AVIATOR Mai Kula da Nisa
Manual mai amfaniManual mai amfani
2023-06
v1.0

Samfurin Profile

Mai kula da nesa

Gabatarwa
The Remote Confroller yana da kewayon watsawa na tfo 10km tare da conftrols don karkatar da kyamara da ɗaukar hoto, Yana da ginanniyar inch 7 babban haske mai haske 1000 cd/m2 yana da ƙuduri na 1920x 1080 pixels, yana nuna tsarin Android tare da ayyuka da yawa. kamar Bluetooth da GNSS. Baya ga tallafawa haɗin WI-Fi, yana dacewa da sauran na'urorin hannu don ƙarin sauƙin amfani.
Na'ura mai nisa tana da matsakaicin lokacin aiki na sa'o'i 6 tare da ginanniyar baturi.
Mai Kula da Nesa zai iya kaiwa matsakaicin tazarar fransmission (FCC) a cikin wani yanki mara cikas ba tare da tsangwama na lantarki ba a tsayin kusan ƙafa 400 (mita 120). Matsakaicin matsakaicin nisan watsawa na iya zama ƙasa da nisan da aka ambata a sama saboda tsangwama a cikin yanayin aiki, kuma ainihin ƙimar za ta canza bisa ga ƙarfin kutse.
An kiyasta firam ɗin aiki da yawa a cikin yanayin dakin gwaje-gwaje a yanayin ɗaki, don tunani kawai. Lokacin da Mai Gudanar da Nesa ke kunna wasu na'urori, za a rage saurin gudu.
Ka'idodin Biyayya: Mai kula da nesa ya dace da dokokin gida da ƙa'idodi.
Yanayin Stick: Ana iya saita sarrafawa zuwa Yanayin 1, Yanayin 2, Ana iya keɓance shi a cikin FlyDynamics (tsoho shine Yanayin 2).
Kada ku yi aiki da jiragen sama sama da uku a cikin yanki ɗaya (kimanin girman filin ƙwallon ƙafa) don hana kutsewar watsawa.

Mai Sarrafa Nesaview

1. Antenna
2. Sandunan Sarrafa Hagu
3. Maballin Dakatar da Jirgin
4. Maballin RTL
5. Maɓallin Wuta
6. Manufofin Matakan Baturi
7. Kariyar tabawa
8. Sandunan Sarrafa Dama
9. Maɓallin Aiki 1
10. Maɓallin Aiki 2
11. Maɓallin Fara / Tsaida manufa

1 Ramin hawan tudu

1. Maɓallin C2 mai iya canzawa
2. Maɓallin C1 mai iya canzawa

1. Bugun kiran Gimbal Pitch Control
2. Maɓallin rikodin
3. Gimbal Yaw Control Dial
4. Maballin Hoto
5. USB Port
6. USB Port
7. HDMI Port
8. Cajin tashar USB-C
9. Port Data Port

Ana Shirya Mai Kula da Nisa
Cajin
Yin amfani da caja na hukuma, yana ɗaukar kimanin sa'o'i 2 don cikakken caji a ƙarƙashin rufewar yanayin zafi na al'ada.
Gargadi:
Da fatan za a yi amfani da caja na hukuma don cajin mai sarrafa ramut.
Don kiyaye baturin mai raɗaɗi mai nisa a cikin mafi kyawun yanayi, da fatan za a tabbatar da cikakken cajin na'ura mai nisa kowane watanni 3.

Ayyukan Mai sarrafa Nesa

Duba matakin Baturi da Kunnawa
Duba Matsayin Baturi
Bincika matakin baturi bisa ga Levels Levels baturi. Danna maɓallin wuta sau ɗaya don duba shi yayin kashewa.
Danna maɓallin wuta sau ɗaya, sake danna kuma ka riƙe ƴan daƙiƙa kaɗan don kunna/kashe Mai sarrafa Nesa.
Sarrafa Jirgin Sama
Wannan sashe yana bayanin yadda ake sarrafa yanayin jirgin sama ta hanyar na'ura mai ramut, ana iya saita Control zuwa Mode 1 ko Mode 2.      An saita yanayin sandar fo yanayin 2 ta tsohuwa, Wannan jagorar tana ɗaukar Mode2 azaman tsohonample don kwatanta hanyar sarrafa na'ura mai nisa.
Maballin RTL
Latsa ka riƙe maɓallin RTL don fara Komawa zuwa Ƙaddamarwa (RTL) kuma jirgin zai koma wurin Gidan Gida na ƙarshe da aka yi rikodi. Danna maɓallin sake don soke RTL.

Mafi kyawun Yankin watsawa
Tabbatar cewa eriya na fuskantar jirgin.
Aiki da Kamara
Harba bidiyo da hotuna tare da maɓallin Hoto da maɓallin Rikodi akan mai sarrafa nesa.
Maballin Hoto:
Danna don ɗaukar hoto.
Maɓallin rikodin:
Danna sau ɗaya don fara rikodi kuma sake danna don tsayawa.
Yin aiki da Gimbal
Yi amfani da bugun kiran hagu da bugun kiran dama don daidaita farar da kwanon rufi. Bugun bugun kira na hagu yana sarrafa gimbal karkatar. Juya bugun kira zuwa dama, kuma gimbal zai matsa zuwa sama. Juya bugun bugun kira zuwa hagu, kuma gimbal zai matsa zuwa nuni zuwa ƙasa. Kamara za ta kasance a matsayinta na yanzu lokacin da bugun kiran ya tsaya tsaye.
Bugun kiran dama yana sarrafa gimbal pan. Juya bugun bugun kira zuwa dama, kuma gimbal zai matsa kusa da agogo. Juya bugun bugun kira zuwa hagu, kuma gimbal zai matsa akan agogo. Kamara za ta kasance a matsayinta na yanzu lokacin da bugun kiran ya tsaya tsaye.

Farawa/Dakatar da Motoci

Fara Motoci
Tura sanduna biyu zuwa kusurwoyin ciki ko na waje don fara injinan.

Tsayawa Motoci
Lokacin da jirgin ya sauka, tura ka riƙe sandar hagu ƙasa. Motocin zasu tsaya bayan dakika uku.

Bayanin Isar da Bidiyo

AQUILA tana amfani da fasahar watsa bidiyo na masana'antar CodevDynamics, bidiyo, bayanai, da sarrafa uku-in-daya. Ƙarshe-zuwa-ƙarshen kayan aiki ba'a iyakance shi ta hanyar sarrafa waya ba, kuma yana kiyaye babban matakin 'yanci da motsi a sararin samaniya da nisa. Tare da cikakkun maɓallan ayyuka na na'ura mai nisa, ana iya kammala aiki da saitin jirgin sama da kyamara a cikin iyakar sadarwa mai nisan kilomita 10. Tsarin fransmission na hoto yana da nau'ikan mitar sadarwa guda biyu, 5.8GHz da 2.4GHz, kuma masu amfani zasu iya canzawa bisa ga tsangwamar muhalli.
Ultra-high bandwidth da goyon bayan rafi na iya jurewa cikin sauƙi tare da rafukan bayanan bidiyo na ƙuduri na 4K. 200ms allo-to-allon ƙarancin jinkiri da jinkirin kulawar jitter sun fi kyau, wanda ya dace da ƙarshen-zuwa-ƙarshen buƙatun bayanan bidiyo.
Taimakawa H265/H264 matsawar bidiyo, ɓoye AES.
Tsarin sakewa na daidaitawa wanda aka aiwatar a cikin Layer na boftom ba wai kawai ya fi kyau fiye da na'urar sake watsawa ta aikace-aikacen ba dangane da inganci da jinkiri, amma kuma yana inganta haɓaka aiki da ƙwarewar mai amfani na hanyar haɗin gwiwa a cikin yanayin tsangwama.
Tsarin yana ci gaba da gano matsayin tsangwama na duk tashoshi masu samuwa a cikin ainihin lokaci, kuma lokacin da tashar aiki ta yanzu ta shiga tsakani, ta atomatik zaɓi kuma ta canza zuwa tashar tare da mafi ƙarancin tsangwama don tabbatar da ci gaba da ingantaccen sadarwa.

Ƙayyadaddun Bayani

Manufofin Sabis na Bayan-tallace-tallace

Garanti mai iyaka
Ƙarƙashin wannan Garanti mai iyaka, CodevDynamics yana ba da garantin cewa kowane samfurin CodevDynamics da ka saya zai zama 'yanci daga kayan aiki da lahani na aiki a ƙarƙashin amfani na yau da kullun daidai da kayan samfurin da aka buga na CodevDynamics yayin lokacin garanti. Kayayyakin samfurin da aka buga na CodevDynamics sun haɗa da, amma ba'a iyakance su ba, littattafan mai amfani, jagororin aminci, ƙayyadaddun bayanai, sanarwar in-app, da sadarwar sabis.
Lokacin garanti na samfur yana farawa a ranar da aka isar da irin wannan samfurin, Idan ba za ku iya samar da daftari ko wata ingantacciyar hujja ta siya ba, to, lokacin garantin zai fara daga kwanaki 60 bayan ranar jigilar kaya da ke nunawa akan samfurin, sai dai in an yarda da haka. tsakanin ku da CodevDynamics.
Abin da Wannan Bayan-tallace-tallace Policy ba ya rufe

1. Haɗuwa ko lalata gobara ta haifar da abubuwan da ba masana'anta ba, gami da amma ba'a iyakance ga, kurakuran matukin jirgi ba.
2. Lalacewa ta hanyar gyare-gyare mara izini, rarrabuwa, ko buɗe harsashi ba daidai da umarnin hukuma ko jagorar ba.
3. Lalacewar ruwa ko wasu lalacewa ta hanyar shigar da ba daidai ba, rashin amfani ko aiki ba daidai da umarnin hukuma ko litattafai ba.
4. Lalacewa daga mai bada sabis mara izini.
5. Lalacewa ta hanyar gyare-gyare mara izini na da'irori da rashin daidaituwa ko rashin amfani da baturi da caja.
6. Lalacewar jiragen da ba su bi shawarwarin jagora ba.
7. Lalacewar aiki a cikin mummunan yanayi (watau iska mai ƙarfi, ruwan sama, guguwar yashi/ƙura, da sauransu)
8. Lalacewa ta hanyar aiki da samfur a cikin yanayi tare da tsangwama na lantarki (watau a wuraren hakar ma'adinai ko kusa da ma'aikatan rediyo, babban ƙarfin lantarki.tage wayoyi, tashoshin sadarwa, da sauransu).
9. Lalacewa ta hanyar aiki da samfur a cikin yanayin da ke fama da tsangwama daga wasu na'urorin mara waya (watau mai watsawa, saukar da bidiyo, siginar Wi-Fi, da sauransu).
10. Lalacewar aiki ta hanyar aiki da samfurin a nauyi fiye da amintaccen nauyin cirewa, kamar yadda aka ƙayyade ta littafin jagora.
11. Lalacewar jirgin da aka tilastawa lokacin da kayan aikin suka tsufa ko suka lalace.
12. Lalacewa ta hanyar dogaro ko al'amurra masu dacewa yayin amfani da sassan ɓangare na uku mara izini.
13. Lalacewa ta hanyar aiki da naúrar tare da ƙaramin caji ko maras nauyi.
14. Ayyukan samfur mara yankewa ko kuskure.
15. Asarar, ko lalata, bayanan ku ta samfur.
16. Duk wani shirye-shiryen software, ko an samar da samfur ko shigar daga baya.
17. Rashin gaza, ko lalacewa ta hanyar, kowane samfur na ɓangare na uku, gami da waɗanda CodevDynamics na iya samarwa ko haɗa bayanan samfurin CodevDynamics a buƙatarku.
18. Lalacewar da ta samo asali daga duk wani fasaha maras na CodevDynamics ko wasu tallafi, kamar taimako tare da tambayoyin “yadda ake” ko saitin samfur mara inganci da shigarwa.
19. Samfura ko sassa tare da canjin alamar ganewa ko daga wanda aka cire alamar tantancewa.

Sauran Hakkokinku
Wannan Garanti mai iyaka yana ba ku ƙarin takamaiman haƙƙoƙin doka. Kuna iya samun wasu haƙƙoƙi bisa ga dokokin jihar ku ko ikon ikon ku. Hakanan kuna iya samun wasu haƙƙoƙin ƙarƙashin yarjejeniya da aka rubuta tare da CodevDynamics. Babu wani abu a cikin wannan Garanti mai iyaka da ya shafi haƙƙoƙin ku na doka, gami da haƙƙin masu siye a ƙarƙashin dokoki ko ƙa'idodin da ke tafiyar da siyar da samfuran mabukaci waɗanda ba za a iya yafewa ko iyakance su ta hanyar yarjejeniya ba.
Bayanin FCC
Duk wani canje-canje ko gyare-gyaren da ƙungiyar da ke da alhakin bin doka ba ta amince da su ba na iya ɓata ikon mai amfani na sarrafa kayan aiki. Wannan na'urar ta bi sashe na 15 na Dokokin FCC.
Aikin yana ƙarƙashin sharuɗɗa biyu masu zuwa:

1. Wannan na'urar bazai haifar da tsangwama mai cutarwa ba, kuma
2. Dole ne wannan na'urar ta karɓi duk wani tsangwama da aka karɓa, gami da tsangwama wanda zai iya haifar da aiki maras so.

Bayanin Bayyanar RF
Wannan na'urar ta cika ka'idojin gwamnati don fallasa igiyoyin rediyo. An ƙera wannan na'urar ne don kada ta wuce iyakokin fiddawa ga makamashin mitar rediyo (RF) wanda Hukumar Sadarwa ta Tarayya ta Gwamnatin Amurka ta gindaya.
Ma'aunin bayyanarwa don na'urorin mara waya yana amfani da naúrar ma'aunin da aka sani da Specific Absorption Rate, ko SAR. Iyakar SAR da FCC ta saita shine 1.6 W/kg. * Ana gudanar da gwaje-gwaje don SAR ta amfani da daidaitattun wuraren aiki da FCC ta karɓa tare da na'urar da ke watsawa a mafi girman ƙwararrun ƙarfinta a cikin duk matakan mitar da aka gwada. Kodayake an ƙayyade SAR a mafi girman ƙwararriyar matakin wuta, ainihin matakin SAR na na'urar yayin aiki zai iya zama ƙasa da matsakaicin ƙimar. Wannan saboda an ƙera na'urar don yin aiki a matakan wutar lantarki da yawa ta yadda za a yi amfani da poser ɗin da ake buƙata kawai don isa cibiyar sadarwa. Gabaɗaya, kusancin ku zuwa eriyar tashar tushe mara igiyar waya, ƙarancin ƙarfin wutar lantarki.
Don ɗaukar aiki, an gwada wannan na'urar kuma ta cika ka'idojin fiddawa na FCC RF don amfani tare da na'urar da ba ta ƙunshi ƙarfe ba. Amfani da wasu kayan haɓɓaka aikin bazai tabbatar da bin ka'idojin fiddawa na FCC RF ba.
FCC ta ba da izini na Kayan aiki don wannan na'urar tare da duk matakan SAR da aka bayar da rahoton kimantawa kamar yadda ya dace da ƙa'idodin bayyanar FCC RF. Ana kunna bayanan SAR akan wannan na'urar file tare da FCC kuma ana iya samun su a ƙarƙashin sashin Grant Nuni na http://www.fcc.gov/oet/fccid Bayan bincika FCC ID: 2BBC9-AVIATOR
Lura : An gwada wannan kayan aikin kuma an samo shi don biyan iyaka don na'urar dijital ta Class B, bisa ga sashi na 15 na Dokokin FCC. An ƙirƙira waɗannan iyakokin don ba da kariya mai ma'ana daga tsangwama mai cutarwa a cikin shigarwar mazauni. Wannan kayan aiki yana haifarwa, amfani kuma yana iya haskaka ƙarfin mitar rediyo kuma, idan ba'a shigar dashi ba kuma akayi amfani dashi daidai da umarnin, yana iya haifar da tsangwama mai cutarwa ga sadarwar rediyo. Duk da haka, babu tabbacin cewa tsangwama ba zai faru a cikin wani shigarwa na musamman ba. Idan wannan kayan aikin ya haifar da tsangwama mai cutarwa ga liyafar rediyo ko talabijin, wanda za'a iya tantancewa ta hanyar kashe kayan aiki da kunnawa, ana ƙarfafa mai amfani da yayi ƙoƙarin gyara tsangwama ta hanyar ɗaya ko fiye na waɗannan matakan:
- Sake daidaitawa ko ƙaura eriyar karɓa.
- Ƙara rabuwa tsakanin kayan aiki da mai karɓa.
- Haɗa kayan aiki zuwa wani maɓalli a kan wata da'ira daban-daban da wanda aka haɗa mai karɓa zuwa gare shi.
- Tuntuɓi dila ko gogaggen masanin rediyo/TV don taimako.

Takardu / Albarkatu

CODEV DYNAMICS AVIATOR Mai Kula da Nisa [pdf] Manual mai amfani AVIATOR 2BBC9, AVIATOR 2BBC9AVIATOR, AVIATOR, Mai sarrafa Nesa, AVIATOR Mai Kula da Nisa, Mai Sarrafawa

Magana

• Manual mai amfani