DKS 1625 സീരീസ് മാക്സിമം സെക്യൂരിറ്റി ഓപ്പറേറ്റർമാരും തടസ്സങ്ങളും
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ഉൽപ്പന്നം: പരമാവധി സുരക്ഷാ ഓപ്പറേറ്റർമാരും തടസ്സങ്ങളും
- പരിമിതമായ (ക്ലാസ് III) പരമാവധി സുരക്ഷാ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും (ക്ലാസ് IV) നിയന്ത്രിത ആവശ്യങ്ങൾക്കുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്:
- ഗേറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർ സീരീസ്: 9500 സീരീസ്
- ബാരിയർ സീരീസ്: 1620 സീരീസ് ലെയ്ൻ ബാരിയേഴ്സ്, 1625 സീരീസ് വെഡ്ജ് ബാരിയേഴ്സ്
9500 സീരീസ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ
പരമാവധി സുരക്ഷാ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വളരെ വലിയ വാഹന ഗേറ്റുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ് 9500 സീരീസ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ. ശരിയായ ഉപയോഗത്തിനായി ഈ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക:
- റെസിഡൻഷ്യൽ (ക്ലാസ് I) അല്ലെങ്കിൽ കൊമേഴ്സ്യൽ (ക്ലാസ് II) ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കരുത്.
- എല്ലാ അപകട മേഖലകളെയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് ബാഹ്യ എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് പ്രതിരോധ ഉപകരണങ്ങൾ (ടൈപ്പ് B1 അല്ലെങ്കിൽ ടൈപ്പ് B2) ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
- കുറഞ്ഞ ഗേറ്റ് നീളം: സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ മോഡലിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഗേറ്റ് വേഗത ക്രമീകരിക്കുക.
1620 സീരീസ് ലെയ്ൻ ബാരിയറുകളും 1625 സീരീസ് വെഡ്ജ് ബാരിയറുകളും
ലെയ്ൻ, വെഡ്ജ് തടസ്സങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു. അവ ഫലപ്രദമായി എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാമെന്ന് ഇതാ:
- 1620 ലെയ്ൻ ബാരിയറുകൾ: ക്രാഷ്-റേറ്റഡ് അല്ല, 1603-580 ലെയ്ൻ ബാരിയർ ഓപ്പറേറ്ററുമായി ലിങ്ക് ചെയ്യുക.
- 1625 വെഡ്ജ് ബാരിയറുകൾ: ക്രാഷ്-റേറ്റഡ്, 1602-590 ഓപ്പറേറ്ററിലേക്കുള്ള ലിങ്ക്.
ലംബ ലിഫ്റ്റ് ഗേറ്റുകളും ബാരിയർ ഗേറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാരും
ലംബ ലിഫ്റ്റ് ഗേറ്റുകൾക്കും ബാരിയർ ഗേറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും, UL 325 സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ശരിയായ എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് സംരക്ഷണം ഉറപ്പാക്കുക:
- ലംബ ലിഫ്റ്റ് ഗേറ്റുകൾ: ഡൗൺ സൈക്കിളിൽ രണ്ട് എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് സംരക്ഷണ മാർഗ്ഗങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.
- ബാരിയർ ഗേറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ: കർക്കശമായ വസ്തുക്കളുടെ സാമീപ്യത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മുൻകരുതലുകൾ സ്വീകരിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
ഉൽപ്പന്ന റഫറൻസ് ഗൈഡ് – ജൂൺ 2025.
പരമാവധി സുരക്ഷാ ഓപ്പറേറ്റർമാരും തടസ്സങ്ങളും
തീയതി | പേജ് | അഭിപ്രായം |
6-1-25 | എല്ലാം | റഫറൻസ് ഗൈഡ് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. |
ഉൽപ്പന്ന റഫറൻസ് ഗൈഡ് |
പരമാവധി സുരക്ഷാ ഓപ്പറേറ്റർമാരും തടസ്സങ്ങളും
പരമാവധി സുരക്ഷാ ഗേറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ
ലിമിറ്റഡ് (ക്ലാസ് III), റെസ്ട്രിക്ടഡ് (ക്ലാസ് IV) പരമാവധി സുരക്ഷാ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്ന വളരെ വലിയ വാഹന ഗേറ്റുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനാണ് 9500 സീരീസ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. റെസിഡൻഷ്യൽ (ക്ലാസ് I) അല്ലെങ്കിൽ കൊമേഴ്സ്യൽ (ക്ലാസ് II) ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലോ പൊതുജനങ്ങൾ ഗേറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും ആപ്ലിക്കേഷനിലോ ഈ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ ഒരിക്കലും ഉപയോഗിക്കരുത്.
ഈ ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ ബാഹ്യ എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് പ്രിവൻഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ, ടൈപ്പ് B1 (നോൺ-കോൺടാക്റ്റ്) അല്ലെങ്കിൽ ടൈപ്പ് B2 എന്നിവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കണം.
(സമ്പർക്കം), അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാ എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് അപകട മേഖലകളും സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ രണ്ടിന്റെയും സംയോജനം. 9500 സീരീസ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് യാത്രയുടെ ഓരോ ദിശയിലും കുറഞ്ഞത് ഒരു (1) ടൈപ്പ് B1 ഉം ഒരു (1) ടൈപ്പ് B2 ഉം ആവശ്യമാണ്. പ്രധാനപ്പെട്ട സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾക്ക് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ മാനുവൽ കാണുക.
ഗേറ്റിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നീളം
9500 സീരീസ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് വേരിയബിൾ സ്പീഡ് ശേഷിയുണ്ട്, ഇത് ഉപയോക്താവിന് ഗേറ്റിന്റെ വേഗത ക്രമീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. മിക്ക ഓപ്പറേറ്റർമാരിലും, 2 Ft/sec വരെയുള്ള വേഗതയ്ക്കായി വേഗത സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും, ചില മോഡലുകളിൽ, ഗേറ്റ് വേഗത 4 Ft/sec ആയി സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും. ഈ ഉയർന്ന വേഗതകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് സമയത്തും ഗേറ്റിന്റെ സ്ലോഡൗണിലും പരിഗണിക്കേണ്ട ഒരു സമയ ഘടകമുണ്ട്. ഇക്കാരണത്താൽ, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഒരു ഗേറ്റ് നീക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഗേറ്റ് നീളം നിങ്ങൾ കാണും.
1620 സീരീസ് ലെയ്ൻ ബാരിയേഴ്സ്
1620 ലെയ്ൻ ബാരിയറുകൾ ക്രാഷ് റേറ്റഡ് ചെയ്തിട്ടില്ല. പാസഞ്ചർ കാറുകളും ലൈറ്റ്-ഡ്യൂട്ടി പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകളും പാർക്കിംഗ് ആം ഓപ്പറേറ്റർ സിസ്റ്റത്തിൽ കടക്കുന്നത് തടയാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ശക്തമായ ഒരു തടസ്സം നൽകുന്നതിനാണ് അവ ഉദ്ദേശിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ തടസ്സങ്ങൾ ഒരു ഒറ്റപ്പെട്ട ഉൽപ്പന്നമല്ല, അവ 1603-580 ലെയ്ൻ ബാരിയർ ഓപ്പറേറ്ററുമായി യാന്ത്രികമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
1625 സീരീസ് വെഡ്ജ് ബാരിയറുകൾ
1625 വെഡ്ജ് ബാരിയറുകൾ ASTM F2656-23 സ്റ്റാൻഡേർഡിലേക്ക് ക്രാഷ് റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു. പാസഞ്ചർ കാറുകളും ലൈറ്റ്-ഡ്യൂട്ടി പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകളും (5,070 പൗണ്ട് വരെ) ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാർക്കിംഗ് ആം ഓപ്പറേറ്റർ സിസ്റ്റത്തിൽ കടക്കുന്നത് തടയാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ശക്തമായ ഒരു തടസ്സം നൽകുന്നതിനാണ് വെഡ്ജ് ബാരിയറുകൾ ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്. ഈ ബാരിയറുകൾ ഒരു ഒറ്റപ്പെട്ട ഉൽപ്പന്നമല്ല, അവ ഒരു 1602-590 ഓപ്പറേറ്ററുമായി യാന്ത്രികമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
UL 325 – ഫെബ്രുവരി 2023
സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡം (UL 325) അനുശാസിക്കുന്ന ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് സംരക്ഷണത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫോട്ടോ-ബീമുകളും കോൺടാക്റ്റ് അരികുകളും നിരീക്ഷിക്കണമെന്ന് DKS ഗേറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ പട്ടികയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്. എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് അപകടസാധ്യത നിലനിൽക്കുന്ന ഗേറ്റ് സിസ്റ്റത്തിന് എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് സംരക്ഷണം നൽകണം. യാത്രയുടെ ഓരോ ദിശയിലും ഒന്നോ അതിലധികമോ ബാഹ്യ എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാതെ ഗേറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർ പ്രവർത്തിക്കില്ല. DKS ഗേറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന ബാഹ്യ എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളുടെ പട്ടികയ്ക്കായി ഗേറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക.
2018 ആഗസ്റ്റിലെ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ അപ്ഡേറ്റ് പ്രകാരം, കെണിയിൽ വീഴാനുള്ള സാധ്യതയുള്ള യാത്രാ ദിശയിൽ കുറഞ്ഞത് രണ്ട് സ്വതന്ത്ര കെണിയിൽ വീഴാനുള്ള സംരക്ഷണ മാർഗ്ഗങ്ങൾ നൽകേണ്ടതുണ്ട്. ആവശ്യമായ ബാഹ്യ ഉപകരണങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ എണ്ണം ഗേറ്റ് സിസ്റ്റം ലേഔട്ടിനെയും സംരക്ഷിക്കേണ്ട കെണിയിൽ വീഴാനുള്ള സാധ്യതയുള്ള മേഖലകളുടെ എണ്ണത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. കെണിയിൽ വീഴാനുള്ള സാധ്യതയുള്ള എല്ലാ മേഖലകളും ആ മേഖലകളെ എങ്ങനെ മികച്ച രീതിയിൽ സംരക്ഷിക്കാമെന്ന് ഇൻസ്റ്റാളർമാർ തിരിച്ചറിയേണ്ടതുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്ample, ചില ഗേറ്റുകൾക്ക് എല്ലാ സാധ്യതയുള്ള എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് മേഖലകളെയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് യാത്രയുടെ ഓരോ ദിശയിലും രണ്ട് (അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ) ബാഹ്യ ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. 9500 സീരീസ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് കുറഞ്ഞത് ഒന്ന് (1) ടൈപ്പ് B1 ഉം ഒന്ന് (1) ഉം ആവശ്യമാണ്.
യാത്രയുടെ ഓരോ ദിശയിലും B2 ടൈപ്പ് ചെയ്യുക.
സ്വിംഗ് ഗേറ്റുകൾക്കും ലംബ ലിഫ്റ്റ് ഗേറ്റുകൾക്കും യാത്രയുടെ ഓരോ ദിശയിലും കുറഞ്ഞത് രണ്ട് എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്നതിൽ ഒരു അപവാദമുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്ampഅതായത്, ഒരു സ്വിംഗ് ഗേറ്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ, തുറക്കുന്ന ദിശയിൽ കുടുങ്ങിപ്പോകാനുള്ള സാധ്യതയില്ലെങ്കിൽ, അടയ്ക്കുന്ന ദിശയ്ക്ക് മാത്രമേ കുറഞ്ഞത് രണ്ട് എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് സംരക്ഷണ മാർഗ്ഗങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ളൂ. തുറക്കുന്ന ദിശയിൽ എന്തെങ്കിലും എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടോ എന്ന് ഇൻസ്റ്റാളർമാർ നിർണ്ണയിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, ആ പ്രദേശങ്ങൾ ബാഹ്യ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഡൗൺ സൈക്കിളിൽ ലംബ ലിഫ്റ്റ് ഗേറ്റുകൾക്ക് രണ്ട് എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് സംരക്ഷണ മാർഗ്ഗങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ മുകളിലെ സൈക്കിളിൽ ഒരു എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് സംരക്ഷണ മാർഗ്ഗം മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ. എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് സംരക്ഷണ മാർഗ്ഗ ആവശ്യകതകൾക്കായി മോഡൽ 1175 ഒരു ലംബ ലിഫ്റ്റ് ഗേറ്റ് ഓപ്പറേറ്ററായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
ബാരിയർ ആം ഒരു കർക്കശമായ വസ്തുവിലേക്ക് 16 ഇഞ്ചിൽ കൂടുതൽ അടുക്കാത്ത വിധത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ബാരിയർ ഗേറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ, കെണിയിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല.
UL 325 സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോർ സേഫ്റ്റിയുടെ പരിധിയിൽ, ഓരോ തരം ഗേറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും വേണ്ട ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് സംരക്ഷണ ആവശ്യകതകൾ താഴെയുള്ള പട്ടിക കാണിക്കുന്നു.
തുറക്കുന്നു | അടയ്ക്കുന്നു | |
തിരശ്ചീന സ്ലൈഡ് ഗേറ്റ് | 2 | 2 |
തിരശ്ചീന സ്വിംഗ് ഗേറ്റ് | 2* | 2* |
ലംബ പിവറ്റ് ഗേറ്റ് | 2 | 2 |
ലംബ ലിഫ്റ്റ് ഗേറ്റ് | 1 | 2 |
തിരശ്ചീന ബൈഫോൾഡ് ഗേറ്റ് | 2 | 2 |
* ഒരു തിരശ്ചീന സ്വിംഗ് ഗേറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർക്ക്, യാത്രയുടെ ഓരോ ദിശയിലും കുറഞ്ഞത് രണ്ട് സ്വതന്ത്ര എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് സംരക്ഷണ മാർഗങ്ങളെങ്കിലും ആവശ്യമാണ്. യാത്രയുടെ ഒരു ദിശയിൽ എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് സോൺ ഇല്ലെങ്കിൽ, ആ യാത്രയുടെ ദിശയിൽ ഒരു എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് സംരക്ഷണ മാർഗം മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ; എന്നിരുന്നാലും, മറു ദിശയിൽ രണ്ട് സ്വതന്ത്ര എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് സംരക്ഷണ മാർഗങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. |
9500 സീരീസ്
ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി മാക്സിമം സെക്യൂരിറ്റി സ്ലൈഡ് ഗേറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ
- പ്ലഗ്-ഇൻ ലൂപ്പ് ഡിറ്റക്ടർ പോർട്ടുകൾ
- ബിൽറ്റ്-ഇൻ പവർ, റീസെറ്റ് സ്വിച്ചുകൾ
- രണ്ട് 115 VAC കൺവീനിയൻസ് ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ
- ഭാഗികമായി തുറന്ന / ആന്റി-ടെയിൽഗേറ്റ് സവിശേഷത
- വേരിയബിൾ സ്പീഡ്
- ഗേറ്റിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വീതി 20 അടി (6.1 മീ)
- ഗേറ്റ് ട്രാക്കർ ഡാറ്റ ഔട്ട്പുട്ട്
- തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന സ്റ്റോപ്പ്/റിവേഴ്സ് ഫംഗ്ഷൻ
മോഡൽ | ചെയിൻ | സ്പീഡ് വേരിയബിൾ | പരമാവധി ഗേറ്റ് ഭാരം1 | പരമാവധി ഗേറ്റ് നീളം | കുറഞ്ഞത് ഗേറ്റ് നീളം | പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ക്ലാസ്2 | വാല്യംtage വി.എ.സി | HP | ഗിയർബോക്സ് അനുപാതം | കാന്തിക ബ്രേക്ക് | പവർ lets ട്ട്ലെറ്റുകൾ | ലൂപ്പ് പോർട്ടുകൾ3 |
9550 | #100 | 1-2 അടി/സെക്കൻഡ്
.3-.6 മി/സെക്കൻഡ് |
15,000 (6803 കി.ഗ്രാം) പൗണ്ട്4
9,000 (4082 കി.ഗ്രാം) പൗണ്ട്5 |
160 അടി
48മീ |
20 അടി
6.1മീ |
മൂന്നാമൻ, നാലാമൻ | 208,
230, 460 |
5 | 30:1 | ഓപ്ഷൻ | 2 | 2 |
9555 | #100 | 1-2 അടി/സെക്കൻഡ്
.3-.6 മി/സെക്കൻഡ് |
15,000 (6803 കി.ഗ്രാം) പൗണ്ട്4
9,000 (4082 കി.ഗ്രാം) പൗണ്ട്5 |
160 അടി
48മീ |
20 അടി
6.1മീ |
മൂന്നാമൻ, നാലാമൻ | 208,
230, 460 |
5 | 10:1 | സ്റ്റാൻഡേർഡ് | 2 | 2 |
9570 | #100 | 1-2 അടി/സെക്കൻഡ്
.3-.6 മി/സെക്കൻഡ് |
25,000 (11,339 കി.ഗ്രാം) പൗണ്ട്4
15,000 (6803 കി.ഗ്രാം) പൗണ്ട്5 |
160 അടി
48മീ |
20 അടി
6.1മീ |
മൂന്നാമൻ, നാലാമൻ | 208,
230, 460 |
7.5 | 30:1 | ഓപ്ഷൻ | 2 | 2 |
9575 | #100 | 1-2 അടി/സെക്കൻഡ്
.3-.6 മി/സെക്കൻഡ് |
25,000 (11,339 കി.ഗ്രാം) പൗണ്ട്4
15,000 (6803 കി.ഗ്രാം) പൗണ്ട്5 |
160 അടി
48മീ |
20 അടി
6.1മീ |
മൂന്നാമൻ, നാലാമൻ | 208,
230, 460 |
7.5 | 10:1 | സ്റ്റാൻഡേർഡ് | 2 | 2 |
9590 | #100 | 1-2 അടി/സെക്കൻഡ്
.3-.6 മി/സെക്കൻഡ് |
28,000 (12,700 കി.ഗ്രാം) പൗണ്ട്4
16,800 (7620 കി.ഗ്രാം) പൗണ്ട്5 |
160 അടി
48മീ |
20 അടി
6.1മീ |
മൂന്നാമൻ, നാലാമൻ | 208,
230, 460 |
10 | 30:1 | ഓപ്ഷൻ | 2 | 2 |
9595 | #100 | 1-2 അടി/സെക്കൻഡ്
.3-.6 മി/സെക്കൻഡ് |
28,000 (12,700 കി.ഗ്രാം) പൗണ്ട്4
16,800 (7620 കി.ഗ്രാം) പൗണ്ട്5 |
160 അടി
48മീ |
20 അടി
6.1മീ |
മൂന്നാമൻ, നാലാമൻ | 208,
230, 460 |
10 | 10:1 | സ്റ്റാൻഡേർഡ് | 2 | 2 |
- ഗേറ്റ് നല്ല മെക്കാനിക്കൽ അവസ്ഥയിലാണെന്നും, ഒരു നിരപ്പായ തലത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നും അനുമാനിക്കുന്നു.
- III = പരിമിതമായ ആക്സസ്; IV = നിയന്ത്രിത ആക്സസ്.
- പ്ലഗ്-ഇൻ ലൂപ്പ് ഡിറ്റക്ടർ പോർട്ടുകൾ; തുറന്ന് റിവേഴ്സ് ചെയ്യുക. ഡോർകിംഗ് പ്ലഗ്-ഇൻ ലൂപ്പ് ഡിറ്റക്ടറുകൾ മാത്രം.
- 3Ø പവർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ.
- 1Ø പവർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ.
എല്ലാ 9500 സീരീസ് ഓപ്പറേറ്റർമാരും പോളിയുറീഥെയ്ൻ ഹൗസിംഗുമായി സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നു. 10-ഗേജ്. സ്റ്റീൽ ഹൗസിംഗ് ഓപ്ഷണലാണ്.
9500 സീരീസ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കുള്ള എല്ലാ ഓർഡറുകളും റീജിയണൽ സെയിൽസ് മാനേജർ മുഖേന ഏകോപിപ്പിക്കണം. RSM ഓർഡർ അംഗീകരിക്കുന്നതുവരെ DoorKing ഓർഡർ എൻട്രി ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഞങ്ങളുടെ നിർമ്മാണ സംവിധാനത്തിലേക്ക് ഓർഡർ നൽകില്ല. വില സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് വിതരണക്കാർ അവരുടെ RSM വഴി ഓർഡറുകൾ നൽകണം.
പ്രോജക്റ്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുന്നതിന് പരിഷ്കരണം ആവശ്യമുള്ള ഏതൊരു ഉൽപ്പന്നത്തിനും, ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കരാറുകാരനിൽ നിന്ന് രേഖാമൂലമുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളും സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ആവശ്യമാണ്.
കൺട്രോളർ ബോർഡുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ബാഹ്യ എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ ഇല്ലാതെ ഓപ്പറേറ്റർമാർ പ്രവർത്തിക്കില്ല. കുറഞ്ഞത് രണ്ടെണ്ണം (യാത്രയുടെ ഓരോ ദിശയിലും ഒന്ന്) ആവശ്യമാണ്. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ മാനുവൽ കാണുക.
ഈ ഓപ്പറേറ്റർമാർ ഓർഡർ അനുസരിച്ച് നിർമ്മിച്ചവരാണ്, കൂടാതെ പൂർത്തിയായ സാധനങ്ങളുടെ ഇൻവെന്ററിയിൽ ഇല്ല. ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നതിന് നാല് ആഴ്ച വരെ ലീഡ് സമയം പ്രതീക്ഷിക്കുക. ഓപ്പറേറ്റർമാർ പോളിയുറീൻ ഹൗസിംഗുമായി സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നു. 10-ഗേജ് സ്റ്റീൽ ഹൗസിംഗ് ഓപ്ഷണലാണ്.
95×0 ഓപ്പറേറ്റർമാർ - 30:1 ഗിയർബോക്സ്
- VF AC ഡ്രൈവ് അസംബ്ലി - 30:1 ഗിയർബോക്സ്.
- 1Ø അല്ലെങ്കിൽ 3Ø പവർ. 3Ø പവറിന് 4001-101 ട്രാൻസ്ഫോർമർ ആവശ്യമാണ്.
9 വ്യക്തമാക്കുക
- 9550-380 5 എച്ച്പി, 208 വി2
- 9550-381 5 എച്ച്പി, 230 വി2
- 9550-382 5 എച്ച്പി, 460 വി
9570
- 9570-380 7.5 എച്ച്പി, 208 വി2
- 9570-381 7.5 എച്ച്പി, 230 വി2
- 9570-382 7.5 എച്ച്പി, 460 വി
9590
- 9590-380 10 എച്ച്പി, 208 വി2
- 9590-381 10 എച്ച്പി, 230 വി2
- 9590-382 10 എച്ച്പി, 460 വി
ഓപ്ഷനുകൾ 95×0 ഓപ്പറേറ്റർമാർ മാത്രം
- 9550-206 സ്റ്റീൽ ഹൗസിംഗ് w/ആക്സസ് ഡോർ1
- 4001-101 ട്രാൻസ്ഫോർമർ2
- 2601-440 മാഗ്നറ്റിക് ബ്രേക്ക്3
- 2601-441 മാഗ്നറ്റിക് ബ്രേക്ക്4
- പോളിയുറീഥെയ്ൻ ഹൗസിംഗിന് പകരം 10-ഗേജ് സ്റ്റീൽ ഹൗസിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. മാനുവൽ ഗേറ്റ് ഓപ്പറേഷനും ആക്സസ് ഡോറും ഉൾപ്പെടുന്നു.A
- സ്രോതസ്സ് പവർ 4001 അല്ലെങ്കിൽ 101 വോൾട്ട് സിംഗിൾ-ഫേസ് ആണെങ്കിൽ 208-230 ട്രാൻസ്ഫോർമർ ആവശ്യമാണ്.
- 7.5 ഉം 10 HP യൂണിറ്റുകളും ഉപയോഗിക്കുക.
- 5 HP യൂണിറ്റുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുക
95×5 ഓപ്പറേറ്റർമാർ 10:1 ഗിയർബോക്സ്
- VF AC ഡ്രൈവ് അസംബ്ലി - മാഗ്നറ്റിക് ബ്രേക്ക് - 10:1 ഗിയർബോക്സ്.
- 1Ø അല്ലെങ്കിൽ 3Ø പവർ വ്യക്തമാക്കുക. 3Ø പവറിന് 4001-101 ട്രാൻസ്ഫോർമർ ആവശ്യമാണ്.
9555
- 9555-380 5 എച്ച്പി, 208 വി2
- 9555-381 5 എച്ച്പി, 230 വി2
- 9555-382 5 എച്ച്പി, 460 വി
9575
- 9575-380 7.5 എച്ച്പി, 208 വി2
- 9575-381 7.5 എച്ച്പി, 230 വി2
- 9575-382 7.5 എച്ച്പി, 460 വി
9595
- 9595-380 10 എച്ച്പി, 208 വി2
- 9595-381 10 എച്ച്പി, 230 വി2
- 9595-382 10 എച്ച്പി, 460 വി
ഓപ്ഷനുകൾ 95×5 ഓപ്പറേറ്റർമാർ മാത്രം
- 9550-205 സ്റ്റീൽ ഹൗസിംഗ്1
- 4001-101 ട്രാൻസ്ഫോർമർ2
- പോളിയുറീൻ ഹൗസിംഗിന് പകരം 10-ഗേജ് സ്റ്റീൽ ഹൗസിംഗ് സ്ഥാപിക്കുന്നു.A
- സ്രോതസ്സ് പവർ 4001 അല്ലെങ്കിൽ 101 വോൾട്ട് സിംഗിൾ-ഫേസ് ആണെങ്കിൽ 208-230 ട്രാൻസ്ഫോർമർ ആവശ്യമാണ്.
ആക്സസറികൾ
ചെയിൻ
2601-272 #100 ചെയിൻ, 20-അടി (6 മീ)
ആക്സസറികൾ
- 2601-270 ചെയിൻ ട്രേ കിറ്റ് 10-അടി (3 മീ)
- 1601-197 ഹീറ്റർ കിറ്റ് 208/230 VAC1
- 1601-198 ഹീറ്റർ കിറ്റ് 480 VAC1
- താപനില പതിവായി 10°F (-12°C) ൽ താഴെയാകുമ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുക.
എൻട്രാപ്മെന്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ (ആവശ്യമാണ്) ഉപകരണങ്ങൾ
കുടുങ്ങിപ്പോകാനുള്ള സാധ്യത നിലനിൽക്കുന്ന എല്ലാ മേഖലകളെയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് ടൈപ്പ് B1 (നോൺ-കോൺടാക്റ്റ്) കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ടൈപ്പ് B2 (കോൺടാക്റ്റ്) എൻട്രാപ്മെന്റ് സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക - സെക്ഷൻ A1, പേജുകൾ 46-47 കാണുക.
കൺട്രോളർ ബോർഡുമായി ബാഹ്യ എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ ഓപ്പറേറ്റർ പ്രവർത്തിക്കില്ല. കുറഞ്ഞത് രണ്ടെണ്ണം (യാത്രയുടെ ഓരോ ദിശയിലും ഒന്ന്) ആവശ്യമാണ്. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ മാനുവൽ കാണുക.
ലൂപ്പുകളും ലൂപ്പ് ഡിറ്റക്ടറുകളും
ലഭ്യമായ എല്ലാ ലൂപ്പ് ഡിറ്റക്ടറുകളുടെയും, പ്രീ ഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് ലൂപ്പുകളുടെയും, പിഎസിന്റെയും, ലൂപ്പ് ആക്സസറികളുടെയും പൂർണ്ണമായ ലിസ്റ്റിനായി സെക്ഷൻ A1, പേജ് 4,8 കാണുക.
സ്ലൈഡ് ഗേറ്റ് ആക്സസറികൾ
ടാൻഡം, ക്വാഡ് വീൽ അസംബ്ലികൾ വളരെ ഭാരമുള്ള ഗേറ്റുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ടാൻഡം, ക്വാഡ് അസംബ്ലികൾ ഗേറ്റ് ട്രാക്കിന്റെ വിശാലമായ ഒരു ഭാഗത്ത് ഗേറ്റ് ഭാരം വിതരണം ചെയ്യുന്നു. ഈ വളരെ ഭാരമുള്ള ഗേറ്റുകളുടെ ഒരു നിർണായക ഘടകം ഗേറ്റ് ഉരുളുന്ന ട്രാക്കാണ്. ഈ അമിത ഭാരങ്ങളെ താങ്ങാൻ കഴിവുള്ള കാഠിന്യമുള്ള മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ചായിരിക്കണം ട്രാക്ക്.
ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വി-വീൽ അസംബ്ലികൾ
1201-215
6- ഇഞ്ച് (152 മില്ലീമീറ്റർ) ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടാൻഡം വി-വീൽ അസംബ്ലിക്ക് 7,000 പൗണ്ട് (3,175 കിലോഗ്രാം) ഭാരമുണ്ട്. പരമാവധി ഗേറ്റ് ഭാരം 14,000 പൗണ്ട് (6,350 കിലോഗ്രാം) ആണ് - ഒരു ഗേറ്റിന് രണ്ട് (2) അസംബ്ലികൾ ആവശ്യമാണ്. ഈ കോൺഫിഗറേഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, ഓരോ ചക്രവും (ആകെ 4 എണ്ണം) 3,500 പൗണ്ട് (1,587 കിലോഗ്രാം) ഭാരം പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
1201-250
6- ഇഞ്ച് (152 എംഎം) ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ക്വാഡ് വി-വീൽ അസംബ്ലി
- അസംബ്ലി 14,000 lb (6,350 Kg) ഭാരമുള്ളതായി റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഗേറ്റിന്റെ പരമാവധി ഭാരം 28,000 lb (12,700 Kg) ആണ് - ഒരു ഗേറ്റിന് രണ്ട് (2) അസംബ്ലികൾ ആവശ്യമാണ്. ഈ കോൺഫിഗറേഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, ഓരോ ചക്രവും (ആകെ 8 എണ്ണം) 3,500 lb (1,587 Kg) ഭാരം താങ്ങുന്നു.
ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി റീപ്ലേസ്മെന്റ് വി-വീൽ
1202-000
6- ഇഞ്ച് (152 എംഎം) ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി റീപ്ലേസ്മെന്റ് വി-വീൽ
- 3500 പൗണ്ട് (1587 കി.ഗ്രാം) പരമാവധി ഭാരം
1620 ലെയ്ൻ ബാരിയർ – ചുവപ്പ്
ഗതാഗത നിയന്ത്രണ ഓട്ടോമേറ്റഡ് തടസ്സം
- 1620 ലെയ്ൻ ബാരിയർ ഒരു ക്രാഷ്-റേറ്റഡ് ഉപകരണമല്ല. പാസഞ്ചർ കാറുകളും ലൈറ്റ്-ഡ്യൂട്ടി പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകളും സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാർക്കിംഗ് ആം ഓപ്പറേറ്റർ സിസ്റ്റത്തെ ലംഘിക്കുന്നത് തടയാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ഒരു ശക്തമായ തടസ്സം നൽകാൻ ഇത് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. ഈ ലെയ്ൻ ബാരിയറുകൾ ഒരു സ്റ്റാൻഡ്-എലോൺ ഉൽപ്പന്നമല്ല, അവ 1603-580 ലെയ്ൻ ബാരിയർ ഓപ്പറേറ്ററുമായി യാന്ത്രികമായി ബന്ധിപ്പിക്കാനും ബന്ധിപ്പിക്കാനും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ആവശ്യമായ ഇനങ്ങൾ: 1620-xxx ലെയ്ൻ ബാരിയർ, 1603-580 ലെയ്ൻ ബാരിയർ ഓപ്പറേറ്റർ, കൂടാതെ OCtagഓണൽ അലുമിനിയം ആം ഘടകങ്ങൾ പ്രത്യേകം ഓർഡർ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ജാഗ്രത: മഞ്ഞുവീഴ്ചയ്ക്കും ഐസ് അടിഞ്ഞുകൂടലിനും സാധ്യതയുള്ള തണുത്തുറഞ്ഞ കാലാവസ്ഥയ്ക്ക് വിധേയമായ പ്രദേശങ്ങളിൽ ലെയ്ൻ ബാരിയറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതും ഉപയോഗിക്കുന്നതും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല.
പി/എൻ |
ലെയ്ൻ തുറക്കൽ |
മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ (ഇനം 1 + ഇനം 2) | ||
ഉയരം | വീതി | ആഴം | ||
1620-090 | 9 അടി. | 48 ഇഞ്ച്. | 13 അടി, 6 ഇഞ്ച്. | 5 അടി. |
1620-091 | 10 അടി. | 48 ഇഞ്ച്. | 14 അടി, 6 ഇഞ്ച്. | 5 അടി. |
1620-093 | 12 അടി. | 48 ഇഞ്ച്. | 16 അടി, 6 ഇഞ്ച്. | 5 അടി. |
1620-095 | 14 അടി. | 48 ഇഞ്ച്. | 18 അടി, 6 ഇഞ്ച്. | 5 അടി. |
- 1620 ലെയ്ൻ ബാരിയർ ഒരു ഒറ്റപ്പെട്ട ഉൽപ്പന്നമല്ല. ഇത് 1603-580 ലെയ്ൻ ബാരിയർ ഓപ്പറേറ്ററിനൊപ്പം ഉപയോഗിക്കണം.
- 1620 ലെയ്ൻ ബാരിയറിന് ക്രാഷ് റേറ്റിംഗ് ഇല്ല.
- ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ കിറ്റ് (1603-222) 1620 സിസ്റ്റത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കണം.
- oc ഉപയോഗിക്കണംtagഈ ലെയ്ൻ ബാരിയറുള്ള ഓണൽ ബാരിയർ ആം (1601-555 അല്ലെങ്കിൽ 1601-567), 8080-096 റെഡ്/ഗ്രീൻ റിവേഴ്സ് എഡ്ജ് കിറ്റ്.
- ലെയ്ൻ ബാരിയർ ആങ്കർ പോസ്റ്റുകൾ ഗ്ലോസ് കാർഡിനൽ റെഡ് നിറത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.
- പാസഞ്ചർ കാറുകളിലും ലൈറ്റ് ട്രക്കുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
മുന്നറിയിപ്പ്! എട്ട് (8) അടിയോ അതിൽ കൂടുതലോ നീളമുള്ള ഏതൊരു ഷിപ്പ്മെന്റിനും LTL കാരിയറുകൾ ഇപ്പോൾ അധിക ഫീസ് ഈടാക്കുന്നു. ഈ ഫീസുകൾ ഗണ്യമായേക്കാം.
ഗതാഗത നിയന്ത്രണ ഓട്ടോമേറ്റഡ് തടസ്സം
- 1620 ലെയ്ൻ ബാരിയർ സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ലെയ്ൻ ബാരിയറിന് (ITEM 1) പുറമേ, ലെയ്ൻ ബാരിയർ ഓപ്പറേറ്റർ (ITEM 2), octagഒണൽ ആം അസംബ്ലി (ഐറ്റം 3), ലൈറ്റ് ചെയ്ത എഡ്ജ് (ഐറ്റം 4), ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ (ഐറ്റം 5), കാൽനട സംരക്ഷണം (ഐറ്റം 6) എന്നിവയും സിസ്റ്റം പൂർത്തിയാക്കാൻ ഓർഡർ ചെയ്യണം.
- ലെയ്ൻ ബാരിയർ ഘടകങ്ങൾ ഗ്ലോസ് കാർഡിനൽ റെഡ് നിറത്തിലാണ് പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്. 1603-580 ലെയ്ൻ ബാരിയർ ഓപ്പറേറ്റർ ഗ്ലോസ് വൈറ്റിലാണ് പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്.
ഇനം 1: 1620 ലെയ്ൻ ബാരിയർ1 – കാർഡിനൽ റെഡ്
- 1620-090 ലെയ്ൻ ഓപ്പണിംഗ് 9 അടി (2.75 മീ)
- 1620-091 ലെയ്ൻ ഓപ്പണിംഗ് 10 അടി (3.00 മീ)
- 1620-093 ലെയ്ൻ ഓപ്പണിംഗ് 12 അടി (3.65 മീ)
- 1620-095 ലെയ്ൻ ഓപ്പണിംഗ് 14 അടി (4.26 മീ)
- കാണിച്ചിരിക്കുന്ന വീതി പോസ്റ്റ് ആങ്കറുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരമാണ്.
ഇനം 2: ലെയ്ൻ ബാരിയർ ഓപ്പറേറ്റർ
- 1603-580 ലെയ്ൻ ബാരിയർ ഓപ്പറേറ്റർ
- 2600-266 ഉയർന്ന വോളിയംtagഇ കിറ്റ്1
- 208, 230, അല്ലെങ്കിൽ 460 VAC-യിൽ നിന്ന് പവർ ചെയ്യാൻ ഓപ്പറേറ്ററെ അനുവദിക്കുന്നു.
ഇനം 3: ഒസിtagഓണൽ ആം ഘടകങ്ങൾ
- 1601-555 ആം 14 അടി (4.27 മീ)
- 1601-567, 2-കഷണം1
- 1601-235 ഹാർഡ്വെയർ കിറ്റ്2
- ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് 8 അടി (2.4 മീറ്റർ) നീളമുള്ള പെട്ടിയിൽ അയയ്ക്കുന്നു.
- ആവശ്യമാണ്.
ഇനം 4: പ്രകാശമുള്ള അരികുകൾ
- 8080-306 റിവേഴ്സ് എഡ്ജ് 6 അടി ലൈറ്റ്ഡ്1,2
- 8080-309 റിവേഴ്സ് എഡ്ജ് 9 അടി ലൈറ്റ്ഡ്1,2
- 8080-096 റിവേഴ്സ് എഡ്ജ് 12 അടി ലൈറ്റ്ഡ്1,2
- LED പച്ച (മുകളിലേക്ക്) ചുവപ്പ് (താഴേക്ക്)
- അറ്റം മൊത്തത്തിലുള്ള കൈ നീളത്തേക്കാൾ കുറഞ്ഞത് 2-അടി കുറവായിരിക്കണം.
ഇനം 5: ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ
- 1603-222 ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ 12 VDC w/35” പോസ്റ്റ്
- ഇനം 6: കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണം
- 8080-057 ഫോട്ടോ-റിഫ്ലെക്റ്റീവ് ബീം
- 9411-010 ലൂപ്പ് ഡിറ്റക്ടർ
ക്രാഷ് റേറ്റഡ് ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ ഓട്ടോമേറ്റഡ് വെഡ്ജ്
- 1625 വെഡ്ജ് ബാരിയർ ASTM F2656-20 സ്റ്റാൻഡേർഡിലേക്ക് ക്രാഷ് റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു. പാസഞ്ചർ കാറുകളും ലൈറ്റ്-ഡ്യൂട്ടി പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകളും ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാർക്കിംഗ് ആം ഓപ്പറേറ്റർ സിസ്റ്റത്തിൽ കടക്കുന്നത് തടയാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ശക്തമായ ഒരു തടസ്സം നൽകുന്നതിനാണ് വെഡ്ജുകൾ ഉദ്ദേശിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ വെഡ്ജ് ബാരിയറുകൾ ഒരു സ്റ്റാൻഡ്-എലോൺ ഉൽപ്പന്നമല്ല, അവ ഒരു 1602-590 ഓപ്പറേറ്ററുമായി യാന്ത്രികമായി ബന്ധിപ്പിക്കാനും ബന്ധിപ്പിക്കാനും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ജാഗ്രത: മഞ്ഞുവീഴ്ചയ്ക്കും ഐസ് അടിഞ്ഞുകൂടലിനും സാധ്യതയുള്ള തണുത്തുറഞ്ഞ കാലാവസ്ഥയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്ന പ്രദേശങ്ങളിൽ വെഡ്ജ് ബാരിയറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതും ഉപയോഗിക്കുന്നതും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല.
പി/എൻ |
ലെയ്ൻ തുറക്കൽ |
മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ (വെഡ്ജ് + പോസ്റ്റ് + ഓപ്പറേറ്റർ) |
ക്രാഷ് റേറ്റിംഗ് |
||
ഉയരം | വീതി | ആഴം | |||
1625-612 | 11 അടി, 8 ഇഞ്ച്. | 54 ഇഞ്ച്. | 16 അടി, 6 ഇഞ്ച്. | 5 അടി, 8 ഇഞ്ച്. | പി.യു-30-പി1 |
1625-614 | 13 അടി, 8 ഇഞ്ച്. | 54 ഇഞ്ച്. | 18 അടി, 6 ഇഞ്ച്. | 5 അടി, 8 ഇഞ്ച്. | പി.യു-30-പി2 |
1625-616 | 15 അടി, 8 ഇഞ്ച്. | 54 ഇഞ്ച്. | 20 അടി, 6 ഇഞ്ച്. | 5 അടി, 8 ഇഞ്ച്. | പി.യു-30-പി2 |
1625-618 | 17 അടി, 8 ഇഞ്ച്. | 54 ഇഞ്ച്. | 22 അടി 6 ഇഞ്ച്. | 5 അടി, 8 ഇഞ്ച്. | പി.യു-30-പി2 |
- 1625 വെഡ്ജ് ബാരിയറുകൾ ഒരു ഒറ്റപ്പെട്ട ഉൽപ്പന്നമല്ല. അവ 1602-590 ഓപ്പറേറ്ററിനൊപ്പം ഉപയോഗിക്കണം.
- ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ കിറ്റ് (1603-222) 1625 സിസ്റ്റത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കണം.
- 14, 12 അടി വെഡ്ജുകളുള്ള 14 അടി ആം, 17, 16 അടി വെഡ്ജുകളുള്ള 18 അടി ആം എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുക (ആവശ്യമെങ്കിൽ 17 അടി വെഡ്ജിനൊപ്പം 14 അടി ആം ഉപയോഗിക്കാം).
- വെഡ്ജ് ബാരിയർ ഗ്ലോസ് കാർഡിനൽ റെഡ് നിറത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.
- പാസഞ്ചർ കാറുകളിലും ലൈറ്റ് ട്രക്കുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, നിർമ്മാതാവിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ 5,070 MPH-ൽ 30 പൗണ്ട് വരെ ഭാരം വരുന്ന വാഹനത്തെ നിർത്തും.
മുന്നറിയിപ്പ്! എട്ട് (8) അടിയോ അതിൽ കൂടുതലോ നീളമുള്ള ഏതൊരു ഷിപ്പ്മെന്റിനും LTL കാരിയറുകൾ ഇപ്പോൾ അധിക ഫീസ് ഈടാക്കുന്നു. ഈ ഫീസുകൾ ഗണ്യമായേക്കാം.
ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ ഓട്ടോമേറ്റഡ് വെഡ്ജ്
- 1625 വെഡ്ജ് ബാരിയർ സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. വെഡ്ജ് ബാരിയർ (ഐറ്റം 1) കൂടാതെ, വെഡ്ജ് ബാരിയർ ഓപ്പറേറ്റർ (ഐറ്റം 2), ഒസിtagഒണൽ ആം അസംബ്ലി (ഐറ്റം 3), ലൈറ്റ് ചെയ്ത എഡ്ജ് (ഐറ്റം 4), ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ (ഐറ്റം 5), കാൽനട സംരക്ഷണം (ഐറ്റം 6) എന്നിവയും സിസ്റ്റം പൂർത്തിയാക്കാൻ ഓർഡർ ചെയ്യണം.
- വെഡ്ജ് ബാരിയർ ഘടകങ്ങൾ ഗ്ലോസ് കാർഡിനൽ റെഡ് നിറത്തിലും 1602 ഓപ്പറേറ്റർ ഗ്ലോസ് വൈറ്റിലും പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.
ഇനം 1: 1625 ലെയ്ൻ ബാരിയർ1 – കാർഡിനൽ റെഡ്
- 1625-612 ലെയ്ൻ ഓപ്പണിംഗ് 12 അടി (3.65 മീ)
- 1625-614 ലെയ്ൻ ഓപ്പണിംഗ് 14 അടി (4.26 മീ)
- 1625-616 ലെയ്ൻ ഓപ്പണിംഗ് 16 അടി (4.87 മീ)
- 1625-618 ലെയ്ൻ ഓപ്പണിംഗ് 18 അടി (5.48 മീ)
- കാണിച്ചിരിക്കുന്ന വീതി പോസ്റ്റ് ആങ്കറുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരമാണ്.
ഇനം 2: ഓപ്പറേറ്റർ
- 1602-590 ഓപ്പറേറ്റർ
- 2600-266 ഉയർന്ന വോളിയംtagഇ കിറ്റ്1
- 2. ഓപ്പറേറ്ററെ 208, 230, അല്ലെങ്കിൽ 460 VAC-യിൽ നിന്ന് പവർ ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
ഇനം 3: ഒസിtagഓണൽ ആം ഘടകങ്ങൾ
- 1601-555 ആം 14 അടി (4.27 മീ)
- 1601-567, 2-കഷണം1
- 1602-303 3 അടി (.91 മീ) ആം എക്സ്റ്റൻഷൻ2
- 1601-235 ഹാർഡ്വെയർ കിറ്റ്3
- ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് 8 അടി (2.4 മീറ്റർ) നീളമുള്ള പെട്ടിയിൽ അയയ്ക്കുന്നു.
- 14, 16, 18 അടി വെഡ്ജുകൾക്കൊപ്പം ഉപയോഗിക്കുക.
- ആവശ്യമാണ്.
ഇനം 4: പ്രകാശമുള്ള അരികുകൾ
- 8080-096 റിവേഴ്സ് എഡ്ജ് 12 അടി ലൈറ്റ്ഡ്1
- 8080-315 റിവേഴ്സ് എഡ്ജ് 15 അടി (4.57 മീ) ലൈറ്റ്ഡ്2
- LED പച്ച (മുകളിലേക്ക്) ചുവപ്പ് (താഴേക്ക്)
- 17 അടി ആയുധങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉപയോഗിക്കുക.
ഇനം 5: ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ
- 1603-222 ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ 12 VDC w/35” പോസ്റ്റ്
ഇനം 6: കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണം
- 8080-057 ഫോട്ടോ-റിഫ്ലെക്റ്റീവ് ബീം
- 9411-010 ലൂപ്പ് ഡിറ്റക്ടർ
പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
9500 സീരീസ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഏത് തരം ഗേറ്റുകളാണ് അനുയോജ്യം?
ലിമിറ്റഡ് (ക്ലാസ് III), റെസ്ട്രിക്ടഡ് (ക്ലാസ് IV) പരമാവധി സുരക്ഷാ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്ന വളരെ വലിയ വാഹന ഗേറ്റുകൾക്ക് 9500 സീരീസ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ അനുയോജ്യമാണ്.
ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് അധികമായി കുടുങ്ങിപ്പോകാതിരിക്കാനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടോ?
അതെ, എല്ലാ അപകട മേഖലകളും സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ ബാഹ്യ എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് പ്രതിരോധ ഉപകരണങ്ങൾ, ടൈപ്പ് B1, ടൈപ്പ് B2 എന്നിവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കണം.
1625 സീരീസ് വെഡ്ജ് ബാരിയറുകൾ ക്രാഷ്-റേറ്റഡ് ആണോ?
അതെ, 1625 വെഡ്ജ് ബാരിയറുകൾ ASTM F2656-23 സ്റ്റാൻഡേർഡിലേക്ക് ക്രാഷ് റേറ്റിംഗ് നേടിയിട്ടുണ്ട്.
പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ
![]() |
DKS 1625 സീരീസ് മാക്സിമം സെക്യൂരിറ്റി ഓപ്പറേറ്റർമാരും തടസ്സങ്ങളും [pdf] ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ് 9500 സീരീസ്, 1620 സീരീസ്, 1625 സീരീസ്, 1625 സീരീസ് പരമാവധി സുരക്ഷാ ഓപ്പറേറ്റർമാരും തടസ്സങ്ങളും, പരമാവധി സുരക്ഷാ ഓപ്പറേറ്റർമാരും തടസ്സങ്ങളും, സുരക്ഷാ ഓപ്പറേറ്റർമാരും തടസ്സങ്ങളും, ഓപ്പറേറ്റർമാരും തടസ്സങ്ങളും, തടസ്സങ്ങൾ |