AUTEL BLE-A001 MX-Sensor Ohjelmoitava Ble Tpms -anturi
TURVALLISUUSOHJEET
Lue asennus- ja turvallisuusohjeet huolellisesti ennen anturin asentamista. Turvallisuussyistä ja optimaalisen toiminnan takaamiseksi suosittelemme, että kaikki huolto- ja korjaustyöt suorittavat vain koulutetut asiantuntijat ajoneuvon valmistajan ohjeiden mukaisesti. Venttiilit ovat turvallisuuden kannalta tärkeitä osia, jotka on tarkoitettu vain ammattikäyttöön. Jos näin ei tehdä, seurauksena voi olla TPMS-anturin toimintahäiriö. AUTEL ei ota mitään vastuuta tuotteen virheellisestä tai virheellisestä asennuksesta.
VAROITUS
- TPMS-anturikokoonpanot ovat vara- tai huoltoosia ajoneuvoihin, joissa on tehtaalla asennettu TPMS.
- Muista ohjelmoida anturit AUTEL-anturien ohjelmointityökaluilla ajoneuvon merkin, mallin ja vuoden mukaan ennen asennusta.
- Älä asenna ohjelmoituja TPMS-antureita vaurioituneisiin pyöriin.
- Optimaalisen toiminnan takaamiseksi anturit saa asentaa vain alkuperäisten AUTELin toimittamien venttiilien ja lisävarusteiden kanssa.
- Kun asennus on valmis, testaa ajoneuvon TPMS alkuperäisessä valmistajan käyttöoppaassa kuvattujen menettelyjen mukaisesti varmistaaksesi oikean asennuksen.
RÄJÄHTIVÄT VIEW ANTURISTA
Anturin tekniset tiedot
Anturin paino ilman venttiiliä | 23.8 g |
Mitat | noin 63.6 x 33.5 x 22.62 mm |
Max. painealue | 800 kPa |
VAROITUS: Joka kerta kun rengasta huolletaan tai irrotetaan tai jos anturi poistetaan tai vaihdetaan, on pakollista vaihtaa kumiläpivienti, aluslaatta, mutteri ja venttiilin ydin osiin oikean tiivistyksen varmistamiseksi.
Anturi on vaihdettava, jos se on ulkoisesti vaurioitunut.
Oikea anturin mutterin kiristysmomentti: 4 newtonmetriä.
ASENNUSOPAS
TÄRKEÄÄ: Ennen kuin käytät tai huoltat tätä laitetta, lue nämä ohjeet huolellisesti ja kiinnitä erityistä huomiota turvallisuusvaroituksiin ja varotoimiin. Käytä tätä laitetta oikein ja huolellisesti. Jos näin ei tehdä, seurauksena voi olla vahinko ja/tai henkilövahinko ja mitätöi takuun
- Renkaan löysääminen
Irrota venttiilin korkki ja ydin ja tyhjennä rengas.
Käytä vanteen löysäädintä irrottaaksesi renkaan jalka.
VAROITUS: Helmen löysääjän tulee olla venttiiliä päin.
- Renkaan irrotus
Clamp rengas renkaanvaihtajaan ja säädä venttiili kello 1:een suhteessa renkaan erotuspäähän. Aseta renkaan työkalu paikalleen ja nosta renkaan jalka kiinnityspäähän irrottaaksesi jalka.
VAROITUS: Tätä aloitusasentoa on noudatettava koko irrotuksen ajan.
- Anturin irrottaminen
Irrota kiinnitysruuvi ja anturi venttiilin karasta ruuvimeisselillä ja löysää sitten mutteria venttiilin irrottamiseksi.
- Anturi ja venttiili asennus
Vaihe 1 Liu'uta venttiilin kara vanteen venttiilin reiän läpi.
Vaihe 2 Kiristä ruuvimutteri 4.0 N·m:llä kiinteän tangon avulla.
Vaihe 3 Säädä asennuskulma niin, että anturi sopii vanteeseen tiukasti, ja kiristä sitten ruuvi.
Vaihe 4 Anturi ja venttiili on nyt asennettu.
- Renkaan asennus
Aseta rengas vanteelle ja varmista, että venttiili osoittaa erotuspäätä 180° kulmassa. Asenna rengas vanteen päälle
VAROITUS: Rengas tulee asentaa vanteeseen renkaanvaihtajan valmistajan ohjeiden mukaisesti.
FCC:N LAUSUNTO:
Tämä laite on FCC-sääntöjen osan 15 mukainen. Toiminta on kahden seuraavan ehdon alaista:
(1) Tämä laite ei saa aiheuttaa haitallisia häiriöitä ja
(2) Tämän laitteen on hyväksyttävä kaikki vastaanotetut häiriöt, mukaan lukien häiriöt, jotka voivat aiheuttaa ei-toivottua toimintaa.
Varoitus: Muutokset, joita vaatimustenmukaisuudesta vastaava osapuoli ei ole nimenomaisesti hyväksynyt, voivat mitätöidä käyttäjän oikeuden käyttää laitetta.
HUOMAA: Tämä laite on testattu ja sen on todettu noudattavan luokan B digitaalisille laitteille asetettuja rajoituksia FCC-sääntöjen osan 15 mukaisesti. Nämä rajoitukset on suunniteltu tarjoamaan kohtuullinen suoja haitallisia häiriöitä vastaan kotiasennuksessa.
Tämä laite tuottaa ja voi säteillä radiotaajuista energiaa, ja jos sitä ei asenneta ja käytetä ohjeiden mukaisesti, se voi aiheuttaa haitallisia häiriöitä radioviestintään. Ei kuitenkaan ole takeita siitä, ettei häiriöitä esiinny tietyssä asennuksessa. Jos tämä laite aiheuttaa haitallisia häiriöitä radio- tai televisiovastaanottoon, mikä voidaan määrittää sammuttamalla ja käynnistämällä laite, käyttäjää kehotetaan yrittämään korjata häiriöt yhdellä tai useammalla seuraavista toimenpiteistä:
- Suuntaa tai siirrä vastaanottoantenni uudelleen.
- Lisää laitteen ja vastaanottimen välistä etäisyyttä.
- Liitä laite pistorasiaan, joka on eri piirissä kuin se, johon vastaanotin on kytketty.
- Pyydä apua jälleenmyyjältä tai kokeneelta radio-/TV-teknikolta.
RF-varoituslause:
Laitteen on arvioitu täyttävän yleiset RF-altistusvaatimukset. Laitetta voidaan käyttää kannettavassa altistustilassa ilman rajoituksia.
Tämä laite on Industry Canadan lisenssivapaan RSS-standardin mukainen (
s). Toiminta on kahden seuraavan ehdon alaista:
- tämä laite ei saa aiheuttaa häiriöitä ja
- tämän laitteen on hyväksyttävä kaikki häiriöt, mukaan lukien häiriöt, jotka voivat aiheuttaa laitteen ei-toivottua toimintaa.
VAROITUS: Älä kilpaile ajoneuvon kanssa, jossa Clamp-in MX-Sensor on asennettu, ja pidä ajonopeus aina alle 240 km/h.
TAKUU
AUTEL takaa, että anturissa ei ole materiaali- tai valmistusvirheitä kahdenkymmenenneljän (24) kuukauden ajan tai 25,000 XNUMX mailin ajan sen mukaan, kumpi tulee ensin. AUTEL vaihtaa harkintansa mukaan kaikki tuotteet takuuaikana. Takuu raukeaa, jos jokin seuraavista tapahtuu:
- Tuotteiden virheellinen asennus
- Epäasianmukainen käyttö
- Muiden tuotteiden aiheuttama virhe
- Tuotteiden väärä käsittely
- Väärä sovellus
- Törmäyksestä tai rengasvauriosta johtuvat vauriot
- Kilpailusta tai kilpailusta johtuvat vahingot
- Tuotteen tiettyjen rajojen ylittäminen
Asiakastuki
Sähköposti: sales@autel.com
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com
Asiakirjat / Resurssit
![]() |
AUTEL BLE-A001 MX-Sensor Ohjelmoitava Ble Tpms -anturi [pdfOhjeet BLE-A001 MX-anturi Ohjelmoitava Ble Tpms -anturi, BLE-A001, MX-anturi Ohjelmoitava Ble Tpms -anturi, Ohjelmoitava Ble Tpms -anturi, Ble Tpms -anturi, Tpms -anturi, anturi |