MICROCHIP AN1292 د ټونینګ لارښود کارونکي لارښود

دا سند په AN1292 کې تشریح شوي الګوریتم سره د موټرو چلولو لپاره ګام په ګام پروسیجر چمتو کوي "د دایمي مقناطیسي همغږي موټور (PMSM) لپاره د پی ایل ایل اټکل کونکي او ساحې ضعیف کول (FW) په کارولو سره" (DS01292) ).

د سافټویر پیرامیټرونه تنظیم کول
ټول د ترتیب وړ اصلي پیرامیټونه په userparms.h کې تعریف شوي file. د پارامترونو تطابق د داخلي عددي شکل سره د tuning_params.xls Excel® سپریډ شیټ په کارولو سره ترسره کیږي (شکل 1-1 وګورئ). دا file د AN1292 آرشیف سره شامل دی file، کوم چې د مایکروچپ څخه ډاونلوډ لپاره شتون لري webسایټ (www.microchip.com). سپریڈ شیټ ته د موټرو او هارډویر معلوماتو له ننوتلو وروسته، محاسبه شوي پیرامیټونه باید د userparms.h سرلیک ته داخل شي. fileلکه څنګه چې د لاندې ګامونو لخوا اشاره شوې.

شکل 1-1: tuning_params.xls

مرحله 1 - د لاندې پیرامیټونو سره tuning_params.xls Excel سپریډ شیټ ډک کړئ:
a) لوړ والیtage
چوکۍ voltage د لوړ حجم استازیتوب کويtagد DC لینک capacitors کې. دا هم
د DC حجم استازیتوب کويtage پخپله کله چې د DC بریښنا رسول د DC لینک سره وصل وي. که چیرې د DC لینک د یو واحد مرحلې ریکټیفیر پل څخه چمتو شي، د AC پییک حجمtage د اصلاح کونکي سره وصل دی:

V ACpeak V ACrms = √ 2

b) لوړ جریان
پیک کرنټ د اوسني اعظمي ریښتیني ارزښت استازیتوب کوي کوم چې په داخلي توګه نمایش کیدی شي ، کوم چې د استملاک بلاک پورې اړه لري. د 3.3V ADC ته د اعظمي داخلې په پام کې نیولو سره، د استملاک سرکټري لاسته راوړنه او د اوسني شونټ ارزښت د اوسني اعظمي ارزښت ټاکي چې د dsPIC® DSC داخلي شمیرې نمایندګۍ سره به مناسب وي. په برعکس، یو اوسنی چې د داخلي شمیرې نمایندګي په پورتنۍ حد کې ده، د اوسني لوړ حد استازیتوب کوي ځکه چې دا د اشاره شوي Excel سپریڈ شیټ ساحه کې داخل کیدی شي.

شکل 1-2: د سیګنال کنډیشن سرکټري

په پورته شکل 1-2 کې وړاندې شوي سرکټ لپاره، د اوسني استملاک سرکټري یو لري ampد جواز ترلاسه کول:
د MCLV لپاره د شنټ مقاومت ارزښت 5 mΩ دی او د اعظمي حجم سرهtagد 3.3V په ADC ان پټ کې منل شوی، د اعظمي اوسني لوستلو پایله ده:

په یاد ولرئ چې د پیک اوسني (Imax) محاسبه شوي ارزښت له هغه څخه توپیر لري چې په Excel سپریډ شیټ کې ښودل شوي file (شکل 1-1) – دلیل یې دا دی چې دوهم ارزښت په تجربوي ډول ټاکل شوی ځکه چې دا به وروسته په دې سند کې تشریح شي (دریم ګام).
c) د PWM موده او د مړینې وخت
د PWM موده د sampد دې الګوریتم لپاره د لینګ او کنټرول موده (AN1292). مړ وخت هغه وخت څرګندوي چې د بریښنا سیمیک کنډکټر وسیلو ته اړتیا لري ترڅو د مخکیني حالت څخه بیرته راشي ترڅو په هیڅ انورټر پښه کې د ډزو له لارې نه پیښیږي. په دې برخو کې داخل شوي ارزښتونه باید د کارول شویو سره سمون ولري. د غوښتنلیک یادښت کې شامل د مظاهرې سافټویر د مړ شوي وخت لپاره د 2 µs ارزښت پلي کوي ، او د PWM دورې لپاره ، د 50 µs ارزښت کارول کیږي ، کوم چې د 20 kHz PWM فریکوینسي ده.
d) د موټرو بریښنایی پیرامیټونه
د پارامترونو لپاره د Stator مقاومت (Rs)، Stator inductance (Ls)، او Voltage مستقل (Kfi) دوی د موټرو جوړونکي معلوماتو څخه دننه کړئ یا دوی ممکن په تجربه سره وټاکل شي. مهرباني وکړئ د غوښتنلیک نوټ "ټیوننګ او تجربوي پایلو" برخې سره مشوره وکړئ، AN1292 د Kfi په تجربوي توګه محاسبه کولو په اړه توضیحاتو لپاره.

e) نومیالی او اعظمي سرعت
نومی سرعت یو پیرامیټر دی چې د تولید کونکي لخوا چمتو شوی او د نومول شوي اوسني او حجم سره د لاسته راوړلو سرعت څرګندوي.tage د موټرو په پلیټ کې چمتو شوی. اعظمي سرعت یو پیرامیټر دی چې د تولید کونکي لخوا چمتو شوی او ډیری یې د موټرو میخانیکي پیرامیټونو پورې اړه لري. دا لیدل کیدی شي چې اعظمي سرعت د نومول شوي سرعت څخه لوړ دی، او په منځ کې سیمه د دوامداره بریښنا حالت کې پوښل کیږي، چیرې چې د ساحې کمزوری کولو تخنیک معنی لري.
f) د وړاندوینې عوامل
د پریډیویژن کالم د اندازه کولو ثابت سره مطابقت لري چې د شمیرې نمایش رینج ته د نورمال شوي ارزښتونو پایله محاسبه کولو لپاره کارول کیږي ، [-32768, 32767]. د پریډیویژن پیمانه باید نه یوازې دا چې سټینټونه په رینج کې راوړي بلکه د برعکس حجم په صورت کې همtage ثابت (Kfi)، د دې لپاره چې خپل ابتدايي محاسبه شوي ارزښت تقسیم کړي، نو کله چې دا د ساحې ضعیف تخنیک له امله وروسته ضرب شي، دا د عددي نمایندګۍ حد نه تیریږي. د Predivision فکتورونه د ویش په بڼه د سافټویر کوډ کې موندل کیدی شي
د عملیاتو اصطلاح (کیڼ اړخ ته بدلون).
د مثال لپارهample، NORM_LSDTBASE د وړاندوینې اندازه کول په سپریڈ شیټ کې 256 دی،
کوم چې د کوډ په لاندې کرښه کې منعکس کوي:

estim.c

لکه څنګه چې لیدل کیدی شي، د 15 سره کیڼ اړخ ته د 28 سره د مخکینۍ وړاندوینې له امله، دا په پای کې د 7 سره لیږدول کیږي. همداسې د NORM_RS لپاره کیږي، کوم چې د 2 لخوا ویشل شوی ترڅو NORM_RS په حد کې وساتي، کوم چې د شمیرې مخه نیسي. ډیر جریان دا د estim.c اړونده کوډ برخه کې پایله لري ترڅو د 14 پرځای د 15 بدلون لخوا د لومړني وړاندوینې توازن سره مقابله وکړي:

د NORM_INVKFIBASE په حالت کې، وړاندوینه 2 ده او د کوډ په لاندې کرښه کې بیرته ضربه ترسره کیږي:

2 ګام – تولید شوي پیرامیټونه userparms.h ته صادر کړئ.
د ښي اړخ په کالمونو کې پایله شوي ارزښتونه د محصول پیرامیټونو په توګه ګروپ شوي باید په userparms.h کې داخل شي. file ورته تعریفونه په یاد ولرئ چې د محصول پیرامیټونو کې توکي په مختلف ډول رنګ شوي، په سمه توګه په ګوته کوي چې کوم یو یې په مستقیم ډول د سافټویر کوډ کې کاپي او پیسټ کول دي.

3 ګام - لومړی، خلاص لوپ ټون کړئ
a) د خلاص لوپ فعالیت فعال کړئ
د خلاص لوپ ټوننګ په جلا توګه چلیدلی شي ، د FOC سافټویر کوډ کې د ځانګړي # تعریف په فعالولو سره؛ که نه نو، د بند لوپ کنټرول ته لیږد په اوتومات ډول ترسره کیږي. ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د خلاص لوپ لومړني تونګ لپاره د تړل شوي لوپ لیږد غیر فعال کړئ.

ب) د خلاص لوپ پیرامیټونه تنظیم کړئ
اوسنۍ اندازه کول
د prescaling ثابته باید د ADC محصول تطابق لپاره تنظیم شي ترڅو د نښو (لارښوونې) له مخې ریښتیني ارزښت سره مطابقت ولري ، او که اړتیا وي ، د مینځګړي ارزښت ته وړاندې کولو لپاره ، د نور پروسس کولو لپاره کافي وي.

د کرنټ لپاره د اندازه کولو فکتور منفي دی ځکه چې د شنټ لپاره استملاک د جریانونو معکوس احساس ترلاسه کوي، او له همدې امله، د Q15(-0.5) ارزښت د ADC لخوا بیرته راستانه شوي د Q1 ارزښت (-15) ضرب څرګندوي.
د تورک اوسنی پیل
د ورکړل شوي موټور لپاره د پیل ټکي په توګه نومول شوی جریان غوره کړئ، لکه څنګه چې لاندې اشاره شوې (په دې حالت کې، د 1.41 ارزښت amperes کارول شوي وو):

که د پیل اوسنی جریان خورا ټیټ وي ، بار به حرکت ونه کړي. که چیرې دا ډیر لوړ وي، نو موټرو کولی شي ډیر ګرم شي که چیرې دا د اوږدې مودې لپاره په خلاص لوپ کې تیریږي.

د بند وخت
په عموم کې، د څو سوه ملی ثانوي ارزښت د بند وخت ټاکل شوی

د بند وخت ارزښت د PWM فریکونسۍ پورې اړه لري. د مثال لپارهampپه 20 kHz کې، د 4000 ارزښت به د 0.2 ثانیو استازیتوب وکړي.

Ramp د نرخ زیاتوالی
د خلاص لوپ سرعت باید په پیل کې د امکان تر حده کوچنی وي. څومره چې دا ارزښت کوچنی وي، هومره موټور د لوړ مقاومت لرونکي تورک یا د جړتیا له شیبې سره د پیل کولو وړتیا لري.

د پای سرعت
د پای سرعت ارزښت تنظیم کول د کنټرول او موثریت تر مینځ سوداګریز بند دی
د سرعت او موقعیت دقیق اټکل کولو لپاره د اټکل کونکي لږترلږه سرعت حد. په نورمال ډول، کاروونکي غواړي د خلاص لوپ پای سرعت ارزښت څومره چې ممکنه وي ټیټ کړي ترڅو د تړل شوي لوپ فعالیت ته لیږد د پیل څخه ژر تر ژره واقع شي. د پورته ذکر شوي جوړجاړي په پام کې نیولو سره، د پیل لپاره د تونګ کولو لاندې د موټور نومي سرعت دریمه برخه پای سرعت په پام کې ونیسئ.

شکل 1-3:

• د PI اوسني کنټرولران
  د دې اپلیکیشن د PI کنټرولرونو مؤثره ټینګ کولو لپاره ځینې عمومي لارښوونې په لاندې ډول دي:
• دواړه کنټرولرونه، په D او Q محور کې، د اړونده تناسب (D_CURRCNTR_PTERM، Q_CURRCNTR_PTERM)، انټیګرل (D_CURRCNTR_ITERM، Q_CURRCNTR_ITERM)، د باد ضد جبران (D_CURRCNTR_PTERM)، او Q_CURRCNTR_IMCum (MinterCNTR_CIMUM)، او D_CURRCNTR_OUTMAX, Q_CURRCNTR_OUTMAX, D_CURRCNTR_OUTMIN, Q_CURRCNTR_OUTMIN) شرایط.
• په عموم کې، هرکله چې اوسنی جریان واقع کیږي، د متناسب ګټې اصطالح کم کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې بشپړې ګټې د متناسب ګټې په پرتله له 5 څخه تر 10 ځله کوچنۍ وي.

لاندې ښودل شوي ارزښتونه د پیل ټکي په توګه وکاروئ.

c) خلاص لوپ پیرامیټونه اصلاح کول
پورته ترتیبات به د خلاص لوپ عملیات فعال کړي. یوځل چې دا تایید شي چې هرڅه د مخکې تشریح شوي تنظیم سره سم کار کوي ، هڅه وکړئ د اسانه او ډیر موثر عملیاتو لپاره پیرامیټرونه په لاندې ډول تنظیم کړئ:

• د پیل torque اوسني کمول
• د سرعت زیاتوالیamp نرخ
• د بند وخت کمول
• د پای سرعت کمول

4 ګام - د تړل شوي لوپ عملیات تنظیم کول

a) د بند لوپ لیږد فعال کړئ
د OPEN_LOOP_FUNCTIONING میکرو تعریف له مینځه وړلو سره یوځل چې خلاص لوپ ښه روان وي د لوپ ټونینګ بندولو لپاره ګام پورته کړئ.

b) د بند لوپ پیرامیټونه تنظیم کړئ
د ابتدايي زاویه آفسټ ټونینګ
د خلاص لوپ تر مینځ لیږد بند لوپ ته د ابتدايي اټکل تېروتنې معنی ورکوي، د کوم لپاره چې د ابتدايي آفسټ زاویه مخکې انتخاب ته اړتیا ده:

د بار د مقاومت لرونکي تورک پورې اړه لري، د جړتیا شیبه، یا د موټرو بریښنایی ثابتو پورې اړه لري، زاویه تعدیل کړئ ترڅو د خلاص لوپ/نږدې لوپ لیږد خرابۍ له منځه یوسي.

د اټکل کونکي فلټر کوفیشینټونه
د فلټر کوفیفینټ لپاره ټاکل شوي ډیفالټ ثابتونکي باید د ډیری موټرو لپاره ښه پایلې ورکړي. په هرصورت، د کوفیفینټ کمول به د مرحلې ځنډ کم کړي، کوم چې کیدای شي په ځانګړي ډول په لوړ سرعت کې ګټور وي، چیرته چې د آرمچر اوسنی توپیر ګړندی وي. د فلټر کولو رول او د هغې د شاته تاثیر تر مینځ جوړجاړی ، د مرحلې بدلون معرفي کول باید ترلاسه شي.

د PI سرعت کنټرولر
د سرعت کنټرولر ټونینګ لپاره ، P او I لاسته راوړنه د ډیری میتودونو په کارولو سره تنظیم کیدی شي. د لا زیاتو معلوماتو لپاره، په ویکیپیډیا کې د "PID کنټرولر" لټون وکړئ webسایټ او د "لوپ ټونینګ" برخې ته لاړشئ.

د هغو قضیو لپاره چې د سرعت کنټرولر ته اړتیا نلري، د تورک حالت د TORQUE_MODE تعریف کولو سره فعال کیدی شي.

5 ګام - په اختیار کې، د لوړ سرعت ساحه کمزوری پیرامیټرونه تنظیم کړئ

احتیاط
عموما، د موټرو جوړونکی د موټرو لخوا د لاسته راوړلو اعظمي سرعت په ګوته کوي پرته لدې چې زیانمن شي (کوم چې کیدی شي د بریک پوائنټ سرعت څخه لوړ وي په اوسني درجه بندي کې). که نه، نو دا ممکنه ده چې دا په لوړ سرعت سره پرمخ بوځي مګر یوازې د لږې مودې لپاره (متقابله) د ډیمګنیټیزیشن یا د موټرو یا د هغې سره تړل شوي وسیلو میخانیکي زیانونو خطرونو په پام کې نیولو سره. د ساحې ضعیف حالت کې، که چیرې کنټرولر د زاویه د غلط محاسبې له امله له لاسه ورکړي په لوړ سرعت کې د نومول شوي ارزښت څخه پورته، د انورټر د زیان رسولو احتمال ډیر دی. دلیل یې دا دی چې د بیک الیکټروموټیو ځواک (BEMF) به د هغه څخه ډیر ارزښت ولري چې د نومي سرعت لپاره به ترلاسه کیږي، په دې توګه د DC بس حجم څخه ډیر وي.tage ارزښت، کوم چې د انورټر بریښنا سیمیکمډکټرونه او د DC لینک کیپسیټرونه باید ملاتړ وکړي. له هغه ځایه چې وړاندیز شوی ټیوننګ د تکراري کثافاتو اصالحاتو معنی لري تر هغه چې غوره فعالیت ترلاسه شي ، د ورته سرکټري سره د انورټر محافظت باید د لوړ حجم اداره کولو لپاره تعدیل شي.tagد لوړ سرعت د بندیدو په صورت کې.

الف) لومړني پیرامیټونه تنظیم کړئ
نومیالی او اعظمي سرعت
د نومول شوي سرعت RPM لپاره د ارزښت سره پیل کړئ (د بیلګې په توګه، د موټرو سرعت څخه څو سوه RPM کم). په دې کې پخوانيample، موټر د 3000 RPM لپاره درجه بندي شوی؛ له همدې امله، موږ NOMINAL_SPEED_RPM ته 2800 ټاکلی. د اعظمي ساحې ضعیف سرعت لپاره د موټرو مشخصاتو سره مشوره وکړئ، او دا ارزښت MAXIMUM_SPEED_RPM ته دننه کړئ.

د دې حقیقت په پام کې نیولو سره چې د پورتنیو ارزښتونو لپاره (زیات) نومول شوي سرعت لپاره، د ساحې ضعیف کولو ستراتیژي فعاله شوې، او له همدې امله، د دې لیږد اسانه کولو لپاره کارول شوي نومول شوي سرعت کمول پدې معنی دي چې اضافي انرژي د ایرګاپ فلکس کمښت باندې مصرف کیږي، چې په ټولیز ډول د دې لامل کیږي. ټیټ موثریت.

د محور اوسنی حواله
د D-axis حوالې اوسني لټون جدول (ID) د 0 او نومول شوي سټیټر اوسني تر مینځ ارزښت لري، د لټون په 18 ننوتونو کې په مساوي ډول ویشل شوي. د نومول شوي سټیټر اوسنی د موټرو ځانګړتیاو څخه اخیستل کیدی شي. که دا معلومه نه وي، دا ارزښت د ټاکل شوي حجم په اړه د درجه شوي ځواک په ویشلو سره نږدې کیدی شي.tage.

والیtage پرله پسې انعطاف
د لټون جدول داخلیدل د اعظمي سرعت سره مطابقت لري چې د ساحې ضعیف کولو کې ترلاسه کیدی شي د فیصدو سره متناسب دیtagد میخانیکي سرعت زیاتوالی له نومي څخه تر اعظمي ارزښتونو پورې. د کتلو په جدول کې، ارزښتونه په مساوي ډول ویشل شوي او که د برعکس حجمtagد اعظمي سرعت لپاره ثابت د عددي نمایش رینج (32,767) څخه ډیر دی، د اړونده پریډیویژن اندازه کولو فکتور تنظیم کړئ. په یاد ولرئ چې لاندې شمیرې د 2 لخوا ویشل شوي (شکل 1-1 وګورئ).

Inductance بدلون
د انډکټانس توپیر (LsOver2Ls0) لید جدول لپاره، په جدول کې لومړی ارزښت باید تل یو نیم وي ځکه چې د اساس سرعت انډکشن د خپل دوه چنده ارزښت لخوا ویشل شوی. دا ارزښتونه باید د ډیری موټرو لپاره کار وکړي.

b) د چلولو د پارامترونو سمون
که چیرې پدې شرایطو کې د سافټویر چلولو پایلې به موټور د نامناسب څخه لوړ سرعت سره ودروي ، دا د دې حقیقت له امله دی چې د لید میزونه د اټکل شوي ارزښتونو سره ډک شوي ، کوم چې په ځینو وختونو کې د اصلي غیر خطي سره سمون نه خوري. یوځل چې موټر ودریږي ، سمدلاسه د برنامې اجرا کول ودروي ، د ډیبګر واچ کړکۍ کې د شاخص (FdWeakParm.qIndex) ارزښت نیول. شاخص هغه ټکي ته اشاره کوي چیرې چې د IDREF ارزښتونه (د IDREF جدول په 5a مرحله کې وګورئ) په پورته ترتیب کې، اغیزمن نه و او باید تازه شي. د فعالیت د لا ښه کولو لپاره، د لټون جدول کې د اوسني شاخص لخوا ښودل شوي ارزښت باید د راتلونکي شاخص (FdWeakParm.qIndex + 1) لخوا ښودل شوي ارزښت سره بدل شي او د موټرو چلند باید بیا وڅیړل شي. د لاسته راوړلو وړ سرعت باید ډیر شي او دا پروسه څو ځله تکرار کړئ چې په d-axis باندې لګول شوي د اوسني اوسني حوالې لپاره اعظمي سرعت ته ورسیږي. که چیرې د نومول شوي اوسني لپاره ترلاسه شوي اعظمي سرعت له ټاکل شوي سرعت څخه ټیټ وي، د d-axis اوسني حوالې مطلق ارزښت باید د نومول شوي ارزښت څخه لوړ شي. د پخواني په توګهampکه چیرې 5500 RPM ته ونه رسیږي، د IDREF_SPEED17 اوسنی -1.53 ​​څخه -1.60 ته بدل کړئ او بیا هڅه وکړئ. د اوسني حوالې زیاتوالی باید د شاخص لخوا ښودل شوي ارزښت څخه پیل شي چیرې چې موټر ودریږي. د شاخص ارزښت باید د موټرو ریښتیني سرعت سره مطابقت ولري ، د ټیکومیټر په کارولو سره په شافټ کې اندازه کیږي ، په پام کې نیولو سره چې د لټون شاخص د حوالې سرعت په کارولو سره محاسبه کیږي ، نه اصلي سرعت. یوځل چې د اوسني زیاتوالی د سرعت زیاتوالی ودروي (د اوسني ډیر زیاتوالی به عموما موټور ودروي)، د سټال سره اړوند شاخص به په ګوته کړي چې د انډکټانس ارزښت باید چیرته تنظیم شي (د ارزښت زیاتول یا کمول). د انډکشن توپیر لید جدول وروستی دی چې تازه کیږي.

په مایکروچپ وسیلو کې د کوډ محافظت ځانګړتیا لاندې توضیحات یاد کړئ:

• د مایکروچپ محصولات د دوی ځانګړي مایکروچپ ډیټا شیټ کې موجود توضیحات پوره کوي.
• مایکروچپ باور لري چې د دې محصولاتو کورنۍ نن ورځ په بازار کې د خپل ډول ترټولو خوندي کورنۍ ده ، کله چې په مطلوب ډول او نورمال شرایطو کې کارول کیږي.
• دلته بې ایمانه او احتمالي غیرقانوني میتودونه شتون لري چې د کوډ محافظت ځانګړتیا څخه سرغړونې لپاره کارول کیږي. دا ټولې میتودونه، زموږ د پوهې سره سم، د مایکروچپ محصولاتو کارولو ته اړتیا لري د عملیاتي مشخصاتو څخه بهر د مایکروچپ ډیټا شیټونو کې شامل دي. ډیری احتمال، هغه څوک چې دا کار کوي د فکري ملکیت په غلا کې ښکیل وي.
• مایکروچپ د پیرودونکي سره کار کولو ته لیواله دی څوک چې د دوی کوډ بشپړتیا په اړه اندیښنه لري.
• نه مایکروچپ او نه هم کوم بل سیمیکمډکټر جوړونکی کولی شي د دوی کوډ امنیت تضمین کړي. د کوډ محافظت پدې معنی ندي چې موږ محصول د "نه ماتیدونکي" په توګه تضمین کوو.

د کوډ محافظت په دوامداره توګه وده کوي. موږ په مایکروچپ کې ژمن یو چې په دوامداره توګه زموږ د محصولاتو د کوډ محافظت ځانګړتیاو ته وده ورکړو. د مایکروچپ د کوډ محافظت ځانګړتیا ماتولو هڅې ممکن د ډیجیټل ملیونیم کاپي حق قانون سرغړونه وي. که دا ډول عملونه ستاسو سافټویر یا نورو کاپي رایټ شوي کار ته غیر مجاز لاسرسي اجازه ورکوي ، تاسو ممکن د دې قانون لاندې د معافیت لپاره د دعوی حق ولرئ.

په دې خپرونه کې د وسیلې غوښتنلیکونو او ورته ورته معلوماتو په اړه معلومات یوازې ستاسو د اسانتیا لپاره چمتو شوي او ممکن د تازه معلوماتو لخوا ځای په ځای شي. دا ستاسو مسؤلیت دی چې ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو غوښتنلیک ستاسو د ځانګړتیاو سره سمون لري. مایکروچیپ هیڅ ډول استازیتوب یا تضمین نه کوي که څه هم څرګند یا ضمیمه وي، لیکل شوي یا شفاهي، قانوني یا بل ډول، د معلوماتو سره تړاو لري، په شمول د محدودیت، محدودیت، محدودیت په شمول د مقصد لپاره اضطراب یا فټنس. مایکروچپ ټول مسؤلیت ردوي چې د دې معلوماتو او کارولو څخه رامینځته کیږي. د ژوند مالتړ او / یا خوندیتوب غوښتنلیکونو کې د مایکروچپ وسیلو کارول په بشپړ ډول د پیرودونکي په خطر کې دي ، او پیرودونکي موافق دي چې د دې ډول کارونې په پایله کې د هر ډول زیانونو ، ادعاګانو ، سوټونو یا لګښتونو څخه بې ضرر مایکروچپ دفاع ، جبران او ساتي. هیڅ جواز د مایکروچپ د فکري ملکیت حقونو لاندې په ښکاره یا بل ډول نه لیږل کیږي.

سوداګریزې نښې

د مایکروچپ نوم او لوګو، د مایکروچپ لوگو، dsPIC، KEELOQ، KEELOQ لوگو، MPLAB، PIC، PICmicro، PICSTART، PIC32 لوګو، rfPIC او UNI/O د مایکروچپ ټیکنالوژۍ راجستر شوي سوداګریزې نښې دي چې په متحده ایالاتو او نورو هیوادونو کې شامل شوي. FilterLab، Hampshire, HI-TECH C, Linear Active Thermistor, MXDEV, MXLAB, SEEVAL او د Embedded Control Solutions شرکت د مایکروچپ ټیکنالوژۍ راجستر شوي سوداګریزې نښې دي چې په متحده ایالاتو کې د ډیجیټل عمر لپاره د انلاګ لپاره شامل شوي، د غوښتنلیک ماسترو، CodeGuard، dsPICDEMS. net، dsPICworks، dsSPEAK، ECAN، ECONOMONITOR، FanSense، HI-TIDE، په سرکټ کې سریال پروګرامینګ، ICSP، Mindi، MiWi، MPASM، MPLAB تصدیق شوی لوګو، MPLIB، MPLINK، mTouch، Octopus، Omniscient CCPIner-Code 18، PICDEM، PICDEM.net، PICkit، PICtail، REAL ICE، rfLAB، Select Mode، Total Endurance، TSHARC، UniWinDriver، WiperLock او ZENA د مایکروچپ ټیکنالوژۍ سوداګریزې نښې دي چې په متحده ایالاتو او نورو هیوادونو کې شامل شوي. SQTP په متحده ایالاتو کې د مایکروچپ ټیکنالوژۍ د خدماتو نښه ده چې دلته ذکر شوي ټولې سوداګریزې نښې د دوی اړوند شرکتونو ملکیت دی. © 2010، مایکروچپ ټیکنالوژي شامله، په متحده ایالاتو کې چاپ شوې، ټول حقونه خوندي دي.

په ټوله نړۍ کې پلور او خدمت

امریکا
د کارپوریټ دفتر
2355 لویدیځ چاندلر بلویډ.
چاندلر، AZ 85224-6199
ټیلیفون: 480-792-7200
فکس: 480-792-7277
تخنیکي ملاتړ:
http://support.microchip.com
Web پته:
www.microchip.com

اسناد / سرچینې

د مایکروچپ AN1292 ټونینګ لارښود [pdf] د کارونکي لارښود AN1292 د تونګ لارښود، AN1292، د تونګ لارښود، لارښود

حوالې

• د کارن لارښود