DKS - логотипDKS 1625 Силсилаи Максимум Амният Операторҳо ва монеаҳо

DKS-1625 -Силсилаи-максимум-амният-операторҳо-ва-монеаҳо-маҳсулот

Мушаххасоти

  • Маҳсулот: Максимум Операторҳои Амният & Монеаҳо
  • Барои барномаҳои: Маҳдуд (Синфи III) ва Маҳдуд (Синфи IV) ҳадди ниҳоии амният тарҳрезӣ шудааст
  • Силсилаи Оператор дарвозаи: 9500 Силсилаи
  • Силсилаи монеаҳо: Силсилаи монеаҳои хатти 1620, Монеаҳои хати 1625 Силсилаи монеаҳо

9500 Операторҳои Силсилаи
Операторҳои силсилаи 9500 махсусан барои дарвозаҳои хеле калони нақлиётӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки дар барномаҳои ҳадди аксар амният истифода мешаванд. Барои истифодаи дуруст ин дастурҳоро риоя кунед:

  • Дар барномаҳои истиқоматӣ (Синфи I) ё тиҷоратӣ (Синфи II) истифода набаред.
  • Барои муҳофизат кардани ҳама минтақаҳои хатарнок бо дастгоҳҳои берунии пешгирӣ (Намуди B1 ё Навъи B2) насб кунед.
  • Дарозии ҳадди ақали дарвоза: Суръати дарвозаро дар асоси модел танзим кунед, то кори бехатарро таъмин кунед.

1620 Силсилаи монеаҳои хатти & 1625 Силсилаи монеаҳои wedge
Монеаҳои хатӣ ва каҷӣ ба мақсадҳои гуногун хизмат мекунанд. Ин аст тарзи истифодаи самараноки онҳо:

  • Монеаҳои хатти 1620: Ба садама дучор нашудаанд, ба оператори монеаи хатти 1603-580 пайваст шавед.
  • 1625 Монеаҳои Wedge: Баҳои садама, пайванд ба оператори 1602-590.

Дарвозаҳои лифт амудӣ & Операторҳои дарвозаи монеа
Барои дарвозаҳои амудии лифт ва операторони дарвозаҳои монеа, мутобиқи стандарти UL 325 барои бехатарӣ муҳофизати дурусти бандро таъмин кунед:

  • Дарвозаҳои вертикалӣ бардоред: ду воситаи муҳофизати афтандаро дар давраи поён талаб кунед.
  • Операторҳои дарвозаи монеа: Бо чораҳои эҳтиётӣ дар асоси наздикӣ ба объектҳои сахт насб кунед.

Дастури истинод ба маҳсулот - июни 2025.

Максимум Операторҳои Амният ва Монеаҳо

Сана Саҳифа Шарҳ
6-1-25 Ҳама Дастури маълумотнома нашр шуд.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
    ДАСТУРМАИ МАҲСУЛОТ

Максимум Операторҳои Амният ва Монеаҳо

Максимум Операторони дарвозаи амният

Операторҳои силсилаи 9500 барои идора кардани дарвозаҳои хеле калони нақлиётӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки танҳо дар барномаҳои маҳдуд (Синфи III) ва Маҳдуд (Синфи IV) истифода мешаванд. Ин операторҳо набояд ҳеҷ гоҳ дар барномаҳои истиқоматӣ (Синфи I) ё Тиҷоратӣ (Синфи II) ё дар ҳама гуна барномаҳое истифода шаванд, ки дарвоза аз ҷониби Ҷамъияти умумӣ идора карда мешавад.

Ин операторҳо бояд бо дастгоҳҳои ҷилавгирӣ аз домани беруна, Намуди B1 (ғайри тамос) ё Намуди B2 насб карда шаванд.
(тамос) ё якҷоя кардани ҳарду барои таъмини муҳофизати тамоми минтақаҳои хатарноки дом. Операторҳои Силсилаи 9500 дар ҲАР самти сафар ҳадди аққал як (1) Навъи B1 ва як (1) Навъи B2-ро талаб мекунанд. Барои маълумоти муҳими бехатарӣ ба Дастури насб муроҷиат кунед.

Дарозии ҳадди ақали дарвоза
Операторҳои 9500 Силсила дорои қобилияти тағирёбандаи суръат мебошанд, ки ба корбар имкон медиҳад, ки суръати дарвозаро танзим кунад. Дар аксари операторҳо, суръатро барои суръат то 2 Ft/s ва дар баъзе моделҳо, суръати дарвозаро то 4 Ft/s танзим кардан мумкин аст. Ҳангоми истифодаи ин суръатҳои баландтар, омили вақт вуҷуд дорад, ки ҳангоми оғозёбӣ ва сустшавии дарвоза ба назар гирифта шавад. Аз ин сабаб, шумо дарозии ҳадди ақали дарвозаро дар операторҳое хоҳед дид, ки барои ҳаракат кардани дарвоза бо суръати баландтар тарҳрезӣ шудаанд.

1620 Силсилаи монеаҳои хатти
1620 Монеаҳои хатти ба садама дучоршуда НЕСТ. Онҳо ният доранд, ки монеаи бузургеро фароҳам оранд, то барои пешгирӣ кардани мошинҳои сабукрав ва мошинҳои боркаши сабук аз вайрон кардани системаи оператори таваққуфгоҳ кӯмак расонанд. Ин монеаҳо маҳсулоти мустақил нестанд, онҳо тарҳрезӣ шудаанд, ки ба оператори монеаи хати 1603-580 ба таври механикӣ пайваст карда шаванд.

1625 Силсилаи монеаҳои wedge
1625 Монеаҳои Wedge ба садама мувофиқи стандарти ASTM F2656-23 баҳо дода шудаанд. Монеаҳои каҷӣ барои фароҳам овардани як монеаи бузург барои пешгирӣ кардани пешгирии мошинҳои сабукрав ва мошинҳои боркаши сабук (то 5,070 фунт) аз вайрон кардани системаи стандартии оператори таваққуфгоҳ пешбинӣ шудаанд. Ин монеаҳо маҳсулоти мустақил нестанд, онҳо тарҳрезӣ шудаанд, ки ба оператори 1602-590 ба таври механикӣ пайваст карда шаванд.

UL 325 - феврали 2023
Талаботе, ки стандарти бехатарӣ (UL 325) муқаррар кардааст, талаб мекунад, ки операторони дарвозаҳои DKS номбар карда шаванд, то чӯбҳои фото ва кунҷҳои тамосро, ки барои муҳофизати дом истифода мешаванд, назорат кунанд. Барои системаи дарвозае, ки хатари ба дом афтодан вуҷуд дорад, бояд муҳофизат аз домҳо таъмин карда шавад. Оператори дарвоза бе як ё якчанд дастгоҳҳои муҳофизати берунӣ дар ҳар як самти сафар кор намекунад. Дастури насби оператори дарвозаро барои рӯйхати дастгоҳҳои муҳофизати берунӣ, ки бо маҳсулоти оператори дарвозаи DKS истифода бурдан мумкин аст, санҷед.

Навсозии моҳи августи соли 2018 ба стандарти бехатарӣ талаб мекунад, ки дар ҳар як самти сафар, ки хатари гирифтор шудан вуҷуд дорад, ҳадди аққал ду воситаи мустақили муҳофизати дом бояд таъмин карда шавад. Миқдори воқеии дастгоҳҳои беруна, ки лозим аст, аз тарҳбандии системаи дарвоза ва шумораи минтақаҳое, ки бояд муҳофизат карда шаванд, вобаста аст. Насбкунандагон бояд ҳамаи минтақаҳои эҳтимолиро, ки дар он ҷо хатари ба дом афтодан вуҷуд дорад ва чӣ гуна беҳтар муҳофизат кардани ин минтақаҳоро муайян кунанд. Барои мисолample, баъзе дарвозаҳо метавонанд ду (ё зиёда) дастгоҳҳои берунаро дар ҳар як самти сафар барои муҳофизат кардани тамоми минтақаҳои эҳтимолии банд талаб кунанд. Операторҳои 9500 Силсила ҳадди аққал як (1) Навъи B1 ва як (1) -ро талаб мекунанд

Дар ҲАР самти сафар B2 нависед.

Истисно барои дарвозаҳои гардишкунанда ва дарвозаҳои амудии лифт дар бораи ҳадди аққал ду дастгоҳи муҳофизати домана дар ҳар як самти сафар вуҷуд дорад. Барои мисолample, агар дар як системаи дарвозаи гардишкунанда, дар самти кушодашавӣ ягон потенсиали ба дом афтодан вуҷуд надошта бошад, пас танҳо самти пӯшида ҳадди аққал ду воситаи муҳофизати бандро талаб мекунад. Насбкунандагон бояд муайян кунанд, ки оё дар самти кушодашавӣ ягон хатари бандшавӣ вуҷуд дорад ва агар ин тавр бошад, он минтақаҳо бояд бо дастгоҳҳои беруна муҳофизат карда шаванд.

Дарвозаҳои лифтҳои амудӣ ду воситаи муҳофизати бандро дар давраи поён талаб мекунанд, аммо дар давраи боло танҳо як воситаи муҳофизати бандро талаб мекунанд. Модели 1175 як оператори дарвозаи амудии лифт барои талабот ба воситаҳои муҳофизатӣ ба ҳисоб меравад.

Операторҳои дарвозаи монеа, ки тавре насб карда шудаанд, ки бозуи монеа ба ашёи сахт аз 16 дюйм наздиктар наояд, барои муҳофизат аз бандшавӣ талаб карда намешавад.
Дар ҷадвали зер талаботҳои ҳадди ақали муҳофизати домана барои ҳар як намуди оператори дарвоза дар доираи стандарти UL 325 барои бехатарӣ нишон дода шудааст.

  Кушода Бастан
Дарвозаи слайди уфуқӣ 2 2
Дарвозаи гардиши уфуқӣ 2* 2*
Дарвозаи вертикалӣ 2 2
Дарвозаи вертикалӣ 1 2
Дарвозаи дукаратаи уфуқӣ 2 2
* Барои оператори дарвозаи уфуқӣ, дар ҳар як самти ҳаракат ҳадди аққал ду василаи мустақили муҳофизат аз банд лозим аст. Ба истиснои ҳолатҳое, ки дар як самти саёҳат минтақаи фарогирӣ вуҷуд надошта бошад, дар ин самти сафар танҳо як воситаи муҳофизати банд зарур аст; аммо самти дигар бояд ду воситаи мустақили муҳофизати домана дошта бошад.

Силсилаи 9500 

Вазнин-боҷи Максимум Амният Операторҳои дарвозаи слайд 

  • Портҳои детектори плагин
  • Калидҳои барқӣ ва аз нав танзимкунии дарунсохт
  • Ду нуқтаи қулайи 115 VAC
  • Хусусияти қисман кушода / зидди дарвоза
  • Суръати тағирёбанда
  • 20 фут ҳадди ақали паҳнои дарвоза (6.1 м)
  • Натиҷаи маълумот дарвозаи дарвоза
  • Функсияи интихобшавандаи таваққуф / бозгашт

DKS-1625 -Силсилаи-максимуми-амният-операторҳо-ва-монеаҳо-расм- (1)

Модели Занҷир Тағйирёбандаи суръат Максимум дарвоза Вазн1 Максимум Дарозии дарвоза Ҳадди ақал Дарозии дарвоза Синфи амалиёт2 Ҷилдиtage VAC HP Қуттии редуктор Таносуб Магнитӣ Тормоз Ахбори барқ Портҳои даврӣ3
9550 № 100 1-2 Фт/сек

.3-.6м/сек

15,000 (6803 Кг) Lb4

9,000 (4082 Кг) Lb5

160 фут

48м

20 фут

6.1м

III, IV 208,

230, 460

5 30:1 Варианти 2 2
9555 № 100 1-2 Фт/сек

.3-.6м/сек

15,000 (6803 Кг) Lb4

9,000 (4082 Кг) Lb5

160 фут

48м

20 фут

6.1м

III, IV 208,

230, 460

5 10:1 Стандарт 2 2
9570 № 100 1-2 Фт/сек

.3-.6м/сек

25,000 (11,339 Кг) Lb4

15,000 (6803 Кг) Lb5

160 фут

48м

20 фут

6.1м

III, IV 208,

230, 460

7.5 30:1 Варианти 2 2
9575 № 100 1-2 Фт/сек

.3-.6м/сек

25,000 (11,339 Кг) Lb4

15,000 (6803 Кг) Lb5

160 фут

48м

20 фут

6.1м

III, IV 208,

230, 460

7.5 10:1 Стандарт 2 2
9590 № 100 1-2 Фт/сек

.3-.6м/сек

28,000 (12,700 Кг) Lb4

16,800 (7620 Кг) Lb5

160 фут

48м

20 фут

6.1м

III, IV 208,

230, 460

10 30:1 Варианти 2 2
9595 № 100 1-2 Фт/сек

.3-.6м/сек

28,000 (12,700 Кг) Lb4

16,800 (7620 Кг) Lb5

160 фут

48м

20 фут

6.1м

III, IV 208,

230, 460

10 10:1 Стандарт 2 2
  1. Фарз мекунад, ки дарвоза дар ҳолати хуби механикӣ буда, дар ҳавопаймои ҳамвор кор мекунад.
  2. III = Дастрасии маҳдуд; IV = Дастрасии маҳдуд.
  3. Портҳои детектори ҳалқаи плагин; кушода ва баръакс. Танҳо детекторҳои ҳалқаи DoorKing.
  4. Ҳангоми истифодаи қувваи 3Ø.
  5. Ҳангоми истифодаи қувваи 1Ø.

Ҳама операторҳои 9500 Силсилаи стандартӣ бо корпуси полиуретанӣ меоянд. 10-метра. Хонаи пӯлод ихтиёрӣ аст.

Ҳама фармоишҳо барои операторони 9500 Series бояд тавассути менеҷери минтақавии фурӯш ҳамоҳанг карда шаванд. Кормандони воридкунии фармоиши DoorKing то он даме, ки RSM фармоишро тасдиқ накунад, фармоишро ба системаи истеҳсолии мо ворид намекунанд. Дистрибюторҳо бояд тавассути RSM-и худ фармоиш диҳанд, то нархро тасдиқ кунанд.

Барои ҳама гуна маҳсулоте, ки тағиротро барои қонеъ кардани мушаххасоти лоиҳа талаб мекунад, пеш аз оғози истеҳсол аз пудратчӣ дастурҳои хаттӣ ва мушаххасот талаб карда мешаванд.

Операторҳо бе дастгоҳҳои муҳофизати берунӣ, ки ба панели контроллер пайвастанд, кор намекунанд. Ҳадди ақал ду (якто дар ҳар як самти сафар) лозим аст. Барои маълумоти бештар ба дастури насб нигаред.

Ин операторҳо бо фармоиш сохта шудаанд ва дар инвентаризатсияи маҳсулоти тайёр нестанд. Интизор шавед, ки то чор ҳафта барои интиқоли ин маҳсулот. Операторҳо стандартӣ бо корпуси полиуретанӣ меоянд. Корпуси пӯлоди 10-метра ихтиёрӣ аст.

95 × 0 Операторҳо - 30: 1 Қуттии интиқол 

  • Маҷмаи диски VF AC – 30:1 Қуттии редуктор.
  • Қувваи 1Ø ё 3Ø. Қувваи 3Ø як трансформатори 4001-101-ро талаб мекунад.

9-ро муайян кунед

  • 9550-380 5 HP, 208V2
  • 9550-381 5 HP, 230V2
  • 9550-382 5 HP, 460В

9570

  • 9570-380 7.5 HP, 208V2
  • 9570-381 7.5 HP, 230V2
  • 9570-382 7.5 HP, 460В

9590

  • 9590-380 10 HP, 208V2
  • 9590-381 10 HP, 230V2
  • 9590-382 10 HP, 460В

Имконот 95×0 Танҳо Операторҳо

  • 9550-206 манзили пӯлоди в / Дастрасӣ дари1
  • 4001-101 Трансформатор2
  • 2601-440 Тормози магнитӣ3
  • 2601-441 Тормози магнитӣ4
  1. Корпуси полиуретаниро бо корпуси пӯлодии 10-кабар иваз мекунад. Фаъолияти дарвозаи дастӣ ва дари дастрасиро дар бар мегирад
  2. Трансформатори 4001-101 лозим аст, агар қувваи манбаи якфаза 208 ё 230 вольт бошад.
  3. Бо воҳидҳои 7.5 ва 10 HP истифода баред.
  4. Бо 5 адад HP истифода баред

95 × 5 Операторҳо 10: 1 Қуттии интиқол

  • Маҷмаи диски VF AC – Тормози магнитӣ – 10:1 Қуттии редуктор.
  • Қувваи 1Ø ё 3Ø -ро муайян кунед. Қувваи 3Ø як трансформатори 4001-101-ро талаб мекунад.

9555

  • 9555-380 5 HP, 208V2
  • 9555-381 5 HP, 230V2
  • 9555-382 5 HP, 460В

9575

  • 9575-380 7.5 HP, 208V2
  • 9575-381 7.5 HP, 230V2
  • 9575-382 7.5 HP, 460В

9595

  • 9595-380 10 HP, 208V2
  • 9595-381 10 HP, 230V2
  • 9595-382 10 HP, 460В

Имконот 95×5 Танҳо Операторҳо

  • 9550-205 Корпуси пӯлод1
  • 4001-101 Трансформатор2
  1. Корти полиуретаниро бо корпуси пӯлодии 10-кабар иваз мекунад.А
  2. Трансформатори 4001-101 лозим аст, агар қувваи манбаи якфаза 208 ё 230 вольт бошад.

Лавозимот 

Занҷир
2601-272 №100 Занҷир, 20-Фт (6 м)

Лавозимот

  • 2601-270 Маҷмӯи табақи занҷир 10-Фт (3 м)
  • 1601-197 Маҷмӯаи гармкунак 208/230 VAC1
  • 1601-198 Маҷмӯаи гармкунак 480 VAC1
    1. Агар ҳарорат мунтазам аз 10°F (-12°C) паст шавад, истифода баред.

Таҷҳизоти муҳофизатӣ (ҳатмӣ).
Барои муҳофизат кардани ҳама минтақаҳое, ки хатари гирифторшавӣ вуҷуд дорад, аз дастгоҳҳои муҳофизатии навъи B1 (ғайритамос) ва/ё Навъи В2 (тамос) истифода баред – нигаред ба фасли A1, саҳифаҳои 46-47.

Оператор бе дастгоҳҳои муҳофизати берунии ба панели контроллер пайвастшуда кор намекунад. Ҳадди ақал ду (як дар ҳар як самти сафар) лозим аст. Барои маълумоти бештар ба дастури насб нигаред.

Детекторҳои ҳалқаҳо ва ҳалқаҳо
Барои рӯйхати пурраи ҳамаи детекторҳои ҳалқа, ҳалқаҳои тайёр, PS ва лавозимоти ҳалқаи дастрас ба Бахши A1, саҳифаи 4,8 нигаред.

Лавозимотҳои Slide Gate
Маҷмӯаҳои тандем ва чоргонаи чарх барои дарвозаҳои бениҳоят вазнин пешбинӣ шудаанд. Тандем ва чоргонаҳо вазни дарвозаро дар майдони васеътари роҳи дарвоза тақсим мекунанд. Ҷузъи муҳими ин дарвозаҳои хеле вазнин ин роҳест, ки дарвоза меғелонад. Роҳ бояд аз маводи сахтшуда бошад, ки қодир ба ин вазнҳои шадид тоб оварад.

DKS-1625 -Силсилаи-максимуми-амният-операторҳо-ва-монеаҳо-расм- (2)

Маҷмӯаҳои вазнини V-чархи 

1201-215 
6- дюйм (152 мм) Маҷмаи V-чархи вазнини тандем барои 7,000 фунт (3,175 кг) арзёбӣ шудааст. Вазни максималии дарвоза 14,000 фунт (6,350 Кг) аст - барои як дарвоза ду (2) анбор лозим аст. Бо ин конфигуратсия, ҳар як чарх (4 ҳамагӣ) 3,500 фунт (1,587 кг) -ро дастгирӣ мекунад.

1201-250
6- дюйм (152 мм) Маҷмӯаи чархи вазнини чоргонаи V-чархи

  • Маҷма барои 14,000 фунт (6,350 кг) арзёбӣ шудааст. Вазни максималии дарвоза 28,000 фунт (12,700 кг) аст - барои ҳар як дарвоза ду (2) анҷуман лозим аст. Бо ин конфигуратсия, ҳар як чарх (8 ҳамагӣ) 3,500 фунт (1,587 кг) -ро дастгирӣ мекунад.

Вазнин-боҷи иваз V-чархи 

1202-000 
6- дюйм (152 мм) Вазнин-боҷи Иваз V-чархи

  • 3500 Lb. (1587 кг) вазни максималӣ

1620 Монеаи хатти - Сурх

Монеаи автоматии идоракунии харакат 

  • 1620 Lane Barrier дастгоҳи ба садама дучоршуда НЕСТ. Он барои фароҳам овардани як монеаи бузург барои пешгирӣ кардани мошинҳои сабукрав ва мошинҳои боркаши сабук аз вайрон кардани системаи стандартии оператори таваққуфгоҳ пешбинӣ шудааст. Ин монеаҳои хаттӣ маҳсулоти мустақил нестанд, онҳо тарҳрезӣ шудаанд, ки ба оператори монеаи хатти 1603-580 ба таври механикӣ пайваст карда шаванд. Чизҳои зарурӣ: монеаи хати 1620-xxx, оператори монеаи хати 1603-580 ва octagҷузъҳои бозуи алюминӣ алоҳида фармоиш дода мешавад.
    Огоҳӣ: Насб кардан ва истифода бурдани монеаҳои хатӣ дар минтақаҳое тавсия дода намешавад, ки ҳавои сард ва эҳтимоли ҷамъшавии барфу ях доранд.

DKS-1625 -Силсилаи-максимуми-амният-операторҳо-ва-монеаҳо-расм- (3)

 

P/N

 

Ифтитоҳи хатти

Андозаҳои умумӣ (Банди 1 + Банди 2)
Баландӣ Васеъ Амиқ
1620-090 9 фут. 48 Дар. 13 фут, 6 дюйм. 5 фут.
1620-091 10 фут. 48 Дар. 14 фут, 6 дюйм. 5 фут.
1620-093 12 фут. 48 Дар. 16 фут, 6 дюйм. 5 фут.
1620-095 14 фут. 48 Дар. 18 фут, 6 дюйм. 5 фут.
  1. 1620 Lane Barrier маҳсулоти мустақил НЕСТ. Он бояд бо оператори монеаи хати 1603-580 истифода шавад.
  2. 1620 Lane Barrier ба садама дучор намешавад.
  3. Маҷмӯаи сигнали трафик (1603-222) БОЯД бо системаи 1620 насб карда шавад.
  4.  Бояд oc-ро истифода барадtagбозуи монеаи onal (1601-555 ё 1601-567) ва 8080-096 Red / Green Reverse Edge Kit бо ин монеаи хатти.
  5. Пойгоҳҳои лангари монеа бо ранги сурхи дурахшон ба анҷом расонида шудаанд.
  6. Барои истифода бо мошинҳои сабукрав ва сабукрав пешбинӣ шудааст.

ОГОҲ! Интиқолдиҳандагони LTL ҳоло барои ҳама гуна интиқоле, ки ҳашт (8) фут дарозӣ ё бештар аз он аст, ҳаққи иловагӣ ситонида истодаанд. Ин пардохтҳо метавонанд назаррас бошанд.

Монеаи автоматии идоракунии харакат 

  • Ҷузъҳои системаи 1620 Lane Barrier ба таври лозима фармоиш дода мешаванд. Ба ғайр аз монеаи хаттӣ (МАДДИ 1), оператори монеаи хатӣ (МАДДИ 2), octagБарои ба итмом расонидани система бояд васлаки бозуи яклухт (МОНТАЖ 3), канори рӯшаншуда (МОҲИ 4), сигнали трафик (МАДДИ 5) ва муҳофизати пиёдагардон (МАДДИ 6) низ фармоиш дода шавад.
  • Ҷузъҳои монеаи хат бо ранги Gloss Cardinal Red анҷом дода шудаанд. Оператори монеаи хати 1603-580 дар Gloss White анҷом ёфт.

банди 1: 1620 Lane Barrier1 - Кардинал Сурх

  • 1620-090 Кушодани хат 9 Фт (2.75м)
  • 1620-091 Кушодани хат 10 Фт (3.00м)
  • 1620-093 Кушодани хат 12 Фт (3.65м)
  • 1620-095 Кушодани хат 14 Фт (4.26м)
    1. Паҳнои нишон додашуда масофаи байни лангари пост мебошад.

банди 2: Оператори монеаи хатти

  • 1603-580 Оператори монеаи хатти
  • 2600-266 Ҷилди баландtage Kit1
    1. Ба оператор имкон медиҳад, ки аз 208, 230 ё 460 VAC таъмин карда шавад.

банди 3: октtagҷузъҳои дастӣ

  • 1601-555 Арм 14 Фт (4.27 м)
  • 1601-567, 2 дона1
  • 1601-235 Маҷмӯаи сахтафзор2
    1. Барои кам кардани арзиши интиқол дар қуттии дарозии 8 фут (2.4 м) фиристода мешавад.
    2. Талаб карда мешавад.

ҚИСМИ 4: Кунҷҳои равшаншуда

  • 8080-306 Edge баръакс 6 Ft Lighted1,2
  • 8080-309 Edge баръакс 9 Ft Lighted1,2
  • 8080-096 Edge баръакс 12 Ft Lighted1,2
    1. LED сабз (боло) ва сурх (поён)
    2. Канори бояд на камтар аз 2-Фт кӯтоҳтар аз дарозии умумии бозуи бошад.

МОДДАИ 5: Сигнали трафик

  • 1603-222 Сигнали трафик 12 VDC в / 35 "Пост
  • МОДДАИ 6: Ҳифзи пиёдагардон
  • 8080-057 чӯбро аксбардорӣ
  • 9411-010 Детектори ҳалқа

Crash Rated Traffic Control Wedge автоматӣ 

  • Монеаи 1625 Wedge ба садама мувофиқи стандарти ASTM F2656-20 арзёбӣ шудааст. Мошинҳо барои пешгирӣ кардани монеаи бузург барои пешгирӣ кардани мошинҳои сабукрав ва мошинҳои боркаши сабук аз вайрон кардани системаи стандартии оператори таваққуфгоҳ пешбинӣ шудаанд. Ин монеаҳои кунҷӣ маҳсулоти мустақил нестанд, онҳо барои пайваст кардани механикӣ бо оператори 1602-590 тарҳрезӣ шудаанд.
    Огоҳӣ: Насб кардан ва истифода бурдани монеаҳои кандакорӣ дар минтақаҳое тавсия дода намешавад, ки ҳавои сард ва эҳтимоли ҷамъшавии барфу ях доранд.

DKS-1625 -Силсилаи-максимуми-амният-операторҳо-ва-монеаҳо-расм- (4)

 

P/N

 

Ифтитоҳи хатти

Андозаҳои умумӣ (Wedge + Post + Оператор)  

Рейтинги садама

Баландӣ Васеъ Амиқ
1625-612 11 фут, 8 дюйм. 54 Дар. 16 фут, 6 дюйм. 5 фут, 8 дюйм. ПУ-30-П1
1625-614 13 фут, 8 дюйм. 54 Дар. 18 фут, 6 дюйм. 5 фут, 8 дюйм. ПУ-30-П2
1625-616 15 фут, 8 дюйм. 54 Дар. 20 фут, 6 дюйм. 5 фут, 8 дюйм. ПУ-30-П2
1625-618 17 фут, 8 дюйм. 54 Дар. 22 фут. 6 дар. 5 фут, 8 дюйм. ПУ-30-П2
  1. 1625 Монеаҳои кафшерӣ маҳсулоти мустақил НЕСТ. Онҳо бояд бо Оператори 1602-590 истифода шаванд.
  2. Маҷмӯаи сигнали трафик (1603-222) БОЯД бо системаи 1625 насб карда шавад.
  3. Истифода 14 Ft. бозуи бо 12 ва 14 Фт. каҷҳо ва 17 фут. бозуи бо 16 ва 18 Фт. wedges (17 Ft. бозуи мумкин аст бо истифода бурда мешавад 14 Ft. wedge. Агар хоҳед).
  4. Монеаи кунҷӣ бо сурхи дурахшони кардиналӣ анҷом дода шудааст.
  5. Барои истифода бо мошинҳои сабукрав ва мошинҳои боркаши сабук тарҳрезӣ шудааст ва ҳангоми насб кардан бо дастурҳои насби истеҳсолкунанда мошинро то 5,070 фунт дар 30 MPH бозмедорад.

ОГОҲ! Интиқолдиҳандагони LTL ҳоло барои ҳама гуна интиқоле, ки ҳашт (8) фут дарозӣ ё бештар аз он аст, ҳаққи иловагӣ ситонида истодаанд. Ин пардохтҳо метавонанд назаррас бошанд.

Назорати трафики автоматӣ 

  • 1625 Ҷузъҳои системаи Wedge Barrier ба таври лозима фармоиш дода мешаванд. Ба гайр аз монеаи кандакорӣ (МАДМАИ 1), оператори монеаи монеа (МАД 2), octagинчунин барои анҷом додани система бояд васлаки бозуи он (МОҲИ 3), канори рӯшаншуда (МАДДИ 4), сигнали ҳаракати нақлиёт (МАД 5) ва муҳофизати пиёдагардон (МАДДИ 6) низ фармоиш дода шавад.
  • Ҷузъҳои монеаи монеа бо Gloss Cardinal Red анҷом дода шудаанд. Оператори 1602 бо Gloss White ба итмом мерасад.

банди 1: 1625 Lane Barrier1 - Кардинал Сурх

  • 1625-612 Кушодани хат 12 Фт (3.65м)
  • 1625-614 Кушодани хат 14 Фт (4.26м)
  • 1625-616 Кушодани хат 16 Фт (4.87м)
  • 1625-618 Кушодани хат 18 Фт (5.48м)
    1. Паҳнои нишон додашуда масофаи байни лангари пост мебошад.

БАНДАИ 2: Оператор

  • 1602-590 Оператор
  • 2600-266 Ҷилди баландtage Kit1
  • 2. Ба оператор имкон медиҳад, ки аз 208, 230 ё 460 VAC таъмин карда шавад.

банди 3: октtagҷузъҳои дастӣ

  • 1601-555 Арм 14 Фт (4.27 м)
  • 1601-567, 2 дона1
  • 1602-303 3 Ft (.91 м) Extension2 бозуи
  • 1601-235 Маҷмӯаи сахтафзор3
    1. Барои кам кардани арзиши интиқол дар қуттии дарозии 8 фут (2.4 м) фиристода мешавад.
    2. Бо каҷҳои 14, 16 ва 18 фут истифода баред.
    3. Талаб карда мешавад.

ҚИСМИ 4: Кунҷҳои равшаншуда

  • 8080-096 Edge баръакс 12 Ft Lighted1
  • 8080-315 Канори баръакс 15 Фт (4.57 м) равшанӣ2
    1. LED сабз (боло) ва сурх (поён)
    2. Бо 17 Ft истифода баред. силоҳ.

МОДДАИ 5: Сигнали трафик

  • 1603-222 Сигнали трафик 12 VDC в / 35 "Пост

МОДДАИ 6: Ҳифзи пиёдагардон

  • 8080-057 чӯбро аксбардорӣ
  • 9411-010 Детектори ҳалқа

Саволҳо

Кадом намуди дарвозаҳо барои Операторҳои Силсилаи 9500 мувофиқанд?
Операторҳои Силсилаи 9500 барои дарвозаҳои хеле калони нақлиётӣ, ки дар барномаҳои маҳдуд (Синфи III) ва Маҳдуд (Синфи IV) истифода мешаванд, мувофиқанд.

Оё ба ман барои операторон дастгоҳҳои иловагии пешгирии домҳо лозим аст?
Бале, операторҳо бояд бо дастгоҳҳои пешгирикунандаи берунӣ, Намуди B1 ва Намуди В2 насб карда шаванд, то ки тамоми минтақаҳои хатарнок муҳофизат карда шаванд.

Оё монеаҳои Wedge Series 1625 ба садама дучор шудаанд?
Бале, монеаҳои 1625 Wedge бо стандарти ASTM F2656-23 баҳо дода шудаанд.

Ҳуҷҷатҳо / Сарчашмаҳо

DKS 1625 Силсилаи Максимум Амният Операторҳо ва монеаҳо [pdf] Дастури насб
9500 Series, 1620 Series, 1625 Series, 1625 Series Максимум Операторҳо ва Монеаҳо Амният Максимум Операторҳо ва Монеаҳо, Операторҳо ва Монеаҳо, Операторҳо ва Монеаҳо, Операторҳо ва Монеаҳо

Иқтибосҳо

Назари худро гузоред

Суроғаи почтаи электронии шумо нашр намешавад. Майдонҳои зарурӣ қайд карда шудаанд *