דויפעק סעריעס קאָנטראָללער דויפעק רויט
פּולס
געשעפט דירעקט דרייוו טיר אָפּעראַטאָר פֿאַר באַלאַנסט סעקשאַנאַל און ראָולינג שטאָל טירן. ייַנמאָנטירונג מאַנואַל און סעטאַפּ / באַניצער ינסטרוקטיאָנס
יו. עס. פּאַטענט נומ 11105138
פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע, ביטע קאָנטאַקט www.devancocanada.com אָדער רופן אָפּצאָל פריי בייַ 1-855-931-3334
אַלגעמיין איבערVIEW
דאנק איר פֿאַר פּערטשאַסינג דעם פּולס דירעקט דרייוו טיר אָפּעראַטאָר. דער פאַרלאָזלעך אָפּעראַטאָר איז דיזיינד פֿאַר קעסיידערדיק ציקל פליכט פֿאַר דיין געשעפט טיר און קענען פאַרברייטערן די לעבן פון דיין טאָמבאַנק-באַלאַנסט סעקשאַנאַל טיר מיט זיין ינאַגרייטיד ווייך-אָנהייב / ווייך-האַלטן פיייקייט.
עס אויך פֿעיִקייטן אַדזשאַסטאַבאַל עפן ספּידז אַרויף צו בעערעך 24 "פּער סעקונדע, באַטאַרייע באַקאַפּ וואָס קענען אַרבעטן די טיר אין פאַל פון מאַכט דורכפאַל, איבער-קראַנט שוץ און אַדזשאַסטאַבאַל מאָניטאָרינג פון אַוטאָ-ריווערסינג קראַפט, צוזאמען מיט פילע אנדערע פּראָוגראַמאַבאַל פאַנגקשאַנז.
די פּולס 500-1000 סעריע איז UL325:2023 ליסטעד - אַ באַמערקונג אויף העסקעם
די אָפּערייטערז זענען צוגעשטעלט מיט אַ פּאָלאַריזעד רעפלעקטיווע פאָטאָ-אויג, וואָס איז קאָננעקטעד אין טערמינאַל 1 פון די "ריווערסינג דעוויסעס" אַרייַנשרייַב אויף די קאָנטראָל פּאַנעל (טרו-בעאַם פאָטאָ-אויג אויף 1HP & -WP מאָדעלס צו טערמינאַל 2). אַמאָל די נאָענט קנעפּל איז אַקטיווייטיד, דער אָפּעראַטאָר וועראַפייז אַז די Photo-Eye איז קאָננעקטעד און פאַנגקשאַנאַל, און עס האלט צו מאָניטאָר די סענסער ווען די טיר קלאָוזיז.
א דעדאַקייטאַד וואָקזאַל (טערמינאַל 2 ריווערסינג דעוויסעס) איז צוגעשטעלט צו אַרבעטן מיט מאָניטאָרעד ריווערסינג דעוויסעס.
אַרייַנשרייַב (טערמינאַל 3 ריווערסינג דעוויסעס) פֿאַר ניט-מאָניטאָריד ריווערסינג דעוויסעס (ד"ה נאָרמאַל פּנעוומאַטיש ברעג).
דער פּולס אָפּעראַטאָר וועט אָנהייבן שטופּן / האַלטן צו נאָענט פּראָטאָקאָלס אויב עס קען נישט געפֿינען אַ פאַנגקשאַנאַל ריווערסינג מיטל אין טערמינאַל 1 אָדער 2. קיין פון די טערמינאַלס קענען זיין בייפּאַס אָדער 'דזשאַמפּט'. באַמערקונג אַז בעשאַס פּוש / האַלטן צו פאַרמאַכן פּראָטאָקאָלס, די טיר וועט פאַרקערט אויב עס ניט גאָר דערגרייכן די פארמאכט שיעור פּער UL 325.
באָקס ינוואַנטאָרי
איידער איר אָנהייבן ייַנמאָנטירונג, ביטע באַשטעטיקן אַז אַלע קאַמפּאָונאַנץ זענען אַקאַונאַד פֿאַר:
- מאָטאָר, גירבאַקס, ענקאָדער, קנופּ באָקס אַסעמבלי
- קאָנטראָל פּאַנעל
- לימיט בראַקאַץ און ייַזנוואַרג (אַנגלע בראַקאַץ פֿאַר סטאָפּ לימיט צו אָנקלאַפּן אויף טיר טראַקס)
- טאָרק אָרעם, מאַונטינג באָלץ, מאַונטינג בראַקאַץ
- שטיל קאָלנער און שטיל שליסל
- ריווערסינג מיטל - רעפלעקטיווע פאָטאָ-אויג (טרו-שטראַל פאָטאָ-אויג אַרייַנגערעכנט אויף 1HP & -WP מאָדעלס)
- צוויי 12 וו, פירן-אַסאַד ריטשאַרדזשאַבאַל באַטעריז
אויב איינער פון די אויבן ייטאַמז פעלנדיק, ביטע קאָנטאַקט iControls און צושטעלן אונדז דעטאַילס פון די פעלנדיק טייל (s), ווי געזונט ווי די סיריאַל נומער פון דיין אָפּעראַטאָר.
אָפּעראַטאָר טעכניש איבערVIEW
מאָטאָר
| כאָרספּאַוער: | דויפעק 500 = 1/2 הפּ | דויפעק 750 = 3/4 הפּ | דויפעק 1000 = 1 הפּ | ||
| SPEED: | 1750 רפּם | ||||
| קראַנט (FLA): | 1/2 הפּ = 5 אַ | 3/4 הפּ = 7.6 אַ | 1 הפּ = 10אַ | ||
| רעזולטאַט טאָרק: | דויפעק 500-1: | 30:1=55.3נם | 40:1=73.7נם | 50:1=92.2נם | 60:1=110.5נם |
| דויפעק 750-1: | 30:1=55.2נם | 40:1=73.6נם | 50:1=92.2נם | 60:1=110.5נם | |
| דויפעק 750-1.25: | 30:1=55.3נם | 40:1=73.7נם | 50:1=92.1נם | 60:1=110.5נם | |
| דויפעק 1000-1: | 30:1=73.6נם | 40:1=98.2נם | 50:1=92.1נם | 60:1=147.3נם | |
| דויפעק 1000-1.25: | 30:1=73.7נם | 40:1=98.2נם | 50:1=122.8נם | 60:1=147.4נם | |
עלעקטריקאַל
| צושטעלן וואָלTAGE: | 110-130 אָדער 208-240 וו וואַק, 1 פ אַרייַנשרייַב (אַלע ינקאַמינג מאַכט צו זיין קאָננעקטעד אין די צוגעשטעלט קנופּ קעסטל) |
| באַטעריז: | ½ הפּ = 2 רענטגענ 5 אַה, ¾ הפּ = 2 רענטגענ 7 אַה, 1 הפּ = 2 רענטגענ 9 אַה |
| קאָנטראָל VOLTAGE: | 24Vdc, 1A מאַכט / קאַנעקשאַנז סאַפּלייד פֿאַר אַקטאַוויישאַן און ריווערסינג דעוויסעס |
| AUX RELAIS: | 1 SPDT פּראָגראַממאַבלע רעלע (פאַבריק פעליקייַט צו אַקטאַווייט אויף עפֿן לימיץ) |
זיכערקייַט
| פאָטאָ-אויג אָדער דורך שטראַל סענסאָר: | פּאָלאַריזעד פאָטאָ-אויג סענסער / רעפלעקטאָר מיט בראַקאַץ אָדער טרו-בעאַם סענסער צוגעשטעלט מיט אַפּאַראַט ווי ניט-פּראַל ריווערסינג מיטל שוץ. |
| POWER OUTAGE OPERATION: | באַטאַרייע באַקקופּ צו עפענען / פאַרמאַכן די טיר אין פאַל פון מאַכט-אָוtagE. 3/8 ″ ראַטשעט כאָלעל פֿאַר מאַנואַל טשודאַק עפענען / נאָענט ווי צוגעלייגט יבעריקייַט. |
ביטע אָפּשיקן צו אונדזער Webפּלאַץ פֿאַר מאַקסימום רעקאַמענדיד קאָונטער באַלאַנס סעקשאַנאַל טיר סיזעס און ווייץ פֿאַר יעדער אָפּעראַטאָר (www.iControls.ca).
וויכטיק
ווארענונג - די ינסטראַקשאַנז זענען בדעה פֿאַר יקספּיריאַנסט פּערסאַנעל טריינד פֿאַר סערוויס און ינסטאַלירונג פון סעקשאַנאַל טירן און אָפּערייטערז. אַלע זיכערקייַט פּריקאָשאַנז און היגע קאָודז מוזן זיין נאכגעגאנגען.
- לייענען און נאָכגיין אַלע ינסטאַללאַטיאָן אינסטרוקציעס.
- האָבן קוואַלאַפייד סערוויס פּערסאַנעל מאַכן נייטיק ריפּערז צו ענשור די טיר איז אַפּערייטינג סמודלי אָן קיין ומגעוויינטלעך ראַש. ינסטאַלירן אָפּעראַטאָר בלויז אויף אַ סמודלי אַפּערייטינג און געזונט באַלאַנסט טיר.
- אַראָפּנעמען אַלע ציען ראָפּעס און אַראָפּנעמען לאַקס (סייַדן מעטשאַניקאַל און / אָדער ילעקטריקאַל ינטערלאַקט צו די מאַכט אַפּאַראַט) קאָננעקטעד צו די טיר איידער ינסטאָלינג די אָפּעראַטאָר.
- א געשעפט / ינדאַסטריאַל טיר אָפּעראַטאָר וואָס האט יקספּאָוזד מאָווינג פּאַרץ וואָס קענען פאַרשאַפן שאָדן צו מענטשן אָדער ניצן אַ מאָטאָר וואָס איז דימד מינאַצאַד צוטריטלעך דורך פּונקט 10.6 רעכט צו זיין אָרט אויבן די שטאָק וועט אַרייַננעמען:
א. ינסטאַלירן די טיר אָפּעראַטאָר בייַ מינדסטער 2.44 ם (8 פט) אָדער מער אויבן די שטאָק: אָדער
ב. אויב דער אָפּעראַטאָר מוזן זיין אינסטאַלירן ווייניקער ווי 2.44m (8ft) אויבן די שטאָק, יקספּאָוזד מאָווינג טיילן מוזן זיין פּראָטעקטעד דורך קאָווערס אָדער גאַרדינג; אָדער
ג. ביידע א. און ב. - דו זאלסט נישט פאַרבינדן די אָפּעראַטאָר צו די צושטעלן מאַכט ביז איר האָט געלערנט צו טאָן דאָס.
- געפינען די קאָנטראָל סטאַנציע: (אַ) אין דערזען פון די טיר, און (ב) אין אַ מינימום הייך פון 1.53m (5 ft) אויבן פלאָרז, לאַנדינגז, סטעפּס אָדער קיין אנדערע שכייניש גיין ייבערפלאַך און (C) אַוועק פון אַלע מאָווינג ייבערפלאַך טיילן.
- ינסטאַלירן אַ ווארענונג ווארענונג פּלאַקאַרד לעבן די קאָנטראָל סטאַנציע אין אַ באַוווסט אָרט.
PRE-ינסטאַלירונג אַסעמבלי רעקווירעמענץ
איידער ינסטאַללאַטיאָן, ענשור אַז דיין טיר איז רעכט באַלאַנסט און פליסנדיק גלאַט. אויך פאַרזיכערן אַז די לימיט בראַקאַץ (סאַפּלייד) זענען אינסטאַלירן און סיקיורד רעכט. באַמפּער / פּושער ספּרינגס קען זיין געוויינט אין פּלאַץ פון אָדער אין אַדישאַן צו באַגרענעצן בראַקאַץ פֿאַר פּולס אָפּערייטערז, אָבער מוזן זיין אינסטאַלירן איידער אָפּעראַציע.
אָפּעראַטאָר מאַונטינג רעקווירעמענץ
דויפעק אָפּערייטערז זענען מאָונטעד גלייַך אויף די טיר שטיל. איידער איר ינסטאַלירן די אָפּעראַטאָר, ביטע מאַכן זיכער אַז די פאלגענדע קרייטיריאַ איז באגעגנט:
די טיר איז געזונט באַלאַנסט, איז טעסטעד פֿאַר גלאַט פאַנגקשאַנינג אָן קיין ומגעוויינטלעך ראַש.
צוגעשטעלט לימיט בראַקאַץ מוזן זיין אינסטאַלירן בייַ מינדסטער 2 ″ פאַרגאַנגענהייט טיר ס געוואלט עפענען שטעלע (און ין אַלאַואַבאַל מאַקסימום קאַבלע הייך) צו פאַרמייַדן די טירן פון איבער אַרומפאָרן. (זע פייג 1)
די טיר האט אַ האַרט שליסל שטיל מיט אַ מינימום יקספּאָוזד לענג פון 4.5 "אויף דער אָפּעראַטאָר זייַט.
רעשוס פון בייַ מינדסטער 12 "כאָריזאַנטאַלי פון די זייַט פון די טיר (אָדער 9" פון די סוף פון שטיל), און 24 "ווערטיקלי אונטער די שטיל. עס איז אַ טויגן סטראַקטשעראַל שטיצן ייבערפלאַך צו סיקיורלי ינסטאַלירן די טאָרק אָרעם מאַונטינג קאַנטיקער, די טאָרק אָרעם און די קנופּ קעסטל. פֿאַר מער דעטאַילס, זען מאַונטינג ייַנמאָנטירונג ינסטראַקשאַנז פייג: 1 & 7.
מאָונטינג פּלאַץ פֿאַר די אָפּעראַטאָר קאָנטראָל פּאַנעל (מינימום 5 ft. פון ערד מדרגה, ין קלאָר דערזען פון די טיר אָבער ווייַט גענוג אַוועק צו פאַרמייַדן ניצערס פון קאָנטאַקט מאָווינג טיילן).
אָפּעראַטאָר מאַונטינג שטעלע / ענקאָדער
דער אָפּעראַטאָר האט זיין שטעלע ענקאָדער אינסטאַלירן אויף די שפּיץ פון די גירבאַקס. דעם אַלאַוז מאַונטינג פון דער אָפּעראַטאָר ערגעץ צוזאמען די לענג פון די שטיל ווו פּלאַץ אַלאַוז. רעכט-בארג, לינקס-בארג אָדער צענטער-בארג שטעלעס זענען אַלע פּאַסיק, און קיין מאָדיפיקאַטיאָנס צו דער אָפּעראַטאָר אָדער אָפּעראַטאָר ווייכווארג זענען פארלאנגט.
אַסעמבאַל טאָרק אָרעם צו גירבאַקס
די טאָרק אָרעם מוזן זיין פארזאמלט אויף די גירבאַקס אויף די פאַרקערט זייַט פון ענקאָדער ניצן די ענקלאָוזד 4 באָלץ. עס זענען 6 מעגלעך שטעלעס פֿאַר די טאָרק אָרעם, און זייַן אָפּטימאַל מאַונטינג שטעלע זאָל זיין פּרידיטערמינד איידער די פֿאַרזאַמלונג. פאַרשטייַפן באָלץ אַפּראָופּרייטלי. די טאָרק אָרעם איז אַן ינטרינסיק קאָמפּאָנענט פון די אָפּעראַטאָר ס זיכערהייט און פאַנגקשאַנאַליטי און מוזן זיין אינסטאַלירן סיקיורלי. זען פיגורע: 4
זען Fig: 4 א פֿאַר רעקאַמאַנדיישאַנז אויף ווי צו אָנקלאַפּן טאָרק אָרעם צו אָפּעראַטאָר / מאַונטינג בראַקאַץ אין באַציונג צו שטיל אַוועק-סעט.
טאָרק אָרעם שטעלע אין באַציונג צו אָפּעראַטאָר
מאַונטינג ינסטאַללאַטיאָן ינסטראַקשאַנז
ווארענונג
- צו רעדוצירן די ריזיקירן פון פערזענלעכע שאָדן אָדער טויט, טאָן ניט קאָננעקט עלעקטריקאַל מאַכט ביז גאַנץ אָפּעראַטאָר, קנופּ קעסטל און קאָנטראָל פּאַנעל זענען אינסטאַלירן, סיקיורד און פּראָטעקטעד לויט די פאלגענדע אינסטרוקציעס.
- פאַרזיכערן אַז די געגנט איז קלאָר פון פּערסאַנעל און קאָרדאַנד אַוועק צו אַקסעס בשעת ינסטאָלינג אָפּעראַטאָר.
- ניצן געהעריק זיכערהייט פּראָטאָקאָלס לויט אינערלעכע, לאקאלע און פעדעראלע רעקווירעמענץ.
מאַנדאַטאָרי ערשטער שריט - לימיט בראַקאַץ ינסטאַלירונג
אויב דיין טיר איז נישט שוין יקוויפּט מיט באַמפּער / פּושער ספּרינגס, עס איז מאַנדאַטאָרי צו ינסטאַלירן די סאַפּלייד לימיט בראַקאַץ. אָנקלאַפּן איין קאַנטיקער צו די שפּיץ פון יעדער שפּור (זען פיגורע 1A) צו פאַרמיידן איבער-רייזע פון די טיר, און געבן אָטאַמאַטיק ענקאָדער רעקאַליבריישאַן איידער באַשטעטיקן לימאַץ און נאָך מאַכט אָנווער. די זאָל זיין מאָונטעד ין די טיר-טראַקס אין די טיר ס מאַקסימום אַלאַואַבאַל רייזע פונט, און זענען פארלאנגט צו זיין ליגן אין דער זעלביקער פּינטלעך שטעלע אויף ביידע טראַקס אַזוי אַז די שפּיץ ראָולערז פון די טיר רוען קעגן זיי אין אַ גלייַך שטעלע.
צו ינסטאַלירן, מאַניואַלי עפֿענען די טיר צו דער אויבערשטער עפן שטעלע אַלאַואַבאַל דורך די קייבאַלז, קלamp די טיר אין פּלאַץ, און זיכער די בראַקאַץ צו דער שפּור ווי געוויזן פיגורע 1 אַ ניצן די שפּיץ ראָולערז ווי די רעפֿערענץ ווייזט פֿאַר די בראַקאַץ.
אין דער אַוועק פון באַמפּער / פּושער ספּרינגס, די ינסטאַלירונג פון לימיט בראַקאַץ איז מאַנדאַטאָרי איידער די אָפּעראַטאָר ינסטאַללאַטיאָן. אָן גשמיות לימיטעס, די טיר קענען לויפן אויס פון זייַן שפּור און פאַרשאַפן שטרענג פערזענלעכע שאָדן און / אָדער פאַרשאַפן שווער שעדיקן צו די טיר. אין דערצו, איר וועט נישט קענען צו שטעלן די לימיץ.
ינסטאַללאַטיאָן פון שטיל קאָלנער / בענט שליסל
דער שטיל קאָלנער סערוועס ווי אַ סוף-האַלטן פֿאַר די בענט שטיל שליסל צו פאַרמייַדן עס פון סליידינג אויס פון די גירבאַקס. עס איז וויכטיק אַז עס איז סיקיורלי פאַסאַנד איידער נוצן פון דער אָפּעראַטאָר, און דאַרף זיין מאָונטעד אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די שליסל ווי געוויזן אין Fig: 5.
סטרויערן די טיר אַזוי אַז די שטיל קייוויי איז פייסינג אַרויף (איר קען האָבן צו עפענען / וועדזש / קלamp די טיר עפענען אַ ביסל צו דערגרייכן דעם).
לוסאַן די שטיל קאָלנער שטעלן שרויף און רוק עס איבער די שטיל.
אַרייַנלייגן די בענט שליסל (צוגעשטעלט מיט אָפּעראַטאָר) אין די טיר שטיל קיוויי מיט די בענט סוף פייסינג די שטיל קאָלנער אין זייַן געוואלט שטעלע.
רוק דעם קאָלנער צוריק אַזוי אַז עס רירט די שליסל, זען פיגורע: 5. פעסט פאַרשטייַפן די שטעלן שרויף פון די קאָלנער אַנטו די שטיל. פאַסטן די טאָרק אָרעם צו די גירבאַקס אַזוי אַז עס וועט זיין פייסינג די שטיל קאָלנער ביי ייַנמאָנטירונג און אין אַ צונעמען שטעלע ווי סאַגדזשעסטיד אויף Fig: 4A.
ביטע טאָן אַז אַדזשאַסטמאַנץ צו די שטעלע פון די שליסל און קאָלנער קען זיין פארלאנגט צו אַקאַמאַדייט פֿאַר טאָרק אָרעם מאַונטינג און פאַסאַנינג.
אָפּעראַטאָר ינסטאַללאַטיאָן
ווארענונג
ווארענונג: די אָפּעראַטאָר פֿאַרזאַמלונג איז שווער און קען פאַרשאַפן ערנסט שאָדן אָדער טויט אויב עס זאָל זיין דראַפּט בעשאַס ינסטאַללאַטיאָן. נעמען אַלע נויטיק זיכערהייט פּריקאָשאַנז צו ויסמיידן אַראָפּלאָזן די אָפּעראַטאָר (ד.ה. טעטהער / בונד אַראָפּ) איידער צו פּרובירן ינסטאַללאַטיאָן. סקאַפאַלדינג אָדער שער ליפץ / פּלאַטפאָרם ליפץ זענען אַדווייזד פֿאַר אָפּעראַטאָר ינסטאַללאַטיאָן. קיינמאָל פּרווון צו ינסטאַלירן אַן אָפּעראַטאָר העכער אויג-מדרגה אָדער פֿון אַ לייטער.
פאַרזיכערן אַז פריערדיקע סטעפּס פֿאַר שאַפט קאָלנער / שליסל ינסטאַללאַטיאָן האָבן שוין רעכט נאכגעגאנגען איידער גיינ ווייַטער. דורכפאַל צו טאָן דאָס קען פירן צו שעדיקן צו די ענקאָדער בעשאַס די אָפּעראַטאָר ינסטאַללאַטיאָן.
ייַנרייען די קייוויי פון די גירבאַקס מיט די פאַר-מאָונטעד שליסל (זען שליסל שטיל קאָלנער / שליסל ינסטאַללאַטיאָן אויף די פריערדיקע בלאַט) ליגן אויף די מאַונטינג זייַט פון די שטיל.
רוק די גירבאַקס אַנטו די שטיל ביז עס מאכט קאָנטאַקט מיט די בייגן פון די שטיל שליסל.
אַסעמבאַל די טאָרק אָרעם בראַקאַץ צו די טאָרק אָרעם ניצן די צוגעשטעלט פאַסנער. נאטיץ: דו זאלסט נישט פאַרשטייַפן די נוס גאָר). אַנקער די טאָרק אָרעם בראַקאַץ צו די האַרט סטראַקטשעראַל שטיצן.
פאַסטען די טאָרק אָרעם צו סטראַקטשעראַל שטיצן דורך די סאַפּלייד ריגל, לאַקינג נוס און וואַשערס. די סאַפּלייד קלאַמער קען זיין פארלאנגט. אויב די טאָרק אָרעם איז נישט ייַנרייען מיט סטראַקטשעראַל שטיצן, איר קען פּרובירן צו אַדזשאַסטיד די טאָרק אָרעם שטעלע אויף די גירבאַקס (זען אַסעמבאַלינג טאָרק אָרעם צו גירבאַקס) אַקאָרדינגלי אָדער נוצן די טאָרק אָרעם בראַקאַץ.
דורכפאַל צו זיכער פאַסטן טאָרק אָרעם קען פירן צו שעדיקן, ערנסט ינדזשעריז אָדער טויט און וועט פּאָסל די וואָראַנטי.
קנופּ באָקס מאַונטינג
די קנופּ קעסטל כּולל טערמינאַלס פֿאַר מאַכט קאַנעקשאַנז, ווי געזונט ווי באַטאַרייע / קאָמוניקאַציע קאַנעקשאַנז פֿאַר די קאָנטראָל טאַפליע. אָנקלאַפּן די קנופּ קעסטל, דורך די מאַונטינג פלאַנדזשאַז און אין לויט מיט די עלעקטריקאַל קאָד, אין אַ אָנזעעוודיק אָרט וואָס וועט צושטעלן אַקסעס פֿאַר ביידע עלעקטריקאַל מאַכט און קאָנטראָל טאַפליע וויירינג קאַנעקשאַנז. די קנופּ קעסטל איז פאַר-ווייערד מיט 2 פֿיס פון פלעקסאַבאַל קאַנדוויט, אויב מער לענגז זענען פארלאנגט, באַראַטנ זיך מיט די פאַבריק. צי ניט אָנקלאַפּן די קנופּ קעסטל לעבן מאָווינג טיילן אָדער אין אַ ינאַקסעסאַבאַל געגנט.
קאָנטראָל פּאַנעל מאַונטינג
די קאָנטראָל טאַפליע זאָל זיין סיקיורלי מאָונטעד אין אָדער אַרום אויג הייך (מינימום 5 ft. פון שטאָק) אויף דער זעלביקער זייַט ווי די אָפּעראַטאָר / קנופּ קעסטל. פאַרזיכערן אַז די קאָנטראָל טאַפליע איז מאָונטעד ווייַט גענוג אַוועק פון די טיר צו ויסמיידן באַניצער קאָנטאַקט מיט די טיר בשעת אין אָפּעראַציע, אָבער נאָענט גענוג אַז דער באַניצער איז קלאָר. view פון דער טיר אין אַלע צייטן. פיר (4) קאָנטראָל מאַונטינג בראַקאַץ זענען צוגעשטעלט צו פאַסילאַטייט מאַונטינג. זען פיגורע: 8
פאָטאָ-אויג אָדער טרו-בעאַם סענסאָר מאַונטינג
די אַרייַנגערעכנט ריפלעקטיוו פאָטאָ-אויג אָדער טרו-שטראַל סענסער זאָל זיין מאָונטעד אַזוי אַז עס סקאַנז די געגנט וואָס ספּאַנס די גאנצע ברייט פון די טיר אין אַ הייך פון ניט מער ווי 6 אינטשעס פון דער ערד. דער סענסער (ריפלעקטיוו פאָטאָ-אויג) אָדער ופנעמער (טרו-שטראַל) זאָל זיין מאָונטעד אויף דער אָפּעראַטאָר זייַט (ווי עס וועט זיין ווייערד אין די קאָנטראָל טאַפליע), בשעת די רעפלעקטאָר אָדער טראַנסמיטער זאָל זיין מאָונטעד אויף די פאַרקערט זייַט פון די טיר, פייסינג די סענסער / ופנעמער אַזוי אַז זייַן צענטער מיץ די שטראַל. ניצן די אַרייַנגערעכנט מאַונטינג קלאַמער (s) צו באַוואָרענען צו די טיר טראַקס אָדער די וואַנט. אָפּשיקן צו די ספּעציפיש מאַונטינג דעטאַילס צוגעשטעלט מיט די סענסער. פֿאַר די לעצט אַליינמאַנט פון די סענסער, שטעלן די אַפּאַראַט אין STARTUP MENU (זען בלאַט 18) צו צולייגן מאַכט צו די סענסער (נאָך וויירינג - זען בלאַט 13 פֿאַר נאָך וויירינג דיאַגראַמע). אַמאָל רעכט אַליינד אין STARTUP MENU, דער גראדן וועט ליכט אַרויף אין באַשטעטיקונג. באַמערקונג אַז ביי אַרויסגאַנג פון די STARTUP MENU, דער סענסער וועט זיין אַקטיוו בלויז ווען די טיר איז קלאָוזינג.
זען Fig: 9 פֿאַר מאַונטינג רעפֿערענץ.
וויירינג אינסטרוקציעס
ווארענונג
צו רעדוצירן די ריזיקירן פון פערזענלעכע שאָדן אָדער טויט, פאַרזיכערן אַז די פאלגענדע פּריקאָשאַנז זענען נאכגעגאנגען איידער איר מאַכן עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז:
- דיסקאַנעקט מאַכט ביי קאָריק קעסטל / מקור און נאָכגיין די געהעריק לאַקאַוט /tagפּראָוסידזשערז לויט די נאציאנאלע און היגע עלעקטריקאַל קאָודז.
- פאַרזיכערן אַז אַלע עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז זענען געמאכט בלויז דורך קוואַלאַפייד ילעקטרישאַנז / טעקנישאַנז און טרעפן די נאציאנאלע און היגע עלעקטריקאַל קאָודז.
- כל וויירינג זאָל זיין אויף אַ דעדאַקייטאַד קרייַז און רעכט פּראָטעקטעד.
קנופּ באָקס קאַנעקשאַנז
טערמינאַלס ין די קנופּ קעסטל זענען לייבאַלד און צוגעשטעלט פֿאַר אַרייַנשרייַב מאַכט (100-240Vac 1 Ph), און צו פאַרבינדן מאַכט די באַטאַרייע באַקאַפּ און צושטעלן נידעריק וואָל.tagמאַכט און קאָמוניקאַציע פֿאַר די קאָנטראָל טאַפליע. אַפּשאַנאַל טערמינאַלס זענען אויך צוגעשטעלט פֿאַר גאָר עפֿן לימיט באַשטעטיק קשר צו אַ פונדרויסנדיק באַשטימען ווי אַן אנדער ברירה צו נוצן די לימיט בראַקאַץ ווי אַ באַשטעטיק פֿאַר די ענקאָדער.
מאַכט קאַנעקשאַנז (100-240Vac איין פאַסע)
- פאַרזיכערן די מאַכט איז דיסקאַנעקטיד!
- לויפן מאַכט ווירעס צו קנופּ קעסטל אין לויט מיט היגע און נאציאנאלע רעגיאַליישאַנז.
- פאַרבינדן ינקאַמינג מאַכט צו L/L1 און N/L2, און ענשור אַז ערד דראָט איז רעכט אַפיקסט.
קאָנטראָל פּאַנעל קאַנעקשאַנז (24Vdc)
- ניצן אַ מינימום פון 18AWG קאַבלע, פאַרבינדן יחיד ווירעס צו V+, GM, GS און COM טערמינאַלס אין די קנופּ קעסטל. iControls רעקאַמענדז ניצן וויירינג קיט (טייל # PDC-CABKIT) אָדער עקוויוואַלענט.
- דאס וועט גלייַכן די קאַנעקשאַנז אין די קאָנטראָל פּאַנעל און וועט זיין טערמאַנייטיד אין דער זעלביקער סיקוואַנס (ווי מיטן נאָמען) צו גלייַכן די קנופּ קעסטל (אַלע קאָנטראָל טאַפליע וויירינג וועט אַרייַן דורך די דנאָ פון די אָפּצוימונג).
באַטאַרייע קאַנעקשאַנז (24 וודק) 2 באַטעריז קאָננעקטעד אין סעריע
- ניצן מינימום פון 18 AWG ינסאַלייטיד סטראַנדיד דראָט; פאַרבינדן צו B+ און B- אין די קנופּ קעסטל (צוויי באַזונדער ווירעס). נאטיץ: 14AWG איז רעקאַמענדיד פֿאַר PULSE 1000 אָפּערייטערז.
- די ווירעס זאָל זיין לויפן צוזאַמען מיט די קאָנטראָל פּאַנעל קאַנעקשאַנז (דורך די דנאָ פון די אָפּצוימונג) און פאַרבינדן צו די '+' און '-' דרייוו טערמינאַלס אויף די ברעט.
- שטעלן די באַטעריז אין די קאָנטראָל פּאַנעל. פאַרבינדן די ווירעס צו די באַטעריז: רויט פירן קאַנעקץ צווישן די 'באַטערי +' קוויטל אויף די ברעט און די רויט קוויטל אויף די באַטאַרייע, בלוי פירן צווישן די 'באַטערי -' קוויטל אויף די ברעט און די שוואַרץ קוויטל אויף די באַטאַרייע.
גאָר עפֿענען באַשטעטיק לימיט סוויטש קאַנעקשאַנז (24Vdc) (אָפּטיאָנאַל H1 & H2 טערמינאַלס)
- ניצן מינימום פון 18 AWG ינסאַלייטיד סטראַנדיד דראָט; פאַרבינדן צו H1 און H2 אין די קנופּ קעסטל (צוויי באַזונדער ווירעס)
- קאָננעקט די ווירעס דורך קיין קאָנטאַקט פון לימיט סוויטש, פּראַקסימאַטי סענסאָר, ריד סוויטש, אאז"ו ו, שטעלן צו אַקטאַווייט אין דער אויבערשטער שיעור פון טיר. דעם איז געניצט אין שטייַגן פון גשמיות האַלטן לימאַץ (לימיט בראַקאַץ) צו באַשטעטיק ענקאָדער ביי סטאַרטאַפּ אָדער מעניו באַשטעטיק (גאָר אָפֿן שטעלע) און צו ויסמיידן ראָולערז קומען אין קאָנטאַקט מיט די בראַקאַץ. אויך געניצט ווי גאָר עפֿן שטעלע סעטטינגס אין מעניו. באַמערקונג אַז ייַנמאָנטירונג פון לימיט בראַקאַץ (אָדער אָלטערנאַטיוו גשמיות סטאָפּפּינג מיטל) איז נאָך מאַנדאַטאָרי ווי אַ יבעריק זיכערקייַט האַלטן אין פאַל פון באַשטימען דורכפאַל, אָבער קענען זיין מאָונטעד ווייַטער צוריק פון די באַשטימען צו ויסמיידן וואַל פּראַל. אויב ניצן פונדרויסנדיק באַשטימען אין פּלאַץ פון לימיט בראַקאַץ פֿאַר גאָר עפֿן שטעלע באַשטעטיק, אַ מעניו באַשטעטיקן מוזן זיין געביטן. זען בלאַט 23.
קאָנטראָל פּאַנעל באָרד קאַנעקשאַנז
די קאָנטראָל פּאַנעל גיט מאַכט און ינפּוץ פֿאַר דיין ריווערסינג דעוויסעס (אַרויף צו 3), אַקטאַוויישאַן דעוויסעס (אַרויף צו 2), ווי געזונט ווי אַ ווייערד פּוש קנעפּל סטאַנציע און אַ ווייַט ראַדיאָ ופנעמער. צוויי אויף-ברעט רילייז צושטעלן סיגנאַלינג פֿאַר אַ פאַרשיידנקייַט פון פּראָוגראַמאַבאַל אָפּציעס. ווייַטער קאַנעקשאַנז זענען בנימצא פֿאַר פאַרקער סיגנאַלז, אַ זשומער און פלאַשינג בורשטין סיגנאַל (בשעת די טיר איז אין באַוועגונג) און אַ טיר שלאָס באַשטימען (פּרעווענץ די טיר פון מאָווינג בשעת אַקטיווייטיד). א קישקע פֿאַר וויירליס פּעריפעראַל דעוויסעס פון IControls (פּראַל / טילט סענסער, ריווערסינג ברעג, אאז"ו ו) איז אויך צוגעשטעלט.
ריווערסינג דעוויסעס
די דויפעק אַקסעפּץ UL325 מאָניטאָרעד דעוויסעס, ווי געזונט ווי נאָרמאַל ניט-מאָניטאָריד דעוויסעס. פאַרבינדן די צוגעשטעלט ריפלעקטיוו פאָטאָ-אויג אין די וואָקזאַל מיטן נאָמען '1'. קיין UL325 'מאָניטאָרעד' ריווערסינג מיטל זאָל זיין קאָננעקטעד אין די וואָקזאַל מיטן נאָמען '2'. קיין אנדערע צוגעלייגט נאָרמאַל ריווערסינג פאָטאָ-אויגן, ליכט קערטאַנז און ריווערסינג עדזשאַז זאָל זיין קאָננעקטעד אין די וואָקזאַל מיטן נאָמען '3'. גיי די וויירינג דייאַגראַמז אַרייַנגערעכנט אין דעם מאַנואַל, און ייַנמאָנטירונג ינסטראַקשאַנז צוגעשטעלט מיט דיין ריווערסינג מיטל פֿאַר ווייַטער מאַונטינג און קשר דעטאַילס. ביטע טאָן אַז אָן אַ קאָננעקטעד, פאַנגקשאַנאַל ריווערסינג מיטל אין R1 אָדער R2, די קלאָוזינג טימער און סינגלע פּוש אַוטאָ-קלאָוזינג פֿעיִקייטן פון די טיר זענען די-אַקטיווייטיד - פּוש / האַלטן צו פאַרמאַכן פּראָטאָקאָלס וועט זיין ינישיייטיד.
אַקטאַוויישאַן דעוויסעס
אָטאַמייטיד, ווייערד אַקטאַוויישאַן דעוויסעס, אַזאַ ווי פלאָר לופּ דעטעקטאָרס, פּול קאָרדס, מאָטיאָן דעטעקטאָרס און פאָטאָ-ייז (אַרויף צו אַ מאַקסימום פון 2 ווייערד דעוויסעס) געניצט צו עפֿענען די טיר זענען קאָננעקטעד דאָ. גיי די וויירינג דיאַגראַמע אונטן און אָפּשיקן צו די ינסטראַקשאַנז צוגעשטעלט מיט דיין אַקטאַוויישאַן מיטל פֿאַר גענוי קשר און מאַונטינג פרטים. באַמערקונג אַז אַלע דיווייסאַז קאָננעקטעד צו וואָקזאַל A1 וועט עפענען די טיר צו אַ שטעלע נאָר שעמעוודיק פון די פול עפן הייך, און דעוויסעס קאָננעקטעד צו וואָקזאַל A2 וועט עפענען די טיר צו די באַשטימט שיעור.
פּוש קנעפּל סטאַנציע
פאַרבינדן אַן צוגעלייגט פּוש קנעפּל סטאַנציע צו די אנדערע זייַט פון דיין טיר מיט די ינפּוץ. קיין טרוקן קאָנטאַקטן זענען פארלאנגט. באַמערקונג אַז פּוש קנעפּל סטיישאַנז קענען זיין פּראָוגראַמד צו כאַפּן די טיר צו די גאָר אָפֿן אָדער באַשטימט לימיט שטעלע. אָפּשיקן צו די וויירינג דיאַגראַמע פֿאַר מער קשר דעטאַילס. פּוש קנעפּל סטיישאַנז זענען בארעכטיגט פֿון RW, ביטע קאָנטאַקט אונדז פֿאַר דעטאַילס.
ווייַט ראַדיאָ
פאַרבינדן דיין ופנעמער צו די צוגעשטעלט טערמינאַלס - ווייַל די אָפּצוימונג פון די דויפעק קאָנטראָל טאַפליע איז ניט-מעטאַלליק, פונדרויסנדיק אַנטענע איז ניט דאַווקע פארלאנגט. באַמערקונג אַז רימאָוט ראַדיאָ קענען זיין פּראָוגראַמד צו כאַפּן די טיר צו די גאָר אָופּאַנד אָדער שטעלן אַ שיעור שטעלע. אָפּשיקן צו די וויירינג דיאַגראַמע פֿאַר מער קשר דעטאַילס. ווייַט ראַדיאָ טראַנסמיטער און ראַסיווערז זענען בנימצא פון iControls, ביטע קאָנטאַקט אונדז פֿאַר דעטאַילס.
טיר לאַק
די טערמינאַלס זענען בנימצא צו די-אַקטאַווייט טיר פאַנגקשאַנאַליטי, צי עס איז אַ פּשוט באַשטימען, אָדער אַ סענסער וואָס גיט אַ סיגנאַל ווען די טיר איז פארשפארט פֿאַר די נאַכט. אן אנדער בנימצא אָפּציע איז קאַנעקטינג דעם צו אַ פּראָוגראַמאַבאַל טייַמער רעלע צו לאָזן טיר אָפּעראַציע פֿאַר אַ פאַר - באשלאסן פּלאַן. אָפּשיקן צו די וויירינג דיאַגראַמע פֿאַר מער קשר דעטאַילס. קאָנטאַקט IControls פֿאַר אינפֿאָרמאַציע אויף זייער טיר לאַק סענסאָר קיט.
פאַרקער ליכט
צו ינסטאַלירן אַ געפירט האַלטן און גיין ליכט, נוצן די צוגעשטעלט טערמינאַלס אין די דנאָ פון די ברעט. די רויט קאַנעקץ צו די 'ר' וואָקזאַל, די גרין קאַנעקץ צו די 'G' וואָקזאַל און די פּראָסט זאָל זיין ווייערד אין די '+24' וואָקזאַל. פאַרזיכערן אַז איר נוצן געפירט פאַרקער לייץ (ניט ינקאַנדעסאַנט) מיט אַ מאַקסימום קאַנסאַמשאַן פון ניט מער ווי 100 מאַ. די פאַרקער ליכט וועט בלייַבן רויט ווען די טיר איז אין באַוועגונג אָדער די פארמאכט שטעלע, און וועט זיין גרין בלויז אין די גאָר אָפֿן שטעלע. די רויט קענען אויך זיין פּראָוגראַמד צו בליץ ווען די טיר איז אין באַוועגונג, און אין שטייַגן פון נאָענט ווען ניצן די קלאָוזינג טייַמער (זען בלאַט 22 פֿאַר ווייַטער דעטאַילס). די 'י' וואָקזאַל איז פֿאַר אַ צווייטיק פלאַשינג בורשטין געפירט ביקאַן און / אָדער דייַטלעך סיגנאַל צו אָנווייַזן ווען די טיר איז אין באַוועגונג. בשעת אַקסעס די סעטאַפּ מעניו, די פאַרקער לייץ וועט קער אַוועק, און די בורשטין ביקאַן, אויב אינסטאַלירן, וועט בליץ. געפירט סטאָפּ און גיין לייץ פון IControls זענען העכסט רעקאַמענדיד, ביטע קאָנטאַקט אונדז פֿאַר דעטאַילס. אָפּשיקן צו די וויירינג דיאַגראַמע פֿאַר מער קשר דעטאַילס.
באַמערקונג: טאָן ניט נוצן ינקאַנדעסאַנט סיגנאַלז מיט דעם אָפּעראַטאָר. בלויז געפירט לייץ.
רעזולטאַט רעלע קאַנעקשאַנז
קיין און NC רעלע רעזולטאַט קאַנעקשאַנז זענען צוגעשטעלט פֿאַר ינטערלאַקינג מיט אנדערע מאַטעריאַל האַנדלינג עקוויפּמענט (דאָס דאָק לעוועללער) אָדער זיכערהייט / פייער סיסטעמען. די אַוטפּוץ קענען זיין פּראָוגראַמד (זען רעזולטאַט רעלע סעטאַפּ) צו ענערדזשייז ווען די טיר איז אין די אָפֿן אָדער פארמאכט לימיט. אָפּשיקן צו די וויירינג דיאַגראַמע פֿאַר ווייַטער ינסטראַקשאַנז.
וויירינג דיאַגראַמז
קאָנטראָל פּאַנעל פֿאַר מאָדעלס 500, 750 און 1000
אָפּטיאָנאַל אַקטאַוויישאַן דעוויסעס
נאטיץ:
- ווען אַ שטופּן קנעפּל סטאַנציע איז קאָננעקטעד, אַראָפּנעמען די פאַבריק אינסטאַלירן דזשאַמפּער צווישן (+24) און (ס) טערמינאַלס.
- אַרייַנשרייַב (A1) עפֿנט טיר גאָר, אַרייַנשרייַב A2 עפֿנט טיר ביי באַשטימט לימיט.
- ווייַט ראַדיאָ און פּאַנעל שטופּן קנעפּל זענען פּראָגראַממיאַבלע מעניו צו עפֿענען טיר גאָר אָדער ביי באַשטימט לימיט.
- אויב די קלאָוזינג טיימער איז באַשטימט צו נול, אַלע "עפענען" אַקטיוואַטאָרס דורכפירן עפֿן / נאָענט פֿונקציע
אַפּשאַנאַל אַגזיליערי דעוויסעס
אָפּטיאָנאַל ריווערסינג דעוויסעס
הערות: פאַרבינדן ניט-מאָניטאָרעד ריווערסינג דעוויסעס אין ר 3 אין אַדישאַן צו אַ פאַנגקשאַנאַל מיטל קאָננעקטעד צו ר 1 אָדער ר 2. אויב איר נוצן אַ מאָניטאָרעד ריווערסינג מיטל אין R2, R1 מוזן זיין קאָננעקטעד צו אַ פאַנגקשאַנאַל מיטל אָדער דזשאַמפּערעד מיט פּ +.
מאָניטאָרעד 2-דראָט דורך שטראַל סענסאָר וויטעקטאָר Ray-N
וויירינג דיאַגראַמע
מאָניטאָרעד 2-דראָט דורך שטראַל סענסאָר וויטעקטאָר אָפּטאָΕΥΕ (ΝΕΜΑ 4Χ)
וויירינג דיאַגראַמע
סטאַרטאַפּ פּראָצעדור
וואָרענען!
איידער אַפּלייינג מאַכט צו די דויפעק אָפּעראַטאָר, ענשור אַז די אַפּאַראַט איז פעסט אין פּאַזישאַנד אויף די טיר שטיל און סיקיורלי פאַסאַנד צו די טאָרק אָרעם / ריגל. אויך אַז לימיט בראַקאַץ זענען אין פּלאַץ און אַז די ענקאָדער איז רעכט פאַסאַנד אויף די גירבאַקס.
טעסטינג פֿאַר טיר פרילינג וואָג
דעם שריט מוזן זיין געטאן איידער מאַכט איז קאָננעקטעד.
די דויפעק אָפּעראַטאָר איז בדעה פֿאַר נוצן בלויז מיט באַלאַנסט טירן. ימפּראַפּערלי באַלאַנסט טירן קען באטייטיק ווירקן די פאָרשטעלונג פון דער אָפּעראַטאָר. מיר רעקאָמענדירן אַז אַמאָל די טיר און אָפּעראַטאָר זענען גאָר אינסטאַלירן, איר פּרובירן די וואָג פון די טיר איידער מאַכט אַרויף.
צו טאָן דאָס, מאַכן זיכער אַז די באַטעריז זענען קאָננעקטעד, די מאַכט איז אַוועק, און פּרוּווט איין פול ציקל אַרויף און אַראָפּ אונטער די באַטאַרייע מאַכט (שטופּן און האַלטן די OPEN קנעפּל, און שטופּן און האַלטן די CLOSE קנעפּל). די טיר זאָל אַרומפאָרן אין אַ פּאַמעלעך, פעסט גאַנג אַרוף און אַראָפּ. אויב די טיר קענען דערגרייכן אַ פול ציקל אונטער באַטאַרייע מאַכט, עס איז סעטאַפּ רעכט פֿאַר נוצן מיט די דויפעק אָפּעראַטאָר. אויב די באַטאַרייע קענען נישט רירן די טיר אין קיין ריכטונג גאָר, די פרילינג שפּאַנונג אויף די טיר מוזן זיין אַדזשאַסטיד.
צינד זיך אן
צולייגן מאַכט צו די אַפּאַראַט. די קאָנטראָל פּאַנעל געפירט סקרין זאָל ליכט אַרויף און לויפן אַ זיך-דיאַגנאָסטיק. אויב לקד פאַרשטעלן איז נישט ליט, אָפּשיקן צו טראָובלע שאָאָטינג אויף בלאַט 25. אַמאָל עס איז דורכגעגאנגען דורך זיין זיך-דיאַגנאָסטיק, די פאַרשטעלן וועט לייענען 'טיר איז גרייט'. דו זאלסט נישט פּרובירן צו עפֿענען די טיר נאָך דער ערשט מאַכט אַרויף - נאָר אַקסעס סטאַרטאַפּ מעניו!
סטאַרטאַפּ מעניו און אַקסעס אַלע מעניו סעלעקציעס
באַמערקונג אַז אַלע פאַבריק מעניו סעטטינגס זענען רעקאַמענדיד בלויז פֿאַר סעקשאַנאַל טירן. קאָנטאַקט iCONTROLS פֿאַר סעטטינגס פֿאַר אנדערע טיר סטיילז (ד"ה ראָולינג סטיל, אאז"ו ו)
פֿאַר אַקסעס צו די סטאַרטאַפּ מעניו דריקן און האַלטן די STOP קנעפּל פֿאַר 10 סעקונדעס - טאָן ניט מעלדונג ביז די ווערטער 'סטאַרטאַפּ מעניו' דערשייַנען אויף דעם עקראַן.
אַמאָל אַטשיווד, איר קענען מעגילע צווישן די פאַרשידן סטאַרטאַפּ מעניו אָפּציעס דורך דרינגלעך די עפענען און נאָענט קנעפּלעך. אַמאָל איר האָבן ריטשט אַ סעלעקציע וואָס איר וואָלט ווי צו מאָדיפיצירן, דריקן די STOP קנעפּל. ניצן די OPEN און CLOSE קנעפּלעך צו מעגילע / טאַגאַל צווישן אָפּציעס אין די סעלעקציע, און דאַן דריקן STOP צו ראַטעווען דיין סעלעקציע און צוריקקומען צו די סטאַרטאַפּ מעניו.
קלאָוזינג טיימער
עס איז נישט רעקאַמענדיד צו שטעלן די קלאָוזינג טיימער ביז נאָך די אַפּאַראַט איז גאָר טעסטעד.
די קלאָוזינג טיימער וועט אויטאָמאַטיש פאַרמאַכן די טיר נאָך עפן דורך די פּריסעט נומער פון סעקונדעס וואָס זענען פּראָוגראַמד מיט דעם סטאַרטאַפּ מעניו אָפּציע.
אַמאָל איר האָבן אַקסעסט דעם אָפּציע, נוצן די OPEN און CLOSE קנעפּלעך צו פאַרגרעסערן אָדער פאַרמינערן די קלאָוזינג טייַמער ווערט אין 1 רגע ינטערוואַלז. אויב עס איז נישט פארלאנגט, מאַכן זיכער אַז די קלאָוזינג טיימער איז באַשטימט צו OFF. אויב עס איז פארלאנגט, שטעלן עס צו קיין נומער פון סעקונדעס פון 1 צו 99. געדענק אַז דאָס איז די נומער פון סעקונדעס וואָס די טיר וועט בלייַבן אָפֿן איידער אויטאָמאַטיש קלאָוזינג. דריקן די STOP קנעפּל צו ראַטעווען די ווערט און צוריקקומען צו די סעטאַפּ מעניו.
די קלאָוזינג טיימער וועט די-אַקטאַווייט אין די געשעעניש אַז אַ ריווערסינג מיטל פיילז, און מאַנואַל פּוש און האַלטן צו פאַרמאַכן פּראָטאָקאָלס וועט אַפּלייז צו טיר קלאָוזינג אַפּעריישאַנז.
VOLTAGE קייט
נאטיץ: ניצן אַ פאַלש באַנדTAGE באַשטעטיקן קען פירן צו די טיר אַפּערייטינג מיט אַ אַנסייף גיכקייַט.
דער אָפּעראַטאָר איז דיזיינד צו אַרבעטן מיט SINGLE PHASE voltagעס פון 110-240Vac (פֿאַר 3 פאַסע וואָלtagE, נוצן אַפּשאַנאַל פונדרויסנדיק טראַנספאָרמער). עס זענען 2 פאַראַנען סעטטינגס, 110130 וו אָדער 208-240 וו, און די געהעריק סעלעקציע פֿאַר דיין ינסטאַלירונג מוזן זיין געמאכט איידער
אָפּעראַציע. דורכפאַל צו טאָן דאָס קען רעזולטאַט אין שעדיקן צו דער אָפּעראַטאָר און טיר. צו אַקסעס דעם אָפּציע, באַשטימען צווישן מעניו אָפּציעס מיט די OPEN אָדער CLOSE קנעפּלעך ביז VOLTAGE SETUP איז געוויזן אויף דעם עקראַן. דערנאָך דריקן די STOP קנעפּל צו סעלעקטירן. דרוק OPEN אָדער CLOSE צו באַשטימען צווישן VoltagE סעלעקציעס. דרוק STOP צו היט און צוריקקומען צו די סטאַרטאַפּ מעניו.
טיר לימיטעס
נאטיץ: פּראָגראַממינג פון לימיץ זאָל זיין דורכגעקאָכט בלויז דורך טריינד פּערסאַנעל. דער ענקאָדער וועט האַלטן די לימיץ ביז ריפּראָגראַממעד. 
אַקסעס די DOOR LIMITS סעלעקציע פֿון די סטאַרטאַפּ מעניו און דריקן די STOP קנעפּל. אַמאָל סעלעקטעד, DOOR LIMITS כעדינג וועט דערשייַנען מיט אַ פּינטלעך צו 'פּוש עפענען צו אָנהייבן'. שטופּן די OPEN קנעפּל, און די טיר וועט עפענען צו די גאָר אָפֿן שטעלע קעגן די לימיט בראַקאַץ (אָדער ביז עס ענגיידזשינג באַשטימען קאָננעקטעד צו H1 און H2 טערמינאַלס - זען קנופּ באָקס קאַנעקשאַנז אויף בלאַט 10). פאַרזיכערן אַז די שפּיץ ראָללערס פון די טיר זענען רעסטיד קעגן די לימיט בראַקאַץ. די עפֿן לימיט דאַרף איצט זיין באַשטימט.
SET OPEN LIMIT
דריקן נאָענט (עפענען פאַנגקשאַנאַל אויב איר אָוווערשאָאָט די געוואלט שטעלע) צו דזשאַג די טיר צו דער געוואלט עפֿן לימיט הייך. די עפֿן לימיט באַשטעטיקן זאָל זיין אַ מינימום פאָטאָ פון 2 ″ פֿון די לימיט בראַקעט אָדער עפֿן לימיט סוויטש. דרוק STOP קנעפּל צו ראַטעווען עפֿן לימיט און שטייַגן צו SET CLOSE LIMIT.
שטעלן נאָענט לימיט
פון די עפֿן לימיט, דזשאַג צו דער געוואלט נאָענט שטעלע, ניצן די CLOSE קנעפּל (עפענען בנימצא פֿאַר פיין טונינג). פאַרזיכערן אַז די טיר איז רעכט געחתמעט אין די דנאָ. דרוק STOP קנעפּל צו ראַטעווען און צוריקקומען צו STARTUP MENU.
באַשטעטיקן טיר ספּידז
אויף ערשט סעטאַפּ, ביטע נוצן די פאַבריק פעליקייַט מיטל גיכקייַט פון '3' אָדער סלאָוער. ווי אנגעוויזן אונטן די מאָטאָר, טיר און פּויק גרייס קען ווירקן די עפן גיכקייַט פון די טיר און דאָס קען זיין אַלע וואָס איז פארלאנגט. סטרויערן ספּידז אַפּווערדז בלויז נאָך טעסטעד ביי נידעריקער ספּידז.
דויפעק אָפּערייטערז זענען דעוועלאָפּעד מיט דער זעלביקער טעכנאָלאָגיע וואָס איז געניצט אין הויך ספּיד טירן. בשעת לימיטעד צו אַ מאַקסימום עפן גיכקייַט צו ~ 24 "פּער סעקונדע פֿאַר סעקשאַנאַל טירן (דאָס איז אָפענגיק אויף די טיר, פּויק און גירבאַקס פאַרהעלטעניש) און מאַקסימום קלאָוזינג גיכקייַט צו ~ 16" פּער סעקונדע, מיר רעקאָמענדירן אַז איר שטעלן די גיכקייַט צו אַקאַמאַדייט ביידע דיין פאָדערונג, און די ייַזנוואַרג פון די טיר. צו באַקומען די לאָנגעסט לעבן פון דיין טיר און צו מאַקסאַמייז דיין אַלאַואַבאַל גיכקייַט, מיר רעקאָמענדירן צו ינסטאַלירן ומבאַפלעקט שטאָל קייבאַלז און ניילאָן ראָולערז אויב זיי זענען נישט נאָרמאַל אויף דיין טיר.
עפן גיכקייַט
צו אַקסעס די עפֿן ספּיד סעטטינגס, מאַכן זיכער אַז איר זענט אין סטאַרטאַפּ מעניו (זען אויבן ינסטראַקשאַנז), און מאַך צווישן אָפּציעס ניצן די עפֿן אָדער נאָענט קנעפּלעך ביז עפֿן ספּיד איז ארויס אויף דעם עקראַן. דערנאָך דריקן די STOP קנעפּל צו אַקסעס און מאַכן ענדערונגען.
די דויפעק אָפּעראַטאָר איז יקוויפּט מיט 5 אָפּציעס פון עפענען גיכקייַט סעטטינגס, דעזיגנייטיד ווי 1 (סלאָואַסט) צו 5 (פאַסטאַסט). באַשטימען צווישן די 5 אָפּציעס דורך ניצן די OPEN און/אָדער CLOSE קנעפּלעך, און דריקן די סטאָפּ קנעפּל אַמאָל די געבעטן סעלעקציע איז ארויס אויף די
פאַרשטעלן צו ראַטעווען און צוריקקומען צו די סטאַרטאַפּ מעניו.
קלאָוזינג גיכקייַט
צו אַקסעס די קלאָוזינג ספּיד סעטטינגס, מאַכן זיכער אַז איר זענט אין סטאַרטאַפּ מעניו (זען אויבן ינסטראַקשאַנז), און דאַן באַשטימען צווישן אָפּציעס ניצן די עפֿן אָדער נאָענט קנעפּלעך ביז נאָענט ספּיד איז ארויס אויף דעם עקראַן. דערנאָך דריקן די STOP קנעפּל צו סעלעקטירן.
די דויפעק אָפּעראַטאָר איז יקוויפּט מיט 5 אָפּציעס פון נאָענט גיכקייַט סעטטינגס, פֿון 1 (סלאָואַסט) צו 5 (פאַסטאַסט). באַשטימען צווישן די 5 אָפּציעס דורך ניצן די עפֿן און / אָדער נאָענט קנעפּלעך, און דריקן די סטאָפּ קנעפּל אַמאָל די געוואלט סעלעקציע איז ארויס אויף דעם עקראַן צו ראַטעווען און צוריקקומען צו די סטאַרטאַפּ מעניו.
דזשאַג מאָדע
צו אַקסעס די דזשאַג מאָדע באַשטעטיקן, מאַכן זיכער אַז איר זענט אין סטאַרטאַפּ מעניו (זען אויבן ינסטראַקשאַנז), און דאַן באַשטימען צווישן אָפּציעס ניצן די עפֿן אָדער נאָענט קנעפּלעך ביז דזשאַג מאָדע איז ארויס אויף דעם עקראַן. דערנאָך דריקן די STOP קנעפּל צו אָנהייבן ניצן.
דזשאָג מאָדע ינייבאַלז מאַנואַל קאָנטראָל פון די טיר ניצן די עפענען און נאָענט קנעפּלעך. בעשאַס דזשאָג מאָדע, אַלע לימאַץ זענען די-אַקטיווייטיד, און שטופּ-האַלטן פּראָטאָקאָלס זענען ינישיייטיד. די סעלעקציע קענען ווערן גענוצט צו פּרובירן טיר פאַנגקשאַנאַליטי אָן די ענקאָדער, צו ענשור געהעריק טיר וואָג, אָדער ווי אַ אופֿן צו אַרבעטן די טיר אונטער מאַכט אויב די ענקאָדער מאַלפאַנגקשאַן. די טיר וועט אַרומפאָרן אין יעדער ריכטונג מיט די שטעלן עפענען פּאַמעלעך גיכקייַט און נאָענט פּאַמעלעך גיכקייַט (זען בלאַט 22), פֿאַר זיכער אָפּעראַציע.
אַרויסגאַנג סטאַרטאַפּ מעניו - קאַלאַבריישאַן און טעסטינג
צו אַרויסגאַנג פון די סטאַרטאַפּ מעניו, דריקן און מעלדונג די STOP קנעפּל בשעת STARTUP MENU איז ארויס אויף די לקד. אויב איר האָט געראטעוועט ענדערונגען צו דער אָפּעראַטאָר גיכקייַט אָדער האָבן באַשטעטיק לימאַץ, איר וועט זיין פארלאנגט צו טאָן אַ שנעל סיסטעם קאַלאַבריישאַן. סקרין פּראַמפּס וועט צושטעלן פאַקטיש-צייט לימעד וועגן קאַלאַבריישאַן רעקווירעמענץ. זען בלאַט 22 פֿאַר מער דיטיילד אינפֿאָרמאַציע וועגן קאַלאַבריישאַן.
אַמאָל קאַלאַבריישאַן איז געענדיקט אָדער אויב עס איז נישט פארלאנגט, די סיסטעם וועט לויפן אַ שנעל דיאַגנאָסטיק, און די לקד זאָל אָנווייַזן די קראַנט טיר שטעלע (עפֿן, פארמאכט אָדער סטאַפּט). טעסטינג פון די טיר איז איצט פארלאנגט.
איידער אַפּערייטינג די טיר, פאַרזיכערן אַז די טיר לימיט בראַקאַץ (אָדער פּושער ספּרינגס אָדער לימיט באַשטימען) זענען אין פּלאַץ, און טיר לימיץ זענען באַשטימט.
עפֿנט און פֿאַרמאַכן די טיר עטלעכע מאָל און אָבסערווירן צי די טיר לויפט גלאַט און סטאַפּס אין די צונעמען לימאַץ. פאַרזיכערן אַז די טיר איז באַשטימט אין די פארלאנגט ספּידז, און פּרובירן יעדער ריווערסינג און אַקטאַוויישאַן מיטל צו באַשטעטיקן זייער פאַנגקשאַנאַליטי.
נאטיץ: די פאַנגקשאַנז זאָל זיין אַקסעסט בלויז דורך אַ טריינד טעכניקער נאָך ערשט סעטאַפּ און טעסטינג, נאָר אויב פארלאנגט.
פֿאַר אַקסעס צו די אַוואַנסירטע מעניו אָפּציעס, דריקן און האַלטן די STOP קנעפּל פֿאַר 10 סעקונדעס אויף די סטאַרטאַפּ מעניו פאַרשטעלן. דו זאלסט נישט מעלדונג ביז די ADVANCED MENU איז ארויס אויף דעם עקראַן.
ריווערסינג טיימער
ניצן דעם צו שטעלן די געוואלט פאַרהאַלטן צייט פֿאַר טיר ריווערסינג. אויב אַ ריווערסינג מיטל אָדער פֿונקציע איז אַקטיווייטיד ווען טיר איז קלאָוזינג (ד"ה פאָטאָ-אויג, מאַסע-סענסינג, אאז"ו ו) די טיר וועט פּויזע דורך די באַשטימט צייט וואָס איז אנגעוויזן.
סעלעקטירן צווישן 0.5, 1.0, 1.5 סעקונדעס אָדער קער אַוועק. אויב אויסגעדרייט אַוועק, טיר וועט נישט פאַרקערט, אָבער בלייבן אין פּלאַץ ביז באַניצער ינטערווענטיאָן (דאָס איז רעקאַמענדיד ווען ניצן קלאָוזינג טימער). דרוק STOP צו היט דעם באַשטעטיקן און צוריקקומען צו די אַוואַנסירטע מעניו.
PWM FREQUENCY
דעם באַשטעטיקן אַלאַוז דער באַניצער צו טוישן די אַפּערייטינג אָפטקייַט פֿאַר די מאָטאָר צווישן 2.4 כז, 12 כז און 20 כז. זיכער פריקוואַנסיז קענען אַרייַנמישנ זיך מיט דריט-פּאַרטיי אַקסעסעריז אָדער פאַרשאַפן אַ הויך-פּיטשט ראַש און אַדזשאַסטמאַנט קען זיין נייטיק. פאַבריק פעליקייַט איז באַשטימט צו 12kHz. דו זאלסט נישט טוישן דעם באַשטעטיקן סייַדן אַדווייזד דורך טעכניש שטיצן.
דינאַמיש טאָרמאָז
פֿאַר טירן וואָס קען זיין כעוויער ווי נאָרמאַל אָדער האָבן ימפּראַפּערלי באַלאַנסט ספּרינגס וואָס גרונט הויך קלאָוזינג ינערשאַ, דער אָפּעראַטאָר האט דינאַמיש ברייקינג אָפּציעס. אויב די טיר איז נישט נאָוטיסאַבלי פּאַמעלעך בעשאַס זיין בדעה 'ווייך האַלטן' (בעערעך אין די לעצטע פֿיס פון אַרומפאָרן), עס איז מסתּמא אַז די טיר וועט דאַרפן דינאַמיש ברייקינג פאַרגיטיקונג.
פאַבריק פעליקייַט איז פֿאַר קיין דינאַמיש ברייקינג (אַוועק), און איז רעקאַמענדיד פֿאַר נאָרמאַל אָפּעראַציע. אויב דינאַמיש ברייקינג איז נייטיק, דריקן די OPEN/CLOSE קנעפּלעך צו באַשטימען צווישן ברירות (נידעריק, מיטל און הויך).
באַמערקונג אַז די אַדישאַן פון דינאַמיש ברייקינג איז בדעה צו אַרוישעלפן טירן מיט הויך ינערשאַ צו דערגרייכן אַ 'ווייך האַלטן'. עס איז רעקאַמענדיד אַז איידער באַשטעטיקן דינאַמיש ברייקינג, איר ערשטער פּרובירן די טיר מיט אַ נידעריקער קלאָוזינג גיכקייַט. אויב ניט דאָס, ווען באַשטעטיקן דינאַמיש ברייקינג איר זאָל אָנהייבן מיט די נידעריק באַשטעטיקן ערשטער, און פּרובירן די טיר. אויב ווייַטער ברייקינג איז פארלאנגט, מאַך צו די מיטל באַשטעטיקן און פּרובירן, און דעמאָלט דער הויך באַשטעטיקן. אויב איר באַמערקן אַז די טיר מאכט אַ 'דזשערקינג' באַוועגונג לעבן די דנאָ פון זייַן רייזע, די באַשטעטיקן איז צו הויך, און עס זאָל זיין לאָוערד.
עפן קראַפט
אויב די טיר איז אַבסטראַקטיד פון עפן (ד"ה רעכט צו ייַז בויען, די טיר לאַטש איז פאַרקנאַסט, אאז"ו ו) דעם קראַנט מאָניטאָרינג שטריך וועט האַלטן די טיר צו פאַרמייַדן שעדיקן. די סענסיטיוויטי פון דעם מאָניטאָרינג קענען זיין פארענדערט אין דעם באַשטעטיקן, אָדער די שטריך קענען זיין אויסגעדרייט גאָר.
עפענונג פאָרס סענסיטיוויטי קענען זיין אַדזשאַסטיד פון 1-20 (1 איז מערסט שפּירעוודיק צו אַבסטראַקשאַנז / דזשאַמז / ימבאַלאַנס) אָדער OFF. פאַבריק פעליקייַט איז '5'.
קלאָוזינג קראַפט
אויב די טיר איז אַבסטראַקטיד פון קלאָוזינג (ד"ה רעכט צו פאַרשטעלונג, קלעם, אאז"ו ו) דעם קראַנט מאָניטאָרינג שטריך וועט האַלטן און פאַרקערט די טיר צו פאַרמייַדן שעדיקן. די סענסיטיוויטי פון דעם מאָניטאָרינג קענען זיין פארענדערט אין דעם באַשטעטיקן, אָדער די שטריך קענען זיין אויסגעדרייט גאָר.
קלאָוזינג פאָרס סענסיטיוויטי קענען זיין אַדזשאַסטיד פון 1-20 (1 איז מערסט שפּירעוודיק צו אַבסטראַקשאַנז / דזשאַמז / ימבאַלאַנס) אָדער אַוועק. פאַבריק פעליקייַט איז '3'.
עפענען פּאַמעלעך גיכקייַט
ווען די טיר איז אַפּראָוטשט צו עפענען שיעור און דיסעלערייץ אַראָפּ צו פּאַמעלעך גיכקייַט איידער די האַלטן (ווייך סטאָפּ), צוגעלייגט קראַפט / גיכקייַט קען זיין פארלאנגט צו פאַרענדיקן עפן. כאָטש דאָס איז ינדיקאַטיוו פון אַ ימפּראַפּערלי באַלאַנסט טיר, דעם שטריך קענען זיין געוויינט צו פאַרגיטיקן. די באַשטעטיקן זאָל נאָר זיין טשיינדזשד פון די נאָרמאַל צו די הויך באַשטעטיקן אויב די טיר ווערט אַנבאַלאַנסט איבער צייַט און טוט נישט גאָר אַרומפאָרן צו די עפֿן לימיט. אויב עס איז אַ נייַע ייַנמאָנטירונג, טשאַנגינג די פרילינג שפּאַנונג פֿאַר געהעריק וואָג איז אַ פארלאנגט ערשטער שריט. פאַבריק פעליקייַט איז 'נאָרמאַל'.
נאָענט פּאַמעלעך גיכקייַט
ווען די טיר איז אַפּראָוטשינג נאָענט לימיט און דיסעלערייץ אַראָפּ צו פּאַמעלעך גיכקייַט איידער די האַלטן (ווייך סטאָפּ), צוגעלייגט קראַפט / גיכקייַט קען זיין פארלאנגט צו פאַרענדיקן קלאָוזינג. כאָטש דאָס איז ינדיקאַטיוו פון אַ ימפּראַפּערלי באַלאַנסט טיר, דעם שטריך קענען זיין געוויינט צו פאַרגיטיקן. די באַשטעטיקן זאָל נאָר זיין טשיינדזשד פון די נאָרמאַל צו די הויך באַשטעטיקן אויב די טיר ווערט אַנבאַלאַנסט איבער צייַט און טוט נישט גאָר אַרומפאָרן צו נאָענט לימיט. אויב עס איז אַ נייַע ייַנמאָנטירונג, טשאַנגינג די פרילינג שפּאַנונג פֿאַר געהעריק וואָג איז אַ פארלאנגט ערשטער שריט. פאַבריק פעליקייַט איז 'נאָרמאַל'.
עפענען רAMPאַראָפּ דיסטאַנסע
די באַשטעטיקן איז געניצט צו טוישן די פונט ווו די טיר הייבט צו פאַרקלענערן צו פּאַמעלעך גיכקייַט ווען עס אַפּראָוטשיז די עפֿן לימיט. דער באַניצער קענען קלייַבן צווישן אַוטאָ (וואָס איז קאַנפיגיערד דורך די סיסטעם) אָדער די געבעטן נומער פון שטיל ראָוטיישאַנז (צווישן 0.5 טורנס און 3 טורנס אין האַלב ראָוטיישאַן ינגקראַמאַנץ).
די פאַקטאָרי באַשטעטיקן פֿאַר דעם שטריך איז AUTO. דאָס זאָל ניט זיין פארענדערט סייַדן רעקאַמענדיד דורך דויפעק טעכניש שטיצן.
נאָענט רAMPאַראָפּ דיסטאַנסע
די באַשטעטיקן איז געניצט צו טוישן די פונט ווו די טיר הייבט צו פאַרקלענערן צו פּאַמעלעך גיכקייַט ווען עס אַפּראָוטשיז די נאָענט לימיט. דער באַניצער קענען קלייַבן צווישן אַוטאָ (וואָס איז קאַנפיגיערד דורך די סיסטעם) אָדער די געבעטן נומער פון שטיל ראָוטיישאַנז (צווישן 0.5 טורנס און 3 טורנס אין האַלב ראָוטיישאַן ינגקראַמאַנץ).
די פאַקטאָרי באַשטעטיקן פֿאַר דעם שטריך איז AUTO. דאָס זאָל ניט זיין פארענדערט סייַדן רעקאַמענדיד דורך דויפעק טעכניש שטיצן.
עפענען לימיט אָפּציעס (פּוש קנעפּל)
די באַשטעטיקן אַלאַוז דער באַניצער צו קלייַבן צווישן די SET LIMIT אָדער די FULLLY OPEN שיעור פֿאַר די "OPEN" קנעפּל אויף די קאָנטראָל טאַפליע אָדער די "O" וואָקזאַל (פּוש קנעפּל סטיישאַן ינפּוץ) אויף די קאָנטראָל קרייַז ברעט.
עפענען לימיט אָפּציעס (ווייַט ראַדיאָ)
די באַשטעטיקן אַלאַוז דער באַניצער צו קלייַבן צווישן די באַשטימט לימיט אָדער די גאָר אָפֿן שיעור פֿאַר די "REMOTE RADIO" קאַנעקשאַנז אויף די קאָנטראָל קרייַז ברעט.
רעזולטאַט רעליע אָפּציעס
די רעזולטאַט רעלע איז געניצט פֿאַר סיגנאַלינג / ינטערלאַקינג מיט אנדערע דעוויסעס אַזאַ ווי אַ דאָק לעוועללער, זיכערהייט ויסריכט, אנדערע טירן, אאז"ו ו. דער באַניצער אין דעם באַשטעטיקן.
קאַליבראַטיאָן
דעם שטריך איז פארלאנגט צו קאַלאַברייט לאָדן סענסינג. סקרין פּראַמפּס פירן באַניצער דורך קאַלאַבריישאַן.
נאטיץ: אויב איר טוישן קיין פון די פאלגענדע סעטטינגס, די אָפּעראַטאָר וועט בעטן איר צו רעקאַליברירן ווען איר אַרויסגאַנג די מעניו: VoltagE קייט, מאָטאָר שטעלע, טיר לימיץ, עפֿן ספּיד, נאָענט ספּיד, פּוום אָפטקייַט, עפֿן רampאַראָפּ און נאָענט רampאַראָפּ.
די קאַלאַבריישאַן פון די טיר ינקלודז די פאלגענדע סטעפּס: 
- אַן אָטאַמאַטיק פּאַמעלעך עפן ציקל פון די טיר. (איר וועט זיין פּראַמפּטיד צו עפענען די טיר)
– א מאַנואַל נאָענט ציקל פון די טיר. דריקן און האַלטן די נאָענט קנעפּל דורך דעם ציקל. אויב די CLOSE קנעפּל איז נישט געהאלטן ביז טיר איז גאָר פארמאכט, דער אָפּעראַטאָר וועט אַבאָרט דעם שריט און פרעגן איר צו אָנהייבן ווידער.
- איר וועט זיין פּראַמפּטיד צו עפֿענען די טיר צו קאַליברירן עפן פאָרס.
- רעסעטטינג די ענקאָדער. אַמאָל די טיר איז גאָר אָפן, איר וועט האָבן צו דריקן OPEN ווידער צו באַשטעטיק די ענקאָדער (די לקד פאַרשטעלן וועט זאָגן "DOOR IS READY" ווי אַ פּינטלעך איידער די ענקאָדער זאָל זיין באַשטעטיק.)
וישאַלט פּלאַן
דער שטריך שטעלט אַ דערמאָנונג, געוויזן אויף די לקד, צו פּלאַן וישאַלט נאָך אַ אויסגעקליבן נומער פון אָפּעראַטאָר סייקאַלז. פאַבריק פעליקייַט איז באַשטימט צו געבנ צו וויסן וועגן וישאַלט נאָך 250,000 סייקאַלז (רעקאַמענדיד פֿאַר מאָטאָר באַרשט פאַרבייַט). עס קענען זיין לאָוערד אין 1,000 ציקל ינגקראַמאַנץ. דריקן די OPEN אָדער CLOSE קנעפּלעך צו טוישן, און דריקן און האַלטן די קנעפּלעך פֿאַר גיך סקראָללינג צו דיין פארלאנגט ציקל באַשטעטיקן.
רויט פלאַשינג
שטעלן דעם שטריך צו ON אויב איר בעסער וועלן די רויט ליכט פון אַ אַטאַטשט געפירט סטאָפּ & גיין ליכט צו בליץ בשעת די טיר איז אין באַוועגונג.
אַוואַנסירטע רויט
געוויינט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די קלאָוזינג טיימער (זייַט 18), דעם זיכערקייַט שטריך טורנס אויף די רויט ליכט (אָדער פלאַשינג רויט ליכט אויב די באַשטעטיקן איז ענייבאַלד) פון אַ אַטאַטשט געפירט סטאָפּ & גיין ליכט אין שטייַגן פון די טיר קלאָוזינג דורך אַ פּראָוגראַמד נומער פון סעקונדעס. באַמערקונג אַז אויב איר קלייַבן אַ ווערט וואָס איז העכער ווי די פאַר-באַשטעטיקן קלאָוזינג טיימער, עס וועט אָנהייבן אין דער זעלביקער צייט. פאַבריק דיפאָלט איז די 'אַוועק' באַשטעטיקן, מיט אָפּציעס פֿאַר 1-9 סעקונדעס פון אַוואַנסירטע רויט.
ווייַט ראַדיאָ מאָדע
די באַשטעטיקן אַלאַוז צוויי אָפּציעס פֿאַר ווי די ווייַט אַפּערייץ אויב עס איז געדריקט בשעת די טיר איז עפן.
אין 'עפֿן / נאָענט' מאָדע ווען דרינגלעך די ווייַט קנעפּל פֿון די פארמאכט שטעלע, די טיר וועט עפענען צו די אויסדערוויילטע לימיט באַשטעטיקן (זען עפֿן לימיט אָפּציעס אויף בלאַט 14). דריקן די ווייַט ווידער בעשאַס זיין רייזע וועט האָבן קיין ווירקונג. אַמאָל עס ריטשאַז די עפֿן שטעלע, דרינגלעך די ווייַט וועט באַפֿעלן די טיר צו פאַרמאַכן.
אין 'עפֿן / האַלטן / נאָענט' מאָדע דרינגלעך די ווייַט קנעפּל ווען די טיר איז פארמאכט, די טיר וועט עפענען צו די אויסדערוויילטע שיעור באַשטעטיקן. אויב איר דריקן די ווייַט ווידער בעשאַס די עפֿן ציקל, די טיר וועט האַלטן. אויב עס איז געדריקט ווידער, עס וועט פאַרמאַכן פון די פארשטאפט שטעלע.
אין יעדער מאָדע, אויב די ווייַט איז געדריקט בשעת די טיר איז קלאָוזינג, עס וועט פאַרקערט.
עפענען לימיט באַשטימען
אויב טשוזינג צו נוצן אַ סוויטש (לימיט, פּראַקסימאַטי, ראָר, עטק) צו סיגנאַל די טיר 'ס גאָר אָפֿן שטעלע פֿאַר ענקאָדער באַשטעטיק (קאַנעקטינג צו H1 & H2 אין קנופּ קעסטל), שטעלן דעם סעלעקציע צו יאָ. ניצן אַ באַשטימען נאָך דאַרף ינסטאַללאַטיאָן פון לימיט בראַקאַץ ווי אַ זיכערהייט יבעריק אין פאַל פון באַשטימען דורכפאַל.
נאָענט רAMP-אַרויף צייט
אין די נאָענט ציקל, פֿון די אָפֿן שטעלע, איר קענען סטרויערן די צייט וואָס עס נעמט די טיר צו פאַרגיכערן פון זיין רעסטינג שטעלע צו זיין פול גיכקייַט. דאָס איז דער הויפּט וווילטויק ווען ניצן נאָרמאַל הייבן טירן און / אָדער גרויס דראַמז, אָדער ווען די אַפּאַראַט איז מאָונטעד אויף אַ באַלאַנסט ראָולינג שטאָל טיר. דעם קענען זיין אַדזשאַסטיד אין 0.5 ס ינגקראַמאַנץ פון 0.5 צו 3.0 סעקונדעס. פאַבריק פעליקייַט איז 1.0 ס
באַוועגונג דעטעקט צייט
ווי אַ צוגעלייגט זיכערקייַט שטריך, די ענקאָדער מאָניטאָרס די ראָוטיישאַן פון די שטיל. זאָל עס דעטעקט קיין באַוועגונג ווו עס זאָל זיין באַוועגונג, די סיסטעם וועט אָפּשטעלן די ציקל באַפֿעל, און ווייַזן אַ שולד אַרויסווייַזן פון 'קיין באַוועגונג דיטעקטיד'. די אַלאַואַבאַל פאַרהאַלטן איידער דעם שולד איז אנערקענט דורך די סיסטעם קענען זיין אַדזשאַסטיד פון 0.2 ס צו 0.6 ס, אָבער זאָל נישט זיין אָלטערד פֿון די פאַבריק דיפאָלט באַשטעטיקן פון 0.3 ס סייַדן געלערנט צו טאָן דאָס דורך טעכניש שטיצן פּערסאַנעל.
באַלאַנס טשעק
אַמאָל אויסגעקליבן פון די מעניו, די טיר וועט אויטאָמאַטיש לויפן דורך אַ פול נאָענט / עפענען ציקל (נאָך אַ ענקאָדער באַשטעטיק). עס וועט דערנאָך באַריכט אויף די פאַרשטעלן וואַלועס רעפּריזענטינג די קראַפט פארלאנגט צו עפענען און צו פאַרמאַכן די טיר. דער חילוק אין די נומערן רעפּראַזענץ די ימבאַלאַנס, און אַדזשאַסטמאַנץ צו די פרילינג שפּאַנונג זאָל זיין געמאכט אַקאָרדינגלי. לויפן דעם שטריך ווידער צו באַשטעטיקן די געהעריק אַדזשאַסטמאַנט.
פאַבריק באַשטעטיק
דעם באַשטעטיקן אַלאַוז אַ באַשטעטיק פון אַלע מעניו אָפּציעס צו די פאַבריק פעליקייַט רעקאַמענדיד פֿאַר סעקשאַנאַל טירן. דאָס זענען די פאַבריק סעטטינגס:
סטאַרטאַפּ מעניו
קלאָוזינג טיימער: ………………………………………………….. OFF
VoltagE קייט: …………………………………………………. 208וו-240וו
טיר לימיץ סעטאַפּ: ………………………………………….. 4 ראָוטיישאַנז - מוזן זיין שייַעך-פּראָגראַממעד דורך ינסטאַללער
עפענען גיכקייַט: ………………………………………………………….. 3
נאָענט גיכקייַט: …………………………………………………………. 3
אַוואַנסירטע סעטאַפּ מעניו
ריווערסינג טיימער: ……………………………………… 1.0 סעקונדעס
פּוום אָפטקייַט: ………………………………………… 12 כז
דינאַמיש טאָרמאָז: ………………………………………… OFF
עפן קראַפט: …………………………………………. 10
קלאָוזינג קראַפט: ………………………………………… 2
עפֿענען סלאָו ספּיד: ……………………………………… Normal
נאָענט פּאַמעלעך גיכקייַט: …………………………………………. נאָרמאַל
נאָענט רampאַראָפּ: ………………………………………… אַוטאָ
עפענען רampאַראָפּ: …………………………. אַוטאָ
עפענען לימיט אָפּציעס - פּוש קנעפּל: ………………………. שטעלן לימיט
עפֿן לימיט אָפּציעס - ווייַט ראַדיאָ: ……………………….. שטעלן לימיט
רעזולטאַט רעלע: …………………………………. ענערדזשייזד ווען עפן
רויט פלאַשינג: …………………………………………………. OFF
אַוואַנסירטע רויט: ………………………. OFF
אַוואַנסירטע רויט: ………………………………….. עפֿן/ נאָענט
וישאַלט פּלאַן: ……………………….. 250,000 סייקאַלז
עפענען לימיט סוויטש: …………………………………………. ניין
נאָענט רamp-אַרויף צייט ……………………………… 1.0 סעקונדעס
באַוועגונג דעטעקט צייט……………………………………….. 0.3 סעקונדעס
נאָך דורכפירונג פון די פאַבריק באַשטעטיק (אויב עס איז נייטיק), סטרויערן סעטטינגס ווי פארלאנגט, און שייַעך-פּראָגראַם לימיט סעטטינגס און דורכפירן קאַלאַבריישאַן דערנאָכדעם.
אַרויסגאַנג אַוואַנסירטע מעניו - קאַלאַבריישאַן און טעסטינג
צו אַרויסגיין פון די ADVANCED MENU, דריקן און מעלדונג די STOP קנעפּל בשעת ADVANCED MENU איז ארויס אויף די לקד. דאָס וועט ברענגען איר צוריק צו די סטאַרטאַפּ מעניו. דריקן און מעלדונג די STOP קנעפּל ווידער צו אַרויסגאַנג אַלע מעניוז און צו פּרובירן די געביטן סעטטינגס. אויב, בשעת איר געווען אין די אַוואַנסירטע מעניו און האָבן געראטעוועט ענדערונגען צו די PWM אָפטקייַט, עפֿן רampאַראָפּ אָדער נאָענט Rampאַראָפּ איר וועט זיין פארלאנגט צו טאָן אַ שנעל סיסטעם קאַלאַבריישאַן. סקרין פּראַמפּס וועט צושטעלן פאַקטיש-צייט לימעד וועגן קאַלאַבריישאַן רעקווירעמענץ. זען בלאַט 21 פֿאַר מער דיטיילד אינפֿאָרמאַציע וועגן קאַלאַבריישאַן.
אַמאָל קאַלאַבריישאַן איז געענדיקט אָדער אויב עס איז נישט פארלאנגט, די סיסטעם וועט לויפן אַ שנעל דיאַגנאָסטיק, און די לקד זאָל אָנווייַזן די קראַנט טיר שטעלע (עפֿן, פארמאכט אָדער סטאַפּט). עס איז איצט אַז טעסטינג פון קיין פון די געביטן סעטטינגס קענען אָנהייבן.
פּאַטענטעד באַטערי באַקקופּ - מאַכט אָוTAGE OPERATION
די דויפעק איז יקוויפּט מיט אַ פּאַטאַנטאַד באַטאַרייע באַקאַפּ סיסטעם און איז אויטאָמאַטיש אַקטיווייטיד בעשאַס אַ מאַכטtagE. דער באַטאַרייע באַקאַפּ אפילו אַרבעט אויב עס איז אַ ברעט שעדיקן רעכט צו פונדרויסנדיק פאָרסעס אַזאַ ווי בליץ אָדער פּראַל.
בעת אַ מאַכט אָtagE, פשוט שטופּן און האַלטן די OPEN קנעפּל צו עפענען די טיר, און שטופּן און האַלטן די CLOSE קנעפּל אין סדר צו פאַרמאַכן די טיר - די טיר וועט ריספּאַנד אַקאָרדינגלי, אָבער טאָן אַז ספּידז וועט זיין רידוסט.
לימאַץ זענען נישט אַקטיוו, און עס איז וויכטיק צו באַפרייַען די קנעפּל ווי באַלד ווי די טיר ריטשאַז די צונעמען שטעלע.
אַלע זיכערהייט דעוויסעס וועט אויך זיין פאַרקריפּלט בעשאַס אַ באַטאַרייע באַקאַפּ אָפּעראַציע און יעדער פּערסאַנעל אַפּערייטינג די טיר זאָל האַלטן אַ קלאָר שורה פון דערזען מיט די דאָרוויי צו רעדוצירן די ריזיקירן פון מעגלעך טיר פּראַל מיט פּערסאַנעל אָדער ויסריכט, און צו ענשור אַז די טיר אַפּערייץ בעשאָלעם .
נאטיץ: ווען ניצן באַטערי באַקקופּ, לימיץ זענען נישט פאַרקנאַסט. איר מוזן אַרויסלאָזן דעם קנעפּל אין די צונעמען צייט, אָדער ריזיקירן טריגערינג די קרייַז צוימען. דו זאלסט נישט האַלטן די עפענען אָדער נאָענט קנעפּל קיין מער ווי נייטיק.
צו געבן / פּרובירן באַטאַרייע באַקאַפּ פאַנגקשאַנאַליטי ווען די מאַכט איז בנימצא, דיסקאַנעקט די מאַכט צו דער אָפּעראַטאָר. אין פאַל די באַטעריז זענען גאָר ויסגעשעפּט אָדער פעלנדיק, די באַזע פון די מאָטאָר איז אויך יקוויפּט מיט אַ 3/8 "גראַטשעט פּאָזיציע. קער אַוועק מאַכט צו די אָפּעראַטאָר (אפילו אויב די מאַכט מיינט אויס), באַוואָרענען אַ קראַנקשאַפט, כאָלעל מוטער-שליסל אָדער מאַכט בויער מיט 3/8” ראַקעט קאָפּ (ניט אַרייַנגערעכנט) ין די ראַטשעט פּאָזיציע און דרייען עס אין די צונעמען ריכטונג צו עפֿענען אָדער פאַרמאַכן די טיר. קער אויף די מאַכט אַמאָל מאַנואַל אָפּעראַציע איז ניט מער פארלאנגט.
באַמערקונג אויף באַטעריז
צוגעשטעלט פירן-זויער באַטעריז זענען 2 קס 12 וו קאָננעקטעד אין סעריע צו צושטעלן 24 וודק. דער קאָנטראָללער גיט אַ מאָניטאָרעד ויסרינען טשאַרדזשער צו האַלטן די באַטעריז 'לעבן. אויב די באַטעריז זענען גאָר ויסגעשעפּט און ניט מער אָננעמען אַ אָפּצאָל, ביטע פאַרבייַטן זיי מיט עקוויוואַלענט באַטעריז, און באַזייַטיקן די אויסגעגאנגען וניץ לויט די היגע ינווייראַנמענאַל רעגיאַליישאַנז. קיינמאָל אַראָפּנעמען די צוגעשטעלט דזשאַמפּער צווישן די באַטעריז סייַדן אין דעם פּראָצעס פון פאַרבייַט, און זיין זיכער צו שייַעך-פאַרבינדן אין די געשעעניש באַטאַרייע פאַרבייַט איז פארלאנגט.
וועטער-קעגנשטעליק אַפּפּליקאַטיאָנס
iControls רעקאַמענדז אַן בנימצא אַפּגרייד פֿאַר אַלע וועטער קעגנשטעליק אַפּלאַקיישאַנז. נאָרמאַל דויפעק אָפּעראַטאָר מאָטאָרס זענען רייטאַד IP44, און קען זיין שפּירעוודיק צו וואַסער ינגרעסס. דערצו, ריפלעקטיוו פאָטאָ-אויג סענסאָרס האָבן אַ טענדענץ צו זיין דעטראַמענאַל אַפעקטאַד דורך קאַנדאַנסיישאַן אויף די רעפלעקטאָר, פּרעווענטינג פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע אין אַזאַ טנאָים.
iControls אָפפערס אַ פּרייַז-עפעקטיוו וועטער-קעגנשטעליק אַפּגרייד אַז סתימות ינגרעסס פונקטן אויף די מאָטאָר קנופּ קעסטל, און ינקלודז אַ NEMA 4X דורך-שטראַל סענסער אין פּלאַץ פון אַ ריפלעקטיוו פאָטאָ-אויג. ביטע קאָנטאַקט iControls פֿאַר דעטאַילס און פּרייסינג.
פּולס אָפּעראַטאָר קאַמפּאָונאַנץ
טראָובלע שאָאָטינג גייד
| סימפּטאָם | מסתּמא סיבה | סאַגדזשעסטיד קאַמף |
| קיין ווייַז ביי די לקד פּאַנעל | קיין מאַכט. | קאָנטראָלירן די מאַכט איז אויף די קרייַז צוימען, דיסקאַנעקט באַשטימען און קאָנטראָלירן די וויירינג קאַנעקשאַנז. |
| קוק די קאָריק (אָפּשיקן צו די פיוס ספּעקס אין די ינסטאַלירונג אינסטרוקציעס) אין די קנופּ קעסטל. | ||
| לוס קאַנעקשאַן (ס). | קוק קאַנעקשאַנז אין די דזש / קעסטל (לעבן אָפּעראַטאָר) און קאָנטראָל טאַפליע; קאָנטראָלירן אַז די בענד קאַבלע צו לקד אַרויסווייַזן איז פעסט קאָננעקטעד אין ביידע ענדס. | |
| VOLTAGE קאַפּ אין וויירינג צווישן אָפּעראַטאָר קנופּ קעסטל צו קאָנטראָל פּאַנעל. | קוק וואָלtagE צווישן וואָקזאַל +24 און COM, אויב קיין מאַכט אָדער דויפעק וואָלtagE איז ווייניקער ווי 23 וו, טשעק וויירינג צווישן קנופּ קעסטל (לעבן אָפּעראַטאָר)
און קאָנטראָל טאַפליע. |
|
| לקד פּאַנעל פֿאַרזאַמלונג. | אויב 24Vdc איז דיטעקטאַד און בענד קאַבלע איז קאָננעקטעד, פאַרבייַט פון לקד טאַפליע פֿאַרזאַמלונג קען זיין פארלאנגט. | |
| קאָנטראָל פּאַנעל קרייַז באָרד. | דיסקאַנעקט +24 וו דראָט (פון די דזש / קעסטל) אין די קאָנטראָל טאַפליע, קאָנטראָלירן די וואַלtagE צווישן דיסקאַנעקטיד דראָט און קאַם וואָקזאַל, אויב וואָלtagE איז 24Vdc דעמאָלט פאַרבייַט פון קאָנטראָל טאַפליע קרייַז ברעט קען זיין פארלאנגט. | |
| טיר סטאַפּס אין טראַפ (ניט דערקענען לימיץ) שטעלע. | ענקאָדער אַרויסגעבן מעגלעך | קאָנטאַקט אָפּצאָל-פריי נומער פֿאַר הילף: 1-833-785-7332 |
| טיר קעסיידער סטאַפּס קורץ פון נאָענט שטעלע | טיר קען זיין אויס פון וואָג. | לויפן באַלאַנס טשעק פון אַוואַנסירטע מעניו. |
| טיר ריווערסט איידער איר דערגרייכן נאָענט שטעלע אָדער ווי באַלד ווי די נאָענט קנעפּל איז באפרייט | פאָטאָ-אויג / רעפלעקטאָר / טרו-שטראַל סענסאָר מיסאַליגנעד / אַבסטראַקטיד / מיסוויירעד. | ריין, שייַעך-ייַנרייען און / אָדער קלאָר פאַרשטעלונג אין פראָנט פון די סענסאָרס / רעפלעקטאָר. שייַעך-טשעק וויירינג ווי געוויזן אין דיאַגראַמע 1 אויף בלאַט 13. ענשור אַז אַ שטריק אָדער וועטער-סטריפּינג איז נישט קאָזינג ינטערפיראַנס. |
| פאָרס מאָניטאָרינג איז צו סענסיטיוו | סטרויערן די קלאָוזינג פאָרס צו אַ ווייניקער שפּירעוודיק באַשטעטיקן אין די אַוואַנסירטע מעניו. 1 איז מערסט שפּירעוודיק, און 20 איז מינדסטער שפּירעוודיק. | |
| מאַלפאַנגקשאַן פון דריט-פּאַרטיי ריווערסינג דעוויסעס. | דיסקאַנעקט דריט טיילווייַז ריווערסינג דעוויסעס, ינסטאַלירן דזשאַמפּער צווישן ריווערסינג אַרייַנשרייַב וואָקזאַל 3 און +24 און פּרובירן ווידער. ריקאַנעקט ריווערסינג דעוויסעס איינער אין אַ צייַט צו יזאָלירן די דיפעקטיד מיטל, (זען בלאַט 11-17 אין די ינסטאַלירונג מאַנואַל). | |
| 'טיר איז סטאַפּט' אָנזאָג אויף לקד פּאַנעל | פאַרשפּאַרן אָדער טיר דזשאַמד רעכט צו פאַרשפּאַרן. | אַראָפּנעמען פאַרשטעלונג אָדער באַפרייַען די טיר, דיסקאַנעקט (קער אַוועק) די אַק מאַכט און פּרובירן צו אַרבעטן די טיר אונטער באַטערי מאַכט. |
| פּושער ספּרינגס קען פאַרהיטן די טיר פון דערגרייכן די אָופּאַנד לימיץ. | אַראָפּנעמען פּושער ספּרינגס און ינסטאַלירן די אויבערשטער לימיט בראַקאַץ סאַפּלייד מיט אָפּעראַטאָר אָדער באַשטעטיק די אָפֿן לימיט אַזוי אַז פּושער ספּרינג איז נישט פאַרקנאַסט. | |
| ענקאָדער מאַלפאַנגקשאַן | קאָנטאַקט אָפּצאָל-פריי נומער פֿאַר הילף: 1-833-785-7332 | |
| טיר באוועגט עטלעכע אינטשעס נאָך אָפֿן / נאָענט באַפֿעל און סטאַפּס | די דזשאַמפּער צווישן די 'S' און '+24' טערמינאַל איז אַוועקגענומען. | אויב קיין שטופּ-קנעפּל סטאַנציע איז ווייערד אין זיין אָרט, שייַעך-ינסטאַלירן די דזשאַמפּער. |
| די ווייַט שטופּן קנעפּל טוט נישט האָבן די NC (נאָרמאַלי פֿאַרמאַכט) קאָנטאַקט פֿאַר די האַלטן קנעפּל. | פאַרבייַטן די שטופּ קנעפּל סטאַנציע (אָדער די קאָנטאַקט פֿאַר די STOP קנעפּל) פֿאַר איינער וואָס האט אַ NC קאָנטאַקט אויף די STOP קנעפּל. | |
| רימאָוט שטופּן קנעפּל סטאַנציע ווייערד פאַלש. | קאָנטראָלירן און ריכטיק וויירינג ווי נייטיק. | |
| טיר טוט נישט נאָענט אויף ווייַט אָדער נאָענט טיימער | פּושער ספּרינגס קען זיין פּרעווענטינג טיר צו עפֿענען גאָר צו די אָפֿן שיעור (די פאַרשטעלן לייענט 'טיר איז סטאַפּט'). | אַראָפּנעמען פּושער ספּרינגס און פאַרבייַטן מיט סאַפּלייד לימיט בראַקאַץ; אָדער סטרויערן באַשטעטיק עפֿן לימיט אַזוי אַז עס טוט נישט אַרייַנציען פּושער ספּרינגס און שטעלן אַלע אַקטאַוויישאַן דעוויסעס צו עפֿענען די טיר צו באַשטעטיק לימיט. |
| נאָענט די טיימער איז נישט באַשטימט רעכט. | באַשטעטיק נאָענט טימער, (אָפּשיקן צו פּג 18 אין די ינסטאַלירונג מאַנואַל). | |
| קיין פאַנגקשאַנאַל ריווערסינג מיטל אין R1 אָדער R2 טערמינאַל | פאַרזיכערן אַז 1 צונעמען און פאַנגקשאַנאַל מיטל איז אינסטאַלירן אין בייַ מינדסטער איינער פון די טערמינאַלס. אויב אינסטאַלירן, קאָנטראָלירן די וויירינג און אַליינמאַנט און פּרובירן פאַנגקשאַנאַליטי | |
| טיר טוט נישט אַרבעטן אויף באַטערי מאַכט | קרייַז צוימען בלאָון | שייַעך-אַקטאַווייט קרייַז צוימען דורך דרינגלעך באַשטעטיק קנעפּל. |
| באַטעריז קען זיין ויסגעשעפּט, אָדער טויט אָדער
דעפעקטיווע קאָנטראָל באָרד. |
קוק באַטעריז וואָלtagE, אויב נידעריק לאָזן זיי אָפּצאָל פֿאַר 24 שעה מיט אַק מאַכט אויף. פאַרבייַטן באַטעריז אויב נאָך נישט באפוילן. פאַרבייַטן קאָנטראָל ברעט אויב די באַטעריז זענען גאָר באפוילן און די טיר איז באַלאַנסט. | |
| טיר אויס פון וואָג. | לויפן באַלאַנס טשעק פון אַוואַנסירטע מעניו. | |
| די מאַכט קען זיין נאָך אויף. | פאַרזיכערן די הויפּט מאַכט צו די אַפּאַראַט איז אַוועק. | |
| פאָרס מאָניטאָרינג קעסיידער טריגערד | קלאָוזינג קראַפט איז נישט באַשטימט רעכט | סטרויערן די קלאָוזינג און / אָדער עפן פאָרס. אינסטרוקציעס זענען געוויזן אויף בלעטער 21-22. פאַרגרעסערן אָדער פאַרקלענערן באזירט אויף טיר וואָג / זייַט און אַפּלאַקיישאַן פון די טיר |
פּולס אָפּעראַטאָר REPLACEMENT פּאַרץ
| דיסקריפּשאַן פון פאַרבייַט טייל | דויפעק 500-100 | דויפעק 500-125 | דויפעק 750-100 | דויפעק 750-125 | דויפעק 1000 |
| מאָטאָר | PDC-500-1800 | PDC-500-1800 | PDC-750-1800 | PDC-750-1800 | PDC-P1000-1800 |
| מאָטאָר באַרשט שטעלן (2) | PDC-BRUSH | PDC-BRUSH | PDC-BRUSH | PDC-BRUSH | PDC-BRUSH |
| גירבאַקס | PDC-GB50/1/30 | PDC-GB75/1.25/40 | PDC-GB50/1/30 | PDC-GB75/1.25/40 | PDC-GB75/1.25/40 |
| נידעריקער קאָנטראָל באָרד | PCBA-PC7 | PCBA-PC7 | PCBA-PC7 | PCBA-PC7 | PCBA-PC7 |
| אויבערשטער דרייוו באָרד | PCBA-PD7 | PCBA-PD7 | PCBA-PD7 | PCBA-PD7 | PCBA-PD7 |
| טאָרק אַרם | PDC-TQA-50 | PDC-TQA-75 | PDC-TQA-50 | PDC-TQA-75 | PDC-TQA-75 |
| טאָרק אָרעם בראַקאַץ | PDC-TQB-50 | PDC-TQB-75 | PDC-TQB-50 | PDC-TQB-75 | PDC-TQB-75 |
| לימיט בראַקאַץ מיט ייַזנוואַרג | PDC-LMTBKT | PDC-LMTBKT | PDC-LMTBKT | PDC-LMTBKT | PDC-LMTBKT |
| שאַף קאָלנער | PDC-COL-1.0 | PDC-COL-1.25 | PDC-COL-1.0 | PDC-COL-1.25 | PDC-COL-1.25 |
| שאף שליסל | PDC-KEY-3 | PDC-KEY-3 | PDC-KEY-3 | PDC-KEY-3 | PDC-KEY-3 |
| ענקאָדער | PDC-ENCD50 | PDC-ENCD75 | PDC-ENCD50 | PDC-ENCD75 | PDC-ENCD75 |
| באַטאַרייע (איין שטיק) | PCB-BAT-5A | PCB-BAT-5A | PCB-BAT-7A | PCB-BAT-7A | PCB-BAT-9A |
| באַטערי שטעלן | PCB-BAT-5A2 | PCB-BAT-5A2 | PCB-BAT-7A2 | PCB-BAT-7A2 | PCB-BAT-9A2 |
| רעפלעקטיווע פאָטאָ אויג שטעלן | RPE-100SET | RPE-100SET | RPE-100SET | RPE-100SET | RPE-1000SET |
| בלויז פאָטאָ-אויג סענסער | רפּע-100 | רפּע-100 | רפּע-100 | רפּע-100 | רפּע-100 |
| פאָטאָ-אויג בראַקעט | RPESTB-BRKT | RPESTB-BRKT | RPESTB-BRKT | RPESTB-BRKT | RPESTB-BRKT |
| פאָטאָ-אויג רעפלעקטאָר | RPE-RFLC | RPE-RFLC | RPE-RFLC | RPE-RFLC | RPE-RFLC1000 |
| קאָנטראָל פּאַנעל אָפּצוימונג | PCBA/ENC- | PCBA/ENC- | PCBA/ENC- | PCBA/ENC- | PCBA/ENC- |
| (גאַנץ) | PC7/500 | PC7/500 | PC7/750 | PC7/750 | PC7/1000 |
| קאָנטראָל פּאַנעל (קיין ברעט) | PCB-ENC-500 | PCB-ENC-500 | PCB-ENC-750 | PCB-ENC-750 | PCB-ENC-750 |
| בענד קאַבלע | PCB-RIBCAB-1 | PCB-RIBCAB-2 | PCB-RIBCAB-1 | PCB-RIBCAB-2 | PCB-RIBCAB-2 |
| דרוק קנעפּל | PCB-PB1 | PCB-PB1 | PCB-PB1 | PCB-PB1 | PCB-PB1 |
רימאָוט ראַדיאָ טראַנסמיטער / ופנעמער וויירינג דיאַגראַמע / ינסטרוקטיאָנס
וויירינג ופנעמער צו דויפעק אָפּעראַטאָר:
איין קאַנאַל:
אויב איר נוצן בלויז איין קנעפּל אויף די טראַנסמיטער צו אַרבעטן די טיר, דראָט לויט די לינקס דיאַגראַמע אויבן צו די רימאָוט קאָנטראָל טערמינאַלס אויף די דויפעק אָפּעראַטאָר קאָנטראָל באָרד. אַמאָל אינסטאַלירן און רעכט פּערד מיט די טראַנסמיטער (זען פאַרקערט זייַט פֿאַר מאַטינג ינסטראַקשאַנז), די פּראָוגראַמד קנעפּל וועט עפענען אָדער פאַרמאַכן די טיר, דיפּענדינג אויף די טיר שטעלע. אויב די ריווערסינג טייַמער איז פאַרקנאַסט אויף דיין דויפעק אָפּעראַטאָר, די פּראָוגראַמד קנעפּל וועט עפענען די טיר בלויז. באַמערקונג אַז אַלע 3 קנעפּלעך אויף די טראַנסמיטער קענען זיין פּראָוגראַמד צו אַרבעטן די זעלבע טיר, אָדער ינדיווידזשואַלי פּראָוגראַמד צו פאַרשידענע ראַסיווערז צו אַרבעטן 3 באַזונדער טירן.
צווייענדיק קאַנאַל:
אויב ניצן איין קנעפּל אויף די טראַנסמיטער צו עפענען און אנדערן צו פאַרמאַכן די טיר, דראָט לויט די רעכט דיאַגראַמע אויבן צו די שטופּן קנעפּל סטאַנציע טערמינאַלס אויף די דויפעק אָפּעראַטאָר קאָנטראָל באָרד. אַמאָל ריכטיק אינסטאַלירן און פּערד מיט די טראַנסמיטער (זען פאַרקערט זייַט פֿאַר פּערינג ינסטראַקשאַנז), יעדער פּראָוגראַמד קנעפּל וועט דורכפירן זייַן אַסיינד פונקציע.
רימאָוט ראַדיאָ טראַנסמיטער / ופנעמער פּערינג ינסטראַקשאַנז
פאַרבינדן RXTA-100 ופנעמער צו TXTA-100 טראַנסמיטער
גיינ ווייַטער בלויז אויב די ופנעמער איז ווייערד רעכט און די מאַכט איז אויף.
איין קאַנאַל:
- דריקן די 'לעאַם' קנעפּל בייַ די S1 צייכן אויף די ופנעמער ביז די קאָראַספּאַנדינג L1 געפירט טורנס אויף. דו זאלסט נישט דריקן / פּראָגראַם די S2 קנעפּל פֿאַר איין קאַנאַל נוצן.
- דריקן און האַלטן די געבעטן קנעפּל אויף די טראַנסמיטער ביז די L1 געפירט פלאַשיז 4 מאל צו אָנווייַזן אַ מצליח פּערינג. מעלדונג קנעפּל.
- דרוק פּראָוגראַמד קנעפּל אויף די טראַנסמיטער פֿאַר וועראַפאַקיישאַן-L1 געפירט זאָל ילומיניט.
- איבערחזרן דעם שריט מיט אַלע קנעפּלעך אויף די טראַנסמיטער (פּערינג מיט S1), אויב געוויינט בלויז פֿאַר דעם ופנעמער.
צווייענדיק קאַנאַל:
- דריקן די 'לערנען' קנעפּל בייַ די S1 צייכן אויף די ופנעמער ביז די קאָראַספּאַנדינג ל 1 געפירט טורנס אויף.
- דריקן און האַלטן די געבעטן 'OPEN' קנעפּל אויף די טראַנסמיטער ביז די L1 געפירט פלאַשיז 4 מאל צו אָנווייַזן. מצליח פּערינג. מעלדונג קנעפּל.
- דרוק פּראָוגראַמד קנעפּל אויף די טראַנסמיטער פֿאַר וועראַפאַקיישאַן-L1 געפירט זאָל ילומיניט.
- דריקן די 'לערנען' קנעפּל בייַ די S2 צייכן אויף די ופנעמער ביז די קאָראַספּאַנדינג L2 LED טורנס אויף.
- דריקן און האַלטן די געבעטן "CLOSE" קנעפּל אויף די טראַנסמיטער ביז די L2 געפירט פלאַשיז 4 מאל צו אָנווייַזן אַ מצליח פּערינג. מעלדונג קנעפּל.
- דרוק פּראָוגראַמד קנעפּל אויף די טראַנסמיטער פֿאַר וועראַפאַקיישאַן-L2 געפירט זאָל ילומיניט.
פּולס 500+ וואָראַנטי
קאַווערידזש
דויפעק 500-1000 אָפּערייטערז זענען גאָר וואָראַנטיד פֿאַר אַ פּעריאָד פון 2 יאָר אָדער 1,000,000 סייקאַלז (וועלכער קומט ערשטער) פֿון זייער קויפן טאָג. די וואָראַנטי איז ינקלוסיוו און לימיטעד צו אַלע קאָמפּאָנענט און מאַנופאַקטורינג חסרונות בלויז, און טוט נישט דעקן מעגלעך דורכפאַל רעכט צו פונדרויסנדיק פאָרסעס אַרייַנגערעכנט ירעגיאַלעראַטיז געפֿירט דורך פּראַל, ימפּראַפּער ייַנמאָנטירונג און / אָדער קשר.tagסערדזשז און אַלע אנדערע באַניצער און / אָדער ינווייראַנמענאַלי געפֿירט פייליערז. די וואָראַנטי איז גילטיק בלויז פֿאַר פאַרבייַט אָדער פאַרריכטן פון דעפעקטיווע פּראָדוקט, און כולל קיין אַרבעט ינקערד פֿאַר די באַזייַטיקונג אָדער ייַנמאָנטירונג פון דעפעקטיווע טייל (s), שייַעך-ינסטאַלירונג פון פאַרבייַט / ריפּערד פּראָדוקט, שיפּינג טשאַרדזשיז פֿאַר די צוריקקומען פון די פּראָדוקט, אָדער אנדערע מעגלעך קאָס שייַכות צו די ינאָפּעראַביליטי פון דער אָפּעראַטאָר. קאַווערידזש טוט נישט פאַרברייטערן צו וישאַלט פון מאָטאָר ברושעס וואָס זאָל זיין ריפּלייסט יעדער 200,000 סייקאַלז. ווייכווארג רילייאַבילאַטי און פאָרשטעלונג איז אויך באדעקט אונטער אונדזער וואָראַנטי, אָבער טוט נישט אַרייַננעמען ווייכווארג דערהייַנטיקונגען, אַפּגריידז און / אָדער מנהג מאָדיפיקאַטיאָנס סייַדן אַזוי אָטערייזד אין שרייבן דורך iControls.
קליימז
איידער איר מאַכן אַ וואָראַנטי פאָדערן, ביטע רופן Pulse Tech Support ביי 1-833-785-7332 און פרעגן פֿאַר טראָובלעשאָאָטינג הילף. דו זאלסט נישט באַזייַטיקן דעם פּראָדוקט ביז אַזוי אָטערייזד.
באַמערקונג
אויף בעטן, iControls קענען אויך צושטעלן פעלד הילף (נאָך פיז קען אָנווענדן) און / אָדער עצה מיט ייַנמאָנטירונג, טראָובלעשאָאָטינג, פּראָדוקט ענכאַנסמאַנט אָדער פֿאַרבעסערונג פון אונדזער פּראָדוקט. אונטער די טערמינען פון דעם לימיטעד וואָראַנטי, פֿאַר קיין אָפּעראַטאָר קאַמפּאָונאַנץ וואָס זענען געפונען צו זיין דעפעקטיווע ביי דורכקוק דורך אָטערייזד iControls פּערסאַנעל, iControls וועט פאַרבייַטן / פאַרריכטן די דעפעקטיווע אָפּעראַטאָר קאַמפּאָונאַנץ. לייבער טשאַרדזשיז פֿאַר ייַנמאָנטירונג אָדער ריפּערז וועט זיין די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון דער קונה און מוזן זיין דורכגעקאָכט דורך אַן אָטערייזד iControls הענדלער אויב בנימצא. די וואָראַנטי אַפּלייז בלויז צו אָפּערייטערז וואָס זענען פּראָפעסיאָנאַל אינסטאַלירן דורך אַ אָטערייזד iControls הענדלער און געטאן אין די גיידליינז פון די ינסטאַלירונג מאַנואַל. אין דעם פאַל אַז איינער פון די אָפּעראַטאָר מאָדעל אָדער טייל איז דיסקאַנטיניוד אָדער ווערט פאַרעלטערט, iControls ריזערווז די רעכט צו פאַרבייַטן די פּראָדוקט מיט אַ פּאַסיק אנדער ברירה.
iControls וועט ניט זיין לייאַבאַל פֿאַר קיין קאַנסאַקווענטשאַל אָדער ינסידענטאַל דאַמידזשיז. כל אנדערע וואָראַנטיז, אויסדריקן אָדער ימפּלייד, אַרייַנגערעכנט קיין וואָראַנטי פון סחרחורות, זענען דערמיט אויסשליסלעך יקסקלודיד. עטלעכע דזשוריסדיקשאַנז טאָן ניט לאָזן די יקסקלוזשאַן אָדער באַגרענעצונג פון קאָנסעקווענטיאַל אָדער ינסידענטאַל דאַמידזשיז, אַזוי די אויבן באַגרענעצונג אָדער יקסקלוזשאַן קען נישט צולייגן צו איר. די וואָראַנטי גיט איר ספּעציפיש לעגאַל רעכט, און איר קען אויך האָבן אנדערע רעכט וואָס בייַטן פון דזשוריסדיקשאַן צו דזשוריסדיקשאַן. צו מאַכן אַ פאָדערן אונטער די וואָראַנטיז,
קאָנטאַקט יקאָנטראָלס.
פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע, ביטע קאָנטאַקט www.devancocanada.com אָדער רופן אָפּצאָל פריי בייַ 1-855-931-3334
דאָקומענטן / רעסאָורסעס
 |
קאָנטראָלס דויפעק סעריעס קאָנטראָללער דויפעק רויט [pdf] באַזיצער'ס מאַנואַל דויפעק סעריעס קאָנטראָללער דויפעק רויט, דויפעק סעריעס, קאָנטראָללער דויפעק רויט, דויפעק רויט, רויט |