RCF HDL 6-A Active Line Array mooduli kasutusjuhend

Ärge proovige teha mingeid toiminguid, muudatusi ega remonti, mida juhendis pole kirjeldatud.
Kui toode eritab imelikku lõhna või suitsu, lülitage see kohe välja ja eemaldage toitekaabel.

Kui seadet pikema aja jooksul ei kasutata, ühendage toitekaabel lahti.
Paigaldage toode ainult soovitatud tugede ja kärudega, et vältida ümberminekut.

Helisüsteemi paigaldamine
Professionaalsed kvalifitseeritud paigaldajad peaksid paigaldusega tegelema, et tagada vastavus eeskirjadele ja standarditele. Kaaluge mehaanilisi ja elektrilisi tegureid koos akustiliste aspektidega, nagu helirõhk ja sagedusreaktsioon.

Kaabli haldus
Kasutage varjestatud kaableid, et vältida liinisignaalikaablite müra. Hoidke need eemal kõrge intensiivsusega elektromagnetväljadest, toitekaablitest ja valjuhääldiliinidest.

KKK

K: Kas ma saan tootele asetada vedelikuga täidetud esemeid?
- V: Ei, vältige tootele vedelikuga täidetud esemete asetamist, et vältida kahjustusi ja lühiseid.
K: Mida peaksin tegema, kui toode eritab imelikku lõhna või suitsu?
- V: Võimalike ohtude vältimiseks lülitage toode kohe välja ja eemaldage toitekaabel.
K: Kes peaks tegelema toote paigaldamisega?
- V: RCF SpA soovitab tungivalt professionaalseid kvalifitseeritud paigaldajaid õigeks paigaldamiseks ja eeskirjadele vastavaks sertifitseerimiseks.

SISSEJUHATUS

Kaasaegsete helivõimendussüsteemide nõuded on kõrgemad kui kunagi varem. Lisaks puhtale jõudlusele – kõrge helirõhu tase, pidev suunatavus ja helikvaliteet on rendi- ja tootmisettevõtete jaoks olulised ka muud aspektid, nagu vähendatud kaal ja kasutusmugavus, et optimeerida transpordi- ja taglasaega. HDL 6-A muudab suureformaadiliste massiivide kontseptsiooni, pakkudes esmaseid jõudlusi professionaalsete kasutajate laiendatud turule.

ÜLDISED OHUTUSJUHISED JA HOIATUSED

TÄHTIS MÄRKUS
Enne süsteemi ühendamist või paigaldamist lugege see kasutusjuhend hoolikalt läbi ja hoidke seda edaspidiseks kasutamiseks käepärast. Kasutusjuhendit tuleb pidada toote lahutamatuks osaks ja see peab olema süsteemiga kaasas, kui see omanik vahetab, viitena õigele paigaldamisele ja kasutamisele ning ettevaatusabinõudele. RCF SpA ei võta endale vastutust toote vale paigaldamise ja/või kasutamise eest.

HOIATUS

Tulekahju või elektrilöögi ohu vältimiseks ärge kunagi jätke seda seadet vihma või niiskuse kätte.
Süsteemi HDL-liinide massiive peaksid paigaldama ja lendama professionaalsed riggerid või koolitatud personal professionaalsete riggerite järelevalve all.

Enne süsteemi paigaldamist lugege see juhend hoolikalt läbi.

OHUTUSABINÕUD

Erilise tähelepanuga tuleb lugeda kõiki ettevaatusabinõusid, eriti ohutusmeetmeid, kuna need annavad olulist teavet.
Toide vooluvõrgust. Elektrivõrk voltage on piisavalt kõrge, et kaasata elektrilöögi ohtu; paigaldage ja ühendage see toode enne vooluvõrku ühendamist. Enne sisselülitamist veenduge, et kõik ühendused on õigesti tehtud ja ettage teie vooluvõrgust vastab voltage, mis on näidatud seadme andmesildil, kui mitte, võtke ühendust oma RCF-i edasimüüjaga. Seadme metallosad on maandatud läbi toitekaabli. KLASSI I konstruktsiooniga seade ühendatakse kaitsemaandusühendusega pistikupessa. Kaitske toitekaablit kahjustuste eest; veenduge, et see oleks paigutatud nii, et esemed ei saaks sellele peale astuda ega muljuda. Elektrilöögiohu vältimiseks ärge kunagi avage seda toodet: sees pole osi, millele kasutaja peab juurde pääsema.

Veenduge, et toote sisse ei satuks esemeid ega vedelikke, kuna see võib põhjustada lühise. Seda seadet ei tohi tilgutada ega pritsida. Sellele seadmele ei tohi asetada vedelikuga täidetud esemeid, näiteks vaase. Sellele seadmele ei tohi asetada alasti allikaid (nt süüdatud küünlaid).
Ärge kunagi püüdke teostada toiminguid, muudatusi ega remonttöid, mida selles juhendis pole selgesõnaliselt kirjeldatud.
Kui juhtub mõni järgmistest, võtke ühendust oma volitatud teeninduskeskuse või kvalifitseeritud personaliga:
- toode ei tööta (või töötab ebanormaalselt).
- toitekaabel on kahjustatud.
- seadmesse on sattunud esemeid või vedelikke.
- toode on saanud tugeva löögi.
Kui toodet pikemat aega ei kasutata, ühendage toitekaabel lahti.
Kui see toode hakkab eritama imelikku lõhna või suitsu, lülitage see kohe välja ja ühendage toitekaabel lahti.
Ärge ühendage seda toodet ettenägematute seadmete või tarvikutega.
Riputatud paigaldamisel kasutage ainult spetsiaalseid kinnituspunkte ja ärge proovige seda toodet riputada elementide abil, mis ei ole selleks otstarbeks sobivad või mittespetsiifilised. Samuti kontrollige toote kinnituspinna (sein, lagi, konstruktsioon jne) ja kinnitamiseks kasutatavate komponentide (kruviankrud, kruvid, kronsteinid, mida RCF ei tarni jne) sobivust, mis peavad tagama süsteemi/paigalduse turvalisus aja jooksul, võttes arvesse ka ntample, andurite poolt tavaliselt tekitatud mehaanilised vibratsioonid. Seadmete kukkumisohu vältimiseks ärge asetage selle toote mitut ühikut üksteise peale, välja arvatud juhul, kui seda võimalust on kasutusjuhendis täpsustatud.
RCF SpA soovitab tungivalt, et seda toodet paigaldaksid ainult professionaalsed kvalifitseeritud paigaldajad (või spetsialiseerunud ettevõtted), kes suudavad tagada õige paigaldamise ja sertifitseerida selle vastavalt kehtivatele eeskirjadele. Kogu helisüsteem peab vastama kehtivatele elektrisüsteemide standarditele ja eeskirjadele.
Toed ja kärud.
Seadet tohib vajadusel kasutada ainult kärudel või tugedel, mida tootja on soovitanud. Seadme/tugi/käru koostu tuleb liigutada äärmise ettevaatusega. Järskpeatused, liigne tõukejõud ja ebatasased põrandad võivad põhjustada koostu ümbermineku.
Professionaalse helisüsteemi paigaldamisel tuleb arvestada paljude mehaaniliste ja elektriliste teguritega (lisaks neile, mis on rangelt akustilised, nagu helirõhk, kattenurgad, sageduskarakteristik jne).
Kuulmislangus.
Kõrge helitasemega kokkupuude võib põhjustada püsivat kuulmiskaotust. Kuulmislangust põhjustav akustilise rõhu tase on inimestel erinev ja sõltub kokkupuute kestusest. Et vältida potentsiaalselt ohtlikku kokkupuudet kõrgetasemelise akustilise rõhuga, peaksid kõik nende tasemetega kokkupuutuvad inimesed kasutama piisavaid kaitseseadmeid. Kõrgeid helitasemeid tekitava muunduri kasutamisel tuleb seetõttu kanda kõrvatroppe või kaitsvaid kõrvaklappe. Maksimaalse helirõhutaseme teadasaamiseks vaadake juhendi tehnilisi andmeid.

Liinisignaalikaablites müra vältimiseks kasutage ainult varjestatud kaableid ja vältige nende asetamist:

Seadmed, mis tekitavad suure intensiivsusega elektromagnetvälju.
Toitekaablid
Valjuhääldi read.

ETTEVAATUSABINÕUD KASUTAMISEKS

Asetage see toode soojusallikatest kaugele ja tagage alati selle ümber piisav õhuringlus.
Ärge koormake seda toodet pikka aega üle.

Ärge kunagi suruge juhtelemente (võtmeid, nuppe jne) jõuga.
Ärge kasutage selle toote välisosade puhastamiseks lahusteid, alkoholi, benseeni ega muid lenduvaid aineid.

ÜLDISED ETTEVAATUSABINÕUD KASUTAMISEKS

Ärge ummistage seadme ventilatsiooniresti. Asetage see toode soojusallikatest kaugele ja tagage alati piisav õhuringlus ventilatsioonivõrede ümber.
Ärge koormake seda toodet pikema aja jooksul üle.
Ärge kunagi suruge juhtelemente (klahvid, nupud jne) jõuga.

Ärge kasutage selle toote välisosade puhastamiseks lahusteid, alkoholi, benseeni ega muid lenduvaid aineid.

ETTEVAATUST
Elektrilöögi ohu vältimiseks ärge ühendage võrku, kui võre on eemaldatud

HDL 6-A
HDL 6-A on tõeline aktiivne suure võimsusega kasutusvalmis matkasüsteem väikeste ja keskmise suurusega ürituste jaoks nii sise- kui ka välitingimustes. Varustatud 2 x 6" bassikõlari ja 1.7" draiveritega, pakub see suurepärast taasesituse kvaliteeti ja kõrget helirõhutaset sisseehitatud 1400 W võimsa digitaalse amptõsteseade, mis tagab suurepärase helitugevuse, vähendades samal ajal energiavajadust. Iga komponent, alates toiteallikast kuni DSP-ga sisendplaadini kuni väljundini stagRCF-i kogenud insenerimeeskonnad on järjekindlalt ja spetsiaalselt välja töötanud bassikõlaritele ja draiveritele, kusjuures kõik komponendid on üksteisega hoolikalt sobitatud.

See kõigi komponentide täielik integreerimine ei võimalda mitte ainult suurepärast jõudlust ja maksimaalset töökindlust, vaid pakub kasutajatele ka hõlpsat käsitsemist ja mugavust plug & play.

Lisaks sellele olulisele faktile pakuvad aktiivsed kõlarid väärtuslikku eelisttages: kuigi passiivsed kõlarid vajavad sageli pikki kaablikäike, on kaabli takistusest tingitud energiakadu suur tegur. Seda efekti ei ole näha võimsusega kõlarites, kus amptõsteseade on andurist vaid paari sentimeetri kaugusel.

Kasutades täiustatud neodüümmagneteid ja murrangulist uut kergvineerist ja polüpropüleenist korpust, on sellel märkimisväärselt väike kaal, et seda oleks lihtne käsitseda ja lennata.

HDL 6-A on ideaalne valik, kui on vaja liinimassiivi jõudlust ning kiire ja lihtne seadistamine on kohustuslik. Süsteem sisaldab nüüdisaegseid RCF-muundureid; suure võimsusega 1.7-tolline häälemähise tihendusdraiver, mis on paigaldatud täpsele 100° x 10° lainejuhile, tagab kõrglahutusega hääle selguse ja uskumatu dünaamika.

HDL 12-AS
HDL 12-AS on HDL 6-A kaasbassikõlar. 12-tollise wooferi korpusega HDL 12-AS on väga kompaktne aktiivne alamkorpus ja sellel on 1400 W võimas digitaalne amptõstja. See on ideaalne täiendus silmapaistva jõudlusega lendavate HDL 6-A klastrite loomiseks. Tänu oma kompaktsele suurusele on seda lihtne kaasas kanda ning seda on väga kiire ja lihtne käivitada, kasutades liinimassiivi mooduli ühendamiseks sisseehitatud digitaalset stereoristi (DSP), millel on reguleeritav ristumissagedus. Sellel on sisseehitatud digitaalne stereoristmik (DSP) koos reguleeritava ristsagedusega HDL 6-A liinimassiivi mooduli või satelliidi ühendamiseks. Integreeritud mehaanika on nii kiire kui ka töökindel. Tugev esivõre on elektrilise kattega. Sees olev spetsiaalne läbipaistev kuni helini vahutaust aitab andureid veelgi kaitsta tolmu eest.

NÕUDED TOITELE JA SEADISTAMINE

HOIATUS

Süsteem on loodud töötama vaenulikes ja nõudlikes olukordades. Sellegipoolest on oluline vahelduvvoolu toiteallika eest eriti hoolt kanda ja seadistada õige toitejaotus.
Süsteem on konstrueeritud MAANDUSEKS. Kasutage alati maandatud ühendust.
PowerCon seadme ühenduslüli on vahelduvvoolu vooluvõrgust lahtiühendamise seade ja see peab olema paigaldamise ajal ja pärast seda hõlpsasti juurdepääsetav.

PRAEGU
Järgnevalt on toodud iga HDL 6-A mooduli pikaajaline ja tippvooluvajadus
Koguvooluvajadus saadakse, korrutades üksikvooluvajaduse moodulite arvuga. Parima jõudluse saavutamiseks veenduge, et süsteemi kogu purskevoolunõue ei tekita märkimisväärset mahtutage tilk kaablitele.

VOLTAGE PIKAAJALINE

230 volti 3.15 A

115 volti 6.3 A

MAANDAMINE
Veenduge, et kogu süsteem on korralikult maandatud. Kõik maanduspunktid peavad olema ühendatud sama maandussõlmega.
See vähendab helisüsteemi suminat paremini.

AC CABLES DAISY KETTID
Iga HDL 6-A/HDL12-AS moodul on varustatud Powerconi pistikupesaga, et ühendada teisi mooduleid. Maksimaalne moodulite arv, mida saab ahelasse ühendada, on

230 VOLT: kokku 6 moodulit
115 VOLT: kokku 3 moodulit

HOIATUS – TULEKAHJU OHT
Suurem arv mooduleid ahelas ületab Powerconi pistiku maksimumväärtused ja loob potentsiaalselt ohtliku olukorra.

TOITE ALAST KOLMEFAASI
Kui süsteemi toiteallikaks on kolmefaasiline toitejaotus, on väga oluline säilitada vahelduvvoolu iga faasi koormuse hea tasakaal. Väga oluline on kaasata võimsusjaotuse arvutamisse bassikõlarid ja satelliidid: nii subwooferid kui ka satelliidid jaotatakse kolme faasi vahel.

SÜSTEEMI TAGASTAMINE

RCF on välja töötanud täieliku protseduuri HDL 6-A liinimassiivisüsteemi seadistamiseks ja riputamiseks alates tarkvaraandmetest, korpustest, taglasest, tarvikutest, kaablitest kuni lõpliku paigalduseni.

ÜLDISED TAGASTUSE HOIATUSED JA OHUTUSABINÕUD

Koormuste peatamine peaks toimuma äärmise ettevaatusega.
Süsteemi kasutuselevõtmisel kandke alati kaitsekiivreid ja -jalatseid.

Ärge lubage inimestel installimise ajal süsteemi alt läbi minna.
Ärge kunagi jätke süsteemi installiprotsessi ajal järelevalveta.
Ärge kunagi paigaldage süsteemi avaliku juurdepääsuga aladele.

Ärge kunagi kinnitage massiivisüsteemile muid koormusi.
Ärge kunagi ronige süsteemi otsa paigaldamise ajal ega pärast seda
Ärge kunagi jätke süsteemi tuulest või lumest põhjustatud lisakoormustele.

HOIATUS

Süsteem peab olema paigaldatud vastavalt selle riigi seadustele ja määrustele, kus süsteemi kasutatakse. Omanik või paigaldaja vastutab selle eest, et süsteem oleks nõuetekohaselt paigaldatud vastavalt riigi ja kohalikele seadustele ja määrustele.
Kontrollige alati, et kõik taglasesüsteemi osad, mida RCF ei tarni, on:
- rakenduse jaoks sobiv
- kinnitatud, sertifitseeritud ja märgistatud
- korralikult hinnatud
- ideaalses korras
Iga kapp toetab alloleva süsteemi osa täiskoormust. On väga oluline, et süsteemi iga üksikut kappi korralikult kontrollitaks

“RCF SHAPE DESIGNER” TARKVARA JA OHUTUSTEGUR
Vedrustussüsteem on konstrueeritud nii, et sellel oleks õige ohutusfaktor (sõltub konfiguratsioonist). Tarkvara “RCF Easy Shape Designer” abil on väga lihtne mõista iga konkreetse konfiguratsiooni ohutustegureid ja piiranguid. Et paremini mõista, millises ohutusvahemikus mehaanika töötab, on vaja lihtsat sissejuhatust: HDL 6-A massiivi mehaanika on ehitatud sertifitseeritud UNI EN 10025 terasest. RCF-i ennustustarkvara arvutab koostu iga üksiku pingestatud osa jõud ja näitab iga lüli jaoks minimaalset ohutustegurit. Konstruktsiooniterasel on pinge-deformatsiooni (või samaväärse jõu-deformatsiooni) kõver nagu alljärgnev

Kõverat iseloomustavad kaks kriitilist punkti: murdepunkt ja tootluspunkt. Tõmbe lõplik pinge on lihtsalt maksimaalne saavutatud pinge. Lõplikku tõmbepinget kasutatakse tavaliselt materjali tugevuse kriteeriumina konstruktsiooni projekteerimisel, kuid tuleb mõista, et muud tugevusomadused võivad sageli olla olulisemad. Üks neist on kindlasti saagikuse tugevus. Konstruktsiooniterase pinge-deformatsiooni diagrammil ilmneb järsk purunemine pingel, mis jääb alla lõpliku tugevuse. Selle kriitilise pinge korral pikeneb materjal märkimisväärselt, ilma nähtava pinge muutumiseta. Pinge, mille juures see toimub, nimetatakse tootluspunktiks. Püsiv deformatsioon võib olla kahjulik ja tööstus võttis 0.2% plastilise deformatsiooni suvalise piirina, mida peavad vastuvõetavaks kõik reguleerivad asutused. Pinge ja surve puhul on vastav pinge selle nihke deformatsiooni juures määratletud saagisena.

Meie ennustustarkvaras arvutatakse ohutustegurid, võttes arvesse maksimaalset pingepiiri, mis on võrdne tootlikkuse tugevusega, vastavalt paljudele rahvusvahelistele standarditele ja reeglitele.

Saadud ohutustegur on kõigi arvutatud ohutustegurite minimaalne iga lüli või tihvti jaoks.

Siin töötate SF=7-ga

ROHELINE		OHUTUS FAKTOR	> 7 SOOVITATUD
KOLLANE	4 >	OHUTUS FAKTOR	> 7
ORANŽ	1.5 >	OHUTUS FAKTOR	> 4
PUNANE		OHUTUS FAKTOR	> 1.5 EI OLE KUNAGI VASTU

Sõltuvalt kohalikest ohutuseeskirjadest ja olukorrast võib nõutav ohutustegur erineda. Omanik või paigaldaja vastutab selle eest, et süsteem oleks nõuetekohaselt paigaldatud vastavalt riigi ja kohalikele seadustele ja määrustele.

Tarkvara “RCF Shape Designer” annab üksikasjalikku teavet iga konkreetse konfiguratsiooni ohutusteguri kohta.

Tulemused on jagatud nelja klassi

HOIATUS

Ohutustegur tuleneb jõududest, mis mõjuvad hoovarda ja süsteemi esi- ja tagalülidele ja tihvtidele ning sõltub paljudest muutujatest
- kappide arv
- lendvarraste nurgad
- nurgad kappidest kappidesse. Kui üks viidatud muutujatest muutub, TULEB ohutustegur ümber arvutada
  tarkvara kasutamine enne süsteemi seadistamist.
Kui lendvarras on võetud kahelt mootorilt, veenduge, et lendlati nurk on õige. Ennustustarkvaras kasutatavast nurgast erinev nurk võib olla potentsiaalselt ohtlik. Ärge lubage inimestel paigaldamise ajal süsteemi all viibida ega sellest mööda minna.

Kui hoob on eriti kallutatud või massiiv on väga kõver, võib raskuskese nihkuda tagumistest lülidest välja. Sel juhul on esilingid kokkusurutud ja tagumised lingid toetavad süsteemi kogumassi pluss eesmist kokkusurumist. Kontrollige alati väga hoolikalt kõiki selliseid olukordi (isegi väikese arvu kappe) tarkvaraga RCF Easy Shape Designer.

ENNUSTAMISE TARKVARA – SHAPE DESIGNER

RCF Easy Shape Designer on ajutine tarkvara, mis on kasulik massiivi seadistamiseks, mehaanikaks ja õigete eelseadistatud soovituste jaoks.

Valjuhääldimassiivi optimaalne seadistus ei saa ignoreerida akustika põhitõdesid ja teadlikkust, et ootustele vastava helitulemuse saavutamisele aitavad kaasa paljud tegurid. RCF pakub kasutajale lihtsaid instrumente, mis aitavad süsteemi lihtsalt ja usaldusväärselt seadistada.
See tarkvara asendatakse peagi terviklikuma tarkvaraga mitme massiivi ja keeruka koha simulatsiooni jaoks koos tulemuste kaartide ja graafikutega.
RCF soovitab seda tarkvara kasutada igat tüüpi HDL 6-A konfiguratsiooni jaoks.

TARKVARA PAIGALDAMINE

Tarkvara töötati välja programmiga Matlab 2015b ja selleks on vaja Matlabi programmeerimisteeke. Esimesel installimisel peaks kasutaja tutvuma installipaketiga, mis on saadaval RCF-ist websait, mis sisaldab Matlab Runtime'i (ver. 9) või installipaketti, mis laadib Runtime'i saidilt alla web. Kui teegid on õigesti installitud, saab kasutaja rakenduse kõigi järgmiste tarkvaraversioonide jaoks otse alla laadida ilma Runtimeta. Allalaadimiseks on saadaval kaks versiooni, 32-bitine ja 64-bitine.

TÄHTIS: Matlab ei toeta enam Windows XP-d ja seetõttu ei tööta RCF EASY Shape Designer (32-bitine)
see OS-i versioon.

Pärast installiprogrammi topeltklõpsamist võite oodata mõne sekundi, sest tarkvara kontrollib, kas Matlabi teegid on saadaval. Pärast seda sammu algab installimine. Topeltklõpsake viimasel installiprogrammil (vaadake viimast versiooni meie allalaadimise jaotisest websait) ja järgige järgmisi samme.

Pärast HDL 6 Shape Designer tarkvara (Joonis 2) ja Matlab Libraries Runtime kaustade valimist kulub installijal installiprotseduuriks paar minutit.

SÜSTEEMI KUJUNDAMINE

Tarkvara RCF Easy Shape Designer on jagatud kaheks makrosektsiooniks: liidese vasakpoolne osa on pühendatud projekti muutujatele ja andmetele (kaetavate vaatajaskondade suurus, kõrgus, moodulite arv jne), parempoolne osa näitab töötlemise tulemusi. .
Esmalt peaks kasutaja tutvustama vaatajaskonna andmeid, valides vastavalt vaatajaskonna suurusele sobiva hüpikmenüü ja tutvustades geomeetrilisi andmeid. Samuti on võimalik määratleda kuulaja pikkus.

Teine samm on massiivi määratlus, mis valib massiivi kappide arvu, riputuskõrguse, riputuspunktide arvu ja saadaolevate lendvarraste tüübi. Kahe riputuspunkti valimisel arvestage neid punkte, mis paiknevad lendlati äärmistes punktides.
Massiivi kõrgust tuleks käsitleda juhtriba alumise külje suhtes, nagu on näidatud alloleval pildil.

Pärast kõigi andmete sisestamist kasutajaliidese vasakpoolsesse ossa, vajutades nuppu AUTOSPLAY tarkvara teostab

Seekli riputuspunkt A- või B-asendiga, kui on valitud üks pealevõtmispunkt, tagumine ja esikoorem, kui on valitud kaks pealevõtupunkti.
Flybar kaldenurk ja kapi lõhed (nurgad, mille peame enne tõstmist igale kapile seadma).

Kaldenurk, mille iga kapp võtab (ühe vastuvõtupunkti korral) või peab võtma, kui peaksime klastrit kahe mootoriga kallutama. (kaks vastuvõtupunkti).
Kogukoormuse ja ohutusteguri arvutamine: kui valitud seadistus ei anna ohutustegurit > 1.5, kuvatakse tekstisõnum

Automaatesituse algoritm töötati välja vaatajaskonna suuruse optimaalseks katmiseks. Selle funktsiooni kasutamine on soovitatav massiivi sihtimise optimeerimiseks. Rekursiivne algoritm valib iga kapi jaoks parima mehaanikas saadaoleva nurga.

SOOVITATAV TÖÖVOOD

Ametliku ja lõpliku simulatsioonitarkvara valmimiseni soovitab RCF kasutada HDL6 Shape Designerit koos programmiga Ease Focus 3. Kuna erinevate tarkvarade vahel on vaja interaktsiooni, eeldab soovitatav töövoog lõppprojekti iga massiivi jaoks järgmisi samme.

Kujundaja: vaatajaskonna ja massiivi seadistamine. Arvutamine "automaatse esituse" režiimis lendvarraste kalde, korpuse ja lahtrite kohta.

Fookus 3: annab siin teada nurgad, lendriba kalde ja Shape Designeri loodud eelseadistused.
Kujundaja: pöördenurkade käsitsi muutmine, kui Focus 3 simulatsioon ei anna ohutusteguri kontrollimiseks rahuldavaid tulemusi.
Fookus 3: teatab siin Shape Designeri loodud lendriba uutest nurkadest ja kaldest. Korrake protseduuri kuni heade tulemuste saavutamiseni.

TAGASTUSE KOMPONENDID

	Lisavarustus p/n	Kirjeldus
1	13360360	BARRA SOSPENSIONE HDL6-A E HDL12-AS kuni 16 HDL6-A kuni 8 HDL12-AS kuni 4 HDL12-AS + 8 HDL6-A
2	13360022	KIIRLUKU PIN
3	13360372	FLY BAR PICK UP HDL6-A
4		ÜHENDUSKLONG SUBWOOFERI KULU KLASTRI TURVALISEKS LUKUSTAMISEKS
5		POLE KINNITAMISE KLASS

TARVIKUD

1	13360129	TÕSTE VAHEKETT. See jätab piisavalt ruumi enamiku 2 mootoriketi konteineri riputamiseks ja väldib massiivi vertikaalse tasakaalu mõjutamist, kui see on riputatud ühest kogumispunktist.
2	13360372	FLY BAR PICK UP HDL6-A + 2 KIIRLUKU PIN-KUPPA (VARUOSA P/N 13360022)
3	13360351	AC 2X AZIMUT PLAAT. See võimaldab klastri horisontaalset sihti juhtida. Süsteem peab olema ühendatud 3 mootoriga. 1 esiosa ja 2 asimuutplaadi külge kinnitatud.
4	13360366	RATASTEGA KART AC KART HDL6 + 2 KIIRLUKU PIN-KOOLI (VARUOSA 13360219)
5	13360371	AC TRUSS CLAMP HDL6 + 1 KIIRLUKU PIN-KUPPA (VARUOSA P/N 13360022)
6	13360377	POLE PAIGALDAMINE 3X HDL 6-A + 1 KIIRLUKU PIN-KOOLI (VARUOSA 13360219)
7	13360375	LINKBAR HDL12 TO HDL6 + 2 KIIRLUKU PIN-KOOLI (VARUOSA 13360219)
8	13360381	VIHMAKITT 06-01

ENNE PAIGALDAMIST – OHUTUS – OSADE KONTROLL

MEHAANIKA, TARVIKUD JA LIINIMASSIIVSTE OHUTUSSEADMETE KONTROLL

Kuna see toode on ette nähtud tõstmiseks esemetest ja inimestest kõrgemale, on oluline pühendada erilist hoolt ja tähelepanu toote mehaanika, tarvikute ja ohutusseadmete kontrollimisele, et tagada maksimaalne töökindlus kasutamise ajal.
Enne liinimassiivi tõstmist uurige hoolikalt kõiki tõstmisega seotud mehaanikaid, sealhulgas konkse, kiirlukustustihvte, kette ja kinnituspunkte. Veenduge, et need on terved, ilma puuduvate osadeta, täielikult töökorras, ilma kahjustuste, liigse kulumise või korrosioonijälgedeta, mis võivad kasutamise ajal ohtu seada.
Veenduge, et kõik kaasasolevad tarvikud ühilduvad liinimassiiviga ja et need on õigesti paigaldatud vastavalt juhendis toodud juhistele. Veenduge, et need täidavad oma funktsiooni ideaalselt ja suudavad seadme raskust ohutult toetada.
Kui kahtlete tõstemehhanismide või tarvikute ohutuses, ärge tõstke Line Array'i ja võtke kohe ühendust meie teenindusosakonnaga. Kahjustatud seadme või sobimatute tarvikutega kasutamine võib põhjustada teile või teistele inimestele tõsiseid vigastusi.
Mehaanikat ja tarvikuid kontrollides pöörake maksimaalset tähelepanu igale detailile, see aitab tagada ohutu ja avariivaba kasutamise.

Enne süsteemi tõstmist laske koolitatud ja kogenud personalil kõik osad ja komponendid üle vaadata. Meie ettevõte ei vastuta selle toote ebaõige kasutamise eest, mis on põhjustatud ülevaatus- ja hooldusprotseduuride mittejärgimisest või muust veast.

ENNE PAIGALDAMIST – OHUTUS – OSADE KONTROLL

MEHAANILISTE ELEMENTIDE JA TARVIKUTE KONTROLL

Kontrollige visuaalselt kõiki mehaanikaid, et veenduda, et seal pole lahtijoodetud või painutatud osi, pragusid ega korrosiooni.
Kontrollige kõiki mehaanika auke; kontrollige, et need ei oleks deformeerunud ja et neil poleks pragusid ega korrosiooni.
Kontrollige kõiki splindid ja köidikud ning veenduge, et need täidavad oma funktsiooni õigesti; asendage need komponendid, kui neid pole võimalik paigaldada, ja lukustage need õigesti kinnituspunktidesse.
Kontrollige kõiki tõstekette ja trosse; kontrollige, et puuduvad deformatsioonid, korrodeerunud või kahjustatud osad.

KIIRLUKKUSTE KONTROLL

Kontrollige, et tihvtid oleksid terved ja neil poleks deformatsioone
Kontrollige tihvti tööd, veendudes, et nupp ja vedru töötavad korralikult
Kontrollige mõlema sfääri olemasolu; veenduge, et need on õiges asendis ning et need tõmbuvad sisse ja väljuvad õigesti, kui nuppu vajutatakse ja vabastatakse.

TAGASTAMISE KORD

Paigaldamist ja seadistamist tohivad teha ainult kvalifitseeritud ja volitatud töötajad, kes järgivad kehtivaid riiklikke õnnetuste vältimise eeskirju (RPA).
Koostu paigaldaja vastutab selle eest, et vedrustus/kinnituspunktid oleksid ettenähtud kasutuseks sobivad.
Enne kasutamist kontrollige alati esemeid visuaalselt ja funktsionaalselt. Kui tekib kahtlus esemete nõuetekohase toimimise ja ohutuse suhtes, tuleb need viivitamatult kasutusest kõrvaldada.

HOIATUS – Kappide lukustustihvtide ja taglase komponentide vahelised terastraadid ei ole ette nähtud koormuse kandmiseks. Korpuse raskust tohivad kanda ainult esi- ja Splay/Tagumised lülid koos kõlarikappide esi- ja tagumiste taglaseribadega ning lendava raamiga. Enne koorma tõstmist veenduge, et kõik lukustustihvtid on täielikult sisestatud ja kindlalt lukustatud.

Kõigepealt kasutage süsteemi õige seadistuse arvutamiseks ja ohutusteguri parameetri kontrollimiseks tarkvara HDL 6-A Shape Designer.

HDL6 flybar võimaldab HDL6-A ja HDL12-AS peatamist

FLYBARI SEADISTAMINE

HDL6 flybar võimaldab seadistada kesklatti kahes erinevas konfiguratsioonis “A” ja “B”.
Konfiguratsioon “B” võimaldab klastri paremat ülemist kallet

SEADISTA KESKLINNA „B” ASEND.
See tarvik on saadaval "A" konfiguratsioonis.

Selle seadistamiseks "B" konfiguratsioonis

Eemaldage tihvtid "R", tõmmake tihvtid "X" ja kiirlukustustihvtid "S" välja
Tõstke keskmist riba ja asetage see ümber, nii et sildil olev tähis "B" ja augud "S" ühtivad.
Paigaldage lendvarras uuesti, asetades tihvtid "S", tihvtid "X" ja splindid "R".

VÕTMISPUNKT POSITSIOON

SÜSTEEMI PERUMISE KORD

ÜKS VÄLJAvõtupunkt

Paigutage lendvarraste vastuvõtupunkt tarkvaras näidatud viisil, järgides asendit “A” või] “B”.

KAHEKORDNE VÕTMISPUNKT

Võimaldab tõsta kobarat kahe rihmarattaga, lisades valikulise vastuvõtupunkti (pn 13360372).

FLYBARI KINNITAMINE ESIMESE HDL6-A KÕLARI JUURDE

Sisestage eesmised kiirluku tihvtid "F"
Pöörake tagumist kronsteini ja kinnitage see tagumise kiirlukustustihvtiga "S" HDL6 ühenduspunkti ava külge.

TEISE HDL6-A KÕLARI TINDAMINE ESIMESELE (JA JÄRJESTIKUSELE)

Kinnitage eesmised kiirluku tihvtid "F"
Pöörake tagumist klambrit ja kinnitage see esimese kõlari külge tagumise kiirlukustustihvti "P" abil, valides tarkvaras näidatud kaldenurga.

FLYBARI KINDLUSTAMINE ESIMESE HDL12-AS KÕLARI JUURDE

Sisestage eesmised kiirluku tihvtid "F"
Pöörake tagumist kronsteini ja kinnitage see HDL12 ühenduspunkti ava tagumise kiirlukustustihvtiga S.

TEISE HDL12-AS KÕLARI TINDAMINE ESIMESELE (JA JÄRJESTIKUSELE)

Tõmmake esiklamber "A" välja
Kinnitage eesmised kiirluku tihvtid "F"
Pöörake tagumist kronsteini ja kinnitage see tagumise kiirlukustustihvti "P" abil esimese kõlari külge.

KLUSTER HDL12-AS + HDL6-A

Kiirlukustustihvti P abil kinnitage ühendusklamber HDL6-A kõlari külge tagumise kronsteini ava "Link point to HDL12-AS" külge.
Pöörake HDL6-A tagumist klambrit ja blokeerige see kahe metallklapi vahelisele ühendusklambrile.

Kinnitage HDL6-A ja HDL12-AS, kasutades eesmisi kiirlukustustihvte “F” ja tagumisi “P”.

HOIATUS: kinnitage alati mõlemad tagumised tihvtid "P".

VIRNAMISPROTSESS

Eemaldage kesklatt "A" lendvarda küljest, tõmmates välja fiksaatorid "X" ja kiirlukustustihvtid "S".

VIRNAMINE SUB HDL12-AS-ile

Kinnitage lennuvarras HDL12-AS-i külge
Kinnitage virnastuslatt "B" (nagu on näidatud pildil) kiirlukustustihvti "S" abil (järgige tähist "virnastamispunkt") lendvarda külge.

Kinnitage HDL6-A lendvarda külge, kasutades eesmisi kiirlukustustihvte “F1”.
Valige kaldenurk (positiivsed nurgad näitavad kõlari madalamat kallet) ja kinnitage see tagumise kiirlukustustihvtiga "P".

Kõlari kalde (positiivne või negatiivne) saamiseks peate sobitama virnastamisriba nurga väärtuse samaga
nurga väärtus, mis on märgitud kõlari tagumisel klambril.

See meetod töötab iga kalde korral, välja arvatud virnastamisvarda nurgad 10 ja 7, mille puhul peate jätkama
järgmisel viisil:

Virnastamisriba nurk 10 tuleb sobitada kõlari tagumise klambri nurgaga 0.
Virnastamisriba nurk 7 tuleb sobitada kõlari tagumise klambri nurgaga 5.

HOIATUS: KONFIGURATSIOONIGA KONFIGUREERIGE ALATI SÜSTEEMI TUJENDUST

ERINEVATELE SUBWOOFERITELE (MUUD KUI HDL12-AS) virnastamine

Kruvige kõik kolm plastjalga "P".
Kinnitage lendvarras turvaklambri külge, kasutades tihvtid "X" ja blokeerige need splindidega "R".
Reguleerige jalgu, et stabiliseerida bassikõlari juhtriba, seejärel blokeerige need nende mutritega, et vältida lahtikeeramist.
Pange HDL6-A kõlar kokku sama protseduuriga.

HOIATUS: KONFIGURATSIOONIGA KONFIGUREERIGE ALATI SÜSTEEMI TUJENDUST

MAHANDAMINE

Kruvige kõik kolm plastjalga "P".
Reguleerige jalgu, et stabiliseerida bassikõlari juhtriba, seejärel blokeerige need nende mutritega, et vältida lahtikeeramist.
Pange HDL6-A kõlar kokku sama protseduuriga.

HOIATUS: KONFIGURATSIOONIGA KONFIGUREERIGE ALATI SÜSTEEMI TUJENDUST

POLASTIKU PAIGALDAMINE VEDUSTUSVARAGA

Kinnitage varda kinnitusklamber tihvtidega "X" ja seejärel blokeerige need splindidega "R"
Blokeerige lendvarras posti külge, keerates nuppu “M”.
Pange HDL6-A kõlar kokku sama protseduuriga

HOIATUS: KONTROLLI ALATI

SÜSTEEMI TUGEVUS IGAS KONFIGURATSIOONIS
POLE KASUTUSKOORMUS

POLUSTE PAIGALDAMINE POLASTIKUGA 3X HDL 6-A

Kinnitage lendvarras varda külge, keerates nuppu "M"
Pange kõlarid HDL6-A kokku sama protseduuriga, mida kasutati alam-HDL12-AS-i virnastamisel

HOIATUS: KONTROLLI ALATI

SÜSTEEMI TUGEVUS IGAS KONFIGURATSIOONIS
POLE KASUTUSKOORMUS

TRANSPORT

KÕLARIDE PAIGUTAMINE KARDIL

Kinnitage kõlari esikülg kiirlukustustihvtide "F" abil kardi külge.
Kinnitage kõlari tagumine külg kardi külge, kasutades kiirlukustustihvte “P”.
Ettevaatust: kasutatav auk on kõlari tagaklambril 0°.
Jätkake teise kõlariga, korrates samme "1" ja "2"

HOIATUS: kart on mõeldud kandma kuni 6 kõlarit.

HOOLDUS JA HOOLDUS – UTILISEERIMINE

TRANSPORT – LADUSTAMINE
Transpordi ajal veenduge, et taglase komponendid ei oleks mehaaniliste jõudude poolt pingestatud ega kahjustatud. Kasutage sobivaid transpordikaste. Soovitame selleks kasutada RCF HDL6-A matkakarti.
Tänu pinnatöötlusele on taglase komponendid ajutiselt niiskuse eest kaitstud. Veenduge siiski, et komponendid oleksid ladustamise või transportimise ja kasutamise ajal kuivas olekus.

OHUTUSJUHEND – HDL6-A KART
Ärge asetage ühele kardile rohkem kui kuus HDL6-A.
Olge kardiga kuuest kapist koosnevate virnade teisaldamisel äärmiselt ettevaatlik, et vältida ümberminekut. Ärge liigutage virnasid HDL6-A (pikem külg) eest-tagasi suunas; liigutage virnasid alati külili, et vältida ümberminekut.

SPETSIFIKATSIOONID

HDL 6-A HDL 12-AS

Sagedusvastus 65 Hz – 20 kHz 40 Hz – 120 kHz
Max Spl 131 dB 131 dB
Horisontaalne kattenurk 100° –
Vertikaalne katvusnurk 10° –
Kompressioondraiver 1.0” neo, 1.7” vc –
Bassikõlar 2 x 6.0” neo, 2.0” vc 12”, 3.0” vc

SISENDID

Sisendpistik XLR isa Stereo XLR
Väljundpesa XLR emane Stereo XLR
Sisendtundlikkus + 4 dBu -2 dBu/+ 4 dBu

PROTSESSOR

Crossover Frequency 900 Hz 80-110 Hz
Kaitsed Thermal, RMS Thermal, RMS
Limiter Pehme piiraja Pehme piiraja
Juhib HF korrektsiooni Helitugevust, EQ-d, faasi, xoverit

AMPELUTAJA

Koguvõimsus 1400 W tipp 1400 W tipp
Kõrged sagedused 400 W tipp –
Madalad sagedused 1000 W tipp –
Jahutuskonventsioon Konventsioon
Ühendused Powercon in-out Powercon in-out

FÜÜSIKALISED ANDMED

Kõrgus 237 mm (9.3”) 379 mm (14.9”)
Laius 470 mm (18.7”) 470 mm (18.5”)
Sügavus 377 mm (15”) 508 mm (20”)
Kaal 11.5 kg (25.35 naela) 24 kg (52.9 naela)
Kapp PP komposiit Baltic Birch Vineer
Riistvara Integreeritud mehaanika Array liitmikud, post
Käepidemed 2 tagumist 2 külge

www.rcf.it

RCF SpA: Via Raffaello, 13 – 42124 Reggio Emilia – Itaalia
tel. +39 0522 274411 XNUMX XNUMX –
faks +39 0522 274484 XNUMX XNUMX –
e-post: rcfservice@rcf.it

Dokumendid / Ressursid

RCF HDL 6-A aktiivse reaga massiivi moodul [pdfKasutusjuhend
HDL 6-A, HDL 12-AS, HDL 6-A aktiivse liini massiivi moodul, HDL 6-A, aktiivse liini massiivi moodul, liini massiivi moodul, massiivi moodul, moodul

Viited

Kasutusjuhend

RCF HDL 6-A aktiivse reaga massiivi moodul

Toote kasutusjuhised

SISSEJUHATUS

ÜLDISED OHUTUSJUHISED JA HOIATUSED

NÕUDED TOITELE JA SEADISTAMINE

SÜSTEEMI TAGASTAMINE

ENNUSTAMISE TARKVARA – SHAPE DESIGNER

TARKVARA PAIGALDAMINE

SÜSTEEMI KUJUNDAMINE

SOOVITATAV TÖÖVOOD

ENNE PAIGALDAMIST – OHUTUS – OSADE KONTROLL

TAGASTAMISE KORD

FLYBARI SEADISTAMINE

SÜSTEEMI PERUMISE KORD

VIRNAMISPROTSESS

TRANSPORT

HOOLDUS JA HOOLDUS – UTILISEERIMINE

SPETSIFIKATSIOONID

Dokumendid / Ressursid

Viited

Jäta kommentaar

Tühista vastus