MEAN WELL VFD-350C-230 AC Input Variable Frequency Drive Module med PFC-funksjon
Skann koden for manual og video:
Funksjoner
- 90~264Vac inngang, innebygd PFC boost til 380VDC
- Strøm stage, 3-fase brytere med sensorer i en enhet for ekstern styring (kontrollkort VFD-CB selges spesifikt)
- Høy toppstrøm opptil 200 % og 5 sekunder
- Vifteløs design for stille drift og lang levetid
- Beskyttelse: Kortslutning / OCP
- Interne sensorer mates ut for kontroll: Strømsensor – motormomentkontroll
- DC buss voltage sensor – OVP/UVP
- Temperatursensor – OTP
- -30~+60°C bred driftstemperatur
- Egnet for 3-fase motordrift (f.eks. BLDC, induksjonsmotor, SynRM)
- 3 års garanti
Søknader
- VVS
- Fan
- Vann/luft pumpe
- Elektroverktøy
- Transportbånd
- Automatisk dør
- Treningsutstyr
GTIN-KODE
Beskrivelse
VFD-350C-230 er en universell kraftmodul med variabel frekvens som gir integrert strømforsyningtage, portdrivere og grunnleggende VFD-sensorer som trefaseutgangsstrøm- og temperatursensorer. Dette produktet kan implementeres for en trefaset motordriftsløsning ved å koordinere med en ekstern motorstyringskontroller i logisk nivå og analog 1/0. Kraften stage-inngangen er enfaset fullt område fra 90VAC til 264VAC med PFC-funksjon. 3-fase motoreffekten er opptil 240V med 200 % toppstrømkapasitet. VFD-350C-230 er egnet for trefasemotordrift, som BLDC, induksjonsmotor og SynRM-applikasjoner.
Modellkoding
SPESIFIKASJONER
MODELL NR. | VFD-350C-230 | ||||
PWM UTGANG (merknad 1,2,3,4) |
VOLTAGE RANGE (UVW) | 380Vmax, linje-til-linje voltage 0~268V justerbar med modulert PWM, egnet for 3PH 200-240V klasse motor | |||
NÅVÆRENDE | Vurdert | 1.4A | |||
Topp | 2.8A i 5 sekunder | ||||
NOEMPEKT | 350W | ||||
EFFEKTIVITET | 93 % | ||||
DC BUS VOLTAGE | 380 ± 5VDC | ||||
PWM -FREKVENS | 2.5 KHz ~ 15 KHz | ||||
INNGANG |
RATED INNPUT VOLTAGE | 90 ~ 264VAC | |||
INNGANGSFREKVENSOMRÅDE (Hz) | 47 ~ 63Hz | ||||
STRØMFAKTOR (Typ.) | PF>0.99/115VAC, PF>0.93/230VAC ved full belastning | ||||
NOTERET INNGANGSAKTIVITET | 3.5A /115VAC 2A/230VAC | ||||
Innrusningsstrøm | Kaldstart 70A /230VAC | ||||
LEKKASJØR | <2mA/240VAC | ||||
KONTROLL / FUNKSJON
(merknad 5) |
3-FAS PWM-KONTROLL | PWM-kontrollsignal til portdriver for IGBT-er. (CN93, PIN8~13)
3.3V TTL/CMOS-inngang: Høy(>2.7V): IGBT PÅ ; Lav(<0.4V): IGBT AV |
|||
3-FASE NÅVÆRENDE SENSOR | Innebygde 100mΩ lavside shuntmotstander på UVW-fase (CN93, PIN4~6) | ||||
DC BUS VOLTAGE SENSOR | DC BUS voltage sensorutgang (CN93, PIN1) 2.5V@DC BUS 380V | ||||
TERMISK SENSOR | Innebygd 10KΩ NTC for registrering av IGBTs driftstemperatur. (TSM2A103F34D1R (Thinking Electronic), PIN3 av CN93) | ||||
FEILSIGNAL | Inverter feilsignal (kortslutning/OCP, CN93, PIN7).
3.3V TTL/CMOS-utgang: Normal: Høy(>3V); Unormal: lav (<0.5V) |
||||
HJELPEKRAFT | Ikke-isolert 15V utgangseffekt for eksternt kontrollkort (CN93,PIN 14 til PIN2) 15V@0.1A ; Toleranse +/- 0.5V, Ripple 1Vp-p maks | ||||
BESKYTTELSE | KORTSLUTNING | Beskyttelsestype : Slå av o/p voltage, slå på igjen for å gjenopprette | |||
MILJØ |
ARBEIDSTEMP. | -30 ~ +60 ℃ (Se "Dreating Curve") | |||
ARBEIDSFUKTIGHET | 20 ~ 90% RF ikke-kondenserende | ||||
LAGRINGSTEMP., FUKTIGHET | -40 ~ +85 ℃, 10 ~ 95 % RH ikke-kondenserende | ||||
VIBRASJON | 10 ~ 500Hz, 2G 10min./1syklus, periode i 60min. hver langs X-, Y-, Z-aksene | ||||
SIKKERHET OG EMC |
SIKKERHETSSTANDARDER | CB IEC61800-5-1,TUV/BS EN/EN61800-5-1,EAC TP TC004 godkjent | |||
TÅLE VOLTAGE | I/P-FG:2KVAC | ||||
ISOLASJONSMOTSTAND | I/P-FG:100M ohm/500VDC/25℃/70%RH | ||||
EMC-UTSLIPP |
Parameter | Standard | Test Nivå / Merk | ||
Gjennomført | BS EN/EN IEC61800-3 | Klasse A, C2 | |||
Strålings | BS EN/EN IEC61800-3 | Klasse A, C2 | |||
Harmonisk strøm | BS EN/EN IEC61000-3-2 | Klasse A | |||
Voltage Flimmer | BS EN/EN61000-3-3 | —– | |||
EMC-IMMUNITET |
BS EN/EN IEC61800-3, andre miljø | ||||
Parameter | Standard | Test Nivå / Merknad | |||
ESD | BS EN/EN61000-4-2 | Nivå 3, 8KV luft ; Nivå 2, 4KV kontakt | |||
Strålings | BS EN/EN IEC61000-4-3 | Nivå 3 | |||
EFT / Burest | BS EN/EN61000-4-4 | Nivå 3 | |||
Surge | BS EN/EN61000-4-5 | Nivå 3, 2KV/Line-Earth ; Nivå 3, 1KV/Line-Line | |||
Gjennomført | BS EN/EN61000-4-6 | Nivå 3 | |||
Magnetfelt | BS EN/EN61000-4-8 | Nivå 4 | |||
Voltage Fall og avbrudd | BS EN/EN IEC61000-4-11 | >95 % fall 0.5 perioder, 30 % fall 25 perioder,
>95 % avbrudd 250 perioder |
|||
Voltage avvik | IEC 61000-2-4 klasse 2 | ±10 % Un | |||
Total harmonisk forvrengning (THD) Individuelle harmoniske bestillinger | IEC 61000-2-4 klasse 3
IEC 61000-4-13 klasse 3 |
THD 12 % | |||
Frekvensvariasjoner | IEC 61000-2-4 | ±4 % | |||
Endringsfrekvens | IEC 61000-2-4 | 2 %/s | |||
ANDRE |
MTBF | 2078.9K timer min. Telcordia SR-332 (Bellcore) ; 191.5 217 timer min. MIL-HDBK-25F (XNUMX ℃) | |||
DIMENSJON (L*B*H) | 146*62*31 mm | ||||
PAKKING | 0.38 kg; 32 stk/13.18 kg/0.87 CUFT | ||||
NOTE:
- 3-fase 220V motor anbefales. Vennligst vurder merkestrømmen når den brukes for 100-120V klasse motor.
- Se toppstrømkapasitet i "V/I Curve".
- Virkningsgraden er testet med induktiv last ved merkestrøm og full effekt.
- Alle parametere som IKKE er spesielt nevnt er målt ved 230VAC inngang, nominell belastning og 25°C omgivelsestemperatur.
- Se "Funksjonsmanual" for mer informasjon.
Ansvarsfraskrivelse for produktansvar: For detaljert informasjon, se https://www.meanwell.com/serviceDisclaimer.aspx
Blokkdiagram
V/I KURVE
Reduksjonskurve
Output Derating VS Input Voltage
Toppstrøm
Effektivitet vs belastning
Funksjonsmanual
- 3-fase PWM-kontroll (CN93, PIN8~13)
VFD-350C-230 gir sekssvitsjerkrets ved å bruke 3 halvbro-IGBT-er. IGBT-er for hver fase styres av PWM_UH/U,, PWM_V,N og PWM_W,/W, (PIN 8~13). Inngangskravet for PWM er kompatibelt med både TTL- og CMOS 3.3V-signaler. Vennligst se diagrammet nedenfor.
ADVARSEL: Det er nødvendig å holde minimum dødtid mellom øvre og nedre bryter for hver fase.
3-fase strømdeteksjon og overstrømsbeskyttelse (CN93, PIN4~6)
Lavside shuntmotstander 100m er installert på hver fase av VFD-350C-230 for strømmåling og kortslutningsdeteksjon. Det er foreslått å forkorte lengden på ekstern deteksjonskrets og oppdage signalet med en OPA. Vennligst se diagrammet nedenfor.
Hvis utgangsstrømmen overstiger 200 % av nominell verdi, vil den interne beskyttelseskretsen utløses og slå av portdriveren for beskyttelse.
DC BUS Voltage Deteksjon (CN93, PIN1)
VFD-350C-230 er innebygd med DC-buss voltage sensor (HV+ sensor, PIN 1). Sensoren gir en 2.5V utgang når DC buss voltage er på 380V. Det er foreslått å oppdage signalet av OPAer. Når voltagHvis DC-bussen overstiger 420V, må PWM-inngangssignalet slås av for beskyttelse.
IGBT temperaturdeteksjon (CN93, PIN3)
VFD-350C-230 er innebygd en NTC-motstand for å detektere IGBTs temperatur. Brukere kan oppdage IGBTs temperatur for beskyttelse. (NTC-type: TSM2A103F34D1R, Thinking Electronic) Den anbefalte deteksjonskretsen er nedenfor. Det er foreslått å slå av PWM-inngangen hvis temperaturen er over 100 °C.
Feilsignal
Hvis VFD-350C-230 støter på en overstrømstilstand og forblir i den tilstanden i minimum overstrømtid, vil FEIL-signalet aktiveres (aktiv lav) for å varsle den eksterne kontrolleren eller kretsen.
Bremseanbefalinger (CN100,PIN1,3)
VFD-350C-230 reservert CN100 PIN1,3 som kobles til HV+,HV- for bremsekretsdesign. Maksimal voltage på DC Bus (HV+) skal ikke være høyere enn 420V.
Mekanisk spesifikasjon
AC Inout Terminal Pin NO. Assianment (TB1).
Pin nr. | Tildeling | ||
1 | AC/L. | ||
2 | AC/N | ||
3 | |||
Utgangsklemmestift NR. Oppgave (TB100)
Pin nr. | Tildeling |
1 | U |
2 | V |
3 | W |
380V DC-busskontakt (CN100): JST B3P-VH eller tilsvarende
Pin nr. | Tildeling |
1 | HV+ |
2 | Ingen pin |
3 | HV- |
- Parringshus: JST VHR eller tilsvarende
- Terminal: JST SVH-21T-P1.1 eller tilsvarende
- CN100 brukes til å installere regenerativ bremseenhet, og unngår skader på VFD-350C-230.
Kontrollpinne NR. Oppgave (CN93) : HRS DF11-14DP-2DS eller tilsvarende
Pin nr. | Tildeling | Pin nr. | Tildeling |
1 | HV+ sensor | 8 | PWM_W H |
2 | HV- | 9 | PWM_W L |
3 | RTH | 10 | PWM_V H |
4 | RSH _U | 11 | PWM_V L |
5 | RSH _V | 12 | PWM_U H |
6 | RSH _W | 13 | PWM_U L |
7 | FEIL | 14 | Vaux_15V |
- Parhus: HRS DF 11-14DS eller tilsvarende
- Terminal HRS DF11-** SC eller tilsvarende
Kontrollpinne nr. Tilordning (CN93):
Pin nr. | Funksjon | Beskrivelse |
1 | HV+ sensor | DC BUS voltage sensorutgang, referanse til pinne 2(HV-) |
2 | HV- | DC BUS voltage sensor utgangsjord |
3 | RTH | Temperatursensor |
4 | RSH_U | U-fasestrømsensorutgang |
5 | RSH_V | V fasestrømsensorutgang |
6 | RSH_W | W fasestrømsensorutgang |
7 | FEIL | Overstrømdeteksjon. Normal > 3V, Unormal < 0.5V |
8 | PWM_WH | W fase høy side logisk inngang, på > 2.7V ; av < 0.4V |
9 | PWM_WL | W fase lav side logisk inngang, på > 2.7V ; av < 0.4V |
10 | PWM_VH | V fase høy side logisk inngang, på > 2.7V ; av < 0.4V |
11 | PWM_VL | V fase lav side logisk inngang, på > 2.7V ; av < 0.4V |
12 | PWM_UH | U-fase høyside logisk inngang, på > 2.7V ; av < 0.4V |
13 | PWM_UL | U fase lav side logisk inngang, på > 2.7V ; av < 0.4V |
14 | Vaux_15V | Hjelpevoltage utgang 15V referanse til pin2 (HV-). Maksimal belastningsstrøm er 0.1A |
Søknad
Søknad eksample: BLDC-stasjonsapplikasjon
- Figuren viser et BLDC-drivsystem satt opp med VFD-350C-230.
- Utviklere kan kontrollere PWM-signalet til 6-brytere ved å bruke SPWM eller SVPWM, etc. for 3-fase volumtage-modulasjon, og bygg kontrollmetodebasen på gjeldende shuntsensorer på 3-fase lavsidebryter (Rs-_U/V/W) og DC BUS vol.tage sensor (HV+ sensor) levert av VFD-350C-230.
- Utviklere kan velge riktige BLDC-posisjonssensorer som koder eller Hall-effektsensorer for å passe deres applikasjoner.
- Det er foreslått å installere bremsekretsen/enheten ved HV+/HV- pinne (DC BUS,CN100) for å unngå DC BUS OVP når BLDC bremser.
- Det er foreslått å slå av PWM-inngangen eller koble til bremsemotstandsenheten for sikkerhet når DC Bus vol.tage er høyere enn 420V.
- Hvis VFD-350C-230 ble brukt med ikke-passende kontroll, for eksempel akselerasjon for raskt eller dårlig strømkontroll, kan det trigge VFD-350C-230s feiltilstand for å slå av utgangsvolumtage lavt nivå på FEIL pin).
Installasjon
- Betjenes med ekstra aluminiumsplate
For å møte "Derating Curve" og "Static Characteristics", må VFD-serien installeres på en aluminiumsplate (eller skapet av samme størrelse) på bunnen. Størrelsen på den foreslåtte aluminiumsplaten er vist som nedenfor. Og for å optimalisere termisk ytelse, må aluminiumsplaten ha en jevn og glatt overflate (eller belagt med termisk fett), og VFD-serien må monteres fast i midten av aluminiumsplaten. - Med 15CM tvungen luft
Tilbehørsliste
Hvis du har noen kontrollkrav for spesifikk applikasjon, vennligst kontakt MEAN WELL for flere detaljer. Motorkontrollkort (motorkontrollkort og VFD-drivmodul bør bestilles separat):
Typisk applikasjon
- Variabel frekvensmodul (VFD-serien)
- Kontrollkort for variabel frekvensstasjon (designet av bruker eller løsning levert av MEAN WELL)
- 3-fase pumpemotor
- Batteri
- Variabel frekvensmodul (VFD-serien)
- Kontrollkort for variabel frekvensstasjon (designet av bruker eller løsning levert av MEAN WELL)
- 3-fase hjulmotor for AGV-applikasjon.
- Variabel frekvensmodul (VFD-serien)
- Kontrollkort for variabel frekvensstasjon (designet av bruker eller løsning levert av MEAN WELL)
- 3-fase viftemotor
- HEPA for filtrering av luft
DEMOSETT
Ta kontakt med MEAN WELL for mer detaljer.
VFD Demo Kit Hovedfunksjon og funksjoner.
- Innebygd VFD-350P-230 og 230V motor.
- Motorstart /stopp/forover/bakover/hastighetskontroll.
- Motor start/stopp/forover/revers indikator høyre.
- Visning av motorhastighet (RDM).
- Kontrollkort kan byttes ut.
- Støtt ekstern motortilkobling.
Installasjonshåndbok
Vennligst referer til: http://www.meanwell.com/manual.html.
Dokumenter / Ressurser
![]() |
MEAN WELL VFD-350C-230 AC Input Variable Frequency Drive Module med PFC-funksjon [pdf] Brukerhåndbok VFD-350C-230 AC Input Variable Frequency Drive Module med PFC-funksjon, VFD-350C-230, AC Input Variable Frequency Drive-modul med PFC-funksjon, Frequency Drive-modul med PFC-funksjon, Modul med PFC-funksjon, PFC-funksjon, funksjon |