ДАСТУРИ МОНТАЖ
ACESEFI.COM
Маркази фармондеҳии ACES EFI 2 AF4004
Маркази фармондеҳии AF4004
Маркази Фармондеҳии 2 метавонад дар якҷоягӣ бо ҳама гуна системаи EFI истифода шавад.
Маркази фармондеҳии 2 дар системаи интиқоли сӯзишворӣ беҳтарин аст. Ин на танҳо роҳи самараноки таъмини сӯзишворӣ ба системаи EFI шумост, балки раванди насбро хеле осон мекунад. Он зарфи сӯзишвории захиравии шумо, насоси сӯзишвории карбюратор ва хатҳои сӯзишвории воридшударо истифода мебарад. Шумо танҳо хати сӯзишвориро, ки аз насоси шумо ба карбюратор мегузарад, ҷудо мекунед ва онро аз насос ба Маркази Фармондеҳии 2, ки мумкин аст дар қисмати муҳаррик насб карда мешавад, иваз кунед. Ягона водопроводи иловагӣ лозим аст, ки хатти аз Маркази Фармондеҳии 2 то бандари вуруди системаи EFI гузаронида шавад. Хатти дуюме, ки ба шумо лозим аст, ки обкашӣ кунед, хати бозгашт аз Маркази Фармондеҳии 2 ба зарфи мавҷудаи сӯзишвории шумо хоҳад буд.
Мундариҷаи маҷмӯаи AF4004
| (1) | Маркази фармондеҳӣ 2 |
| (5) | Пайвасткунии шланги PTFE, сиёҳ,-6AN рост |
| (4) | Пайвасткунии шлангҳои PTEF, сиёҳ, -6AN 45 ° |
| (1) | Маҷмӯи васлкунии зарфи сӯзишворӣ |
| (1) | 6AN nylon PTFE шланг сӯзишворӣ 20ft |
| (1) | Филтри кӯтоҳи 30 микрон, -6 мард, ҳарду ақсо |
| (2) | Терминали ҳалқа, кримп изолятсияшуда №10 |
Шланг, нӯги шланг ва арматураҳои зарурӣ таъмин карда мешаванд. Маркази фармондеҳии 2 дорои захираи 1.2 литр (1/3 галлон) сӯзишворӣ мебошад, то аз гуруснагӣ пешгирӣ кунад. Насоси сӯзишвории фишори баланди 340 LPH ба сӯзишворӣ дар зарфи қубур ғарқ карда шудааст. Насоси зериобӣ нисбат ба насосҳои сӯзишвории беруна оромтар, сардтар кор мекунад ва дарозтар кор мекунад. Маркази Фармондеҳии 2 қодир аст, ки барои муҳаррикҳое, ки то 800 HP истеҳсол мекунанд, сӯзишвории кофӣ таъмин кунанд, аммо ҳоло ҳам барои истифода дар муҳаррикҳои камтар аз 200 HP мувофиқ аст.
ШАРҲ: Насоси карбюратор ё насоси EFI-ро метавон ҳамчун насоси таъминот истифода бурд, аммо он БОЯД БОЯД БОЯД НАЗАР НАБОШАД (ҷараёни озод бидуни маҳдудият)!
Пеш аз вуруди FCC100 филтри пешакии 2 микрон бояд истифода шавад
ШАРҲ: Зарфи асосии газ бояд як вентилятсияи дуруст дошта бошад, ки ба он ҳам дарун ва ҳам ҳаво медиҳад! Зарфҳое, ки бе ин вуҷуд надоранд, метавонанд аз сабаби зиёд шудани фишори зиёдатӣ дар зарфи асосии сӯзишворӣ қулфи буғро эҳсос кунанд.
Насб кардани Маркази фармон 2
Ҷойгоҳи мувофиқро барои насб кардани Маркази Фармондеҳӣ 2 ҷойгир кунед. Онро дар девори девор ё дар поёни чаҳорчӯба васл кардан мумкин аст, агар шумо ҳуҷра дошта бошед. Панҷ фут шланги сӯзишворӣ бо ин маҷмӯа дода мешавад, бинобар ин марказ бояд дар масофаи панҷ фут аз бадани газ ҷойгир бошад. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо ҷойеро интихоб кунед, ки шланги сӯзишворӣ бидуни наздик шудан ба коллекторҳои ихроҷ ё ягон қисмҳои ҳаракаткунанда интиқол дода шавад. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки филтри дарунсохт ба маҷмӯа дохил карда нашудааст ва бояд алоҳида харидорӣ карда шавад. Филтр бояд дар хати сӯзишворӣ, ки аз Маркази Фармондеҳии 2 ба корпуси дроссели EFI мегузарад, насб карда шавад. Ҳангоми банақшагирии масири хатти сӯзишворӣ, боварӣ ҳосил кунед, ки ҷои мувофиқ барои насб кардани филтр мавҷуд аст
Илова бар ин, бояд дар байни насоси сӯзишворӣ ва Маркази фармондеҳии 2 филтри муқаррарии фишори пасти карбюратор насб карда шавад. Ин барои пешгирӣ кардани воридшавии зарраҳои лой ба зарф ва олуда кардани системаи сӯзишворӣ кӯмак мекунад. Маркази Фармондеҳии 2 мумкин аст амудӣ ё уфуқӣ насб карда шавад. Агар ба таври уфуқӣ васл карда шуда бошад, боварӣ ҳосил кунед, ки арматураи бозгашт дар баландтарин ҷойгоҳ ҷойгир аст. Мо тавсия медиҳем, ки васлкунии амудиро барои иҷрои беҳтарин барои бартараф кардани гуруснагии эҳтимолии сӯзишворӣ тавсия медиҳем. Онро метавон бо истифода аз чаҳор сӯрохии сӯрохдор дар ҳалқаи пойгоҳ ё чаҳор сӯрохи M6 дар паҳлӯи сарпӯшҳои охири боло ва поён васл кард. Дарозии шлангҳои зарурии худро муайян кунед. Ба шумо се дарозии шланг лозим аст. Яке аз насоси сӯзишвории захиравӣ то Маркази Фармондеҳии 2 бо филтри аз ҷониби корбар таъминшуда кор мекунад. Як сония аз Фармон давида мешавад
Маркази 2 ба филтр ва сеюм аз филтр ба корпуси дроссели сӯзишворӣ мегузарад. Нугҳои шлангро бо теғи хеле тез буред ва боварӣ ҳосил кунед, ки буриши охири он мураббаъ ва тоза аст. Барои насб кардани нӯги шланг, нӯги шлангро бо истифода аз ягон чиз барои муҳофизати марра ба як ҷӯйбор часпонед. Эҳтиёт бошед, ки винтро аз ҳад зиёд сахт накунед, зеро он ба нугҳои шланг осеб мерасонад. Маҷмӯаи Command Center 2-и шумо ду намуди нӯги шлангро дар бар мегирад. Мо конфигуратсияи зерини ақсои шлангро тавсия медиҳем. Шумо метавонед дарк кунед, ки насби шумо метавонад конфигуратсияи дигарро талаб кунад.
Истифодаи шланг ва шланг ба охир мерасад
Роҳҳои зиёде барои насб кардани Маркази Фармондеҳии 2 мавҷуданд. Дар зер як собиқ астample аз як роҳи ба кор андохтани шлангҳо барои Маркази Фармондеҳии 2. Шланг, ки аз Маркази Фармондеҳии 2 ба филтри сӯзишворӣ меравад, бояд дар ҳам дар Маркази Фармондеҳии 2 ва ҳам дар паҳлӯи филтри сӯзишворӣ канори шланги рост бошад. Шланг, ки аз филтр ба корпуси дроссел мегузарад, инчунин бояд дар охири филтр нуги шланги рост дошта бошад. Дар тарафи бадани дроссел шланги 45°-ро истифода баред. Шланг, ки аз насоси сӯзишвории захиравӣ ба Маркази Фармондеҳии 2 меравад, бояд охири шланги рост дар охири насоси сӯзишворӣ ва 45° дар охири он бошад, ки Маркази Фармондеҳии 2-ро ғизо медиҳад. Тавре ки қаблан гуфта шуда буд, ин танҳо як нуқтаи ибтидоии пешниҳодшуда аст. Талаботи водопровод ва насби худро бодиққат ба нақша гиред.
Хатти бозгашти зарфи сӯзишворӣ
Хатти бозгашт қисми муҳими насби Маркази Фармондеҳии 2 мебошад ва ин дастурҳо бояд барои кори бехатар ва дурусти система риоя карда шаванд. Ҳангоми насб кардани Маркази Фармондеҳии 2 шланги баҳои сӯзишворӣ ё хати сахт бояд аз арматураи бозгашт ба зарфи сӯзишворӣ интиқол дода шавад. Бисёре аз мошинҳо бо хати бозгашт ба зарф муҷаҳҳаз шудаанд. Шумо метавонед ба хатти мавҷуда ворид шавед, агар мошини шумо ин қадар муҷаҳҳаз бошад. Дар акси ҳол, шумо метавонед барои пайваст кардани хати бозгашт ба зарфи сӯзишворӣ аз васлаки бозгашти зарфи сӯзишворӣ истифода баред.
МУҲИМ
Хатти бозгаштро аз Маркази Фармондеҳии 2 ба ХАВОИ КУШОДА дар қисмати муҳаррик, ки ба ЗАМИН нишон дода шудааст ё ба Ҳавотозакунак НАКУНЕД. Масири дурусти хати бозгашт имконнопазир аст. Он як қисми ҳатмии насб аст,
Сантехникии насоси сӯзишворӣ ба маркази фармондеҳӣ 2
Баъзе насосҳои саҳҳомӣ ҳамчун баромади насос як қубури пӯлодӣ доранд. Агар насоси шумо чунин конфигуратсия карда шуда бошад, шумо метавонед як нӯги шланги -6-ро аз болои қубур гузаронед ва онро бо шланги cl маҳкам кунед.amp. Дигар насосҳои услубӣ барои васлаки бандари ришта доранд. Агар бандар як арматура дошта бошад, ки дар он шланги сӯзишвории захиравӣ cl астampшумо метавонед ин мувофиқро истифода баред. Агар насоси шумо аз бандари баромади насос хати сахт дошта бошад, арматураи риштадорро хориҷ кунед ва онро бо адаптери пӯлодӣ бо риштаҳои мардона иваз кунед, то ба яке аз арматураҳои шланги -6AN додашуда мувофиқат кунад. Пайвасткунакҳои адаптерро аз ҳама гуна таъминкунандаи мувофиқ ба монанди Рассел, Эрл ё Аерокип дастрас кардан мумкин аст. Насосҳои Форд, Крайслер ва пеш аз 1970 Chevy дорои 1/2-20 ришта мебошанд. Насосҳои Chevy, 1970 ва баъдтар 5/8-18 ришта доранд. Агар насоси шумо бандари баромади дорои риштаҳои 3/8-NPT ё 1/2-NPT дошта бошад, ба шумо лозим меояд, ки адаптерро бо ин риштаҳо харидорӣ кунед, насосҳои Edelbrock метавонанд як адаптери махсуси аз Russell Performance дастрасшударо талаб кунанд.
Сантехники маркази фармондеҳии 2 ба корпуси дроссел
Шумо қаблан дарозии лозимиро барои шланг аз Маркази Фармондеҳии 2 то филтри сӯзишворӣ ва аз филтр то корпуси дроссел муайян кардаед. Он шлангҳоро насб кунед. Филтри сӯзишвории додашуда ба қадри кофӣ сабук аст, ки вазни онро шланги сӯзишворӣ нигоҳ доштан мумкин аст. Аммо, шумо метавонед онро бо Adel cl муҳофизат кунедamp ё галстук доштан лозим аст. (Клamp ё галстукҳо ба ин маҷмӯа дохил карда намешаванд.)
Пайваст кардани сими маркази фармон 2
Мусбат [+]
Сими барқи насоси сӯзишвории худро аз назорати ECUI-и худ ба терминали мусбати (+) дар Маркази Фармондеҳии 2 пайваст кунед. Дарозии мувофиқи симро муайян кунед, вале ин симро ба Маркази Фармондеҳии2 ҳанӯз пайваст накунед. Пеш аз пайваст шудани ин сим, система бояд оббозӣ карда шавад, вагарна шумо хатари осеб дидани насосро доред. Барои пешгирӣ кардани тамоси тасодуфӣ бо сатҳи металлӣ чанд лентаро дар канори фошшудаи сим ҷойгир кунед.
Агар шумо ин маҷмӯаро бо системаи Aces EFI истифода баред, шумо бояд сими норанҷии фуҷур бо нишони "Насос" аз системаи Aces EFI ба терминали мусбати насос пайваст кунед. Агар сим барои расидан ба қадри кофӣ дароз набошад, сими дарозкуниро истифода бурдан мумкин аст.
манфӣ (-)
Сими заминиро аз терминали манфии (-) дар Маркази Фармондеҳии 2 ба қисмати заминии металлии мошин гузаронед, Агар батареяи шумо ба Маркази Фармондеҳии 2 наздик бошад, шумо метавонед симро мустақиман ба кабели заминии батарея пайваст кунед. Бе замини хуб насос кор намекунад. Барои пайваст кардани нӯги сим ба қисми металлии мошин як винти металлии худкор лозим аст. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама гуна ранг хориҷ карда шудааст, то сими заминӣ бо металли урён тамос гирад.
Танзимгари фишори сӯзишворӣ Supercharger ё Turbocharger
Маркази Фармондеҳии 2 дорои танзимгари дарунсохташудаи фишори сӯзишворӣ мебошад, ки дар боло насб карда шудааст. Ин танзимкунанда танзимшаванда нест, аммо барои таъмини 58 psi фишори сӯзишворӣ ба системаи EF пешакӣ муқаррар карда шудааст. Дар танзимкунанда пистони вакуумӣ дорад. Ин пистон кушода мемонад, агар шумо Маркази Фармондеҳии 2-ро дар муҳаррик бо зарбаи пурборкунанда ё турбокомпрессор истифода набаред. Дар ин ҳолат, як шланги вакуумӣ бояд аз танзимкунанда ба пистони вакууми ғайрифаъол дар бадани дроссел гузаронида шавад.
Маркази фармондеҳии 2 метавонад бо ҳама гуна системаи сӯзишворӣ истифода шавад. Вобаста аз тарҳи дастгоҳи истифодашаванда, ба пистони вакууми танзимкунанда пайвасти дигар лозим аст. Агар корпуси дроссели системае, ки шумо истифода мебаред, инжекторҳо дар зери пилтакҳои дроссел мавҷуд бошад, шумо бояд шланги вакуумро ба пистони дари дар бадани дроссел пайваст кунед. Агар инжекторҳо аз болои теғҳои дроссел бошанд, пистонро кушода бимонед. Дар системаи сӯзандоруи порт, ки инжекторҳо дар коллектор ҷойгиранд, хати вакуумро ба пистони портдор дар бадани дроссел пайваст кунед. Дар муҳаррики дорои пурборкунандаи Roots, бояд байни танзимкунанда ва бадани дроссел пайвасти вакуумӣ анҷом дода шавад, агар инжекторҳо дар зери чархҳои дроссел бошанд. Агар инжекторҳо болотар аз теғҳои дроссел бошанд, он гоҳ бандари пистони дар танзимкунанда кушодаро тарк кунед. Дар хотир доред, ки танзимгари алоҳидаи 43.5psi (3 BAR) метавонад бо баъзе системаҳои пас аз EFI, ки ин навъи танзимкунандаро талаб мекунанд, талаб карда шавад.
Санҷиши фишори сӯзишворӣ дар зарфи об
Нишондиҳандаи баромад ба шумо фишори сӯзишвориро, ки ба EFI дода мешавад, нишон медиҳад, ки дар диапазони 58 psi хоҳад буд.
Омодасозии маркази фармондеҳӣ 2
Сими манфии батареяро аз нав пайваст кунед. Дар айни замон сими барқи насоси сӯзишвории Command Center 2-ро пайваст накунед. Ин барои он аст, ки ҳангоми коркарди муҳаррик ба кор андохта нашавад. Калиди оташгирандаро ба ҳолати "ON" табдил диҳед ва даҳ сония пахш кунед. Калидро ба ҳолати "OFF" табдил диҳед ва 30 сония интизор шавед. Барои пур кардани зарфи обанбор ин тартибро бори дуюм такрор кунед. Ин тартиб ба насоси сӯзишвории захиравии шумо имкон медиҳад, ки сӯзишвориро ба Маркази Фармондеҳии 2 интиқол диҳад, аммо Маркази Фармондеҳии 2 сӯзишвориро ба корпуси дроссели EFI интиқол намедиҳад.
Пеш аз кӯшиши ба кор андохтани муҳаррик тамоми системаи сӯзишвориро барои ягон ихроҷ тафтиш кунед.
- Боварӣ ҳосил кунед, ки филтри сӯзишвории услуби карбюраторро дар байни насоси сӯзишвории захиравӣ ва Маркази Фармондеҳии 2 насб кунед.
- То он даме, ки Маркази Фармондеҳии 2 пур карда нашавад, сими барқи насоси сӯзишворӣ пайваст накунед. Огоҳӣ - Сими зинда.
- Ҳама пайвастҳоро барои ихроҷ тафтиш кунед.
Насб кардани арматураи баргардонидани зарфи сӯзишворӣ
Васлкунаки бозгашти зарфи сӯзишворӣ сӯрохи риштаро дар зарфи сӯзишворӣ бидуни расидан ба дохили зарф таъмин мекунад. Лутфан дастурҳоро бодиққат хонед ва ҳар як қадамро риоя кунед. Риоя накардани ин дастурҳо метавонад боиси вайрон шудани кафолат гардад ва метавонад зарари ҷиддии ҷисмонӣ расонад.
Пеш аз оғози ин насб, лутфан боварӣ ҳосил кунед, ки зарфи сӯзишворӣ тоза аст ва буғи сӯзишворӣ надорад. НАЗАР НАМУДАНИ ИН МЕТАВОНАД ОКИБАТИ ЗАРАРИ ЧИДДИИ МОЛУ ВА ЗАРАРИ ЧИСМОН ОМАД.
Бо пармакунии як½" сӯрохиро бо пармакунии қадам дар зарфи сӯзишвории худ оғоз кунед. Дар сӯрохиро дар ҳама ҷо ба тарафи болои зарф парма кардан мумкин аст. Вақте ки сӯрох парма карда мешавад, ҳама партовҳои пармакуниро аз зарф тоза кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки сӯрох аз буррҳо холӣ аст, Баъдан, қубур ва ҷубронро дар сӯрох ғеҷонда, бо банди сӯрохиро ба болка шуст. 1 ″ калид, винтро гардон кунед, то ки фурў афтад ва ба даруни зарф пахш кунед, вақте ки винт ҷойгир аст, болт ва шустушӯйро кушоед ва буред, арматураи баргардонидани 6 ORB-ро бо нигоҳ доштани калид бо калиди 1 ва арматура бо 9/16 насб кунед.
Пайвасткуниро бо газак, буранда ва шустушӯй ҷойгир кунед.
Болтро печонед, то афтад ва бандро насб кунед.
Бун насб карда шудааст. 
Пайвасткунаки ORB-ро насб кунед. 
Насбкунӣ анҷом ёфт.
ЭЗОҲИ МУҲИМ: Баки сӯзишвории автомобили шумо бояд вентилятсия карда шавад, то фишор дар дохили бак зиёд нашавад. Кушиш накунед, ки системаи EFI-ро бидуни зарфи дурусти сӯзишворӣ насб ва истифода баред.
Пешниҳоди Калифорния 65 Огоҳӣ:
Ин маҳсулот метавонад дорои як ё якчанд моддаҳо ё кимиёвӣ бошад, ки ба иёлати Каллифорния маълум аст, ки боиси саратон, нуқсонҳои таваллуд ё дигар зарари репродуктивӣ гардад.
www.P65Warnings.ca.gov
11.27.18
Ҳуҷҷатҳо / Сарчашмаҳо
 |
Маркази фармондеҳии ACES AF4004 [pdf] Дастури дастур 4004-3, Маркази фармондеҳии AF4004, Маркази фармондеҳӣ, Фармондеҳ |