AVIATOR റിമോട്ട് കൺട്രോളർ
ഉപയോക്തൃ മാനുവൽഉപയോക്തൃ മാനുവൽ
2023-06
v1.0

ഉൽപ്പന്ന പ്രോfile

റിമോട്ട് കൺട്രോളർ

ആമുഖം
റിമോട്ട് കൺഫ്രോളറിന് ക്യാമറ ടിൽറ്റ്, ഫോട്ടോ ക്യാപ്‌ചർ എന്നിവയ്ക്കുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങളോടെ 10km വരെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ശ്രേണിയുണ്ട്, ബിൽറ്റ്-ഇൻ 7-ഇഞ്ച് ഉയർന്ന തെളിച്ചമുണ്ട് 1000 cd/m2 സ്‌ക്രീൻ 1920x 1080 പിക്‌സൽ റെസല്യൂഷനുണ്ട്, ഒന്നിലധികം ഫംഗ്‌ഷനുകളുള്ള Android സിസ്റ്റം ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു. ബ്ലൂടൂത്ത്, ജിഎൻഎസ്എസ് തുടങ്ങിയവ. WI-Fi കണക്റ്റിവിറ്റി പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നതിന് പുറമേ, കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ള ഉപയോഗത്തിനായി മറ്റ് മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങളുമായി ഇത് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
ബിൽറ്റ്-ഇൻ ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് റിമോട്ട് കൺഫ്രോളറിന് പരമാവധി 6 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തന സമയമുണ്ട്.
ഏകദേശം 400 അടി (120 മീറ്റർ) ഉയരത്തിൽ വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ ഇല്ലാത്ത ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത പ്രദേശത്ത് റിമോട്ട് കൺട്രോളറിന് പരമാവധി ട്രാൻസ്മിഷൻ ദൂരത്തിൽ (FCC) എത്താൻ കഴിയും. ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പരിതസ്ഥിതിയിലെ ഇടപെടൽ കാരണം യഥാർത്ഥ പരമാവധി ട്രാൻസ്മിഷൻ ദൂരം മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച ദൂരത്തേക്കാൾ കുറവായിരിക്കാം, കൂടാതെ ഇടപെടലിന്റെ ശക്തി അനുസരിച്ച് യഥാർത്ഥ മൂല്യം ചാഞ്ചാടുകയും ചെയ്യും.
റഫറൻസിനായി മാത്രം, റൂം ടെമ്പറേച്ചറിൽ ലാബ് പരിതസ്ഥിതിയിൽ പരമാവധി പ്രവർത്തനക്ഷമത കണക്കാക്കുന്നു. റിമോട്ട് കൺട്രോളർ മറ്റ് ഡിവൈസുകൾ പവർ ചെയ്യുമ്പോൾ, റൺ ഫൈം കുറയും.
പാലിക്കൽ മാനദണ്ഡങ്ങൾ: റിമോട്ട് കൺട്രോളർ പ്രാദേശിക നിയമങ്ങൾക്കും ചട്ടങ്ങൾക്കും അനുസൃതമാണ്.
സ്റ്റിക്ക് മോഡ്: നിയന്ത്രണങ്ങൾ മോഡ് 1, മോഡ് 2 ആയി സജ്ജീകരിക്കാം, ഫ്ലൈഡൈനാമിക്സിൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാം (സ്ഥിരത മോഡ് 2 ആണ്).
ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇടപെടൽ തടയാൻ ഒരേ പ്രദേശത്ത് (ഏകദേശം ഒരു സോക്കർ ഫീൽഡിന്റെ വലിപ്പം) മൂന്നിൽ കൂടുതൽ വിമാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കരുത്.

റിമോട്ട് കൺട്രോളർ കഴിഞ്ഞുview

1. ആൻ്റിനകൾ
2. ഇടത് കൺട്രോൾ സ്റ്റിക്കുകൾ
3. ഫ്ലൈറ്റ് താൽക്കാലികമായി നിർത്തുക ബട്ടൺ
4. RTL ബട്ടൺ
5. പവർ ബട്ടൺ
6. ബാറ്ററി ലെവൽ സൂചകങ്ങൾ
7. ടച്ച് സ്ക്രീൻ
8. വലത് കൺട്രോൾ സ്റ്റിക്കുകൾ
9. ഫംഗ്ഷൻ ബട്ടൺ 1
10. ഫംഗ്ഷൻ ബട്ടൺ 2
11. മിഷൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ

1 ട്രൈപോഡ് മൗണ്ടിംഗ് ഹോൾ

1. ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്ന C2 ബട്ടൺ
2. ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്ന C1 ബട്ടൺ

1. ജിംബൽ പിച്ച് കൺട്രോൾ ഡയൽ
2. റെക്കോർഡ് ബട്ടൺ
3. Gimbal Yaw കൺട്രോൾ ഡയൽ
4. ഫോട്ടോ ബട്ടൺ
5. USB പോർട്ട്
6. USB പോർട്ട്
7. HDMI പോർട്ട്
8. USB-C പോർട്ട് ചാർജ് ചെയ്യുന്നു
9. ബാഹ്യ ഡാറ്റ പോർട്ട്

റിമോട്ട് കൺട്രോളർ തയ്യാറാക്കുന്നു
ചാർജിംഗ്
ഔദ്യോഗിക ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച്, സാധാരണ താപനില ഷട്ട്ഡൗണിന് കീഴിൽ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഏകദേശം 2 മണിക്കൂർ എടുക്കും.
മുന്നറിയിപ്പുകൾ:
റിമോട്ട് കൺട്രോളർ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഔദ്യോഗിക ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുക.
റിമോട്ട് കൺട്രോളർ ബാറ്ററി മികച്ച അവസ്ഥയിൽ നിലനിർത്താൻ, ഓരോ 3 മാസത്തിലും റിമോട്ട് കൺട്രോളർ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.

വിദൂര കൺട്രോളർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ

ബാറ്ററി ലെവൽ പരിശോധിച്ച് ഓൺ ചെയ്യുക
ബാറ്ററി നില പരിശോധിക്കുന്നു
ബാറ്ററി ലെവൽ LED-കൾ അനുസരിച്ച് ബാറ്ററി ലെവൽ പരിശോധിക്കുക. ഓഫാക്കിയിരിക്കുമ്പോൾ അത് പരിശോധിക്കാൻ പവർ ബട്ടൺ ഒരിക്കൽ അമർത്തുക.
റിമോട്ട് കൺട്രോളർ ഓൺ/ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിന് ഒരിക്കൽ പവർ ബട്ടൺ അമർത്തുക, വീണ്ടും അമർത്തി കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾ പിടിക്കുക.
വിമാനം നിയന്ത്രിക്കുന്നു
റിമോട്ട് കൺട്രോളർ വഴി വിമാനത്തിന്റെ ഓറിയന്റേഷൻ എങ്ങനെ നിയന്ത്രിക്കാമെന്ന് ഈ വിഭാഗം വിശദീകരിക്കുന്നു, നിയന്ത്രണം മോഡ് 1 അല്ലെങ്കിൽ മോഡ് 2 ആയി സജ്ജമാക്കാം.      സ്റ്റിക്ക് മോഡ് സ്ഥിരസ്ഥിതിയായി ഫോ മോഡ് 2 സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഈ മാനുവൽ മോഡ് 2 ഒരു മുൻ ആയി എടുക്കുന്നുampറിമോട്ട് കൺട്രോളിന്റെ നിയന്ത്രണ രീതി ചിത്രീകരിക്കാൻ le.
RTL ബട്ടൺ
റിട്ടേൺ ടു ലോഞ്ച് (RTL) ആരംഭിക്കാൻ RTL ബട്ടൺ അമർത്തിപ്പിടിക്കുക, വിമാനം അവസാനം രേഖപ്പെടുത്തിയ ഹോം പോയിന്റിലേക്ക് മടങ്ങും. RTL റദ്ദാക്കാൻ വീണ്ടും ബട്ടൺ അമർത്തുക.

ഒപ്റ്റിമൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സോൺ
ആന്റിനകൾ വിമാനത്തിന് നേരെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
ക്യാമറ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്
റിമോട്ട് കൺട്രോളറിലെ ഫോട്ടോ ബട്ട്ഫോണും റെക്കോർഡ് ബട്ടണും ഉപയോഗിച്ച് വീഡിയോകളും ഫോട്ടോകളും ഷൂട്ട് ചെയ്യുക.
ഫോട്ടോ ബട്ടൺ:
ഒരു ഫോട്ടോ എടുക്കാൻ അമർത്തുക.
റെക്കോർഡ് ബട്ടൺ:
റെക്കോർഡിംഗ് ആരംഭിക്കാൻ ഒരിക്കൽ അമർത്തുക, നിർത്താൻ വീണ്ടും അമർത്തുക.
Gimbal പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു
പിച്ചും പാനും ക്രമീകരിക്കാൻ ഇടത് ഡയലും വലത് ഡയലും ഉപയോഗിക്കുക. ഇടത് ഡയൽ ജിംബൽ ചരിവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഡയൽ വലത്തേക്ക് തിരിക്കുക, ജിംബൽ മുകളിലേക്ക് പോയിന്റിലേക്ക് മാറും. ഡയൽ ഇടത്തേക്ക് തിരിക്കുക, ജിംബൽ താഴേക്ക് പോയിന്റിലേക്ക് മാറും. ഡയൽ സ്റ്റാറ്റിക് ആയിരിക്കുമ്പോൾ ക്യാമറ അതിന്റെ നിലവിലെ സ്ഥാനത്ത് തുടരും.
വലത് ഡയൽ ജിംബൽ പാൻ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഡയൽ വലത്തേക്ക് തിരിക്കുക, ജിംബൽ ഘടികാരദിശയിൽ മാറും. ഇടത്തേക്ക് ഡയൽ തിരിക്കുക, ജിംബൽ എതിർ ഘടികാരദിശയിലേക്ക് മാറും. ഡയൽ സ്റ്റാറ്റിക് ആയിരിക്കുമ്പോൾ ക്യാമറ അതിന്റെ നിലവിലെ സ്ഥാനത്ത് തുടരും.

മോട്ടോറുകൾ ആരംഭിക്കുന്നു/നിർത്തുന്നു

മോട്ടോർസ് ആരംഭിക്കുന്നു
മോട്ടോറുകൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് രണ്ട് സ്റ്റിക്കുകളും താഴെയുള്ള അകത്തെ അല്ലെങ്കിൽ പുറത്തെ മൂലകളിലേക്ക് തള്ളുക.

നിർത്തുന്ന മോട്ടോറുകൾ
വിമാനം ലാൻഡ് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, ഇടത് വടി താഴേക്ക് അമർത്തി പിടിക്കുക. മൂന്നു സെക്കൻഡിനുശേഷം മോട്ടോറുകൾ നിർത്തും.

വീഡിയോ ട്രാൻസ്മിഷൻ വിവരണം

കോഡെവ്ഡൈനാമിക്സ് ഇൻഡസ്ട്രി വീഡിയോ ട്രാൻസ്മിഷൻ ടെക്നോളജി, വീഡിയോ, ഡാറ്റ, കൺട്രോൾ ത്രീ-ഇൻ-വൺ എന്നിവ AQUILA ഉപയോഗിക്കുന്നു. എൻഡ്-ടു-എൻഡ് ഉപകരണങ്ങൾ വയർ നിയന്ത്രണത്താൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, കൂടാതെ ബഹിരാകാശത്തും ദൂരത്തിലും ഉയർന്ന സ്വാതന്ത്ര്യവും ചലനാത്മകതയും നിലനിർത്തുന്നു. റിമോട്ട് കൺട്രോളിന്റെ പൂർണ്ണമായ ഫംഗ്‌ഷൻ ബട്ടണുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, വിമാനത്തിന്റെയും ക്യാമറയുടെയും പ്രവർത്തനവും സജ്ജീകരണവും പരമാവധി 10 കിലോമീറ്ററിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും. ഇമേജ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് രണ്ട് ആശയവിനിമയ ഫ്രീക്വൻസി ബാൻഡുകളുണ്ട്, 5.8GHz, 2.4GHz, കൂടാതെ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് പാരിസ്ഥിതിക ഇടപെടൽ അനുസരിച്ച് മാറാൻ കഴിയും.
അൾട്രാ-ഹൈ ബാൻഡ്‌വിഡ്ത്തും ബിറ്റ് സ്ട്രീം പിന്തുണയും 4K റെസല്യൂഷൻ വീഡിയോ ഡാറ്റ സ്ട്രീമുകളെ എളുപ്പത്തിൽ നേരിടാൻ കഴിയും. വീഡിയോ ഡാറ്റയുടെ എൻഡ്-ടു-എൻഡ് തത്സമയ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്ന 200ms സ്‌ക്രീൻ-ടു-സ്‌ക്രീൻ കുറഞ്ഞ കാലതാമസവും ഡിലേ ജിറ്റർ സെൻസിറ്റീവ് നിയന്ത്രണവും മികച്ചതാണ്.
H265/H264 വീഡിയോ കംപ്രഷൻ, AES എൻക്രിപ്ഷൻ എന്നിവ പിന്തുണയ്ക്കുക.
ബോഫ്റ്റം ലെയറിൽ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുള്ള അഡാപ്റ്റീവ് റീട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസം, കാര്യക്ഷമതയും കാലതാമസവും കണക്കിലെടുത്ത് ആപ്ലിക്കേഷൻ ലെയർ റീട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസത്തേക്കാൾ വളരെ മികച്ചതാണെന്ന് മാത്രമല്ല, ഇടപെടൽ പരിതസ്ഥിതിയിൽ ലിങ്കിന്റെ പ്രകടനവും ഉപയോക്തൃ അനുഭവവും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
മൊഡ്യൂൾ, ലഭ്യമായ എല്ലാ ചാനലുകളുടെയും ഇടപെടൽ നില തത്സമയം കണ്ടെത്തുന്നു, നിലവിലെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചാനൽ തടസ്സപ്പെടുമ്പോൾ, തുടർച്ചയായതും വിശ്വസനീയവുമായ ആശയവിനിമയം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് അത് സ്വയമേവ തിരഞ്ഞെടുത്ത് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഇടപെടലുള്ള ചാനലിലേക്ക് മാറുന്നു.

അനുബന്ധം സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

വിൽപ്പനാനന്തര സേവന നയങ്ങൾ

പരിമിത വാറൻ്റി
ഈ ലിമിറ്റഡ് വാറന്റിക്ക് കീഴിൽ, നിങ്ങൾ വാങ്ങുന്ന ഓരോ CodevDynamics ഉൽപ്പന്നവും വാറന്റി കാലയളവിൽ CodevDynamics പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഉൽപ്പന്ന സാമഗ്രികൾക്ക് അനുസൃതമായി സാധാരണ ഉപയോഗത്തിലുള്ള മെറ്റീരിയലിൽ നിന്നും വർക്ക്മാൻഷിപ്പ് വൈകല്യങ്ങളിൽ നിന്നും മുക്തമായിരിക്കുമെന്ന് CodevDynamics ഉറപ്പ് നൽകുന്നു. CodevDynamics-ന്റെ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഉൽപ്പന്ന മെറ്റീരിയലുകളിൽ ഉപയോക്തൃ മാനുവലുകൾ, സുരക്ഷാ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ, സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ, ഇൻ-ആപ്പ് അറിയിപ്പുകൾ, സേവന ആശയവിനിമയങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ അതിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുന്നില്ല.
ഒരു ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വാറന്റി കാലയളവ് അത്തരം ഉൽപ്പന്നം ഡെലിവർ ചെയ്യുന്ന ദിവസം ആരംഭിക്കുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് ഇൻവോയ്‌സോ മറ്റ് സാധുതയുള്ള വാങ്ങൽ തെളിവോ നൽകാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഉൽപ്പന്നത്തിൽ കാണിക്കുന്ന ഷിപ്പിംഗ് തീയതിക്ക് ശേഷം 60 ദിവസം മുതൽ വാറന്റി കാലയളവ് ആരംഭിക്കും. നിങ്ങൾക്കും CodevDynamics നും ഇടയിൽ.
ഈ വിൽപ്പനാനന്തര നയത്തിൽ ഉൾപ്പെടാത്തത്

1. പൈലറ്റ് പിശകുകൾ ഉൾപ്പെടെ, എന്നാൽ അതിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടാത്ത, നിർമ്മാണേതര ഘടകങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ക്രാഷുകൾ അല്ലെങ്കിൽ തീപിടുത്തം.
2. ഔദ്യോഗിക നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കോ ​​മാനുവലുകൾക്കോ ​​അനുസൃതമല്ലാത്ത അനധികൃത പരിഷ്ക്കരണം, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഷെൽ തുറക്കൽ എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങൾ.
3. അനുചിതമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, തെറ്റായ ഉപയോഗം അല്ലെങ്കിൽ ഔദ്യോഗിക നിർദ്ദേശങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മാനുവലുകൾക്ക് അനുസൃതമല്ലാത്ത പ്രവർത്തനം എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന വെള്ളം കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് നാശനഷ്ടങ്ങൾ.
4. ഒരു അംഗീകൃതമല്ലാത്ത സേവന ദാതാവ് മൂലമുണ്ടായ കേടുപാടുകൾ.
5. സർക്യൂട്ടുകളുടെ അനധികൃത പരിഷ്‌ക്കരണം, ബാഫ്റ്ററിയുടെയും ചാർജറിന്റെയും പൊരുത്തക്കേട് അല്ലെങ്കിൽ ദുരുപയോഗം എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ.
6. ഇൻസ്‌ഫ്രക്ഷൻ മാനുവൽ ശുപാർശകൾ പാലിക്കാത്ത ഫ്ലൈറ്റുകൾ മൂലമുണ്ടായ നാശനഷ്ടം.
7. മോശം കാലാവസ്ഥയിൽ (അതായത് ശക്തമായ കാറ്റ്, മഴ, മണൽ/പൊടി കൊടുങ്കാറ്റുകൾ, മുതലായവ) പ്രവർത്തനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ
8. വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടലുള്ള ഒരു പരിതസ്ഥിതിയിൽ ഉൽപ്പന്നം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ (അതായത് ഖനന മേഖലകളിൽ അല്ലെങ്കിൽ റേഡിയോ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫോവറുകൾക്ക് സമീപം, ഉയർന്ന വോള്യംtagഇ വയറുകൾ, സബ്സ്റ്റേഷനുകൾ മുതലായവ).
9. മറ്റ് വയർലെസ് ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള (അതായത് ട്രാൻസ്മിറ്റർ, വീഡിയോ-ഡൗൺലിങ്ക്, വൈഫൈ സിഗ്നലുകൾ മുതലായവ) ഇടപെടൽ മൂലം കഷ്ടപ്പെടുന്ന ഒരു പരിതസ്ഥിതിയിൽ ഉൽപ്പന്നം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ
10. നിർദ്ദേശ മാനുവലുകൾ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള, സുരക്ഷിതമായ ടേക്ക്ഓഫ് ഭാരത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ ഭാരത്തിൽ ഉൽപ്പന്നം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ.
11. ഘടകങ്ങൾ പ്രായമാകുമ്പോഴോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോഴോ നിർബന്ധിത വിമാനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ക്ഷതം.
12. അനധികൃത മൂന്നാം കക്ഷി ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ വിശ്വാസ്യത അല്ലെങ്കിൽ അനുയോജ്യത പ്രശ്നങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ.
13. കുറഞ്ഞ ചാർജ്ജ് അല്ലെങ്കിൽ കേടായ ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ.
14. ഒരു ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ തടസ്സമില്ലാത്ത അല്ലെങ്കിൽ പിശകില്ലാത്ത പ്രവർത്തനം.
15. ഒരു ഉൽപ്പന്നം വഴി നിങ്ങളുടെ ഡാറ്റയുടെ നഷ്ടം അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ.
16. ഏതെങ്കിലും സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ പ്രോഗ്രാമുകൾ, ഉൽപ്പന്നത്തോടൊപ്പം നൽകിയാലും അല്ലെങ്കിൽ പിന്നീട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താലും.
17. നിങ്ങളുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം CodevDynamics ഉൽപ്പന്നം നൽകുന്നതോ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതോ ആയ ഏതെങ്കിലും മൂന്നാം കക്ഷി ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പരാജയം അല്ലെങ്കിൽ അത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ.
18. "എങ്ങനെ-എങ്ങനെ" എന്ന ചോദ്യത്തിനുള്ള സഹായം അല്ലെങ്കിൽ കൃത്യമല്ലാത്ത ഉൽപ്പന്ന സജ്ജീകരണവും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും പോലുള്ള ഏതെങ്കിലും നോൺ-കോഡെവ്ഡൈനാമിക്സ് സാങ്കേതികമോ മറ്റ് പിന്തുണയോ മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ.
19. മാറ്റം വരുത്തിയ ഐഡൻ്റിഫിക്കേഷൻ ലേബൽ ഉള്ളതോ അല്ലെങ്കിൽ തിരിച്ചറിയൽ ലേബൽ നീക്കം ചെയ്തതോ ആയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളോ ഭാഗങ്ങളോ.

നിങ്ങളുടെ മറ്റ് അവകാശങ്ങൾ
ഈ പരിമിത വാറന്റി നിങ്ങൾക്ക് അധികവും നിർദ്ദിഷ്ടവുമായ നിയമപരമായ അവകാശങ്ങൾ നൽകുന്നു. നിങ്ങളുടെ സംസ്ഥാനത്തിന്റെയോ അധികാരപരിധിയുടെയോ ബാധകമായ നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് മറ്റ് അവകാശങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം. CodevDynamics-മായി രേഖാമൂലമുള്ള ഉടമ്പടി പ്രകാരം നിങ്ങൾക്ക് മറ്റ് അവകാശങ്ങളും ഉണ്ടായിരിക്കാം. ഈ ലിമിറ്റഡ് വാറന്റിയിലെ ഒന്നും, ഉടമ്പടി പ്രകാരം ഒഴിവാക്കാനോ പരിമിതപ്പെടുത്താനോ കഴിയാത്ത ഉപഭോക്തൃ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിൽപ്പന നിയന്ത്രിക്കുന്ന നിയമങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പ്രകാരമുള്ള ഉപഭോക്താക്കളുടെ അവകാശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ, നിങ്ങളുടെ നിയമപരമായ അവകാശങ്ങളെ ബാധിക്കുന്നില്ല.
FCC പ്രസ്താവന
അനുസരണത്തിന് ഉത്തരവാദിയായ കക്ഷി വ്യക്തമായി അംഗീകരിക്കാത്ത ഏതെങ്കിലും മാറ്റങ്ങളോ പരിഷ്ക്കരണങ്ങളോ ഉപകരണം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള ഉപയോക്താവിൻ്റെ അധികാരം അസാധുവാക്കിയേക്കാം. ഈ ഉപകരണം FCC നിയമങ്ങളുടെ 15-ാം ഭാഗം പാലിക്കുന്നു.
പ്രവർത്തനം ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് നിബന്ധനകൾക്ക് വിധേയമാണ്:

1. ഈ ഉപകരണം ദോഷകരമായ ഇടപെടലിന് കാരണമായേക്കില്ല, കൂടാതെ
2. അനാവശ്യമായ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമായേക്കാവുന്ന ഇടപെടൽ ഉൾപ്പെടെ, ലഭിച്ച ഏതൊരു ഇടപെടലും ഈ ഉപകരണം അംഗീകരിക്കണം.

RF എക്സ്പോഷർ സ്റ്റേറ്റ്മെൻ്റ്
ഈ ഉപകരണം റേഡിയോ തരംഗങ്ങൾ എക്സ്പോഷർ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സർക്കാരിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു. യുഎസ് ഗവൺമെൻ്റിൻ്റെ ഫെഡറൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് കമ്മീഷൻ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി (RF) ഊർജ്ജം എക്സ്പോഷർ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള എമിഷൻ പരിധി കവിയാത്ത തരത്തിലാണ് ഈ ഉപകരണം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
വയർലെസ് ഉപകരണങ്ങളുടെ എക്‌സ്‌പോഷർ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്‌പെസിഫിക് അബ്‌സോർപ്‌ഷൻ റേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ SAR എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഒരു യൂണിറ്റ് മെഷർമെന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. FCC നിശ്ചയിച്ച SAR പരിധി 1.6 W/kg ആണ്. *എല്ലാ പരീക്ഷിച്ച ഫ്രീക്വൻസി ബാൻഡുകളിലും ഉപകരണം അതിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സർട്ടിഫൈഡ് പവർ ലെവലിൽ ട്രാൻസ്മിറ്റ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ FCC അംഗീകരിച്ച സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സ്ഥാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് SAR-നുള്ള ടെസ്റ്റുകൾ നടത്തുന്നത്. ഏറ്റവും ഉയർന്ന സർട്ടിഫൈഡ് പവർ ലെവലിലാണ് SAR നിർണ്ണയിച്ചിരിക്കുന്നതെങ്കിലും, പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഉപകരണത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ SAR ലെവൽ പരമാവധി മൂല്യത്തേക്കാൾ വളരെ താഴെയായിരിക്കും. കാരണം, നെറ്റ്‌വർക്കിൽ എത്താൻ ആവശ്യമായ പോസർ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഒന്നിലധികം പവർ ലെവലുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഉപകരണം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. പൊതുവേ, നിങ്ങൾ ഒരു വയർലെസ് ബേസ് സ്റ്റേഷൻ ആന്റിനയോട് അടുക്കുന്തോറും പവർ ഔട്ട്പുട്ട് കുറയും.
ഓപ്പറേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, ഈ ഉപകരണം പരീക്ഷിച്ചു, കൂടാതെ ലോഹം അടങ്ങിയിട്ടില്ലാത്ത ഒരു ആക്സസറിക്കൊപ്പം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് FCC RF എക്സ്പോഷർ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു. മറ്റ് മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളുടെ ഉപയോഗം FCC RF എക്‌സ്‌പോഷർ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കില്ല.
FCC RF എക്‌സ്‌പോഷർ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി വിലയിരുത്തിയ എല്ലാ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത SAR ലെവലുകളും സഹിതം ഈ ഉപകരണത്തിന് FCC ഒരു ഉപകരണ അംഗീകാരം നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഈ ഉപകരണത്തിലെ SAR വിവരങ്ങൾ ഓണാണ് file എഫ്‌സിസിക്കൊപ്പം, ഡിസ്പ്ലേ ഗ്രാൻ്റ് വിഭാഗത്തിന് കീഴിൽ കണ്ടെത്താനാകും http://www.fcc.gov/oet/fccid FCC ഐഡിയിൽ തിരഞ്ഞതിന് ശേഷം: 2BBC9-AVIATOR
കുറിപ്പ് : എഫ്‌സിസി നിയമങ്ങളുടെ 15-ാം ഭാഗം അനുസരിച്ച്, ക്ലാസ് ബി ഡിജിറ്റൽ ഉപകരണത്തിൻ്റെ പരിധികൾ ഈ ഉപകരണം പരിശോധിച്ച് അനുസരിക്കുന്നതായി കണ്ടെത്തി. ഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ ഹാനികരമായ ഇടപെടലിനെതിരെ ന്യായമായ സംരക്ഷണം നൽകുന്നതിനാണ് ഈ പരിധികൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഈ ഉപകരണം റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി ഊർജ്ജം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും വികിരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, റേഡിയോ ആശയവിനിമയങ്ങളിൽ ഹാനികരമായ ഇടപെടൽ ഉണ്ടാക്കിയേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു പ്രത്യേക ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ ഇടപെടൽ ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് ഉറപ്പില്ല. ഈ ഉപകരണം റേഡിയോ അല്ലെങ്കിൽ ടെലിവിഷൻ റിസപ്ഷനിൽ ഹാനികരമായ ഇടപെടൽ ഉണ്ടാക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അത് ഉപകരണം ഓഫാക്കിയും ഓണാക്കിയും നിർണ്ണയിക്കാവുന്നതാണ്, ഇനിപ്പറയുന്ന ഒന്നോ അതിലധികമോ നടപടികളിലൂടെ ഇടപെടൽ ശരിയാക്കാൻ ഉപയോക്താവിനെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു:
- സ്വീകരിക്കുന്ന ആൻ്റിന പുനഃക്രമീകരിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുക.
- ഉപകരണങ്ങളും റിസീവറും തമ്മിലുള്ള വേർതിരിവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
- റിസീവർ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ ഒരു സർക്യൂട്ടിലെ ഒരു ഔട്ട്ലെറ്റിലേക്ക് ഉപകരണങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക.
— സഹായത്തിനായി ഡീലറെയോ പരിചയസമ്പന്നനായ റേഡിയോ/ടിവി ടെക്‌നീഷ്യനെയോ സമീപിക്കുക.

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

കോഡെവ് ഡൈനാമിക്സ് ഏവിയേറ്റർ റിമോട്ട് കൺട്രോളർ [pdf] ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ AVIATOR 2BBC9, AVIATOR 2BBC9AVIATOR, AVIATOR, റിമോട്ട് കൺട്രോളർ, AVIATOR റിമോട്ട് കൺട്രോളർ, കൺട്രോളർ

റഫറൻസുകൾ

• ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ