AUTEL BLE-A001 MX-Sensor 可程式化 Ble Tpms 感測器
安全說明
在安裝傳感器之前，請仔細閱讀安裝和安全說明。 出於安全和最佳操作的原因，我們建議任何維護和維修工作只能由經過培訓的專家按照車輛製造商的指導進行。 閥門是安全相關部件，僅供專業安裝使用。 否則可能會導致 TPMS 傳感器發生故障。 AUTEL 對產品安裝錯誤或不正確不承擔任何責任。
警告
- TPMS 傳感器組件是帶有工廠安裝 TPMS 的車輛的更換或維護部件。
- 確保在安裝前使用 AUTEL 傳感器編程工具根據特定的車輛品牌、型號和年份對傳感器進行編程。
- 請勿將已編程的 TPMS 感知器安裝在損壞的車輪上。
- 為了保證最佳功能，傳感器只能安裝 AUTEL 提供的原裝閥門和附件。
- 完成安裝後，按照原始製造商用戶指南中描述的程序測試車輛的 TPMS，以確認安裝正確。
展開 VIEW 傳感器
傳感器的技術數據
| 不含閥門的傳感器重量 | 23.8克 |
| 方面 | 約。 63.6 x 33.5 x 22.62 毫米 |
| 最大限度。 壓力範圍 | 800千帕 |
警告： 每次維修或拆卸輪胎，或者如果拆卸或更換傳感器，都必須用我們的零件更換橡膠索環、墊圈、螺母和氣門芯，以確保正確密封。
如果感測器外部損壞，則必須更換。
正確的感測器螺帽扭力：4 牛頓米。
安裝指南
重要的： 在操作或維護本機之前，請仔細閱讀這些說明並特別注意安全警告和注意事項。 正確並小心使用本機。 否則可能會導致損壞和/或人身傷害，並使保修失效
- 鬆開輪胎
拆下氣門帽和氣門芯並對輪胎放氣。
使用胎圈鬆脫器將輪胎胎圈鬆開。
警告： 胎圈鬆動器必鬚麵向閥門。
- 拆卸輪胎
Clamp 將輪胎放到輪胎拆裝機上，調整相對於輪胎分離頭1點鐘位置的氣門嘴。插入輪胎工具並將輪胎胎圈提升到安裝頭上以拆卸胎圈。
警告： 在整個拆卸過程中必須遵守該起始位置。
- 拆卸感測器
用螺絲刀從閥桿上拆下緊固螺釘和傳感器，然後鬆開螺母即可拆下閥門。
- 安裝傳感器和閥門
步驟1 將氣門桿滑過輪圈的氣門孔。
步驟2 用固定桿鎖緊螺母，扭力為4.0N·m。
步驟3 調整安裝角度，使感應器與輪圈緊密貼合，然後鎖緊螺絲。
步驟4 感測器和閥門現已安裝。
- 安裝輪胎
將輪胎放在輪圈上，確保氣門嘴以 180° 角面向分離頭。將輪胎安裝到輪圈上
警告： 應使用輪胎拆裝機製造商的說明將輪胎安裝到車輪上。
美國聯邦通訊委員會聲明：
本設備符合 FCC 規則第 15 部分的規定。操作須滿足以下兩個條件：
(1) 該設備不會造成有害幹擾，且
(2) 該設備必須能夠接受任何收到的干擾，包括可能導致意外操作的干擾。
警告： 未經合規負責方明確批准的變更或修改可能會導致使用者操作設備的權限失效。
筆記： 本設備經過測試，符合 FCC 規則第 15 部分對 B 類數位設備的限制。這些限制旨在提供合理的保護，防止住宅安裝中的有害幹擾。
該設備會產生使用並輻射射頻能量，如果不按照說明安裝和使用，可能會對無線電通訊造成有害幹擾。但是，不能保證在特定安裝中不會發生幹擾。如果該設備確實對無線電或電視接收造成有害幹擾（可以透過關閉和開啟設備來確定），我們鼓勵使用者嘗試透過以下一項或多項措施來糾正幹擾：
- 重新調整接收天線的方向或位置。
- 增加設備和接收器之間的距離。
- 將設備連接到與接收器所連接的電路不同的電路上的插座。
- 請諮詢經銷商或經驗豐富的廣播/電視技術人員尋求協助。
射頻警告聲明：
該設備經過評估，可滿足一般射頻暴露要求。該設備可以在便攜式暴露條件下使用，不受限制。
本設備符合加拿大工業部免許可 RSS 標準（
s)。 操作需滿足以下兩個條件：
- 該設備可能不會造成乾擾，且
- 該設備必須能夠承受任何干擾，包括可能導致設備意外運作的干擾。
警告： 請勿與帶有 Cl 的車輛比賽amp-安裝MX-Sensor，並始終保持行駛速度低於240公里/小時。
保固單
AUTEL 保證傳感器在二十四 (24) 個月或 25,000 英里（以先到者為準）期間沒有材料和製造缺陷。 AUTEL 將在保修期內自行決定更換任何商品。 如果發生以下任何一種情況，保修將失效：
- 產品安裝不當
- 使用不當
- 由其他產品引起的缺陷
- 產品處理不當
- 申請錯誤
- 碰撞或輪胎故障造成的損壞
- 由於賽車或比賽造成的損壞
- 超過產品的特定限制
客戶支援
電子郵件： sales@autel.com
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com
文件/資源
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