DL-2000Li Multi-Fungsi Langsung Starter

Manual Pamilik

PUNJUT ING MANUAL PEMILIK IKI LAN MACA Sadurunge Saben Panggunaan.

Manual iki bakal nerangake carane nggunakake unit kanthi aman lan efektif. Mangga waca lan tindakake pandhuan lan pancegahan kasebut kanthi teliti.

1. PETUNJUK KESELAMATAN PENTING

SIMPAN INSTRUCTIONS IKI. PÈNGET – RISIKO GAS MELETUP.

MENGGawe VICINITAS BATERI ACID LEAD KANGGO PISAH. BATERI GENERASI GAS EKSPOSIF Sajrone OPERASI Normal. Penting, yen sampeyan ngetutake instruksi kasebut saben-saben sampeyan nggunakake unit.

Kanggo nyuda risiko bledosan batere, tindakake pandhuan iki lan instruksi sing diterbitake dening produsen batere lan pabrikan piranti apa wae sing pengin digunakake ing sacedhake batere. Review tandha cautionary ing produk iki lan ing engine.

WARNING! RISIKO KEJUTAN ELEKTRIK UTAWA KEBAKARAN.

• 1.1 Waca kabeh manual sadurunge nggunakake produk iki. Gagal nglakoni bisa nyebabake ciloko serius utawa pati.
• 1.2 Aja nganti tekan bocah.
• 1.3 Aja sijine driji utawa tangan menyang sembarang stopkontak unit.
• 1.4 Aja mbabarake unit menyang udan utawa salju.
• 1.5 Gunakake mung lampiran dianjurake (kabel jump SA901). Panggunaan lampiran sing ora dianjurake utawa didol dening pabrikan starter mlumpat kanggo unit iki bisa nyebabake risiko kebakaran, kejut listrik utawa ciloko kanggo wong utawa ngrusak properti.
• 1.6 Kanggo nyuda resiko karusakan ing plug utawa kabel listrik, narik adaptor tinimbang kabel nalika medhot unit.
• 1.7 Aja operate unit karo kabel rusak utawa clamps.
• 1.8 Aja operate unit yen wis ditampa jotosan cetha, wis dropped utawa rusak ing sembarang cara; njupuk menyang wong layanan qualified.
• 1.9 Aja mbongkar unit; njupuk menyang wong layanan qualified nalika layanan utawa ndandani dibutuhake. Pemasangan ulang sing salah bisa nyebabake risiko geni utawa kejut listrik.
• 1.10 Owah-owahan utawa modifikasi sing ora disetujoni kanthi jelas dening pihak sing tanggung jawab kanggo kepatuhan bisa ngilangi wewenang pangguna kanggo ngoperasikake piranti iki.

PARNGET! RISIKO GAS EKSPOSIF.

• 1.11 Kanggo nyuda risiko bledosan baterei, tindakake pandhuan iki lan sing diterbitake dening pabrikan baterei lan pabrikan peralatan apa wae sing arep digunakake ing sacedhake baterei. Review tandha waspada ing produk kasebut lan ing mesin.
• 1.12 Aja nyetel unit ing bahan sing gampang kobong, kayata karpet, kain pelapis, kertas, karton, lsp.
• 1.13 Aja nyelehake unit langsung ing ndhuwur baterei sing mlumpat.
• 1.14 Aja nggunakake unit kanggo mlumpat miwiti kendaraan nalika ngisi daya baterei internal.

2. PANDHA PRIBADI

WARNING! RISIKO GAS EKSPOSIF. SPARK SAcedhake BATTERY bisa nyebabake eksplorasi bathi. KANGGO RISIKO SPARK CEDHAK BATERI:

• 2.1 Aja ngrokok utawa ngidinake percikan utawa nyala ing sacedhake baterei utawa mesin.
• 2.2 Copot barang logam pribadi kayata dering, gelang, kalung lan jam tangan nalika nggarap baterei asam timbal. Baterei asam timbal bisa ngasilake arus hubung singkat sing cukup dhuwur kanggo ngelas dering menyang logam, nyebabake kobongan abot.
• 2.3 Dadi ekstra ati-ati, kanggo nyuda resiko nempel piranti logam menyang baterei. Baterei utawa bagean listrik liyane bisa nyebabake bledosan utawa bledosan.
• 2.4 Aja ngidini baterei internal unit beku. Aja ngisi baterei sing beku.
• 2.5 Kanggo nyegah sparking, NATE ngidini clampKanggo ndemek bebarengan utawa ngubungi logam sing padha.
• 2.6 Coba duwe wong sing cedhak kanggo nulungi nalika sampeyan kerja ing cedhak baterei asam timbal.
• 2.7 Duwe banyu seger, sabun lan soda manggang sing akeh kanggo digunakake, yen asam baterei kena mripat, kulit, utawa sandhangan.
• 2.8 Nganggo proteksi mripat lan awak sing lengkap, kalebu kaca tingal safety lan sandhangan protèktif. Aja ndemek mripat nalika nggarap baterei.
• 2.9 Yen asam baterei kena ing kulit utawa sandhangan, enggal-enggal ngumbah area kasebut nganggo sabun lan banyu. Yen asam lumebu ing mripat, enggal-enggal banjir mripat nganggo banyu adhem paling sethithik 10 menit lan langsung njaluk perawatan medis.
• 2.10 Yen asam baterei ora sengaja ditelan, ngombe susu, putih endhog utawa banyu. AJA nyebabake muntah. Langsung golek perawatan medis.
• 2.11 Netralake tumpahan asam kanthi sak tenane nganggo soda manggang sadurunge nyoba ngresiki.
• 2.12 Produk iki ngemot baterei lithium ion. Yen ana geni, sampeyan bisa nggunakake banyu, pemadam busa, Halon, CO2, bahan kimia garing ABC, bubuk grafit, bubuk tembaga utawa soda (natrium karbonat) kanggo mateni geni. Sawise geni dipateni, siram prodhuk kasebut nganggo banyu, agen pemadam adhedhasar banyu, utawa cairan non-alkohol liyane kanggo ngadhemake prodhuk lan nyegah baterei ora murub maneh. AJA nyoba njupuk utawa mindhah produk sing panas, ngrokok, utawa kobong, amarga sampeyan bisa cilaka.

3. nyiapake kanggo nggunakake UNIT

WARNING! RISIKO KONTAK Karo Asam BATERAI. Asam BATERI Minangka asam SULFURIK COROSIF.

• 3.1 Priksa manawa area ing sakubenge baterei wis ventilasi apik nalika unit digunakake.
• 3.2 Ngresiki terminal baterei sadurunge nggunakake jump starter. Sajrone reresik, aja nganti karat ing udhara kena mata, irung lan tutuk. Gunakake soda manggang lan banyu kanggo netralake asam baterei lan mbantu ngilangi karat ing udhara. Aja ndemek mripat, irung utawa tutuk.
• 3.3 Nemtokake voltage saka baterei dening referring kanggo manual pemilik kendaraan lan priksa manawa output voltagiku 12v.
• 3.4 Priksa manawa kabel unit clamps nggawe sambungan nyenyet.

4. Tindakake langkah-langkah iki nalika nyambungake menyang BATERI

WARNING! SPARK ing cedhak baterei bisa nyebabake bledosan baterei. Kanggo nyuda resiko Spark ing cedhak baterei:

• 4.1 Pasang clamps menyang unit, lan banjur masang kabel output kanggo baterei lan sasis minangka dituduhake ing ngisor iki. Aja ngidini output clamps kanggo tutul saben liyane.
• 4.2 Posisi kabel DC kanggo ngurangi risiko karusakan dening hood, lawang lan obah utawa panas bagean engine.
• CATETAN: Yen perlu kanggo nutup hood sak proses miwiti mlumpat, mesthekake yen hood ora ndemek bagean logam saka klip baterei utawa Cut jampel kabel.
• 4.3 Tetep adoh saka bilah kipas, sabuk, katrol lan bagean liyane sing bisa nyebabake ciloko.
• 4.4 Priksa polaritas kiriman baterei. Pos baterei POSITIF (POS, P, -F) biasane duwe diameter luwih gedhe tinimbang kiriman NEGATIF ​​(NEG, N, -).
• 4.5 Nemtokake kang kirim saka baterei wis grounded (disambungake) kanggo chassis. Yen post negatif wis grounded kanggo sasis (kaya ing paling kendaraan), ndeleng langkah
• 4.6. Yen kirim positif wis grounded kanggo chassis, ndeleng langkah
• 4.7. 4.6 Kanggo kendaraan negatif-grounded, sambungake CL POSITIF (RED).amp saka wiwitan mlumpat menyang POSITIF (POS, P, -F) post ungrounded baterei. Sambungake NEGATIF ​​(BLACK) clamp menyang sasis kendaraan utawa blok mesin sing adoh saka batere. Aja sambung clamp menyang karburator, garis bahan bakar utawa bagean awak lembaran-logam. Sambungake menyang bagean logam pengukur abot saka pigura utawa blok mesin.
• 4.7 Kanggo kendaraan positif-grounded, sambungake NEGATIF ​​(BLACK) clamp saka wiwitan mlumpat menyang NEGATIVE (NEG, N, -) kirim ungrounded baterei. Sambungake POSITIF (RED) clamp menyang sasis kendaraan utawa blok mesin sing adoh saka batere. Aja sambung clamp menyang karburator, garis bahan bakar utawa bagean awak lembaran-logam. Sambungake menyang bagean logam pengukur abot saka pigura utawa blok mesin.
• 4.8 Yen wis rampung nggunakake wiwitan mlumpat, mbusak clamp saka sasis kendaraan banjur copot clamp saka terminal baterei. Pedhot sambungan clamps saka unit.

5. FITUR

6. Ngisi daya wiwitan mlumpat

PENTING! Ngisi daya langsung sawise tuku, sawise saben panggunaan lan saben 30 dina, utawa nalika tingkat pangisian daya mudhun ing ngisor 85%, kanggo njaga baterei internal kanthi kebak lan urip baterei luwih dawa.

6.1 Mriksa TINGKAT BATERAI INTERNAL

1. Pencet tombol tampilan. Layar LCD bakal nuduhake persen batereitage larang. Baterei internal sing wis kebak bakal maca 100%. Ngisi daya baterei internal yen tampilan nuduhake yen kurang saka 85%.
2. Kanggo nyuda resiko kejut listrik, cabut kabel daya unit saka USB utawa pangisi tembok sadurunge nyoba njaga utawa ngresiki. Cukup mateni kontrol ora bakal nyuda risiko iki.
3. Nalika ngisi daya batere internal, kerjo ing area sing duwe ventilasi kanthi apik lan aja matesi ventilasi kanthi cara apa wae.

6. 2 Ngisi daya BATERAI INTERNAL

Gunakake pangisi daya USB 2A (ora klebu), kanggo cepet ngisi daya wiwitan mlumpat.

1. Pasang c=:« ujung USB kabel pangisi daya menyang port pangisi daya. Sabanjure, pasang ujung USB kabel pangisi daya menyang port USB pangisi daya.
2. Pasang pangisi daya menyang stopkontak AC utawa DC langsung.
3. Tampilan LCD bakal murup, digit wiwit kerlip lan nuduhake "IN", nuduhake yen pangisian daya wis diwiwiti.
4. Wiwitan Langsung bakal ngisi daya sajrone 7-8 jam. Yen unit wis kebak, tampilan bakal ditampilake "100%".
5. Yen baterei wis kebak, copot pangisi daya saka stopkontak, banjur copot kabel pangisi daya saka pangisi daya lan unit.

7. PETUNJUK OPERASI

7.1 MELOMPAT MULAI MESIN KENDARAAN CATATAN:

Gunakake nomer model SA901 kabel lompat. PENTING: Aja nggunakake jump starter nalika ngisi daya baterei internal.

PENTING: Nggunakake starter jump tanpa batere sing dipasang ing kendaraan bakal ngrusak sistem listrik kendharaan.

CATETAN: Baterei internal kudu daya yen paling 40′) / 0 kanggo mlumpat miwiti kendaraan.

1. Colokake batere clamp kabel menyang soket output jump starter.
2. Selehake kabel DC saka glathi penggemar, sabuk, katrol lan bagean obah liyane. Priksa manawa kabeh piranti listrik kendaraan wis dipateni.
3. Kanggo kendaraan sing duwe dhasar sing negatif, sambung kl POSITIF (RED)amp saka wiwitan mlumpat menyang POSITIF (POS, P, -F) post ungrounded baterei. Sambungake NEGATIF ​​(BLACK) clamp menyang sasis kendaraan utawa blok mesin sing adoh saka batere. Aja sambung clamp menyang karburator, garis bahan bakar utawa bagean awak lembaran-logam. Sambungake menyang bagean logam pengukur abot saka pigura utawa blok mesin.
4. Kanggo kendaraan kanthi landhesan positip, sambung cl NEGATIF ​​(BLACK)amp saka wiwitan mlumpat menyang NEGATIVE (NEG, N, -) kirim ungrounded baterei. Sambungake POSITIF (RED) clamp menyang sasis kendaraan utawa blok mesin sing adoh saka batere. Aja sambung clamp menyang karburator, garis bahan bakar utawa bagean awak lembaran-logam. Sambungake menyang bagean logam pengukur abot saka pigura utawa blok mesin.
5. LED ijo ing kabel pinter kudu cahya. CATETAN: Yen baterei kendaraan wis entek banget, tarik arus awal saka wiwitan lompat bisa ngaktifake proteksi sirkuit cendhak ing kabel pinter. Nalika kondisi didandani, kabel pinter bakal otomatis ngreset.
6. Sawise sambungan sing tepat digawe, engkol mesin. Yen mesin ora diwiwiti sajrone 5-8 detik, mandheg engkol banjur enteni paling ora 1 menit sadurunge nyoba miwiti kendaraan maneh.

CATETAN: Yen mobil ora engkol kaping pindho, priksa kabel sing cerdas kanggo ndeleng manawa LED ijo wis surem. Yen sampeyan krungu swara bip utawa LED sumunar, deleng bagean 10, Ngatasi masalah. Yen kondisine wis diatasi, kabel cerdas kanthi otomatis bakal disetel maneh.

CATETAN: Cuaca kadhemen bisa mengaruhi kinerja baterei lithium starter lompat. Yen sampeyan krungu mung klik lan mesin ora nguripake liwat, nyoba ing ngisor iki: Kanthi wiwitan mlumpat disambungake menyang baterei mobil lan LED ijo murup ing kabel pinter, nguripake kabeh lampu lan aksesoris electrical kanggo siji menit. Iki narik arus saka wiwitan lompat lan anget baterei. Saiki nyoba ngengkol mesin. Yen ora nguripake maneh, baleni prosedur kasebut. Cuaca sing adhem banget mbutuhake pemanasan baterei loro utawa telu sadurunge mesin diwiwiti

CATETAN: Yen ora ana aktivitas sing dideteksi, kabel pinter bakal mati kanthi otomatis sawise 90 detik, lan LED abang lan ijo bakal padhet. Kanggo ngreset, copot sambungan clamps saka baterei kendaraan, lan banjur nyambung maneh.

PENTING: AJA nyoba mlumpat miwiti kendaraan luwih saka kaping telu berturut-turut. Yen kendaraan ora miwiti sawise telung usaha, takon teknisi layanan.

7. Sawise engine diwiwiti, copot cl batereiamps saka soket wiwitan mlumpat lan banjur medhot cl irengamp (-) lan cl abangamp (-F), ing urutan kasebut.

8. Ngisi daya unit sanalika bisa sawise saben nggunakake.

7.2 Ngisi daya piranti seluler, nggunakake port USB

Unit kasebut kalebu rong port output USB. Sing standar nyedhiyakake nganti 2.4A ing 5V DC. Kapindho yaiku port USB Fast Charging, sing nyedhiyakake nganti 5V ing 3A, 9V ing 2A utawa 12V ing 1.5A.

1. Konsultasi karo pabrikan piranti seluler sampeyan kanggo spesifikasi daya sing cocog. Sambungake kabel piranti seluler menyang port USB sing cocog.
2. Ngisi daya kudu diwiwiti kanthi otomatis. Tampilan bakal nuduhake port sing digunakake.
3. Wektu ngisi daya bakal beda-beda, adhedhasar ukuran baterei piranti seluler lan port pangisi daya sing digunakake. CATETAN: Umume piranti bakal ngisi daya nganggo port USB, nanging bisa ngisi daya kanthi luwih alon. CATETAN: Port USB Fast Charging mbutuhake kabel pangisi daya tartamtu (ora klebu).
4. Yen wis rampung nggunakake port USB, copot kabel pangisi daya saka piranti seluler banjur copot kabel pangisi daya saka unit.
5. Ngisi ulang unit sanalika bisa sawise nggunakake. CATHETAN: Yen ora ana piranti USB sing disambungake, daya menyang port USB bakal mati kanthi otomatis sawise 30 detik.

7.3 ngisi daya nirkabel (Kanggo piranti sing aktif Qi)

Pad pangisi daya nirkabel nyedhiyakake daya 10W kanggo ngisi daya piranti seluler sing kompatibel kanthi cepet.

1. Hubungi produsen piranti seluler kanggo mesthekake yen piranti sampeyan ndhukung pangisi daya nirkabel. Selehake piranti sing kompatibel madhep munggah ing ndhuwur bantalan pangisi daya.
2. Ngisi daya kudu diwiwiti kanthi otomatis.
3. Yen wis rampung ngisi daya, copot piranti seluler sampeyan.
4. Ngisi ulang unit sanalika bisa sawise nggunakake.

7.4 NGANGGO LAMPU LED

1. Tahan tombol tampilan 0 suwene 2 detik.
2. Sawise lampu LED urip, penet lan culake tombol tampilan 0 kanggo muter mode ing ngisor iki:
   • Cemlorot anteng
   • Lampu kilat kanggo sinyal SOS
   • Lampu kilat ing mode strobo
3.  Yen wis rampung nggunakake lampu LED, penet terus tombol tampilan 0 nganti lampu mati.
4. Ngisi ulang unit sanalika bisa sawise nggunakake.

8. PETUNJUK PEMELIHARAAN

1. Sawise digunakake lan sadurunge nindakake pangopènan, copot banjur copot unit kasebut.
2. Gunakake kain garing kanggo ngilangke kabeh korosi batere lan kotoran utawa minyak liyane saka cl batereamps, tali, lan kasus njaba.
3. Aja mbukak unit, amarga ora ana bagean sing bisa digunakake pangguna.

9. PETUNJUK PENYIMPANAN

1. Ngisi daya batere nganti kebak sadurunge disimpen.
2. Simpen unit iki ing suhu antarane -4°F-'140°F (-20°C-+60°C).
3. Aja pisan-pisan ngeculake batere.
4. Ngisi daya sawise saben nggunakake.
5. Ngisi daya paling sethithik sapisan saben sasi, yen ora kerep digunakake, kanggo nyegah over-discharge.

10. mecahaken masalah

JUMP Starter

Kabel Smart LED lan Prilaku Weker

11. SPESIFIKASI

12. BAGIAN GANTI

Baterei clamps/smart kabel 94500901Z Kabel pangisi daya USB 3899004188Z

13. Sadurunge mbalekake kanggo mbenakake

Kanggo informasi babagan ngatasi masalah, hubungi Layanan Pelanggan Schumacher Electric Corporation kanggo pitulungan: services@schumacherelectric.com I www.batterycharger.com utawa nelpon 1-800-621-5485 Baliake produk kanthi garansi menyang toko AutoZone lokal.

14. JAMINAN winates

SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, PROSPEK Gunung, IL 60056-2179, Ndadekake JAMINAN LIMITED THIS kanggo purchaser RETAIL ORIGINAL PRODUK INI. JAMINAN LIMITED iki ora bisa ditransfer utawa ditugasake.

Schumacher Electric Corporation ("Produsen") njamin wiwitan mlumpat iki kanggo siji (1) taun lan baterei internal sangang puluh (90) dina saka tanggal tuku ing eceran marang materi risak utawa workmanship sing bisa kelakon ing normal nggunakake lan care. Yen unit sampeyan ora bebas saka materi utawa workmanship sing rusak, kewajiban Produsen ing garansi iki mung kanggo ndandani utawa ngganti produk sampeyan karo unit anyar utawa reconditioned ing pilihan saka Produsen. Kuwajiban panuku kanggo nerusake unit kasebut, bebarengan karo bukti tuku lan biaya mailing sing wis dibayar sadurunge menyang Produsen utawa wakil sing sah supaya bisa didandani utawa diganti. Produsen ora menehi garansi kanggo aksesoris sing digunakake karo produk iki sing ora diprodhuksi dening Schumacher Electric Corporation lan disetujoni kanggo nggunakake produk iki. Garansi Terbatas iki ora sah yen produk disalah gunakake, ditangani kanthi ceroboh, didandani, utawa diowahi dening sapa wae kajaba Produsen utawa yen unit iki didol maneh liwat pengecer sing ora sah. Produsen ora menehi jaminan liyane, kalebu, nanging ora winates kanggo, nyata, jaminan tersirat utawa kukumipun, kalebu tanpa watesan, sembarang babar pisan tersirat saka merchantability utawa babar pisan kasedhiya kanggo tujuan tartamtu. Salajengipun, Produsen ora bakal tanggung jawab kanggo klaim karusakan sing ora pati penting, khusus utawa konsekuensi sing ditindakake dening para panuku, pangguna utawa liyane sing ana gandhengane karo produk iki, kalebu, nanging ora winates, bathi sing ilang, bathi, dodolan sing diantisipasi, kesempatan bisnis, muhibah, gangguan bisnis. lan ciloko utawa karusakan liyane.

Sembarang lan kabeh babar pisan kuwi, kajaba babar pisan winates klebu kene, kanthi iki tinulis disclaimed lan tilar. Sawetara negara ora ngidini pangecualian utawa watesan kerusakan insidental utawa akibat utawa dawa garansi sing diwenehake, mula watesan utawa pengecualian ing ndhuwur bisa uga ora ditrapake kanggo sampeyan. Garansi iki menehi hak legal tartamtu lan bisa uga sampeyan duwe hak liyane sing beda-beda saka babar pisan iki.

JAMINAN LIMITED IKI WIS JAMINAN LIMITED EXPRESS lan pabrikan ora nganggep utawa menehi wewenang kanggo sapa wae kanggo nganggep utawa nindakake kewajiban liyane marang produk liyane saka garansi iki.

Disebarake dening: Best Parts, Inc., Memphis, TN 38103

Pernyataan FCC Owah-owahan utawa modifikasi sing ora disetujoni kanthi jelas dening pihak sing tanggung jawab kanggo kepatuhan bisa ngilangi wewenang pangguna kanggo ngoperasikake peralatan kasebut. Peralatan iki wis diuji lan ditemokake tundhuk karo watesan kanggo piranti digital Kelas B, miturut Part 15 Aturan FCC. Watesan kasebut dirancang kanggo menehi pangayoman sing cukup marang gangguan sing mbebayani ing instalasi omah. Peralatan iki ngasilake panggunaan lan bisa mancarake energi frekuensi radio lan, yen ora dipasang lan digunakake miturut pandhuane, bisa nyebabake gangguan sing mbebayani kanggo komunikasi radio. Nanging, ora ana jaminan manawa gangguan ora bakal kedadeyan ing instalasi tartamtu. Yen peralatan iki nyebabake gangguan sing mbebayani kanggo panrima radio utawa televisi, sing bisa ditemtokake kanthi mateni lan nguripake peralatan kasebut, pangguna dianjurake kanggo nyoba mbenerake gangguan kasebut kanthi siji utawa luwih saka langkah-langkah ing ngisor iki:

• Reorient utawa pindhah antena panampa.
• Tambah pamisahan antarane peralatan lan panrima.
• Sambungake peralatan menyang stopkontak ing sirkuit beda saka sing panrima disambungake.
• Hubungi dealer utawa teknisi radio/TV sing berpengalaman kanggo njaluk bantuan

Piranti iki tundhuk karo bagean 15 saka aturan FCC.

Operasi tundhuk karo rong kahanan ing ngisor iki (1) piranti iki bisa uga ora nyebabake gangguan sing mbebayani, lan (2) piranti iki kudu nampa gangguan sing ditampa, kalebu gangguan sing bisa nyebabake operasi sing ora dikarepake.

Dokumen / Sumber Daya

Duralast DL-2000Li Multi-Fungsi Langsung Starter [pdf] Manual Pamilik BRJPWLFC, 2AXH8-BRJPWLFC, 2AXH8BRJPWLFC, DL-2000Li, Multi-Fungsi Jump Starter

Referensi

• Manual pangguna