DOEPFER A-100 ຄູ່ມືການສອນລະບົບໂມດູນອະນາລັອກ

ເຄື່ອງມືດັ່ງກ່າວອາດຈະຖືກໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງທີ່ອະທິບາຍໄວ້ໃນຄູ່ມືການປະຕິບັດນີ້ເທົ່ານັ້ນ. ເນື່ອງຈາກເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ເຄື່ອງມືຈະຕ້ອງບໍ່ຖືກໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງອື່ນທີ່ບໍ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນຄູ່ມືນີ້. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຈຸດປະສົງຂອງເຄື່ອງມື, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
ເຄື່ອງມືອາດຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດພຽງແຕ່ກັບ vol ໄດ້tage ລະບຸໄວ້ໃກ້ກັບໄຟເຂົ້າຢູ່ໃນແຜງດ້ານຫຼັງ.

ກ່ອນທີ່ຈະເປີດກໍລະນີ ຫຼືຍ້າຍໂມດູນ ຫຼືແຜງເປົ່າ, ໃຫ້ເອົາປລັກສຽບໄຟສາຍອອກສະເໝີ. ນີ້ຍັງໃຊ້ກັບການເອົາອອກ ຫຼືປ່ຽນແທນແຜງ ຫຼືໂມດູນໃດໆ.
ພື້ນທີ່ຫວ່າງທັງຫມົດໃນ rack ຈະຕ້ອງເຕັມໄປດ້ວຍໂມດູນຫຼືກະດານຕາບອດກ່ອນທີ່ຫນ່ວຍງານຈະຢູ່
ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ mains voltage.

ເຄື່ອງມືບໍ່ຕ້ອງຖືກປະຕິບັດຢູ່ນອກເຮືອນແຕ່ຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ແຫ້ງແລະປິດເທົ່ານັ້ນ. ຫ້າມໃຊ້ເຄື່ອງມືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມ ຫຼືຊຸ່ມ ຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບໄຟໄໝ້.
ຢ່າໃຊ້ເຄື່ອງມືນີ້ໃນ damp ສະພາບແວດລ້ອມ, ຫຼືໃກ້ກັບນ້ໍາ.

ບໍ່ມີທາດແຫຼວ ຫຼືວັດສະດຸທີ່ນຳມາໃສ່ໃນເຄື່ອງມື. ຖ້າເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ເຄື່ອງມືຕ້ອງຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກພະລັງງານທັນທີແລະຖືກກວດສອບ, ເຮັດຄວາມສະອາດແລະໃນທີ່ສຸດຈະຖືກສ້ອມແປງໂດຍຜູ້ມີຄຸນວຸດທິ.
ຢ່າໃຊ້ເຄື່ອງມືນີ້ຢູ່ໃກ້ກັບແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນເຊັ່ນ: radiators ຫຼືເຕົາອົບ. ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ມັນຢູ່ໃນແສງແດດໂດຍກົງ.

ເຄື່ອງມືນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະກອບຫຼືຕິດຕັ້ງໃນແບບທີ່ຮັບປະກັນການລະບາຍອາກາດແລະການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຢ່າງພຽງພໍ.
ເຄື່ອງມືບໍ່ຕ້ອງຖືກອຸນຫະພູມສູງກວ່າ 50°C ຫຼືຕ່ໍາ -10°C. ໃນການນໍາໃຊ້, ເຄື່ອງມືຈະຕ້ອງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດຂອງ 10 ° C.

ໃນກໍລະນີຂອງກໍລະນີ A-100G6: ຮັກສາດ້ານເທິງຂອງອຸປະກອນເພື່ອຮັບປະກັນການລະບາຍອາກາດທີ່ເຫມາະສົມ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງມືອາດຈະຮ້ອນເກີນໄປ. ຫ້າມວາງວັດຖຸໜັກໃສ່ເຄື່ອງມື.
ເຄື່ອງມືນີ້ສາມາດ, ໂດຍບໍ່ມີການພາຍນອກໃດໆ amplification ຫຼືປະສົມປະສານກັບຫູຟັງຫຼືລໍາໂພງ amplifier, ຜະລິດລະດັບສຽງທີ່ສາມາດທໍາລາຍການໄດ້ຍິນຂອງທ່ານ. ຢ່າເຮັດວຽກໃນລະດັບສຽງສູງເປັນເວລາດົນ, ແລະຢ່າໃຊ້ລະດັບທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍ.

ຫົວການສະຫນອງພະລັງງານຂອງອຸປະກອນຄວນຈະຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຖ້າຫາກວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການໃດໆ
ໄລຍະເວລາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າມີຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ, ສາຍຕ້ອງຖືກສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໂດຍຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ
ຢ່າຢຽດຕາມຫົວການສະໜອງຫຼັກ.

ໃນການຖອດສາຍນໍາ, ດຶງສຽບ, ບໍ່ແມ່ນສາຍ.
ຖ້າເຄື່ອງມືນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜູ້ອື່ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງໃນຄູ່ມືຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບຄໍາແນະນໍາການເຊື່ອມຕໍ່.

ໂດຍສະເພາະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີວັດຖຸໃດຕົກຢູ່ໃນເຄື່ອງມື, ແລະບໍ່ມີຂອງແຫຼວເຂົ້າໄປໃນມັນ.
ຂົນສົ່ງເຄື່ອງມືຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ມັນລົ້ມຫຼືລົ້ນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແລະການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືມີຂາຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມແລະບໍ່ຕົກ, ເລື່ອນຫຼືຫັນຫນ້າເພາະວ່າບຸກຄົນອາດຈະໄດ້ຮັບບາດເຈັບ.

ເຄື່ອງມືຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບແລະໃຫ້ບໍລິການໂດຍນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິໃນກໍລະນີຕໍ່ໄປນີ້:
o ຫົວສາຍໄຟ ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖືກເສຍຫາຍໃນທາງໃດກໍ່ຕາມ,
o ວັດຖຸຫຼືຂອງແຫຼວໄດ້ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງມື,
o ເຄື່ອງມືຖືກຝົນ,
o ເຄື່ອງມືຢຸດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປະຕິບັດຜິດພາດ,
o ເຄື່ອງມືຖືກເຄາະຫຼືຫຼຸດລົງແລະ / ຫຼືກໍລະນີຂອງຕົນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ.
ບໍ່ມີພາກສ່ວນທີ່ຜູ້ໃຊ້ບໍລິການຢູ່ໃນເຄື່ອງມື.

ການແກ້ໄຂສຸດທ້າຍທັງຫມົດຈະຕ້ອງຖືກປະຕິບັດໂດຍຜູ້ທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ຖືກຕ້ອງເທົ່ານັ້ນ. ທຸກໆການດັດແກ້ຄວນປະຕິບັດຢູ່ໃນຜູ້ຜະລິດຫຼືບໍລິສັດບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເທົ່ານັ້ນ. ການດັດແກ້ໃດໆທີ່ບໍ່ໄດ້ປ່ອຍອອກມາໂດຍຜູ້ຜະລິດນໍາໄປສູ່ການສູນພັນຂອງການອະນຸຍາດການດໍາເນີນງານ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະຫນອງໄຟຟ້າ

ລະບົບ A-100 ພຽງແຕ່ຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບ mains voltage ທີ່ລະບຸໄວ້ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງກໍລະນີ A-100.
ປ້າຍທີ່ຢູ່ຂ້າງທາງເຂົ້າຂອງ mains ບອກ mains voltage ທີ່ຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ໃນການດໍາເນີນງານຫນ່ວຍບໍລິການ:

ກໍລະນີທີ່ປະກອບມີຄູ່ມືນີ້ແມ່ນມີອຸປະກອນສະຫນອງພະລັງງານໃຫມ່ A-100PSU3. ການສະຫນອງນີ້ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງ mains voltage input (100 – 240V AC, 50-60Hz). ມີພຽງແຕ່ fuse ທີ່ຖືກຕ້ອງເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະຖືກນໍາໃຊ້. ໃນໂຮງງານ, fuses ສໍາລັບ 230V ແມ່ນຕິດຕັ້ງ. ຟິວສໍາລັບ 115V ຖືກຫຸ້ມຢູ່ໃນຖົງຂະຫນາດນ້ອຍ.
ຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຂອງ 2015 ການສະຫນອງພະລັງງານໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ (A-100PSU2) ທີ່ຜະລິດສໍາລັບ 230V (220 V - 240 V / 50 Hz) ຫຼື 115V (110 - 120 V / 60 Hz). ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, mains voltage ຖືກກໍານົດໄວ້ລ່ວງຫນ້າຢູ່ໃນໂຮງງານແລະບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໂດຍລູກຄ້າ. ກະລຸນາເຊື່ອມຕໍ່ mains inlet ພຽງແຕ່ກັບ mains voltage ລະບຸໄວ້ໃນປ້າຍຢູ່ດ້ານຫຼັງ!

ຖ້າໜ່ວຍບໍ່ເຮັດວຽກອີກຕໍ່ໄປກະລຸນາກວດເບິ່ງວ່າຟິວຖືກພັດບໍ່ກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງໜ່ວຍໄປສ້ອມແປງຄືນ! ຟິວອາດຈະລະເບີດຖ້າສູງສຸດ. ກະແສຜົນຜະລິດເກີນ (ຕົວຢ່າງ: ໂດຍໂມດູນທີ່ຕິດຕັ້ງໃນທາງທີ່ຜິດຫຼືຖ້າປະຈຸບັນທັງຫມົດຂອງໂມດູນທັງຫມົດແມ່ນເກີນຂໍ້ກໍານົດຂອງການສະຫນອງ)
ໜ່ວຍທີ່ຖືກສົ່ງຄືນທີ່ຄວາມຜິດພຽງແຕ່ແມ່ນຟິວທີ່ແຕກບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວເປັນການສ້ອມແປງການຮັບປະກັນ ! ໃນ ໃນກໍລະນີນີ້ເວລາໃນການເຮັດວຽກແລະອາໄຫຼ່ແມ່ນຄິດຄ່າທໍານຽມໃຫ້ລູກຄ້າ.
ຖ້າ fuse ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນພຽງແຕ່ປະເພດຂອງຟິວທີ່ລະບຸໄວ້ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງກອບ A-100 ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້. ຖ້າຟິວອື່ນຖືກໃຊ້, ການຮັບປະກັນຈະເປັນໂມຄະແລະ A-100 ອາດຈະເສຍຫາຍ. ຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຊ່ອງສຽບໄຟຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງກໍລະນີ A-100. ເພື່ອປ່ຽນຟິວ, ຕ້ອງຖອດສາຍໄຟອອກ ແລະຖອດຕົວຍຶດຟິວອອກ (ເຊັ່ນ: ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງສະກູ). ຕົວຍຶດຟິວແມ່ນສ່ວນສຕິກສີດຳຂະໜາດນ້ອຍທີ່ໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງສຽບສາຍໄຟ.

ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ: ໃນກໍລະນີຂອງ A-100LC3 ຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນກໍລະນີ (ຕົວຍຶດຟິວສີຂຽວຂະຫນາດນ້ອຍຢູ່ດ້ານເທິງຂອງກະດານຄອມພິວເຕີ). ຄ່າຂອງຟິວແມ່ນ 2.5A ສໍາລັບ voltages ເນື່ອງຈາກວ່າ fuse ນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບວົງຈອນຮອງ.
ຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄ່າຂອງຟິວສໍາລັບກໍລະນີປະເພດຕ່າງໆ:

ໃນກໍລະນີໃດກໍຕາມທີ່ໃຊ້ເວລາ lag (ຟັນຊ້າ) fuses 5×20 mm ຕ້ອງໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້! ປົກກະຕິແລ້ວປະເພດຂອງການຕອບສະຫນອງແມ່ນ
ຫຍໍ້ດ້ວຍຕົວລະຄອນເທິງວົງແຫວນໂລຫະຂອງຟິວ: F (ໄວ), M (ປານກາງ) ຫຼື T (ເວລາ lag = ຊ້າ). ຕ້ອງໃຊ້ຟິວທີ່ມີລະຫັດ “T” ! ຟິວໄວຂະໜາດກາງ ຫຼືໄວແມ່ນບໍ່ເໝາະສົມ ແລະຈະລະເບີດ. ເຫດຜົນສໍາລັບ fuses ທີ່ໃຊ້ເວລາ lag ແມ່ນກະແສ transient ສູງໃນລະຫວ່າງການເປີດໄຟທີ່ໄດ້ຖືກລະເລີຍໂດຍ fuses ຊ້າ.

ເຖິງແມ່ນວ່າ A-100 ຊຸດ DIY 1 ປະກອບດ້ວຍຟິວ. ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ 115V ແລະ 230V ສໍາລັບຄ່າຂອງຟິວເພາະວ່າຟິວຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປົກປ້ອງວົງຈອນຮອງຂອງການສະຫນອງ (ເຊັ່ນ: volt ຕ່ໍາ.tage). ມູນຄ່າທີ່ຕ້ອງການແມ່ນ 2.5AT (ເວລາ lag / ຊ້າ) ແລະຖືກຕ້ອງສໍາລັບເຄື່ອງຫັນເປັນທີ່ມີຢູ່ຈາກພວກເຮົາສໍາລັບຊຸດ DIY.

ຫມາຍເຫດດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບຟິວ +5V ຂອງ A-100PSU3

ວົງຈອນ +5V ຂອງ A-100PSU3 ມີ fuse ແຍກຕ່າງຫາກ (ເຊື່ອງໄວ້). ຟິວຕັ້ງຢູ່ເທິງກະດານ PC ຂອງ A-100PSU3 ຕໍ່ໄປກັບຈຸດ +5V. ເພື່ອເຂົ້າຫາຟິວມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາຝາປິດການສະຫນອງພະລັງງານອອກ (2 screws). ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ສາຍໄຟຕົ້ນຕໍແມ່ນໄດ້ຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອນທີ່ຈະເອົາການປົກຫຸ້ມຂອງໄດ້! ມັນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະປະຕິບັດການສະຫຼັບຕົ້ນຕໍເທົ່ານັ້ນ! ຈາກໂຮງງານ A-100PSU3 ແມ່ນມີ 2A fuse (F / ໄວ). ຖ້າຕ້ອງການ, ມູນຄ່າສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນສູງສຸດ. 4A. ແຕ່ນີ້ແມ່ນແນະນໍາພຽງແຕ່ຂອງແທ້ຈິງໃນປະຈຸບັນສູງກວ່າ 2A ແມ່ນຕ້ອງການ.

ການນໍາໃຊ້ກໍລະນີ A-100

ກໍລະນີ A-100 ທັງຫມົດແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ພຽງແຕ່ການຕິດຕັ້ງໂມດູນ A-100 ຫຼືໂມດູນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ 100%. ໂດຍສະເພາະກໍລະນີຕ້ອງບໍ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອື່ນໆ (ລວມທັງສາຍໄຟຫຼືສາຍ patch)! ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນອົງປະກອບຂອງກໍລະນີອາດຈະເສຍຫາຍ (ເຊັ່ນ: ການສະຫນອງພະລັງງານຫຼືກະດານລົດເມ).

ການຕິດຕັ້ງ

ຢ່າເຮັດໃຫ້ A-100 ຖືກຝົນຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.
ການດໍາເນີນງານແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ພຽງແຕ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມແຫ້ງໃນຫ້ອງປິດແຕ່ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນປະເທດເປີດ.
ການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຂະຫນາດໃຫຍ່ amplifier ຫຼືອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ໃຊ້ການຫັນເປັນຕົ້ນຕໍມີອໍານາດອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ hum.
ຢ່າຕິດຕັ້ງ A-100 ຢູ່ໃກ້ກັບອຸປະກອນທີ່ຜະລິດສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ (ຈໍພາບ, ຄອມພິວເຕີ, ແລະອື່ນໆ), ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແຊກແຊງເຊິ່ງກັນແລະກັນ.

ຢ່າເຊື່ອມຕໍ່ A-100 ກັບເຕົ້າຮັບຫຼືເຕົ້າສຽບທີ່ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍອຸປະກອນເຊັ່ນ: ມໍເຕີໄຟຟ້າ, dimmers ເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ແລະອື່ນໆ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນ. ໃຊ້ປ່ຽງແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບ A-100.
ຄວນຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນ.

ການດູແລແລະບໍາລຸງຮັກສາ

ນອກເຫນືອຈາກການທໍາຄວາມສະອາດເຄື່ອງມື, ບໍ່ມີການແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາຜູ້ໃຊ້ອື່ນໆ, ຂອງໂມດູນຫຼືລະບົບ busses. ການບໍາລຸງຮັກສາພາຍໃນຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິເທົ່ານັ້ນ.
ສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດເປັນປົກກະຕິ, ນໍາໃຊ້ອ່ອນ, ແຫ້ງ, ຫຼືເລັກນ້ອຍ damp ຜ້າ. ເພື່ອເອົາຝຸ່ນອອກ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ໃຫ້ໃຊ້ຜ້າທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເລັກນ້ອຍດ້ວຍຢາຊັກຜ້າອ່ອນໆທີ່ເຈືອຈາງຫຼາຍ. ນີ້ຄວນຈະມີຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງມື. ຫ້າມໃຊ້ສານລະລາຍເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນ, ເຫຼົ້າ, ຫຼືເຄື່ອງເຮັດບາງໆ.

ແນວຄວາມຄິດຂອງກົນຈັກແລະໄຟຟ້າ

ລະບົບໂມດູລາປະກອບດ້ວຍກໍລະນີ (ຕົວຢ່າງ: 19″ ກໍລະນີ A-100G6 ຫຼືຫນຶ່ງໃນຊຸດກະເປົ໋າ A-
100P6/P9 ຫຼືໜຶ່ງໃນກໍລະນີລາຄາຕໍ່າ A-100LC6/LC9/LCB ຫຼືໜຶ່ງໃນກໍລະນີ “ສັດຮ້າຍ” A-
100PMS6/PMS9/ PMS12/PMD12/PMB) ແລະໂມດູນທີ່ຕິດຕັ້ງໃສ່ໃນກໍລະນີທີ່ເປັນຄໍາຖາມ. ແຕ່ລະກໍລະນີມີຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່າລົດເມ A-100 boards. ໂມດູນໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະດານລົດເມຜ່ານສາຍໂບ. ລົດເມໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະຫນອງໂມດູນທີ່ມີການສະຫນອງທີ່ຕ້ອງການ voltages. ສໍາລັບບາງໂມດູນ, ກະດານລົດເມສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະຕິບັດ CV ແລະສັນຍານປະຕູ (ສໍາລັບລາຍລະອຽດກະລຸນາເບິ່ງຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຂອງໂມດູນໃນຄໍາຖາມ).

ກໍລະນີ A-100 ທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບແມ່ນພ້ອມກັບສະບັບໃຫມ່ຂອງລົດເມ A-100
(ມີປ້າຍກຳກັບສະບັບທີ 6/2019). ກະດານລົດເມເຫຼົ່ານີ້ມີຫົວເຂັມໃສ່ກ່ອງທີ່ມີເຄື່ອງປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງ (ຊ່ອງຫວ່າງສໍາລັບ "ດັງ" ຂອງເຕົ້າຮັບຂອງສາຍລົດເມ). ເມື່ອສາຍລົດເມທີ່ມາຈາກໂມດູນຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫົວກ່ອງໃນຄໍາຖາມ "ດັງ" ຕ້ອງຊີ້ໄປທາງຂວາ. ຂົ້ວຂອງສາຍເຄເບີ້ນແມ່ນຖືກຕ້ອງ ຖ້າສາຍສີແດງຂອງສາຍລົດເມຊີ້ໄປທາງລຸ່ມ (ໄປຫາເສັ້ນຕໍ່ເນື່ອງທີ່ມີປ້າຍກຳກັບ “ສາຍສີແດງ” ຢູ່ກະດານລົດເມ). ຖ້າບໍ່ແມ່ນກໍລະນີ, ກະລຸນາຢ່າເຊື່ອມຕໍ່ໂມດູນກັບກະດານລົດເມ ! ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທັງໂມດູນແລະການສະຫນອງພະລັງງານອາດຈະເສຍຫາຍ! ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດຂອງໂມດູນແລະຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີສາຍລົດເມທີ່ເຫມາະສົມກັບ polarity ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່.

ສາຍລົດເມຂອງໂມດູນ A-100 ທີ່ຜະລິດໂດຍ Doepfer ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍສາຍລົດເມທີ່ເຫມາະສົມຕັ້ງແຕ່ປີ 2012. ພຽງແຕ່ສໍາລັບໂມດູນ A-100 ເກົ່າທີ່ຜະລິດກ່ອນປີ 2012 ມັນອາດຈະເກີດຂື້ນວ່າ polarity ຂອງ 16 pin ເຊື່ອມຕໍ່ເພດຍິງຂອງສາຍລົດເມແມ່ນຜິດພາດ (ດັງ. ຊີ້ໄປທາງຊ້າຍ ເມື່ອສາຍສີແດງຊີ້ໄປທາງລຸ່ມ). ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າໃນອະດີດ headers pin unboxed ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ແລະຕໍາແຫນ່ງຂອງ "ດັງ" ບໍ່ສໍາຄັນ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ກັບ Doepfer ຫຼືຫນຶ່ງໃນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າແລະສັ່ງຊື້ສາຍລົດເມທີ່ເຫມາະສົມ.

ແຕ່ລະກໍລະນີປະກອບດ້ວຍຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່າການສະຫນອງພະລັງງານ. ການສະຫນອງພະລັງງານສະຫນອງການສະຫນອງ voltages +12V ແລະ – 12V ທີ່ຕ້ອງການເພື່ອແລ່ນໂມດູນ A-100. ນອກຈາກນັ້ນ A-100PSU3 ມີ +5V ທີ່ມີຢູ່. ໂມດູນ A-100 ເກົ່າບໍ່ຫຼາຍປານໃດຕ້ອງການ +5V (ເຊັ່ນ: A-190-1, A-191 ແລະ A-113 ຮຸ່ນ 1). ແຕ່ບາງໂມດູນຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆຍັງຕ້ອງການ +5V.

ການສະຫນອງພະລັງງານ A-100PSU2 (ໃຊ້ຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຂອງ 2015) outputs 1200 mA ປັດຈຸບັນຢູ່ທີ່ +12V ແລະ 1200 mA ທີ່ -12V. ການສະຫນອງພະລັງງານ A-100 ທໍາອິດທີ່ມີຊື່ວ່າ A-100NT12 ມີພຽງແຕ່ 650mA ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຈົນເຖິງປີ 2001.

ການສະຫນອງພະລັງງານໃຫມ່ A-100PSU3, ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກໍລະນີທີ່ມາພ້ອມກັບຄູ່ມືນີ້, ມີ 2000 mA ທີ່ +12V, 1200 mA ທີ່ – 12V ແລະ 2000 mA (2A) ທີ່ +5V. ຖ້າຕ້ອງການປະຈຸບັນຢູ່ທີ່ +5V ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 4000 mA (4A). ສໍາລັບການນີ້, ຟິວ +5V ພາຍໃນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໂດຍປະເພດ 4A (ເບິ່ງຫນ້າ 5 ສໍາລັບລາຍລະອຽດ).

ຖ້າກໍລະນີຂອງທ່ານມີ A-100PSU2 ຫຼື A-100PSU3 ສາມາດຖືກຮັບຮູ້ໂດຍ vol.tage ປ້າຍຢູ່ແຜງດ້ານຫລັງ. ຖ້າປ້າຍຊື່ບອກວ່າ 230V ຫຼື 115V A-100PSU2 ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນ. ຖ້າປ້າຍບອກວ່າ 100-240V (ການປ້ອນຂໍ້ມູນລະດັບຄວາມກວ້າງ) A-100PSU3 ຖືກຕິດຕັ້ງ.

ເມື່ອລະບົບຖືກວາງແຜນ, ຜົນລວມຂອງກະແສໂມດູນທັງຫມົດຈະຕ້ອງຫນ້ອຍກວ່າຄ່າສູງສຸດ. ກະແສໄຟຟ້າ (ຫຼືການສະຫນອງ):

ກໍລະນີ A-100G6 / P6 / P9 / LC6 / LC9 / LCB ມີອຸປະກອນສະຫນອງພະລັງງານຫນຶ່ງ (A-100PSU2 ຫຼື A-100PSU3).
ກໍລະນີ A-100PMS6/PMS9/PMB ມີອຸປະກອນສະຫນອງພະລັງງານສອງຢ່າງ (A-100PSU2 ຫຼື A- 100PSU3).
ກໍລະນີ A-100PMS12 ມີສີ່ບ່ອນສະຫນອງພະລັງງານ (A-100PSU2 ຫຼື A-100PSU3).

ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຂອງຊຸດໂມດູນ "exotic" ຫຼາຍຊຸດນີ້ແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບທຸກໂມດູນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ
ການປະສົມປະສານ.

ໃນກໍລະນີ monster A-100PMx ໂມດູນຕ້ອງຖືກແຈກຢາຍໃຫ້ກັບເຄື່ອງສະຫນອງພະລັງງານແລະກະດານລົດເມທີ່ຜົນລວມຂອງກະແສໂມດູນທັງຫມົດຈະຕ້ອງຫນ້ອຍກວ່າສູງສຸດ. ປະຈຸບັນຂອງການສະຫນອງພະລັງງານໃນຄໍາຖາມ. ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຂອງຊຸດໂມດູນ "exotic" ຫຼາຍອັນນີ້ແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບການປະສົມໂມດູນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນທັງຫມົດພາຍໃນ A-100. ແຕ່ຄົນຫນຶ່ງຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຖ້າໂມດູນຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆຖືກນໍາໃຊ້ທີ່ສູງສຸດ. ປະຈຸບັນບໍ່ເກີນ. ບາງໂມດູນເຫຼົ່ານີ້ມີການບໍລິໂພກສູງຫຼາຍ!

ການຕິດຕັ້ງໂມດູນ

ເພື່ອຢູ່ໃນດ້ານທີ່ປອດໄພ, ກະລຸນາຄິດໄລ່ຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນທັງຫມົດຂອງໂມດູນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວບວກກັບໂມດູນໃຫມ່.
ກວດເບິ່ງວ່າຈໍານວນທັງຫມົດນີ້ແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າປະຈຸບັນທີ່ສະຫນອງໂດຍການສະຫນອງ (ໃນກໍລະນີຂອງ A-
100G6/P6/P9/LC6/LC9/LCB) ຫຼືອຸປະກອນ (ສຳລັບກໍລະນີ monster).
ໂດຍປົກກະຕິ, ນີ້ຈະນໍາໃຊ້, ສະຫນອງໃຫ້ພຽງແຕ່ A-100 ໂມດູນຖືກນໍາໃຊ້.

ຖ້ານັ້ນດີ: ກ່ອນອື່ນໝົດ, ເອົາປລັກຂອງ A-100 ອອກຈາກເຕົ້າສຽບຝາ.
ກວດເບິ່ງວ່າແຕ່ລະໂມດູນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍສາຍໂບທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເພດຍິງ 16 pin ຢູ່ປາຍເປີດ. ສາຍໂບສາມາດເປັນ 10 ຫຼື 16 pin ແຕ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເພດຍິງຕ້ອງມີ 16 pin !
ດຽວນີ້, ເຂົ້າຮ່ວມການສິ້ນສຸດຂອງສາຍ ribbon ຟຣີກັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນກະດານລົດເມຂອງລະບົບ

ສໍາລັບອັນນີ້ຕ້ອງສຽບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 16 pin ເພດຍິງຢູ່ປາຍຟຣີຂອງສາຍໂບກັບຫນຶ່ງໃນຫົວ pin ຂອງລົດເມ (ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ 16 pins). ໃຊ້ຫົວເຂັມຂັດຂອງກະດານລົດເມທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ໂມດູນຕ້ອງຕິດຕັ້ງໃນພາຍຫຼັງ.
ກວດເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງວ່າມັນຖືກເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຫມາຍສີໃສ່ສາຍໂບຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດເມ. ເຄື່ອງຫມາຍສີຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບການພິມ "-12V" ໃນກະດານລົດເມທີ່ຢູ່ຂ້າງຫົວເຂັມຂັດ.
ກວດເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງວ່າມັນຖືກຍູ້ເຮືອນຢ່າງເຕັມທີ່, ບໍ່ຢູ່ໃນມຸມເລັກນ້ອຍແລະບໍ່ແມ່ນແນວຕັ້ງຫຼືແນວນອນ.

ການບໍ່ກວດສອບອັນນີ້ອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ໂມດູນຖືກທໍາລາຍທັນທີທັນໃດທີ່ເປີດໄຟຄືນ! ເຖິງແມ່ນວ່າການສະຫນອງພະລັງງານອາດຈະເສຍຫາຍຫຼືຟິວອາດຈະລະເບີດ.
ເມື່ອທ່ານກໍາລັງຕິດຕັ້ງໂມດູນພິເສດ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໂມດູນອື່ນຫຼືສອງອອກ, ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດເຂົ້າຫາກະດານລົດເມໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.
ວາງໂມດູນຢ່າງລະມັດລະວັງເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ໃນ rack, ແລະຍຶດມັນໃຫ້ແຫນ້ນກັບ screws ທີ່ສະຫນອງ (M3x6).

ເຮັດຊ້ໍາຂັ້ນຕອນນີ້ຈົນກ່ວາທຸກໂມດູນ (ແລະອາດຈະເປັນກະດານຕາບອດ) ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແລະດ້ານຫນ້າຂອງກໍລະນີ A-100 ປິດຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
ຕອນນີ້ສຽບລະບົບ A-100 ກັບໄປໃສ່ບ່ອນຈ່າຍໄຟຫຼັກ, ແລະເປີດມັນ.
ທົດສອບໂມດູນທີ່ຕິດຕັ້ງໃຫມ່.

ຖ້າມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ເຮັດວຽກຕາມທີ່ຄາດໄວ້, ໃຫ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຈາກການສະຫນອງພະລັງງານອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ໃນກໍລະນີນີ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດສອງຄັ້ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍໂບແມ່ນເປັນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ພວກມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດເມ.

ໂມດູນເຊື່ອມຕໍ່ກັນ

ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໂມດູນກັບກັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ mono mini-jack (3.5 ມມ) patch ນໍາ. ພວກເຮົາສະເຫນີ
patch ນໍາໃນຄວາມຍາວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ຈາກ 15 ຊຕມຫາ 2 m) ແລະສີ.

ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ

ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບໂມດູນທີ່ມີຢູ່ແມ່ນມີຢູ່ໃນຂອງພວກເຮົາ webເວັບໄຊ:

www.doepfer.com → ຜະລິດຕະພັນ → A-100 → Module Overview → ໂມດູນຢູ່ໃນຄໍາຖາມ

ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ A-100 ສະບັບສົມບູນແມ່ນມີໃຫ້ດາວໂຫຼດຢູ່ໃນເວັບ webເວັບໄຊ:

www.doepfer.com → ຄູ່ມື → A-100 → A100_Manual_complete.pdf.

ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຊອກຫາການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຂອງໂມດູນດຽວ.

ສໍາລັບໂມດູນທີ່ຄູ່ມືຍັງບໍ່ທັນມີໃຫ້, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນທັງຫມົດທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການເຮັດວຽກຂອງໂມດູນໃນຫນ້າຂໍ້ມູນຂອງໂມດູນໃນຄໍາຖາມ:

www.doepfer.com → ຜະລິດຕະພັນ → A-100 → Module Overview → ໂມດູນຢູ່ໃນຄໍາຖາມ

ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດໄຟຟ້າແລະກົນຈັກຂອງ A-100 ແມ່ນມີຢູ່ໃນຂອງພວກເຮົາ webເວັບໄຊ:

www.doepfer.com → ຜະລິດຕະພັນ → A-100 → ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ
ແລະ
www.doepfer.com → ຜະລິດຕະພັນ → A-100 → ລາຍລະອຽດກົນຈັກ

ຫນ້າ www.doepfer.com → ຜະລິດຕະພັນ → A-100 ຍັງມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລະບົບ A-100, ເຊັ່ນ: ໂມດູນ A-100 ຄົບຖ້ວນສົມບູນ.view, ລະບົບພື້ນຖານ, ຄໍາແນະນໍາລະບົບຫຼືຜູ້ວາງແຜນລະບົບ.

ໃນຫນ້າ FAQ ຂອງພວກເຮົາ webເວັບໄຊທ໌ບາງຄໍາຖາມພິເສດໄດ້ຖືກຕອບເຊັ່ນກັນ:
www.doepfer.com → FAQ → A-100

ຊຸດ

ພວກເຮົາແນະນໍາຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ຈະຮັກສາ carton ຕົ້ນສະບັບເພື່ອໃຫ້ມີຊຸດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສົ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນເຊັ່ນ: ໃນກໍລະນີທີ່ມີການສ້ອມແປງ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄູ່ມືນີ້ ແລະດາວໂຫຼດ PDF:

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

	DOEPFER A-100 ລະບົບໂມດູນອະນາລັອກ [pdf] ຄູ່ມືການສອນ A-100, ລະບົບໂມດູນອະນາລັອກ, ລະບົບໂມດູລາອະນາລັອກ A-100
	DOEPFER A-100 ລະບົບໂມດູນອະນາລັອກ [pdf] ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ A-100 ລະບົບໂມດູນອະນາລັອກ, A-100, ລະບົບໂມດູລາອະນາລັອກ, ລະບົບໂມດູລາ
	DOEPFER A-100 ລະບົບໂມດູນອະນາລັອກ [pdf] ຄູ່ມືເຈົ້າຂອງ A-147-5, A-100 ລະບົບໂມດູນອະນາລັອກ, A-100, ລະບົບໂມດູລາອະນາລັອກ, ລະບົບໂມດູລາ, ລະບົບ