Dekodér funkcí FD-Next18
“
Informace o produktu
Specifikace
- Název produktu: FD-Next18
- Výrobce: tams elektronik
- Číslo zboží: 42-01194
- Rozhraní: Další18
- Kompatibilita: MM DCC DCC-A
- Verze: 1.0
- Stav: 08/2024
Návod k použití produktu
1. Digitální provoz
Pro digitální provoz dekodéru funkcí FD-Next18 postupujte takto
kroky popsané v uživatelské příručce.
2. Analogový režim
Chcete-li přepnout do analogového režimu, postupujte podle dodaných pokynů
v části 2.2 návodu.
3. Automatizované procesy
FD-Next18 podporuje automatizované procesy, jako je automatické
kyvadlový provoz vlaku a zapínání a vypínání závislé na rychlosti.
Postupujte podle pokynů v části 2.3 příručky pro podrobné informace
instrukce.
4. Výstupy a rozhraní
Informace o tom naleznete v části 2.4 příručky
výstupy a rozhraní FD-Next18.
5. Programování
Programování FD-Next18 lze provést pomocí DCC nebo Motorola
centrální jednotky. Postupujte podle kroků uvedených v části 4 této příručky
pro programovací instrukce.
6. Nastavení konfigurace
Konfigurace proměnných, jako je adresa, přepínání závislé na rychlosti,
a mapování funkcí podle pokynů uvedených v částech 5.1
až 5.5 návodu.
Často kladené otázky (FAQ)
Otázka: Lze FD-Next18 použít s jinými typy
rozhraní?
A: FD-Next18 je speciálně navržen pro použití s
Rozhraní Next18.
Otázka: Jak se mohu vyhnout neopravitelnému poškození dekodéru?
A: Tipy, jak se vyhnout, naleznete v části 3.3 této příručky
nenapravitelné škody.
Otázka: Je možné připojit záložní kondenzátor nebo vyrovnávací paměť?
okruhu k FD-Next18?
Odpověď: Ano, část 3.6 této příručky poskytuje návod
připojení záložního kondenzátoru nebo vyrovnávacího obvodu.
“`
FD-Next18
nikManual kt ro Funkční dekodér s rozhraním ele Next18
s
Předmět číslo. 42-01194
tam MM DCC DCC-A
tams elektronik
nnn
FD-Next18
tams elektronik
Verze: 1.0 | Stav: 08/2024
© Tams Elektronik GmbH Všechna práva vyhrazena, zejména právo na reprodukci, šíření a překlad. Kopírování, reprodukce a změny v jakékoli formě vyžadují písemný souhlas společnosti Tams Elektronik GmbH. Vyhrazujeme si právo na technické změny.
ik Tisk příručky n Formátování je optimalizováno pro oboustranný tisk. Standardní velikost stránky je DIN A5. Li
preferujete větší displej, doporučuje se tisk na DIN A4.
ro Poznámky k normám • V této příručce jsou zmíněny následující normy RailCommunity: k RCN-118 “Rozhraní dekodéru Next18 / Next18-S” le RCN-217 “DCC zpětnovazební protokol RailCom”
RCN-218 „DCC-A – Automatická registrace“
e RCN-227 „DCC Extended Function Assignment“
RCN-600 “SUSI-Bus Module Extension Interface”
s Normy jsou zveřejněny na: www.railcommunity.org m Poznámky k RailCom® a RailCom® je německá ochranná známka registrovaná na jméno Lenz Elektronik pro třídu 9 t „Electronic Controls“ pod číslem 301 16 303 a ochranná známka registrovaná pro třídy 21, 23,
26, 36 a 38 „Electronic Controls for Model Railways“ v USA pod reg.č. 2,746,080. Abychom zlepšili čitelnost textu, upustili jsme od odkazování na tento termín při každém jeho použití.
**Produkty jiných výrobců V tomto návodu jsou zmíněny následující společnosti: Gebr. MÄRKLIN & Cie. GmbH Stuttgarter Str. 55-57 | DE-73033 Göppingen
2 | Obsah
tams elektronik
FD-Next18
Obsah
1. Začínáme……………………………………………………………………………………………………….5 1.1. Obsah balení………………………………………………………………………………………5 1.2. Potřebné příslušenství………………………………………………………………………………………..5 1.3. Účel použití……………………………………………………………………………………………………….6 1.4. Bezpečnostní pokyny……………………………………………………………………………………………… 6
2. Dekodér funkcí FD-Next18………………………………………………………………………………..7
2.1. Digitální provoz ……………………………………………………………………………………………… 7
2.2. Analogový režim………………………………………………………………………………………………..8
3.
2.3. Automatizované procesy……………………………………………………………………………………….9 2.3.1. Automatický kyvadlový vlakový provoz založený na metodě ABC…………………………..9
ik 2.3.2. Zapínání a vypínání v závislosti na rychlosti………………………………………………………9
2.4. Výstupy a rozhraní……………………………………………………………………………………….10
n 2.5. Spuštění akcí………………………………………………………………………………………..12 o 2.6. Zpětná vazba s RailCom…………………………………………………………………………………………13 r 2.7. Automatická registrace podle RCN-218 (DCC-A)…………………………………………13 t Připojení…………………………………………………………………………………………………………15 k 3.1. Bezpečnostní pokyny……………………………………………………………………………………….. 15
3.2. Bezpečné a správné pájení………………………………………………………………………..16
le 3.3. Zabránění neopravitelnému poškození dekodéru!……………………………………………….17 e 3.4. Přiřazení pinů FD-Next18 | Přední strana ………………………………………………………. 18
s 3.5. Přiřazení pinů FD-Next18 | Zadní strana ……………………………………………………….. 19
3.6. Připojení záložního kondenzátoru nebo vyrovnávacího obvodu……………………………………………………….19
4. 5.
Programování………………………………………………………………………………………………………………..20 4.1. Programování s centrálními jednotkami DCC………………………………………………………………..20
m 4.2. Programování s centrálními jednotkami Motorola……………………………………………………………….21 ta Konfigurační proměnné a registry………………………………………………………………………….22
5.1. Přesview konfigurační proměnné FD-Next18………………………………………………………………22
5.2. Základní nastavení………………………………………………………………………………………………..24
5.3. Nastavení adresy ……………………………………………………………………………………… 25
5.4. Nastavení pro přepínání v závislosti na rychlosti………………………………………………………………26
5.5. Mapování funkcí…………………………………………………………………………………………..27
5.6. Účinky výstupů………………………………………………………………………………………..33
5.7. Nastavení RailCom a DCC-A………………………………………………………………………………..36
5.8. Nastavení pro jízdu ………………………………………………………………………………… 37
5.9. Nastavení pro analogový režim…………………………………………………………………………..38
5.10. Pomocné funkce……………………………………………………………………………………….39
5.11. Informace………………………………………………………………………………………………………..39
Obsah | 3
FD-Next18
tams elektronik
6. Kontrolní seznam pro odstraňování problémů a opravu chyb………………………………………………………40 6.1. Problémy s programováním dekodéru……………………………………………………………….40 6.2. Problémy v jízdním režimu……………………………………………………………………………………… 40 6.3. Problémy se zpětnou vazbou dekodéru……………………………………………………….41 6.4. Problémy při přepínání funkcí………………………………………………………………………………41 6.5. Problémy v analogovém režimu………………………………………………………………………..42 6.6. Technická horká linka………………………………………………………………………………………………………… 43 6.7. Opravy………………………………………………………………………………………………………..43
7. Technické údaje………………………………………………………………………………………………………………44
8. Záruka, shoda s EU a OEEZ………………………………………………………………………………..46 8.1. Záruční záruka……………………………………………………………………………………………….46 8.2. Prohlášení o shodě EU…………………………………………………………………………………47
elekt r na ik 8.3. Prohlášení o směrnici WEEE………………………………………………………………………47 s
tam
4 | Obsah
tams elektronik
FD-Next18
1. Začínáme
Tato příručka vám pomůže krok za krokem bezpečně a správně namontovat a uvést dekodér do provozu. Před připojením dekodéru a jeho uvedením do provozu si prosím přečtěte celý tento návod, zejména kapitolu o bezpečnostních pokynech a kontrolní seznam pro odstraňování problémů. Budete pak vědět, kde si dávat pozor a jak předcházet chybám, jejichž náprava vyžaduje velké úsilí. Tento návod si bezpečně uschovejte, abyste mohli v budoucnu řešit problémy. Pokud dekodér předáte další osobě, předejte s ní také návod.
1.1. Obsah balení
jeden funkční dekodér s rozhraním Next18. Poznámka: Z technických důvodů je možné, že
PCB není zcela zasunuto. To není chyba.
ik 1.2. Požadované příslušenství n Nástroje a spotřební materiál
Pro připojení záložního kondenzátoru nebo vyrovnávacího obvodu potřebujete:
o páječka s regulací teploty a tenkým hrotem a odkládacím stojánkem nebo řízená pájecí stanice, škrabka, hadr nebo houba ka tepelně odolná podložka le malý pár bočních řezáků a odizolovačů drátu
v případě potřeby pinzety a ploché kleště
e elektronická pájka (nejlépe o průměru 0.5 až 0.8 mm) s lankové vodiče (> 0,05 mm² pro připojení k záložnímu kondenzátoru)
Přemostění přerušení napájení K překlenutí krátkodobých výpadků proudu potřebujete:
m elektrolytický kondenzátor: kapacita: 100 až 220 µF | důkaz svtage: > 25 V
ta nebo vyrovnávací obvod, který nemusí být nutně připojen ke speciálnímu řídicímu výstupu pro vyrovnávací obvody dekodérů vozidel, např. USV-mini 0.47 (kapacita 0.47 F, obj. č. 70-02215 nebo 70-02216) USV mini 1.0 (kapacita 1.0 F, obj. č. 70- mini) 02225- mini 70 (kapacita 02226 F, č. položky 1.5-1.5 nebo 70-02235).
Použití ve vozidlech bez rozhraní Next18 Protože dekodér (s výjimkou připojení pro podpůrný kondenzátor) nemá žádné pájené spoje, budete potřebovat adaptérovou desku, pokud jej chcete použít ve vozidle bez rozhraní Next18, např.
Next18 adaptér obj.č. 70-01050 nebo 70-01051
Začínáme | 5
FD-Next18
tams elektronik
1.3. Zamýšlené použití
Funkční dekodér FD-Next18 je navržen pro provoz podle pokynů v této příručce při stavbě modelů, zejména v uspořádání digitálních modelových drah. Jakékoli jiné použití je nevhodné a ruší veškeré záruky. Dekodér funkcí by neměly montovat děti mladší 14 let. Přečtení, pochopení a dodržování pokynů v této příručce je pro uživatele povinné.
1.4. Bezpečnostní pokyny
! Funkční dekodér FD-Next18 je vybaven integrovanými obvody (IC). Ty jsou citlivé na elektrostatický náboj. Nedotýkejte se proto dekodéru, dokud se „nevybijete“. K tomuto účelu postačí např. úchyt na radiátor.
ik Nesprávné použití a nedodržování pokynů může vést k nevyčíslitelným nebezpečím. Předcházejte těmto nebezpečím provedením následujících opatření:
Instalační práce provádějte pouze tehdy, když je dekodér bez napětí.
o Instalační práce provádějte pouze v uzavřených, čistých a suchých prostorách. Vyvarujte se vlhkosti, mokru a stříkající vodě ve vašem pracovním prostředí. t Dekodér napájejte pouze extra nízkým objememtage, jak je uvedeno v technických údajích. K tomuto účelu používejte pouze k testované a schválené transformátory nebo napájecí zdroje.
Zapojujte pouze síťové zástrčky transformátorů / napájecích zdrojů a páječek /
le pájecí stanice do odborně nainstalovaných a jištěných uzemněných zásuvek. e Nevystavujte dekodér vysokým okolním teplotám nebo přímému slunečnímu záření. Dodržujte údaje s o maximální provozní teplotě v technických údajích.
Pokud zjistíte poškození nebo poruchu, vypněte přívod objtage okamžitě. Pošlete
Předložte dekodér ke kontrole.
6 | Začínáme
tams elektronik
FD-Next18
2. Dekodér funkcí FD-Next18
2.1. Digitální provoz
Funkční dekodér FD-Next18 je víceprotokolový dekodér, který může pracovat a automaticky rozpoznávat formáty DCC i Motorola.
DCC podle standardu NMRA a RCN
Motorola II (MM II)
Počet
127 základních adres nebo 10.239
255
adresy
rozšířené adresy
Režimy rychlosti Počet funkcí
Programování
14, 28 nebo 128
MM II: 14 nebo 27b
v režimu úrovně rychlosti 28/128: SDF*
ik 29 n (F0 až F28)
5 nebo 9 (F0 až F4) (přes 2. adresu: F5 až F8)
o Konfigurační proměnné: r Přímé programování na t programovací koleji (v souladu s DCC) k nebo le PoM (Programování na hlavní e = programování hlavní koleje)
Registry
s * Informace na pozadí: SDF (Funkce směru rychlosti)
Tento postup se používá ke zkrácení času potřebného k přenosu rychlosti, směru a funkce
příkazy do dekodérů vozidel ve formátu DCC. Místo vysílání různých příkazů
jednotlivě jsou všechny příkazy shrnuty a přenášeny v jediném příkazu.
m Snížení doby přenosu má zvláště pozitivní vliv na systémy, kde je velký
je použito množství dekodérů s mnoha funkcemi.
ta Předpoklady pro použití této metody jsou:
použití digitální řídicí jednotky, která podporuje SDF
instalace dekodérů vozidel, které podporují SDF
nastavení režimu rychlostního kroku 28 / 128 na dekodéru.
Dekodér funkcí FD-Next18 | 7
FD-Next18
tams elektronik
2.2. Analogový režim
Funkční dekodér FD-Next18 lze také použít v uspořádání analogových modelových železnic provozovaných s řízením rychlosti DC.
Automatické analogové rozpoznání Při umístění vozidla na koleje dekodér automaticky rozpozná, zda je provozován v analogovém nebo digitálním režimu a nastaví odpovídající provozní režim. Automatické analogové rozpoznávání lze vypnout, např
pokud se dekodér náhle přepne do analogového režimu v digitálním provozu (např
rušení t. zvtages, jejichž příčinu je obtížné lokalizovat);
pokud je naprogramována hodnota pro Packet Time Out.
Přepínání funkčních výstupů v analogovém režimu
ik Zapnutí nebo vypnutí funkčních výstupů není možné v analogovém režimu. Výstupy mohou být
naprogramované digitální centrální jednotkou tak, aby byly buď zapínány nebo vypínány analogově
n režim. Efekty nastavené pro výstupy jsou aktivní i v analogovém režimu.
Výstupy spínané v závislosti na směru jsou v analogovém režimu zapnuty nebo vypnuty
o podle směru jízdy. Při provozu v analogovém stejnosměrném uspořádání to platí pouze pro rlamps nebo příslušenství, kde je zpětný vodič připojen ke společnému zpětnému elektrickému vodiči dekodéru pro všechny funkční výstupy.
s tam
8 | Dekodér funkcí FD-Next18
tams elektronik
FD-Next18
2.3. Automatizované procesy
2.3.1. Automatický kyvadlový vlakový provoz založený na metodě ABC
Funkční dekodér FD-Next18 lze použít společně s dekodérem lokomotivy ve vlakové soupravě, která využívá metodu brzdění ABC k automatizaci kyvadlového provozu mezi dvěma koncovými stanicemi. Pokud je u FD-Next18 aktivována metoda brzdění ABC a kyvadlový provoz založený na metodě ABC, spíná směrová světla podle skutečného směru jízdy. Pokud není aktivován, zůstávají světla rozsvícena v kyvadlovém režimu podle směru jízdy nastaveného na digitální řídicí jednotce.
2.3.2. Zapínání a vypínání závislé na rychlosti
Všechny funkční výstupy, pro které je funkce aktivována, se automaticky sepnou, když a
ik svtagJe dosaženo e definovaného v přidruženém CV. Je to možné
k vypnutí výstupu při zvtage je překročeno a zapnout jej při voltage
n spadá pod zvtage nebo o pro zapnutí výstupního spínače, když voltage překročí limit a vypněte, když r objtage spadá pod něj. t Voltage je nastaveno pro všechny výstupy dohromady. k Pro správné přepínání funkčních výstupů FD-Next18 podle skutečného stavu
rychlostní úroveň určená dekodérem lokomotivy ve vlakové soupravě, jsou následující nastavení
le potřebné pro FD-Next18: e rychlostní charakteristika zrychlení a zpoždění brzdy
konstantní brzdná dráha
t am Nastavení musí odpovídat nastavení dekodéru lokomotivy ve vlakové soupravě.
Dekodér funkcí FD-Next18 | 9
FD-Next18
tams elektronik
2.4. Výstupy a rozhraní
Funkční výstupy a rozhraní SUSI
V souladu se standardem RailCommunity RCN-118, který popisuje rozhraní Next18, má FD-Next18 šest výstupů:
4 ampsjednocené funkční výstupy (F0f, F0f, AUX1 a AUX2) pro spínání zátěží
maximální zatížitelnost každého 100 mA
2 aampsjednocené výstupy (AUX5 a AUX6)
Kromě toho má FD-Next18 dvě další připojení, která v závislosti na nastavení CV,
lze použít jako
2 dále unampzdvižené výstupy (AUX3 a AUX4) popř
připojení k vlakovému autobusu, např. „Data (DATA)“ a „Hodiny (CLOCK)“ rozhraní SUSI
ik Při použití pro rozhraní SUSI přenáší dekodér funkcí stav funkcí
a úroveň rychlosti nastavenou na řídicí jednotce. To umožňuje napřample, závislý na rychlosti
n funkcí modulu SUSI, které mají být ovlivněny.
Mapování funkcí podle RCN-227
ro Přiřazení funkcí k výstupům se řídí standardem RailCommunity RCN-227. Každé funkci je možné přiřadit jeden nebo několik výstupů (F0 až F28, samostatně pro dopředný a
zpětný pohyb pro každou funkci). Navíc je možné přiřadit další funkci jako an
k “OFF” – přepnutí na funkce. le Tento režim mapování funkcí umožňuje implementovat speciální funkce, např.:
Zapínání a vypínání v závislosti na směru jízdy.
e Kontrolka posunu: Při přepnutí do režimu posunu jsou signály pro posunovací provoz zapnuty a signály pro standardní provoz vypnuty.
Vypínání zadních světel lokomotivy při připojování vozů.
Účinky funkčních výstupů
m Směrově závislé spínání: Přiřazení samostatně pro každý výstup ta.
Posunovací světlo: Přiřazení samostatně pro každý výstup.
Mapování funkcí Mapování funkcí
Stmívání (pouze F0f, F0r, AUX1 a AUX2): Voltage na výstupu se sníží. Přiřazení zvlášť pro každý výstup.
Aplikace example: Snížením objtage, lamps starších vozidel určených pro analogový provoz lze nadále používat v digitálním provozu, a proto se po instalaci dekodéru nemusí vyměňovat.
Programování CV CV 47…50
10 | Dekodér funkcí FD-Next18
tams elektronik
FD-Next18
Účinky funkčních výstupů
Invertované spínání: Při nastavení na „on“ je přiřazený výstup vypnut, při nastavení na „off“ je zapnut. Přiřazení zvlášť pro každý výstup.
Programování CV CV 55…62
Bliká: Voltage na výstupu se zapíná a vypíná
Programování CV
střídavě. Přiřazení zvlášť pro každý výstup. Nastavení frekvence blikání společně pro dva výstupy.
CV 55…62 CV 101…104
Přiřazením funkce blikání dvěma výstupům a funkci
„Invertované spínání“ na jeden ze dvou výstupů, střídavý
generuje se blikání.
Postupné stmívání nahoru a dolů (pouze F0f, F0r, AUX1 a
ik AUX2): Voltage na výstupu se postupně zvyšuje, když
zapnuto nebo postupně snižováno při vypnutí.
n Přiřazení zvlášť pro každý výstup. Nastavení doby trvání pro
stmívání nahoru a dolů společně pro všechny výstupy, na které je funkce
o je přiřazeno. tr Aplikace example: Simulace starého oleje nebo žárovky lamps. k MARs-Light (pouze F0f, F0r, AUX1 a AUX2): Pro generování
přídavné výstražné světlo typické pro americké lokomotivy (zhasínající
le a ven v krátkých intervalech), je třeba provést následující nastavení
výstup:
e blikání a postupné stmívání nahoru a dolů aktivní
krátká frekvence blikání
s krátký čas pro stmívání nahoru a dolů
Programování CV CV 55…58 CV 100
Programování CV CV 55…58 CV 100
CV 101…102
Přiřazení zvlášť pro každý výstup. Nastavení frekvence blikání společně pro dva výstupy. Nastavení doby trvání pro
m stmívání nahoru a dolů společně pro všechny výstupy, kterým je přiřazena funkce ta.
Kopání: Výstup nejprve obdrží plné objtage maximálně
Programování CV
cca. 25.5 sekundy a poté se vypne.
CV 55…62
Přiřazení zvlášť pro každý výstup. Nastavení doby kopání (= doba, po kterou je maximální objtage se aplikuje na výstup)
99 CV
společně pro všechny výstupy, kterým je funkce přiřazena.
Aplikace example: Některé typy elektrických spojek vyžadují plný objemtage pro oddělení. Po rozpojení však zvtage je vypnuto kvůli ochraně spojek.
Dekodér funkcí FD-Next18 | 11
FD-Next18
tams elektronik
Účinky funkčních výstupů
Simulace požáru (pouze F0f, F0r, AUX1 a AUX2): Voltage na výstupu se snižuje / zvyšuje v krátkých, nepravidelných intervalech, připojené LED nebo lamps produkují mihotavé světlo typické pro otevřený oheň. Přiřazení zvlášť pro každý výstup.
Aplikace example: Simulace požáru v topeništi parních lokomotiv.
Programování CV CV 55…58
On/Off při definovaném objtage (rychlost): Ve výchozím nastavení je výstup
Programování CV
vypnuto, když zvtage je překročeno a znovu zapnuto
CV 55…62
když klesne níže. Funkce může být obrácena obrácením
63 CV
funkce. Přiřazení zvlášť pro každý výstup. Nastavení objtage společně
ik pro všechny výstupy, kterým je funkce přiřazena.
Aplikace example: automatické zapínání a vypínání u řidiče
n osvětlení kabiny při určitém objtagE. o Připojení pro záložní kondenzátor nebo vyrovnávací obvod r FD-Next18 má další připojení pro externí záložní kondenzátor nebo vyrovnávací t obvod, ale žádný speciální řídicí výstup pro vyrovnávací obvody. Vhodné pro překlenutí krátkodobých přerušení proudu k:
Elektrolytické kondenzátory s kapacitou 100 až 220 µF a dielektrickou pevností min.
le 25 V nebo e Vyrovnávací obvody, které nemusí být nutně připojeny ke speciálním řídicím výstupům pro vyrovnávací obvody dekodéru vozidla (např. UPS mini)
2.5. Spouštění akcí
Zapínání a vypínání funkčních výstupů a také (de)aktivace speciálu
m funkcí se provádí přiřazenou funkcí (funkcemi). a Přiřazení akcí funkcím (mapování funkcí) t Přiřazení akcí řízených dekodérem funkcím je volně volitelné,
samostatně pro pohyb vpřed a vzad.
Akce
formát DCC
Formát MM
Výstupy F0f, F0r, AUX1 … AUX6 zapnuto/vypnuto Posunovací zařízení (SG) aktivní/neaktivní Zrychlení a zpoždění brzdy (ABD) aktivní/neaktivní
F0 až F28
F0 až F4
F5 až F8 s 2. adresou
12 | Dekodér funkcí FD-Next18
tams elektronik
FD-Next18
2.6. Zpětná vazba s RailCom
Vysílač RailCom Funkční dekodér FD-Next18 je vysílač RailCom a splňuje požadavky standardu RailCommunity RCN-217 „RailCom DCC feedback protocol“ pro mobilní dekodéry (dekodéry vozidel). Odesílání zpráv RailCom je možné pouze v uspořádáních se signálem DCC na kolejích. V čistém prostředí Motoroly není možné použít funkci RailCom.
Základní informace: RailCom zprávy dekodérů vozidel V kanálu 1 dekodéry vozidel vysílají svou DCC adresu po každém příkazu DCC směrovaném do libovolného dekodéru vozidla. Kanál 1 lze nastavit „dynamicky“, tj. dekodér bude vysílat svou adresu pouze v kanálu 1, dokud na něj nebude směrován příkaz DCC. Tím se uvolní
ik kanál pro zprávy jiných dekodérů, na které ještě nebyl odeslán žádný příkaz resp
které systém ještě nezná. V kanálu 2 odesílají dekodéry vozidel svou zpětnou vazbu, jakmile je odeslán příkaz DCC
na jejich adrese. o Základní informace: Dynamické informace RailCom tr „Dynamické informace“ znamenají obsah životopisů (RailComCVs 64 – 127), které se během
provozu (např. reálná rychlost, statistika příjmu, obsah nádrže). V případě potřeby je zasílá
k dekodér spontánně. le Statistiky příjmu jsou uchovávány dekodérem vozidla a hlášeny jako počet závad
datových balíčků v poměru k celkovému počtu datových balíčků. Tyto statistiky umožňují
e závěry o kvalitě přenosu mezi vozidlem a kolejemi. s Dynamic RailCom informace o funkčním dekodéru
Funkční dekodér FD-Next18 může odesílat následující dynamické informace RailCom: statistiky příjmu
m 2.7. Automatická registrace podle RCN-218 (DCC-A) ta DCC-A je automatický registrační postup pro DCC, s jehož základními charakteristikami
dekodéru jsou přenášeny do digitální centrální jednotky ihned po přesměrování vozidla a jsou tam přímo dostupné. Přidělování adres a přidělování funkcí je tak značně zjednodušeno.
Poznámky k použití DCC-A Předpokladem pro použití je použití digitální centrální jednotky, která tento postup rovněž podporuje. Automatickou registraci lze deaktivovat v CV 28. Pro bezproblémový provoz s digitálními centrálními jednotkami, které nepodporují DCC-A, je však irelevantní, zda je registrační procedura aktivována nebo ne.
Dekodér funkcí FD-Next18 | 13
FD-Next18
tams elektronik
Přenos parametrů dekodéru v registrační proceduře DCC-A
Registrace dekodéru s centrální jednotkou probíhá automaticky, jakmile je vozidlo umístěno na trať. Některé parametry lze individuálně nastavit pomocí centrální jednotky.
Hodnota
Úpravy
Základní symbol a symbol
např:
Dekodéru lze přiřadit základní symbol a symbol z file uloženy v centrální jednotce.
Požadovaná adresa
Adresa
Název a krátký název Název produktu Popis Výrobce UID Protocol
Verze SW Registrovaná verze HW
3
např. 1000
FD-Next18
FD-Next18 –Tams Elektronik
např. 12345678
např. DCC/28
m např. V2.00 t ae.g. V1.0
Adresa dle nastavení v CV 1 nebo 17/18
ik Adresa je přiřazena dekodéru pomocí
řídicí jednotka. Pokud není k dispozici žádný dekodér vozidla se stejnou adresou, požadovaná adresa
n nastavený v životopisech je přijat. o Dekodéru lze přiřadit vlastní název r a/nebo krátký název (max. 8 znaků). t není možná změna k není možná změna eleno možná změna
není možná změna
Protokol dle zadání v databázi lokomotiv / seznamu lokomotiv řídící jednotky
není možná změna
není možná změna
DCC-A
Způsob, kterým byl dekodér registrován v řídicí jednotce
Funkce a funkční ikony
K funkcím lze přiřadit specifické ikony, ze kterých je zřejmé, co spínají (např. přední osvětlení, vnitřní osvětlení, řadicí převod).
14 | Dekodér funkcí FD-Next18
tams elektronik
FD-Next18
3. Připojení
3.1. Bezpečnostní pokyny
! Pozor: Na dekodéru jsou vloženy integrované obvody (IC). Jsou citlivé na statickou elektřinu. Nedotýkejte se součástí, aniž byste se nejprve vybili. Dotykem radiátoru nebo jiné uzemněné kovové části se vybijete.
Mechanická nebezpečí Přeříznuté dráty mohou mít ostré konce a mohou způsobit vážná zranění. Dávejte pozor na ostré hrany, když berete desku plošných spojů. Viditelně poškozené díly mohou způsobit nepředvídatelné nebezpečí. Nepoužívejte poškozené díly: recyklujte
ik a vyměňte je za nové.
Elektrická nebezpečí
n Dotýkat se napájených, živých součástí, o Dotýkat se vodivých součástí, které jsou pod napětím v důsledku poruchy, r Zkratovat a připojovat obvod k jinému sv.tage, než je uvedeno, t nepřípustně vysoká vlhkost a tvorba kondenzátu
může způsobit vážné zranění v důsledku úrazu elektrickým proudem. Abyste tomu zabránili, proveďte následující opatření
k nebezpečí: le Nikdy neprovádějte kabeláž na napájeném modulu.
Dekodér instalujte pouze v uzavřených, čistých a suchých místnostech. Pozor na vlhkost.
e Dekodér napájejte pouze extra nízkým objememtage, jak je uvedeno v technických údajích. Používejte pouze testované a schválené transformátory nebo napájecí jednotky.
s Transformátory / napájecí jednotky a páječky zapojujte pouze do schválených síťových zásuvek nainstalovaných autorizovaným elektrikářem.
Dodržujte požadavky na průměr kabelu.
m Po vytvoření kondenzace počkejte před prací až 2 hodiny na aklimatizaci. riziko požáru
Dotyk hořlavého materiálu horkou páječkou může způsobit požár, který může mít za následek zranění nebo smrt popálením nebo udušením. Páječku nebo pájecí stanici připojujte pouze tehdy, když je to skutečně potřeba. Udržujte páječku vždy mimo dosah hořlavých materiálů. Použijte vhodný stojan na páječku. Nikdy nenechávejte horkou páječku nebo stanici bez dozoru.
Připojení | 15
FD-Next18
tams elektronik
Tepelné nebezpečí
Horká páječka nebo tekutá pájka, která se náhodně dotkne vaší pokožky, může způsobit popáleniny. Jako preventivní opatření:
při pájení používejte tepelně odolnou podložku, horkou páječku vždy vložte do stojanu páječky, při pájení pečlivě namiřte hrot páječky a z pájecího hrotu odstraňte tekutou pájku silným vlhkým hadrem nebo mokrou houbou.
Nebezpečná prostředí
Pracovní plocha, která je příliš malá nebo cramped je nevhodný a může způsobit nehody, požáry a
zranění. Zabraňte tomu tím, že budete pracovat v čisté, suché místnosti s dostatečnou volností pohybu.
Jiná nebezpečí
ik Děti mohou způsobit jakoukoli z výše uvedených nehod, protože jsou nepozorné a
není dostatečně zodpovědný. Dětem mladším 14 let by nemělo být dovoleno montovat dekodéry do vozidel.
n ! Upozornění: o Malé děti mohou spolknout malé součásti s ostrými hranami, což může mít fatální následky! Nedovolte, aby se součásti dostaly k malým dětem. kt Ve školách, školících zařízeních, zájmových a svépomocných dílnách se při montáži, instalaci a
na provoz elektronických modulů musí dohlížet vyškolený personál.
le V komerčních zařízeních je třeba dodržovat příslušné předpisy pro prevenci úrazů. e 3.2. Bezpečné a správné pájení
! Pozor:
s
Nesprávné pájení může způsobit nebezpečí v důsledku požáru a tepla. Těmto nebezpečím se vyhněte přečtením a dodržováním pokynů uvedených v kapitole Bezpečnostní pokyny.
m Použijte páječku s regulací teploty, kterou nastavíte na cca. 300 °C. a Používejte pouze elektronickou pájku s tavidlem. • Při pájení elektronických obvodů nikdy nepoužívejte pájecí kapalinu nebo pájecí tuk. Tyto
obsahují kyselinu, která ničí součásti a cesty vodičů.
Pájejte rychle: Příliš dlouhé pájení může oddělit pájecí plošky nebo stopy nebo je dokonce zničit
komponenty.
Držte pájecí hrot na pájecím bodu tak, aby se dotýkal drátu a podložky
stejnou dobu. Přidejte současně (ne příliš mnoho) pájky. Jakmile pájka začne vytékat, odstraňte ji z pájecího bodu. Před vyjmutím páječky z pájecího spoje pak chvíli počkejte, až pájka dobře vyteče.
Nehýbejte vytvořeným pájeným spojem po dobu asi 5 sekund.
Čistý, nezoxidovaný pájecí hrot je nezbytný pro dokonalý pájený spoj a dobrý
pájení. Proto před každým pájením otřete přebytečnou pájku a nečistoty s adamp houba, tlustá damp hadříkem nebo silikonovou utěrkou.
16 | Spojení
tams elektronik
FD-Next18
Po pájení zkontrolujte (nejlépe lupou), zda spoje nebo stopy
byly omylem přemostěny pájkou. To může vést k poruše nebo zničení součástí nebo v nejhorším případě celého obvodu. Přebytečnou pájku můžete znovu zkapalnit pomocí čistého horkého pájecího hrotu. Pájka pak stéká z desky na pájecí hrot.
3.3. Zabránění neopravitelnému poškození dekodéru!
! Upozornění: Abyste předešli (v nejhorším případě) neopravitelnému poškození dekodéru, dodržujte následující pokyny:
1. Žádné vodivé spojení s kovovými částmi nebo kolejnicemi! Vyhněte se všem vodivým spojením mezi dekodérem nebo spotřebiči připojenými ke zpětnému vodiči pro všechny funkce na jedné straně a kovovými částmi vozidla nebo kolejnicemi na
i druhou rukou. Spojení jsou způsobena např. nedostatečně izolovanými propojovacími kabely (i
na odizolovaných koncích nepoužitých připojovacích kabelů!) nebo nedostatečnému upevnění a izolaci
n dekodéru nebo spotřebičů. Nebezpečí zkratu!
2. Žádné spojení zpětného vodiče se zemí vozidla!
ro V žádném případě nezapojujte společný zpětný vodič dekodéru pro všechny
funkční výstupy k zemi vozidla. Nebezpečí zkratu!
t 3. Vyloučit přetížení! k Před připojením světel a dalšího příslušenství zkontrolujte, zda je proud pod maximálními povolenými hodnotami a zda není překročen celkový proud. Pokud je to přípustné
překročení proudu, může dojít k poškození dekodéru při uvádění do provozu.
e 4. Nepoužívejte střídavé budicí transformátory! s Dekodér lze použít v analogových systémech, které jsou napájeny stejnosměrným proudem. Pokud
dekodér je napájen střídavým proudem v analogovém provozu, komponenty na
Dekodér může být neopravitelně poškozen!
Připojení | 17
FD-Next18
tams elektronik
3.4. Přiřazení pinů FD-Next18 | Přední strana
Funkční dekodér FD-Next18 má rozhraní Next18 odpovídající RCN-118 pro připojení k vozidlům, která jsou z výroby vybavena odpovídajícím rozhraním. Dekodér můžete používat ve vozidlech bez rozhraní Next18, pokud připojíte další adaptérovou desku (např. č. položky 70-01050 nebo 70-01051).
! Poznámka:
V zásadě je možné použít FD-Next18 ve vozidlech, která nejsou vybavena Next18
rozhraní v továrně. V tomto případě zohledněte elektrické vlastnosti spojů
zohlednit a zajistit, aby nebyly překročeny přípustné hodnoty. Jinak může dekodér
být poškozen (možná neopravitelně).
FD-Next18
Přední strana
Rozhraní Next18 Zařazení podle RCN-118 Pravý sběrač proudu není použit AUX1 (funkce F1)
Tronik Připojení Next18 rozhraní kPřiřazení podle RCN-118
le 1
18 Pravý sběrač proudu
2
17 F0r = Zpětný pohyb osvětlení
e (funkce F0)
s 3
16 AUX5 (funkce F7)
AUX3 (funkce F5) nebo SUSI CLOCK GND
m U+ ta AUX6 (funkce F8)
4 5 6 7
15 U+ 14 GND 13 AUX4 (funkce F6) nebo SUSI DATA 12 AUX2 (funkce F2)
F0f = Dopředný pohyb osvětlení (funkce F0)
8
11 nepoužívané
Levý sběrač proudu
9
10 Levý sběrač proudu
18 | Spojení
tams elektronik
3.5. Přiřazení pinů FD-Next18 | Zadní strana
FD-Next18
Zadní strana
FD-Next18
V+
Kladný pól (+) pro záložní kondenzátor nebo vyrovnávací obvod (UPS)
GND
Mínusový pól (-) pro záložní kondenzátor nebo vyrovnávací obvod (UPS)
ik 3.6. Připojení záložního kondenzátoru nebo vyrovnávacího obvodu n V úsecích se špatným kontaktem s kolejnicemi (např. při přejíždění výhybek) nebo s (např.
konstrukční) špatný odběr proudu lokomotivy, napájení el
o dekodér lze krátce přerušit. V analogovém režimu jsou efekty obvykle malé, ale v digitálním režimu mohou být výsledkem masivní poruchy: např. blikání světel až po automatické přepnutí do analogového režimu. To lze napravit připojením záložního kondenzátoru k nebo speciálního vyrovnávacího obvodu.
Připojení záložního kondenzátoru
le Elektrolytický kondenzátor musí mít kapacitu alespoň 100 µF a maximálně 220 µF. e Minimální důkaz svtage je 25 V.
s Při připojování dbejte na správnou polaritu!
tam
Připojení záložního kondenzátoru
Připojení | 19
FD-Next18
tams elektronik
Zapojení vyrovnávacího okruhu
Kapacita vyrovnávacích obvodů je podstatně větší než kapacita záložních kondenzátorů (např. UPSmini s 0.47 F, 1.0 F nebo 1.5 F). Použijte vyrovnávací obvod, který nemusí být nutně připojen ke speciálnímu řídicímu výstupu pro vyrovnávací obvody dekodéru vozidla, např. UPS-mini (čísla položek 70-0221x, 70-0222x, 70-0223x).
Připojení vyrovnávacího obvodu, který lze použít bez připojení řídicí linky (např. UPS-mini)
onik 4. Programování tr 4.1. Programování pomocí centrálních jednotek DCC k Z řídicí jednotky můžete programovat konfigurační proměnné (CV) dekodéru, hlavní
je také možné programování tratí. Přečtěte si prosím příslušnou část v pokynech k
le vaší řídicí jednotce, která popisuje programování byte po byte proměnných CV (Direct e Programming) nebo programování hlavní stopy (PoM). s Programování registrů není podporováno FD-Next18. Dekodér nelze naprogramovat
s řídicími jednotkami DCC, které umožňují pouze programování registrů.
tam
20 | Programování
tams elektronik
FD-Next18
4.2. Programování s centrálními jednotkami Motorola
Ve formátu Motorola jsou nastavení uložena v registrech. Registry mají stejná čísla jako konfigurační proměnné (CV) pro formát DCC.
Upozornění: Pokud používáte centrální jednotku pro formát DCC i Motorola, doporučujeme naprogramovat dekodér ve formátu DCC. Po naprogramování dekodéru je možné jej ovládat i ve formátu Motorola.
Poznámka: Měli byste připojit alamp nebo LED na alespoň F0f nebo F0r před zahájením programování dekodéru pomocí centrální jednotky Motorola, protože dekodér zobrazuje stav programování blikáním osvětlení připojeného k těmto výstupům. Frekvence blikání ukazuje, který vstup dekodér očekává:
Pomalé blikání
Rychlé blikání
ik Číslo registru, který se má programovat Hodnota registru, který se má programovat
Postavte vozidlo na kolejový ovál nebo kolejový úsek připojený na kolejový výstup centrální jednotky (ne
n k přípojce pro programovací kolej). Ujistěte se, že žádné jiné vozidlo než to, které máte vy
zamýšlet naprogramovat je nastaven na trati, protože dekodér uvnitř tohoto vozidla může být naprogramován jako
o dobře.
tr Spuštění k programovacího režimu le 1. Zapněte centrální jednotku nebo proveďte
reset na centrální jednotce (stisknutím „stop“
e a „jít“) současně.
Programování dekodéru
1. Zadejte číslo registru jako adresu Motorola.
V případě potřeby: s úvodní „0“.
s 2. Nastavte aktuální adresu dekodéru
(výchozí hodnota: 3) nebo adresa „80“.
2. Použijte spínač směru. Osvětlení bliká rychleji.
3. Nastavte všechny funkce na „off“.
m 4. Stiskněte tlačítko „stop“
vypnout trať zvtage.
ta 5. Použijte spínač směru
3. Zadejte hodnotu, kterou chcete nastavit, do registru (jako adresu Motorola).
4. Použijte spínač směru. Osvětlení bliká pomaleji.
a držte jej v této poloze.
V případě potřeby: opakujte kroky 1 až 4 pro všechny
Najednou stiskněte tlačítko „jít“.
registry, které mají být naprogramovány.
6. Jakmile začne blikat osvětlení, uvolněte spínač směru.
Stiskněte tlačítko „STOP“.
Spuštění programovacího režimu
Konec programovacího režimu
Programování s hlavní stanicí I a mobilní stanicí
S Central Station I a Mobile Station od Märklin** můžete naprogramovat registry vyvoláním položky č. 29750 z databáze lokomotiv. Poté naprogramujte dekodér, jak je popsáno u této položky č. v návodu k digitálnímu ovládání.
Programování | 21
FD-Next18
tams elektronik
5. Konfigurační proměnné a registry
Následující seznam ukazuje všechny konfigurační proměnné (pro formát DCC) a registry (pro formát Motorola), které lze nastavit pro dekodér funkcí. Registry a konfigurační proměnné (CV) mají shodná čísla, jsou uvedeny v tabulkách ve sloupci „Č. Výchozí hodnoty jsou hodnoty nastavené ve stavu při dodání a po resetu. Upozornění: U proměnných určených k nastavení několika parametrů se vstupní hodnota musí vypočítat sečtením číselných hodnot přiřazených požadovaným parametrům.
5.1. Přesview konfigurační proměnné FD-Next18
č. 1 2 3
4 5 6 7 8
10
Jméno
ik Základní adresa
Počáteční svtage (počáteční rychlost
n Rychlost zrychlení
(zpomalení rozběhu)
ro Rychlost brzdění (zpomalení brzdění) t Maximální objemtage (maximální rychlost) k Medium voltage (střední rychlost) le Verze
Resetovat | Výrobce
viz informace Dynamic RailCom
Část příručky 5.3. Nastavení adresy
5.4. Nastavení pro přepínání závislé na rychlosti
5.11. Informace 5.10. Pomocné funkce 5.11. Informace 5.7. Nastavení RailCom a DCC-A
11 12 13
Packet Time Out Povolené režimy provozu
m Funkce aktivní v analogovém režimu ta (F1 až F8)
5.8. Nastavení pro jízdní provoz 5.11. Informace 5.9. Nastavení pro analogový režim
14
Funkce aktivní v analogovém režimu
5.9. Nastavení pro analogový režim
(F0, F9 až F12)
15 a 16 Zámek dekodéru
5.10. Pomocné funkce
17 a 18 Rozšířená adresa
5.3. Nastavení adresy
19
Skládají se z adresy
5.3. Nastavení adresy
20
2. adresa Motoroly
5.3. Nastavení adresy
21
Funkce aktivní v režimu skládání 5.8. Nastavení pro jízdní provoz
(F1 až F8)
22
Funkce aktivní v režimu skládání 5.8. Nastavení pro jízdní provoz
(F0, F9 až F12)
22 | Konfigurační proměnné a registry
tams elektronik
FD-Next18
Žádný.
Jméno
Část příručky
28
Kanály RailCom
5.7. Nastavení RailCom a DCC-A
29
Konfigurační údaje 1
5.2. Základní nastavení
31 a 32 Index pro vyšší CV-stránky
5.5. Mapování funkcí
47…50
Stmívání výstupů
5.6. Efekty výstupů
55…62
Přiřazení efektů k výstupům
5.6. Efekty výstupů
63
svtage pro zapínání/vypínání výstupů 5.6. Efekty výstupů
67…94
96 99 100 101…104 121 122 123…127
257…485
Alternativní charakteristika
5.4. Nastavení v závislosti na rychlosti
(pouze pro režim 28 rychlostních stupňů)
Metoda přiřazení funkcí
ik Čas náběhu („momentová funkce“) n Stmívání výstupů nahoru a dolů o Frekvence blikání r Konfigurační data 2 t Citlivost ABC k Vyhrazeno pro registraci přes DCC-A
Hodnoty se nesmí měnit!
le Přiřazení výstupů a speciálních funkcí k funkcím
přepínání 5.11. Informace 5.6. Účinky výstupů 5.6. Účinky výstupů 5.6. Účinky výstupů 5.2. Základní nastavení 5.8. Nastavení pro jízdní provoz Hodnoty se nesmí měnit!
5.5. Mapování funkcí
s
tam
Konfigurační proměnné a registry | 23
FD-Next18
tams elektronik
5.2. Základní nastavení
Jméno
Č. Vstupní hodnoty Poznámky a tipy (výchozí)
Konfigurace
29 0 … 255 (14) Směr “Standardní”
0
údaje 1
Směr obrácený
1
14 rychlostní stupně
0
28 nebo 128 úrovní rychlosti (ve formátu DCC)
2
Poznámka: Pokud chcete použít metodu SDF,
musíte nastavit režim úrovně rychlosti 28/128.
( část 2.1) Poznámka: Pokud je dekodér spuštěn ve formátu Motorola, nastavení režimu rychlostního kroku nemá žádný vliv.
ik Automatické analogové rozpoznání vypnuto n Automatické analogové rozpoznání zapnuto o RailCom vypnuto r RailCom zapnuto t Lineární rychlostní charakteristika k Alternativní rychlostní charakteristika le Základní adresy
Rozšířené adresy (pouze pro formát DCC)
eTip: Pokud je aktivováno používání rozšířených adres v
0
0
0
0
s CV 29, dekodér nereaguje na signály ve formátu Motorola!
Example: CV 29 = 0 | Význam: Směr = „Standardní“. 14 rychlostních stupňů. Automatické analogové rozpoznání = „vypnuto“. RailCom = „vypnuto“. Lineární rychlostní charakteristika. Základní adresy.
m Přample: CV 29 = 14 | Význam: a Směr = „Standardní“. 28 nebo 128 rychlostních stupňů v režimu DCC. Automatické analogové rozpoznání = „on“. t RailCom = “on”. Lineární rychlostní charakteristika. Základní adresy.
Poznámky: Nastavení rychlostní charakteristiky (lineární nebo alternativní) je nutné pouze tehdy, pokud mají být výstupy spínány v závislosti na otáčkách. Převzít vstupní hodnoty z CV dekodéru lokomotivy ve vlakové soupravě.
24 | Konfigurační proměnné a registry
tams elektronik
FD-Next18
Jméno
Č. Vstupní hodnoty (výchozí)
Poznámky a tipy
Konfigurační údaje 2
121 0, 4, 8, 12, 16 Použití kontaktů 4 a 13:
…60
unampsdružené výstupy AUX3 a AUX4
0
(4)
Vlakový autobus / SUSI CLOCK a SUSI DATA 1 1
Reakce na způsob brzdění ABC:
Aktivní metoda brzdění ABC
0
Metoda brzdění ABC není aktivní
4
Invertovaná detekce ABC
8
Konstantní brzdná dráha neaktivní
0
Aktivní konstantní brzdná dráha
16
ik Provoz kyvadlové dopravy neaktivní
0
Provoz kyvadlové dopravy je aktivní
32
n Poznámky:
Nastavení pro brzdnou část ABC a kyvadlový provoz jsou nutná pouze při použití dekodéru
o spolu s lokomotivním dekodérem ve vlakové soupravě, pro kterou je aktivován kyvadlový provoz na bázi brzdění ABC r. Nastavení konstantní brzdné dráhy je nutné pouze v případě, že výstupy mají být spínány v závislosti na rychlosti a konstantní brzdná dráha je aktivována pro dekodér lokomotivy v
vlaková souprava.
lek 5.3. Nastavení adresy
e Jméno
č. Vstupní hodnoty
Poznámky a tipy
Základní adresa
1
s (výchozí)
1 … 255 3 (XNUMX)
Rozsah hodnot:
ve formátu DCC: 1 … 127 ve formátu MM: 1 … 255
m Tip: Pokud je pro základní adresu nastavena hodnota vyšší než 127 a použití rozšířených adres v CV 29 je vypnuto, dekodér nereaguje na signály ve formátu DCC!
Rozšířená adresa 17 Pouze pro formát DCC.
18
192 … 255 195 (XNUMX)
0 … 255 232 (XNUMX)
Většina centrálních jednotek umožňuje přímé zadávání rozšířených adres. CV 17, 18 a 29 se automaticky nastaví na správné hodnoty.
Skládají se z adresy
19
Pouze pro formát DCC.
1 … 127 0 (XNUMX)
Adresa pro skládání (multitrakční)
2. adresa Motoroly
20
0 … 255 4 (XNUMX)
= Adresa potřebná pro další přepnutí
funkce ve formátu Motorola. Funkce
klávesy F5 až F8 jsou dostupné přes funkci
klávesy F1 až F4, funkční klávesa F9 přes
funkční klávesa F0.
Konfigurační proměnné a registry | 25
FD-Next18
tams elektronik
5.4. Nastavení pro přepínání závislé na rychlosti
Nastavení jsou nutná pouze v případě, že se mají výstupy spínat v závislosti na rychlosti. Převzít vstupní hodnoty z CV dekodéru lokomotivy ve vlakové soupravě.
Jméno
Č. Vstupní hodnoty (výchozí)
Poznámky a tipy
Počáteční svtage
2
(počáteční rychlost)
0 … 255 4 (XNUMX)
= svtage, který bude na výstupu motoru při rychlosti 1.
0 = 0 Volt
255 = max. svtage
Rychlost zrychlení 3 0 … 255 (10) = Délka prodlevy před přepnutím na
(spuštění
nejbližší vyšší / nižší rychlostní stupeň, když je
ik zpomalení)
lokomotiva zrychluje / brzdí. Zpoždění
Rychlost brzdění
n (brždění nebo zpomalování)
se vypočítá takto: 4 0 … 255 (5)
(hodnota CV) x 0,9 sec. počet rychlostních stupňů
r Pokud je aktivní konstantní brzdná dráha ( CV 121), nastavení platí pouze pro nejvyšší rychlostní stupeň (14, t 28 nebo 128). Pokud je proces brzdění spuštěn při nižší úrovni rychlosti, čekací doba do přepnutí na
další nižší rychlostní stupeň se automaticky prodlouží. Tím je zajištěno, že brzdná dráha je vždy stejná
k stejné bez ohledu na rychlostní stupeň při zahájení procesu brzdění.
le Maximální objtage 5
(maximum
se rychlost)
0 … 255 255 (XNUMX)
= svtage, aby byl výstup do motoru při nejvyšší úrovni otáček.
2 = 0,8 % z max. svtage 255 = maximální objemtage
Střední objemtage (středová rychlost)
Alternativní
6 0 … 255 (100)
t am 67 0 … 255
= svtage na rychlostní úrovni 7 (14rychlostní režim) nebo 14 (28rychlostní režim)
= Tabulka rychlostí pro alternativní rychlost
charakteristika 68
charakteristický.
(pouze pro režim 28 69
rychlostní kroky)
…
Konkrétní motor objtage je přiřazeno každému z 28 rychlostních stupňů.
94
0 = svtage z „0
255 = maximální objtage
Poznámka: Example alternativní charakteristické křivky je nastaveno ve výchozích hodnotách CV 67 94.
26 | Konfigurační proměnné a registry
tams elektronik
FD-Next18
5.5. Mapování funkcí
Přiřazení akcí řízených dekodérem
zapnutí a vypnutí funkčních výstupů (de)aktivace speciální funkce „Zpoždění zrychlení a brzdění (ABD)“
funkce se provádí podle standardu RailCommunity RCN-227.
Poznámka: Nastavení zpoždění zrychlení a brzdění je nutné pouze tehdy, pokud mají být výstupy spínány v závislosti na rychlosti. Převzít vstupní hodnoty z CV dekodéru lokomotivy ve vlakové soupravě.
Poznámka: Použití mapování funkcí není možné u čistých řídicích jednotek Motorola.
Základní nastavení pro použití mapování funkcí Chcete-li získat přístup k odpovídající paměťové oblasti (tzv. „stránce“), hodnoty pro
ik „Mapování funkcí“ musí být nastaveno v CV 31 a 32 (= výchozí hodnoty).
Jméno
Č. Vstupní hodnoty (výchozí)
Poznámky a tipy
n Index pro o vyšší stránky
31
0 … 255 0 (XNUMX)
32
0 … 255 42 (XNUMX)
Mapování funkcí je aktivní
0
Mapování funkcí je aktivní
42
tr Konfigurační proměnné pro mapování funkcí k Podle RCN-227 je každé funkci přiřazeno osm konfiguračních proměnných (CV) (F0 až
F28): čtyři pro jízdu vpřed („f“) a vzad („r“). Šest z nich se používá pro FD-Next18
le funkční dekodér (3 pro vpřed a 3 pro vzad): e 2 CV pro výstupy (F0f, F0r, AUX1 … AUX6): Zde nastavíte, které výstupy se přepínají
s funkcí.
4 CV pro speciální funkce: Zde nastavíte zvlášť pro každý směr jízdy pomocí
jakou funkci jsou speciální funkce aktivovány / deaktivovány.
Funkce vypnutí: Zde můžete definovat funkci, pomocí které můžete vypnout
m akcí přiřazených funkci při zapnutí. Hodnota „255“ určuje, že
akce jsou vypnuty bez funkce.
ta Použití kontaktů 4 a 13
V závislosti na nastavení v CV 121 (konfigurační proměnná 2) se použijí kontakty 4 a 13
buď jako (unampliified) výstupy AUX3 a AUX4
nebo jako spoje pro vlakový autobus (např. SUSI CLOCK a SUSI DATA).
Nastavení pro AUX3 a AUX4 jsou účinná pouze tehdy, pokud je pro dva kontakty v CV 121 nastaveno použití jako výstupy. Pokud jsou kontakty nastaveny pro použití pro vlakovou sběrnici (např. SUSI), jsou nastavení CV pro výstupy AUX3 a AUX4 neúčinná. Nemají žádný vliv na přenos dat ve vlakové sběrnici.
Konfigurační proměnné a registry | 27
FD-Next18
Výstupy
tams elektronik
ne speciální funkce
v provozu
vypnuto/zapnuto s funkcí
F0f F0r AUX1 AUX2 AUX3 AUX4 AUX5 AUX6 ABD
Hodnoty 1 2 4 8 16 32 64 128 0
Vstup
0, 1, 2, 3, 4,…, 255
0
hodnoty
8 (vypnuto) 0, 8
F0, F1, F2, …, F28, —
0, 1, 2, … 28, 255
ne
vypnuto/zapnuto s
Výstupy
Speciální funkce
CV jméno
F0 f F0 r F1 f F1 r F2 f F2 r F3 f
CVNo.
257 261 265 269 273 277 281
Výchozí
hodnota ik
(1) F0f během jízdy vpřed
n (2) F0r během jízdy vzad o (4) AUX1 během jízdy vpřed tr (4) AUX1 během jízdy vzad k (8) AUX2 během jízdy vpřed le (8) AUX2 během jízdy vzad e (0)
v provozu CV- CVNo. č. 258 259 262 263 266 267 270 271 274 275 278 279 282 283
Výchozí hodnota
(0) (0) (0) (0) (0) (0) (0)
funkce
CV- Výchozí hodnota čísla
260 (255) 264 (255) 268 (255) 272 (255) 276 (255) 280 (255) 284 (255)
F3 r 285 (0) F4 f 289 (0)
s
286 287 290 291
(0) (8) ABD
288 (255) 292 (255)
F4 r F5 f F5 r
293 297 301
(0)
m (16) AUX3 při jízdě vpřed ta (16) AUX3 při jízdě vzad
294 295 298 299 302 303
(8) ABD (0) (0)
296 (255) 300 (255) 304 (255)
F6 f 305 (32) AUX4 při jízdě vpřed
306
(0)
308 (255)
F6 r 309 (32) AUX4 při jízdě vzad
310
(0)
312 (255)
F7 f 313 (64) AUX5 při jízdě vpřed
314
(0)
316 (255)
F7 r 317 (64) AUX5 při jízdě vzad
318
(0)
320 (255)
F8 f 321 (128) AUX6 při jízdě vpřed
322
(0)
324 (255)
F8 r 325 (128) AUX6 při jízdě vzad
326
(0)
328 (255)
F9 f 329 (0)
330
(0)
332 (255)
F9 r 333 (0)
334
(0)
336 (255)
28 | Konfigurační proměnné a registry
tams elektronik
Výstupy
FD-Next18
ne speciální funkce
v provozu
vypnuto/zapnuto s funkcí
F0f F0r AUX1 AUX2 AUX3 AUX4 AUX5 AUX6 ABD
Hodnoty 1 2 4 8 16 32 64 128 0
Vstup
0, 1, 2, 3, 4,…, 255
0
hodnoty
8 (vypnuto) 0, 8
F0, F1, F2, …, F28, —
0, 1, 2, … 28, 255
CV jméno
F10 f F10 r F11 f F11 r F12f F12 r F13 f F13 r F14 f F14 r F15 f F15 r F16 f
Výstupy
CV- Výchozí hodnota čísla
337 (0)
341 (0)
345 (0)
349 (0)
353 (0)
357 (0)
361 (0)
365 (0) 369 (0)
s
373 (0)
m 377 (0)
381 (0)
ta 385 (0)
ne
Používané speciální funkce
CV- CV-
ik Ne. Ne.
Výchozí hodnota
338
(0)
n 342 343
(0)
o 346 347
(0)
t R350 351
(0)
k354 355
(0)
le 358
(0)
e 362 363 XNUMX XNUMX
(0)
366
(0)
vypnuto/zapnuto s funkcí
CV- Výchozí hodnota čísla
340 (255) 344 (255) 348 (255) 352 (255) 356 (255) 360 (255) 364 (255) 368 (255)
370
(0)
372 (255)
374
(0)
376 (255)
378
(0)
380 (255)
382
(0)
384 (255)
386
(0)
388 (255)
F16 r 389 (0)
390
(0)
392 (255)
F17 f 393 (0)
394
(0)
396 (255)
F17 r 397 (0)
398
(0)
400 (255)
F18 f 401 (0)
402
(0)
404 (255)
F18 r 405 (0)
406
(0)
408 (255)
F19 f 409 (0)
410
(0)
412 (255)
F19 r 413 (0)
414
(0)
416 (255)
Konfigurační proměnné a registry | 29
FD-Next18
Výstupy
tams elektronik
ne speciální funkce
v provozu
vypnuto/zapnuto s funkcí
F0f F0r AUX1 AUX2 AUX3 AUX4 AUX5 AUX6 ABD
Hodnoty 1 2 4 8 16 32 64 128 0
Vstup
0, 1, 2, 3, 4,…, 255
0
hodnoty
8 (vypnuto) 0, 8
F0, F1, F2, …, F28, —
0, 1, 2, … 28, 255
CV jméno
F20 f F20 r F21 f F21 r F22f F22 r F23 f F23 r F24 f F24 r F25 f F25 r F26 f
Výstupy
CV- Výchozí hodnota čísla
417 (0)
421 (0)
425 (0)
429 (0)
433 (0)
437 (0)
441 (0)
445 (0) 449 (0) 453 (0) 457 (0) 461 (0) 465 (0)
s tam
ne
vypnuto/zapnuto s
Používané speciální funkce
CV- CV-
ik Ne. Ne.
Výchozí hodnota
418
(0)
n 422 423
(0)
o 426 427
(0)
tr 430 431
(0)
k434 435
(0)
le438 439
(0)
e 442 443 XNUMX XNUMX
(0)
funkce
CV- Výchozí
Žádný.
hodnota
420 (255)
424 (255)
428 (255)
432 (255)
436 (255)
440 (255)
444 (255)
446
(0)
448 (255)
450
(0)
452 (255)
454
(0)
456 (255)
458
(0)
460 (255)
462
(0)
464 (255)
466
(0)
468 (255)
F26 r 469 (0)
470
(0)
472 (255)
F27 f 473 (0)
474
(0)
476 (255)
F27 r 477 (0)
478
(0)
480 (255)
F28 f 481 (0)
482
(0)
484 (255)
F28 r 485 (0)
486
(0)
488 (255)
30 | Konfigurační proměnné a registry
tams elektronik Přample: Programování pro posunovací provoz
FD-Next18
Tip: Připojení zpětného vodiče není zobrazeno.
nik F0f
o Hodnoty
1
Výstupy
F0r
AUX1
2
4
AUX2 8
vypnuto/zapnuto s funkcí F0 F1 F2 F3 F4 … F28 –0 1 2 3 4 … 28 255
tr CV CV-No. jméno
k F0 f
257
le F0 r
261
e F3 f
281
s F3 r
285
Nastavit hodnotu
5 (výstupy F0f a AUX1) 10 (výstupy F0r a AUX2) 12 (výstupy AUX1 a AUX2) 12 (výstupy AUX1 a AUX2)
CV-č. Nastavit hodnotu
260 3 (= F3 / posunovací provoz) 264 3 (= F3 / posunovací provoz) 284 255 (= žádné přiřazeno F) 288 255 (= přiřazeno žádné F)
S tímto programováním dosáhnete při zapnutí shuntovacího režimu (zde pomocí funkce F3) následujících efektů:
m Třísvětelné hlavové signály (AUX1 a AUX2), které se v normálním provozu spínají pomocí F0 v závislosti na směru jízdy, jsou vypnuty. t Signály konce vlaku (F0f a F0r), které se v normálním provozu přepínají pomocí F0
v závislosti na směru jízdy jsou vypnuty.
Signály se třemi světelnými hlavicemi (AUX1 a AUX2) na obou stranách jsou zapnuty (přepínání
osvětlení).
Konfigurační proměnné a registry | 31
FD-Next18
tams elektronik
Example: Programování pro zadní návěstidlo „vypnuto“ u spojených vozíků
Tip: Připojení zpětného vodiče není zobrazeno.
nik F0f
o Hodnoty
1
Výstupy
F0r
AUX1
2
4
AUX2 8
vypnuto/zapnuto s funkcí F0 F1 F2 F3 F4 … F28 –0 1 2 3 4 … 28 255
tr CV k jméno
CV-č.
Nastavit hodnotu
le F0 f
257 5 (výstupy F0f a AUX1)
e F0 r
261 10 (výstupy F0r a AUX2)
s F3 f
281 4 (výstup AUX1)
CV-č. Nastavit hodnotu
260
5 (= F5 / provoz s připojenými vozy)
264
5 (= F5 / provoz s připojenými vozy)
284 255 (= není přiřazeno žádné F)
F3 r
285 2 (výstup F0r)
288 255 (= není přiřazeno žádné F)
m Tímto programováním dosáhnete při zapnutí provozu ta s připojenými vozy (zde s funkcí F5):
Tři světelné hlavice signalizují (AUX1 a AUX2), které jsou v normálním provozu spínané
s F0 v závislosti na směru jízdy, jsou vypnuty.
Návěsti konce vlaku (F0f a F0r), které se v normálním provozu přepínají pomocí F0
v závislosti na směru jízdy jsou vypnuty.
Signál tří světel (AUX1) se zapne, když je směr jízdy „vpřed“.
Signál konce vlaku (F0r) se zapne, když je směr jízdy „zpět“.
32 | Konfigurační proměnné a registry
tams elektronik
FD-Next18
5.6. Efekty výstupů
Stmívání výstupů (pouze F0f, F0r, AUX1 a AUX2)
Výstup
F0f F0r AUX1 AUX2
Č. Vstupní hodnoty (výchozí)
47
1…64 (64)
48
1…64 (64)
49
1…64 (64)
50
1…64 (64)
Poznámky a tipy
= Snížení objtage přivedeno na výstup 1 = nejnižší objtage 255 = maximální objemtage
Přiřazení efektů k výstupům
ik Výstup
Č. Vstupní hodnoty (výchozí)
F0f
55
0 … 255 0 (XNUMX)
n F0r nebo AUX1
56
0 … 255 0 (XNUMX)
57
0 … 255 0 (XNUMX)
r AUX2
58
0 … 255 0 (XNUMX)
t AUX3
59
0 … 255 0 (XNUMX)
k AUX4
60
0 … 255 0 (XNUMX)
le AUX5
61
0 … 255 0 (XNUMX)
e AUX6
62
0 … 255 0 (XNUMX)
Poznámky a tipy
žádné efekty
0
Invertní funkce
1
Bliká dál
2
Začínáme (od verze softwaru 1.1) 4
Postupné stmívání nahoru a dolů 8 (pouze F0f, F0r, AUX1 a AUX2)
Simulace požáru zapnuta
16
(pouze F0f, F0r, AUX1 a AUX2)
s
Zapnutí/vypnutí výstupu při objtage definované v CV 63
32
Example: Střídavé blikání s AUX1 a AUX2: Vstupní hodnota pro AUX1: CV 57 = 2 | Vstupní hodnota pro AUX2: CV 58 = 3 (1 + 2)
m Frekvence blikání
ta Výstup
Žádný.
Vstupní hodnoty
Poznámky a tipy
(Výchozí)
F0f / F0r AUX1 / AUX 2
101 1 … 255 (20) 102 1 … 255 (20)
1 = nejvyšší frekvence blikání 255 = nejnižší frekvence blikání
AUX3 / AUX4
103 1 … 255 (20)
Nastavení společné pro 2 výstupy
AUX5 / AUX6
104 1 … 255 (20)
Poznámka: Pro výstup musí být zapnuta funkce blikání. (CV 55–62)
Konfigurační proměnné a registry | 33
FD-Next18
tams elektronik
Stmívání nahoru a dolů výstupů
Jméno
Č. Vstupní hodnoty (výchozí)
Čas pro stmívání 100 nahoru a dolů
Nastavení společné pro všechny výstupy
1…255 (10)
Poznámky a tipy
= Čas do maximálního objtage je dosaženo nebo voltage se sníží na „0“. 1 = nejkratší možný čas 255 = nejdelší možný čas Poznámka: Pro výstup musí být zapnuto stmívání nahoru a dolů. CV 55 – 58
Nastavení pro MARs-Light (pouze F0f, F0r, AUX1 a AUX2) Výstražné světlo typické pro americké lokomotivy se generuje, když jsou hodnoty CV nastaveny jako
ik následuje:
n Výstup
Č. Vstupní hodnoty (výchozí)
Poznámky a tipy
o F0f
55
0 … 255 0 (XNUMX)
Bliká dál
22
r F0r
56
0 … 255 0 (XNUMX)
t AUX1
57
0 … 255 0 (XNUMX)
k AUX2
58
0 … 255 0 (XNUMX)
le F0f / F0r
101 1 … 255 (20)
Frekvence blikání
6
e AUX1 / AUX2
102 1 … 255 (20)
Nastavení společné pro 2 výstupy
F0f / F0r AUX1 / AUX”
100
s1…255 (10)
Čas na stmívání nahoru a dolů
2
Poznámka: Pro výstup, stmívání nahoru a dolů
m svtage pro zapínání/vypínání výstupů
ta Jméno
č. Vstupní hodnoty
(Výchozí)
musí být zapnutý. CV 55 – 62 Poznámky a tipy
svtage pro
63
"zapnutí/vypnutí výstupu"
Nastavení společné pro všechny výstupy
0 … 255 16 (XNUMX)
0 = nejnižší objtage
255 = nejvyšší svtage Nastavení se vztahuje pouze na výstupy, u kterých bylo aktivováno zapnutí/vypnutí při voltage nastavená zde je dosažena. CV 55 … 62
Standardně je výstup vypnut při zvtage je překročeno a znovu zapnuto, když zvtage spadne pod něj. Funkci lze obrátit obrácením funkce. (CV 55…62)
34 | Konfigurační proměnné a registry
tams elektronik
FD-Next18
Kick time
Jméno
Č. Vstupní hodnoty (výchozí)
Poznámky a tipy
Čas kopání
99
("okamžik-
funkce")
Nastavení společné pro všechny výstupy
0 … 255 32 (XNUMX)
0 = nejkratší doba kopání
255 = nejdelší doba kopání (= 25.5 sekundy)
Zvýšení vstupní hodnoty o „1“ prodlouží časový úsek o 0.1 sekundy.
Poznámka: Pro výstup musí být aktivována funkce kick. (CV 55–62)
elektronik s tam
Konfigurační proměnné a registry | 35
FD-Next18
tams elektronik
5.7. Nastavení RailCom a DCC-A
Jméno
Č. Vstupní hodnoty (výchozí)
Poznámky a tipy
Dynamický
10
0,1 (0)
vypnuto
0
Informace RailCom
Statistika příjmu:
Dekodér uchovává statistiky o všech paketech DCC a hlásí je
počet vadných paketů /
celkový počet paketů v %.
1
Abyste mohli číst informace RailCom, musíte provést následující dodatečná nastavení:
CV 29 „Konfigurační data 1“: RailCom zapnut
ik CV 28 „Kanály RailCom“: alespoň kanál 2 zapnutý
n Kanály RailCom 28 o Automatická r registrace t podle RCNs elek 218 (DCC-A)
0 … 135 131 (XNUMX)
žádná zpětná vazba s RailCom a ne
automatická registrace
0
Kanál 1 zapnutý
1
Kanál 2 zapnutý
2
Doporučení: Vždy zapněte kanál 2
když máte zapnutý kanál 1.
Použití dynamického kanálu 1
4
Nastavení má vliv pouze v případě
kanál 1 je zapnutý.
Automatická registrace
podle RCN-218 (DCC-A)
128
m Poznámky k automatické registraci podle RCN-218 (DCC-A):
Použití postupu DCC-A je možné pouze u digitálních řídicích jednotek, které tuto registraci podporují
ten postup. Abyste mohli používat automatické přihlášení pomocí procedury DCC-A, musí být splněna následující nastavení
vyrobeno:
CV 29 „Konfigurační data 1“: RailCom zapnut
CV 28 „Kanály RailCom“: kanál 1 a 2 zapnut
CV 28 „DCC-A“: zapnuto
Aktivace dynamického kanálu 1 je volitelná.
Poznámky k použití dynamického kanálu 1: Některé detektory RailCom mohou přijímat adresové zprávy pouze na kanálu 1. Pokud jsou tyto detektory použity, aplikace dynamického kanálu 1 nesmí být aktivována.
Další informace o RailCom a automatické registraci podle RCN-218 (DCC-A) sekce 2.6.
36 | Konfigurační proměnné a registry
tams elektronik
FD-Next18
5.8. Nastavení pro jízdní provoz
Nastavení časového limitu paketu
Jméno
Č. Vstupní hodnoty Poznámky a tipy (výchozí)
Časový limit paketu 11
2 … 255 16 (XNUMX)
Doba mezi výpadkem digitálního signálu a přechodem na alternativní provoz (analogový provoz).
Zvýšení vstupní hodnoty o „1“ prodlouží časový úsek o 10 ms.
Poznámky:
Pokud je aktivní automatické analogové rozpoznání, dekodér se automaticky přepne do analogového režimu, pokud během nastavené doby nepřijme digitální signál.
ik Pokud je dekodér napájen přes vyrovnávací obvod,
– automatické analogové rozpoznávání v CV 29 by mělo být deaktivováno a
n – měla by být nastavena nízká hodnota pro Packet Time Out (cca 16).
Tím se zabrání tomu, aby lokomotiva neplánovaně pokračovala v jízdě po trati zvtage bylo přepnuto
o vypnuto (např. během nouzového zastavení nebo zastavení signálu). tr Složený provoz k Standardně můžete ve více jednotkách (složený provoz) ovládat pouze rychlost a směr.
V CV 21 a 22 můžete definovat další funkce, které se mají přepínat při použití adresy pro
le více jednotek definovaných v CV 19. Pokud je nastavena hodnota „0“, funkce bude nadále adresována pouze prostřednictvím adresy nastavené pro příslušné vozidlo v CV 1 nebo CV 17 a 18.
Jméno
Žádný.
sVstupní hodnoty
(Výchozí)
Poznámky a tipy
Funkce aktivní v 21 sestávají z provozu
t am (F1 až F8)
0 … 255 0 (XNUMX)
F1 na F2 na F3 na F4 zapnuto
1 2 4 8
F5 zapnuto
16
F6 zapnuto
32
F7 zapnuto
64
F8 zapnuto
128
Funkce aktivní ve 22
0 … 63 0 (XNUMX)
F0f zapnuto
1
skládat se
F0r na
2
operace
F9 zapnuto
4
(F0, F9 až F12)
F10 zapnuto
8
F11 zapnuto
16
F12 zapnuto
32
Konfigurační proměnné a registry | 37
FD-Next18
tams elektronik
Použití metody brzdění ABC
Jméno
Č. Vstupní hodnoty (výchozí)
Poznámky a tipy
Citlivost ABC
122 0 … 255 (10)
= Úroveň asymetrie koleje zvtage, kterou dekodér interpretuje jako vstup do brzdícího úseku ABC. 0 = nejvyšší citlivost 255 = nejnižší citlivost
Poznámky:
Nastavení citlivosti ABC je nutné pouze v případě, že je dekodér používán společně s lokomotivou
dekodér ve vlakové soupravě, pro kterou je aktivován kyvadlový provoz založený na metodě brzdění ABC. Převzít vstupní hodnoty z CV dekodéru lokomotivy ve vlakové soupravě.
ik 5.9. Nastavení pro analogový režim
n Název ro Funkce t aktivní v k analog
režimu
ele (F1 až F8)
Č. Vstupní hodnoty (výchozí)
13
0 … 255
(0)
Poznámky a tipy
F1 na F2 na F3 na F4 na F5 zapnuto
1 2 4 8 16
s F6 zapnuto
32
Funkce aktivní v
m 14
0 … 31
ta(0)
F7 na F8 na F0 na F9 zapnuto
64
1
analog
režimu
F10 zapnuto
4
(F0, F9 až F12)
F11 zapnuto
8
F12 zapnuto
16
38 | Konfigurační proměnné a registry
tams elektronik
FD-Next18
5.10. Pomocné funkce
Jméno
Č. Vstupní hodnoty (výchozí)
Poznámky a tipy
Resetovat
8
0 … 255
Jakákoli vstupní hodnota obnoví nastavení ve stavu při dodání.
Zámek dekodéru
15
0 … 255 3 (XNUMX)
16
0 … 255 3 (XNUMX)
Změna hodnot CV dekodéru je možná pouze tehdy, jsou-li hodnoty v CV 15 a 16 shodné.
Přiřazením konkrétních hodnot v CV 16 lze samostatně měnit CV dekodérů se stejnou adresou. Použití např. pro vozidla nebo vlakové sestavy s několika dekodéry se stejnou adresou (např. lokomotiva, zvuk, dekodéry funkcí).
ik Poznámka: V případě resetu zůstane nastavení v CV 16 zachováno a neresetuje se na tovární nastavení.
n Index pro
31
0 (0)
Nastavitelné pouze ve formátu DCC!
vyšší
Mapování funkcí
0
o CV-stránky
32
0 (42)
Nastavitelné pouze ve formátu DCC!
Mapování rFunction
42
t Poznámka: Pokud jsou v CV 31 a/nebo 32 zadány různé hodnoty, není možné použít mapování funkcí. k Nastavení funkčních výstupů a speciálních funkcí pak nelze změnit.
až 5.11. Informace
Jméno
Žádný.
sVstupní hodnoty
(Výchozí)
Poznámky a tipy
Verze
7
m Výrobce
8
ta Povolené režimy 12
—– (62) — (53)
provozu
Čitelné pouze ve formátu DCC!
Čitelné pouze ve formátu DCC!
Definuje povolené režimy provozu dekodéru
Čitelné pouze ve formátu DCC!
53 = 1 + 4 + 16 + 32 1 = DC | 4 = DCC | 16 = AC | 32 = MM
Metoda přiřazení funkcí
Čitelné pouze ve formátu DCC!
96
— (2)
Definuje metodu pro přiřazení funkcí:
2 = Přiřazení funkcí pomocí CV 257 až 512 v bance zvolené pomocí CV 31 = 0 a CV 32 = 42 s CV na funkci podle standardu RailCommunity RCN-227 sekce 2
Konfigurační proměnné a registry | 39
FD-Next18
tams elektronik
6. Kontrolní seznam pro odstraňování problémů a opravu chyb
! Upozornění: Pokud zaznamenáte silný vývoj tepla nebo pokud se z dekodéru začne kouřit, odpojte připojení k napájecímu objtage okamžitě. Nebezpečí požáru!
Možné příčiny:
Možná příčina: jedno nebo více spojů je nesprávně připájeno. à Zkontrolujte
spojení.
Možná příčina: Zkrat mezi dekodérem nebo příslušenstvím připojeným k opětovnému spuštění
vodič pro všechny funkce a kovové části lokomotivy nebo kolejí. à Zkontrolujte připojení. Zkrat může způsobit neopravitelné poškození.
ik 6.1. Problémy s programováním dekodéru
Hodnoty CV nelze změnit.
n Možná příčina: o V CV 15 a CV 16 (zámek dekodéru) jsou zadány různé hodnoty. à Zadejte stejnou hodnotu do r CV 15 jako do CV 16. t 6.2. Problémy v jízdním režimu k Po naprogramování dekodéru nedojde k přepnutí funkcí. le Možné příčiny: e V CV 1 je zapnutá základní adresa > 127 a v CV 29 je použití rozšířených adres vypnuto. V tomto případě dekodér nereaguje na příkazy DCC. à Zadejte základní adresu < 127 palců
CV 1 nebo aktivujte použití rozšířených adres v CV 29.
V CV 29 je nastaveno použití rozšířených adres. V tomto případě dekodér nereaguje
Příkazy Motoroly. à Deaktivujte použití rozšířených adres v CV 29.
m Zadané hodnoty pro proměnné CV jsou nekonzistentní. à Proveďte reset dekodéru a nastavte hodnoty znovu.
40 | Kontrolní seznam pro odstraňování problémů a opravu chyb
tams elektronik
FD-Next18
6.3. Problémy se zpětnou vazbou dekodéru
Hodnoty CV nelze číst přes RailCom. Možná příčina:
RailCom je vypnutý. à Změňte hodnotu pro CV 29 (přidejte „8“ k vstupní hodnotě).
Dekodér se neregistruje do řídicí jednotky přes DCC-A. Možné příčiny:
RailCom je vypnutý. à Změňte vstupní hodnotu v CV 29 (k vstupní hodnotě přidejte „8“). DCC-A je vypnutý. à Změňte vstupní hodnotu pro CV 28. Na layoutu je jeden nebo více dekodérů, které (špatně) reagují na DCC-A
příkaz pro registraci. à V tomto případě proveďte registraci ze samostatné stopy (např. z programovací stopy).
ik 6.4. Problémy při spínání funkcí n Přídavné zařízení / osvětlení nereaguje na spínací povely. o Možná příčina: r Přiřazení funkcí k výstupu, ke kterému je zařízení / osvětlení připojeno, je jiné než zamýšlené. à Zkontrolujte nastavení v Mapování funkcí. k Příslušenství je vadné nebo nesprávně připojené. à Zkontrolujte příslušenství a
spojení.
le Výstup je vadný (např. v důsledku přetížení nebo zkratu). à Zašlete dekodér ke kontrole / (zpoplatněné) opravě. s Světlo se rozsvěcí a zhasíná při přepínání úrovní rychlosti nebo světlo nemůže být
zapnuto nebo vypnuto. Možná příčina:
m Režim rychlosti DCC dekodéru a digitální řídicí jednotky se neshodují. Přample: Řídicí jednotka je v režimu 28 rychlostních úrovní, ale dekodér je v režimu 14 rychlostních úrovní. ta à Změňte režim rychlosti na řídicí jednotce a/nebo na dekodéru. Další zařízení na AUX3 a AUX4 nereagují na spínací příkazy. Světla připojená k AUX3 a AUX4 neustále blikají. Možná příčina:
V CV 121 je pro kontakty 4 a 13 nastaveno použití pro datovou sběrnici (např. SUSI). à Změňte
nastavení pro CV 121.
Modul SUSI v lokomotivě nereaguje na spínací povely. Možná příčina:
V CV 121 je použití jako výstup nastaveno pro kontakty 4 a 13. à Změňte nastavení pro
CV 121.
Kontrolní seznam pro odstraňování problémů a opravu chyb | 41
FD-Next18
tams elektronik
V kyvadlové sekci založené na metodě brzdění ABC nejsou správně spínány výstupy závislé na směru jízdy.
Možná příčina:
V CV 121 je deaktivována metoda brzdění ABC a/nebo kyvadlový režim. à Změňte
nastavení pro CV 121.
Výstupy, které se mají zapínat nebo vypínat při objtage definované v CV 63 se přepínají před nebo za objtage (úroveň rychlosti) je skutečně dosaženo.
Možná příčina:
Nastavení charakteristiky motoru v CV 2, 3, 4, 5, 6, 29 a/nebo 67…94 se liší
z nastavení pro dekodér lokomotivy ve vlakové soupravě. à Přijměte hodnoty nastavení lokomotivního dekodéru pro FD-Next18.
Nastavení konstantní brzdné dráhy v 121 se liší od nastavení pro
ik dekodér lokomotivy ve vlakové soupravě. à Převzít hodnoty nastavení lokomotivy
dekodér pro FD-Next18.
n 6.5. Problémy v analogovém režimu o Lokomotiva nejede v analogovém režimu, dekodér nereaguje. r Možná příčina: t Analogový režim je vypnutý. à Změňte hodnotu pro CV 29. k Dekodér se nepřepne do analogového režimu le (nebo se přepne, i když je stále řízen digitálně). e Možná příčina: s V CV 11 je hodnota Packet Time-Out nastavena příliš vysoko nebo příliš nízko. à Změňte hodnotu
a zkontrolujte nastavení během provozu.
tam
42 | Kontrolní seznam pro odstraňování problémů a opravu chyb
tams elektronik
FD-Next18
6.6. Technická horká linka
Máte-li jakékoli dotazy k použití dekodéru, pomůže vám naše technická hotline (telefonní číslo a e-mailová adresa na poslední straně).
6.7. Opravy
Můžete nám zaslat dekodér ke kontrole/opravě (adresa na poslední stránce). Prosím, neposílejte nám své zpáteční zásilky. V případě záruky nebo záruční reklamace vám uhradíme běžné náklady na dopravu.
K zásilce prosím přiložte následující
doklad o koupi jako doklad o případné záruce nebo záručním nároku stručný popis závady
ik adresu, na kterou máme vrátit produkt(y)
vaši e-mailovou adresu a/nebo telefonní číslo, na kterém vás můžeme zastihnout v případě dotazů.
n Náklady o Kontrola vrácených výrobků je pro Vás bezplatná. V případě záruky nebo reklamace je pro vás také oprava a vrácení zdarma. • Pokud neexistuje žádná záruka nebo záruční případ, budeme vám účtovat náklady na opravu a
náklady na vrácení. Za opravu účtujeme maximálně 50% nové ceny dle
k náš platný ceník. le Provedení opravy (oprav) e Odesláním produktu (produktů) nám dáváte příkaz k jeho kontrole a opravě. Vyhrazujeme si právo odmítnout opravu, pokud je to technicky nemožné nebo neekonomické. V případě a
záruka nebo záruční reklamace, obdržíte bezplatnou výměnu.
Odhady nákladů Budou provedeny opravy, za které účtujeme méně než 25.00 za položku plus náklady na dopravu
m bez další konzultace s vámi. Pokud jsou náklady na opravu vyšší, budeme vás kontaktovat a opravu provedeme až po potvrzení objednávky opravy.
Kontrolní seznam pro odstraňování problémů a opravu chyb | 43
FD-Next18
tams elektronik
7. Technické údaje
Digitální protokoly
Datové formáty
Motorola II DCC (podle standardu NMRA a RCN)
Formáty pro automatickou registraci dekodérů vozidel
DCC-A podle RCN-218 (lze vypnout)
Formát zpětné vazby
RailCom podle RCN-211 (lze vypnout)
Rozhraní, výstupy a vstupy
ik rozhraní dekodéru
Next18 podle RCN-118
Počet spínacích vstupů —
elekt ron Počet spínacích výstupů
podle RCN-118:
4 ampvýstupy se zvýšenými funkcemi (F0f, F0f, AUX1 a AUX2) 2 unampsjednocené výstupy (AUX5 a AUX6)
v závislosti na konfiguraci: 2 unampsdružené výstupy (AUX3 a AUX4) nebo 2 připojení pro vlakovou sběrnici, např. „DATA“ a „CLOCK“ rozhraní SUSI
Připojení pro záložní kondenzátor nebo vyrovnávací obvod
s 1
Přípojka pro řídicí linku –vyrovnávacího obvodu
t am Elektrické vlastnosti
Napájení
12-20 voltů digitální objtage nebo
analogový budicí transformátor (přímý objtage)
Aktuální spotřeba (bez spotřebičů)
maximálně 20 mA
Maximální celkový proud
1,000 mA
Maximální proud na výstup
ampvýstupy sdružených funkcí (F0f, F0f, AUX1 a AUX2): 100 mA unampvýstupy sdružených funkcí (AUX3, AUX4, AUX5, AUX6): 0.5 mA
44 | Technická data
tams elektronik
FD-Next18
Ochrana Třída ochrany
Ochrana proti přetížení
IP 00 Význam: Žádná ochrana proti pevným cizím tělesům. Žádná ochrana proti vodě.
—
Prostředí
Pro použití v uzavřených místnostech
Okolní teplota během provozu
Přípustná relativní vlhkost během provozu
Okolní teplota během skladování
Přípustná relativní vlhkost během skladování
Další vlastnosti
0 ~ + 60 ° C
nik 10 ~ 85 % (bez kondenzace) ro – 10 ~ + 80 °C elekt 10 ~ 85 % (bez kondenzace)
Rozměry
s15 x 9.5 x 2.9 mm podle RCN-118
Závaží
t jsem cca. 0.6 g
Technické údaje | 45
FD-Next18
tams elektronik
8. Záruka, shoda s EU a OEEZ
8.1. Záruční kauce
Na tento výrobek poskytujeme dobrovolně záruku 2 roky od data nákupu prvním zákazníkem, maximálně však 3 roky po ukončení sériové výroby. Prvním zákazníkem je spotřebitel, který u nás poprvé zakoupí výrobek, prodejce nebo jiná fyzická či právnická osoba, která výrobek dále prodává nebo montuje na základě své vlastní výdělečné činnosti. Záruka existuje jako doplněk k zákonné záruce prodejnosti vůči spotřebiteli ze strany prodávajícího. Záruka zahrnuje bezplatné odstranění závad, které mohou být prokazatelně způsobeny vadou materiálu nebo výrobní vadou. U stavebnic garantujeme kompletnost a kvalitu komponentů i funkci dílů dle parametrů v nenamontovaném stavu. Garantujeme dodržení technických specifikací, když byla sada
ik sestaven a připravený obvod zapojen podle návodu a při startu a
režimu provozu postupujte podle pokynů.
n Vyhrazujeme si právo na opravu, vylepšení, dodání náhradních dílů nebo vrácení nákupu
cena. Jiné nároky jsou vyloučeny. Nároky na sekundární škody nebo odpovědnost za výrobek se skládají
o pouze podle zákonných požadavků. r Podmínkou platnosti této záruky je dodržování návodu. Kromě toho je nárok na záruku vyloučen v následujících případech: k pokud byly provedeny svévolné změny v obvodu, le pokud selhaly pokusy o opravu s připraveným modulem nebo zařízením,
v případě poškození jinými osobami,
e při poškození chybnou obsluhou nebo neopatrným používáním nebo zneužitím. s
tam
46 | Záruka, shoda s EU a OEEZ
tams elektronik
FD-Next18
8.2. EU prohlášení o shodě
Tento výrobek splňuje požadavky následujících směrnic EU, a proto nese označení CE.
Směrnice o bezpečnosti výrobků 2001/95/EU 2015/863/EU o omezení používání určitých nebezpečných látek v elektrických a elektronických zařízeních (RoHS) 2014/30/EU o elektromagnetické kompatibilitě (směrnice EMC). Základní normy: DIN-EN 55014-1 a 55014-2: Elektromagnetická kompatibilita – Požadavky na domácí spotřebiče, elektrické nářadí a podobná elektrická zařízení. Část 1: Emitované rušení, Část 2: Odolnost vůči rušení
Pro zachování elektromagnetické kompatibility během provozu dodržujte následující opatření:
ik Napájecí transformátor zapojujte pouze do odborně nainstalované a jištěné uzemněné zásuvky.
Neprovádějte žádné změny na původních součástech a dodržujte pokyny, zapojení
n a montážní schémata v tomto návodu přesně.
Při opravách používejte pouze originální náhradní díly.
do 8.3. Prohlášení o směrnici WEEE
Tento produkt podléhá požadavkům směrnice EU 2012/19/EC o elektroodpadu
k a Electronic Equipment (WEEE), tj. výrobce, distributor nebo prodejce výrobku musí přispět k řádné likvidaci a nakládání s odpadním zařízením v souladu s
EU a vnitrostátní právo. Tato povinnost zahrnuje
e registrace u registračních orgánů („registrů“) v zemi, kde je OEEZ distribuováno nebo prodáváno
pravidelné hlášení množství prodaných EEZ organizaci nebo financování sběru, zpracování, recyklace a využití
produkty
m pro distributory zřízení služby zpětného odběru, kde mohou zákazníci vracet OEEZ zdarma t pro výrobce, dodržování Omezení používání některých nebezpečných látek
ve směrnici o elektrických a elektronických zařízeních (RoHS).
Symbol „přeškrtnuté popelnice“ znamená, že jste ze zákona povinni označené zařízení po skončení jeho životnosti recyklovat. Spotřebiče se nesmí likvidovat s (netříděným) domovním odpadem nebo obalovým odpadem. Spotřebiče likvidujte na speciálních sběrných a vratných místech, např. v recyklačních střediscích nebo u prodejců, kteří nabízejí odpovídající službu zpětného odběru.
Záruka, shoda EU a OEEZ | 47
lekt ronik Další informace a tipy: e http://www.tams-online.de
sm Záruka a servis: ta tams elektronik GmbH
Fuhrberger Str. 4 30625 Hannover / NĚMECKO
Telefon: +49 (0)511 / 55 60 60 Fax: +49 (0)511 / 55 61 61
E-mail: support@tams-online.de
Dokumenty / zdroje
 |
Dekodér funkcí TAMS Elektronik FD-Next18 [pdfUživatelská příručka FD-Next18 funkční dekodér, FD-Next18, funkční dekodér, dekodér |