instruksi operasi

Babagan Dokumentasi iki

Validitas dokumentasi
Dokumentasi iki ditrapake kanggo modul fungsi ing ngisor iki ing seri AV kanggo dipasang ing sistem katup AV lan minangka varian sing mandheg:

• Modul knalpot
• Regulator tekanan
• Modul mati
• Modul throttle

Iki ditrapake kanggo installer, operator, personel layanan, lan pamilik sistem lan ngemot informasi penting babagan instalasi, komisioning, lan operasi produk sing aman lan tepat lan cara ngatasi masalah sing gampang.
Dokumentasi tambahan

• Mung komisi produk yen sampeyan wis entuk dokumentasi ing ngisor iki lan ngerti lan netepi isine.
  • R412015575, Cathetan babagan Safety
  • R412018507, perakitan sistem katup, lan sambungan, AV03/AV05
  • Dokumentasi sistem (disedhiyakake dening pabrikan mesin/sistem lan ora kalebu ing ruang lingkup pangiriman AVENTICS)

Sampeyan uga bisa nemokake kabeh instruksi, kajaba dokumentasi sistem, ing CD R412018133.
Presentasi informasi
Kanggo ngidini sampeyan miwiti nggarap produk kanthi cepet lan aman, instruksi safety seragam, simbol, istilah, lan singkatan digunakake ing dokumentasi iki. Kanggo luwih ngerti, iki diterangake ing bagean ngisor.
Cathetan babagan safety
Ing dokumentasi iki, ana instruksi safety sadurunge langkah-langkah nalika ana risiko ciloko utawa karusakan kanggo peralatan. Langkah-langkah sing diterangake kanggo nyegah bebaya kasebut kudu ditindakake. Pandhuan safety ditetepake kaya ing ngisor iki:
TEMBUNG SINYAL
Jinis lan sumber bebaya
Akibat saka ora netepi

• Langkah-langkah kanggo nyegah bebaya kasebut
• Tandha safety: narik kawigaten marang risiko
• Tembung sinyal: ngenali tingkat bebaya
• Jinis lan sumber bebaya: ngenali jinis lan sumber bebaya
• Akibat: nggambarake apa sing kedadeyan nalika instruksi safety ora dituruti
• Pancegahan: nyatakake carane bebaya bisa nyingkiri

Tabel 1: Kelas bebaya miturut ANSI Z 535.6-2006
BAHAYA
Nuduhake kahanan mbebayani sing, yen ora nyingkiri, mesthi bakal nyebabake pati utawa ciloko serius.
WARNING
Nuduhake kahanan mbebayani sing, yen ora nyingkiri, bisa nyebabake pati utawa ciloko serius.
AWAS
Nuduhake kahanan mbebayani sing, yen ora nyingkiri, bisa nyebabake ciloko cilik utawa moderat.
WARTA
Nuduhake yen karusakan bisa ditindakake ing produk utawa lingkungan.
Simbol-simbol
Simbol-simbol ing ngisor iki nuduhake informasi sing ora cocog kanggo safety nanging mbantu ngerteni dokumentasi.
Tabel 2: Makna saka simbol
Makna Simbol
Yen informasi iki ora digatekake, produk kasebut ora bisa digunakake utawa dioperasikake kanthi optimal.

• Individu, tumindak independen

Tabel 2: Makna saka simbol

Simbol	Tegese
1. 2. 3.	Langkah nomer: Angka kasebut nuduhake langkah-langkah sing berurutan.

Singkatan
Dokumentasi iki nggunakake singkatan ing ngisor iki:
Tabel 3: Singkatan

Singkatan	Tegese
AV	Katup Lanjut

Cathetan babagan safety

Babagan bab iki
Prodhuk wis diprodhuksi miturut aturan sing ditampa saka teknologi saiki. Sanajan mangkono, ana risiko ciloko lan karusakan ing peralatan yen bab ing ngisor iki lan instruksi safety saka dokumentasi iki ora dituruti.

• Waca pandhuan iki kanthi lengkap sadurunge nggarap produk.
• Simpen dokumentasi iki ing lokasi sing bisa diakses kabeh pangguna ing kabeh wektu.
• Tansah nyakup dokumentasi nalika sampeyan ngirim produk menyang pihak katelu.

Panggunaan sing dikarepake

Modul fungsi minangka piranti pneumatik sing dipasang ing sistem katup AV utawa digunakake minangka piranti mandiri bebarengan karo katup pneumatik.
Modul fungsi kasebut mung kanggo panggunaan profesional lan ora kanggo panggunaan pribadi.
Modul fungsi mung bisa digunakake kanggo aplikasi industri.

• Gunakake ing watesan sing kadhaptar ing data teknis.
• Mung nggunakake udara kompres minangka medium. Operasi kanthi oksigen murni ora diidini.

Panggunaan sing ora bener
Panggunaan produk sing ora bener kalebu:

• Nggunakake modul fungsi kanggo aplikasi apa wae sing ora kasebut ing pandhuan iki,
• Nggunakake modul fungsi ing kahanan operasi sing nyimpang saka sing diterangake ing pandhuan iki,
• Nggunakake modul fungsi minangka komponen safety
• Nggunakake modul fungsi minangka katup relief tekanan ing makna standar ISO 4414.

Pangguna mung nanggung risiko panggunaan produk sing ora bener.
Kualifikasi personel
Karya sing diterangake ing dokumen iki mbutuhake kawruh listrik lan pneumatik dhasar, uga kawruh babagan istilah teknis sing cocog. Kanggo mesthekake panggunaan sing aman, kegiatan kasebut mung bisa ditindakake dening personel teknis sing mumpuni utawa wong sing ditunjuk miturut arahan lan pengawasan personel sing mumpuni.
Personel sing mumpuni yaiku wong sing bisa ngerteni bebaya sing bisa ditindakake lan ngetrapake langkah-langkah safety sing cocog, amarga latihan, kawruh, lan pengalaman profesional, uga ngerti babagan peraturan sing relevan babagan karya sing bakal ditindakake. Personel sing mumpuni kudu netepi aturan sing cocog karo area subyek.

Instruksi safety umum

• Mirsani peraturan kanggo nyegah kacilakan lan perlindungan lingkungan.
• Mirsani instruksi lan peraturan safety ing negara ngendi produk digunakake utawa dilakokno.
• Mung nggunakake produk AVENTICS sing bisa digunakake kanthi sampurna.
• Tindakake kabeh pandhuan ing prodhuk.
• Mung nggunakake aksesoris lan spare parts disetujoni dening pabrikan.
• Patuhi data teknis lan kahanan sekitar sing kadhaptar ing pandhuan operasi kasebut.
• Yen ana malfunction, aja nyoba ndandani sing ora sah. Nanging, hubungi kantor sales AVENTICS sing paling cedhak.
• Sampeyan mung bisa menehi komisi produk yen sampeyan wis nemtokake manawa produk pungkasan (kayata mesin utawa sistem) ing ngendi produk AVENTICS dipasang memenuhi pranata khusus negara, peraturan safety, lan standar kanggo aplikasi tartamtu.

Instruksi safety related kanggo produk lan teknologi
AWAS
Bahaya ciloko amarga pipa PUR sing longgar!
Fitting push-in mung cocok kanggo pipa PUR yen sampeyan nggunakake pipa PUR saka AVENTICS utawa yen lengen klambi kaku tambahan saka panyedhiya liyane wis dipasang ing ujung pipa PUR.

• Gunakake mung lengen klambi AVENTICS kanthi nomer materi ing ngisor iki kanggo pipa PUR saka panyedhiya liyane:

8183040000 8183060000 8183080000

Ø 4 x 0.75 Ø 6 x 1 Ø 8 x 1

Pandhuan Umum babagan Peralatan lan Karusakan Produk

WARTA
Beban mekanik!
Karusakan kanggo modul fungsi!

• Priksa manawa modul fungsi ora ana ing tekanan mekanik.

Bebaya ciloko yen dipasang ing tekanan utawa voltage!
Assembling nalika ing meksa utawa vol electricaltage bisa nyebabake ciloko lan karusakan ing produk utawa komponen sistem. Bebaya ciloko saka kejut listrik lan tekanan tiba-tiba mudhun.

• Priksa manawa bagean sistem sing cocog ora ana ing tekanan utawa voltage sadurunge nindakake tugas ing ngisor iki:
  • Mbongkar / ngrakit produk
  • Disassembling / ngrakit sistem
• Nglindhungi sistem saka kang diwiwiti maneh.

Isi Pangiriman

• 1 modul fungsi miturut urutan
• 1 set instruksi operasi

Tambahan kanggo regulator tekanan, gumantung saka versi

• 1 utawa 2 colokan blanking

Babagan Produk Iki

Modul fungsi AV seri minangka komponen pneumatik, sing ngluwihi fungsi katup sing disambungake. Gumantung ing urutan, sampeyan bisa masang modul fungsi
ing sambungan kerja sistem katup AV utawa digunakake minangka piranti sing mandheg.
Piranti kanggo nyambung menyang sistem katup AV duwe fitting push-in pneumatik ing sisih tutup, sing langsung dipasang menyang sambungan 2 lan 4 saka sistem katup AV.
Piranti mandiri duwe fitting push-in pneumatik ing sisih tutup kanggo sambungan pipa.

• Modul exhaust: Kanggo katup arah 5/3 kanthi tengah ditutup, output 2 lan 4 ditekan sawise ngalih ing tengah. Yen aktuator kudu dipindhah, contone kanggo instalasi, pangopènan, utawa kanggo mbebasake wong, sampeyan bisa exhaust garis operasi kanthi nggunakake tekanan kontrol kanggo modul exhaust. Nalika digabungake karo aktuator vertikal, modul exhaust kanthi watesan exhaust utawa tekanan bisa digunakake nganti beban maksimal 15 kg uga nganti kacepetan Vmax<33mm/s.
• Regulator tekanan: Sampeyan bisa ngatur tekanan kanthi mekanis ing sambungan output 2 lan 4 katup ing regulator tekanan lan mriksa kanthi nggunakake pengukur tekanan.
  • pengatur tekanan siji-saluran ngatur siji saka loro sambungan output: salah siji sambungan output 2 utawa 4. Sambungan output kapindho iku uncontrolled.
  • Regulator tekanan rong saluran ngatur sambungan output 2 lan 4.
• Modul mateni: Sampeyan bisa mateni sambungan output 2 lan 4 kanthi manual.
  • Sampeyan bisa ngunci modul mati sing dioperasikake kanthi manual kanggo nyegah rilis sing ora disengaja.
  • Modul shutoff sing dioperasikake kanthi pneumatik kasedhiya kanthi lan tanpa deteksi posisi.
• modul throttle: Modul throttle bisa digunakake kanggo mechanically nyuda
  mili menyang sambungan output 2 lan 4 saka katup independen saka saben liyane.
  • Modul throttle uni-directional nyuda aliran saka garis operasi menyang sistem katup. Amarga katup non-bali, aliran saka sistem katup menyang garis operasi meh ora dikurangi.
  • Modul throttle bi-directional nyuda aliran ing loro arah.

identifikasi produk

• Priksa nomer bagean ing piring HFS kanggo nemtokake apa modul fungsi cocog pesenan.

Orientasi pemasangan
Modul knalpot, regulator tekanan, modul throttle, lan modul shutoff sing dioperasikake kanthi pneumatik bisa duwe orientasi pemasangan yen digunakake karo hawa kompres garing lan tanpa minyak.
Modul shutoff sing dioperasikake kanthi manual kudu diikat supaya kunci kasebut munggah. Penyimpangan nganti ± 90 ° diidini (pirsani Gambar 1).

Gambar 1: Orientasi pemasangan sing diidini kanggo modul mati sing dioperasikake kanthi manual

Majelis

Modul fungsi kanggo perakitan ing sistem katup AV lan varian mandiri dipasang ing urutan sing beda.
AWAS
Bebaya ciloko yen dipasang ing tekanan!
Nglumpukake nalika ana ing tekanan bisa nyebabake ciloko lan karusakan ing produk utawa komponen sistem.

• Priksa manawa bagean sistem sing cocog ora ana ing voltage utawa tekanan sadurunge ngumpulake produk.
• Nglindhungi sistem saka kang diwiwiti maneh.

Pasang modul fungsi menyang sistem katup AV
Gambar 2 nuduhake carane pneumatik nyambungake modul fungsi menyang sistem katup nggunakake modul exhaust minangka exhaust.ample. Kabeh modul fungsi liyane disambungake karo sistem katup AV pamilike kanthi cara sing cocog.
Kanggo varian sing mandheg, sampeyan kudu nyambungake sambungan sisih katup ing modul fungsi karo sistem katup nggunakake pipa.

1. Copot klip penahan.
2. Copot fitting push-in pneumatik.
3. Pasang modul fungsi karo loro sambungan sisih katup 2 lan 4 menyang loro sambungan output ing tutup.
4. Lebokake clip retaining bali menyang piring basa kanggo ndandani modul fungsi.

Gambar 2: Modul fungsi pemasangan (misample: modul knalpot kanggo sistem katup AV)

Pasang lan numpuk modul fungsi
Kanggo modul fungsi Gunung, sampeyan kudu soyo tambah krenjang kit R422103091, dumadi saka 2 soyo tambah krenjang (1) lan 2x M4 ngawut-awut countersunk (2).

1. Pasang sistem katup ing permukaan sing dipasang.
2. Nyelarasake siram krenjang soyo tambah kanggo modul fungsi njaba lan ndandani krenjang soyo tambah menyang lumahing soyo tambah, saben karo loro M4 ngawut-awut countersunk (3) (ora klebu ing orane katrangan saka pangiriman).
   Pasang regulator tekanan rong saluran
   Mung nggunakake ngawut-awut countersunk digunakake iku bisa uga ora bisa kanggo Gunung baris operasi jejer.
3. Sambungake loro krenjang soyo tambah (1), saben karo siji M4 countersunk meneng (2) (kalebu ing orane katrangan saka pangiriman) karo pengatur meksa. Torsi tightening 1.2 ± 0.2 Nm
   Numpuk regulator tekanan rong saluran
   Sampeyan kudu numpuk perakitan kit R422103090, dumadi saka 5 tumpukan piring perakitan lan 6 oval-kepala ngawut-awut, kanggo tumpukan regulator tekanan loro-saluran.
4. Selehake piring perakitan numpuk (4) ing slot (6) ing sisih ndhuwur regulator tekanan supaya bisa nutupi setengah saka loro regulator tekanan. Piring perakitan numpuk kudu saling ngunci.
5. Lebokake sekrup oval-head (5) lan kenceng. Torsi tightening: 0.7 ± 0.1 Nm / alat: T8
   Nyambungake regulator tekanan rong saluran
6. Sambungake loro jalur operasi menyang sambungan 2 lan 4.

Gambar 3: Pasang lan numpuk regulator tekanan rong saluran

1. Krenjang sing dipasang
2. Countersunk meneng M4, ing orane katrangan saka pangiriman
3. Countersunk meneng M4, ora ing orane katrangan saka pangiriman
4. Numpuk piring perakitan
5. Screw sirah oval
6. Slot

Pemasangan lan tumpukan modul knalpot, modul shutoff, modul throttle, lan regulator tekanan saluran tunggal

WARTA
Karusakan properti amarga salah tumpukan modul fungsi kanggo sistem katup AV!
Nalika numpuk modul exhaust, modul shutoff, modul throttle, lan regulator tekanan saluran siji menyang sistem AV, bisa uga dipencet bebarengan.
Iki tegese modul fungsi ing sambungan tutup AV n maneh nyenyet.

• Ndandani modul fungsi ing sisih kiwa lan tengen kanthi braket sing dipasang.
• Priksa manawa modul fungsi ora ditarik bebarengan, nanging dipasang podo karo saben liyane.

3. Gunung loro soyo tambah krenjang ing modul fungsi karo loro ngawut-awut M6 (7) karo perkakas (8) (ora klebu ing orane katrangan saka pangiriman). Sekrup digunakake minangka rod dasi.
Kanthi cara iki modul ditumpuk.
Nyambungake modul knalpot, modul shutoff, modul throttle, lan regulator tekanan saluran tunggal
4. Sambungake loro jalur operasi menyang sambungan 2 lan 4.
5. modul Exhaust: Sambungake udhara pilot kanggo sambungan kontrol pilot.

Gambar 4: Pemasangan lan tumpukan modul knalpot, modul shutoff, modul throttle, lan regulator tekanan saluran tunggal
3 Countersunk meneng M4, ora ing orane katrangan saka pangiriman
7 Meneng M6, ora klebu ing orane katrangan saka pangiriman
8 Nut M6, ora kalebu ing ruang lingkup pangiriman
1 Pasang braket
Pasang lan numpuk modul fungsi sing mandheg
Numpuk regulator tekanan rong saluran

1. Selehake pengatur tekanan ing jejere saben liyane supaya loro pin dipasang (9) tekan menyang bolongan sing cocog ing katup tetanggan.
2. Selehake piring perakitan numpuk (4) ing slot (6) ing sisih ndhuwur regulator tekanan supaya bisa nutupi setengah saka loro regulator tekanan. Piring perakitan numpuk kudu saling ngunci.
3. Lebokake sekrup oval-head (5) lan kenceng. Torsi tightening: 0.7 ± 0.1 Nm Alat: T8

Gambar 5: Numpuk regulator tekanan rong saluran
9 Ndandani pin
4 Numpuk piring perakitan
5 Skrup sirah oval
6 Slot
Pasang regulator tekanan rong saluran
Supaya Regulator meksa Gunung, kudu soyo tambah krenjang kit R422103091, dumadi saka 2 soyo tambah krenjang (1) lan 2x M4 ngawut-awut countersunk (2).

1. Ndandani krenjang soyo tambah kanggo modul fungsi karo siji M4 countersunk meneng saben (kalebu ing orane katrangan saka pangiriman). Torsi tightening 1.2 ± 0.2 Nm
2. Ndandani krenjang soyo tambah ing lumahing soyo tambah loro M4 ngawut-awut countersunk saben (ora klebu ing orane katrangan saka pangiriman).
   Nyambungake regulator tekanan rong saluran
3. Sambungake loro jalur operasi menyang sambungan 2 lan 4.

Gambar 6: Pasang regulator tekanan rong saluran ing permukaan sing dipasang kanthi braket pemasangan

1. Krenjang sing dipasang
2. Countersunk meneng M4, ing orane katrangan saka pangiriman
3. Countersunk meneng M4 ora ing orane katrangan saka pangiriman

Pemasangan lan tumpukan modul knalpot, modul shutoff, modul throttle, lan regulator tekanan saluran tunggal
Kanggo tumpukan modul exhaust, modul shutoff, lan modul throttle sampeyan butuh rong sekrup M6 karo kacang (ora kalebu ing ruang lingkup pangiriman). Sekrup digunakake minangka rod dasi. Dawane sekrup gumantung saka jumlah modul fungsi.

1. Nyelarasake modul fungsi podo karo saben liyane. Posisi braket sing dipasang ing njaba modul fungsi.
2. Pandhuan loro ngawut-awut M6 (7) liwat loro liwat bolongan ing krenjang soyo tambah lan modul fungsi (ndeleng Fig. 7).
3. Selehake siji kacang M6 (8) ing saben rong sekrup lan kenceng. Torsi tightening: 1.2 ± 0.2 Nm
4. Ndandani loro krenjang soyo tambah ing lumahing soyo tambah karo loro M4 ngawut-awut countersunk saben (ora klebu ing orane katrangan saka pangiriman).

Nyambungake modul knalpot, modul shutoff, modul throttle, lan regulator tekanan saluran tunggal
5. Sambungake loro jalur operasi menyang sambungan 2 lan 4.
6. modul Exhaust: Sambungake udhara pilot kanggo sambungan kontrol pilot.

Gambar 7: Pemasangan lan tumpukan modul knalpot, modul shutoff, modul throttle, lan regulator tekanan saluran tunggal
1 Pasang braket
3 Countersunk meneng M4, ora ing orane katrangan saka pangiriman
7 Meneng M6, ora klebu ing orane katrangan saka pangiriman
8 Nut M6, ora kalebu ing ruang lingkup pangiriman

Operasi

Modul Exhaust: Ngilangi garis operasi
Kanggo exhaust garis operasi:

• Aplikasi paling sethithik tekanan P2 sing digambarake ing Fig. 8, sing cocog karo tekanan ing sambungan 2 utawa 4, menyang sambungan kontrol pilot kanggo ngoperasikake modul exhaust.

Gambar 8: tekanan pilot minimal gumantung tekanan kerja
Modul knalpot lan sirkuit udhara kudu dites saben wulan kanggo mesthekake yen bisa digunakake kanthi bener.

Gambar 9: Modul knalpot
10 Sambungan kanggo maskapai pilot
Regulator tekanan: Nyetel tekanan kerja
AWAS
Bebaya ciloko amarga uwal saka udara sing dikompres!
Sambungan pengukur tekanan ditekan lan mulane kudu ditutup kanthi gauge tekanan utawa colokan kosong sajrone operasi.

• Mung copot pengukur tekanan utawa colokan blanking nalika ora ana udara sing dikompres ing sambungan sing digunakake.

WARTA
Bebaya nggulingake sekrup imbuhan!
Karusakan ing regulator tekanan!

• Aja nguripake sekrup pangaturan kanthi mandeg nganti mandheg (torsi pengencang maksimal: 1 Nm).

Katup AV sing cocog kudu dikontrol supaya sampeyan bisa nyetel tekanan kerja.
Kanggo regulator tekanan saluran siji, sampeyan bisa ngontrol tekanan ing sambungan 2 utawa sambungan 4, gumantung saka versi.
Kanggo regulator tekanan rong saluran, sampeyan bisa ngontrol tekanan ing sambungan 2 lan sambungan 4 kanthi mandiri.
Kanggo nyetel meksa ing baris operasi sampeyan kudu nyetel ngawut-awut imbuhan kanggo sambungan 2 utawa 4. Tekanan ing baris operasi bisa dicenthang dening soyo tambah gauge meksa (12, 13) kanggo sambungan gauge meksa.

1. Ganti colokan kosong (14) nganggo pengukur tekanan (Ø 4) (15) yen perlu.
2. Loosen nut kunci (16) ing sekrup imbuhan (17, 18).
3. Nguripake sekrup pangaturan ing arah jarum jam kanggo nambah tekanan. Setelan ing mandeg pungkasan cocog karo tekanan kerja sing ora diatur. Nguripake sekrup imbuhan ing arah anti-clockwise kanggo ngurangi tekanan.
4. Kenceng maneh nut kunci yen tekanan sing dibutuhake wis disetel.

Gambar 10: Regulator tekanan, loro saluran lan saluran tunggal
12 Sambungan pengukur tekanan kanggo sambungan 2
13 Sambungan pengukur tekanan kanggo sambungan 4
14 Kothak kosong
15 Pengukur tekanan
16 Nut kunci
17 Sekrup pangaturan kanggo sambungan 2
18 Sekrup pangaturan kanggo sambungan 4
Modul mateni: Watesan tekanan kerja
Modul shutoff lan sirkuit udhara kudu diuji saben wulan kanggo mesthekake yen bisa digunakake kanthi bener.
Modul shutoff sing dioperasikake kanthi manual
Kanggo mblokir jalur operasi:

• Gunakake obeng kanggo nguripake kunci (18) 45 ° kanthi arah berlawanan arah jarum jam nganti ngeculake. Banjur nguripake liyane 45 °.
• Yen perlu, nglindhungi kunci saka aktuasi sing ora disengaja kanthi kunci kabel kanggo katup mati (nomer materi: 7472D02758) utawa kunci. Dhiameter bolongan yaiku 5 mm.

Kanggo mbukak kunci modul mati:

• Copot kunci kabel kanggo katup mati utawa kunci.
• Puter kunci 45° ing arah jarum jam, banjur push kunci menyang mandeg pungkasan lan nguripake liyane 45 ° ing arah jarum jam nganti mandeg.

Gambar 11: Modul shutoff sing dioperasikake kanthi manual
18 Kunci
Modul shutoff sing dioperasikake kanthi pneumatik
Kanggo ngeculake baris operasi:

• Aplikasi paling minimal meksa P2 digambarke ing Fig.. 12., kang cocog karo meksa ing sambungan 2 utawa 4, kanggo sambungan kontrol pilot kanggo operate modul shutoff.

Gambar 12: Diagram tekanan kerja kanggo modul shutoff sing dioperasikake pneumatik

Gambar 13: Modul shutoff sing dioperasikake kanthi pneumatik
19 Sambungan sensor M8x1 (opsional)
20 Sambungan kontrol pilot Ø 4
Modul shutoff sing dioperasikake kanthi pneumatik uga kasedhiya kanthi deteksi posisi. Sensor karo sambungan M8 bisa digunakake kanggo takon posisi.
Tabel 4: Data sensor
Data listrik kanggo sensor

kelakuane	Sinyal sensor diwenehake nalika ora ana udara pilot sing ditrapake ing titik mati, yaiku ora ana udara sing mili liwat garis operasi.
Output	PNP
Maks. konsumsi saiki	15 mA
Min./maks. voltage sawetara	10 kanggo 30 V
Short-circuit bukti	ya wis
Voltage nyelehake	<2.5 V
Kelas perlindungan miturut EN 60529 / IEC529	IP67 kanggo sambungan dipasang

Tabel 5: Pin assignment kanggo sambungan sensor

Pin		Tugas
	1	0V
	4	Output
	3	+ Vs

Orientasi pin gumantung ing posisi sudut sensor.
Modul throttle: nyetel throttle
WARTA
Bebaya nggulingake sekrup imbuhan!
Rusak ing modul throttle!

• Aja nguripake sekrup pangaturan kanthi mandeg nganti mandheg (torsi pengencang maksimal: 0.5 Nm).

Modul throttle kasedhiya ing versi uni-directional lan bi-directional. Sampeyan bisa ngenali versi dening simbol (23) ing ngarep.
Garis operasi 2 lan 4 bisa dikurangi kanthi mandiri. Kanggo nyetel aliran ing garis operasi sampeyan kudu nyetel sekrup pangaturan kanggo sambungan 2 utawa 4.

Gambar 14: Diagram alur kanggo modul throttle

1. Nggunakake tombol Allen, nguripake meneng imbuhan (21, 22) counterclockwise 5 mm kanggo nambah aliran. Setelan ing mandeg pungkasan cocog kanggo aliran maksimum bisa. Nguripake sekrup imbuhan ing arah jarum jam kanggo nyuda aliran.
2. Yen perlu, ngamanake sekrup imbuhan nganggo piring tutup (24) lan / utawa stiker tutup (26).

Gambar 15: Modul throttle

21 Sekrup pangaturan kanggo sambungan 2 22 Sekrup pangaturan kanggo sambungan 4 23 Simbol kanggo jinis throttle 24 Cover plate kanggo nyegah owah-owahan ing meneng imbuhan

25 Sekrup kanggo nyepetake piring tutup 26 Stiker tutup 27 Simbol kanggo arah aliran uni-directional 28 Simbol kanggo arah aliran loro-arah

Modul throttle lan sirkuit udhara kudu dites saben wulan kanggo mesthekake yen bisa digunakake kanthi bener.

Pembuangan

• Patuhi peraturan nasional babagan pembuangan.

Ngatasi masalah

Hubungi salah sawijining alamat sing ditemokake ing ngisor iki www.aventics.com/contact.

Data Teknis

Tabel 6: Data umum
Data umum

Kisaran suhu operasi	-10°C nganti 60°C
Kisaran suhu panyimpenan	-25°C nganti 80°C
Tekanan kerja min./maks.	0-10 bar
Range penyesuaian regulator tekanan	0.5-10 bar
Nyetel kisaran modul throttle	Deleng Fig. 14 "Diagram alur kanggo modul throttle"
Medium sing diidini	Udara sing dikompres
Maks. ukuran partikel	40 pm
Isi lenga saka udara sing dikompres	0-5 mg/m3

Titik embun tekanan kudu paling sethithik 15 ° C ing ngisor suhu sekitar lan medium lan ora kudu ngluwihi 3 ° C.
Isi lenga udara sing dikompres kudu tetep konstan sajrone siklus urip.

• Gunakake mung lenga disetujoni saka AVENTICS, ndeleng katalog online AVENTICS, bab "Informasi teknis".

Orientasi pemasangan

• Modul knalpot, regulator tekanan, modul throttle, lan modul mati sing dioperasikake kanthi pneumatik:
  Sembarang yen digunakake karo hawa kompres garing lan tanpa lenga
• Modul shutoff sing dioperasikake kanthi manual: deleng Gambar 1

Tabel 7: Standar lan arahan

Standar lan arahan sing dituruti
TS EN ISO 4414 Daya cairan pneumatik - Aturan umum lan syarat safety kanggo sistem lan komponen
Data teknis liyane bisa ditemokake ing katalog online kita ing www.aventics.com/pneumatics-catalog.

Spare Parts lan Aksesoris

Tabel 8: Aksesoris

Katrangan	Mat. ora.
Stiker tutup (4x): Nyegah manipulasi modul throttle. Stiker bisa diselehake ing sekrup pangaturan kanggo nyegah owah-owahan sing ora sah. Sawise posisi, stiker ora bisa dicopot tanpa ngrusak.	R422003596
Cover plate (kalebu meneng lan 4 tutup stiker): Ngalangi manipulasi kanggo modul throttle. Plat tutup bisa diikat liwat sekrup pangaturan kanggo nyegah owah-owahan sing ora sah. Stiker tutup bisa digunakake minangka perlindungan tambahan.	R422003595
Stacking assembly kit: Kanggo tumpukan regulator tekanan rong saluran	R422103090
Mounting krenjang kit: Kanggo nyepetake modul fungsi kanggo piring soyo tambah	R422103091

Informasi luwih lengkap babagan suku cadang lan aksesoris bisa ditemokake ing katalog online ing www.aventics.com/pneumatics-catalog.
Data kasebut ing ndhuwur mung digunakake kanggo njlèntrèhaké produk. Ora ana pratelan babagan kahanan tartamtu utawa kesesuaian kanggo aplikasi tartamtu sing bisa ditemokake saka informasi kita. Informasi sing diwenehake ora ngeculake pangguna saka kewajiban pertimbangan lan verifikasi dhewe. Sampeyan kudu eling yen produk kita tundhuk proses alami nyandhang lan tuwa.
Exampkonfigurasi le digambarake ing kaca judhul. Produk sing dikirim bisa beda-beda saka ilustrasi. Terjemahan saka instruksi operasi asli. Instruksi operasi asli digawe ing basa Jerman.
R422003121–BAL–001–AC/2018-04 Tundhuk modifikasi. © Kabeh hak dilindhungi undhang-undhang dening AVENTICS GmbH, malah lan utamané ing kasus aplikasi hak kepemilikan. Bisa uga ora direproduksi utawa diwenehake menyang pihak katelu tanpa idin.

AVENTIK GmbH
Ulmer Straße 4
30880 Laatzen, JERMAN
Telpon +49 (0) 5 11-21 36-0
Fax: +49 (0) 511-21 36-2 69
www.aventics.com
info@aventics.com
Alamat liyane:
www.aventics.com/contact

Dokumen / Sumber Daya

	Majelis AVENTICS lan Sambungan Modul Fungsi AV menyang Sistem Katup [pdf] Pandhuan Majelis lan Sambungan Modul Fungsi AV menyang Sistem Katup, Majelis lan Sambungan Modul Fungsi AV, Modul Fungsi AV Sistem Katup, Modul AV, Modul
	Majelis AVENTICS lan Sambungan Modul Fungsi AV menyang Sistem Katup [pdf] Instruksi Manual Majelis lan Sambungan Modul Fungsi AV menyang Sistem Katup, Majelis lan Sambungan Modul Fungsi AV, Modul Fungsi AV menyang Sistem Katup, Modul Fungsi AV, Modul AV, Modul

Referensi

• Manual pangguna