. A saída do comparador está dispoñible internamente como entrada de fallo dos xeradores de PWM para apagar os PWM sen intervención da CPU. |
Voltage Feedback |
||||
ADBUS | 23 | PGEC1/AN4/C1IN1+/RPI34/R B2 | Núcleo ADC compartido | DC Bus voltage comentarios. |
Interface de depuración (P3) |
||||
RXL | 2 | RP54/RC6 | Función remapable de E/S e UART | Estes sinais están conectados á cabeceira P3 para interconectar a comunicación en serie UART. |
TXL | 1 | TMS/ASDA1/RP41/RB9 | ||
Interface CAN (P5) |
||||
CANTX | 3 | RP55/RC7 | Receptor, transmisor e modo de espera CAN | Estes sinais están conectados á cabeceira P5 |
CANRX | 4 | RP56/RC8 | ||
ESTADO DE REPOUSO | 5 | RP57/RC9 | ||
Saídas PWM |
||||
PWM3H | 8 | RP42/PWM3H/RB10 | Saída do módulo PWM. | Consulte a folla de datos para obter máis detalles. |
PWM3L | 9 | RP43/PWM3L/RB11 | ||
PWM2H | 10 | RPI144/PWM2H/RB12 | ||
PWM2L | 11 | RPI45/PWM2L/CTPLS/RB13 | ||
PWM1H | 14 | RPI46/PWM1H/T3CK/RB14 | ||
PWM1L | 15 | RPI47/PWM1L/T5CK/RB15 | ||
E/S de propósito xeral |
I_OUT2 | 22 | PGEC3/VREF+/AN3/RPI33/CT ED1/RB1 | Núcleo ADC compartido | |
MotorGateDr_ CE | 31 | OSC2/CLKO/RA3 | Porto de E/S | Activa ou desactiva o controlador MOSFET. |
MotorGateDrv
_ILIMIT_OUT |
36 | SCK1/RP151/RC3 | Porto de E/S | Protección contra sobrecorriente. |
DE2 | 33 | FLT32/SCL2/RP36/RB4 | UART1 | Porto reprogramable configurado para UART1 TX |
DE2 RX1 | 32 | SDA2/RPI24/RA8 | UART1 | Porto reprogramable configurado para UART1 RX |
Fase a escala voltagmedición |
||||
APS | 21 | PGED3/VREF-/ AN2/RPI132/CTED2/RB0 | Núcleo ADC compartido | Detección cruzada cero femenino posterior FASE C |
PHB | 20 | AN1/C1IN1+/RA1 | Núcleo ADC compartido | Detección cruzada cero femenino posterior FASE B |
PHA,
Comentarios |
19 | AN0/OA2OUT/RA0 | Núcleo ADC compartido | Detección cruzada cero femenino posterior FASE A |
Sen conexións |
||||
– | 35,12,37,38 | |||
– | 43,44,24 | |||
– | 30,13,27 |
FUNCIÓNS DE PIN DO CONTROLADOR DE MOSFET
Sinal |
MCP8026
Pin Número |
MCP8026
Función Pin |
MCP8026 Bloque de funcións |
Observacións |
Conexións de enerxía e terra |
||||
VCC_LI_PO WER | 38,39 | VDD |
Xerador de polarización |
11-14 voltios |
PGND | 36,35,24,20
,19,7 |
PGND | Terra eléctrica | |
V12 | 34 | +12 V | Saída de 12 voltios | |
V5 | 41 | +5 V | Saída de 5 voltios | |
LX | 37 | LX | Nodo de interruptor regulador Buck para saída de 3.3 V | |
FB | 40 | FB | Nodo de retroalimentación do regulador Buck para saída de 3.3 V | |
Saída PWM |
||||
PWM3H | 46 | PWM3H |
Lóxica de control de porta |
Consulte a folla de datos do dispositivo para obter máis detalles |
PWM3L | 45 | PWM3L | ||
PWM2H | 48 | PWM2H | ||
PWM2L | 47 | PWM2L | ||
PWM1H | 2 | PWM1H | ||
PWM1L | 1 | PWM1L | ||
Pins de detección de corrente |
||||
I_SENSE2- | 13 | I_SENSE2- |
Unidade de control do motor |
Derivación de fase A -ve |
I_SENSE2+ | 14 | I_SENSE2+ | Derivación de fase A +ve | |
I_SENSE3- | 10 | I_SENSE3- | Derivación fase B -ve. Teña en conta que esta derivación está na metade da ponte W do inversor. | |
I_SENSE3+ | 11 | I_SENSE3+ | Derivación de fase B +ve. Teña en conta que esta derivación está na metade da ponte W do inversor. |
I_SENSE1- | 17 | I_SENSE1- |
Unidade de control do motor |
Referencia voltage -ve |
I_SENSE1+ | 18 | I_SENSE1+ | 3.3 V/2 vol. de referenciatage +ve | |
I_OUT1 | 16 | I_OUT1 | Saída tamponada 3.3 V/2 voltios | |
I_OUT2 | 12 | I_OUT2 | Ampcorrente de fase A de saída lificada | |
I_OUT3 | 9 | I_OUT3 | Ampcorrente de fase B de saída lificada | |
Interface serie DE2 |
||||
DE2 | 44 | DE2 | Xerador de polarización | Interface serie para a configuración do controlador |
Entradas de porta MOSFET |
||||
U_Motor | 30 | PHA |
Lóxica de control de porta |
Conéctase ás fases do motor. |
V_Motor | 29 | PHB | ||
W_Motor | 28 | APS | ||
Unidade de porta MOSFET de lado alto |
||||
HS0 | 27 | HSA |
Lóxica de control de porta |
MOSFET lado alto Fase A |
HS1 | 26 | HSB | MOSFET lado alto Fase B | |
HS2 | 25 | HSC | MOSFET lado alto Fase C | |
Bootstrap |
||||
VBA | 33 | VBA |
Lóxica de control de porta |
Saída do capacitor de correa de arranque Fase A |
VBB | 32 | VBB | Saída do capacitor de correa de arranque Fase B | |
VBC | 31 | VBC | Saída do capacitor de correa de arranque Fase C | |
Unidade de porta MOSFET de lado baixo |
||||
LS0 | 21 | LSA |
Lóxica de control de porta |
MOSFET lado baixo Fase A |
LS1 | 22 | LSB | MOSFET lado baixo Fase B | |
LS2 | 23 | LSC | MOSFET lado baixo Fase C | |
E/S dixital |
||||
MotorGateDrv
_CE |
3 | CE | Porto de comunicación | Activa o controlador MOSFET MC8026. |
MotorGateDrv
_ILIMIT_OUT |
15 | ILIMIT_OUT (Activo baixo) | Unidade de control do motor | |
Non hai conexións |
||||
– | 8 | LV_OUT1 | ||
– | 4 | LV_OUT2 | ||
– | 6 | HV_IN1 | ||
– | 5 | HV_IN2 | ||
Descrición do hardware
INTRODUCIÓN
O Drone Propeller Reference Design Board está destinado a demostrar a capacidade dos dispositivos de control de motor de conta de pins pequenos da familia dsPIC33EP de controladores de sinal dixital (DSC) dun só núcleo. A placa de control incorpora compoñentes mínimos para reducir o peso. A área de PCB podería reducirse aínda máis en tamaño para a versión con intención de produción. A placa pódese programar a través do conector de programación en serie do sistema e incorpora dúas resistencias de detección de corrente e un controlador MOSFET. Dispónse dun conector de interface CAN para a comunicación con outros controladores e para proporcionar información de velocidade de referencia se é necesario. O inversor do controlador toma un vol de entradatage no intervalo de 10 V a 14 V e pode ofrecer unha corrente de fase de saída continua de 8 A (RMS) no volumen operativo especificadotagrango e. Para obter máis información sobre as especificacións eléctricas, consulte o Apéndice B. “Especificacións eléctricas”.
SECCIÓNS DE HARDWARE
Este capítulo abrangue as seguintes seccións de hardware do Drone Propeller Reference Design Board:
- dsPIC33EP32MC204 e circuítos asociados
- Fonte de alimentación
- Circuitos de detección de corrente
- Circuito controlador de porta MOSFET
- Ponte inversora trifásica
- Interfaz de encabezado/depurador ICSP
- dsPIC33EP32MC204 e circuítos asociados
- Fonte de alimentación
A tarxeta controladora ten tres volúmenes reguladostagAs saídas de 12 V, 5 V e 3.3 V xeradas polo controlador MOSFET MCP8026. Os 3.3 voltios xéranse usando o regulador de a bordo MCP8026 e un arranxo de retroalimentación. Consulte o cadro vermello da FIGURA A-1 na sección de esquemas. A fonte de alimentación externa da batería aplícase directamente ao inversor a través dos conectores de alimentación. Un capacitor de 15 uF proporciona o filtrado de CC para un funcionamento estable durante cambios rápidos de carga. Consulte a folla de datos do dispositivo (MCP8026) para coñecer a capacidade de corrente de saída de cada voltagsaída. - Circuitos de detección de corrente
A corrente detéxase mediante o popular enfoque de "dúas derivacións". Dúas derivacións de 10 miliohmios proporcionan a entrada de corrente ás entradas doAmps. O Op-Amps están en modo de ganancia diferencial cunha ganancia de 7.5 que proporciona un 22Amp Capacidade de medición da corrente de fase pico. O ampO sinal de corrente lificado da fase A (media ponte U) e a fase B (media ponte W) é convertido polo firmware do controlador dsPIC. Un voltagA referencia cunha saída tamponada para 3.3 V/2 proporciona unha referencia cero sen ruído para os circuítos de detección de corrente. Consulte a sección de Esquemas FIGURA A-4 para máis detalles. - Circuito controlador de porta MOSFET
A unidade de porta é xestionada internamente, excepto os capacitores e díodos de arranque que están situados na placa e deseñados tendo en conta para activar adecuadamente os MOSFET ao menor volume operativo.tage. Consulte as especificacións do vol. operativo MCP8026tage rango na folla de datos.
Consulte a sección de esquemas FIGURA A-1 para obter detalles da interconexión. - Ponte inversora trifásica
O inversor é o estándar 3 Half Bridge con dispositivos MOSFET de 6 canles N capaces de funcionar nos 4 cuadrantes. O controlador MOSFET interactúa directamente a través das resistencias en serie que limitan a velocidade de rotación ás portas dos MOSFET. Ofrécese un circuíto de arranque estándar que comprende unha rede de capacitores e díodos para cada un dos MOSFET de lado alto para unha porta de activación adecuada.tage. Os capacitores e díodos de arranque están clasificados para o pleno volume de funcionamentotage rango e corrente. A saída da ponte inversora trifásica está dispoñible en U, V e W para as tres fases do motor. Consulte a sección de Esquemas FIGURA A-4 para coñecer a conectividade e outros detalles.
Interfaz de encabezado/depurador ICSP
Programación da tarxeta controladora de Smart Drone: a programación e a depuración realízanse a través do mesmo conector ICSP ISP1. Use o PICKIT 4 para programar co conector PKOB, conectado 1 a 1 como se indica na Táboa 2-2. Podes programar con MPLAB-X IDE ou MPLAB-X IPE. Encienda a placa con 11-14 voltios. Seleccione o hexágono apropiado file e siga as instrucións do IDE/IPE. A programación está completa cando se mostra unha mensaxe "Programación/Verificación completada" na xanela de saída.
- Consulte as follas de datos de MPLAB PICKIT 4 para obter instrucións de depuración
CONEXIÓNS DE HARDWARE
Esta sección describe un método para demostrar o funcionamento do controlador Drone. O deseño de referencia require uns poucos módulos de accesorios externos adicionais e un motor.
- Unha fonte de alimentación de 5 V para o controlador PWM
- Controlador PWM usado para proporcionar unha referencia de velocidade ou un potenciómetro para proporcionar un volumen variabletage referencia de velocidade
- Un motor BLDC cos parámetros descritos no apéndice B
- Unha fonte de alimentación de batería de 11-14 V e capacidade de 1500 mAH
Pódese utilizar calquera marca ou modelo compatible para substituír os mostrados aquí para un funcionamento exitoso. A continuación móstranse os exampos dos accesorios e motores anteriores utilizados para esta demostración.
Controlador PWM:
Motor BLDC: DJI 2312
Batería:
Instrucións de funcionamento: siga os seguintes pasos:
Nota: NON CONXA A HÉLICE NESTE MOMENTO
Paso 1: conexión da fonte de enerxía principal
Conecte a batería "+" e "-" aos terminais VDC e GND para alimentar o controlador intelixente. Tamén se pode usar unha fonte de alimentación de CC.
Paso 2: sinal de referencia de velocidade ao controlador intelixente de Drone.
O controlador toma a referencia de entrada de velocidade do controlador PWM no pico máximo de 5V. A saída do controlador PWM proporciona unha saída de sinal de 5 V con referencia a terra que se conecta a un pin de entrada tolerante de 5 V como se mostra na imaxe. Tamén se mostra a localización da conexión a terra.
Paso 3: fonte de alimentación para o controlador PWM.
Conecte a entrada regular de conmutación aos terminais da batería e a saída (5V) á fonte do controlador PWM.
Paso 4: Configuración do controlador PWM:
O ancho do pulso do sinal do controlador PWM está validado para un sinal válido no firmware para evitar un encendido espurio e un exceso de velocidade. O controlador ten dous interruptores de botón. Seleccione o modo de operación manual usando o interruptor "Seleccionar". Use o botón "Ancho de pulso" para seleccionar entre 3 niveis de control de velocidade. O interruptor pasa por 3 rangos para a saída do ciclo de traballo PWM con cada pulsación.
- Rango 1: 4-11 %
- Rango 2: 10-27.5 %
- Rango 3: 20-55 %
A indicación da pantalla varía de 800 a 2200 para un cambio lineal no ciclo de traballo dentro do intervalo. Ao xirar o potenciómetro do controlador PWM aumentará ou diminuirá a saída PWM.
Paso 5: conexión do terminal do motor:
Conecte os terminais do motor á FASE A, B e C. A secuencia decide o sentido de rotación do motor. A rotación desexada do Drone é no sentido das agullas do reloxo mirando cara ao motor para evitar que a hélice se afrouxe. Polo tanto, é importante confirmar a dirección de rotación antes de montar as láminas. Subministre un sinal de referencia PWM axustando o potenciómetro do controlador PWM comezando coa posición de menor ancho de pulso (800). O motor comezará a xirar ao 7.87 % do ciclo de traballo (50 Hz) e máis. A pantalla de 7 segmentos mostra 1573 (7.87 % de ciclo de traballo) a 1931 (10.8 % de ciclo de traballo) cando o motor xira. Confirme que o sentido de xiro é antihorario. Se non, intercambia dúas conexións aos bornes do motor. Volve o potenciómetro á configuración de velocidade máis baixa.
Paso 6: Montaxe da hélice:
Desconecte a batería. Monte a pala da hélice enroscándoa no eixe do motor no sentido horario. Manteña o pau/motor firmemente co brazo estendido e a unha distancia segura de todos os obstáculos e persoas mentres estea en funcionamento. Conecte a fonte de alimentación. A acción da hélice exercerá forza contra a man ao xirar, polo que un agarre firme é esencial para evitar lesións corporais. Axusta o potenciómetro para cambiar a velocidade (a pantalla indica entre 1573 e 1931) Completa así a demostración.
A seguinte imaxe mostra a configuración xeral do cableado para a demostración.
Esquemas
ESQUEMA DA TABLERO
Esta sección ofrece diagramas esquemáticos do deseño de referencia da hélice de drones dsPIC33EP32MC204. O deseño de referencia utiliza unha construción FR4 de catro capas, 1.6 mm, con orificio pasante plateado (PTH).
A táboa A-1 resume os esquemas do deseño de referencia:
TÁBOA A-1: ESQUEMAS | ||
Índice de figuras | Esquemas Folla núm. | Seccións de Hardware |
Figura A-1 |
1 de 4 |
Interconexións dsPIC33EP32MC204-dsPIC DSC(U1) Interconexións de controladores MCP8026-MOSFET
Filtro analóxico e dixital de 3.3 V e rede de feedback dsPIC DSC operativo interno amplificadores para amplifying Bus Current Bootstrap rede. |
Figura A-2 |
2 de 4 |
Cabezal de programación en serie en el sistema ISP1 Cabezal de interfaz de comunicación CAN P5 Cabezal de interfaz de control de velocidad PWM externo P2
Interface do depurador en serie P3 |
Figura A-3 |
3 de 4 |
DC Bus voltagdivisor de resistencia de escala e Back-emf voltagrede de escalado e
Op-Amp circuítos de ganancia e referencia para a detección de corrente de fase |
Figura A-4 | 4 de 4 | Inversor de control de motor: ponte MOSFET trifásica |
Figura A-1:
Figura A-2
Figura A-4
Especificacións eléctricas
INTRODUCIÓN
Esta sección proporciona as especificacións eléctricas para o deseño de referencia do controlador de motor de drones dsPIC33EP32MC204 (consulte a táboa B-1).
ESPECIFICACIÓNS ELÉCTRICAS 1:
Parámetro | En funcionamento Rango |
Entrada DC Voltage | 10-14 V |
Vol. CC de entrada máxima absolutatage | 20 V |
Máxima corrente de entrada a través do conector VDC e GND | 10A |
Corriente de saída continua por fase @ 25 °C | 44A (pico) |
Especificacións do motor: DJI 2312 | |
Resistencia de fase del motor | 42-47 miliohmios |
Inductancia de fase do motor | 7.5 micro-Henrys |
Pares de polos do motor | 4 |
Nota:
- Mentres funciona a unha temperatura ambiente de +25 °C e dentro do vol. CC de entrada permitidotagO rango da tarxeta permanece dentro dos límites térmicos para correntes continuas por fase de ata 5 A (RMS).
Lista de materiais (nomenclatura)
FACTURA DE MATERIAIS
Elemento | Comenta | Designador | Cantidade |
1 | 10uF 25V 10% 1206 | C1 | 1 |
2 | 10uF 25V 10% 0805 | C2, C17, C18 | 3 |
3 | 1uF 25V 10% 0402 | C3, C5 | 2 |
4 | 22uF 25V 20% 0805 | C4 | 1 |
5 | 100nF 25V 0402 | C6 | 1 |
6 | 2.2 uF 10 V 0402 | C24, C26 | 2 |
7 | 1uF 25V 10% 0603 | C7, C8, C9, C10, C12, C13 | 6 |
8 | 100nF 50V 10% 0603 | C11, C14, C15, C20 | 4 |
9 | 1.8nF 50V 10% 0402 | C16 | 1 |
10 | 0.01uF 50V 10% 0603 | C19, C23, C27, C25 | 3 |
11 | 100pF 50V 5% 0603 | C21, C22 | 2 |
12 | 680uF 25V 10% RB2/4 | C28 | 1 |
13 | 5.6nF 50V 10% 0603 | C29, C30 | 2 |
14 | 1N5819 SOD323 | D1, D2, D3, D7 | 4 |
15 | 1N5819 SOD323 | D4, D5, D6 | 3 |
16 | 4.7uF 25V 10% 0805 | E1 | 1 |
17 | TPHR8504PL SOP8 | NMOS1, NMOS2, NMOS3, NMOS4, NMOS5, NMOS6 | 6 |
18 | 15uH 1A SMD4*4 | P4 | 1 |
19 | 200R 1 % 0603 | R1, R2 | 2 |
20 | 0R 1 % 0603 | R5, R27 | 2 |
21 | 47K 1% 0603 | R4, R6, R14, R24 | 4 |
22 | 47R 1 % 0402 | R7, R8, R9, R18, R19, R20 | 6 |
23 | 2K 1% 0603 | R10, R37, R38, R39, R40, R42, R45, R46, R48, R49, R54, R57 | 12 |
24 | 300K 1% 0402 | R11, R12, R13 | 3 |
25 | 24.9R 1 % 0603 | R15, R16, R17 | 3 |
26 | 100K 1% 0402 | R21, R22, R23 | 3 |
27 | 0.01R 1 % 2010 | R25, R26 | 1 |
28 | 0R 1 % 0805 | R28 | 1 |
29 | conta 1R 0603 | R29 | 1 |
30 | 18K 1% 0603 | R30 | 1 |
31 | 4.99R 1 % 0603 | R31 | 1 |
32 | 11K 1% 0603 | R32 | 1 |
33 | 30K 1% 0603 | R33, R34, R47, R50 | 4 |
34 | 300R 1 % 0603 | R35, R44, R55 | 3 |
35 | 20k 1% 0603 | R36 | 1 |
36 | 12K 1% 0603 | R41, R53, R56 | 3 |
37 | 10K 1% 0603 | R43, R52 | 2 |
38 | 1k 1% 0603 | R51 | 1 |
39 | 330R 1 % 0603 | R58, R59 | 2 |
40 | DSPIC33EP64MC504-I/PT TQFP44 | U1 | 1 |
41 | MCP8026-48L TQFP48 | U2 | 1 |
42 | 2 PIN-68016-106HLF | P1, P2, P3 | 3 |
43 | 5 PIN-68016-106HLF | ISP1 | 1 |
44 | 6 PIN-68016-106HLF | P5 | 1 |
Resultados da proba
Realizáronse probas para caracterizar o deseño de referencia da hélice do dron. Utilizouse un motor de dron PMSM trifásico de 12 V e catro pares de polos que se mostra na configuración da páxina 1 para probar coas láminas conectadas. A táboa D-1 resume os resultados das probas. A figura D-1 mostra a velocidade fronte á potencia de entrada.
Táboa D-1
Figura D-1
Documentos/Recursos
![]() |
MICROCHIP dsPIC33EP32MC204 Deseño de referencia da hélice de dron [pdfGuía do usuario dsPIC33EP32MC204, dsPIC33EP32MC204 Deseño de referencia de hélice de dron, Deseño de referencia de hélice de dron, Deseño de referencia de hélice, Deseño de referencia, Deseño |
![]() |
MICROCHIP dsPIC33EP32MC204 Deseño de referencia da hélice de dron [pdfInstrucións DS70005545A, DS70005545, 70005545A, 70005545, Deseño de referencia de hélice de dron dsPIC33EP32MC204, dsPIC33EP32MC204, Deseño de referencia de hélice de dron, Deseño de referencia de hélice, Deseño de referencia, Deseño |