PFC ఫంక్షన్తో మీన్ వెల్ VFD-350C-230 AC ఇన్పుట్ వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్ మాడ్యూల్
మాన్యువల్ మరియు వీడియో కోసం కోడ్ని స్కాన్ చేయండి:
ఫీచర్లు
- 90~264Vac ఇన్పుట్, అంతర్నిర్మిత PFC బూస్ట్ 380VDC
- పవర్ ఎస్tagఇ, బాహ్య నియంత్రణ కోసం ఒక యూనిట్లో సెన్సార్లతో కూడిన 3-ఫేజ్ స్విచ్లు (నియంత్రణ బోర్డు VFD-CB విపరీతంగా విక్రయించబడింది)
- 200% మరియు 5 సెకన్ల వరకు అధిక గరిష్ట కరెంట్
- నిశ్శబ్ద ఆపరేషన్ మరియు సుదీర్ఘ జీవితకాలం కోసం ఫ్యాన్లెస్ డిజైన్
- రక్షణలు: షార్ట్ సర్క్యూట్ / OCP
- అంతర్గత సెన్సార్లు నియంత్రణ కోసం ఫీడ్ అవుట్: ప్రస్తుత సెన్సార్ - మోటార్ టార్క్ నియంత్రణ
- DC బస్ వాల్యూమ్tagఇ సెన్సార్ - OVP/UVP
- ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ - OTP
- -30 ~ + 60 ° C విస్తృత ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత
- 3-ఫేజ్ మోటార్ డ్రైవ్కు అనుకూలం (ఉదా. BLDC, ఇండక్షన్ మోటార్, SynRM)
- 3 సంవత్సరాల వారంటీ
అప్లికేషన్లు
- HVAC
- అభిమాని
- నీరు / గాలి పంపు
- పవర్ టూల్స్
- కన్వేయర్
- ఆటోమేటిక్ తలుపు
- ఫిట్నెస్ పరికరాలు
GTIN కోడ్
వివరణ
VFD-350C-230 అనేది యూనివర్సల్ వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్ పవర్ మాడ్యూల్, ఇది ఇంటిగ్రేటెడ్ పవర్ లను అందిస్తుంది.tage, గేట్ డ్రైవర్లు మరియు త్రీ ఫేజ్ అవుట్పుట్ కరెంట్ మరియు టెంపరేచర్ సెన్సార్ల వంటి ప్రాథమిక VFD సెన్సార్లు. లాజిక్ స్థాయి మరియు అనలాగ్ 1/0లో బాహ్య మోటార్ డ్రైవ్ కంట్రోలర్తో సమన్వయం చేయడం ద్వారా మూడు దశల మోటార్ డ్రైవ్ పరిష్కారం కోసం ఈ ఉత్పత్తిని అమలు చేయవచ్చు. శక్తి ఎస్tagఇ ఇన్పుట్ అనేది PFC ఫంక్షన్తో 90VAC నుండి 264VAC వరకు ఒకే దశ పూర్తి స్థాయి. 3-ఫేజ్ మోటార్ అవుట్పుట్ 240% పీక్ కరెంట్ సామర్థ్యంతో 200V వరకు ఉంటుంది. VFD-350C-230 BLDC, ఇండక్షన్ మోటార్ మరియు SynRM అప్లికేషన్ల వంటి మూడు-దశల మోటార్ డ్రైవ్కు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
మోడల్ ఎన్కోడింగ్
స్పెసిఫికేషన్లు
మోడల్ లేదు. | VFD-350C-230 | ||||
PWM అవుట్పుట్ (గమనిక 1,2,3,4) |
VOLTAGE రేంజ్ (UVW) | 380Vmax, లైన్-టు-లైన్ వాల్యూమ్tage 0~268V మాడ్యులేటెడ్ PWMతో సర్దుబాటు చేయగలదు, 3PH 200-240V తరగతి మోటారుకు అనుకూలం | |||
ప్రస్తుత | రేట్ చేయబడింది | 1.4A | |||
శిఖరం | 2.8 సెకన్లకు 5A | ||||
రేట్ చేయబడిన శక్తి | 350W | ||||
సమర్థత | 93% | ||||
DC బస్ VOLTAGE | 380 ± 5 విడిసి | ||||
PWM ఫ్రీక్వెన్సీ | 2.5 KHz ~ 15 KHz | ||||
ఇన్పుట్ |
రేట్ చేయబడిన ఇన్పుట్ వాల్యూమ్TAGE | 90 ~ 264VAC | |||
ఇన్పుట్ ఫ్రీక్వెన్సీ పరిధి (Hz) | 47 ~ 63Hz | ||||
పవర్ ఫ్యాక్టర్ (టైప్.) | పూర్తి లోడ్లో PF>0.99/115VAC, PF>0.93/230VAC | ||||
రేట్ చేయబడిన ఇన్పుట్ కరెంట్ | 3.5A /115VAC 2A/230VAC | ||||
ప్రస్తుతము చొప్పించండి | కోల్డ్ స్టార్ట్ 70A /230VAC | ||||
లీకేజ్ కరెంట్ | <2mA/240VAC | ||||
నియంత్రణ / ఫంక్షన్
(గమనిక 5) |
3-దశ PWM నియంత్రణ | IGBTల కోసం గేట్ డ్రైవర్కు PWM నియంత్రణ సిగ్నల్. (CN93, PIN8~13)
3.3V TTL/CMOS ఇన్పుట్: హై(>2.7V): IGBT ఆన్ ; తక్కువ(<0.4V): IGBT ఆఫ్ |
|||
3-ఫేజ్ ప్రస్తుత సెన్సార్ | UVW దశలో అంతర్నిర్మిత 100mΩ లో-సైడ్ షంట్ రెసిస్టర్లు (CN93, PIN4~6) | ||||
DC బస్ VOLTAGE సెన్సార్ | DC BUS వాల్యూమ్tagఇ సెన్సార్ అవుట్పుట్ (CN93, PIN1) 2.5V@DC BUS 380V | ||||
థర్మల్ సెన్సార్ | IGBTల ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతను సెన్సింగ్ చేయడానికి అంతర్నిర్మిత 10KΩ NTC. (TSM2A103F34D1R (థింకింగ్ ఎలక్ట్రానిక్), CN3 యొక్క PIN93) | ||||
ఫాల్ట్ సిగ్నల్ | ఇన్వర్టర్ ఫాల్ట్ సిగ్నల్ (షార్ట్ సర్క్యూట్/OCP, CN93, PIN7).
3.3V TTL/CMOS అవుట్పుట్: సాధారణం: హై(>3V); అసాధారణం: తక్కువ (<0.5V) |
||||
సహాయక శక్తి | బాహ్య నియంత్రణ బోర్డు (CN15,PIN 93 నుండి PIN14 వరకు) కోసం నాన్-ఐసోలేట్ 2V అవుట్పుట్ పవర్ 15V@0.1A ; టాలరెన్స్ +/- 0.5V, రిపుల్ 1Vp-p గరిష్టంగా | ||||
రక్షణ | షార్ట్ సర్క్యూట్ | రక్షణ రకం: షట్ డౌన్ o/p వాల్యూమ్tagఇ, కోలుకోవడానికి తిరిగి శక్తి | |||
పర్యావరణం |
పని ఉష్ణోగ్రత. | -30 ~ +60℃ ("డ్రీటింగ్ కర్వ్"ని చూడండి) | |||
పని తేమ | 20 ~ 90% RH కాని కండెన్సింగ్ | ||||
నిల్వ ఉష్ణోగ్రత., తేమ | -40 ~ +85℃, 10 ~ 95% RH నాన్-కండెన్సింగ్ | ||||
కంపనం | 10 ~ 500Hz, 2G 10నిమి./1సైకిల్, 60 నిమిషాల వ్యవధి. ప్రతి ఒక్కటి X, Y, Z అక్షాల వెంట | ||||
భద్రత & EMC |
భద్రతా ప్రమాణాలు | CB IEC61800-5-1,TUV/BS EN/EN61800-5-1,EAC TP TC004 ఆమోదించబడింది | |||
విత్స్టాండ్ వోల్TAGE | I/P-FG:2KVAC | ||||
ఐసోలేషన్ రెసిస్టెన్స్ | I/P-FG:100M Ohms/500VDC/25℃/ 70%RH | ||||
EMC ఎమిషన్ |
పరామితి | ప్రామాణికం | పరీక్ష స్థాయి / గమనిక | ||
నిర్వహించారు | BS EN/EN IEC61800-3 | క్లాస్ A, C2 | |||
వెలువడే | BS EN/EN IEC61800-3 | క్లాస్ A, C2 | |||
హార్మోనిక్ కరెంట్ | BS EN/EN IEC61000-3-2 | క్లాస్ ఎ | |||
వాల్యూమ్tagఇ ఫ్లికర్ | BS EN/EN61000-3-3 | —– | |||
EMC ఇమ్మ్యూనిటీ |
BS EN/EN IEC61800-3, రెండవ పర్యావరణం | ||||
పరామితి | ప్రామాణికం | పరీక్ష స్థాయి /గమనిక | |||
ESD | BS EN/EN61000-4-2 | స్థాయి 3, 8KV గాలి ; స్థాయి 2, 4KV పరిచయం | |||
వెలువడే | BS EN/EN IEC61000-4-3 | స్థాయి 3 | |||
EFT / బ్యూరెస్ట్ | BS EN/EN61000-4-4 | స్థాయి 3 | |||
ఉప్పెన | BS EN/EN61000-4-5 | స్థాయి 3, 2KV/లైన్-ఎర్త్ ; స్థాయి 3, 1KV/లైన్-లైన్ | |||
నిర్వహించారు | BS EN/EN61000-4-6 | స్థాయి 3 | |||
అయస్కాంత క్షేత్రం | BS EN/EN61000-4-8 | స్థాయి 4 | |||
వాల్యూమ్tagఇ డిప్స్ మరియు అంతరాయాలు | BS EN/EN IEC61000-4-11 | >95% డిప్ 0.5 పీరియడ్స్, 30% డిప్ 25 పీరియడ్స్,
>95% అంతరాయాలు 250 కాలాలు |
|||
వాల్యూమ్tagఇ విచలనం | IEC 61000-2-4 క్లాస్ 2 | ±10% అన్ | |||
టోటల్ హార్మోనిక్ డిస్టార్షన్ (THD) వ్యక్తిగత హార్మోనిక్ ఆర్డర్లు | IEC 61000-2-4 క్లాస్ 3
IEC 61000-4-13 క్లాస్ 3 |
THD 12 % | |||
ఫ్రీక్వెన్సీ వైవిధ్యాలు | IEC 61000-2-4 | ±4% | |||
మార్పు యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ రేటు | IEC 61000-2-4 | 2%/సె | |||
ఇతరులు |
MTBF | 2078.9K గంటలు min.Telcordia SR-332 (Bellcore) ; 191.5K గంటలు నిమి.MIL-HDBK-217F (25℃) | |||
డైమెన్షన్ (L*W*H) | 146*62*31మి.మీ | ||||
ప్యాకింగ్ | 0.38Kg;32pcs/13.18kg/0.87CUFT | ||||
గమనిక:
- 3-దశ 220V మోటార్ సిఫార్సు చేయబడింది. దయచేసి 100-120V తరగతి మోటారు కోసం ఉపయోగించినప్పుడు రేట్ చేయబడిన కరెంట్ను పరిగణించండి.
- "V/I కర్వ్"లో పీక్ కరెంట్ సామర్ధ్యాన్ని చూడండి.
- రేట్ చేయబడిన కరెంట్ మరియు పూర్తి శక్తి వద్ద ప్రేరక లోడ్తో సామర్థ్యం పరీక్షించబడుతుంది.
- ప్రత్యేకంగా పేర్కొనబడని అన్ని పరామితులు 230VAC ఇన్పుట్, రేట్ చేయబడిన లోడ్ మరియు 25°C పరిసర ఉష్ణోగ్రత వద్ద కొలుస్తారు.
- మరిన్ని వివరాల కోసం దయచేసి “ఫంక్షనల్ మాన్యువల్” చూడండి.
ఉత్పత్తి బాధ్యత నిరాకరణ: వివరణాత్మక సమాచారం కోసం, దయచేసి చూడండి https://www.meanwell.com/serviceDisclaimer.aspx
బ్లాక్ రేఖాచిత్రం
V/I వక్రరేఖ
డీరేటింగ్ కర్వ్
అవుట్పుట్ డెరేటింగ్ VS ఇన్పుట్ వాల్యూమ్tage
పీక్ కరెంట్
సమర్థత vs లోడ్
ఫంక్షన్ మాన్యువల్
- 3-దశ PWM నియంత్రణ (CN93, PIN8~13)
VFD-350C-230 3 హాఫ్-బ్రిడ్జ్ IGBTలను ఉపయోగించడం ద్వారా ఆరు-స్విచ్ సర్క్యూట్ను అందిస్తుంది. ప్రతి దశ యొక్క IGBTలు PWM_UH/U,, PWM_V,N, మరియు PWM_W,/W, (PIN 8~13) ద్వారా నియంత్రించబడతాయి. PWM కోసం ఇన్పుట్ ఆవశ్యకత TTL మరియు CMOS 3.3V సిగ్నల్స్ రెండింటికీ అనుకూలంగా ఉంటుంది. దయచేసి దిగువ రేఖాచిత్రాన్ని చూడండి.
హెచ్చరిక: ప్రతి దశ ఎగువ మరియు దిగువ స్విచ్ మధ్య కనీస డెడ్-టైమ్ ఉంచడం అవసరం.
3-దశల కరెంట్ డిటెక్షన్ & ఓవర్ కరెంట్ ప్రొటెక్షన్ (CN93, PIN4~6)
ప్రస్తుత కొలత మరియు షార్ట్-సర్క్యూట్ గుర్తింపు కోసం VFD-100C-350 యొక్క ప్రతి దశలో 230m తక్కువ-వైపు షంట్ రెసిస్టర్లు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి. బాహ్య గుర్తింపు సర్క్యూట్ యొక్క పొడవును తగ్గించి, OPAలతో సిగ్నల్ను గుర్తించాలని సూచించబడింది. దయచేసి దిగువ రేఖాచిత్రాన్ని చూడండి.
అవుట్పుట్ కరెంట్ రేట్ చేయబడిన విలువలో 200% మించి ఉంటే, అంతర్గత రక్షణ సర్క్యూట్ ట్రిగ్గర్ చేయబడుతుంది మరియు రక్షణ కోసం గేట్ డ్రైవర్ మూసివేయబడుతుంది.
DC BUS వాల్యూమ్tagఇ డిటెక్షన్ (CN93, PIN1)
VFD-350C-230 అనేది DC బస్ వాల్యూమ్తో బిల్డ్-ఇన్ చేయబడిందిtagఇ సెన్సార్ (HV+ సెన్సార్, PIN 1). DC బస్ వాల్యూమ్ అయినప్పుడు సెన్సార్ 2.5V అవుట్పుట్ను అందిస్తుందిtage 380V వద్ద ఉంది. OPAల ద్వారా సిగ్నల్ని గుర్తించాలని సూచించబడింది. ఎప్పుడు వాల్యూమ్tagDC బస్సు యొక్క e 420V కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, PWM ఇన్పుట్ సిగ్నల్ రక్షణ కోసం తప్పనిసరిగా షట్ డౌన్ చేయబడాలి.
IGBT ఉష్ణోగ్రత గుర్తింపు (CN93, PIN3)
VFD-350C-230 అనేది IGBTల ఉష్ణోగ్రతను గుర్తించడానికి NTC రెసిస్టర్లో అంతర్నిర్మితమైంది. వినియోగదారులు రక్షణ కోసం IGBTల ఉష్ణోగ్రతను గుర్తించగలరు. (NTC రకం: TSM2A103F34D1R, థింకింగ్ ఎలక్ట్రానిక్) సిఫార్సు చేయబడిన డిటెక్షన్ సర్క్యూట్ క్రింద ఉంది. ఉష్ణోగ్రత 100°C కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, PWMల ఇన్పుట్ను షట్డౌన్ చేయమని సూచించబడింది.
తప్పు సిగ్నల్
VFD-350C-230 ఓవర్కరెంట్ పరిస్థితిని ఎదుర్కొని, కనిష్ట ఓవర్కరెంట్ సమయం వరకు ఆ స్థితిలో ఉంటే, బాహ్య కంట్రోలర్ లేదా సర్క్యూట్కు తెలియజేయడానికి ఫాల్ట్ సిగ్నల్ సక్రియం చేయబడుతుంది (యాక్టివ్ తక్కువ).
బ్రేక్ సిఫార్సులు(CN100,PIN1,3)
బ్రేక్ సర్క్యూట్ డిజైన్ కోసం HV+,HV-కి కనెక్ట్ చేసే VFD-350C-230 రిజర్వ్ చేయబడిన CN100 PIN1,3. గరిష్ట వాల్యూమ్tage DC బస్సులో (HV+) 420V కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు.
మెకానికల్ స్పెసిఫికేషన్
AC ఇన్అవుట్ టెర్మినల్ పిన్ NO. Asianment (TB1).
పిన్ నం. | అప్పగింత | ||
1 | ఎసి / ఎల్ | ||
2 | ఎసి / ఎన్ | ||
3 | |||
అవుట్పుట్ టెర్మినల్ పిన్ NO. అసైన్మెంట్ (TB100)
పిన్ నం. | అప్పగింత |
1 | U |
2 | V |
3 | W |
380V DC బస్ కనెక్టర్(CN100): JST B3P-VH లేదా తత్సమానం
పిన్ నం. | అప్పగింత |
1 | HV+ |
2 | పిన్ లేదు |
3 | HV- |
- సంభోగం గృహం: JST VHR లేదా తత్సమానం
- టెర్మినల్: JST SVH-21T-P1.1 లేదా తత్సమానం
- CN100 పునరుత్పత్తి బ్రేక్ పరికరాన్ని ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, VFD-350C-230 నష్టాన్ని నివారిస్తుంది.
కంట్రోల్ పిన్ NO. అసైన్మెంట్ (CN93) : HRS DF11-14DP-2DS లేదా తత్సమానం
పిన్ నం. | అప్పగింత | పిన్ నం. | అప్పగింత |
1 | HV+ సెన్సార్ | 8 | PWM_W H |
2 | HV- | 9 | PWM_W ఎల్ |
3 | RTH | 10 | PWM_V హెచ్ |
4 | RSH _U | 11 | PWM_V L |
5 | RSH _V | 12 | PWM_U హెచ్ |
6 | RSH _W | 13 | PWM_U L |
7 | తప్పు | 14 | వాక్స్_15V |
- మ్యాటింగ్ హౌసింగ్: HRS DF 11-14DS లేదా తత్సమానం
- టెర్మినల్ HRS DF11-**SC లేదా తత్సమానం
కంట్రోల్ పిన్ నంబర్ అసైన్మెంట్(CN93):
పిన్ నం. | ఫంక్షన్ | వివరణ |
1 | HV+ సెన్సార్ | DC BUS వాల్యూమ్tagఇ సెన్సార్ అవుట్పుట్, పిన్ 2(HV-)కి సూచన |
2 | HV- | DC BUS వాల్యూమ్tagఇ సెన్సార్ అవుట్పుట్ గ్రౌండ్ |
3 | RTH | ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ |
4 | RSH_U | U దశ కరెంట్ సెన్సార్ అవుట్పుట్ |
5 | RSH_V | V దశ కరెంట్ సెన్సార్ అవుట్పుట్ |
6 | RSH_W | W దశ కరెంట్ సెన్సార్ అవుట్పుట్ |
7 | తప్పు | ఓవర్ కరెంట్ డిటెక్షన్. సాధారణ > 3V, అసాధారణ <0.5V |
8 | PWM_WH | W ఫేజ్ హై సైడ్ లాజిక్ ఇన్పుట్, ఆన్ > 2.7V ; ఆఫ్ <0.4V |
9 | PWM_WL | W దశ తక్కువ వైపు లాజిక్ ఇన్పుట్, ఆన్ > 2.7V ; ఆఫ్ <0.4V |
10 | PWM_VH | V దశ హై సైడ్ లాజిక్ ఇన్పుట్, ఆన్ > 2.7V ; ఆఫ్ <0.4V |
11 | PWM_VL | V దశ తక్కువ వైపు లాజిక్ ఇన్పుట్, ఆన్ > 2.7V ; ఆఫ్ <0.4V |
12 | PWM_UH | U ఫేజ్ హై సైడ్ లాజిక్ ఇన్పుట్, ఆన్ > 2.7V ; ఆఫ్ <0.4V |
13 | PWM_UL | U దశ తక్కువ వైపు లాజిక్ ఇన్పుట్, ఆన్ > 2.7V ; ఆఫ్ <0.4V |
14 | వాక్స్_15V | సహాయక వాల్యూమ్tagపిన్15 (HV-)కి e అవుట్పుట్ 2V సూచన. గరిష్ట లోడ్ కరెంట్ 0.1A |
అప్లికేషన్
అప్లికేషన్ ఉదాample: BLDC డ్రైవ్ అప్లికేషన్
- చిత్రం VFD-350C-230తో ఏర్పాటు చేయబడిన BLDC డ్రైవ్ సిస్టమ్ను చూపుతుంది.
- డెవలపర్లు 6-దశల వాల్యూమ్ కోసం SPWM లేదా SVPWM మొదలైన వాటిని ఉపయోగించడం ద్వారా 3-స్విచ్ యొక్క PWM సిగ్నల్ను నియంత్రించవచ్చుtagఇ మాడ్యులేషన్, మరియు 3-ఫేజ్ లో-సైడ్ స్విచ్ (Rs-_U/V/W) మరియు DC BUS వాల్యూమ్పై ప్రస్తుత షంట్ సెన్సార్లపై నియంత్రణ పద్ధతి బేస్ను రూపొందించండిtage సెన్సార్ (HV+ సెన్సార్) ఇది VFD-350C-230 ద్వారా అందించబడింది.
- డెవలపర్లు తమ అప్లికేషన్లకు సరిపోయేలా ఎన్కోడర్ లేదా హాల్-ఎఫెక్ట్ సెన్సార్ల వంటి తగిన BLDC పొజిషన్ సెన్సార్లను ఎంచుకోవచ్చు.
- BLDC క్షీణిస్తున్నప్పుడు DC BUS OVPని నివారించడానికి HV+/HV- పిన్ (DC BUS,CN100) వద్ద బ్రేక్ సర్క్యూట్/పరికరాన్ని ఇన్స్టాల్ చేయాలని సూచించబడింది.
- DC బస్ వాల్యూమ్ ఉన్నప్పుడు భద్రత కోసం PWM ఇన్పుట్ను మూసివేయాలని లేదా బ్రేక్ రెసిస్టర్ పరికరానికి కనెక్ట్ చేయాలని సూచించబడిందిtage 420V కంటే ఎక్కువ.
- VFD-350C-230 అనుచితమైన నియంత్రణతో వర్తింపజేయబడినట్లయితే, చాలా త్వరగా వేగవంతం చేయడం లేదా చెడ్డ కరెంట్ నియంత్రణ వంటివి, అవుట్పుట్ వాల్యూమ్ను మూసివేయడానికి VFD-350C-230 యొక్క ఫాల్ట్-స్టేట్ను ప్రేరేపించవచ్చు.tagఇ FAULT పిన్పై తక్కువ-స్థాయి).
సంస్థాపన
- అదనపు అల్యూమినియం ప్లేట్తో పని చేయండి
"డెరేటింగ్ కర్వ్" మరియు "స్టాటిక్ క్యారెక్టరిస్టిక్స్"ని చేరుకోవడానికి, VFD సిరీస్ను తప్పనిసరిగా దిగువన ఉన్న అల్యూమినియం ప్లేట్ (లేదా అదే పరిమాణంలోని క్యాబినెట్)లో ఇన్స్టాల్ చేయాలి. సూచించబడిన అల్యూమినియం ప్లేట్ పరిమాణం దిగువన చూపబడింది. మరియు థర్మల్ పనితీరును ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి, అల్యూమినియం ప్లేట్ తప్పనిసరిగా సమానంగా మరియు మృదువైన ఉపరితలం (లేదా థర్మల్ గ్రీజుతో పూత) కలిగి ఉండాలి మరియు VFD సిరీస్ అల్యూమినియం ప్లేట్ మధ్యలో దృఢంగా అమర్చబడి ఉండాలి. - 15CM బలవంతపు గాలితో
అనుబంధ జాబితా
మీకు నిర్దిష్ట అప్లికేషన్ యొక్క ఏదైనా నియంత్రణ అవసరం ఉంటే, దయచేసి మరిన్ని వివరాల కోసం మీన్ వెల్ని సంప్రదించండి. మోటార్ కంట్రోల్ బోర్డ్ (మోటార్ కంట్రోల్ బోర్డ్ మరియు VFD డ్రైవ్ మాడ్యూల్ విడివిడిగా ఆర్డర్ చేయాలి):
సాధారణ అప్లికేషన్
- వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మాడ్యూల్ (VFD సిరీస్)
- వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్ యొక్క కంట్రోల్ బోర్డ్ (వినియోగదారుచే రూపొందించబడింది లేదా మీన్ వెల్ ద్వారా అందించబడిన సొల్యూటన్)
- 3-ఫేజ్ పంప్ మోటార్
- బ్యాటరీ
- వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మాడ్యూల్ (VFD సిరీస్)
- వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్ యొక్క కంట్రోల్ బోర్డ్ (వినియోగదారుచే రూపొందించబడింది లేదా మీన్ వెల్ ద్వారా అందించబడిన సొల్యూటన్)
- AGV అప్లికేషన్ కోసం 3-ఫేజ్ వీల్ మోటార్.
- వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మాడ్యూల్ (VFD సిరీస్)
- వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్ యొక్క కంట్రోల్ బోర్డ్ (వినియోగదారుచే రూపొందించబడింది లేదా మీన్ వెల్ ద్వారా అందించబడిన సొల్యూటన్)
- 3-ఫేజ్ ఫ్యాన్ మోటార్
- గాలిని ఫిల్టరింగ్ చేయడానికి HEPA
డెమో కిట్
దయచేసి మరింత వివరాల కోసం MEAN WELLని సంప్రదించండి.
VFD డెమో కిట్ ప్రధాన విధి మరియు లక్షణాలు.
- అంతర్నిర్మిత VFD-350P-230 మరియు 230V మోటార్.
- మోటారు ప్రారంభం / స్టాప్ / ఫార్వర్డ్ / రివర్స్ / స్పీడ్ కంట్రోల్.
- మోటార్ స్టార్ట్/స్టాప్/ఫార్వర్డ్/రివర్స్ ఇండికేటర్ కుడివైపు.
- మోటార్ వేగం (RDM) ప్రదర్శన.
- కంట్రోల్ బోర్డ్ మార్చదగినది.
- బాహ్య మోటార్ కనెక్షన్కు మద్దతు ఇవ్వండి.
ఇన్స్టాలేషన్ మాన్యువల్
దయచేసి వీటిని చూడండి: http://www.meanwell.com/manual.html.
పత్రాలు / వనరులు
![]() |
PFC ఫంక్షన్తో మీన్ వెల్ VFD-350C-230 AC ఇన్పుట్ వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్ మాడ్యూల్ [pdf] యజమాని మాన్యువల్ PFC ఫంక్షన్తో VFD-350C-230 AC ఇన్పుట్ వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్ మాడ్యూల్, VFD-350C-230, PFC ఫంక్షన్తో AC ఇన్పుట్ వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్ మాడ్యూల్, PFC ఫంక్షన్తో ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్ మాడ్యూల్, PFC ఫంక్షన్తో మాడ్యూల్, PFC ఫంక్షన్, ఫంక్షన్ |