பல்ஸ் சீரிஸ் கன்ட்ரோலர் பல்ஸ் ரெட்

பல்ஸ்
சமச்சீர் பிரிவு மற்றும் உருளும் எஃகு கதவுகளுக்கான வணிக நேரடி இயக்கி கதவு ஆபரேட்டர். நிறுவல் கையேடு மற்றும் அமைப்பு/பயனர் வழிமுறைகள்
US காப்புரிமை எண். 11105138
மேலும் தகவலுக்கு, தொடர்பு கொள்ளவும் www.devancocanada.com அல்லது 1-ல் இலவச அழைப்பு855-931-3334

பொது ஓவர்VIEW

இந்த பல்ஸ் டைரக்ட் டிரைவ் டோர் ஆபரேட்டரை வாங்கியதற்கு நன்றி. இந்த நம்பகமான ஆபரேட்டர் உங்கள் வணிக கதவிற்கான தொடர்ச்சியான சுழற்சி கடமைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அதன் ஒருங்கிணைந்த மென்மையான-தொடக்க/மென்மையான-நிறுத்த திறனுடன் உங்கள் எதிர்-சமநிலை பிரிவு கதவின் ஆயுளை நீட்டிக்க முடியும்.
இது வினாடிக்கு தோராயமாக 24” வரை சரிசெய்யக்கூடிய திறப்பு வேகம், மின்சாரம் செயலிழந்தால் கதவை இயக்கக்கூடிய பேட்டரி காப்புப்பிரதி, அதிகப்படியான மின்னோட்ட பாதுகாப்பு மற்றும் சரிசெய்யக்கூடிய தானியங்கி-தலைகீழ் விசை கண்காணிப்பு மற்றும் பல நிரல்படுத்தக்கூடிய செயல்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது.
பல்ஸ் 500-1000 தொடர் UL325:2023 பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது - இணக்கம் குறித்த குறிப்பு
இந்த ஆபரேட்டர்களுக்கு ஒரு துருவப்படுத்தப்பட்ட பிரதிபலிப்பு ஃபோட்டோ-ஐ வழங்கப்படுகிறது, இது கண்ட்ரோல் பேனலில் உள்ள 'ரிவர்சிங் டிவைசஸ்' உள்ளீட்டின் டெர்மினல் 1 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது (1HP & -WP மாடல்களில் டெர்மினல் 2 வரை). மூடு பொத்தான் செயல்படுத்தப்பட்டதும், ஃபோட்டோ-ஐ இணைக்கப்பட்டு செயல்படுகிறதா என்பதை ஆபரேட்டர் சரிபார்க்கிறார், மேலும் கதவு மூடும்போது அது சென்சாரைக் கண்காணிக்கத் தொடர்கிறது.
கண்காணிக்கப்பட்ட தலைகீழ் சாதனங்களுடன் செயல்பட ஒரு பிரத்யேக முனையம் (முனையம் 2 தலைகீழ் சாதனங்கள்) வழங்கப்படுகிறது.
கண்காணிக்கப்படாத தலைகீழ் சாதனங்களுக்கான உள்ளீடு (டெர்மினல் 3 தலைகீழ் சாதனங்கள்) (அதாவது நிலையான நியூமேடிக் விளிம்பு).
பல்ஸ் ஆபரேட்டர், டெர்மினல் 1 அல்லது 2 இல் செயல்பாட்டு ரிவர்சிங் சாதனத்தைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை என்றால், புஷ்/ஹோல்ட் டு க்ளோஸ் நெறிமுறைகளைத் தொடங்கும். இந்த டெர்மினல்களில் எதையும் புறக்கணிக்கவோ அல்லது 'ஜம்ப்' செய்யவோ முடியாது. புஷ்/ஹோல்ட் டு க்ளோஸ் நெறிமுறைகளின் போது, ​​UL 325 இன் படி மூடிய வரம்பை முழுமையாக அடையவில்லை என்றால், கதவு தலைகீழாக மாறும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

பெட்டி சரக்கு

நிறுவலைத் தொடங்குவதற்கு முன், அனைத்து கூறுகளும் கணக்கிடப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்:

1. மோட்டார், கியர்பாக்ஸ், என்கோடர், ஜங்ஷன் பாக்ஸ் அசெம்பிளி
2. கண்ட்ரோல் பேனல்
3. வரம்பு அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் வன்பொருள் (கதவு தடங்களில் ஏற்றுவதற்கான நிறுத்த வரம்புக்கான கோண அடைப்புக்குறிகள்)
4. முறுக்கு கை, மவுண்டிங் போல்ட், மவுண்டிங் பிராக்கெட்
5. ஷாஃப்ட் காலர் மற்றும் ஷாஃப்ட் கீ
6. தலைகீழ் சாதனம் - பிரதிபலிப்பு புகைப்படக் கண் (1HP & -WP மாடல்களில் த்ரு-பீம் புகைப்படக் கண் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது)
7. இரண்டு 12V, லீட்-ஆசிட் ரீசார்ஜபிள் பேட்டரிகள்

மேலே உள்ள உருப்படிகளில் ஏதேனும் விடுபட்டிருந்தால், iControls ஐத் தொடர்புகொண்டு, விடுபட்ட பகுதி(கள்) மற்றும் உங்கள் ஆபரேட்டரின் வரிசை எண்ணின் விவரங்களை எங்களுக்கு வழங்கவும்.

ஆபரேட்டர் டெக்னிக்கல் ஓவர்VIEW

மோட்டார்

ஹார்ஸ்பவர்:	துடிப்பு 500 = 1/2 ஹெச்பி	துடிப்பு 750 = 3/4 ஹெச்பி		பல்ஸ் 1000 = 1 ஹெச்பி
வேகம்:	1750 ஆர்பிஎம்
தற்போதைய (FLA):	1/2 ஹெச்பி = 5 ஏ	3/4 ஹெச்பி = 7.6 ஏ		1 ஹெச்பி = 10A
அவுட்புட் முறுக்கு:	பல்ஸ் 500-1:	30:1=55.3நி.மீ.	40:1=73.7நி.மீ.	50:1=92.2நி.மீ.	60:1=110.5நி.மீ.
	பல்ஸ் 750-1:	30:1=55.2நி.மீ.	40:1=73.6நி.மீ.	50:1=92.2நி.மீ.	60:1=110.5நி.மீ.
	பல்ஸ் 750-1.25:	30:1=55.3நி.மீ.	40:1=73.7நி.மீ.	50:1=92.1நி.மீ.	60:1=110.5நி.மீ.
	பல்ஸ் 1000-1:	30:1=73.6நி.மீ.	40:1=98.2நி.மீ.	50:1=92.1நி.மீ.	60:1=147.3நி.மீ.
	பல்ஸ் 1000-1.25:	30:1=73.7நி.மீ.	40:1=98.2நி.மீ.	50:1=122.8நி.மீ.	60:1=147.4நி.மீ.

மின்சாரம்

துணை தொகுதிTAGE:	110-130 அல்லது 208-240V Vac, 1ph உள்ளீடு (வழங்கப்பட்ட சந்திப்பு பெட்டியில் இணைக்கப்பட வேண்டிய அனைத்து உள்வரும் மின்சாரமும்)
பேட்டரிகள்:	½ HP= 2 x 5Ah, ¾ HP= 2 x 7Ah, 1 HP= 2 x 9Ah
கட்டுப்பாடு தொகுதிTAGE:	24Vdc, 1A பவர்/இணைப்புகள் சாதனங்களைச் செயல்படுத்துவதற்கும் மாற்றியமைப்பதற்கும் வழங்கப்படும்
ஆக்ஸ் ரிலே:	1 SPDT நிரல்படுத்தக்கூடிய ரிலே (திறந்த வரம்புகளில் செயல்படுத்த தொழிற்சாலை இயல்புநிலை)

பாதுகாப்பு 

ஃபோட்டோ-ஐ அல்லது த்ரு-பீம் சென்சார்:	துருவப்படுத்தப்பட்ட புகைப்படக் கண் சென்சார்/பிரதிபலிப்பான், பிராக்கெட் அல்லது த்ரு-பீம் சென்சார், தாக்கம் இல்லாத தலைகீழ் சாதனப் பாதுகாப்பாக அலகுடன் வழங்கப்படுகிறது.
சக்தி OUTAGஇ ஆபரேஷன்:	பவர்-ஓயு வழக்கில் கதவைத் திறக்க/மூட பேட்டரி காப்புப்பிரதிtage. கூடுதல் பணிநீக்கத்துடன் கைமுறை கிராங்க் திறப்பு/மூடுதலுக்கான 3/8” ராட்செட் சாக்கெட்.

தயவுசெய்து எங்களைப் பார்க்கவும் Webஒவ்வொரு ஆபரேட்டருக்கும் அதிகபட்ச பரிந்துரைக்கப்பட்ட கவுண்டர் பேலன்ஸ் பிரிவு கதவு அளவுகள் மற்றும் எடைகளுக்கான தளம் (www.iControls.ca).

முக்கியமானது
எச்சரிக்கை - இந்த அறிவுறுத்தல்கள் சேவை மற்றும் பிரிவு கதவுகள் மற்றும் ஆபரேட்டர்களை நிறுவுவதற்கு பயிற்சி பெற்ற அனுபவம் வாய்ந்த பணியாளர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அனைத்து பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் மற்றும் உள்ளூர் குறியீடுகள் பின்பற்றப்பட வேண்டும்.

1. அனைத்து நிறுவல் வழிமுறைகளையும் படித்து பின்பற்றவும்.
2. எந்தவொரு அசாதாரண சத்தமும் இல்லாமல் கதவு சீராக இயங்குவதை உறுதிசெய்ய தகுதிவாய்ந்த சேவை பணியாளர்கள் தேவையான பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்ய வேண்டும். சீராக இயங்கும் மற்றும் நன்கு சமநிலையான கதவில் மட்டுமே ஆபரேட்டரை நிறுவவும்.
3. ஆபரேட்டரை நிறுவுவதற்கு முன், கதவுடன் இணைக்கப்பட்ட அனைத்து இழுக்கும் கயிறுகளையும் அகற்றி, பூட்டுகளை (இயந்திர ரீதியாக மற்றும்/அல்லது மின்சார ரீதியாக மின் அலகுடன் இணைக்கப்படாவிட்டால்) அகற்றவும்.
4. ஒரு வணிக/தொழில்துறை கதவு ஆபரேட்டர், நபர்களுக்கு காயத்தை ஏற்படுத்தும் திறன் கொண்ட நகரும் பாகங்களை அம்பலப்படுத்திய அல்லது தரைக்கு மேலே அதன் இருப்பிடத்தின் அடிப்படையில் பிரிவு 10.6 இன் மூலம் மறைமுகமாக அணுகக்கூடியதாகக் கருதப்படும் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது:
   அ. தரையிலிருந்து குறைந்தபட்சம் 2.44 மீ (8 அடி) அல்லது அதற்கு மேல் கதவு ஆபரேட்டரை நிறுவவும்: அல்லது
   பி. ஆபரேட்டர் தரையிலிருந்து 2.44m (8ft) க்கும் குறைவாக நிறுவப்பட்டிருக்க வேண்டும் என்றால், வெளிப்படும் நகரும் பாகங்கள் கவர்கள் அல்லது பாதுகாப்புடன் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்; அல்லது
   c. இருவரும் ஏ. மற்றும் பி.
5. ஆபரேட்டரை சப்ளை பவர் உடன் இணைக்குமாறு அறிவுறுத்தப்படும் வரை இணைக்க வேண்டாம்.
6. கட்டுப்பாட்டு நிலையத்தைக் கண்டறியவும்: (அ) கதவின் பார்வைக்குள், மற்றும் (ஆ) தரைகள், தரையிறக்கங்கள், படிகள் அல்லது வேறு ஏதேனும் அருகிலுள்ள நடைபாதை மேற்பரப்பில் இருந்து குறைந்தபட்சம் 1.53 மீ (5 அடி) உயரத்தில் மற்றும் (இ) அனைத்து நகரும் பகுதிகளிலிருந்தும் தொலைவில்.
7. ஒரு முக்கிய இடத்தில் கட்டுப்பாட்டு நிலையத்திற்கு அடுத்ததாக ஒரு என்ட்ராப்மென்ட் எச்சரிக்கை பலகையை நிறுவவும்.

முன் நிறுவல் சட்டசபை தேவைகள்

நிறுவுவதற்கு முன், உங்கள் கதவு சரியாக சமநிலையில் இருப்பதையும், சீராக இயங்குவதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். வரம்பு அடைப்புக்குறிகள் (வழங்கப்பட்டவை) சரியாக நிறுவப்பட்டு பாதுகாக்கப்படுவதையும் உறுதிசெய்யவும். பம்பர்/புஷர் ஸ்பிரிங்ஸ் இடத்தில் பயன்படுத்தப்படலாம் அல்லது பல்ஸ் ஆபரேட்டர்களுக்கான அடைப்புக்குறிகளை வரம்புக்குட்படுத்தலாம், ஆனால் செயல்பாட்டிற்கு முன் நிறுவப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
ஆபரேட்டர் மவுண்டிங் தேவைகள்
பல்ஸ் ஆபரேட்டர்கள் நேரடியாக கதவு தண்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஆபரேட்டரை நிறுவுவதற்கு முன், பின்வரும் அளவுகோல்கள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்:
கதவு நன்கு சமநிலையில் உள்ளது, எந்த அசாதாரண சத்தமும் இல்லாமல் சீராக செயல்படுவதற்கு சோதிக்கப்படுகிறது.
கதவுகள் அதிகமாகப் பயணிப்பதைத் தடுக்க, கதவின் விரும்பிய திறந்த நிலைக்குக் கீழே (மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச கேபிள் உயரத்திற்குள்) குறைந்தபட்சம் 2″ உயரத்திற்கு வரம்பு அடைப்புக்குறிகள் நிறுவப்பட வேண்டும். (படம் 1 ஐப் பார்க்கவும்)
கதவில் ஆபரேட்டர் பக்கத்தில் குறைந்தபட்சம் 4.5” நீளம் கொண்ட திடமான சாவி தண்டு உள்ளது.கதவின் பக்கவாட்டில் இருந்து கிடைமட்டமாக குறைந்தது 12” (அல்லது தண்டின் முனையிலிருந்து 9”) இடைவெளியும், தண்டின் கீழ் செங்குத்தாக 24” இடைவெளியும் இருக்க வேண்டும். டார்க் ஆர்ம் மவுண்டிங் பிராக்கெட், டார்க் ஆர்ம் மற்றும் ஜங்ஷன் பாக்ஸை பாதுகாப்பாக நிறுவ போதுமான கட்டமைப்பு ஆதரவு மேற்பரப்பு உள்ளது. மேலும் விவரங்களுக்கு, மவுண்டிங் நிறுவல் வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும் படம்: 1 & 7.
ஆபரேட்டர் கண்ட்ரோல் பேனலுக்கான மவுண்டிங் இடம் (தரை மட்டத்திலிருந்து குறைந்தபட்சம் 5 அடி, கதவு தெளிவாகத் தெரியும் தூரத்தில், ஆனால் பயனர்கள் நகரும் பாகங்களைத் தொடுவதைத் தடுக்க போதுமான தூரத்தில்).ஆபரேட்டர் மவுண்டிங் நிலை/குறியாக்கி
இந்த ஆபரேட்டர் கியர்பாக்ஸின் மேற்புறத்தில் அதன் நிலை குறியாக்கியை நிறுவியுள்ளது. இது ஆபரேட்டரை ஷாஃப்ட்டின் நீளத்தில் எங்கு வேண்டுமானாலும் பொருத்த அனுமதிக்கிறது. வலது-மவுண்ட், இடது-மவுண்ட் அல்லது மைய-மவுண்ட் நிலைகள் அனைத்தும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கவை, மேலும் ஆபரேட்டர் அல்லது ஆபரேட்டர் மென்பொருளில் எந்த மாற்றங்களும் தேவையில்லை.
கியர்பாக்ஸுடன் டார்க் ஆர்மை அசெம்பிள் செய்தல்
இணைக்கப்பட்ட 4 போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி குறியாக்கியின் எதிர் பக்கத்தில் உள்ள கியர்பாக்ஸில் முறுக்கு கையை இணைக்க வேண்டும். முறுக்கு கைக்கு 6 சாத்தியமான நிலைகள் உள்ளன, மேலும் அதன் உகந்த மவுண்டிங் நிலையை அசெம்பிளி செய்வதற்கு முன் முன்னரே தீர்மானிக்க வேண்டும். போல்ட்களை சரியான முறையில் இறுக்குங்கள். முறுக்கு கை என்பது ஆபரேட்டரின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டின் ஒரு உள்ளார்ந்த அங்கமாகும், மேலும் அதைப் பாதுகாப்பாக நிறுவ வேண்டும். படம்: 4 ஐப் பார்க்கவும்.ஷாஃப்ட் ஆஃப்-செட் தொடர்பாக டார்க் ஆர்மை ஆபரேட்டர்/மவுண்டிங் பிராக்கெட்டில் எவ்வாறு பொருத்துவது என்பது குறித்த பரிந்துரைகளுக்கு படம்: 4 A ஐப் பார்க்கவும்.

ஆபரேட்டருடன் தொடர்புடைய முறுக்கு கையின் நிலை

மவுண்டிங் நிறுவல் வழிமுறைகள்

எச்சரிக்கை

• தனிப்பட்ட காயம் அல்லது இறப்பு அபாயத்தைக் குறைக்க, முழுமையான ஆபரேட்டர், சந்திப்புப் பெட்டி மற்றும் கட்டுப்பாட்டுப் பலகம் நிறுவப்பட்டு, பாதுகாக்கப்பட்டு, பின்வரும் வழிமுறைகளின்படி பாதுகாக்கப்படும் வரை மின் இணைப்பைத் தொடங்க வேண்டாம்.
• ஆபரேட்டரை நிறுவும் போது, ​​அந்த பகுதி பணியாளர்கள் தெளிவாக இருப்பதையும், அணுகுவதற்கு தடையாக இருப்பதையும் உறுதி செய்யவும்.
• உள், உள்ளூர் மற்றும் கூட்டாட்சித் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சரியான பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளைப் பயன்படுத்தவும்.

கட்டாய முதல் படி - அடைப்புக்குறி நிறுவலை வரம்பிடவும்
உங்கள் கதவில் ஏற்கனவே பம்பர்/புஷர் ஸ்பிரிங்ஸ் பொருத்தப்படவில்லை என்றால், வழங்கப்பட்ட லிமிட் பிராக்கெட்டுகளை நிறுவுவது கட்டாயமாகும். கதவின் அதிகப்படியான பயணத்தைத் தடுக்க ஒவ்வொரு டிராக்கின் மேற்புறத்திலும் ஒரு பிராக்கெட்டை ஏற்றவும் (படம் 1A ஐப் பார்க்கவும்), மேலும் வரம்புகளை அமைப்பதற்கு முன்பும் மின் இழப்புக்குப் பிறகும் தானியங்கி என்கோடர் மறுசீரமைப்பை இயக்கவும். இவை கதவின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட பயணப் புள்ளியில் கதவு-டிராக்குகளுக்குள் பொருத்தப்பட வேண்டும், மேலும் கதவின் மேல் உருளைகள் ஒரு நிலை நிலையில் அவற்றுக்கு எதிராக நிற்கும் வகையில் இரண்டு டிராக்குகளிலும் ஒரே சரியான நிலையில் அமைந்திருக்க வேண்டும்.
நிறுவ, கேபிள்கள் மூலம் அனுமதிக்கக்கூடிய மேல்மட்ட திறப்பு நிலைக்கு கைமுறையாக கதவைத் திறக்கவும், clamp இடத்தில் கதவு, மற்றும் படம் 1A இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி அடைப்புக்குறிகளை அடைப்புக்குறிகளுக்கான குறிப்பு புள்ளிகளாக மேல் உருளைகளைப் பயன்படுத்தி பாதையில் பாதுகாக்கவும்.
பம்பர்/புஷர் ஸ்பிரிங்ஸ் இல்லாத நிலையில், ஆபரேட்டர் நிறுவலுக்கு முன் லிமிட் பிராக்கெட்களை நிறுவுவது கட்டாயமாகும். இயற்பியல் வரம்புகள் இல்லாமல், கதவு அதன் தடங்களை விட்டு வெளியேறி, கடுமையான தனிப்பட்ட காயம் மற்றும்/அல்லது கதவுக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும். மேலும், நீங்கள் வரம்புகளை அமைக்க முடியாது.

ஷாஃப்ட் காலர்/வளைந்த விசை நிறுவல்
ஷாஃப்ட் காலர், வளைந்த ஷாஃப்ட் சாவி கியர்பாக்ஸிலிருந்து வெளியே சறுக்குவதைத் தடுக்க ஒரு முனை-நிறுத்தமாகச் செயல்படுகிறது. ஆபரேட்டரைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு அதைப் பாதுகாப்பாகக் கட்டுவது முக்கியம், மேலும் படம் 5 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி சாவியுடன் இணைந்து பொருத்தப்பட வேண்டும். ஷாஃப்ட் கீவே எதிர்கொள்ளும் வகையில் கதவைச் சரிசெய்யவும் (நீங்கள் திறக்க/வெட்ஜ்/clamp இதை அடைய கதவு சிறிது திறக்கப்பட்டது).
ஷாஃப்ட் காலர் செட் ஸ்க்ரூவை தளர்த்தி, அதை ஷாஃப்ட்டின் மேல் சறுக்குங்கள்.
வளைந்த சாவியை (ஆபரேட்டரிடம் வழங்கப்பட்ட) கதவு தண்டு சாவிப்பாதையில் செருகவும், வளைந்த முனை தண்டு காலரை நோக்கி அதன் விரும்பிய நிலையில் இருக்க வேண்டும்.
காலரை பின்புறமாக நகர்த்தி, அது சாவியைத் தொடும் வகையில் வைக்கவும், படம் 5 ஐப் பார்க்கவும். காலரின் செட் ஸ்க்ரூவை ஷாஃப்ட்டில் உறுதியாக இறுக்கவும். டார்க் ஆர்மை கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கவும், இதனால் அது நிறுவலின் போது ஷாஃப்ட் காலரை நோக்கி இருக்கும், படம் 4A இல் பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளபடி பொருத்தமான நிலையில் இருக்கும்.
டார்க் ஆர்ம் மவுண்டிங் மற்றும் ஃபாஸ்டென்சிங்கிற்கு ஏற்றவாறு சாவி மற்றும் காலரின் நிலையில் சரிசெய்தல் தேவைப்படலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

ஆபரேட்டர் நிறுவல்
எச்சரிக்கை
எச்சரிக்கை: ஆபரேட்டர் அசெம்பிளி கனமானது மற்றும் நிறுவலின் போது அதை கீழே இறக்கினால் கடுமையான காயம் அல்லது மரணம் ஏற்படலாம். நிறுவலை முயற்சிக்கும் முன் ஆபரேட்டரை கீழே இறக்குவதைத் தவிர்க்க தேவையான அனைத்து பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளையும் எடுக்கவும் (அதாவது டெதர்/டை டவுன்). ஆபரேட்டர் நிறுவலுக்கு ஸ்கேஃபோல்டிங் அல்லது கத்தரிக்கோல்-லிஃப்ட்கள்/பிளாட்ஃபார்ம்-லிஃப்ட்கள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன. கண் மட்டத்திற்கு மேலே அல்லது ஏணியில் இருந்து ஆபரேட்டரை நிறுவ ஒருபோதும் முயற்சிக்க வேண்டாம்.
ஷாஃப்ட் காலர்/கீ நிறுவலுக்கான முந்தைய படிகள் முறையாகப் பின்பற்றப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள். அவ்வாறு செய்யத் தவறினால், ஆபரேட்டர் நிறுவலின் போது என்கோடருக்கு சேதம் ஏற்படக்கூடும்.
கியர்பாக்ஸின் கீவேயை, ஷாஃப்ட்டின் மவுண்டிங் பக்கத்தில் அமைந்துள்ள முன் பொருத்தப்பட்ட சாவியுடன் (முந்தைய பக்கத்தில் கீ ஷாஃப்ட் காலர்/கீ நிறுவலைப் பார்க்கவும்) சீரமைக்கவும்.
ஷாஃப்ட் கீயின் வளைவுடன் தொடர்பு கொள்ளும் வரை கியர்பாக்ஸை ஷாஃப்டின் மீது ஸ்லைடு செய்யவும்.
கொடுக்கப்பட்டுள்ள ஃபாஸ்டென்சரைப் பயன்படுத்தி டார்க் ஆர்ம் பிராக்கெட்டை டார்க் ஆர்முடன் இணைக்கவும். குறிப்பு: நட்டை முழுவதுமாக இறுக்க வேண்டாம்). டார்க் ஆர்ம் பிராக்கெட்டை திடமான கட்டமைப்பு ஆதரவுடன் இணைக்கவும்.
வழங்கப்பட்ட போல்ட், லாக்கிங் நட் மற்றும் வாஷர்கள் மூலம் டார்க் ஆர்மை கட்டமைப்பு ஆதரவுடன் இணைக்கவும். வழங்கப்பட்ட பிராக்கெட் தேவைப்படலாம். டார்க் ஆர்ம் கட்டமைப்பு ஆதரவுடன் சீரமைக்கப்படவில்லை என்றால், கியர்பாக்ஸில் உள்ள டார்க் ஆர்ம் நிலையை (டார்க் ஆர்மை கியர்பாக்ஸுடன் அசெம்பிள் செய்வதைப் பார்க்கவும்) அதற்கேற்ப சரிசெய்ய முயற்சி செய்யலாம் அல்லது டார்க் ஆர்ம் பிராக்கெட்டைப் பயன்படுத்தலாம்.பாதுகாப்பாக டார்க் கையை கட்டத் தவறினால் சேதம், கடுமையான காயங்கள் அல்லது மரணம் ஏற்படக்கூடும், மேலும் உத்தரவாதமும் செல்லாது.

ஜங்ஷன் பாக்ஸ் மவுண்டிங்
ஜங்ஷன் பாக்ஸில் மின் இணைப்புகளுக்கான முனையங்களும், கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்திற்கான பேட்டரி/தொடர்பு இணைப்புகளும் உள்ளன. ஜங்ஷன் பாக்ஸை, மவுண்டிங் ஃபிளாஞ்ச்கள் மூலம் மற்றும் மின் குறியீட்டின்படி, மின்சாரம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டுப் பலக வயரிங் இணைப்புகள் இரண்டிற்கும் அணுகலை வழங்கும் ஒரு தெளிவான இடத்தில் பொருத்தவும். ஜங்ஷன் பாக்ஸ் 2 அடி நெகிழ்வான குழாய் மூலம் முன்கூட்டியே வயரிங் செய்யப்பட்டுள்ளது, நீண்ட நீளம் தேவைப்பட்டால், தொழிற்சாலையுடன் கலந்தாலோசிக்கவும். நகரும் பாகங்களுக்கு அருகில் அல்லது அணுக முடியாத பகுதியில் ஜங்ஷன் பாக்ஸை பொருத்த வேண்டாம்.கண்ட்ரோல் பேனல் மவுண்டிங்
ஆபரேட்டர்/சந்திப் பெட்டியின் அதே பக்கத்தில் கண் மட்டத்தில் அல்லது அதைச் சுற்றி (தரையில் இருந்து குறைந்தபட்சம் 5 அடி) கட்டுப்பாட்டுப் பலகம் பாதுகாப்பாக பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். செயல்பாட்டின் போது கதவுடன் பயனர் தொடர்பைத் தவிர்ப்பதற்காக கட்டுப்பாட்டுப் பலகம் கதவிலிருந்து வெகு தொலைவில் பொருத்தப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளவும், ஆனால் பயனர் தெளிவாக இருக்கும் அளவுக்கு நெருக்கமாகவும் view எல்லா நேரங்களிலும் கதவு. ஏற்றுவதற்கு வசதியாக நான்கு (4) கட்டுப்பாட்டு மவுண்டிங் அடைப்புக்குறிகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. படம்: 8 ஐப் பார்க்கவும்ஃபோட்டோ-ஐ அல்லது த்ரூ-பீம் சென்சார் மவுண்டிங்
இதில் உள்ள பிரதிபலிப்பு ஃபோட்டோ-ஐ அல்லது த்ரூ-பீம் சென்சார் பொருத்தப்பட வேண்டும், இதனால் அது கதவின் முழு அகலத்தையும் தரையில் இருந்து 6 அங்குல உயரத்திற்கு மிகாமல் ஸ்கேன் செய்யும். சென்சார் (பிரதிபலிப்பு ஃபோட்டோ-ஐ) அல்லது ரிசீவர் (த்ரூ-பீம்) ஆபரேட்டர் பக்கத்தில் பொருத்தப்பட வேண்டும் (இது கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தில் கம்பியால் இணைக்கப்படும்), அதே நேரத்தில் பிரதிபலிப்பான் அல்லது டிரான்ஸ்மிட்டர் கதவின் எதிர் பக்கத்தில், சென்சார்/ரிசீவரை எதிர்கொள்ளும் வகையில் பொருத்தப்பட வேண்டும், இதனால் அதன் மையம் பீமைச் சந்திக்கும். கதவுத் தடங்கள் அல்லது சுவரில் பாதுகாக்க சேர்க்கப்பட்ட மவுண்டிங் பிராக்கெட்(களை) பயன்படுத்தவும். சென்சாருடன் வழங்கப்பட்ட குறிப்பிட்ட மவுண்டிங் விவரங்களைப் பார்க்கவும். சென்சாரின் இறுதி சீரமைப்புக்கு, சென்சாருக்கு மின்சாரம் வழங்க யூனிட்டை STARTUP மெனுவில் வைக்கவும் (பக்கம் 18 ஐப் பார்க்கவும்) (வயரிங் செய்த பிறகு - கூடுதல் வயரிங் வரைபடத்திற்கு பக்கம் 13 ஐப் பார்க்கவும்). STARTUP மெனுவில் சரியாக சீரமைக்கப்பட்டவுடன், உறுதிப்படுத்தலில் காட்டி ஒளிரும். STARTUP மெனுவிலிருந்து வெளியேறும்போது, ​​கதவு மூடும்போது மட்டுமே சென்சார் செயலில் இருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்க.
மவுண்டிங் குறிப்புக்கு படம்: 9 ஐப் பார்க்கவும்.

வயரிங் வழிமுறைகள்

எச்சரிக்கை
தனிப்பட்ட காயம் அல்லது இறப்பு அபாயத்தைக் குறைக்க, மின் இணைப்புகளை உருவாக்குவதற்கு முன், பின்வரும் முன்னெச்சரிக்கைகள் பின்பற்றப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்யவும்:

1. உருகி பெட்டி/மூலத்தில் மின் இணைப்பைத் துண்டித்து, சரியான லாக்அவுட்டைப் பின்பற்றவும்/tagதேசிய மற்றும் உள்ளூர் மின் குறியீடுகளுக்கு -அவுட் நடைமுறைகள்.
2. அனைத்து மின் இணைப்புகளும் தகுதிவாய்ந்த எலக்ட்ரீஷியன்கள்/தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களால் மட்டுமே செய்யப்படுகின்றன என்பதையும், தேசிய மற்றும் உள்ளூர் மின் குறியீடுகளைப் பூர்த்தி செய்வதையும் உறுதிசெய்யவும்.
3. அனைத்து வயரிங் ஒரு பிரத்யேக சுற்று மற்றும் சரியாக பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.

சந்திப்பு பெட்டி இணைப்புகள்
சந்திப்புப் பெட்டியின் உள்ளே உள்ள முனையங்கள் உள்ளீட்டு சக்திக்காக (100-240Vac 1 Ph) பெயரிடப்பட்டு வழங்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் பேட்டரி காப்புப்பிரதியை மின்சாரம் இணைக்கவும், குறைந்த மின்னழுத்தத்தை வழங்கவும் வழங்கப்படுகின்றன.tagகட்டுப்பாட்டுப் பலகத்திற்கான மின் சக்தி மற்றும் தொடர்பு. குறியாக்கிக்கான மீட்டமைப்பாக வரம்பு அடைப்புக்குறிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு மாற்றாக, வெளிப்புற சுவிட்சுடன் முழுமையாகத் திறந்த வரம்பு மீட்டமை இணைப்பிற்கான விருப்ப முனையங்களும் வழங்கப்பட்டுள்ளன.
மின் இணைப்புகள் (100-240Vac ஒற்றை கட்டம்)

1. மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளதை உறுதிசெய்க!
2.  உள்ளூர் மற்றும் தேசிய விதிமுறைகளின்படி மின் கம்பிகளை சந்திப்புப் பெட்டியில் இணைக்கவும்.
3. உள்வரும் மின்சாரத்தை L/L1 மற்றும் N/L2 உடன் இணைத்து, தரை கம்பி சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

கட்டுப்பாட்டுப் பலக இணைப்புகள் (24Vdc)

1. குறைந்தபட்சம் 18AWG கேபிளைப் பயன்படுத்தி, தனிப்பட்ட வயர்களை சந்திப்புப் பெட்டியில் உள்ள V+, GM, GS மற்றும் COM டெர்மினல்களுடன் இணைக்கவும். வயரிங் கிட் (பகுதி# PDC-CABKIT) அல்லது அதற்கு சமமானதைப் பயன்படுத்த iControls பரிந்துரைக்கிறது.
2. இவை கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தில் உள்ள இணைப்புகளுடன் பொருந்தும் மற்றும் சந்திப்புப் பெட்டியுடன் பொருந்தக்கூடிய அதே வரிசையில் (பெயரிடப்பட்டபடி) நிறுத்தப்படும் (அனைத்து கட்டுப்பாட்டுப் பலக வயரிங்களும் உறையின் அடிப்பகுதி வழியாக நுழைய வேண்டும்).

பேட்டரி இணைப்புகள் (24Vdc) 2 பேட்டரிகள் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன

1. குறைந்தபட்சம் 18 AWG இன்சுலேட்டட் ஸ்ட்ராண்டட் வயரைப் பயன்படுத்தவும்; சந்திப்புப் பெட்டியின் உள்ளே B+ மற்றும் B- உடன் இணைக்கவும் (இரண்டு தனித்தனி கம்பிகள்). குறிப்பு: PULSE 14 ஆபரேட்டர்களுக்கு 1000AWG பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
2. இந்த கம்பிகள் கட்டுப்பாட்டுப் பலக இணைப்புகளுடன் (உறையின் அடிப்பகுதி வழியாக) இணைக்கப்பட்டு, பலகையில் உள்ள '+' மற்றும் '-'டிரைவ் டெர்மினல்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
3. கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தில் பேட்டரிகளை வைக்கவும். கம்பிகளை பேட்டரிகளுடன் இணைக்கவும்: சிவப்பு ஈயம் பலகையில் உள்ள 'பேட்டரி +' தாவலுக்கும் பேட்டரியில் உள்ள சிவப்பு தாவலுக்கும் இடையில் இணைகிறது, நீல ஈயம் பலகையில் உள்ள 'பேட்டரி -' தாவலுக்கும் பேட்டரியில் உள்ள கருப்பு தாவலுக்கும் இடையில் இணைகிறது.

முழுமையாகத் திற ரீசெட் லிமிட் ஸ்விட்ச் இணைப்புகள் (24Vdc)(விருப்பத்தேர்வு H1 & H2 டெர்மினல்கள்)

1. குறைந்தபட்சம் 18 AWG இன்சுலேட்டட் ஸ்ட்ராண்டட் வயரைப் பயன்படுத்துதல்; சந்திப்புப் பெட்டியின் உள்ளே H1 மற்றும் H2 உடன் இணைக்கவும் (இரண்டு தனித்தனி கம்பிகள்)
2. இந்த கம்பிகளை கதவின் மேல் எல்லையில் செயல்படுத்த அமைக்கப்பட்ட வரம்பு சுவிட்ச், ப்ராக்ஸிமிட்டி சென்சார், ரீட் ஸ்விட்ச் போன்றவற்றின் தொடர்பு இல்லாததன் மூலம் இணைக்கவும். தொடக்கத்தில் குறியாக்கியை மீட்டமைக்க அல்லது மெனு மீட்டமைப்பை (முழுமையாகத் திறந்த நிலை) மற்றும் அடைப்புக்குறிகளுடன் ரோலர்கள் தொடர்பு கொள்வதைத் தவிர்க்க இது இயற்பியல் நிறுத்த வரம்புகளுக்கு (வரம்பு அடைப்புக்குறிகள்) முன்கூட்டியே பயன்படுத்தப்படுகிறது. மெனுவில் முழுமையாகத் திறந்த நிலை அமைப்புகளாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சுவிட்ச் செயலிழந்தால் தேவையற்ற பாதுகாப்பு நிறுத்தமாக வரம்பு அடைப்புக்குறிகளை (அல்லது மாற்று இயற்பியல் நிறுத்த சாதனம்) நிறுவுவது இன்னும் கட்டாயமாகும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும், ஆனால் ரோலர் தாக்கத்தைத் தவிர்க்க சுவிட்சிலிருந்து மேலும் பின்னால் பொருத்தலாம். முழுமையாகத் திறந்த நிலை மீட்டமைப்பிற்கான வரம்பு அடைப்புக்குறிகளுக்குப் பதிலாக வெளிப்புற சுவிட்சைப் பயன்படுத்தினால், ஒரு மெனு அமைப்பை மாற்ற வேண்டும். பக்கம் 23 ஐப் பார்க்கவும்.

கட்டுப்பாட்டுப் பலகை பலகை இணைப்புகள்
கட்டுப்பாட்டுப் பலகம் உங்கள் தலைகீழ் சாதனங்கள் (3 வரை), செயல்படுத்தும் சாதனங்கள் (2 வரை), அத்துடன் ஒரு கம்பி புஷ் பட்டன் நிலையம் மற்றும் ஒரு ரிமோட் ரேடியோ ரிசீவர் ஆகியவற்றிற்கு சக்தி மற்றும் உள்ளீடுகளை வழங்குகிறது. இரண்டு ஆன்-போர்டு ரிலேக்கள் பல்வேறு நிரல்படுத்தக்கூடிய விருப்பங்களுக்கான சமிக்ஞையை வழங்குகின்றன. போக்குவரத்து சிக்னல்கள், ஒரு பஸர் மற்றும் ஒளிரும் அம்பர் சிக்னல் (கதவு இயக்கத்தில் இருக்கும்போது) மற்றும் ஒரு கதவு பூட்டு சுவிட்ச் (செயல்படுத்தப்படும்போது கதவு நகராமல் தடுக்கிறது) ஆகியவற்றிற்கான கூடுதல் இணைப்புகள் கிடைக்கின்றன. IControls இன் வயர்லெஸ் புற சாதனங்களுக்கான ஒரு கொள்கலனும் (தாக்கம்/சாய்வு சென்சார், தலைகீழ் விளிம்பு, முதலியன) வழங்கப்படுகிறது.
தலைகீழ் சாதனங்கள்
பல்ஸ் UL325 கண்காணிக்கப்பட்ட சாதனங்களையும், நிலையான கண்காணிக்கப்படாத சாதனங்களையும் ஏற்றுக்கொள்கிறது. வழங்கப்பட்ட பிரதிபலிப்பு புகைப்படக் கண்ணை '1' என்று பெயரிடப்பட்ட முனையத்தில் இணைக்கவும். எந்த UL325 'கண்காணிக்கப்பட்ட' தலைகீழ் சாதனமும் '2' என்று பெயரிடப்பட்ட முனையத்தில் இணைக்கப்பட வேண்டும். வேறு எந்த சேர்க்கப்பட்ட நிலையான தலைகீழ் புகைப்படக் கண்கள், ஒளி திரைச்சீலைகள் மற்றும் தலைகீழ் விளிம்புகள் '3' என்று பெயரிடப்பட்ட முனையத்தில் இணைக்கப்பட வேண்டும். இந்த கையேட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள வயரிங் வரைபடங்களையும், மேலும் பொருத்துதல் மற்றும் இணைப்பு விவரங்களுக்கு உங்கள் தலைகீழ் சாதனத்துடன் வழங்கப்பட்ட நிறுவல் வழிமுறைகளையும் பின்பற்றவும். R1 அல்லது R2 இல் இணைக்கப்பட்ட, செயல்பாட்டு தலைகீழ் சாதனம் இல்லாமல், கதவின் மூடும் டைமர் மற்றும் ஒற்றை புஷ் தானியங்கி மூடும் அம்சங்கள் முடக்கப்படும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும் - புஷ்/ஹோல்ட் டு க்ளோஸ் நெறிமுறைகள் தொடங்கப்படும்.
செயல்படுத்தல் சாதனங்கள்
கதவைத் திறக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஃப்ளோர் லூப் டிடெக்டர்கள், புல் கார்டுகள், மோஷன் டிடெக்டர்கள் மற்றும் ஃபோட்டோ-ஐஸ் (அதிகபட்சம் 2 வயர்டு சாதனங்கள் வரை) போன்ற தானியங்கி, வயர்டு செயல்படுத்தும் சாதனங்கள் இங்கே இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கீழே உள்ள வயரிங் வரைபடத்தைப் பின்பற்றி, துல்லியமான இணைப்பு மற்றும் மவுண்டிங் விவரங்களுக்கு உங்கள் செயல்படுத்தும் சாதனத்துடன் வழங்கப்பட்ட வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும். முனையம் A1 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள அனைத்து சாதனங்களும் முழு திறப்பு உயரத்திற்கு சற்று குறைவான நிலைக்கு கதவைத் திறக்கும், மேலும் முனையம் A2 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள சாதனங்கள் நிர்ணயிக்கப்பட்ட வரம்பிற்கு கதவைத் திறக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.
புஷ் பட்டன் நிலையம்
இந்த உள்ளீடுகளைப் பயன்படுத்தி உங்கள் கதவின் மறுபக்கத்தில் ஒரு கூடுதல் புஷ் பட்டன் நிலையத்தை இணைக்கவும். உலர்ந்த தொடர்புகள் தேவையில்லை. புஷ் பட்டன் நிலையங்களை கதவை முழுமையாகத் திறக்க அல்லது வரம்பு நிலைக்கு அமைக்க திட்டமிடலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். கூடுதல் இணைப்பு விவரங்களுக்கு வயரிங் வரைபடத்தைப் பார்க்கவும். புஷ் பட்டன் நிலையங்கள் RW இலிருந்து கிடைக்கின்றன, விவரங்களுக்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
தொலைதூர வானொலி
பல்ஸ் கண்ட்ரோல் பேனல் உறை உலோகம் அல்லாதது என்பதால், உங்கள் ரிசீவரை வழங்கப்பட்ட டெர்மினல்களுடன் இணைக்கவும், வெளிப்புற ஆண்டெனா அவசியமில்லை. ரிமோட் ரேடியோவை கதவை முழுமையாகத் திறக்க அல்லது வரம்பு நிலையை அமைக்க நிரல் செய்ய முடியும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். மேலும் இணைப்பு விவரங்களுக்கு வயரிங் வரைபடத்தைப் பார்க்கவும். ரிமோட் ரேடியோ டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் மற்றும் ரிசீவர்கள் iControls இலிருந்து கிடைக்கின்றன, விவரங்களுக்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
கதவு பூட்டு
இந்த முனையங்கள் கதவு செயல்பாட்டை செயலிழக்கச் செய்யக் கிடைக்கின்றன, அது ஒரு எளிய சுவிட்சாக இருந்தாலும் சரி, அல்லது இரவு முழுவதும் கதவு பூட்டப்பட்டிருக்கும் போது ஒரு சமிக்ஞையை வழங்கும் சென்சார் ஆக இருந்தாலும் சரி. கிடைக்கக்கூடிய மற்றொரு விருப்பம், முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட அட்டவணைக்கு கதவு செயல்பாட்டை அனுமதிக்க, இதை ஒரு நிரல்படுத்தக்கூடிய டைமர் ரிலேவுடன் இணைப்பதாகும். மேலும் இணைப்பு விவரங்களுக்கு வயரிங் வரைபடத்தைப் பார்க்கவும். அவர்களின் கதவு பூட்டு சென்சார் கிட் பற்றிய தகவலுக்கு IControls ஐத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
போக்குவரத்து விளக்கு
LED ஸ்டாப் மற்றும் கோ லைட்டை நிறுவ, பலகையின் அடிப்பகுதியில் வழங்கப்பட்ட டெர்மினல்களைப் பயன்படுத்தவும். சிவப்பு 'R' முனையத்துடன் இணைகிறது, பச்சை 'G' முனையத்துடன் இணைகிறது மற்றும் பொதுவானது '+24' முனையத்தில் கம்பி செய்யப்பட வேண்டும். 100mA க்கு மேல் இல்லாத அதிகபட்ச நுகர்வு கொண்ட LED போக்குவரத்து விளக்குகளை (இன்காண்டேசென்ட் அல்ல) நீங்கள் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். கதவு இயக்கத்தில் இருக்கும்போது அல்லது மூடிய நிலையில் போக்குவரத்து விளக்கு சிவப்பு நிறத்தில் இருக்கும், மேலும் முழுமையாக திறந்த நிலையில் மட்டுமே பச்சை நிறத்தில் இருக்கும். கதவு இயக்கத்தில் இருக்கும்போது மற்றும் மூடும் டைமரைப் பயன்படுத்தும் போது மூடுவதற்கு முன்பே சிவப்பு நிறத்தை ஒளிரச் செய்ய நிரல் செய்யலாம் (மேலும் விவரங்களுக்கு பக்கம் 22 ஐப் பார்க்கவும்). 'Y' முனையம் இரண்டாம் நிலை ஒளிரும் ஆம்பர் LED பீக்கான் மற்றும்/அல்லது கதவு இயக்கத்தில் இருக்கும்போது கேட்கக்கூடிய சிக்னலுக்கானது. அமைவு மெனுவை அணுகும்போது, ​​போக்குவரத்து விளக்குகள் அணைக்கப்படும், மேலும் அம்பர் பீக்கான், நிறுவப்பட்டிருந்தால், ஒளிரும். IControls இலிருந்து LED ஸ்டாப் மற்றும் கோ விளக்குகள் மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன, விவரங்களுக்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும். மேலும் இணைப்பு விவரங்களுக்கு வயரிங் வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்.
குறிப்பு: இந்த ஆபரேட்டரில் ஒளிரும் சிக்னல்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். LED விளக்குகள் மட்டும்.
வெளியீட்டு ரிலே இணைப்புகள்
NO மற்றும் NC ரிலே வெளியீட்டு இணைப்புகள் பிற பொருள் கையாளுதல் உபகரணங்கள் (எ.கா. டாக் லெவலர்) அல்லது பாதுகாப்பு/தீயணைப்பு அமைப்புகளுடன் இன்டர்லாக் செய்வதற்கு வழங்கப்படுகின்றன. கதவு திறந்த அல்லது மூடிய வரம்பில் இருக்கும்போது இந்த வெளியீடுகளை (வெளியீட்டு ரிலே அமைப்பைப் பார்க்கவும்) நிரல் செய்யலாம். மேலும் வழிமுறைகளுக்கு வயரிங் வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்.

வயரிங் வரைபடங்கள்

500, 750 & 1000 மாடல்களுக்கான கட்டுப்பாட்டுப் பலகம்விருப்ப செயல்படுத்தும் சாதனங்கள்
குறிப்பு: 

1. ஒரு புஷ் பட்டன் நிலையம் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது, ​​(+24) மற்றும் (S) டெர்மினல்களுக்கு இடையில் தொழிற்சாலையில் நிறுவப்பட்ட ஜம்பரை அகற்றவும்.
2. உள்ளீடு (A1) கதவை முழுமையாகத் திறக்கிறது, உள்ளீடு A2 செட் லிமிட்டில் கதவைத் திறக்கிறது.
3. ரிமோட் ரேடியோ மற்றும் பேனல் புஷ் பட்டன் ஆகியவை கதவை முழுமையாகவோ அல்லது குறிப்பிட்ட வரம்பிலோ திறக்க நிரல்படுத்தக்கூடிய மெனு ஆகும்.
4. மூடும் டைமர் பூஜ்ஜியமாக அனைத்து "திறந்த" ஆக்டிவேட்டர்களுக்கும் அமைக்கப்பட்டால், திறந்த/மூடும் செயல்பாட்டைச் செய்யும்.

விருப்ப துணை சாதனங்கள்விருப்பத்தேர்வு தலைகீழ் சாதனங்கள்குறிப்புகள்: R3 அல்லது R1 இல் இணைக்கப்பட்ட செயல்பாட்டு சாதனத்துடன் கூடுதலாக, கண்காணிக்கப்படாத தலைகீழ் சாதனங்களை R2 இல் இணைக்கவும். நீங்கள் R2 இல் கண்காணிக்கப்பட்ட தலைகீழ் சாதனத்தைப் பயன்படுத்தினால், R1 ஒரு செயல்பாட்டு சாதனத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது P+ உடன் ஜம்பர் செய்யப்பட வேண்டும்.கண்காணிக்கப்பட்ட 2-வயர் த்ரூ-பீம் சென்சார் விக்டர் ரே-என்
வயரிங் வரைபடம்கண்காணிக்கப்பட்ட 2-வயர் த்ரூ-பீம் சென்சார் விட்டெக்டர் ஆப்டோகே (நியேமா 4Χ)
வயரிங் வரைபடம்

தொடக்க செயல்முறை

எச்சரிக்கை!
பல்ஸ் ஆபரேட்டருக்கு மின்சாரம் வழங்குவதற்கு முன், யூனிட் கதவு தண்டில் உறுதியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டு, முறுக்குவிசை கை/போல்ட்டுடன் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். மேலும் வரம்பு அடைப்புக்குறிகள் இடத்தில் உள்ளனவா என்பதையும், என்கோடர் கியர்பாக்ஸில் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
கதவு வசந்த சமநிலைக்கான சோதனை 
மின்சாரம் இணைக்கப்படுவதற்கு முன்பு இந்தப் படியைச் செய்ய வேண்டும்.
பல்ஸ் ஆபரேட்டர் சமநிலையான கதவுகளுடன் மட்டுமே பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சரியாக சமநிலைப்படுத்தப்படாத கதவுகள் ஆபரேட்டரின் செயல்திறனை கணிசமாக பாதிக்கலாம். கதவு மற்றும் ஆபரேட்டர் முழுமையாக நிறுவப்பட்டவுடன், மின்சாரம் வழங்குவதற்கு முன்பு கதவின் சமநிலையை சோதிக்க பரிந்துரைக்கிறோம்.
இதைச் செய்ய, பேட்டரிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா, மின்சாரம் நிறுத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்து, பேட்டரி சக்தியின் கீழ் ஒரு முழு சுழற்சியை மேலும் கீழும் முயற்சிக்கவும் (திறந்த பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்கவும், மூடு பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்கவும்). கதவு மெதுவாக, நிலையான வேகத்தில் மேல்நோக்கி மற்றும் கீழ்நோக்கி பயணிக்க வேண்டும். பேட்டரி சக்தியின் கீழ் கதவு முழு சுழற்சியை அடைய முடிந்தால், பல்ஸ் ஆபரேட்டருடன் பயன்படுத்த அது சரியாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. பேட்டரியால் கதவை இரு திசைகளிலும் முழுமையாக நகர்த்த முடியாவிட்டால், கதவில் உள்ள ஸ்பிரிங் டென்ஷனை சரிசெய்ய வேண்டும்.
பவர் அப்
யூனிட்டிற்கு மின்சாரம் வழங்கவும். கண்ட்ரோல் பேனல் LED திரை ஒளிர வேண்டும் மற்றும் சுய-கண்டறிதலை இயக்க வேண்டும். LCD திரை எரியவில்லை என்றால், பக்கம் 25 இல் உள்ள சிக்கல் தீர்வு என்பதைப் பார்க்கவும். அது அதன் சுய-கண்டறிதலை இயக்கியதும், திரையில் 'கதவு தயாராக உள்ளது' என்று எழுதப்படும். ஆரம்ப பவர் அப் செய்த பிறகு கதவைத் திறக்க முயற்சிக்காதீர்கள் - தொடக்க மெனுவை மட்டும் அணுகவும்!

தொடக்க மெனு & அனைத்து மெனு தேர்வுகளையும் அணுகுதல்
அனைத்து தொழிற்சாலை மெனு அமைப்புகளும் பிரிவு கதவுகளுக்கு மட்டுமே பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். மற்ற கதவு பாணிகளுக்கான அமைப்புகளுக்கான ஐகண்ட்ரோல்களைத் தொடர்புகொள்ளவும் (அதாவது ரோலிங் ஸ்டீல் போன்றவை) STARTUP மெனுவை அணுக, STOP பொத்தானை 10 வினாடிகள் அழுத்திப் பிடிக்கவும் - 'STARTUP மெனு' என்ற வார்த்தைகள் திரையில் தோன்றும் வரை வெளியிட வேண்டாம்.
முடிந்ததும், OPEN மற்றும் CLOSE பொத்தான்களை அழுத்துவதன் மூலம் பல்வேறு STARTUP மெனு விருப்பங்களுக்கு இடையில் உருட்டலாம். நீங்கள் மாற்ற விரும்பும் தேர்வை அடைந்ததும், STOP பொத்தானை அழுத்தவும். தேர்விற்குள் உள்ள விருப்பங்களுக்கு இடையில் உருட்ட/மாற OPEN மற்றும் CLOSE பொத்தான்களைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் உங்கள் தேர்வைச் சேமிக்க STOP ஐ அழுத்தி STARTUP மெனுவுக்குத் திரும்பவும்.
மூடும் டைமர்
அலகு முழுமையாக சோதிக்கப்படும் வரை மூடும் நேரத்தை அமைப்பது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.
இந்த STARTUP மெனு விருப்பத்தைப் பயன்படுத்தி ப்ரோக்ராம் செய்யப்பட்ட வினாடிகளின் முன்னமைக்கப்பட்ட எண்ணிக்கையில் திறந்த பிறகு, மூடும் டைமர் தானாகவே கதவை மூடும்.இந்த விருப்பத்தை நீங்கள் அணுகியதும், 1 வினாடி இடைவெளியில் மூடும் டைமர் மதிப்பை அதிகரிக்க அல்லது குறைக்க OPEN மற்றும் CLOSE பொத்தான்களைப் பயன்படுத்தவும். இது தேவையில்லை என்றால், க்ளோசிங் டைமர் ஆஃப் செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். தேவைப்பட்டால், அதை 1 முதல் 99 வினாடிகள் என அமைக்கவும். இது தானாக மூடுவதற்கு முன் கதவு திறந்திருக்கும் வினாடிகளின் எண்ணிக்கை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். மதிப்பைச் சேமிக்க STOP பொத்தானை அழுத்தவும் மற்றும் SETUP மெனுவிற்குத் திரும்பவும்.ஒரு ரிவர்சிங் சாதனம் செயலிழந்தால் க்ளோசிங் டைமர் செயலிழக்கும், மேலும் கையேடு புஷ் அண்ட் ஹோல்ட் டு க்ளோஸ் நெறிமுறைகள் கதவு மூடும் செயல்பாடுகளுக்குப் பொருந்தும்.

தொகுதிTAGஈ ரேஞ்ச்
குறிப்பு: தவறான தொகுதியைப் பயன்படுத்துதல்TAGமின் அமைப்பு பாதுகாப்பற்ற வேகத்தில் கதவு இயங்குவதற்கு வழிவகுக்கும்.
இந்த ஆபரேட்டர் SINGLE PHASE தொகுதியுடன் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.tag110-240Vac இலிருந்து es (3 கட்ட தொகுதிகளுக்குtage, விருப்ப வெளிப்புற மின்மாற்றியைப் பயன்படுத்தவும்). 2V அல்லது 110130-208V என 240 அமைப்புகள் உள்ளன, மேலும் உங்கள் நிறுவலுக்கான சரியான தேர்வு முன்னதாக செய்யப்பட வேண்டும்.
செயல்பாடு. அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் ஆபரேட்டருக்கும் கதவுக்கும் சேதம் ஏற்படலாம். இந்த விருப்பத்தை அணுக, OPEN அல்லது CLOSE பொத்தான்களைப் பயன்படுத்தி மெனு விருப்பங்களுக்கு இடையில் VOL வரை மாறவும்.TAGதிரையில் E SETUP தோன்றும். பின்னர் STOP பொத்தானை அழுத்தி தேர்ந்தெடுக்கவும். தொகுதிக்கு இடையில் மாற OPEN அல்லது CLOSE ஐ அழுத்தவும்.tage தேர்வுகள். சேமிக்க STOP ஐ அழுத்தி, STARTUP மெனுவிற்குத் திரும்பவும்.கதவு வரம்புகள்
குறிப்பு: வரம்புகளின் நிரலாக்கம் பயிற்சி பெற்ற நபரால் மட்டுமே செய்யப்பட வேண்டும். மறுநிகழ்வு செய்யப்படும் வரை குறியாக்கி இந்த வரம்புகளைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும். STARTUP மெனுவிலிருந்து DOOR LIMITS தேர்வை அணுகி STOP பொத்தானை அழுத்தவும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதும், DOOR LIMITS தலைப்பு 'தொடக்கத்திற்கு OPEN ஐ அழுத்தவும்' என்ற செய்தியுடன் தோன்றும். OPEN பொத்தானை அழுத்தவும், கதவு வரம்பு அடைப்புக்குறிகளுக்கு எதிராக முழுமையாக திறந்த நிலைக்குத் திறக்கும் (அல்லது அது H1 மற்றும் H2 முனையங்களுடன் இணைக்கப்பட்ட சுவிட்சை ஈடுபடுத்தும் வரை - பக்கம் 10 இல் உள்ள Junction Box இணைப்புகளைப் பார்க்கவும்). கதவின் மேல் உருளைகள் வரம்பு அடைப்புக்குறிகளுக்கு எதிராக ஓய்வெடுக்கின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இப்போது திறந்த வரம்பை அமைக்க வேண்டும்.
திறந்த வரம்பை அமைக்கவும்விரும்பிய ஓபன் லிமிட் உயரத்திற்கு கதவை நகர்த்த, CLOSE (நீங்கள் விரும்பிய நிலையைத் தாண்டினால் OPEN செயல்பாடு) ஐ அழுத்தவும். ஓபன் லிமிட் அமைப்பு லிமிட் பிராக்கெட் அல்லது ஓபன் லிமிட் ஸ்விட்சிலிருந்து குறைந்தபட்சம் 2″ ஆஃப்செட் ஆக இருக்க வேண்டும். ஓபன் லிமிட்டைச் சேமிக்க STOP பொத்தானை அழுத்தி SET CLOSE LIMIT க்கு முன்னேறவும்.
மூடும் வரம்பை அமைக்கவும்திறந்த வரம்பிலிருந்து, CLOSE பொத்தானைப் பயன்படுத்தி (திறந்தநிலை சரிசெய்தலுக்குக் கிடைக்கிறது) விரும்பிய மூடு நிலைக்குச் செல்லவும். கதவு கீழே சரியாக சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்யவும். சேமிக்க STOP பொத்தானை அழுத்தி STARTUP மெனுவுக்குத் திரும்பவும்.
கதவு வேகங்களை அமைத்தல்
ஆரம்ப அமைப்பில், தொழிற்சாலை இயல்புநிலை நடுத்தர வேகமான '3' அல்லது அதற்குக் குறைவான வேகத்தைப் பயன்படுத்தவும். கீழே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, மோட்டார், கதவு மற்றும் டிரம் அளவு கதவு திறக்கும் வேகத்தைப் பாதிக்கலாம், மேலும் இது மட்டுமே தேவைப்படலாம். குறைந்த வேகத்தில் சோதனை செய்த பின்னரே வேகத்தை மேல்நோக்கி சரிசெய்யவும்.
அதிவேக கதவுகளில் பயன்படுத்தப்படும் அதே தொழில்நுட்பத்துடன் பல்ஸ் ஆபரேட்டர்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. பிரிவு கதவுகளுக்கு அதிகபட்ச திறப்பு வேகம் வினாடிக்கு ~24” ஆகவும் (இது கதவு, டிரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் விகிதத்தைப் பொறுத்தது) அதிகபட்ச மூடும் வேகம் வினாடிக்கு ~16” ஆகவும் வரையறுக்கப்பட்டிருந்தாலும், உங்கள் தேவை மற்றும் கதவின் வன்பொருள் இரண்டையும் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வேகத்தை அமைக்க பரிந்துரைக்கிறோம். உங்கள் கதவிலிருந்து அதிக ஆயுளைப் பெறவும், உங்கள் அனுமதிக்கப்பட்ட வேகத்தை அதிகரிக்கவும், உங்கள் கதவில் ஏற்கனவே தரநிலையாக இல்லாவிட்டால், துருப்பிடிக்காத எஃகு கேபிள்கள் மற்றும் நைலான் உருளைகள் நிறுவப்பட வேண்டும் என்று நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.
திறக்கும் வேகம்
திறந்த வேக அமைப்புகளை அணுக, நீங்கள் STARTUP மெனுவில் இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள் (மேலே உள்ள வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும்), பின்னர் திறந்த வேகம் திரையில் தோன்றும் வரை OPEN அல்லது CLOSE பொத்தான்களைப் பயன்படுத்தி விருப்பங்களுக்கு இடையில் மாறவும். பின்னர் மாற்றங்களை அணுகவும் சரிசெய்யவும் STOP பொத்தானை அழுத்தவும்.பல்ஸ் ஆபரேட்டர் தொழிற்சாலையில் 5 திறந்த வேக அமைப்பு விருப்பங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அவை 1 (மெதுவானது) முதல் 5 (வேகமானது) என நியமிக்கப்பட்டுள்ளன. OPEN மற்றும்/அல்லது CLOSE பொத்தான்களைப் பயன்படுத்தி இந்த 5 விருப்பங்களுக்கு இடையில் மாறி, விரும்பிய தேர்வு தோன்றியவுடன் நிறுத்து பொத்தானை அழுத்தவும்.
சேமித்து STARTUP மெனுவிற்குத் திரும்புவதற்கான திரை.
மூடும் வேகம்
மூடும் வேக அமைப்புகளை அணுக, நீங்கள் STARTUP மெனுவில் இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள் (மேலே உள்ள வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும்), பின்னர் மூடும் வேகம் திரையில் தோன்றும் வரை OPEN அல்லது CLOSE பொத்தான்களைப் பயன்படுத்தி விருப்பங்களுக்கு இடையில் மாறவும். பின்னர் தேர்ந்தெடுக்க STOP பொத்தானை அழுத்தவும்.பல்ஸ் ஆபரேட்டர் தொழிற்சாலையில் 5 (மெதுவானது) முதல் 1 (வேகமானது) வரை நெருக்கமான வேக அமைப்புகளுக்கான 5 விருப்பங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. OPEN மற்றும்/அல்லது CLOSE பொத்தான்களைப் பயன்படுத்தி இந்த 5 விருப்பங்களுக்கு இடையில் மாறி, விரும்பிய தேர்வு திரையில் தோன்றியவுடன் நிறுத்து பொத்தானை அழுத்தி சேமித்து STARTUP மெனுவுக்குத் திரும்பவும்.
ஜாக் பயன்முறை
ஜாக் பயன்முறை அமைப்பை அணுக, நீங்கள் ஸ்டார்ட்அப் மெனுவில் இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள் (மேலே உள்ள வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும்), பின்னர் ஜாக் பயன்முறை திரையில் தோன்றும் வரை OPEN அல்லது CLOSE பொத்தான்களைப் பயன்படுத்தி விருப்பங்களுக்கு இடையில் மாறவும். பின்னர் பயன்படுத்தத் தொடங்க STOP பொத்தானை அழுத்தவும்.ஜாக் பயன்முறை, OPEN மற்றும் CLOSE பொத்தான்களைப் பயன்படுத்தி கதவின் கைமுறை கட்டுப்பாட்டை செயல்படுத்துகிறது. ஜாக் பயன்முறையின் போது, ​​அனைத்து வரம்புகளும் முடக்கப்படும், மேலும் புஷ்-ஹோல்ட் நெறிமுறைகள் தொடங்கப்படுகின்றன. இந்தத் தேர்வை குறியாக்கி இல்லாமல் கதவு செயல்பாட்டைச் சோதிக்கவும், சரியான கதவு சமநிலையை உறுதிப்படுத்தவும் அல்லது குறியாக்கி செயலிழந்தால் மின்சாரத்தின் கீழ் கதவை இயக்குவதற்கான ஒரு முறையாகவும் பயன்படுத்தலாம். பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்காக, கதவு OPEN SLOW SPEED மற்றும் CLOSE SLOW SPEED (பக்கம் 22 ஐப் பார்க்கவும்) என்ற தொகுப்பில் ஒவ்வொரு திசையிலும் பயணிக்கும்.தொடக்க மெனுவிலிருந்து வெளியேறுதல் - அளவுத்திருத்தம் & சோதனை
தொடக்க மெனுவிலிருந்து வெளியேற, தொடக்க மெனு LCD இல் தோன்றும் போது STOP பொத்தானை அழுத்தி விடுங்கள். நீங்கள் ஆபரேட்டர் வேகத்தில் மாற்றங்களைச் சேமித்து வைத்திருந்தால், அல்லது மீட்டமைப்பு வரம்புகளைக் கொண்டிருந்தால், நீங்கள் விரைவான கணினி அளவுத்திருத்தத்தைச் செய்ய வேண்டியிருக்கும். திரை அறிவுறுத்தல்கள் அளவுத்திருத்தத் தேவைகள் குறித்த நிகழ்நேர வழிமுறைகளை வழங்கும். அளவுத்திருத்தம் பற்றிய விரிவான தகவலுக்கு பக்கம் 22 ஐப் பார்க்கவும். அளவுத்திருத்தம் முடிந்ததும் அல்லது அது தேவைப்படாவிட்டால், கணினி விரைவான நோயறிதலை இயக்கும், மேலும் LCD தற்போதைய கதவு நிலையை (திறந்த, மூடப்பட்ட அல்லது நிறுத்தப்பட்ட) குறிக்க வேண்டும். கதவின் சோதனை இப்போது தேவைப்படுகிறது.
கதவை இயக்குவதற்கு முன், கதவு வரம்பு அடைப்புக்குறிகள் (அல்லது புஷர் ஸ்பிரிங்ஸ் அல்லது வரம்பு சுவிட்ச்) இடத்தில் இருப்பதையும், கதவு வரம்புகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
கதவை சில முறை திறந்து மூடி, கதவு சீராக இயங்குகிறதா, பொருத்தமான வரம்புகளில் நிற்கிறதா என்பதைக் கவனியுங்கள். கதவு தேவையான வேகத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்து, ஒவ்வொரு ரிவர்சிங் மற்றும் ஆக்டிவேஷன் சாதனத்தையும் சோதித்து அவற்றின் செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்தவும்.

மேம்பட்ட மெனு

குறிப்பு: ஆரம்ப அமைப்பு மற்றும் சோதனைக்குப் பிறகு, தேவைப்பட்டால் மட்டுமே, பயிற்சி பெற்ற தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் மட்டுமே இந்த அம்சங்கள் அணுகப்பட வேண்டும். மேம்பட்ட மெனு விருப்பங்களை அணுக, STARTUP மெனு திரையில் இருக்கும்போது STOP பொத்தானை 10 வினாடிகள் அழுத்திப் பிடிக்கவும். மேம்பட்ட மெனு திரையில் தோன்றும் வரை வெளியிட வேண்டாம்.
தலைகீழ் டைமர்கதவு பின்னோக்கிச் செல்வதற்குத் தேவையான தாமத நேரத்தை அமைக்க இதைப் பயன்படுத்தவும். கதவு மூடும்போது (அதாவது ஃபோட்டோ-ஐ, சுமை-உணர்தல் போன்றவை) ஒரு பின்னோக்கிச் செல்லும் சாதனம் அல்லது செயல்பாடு செயல்படுத்தப்பட்டால், குறிப்பிடப்பட்ட நேரத்திற்குள் கதவு இடைநிறுத்தப்படும்.
0.5, 1.0, 1.5 வினாடிகளுக்கு இடையில் தேர்ந்தெடுக்கவும் அல்லது அணைக்கவும். அணைக்கப்பட்டால், கதவு பின்னோக்கிச் செல்லாது, ஆனால் பயனர் தலையீடு வரும் வரை அப்படியே இருக்கும் (மூடும் டைமரைப் பயன்படுத்தும் போது இது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது). இந்த அமைப்பைச் சேமிக்க STOP என்பதை அழுத்தி, மேம்பட்ட மெனுவுக்குத் திரும்பவும்.
PWM அதிர்வெண்இந்த அமைப்பு பயனரை மோட்டருக்கான இயக்க அதிர்வெண்ணை 2.4 kHz, 12kHz மற்றும் 20kHz க்கு இடையில் மாற்ற அனுமதிக்கிறது. சில அதிர்வெண்கள் மூன்றாம் தரப்பு துணைக்கருவிகளில் தலையிடலாம் அல்லது அதிக சத்தத்தை ஏற்படுத்தலாம், மேலும் சரிசெய்தல் தேவைப்படலாம். தொழிற்சாலை இயல்புநிலை 12kHz ஆக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. தொழில்நுட்ப ஆதரவு அறிவுறுத்தும் வரை இந்த அமைப்பை மாற்ற வேண்டாம்.
டைனமிக் பிரேக்நிலையானதை விட கனமாக இருக்கும் அல்லது அதிக மூடும் மந்தநிலையை ஏற்படுத்தும் முறையற்ற சமநிலையான ஸ்பிரிங்ஸைக் கொண்ட கதவுகளுக்கு, இந்த ஆபரேட்டர் டைனமிக் பிரேக்கிங் விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளது. கதவு அதன் 'மென்மையான நிறுத்தத்தின்' போது (தோராயமாக பயணத்தின் கடைசி அடியில்) குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மெதுவாகவில்லை என்றால், கதவுக்கு டைனமிக் பிரேக்கிங் இழப்பீடு தேவைப்படும்.
டைனமிக் பிரேக்கிங் இல்லாதது (ஆஃப்) தொழிற்சாலை இயல்புநிலையாகும், மேலும் இது நிலையான செயல்பாட்டிற்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. டைனமிக் பிரேக்கிங் அவசியமானதாக நிரூபிக்கப்பட்டால், தேர்வுகளுக்கு இடையில் (குறைந்த, நடுத்தர மற்றும் உயர்) மாற OPEN/CLOSE பொத்தான்களை அழுத்தவும்.டைனமிக் பிரேக்கிங்கைச் சேர்ப்பது, அதிக மந்தநிலை கொண்ட கதவுகளை 'மென்மையான நிறுத்தத்தை' அடைவதற்கு உதவும் நோக்கம் கொண்டது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். டைனமிக் பிரேக்கிங்கை அமைப்பதற்கு முன், முதலில் கதவை குறைந்த மூடும் வேகத்தில் சோதிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது தோல்வியுற்றால், டைனமிக் பிரேக்கிங்கை அமைக்கும் போது, ​​முதலில் குறைந்த அமைப்பில் தொடங்கி, கதவைச் சோதிக்க வேண்டும். மேலும் பிரேக்கிங் தேவைப்பட்டால், நடுத்தர அமைப்பிற்குச் சென்று சோதிக்கவும், பின்னர் உயர் அமைப்பிற்குச் செல்லவும். கதவு அதன் பயணத்தின் அடிப்பகுதிக்கு அருகில் 'ஜெர்க்கிங்' அசைவைச் செய்வதை நீங்கள் கவனித்தால், அமைப்பு மிக அதிகமாக உள்ளது, மேலும் அதைக் குறைக்க வேண்டும்.
ஓப்பனிங் ஃபோர்ஸ்
கதவு திறப்பதில் இருந்து தடை ஏற்பட்டால் (அதாவது பனிக்கட்டிகள் படிவதால், கதவு தாழ்ப்பாள் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், முதலியன), இந்த தற்போதைய கண்காணிப்பு அம்சம் சேதத்தைத் தடுக்க கதவை நிறுத்தும். இந்த கண்காணிப்பின் உணர்திறனை இந்த அமைப்பில் மாற்றலாம் அல்லது அம்சத்தை முழுவதுமாக அணைக்கலாம்.ஓப்பனிங் ஃபோர்ஸ் சென்சிட்டிவிட்டியை 1-20 இலிருந்து சரிசெய்யலாம் (1 தடைகள்/ஜாம்கள்/சமநிலையின்மைக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது) அல்லது ஆஃப். தொழிற்சாலை இயல்புநிலை '5' ஆகும்.
மூடும் படை
கதவு மூடுவதில் இருந்து தடையாக இருந்தால் (அதாவது அடைப்பு, நெரிசல் போன்றவற்றால்) இந்த தற்போதைய கண்காணிப்பு அம்சம், சேதத்தைத் தடுக்க கதவைத் திருப்பித் திருப்பிவிடும். இந்த கண்காணிப்பின் உணர்திறனை இந்த அமைப்பில் மாற்றலாம் அல்லது அம்சத்தை முழுவதுமாக முடக்கலாம்.மூடும் விசை உணர்திறனை 1-20 (1 தடைகள்/நெரிசல்கள்/சமநிலையின்மைக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது) அல்லது ஆஃப் என சரிசெய்யலாம். தொழிற்சாலை இயல்புநிலை '3' ஆகும்.
மெதுவான வேகத்தைத் திறக்கவும்கதவு திறந்திருக்கும் அளவை நெருங்கி, நிறுத்துவதற்கு முன்பு வேகத்தைக் குறைக்கும்போது (Soft Stop), திறப்பை முடிக்க கூடுதல் விசை/வேகம் தேவைப்படலாம். இது முறையற்ற சமநிலையான கதவின் குறிகாட்டியாக இருந்தாலும், இந்த அம்சத்தை ஈடுசெய்யப் பயன்படுத்தலாம். காலப்போக்கில் கதவு சமநிலையற்றதாகி, திறந்திருக்கும் வரம்பிற்கு முழுமையாகப் பயணிக்கவில்லை என்றால் மட்டுமே இந்த அமைப்பை NORMAL இலிருந்து HIGH அமைப்பிற்கு மாற்ற வேண்டும். இது ஒரு புதிய நிறுவலாக இருந்தால், சரியான சமநிலைக்கு ஸ்பிரிங் டென்ஷனை மாற்றுவது அவசியமான முதல் படியாகும். தொழிற்சாலை இயல்புநிலை 'NORMAL' ஆகும்.
மெதுவான வேகத்தை மூடுகதவு மூடல் வரம்பை நெருங்கி, நிறுத்துவதற்கு முன்பு மெதுவான வேகத்திற்கு (Soft Stop) குறையும் போது, ​​மூடுதலை முடிக்க கூடுதல் விசை/வேகம் தேவைப்படலாம். இது முறையற்ற சமநிலையான கதவின் குறிகாட்டியாக இருந்தாலும், இந்த அம்சத்தை ஈடுசெய்யப் பயன்படுத்தலாம். காலப்போக்கில் கதவு சமநிலையற்றதாகி, மூடல் வரம்பிற்கு முழுமையாக பயணிக்கவில்லை என்றால் மட்டுமே இந்த அமைப்பை NORMAL இலிருந்து HIGH அமைப்பிற்கு மாற்ற வேண்டும். இது ஒரு புதிய நிறுவலாக இருந்தால், சரியான சமநிலைக்கு ஸ்பிரிங் டென்ஷனை மாற்றுவது அவசியமான முதல் படியாகும். தொழிற்சாலை இயல்புநிலை 'NORMAL' ஆகும்.
ஓபன் ஆர்AMPகீழ் தூரம்திறந்த வரம்பை நெருங்கும் போது கதவு மெதுவாகத் தொடங்கும் புள்ளியை மெதுவான வேகத்திற்கு மாற்ற இந்த அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பயனர் தானாக (இது கணினியால் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது) அல்லது விரும்பிய எண்ணிக்கையிலான தண்டு சுழற்சிகளுக்கு இடையே தேர்வு செய்யலாம் (0.5 திருப்பங்கள் மற்றும் அரை சுழற்சி அதிகரிப்புகளில் 3 திருப்பங்களுக்கு இடையில்).
இந்த அம்சத்திற்கான தொழிற்சாலை அமைப்பு AUTO ஆகும். பல்ஸ் டெக்னிக்கல் சப்போர்ட் மூலம் பரிந்துரைக்கப்படும் வரை இதை மாற்றக்கூடாது.
க்ளோஸ் ஆர்AMPகீழ் தூரம்மூடிய வரம்பை நெருங்கும் போது கதவு மெதுவாகத் தொடங்கும் புள்ளியை மெதுவான வேகத்திற்கு மாற்ற இந்த அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பயனர் தானாக (இது கணினியால் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது) அல்லது விரும்பிய எண்ணிக்கையிலான தண்டு சுழற்சிகளுக்கு இடையே தேர்வு செய்யலாம் (0.5 திருப்பங்கள் மற்றும் அரை சுழற்சி அதிகரிப்புகளில் 3 திருப்பங்களுக்கு இடையில்).
இந்த அம்சத்திற்கான தொழிற்சாலை அமைப்பு AUTO ஆகும். பல்ஸ் டெக்னிக்கல் சப்போர்ட் மூலம் பரிந்துரைக்கப்படும் வரை இதை மாற்றக்கூடாது.
வரம்பு விருப்பங்களைத் திற (புஷ் பட்டன்)இந்த அமைப்பு, கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தில் உள்ள "திற" பொத்தானுக்கு SET LIMIT அல்லது முழுமையாகத் திற வரம்பு அல்லது கட்டுப்பாட்டுச் சுற்றுப் பலகையில் உள்ள "O" முனையம் (புஷ் பட்டன் நிலைய உள்ளீடுகள்) ஆகியவற்றுக்கு இடையே தேர்வுசெய்ய பயனரை அனுமதிக்கிறது.
வரம்பு விருப்பங்களைத் திற (ரிமோட் ரேடியோ)இந்த அமைப்பு, கட்டுப்பாட்டு சர்க்யூட் போர்டில் உள்ள "ரிமோட் ரேடியோ" இணைப்புகளுக்கான செட் வரம்பு அல்லது முழுமையாகத் திறந்த வரம்புக்கு இடையே தேர்வு செய்ய பயனரை அனுமதிக்கிறது.
அவுட்புட் ரிலே விருப்பங்கள்
வெளியீட்டு ரிலே, டாக் லெவலர், பாதுகாப்பு உபகரணங்கள், பிற கதவுகள் போன்ற பிற சாதனங்களுடன் சமிக்ஞை/இணைப்பு பூட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த அமைப்பில் பயனரால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டபடி, திறந்த அல்லது மூடிய வரம்பில் சக்தியூட்டக்கூடிய ஒரு NO மற்றும் ஒரு NC தொடர்பு கிடைக்கிறது.
அளவுத்திருத்தம்சுமை உணர்தலை அளவீடு செய்ய இந்த அம்சம் தேவைப்படுகிறது. திரை அறிவுறுத்தல்கள் பயனரை அளவுத்திருத்தம் செய்ய வழிகாட்டுகின்றன.

குறிப்பு: நீங்கள் பின்வரும் அமைப்புகளில் ஏதேனும் ஒன்றை மாற்றினால், வெளியேறும்போது ஆபரேட்டர் உங்களை மறுபரிசீலனை செய்யத் தூண்டுவார் பட்டியல்: தொகுதிtage வரம்பு, மோட்டார் நிலை, கதவு வரம்புகள், திறக்கும் வேகம், மூடும் வேகம், PWM அதிர்வெண், திறக்கும் Rampகீழே மற்றும் மூடு ஆர்ampகீழே.
கதவின் அளவுத்திருத்தம் பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியது: – கதவு தானாகவே மெதுவாகத் திறக்கும் சுழற்சி. (கதவைத் திறக்கும்படி உங்களிடம் கேட்கப்படும்)
– கதவை கைமுறையாக மூடும் சுழற்சி. இந்தச் சுழற்சி முழுவதும் CLOSE பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்கவும். கதவு முழுமையாக மூடப்படும் வரை CLOSE பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்கவில்லை என்றால், ஆபரேட்டர் இந்தப் படியை நிறுத்திவிட்டு மீண்டும் தொடங்கும்படி உங்களைத் தூண்டுவார்.
– நீங்கள் அளவீடு திறக்கும் படைக்கான கதவைத் திறக்கும்படி கேட்கப்படுவீர்கள்.
– என்கோடரை மீட்டமைத்தல். கதவு முழுமையாகத் திறந்தவுடன், என்கோடரை மீட்டமைக்க நீங்கள் மீண்டும் OPEN ஐ அழுத்த வேண்டும் (என்கோடரை மீட்டமைப்பதற்கு முன் LCD திரை "கதவு தயாராக உள்ளது" என்று சொல்லும்.)பராமரிப்பு அட்டவணைஇந்த அம்சம், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட எண்ணிக்கையிலான ஆபரேட்டர் சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு பராமரிப்பைத் திட்டமிட LCD இல் காட்டப்படும் நினைவூட்டலை அமைக்கிறது. தொழிற்சாலை இயல்புநிலை 250,000 சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு பராமரிப்பு குறித்து அறிவிக்கும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது (மோட்டார் தூரிகை மாற்றத்திற்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது). இதை 1,000 சுழற்சி அதிகரிப்புகளில் குறைக்கலாம். மாற்ற OPEN அல்லது CLOSE பொத்தான்களை அழுத்தவும், மேலும் உங்களுக்குத் தேவையான சுழற்சி அமைப்பிற்கு விரைவாக உருட்ட பொத்தான்களை அழுத்திப் பிடிக்கவும்.
சிவப்பு ஒளிரும்கதவு இயக்கத்தில் இருக்கும்போது இணைக்கப்பட்ட LED ஸ்டாப் & கோ லைட்டின் சிவப்பு விளக்கு ஒளிர விரும்பினால், இந்த அம்சத்தை ON ஆக அமைக்கவும்.
மேம்பட்ட சிவப்புCLOSING TIMER (பக்கம் 18) உடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படும் இந்த பாதுகாப்பு அம்சம், கதவு மூடுவதற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான வினாடிகளுக்கு முன்னதாக இணைக்கப்பட்ட LED Stop & GO விளக்கின் சிவப்பு விளக்கை (அல்லது இந்த அமைப்பு இயக்கப்பட்டிருந்தால் சிவப்பு விளக்கை ஒளிரச் செய்கிறது) இயக்குகிறது. CLOSING TIMER முன்னமைக்கப்பட்டதை விட அதிகமான மதிப்பை நீங்கள் தேர்வுசெய்தால், அது அதே நேரத்தில் தொடங்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். தொழிற்சாலை இயல்புநிலை 'OFF' அமைப்பாகும், 1-9 வினாடிகள் மேம்பட்ட RED க்கான விருப்பங்களுடன்.
ரிமோட் ரேடியோ பயன்முறை
கதவு திறக்கும் போது ரிமோட்டை அழுத்தினால் அது எவ்வாறு இயங்குகிறது என்பதற்கான இரண்டு விருப்பங்களை இந்த அமைப்பு அனுமதிக்கிறது.'திற/மூடு' பயன்முறையில், மூடிய நிலையில் இருந்து ரிமோட் பொத்தானை அழுத்தும்போது, ​​கதவு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வரம்பு அமைப்பிற்குத் திறக்கும் (பக்கம் 14 இல் திறந்த வரம்பு விருப்பங்களைப் பார்க்கவும்). அதன் பயணத்தின் போது ரிமோட்டை மீண்டும் அழுத்துவது எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது. அது திறந்த நிலையை அடைந்ததும், ரிமோட்டை அழுத்துவது கதவை மூடும்படி கட்டளையிடும்.
'திற/நிறுத்து/மூடு' பயன்முறையில் கதவு மூடப்படும்போது ரிமோட் பொத்தானை அழுத்தினால், கதவு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வரம்பு அமைப்பிற்குத் திறக்கும். திறந்த சுழற்சியின் போது நீங்கள் ரிமோட்டை மீண்டும் அழுத்தினால், கதவு நின்றுவிடும். மீண்டும் அழுத்தினால், அது நிறுத்தப்பட்ட நிலையில் இருந்து மூடப்படும்.இரண்டு முறைகளிலும், கதவு மூடும்போது ரிமோட்டை அழுத்தினால், அது தலைகீழாக மாறும்.
வரம்பு மாற்றத்தைத் திற
என்கோடர் மீட்டமைப்பிற்காக (ஜங்ஷன் பாக்ஸில் H1 & H2 உடன் இணைத்தல்) கதவு முழுமையாகத் திறந்திருப்பதைக் குறிக்க சுவிட்சை (வரம்பு, அருகாமை, நாணல் போன்றவை) பயன்படுத்தத் தேர்வுசெய்தால், இந்தத் தேர்வை ஆம் என அமைக்கவும். சுவிட்ச் தோல்வியுற்றால், பாதுகாப்பு பணிநீக்கமாக வரம்பு அடைப்புக்குறிகளை நிறுவுவது இன்னும் தேவைப்படுகிறது.
க்ளோஸ் ஆர்AMP- நேரம் முடிந்ததுமூடு சுழற்சியில், திறந்த நிலையில் இருந்து, கதவு அதன் ஓய்வு நிலையில் இருந்து அதன் முழு வேகத்திற்கு முடுக்கிவிட எடுக்கும் நேரத்தை நீங்கள் சரிசெய்யலாம். நிலையான லிப்ட் கதவுகள் மற்றும்/அல்லது பெரிய டிரம்களைப் பயன்படுத்தும் போது அல்லது யூனிட் ஒரு சமநிலையான உருளும் எஃகு கதவில் பொருத்தப்படும் போது இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இதை 0.5 முதல் 0.5 வினாடிகள் வரை 3.0 வினாடிகளில் சரிசெய்யலாம். தொழிற்சாலை இயல்புநிலை 1.0 வினாடிகள் ஆகும்.
இயக்கக் கண்டறிதல் நேரம்கூடுதல் பாதுகாப்பு அம்சமாக, குறியாக்கி தண்டின் சுழற்சியைக் கண்காணிக்கிறது. இயக்கம் இருக்க வேண்டிய இடத்தில் எந்த இயக்கத்தையும் கண்டறியவில்லை என்றால், அமைப்பு சுழற்சி கட்டளையை நிறுத்தி, 'NO MOTION DETECTED' என்ற பிழைக் காட்சியைக் காண்பிக்கும். இந்த பிழையை அமைப்பால் அங்கீகரிக்கப்படுவதற்கு முன் அனுமதிக்கக்கூடிய தாமதத்தை 0.2 வினாடிகளில் இருந்து 0.6 வினாடிகளாக சரிசெய்யலாம், ஆனால் தொழில்நுட்ப ஆதரவு பணியாளர்களால் அறிவுறுத்தப்படாவிட்டால், தொழிற்சாலை இயல்புநிலை அமைப்பான 0.3 வினாடிகளில் இருந்து மாற்றக்கூடாது.
இருப்பு சரிபார்ப்புமெனுவிலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதும், கதவு தானாகவே ஒரு முழு மூட/திறந்த சுழற்சியில் இயங்கும் (என்கோடர் மீட்டமைக்கப்பட்ட பிறகு). கதவைத் திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் தேவையான சக்தியைக் குறிக்கும் திரை மதிப்புகளைப் பற்றி அது தெரிவிக்கும். இந்த எண்களில் உள்ள வேறுபாடு ஏற்றத்தாழ்வைக் குறிக்கிறது, மேலும் அதற்கேற்ப வசந்த பதற்றத்திற்கு மாற்றங்களைச் செய்ய வேண்டும். சரியான சரிசெய்தலைச் சரிபார்க்க இந்த அம்சத்தை மீண்டும் இயக்கவும்.
தொழிற்சாலை மீட்டமைப்புஇந்த அமைப்பு அனைத்து மெனு விருப்பங்களையும் பிரிவு கதவுகளுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட தொழிற்சாலை இயல்புநிலைக்கு மீட்டமைக்க அனுமதிக்கிறது. இவை தொழிற்சாலை அமைப்புகள்:

ஸ்டார்ட்அப் மெனு
மூடும் டைமர்: ………………………………………………….. ஆஃப்
தொகுதிtagஇ வரம்பு: …………………………………………………. 208V-240V
கதவு வரம்புகள் அமைப்பு: ………………………………………….. 4 சுழற்சிகள் – நிறுவியால் மீண்டும் நிரல் செய்யப்பட வேண்டும்.
திறந்த வேகம்: ………………………………………………………….. 3
மூடும் வேகம்: …………………………………………………………. 3
மேம்பட்ட அமைவு மெனு
ரிவர்சிங் டைமர்: ………………………………… 1.0 வினாடிகள்
PWM அதிர்வெண்: ………………………………… 12 kHz
டைனமிக் பிரேக்: ………………………………………… ஆஃப்
திறக்கும் சக்தி: …………………………………………. 10
மூடும் சக்தி: ………………………………………………… 2
மெதுவான வேகத்தைத் திறக்கவும்: ………………………………………… இயல்பானது
மூடு மெதுவான வேகம்: …………………………………. இயல்பானது
மூடு ஆர்ampகீழே: ………………………………… ஆட்டோ
திறந்த ஆர்ampகீழே: …………………………………. ஆட்டோ
வரம்பு விருப்பங்களைத் திற – அழுத்து பொத்தான்:…………………. வரம்பை அமைக்கவும்
வரம்பு விருப்பங்களைத் திற - ரிமோட் ரேடியோ:………………….. வரம்பை அமைக்கவும்
வெளியீட்டு ரிலே:…………………………………………. திறந்திருக்கும் போது சக்தியூட்டப்படும்
சிவப்பு ஒளிர்வு: …………………………………………………. ஆஃப்
மேம்பட்ட சிவப்பு: …………………………. ஆஃப்
மேம்பட்ட சிவப்பு: ………………………………….. திற/மூடு
பராமரிப்பு அட்டவணை: ………………………….. 250,000 சுழற்சிகள்
ஓபன் லிமிட் ஸ்விட்ச்: …………………………………………. இல்லை
மூடு ஆர்amp- நேரம் ………………………………… 1.0 வினாடிகள்
இயக்கத்தைக் கண்டறியும் நேரம்……………………………………….. 0.3 வினாடிகள்
தொழிற்சாலை மீட்டமைப்பைச் செய்த பிறகு (தேவையானதாகக் கருதப்பட்டால்), தேவைக்கேற்ப அமைப்புகளைச் சரிசெய்து, நிரல் வரம்பு அமைப்புகளை மறு-திட்டமிடவும், அதன்பின் அளவுத்திருத்தத்தைச் செய்யவும்.
மேம்பட்ட மெனுவிலிருந்து வெளியேறுதல் - அளவுத்திருத்தம் & சோதனைமேம்பட்ட மெனுவிலிருந்து வெளியேற, LCD இல் மேம்பட்ட மெனு தோன்றும் போது STOP பொத்தானை அழுத்தி விடுங்கள். இது உங்களை மீண்டும் STARTUP மெனுவிற்கு கொண்டு வரும். அனைத்து மெனுக்களிலிருந்தும் வெளியேறவும், மாற்றப்பட்ட அமைப்புகளைச் சோதிக்கவும் STOP பொத்தானை மீண்டும் அழுத்தி விடுங்கள். நீங்கள் மேம்பட்ட மெனுவில் இருந்து PWM அதிர்வெண்ணில் மாற்றங்களைச் சேமித்துள்ளீர்கள் என்றால், R ஐத் திறக்கவும்.ampகீழே அல்லது மூடு Rampகீழே நீங்கள் விரைவான கணினி அளவுத்திருத்தத்தைச் செய்ய வேண்டியிருக்கும். திரை அறிவுறுத்தல்கள் அளவுத்திருத்தத் தேவைகள் குறித்த நிகழ்நேர வழிமுறைகளை வழங்கும். அளவுத்திருத்தம் பற்றிய விரிவான தகவலுக்கு பக்கம் 21 ஐப் பார்க்கவும்.
அளவுத்திருத்தம் முடிந்ததும் அல்லது அது தேவையில்லை என்றால், கணினி விரைவான நோயறிதலை இயக்கும், மேலும் LCD தற்போதைய கதவு நிலையை (திறந்த, மூடப்பட்ட அல்லது நிறுத்தப்பட்ட) குறிக்க வேண்டும். இப்போது மாற்றப்பட்ட அமைப்புகளில் ஏதேனும் ஒன்றைச் சோதிக்கத் தொடங்கலாம்.

காப்புரிமை பெற்ற பேட்டரி பேக்கப் - பவர் OUTAGஇ ஆபரேஷன்

பல்ஸ் தொழிற்சாலை காப்புரிமை பெற்ற பேட்டரி பேக்அப் சிஸ்டத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது மின்சக்தியின் போது தானாகவே செயல்படுத்தப்படும்.tage. மின்னல் அல்லது தாக்கம் போன்ற வெளிப்புற சக்திகளால் பலகை சேதம் ஏற்பட்டாலும் கூட இந்த பேட்டரி காப்புப்பிரதி செயல்படும்.
ஒரு சக்தியின் போது outage, கதவைத் திறக்க OPEN பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்கவும், கதவை மூட CLOSE பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்கவும் - கதவு அதற்கேற்ப பதிலளிக்கும், ஆனால் வேகம் குறைக்கப்படும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.
வரம்புகள் செயலில் இல்லை, மேலும் கதவு பொருத்தமான நிலையை அடைந்தவுடன் பொத்தானை வெளியிடுவது முக்கியம்.
பேட்டரி காப்புப்பிரதி செயல்பாட்டின் போது அனைத்து பாதுகாப்பு சாதனங்களும் முடக்கப்படும், மேலும் கதவை இயக்கும் எந்தவொரு பணியாளர்களும், பணியாளர்கள் அல்லது உபகரணங்களுடன் கதவு மோதலின் அபாயத்தைக் குறைப்பதற்கும், கதவு பாதுகாப்பாக இயங்குவதை உறுதி செய்வதற்கும் வாசலுடன் தெளிவான பார்வைக் கோட்டைப் பராமரிக்க வேண்டும்.
குறிப்பு: பேட்டரி காப்புப்பிரதியைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​வரம்புகள் இணைக்கப்படாது. நீங்கள் பொத்தானை வெளியிட வேண்டும். சரியான நேரத்தை ஒதுக்குங்கள், அல்லது சர்க்யூட் பிரேக்கரைத் தூண்டும் அபாயம் உள்ளது. திறந்த அல்லது மூடுவதைப் பிடிக்காதீர்கள். தேவைக்கு மேல் பட்டன்.
மின்சாரம் கிடைக்கும்போது பேட்டரி காப்பு செயல்பாட்டை இயக்க/சோதிக்க, ஆபரேட்டருக்கான மின்சாரத்தைத் துண்டிக்கவும். பேட்டரிகள் முழுமையாக தீர்ந்துவிட்டாலோ அல்லது காணாமல் போனாலோ, மோட்டாரின் அடிப்பகுதியில் 3/8” ராட்செட் நுழைவும் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். ஆபரேட்டருக்கு மின்சாரத்தை அணைக்கவும் (மின்சாரம் வெளியேறியதாகத் தோன்றினாலும்), ராட்செட் நுழைவின் உள்ளே 3/8” ராட்செட் தலையுடன் (சேர்க்கப்படவில்லை) ஒரு கிரான்ஸ்காஃப்ட், சாக்கெட் ரெஞ்ச் அல்லது பவர் டிரில்லைப் பொருத்தி, கதவைத் திறக்க அல்லது மூடுவதற்கு பொருத்தமான திசையில் சுழற்றுங்கள். கைமுறையாக இயக்க வேண்டிய அவசியமில்லை எனில், மின்சாரத்தை இயக்கவும்.

பேட்டரிகள் பற்றிய குறிப்பு

வழங்கப்பட்ட லீட்-ஆசிட் பேட்டரிகள் 2Vdc ஐ வழங்க தொடரில் 12 x 24V இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பேட்டரிகளின் ஆயுளைப் பராமரிக்க கட்டுப்படுத்தி கண்காணிக்கப்பட்ட ட்ரிக்கிள் சார்ஜரை வழங்குகிறது. பேட்டரிகள் முழுமையாக வடிந்து, இனி சார்ஜ் ஏற்கவில்லை என்றால், தயவுசெய்து அவற்றை சமமான பேட்டரிகளால் மாற்றவும், உள்ளூர் சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளின்படி காலாவதியான அலகுகளை அப்புறப்படுத்தவும். மாற்றும் செயல்பாட்டில் இல்லாவிட்டால், பேட்டரிகளுக்கு இடையில் வழங்கப்பட்ட ஜம்பரை ஒருபோதும் அகற்ற வேண்டாம், மேலும் பேட்டரி மாற்றீடு தேவைப்பட்டால் மீண்டும் இணைக்க மறக்காதீர்கள்.

வானிலை எதிர்ப்பு பயன்பாடுகள்

iControls அனைத்து வானிலை எதிர்ப்பு பயன்பாடுகளுக்கும் கிடைக்கக்கூடிய மேம்படுத்தலை பரிந்துரைக்கிறது. நிலையான பல்ஸ் ஆபரேட்டர் மோட்டார்கள் IP44 என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை நீர் உட்செலுத்தலுக்கு ஆளாகக்கூடும். மேலும், பிரதிபலிப்பு புகைப்பட-கண் சென்சார்கள் பிரதிபலிப்பாளரின் மீது ஒடுக்கத்தால் தீங்கு விளைவிக்கும் போக்கைக் கொண்டுள்ளன, இது அத்தகைய நிலைமைகளில் நம்பகமான செயல்பாட்டைத் தடுக்கிறது.
iControls, மோட்டார் சந்திப்புப் பெட்டியில் உள்ள நுழைவுப் புள்ளிகளை மூடும் செலவு குறைந்த வானிலை எதிர்ப்பு மேம்படுத்தலை வழங்குகிறது, மேலும் பிரதிபலிப்பு புகைப்படக் கண்ணுக்குப் பதிலாக NEMA 4X த்ரூ-பீம் சென்சார் உள்ளது. விவரங்கள் மற்றும் விலை நிர்ணயத்திற்கு iControls ஐத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

பல்ஸ் ஆபரேட்டர் கூறுகள்

சிக்கல் படப்பிடிப்பு வழிகாட்டி

அறிகுறி	சாத்தியமான காரணம்	பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடவடிக்கை
LCD பேனலில் காட்சி இல்லை	சக்தி இல்லை.	சர்க்யூட் பிரேக்கரில் மின்சாரம் இயக்கப்பட்டுள்ளதா எனப் பார்க்கவும், சுவிட்சைத் துண்டிக்கவும், வயரிங் இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.
		சந்திப்புப் பெட்டியில் ஃபியூஸைச் சரிபார்க்கவும் (நிறுவல் வழிமுறைகளில் ஃபியூஸ் விவரக்குறிப்புகளைப் பார்க்கவும்).
	இணைப்பு(கள்) தளர்வு.	J/box (ஆபரேட்டருக்கு அருகில்) மற்றும் கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தில் உள்ள இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்; LCD டிஸ்ப்ளேவிற்கான ரிப்பன் கேபிள் இரு முனைகளிலும் உறுதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
	தொகுதிTAGபேனலைக் கட்டுப்படுத்த ஆபரேட்டர் சந்திப்புப் பெட்டிக்கு இடையில் வயரிங்கில் இறங்கவும்.	தொகுதி சரிபார்க்கவும்tagமின்சக்தி அல்லது பல்ஸ் தொகுதி இல்லாவிட்டால், முனையம் +24 மற்றும் COM க்கு இடையில் etage 23V க்கும் குறைவாக உள்ளது, ஜங்ஷன் பாக்ஸ் (ஆபரேட்டருக்கு அருகில்) இடையே வயரிங் சரிபார்க்கவும். மற்றும் கட்டுப்பாட்டு குழு.
	எல்சிடி பேனல் அசெம்பிளி.	24Vdc கண்டறியப்பட்டு ரிப்பன் கேபிள் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், LCD பேனல் அசெம்பிளியை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
	கட்டுப்பாட்டு பலகை சுற்று பலகை.	கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தில் உள்ள +24V வயரை (J/பெட்டியிலிருந்து) துண்டித்து, ஒலியளவைச் சரிபார்க்கவும்.tagதுண்டிக்கப்பட்ட கம்பிக்கும் COM முனையத்திற்கும் இடையிலான e, தொகுதி என்றால்tage 24Vdc ஆக இருந்தால், கட்டுப்பாட்டுப் பலகை சர்க்யூட் போர்டை மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம்.
கதவு சீரற்ற முறையில் நிற்கிறது (வரம்புகளை அங்கீகரிக்காது).	குறியாக்கி சிக்கல் சாத்தியம்	உதவிக்கு இலவச எண்ணைத் தொடர்பு கொள்ளவும்: 1-833-785-7332
கதவு மூடுவதற்கு சற்று முன்னதாகவே நின்றுவிடும்.	கதவு சமநிலையில் இல்லாமல் இருக்கலாம்.	மேம்பட்ட மெனுவிலிருந்து இருப்பு சரிபார்ப்பை இயக்கவும்.
மூடும் நிலையை அடைவதற்கு முன் அல்லது மூடும் பட்டன் வெளியிடப்பட்டவுடன் கதவு திரும்பும்.	புகைப்படக் கண்/பிரதிபலிப்பான்/ த்ரூ-பீம் சென்சார் தவறாக அமைக்கப்பட்டது/தடைக்கப்பட்டது/தவறாக இணைக்கப்பட்டது.	சென்சார்கள்/பிரதிபலிப்பான் முன் உள்ள தடையை சுத்தம் செய்யவும், மீண்டும் சீரமைக்கவும் மற்றும்/அல்லது அழிக்கவும். பக்கம் 1 இல் உள்ள வரைபடம் 13 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி வயரிங் மீண்டும் சரிபார்க்கவும். கயிறு அல்லது வானிலை-அகற்றுதல் குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்தவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
	படை கண்காணிப்பு மிகவும் உணர்திறன் வாய்ந்தது.	மேம்பட்ட மெனுவில் மூடும் சக்தியை குறைந்த உணர்திறன் அமைப்பிற்கு சரிசெய்யவும். 1 மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது, மற்றும் 20 குறைந்த உணர்திறன் கொண்டது.
	மூன்றாம் தரப்பு சாதனங்களை மாற்றியமைக்கும் செயலிழப்பு.	மூன்றாம் தரப்பு ரிவர்சிங் சாதனங்களைத் துண்டித்து, ரிவர்சிங் உள்ளீட்டு முனையம் 3 மற்றும் +24 க்கு இடையில் ஜம்பரை நிறுவி மீண்டும் சோதிக்கவும். குறைபாடுள்ள சாதனத்தை தனிமைப்படுத்த ரிவர்சிங் சாதனங்களை ஒவ்வொன்றாக மீண்டும் இணைக்கவும், (நிறுவல் கையேட்டில் பக்கம் 11-17 ஐப் பார்க்கவும்).
எல்சிடி பேனலில் 'கதவு நிறுத்தப்பட்டது' என்ற செய்தி	அடைப்பு காரணமாக அடைப்பு அல்லது கதவு அடைப்பு.	தடையை அகற்றவும் அல்லது கதவை விடுவிக்கவும், ஏசி மின்சாரத்தைத் துண்டித்து (அணைக்கவும்) பேட்டரி மின்சாரத்தின் கீழ் கதவை இயக்குவதைச் சோதிக்கவும்.
	புஷர் ஸ்பிரிங்ஸ் திறந்த வரம்புகளை கதவு அடைவதைத் தடுக்கலாம்.	புஷர் ஸ்பிரிங்ஸை அகற்றி, ஆபரேட்டருடன் வழங்கப்பட்ட மேல் வரம்பு அடைப்புக்குறிகளை நிறுவவும் அல்லது புஷர் ஸ்பிரிங் ஈடுபடாமல் இருக்க OPEN வரம்பை மீட்டமைக்கவும்.
	குறியாக்கி செயலிழப்பு	உதவிக்கு இலவச எண்ணைத் தொடர்பு கொள்ளவும்: 1-833-785-7332
திறந்த/மூடும் கட்டளைக்குப் பிறகு கதவு சில அங்குலங்கள் நகர்ந்து நின்றுவிடுகிறது.	'S' மற்றும் '+24' முனையத்திற்கு இடையிலான ஜம்பர் அகற்றப்பட்டது.	எந்த புஷ்-பட்டன் நிலையமும் அதன் இடத்தில் கம்பி இணைக்கப்படவில்லை என்றால், ஜம்பரை மீண்டும் நிறுவவும்.
	ரிமோட் புஷ் பட்டனில், ஸ்டாப் பட்டனுக்கான NC (பொதுவாக மூடப்பட்டிருக்கும்) தொடர்பு இல்லை.	புஷ் பட்டன் நிலையத்தை (அல்லது STOP பொத்தானின் தொடர்பை) STOP பொத்தானில் NC தொடர்பைக் கொண்ட ஒன்றால் மாற்றவும்.
	ரிமோட் புஷ் பட்டன் ஸ்டேஷன் தவறாக வயர் செய்யப்பட்டுள்ளது.	தேவையான வயரிங் சரிபார்த்து சரி செய்யவும்.
ரிமோட் அல்லது க்ளோஸ் டைமரில் கதவு மூடப்படாது.	PUSHER SPRINGS கதவு திறந்த வரம்பிற்கு முழுமையாகத் திறக்கப்படுவதைத் தடுக்கலாம் (திரையில் 'கதவு நிறுத்தப்பட்டது' என்று வாசிக்கிறது) .	புஷர் ஸ்பிரிங்ஸை அகற்றி, வழங்கப்பட்ட லிமிட் பிராக்கெட்டுகளுடன் மாற்றவும்; அல்லது புஷர் ஸ்பிரிங்ஸை ஈடுபடுத்தாதபடி செட் ஓபன் லிமிட்டை சரிசெய்யவும், மேலும் செட் லிமிட்டுக்கான கதவைத் திறக்க அனைத்து செயல்படுத்தும் சாதனங்களையும் அமைக்கவும்.
	மூடும் டைமர் சரியாக அமைக்கப்படவில்லை.	மூடு டைமரை மீட்டமை, (நிறுவல் கையேட்டில் பக்கம் 18 ஐப் பார்க்கவும்).
	R1 அல்லது R2 டெர்மினலில் செயல்பாட்டு ரிவர்சிங் சாதனம் இல்லை.	இந்த முனையங்களில் குறைந்தபட்சம் ஒன்றில் பொருத்தமான மற்றும் செயல்பாட்டு சாதனம் நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்யவும். நிறுவப்பட்டிருந்தால், வயரிங் மற்றும் சீரமைப்பைச் சரிபார்த்து, செயல்பாட்டைச் சோதிக்கவும்.
பேட்டரி சக்தியால் கதவு வேலை செய்யாது.	சர்க்யூட் பிரேக்கர் வெடித்தது	மீட்டமை பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் சர்க்யூட் பிரேக்கரை மீண்டும் செயல்படுத்தவும்.
	பேட்டரிகள் வறண்டு போகலாம், அல்லது இறந்து போகலாம் அல்லது குறைபாடுள்ள கட்டுப்பாட்டு பலகை.	பேட்டரிகளின் அளவை சரிபார்க்கவும்tage, குறைவாக இருந்தால், AC பவரை ஆன் செய்து 24 மணிநேரம் சார்ஜ் செய்ய விடுங்கள். இன்னும் சார்ஜ் ஆகவில்லை என்றால் பேட்டரிகளை மாற்றவும். பேட்டரிகள் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டு கதவு சமநிலையில் இருந்தால் கட்டுப்பாட்டு பலகையை மாற்றவும்.
	இருப்புக்கு வெளியே கதவு.	மேம்பட்ட மெனுவிலிருந்து இருப்பு சரிபார்ப்பை இயக்கவும்.
	மின்சாரம் இன்னும் இயக்கத்தில் இருக்கலாம்.	அலகுக்கான பிரதான மின்சாரம் அணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
படை கண்காணிப்பு தொடர்ந்து தூண்டப்படுகிறது	மூடும் படை சரியாக அமைக்கப்படவில்லை.	மூடும் மற்றும்/அல்லது திறக்கும் விசையை சரிசெய்யவும். திசைகள் பக்கங்கள் 21-22 இல் காட்டப்பட்டுள்ளன. கதவின் எடை/பக்கவாட்டு மற்றும் கதவின் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து அதிகரித்தல் அல்லது குறைத்தல்

பல்ஸ் ஆபரேட்டர் மாற்றீடு பாகங்கள்

மாற்று பகுதி விளக்கம்	பல்ஸ் 500-100	பல்ஸ் 500-125	பல்ஸ் 750-100	பல்ஸ் 750-125	துடிப்பு 1000
மோட்டார்	PDC-500-1800	PDC-500-1800	PDC-750-1800	PDC-750-1800	PDC-P1000-1800 அறிமுகம்
மோட்டார் பிரஷ் செட் (2)	பிடிசி-தூரிகை	பிடிசி-தூரிகை	பிடிசி-தூரிகை	பிடிசி-தூரிகை	பிடிசி-தூரிகை
கியர்பாக்ஸ்	PDC-GB50/1/30 அறிமுகம்	PDC-GB75/1.25/40 அறிமுகம்	PDC-GB50/1/30 அறிமுகம்	PDC-GB75/1.25/40 அறிமுகம்	PDC-GB75/1.25/40 அறிமுகம்
கீழ் கட்டுப்பாட்டு வாரியம்	பிசிபிஏ-பிசி7	பிசிபிஏ-பிசி7	பிசிபிஏ-பிசி7	பிசிபிஏ-பிசி7	பிசிபிஏ-பிசி7
மேல் இயக்கி பலகை	பிசிபிஏ-பிடி7	பிசிபிஏ-பிடி7	பிசிபிஏ-பிடி7	பிசிபிஏ-பிடி7	பிசிபிஏ-பிடி7
முறுக்கு கை	PDC-TQA-50 அறிமுகம்	PDC-TQA-75 அறிமுகம்	PDC-TQA-50 அறிமுகம்	PDC-TQA-75 அறிமுகம்	PDC-TQA-75 அறிமுகம்
முறுக்கு கை அடைப்புக்குறி	PDC-TQB-50 அறிமுகம்	PDC-TQB-75 அறிமுகம்	PDC-TQB-50 அறிமுகம்	PDC-TQB-75 அறிமுகம்	PDC-TQB-75 அறிமுகம்
வன்பொருளுடன் அடைப்புக்குறிகளை வரம்பிடவும்	PDC-LMTBKT அறிமுகம்	PDC-LMTBKT அறிமுகம்	PDC-LMTBKT அறிமுகம்	PDC-LMTBKT அறிமுகம்	PDC-LMTBKT அறிமுகம்
ஷாஃப் காலர்	PDC-COL-1.0 அறிமுகம்	PDC-COL-1.25 அறிமுகம்	PDC-COL-1.0 அறிமுகம்	PDC-COL-1.25 அறிமுகம்	PDC-COL-1.25 அறிமுகம்
ஷாஃப் சாவி	PDC-KEY-3 இன் விவரக்குறிப்புகள்	PDC-KEY-3 இன் விவரக்குறிப்புகள்	PDC-KEY-3 இன் விவரக்குறிப்புகள்	PDC-KEY-3 இன் விவரக்குறிப்புகள்	PDC-KEY-3 இன் விவரக்குறிப்புகள்
குறியாக்கி	PDC-ENCD50 அறிமுகம்	PDC-ENCD75 அறிமுகம்	PDC-ENCD50 அறிமுகம்	PDC-ENCD75 அறிமுகம்	PDC-ENCD75 அறிமுகம்
பேட்டரி (ஒற்றை துண்டு)	பிசிபி-பேட்-5ஏ	பிசிபி-பேட்-5ஏ	பிசிபி-பேட்-7ஏ	பிசிபி-பேட்-7ஏ	பிசிபி-பேட்-9ஏ
பேட்டரி தொகுப்பு	பிசிபி-பேட்-5ஏ2	பிசிபி-பேட்-5ஏ2	பிசிபி-பேட்-7ஏ2	பிசிபி-பேட்-7ஏ2	பிசிபி-பேட்-9ஏ2
பிரதிபலிப்பு புகைப்பட கண் தொகுப்பு	RPE-100SET (RPE-XNUMXSET) என்பது XNUMX	RPE-100SET (RPE-XNUMXSET) என்பது XNUMX	RPE-100SET (RPE-XNUMXSET) என்பது XNUMX	RPE-100SET (RPE-XNUMXSET) என்பது XNUMX	RPE-1000SET (RPE-XNUMXSET) என்பது XNUMX
ஃபோட்டோ-ஐ சென்சார் மட்டும்	ஆர்பிஇ-100	ஆர்பிஇ-100	ஆர்பிஇ-100	ஆர்பிஇ-100	ஆர்பிஇ-100
புகைப்பட-கண் அடைப்புக்குறி	RPESTB-BRKT பற்றிய தகவல்கள்	RPESTB-BRKT பற்றிய தகவல்கள்	RPESTB-BRKT பற்றிய தகவல்கள்	RPESTB-BRKT பற்றிய தகவல்கள்	RPESTB-BRKT பற்றிய தகவல்கள்
புகைப்படக் கண் பிரதிபலிப்பான்	RPE-RFLC பற்றிய தகவல்கள்	RPE-RFLC பற்றிய தகவல்கள்	RPE-RFLC பற்றிய தகவல்கள்	RPE-RFLC பற்றிய தகவல்கள்	RPE-RFLC1000 அறிமுகம்
கண்ட்ரோல் பேனல் அடைப்பு	பிசிபிஏ/இஎன்சி-	பிசிபிஏ/இஎன்சி-	பிசிபிஏ/இஎன்சி-	பிசிபிஏ/இஎன்சி-	பிசிபிஏ/இஎன்சி-
(முழுமையானது)	PC7/500	PC7/500	PC7/750	PC7/750	PC7/1000
கட்டுப்பாட்டுப் பலகம் (பலகை இல்லை)	பிசிபி-ENC-500	பிசிபி-ENC-500	பிசிபி-ENC-750	பிசிபி-ENC-750	பிசிபி-ENC-750
ரிப்பன் கேபிள்	பிசிபி-RIBCAB-1	பிசிபி-RIBCAB-2	பிசிபி-RIBCAB-1	பிசிபி-RIBCAB-2	பிசிபி-RIBCAB-2
புஷ் பட்டன்	பிசிபி-பிபி1	பிசிபி-பிபி1	பிசிபி-பிபி1	பிசிபி-பிபி1	பிசிபி-பிபி1

ரிமோட் ரேடியோ டிரான்ஸ்மிட்டர்/ரிசீவர் வயரிங் வரைபடம்/வழிமுறைகள்வயரிங் ரிசீவர் முதல் பல்ஸ் ஆபரேட்டர் வரை:
ஒற்றை சேனல்:
கதவை இயக்க டிரான்ஸ்மிட்டரில் ஒரே ஒரு பொத்தானை மட்டுமே பயன்படுத்தினால், மேலே உள்ள இடது வரைபடத்தின்படி பல்ஸ் ஆபரேட்டர் கண்ட்ரோல் போர்டில் உள்ள ரிமோட் கண்ட்ரோல் டெர்மினல்களுக்கு கம்பி இணைக்கவும். டிரான்ஸ்மிட்டரை நிறுவி சரியாக இணைத்தவுடன் (இணைப்பு வழிமுறைகளுக்கு எதிர் பக்கத்தைப் பார்க்கவும்), கதவின் நிலையைப் பொறுத்து, நிரல் செய்யப்பட்ட பொத்தான் கதவைத் திறக்கும் அல்லது மூடும். உங்கள் பல்ஸ் ஆபரேட்டரில் ரிவர்சிங் டைமர் ஈடுபட்டிருந்தால், நிரல் செய்யப்பட்ட பொத்தான் கதவை மட்டுமே திறக்கும். டிரான்ஸ்மிட்டரில் உள்ள அனைத்து 3 பொத்தான்களும் ஒரே கதவை இயக்க நிரல் செய்யப்படலாம் அல்லது 3 தனித்தனி கதவுகளை இயக்க வெவ்வேறு ரிசீவர்களுக்கு தனித்தனியாக நிரல் செய்யப்படலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.
இரட்டை சேனல்:
டிரான்ஸ்மிட்டரில் ஒரு பொத்தானைத் திறக்கவும், கதவை மூட மற்றொரு பொத்தானைப் பயன்படுத்தவும், மேலே உள்ள வலது வரைபடத்தின்படி பல்ஸ் ஆபரேட்டர் கட்டுப்பாட்டு பலகையில் உள்ள புஷ் பட்டன் நிலைய முனையங்களுக்கு கம்பியை இணைக்கவும். சரியாக நிறுவப்பட்டு டிரான்ஸ்மிட்டருடன் இணைக்கப்பட்டதும் (இணைத்தல் வழிமுறைகளுக்கு எதிர் பக்கத்தைப் பார்க்கவும்), ஒவ்வொரு நிரல் செய்யப்பட்ட பொத்தானும் அதன் ஒதுக்கப்பட்ட செயல்பாட்டைச் செய்யும்.
ரிமோட் ரேடியோ டிரான்ஸ்மிட்டர்/ரிசீவர் இணைத்தல் வழிமுறைகள் RXTA-100 ரிசீவரை TXTA-100 டிரான்ஸ்மிட்டருடன் இணைத்தல்
ரிசீவர் சரியாக வயரிங் செய்யப்பட்டு மின்சாரம் இயக்கத்தில் இருந்தால் மட்டுமே தொடரவும்.
ஒற்றை சேனல்:

1. தொடர்புடைய L1 LED இயக்கப்படும் வரை ரிசீவரில் S1 குறிக்கு அருகிலுள்ள 'லீம்' பொத்தானை அழுத்தவும். ஒற்றை சேனல் பயன்பாட்டிற்கு S2 பொத்தானை அழுத்தவோ/நிரல் செய்யவோ வேண்டாம்.
2. வெற்றிகரமான இணைப்பைக் குறிக்க, L1 LED 4 முறை ஒளிரும் வரை டிரான்ஸ்மிட்டரில் விரும்பிய பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்கவும். வெளியீட்டு பொத்தான்.
3. சரிபார்ப்புக்காக டிரான்ஸ்மிட்டரில் திட்டமிடப்பட்ட பொத்தானை அழுத்தவும் - L1 LED ஒளிர வேண்டும்.
4. இந்த ரிசீவருக்கு மட்டும் பயன்படுத்தப்பட்டால், டிரான்ஸ்மிட்டரில் உள்ள அனைத்து பொத்தான்களிலும் (S1 உடன் இணைத்தல்) இந்தப் படியை மீண்டும் செய்யவும்.

இரட்டை சேனல்:

1. தொடர்புடைய L1 LED இயக்கப்படும் வரை ரிசீவரில் S1 குறிக்கு அருகில் உள்ள 'கற்று' பொத்தானை அழுத்தவும்.
2. வெற்றிகரமான இணைத்தல் என்பதைக் குறிக்க, L1 LED 4 முறை ஒளிரும் வரை டிரான்ஸ்மிட்டரில் விரும்பிய 'திற' பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்கவும். வெளியீட்டு பொத்தான்.
3. சரிபார்ப்புக்காக டிரான்ஸ்மிட்டரில் திட்டமிடப்பட்ட பொத்தானை அழுத்தவும் - L1 LED ஒளிர வேண்டும்.
4. தொடர்புடைய L2 LED இயக்கப்படும் வரை ரிசீவரில் S2 குறிக்கு அருகிலுள்ள 'கற்றல்' பொத்தானை அழுத்தவும்.
5. வெற்றிகரமான இணைத்தலைக் குறிக்க, L2 LED 4 முறை ஒளிரும் வரை டிரான்ஸ்மிட்டரில் விரும்பிய 'CLOSE' பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்கவும். வெளியீட்டு பொத்தான்.
6. சரிபார்ப்புக்காக டிரான்ஸ்மிட்டரில் திட்டமிடப்பட்ட பொத்தானை அழுத்தவும் - L2 LED ஒளிர வேண்டும்.

பல்ஸ் 500+ உத்தரவாதம்

கவரேஜ்
பல்ஸ் 500-1000 ஆபரேட்டர்கள் வாங்கிய தேதியிலிருந்து 2 ஆண்டுகள் அல்லது 1,000,000 சுழற்சிகளுக்கு (எது முதலில் வருகிறதோ அதுவரை) முழுமையாக உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறார்கள். இந்த உத்தரவாதத்தில் அனைத்து கூறுகள் மற்றும் உற்பத்தி குறைபாடுகள் மட்டுமே அடங்கும், மேலும் தாக்கம், முறையற்ற நிறுவல் மற்றும்/அல்லது இணைப்பு, தொகுதி ஆகியவற்றால் ஏற்படும் முறைகேடுகள் உட்பட வெளிப்புற சக்திகளால் ஏற்படக்கூடிய தோல்வியை இது உள்ளடக்காது.tagமின் அலைகள் மற்றும் பிற பயனர் மற்றும்/அல்லது சுற்றுச்சூழலால் ஏற்படும் தோல்விகள். இந்த உத்தரவாதமானது குறைபாடுள்ள தயாரிப்பை மாற்றுவதற்கு அல்லது பழுதுபார்ப்பதற்கு மட்டுமே செல்லுபடியாகும், மேலும் குறைபாடுள்ள பகுதியை அகற்றுவதற்கு அல்லது நிறுவுவதற்கு ஏற்படும் எந்தவொரு உழைப்பும், மாற்று/பழுதுபார்க்கப்பட்ட தயாரிப்பை மீண்டும் நிறுவுதல், தயாரிப்பைத் திரும்பப் பெறுவதற்கான கப்பல் கட்டணங்கள் அல்லது ஆபரேட்டரின் செயலிழப்பு தொடர்பான பிற சாத்தியமான செலவுகள் இதில் அடங்கும். ஒவ்வொரு 200,000 சுழற்சிகளுக்கும் மாற்றப்பட வேண்டிய மோட்டார் தூரிகைகளின் பராமரிப்புக்கு பாதுகாப்பு நீட்டிக்கப்படவில்லை. மென்பொருள் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவை எங்கள் உத்தரவாதத்தின் கீழ் உள்ளன, ஆனால் iControls ஆல் எழுத்துப்பூர்வமாக அங்கீகரிக்கப்படாவிட்டால் மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள், மேம்படுத்தல்கள் மற்றும்/அல்லது தனிப்பயன் மாற்றங்கள் இதில் அடங்கும்.
உரிமைகோரல்கள்
உத்தரவாதக் கோரிக்கையை முன்வைக்கும் முன், தயவுசெய்து பல்ஸ் தொழில்நுட்ப ஆதரவை 1-ல் அழைக்கவும்833-785-7332 மற்றும் பிழைகாணல் உதவி கேட்கவும். அங்கீகரிக்கப்படும் வரை, தயாரிப்பை அகற்ற வேண்டாம்.
குறிப்பு
கோரிக்கையின் பேரில், iControls எங்கள் தயாரிப்பின் நிறுவல், சரிசெய்தல், தயாரிப்பு மேம்பாடு அல்லது மேம்பாடு தொடர்பான கள உதவி (கூடுதல் கட்டணங்கள் பொருந்தக்கூடும்) மற்றும்/அல்லது ஆலோசனைகளை வழங்க முடியும். இந்த வரையறுக்கப்பட்ட உத்தரவாதத்தின் விதிமுறைகளின் கீழ், அங்கீகரிக்கப்பட்ட iControls பணியாளர்களால் ஆய்வு செய்யப்படும்போது குறைபாடுள்ளதாகக் கண்டறியப்பட்ட எந்தவொரு ஆபரேட்டர் கூறுகளுக்கும், iControls குறைபாடுள்ள ஆபரேட்டர் கூறுகளை மாற்றும்/சரிசெய்யும். நிறுவல் அல்லது பழுதுபார்ப்புகளுக்கான தொழிலாளர் கட்டணங்கள் வாடிக்கையாளரின் பொறுப்பாகும், மேலும் கிடைக்கக்கூடிய இடங்களில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட iControls டீலரால் செய்யப்பட வேண்டும். அங்கீகரிக்கப்பட்ட iControls டீலரால் நிறுவப்பட்ட தொழில்முறை ஆபரேட்டர்களுக்கு மட்டுமே இந்த உத்தரவாதம் பொருந்தும், மேலும் நிறுவல் கையேட்டின் வழிகாட்டுதல்களுக்குள் அவ்வாறு செய்யப்படுகிறது. ஆபரேட்டர் மாதிரி அல்லது பகுதிகளில் ஒன்று நிறுத்தப்பட்டால் அல்லது காலாவதியானால், பொருத்தமான மாற்றுடன் தயாரிப்பை மாற்றும் உரிமையை iControls கொண்டுள்ளது.
எந்தவொரு விளைவு அல்லது தற்செயலான சேதங்களுக்கும் iControls பொறுப்பேற்காது. வணிகத்தன்மைக்கான எந்தவொரு உத்தரவாதமும் உட்பட, வெளிப்படையான அல்லது மறைமுகமான அனைத்து பிற உத்தரவாதங்களும் இதன் மூலம் வெளிப்படையாக விலக்கப்பட்டுள்ளன. சில அதிகார வரம்புகள் விளைவு அல்லது தற்செயலான சேதங்களை விலக்கவோ அல்லது கட்டுப்படுத்தவோ அனுமதிக்காது, எனவே மேலே உள்ள வரம்பு அல்லது விலக்கு உங்களுக்குப் பொருந்தாது. இந்த உத்தரவாதம் உங்களுக்கு குறிப்பிட்ட சட்ட உரிமைகளை வழங்குகிறது, மேலும் அதிகார வரம்பிலிருந்து அதிகார வரம்பிற்கு மாறுபடும் பிற உரிமைகளையும் நீங்கள் கொண்டிருக்கலாம். இந்த உத்தரவாதங்களின் கீழ் உரிமை கோர,
iControls ஐ தொடர்பு கொள்ளவும்.
மேலும் தகவலுக்கு, தொடர்பு கொள்ளவும் www.devancocanada.com அல்லது 1-ல் இலவச அழைப்பு855-931-3334

ஆவணங்கள் / ஆதாரங்கள்

பல்ஸ் சீரிஸ் கன்ட்ரோலர் பல்ஸ் ரெட் கட்டுப்பாடுகள் [pdf] உரிமையாளரின் கையேடு பல்ஸ் சீரிஸ் கன்ட்ரோலர் பல்ஸ் ரெட், பல்ஸ் சீரிஸ், கன்ட்ரோலர் பல்ஸ் ரெட், பல்ஸ் ரெட், ரெட்

குறிப்புகள்

• பயனர் கையேடு