AUTEL BLE-A001 MX-Sensor مستشعر Ble Tpms قابل للبرمجة

تعليمات السلامة

قبل تثبيت المستشعر ، اقرأ تعليمات التثبيت والأمان بعناية. لأسباب تتعلق بالسلامة والتشغيل الأمثل ، نوصي بإجراء أي أعمال صيانة وإصلاح بواسطة خبراء مدربين فقط ، وفقًا لإرشادات الشركة المصنعة للسيارة. الصمامات عبارة عن أجزاء ذات صلة بالسلامة مخصصة للتركيب الاحترافي فقط. قد يؤدي عدم القيام بذلك إلى فشل جهاز استشعار TPMS. لا تتحمل AUTEL أي مسؤولية في حالة التثبيت الخاطئ أو غير الصحيح للمنتج.

حذر

• تعد مجموعات مستشعر TPMS عبارة عن أجزاء استبدال أو صيانة للمركبات المزودة بنظام TPMS المثبت في المصنع.
• تأكد من برمجة المستشعرات بواسطة أدوات برمجة مستشعر AUTEL حسب طراز السيارة المحدد وطرازها وسنة قبل التثبيت.
• لا تقم بتثبيت أجهزة استشعار TPMS المبرمجة في العجلات التالفة.
• من أجل ضمان الأداء الأمثل ، لا يجوز تركيب المستشعرات إلا مع الصمامات الأصلية والملحقات المقدمة من AUTEL.
• عند الانتهاء من التثبيت ، اختبر TPMS الخاص بالمركبة باتباع الإجراءات الموضحة في دليل مستخدم الشركة المصنعة الأصلية لتأكيد التثبيت الصحيح.

انفجر VIEW جهاز الاستشعار

البيانات الفنية لجهاز الاستشعار

وزن المستشعر بدون صمام	23.8 جرام
أبعاد	تقريبًا 63.6 × 33.5 × 22.62 مم
الأعلى. نطاق الضغط	800 كيلو باسكال

حذر: في كل مرة يتم فيها صيانة الإطار أو فكه ، أو في حالة إزالة المستشعر أو استبداله ، من الضروري استبدال الحلقة المطاطية والغسالة والصمولة ولب الصمام بأجزائنا لضمان الإغلاق المناسب.
من الضروري استبدال المستشعر في حالة تعرضه لضرر خارجي.
عزم الدوران الصحيح لجوز المستشعر: 4 نيوتن متر.

دليل التثبيت

مهم: قبل تشغيل هذه الوحدة أو صيانتها ، يرجى قراءة هذه التعليمات بعناية وإيلاء اهتمام إضافي لتحذيرات واحتياطات السلامة. استخدم هذه الوحدة بشكل صحيح وبعناية. قد يؤدي عدم القيام بذلك إلى حدوث تلف و / أو إصابة شخصية وإلغاء الضمان

1. فك الإطار
   قم بإزالة غطاء الصمام وقلبه ثم قم بتفريغ الإطار من الهواء.
   استخدم أداة تخفيف حبات الإطار لفك حبات الإطار.
   حذر: يجب أن يكون مفك الخرزة مواجهًا للصمام.
   
2. تفكيك الإطار
   Clamp قم بتركيب الإطار على أداة تغيير الإطارات، واضبط الصمام عند الساعة 1 بالنسبة لرأس فصل الإطارات. أدخل أداة الإطارات وارفع حافة الإطار على رأس التثبيت لفك الحافة.
   حذر: يجب مراعاة هذا الوضع البادئ أثناء عملية النزول بأكملها.
   
3. تفكيك المستشعر
   قم بفك برغي التثبيت والمستشعر من ساق الصمام باستخدام مفك البراغي ، ثم قم بفك الصمولة لإزالة الصمام.
   
4. مستشعر التركيب والصمام
   الخطوة 1 قم بتحريك ساق الصمام من خلال فتحة الصمام الموجودة في الحافة.
   الخطوة 2 أحكم ربط الصامولة بقوة 4.0 نيوتن متر بمساعدة القضيب الثابت.
   الخطوة 3 اضبط زاوية التثبيت بحيث يتناسب المستشعر مع الحافة بإحكام، ثم قم بربط المسمار.
   الخطوة 4 تم الآن تركيب المستشعر والصمام.
   
   
5. تركيب الاطارات
   ضع الإطار على الحافة، وتأكد من أن الصمام يواجه رأس الفصل بزاوية 180 درجة. قم بتركيب الإطار فوق الحافة
   حذر: يجب تثبيت الإطار على العجلة باستخدام تعليمات الشركة المصنعة لمبدل الإطارات.
   

بيان لجنة الاتصالات الفيدرالية:

يتوافق هذا الجهاز مع الجزء 15 من قواعد لجنة الاتصالات الفيدرالية. ويخضع التشغيل للشرطين التاليين:
(1) لا يجوز أن يسبب هذا الجهاز تداخلاً ضارًا، و
(2) يجب أن يقبل هذا الجهاز أي تداخل يتم استقباله، بما في ذلك التداخل الذي قد يتسبب في تشغيل غير مرغوب فيه.
تحذير: إن التغييرات أو التعديلات التي لم تتم الموافقة عليها صراحةً من قبل الطرف المسؤول عن الامتثال قد تؤدي إلى إبطال سلطة المستخدم في تشغيل الجهاز.

ملحوظة: تم اختبار هذا الجهاز وتبين أنه يتوافق مع حدود الأجهزة الرقمية من الفئة B، وفقًا للجزء 15 من قواعد لجنة الاتصالات الفيدرالية. تم تصميم هذه الحدود لتوفير حماية معقولة ضد التداخل الضار في التركيبات السكنية.
يولد هذا الجهاز طاقة ترددات لاسلكية ويمكنه إشعاعها، وإذا لم يتم تركيبه واستخدامه وفقًا للإرشادات، فقد يتسبب في حدوث تداخل ضار في الاتصالات اللاسلكية. ومع ذلك، لا يوجد ضمان بعدم حدوث تداخل في تركيب معين. إذا تسبب هذا الجهاز في حدوث تداخل ضار في استقبال الراديو أو التلفزيون، والذي يمكن تحديده عن طريق إيقاف تشغيل الجهاز وتشغيله، فيُنصح المستخدم بمحاولة تصحيح التداخل من خلال واحد أو أكثر من التدابير التالية:

• إعادة توجيه أو تغيير مكان هوائي الاستقبال.
• زيادة المسافة الفاصلة بين الجهاز وجهاز الاستقبال.
• قم بتوصيل الجهاز بمنفذ على دائرة مختلفة عن تلك التي يتصل بها جهاز الاستقبال.
• استشر الوكيل أو فني الراديو/التلفزيون ذو الخبرة للحصول على المساعدة.

بيان تحذير RF:

تم تقييم الجهاز لتلبية متطلبات التعرض للترددات الراديوية العامة. يمكن استخدام الجهاز في ظروف التعرض المحمولة دون قيود.

يتوافق هذا الجهاز مع معيار RSS المعفى من الترخيص التابع للصناعة الكندية (
س). تخضع العملية للشرطين التاليين:

1. قد لا يسبب هذا الجهاز أي تداخل، و
2. يجب أن يقبل هذا الجهاز أي تداخل، بما في ذلك التداخل الذي قد يتسبب في تشغيل غير مرغوب فيه للجهاز.

حذر: لا تتسابق مع السيارة التي على Clamp-في MX-Sensor مُركب ، ودائمًا حافظ على سرعة القيادة أقل من 240 كم / ساعة.

ضمان

يضمن AUTEL أن المستشعر خالي من عيوب المواد والتصنيع لمدة أربعة وعشرين (24) شهرًا أو 25,000 ميل ، أيهما يأتي أولاً. سوف تقوم AUTEL وفقًا لتقديرها باستبدال أي بضاعة خلال فترة الضمان. يعتبر الضمان باطلاً في حالة حدوث أي مما يلي:

1. التثبيت غير السليم للمنتجات
2. الاستخدام غير السليم
3. تحريض الخلل من قبل المنتجات الأخرى
4. سوء التعامل مع المنتجات
5. تطبيق غير صحيح
6. الضرر الناتج عن الاصطدام أو فشل الإطارات
7. الأضرار الناجمة عن السباق أو المنافسة
8. تجاوز حدود معينة للمنتج

دعم العملاء

بريد إلكتروني: sales@autel.com
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com

المستندات / الموارد

AUTEL BLE-A001 MX-Sensor مستشعر Ble Tpms قابل للبرمجة [بي دي اف] تعليمات BLE-A001 مستشعر MX-Ble Tpms قابل للبرمجة، BLE-A001، مستشعر MX-Ble Tpms قابل للبرمجة، مستشعر Ble Tpms قابل للبرمجة، مستشعر Ble Tpms، مستشعر Tpms، مستشعر

مراجع

• دليل المستخدم