PFC ફંક્શન સાથે મીન વેલ VFD-350C-230 AC ઇનપુટ વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ મોડ્યુલ

મેન્યુઅલ અને વિડિયો માટે કોડ સ્કેન કરો:

લક્ષણો

• 90~264Vac ઇનપુટ, બિલ્ટ-ઇન PFC 380VDC બૂસ્ટ કરે છે
• પાવર એસtage, બાહ્ય નિયંત્રણ માટે એક યુનિટમાં સેન્સર સાથે 3-તબક્કાની સ્વીચો (કંટ્રોલ બોર્ડ VFD-CB ખૂબ વેચાય છે)
• 200% અને 5 સેકન્ડ સુધી ઉચ્ચ શિખર વર્તમાન
• સાયલન્ટ ઓપરેશન અને લાંબા આયુષ્ય માટે ફેનલેસ ડિઝાઇન
• રક્ષણ: શોર્ટ સર્કિટ / OCP
• આંતરિક સેન્સર નિયંત્રણ માટે ફીડ કરે છે: વર્તમાન સેન્સર - મોટર ટોર્ક નિયંત્રણ
  • ડીસી બસ વોલ્યુમtagઇ સેન્સર - OVP/UVP
  • તાપમાન સેન્સર - OTP
• -30~+60°C પહોળું ઓપરેટિંગ તાપમાન
• 3-ફેઝ મોટર ડ્રાઇવ માટે યોગ્ય (દા.ત. BLDC, ઇન્ડક્શન મોટર, SynRM)
• 3 વર્ષની વોરંટી

અરજીઓ

• HVAC
• પંખો
• પાણી/એર પંપ
• પાવર ટૂલ્સ
• કન્વેયર
• આપોઆપ દરવાજો
• ફિટનેસ સાધનો

GTIN કોડ

• MW શોધ: https://www.meanwell.com/serviceGTIN.aspx

વર્ણન

VFD-350C-230 એક સાર્વત્રિક વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ પાવર મોડ્યુલ છે જે ઇન્ટિગ્રેટેડ પાવર s પ્રદાન કરે છે.tage, ગેટ ડ્રાઇવરો અને મૂળભૂત VFD સેન્સર જેમ કે ત્રણ તબક્કાના આઉટપુટ કરંટ અને તાપમાન સેન્સર્સ. લોજિક લેવલ અને એનાલોગ 1/0માં એક્સટર્નલ મોટર ડ્રાઈવ કંટ્રોલર સાથે સંકલન કરીને આ પ્રોડક્ટને ત્રણ તબક્કાના મોટર ડ્રાઈવ સોલ્યુશન માટે લાગુ કરી શકાય છે. પાવર એસtage ઇનપુટ એ PFC ફંક્શન સાથે 90VAC થી 264VAC સુધીની સિંગલ ફેઝની સંપૂર્ણ શ્રેણી છે. 3-તબક્કાની મોટર આઉટપુટ 240% પીક વર્તમાન ક્ષમતા સાથે 200V સુધી છે. VFD-350C-230 ત્રણ-તબક્કાની મોટર ડ્રાઇવ માટે યોગ્ય છે, જેમ કે BLDC, ઇન્ડક્શન મોટર અને SynRM એપ્લિકેશન.

મોડેલ એન્કોડિંગ

સ્પષ્ટીકરણો

મોડેલ નં.			VFD-350C-230
PWM આઉટપુટ (નોંધ 1,2,3,4)	VOLTAGઇ રેન્જ(UVW)		380Vmax, લાઇન-ટુ-લાઇન વોલ્યુમtage 0~268V મોડ્યુલેટેડ PWM સાથે એડજસ્ટેબલ, 3PH 200-240V ક્લાસ મોટર માટે યોગ્ય
	વર્તમાન	રેટ કર્યું	1.4A
		પીક	2.8 સેકન્ડ માટે 5A
	રેટેડ પાવર		350W
	કાર્યક્ષમતા		93%
	ડીસી બસ વોલTAGE		380 ± 5 વીડીસી
	PWM ફ્રીક્વન્સી		2.5 KHz ~ 15 KHz
INPUT	રેટેડ ઇનપુટ વોલ્યુમTAGE		90 ~ 264VAC
	ઇનપુટ ફ્રીક્વન્સી રેન્જ (હર્ટ્ઝ)		47 ~ 63Hz
	પાવર ફેક્ટર (પ્રકાર.)		PF>0.99/115VAC, PF>0.93/230VAC સંપૂર્ણ લોડ પર
	રેટ કરેલ ઇનપુટ વર્તમાન		3.5A/115VAC 2A/230VAC
	વર્તમાન દબાણ		કોલ્ડ સ્ટાર્ટ 70A/230VAC
	લિકેજ કરંટ		<2mA/240VAC
નિયંત્રણ / કાર્ય   (નોંધ 5)	3-તબક્કો PWM નિયંત્રણ		IGBTs માટે ગેટ ડ્રાઇવરને PWM કંટ્રોલ સિગ્નલ. (CN93, PIN8~13) 3.3V TTL/CMOS ઇનપુટ: ઉચ્ચ(>2.7V): IGBT ચાલુ ; ઓછું(<0.4V): IGBT બંધ
	3-તબક્કો વર્તમાન સેન્સર		UVW તબક્કા (CN100, PIN93~4) પર બિલ્ટ-ઇન 6mΩ લો-સાઇડ શન્ટ રેઝિસ્ટર
	ડીસી બસ વોલTAGઇ સેન્સર		ડીસી બસ વોલ્યુમtage સેન્સર આઉટપુટ (CN93, PIN1) 2.5V@DC BUS 380V
	થર્મલ સેન્સર		IGBT ઓપરેટિંગ તાપમાનને સેન્સ કરવા માટે બિલ્ટ-ઇન 10KΩ NTC. (TSM2A103F34D1R (થિંકિંગ ઇલેક્ટ્રોનિક), CN3 નો PIN93)
	ફોલ્ટ સિગ્નલ		ઇન્વર્ટર ફોલ્ટ સિગ્નલ (શોર્ટ સર્કિટ/OCP, CN93, PIN7). 3.3V TTL/CMOS આઉટપુટ: સામાન્ય: ઉચ્ચ(>3V); અસામાન્ય: ઓછું(<0.5V)
	સહાયક શક્તિ		બાહ્ય નિયંત્રણ બોર્ડ માટે બિન-અલગ 15V આઉટપુટ પાવર (CN93, PIN 14 થી PIN2) 15V@0.1A ; સહિષ્ણુતા +/- 0.5V, રિપલ 1Vp-p મહત્તમ
રક્ષણ	શોર્ટ સર્કિટ		સંરક્ષણ પ્રકાર : શટ ડાઉન o/p વોલ્યુમtage, પુન powerપ્રાપ્ત કરવા માટે ફરીથી શક્તિ
પર્યાવરણ	વર્કિંગ ટેમ્પ.		-30 ~ +60℃ ("ડ્રેટિંગ કર્વ" નો સંદર્ભ લો)
	વર્કિંગ ભેજ		20 ~ 90% આરએચ નોન-કન્ડેન્સિંગ
	સ્ટોરેજ ટેમ્પ., ભેજ		-40 ~ +85℃, 10 ~ 95% RH નોન-કન્ડેન્સિંગ
	કંપન		10 ~ 500Hz, 2G 10min./1cycle, 60min માટે સમયગાળો. દરેક X, Y, Z અક્ષ સાથે
સલામતી અને EMC	સલામતી ધોરણો		CB IEC61800-5-1,TUV/BS EN/EN61800-5-1,EAC TP TC004 મંજૂર
	વિથસ્ટેન્ડ વોલTAGE		I/P-FG:2KVAC
	અલગતા પ્રતિકાર		I/P-FG:100M ઓહ્મ/500VDC/25℃/ 70%RH
	ઇએમસી ઇમીશન		પરિમાણ	ધોરણ	ટેસ્ટ સ્તર / નૉૅધ
			આયોજિત	BS EN/EN IEC61800-3	વર્ગ A, C2
			કિરણોત્સર્ગ	BS EN/EN IEC61800-3	વર્ગ A, C2
			હાર્મોનિક કરંટ	BS EN/EN IEC61000-3-2	વર્ગ A
			ભાગtage ફ્લિકર	BS EN/EN61000-3-3	—–
	ઇએમસી ઇમ્યુનિટી		BS EN/EN IEC61800-3, બીજું વાતાવરણ
			પરિમાણ	ધોરણ	ટેસ્ટ સ્તર/નોંધ
			ESD	BS EN/EN61000-4-2	સ્તર 3, 8KV હવા; સ્તર 2, 4KV સંપર્ક
			કિરણોત્સર્ગ	BS EN/EN IEC61000-4-3	સ્તર 3
			ઇએફટી / બ્યુરેસ્ટ	BS EN/EN61000-4-4	સ્તર 3
			ઉછાળો	BS EN/EN61000-4-5	સ્તર 3, 2KV/લાઇન-અર્થ ; સ્તર 3, 1KV/લાઇન-લાઇન
			આયોજિત	BS EN/EN61000-4-6	સ્તર 3
			ચુંબકીય ક્ષેત્ર	BS EN/EN61000-4-8	સ્તર 4
			ભાગtage ડીપ્સ અને વિક્ષેપો	BS EN/EN IEC61000-4-11	>95% ડિપ 0.5 પીરિયડ્સ, 30% ડિપ 25 પીરિયડ્સ, >95% વિક્ષેપો 250 સમયગાળા
			ભાગtagઇ વિચલન	IEC 61000-2-4 વર્ગ 2	±10% અન
			કુલ હાર્મોનિક વિકૃતિ (THD) વ્યક્તિગત હાર્મોનિક ઓર્ડર	IEC 61000-2-4 વર્ગ 3 IEC 61000-4-13 વર્ગ 3	THD 12 %
			આવર્તન વિવિધતા	IEC 61000-2-4	±4%
			ફેરફારની આવર્તન દર	IEC 61000-2-4	2%/સે
અન્ય	MTBF		2078.9K કલાક મિનિટ. ટેલકોર્ડિયા SR-332 (બેલકોર); 191.5K કલાક મિનિટ.MIL-HDBK-217F (25℃)
	પરિમાણ (L*W*H)		146*62*31mm
	પેકિંગ		0.38Kg;32pcs/13.18kg/0.87CUFT

નોંધ:

1. 3-તબક્કા 220V મોટરની ભલામણ કરવામાં આવે છે. કૃપા કરીને 100-120V વર્ગની મોટર માટે ઉપયોગમાં લેવાતી વખતે રેટ કરેલ વર્તમાનને ધ્યાનમાં લો.
2. "V/I કર્વ" માં પીક વર્તમાન ક્ષમતાનો સંદર્ભ લો.
3. રેટ કરેલ વર્તમાન અને સંપૂર્ણ શક્તિ પર પ્રેરક ભાર સાથે કાર્યક્ષમતાનું પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.
4. ખાસ ઉલ્લેખિત ન હોય તેવા તમામ પરિમાણો 230VAC ઇનપુટ, રેટેડ લોડ અને આસપાસના તાપમાનના 25°C પર માપવામાં આવે છે.
5. વધુ વિગતો માટે કૃપા કરીને "ફંક્શનલ મેન્યુઅલ" નો સંદર્ભ લો.
   ઉત્પાદન જવાબદારી અસ્વીકરણ: વિગતવાર માહિતી માટે, કૃપા કરીને સંદર્ભ લો https://www.meanwell.com/serviceDisclaimer.aspx

રેખાક્રુતિ

V/I કર્વ

ડિરેટિંગ કર્વ

આઉટપુટ ડેરેટિંગ VS ઇનપુટ વોલ્યુમtage

પીક કરંટ

કાર્યક્ષમતા વિ લોડ

કાર્ય માર્ગદર્શિકા

1. 3-તબક્કા PWM નિયંત્રણ (CN93, PIN8~13)
   VFD-350C-230 3 હાફ-બ્રિજ IGBT નો ઉપયોગ કરીને છ-સ્વીચ સર્કિટ પ્રદાન કરે છે. દરેક તબક્કાના IGBTs PWM_UH/U, PWM_V,N, અને PWM_W,/W, (PIN 8~13) દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. PWM માટેની ઇનપુટ આવશ્યકતા TTL અને CMOS 3.3V બંને સિગ્નલો સાથે સુસંગત છે. કૃપા કરીને નીચેની આકૃતિનો સંદર્ભ લો.

ચેતવણી: દરેક તબક્કાના ઉપલા અને નીચલા સ્વીચ વચ્ચે ન્યૂનતમ ડેડ-ટાઇમ રાખવો જરૂરી છે.

3-તબક્કાની વર્તમાન તપાસ અને ઓવરકરન્ટ પ્રોટેક્શન (CN93, PIN4~6)
વર્તમાન માપન અને શોર્ટ-સર્કિટ શોધવા માટે VFD-100C-350 ના દરેક તબક્કામાં લો-સાઇડ શન્ટ રેઝિસ્ટર 230m ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે. બાહ્ય શોધ સર્કિટની લંબાઈ ટૂંકી કરવા અને OPAs વડે સિગ્નલ શોધવાનું સૂચન કર્યું છે. કૃપા કરીને નીચેની આકૃતિનો સંદર્ભ લો.

જો આઉટપુટ વર્તમાન રેટેડ મૂલ્યના 200% કરતાં વધી જાય, તો આંતરિક સુરક્ષા સર્કિટ ટ્રિગર થશે અને રક્ષણ માટે ગેટ ડ્રાઇવરને બંધ કરશે.

ડીસી બસ વોલ્યુમtage ડિટેક્શન (CN93, PIN1)
VFD-350C-230 એ ડીસી બસ વોલ્યુમ સાથે બિલ્ડ-ઇન છેtage સેન્સર(HV+ સેન્સર, PIN 1). સેન્સર 2.5V આઉટપુટ પ્રદાન કરે છે જ્યારે ડીસી બસ વોલ્યુમtage 380V પર છે. OPAs દ્વારા સિગ્નલ શોધવાનું સૂચન કરવામાં આવે છે. જ્યારે વોલtagDC બસની e 420V કરતાં વધી જાય છે, PWM ઇનપુટ સિગ્નલને રક્ષણ માટે બંધ કરવું આવશ્યક છે.

IGBT તાપમાન શોધ (CN93, PIN3)
VFD-350C-230 IGBTs તાપમાન શોધવા માટે NTC રેઝિસ્ટર બિલ્ટ-ઇન છે. વપરાશકર્તાઓ રક્ષણ માટે IGBTs તાપમાન શોધી શકે છે. (NTC પ્રકાર: TSM2A103F34D1R, Thinking Electronic) ભલામણ કરેલ ડિટેક્શન સર્કિટ નીચે છે. જો તાપમાન 100 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી ઉપર હોય તો PWM ઇનપુટને બંધ કરવાનું સૂચન કરવામાં આવે છે.

ખામી સંકેત
જો VFD-350C-230 ઓવરકરન્ટ સ્થિતિનો સામનો કરે છે અને ન્યૂનતમ ઓવરકરન્ટ સમય માટે તે સ્થિતિમાં રહે છે, તો બાહ્ય નિયંત્રક અથવા સર્કિટને સૂચિત કરવા માટે FAULT સિગ્નલ સક્રિય (સક્રિય નીચું) થશે.

બ્રેક ભલામણો(CN100,PIN1,3)
VFD-350C-230 આરક્ષિત CN100 PIN1,3 જે HV+, HV- સાથે બ્રેક સર્કિટ ડિઝાઇન માટે કનેક્ટ કરે છે. મહત્તમ વોલ્યુમtage DC બસ (HV+) પર 420V કરતા વધારે ન હોવી જોઈએ.

યાંત્રિક સ્પષ્ટીકરણ

એસી ઇનઆઉટ ટર્મિનલ પિન નં. એશિયનમેન્ટ (TB1).

પિન નંબર	સોંપણી
1	એસી / એલ
2	એસી / એન
3

આઉટપુટ ટર્મિનલ પિન NO. સોંપણી (TB100)

પિન નંબર	સોંપણી
1	U
2	V
3	W

380V DC બસ કનેક્ટર(CN100): JST B3P-VH અથવા સમકક્ષ

પિન નંબર	સોંપણી
1	HV+
2	કોઈ પિન નથી
3	HV-

• સમાગમ આવાસ: JST VHR અથવા સમકક્ષ
• ટર્મિનલ: JST SVH-21T-P1.1 અથવા સમકક્ષ
• CN100 નો ઉપયોગ VFD-350C-230 નુકસાનને ટાળીને રિજનરેટિવ બ્રેક ડિવાઇસ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે થાય છે.

કંટ્રોલ પિન નંબર. સોંપણી (CN93): HRS DF11-14DP-2DS અથવા સમકક્ષ

પિન નંબર	સોંપણી	પિન નંબર	સોંપણી
1	HV+ સેન્સર	8	PWM_W H
2	HV-	9	PWM_W એલ
3	આરટીએચ	10	PWM_V H
4	આરએસએચ _યુ	11	PWM_V એલ
5	આરએસએચ _વી	12	PWM_U એચ
6	RSH _W	13	PWM_U એલ
7	ફોલ્ટ	14	વોક્સ_15 વી

• સમાગમ હાઉસિંગ: HRS DF 11-14DS અથવા સમકક્ષ
• ટર્મિનલ HRS DF11-**SC અથવા સમકક્ષ

કંટ્રોલ પિન નંબર અસાઇનમેન્ટ(CN93):

પિન નંબર	કાર્ય	વર્ણન
1	HV+ સેન્સર	ડીસી બસ વોલ્યુમtage સેન્સર આઉટપુટ, પિન 2 (HV-) નો સંદર્ભ
2	HV-	ડીસી બસ વોલ્યુમtage સેન્સર આઉટપુટ ગ્રાઉન્ડ
3	આરટીએચ	તાપમાન સેન્સર
4	RSH_U	યુ તબક્કા વર્તમાન સેન્સર આઉટપુટ
5	RSH_V	વી તબક્કા વર્તમાન સેન્સર આઉટપુટ
6	RSH_W	W તબક્કા વર્તમાન સેન્સર આઉટપુટ
7	ફોલ્ટ	વર્તમાન શોધ પર. સામાન્ય > 3V, અસામાન્ય <0.5V
8	PWM_WH	W ફેઝ હાઇ સાઇડ લોજિક ઇનપુટ, ઓન > 2.7V ; બંધ < 0.4V
9	PWM_WL	W ફેઝ લો સાઇડ લોજિક ઇનપુટ, ઓન > 2.7V ; બંધ < 0.4V
10	PWM_VH	V ફેઝ હાઇ સાઇડ લોજિક ઇનપુટ, ઓન > 2.7V ; બંધ < 0.4V
11	PWM_VL	V ફેઝ લો સાઇડ લોજિક ઇનપુટ, ઓન > 2.7V ; બંધ < 0.4V
12	PWM_UH	યુ ફેઝ હાઇ સાઇડ લોજિક ઇનપુટ, ઓન > 2.7V ; બંધ < 0.4V
13	PWM_UL	યુ ફેઝ લો સાઇડ લોજિક ઇનપુટ, ઓન > 2.7V ; બંધ < 0.4V
14	વોક્સ_15 વી	સહાયક વોલ્યુમtage આઉટપુટ 15V સંદર્ભ પિન2 (HV-). મહત્તમ લોડ વર્તમાન 0.1A છે

અરજી

અરજી ભૂતપૂર્વample: BLDC ડ્રાઇવ એપ્લિકેશન

1. આકૃતિ VFD-350C-230 સાથે સેટ કરેલી BLDC ડ્રાઇવ સિસ્ટમ દર્શાવે છે.
2. વિકાસકર્તાઓ 6-તબક્કાના વોલ્યુમ માટે SPWM અથવા SVPWM વગેરેનો ઉપયોગ કરીને 3-સ્વીચના PWM સિગ્નલને નિયંત્રિત કરી શકે છે.tage મોડ્યુલેશન, અને 3-ફેઝ લો-સાઇડ સ્વીચ (Rs-_U/V/W) અને DC BUS વોલ્યુમ પર વર્તમાન શંટ સેન્સર પર નિયંત્રણ પદ્ધતિનો આધાર બનાવોtage સેન્સર(HV+ સેન્સર) જે VFD-350C-230 દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે.
3. વિકાસકર્તાઓ તેમની એપ્લિકેશનને ફિટ કરવા માટે યોગ્ય BLDC પોઝિશન સેન્સર્સ જેમ કે એન્કોડર અથવા હોલ-ઇફેક્ટ સેન્સર પસંદ કરી શકે છે.
4. જ્યારે BLDC ધીમો પડી રહ્યો હોય ત્યારે DC BUS OVP ને ટાળવા માટે HV+/HV- પિન(DC BUS,CN100) પર બ્રેક સર્કિટ/ઉપકરણ ઇન્સ્ટોલ કરવાનું સૂચન કરવામાં આવે છે.
5. જ્યારે ડીસી બસ વોલ્યુમtage 420V કરતા વધારે છે.
6. જો VFD-350C-230 બિન-યોગ્ય નિયંત્રણ સાથે લાગુ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમ કે ખૂબ ઝડપથી વેગ આપવો અથવા ખરાબ વર્તમાન નિયંત્રણ, તો તે VFD-350C-230 ની ફોલ્ટ-સ્ટેટને આઉટપુટ વોલ્યુમ બંધ કરવા માટે ટ્રિગ કરી શકે છે.tage FAULT પિન પર લો-લેવલ).

સ્થાપન

1. વધારાની એલ્યુમિનિયમ પ્લેટ સાથે કામ કરો
   "ડેરેટિંગ કર્વ" અને "સ્ટેટિક લાક્ષણિકતાઓ" ને પહોંચી વળવા માટે, VFD શ્રેણી નીચેની બાજુએ એલ્યુમિનિયમ પ્લેટ (અથવા સમાન કદની કેબિનેટ) પર ઇન્સ્ટોલ કરવી આવશ્યક છે. સૂચિત એલ્યુમિનિયમ પ્લેટનું કદ નીચે પ્રમાણે બતાવવામાં આવ્યું છે. અને થર્મલ કામગીરીને શ્રેષ્ઠ બનાવવા માટે, એલ્યુમિનિયમ પ્લેટમાં એક સમાન અને સરળ સપાટી હોવી જોઈએ (અથવા થર્મલ ગ્રીસ સાથે કોટેડ), અને VFD શ્રેણી એલ્યુમિનિયમ પ્લેટની મધ્યમાં નિશ્ચિતપણે માઉન્ટ થયેલ હોવી જોઈએ.
2. 15CM દબાણયુક્ત હવા સાથે

સહાયક સૂચિ
જો તમારી પાસે ચોક્કસ એપ્લિકેશનની કોઈ નિયંત્રણ જરૂરિયાત હોય, તો કૃપા કરીને વધુ વિગતો માટે મીન વેલનો સંપર્ક કરો. મોટર કંટ્રોલ બોર્ડ (મોટર કંટ્રોલ બોર્ડ અને VFD ડ્રાઇવ મોડ્યુલ અલગથી ઓર્ડર કરવા જોઈએ):

લાક્ષણિક એપ્લિકેશન

1. વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી મોડ્યુલ (VFD શ્રેણી)
2. વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવનું કંટ્રોલ બોર્ડ (વપરાશકર્તા દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ અથવા મીન વેલ દ્વારા પ્રદાન કરાયેલ સોલ્યુટન)
3. 3-તબક્કા પંપ મોટર

1. બેટરી
2. વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી મોડ્યુલ (VFD શ્રેણી)
3. વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવનું કંટ્રોલ બોર્ડ (વપરાશકર્તા દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ અથવા મીન વેલ દ્વારા પ્રદાન કરાયેલ સોલ્યુટન)
4. AGV એપ્લિકેશન માટે 3-ફેઝ વ્હીલ મોટર.

1. વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી મોડ્યુલ (VFD શ્રેણી)
2. વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવનું કંટ્રોલ બોર્ડ (વપરાશકર્તા દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ અથવા મીન વેલ દ્વારા પ્રદાન કરાયેલ સોલ્યુટન)
3. 3-તબક્કાની ફેન મોટર
4. ફિલ્ટરિંગ એર માટે HEPA

ડેમો કિટ
વધુ વિગત માટે કૃપા કરીને મીન વેલનો સંપર્ક કરો.

VFD ડેમો કિટ મુખ્ય કાર્ય અને લક્ષણો.

1. બિલ્ટ-ઇન VFD-350P-230 અને 230V મોટર.
2. મોટર સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ/ ફોરવર્ડ/ રિવર્સ/સ્પીડ કંટ્રોલ.
3. મોટર સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ/ફોરવર્ડ/રિવર્સ સૂચક જમણે.
4. મોટર સ્પીડ (RDM) ડિસ્પ્લે.
5. નિયંત્રણ બોર્ડ બદલી શકાય તેવું.
6. બાહ્ય મોટર કનેક્શનને સપોર્ટ કરો.

ઇન્સ્ટોલેશન મેન્યુઅલ
કૃપા કરીને આનો સંદર્ભ લો: http://www.meanwell.com/manual.html.

દસ્તાવેજો / સંસાધનો

PFC ફંક્શન સાથે મીન વેલ VFD-350C-230 AC ઇનપુટ વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ મોડ્યુલ [પીડીએફ] માલિકનું માર્ગદર્શિકા PFC ફંક્શન સાથે VFD-350C-230 AC ઇનપુટ વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ મોડ્યુલ, VFD-350C-230, PFC ફંક્શન સાથે AC ઇનપુટ વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ મોડ્યુલ, PFC ફંક્શન સાથે ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ મોડ્યુલ, PFC ફંક્શન સાથેનું મોડ્યુલ, PFC ફંક્શન સાથે

સંદર્ભો

• વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકા