Kontrollues i portës së dyfishtë dhe të vetëm MC240
“
Specifikimet
- Produkti: Kontrollues i portës së dyfishtë dhe të vetëm
- Botimi: Botimi i 9-të
- Webfaqe: www.elsema.com
- Karakteristikat:
- I përshtatshëm për porta lëvizëse dhe rrëshqitëse
- Funksionim i dyfishtë ose i vetëm me motor
- Sistemi operativ Eclipse (EOS)
- Sensori i ditës dhe i natës (DNS)
- Funksionimi i motorit 24 ose 12 Volt DC
- Fillimi i butë i motorit dhe ndalimi i butë
- Rregullimi i shpejtësisë dhe forcës
- LCD i madh me 4 rreshta për të treguar statusin dhe konfigurimin e kontrollorëve
udhëzimet - 1-Kontrolli me prekje për konfigurim të lehtë
- Profilizimi automatik duke përdorur teknologjinë më të fundit inteligjente
- Inpute të ndryshme, butoni i shtypjes, vetëm hap, vetëm mbyll, ndal,
Rreze këmbësore dhe Fotoelektrike
- Përshkrimi:
- Mbështet hyrjet e ndërprerësit limit ose ndalesat mekanike
- Mbyllje automatike e rregullueshme, ngarkesë penguese dhe këmbësore
akses - Bllokimet e rregullueshme dhe daljet e dritës së mirësjelljes
- Funksione të ndryshueshme të rrezeve të sigurisë fotoelektrike
- Marrës i integruar Penta
- Modaliteti i kursimit të energjisë për të reduktuar kostot e funksionimit
- Dalje 12 dhe 24 Volt DC për aksesorët e fuqisë
- Sportelet e shërbimit, mbrojtja me fjalëkalim, modaliteti i pushimeve dhe shumë
më shumë veçori - Karikues baterie 12 dhe 24 volt i integruar për rezervë
bateritë - Rryma shumë e ulët e gatishmërisë e bën atë ideal për portat diellore
Udhëzimet e përdorimit të produktit
Konfigurimi dhe instalimi
Të gjitha instalimet dhe testimet duhet të bëhen vetëm pas leximit
dhe duke kuptuar me kujdes të gjitha udhëzimet. Instalimet duhet
kryhet nga personel teknik i trajnuar. Sigurohuni që të ndiqni
paralajmërime sigurie për të parandaluar lëndimet ose dëmtimet e pronës.
Operacioni
Kontrolluesi MC përmban një funksionim të lehtë për përdoruesit e Eclipse
sistem që lejon kontrollin, konfigurimin dhe funksionimin e lehtë të
porta, dyer dhe barriera automatike. Përdorni butonin me 1 prekje
për kontrollin e funksioneve të ndryshme. Ekrani i madh LCD me 4 rreshta
ofron lexime të drejtpërdrejta të performancës së motorit dhe statusit të hyrjeve
dhe daljet.
Mirëmbajtja
Kontrolloni rregullisht kontrolluesin për ndonjë shenjë konsumimi ose dëmtimi.
Mbani udhëzimet e konfigurimit për referencë në të ardhmen. Për çdo
nevojat për mirëmbajtje ose shërbim, kontaktoni teknikun e trajnuar
personelit.
FAQ
Pyetje: Çfarë masash sigurie duhet të marr kur përdor Double
& Kontrollues Single Gate?
Përgjigje: Gjithmonë sigurohuni që të gjitha instalimet të bëhen nga të trajnuar
personeli teknik. Ndiqni të gjitha paralajmërimet e sigurisë të dhëna në
manual për të parandaluar lëndimet ose dëmtimet e pronës.
Pyetje: A mund të instaloj pajisje sigurie me kontrolluesin?
Përgjigje: Po, Elsema Pty Ltd rekomandon instalimin e pajisjeve të sigurisë si të tilla
si sensori i rrezes Photo Electric dhe i skajit të sigurisë në hapëse automatike
për siguri të shtuar.
Pyetje: Çfarë është Sistemi Operativ Eclipse (EOS) i përmendur në
përshkrimi i produktit?
Përgjigje: Sistemi operativ Eclipse është një menu e lehtë për t'u përdorur
sistem që thjeshton kontrollin, konfigurimin dhe funksionimin e automatikut
portat, dyert dhe barrierat duke përdorur një ndërfaqe butoni me 1 prekje.
“`
Kontrollues i portës së dyfishtë dhe të vetëm
me Sistemin Operativ Eclipse® (EOS)
Edicioni i 9-të
Eclipse® MC
www.elsema.com
MC : Kontrollues për porta të dyfishta dhe të vetme
Konfigurimi dhe Informacioni Teknik
Përfshin teknologjinë më të fundit inteligjente
Paralajmërime të rëndësishme dhe udhëzime sigurie
Të gjitha instalimet dhe testimet duhet të bëhen vetëm pasi të keni lexuar dhe kuptuar me kujdes të gjitha udhëzimet. Të gjitha instalimet elektrike duhet të bëhen vetëm nga personeli teknik i trajnuar. Moszbatimi i udhëzimeve dhe paralajmërimeve të sigurisë mund të rezultojë në lëndime serioze dhe/ose dëmtime të pronës.
Elsema Pty Ltd nuk do të jetë përgjegjëse për ndonjë dëmtim, dëmtim, kosto, shpenzim ose ndonjë pretendim ndaj ndonjë personi ose pronë që mund të rezultojë nga përdorimi ose instalimi i pahijshëm i këtij produkti.
Rreziku në mallrat e blera do t'i kalojë blerësit pas dorëzimit të mallrave, përveç nëse është rënë dakord ndryshe me shkrim.
Çdo shifër ose vlerësim i dhënë për performancën e mallrave bazohet në përvojën e kompanisë dhe është ajo që kompania merr në teste. Kompania nuk do të pranojë përgjegjësi për mospërputhje me shifrat ose vlerësimet për shkak të natyrës së kushteve të ndryshueshme që ndikojnë për ishampTelekomandat e radios.
Elsema Pty Ltd rekomandon që pajisjet e sigurisë si rreze Photo Electric dhe sensori i skajit të sigurisë të instalohen në hapëse automatike.
Ju lutemi mbani këtë udhëzim konfigurimi për referencë në të ardhmen.
Instaluar nga: _________________________________________________
Data e shërbimit: _________________________________
2
Kontrollues i dyerve dhe i dyerve me sistemin operativ Eclipse® (EOS)
Përmbajtja
Veçoritë ………………………………………………………………………………………………………………4 Përshkrimi……………… ……………………………………………………………………………………………….. 4 Pjesa Numri………………………………………………………………………………………………………… 5 Struktura e menysë ………………… ……………………………………………………………………………………….6 Diagrami i lidhjes …………………………………………………………………………………………………..8 Udhëzime konfigurimi …………………………… ………………………………………………………………………9 Limiti Ndërprerësit…………………………………………………………………………………………………….10 Konfigurimi i Hapat e Mësimit…………… …………………………………………………………………………………… 11 Menuja 1 Mbyll automatikisht ………………………………………………………………………………………………..12 Menyja 2 Veçoritë e aksesit për këmbësorët ……………………… ………………………………………………13 Menuja 3 Hyrja Funksionet……………………………………………………………………………………….14 Menyja 4 Rreze fotoelektrike ……………………………… …………………………………………………….15 Menuja 5 Dalja e stafetës Funksionet……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………16 Menuja 6 Speciale Veçoritë………………………………………………………………………………………19 Menyja 7 Vonesa e gjetheve ………………………………… ………………………………………………………………22 Menuja 8 Motori 23 Pengimi …………………………………………………………………………………..9 Menuja 1 Motori 24 Pengimi ……………………………………… ………………………………………………10 Menuja 2 Shpejtësia e motorit, Zona e Shpejtësisë së Ngadaltë dhe Koha e Kthimit………………………………………25 Menyja 11 Kundër bllokimit dhe frenimit …………………………………………………………………………26 Menuja 12 i-Learning ………………………………… ……………………………………………………………….27 Menuja 13 Fjalëkalimi ………………………………………………………………………………………………..28 Menyja 14 Regjistrimet Operacionale………………………… ………………………………………………………….28 Menuja 15 Mjetet………………………………………………………………………………………………… 28 Udhëzues për zgjidhjen e problemeve ………………………… …………………………………………………………………… 16 aksesorë ……………………………………………………………………………………………………….. 29
www.elsema.com
3
Veçoritë
> I përshtatshëm për portat lëvizëse dhe rrëshqitëse > Funksionimi me dy ose me një motor > Sistemi operativ Eclipse (EOS) > Sensori i ditës dhe natës (DNS) > Funksionimi i motorit DC 24 ose 12 volt > Fillimi i butë i motorit dhe ndalimi i butë > Rregullimi i shpejtësisë dhe forcës > I madh LCD me 4 rreshta për të treguar statusin e kontrollorëve
dhe udhëzimet e konfigurimit > Kontrolli me 1 prekje për konfigurim të lehtë > Profilizimi automatik duke përdorur inteligjencën më të fundit
teknologji > Inpute të ndryshme, butoni i shtypjes, vetëm hap, mbyll
vetëm, ndalesë, trarë për këmbësorë dhe fotoelektrik
Përshkrimi
> Mbështet hyrjet e ndërprerësit kufitar ose ndalesat mekanike
> Mbyllja automatike e rregullueshme, ngarkesa e pengesave dhe aksesi i këmbësorëve
> Kyçja e rregullueshme dhe daljet e dritës së mirësjelljes > Funksionet e ndryshueshme të rrezeve të sigurisë fotoelektrike > Marrësi i integruar Penta > Modaliteti i kursimit të energjisë për të reduktuar kostot e funksionimit > Dalja DC 12 dhe 24 volt në energji
aksesorë
> Numëruesit e shërbimit, mbrojtja me fjalëkalim, modaliteti i pushimeve dhe shumë veçori të tjera
> Karikues i baterive 12 dhe 24 Volt i integruar për bateritë rezervë
> Rryma shumë e ulët e gatishmërisë duke e bërë atë ideal për portat diellore
A jeni gati për eklipsin? Sistemi operativ Eclipse i MC është një sistem i drejtuar nga menuja i përshtatshëm për përdoruesit që përdor butonin me 1 prekje për të kontrolluar, konfiguruar dhe drejtuar portat, dyert dhe barrierat automatike. Ai përdor një ekran të madh LCD me 4 rreshta që tregon leximin drejtpërdrejt të performancës së motorit dhe statusit të të gjitha hyrjeve dhe daljeve.
Kontrolluesi MC nuk është vetëm gjenerata e ardhshme, por ndërruesi i lojërave të industrisë. Ne donim të krijonim një kontrollues që është i thjeshtë për t'u përdorur dhe bën pothuajse çdo veçori të kërkuar në industrinë e portave dhe dyerve. MC nuk është vetëm gjenerata e ardhshme, por "Transformimi i ardhshëm" në industrinë e portave dhe dyerve duke krijuar një Eclipse mbi kontrollorët e motorëve të zhvilluar më parë.
Ky kontrollues i ri inteligjent i motorit është përshtatja më e mirë për motorët tuaj automatikë të portës ose dyerve.
Kontrolluesi inteligjent u ndërtua nga themeli, bazuar në reagimet e klientëve dhe duke përdorur teknologjinë e sotme. Me funksionet e tij të pasura, çmimin miqësor ndaj konsumatorit dhe me fokusin gjatë zhvillimit, lehtësia e përdorimit dhe konfigurimit e bën këtë kontrollues tabelën më të mirë për të kontrolluar motorët tuaj.
Opsionet e thjeshta të Elsema për të shtuar telekomandë ose çfarëdo lloji të trarëve fotoelektrikë e bëjnë një qasje shumë miqësore për përdoruesit, duke shmangur qasjen e bllokimit për aksesorët.
Kartat e kontrollit disponohen me një mbyllje plastike të vlerësuar me IP66 për instalime në natyrë, bateri rezervë me karikues ose vetëm me kartën. MC është gjithashtu i përshtatshëm për portat diellore me rrymën e tij shumë të ulët të gatishmërisë.
4
Kontrollues i dyerve dhe i dyerve me sistemin operativ Eclipse® (EOS)
MC
MC24E2
MC24E ose MC12E
Solar24SP ose Solar12
Numri i pjesës:
Pjesa Nr.
Përmbajtja
Pjesa Nr.
Përmbajtja
MC
Porta e dyfishtë ose e vetme dhe kontrollues dere për motor 24/12 volt deri në 120 vat
MCv2*
Porta e dyfishtë ose e vetme dhe kontrollues dere për motor 24/12 volt më të madh se 120 watts*
MC24E
Kontrolluesi i dyfishtë ose i vetëm për motorët 24 volt përfshin mbylljen dhe transformatorin plastik të vlerësuar me IP66
MC12E
Kontrolluesi i dyfishtë ose i vetëm për motorët 12 volt përfshin mbylljen dhe transformatorin plastik të vlerësuar me IP66
MC24E2 Njësoj si bateria rezervë MC24E plus 24 Volt 2.3Ah
MC24E7 Njësoj si bateria rezervë MC24E plus 24 Volt 7.0Ah MC12E7 Njëlloj si bateria rezervë MC12E plus 12 Volt 7.0Ah
Portat Diellore
Kompleti diellor për porta të dyfishta ose të vetme, përfshin karikuesin Solar24SP MPPT dhe bateri rezervë 24 Volt 15.0Ah dhe një
Panele diellore 40 W.
Diellore12
Kompleti diellor për porta të dyfishta ose të vetme, përfshin karikuesin diellor MPPT dhe baterinë rezervë 12 Volt 15.0Ah
*Mbi 120 Watts përdorin MCv2. Kontaktoni Elsema për cilësimet e rekomanduara.
Karta e kontrollit MC & MCv2 mund të përdoret për të kontrolluar portat automatike, dyert, portat e bumit, dritaret dhe grilat e automatizuara.
www.elsema.com
5
Struktura e menusë
Shtypni Master Control për 2 sekonda për të hyrë në meny
EKRANI KRYESOR
1.0 Mbyllje automatike
2.0 Qasja e këmbësorëve
3.0 Funksionet e hyrjes
4.0 Funksioni i rrezeve të sigurisë PE
5.0 Funksionet e daljes
1.1 Koha e mbylljes automatike
2.1 Koha e Udhëtimit në PA
3.1 Polariteti PE
4.1 Ndalo dhe hap në ciklin e mbylljes
5.1 Dalja e stafetës 1
Bllokim / Frenim
Drita e mirësjelljes
Thirrje shërbimi
Dritë strobe (paralajmëruese).
Aktivizuesi i kyçjes
Porta e hapur
Koha 1.2 AC me PE Trig
2.2 PA Koha AC
3.2 Kufizoni polaritetin Sw
Rrezja PE ndalon motorin në ciklin e ngushtë
5.2 Dalja e stafetës 2
Bllokim / Frenim
Drita e mirësjelljes
Thirrje shërbimi
Dritë strobe (paralajmëruese).
Porta e hapur
6.0 Mënyrat e daljes
7.0 Karakteristika të veçanta
8.0 Vonesa e gjetheve
9.0 Motori 1 Pengoj Diferencën e Zbulimit
10.0 Motori 2 Pengoj Diferencën e Zbulimit
11.0 Shpejtësia e motorit, zona e shpejtësisë së ngadaltë dhe koha e kundërt
12.0 Kundër bllokimit / Frenim elektronik
13.0 Mësoni për udhëtime
14.0 Fjalëkalimi
15.0 Të dhënat operative
16.0 Mjetet
6.1 Dalja e bllokimit
7.1 Vetëm RC e hapur
8.1 Vonesa e hapjes së gjetheve
9.1 M1 Pengesë e hapur
10.1 M2 Pengesë e hapur
11.1 Shpejtësia e hapjes (%)
12.1 M1 Hapur Anti-Jam
6.2 Prodhimi i dritës
7.2 Mënyra e Pushimit
8.2 Mbyllja e vonesës së gjetheve
9.2 M1 Mbyll pengesën
10.2 M2 Mbyll pengesën
11.2 Shpejtësia e mbylljes (%)
12.2 M1 Mbylle Anti-Jam
14.1 Futni fjalëkalimin
15.1 Historia e Ngjarjeve
16.1 Nr i Motorëve 1/2
14.2 Fshije fjalëkalimin
15.2 Afisho Operacionet / Rrymat
16.2 Furnizimi Voltage
DALIM NGA PROGRAMIMI
6
Kontrollues i dyerve dhe i dyerve me sistemin operativ Eclipse® (EOS)
1.3 AC pas pengesës së hapur
2.3 Koha PA AC me PE Trig
3.3 Ndalo polaritetin e hyrjes
Rrezja PE ndalon motorin në ciklin e hapjes dhe mbylljes
5.3 DALJE
1.4 AC Pas rivendosjes së energjisë
2.4 PA AC në Seq. Pengojnë
3.4 Hyrja ndihmëse
Rrezja PE ndalon motorin dhe mbyll portën në ciklin e hapur
1.5 AC në Seq. Pengojnë
2.5 Porta e Mbajtjes së PA
3.5 DALJE
4.2 DALJE
6.3 Dritë strobe (paralajmëruese).
7.3 Kursimi i energjisë
8.3 Mbyll vonesën e gjetheve në mes të hapur
9.3 M1 pengesë me shpejtësi të ngadaltë
10.3 M2 pengesë me shpejtësi të ngadaltë
11.3 Shpejtësia e ngadaltë (%)
12.3 M2 Hapur Anti-Jam
6.4 Thirrje shërbimi
7.4 Ndalimi/Hapja automatike në mbyllje
8.4 DALJE
9.4 M1 Pengoj Det Response
10.4 M2 Pengoj Det Response
11.4 Hapni zonën e shpejtësisë së ngadaltë
12.4 M2 Mbylle Anti-Jam
6.5 Mbyllja e aktivizuesit
7.5 Opsionet e Kanalit 2 të Marrësit
9.5 DALJE 10.5 DALJE 11.5 Mbyll zonën me shpejtësi të ngadaltë 12.5 Frenim elektronik
14.3 DALJE
15.3 Rivendos të dhënat maksimale aktuale
16.3 Rivendos Parazgjedhjen e Fabrikës
15.4 DALJE
16.4 Inputet e testimit
16.5 Kohëmatësi i udhëtimit për motorët me rrëshqitje
1.6 AC vetëm kur hapet plotësisht
2.6 DALJE
6.6 EXIT 7.6 Shtypni dhe mbani shtypur, Hapni hyrjen
11.6 Koha e vonesës së ndalimit të rrotullimit
12.6 Operacioni i pengimit të hapur
16.6 Modaliteti i portës diellore
1.7 AC vetëm natën
1.8 DALJE
7.13 EXIT 7.12 Ndalim Momentar i Kthyer 7.11 Shtypni dhe mbajeni, Telekomanda Ch2 7.10 Shtypni dhe mbajeni, Telekomanda Ch1 7.9 Ngarkimi i erës 7.8 Dritarja / Modaliteti Louvre 7.7 Shtypni dhe mbani, Mbyllni hyrjen
11.7 DALJE 12.7 Mbyll operacionin e pengesës 12.8 EXIT
16.7 Lloji i siguresës: 10 ose 15 Amps
16.10 DALJE
16.9 Shpejtësia e ngadaltë Ramp Poshtë
16.8 Ndjeshmëria e ditës / natës
www.elsema.com
7
Diagrami i lidhjes MC
140 mm
Sensori i ditës dhe natës
ACDSNuSpply
Mundësuar nga
Sistemi operativ Eclipse
Marrësi
16
15
14
13
12
11
10
9
Programi 2
1
2
3
4
5
6
7
8
Programi 1
Kontrolli master
ELSEMA Hap Mbyll Ndalimin
LED
Antenë
Marrës i integruar
+
Dalja 2 C
Dalja 2 NC
Dalja 2 NR
Prodhimi i fuqisë
130 mm
Siguresa
Rele Rele
AACCSSuppplplyy AACCSSuppplplyy AMCoStuoprpl1y AMCoStuoprpl1y AMCoStuoprpl2y AMCoStuoprpl2y ABCatStueprpyly+ ABCatStueprpyly-
Limiti i hapur i motorit 1
Motori 1 Kufiri i mbylljes së zakonshme
Limiti i hapur i motorit 2
Butoni i shtypjes së kufirit të mbylljes së motorit 2
Hapni Mbyllni Stop Common PED Access
Foto Beam
+ 12 VDC – Dalje 12 VDC 1 C
Dalja 1 NR
Përdoruesi normalisht i mbyllur mund të ndryshojë
Normalisht Hapur Normally Closed Përdoruesi mund të ndryshojë Përdoruesi mund të ndryshojë
Dalja e vlerësuar në 250 mA
Lidhja DNS: Në këndin e sipërm djathtas të kartës së kontrollit është një lidhje për sensorin e ditës dhe natës (DNS). Ky sensor disponohet nga Elsema dhe përdoret për të zbuluar dritën e ditës. Kjo veçori mund të përdoret për të mbyllur automatikisht portën gjatë natës, për të ndezur dritën e mirësjelljes ose dritat në portat tuaja gjatë natës dhe shumë veçori të tjera që kërkojnë një zbulim të ditës dhe natës.
8
Kontrollues i dyerve dhe i dyerve me sistemin operativ Eclipse® (EOS)
Instalimet elektrike - Furnizimi, motorët, bateritë dhe hyrjet
Gjithmonë fikeni rrymën përpara se të kryeni ndonjë lidhje elektrike.
Sigurohuni që të gjitha instalimet elektrike të jenë përfunduar dhe që motori të jetë i lidhur me kartën e kontrollit. Gjatësia e rekomanduar e shiritit të telit duhet të jetë 12 mm për të gjitha lidhjet me prizën në blloqet e terminalit.
Diagrami më poshtë tregon furnizimin, motorët, rezervimin e baterisë dhe hyrjet e disponueshme dhe cilësimin e paracaktuar të fabrikës për çdo hyrje.
Siguresa
Furnizimi me AC : 24/12 Volt AC Modeli : MC
Projektuar nga ELSEMA NË AUSTRALI
Hapni Mbylljen e Ndalimit LED
Stafetë
AACC Suuppplplyy AACC Suuppplplyy AMCoStuoprpl1y AMCoStuoprpl1y AMCoStuoprpl2y AMCoStuoprpl2y AMCoStuoprpl1y ABCatStueprpyly+ ABCatStueprpylyMotor 1 Motori i hapur Limit 2 Mbyll Limit Limiti i zakonshëm Motorr Buttonose Hapur PED Access Photo Beam
Furnizimi me rrymë 12 ose 24 volt
M
Motori 1
M
Motori 2
Përdoruesi normalisht i mbyllur mund të ndryshojë
Përdoruesi normalisht i hapur mund të ndryshojë
Përdoruesi normalisht i mbyllur mund të ndryshojë
Nëse jeni duke përdorur ndalesa mekanike, kaloni te hapat e konfigurimit i-Learning. Kapërceni seksionin e Ndërruesit të Limit. Nëse jeni duke përdorur ndërprerës kufitarë, sigurohuni që ata të jenë të lidhur siç duhet. Karta e kontrollit mund të funksionojë ose me çelësat limit të lidhur direkt me blloqet e terminaleve të kartave ose në seri me motorin.
www.elsema.com
9
Përpara konfigurimit:
Karta e kontrollit MC mund të instalohet në një shumëllojshmëri instalimesh. Më poshtë janë 3 konfigurime të zakonshme. Është shumë e rëndësishme të zgjidhni llojin e duhur të konfigurimit gjatë i-Learn. 1. Nuk ka ndërprerës limit. Në këtë konfigurim, karta mbështetet në tërheqjen aktuale të motorit për të përcaktuar pozicionet plotësisht të hapura dhe plotësisht të mbyllura. Ju duhet të rregulloni kufijtë tuaj në përputhje me rrethanat që porta të hapet dhe mbyllet plotësisht. Vendosja e kufijve shumë të larta mund të shkaktojë ngecjen e motorit në pozicionin e hapur ose të mbyllur. (Shih udhëzuesin për zgjidhjen e problemeve). 2. Ndërprerësit kufizues të lidhur me kartën e kontrollit. Ndërprerësit kufi mund të jenë normalisht të mbyllur (NC) ose normalisht të hapur (JO). Ju duhet të zgjidhni llojin e duhur gjatë i-Learn. Në këtë konfigurim, çelsat e kufirit lidhen drejtpërdrejt me kartën e kontrollit. 2. Kufizoni çelësat në seri me motorin. Çelësat kufi janë të lidhur në seri me motorin. Çelësat kufi do të shkëputin energjinë nga motori kur të aktivizohen.
Hapat e konfigurimit të i-Learning:
1. Shikoni LCD-në dhe ndiqni udhëzimet e shfaqura. 2. Konfigurimi i i-Learning mund të ndërpritet gjithmonë me butonin e ndalimit ose duke shtypur Master
Doreza e kontrollit. 3. Hyni në menynë 13 për të nisur i-Learning ose kartat e reja të kontrollit do t'ju kërkojnë automatikisht të bëni
i-Learning. 4. Karta e kontrollit do të hapë dhe mbyllë portat ose dyert disa herë për të mësuar ngarkesën dhe udhëtimin
distancat. Ky është profilizimi automatik duke përdorur teknologjinë më të fundit inteligjente. 5. Buzzer do të tregojë se mësimi ishte i suksesshëm. Nëse nuk kishte sinjalizues, kontrolloni të gjitha instalimet elektrike
duke përfshirë furnizimin me energji, pastaj kthehuni te hapi 1. 6. Nëse dëgjoni sinjalizimin pas i-Learn, porta ose dera janë gati për përdorim.
10
Kontrollues i dyerve dhe i dyerve me sistemin operativ Eclipse® (EOS)
Ndërprerësit Limit
Nëse jeni duke përdorur ndërprerës kufitarë, sigurohuni që ata të jenë të lidhur siç duhet. Karta e kontrollit mund të funksionojë ose me çelësat limit të lidhur direkt me blloqet e terminaleve të kartave ose në seri me motorin. Kontrolloni diagramet më poshtë:
Siguresa
Furnizimi me AC : 24/12 Volt AC Modeli : MC
Projektuar nga ELSEMA NË AUSTRALI
Ndërprerësi kufizues i lidhur direkt me kartën e kontrollit
AMCoStuoprpl1y AMCoStuoprpl1y AMCoStuoprpl2y AMCoStuoprpl2y Motori 1 Motori me kufi të hapur 1 Kufiri i mbylljes Motori i zakonshëm 2 Motori i hapur me kufirin 2 Limiti i mbylljes
M
Motori 1
M
Motori 2
Përdoruesi normalisht i mbyllur mund të ndryshojë
Siguresa
Furnizimi me AC : 24/12 Volt AC Modeli : MC
Projektuar nga ELSEMA NË AUSTRALI
Ndërprerës kufizues në seri me motor
AMCoStuoprpl1y AMCoStuoprpl1y AMCoStuoprpl2y AMCoStuoprpl2y
Hap Limit
Mbyll Limit
Diodë*
Diodë*
M
Hap Limit
Mbyll Limit
Diodë*
Diodë*
M
* 6 Amps, 50V ose më mirë diodë Elsema : Diodë FR604
Si parazgjedhje, hyrjet e çelësit kufitar në kartën e kontrollit janë normalisht të mbyllura (NC). Kjo mund të ndryshohet në normalisht të hapur (JO) gjatë hapave të konfigurimit.
www.elsema.com
11
Menyja 1 Mbyllje automatike
Funksioni i mbylljes automatike mbyll automatikisht portën pasi një kohë e paracaktuar të jetë numëruar mbrapsht në zero. Karta e kontrollit ka një mbyllje automatike normale dhe disa veçori të veçanta të mbylljes automatike, secila prej tyre ka kohëmatësit e vet të numërimit mbrapsht.
Elsema Pty Ltd rekomandon që një rreze fotoelektrike të lidhet me kartën e kontrollit kur përdoret ndonjë nga opsionet e mbylljes automatike.
Nëse është aktivizuar hyrja Stop, Auto Mbyllja çaktivizohet vetëm për atë cikël.
Kohëmatësi i mbylljes automatike nuk do të numërojë mbrapsht nëse hyrja e butonit të shtypur, e hapur ose e rrezeve fotoelektrike mbahet aktive.
Menyja Nr.
Karakteristikat e mbylljes automatike
Parazgjedhja e fabrikës
E rregullueshme
1.1
Mbyllje automatike normale
Joaktiv
1-600 sekonda
1.2
Mbyllje automatike me këmbëzën fotoelektrike
Joaktiv
1-60 sekonda
1.3
Mbyllja automatike pas një pengese të hapur
Joaktiv
1-60 sekonda
1.4
Mbyllja automatike pas rivendosjes së energjisë
1.5
Mbyllja automatike normale në pengesat vijuese
1.6
Mbyll automatikisht vetëm kur hapet plotësisht
Joaktiv
1-60 sekonda
2
Min = Off, Maksimumi = 5
Joaktiv
Fikur ndezur
1.7
Mbyll automatikisht vetëm natën me lidhje DNS
Joaktiv
Fikur ndezur
1.8
Dilni
1.1 Normal Auto Close Porta do të mbyllet pasi ky kohëmatës të ketë numëruar mbrapsht deri në zero.
1.2 Mbyllja automatike me këmbëzën fotoelektrike Ky mbyllje automatike fillon të numërojë mbrapsht sapo Rrezja fotoelektrike të jetë pastruar pas një këmbëze, edhe nëse porta nuk është plotësisht e hapur. Nëse nuk ka shkas për rreze fotoelektrike, porta nuk do të mbyllet automatikisht.
1.3 Mbyllja automatike pas një pengese të hapur Nëse porta hapet dhe godet një pengesë normalisht porta do të ndalet dhe do të mbetet në këtë pozicion. Nëse kjo veçori aktivizohet, një pengesë do të fillojë numërimin mbrapsht të kohëmatësit dhe në zero do të mbyllë portën.
12
Kontrollues i dyerve dhe i dyerve me sistemin operativ Eclipse® (EOS)
1.4 Mbyllja automatike pas rivendosjes së energjisë Nëse porta është e hapur në çdo pozicion dhe ka një ndërprerje të energjisë, kur të rilidhet energjia, porta do të mbyllet me këtë kohëmatës.
1.5 Mbyllja automatike normale në pengesat e njëpasnjëshme Nëse është vendosur mbyllja normale automatike dhe gjatë mbylljes ka një pengesë, porta do të ndalet dhe do të rihapet. Ky cilësim cakton sa herë do të përpiqet porta të mbyllet automatikisht. Pas përpjekjes për kufirin e caktuar, porta do të mbetet e hapur.
1.6 Mbyllja automatike vetëm kur hapet plotësisht Kohëmatësi i mbylljes automatike nuk do të përfundojë nëse porta nuk hapet plotësisht.
1.7 Mbyllja automatike vetëm gjatë natës Kur DNS është i lidhur dhe ndjeshmëria (Menyja 16.8) është vendosur saktë, mbyllja automatike do të funksionojë vetëm gjatë natës.
Menyja 2 Qasja e këmbësorëve
Ka disa lloje të mënyrave të aksesit për këmbësorët. Qasja e këmbësorëve hap portën për një kohë të shkurtër për të lejuar dikë të kalojë nëpër portë, por nuk lejon hyrjen në një automjet.
Elsema Pty Ltd rekomandon që një rreze fotoelektrike të lidhet me kartën e kontrollit kur përdoret ndonjë nga opsionet e mbylljes automatike.
Menyja Nr.
Karakteristikat e aksesit të këmbësorëve
Parazgjedhja e fabrikës
E rregullueshme
2.1
Koha e udhëtimit për aksesin e këmbësorëve
3 sekonda
3-20 sekonda
2.2
Koha e mbylljes automatike të aksesit të këmbësorëve
Joaktiv
1-60 sekonda
2.3
Koha e mbylljes automatike të aksesit për këmbësorët me këmbëzën PE
Joaktiv
1-60 sekonda
2.4
Mbyllja automatike e aksesit të këmbësorëve në pengesat vijuese
2
Min = Off, Maksimumi = 5
2.5
Qasja e këmbësorëve me portën mbajtëse
Joaktiv
Fikur ndezur
2.6
Dilni
www.elsema.com
13
2.1 Koha e udhëtimit për aksesin e këmbësorëve Kjo cakton kohën kur hapet porta kur aktivizohet një hyrje e hyrjes për këmbësorët.
2.2 Koha e mbylljes automatike të aksesit për këmbësorët Kjo cakton kohëmatësin e numërimit mbrapsht për mbylljen automatike të portës kur aktivizohet një hyrje e hyrjes për këmbësorët.
2.3 Koha e mbylljes automatike të aksesit për këmbësorët me këmbëzën PE Ky mbyllje automatike fillon të numërojë mbrapsht sapo Rrezja fotoelektrike të jetë pastruar pas një këmbëze, kur porta është në pozicionin e hyrjes për këmbësorët. Nëse nuk ka këmbëz me rreze fotoelektrike, porta do të mbetet në pozicionin e hyrjes për këmbësorët.
2.4 Mbyllja automatike e aksesit të këmbësorëve në pengesat vijuese Nëse është vendosur mbyllja automatike e aksesit për këmbësorët dhe porta mbyllet mbi një objekt, porta do të ndalet dhe do të rihapet. Ky cilësim cakton sa herë do të përpiqet porta të mbyllet automatikisht. Pas përpjekjes për kufirin e caktuar, porta do të mbetet e hapur.
2.5 Qasja e këmbësorëve me portën mbajtëse Nëse porta e mbajtjes së hyrjes për këmbësorët është e aktivizuar dhe hyrja e hyrjes për këmbësorët është e aktivizuar përgjithmonë, porta do të mbetet e hapur në pozicionin e hyrjes për këmbësorët. Hyrja e hapur, hyrja e mbylljes, hyrja e butonit të shtypur dhe telekomanda janë çaktivizuar. Përdoret në aplikacionet Fire Exit.
Menyja 3 Funksionet e hyrjes
Kjo ju lejon të ndryshoni polaritetin e rrezes fotoelektrike, të ndaloni dhe kufizoni hyrjet e çelësit.
Menyja Nr.
Funksionet hyrëse
Parazgjedhja e fabrikës
E rregullueshme
3.1
Polariteti i rrezes fotoelektrike
3.2
Polariteti i ndërprerësit kufizues
3.3
Ndalo polaritetin e hyrjes
Hyrja ndihmëse 3.4* (Terminali i kufirit të hapur M2)
Normalisht i mbyllur Normalisht i mbyllur Normalisht i hapur
I paaftë
Normalisht e mbyllur / Normalisht e hapur
Normalisht e mbyllur / Normalisht e hapur
Normalisht e hapur / normalisht e mbyllur
Çaktivizo / Safety Bump Strip
3.5
Dilni
* 3.4: Ky opsion është i disponueshëm vetëm kur përdoret për modalitetin e portës së vetme. Terminali Motor 2 Open Limit mund të përdoret për të lidhur shiritin e goditjes së sigurisë të Elsema në një aplikim të vetëm porte. Funksionet e tij janë të njëjta me atë të vendosur në menynë 12.7.
14
Kontrollues i dyerve dhe i dyerve me sistemin operativ Eclipse® (EOS)
Menyja 4 Rreze fotoelektrike
Rrezja ose sensori fotoelektrik është një pajisje sigurie e cila vendoset përgjatë portës dhe kur rrezja pengohet, ajo ndalon një portë lëvizëse. Operacioni pas ndalimit të portës mund të zgjidhet në këtë meny.
Menyja Nr.
Veçori e rrezeve fotoelektrike
Parazgjedhja e fabrikës
4.1
Rreze fotoelektrike
Rrezja PE ndalon dhe hap portën në ciklin e mbylljes
4.2
Dilni
E rregullueshme
Rrezja PE ndalon dhe hap portën në ciklin e mbylljes
———————————–Rrezja PE ndalon portën në ciklin e mbylljes
———————————–PE Beam ndalon portën në ciklin e hapjes dhe mbylljes
———————————–Trezi PE ndalon dhe mbyll portën në ciklin e hapur
Parazgjedhja e fabrikës për hyrjen e rrezes PE është "normalisht e mbyllur", por kjo mund të ndryshohet në normalisht të hapur në menynë 3.
Elsema Pty Ltd rekomandon që një rreze fotoelektrike të lidhet me kartën e kontrollit kur përdoret ndonjë nga opsionet e mbylljes automatike.
Elsema shet lloje të ndryshme të trarëve fotoelektrikë. Ne disponojmë trarë fotoelektrikë retro-reflektues dhe me rreze.
PE1500
(Lloji retroreflektues)
www.elsema.com
PE24
(Lloji përmes rrezes)
15
Menyja 5 Funksionet e daljes së stafetës
Karta e kontrollit ka dy dalje stafetë, Dalja 1 dhe Dalja 2. Përdoruesi mund të ndryshojë funksionin e këtyre daljeve për të bllokuar/frenuar, dritën e mirësjelljes, thirrjen e shërbimit, dritën strobe (paralajmëruese), aktivizuesin e kyçjes ose portën e hapur (porta jo plotësisht e mbyllur ) tregues.
Prodhimi 1 është një vëllimtagDalje rele pa pagesë me kontakte të zakonshme dhe normalisht të hapura. Parazgjedhja e fabrikës është funksioni i bllokimit/lirimit të frenave.
Prodhimi 2 është një vëllimtagDalja e stafetës së lirë me kontakte të zakonshme, normalisht të hapura dhe normalisht të mbyllura. Parazgjedhja e fabrikës është funksioni i dritës së mirësjelljes.
Menyja Nr.
Funksioni i daljes së stafetës
Parazgjedhja e fabrikës
5.1
Dalja e stafetës 1
Bllokim / Frenim
E rregullueshme
Bllokimi / Frena ————————————
Drita e mirësjelljes —————————————
Thirrje shërbimi ————————————
Drita strobe (paralajmëruese) —————————————
Mbyllja e aktivizuesit —————————————
Porta e hapur
5.2
Dalja e stafetës 2
Drita e mirësjelljes
Bllokimi / Frena ————————————
Drita e mirësjelljes —————————————
Thirrje shërbimi ————————————
Drita strobe (paralajmëruese) —————————————
Porta e hapur
5.3
Dilni
16
Kontrollues i dyerve dhe i dyerve me sistemin operativ Eclipse® (EOS)
Dalja e bllokimit / frenimit
Parazgjedhja e fabrikës për daljen 1 është bllokimi/lirimi i frenave. Prodhimi 1 është një vëllimtagKontakt rele pa pagesë me kontakte të zakonshme dhe normalisht të hapura. Duke e pasur vëlltage-free ju lejon të lidhni 12VDC/AC, 24VDC/AC ose 240VAC me të përbashkët. Kontakti normalisht i hapur drejton pajisjen. Shih diagramin më poshtë:
Stafetë
Hapni Mbyllni Stop
Stafetë
Dalja 1 C Dalja 1 NR
Energjia + Furnizimi -
+ nëse DC - nëse DC
Bllokim/frenim
Lidhja e bllokimit ose e frenave
+
Dalja 2 C
Dalja 2 NC
Dalja 2 NR
Stafetë
Hapni Mbyllni Stop
Stafetë
+ Energjia – Furnizimi
Maglock
Dalja 1 C Dalja 1 NR
Lidhja me bllokim magnetik
Përdorni daljen 2
Drita e mirësjelljes
Standardi i fabrikës për dritën e mirësjelljes është ndezur në daljen 2. Prodhimi 2 është një vëllimtagKontakt rele pa pagesë me kontakte të zakonshme, normalisht të hapura dhe normalisht të mbyllura. Duke e pasur vëlltage-free ju lejon të lidhni furnizimin me 12VDC/AC, 24VDC/AC ose 240VAC me rrjetin e përbashkët. Kontakti normalisht i hapur drejton dritën. Shih diagramin në faqen tjetër.
Dalja e thirrjes së shërbimit
Ose dalja 1 ose dalja 2 mund të ndryshohet në treguesin e thirrjes së shërbimit. Kjo do të aktivizojë daljen kur të arrihet numëruesi i shërbimit të softuerit. Përdoret për të paralajmëruar instaluesit ose pronarët kur shërbimi duhet të bëhet për portën. Përdorimi i marrësit GSM të Elsema-s i lejon instaluesit ose pronarët të marrin një mesazh SMS dhe një telefonatë kur shërbimi është në afat.
www.elsema.com
17
R marrës
Kontrolli master
+
Dalja 2 C
Dalja 2 NC
Dalja 2 NR
Stafetë
DC DC e pafiltruar
Prodhimi voltage varet nga vëllimi i furnizimittage
+
Furnizimi me energji elektrike
Furnizimi 12VAC/DC 24VAC/DC ose 240VAC Varet nga drita
Dritë strobe (paralajmëruese) kur hapet ose mbyllet
Dalja e stafetës aktivizohet sa herë që porta është në punë. Parazgjedhja e fabrikës është Joaktiv. Ose dalja 1 ose dalja 2 mund të ndryshohet në dritë strobe (paralajmërim). Të dy daljet rele janë voltagkontakte pa pagesë elektronike. Duke e pasur vëlltage-free ju lejon të lidhni furnizimin me 12VDC/AC, 24VDC/AC ose 240VAC në të përbashkët për të fuqizuar dritën e strobës. Pastaj kontakti normalisht i hapur drejton dritën. Shih diagramin e mësipërm.
Aktivizuesi i kyçjes
Modaliteti i aktivizuesit të kyçjes përdor si daljen e stafetës 1, ashtu edhe daljen e stafetës 2. 2 daljet përdoren për të ndryshuar polaritetin e aktivizuesit të kyçjes për t'u kyçur dhe zhbllokuar gjatë ciklit të hapjes dhe mbylljes. Gjatë hapjes paraprake dalja e stafetës 1 është "ON" dhe gjatë stafetës pas mbylljes dalja 2 është "ON". Kohët e para-hapjes dhe pas mbylljes janë të rregullueshme.
Porta e hapur
Dalja e stafetës aktivizohet sa herë që porta nuk është e mbyllur plotësisht. Parazgjedhja e fabrikës është Joaktiv. Ose dalja 1 ose dalja 2 mund të ndryshohet në portë të hapur.
18
Kontrollues i dyerve dhe i dyerve me sistemin operativ Eclipse® (EOS)
Menyja 6 Mënyrat e daljes së stafetës
Menyja 6.1 Bllokim / Frenim
Dalja e stafetës në modalitetin e bllokimit / frenimit mund të konfigurohet në mënyra të ndryshme.
Menyja Nr.
Mënyrat e bllokimit/frenimit
6.1.1
Hap aktivizimin e bllokimit/frenimit
6.1.2
Mbyll bllokimin / aktivizimin e frenave
Parazgjedhja e fabrikës 2 sekonda
Joaktiv
E rregullueshme
1 30 sekonda ose mbajeni
1 30 sekonda ose mbajeni
6.1.3
Hap aktivizimin e para-bllokimit / frenimit
Joaktiv
1 sekonda
6.1.4
Mbyllni aktivizimin e para-bllokimit / frenimit
Joaktiv
1 sekonda
6.1.5
Drop Lock
Joaktiv
Fikur ndezur
6.1.6
Dilni
6.1.1 Hapja e kyçjes / aktivizimi i frenave Kjo cakton kohën kur aktivizohet dalja. Parazgjedhja e fabrikës është 2 sekonda. Vendosja e tij në Hold do të thotë se dalja aktivizohet për kohën totale të udhëtimit në drejtim të hapur.
6.1.2 Mbyllja e kyçjes / aktivizimi i frenimit Kjo cakton kohën kur aktivizohet dalja. Parazgjedhja e fabrikës është joaktiv. Vendosja e tij në Hold do të thotë se dalja aktivizohet për kohën totale të udhëtimit në drejtimin e afërt.
6.1.3 Hapja e Para-bllokimit / Aktivizimi i frenimit Kjo cakton kohën kur aktivizohet dalja përpara se motori të fillojë në drejtim të hapur. Parazgjedhja e fabrikës është Joaktiv.
6.1.4 Mbyllja e para-bllokimit / Aktivizimi i frenimit Kjo cakton kohën e aktivizimit të daljes përpara se motori të fillojë në drejtimin e mbylljes. Parazgjedhja e fabrikës është Joaktiv.
6.1.5 Drop Lock Ky modalitet duhet të aktivizohet kur përdoret një bllokim me rënie. Ai do të mbajë bllokimin nëse portat ndalen në mes të udhëtimit të tij.
www.elsema.com
19
Menyja 6.2 Drita e mirësjelljes
Dalja e stafetës në modalitetin e mirësjelljes mund të rregullohet nga 2 sekonda në 18 orë. Kjo cakton kohën kur drita e mirësjelljes aktivizohet pasi porta është ndalur. Parazgjedhja e fabrikës është 1 minutë.
Menyja nr. 6.2.1
Modaliteti i dritës së mirësjelljes Aktivizimi i dritës së mirësjelljes
Parazgjedhja e fabrikës
1 minutë
E rregullueshme
2 sekonda deri në 18 orë
6.2.2
Dritë mirësjelljeje vetëm gjatë natës me DNS (sensori i ditës dhe i natës) i lidhur
Joaktiv
Fikur ndezur
6.2.3
Dilni
Menuja 6.3 Dritë strobe (paralajmëruese).
Dalja e stafetës në dritën strobe (paralajmëruese) qëndron "e ndezur" ndërsa porta është në lëvizje. Kjo dalje mund të konfigurohet gjithashtu që të ndizet përpara se porta të fillojë të lëvizë.
Nr i menysë. Modaliteti i dritës strobe (paralajmërim).
6.3.1
Aktivizimi i dritës para-hapur (paralajmërim).
6.3.2
Aktivizimi i dritës para-mbyllëse (paralajmërim).
Parazgjedhja e fabrikës
Joaktiv
Joaktiv
E rregullueshme 1 30 sekonda 1 30 sekonda
6.3.3
Dilni
6.3.1 Aktivizimi para-hapur i dritës strobe Kjo cakton kohën kur drita e strobeve aktivizohet përpara se porta të funksionojë në drejtim të hapur. Parazgjedhja e fabrikës është Joaktiv.
6.3.2 Aktivizimi i Dritës së Strobës Para Mbylljes Kjo cakton kohën kur drita e strobës aktivizohet përpara se porta të veprojë në drejtimin e mbylljes. Parazgjedhja e fabrikës është Joaktiv.
20
Kontrollues i dyerve dhe i dyerve me sistemin operativ Eclipse® (EOS)
Menyja 6.4 Thirrje shërbimi
Kjo cakton numrin e cikleve të plota (hapja dhe mbyllja) e nevojshme përpara se të aktivizohet sinjalizuesi i integruar. Gjithashtu, daljet e kartës së kontrollit mund të konfigurohen që të aktivizohen nëse numri i cikleve është përfunduar. Lidhja e marrësit GSM të Elsema me daljen i lejon pronarët të marrin një telefonatë dhe një mesazh SMS kur shërbimi është në afat.
Kur mesazhi "Service Call Dee" shfaqet në LCD, kërkohet një telefonatë shërbimi. Pasi të jetë kryer shërbimi, ndiqni mesazhet në LCD.
Menyja nr. 6.4.1
Numri i shërbimit të modalitetit të thirrjeve të shërbimit
Parazgjedhja e fabrikës
Joaktiv
Minim i rregullueshëm: 2000 në maksimum: 50,000
6.4.2
Dilni
Menyja 6.5 Bllokimi i aktivizuesit
Koha për të cilën dalja e stafetës 1 ndizet përpara se porta të fillojë të hapet dhe koha për të cilën stafeta 2 ndizet pasi porta është mbyllur plotësisht, mund të rregullohet si më poshtë:
Menyja Nr.
Aktivizuesi i kyçjes
Parazgjedhja e fabrikës
E rregullueshme
6.5.1
Aktivizimi i bllokimit para-hapur
Joaktiv
1 sekonda
6.5.2
Aktivizimi i bllokimit pas mbylljes
Joaktiv
1 sekonda
6.5.3
Dilni
6.5.1 Aktivizimi i aktivizuesit të bllokimit para-hapur Kjo cakton kohën e aktivizimit të stafetës 1 përpara se porta të funksionojë në drejtim të hapur. Parazgjedhja e fabrikës është Joaktiv.
6.5.2 Aktivizimi i aktivizuesit të kyçjes pas mbylljes Kjo cakton kohën kur stafeta 2 të aktivizohet pasi porta të jetë mbyllur plotësisht. Parazgjedhja e fabrikës është Joaktiv.
www.elsema.com
21
Menyja 7 Veçori të veçanta
Karta e kontrollit ka shumë veçori të veçanta që të gjitha mund të personalizohen për aplikacionin tuaj specifik.
Menyja Nr.
Karakteristika të veçanta
7.1
Hapet vetëm telekomanda
7.2
Modaliteti i pushimeve
7.3
Modaliteti i kursimit të energjisë
7.4
Ndalimi dhe hapja automatike në mbyllje
7.5
Opsionet e Kanalit 2 të Marrësit
7.6
Shtypni dhe mbani shtypur për të hapur hyrjen
7.7
Shtypni dhe mbani shtypur për të mbyllur hyrjen
7.8
Dritare / Luvër
7.9
Era po ngarkohet
7.10
Shtypni dhe mbani të shtypur Kanalin 1 në distancë (Hap)
7.11
Shtypni dhe mbani telekomandën Kanali 2 (Mbyll)
7.12 Kthimi momental në hyrjen e ndalimit
7.13
Dilni
Parazgjedhja e fabrikës
Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off
E rregullueshme
Joaktiv / Aktiv Joaktiv / Aktiv Off / Aktiv Off / Aktiv Off / Aktiv Off / Drita / Qasje për këmbësorët / Mbyll vetëm Joaktiv / Aktiv Off / Aktiv Off / Aktiv Off / E ulët / mesatare / E lartë Off / Aktiv Off / Aktiv Off / Aktiv
7.1 Hapet vetëm telekomanda
Si parazgjedhje, telekomanda lejon përdoruesin të hapë dhe mbyllë portën. Në zonat e aksesit publik, përdoruesi duhet të jetë në gjendje vetëm të hapë portën dhe të mos shqetësohet për mbylljen e saj. Zakonisht mbyllja automatike përdoret për të mbyllur portën. Ky modalitet çaktivizon mbylljen për telekomandat.
7.2 Modaliteti i pushimeve Ky funksion çaktivizon të gjitha telekomandat.
7.3 Modaliteti i kursimit të energjisë
Kjo e vendos kartën e kontrollit në një rrymë shumë të ulët gatishmërie që redukton faturën tuaj të energjisë elektrike duke ruajtur funksionet dhe funksionimin normal.
7.4 Ndalimi dhe hapja automatike në mbyllje
Si parazgjedhje, kur porta mbyllet dhe aktivizohet një buton shtypës ose telekomandë, ajo do të ndalojë automatikisht dhe do të hapë portën. Kur kjo veçori është e çaktivizuar, porta do të ndalojë vetëm me aktivizimin e butonit të shtypjes ose të telekomandës. Hapja automatike do të çaktivizohet.
7.5 Opsionet e Kanalit 2 të Marrësit
Kanali i dytë i marrësit mund të programohet për të kontrolluar një dritë mirësjelljeje, akses për këmbësorët ose mund të përdoret vetëm për Mbyllje.
22
Kontrollues i dyerve dhe i dyerve me sistemin operativ Eclipse® (EOS)
7.6 & 7.7 Shtypni dhe mbani për të hapur dhe mbyllur hyrjet Nëse kjo veçori është AKTIV, përdoruesi duhet të shtypë vazhdimisht hyrjen e hapjes ose mbylljes që porta të funksionojë.
7.8 Modaliteti i dritares ose i luvrit Ky modalitet optimizon kartën e kontrollit për funksionimin e dritareve ose grilave të automatizuara.
7.9 Ngarkimi i erës Aktivizoni këtë modalitet për portat e instaluara në zonën me erë të fortë.
7.10 dhe 7.11 Shtypni dhe mbani shtypur për kanalin 1 në distancë (hap) dhe kanalin 2 (mbyll) Butonat e telekomandës 1 dhe 2 të kanalit do të duhet të programohen në kanalin 1 dhe 2 të marrësit. Përdoruesi duhet të shtypë dhe të mbajë butonin e telekomandës për portën për të hapur ose mbyllur.
7.12 Kthimi momental në hyrjen e ndalimit
Kur kjo veçori është ON dhe nëse është aktivizuar hyrja e ndalimit, të dy portat do të ndalojnë dhe do të kthehen mbrapsht për 1 sekondë.
Menyja 8 Vonesa e gjetheve
Vonesa e gjethes përdoret kur një fletë e portës mbyllet në një pozicion të mbivendosur me fletën e parë të mbyllur. Kjo vonesë e gjetheve mund të jetë gjithashtu e nevojshme për kunjat speciale të kyçjes së shtesës. Karta e kontrollit ka vonesë të veçantë të fletëve për drejtimet e hapjes dhe mbylljes.
Kur karta e kontrollit përdoret me një motor të vetëm, modaliteti i vonesës së fletës çaktivizohet.
Menyja nr. 8.1
Vonesa e gjetheve Vonesa e hapur e gjetheve
Parazgjedhja e fabrikës
3 sekonda
Fikur i rregullueshëm - 25 sekonda
8.2
Mbyll vonesën e gjetheve
3 sekonda
Joaktiv - 25 sekonda
8.3
Mbyll vonesën e gjetheve në mes të ndalesës
Joaktiv
Fikur ndezur
8.4
Dilni
8.1 Motori i vonesës së hapjes së fletës 1 do të fillojë të hapet i pari. Pasi të ketë skaduar koha e vonesës së fletës, motori 2 do të fillojë të hapet.
8.2 Motori i vonesës së mbylljes së fletës 2 do të fillojë të mbyllet i pari. Pasi të ketë skaduar koha e vonesës së fletës, motori 1 do të fillojë të mbyllet.
8.3 Mbyll vonesën e gjetheve në mes të ndalimit
Si parazgjedhje motori 1 do të ketë gjithmonë vonesë kur mbyllet edhe nëse porta nuk është plotësisht e hapur. Kur çaktivizohen, motori 1 dhe motori 2 do të fillojnë të mbyllen në të njëjtën kohë vetëm kur nuk janë plotësisht të hapur.
www.elsema.com
23
Menyja 9 Motori 1 Kufijtë e zbulimit të pengesave
Kjo vendos margjinën e ndjeshmërisë aktuale mbi rrymën normale të funksionimit për të bllokuar portën nëse zbulohet një pengesë. Mund të vendosen kufij të ndryshëm pengimi për drejtimin e hapjes dhe mbylljes. Gjithashtu koha e përgjigjes është e rregullueshme.
Diferenca minimale do të lejojë presionin më të vogël të aplikuar për të bllokuar portën nëse godet një objekt. Diferenca maksimale do të lejojë një sasi të madhe presioni të aplikuar për të bllokuar portën nëse godet një objekt.
Menyja Nr.
Motor 1 Marzhet e zbulimit të pengesave dhe koha e reagimit
Parazgjedhja e fabrikës
E rregullueshme
9.1
Marzhi i hapur i pengimit
1 Amp
0.2 – 6.0 Amps
9.2
Mbyll Marzhin e Pengimit
9.3
Hap dhe mbyll Margjinën e pengimit me shpejtësi të ngadaltë
9.4
Koha e reagimit të zbulimit të pengesave
9.5
Dilni
1 Amp 1 Amp E mesme
0.2 – 6.0 Amps
0.2 – 6.0 Amps
I shpejtë, i mesëm, i ngadalshëm dhe shumë i ngadalshëm
Marzhi Exampmotori punon në orën 2 Amps dhe marzhi është vendosur në 1.5 Amps, një zbulim i pengesave do të ndodhë në 3.5 Amps (Rryma normale e funksionimit + Marzhi).
Për parametrat e marzhit të lartë, transformatori i furnizimit duhet të jetë mjaft i madh për të furnizuar rrymën e marzhit të lartë.
Nëse porta godet një objekt në mbyllje, ajo automatikisht do të ndalet dhe më pas do të rihapet. Nëse porta godet një objekt në hapje, ajo automatikisht do të ndalet.
24
Kontrollues i dyerve dhe i dyerve me sistemin operativ Eclipse® (EOS)
Menyja 10 Motori 2 Kufijtë e zbulimit të pengesave
Kjo vendos margjinën e ndjeshmërisë aktuale mbi rrymën normale të funksionimit për të bllokuar portën nëse zbulohet një pengesë. Mund të vendosen kufij të ndryshëm pengimi për drejtimin e hapjes dhe mbylljes. Gjithashtu koha e përgjigjes është e rregullueshme.
Diferenca minimale do të lejojë presionin më të vogël të aplikuar për të bllokuar portën nëse godet një objekt. Diferenca maksimale do të lejojë një sasi të madhe presioni të aplikuar për të bllokuar portën nëse godet një objekt.
Menyja Nr.
Motor 2 Marzhet e zbulimit të pengesave dhe koha e reagimit
Parazgjedhja e fabrikës
E rregullueshme
10.1
Marzhi i hapur i pengimit
1 Amp
0.2 – 6.0 Amps
10.2
Mbyll Marzhin e Pengimit
10.3
Hap dhe mbyll Margjinën e pengimit me shpejtësi të ngadaltë
10.4
Koha e reagimit të zbulimit të pengesave
10.5
Dilni
1 Amp 1 Amp E mesme
0.2 – 6.0 Amps
0.2 – 6.0 Amps
I shpejtë, i mesëm, i ngadalshëm dhe shumë i ngadalshëm
Marzhi Exampmotori punon në orën 2 Amps dhe marzhi është vendosur në 1.5 Amps, një zbulim i pengesave do të ndodhë në 3.5 Amps (Rryma normale e funksionimit + Marzhi).
Për parametrat e marzhit të lartë, transformatori i furnizimit duhet të jetë mjaft i madh për të furnizuar rrymën e marzhit të lartë.
Nëse porta godet një objekt në mbyllje, ajo automatikisht do të ndalet dhe më pas do të rihapet. Nëse porta godet një objekt në hapje, ajo automatikisht do të ndalet.
www.elsema.com
25
Menyja 11 Shpejtësia e motorit, zona e shpejtësisë së ngadaltë dhe koha e kundërt
Menyja Nr.
Shpejtësia e motorit, zona e shpejtësisë së ngadaltë dhe koha e kundërt
11.1
Shpejtësia e hapjes
Parazgjedhja e fabrikës
80%
11.2
Shpejtësia e mbylljes
70%
11.3
Hapja dhe mbyllja me shpejtësi të ngadaltë
50%
11.4
Hapni zonën e shpejtësisë së ngadaltë
4
11.5
Mbyll zonën e shpejtësisë së ngadaltë
5
11.6
Ndaloni vonesën e kundërt
0.4 sekonda
11.7
Dilni
E rregullueshme 50% në 125% 50% në 125% 25% në 65%
1 deri në 12 1 deri në 12 0.2 deri në 2.5 sekonda
11.1 & 11.2 Shpejtësia e hapjes dhe mbylljes Kjo cakton shpejtësinë me të cilën do të lëvizë porta. Nëse porta po udhëton shumë shpejt, zvogëloni këtë vlerë.
11.3 Shpejtësia e ngadaltë Kjo cakton shpejtësinë me të cilën do të udhëtojë porta në rajonin me shpejtësi të ngadaltë. Nëse porta po udhëton shumë ngadalë, rriteni këtë vlerë.
11.4 & 11.5 Zona e shpejtësisë së ngadaltë Kjo cakton zonën e udhëtimit me shpejtësi të ngadaltë. Nëse dëshironi më shumë kohë udhëtimi për zonën me shpejtësi të ngadaltë, rriteni këtë vlerë.
11.6 Koha e vonesës së kundërt të ndalimit të pengesës Kjo cakton kohën e vonesës së ndalimit dhe kthimit kur porta godet një pengesë.
26
Kontrollues i dyerve dhe i dyerve me sistemin operativ Eclipse® (EOS)
Menyja 12 Kundër bllokimit, frenimi elektronik dhe lëvizja e portës pas pengimit
Menyja nr. 12.1
Frenim kundër bllokimit ose elektronik
Motori 1 Hapur kundër bllokimit
Parazgjedhja e fabrikës OFF
Rregullueshme 0.1 deri në 2.0 sekonda
12.2
Motori 1 Mbyll kundër bllokimit
FAKT
0.1 deri në 2.0 sekonda
12.3
Motori 2 Hapur kundër bllokimit
FAKT
0.1 deri në 2.0 sekonda
12.4
Motori 2 Mbyll kundër bllokimit
FAKT
0.1 deri në 2.0 sekonda
12.5
Frenim Elektronik
FAKT
Fikur ndezur
12.6
Drejtimi i hapjes: Lëvizja e portës pas pengimit
Porta ndalon
Ndaloni / Kthejeni për 2 sekonda / Kthejeni plotësisht
12.7
Drejtimi i mbylljes: Lëvizja e portës pas pengimit
Kthejeni për 2 sekonda Ndaloni / Kthejeni për 2 sekonda / Kthejeni plotësisht
12.8
Dilni
12.1 dhe 12.2 Motori 1 Hap dhe Mbyll Kundër bllokimit Kur porta është në pozicionin plotësisht të hapur ose plotësisht të mbyllur, kjo veçori zbaton një volum të kundërttage për një kohë shumë të shkurtër. Ai do të parandalojë që motori të bllokojë derën, kështu që është e lehtë të shkëputni motorët për funksionimin manual.
12.3 dhe 12.4 Motori 2 Hap dhe Mbyll Kundër bllokimit Kur porta është në pozicionin plotësisht të hapur ose plotësisht të mbyllur, kjo veçori zbaton një volum të kundërttage për një kohë shumë të shkurtër. Ai do të parandalojë që motori të bllokojë derën, kështu që është e lehtë të shkëputni motorët për funksionimin manual.
12.5 Frenimi elektronik Kjo do të ndalojë motorët me një frenim elektronik. Frena zbatohet për hyrjet penguese dhe ndaluese.
12.6 Drejtimi i hapjes : Lëvizja e portës pas pengimit Pasi të ketë ndodhur një pengesë gjatë hapjes, porta ose do të ndalojë, do të kthehet prapa për 2 sekonda ose do të kthehet plotësisht.
12.7 Drejtimi i mbylljes : Lëvizja e portës pas pengimit Pasi të ketë ndodhur një pengesë gjatë mbylljes, porta ose do të ndalojë, do të kthehet prapa për 2 sekonda ose do të kthehet plotësisht.
www.elsema.com
27
Menyja 13 i-Learning
Kjo veçori ju lejon të bëni mësimin inteligjent të udhëtimit të portës. Ndiqni mesazhet në LCD për të përfunduar mësimin
Menyja 14 Fjalëkalimi
Kjo do t'i lejojë përdoruesit të fusë një fjalëkalim për të parandaluar përdoruesit e paautorizuar të hyjnë në cilësimet e kartës së kontrollit. Përdoruesi duhet të mbajë mend fjalëkalimin. Mënyra e vetme për të rivendosur një fjalëkalim të humbur është të dërgoni kartën e kontrollit përsëri te Elsema. Për të fshirë një fjalëkalim, zgjidhni Menynë 14.2 dhe shtypni Master Control.
Menyja 15 Të dhënat operative
Kjo është vetëm për informacion.
Menuja nr 15.1 15.2 15.3 15.4
Historia e ngjarjeve të regjistrimeve operacionale, deri në 100 ngjarje regjistrohen në memorie
Shfaq operacionet e portës dhe nivelet e rrymave Rivendosja Maksimumi i rekordeve aktuale dalje
15.1 Historiku i ngjarjeve Historia e ngjarjeve do të ruajë 100 ngjarje. Ngjarjet e mëposhtme regjistrohen në memorie: Ndezja, Bateria e ulët, Të gjitha aktivizimet e hyrjes, Hapja e suksesshme, Mbyllja me sukses, Zbulohet pengesa, Përpjekja e pasuksesshme e mësimit i-i, Rivendosja e fabrikës, DC DC e mbingarkuar, Furnizimi me rrymë dështoi, Furnizimi me rrymë u rivendos, mbyllja automatike , Mbyllja e Sigurisë dhe Mbrojtja e Pengimit të Siguresave.
15.2 Shfaq funksionet dhe nivelet aktuale Kjo tregon numrin e cikleve të hapura, cikleve të mbylljes, cikleve të këmbësorëve, pengesave të hapura, pengesave mbyllëse dhe të dy niveleve të rrymës së motorit. Të gjitha vlerat maksimale aktuale mund të rivendosen nga përdoruesi në menynë 15.3
28
Kontrollues i dyerve dhe i dyerve me sistemin operativ Eclipse® (EOS)
Menyja 16 Mjetet
menyja nr 16.1 16.2 16.3 16.4 16.5 16.6 16.7 16.8 16.9 16.10
Mjetet Numri i motorëve, Sistemi i portës së vetme ose të dyfishtë
Cakto vëllimin e furnizimittage : 12 ose 24 volt Rivendos kontrolluesin në cilësimet e fabrikës
Inputet e testimit të kohëmatësit të udhëtimit për motorët me tufë rrëshqitëse Modaliteti i portës diellore: Optimizon kartën e kontrollit për aplikacionet diellore
Lloji i siguresave: 10 ose 15 Amps Optimizon kartën e kontrollit për siguresën e duhur të tehut të përdorur
Rregullimi i ndjeshmërisë së ditës dhe natës për DNS Slow Speed Ramp Dalje në kohë joproduktive
16.1 Numri i motorëve Kjo ju lejon të vendosni manualisht kartën e kontrollit në një motor të vetëm ose të dyfishtë. Karta e kontrollit do të testojë automatikisht për motorët e lidhur gjatë konfigurimit.
16.2 Cakto vëllimin e furnizimittage Kjo ju lejon të vendosni manualisht kartën e kontrollit në furnizimin 12 ose 24 Volt. Karta e kontrollit do të vendosë automatikisht volumin e duhur të furnizimittage gjatë konfigurimit. Për të përdorur kartën e kontrollit në një aplikacion diellor, duhet të vendosni volumin e saktëtage në Veglat. Kjo do të çaktivizojë vëllimin automatiktagndijimi i cili mund të shkaktojë probleme në aplikimet diellore.
16.3 Rivendos kontrolluesin Rivendosni të gjitha cilësimet në parazgjedhjen e fabrikës. Gjithashtu heq fjalëkalimin.
16.4 Testimi i hyrjeve Kjo ju lejon të testoni të gjitha pajisjet e jashtme të lidhura me hyrjet e kontrollorëve. ME SHQIPËRI do të thotë se hyrja është aktivizuar dhe shkronja të vogla do të thotë se hyrja është çaktivizuar.
16.5 Kohëmatësi i udhëtimit për motorët me tufë rrëshqitëse Kjo ju lejon të përdorni kontrolluesin me kohëmatës udhëtimi. Motori 1 dhe 2 mund të kenë kohëmatës të veçantë udhëtimi deri në 120 sekonda. Përdoret për motorë hidraulikë.
16.9 Shpejtësia e ngadaltë Ramp Koha e pushimit Kjo ju lejon të ndryshoni kohën që i duhet portës për të ndryshuar shpejtësinë e saj nga e shpejtë në e ngadaltë.
www.elsema.com
29
Ekrani LCD i shpjeguar
Statusi i portës
Statusi i hyrjes
Statusi i kalimit të kufirit
Statusi i portës Porta e hapur Porta e mbyllur U zbulua pengesë e ndaluar
Statusi i ndërprerësit të kufirit M1OpnLmON M2OpnLmON M1ClsLmON M2ClsLmON
Statusi i hyrjes Opn ON Cls ON Stp ON PE ON PB ON PED ON
Përshkrimi Porta është në pozicionin plotësisht të hapur Porta është në pozicionin plotësisht të mbyllur Porta është ndalur nga njëri prej hyrjeve ose nga telekomanda Karta e kontrollit ka ndjerë një pengesë
Përshkrimi Motori 1 Ndërprerësi i kufirit të hapur është ON.
Përshkrimi Hape hyrjen është aktivizuar Mbylle hyrjen është aktivizuar Ndaloje hyrjen është aktivizuar Hyrja e rrezes së fotografisë është aktivizuar Hyrja e butonit me shtypje është aktivizuar Hyrja e qasjes për këmbësorët është aktivizuar
30
Kontrollues i dyerve dhe i dyerve me sistemin operativ Eclipse® (EOS)
Udhëzuesi për zgjidhjen e problemeve
Gjatë i-Learn, porta do të hapet dhe mbyllet 3 herë. Cikli i parë është me shpejtësi të ngadaltë. Cikli i dytë është me shpejtësi të madhe. Cikli i tretë do të jetë me shpejtësi të madhe, por porta do të ngadalësohet përpara se të arrijë në fund.
Gabim gjatë i-Learn
i-Learn ka ngecur në 14% i-Learn ka ngecur në 28%
Portat nuk hapen plotësisht ose mbyllen plotësisht në ciklin e parë të i-Learn
Ilaçi
Zvogëlo margjinën e pengimit me shpejtësi të ngadaltë M1 dhe M2 (Menyja 9.3 & 10.3) Zvogëlo Marzhin e Pengimit të Hapur M1 dhe M2 (Menyja 9.1 & 10.1)
Rritja e marzhit të pengimit me shpejtësi të ngadaltë M1 dhe M2 (Menyja 9.3 dhe 10.3)
Portat nuk hapen plotësisht ose mbyllen plotësisht në ciklin e dytë të i-Learn
Rritja M1 dhe M2 Marzhi i hapjes ose mbylljes së pengesave (Menyja 9.1, 9.2 dhe 10.1, 10.2)
Ndërprerësi kufitar dështoi të regjistrohej dhe porta nuk është plotësisht e hapur ose e mbyllur
pozicion.
Për ciklin e parë. Rritja e marzhit të pengimit me shpejtësi të ngadaltë M1 dhe M1 (Menyja 2 dhe 9.3). Për ciklin e dytë dhe të tretë. Rritja M10.3 dhe M2 Marzhi i hapjes ose mbylljes së pengesave (Menyja 3,
9.2 dhe 10.1, 10.2)
Ndërprerësi kufitar dështoi të regjistrohej dhe porta është plotësisht e hapur ose e mbyllur
pozicion.
Pozicioni i çelësit kufitar nuk është i saktë. Porta ka arritur ndaluesin fizik ose është udhëtimi maksimal përpara se të aktivizohet çelësi kufi.
Gabim gjatë funksionimit
Ilaçi
Porta nuk hapet ose mbyllet plotësisht, por LCD thotë "Porta e hapur" ose
"Porta e mbyllur".
Rritni kufirin e pengimit të shpejtësisë së ngadaltë M1 dhe M2 (Menyja 9.3 & 10.3) në varësi të motorit që nuk u hap ose mbyllet plotësisht.
LCD thotë "U zbulua pengesa" kur nuk ka pengesë.
Rritja M1 dhe M2 Marzhi i hapjes ose mbylljes së pengesave (Menyja 9.1, 9.2 dhe 10.1, 10.2)
Porta nuk i përgjigjet telekomandës ose ndonjë shkasjeje lokale.
Kontrolloni LCD-në për statusin e hyrjes (shih faqen e mëparshme). Nëse ndonjë hyrje aktivizohet dhe mbahet aktive, karta nuk do t'i përgjigjet asnjë komande tjetër.
www.elsema.com
31
Aksesorë
Bateritë rezervë dhe karikuesi i baterive Karta e kontrollit ka një karikues të integruar për bateritë rezervë. Thjesht lidhni bateritë me terminalin e baterisë dhe karikuesi do të ngarkojë automatikisht bateritë. Elsema ka një sërë madhësish baterish.
Aplikimet diellore Elsema disponon gjithashtu komplete kontrolluesish të portës diellore, panele diellore, karikues diellorë dhe operatorë të plotë të portës diellore. PARALAJMËRIM Për të përdorur kartën e kontrollit në një aplikacion diellor, duhet të vendosni volumin e duhurtage futni në menynë e veglave (16.2). Kjo do të çaktivizojë vëllimin automatiktagndijimi i cili mund të shkaktojë probleme në aplikimet diellore.
Detektorë me sythe dhe sythe induktivë të përgatitur paraprakisht Elsema ka një sërë sythesh me prerje me sharrë dhe varrim të drejtpërdrejtë. Ato janë të para-formuara me përmasat e rekomanduara të lakut për aplikime komerciale ose shtëpiake dhe e bëjnë instalimin të shpejtë dhe të lehtë.
Rripi pa tela i përplasjes Shiriti i sigurisë së skajit të përplasjes është instaluar në portën ose pengesën lëvizëse së bashku me transmetuesin. Kur porta godet një pengesë, transmetuesi transmeton një sinjal me valë te marrësi për të ndaluar portën të shkaktojë dëme të mëtejshme.
Bateri rezervë
Panele diellore
Lak induktiv
Detektorë laku
Rrip i goditjes së sigurisë
32
Kontrollues i dyerve dhe i dyerve me sistemin operativ Eclipse® (EOS)
Telekomanda me çelësa Telekomandat më të fundit PentaFOB® sigurojnë që portat ose dyert tuaja të jenë të sigurta. Vizitoni www.elsema.com për më shumë detaje.
Telekomanda PentaFOB®
Programues PentaFOB®
Shtoni, modifikoni dhe fshini telekomandat PentaFOB® nga kujtesa e marrësit. Marrësi gjithashtu mund të mbrohet me fjalëkalim nga aksesi i paautorizuar.
Përforcues për telekomandat PentaFOB®
Penta Repeater mund të rrisë gamën e funksionimit të telekomandës së çelësave deri në 500 metra.
Përsëritës/përforcues për telekomandat PentaFOB®
Dritat ndezëse Elsema ka disa drita ndezëse për të vepruar si paralajmërim kur porta ose dyert janë në punë.
Programues PentaFOB®
Dritat ndezëse
www.elsema.com
33
Udhëzime programimi PentaFOB®
1. Shtypni dhe mbani butonin e programit në marrësin e integruar (Referojuni diagramit të lidhjes MC) 2. Shtypni butonin e telekomandës për 2 sekonda ndërsa mbani butonin e programit në marrës 3. LED i marrësit do të pulsojë dhe më pas ndizet jeshile 4 Lëshojeni butonin në marrës 5. Shtypni butonin e telekomandës për të testuar daljen e marrësit
Fshirja e kujtesës së marrësve Shkurtoni kunjat e rivendosjes së kodit në marrës për 10 sekonda. Kjo do të fshijë të gjitha telekomandat nga kujtesa e marrësit.
Programuesi PentaFOB® Ky programues ju lejon të shtoni dhe fshini telekomanda të caktuara nga memoria e marrësit. Kjo përdoret kur humbet një telekomandë ose kur një qiramarrës lëviz nga ambientet dhe pronari dëshiron të parandalojë aksesin e paautorizuar.
Çipat rezervë PentaFOB® Ky çip përdoret për të kopjuar ose rivendosur përmbajtjen e një marrësi. Kur ka 100 telekomanda të programuara në një marrës, instaluesi normalisht bën kopje rezervë të kujtesës së marrësit në rast se marrësi dëmtohet.
34
Kontrollues i dyerve dhe i dyerve me sistemin operativ Eclipse® (EOS)
SHËNIME
________________________________________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________
www.elsema.com
35
Komplete motorike të portës rrëshqitëse
Telekomanda me çelësa
Komplete motorike të portës lëkundëse
Komplete motorike të portës rrëshqitëse
Komplete motorike të portës lëkundëse
Kartat dhe kompletet e kontrollit të motorit
ELSEMA PTY LTD
31 Tarlington Place Smithfield, NSW 2164
Australia
P 02 9609 4668 W www.elsema.com
Dokumentet / Burimet
 |
ELSEMA MC240 Kontrollues me portë të dyfishtë dhe të vetëm [pdf] Manuali i Udhëzimeve MC240 Kontrollues i portës së dyfishtë dhe të vetëm, MC240, kontrollues i portës së dyfishtë dhe të vetëm, Kontrollues i portës së vetme, kontrollues i portës |