MC240 Controlador de porta dobre e única
“
Especificacións
- Produto: Controlador de porta dobre e única
- Edición: 9ª edición
- Websitio: www.elsema.com
- Características:
- Adecuado para portas abatibles e corredizas
- Funcionamento dobre ou simple motor
- Sistema operativo Eclipse (EOS)
- Sensor de día e noite (DNS)
- Funcionamento do motor de 24 ou 12 V CC
- Arranque suave do motor e parada suave
- Axuste de velocidade e forza
- LCD grande de 4 liñas para indicar o estado e a configuración dos controladores
instrucións - 1-Control táctil para unha fácil configuración
- Perfil automático usando tecnoloxía intelixente máis recente
- Varias entradas, botón, só abrir, só pechar, parar,
peonil e feixe fotoeléctrico
- Descrición:
- Admite entradas de interruptor de límite ou paradas mecánicas
- Peche automático axustable, carga de obstrución e peóns
acceso - Pechadura axustable e saídas de luz de cortesía
- Funcións variables do raio fotoeléctrico de seguridade
- Receptor Penta incorporado
- Modo de aforro de enerxía para reducir os custos de funcionamento
- Saída de 12 e 24 voltios DC para alimentar accesorios
- Contadores de servizos, protección por contrasinal, modo vacacións e moitos
máis funcións - Cargador de batería de 12 e 24 voltios integrado para respaldo
baterías - Moi baixa corrente de espera polo que é ideal para portas solares
Instrucións de uso do produto
Configuración e instalación
Todas as instalacións e probas deben realizarse só despois da lectura
e comprendendo todas as instrucións con coidado. As instalacións deberían
ser realizada por personal técnico capacitado. Asegúrese de seguir
advertencias de seguridade para evitar lesións ou danos materiais.
Operación
O controlador MC presenta un Eclipse fácil de usar
sistema que permite un fácil control, configuración e operación
portas, portas e barreiras automáticas. Use o botón de 1 toque
para controlar varias funcións. A gran pantalla LCD de 4 liñas
ofrece lecturas en directo do rendemento motor e do estado das entradas
e saídas.
Mantemento
Comprobe regularmente o controlador para detectar signos de desgaste ou danos.
Conserve as instrucións de configuración para futuras referencias. Para calquera
necesidades de mantemento ou servizo, póñase en contacto con técnicos formados
persoal.
FAQ
P: Que precaucións de seguridade debo tomar ao usar o Double
& Controlador de porta única?
R: Asegúrese sempre de que todas as instalacións sexan feitas por adestrados
persoal técnico. Siga todas as advertencias de seguridade indicadas no
manual para evitar lesións ou danos materiais.
P: Podo instalar dispositivos de seguridade co controlador?
R: Si, Elsema Pty Ltd recomenda a instalación de dispositivos de seguridade como
como Foto Viga eléctrica e sensor de bordo de seguridade nos abridores automáticos
para maior seguridade.
P: Cal é o sistema operativo Eclipse (EOS) mencionado no
descrición do produto?
R: O sistema operativo Eclipse é un menú fácil de usar
sistema que simplifica o control, a configuración e o funcionamento do automático
portas, portas e barreiras mediante unha interface de botón de 1 toque.
"'
Controlador de porta dobre e única
con sistema operativo Eclipse® (EOS)
9ª Edición
Eclipse® MC
www.elsema.com
MC: Controlador para portas dobres e simples
Configuración e información técnica
Inclúe a última tecnoloxía intelixente
Aviso e instrucións de seguridade importantes
Todas as instalacións e probas deben realizarse só despois de ler e comprender con atención todas as instrucións. Todo o cableado debe ser feito só por persoal técnico adestrado. O non seguir as instrucións e as advertencias de seguridade pode producir lesións graves e/ou danos materiais.
Elsema Pty Ltd non será responsable de ningunha lesión, dano, custo, gasto ou reclamación de calquera persoa ou propiedade que poida resultar dun uso ou instalación inadecuados deste produto.
O risco dos bens adquiridos pasará ao comprador, salvo acordo en contrario por escrito, na entrega dos bens.
Calquera cifra ou estimación dada para o rendemento dos bens baséase na experiencia da empresa e é o que obtén a empresa nas probas. A empresa non se fará responsable do incumprimento das cifras ou estimacións debido á natureza de condicións variables que afecten por ex.ample Mandos a distancia de radio.
Elsema Pty Ltd recomenda que se instalen dispositivos de seguridade como o feixe Photo Electric e o sensor de bordo de seguridade nos abridores automáticos.
Conserve esta instrución de configuración para futuras referencias.
Instalado por: ______________________________________
Data do servizo: _____________________________________
2
Controlador dobre portón e porta con sistema operativo Eclipse® (EOS)
Contidos
Características …………………………………………………………………………………………………………………4 Descrición…………… ……………………………………………………………………………………………….. 4 Número de peza………………………… ……………………………………………………………………………… 5 Estrutura do menú …………………………………………… …………………………………………………………………….6 Diagrama de conexión …………………………………………………………………… …………………………..8 Instrucións de configuración ……………………………………………………………………………… ……9 Interruptores de límite…………………………………………………………………………………………………………….10 Configuración de i-Learning Pasos……………………………………………………………………………………………………11 Menú 1 Peche automático …………………………… ……………………………………………………………………..12 Menú 2 Funcións de acceso para peóns ……………………………………………… ……………………13 Menú 3 Funcións de entrada…………………………………………………………………………………….14 Menú 4 Fotoeléctrico Feixe ………………………………………………………………………………….15 Menú 5 Funcións de saída de relé………… ………………………………………….16 Menú 6 Saída de relé Modos………………………………………………………………………………19 Menú 7 Funcións especiais………………………………………………………… …………………………………………………………22 Menú 8 Retraso folla ……………………………………………………………………… ……………………………23 Menú 9 Motor 1 Obstrucción ……………………………………………………………………………..24 Menú 10 Motor 2 Obstrución ……………………………………………………………………………………25 Menú 11 Velocidade do motor, área de velocidade lenta e tempo de marcha atrás……… ………………26 Menú 12 Antiatasco e Freado ………………………………………………………………………………… 27 Menú 13 i-Learning ………………………………………… ………………………………………………………….28 Menú 14 Contrasinal …………………………………………………………………… ……………………………..28 Menú 15 Rexistros operativos…………………………………………………………………………….28 Menú 16 Ferramentas… ……………………………………………………………………………………………… 29 Guía de solución de problemas …………………………… ………………………………………………………………………30 Accesorios …………………………………………………………………………………………………………… 32
www.elsema.com
3
Características
> Adecuado para portas abatibles e corredizas > Funcionamento dobre ou dun motor > Sistema operativo Eclipse (EOS) > Sensor diurno e nocturno (DNS) > Funcionamento do motor de 24 ou 12 voltios de CC > Arranque suave e parada suave do motor > Axuste de velocidade e forza > Grande LCD de 4 liñas para indicar o estado dos controladores
e instrucións de configuración > Control 1-toque para unha configuración sinxela > Perfil automático usando as últimas intelixencias
tecnoloxía > Varias entradas, pulsador, só abrir, pechar
só, parada, peonil e Feixe Fotoeléctrico
Descrición
> Admite entradas de interruptores de límite ou paradas mecánicas
> Peche automático axustable, carga de obstrución e acceso para peóns
> Bloqueo axustable e saídas de luz de cortesía > Funcións de luz fotoeléctrica de seguridade variable > Receptor Penta incorporado > Modo de aforro de enerxía para reducir os custos de funcionamento > Saída de 12 e 24 voltios CC para alimentar
accesorios
> Contadores de servizos, protección por contrasinal, modo vacacións e moitas máis funcións
> Cargador de batería de 12 e 24 voltios integrado para baterías de respaldo
> Moi baixa corrente de espera polo que é ideal para portas solares
Estás preparado para o Eclipse? O sistema operativo Eclipse do MC é un sistema de menú amigable que usa o botón de 1 toque para controlar, configurar e executar portas, portas e barreiras automáticas. Usa unha gran pantalla LCD de 4 liñas que mostra a lectura en directo do rendemento do motor e o estado de todas as entradas e saídas.
O controlador MC non é só a próxima xeración, senón o cambio de xogo da industria. Queriamos crear un controlador que sexa sinxelo de usar e que faga case todas as funcións necesarias na industria de portas e portas. O MC non é só a próxima xeración, senón a "próxima transformación" na industria de portas e portas que crea un Eclipse sobre controladores de motores desenvolvidos anteriormente.
Este novo controlador de motor intelixente é a mellor combinación para os seus motores automáticos de porta ou porta.
O controlador intelixente foi construído desde cero, baseándose nos comentarios dos clientes e utilizando a tecnoloxía actual. Coas súas ricas funcións, o prezo amigable para o consumidor e o foco durante o desenvolvemento como a facilidade de uso e configuración, fai deste controlador a tarxeta definitiva para controlar os seus motores.
As opcións sinxelas de Elsema para engadir mandos a distancia ou calquera tipo de vigas fotoeléctricas fan un enfoque moi sinxelo de usar, evitando ao mesmo tempo o enfoque de bloqueo dos accesorios.
As tarxetas de control están dispoñibles cunha carcasa de plástico con clasificación IP66 para instalacións exteriores, baterías de respaldo con cargador ou só a tarxeta. O MC tamén é axeitado para portas solares coa súa moi baixa corrente de espera.
4
Controlador dobre portón e porta con sistema operativo Eclipse® (EOS)
MC
MC24E2
MC24E ou MC12E
Solar24SP ou Solar12
Número de peza:
Número de parte
Contidos
Número de parte
Contidos
MC
Controlador de portón e porta dobre ou simple para motor de 24/12 voltios ata 120 vatios
MCv2*
Controlador de portón e porta dobre ou simple para motor de 24/12 voltios superior a 120 vatios*
MC24E
O controlador dobre ou único para motores de 24 voltios inclúe carcasa de plástico con clasificación IP66 e transformador
MC12E
O controlador dobre ou único para motores de 12 voltios inclúe carcasa de plástico con clasificación IP66 e transformador
MC24E2 Igual que MC24E máis batería de respaldo de 24 voltios 2.3 Ah
MC24E7 Igual que MC24E plus batería de respaldo de 24 voltios 7.0 Ah MC12E7 Igual que MC12E plus batería de respaldo de 12 voltios 7.0 Ah
Portas solares
Kit solar para portas dobres ou simples, inclúe cargador solar Solar24SP MPPT e batería de respaldo de 24 voltios 15.0 Ah e un
Panel solar de 40 W.
Solar 12
Kit solar para portas dobres ou simples, inclúe cargador solar MPPT e batería de respaldo de 12 voltios 15.0 Ah
*Por riba de 120 vatios usa MCv2. Póñase en contacto con Elsema para obter a configuración recomendada.
A tarxeta de control MC e MCv2 pode usarse para controlar portas automáticas, portas, portas, ventás e persianas automatizadas.
www.elsema.com
5
Estrutura do menú
Prema Master Control durante 2 segundos para entrar no menú
PANTALLA PRINCIPAL
1.0 Peche automático
2.0 Acceso peonil
3.0 Funcións de entrada
4.0 Función do feixe de seguridade PE
5.0 Funcións de saída
1.1 Tempo de peche automático
2.1 Tempo de viaxe PA
3.1 Polaridade PE
4.1 Parada e apertura no ciclo de peche
5.1 Saída de relé 1
Bloqueo / Freo
Luz de cortesía
Chamada de servizo
Luz estroboscópica (aviso).
Actuador de bloqueo
Porta aberta
1.2 Tempo AC con PE Trig
2.2 Tempo PA AC
3.2 Límite de polaridade Sw
O feixe de PE detén o motor no ciclo de peche
5.2 Saída de relé 2
Bloqueo / Freo
Luz de cortesía
Chamada de servizo
Luz estroboscópica (aviso).
Porta aberta
6.0 Modos de saída
7.0 Características especiais
8.0 Atraso da folla
9.0 Marxe de detección de obstáculos do motor 1
10.0 Marxe de detección de obstáculos do motor 2
11.0 Velocidade do motor, área de velocidade lenta e tempo inverso
12.0 Antiatasco / Freado electrónico
13.0 Viaxes Aprende
14.0 Contrasinal
15.0 Rexistros operativos
16.0 Ferramentas
6.1 Bloquear a saída
7.1 RC Aberto só
8.1 Retraso da folla aberta
9.1 M1 Obstrución aberta
10.1 M2 Obstrución aberta
11.1 Velocidade aberta (%)
12.1 M1 Aberto Antiatasco
6.2 Saída de luz
7.2 Modo de vacacións
8.2 Atraso do peche da folla
9.2 M1 Pechar Obstrución
10.2 M2 Pechar Obstrución
11.2 Velocidade de peche (%)
12.2 M1 Peche Antiatasco
14.1 Introduza o contrasinal
15.1 Historial de eventos
16.1 No de Motores 1/2
14.2 Eliminar o contrasinal
15.2 Mostrar Operacións / Correntes
16.2 Subministración Voltage
SAÍDA DA PROGRAMACIÓN
6
Controlador dobre portón e porta con sistema operativo Eclipse® (EOS)
1.3 AC despois da obstrución aberta
2.3 PA Tempo AC con PE Trig
3.3 Polaridade de entrada de parada
O feixe de PE detén o motor no ciclo de apertura e peche
5.3 SAÍDA
1.4 AC despois da alimentación restaurada
2.4 PA AC en Seq. Obstruír
3.4 Entrada auxiliar
O feixe de PE detén o motor e pecha a porta en ciclo aberto
1.5 AC en Seq. Obstruír
2.5 PA Hold Gate
3.5 SAÍDA
4.2 SAÍDA
6.3 Luz estroboscópica (aviso).
7.3 Aforro de enerxía
8.3 Atraso do peche da folla ao medio aberto
9.3 M1 Obstrución de velocidade lenta
10.3 M2 Obstrución de velocidade lenta
11.3 Velocidade lenta (%)
12.3 M2 Aberto Antiatasco
6.4 Chamada de servizo
7.4 Parada/apertura automática ao pechar
8.4 SAÍDA
9.4 M1 Resposta Det Obstruir
10.4 M2 Resposta Det Obstruir
11.4 Área aberta de velocidade lenta
12.4 M2 Peche Antiatasco
6.5 Actuador de bloqueo
7.5 Opcións do canal 2 do receptor
9.5 SAÍR 10.5 SAÍR 11.5 Pechar zona de velocidade lenta 12.5 Freada electrónica
14.3 SAÍDA
15.3 Restablecer rexistros actuais máximos
16.3 Restablecer valores predeterminados de fábrica
15.4 SAÍDA
16.4 Entradas de proba
16.5 Temporizador de viaxe para motores de deslizamento
1.6 AC só cando está totalmente aberto
2.6 SAÍDA
6.6 SAÍR 7.6 Manteña premido, Abrir entrada
11.6 Tempo de atraso de parada de revolucións
12.6 Operación de obstrución aberta
16.6 Modo de porta solar
1.7 AC Só pola noite
1.8 SAÍDA
7.13 SAÍR 7.12 Parada momentánea en marcha atrás 7.11 Manter pulsado, Mando a distancia Ch2 7.10 Manter pulsado, Mando a distancia Ch1 7.9 Carga do vento 7.8 Modo Xanela/Louvre 7.7 Manter pulsado, Pechar entrada
11.7 SAÍDA 12.7 Operación de obstrución pechada 12.8 SAÍDA
16.7 Tipo de fusible: 10 ou 15 Amps
16.10 SAÍDA
16.9 Velocidade lenta Ramp Abaixo
16.8 Sensibilidade día/noite
www.elsema.com
7
Diagrama de conexión MC
140 mm
Sensor de día e noite
ACDSNuSpply
Alimentado por
Sistema operativo eclipse
Receptor
16
15
14
13
12
11
10
9
Programa 2
1
2
3
4
5
6
7
8
Programa 1
Control mestre
ELSEMA Abrir Pechar Parada
LED
Antena
Receptor incorporado
+
Saída 2 C
Saída 2 NC
Saída 2 NO
Potencia de saída
130 mm
Fusible
Relevo Relevo
AACCSSuppplplyy AACCSSuppplplyy AMCoStuoprpl1y AMCoStuoprpl1y AMCoStuoprpl2y AMCoStuoprpl2y ABCatStueprpyly+ ABCatStueprpyly-
Límite de apertura do motor 1
Límite de peche común do motor 1
Límite de apertura do motor 2
Botón pulsador de límite de peche do motor 2
Abrir Pechar Deter Acceso PED común
Foto Feam
+ 12 VDC – 12 VDC Saída 1 C
Saída 1 NO
O usuario normalmente pechado pode cambiar
Normalmente aberto Normalmente pechado O usuario pode cambiar O usuario pode cambiar
Saída nominal de 250 mA
Conexión DNS: na esquina superior dereita da tarxeta de control hai unha conexión para o sensor de día e de noite (DNS). Este sensor está dispoñible en Elsema e úsase para detectar a luz do día. Esta función pódese usar para pechar automaticamente a porta pola noite, acender a luz de cortesía ou as luces dos seus portóns durante a noite e moitas máis funcións que requiren unha detección de día e de noite.
8
Controlador dobre portón e porta con sistema operativo Eclipse® (EOS)
Cableado eléctrico: alimentación, motores, batería e entradas
Desconecte sempre a alimentación antes de realizar calquera cableado.
Asegúrese de que todo o cableado estea rematado e de que o motor está conectado á tarxeta de control. A lonxitude recomendada da tira de cables debe ser de 12 mm para todas as conexións ao enchufe dos bloques de terminais.
O seguinte diagrama mostra a subministración, os motores, a batería de reserva e as entradas dispoñibles e a configuración predeterminada de fábrica para cada entrada.
Fusible
Alimentación AC: 24/12 voltios AC Modelo: MC
Deseñado por ELSEMA EN AUSTRALIA
Abrir Pechar Stop LED
Relevo
AACC Suuppplplyy AACC Suuppplplyy AMCoStuoprpl1y AMCoStuoprpl1y AMCoStuoprpl2y AMCoStuoprpl2y AMCoStuoprpl1y ABCatStueprpyly+ ABCatStueprpylyMotor 1 Abrir Límite Motor 2 Pechar Límite Común Motor 2 Pechar Límite Abrir Límite Común Botón XNUMX Abrir Pechar Foto Abrir Límite Botón XNUMX Botón ED
Alimentación de 12 ou 24 voltios de CA
M
Motor 1
M
Motor 2
O usuario normalmente pechado pode cambiar
O usuario normalmente aberto pode cambiar
O usuario normalmente pechado pode cambiar
Se está a usar paradas mecánicas, vaia aos pasos de configuración i-Learning. Saltar sección de interruptor de límite. Se está a usar interruptores de límite, asegúrese de que estean conectados correctamente. A tarxeta de control pode funcionar cos interruptores de límite conectados directamente aos bloques de terminais das tarxetas ou en serie co motor.
www.elsema.com
9
Antes da configuración:
A tarxeta de control MC pódese instalar nunha variedade de configuracións de instalación. Abaixo amósanse 3 configuracións comúns. É moi importante seleccionar o tipo de configuración correcto durante i-Learn. 1. Sen interruptores de límite. Nesta configuración, a tarxeta depende do consumo de corrente do motor para determinar as posicións totalmente aberta e totalmente pechada. Debe axustar as súas marxes en consecuencia para que a porta se abra e se peche por completo. Axustar marxes demasiado altas pode facer que o motor se pare na posición aberta ou pechada. (Consulte a guía de solución de problemas). 2. Interruptores de límite conectados á tarxeta de control. Os interruptores de límite poden ser normalmente pechados (NC) ou normalmente abertos (NO). Debe seleccionar o tipo correcto durante i-Learn. Nesta configuración, os interruptores de límite están conectados directamente á tarxeta de control. 2. Fin de carrera en serie co motor. Os interruptores de límite están conectados en serie co motor. Os interruptores de límite desconectarán a alimentación do motor cando estean activados.
Pasos de configuración de i-Learning:
1. Mire a pantalla LCD e siga as instrucións que aparecen. 2. A configuración de i-Learning sempre se pode interromper co botón de parar ou premendo o mestre
Botón de control. 3. Acceda ao menú 13 para iniciar o i-Learning ou as novas tarxetas de control solicitaránche automaticamente que fagas o
i-Learning. 4. A tarxeta de control abrirá e pechará as portas ou portas varias veces para coñecer a carga e viaxar
distancias. Este é o perfil automático que utiliza a tecnoloxía intelixente máis recente. 5. O zumbador indicará que a aprendizaxe foi exitosa. Se non houbo zumbador verifique todo o cableado eléctrico
incluída a fonte de alimentación, volve ao paso 1. 6. Se escoita o timbre despois do i-Learn, a cancela ou a porta está lista para o seu uso.
10
Controlador dobre portón e porta con sistema operativo Eclipse® (EOS)
Interruptores de límite
Se está a usar interruptores de límite, asegúrese de que estean conectados correctamente. A tarxeta de control pode funcionar cos interruptores de límite conectados directamente aos bloques de terminais das tarxetas ou en serie co motor. Comprobe os diagramas a continuación:
Fusible
Alimentación AC: 24/12 voltios AC Modelo: MC
Deseñado por ELSEMA EN AUSTRALIA
Interruptor de límite conectado directamente á tarxeta de control
AMCoStuoprpl1y AMCoStuoprpl1y AMCoStuoprpl2y AMCoStuoprpl2y Motor 1 Límite aberto Motor 1 Límite cerrado Límite común Motor 2 Límite aberto Motor 2 Límite cerrado
M
Motor 1
M
Motor 2
O usuario normalmente pechado pode cambiar
Fusible
Alimentación AC: 24/12 voltios AC Modelo: MC
Deseñado por ELSEMA EN AUSTRALIA
Final de carrera en serie con motor
AMCoStuoprpl1y AMCoStuoprpl1y AMCoStuoprpl2y AMCoStuoprpl2y
Abrir Límite
Pechar límite
Diodo*
Diodo*
M
Abrir Límite
Pechar límite
Diodo*
Diodo*
M
* 6 Amps, 50 V ou mellor diodo Elsema : Diodo FR604
Por defecto, as entradas dos interruptores de límite da tarxeta de control están normalmente pechadas (NC). Isto pódese cambiar a normalmente aberto (NO) durante os pasos de configuración.
www.elsema.com
11
Menú 1 Peche automático
A función de peche automático pecha automaticamente a porta despois de que un tempo predeterminado teña unha conta atrás ata cero. A tarxeta de control ten un peche automático normal e varias funcións especiais de peche automático, cada unha tendo os seus propios temporizadores de conta atrás.
Elsema Pty Ltd recomenda que se conecte un feixe fotoeléctrico á tarxeta de control cando se utilice algunha das opcións de peche automático.
Se a entrada de parada está activada, o peche automático só se desactiva para ese ciclo.
O temporizador de peche automático non contará atrás se se mantén activada a entrada de pulsador, apertura ou luz fotoeléctrica.
Menú núm.
Funcións de peche automático
Por defecto de fábrica
Axustable
1.1
Peche automático normal
Desactivado
1-600 segundos
1.2
Peche automático con disparador fotoeléctrico
Desactivado
1-60 segundos
1.3
Peche automático despois dunha obstrución aberta
Desactivado
1-60 segundos
1.4
Peche automático despois de restablecer a enerxía
1.5
Peche automático normal en obstáculos secuenciais
1.6
Peche automático só cando está totalmente aberto
Desactivado
1-60 segundos
2
Mín. = Desactivado, Máx. = 5
Desactivado
Desactivado / activado
1.7
Peche automático só pola noite con DNS conectado
Desactivado
Desactivado / activado
1.8
Saír
1.1 Peche automático normal A porta pecharase despois de que este temporizador teña a conta atrás ata cero.
1.2 Peche automático con disparador fotoeléctrico Este peche automático comeza a conta atrás en canto se desactiva o feixe fotoeléctrico despois dun disparador aínda que a porta non estea completamente aberta. Se non hai disparador do feixe fotoeléctrico, a porta non se pechará automaticamente.
1.3 Peche automático despois dunha obstrución aberta Se a cancela se abre e choca contra unha obstrución normalmente, a porta pararase e permanecerá nesta posición. Se esta función está activada, unha obstrución iniciará a conta atrás do temporizador e a cero pechará a porta.
12
Controlador dobre portón e porta con sistema operativo Eclipse® (EOS)
1.4 Peche automático despois de restablecer a enerxía Se a porta está aberta en calquera posición e hai un fallo de enerxía, cando se volva conectar a enerxía, a porta pecharase con este temporizador.
1.5 Peche automático normal en obstáculos secuenciais Se se establece o peche automático normal e durante o peche hai unha obstrución, a cancela pararase e reabrirase. Esta configuración define a cantidade de veces que a porta tentará pecharse automaticamente. Despois de tentar o límite establecido, a porta permanecerá aberta.
1.6 Peche automático só cando está totalmente aberto O temporizador de peche automático non se agotará a menos que a porta estea totalmente aberta.
1.7 Peche automático só pola noite Cando o DNS está conectado e a sensibilidade (Menú 16.8) está configurada correctamente, o peche automático só funcionará pola noite.
Menú 2 Acceso peonil
Existen varios tipos de modos de acceso para peóns. O acceso para peóns abre a porta durante un breve tempo para permitir que alguén atravese a porta pero non permite o acceso a un vehículo.
Elsema Pty Ltd recomenda que se conecte un feixe fotoeléctrico á tarxeta de control cando se utilice algunha das opcións de peche automático.
Menú núm.
Características de acceso para peóns
Por defecto de fábrica
Axustable
2.1
Tempo de viaxe de acceso peonil
3 segundos
3-20 segundos
2.2
Horario de peche automático de acceso peonil
Desactivado
1-60 segundos
2.3
Tempo de peche automático de acceso para peóns con gatillo PE
Desactivado
1-60 segundos
2.4
Peche automático de acceso para peóns en obstáculos secuenciais
2
Mín. = Desactivado, Máx. = 5
2.5
Acceso peonil con porta de retención
Desactivado
Desactivado / activado
2.6
Saír
www.elsema.com
13
2.1 Tempo de viaxe de acceso para peóns Establece a hora na que se abre a porta cando se activa unha entrada de acceso para peóns.
2.2 Tempo de peche automático de acceso para peóns Establece o temporizador de conta atrás para pechar automaticamente a porta cando se activa unha entrada de acceso para peóns.
2.3 Tempo de peche automático do acceso para peóns con disparador PE Este peche automático comeza a conta atrás en canto se elimina o feixe fotoeléctrico despois dun disparo, cando a porta está na posición de acceso para peóns. Se non hai disparador do feixe fotoeléctrico, a cancela permanecerá en posición de acceso peonil.
2.4 Peche automático de acceso para peóns en obstáculos secuenciais Se o peche automático de acceso para peóns está configurado e a porta se pecha sobre un obxecto, a porta pararase e abrirase de novo. Esta configuración define a cantidade de veces que a porta tentará pecharse automaticamente. Despois de tentar o límite establecido, a porta permanecerá aberta.
2.5 Acceso para peóns con porta de retención Se a porta de retención de acceso para peóns está ON e a entrada de acceso para peóns está activada permanentemente, a porta permanecerá aberta na posición de acceso para peóns. A entrada de entrada, a entrada de peche, a entrada de botón e os controis remotos están desactivados. Usado en aplicacións de saída de incendios.
Menú 3 Funcións de entrada
Isto permítelle cambiar a polaridade do feixe fotoeléctrico, as entradas de parada e interruptor de límite.
Menú núm.
Funcións de entrada
Por defecto de fábrica
Axustable
3.1
Polaridade do feixe fotoeléctrico
3.2
Polaridade do interruptor de límite
3.3
Deter polaridade de entrada
3.4* Entrada auxiliar (terminal de límite aberto M2)
Normalmente pechado Normalmente pechado Normalmente aberto
Desactivado
Normalmente pechado/Normalmente aberto
Normalmente pechado/Normalmente aberto
Normalmente aberto/Normalmente pechado
Desactivar / Tira de protección de seguridade
3.5
Saír
* 3.4: Esta opción só está dispoñible cando se usa para o modo de porta única O terminal de límite aberto do motor 2 pódese usar para conectar a tira de protección de Elsema nunha aplicación de porta única. As súas funcións son as mesmas que as establecidas no menú 12.7.
14
Controlador dobre portón e porta con sistema operativo Eclipse® (EOS)
Menú 4 Haz fotoeléctrico
O feixe fotoeléctrico ou sensor é un dispositivo de seguridade que se coloca a través da porta e cando o feixe está obstruído detén a porta en movemento. Neste menú pódese seleccionar a operación despois de que se deteña a porta.
Menú núm.
Característica do feixe fotoeléctrico
Por defecto de fábrica
4.1
Haz fotoeléctrico
O feixe PE detense e abre a porta no ciclo de peche
4.2
Saír
Axustable
O feixe PE detense e abre a porta no ciclo de peche
———————————–PE Beam detén a porta no ciclo de peche
———————————–PE Beam detén a porta no ciclo de apertura e peche
———————————–PE Beam detén e pecha a porta en ciclo aberto
O valor predeterminado de fábrica para a entrada do feixe PE é "normalmente pechado", pero pódese cambiar para que se abra normalmente no menú 3.
Elsema Pty Ltd recomenda que se conecte un feixe fotoeléctrico á tarxeta de control cando se utilice algunha das opcións de peche automático.
Elsema vende diferentes tipos de vigas fotoeléctricas. Dispoñemos de vigas fotoeléctricas retrorreflectantes e pasantes.
PE1500
(Tipo retro-reflectante)
www.elsema.com
PE24
(Tipo de luz a través)
15
Menú 5 Funcións de saída de relé
A tarxeta de control ten dúas saídas de relé, Saída 1 e Saída 2. O usuario pode cambiar a función destas saídas para bloquear/freo, luz de cortesía, chamada de servizo, luz estroboscópica (aviso), actuador de bloqueo ou cancela aberta (porta non totalmente pechada). ) indicador.
A saída 1 é un voltage saída de relé libre con contactos comúns e normalmente abertos. O predeterminado de fábrica é a función de bloqueo / liberación do freo.
A saída 2 é un voltagSaída de relé libre con contactos comúns, normalmente abertos e normalmente pechados. O predeterminado de fábrica é a función de luz de cortesía.
Menú núm.
Función de saída de relé
Por defecto de fábrica
5.1
Saída de relé 1
Bloqueo / Freo
Axustable
Bloqueo / Freo ————————————
Luz de cortesía ————————————
Chamada de servizo —————————————
Luz estroboscópica (aviso) —————————————
Actuador de bloqueo ————————————
Porta aberta
5.2
Saída de relé 2
Luz de cortesía
Bloqueo / Freo ————————————
Luz de cortesía ————————————
Chamada de servizo —————————————
Luz estroboscópica (aviso) —————————————
Porta aberta
5.3
Saír
16
Controlador dobre portón e porta con sistema operativo Eclipse® (EOS)
Saída de bloqueo/freo
O valor predeterminado de fábrica para a saída 1 é o bloqueo/liberación do freo. A saída 1 é un voltagcontacto de relé e-free con contactos comúns e normalmente abertos. Telo voltage-free permítelle conectar 12VDC/AC, 24VDC/AC ou 240VAC ao común. O contacto normalmente aberto dirixe o dispositivo. Vexa o diagrama a continuación:
Relevo
Abrir Pechar Parada
Relevo
Saída 1 C Saída 1 NO
Alimentación + alimentación -
+ se DC – se DC
Bloqueo/freo
Conexión de bloqueo ou freo
+
Saída 2 C
Saída 2 NC
Saída 2 NO
Relevo
Abrir Pechar Parada
Relevo
+ Alimentación - Alimentación
Maglock
Saída 1 C Saída 1 NO
Conexión de bloqueo magnético
Use a saída 2
Luz de cortesía
O valor predeterminado de fábrica para a luz de cortesía está na saída 2. A saída 2 é un voltagContacto de relé e-free con contactos comúns, normalmente abertos e normalmente pechados. Telo voltage-free permítelle conectar a fonte de 12VDC/AC, 24VDC/AC ou 240VAC ao común. O contacto normalmente aberto impulsa a luz. Vexa o diagrama na páxina seguinte.
Saída de chamada de servizo
Pódense cambiar a saída 1 ou 2 ao indicador de chamada de servizo. Isto activará a saída cando se alcance o contador do servizo de software. Úsase para avisar aos instaladores ou propietarios cando se debe realizar o servizo para a porta. Usar o receptor GSM de Elsema permítelles aos instaladores ou propietarios recibir unha mensaxe SMS e unha chamada telefónica cando se cumpre o servizo.
www.elsema.com
17
receptor
Control mestre
+
Saída 2 C
Saída 2 NC
Saída 2 NO
Relevo
Saída de CC sen filtrar
Vol. De saídatage depende da oferta voltage
+
Alimentación - Alimentación
Alimentación 12VAC/DC 24VAC/DC ou 240VAC Depende da luz
Luz estroboscópica (aviso) ao abrir ou pechar
A saída de relé actívase sempre que a porta está en funcionamento. O valor predeterminado de fábrica é Desactivado. Calquera saída 1 ou saída 2 pódense cambiar a luz estroboscópica (aviso). Ambas saídas de relé son voltagcontactos e-free. Telo voltage-free permítelle conectar unha fonte de 12VDC/AC, 24VDC/AC ou 240VAC ao común para alimentar a luz estroboscópica. Entón o contacto normalmente aberto impulsa a luz. Vexa o diagrama anterior.
Actuador de bloqueo
O modo de atuador de bloqueo utiliza tanto a saída de relé 1 como a saída de relé 2. As dúas saídas úsanse para cambiar a polaridade do actuador de bloqueo para bloquear e desbloquear durante o ciclo de apertura e peche. Durante a saída do relé de pre-apertura 2 está "ON" e durante o relé posterior a saída 1 está "ON". Os tempos de pre-apertura e post-peche son axustables.
Porta aberta
A saída de relé actívase sempre que a porta non estea totalmente pechada. O valor predeterminado de fábrica é Desactivado. Pódense cambiar a saída 1 ou 2 para a porta aberta.
18
Controlador dobre portón e porta con sistema operativo Eclipse® (EOS)
Menú 6 Modos de saída de relé
Menú 6.1 Bloqueo/Freo
A saída de relé no modo de bloqueo/freo pódese configurar de diferentes xeitos.
Menú núm.
Modos de bloqueo/freo
6.1.1
Abrir Bloqueo / Activación do freo
6.1.2
Pechar bloqueo/activación do freo
Predeterminado de fábrica 2 segundos
Desactivado
Axustable
1 30 segundos ou manteña
1 30 segundos ou manteña
6.1.3
Abrir prebloqueo/activación do freo
Desactivado
1 30 segundos
6.1.4
Pecha a activación do prebloqueo/freo
Desactivado
1 30 segundos
6.1.5
Bloqueo de caída
Desactivado
Desactivado / activado
6.1.6
Saír
6.1.1 Bloqueo aberto / Activación do freo Establece o momento en que se activa a saída. O valor predeterminado de fábrica é de 2 segundos. Axustándoo a Hold significa que a saída está activada durante o tempo total de viaxe na dirección aberta.
6.1.2 Pechar bloqueo/activación do freo Establece o momento en que se activa a saída. O predeterminado de fábrica está desactivado. Axustándoo a Hold significa que a saída está activada durante o tempo total de viaxe na dirección de peche.
6.1.3 Activación de prebloqueo/freo aberto Isto define o tempo en que se activa a saída antes de que o motor arranque na dirección aberta. O predeterminado de fábrica é Desactivado.
6.1.4 Activación do prebloqueo/freo de peche Establece o tempo en que se activa a saída antes de que o motor arranque na dirección de peche. O predeterminado de fábrica é Desactivado.
6.1.5 Bloqueo de caída Este modo debería estar activado cando se usa un bloqueo de caída. Suxeitará a pechadura se as portas están paradas no medio da súa viaxe.
www.elsema.com
19
Menú 6.2 Luz de cortesía
A saída de relé no modo de cortesía pódese axustar de 2 segundos a 18 horas. Establece o tempo en que se activa a luz de cortesía despois de que a cancela se para. O valor predeterminado de fábrica é 1 minuto.
Menú no 6.2.1
Modo de luz de cortesía Activación de luz de cortesía
Por defecto de fábrica
1 minuto
Axustable
De 2 segundos a 18 horas
6.2.2
Luz de cortesía só pola noite con DNS (sensor día e noite) conectado
Desactivado
Desactivado / activado
6.2.3
Saír
Menú 6.3 Luz estroboscópica (aviso).
A saída do relé da luz estroboscópica (aviso) permanece activada mentres a porta se move. Esta saída tamén se pode configurar para que se active antes de que a porta comece a moverse.
Menú No. Modo de luz estroboscópica (aviso).
6.3.1
Activación de luz estroboscópica pre-aberta (aviso).
6.3.2
Activación da luz estroboscópica previa ao peche (aviso).
Por defecto de fábrica
Desactivado
Desactivado
Axustable 1 30 segundos 1 30 segundos
6.3.3
Saír
6.3.1 Activación previa da luz estroboscópica Establece o tempo en que se activa a luz estroboscópica antes de que a porta opere na dirección aberta. O predeterminado de fábrica é Desactivado.
6.3.2 Activación da luz estroboscópica previa ao peche Establece o tempo en que se activa a luz estroboscópica antes de que a porta opere na dirección de peche. O predeterminado de fábrica é Desactivado.
20
Controlador dobre portón e porta con sistema operativo Eclipse® (EOS)
Menú 6.4 Chamada de servizo
Isto establece o número de ciclos completos (abrir e pechar) necesarios antes de que se active o zumbador incorporado. Tamén se poden configurar as saídas da tarxeta de control para que se activen se se completa o número de ciclos. A conexión do receptor GSM de Elsema á saída permítelles aos propietarios recibir unha chamada telefónica e unha mensaxe SMS cando se cumpre o servizo.
Cando a mensaxe "Chamada de servizo debido" aparece na pantalla LCD, é necesaria unha chamada de servizo. Despois de realizar o servizo, siga as mensaxes da pantalla LCD.
Menú no 6.4.1
Modo de chamada de servizo Contador de servizo
Por defecto de fábrica
Desactivado
Axustable Min: 2000 a Max: 50,000
6.4.2
Saír
Menú 6.5 Actuador de bloqueo
O tempo durante o que a saída do relé 1 se "activa" antes de que a porta comece a abrirse e o tempo durante o que se "encende" o relé 2 despois de que a porta estea totalmente pechada pódese axustar como se indica a continuación:
Menú núm.
Actuador de bloqueo
Por defecto de fábrica
Axustable
6.5.1
Activación de bloqueo pre-aberto
Desactivado
1 30 segundos
6.5.2
Activación do bloqueo posterior ao peche
Desactivado
1 30 segundos
6.5.3
Saír
6.5.1 Activación do actuador de bloqueo pre-aberto Isto configura o tempo en que se activa o relé 1 antes de que a porta opere na dirección aberta. O predeterminado de fábrica é Desactivado.
6.5.2 Activación do actuador de bloqueo posterior ao peche Isto configura o tempo en que se activa o relé 2 despois de que a porta está totalmente pechada. O predeterminado de fábrica é Desactivado.
www.elsema.com
21
Menú 7 Funcións especiais
A tarxeta de control ten moitas funcións especiais que se poden personalizar para a súa aplicación específica.
Menú núm.
Características especiais
7.1
Control remoto só aberto
7.2
Modo Vacacións
7.3
Modo de aforro de enerxía
7.4
Parada e apertura automáticas ao pechar
7.5
Opcións do canal 2 do receptor
7.6
Manteña premido para abrir a entrada
7.7
Manteña premido para pechar a entrada
7.8
Ventá / Louvre
7.9
Carga de vento
7.10
Mantén premido o canle remoto 1 (aberto)
7.11
Mantén premido o canle remoto 2 (pechar)
7.12 Marcha atrás momentánea na entrada de parada
7.13
Saír
Por defecto de fábrica
Desactivado Desactivado Desactivado Desactivado Desactivado Desactivado Desactivado Desactivado Desactivado
Axustable
Desactivado / Activado Desactivado / Activado Desactivado / Activado Desactivado / Activado Desactivado / Luz / Acceso peonil / Só pechado Desactivado / Activado Desactivado / Activado Desactivado / Activado Desactivado / Baixo / Medio / Alto Desactivado / Activado Desactivado / Activado Desactivado/Activado
7.1 Control remoto só aberto
Por defecto, o mando a distancia permite ao usuario abrir e pechar a porta. Nas zonas de acceso público o usuario só debe poder abrir a porta e non preocuparse por pechala. Normalmente úsase o peche automático para pechar a porta. Este modo desactiva o peche dos mandos a distancia.
7.2 Modo vacacións Esta función desactiva todos os mandos a distancia.
7.3 Modo de aforro de enerxía
Isto pon a tarxeta de control a unha corrente de espera moi baixa que reduce a súa factura de electricidade mantendo as funcións e operacións normais.
7.4 Parada e apertura automáticas ao pechar
Por defecto, cando a cancela se pecha e se activa un pulsador ou un mando a distancia, parará e abrirá automaticamente a porta. Cando esta función está desactivada, a cancela só se parará ao activar o pulsador ou o control remoto. A apertura automática desactivarase.
7.5 Opcións do canal 2 do receptor
O 2º canal dos receptores pódese programar para controlar unha luz de cortesía, o acceso peonil ou só se pode usar para pechar.
22
Controlador dobre portón e porta con sistema operativo Eclipse® (EOS)
7.6 e 7.7 Manteña premido para abrir e pechar entradas Se esta función está activada, o usuario debe presionar continuamente a entrada de apertura ou peche para que a porta funcione.
7.8 Modo ventá ou persiana Este modo optimiza a tarxeta de control para operar ventás ou persianas automatizadas.
7.9 Carga de vento Active este modo para portas instaladas na zona de vento forte.
7.10 e 7.11 Manteña premido para a canle 1 (abrir) e a canle 2 (pechar) remotos. Os botóns 1 e 2 das canles remotas terán que estar programados para os canles 1 e 2 do receptor. O usuario debe manter premido o botón remoto da porta. para abrir ou pechar.
7.12 Marcha atrás momentánea na entrada de parada
Cando esta función está activada e se a entrada de parada está activada, ambas as portas pararán e reverterán durante 1 segundo.
Menú 8 Retraso folla
O retardo da folla utilízase cando unha folla da porta se pecha nunha posición superposta coa primeira folla pechada. Este atraso da folla tamén pode ser necesario para pasadores de bloqueo adicionais especiais. A tarxeta de control ten un retardo de folla separado para as direccións de apertura e peche.
Cando a tarxeta de control se usa cun só motor, o modo de retardo da folla está desactivado.
Menú no 8.1
Retraso da folla Retraso da folla aberta
Por defecto de fábrica
3 segundos
Apagado axustable - 25 segundos
8.2
Atraso do peche da folla
3 segundos
Apagado - 25 segundos
8.3
Pechar o atraso da folla na parada media
Desactivado
Desactivado / activado
8.4
Saír
8.1 Apertura da folla O motor 1 comezará a abrirse primeiro. Despois de que transcorra o tempo de retardo da folla, o motor 2 comezará a abrirse.
8.2 Atraso do peche da folla O motor 2 comezará a pecharse primeiro. Despois de que transcorra o tempo de retardo da folla, o motor 1 comezará a pecharse.
8.3 Atraso do peche da folla na parada media
Por defecto o motor 1 sempre terá un atraso ao pechar aínda que a porta non estea totalmente aberta. Cando está desactivado, o motor 1 e o motor 2 comezarán a pecharse ao mesmo tempo só cando non estean completamente abertos.
www.elsema.com
23
Menú 9 Motor 1 Obstrucción Detectar Marxes
Isto establece a marxe de sensibilidade actual por riba da corrente de funcionamento normal para disparar a porta se se detecta unha obstrución. Pódense establecer diferentes marxes de obstrución para a dirección de apertura e peche. Tamén o tempo de resposta é axustable.
A marxe mínima permitirá que a menor presión se aplique para disparar a porta se golpea un obxecto. A marxe máxima permitirá unha gran cantidade de presión aplicada para disparar a porta se golpea un obxecto.
Menú núm.
Obstrución do motor 1 Detectar marxes e tempo de resposta
Por defecto de fábrica
Axustable
9.1
Marxe de obstrucción aberta
1 Amp
0.2 - 6.0 Amps
9.2
Pechar a marxe de obstrución
9.3
Abrir e pechar a marxe de obstrución de velocidade lenta
9.4
Tempo de resposta de detección de obstáculos
9.5
Saír
1 Amp 1 Amp Medio
0.2 - 6.0 Amps
0.2 - 6.0 Amps
Rápido, medio, lento e moi lento
Marxe Exampo O motor funciona ás 2 Amps e a marxe establécese en 1.5 Amps, producirase unha detección de obstrución en 3.5 Amps (Corrente de circulación normal + Marxe).
Para axustes de alta marxe, o transformador de subministración debe ser o suficientemente grande como para proporcionar a corrente de alta marxe.
Se a porta golpea un obxecto ao pecharse, deterase automaticamente e volverá abrirse. Se a porta golpea un obxecto ao abrir, pararase automaticamente.
24
Controlador dobre portón e porta con sistema operativo Eclipse® (EOS)
Menú 10 Motor 2 Obstrucción Detectar Marxes
Isto establece a marxe de sensibilidade actual por riba da corrente de funcionamento normal para disparar a porta se se detecta unha obstrución. Pódense establecer diferentes marxes de obstrución para a dirección de apertura e peche. Tamén o tempo de resposta é axustable.
A marxe mínima permitirá que a menor presión se aplique para disparar a porta se golpea un obxecto. A marxe máxima permitirá unha gran cantidade de presión aplicada para disparar a porta se golpea un obxecto.
Menú núm.
Obstrución do motor 2 Detectar marxes e tempo de resposta
Por defecto de fábrica
Axustable
10.1
Marxe de obstrucción aberta
1 Amp
0.2 - 6.0 Amps
10.2
Pechar a marxe de obstrución
10.3
Abrir e pechar a marxe de obstrución de velocidade lenta
10.4
Tempo de resposta de detección de obstáculos
10.5
Saír
1 Amp 1 Amp Medio
0.2 - 6.0 Amps
0.2 - 6.0 Amps
Rápido, medio, lento e moi lento
Marxe Exampo O motor funciona ás 2 Amps e a marxe establécese en 1.5 Amps, producirase unha detección de obstrución en 3.5 Amps (Corrente de circulación normal + Marxe).
Para axustes de alta marxe, o transformador de subministración debe ser o suficientemente grande como para proporcionar a corrente de alta marxe.
Se a porta golpea un obxecto ao pecharse, deterase automaticamente e volverá abrirse. Se a porta golpea un obxecto ao abrir, pararase automaticamente.
www.elsema.com
25
Menú 11 Velocidade do motor, área de velocidade lenta e tempo inverso
Menú núm.
Velocidade do motor, área de velocidade lenta e tempo inverso
11.1
Velocidade aberta
Por defecto de fábrica
80 %
11.2
Velocidade próxima
70 %
11.3
Abrir e pechar a velocidade lenta
50 %
11.4
Área aberta de velocidade lenta
4
11.5
Pechar a zona de velocidade lenta
5
11.6
Deter o atraso inverso
0.4 segundos
11.7
Saír
Axustable 50% a 125% 50% a 125% 25% a 65%
1 a 12 1 a 12 0.2 a 2.5 segundos
11.1 e 11.2 Velocidade de apertura e peche Establece a velocidade á que viaxará a porta. Se a porta está a viaxar demasiado rápido, reduce este valor.
11.3 Velocidade lenta Establece a velocidade á que viaxará a porta na rexión de velocidade lenta. Se a porta está a viaxar demasiado lenta, aumente este valor.
11.4 e 11.5 Zona de velocidade lenta Establece a área de viaxe a velocidade lenta. Se queres máis tempo de viaxe para a zona de velocidade lenta, aumenta este valor.
11.6 Tempo de atraso inverso para parada de obstáculos Establece o tempo de retardo de parada e retroceso cando a porta choca contra unha obstrución.
26
Controlador dobre portón e porta con sistema operativo Eclipse® (EOS)
Menú 12 Antiatasco, freada electrónica e movemento da porta despois da obstrución
Menú no 12.1
Freada electrónica ou antiatasco
Motor 1 Aberto Antiatasco
Configuración predeterminada de fábrica OFF
Axustable de 0.1 a 2.0 segundos
12.2
Motor 1 Peche Antiatasco
DESACTIVADO
0.1 a 2.0 segundos
12.3
Motor 2 Aberto Antiatasco
DESACTIVADO
0.1 a 2.0 segundos
12.4
Motor 2 Peche Antiatasco
DESACTIVADO
0.1 a 2.0 segundos
12.5
Freada electrónica
DESACTIVADO
Desactivado / activado
12.6
Dirección de apertura: Movemento da porta despois da obstrución
Porta paradas
Detener/Invertir durante 2 segundos/Invertir completamente
12.7
Dirección de peche: Movemento da porta despois da obstrución
Retroceder durante 2 segundos Detener / Retroceder durante 2 segundos / Retroceder completamente
12.8
Saír
12.1 e 12.2 Motor 1 Abrir e Pechar Antiatasco Cando o portón está na posición totalmente aberta ou totalmente pechada, esta función aplica un vol inverso.tage por moi pouco tempo. Evitará que o motor bloquee a porta polo que é fácil desenganchar os motores para a operación manual.
12.3 e 12.4 Motor 2 Abrir e Pechar Antiatasco Cando o portón está na posición totalmente aberta ou totalmente pechada, esta función aplica un vol inverso.tage por moi pouco tempo. Evitará que o motor bloquee a porta polo que é fácil desenganchar os motores para a operación manual.
12.5 Freado electrónico Isto parará os motores cun freo electrónico. O freo aplícase ás entradas de obstrución e de parada.
12.6 Dirección de Apertura: Movemento da Porta despois da Obstrución Despois de que se producise unha obstrución ao abrirse, a cancela deterase, inverterá durante 2 segundos ou reverterá completamente.
12.7 Sentido de peche: Movemento da porta despois da obstrución Despois de que se producise unha obstrución ao pecharse, a porta deténrase, inverterá durante 2 segundos ou reverterá completamente.
www.elsema.com
27
Menú 13 i-Learning
Esta función permítelle facer a aprendizaxe intelixente de viaxes da porta. Siga as mensaxes da pantalla LCD para completar a aprendizaxe
Menú 14 Contrasinal
Isto permitirá que o usuario introduza un contrasinal para evitar que usuarios non autorizados entren na configuración da tarxeta de control. O usuario debe lembrar o contrasinal. O único xeito de restablecer un contrasinal perdido é devolver a tarxeta de control a Elsema. Para eliminar un contrasinal, seleccione Menú 14.2 e prema Master Control.
Menú 15 Rexistros operativos
Isto é só para información.
Menú no 15.1 15.2 15.3 15.4
Rexistros operativos Historial de eventos, grávanse ata 100 eventos na memoria
Mostra as operacións de porta e os niveis de corrente Restablecer rexistros actuais máximos Saída
15.1 Historial de eventos O historial de eventos almacenará 100 eventos. Os seguintes eventos están rexistrados na memoria: Encendido, Batería baixa, Todas as activacións de entrada, Apertura exitosa, Peche exitoso, Obstrución detectada, Intento de i-Learning non exitoso, Restablecemento de fábrica, Saída de CC sobrecargada, Alimentación de CA Fallada, Alimentación de CA restaurada, Peche automático , Peche de seguridade e protexe obstrución con fusible.
15.2 Mostra as operacións e os niveis actuais Mostra o número de ciclos abertos, ciclos de peche, ciclos de peóns, obstáculos abertos, obstáculos pechados e ambos os niveis de corrente do motor. Todos os valores máximos de corrente poden ser restablecidos polo usuario no menú 15.3
28
Controlador dobre portón e porta con sistema operativo Eclipse® (EOS)
Menú 16 Ferramentas
Menú n.o 16.1 16.2 16.3 16.4 16.5 16.6 16.7 16.8 16.9 16.10
Ferramentas Número de motores, sistema de porta simple ou dobre
Establecer a oferta Voltage : 12 ou 24 voltios Restablece o controlador á configuración de fábrica
Entradas de proba Temporizador de viaxe para motores de embrague deslizante Modo de porta solar: optimiza a tarxeta de control para aplicacións solares
Tipo de fusible: 10 ou 15 Amps Optimiza a tarxeta de control para o fusible Blade correcto utilizado
Axuste de sensibilidade día e noite para o DNS Slow Speed Ramp Saída do tempo de inactividade
16.1 Número de motores Permítelle configurar manualmente a tarxeta de control nun motor simple ou dobre. A tarxeta de control probará automaticamente os motores conectados durante a configuración.
16.2 Establecer a oferta Voltage Isto permítelle configurar manualmente a tarxeta de control a unha alimentación de 12 ou 24 voltios. A tarxeta de control establecerá automaticamente o volume de subministración correctotage durante a configuración. Para utilizar a tarxeta de control nunha aplicación solar, debe configurar o voltage nas Ferramentas. Isto desactivará o voltage detección que pode causar problemas nas aplicacións solares.
16.3 Restablece o controlador Restablece todos os axustes aos valores predeterminados de fábrica. Tamén elimina o contrasinal.
16.4 Proba de entradas Isto permítelle probar todos os dispositivos externos conectados ás entradas dos controladores. MAIÚSCULA significa que a entrada está activada e minúscula significa que a entrada está desactivada.
16.5 Temporizador de viaxe para motores de embrague deslizante Isto permítelle utilizar o controlador con temporizadores de viaxe. Os motores 1 e 2 poden ter temporizadores de viaxe separados de ata 120 segundos. Usado para motores hidráulicos.
16.9 Velocidade lenta Ramp Tempo de inactividade Permítelle cambiar o tempo que tarda a porta en cambiar a súa velocidade de rápida a lenta.
www.elsema.com
29
Pantalla LCD explicada
Estado da porta
Estado de entrada
Estado do interruptor de límite
Estado da porta Porta aberta Porta pechada Porta detida Detectouse unha obstrución
Estado do interruptor de límite M1OpnLmON M2OpnLmON M1ClsLmON M2ClsLmON
Estado da entrada Opn ON Cls ON Stp ON PE ON PB ON PED ON
Descrición A porta está na posición totalmente aberta. A porta está na posición totalmente pechada. A porta foi detida por calquera das entradas ou o mando a distancia.
Descrición Motor 1 Interruptor de límite de apertura está ON Motor 2 Interruptor de límite de apertura está ON Motor 1 Interruptor de límite de peche está ON Motor 2 Interruptor de límite de peche está ON
Descrición A entrada de apertura está activada. A entrada de peche está activada. A entrada de parada está activada. A entrada de Photo Beam está activada. A entrada de botón pulsador está activada.
30
Controlador dobre portón e porta con sistema operativo Eclipse® (EOS)
Guía de resolución de problemas
Durante i-Learn, a porta abrirase e pecharase 3 veces. O primeiro ciclo é a velocidade lenta. O segundo ciclo é en velocidade rápida. O terceiro ciclo será en velocidade rápida pero a porta ralentizará antes de chegar ao final.
Erro durante i-Learn
i-Learn está atascado no 14 % i-Learn está atascado no 28 %
As portas non se abren nin se pechan por completo no 1o ciclo de i-Learn
Remedio
Diminuír a marxe de obstrución de velocidade lenta de M1 e M2 (menú 9.3 e 10.3) Diminuír a marxe de obstrución aberta de M1 e M2 (menú 9.1 e 10.1)
Aumentar a marxe de obstrución de velocidade lenta M1 e M2 (menú 9.3 e 10.3)
As portas non se abren nin se pechan por completo no 2o ciclo de i-Learn
Aumentar M1 e M2 Abrir ou Pechar a Marxe de Obstrución (Menú 9.1, 9.2 e 10.1, 10.2)
Non se puido rexistrar o interruptor de límite e a porta non está totalmente aberta nin pechada
posición.
Para 1º ciclo. Aumenta a marxe de obstrución de velocidade lenta M1 e M2 (menú 9.3 e 10.3). Para 2º e 3º ciclo. Aumentar M1 e M2 Abrir ou Pechar a Marxe de Obstrución (Menú 9.1,
9.2 e 10.1, 10.2)
Non se puido rexistrar o interruptor de límite e a porta está totalmente aberta ou pechada
posición.
A posición do interruptor de límite non é correcta. A porta alcanzou o tope físico ou o seu percorrido máximo antes de que se active o interruptor de límite.
Erro durante a operación
Remedio
A porta non se abre nin pecha por completo, pero a pantalla LCD indica "Porta aberta" ou
"Porta pechada".
Aumente a marxe de obstrución de velocidade lenta M1 e M2 (menú 9.3 e 10.3) dependendo de que motor non se abriu ou pechou completamente.
A pantalla LCD indica "Obstrución detectada" cando non hai obstrución.
Aumentar M1 e M2 Abrir ou Pechar a Marxe de Obstrución (Menú 9.1, 9.2 e 10.1, 10.2)
Gate non responde aos controles remotos nin a ningún disparador local.
Comprobe o estado da entrada na pantalla LCD (consulte a páxina anterior). Se se activa algunha entrada e se mantén activa, a tarxeta non responderá a ningún outro comando.
www.elsema.com
31
Accesorios
Baterías de reserva e cargador de baterías A tarxeta de control ten un cargador incorporado para baterías de reserva. Simplemente conecte as baterías ao terminal da batería e o cargador cargará automaticamente as baterías. Elsema ten unha variedade de tamaños de batería.
Aplicacións solares Elsema conta con kits de controladores solares, paneis solares, cargadores solares e operadores completos de portas solares. ADVERTENCIA Para utilizar a tarxeta de control nunha aplicación solar, debe configurar o voltage entrada no menú Ferramentas (16.2). Isto desactivará o voltage detección que pode causar problemas nas aplicacións solares.
Detectores de bucles e bucles indutivos prefabricados Elsema ten unha gama de bucles de corte con serra e bucles de enterramento directo. Están preformados con tamaños de bucle recomendados para aplicacións comerciais ou domésticas e fai que a instalación sexa rápida e sinxela.
Tira de protección sen fíos A tira de protección do bordo de seguridade está instalada na porta móbil ou na barreira xunto co transmisor. Cando a porta choca contra un obstáculo, o transmisor transmite un sinal sen fíos ao receptor para evitar que a porta cause máis danos.
Baterías de respaldo
Paneis solares
Bucle indutivo
Detectores de bucle
Tira de protección de seguridade
32
Controlador dobre portón e porta con sistema operativo Eclipse® (EOS)
Mandos a distancia de chaveiro Os últimos mandos a distancia de chaveiro PentaFOB® garanten que as súas portas ou portas estean seguras. Visita www.elsema.com para obter máis detalles.
Mandos a distancia PentaFOB®
Programador PentaFOB®
Engade, edita e elimina os mandos a distancia PentaFOB® da memoria do receptor. O receptor tamén pode estar protexido por contrasinal contra accesos non autorizados.
Amplificador para controles remotos PentaFOB®
Penta Repeater pode aumentar o rango de operación dos mandos a distancia do chaveiro ata 500 metros.
Repetidor/amplificador para controles remotos PentaFOB®
Luces intermitentes Elsema dispón de varias luces intermitentes que actúan como aviso cando o portón ou as portas están en funcionamento.
Programador PentaFOB®
Luces intermitentes
www.elsema.com
33
Instrucións de programación PentaFOB®
1. Manteña premido o botón do programa do receptor integrado (consulte o diagrama de conexión MC) 2. Prema o botón do mando a distancia durante 2 segundos mentres mantén premido o botón do programa do receptor 3. O LED do receptor parpadeará e despois volverá verde 4 Solte o botón do receptor 5. Prema o botón do control remoto para probar a saída do receptor
Eliminando a memoria do receptor Corta os pines de restablecemento do código do receptor durante 10 segundos. Isto eliminará todos os mandos a distancia da memoria do receptor.
Programador PentaFOB® Este programador permítelle engadir e eliminar certos mandos a distancia da memoria do receptor. Utilízase cando se perde un mando a distancia ou un inquilino se muda do local e o propietario quere impedir o acceso non autorizado.
Chips de copia de seguridade PentaFOB® Este chip úsase para facer copias de seguridade ou restaurar o contido dun receptor. Cando hai 100 mandos a distancia programados nun receptor, o instalador normalmente fai unha copia de seguridade da memoria do receptor no caso de que este estea danado.
34
Controlador dobre portón e porta con sistema operativo Eclipse® (EOS)
NOTAS
________________________________________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________ _______________________________________________________________ ________________________________________________________________ _______________________________________________________________ ______________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ ____________________________________________________________ _____________________________________________________________ ____________________________________________________________ _____________________________________________________________ ____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ ____________________________________________________________ _____________________________________________________________ _____________________________________________________________ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________
www.elsema.com
35
Kits de motor de porta corrediza
Mandos a distancia con chaveiro
Kits de motores para portas abatibles
Kits de motor de porta corrediza
Kits de motores para portas abatibles
Tarxetas e kits de control de motor
ELSEMA PTY LTD
31 Tarlington Place Smithfield, NSW 2164
Australia
P 02 9609 4668 W www.elsema.com
Documentos/Recursos
 |
ELSEMA MC240 Controlador de porta dobre e única [pdfManual de instrucións MC240 Controlador de porta dobre e única, MC240, Controlador de porta dobre e simple, Controlador de porta única, Controlador de porta |