scheppach Mwongozo wa Maelekezo ya Scarifier ya Petroli ya SC55P

SC55P ni scarifier ya petroli iliyoundwa kwa ajili ya matengenezo ya lawn. Inakuja na seti ya vipengele vya usalama na vipengele ili kuhakikisha uendeshaji bora na salama.

Vipimo:

Mfano: SC55P
Aina: Scarifier ya Petroli

Chaguo za Lugha: DE, GB, FR, EE, LT, LV, SE, FI, CZ, SK, HU, PL, SI

Maagizo ya Matumizi ya Bidhaa

Kufungua:
Unapofungua bidhaa, hakikisha vipengele vyote vilivyoorodheshwa katika mwongozo vipo. Angalia uharibifu wowote unaoonekana kabla ya kuendelea.

Mpangilio wa Kabla ya Operesheni:
Kabla ya kuanza scarifier, hakikisha kusoma mwongozo wa mtumiaji vizuri. Angalia viwango vya mafuta na mafuta ikiwa inahitajika. Hakikisha walinzi wote wa usalama wamewekwa kwa usahihi.

Uendeshaji wa Scarifier:
Anzisha scarifier kulingana na maagizo ya mwongozo. Rekebisha kina cha kukata kama inahitajika kwa lawn yako. Sogeza kisafishaji kwa mistari iliyonyooka kwenye nyasi ili kufunikwa sawasawa.

Matengenezo na Usafishaji:
Baada ya kila matumizi, safisha scarifier kutoka kwa uchafu wowote au vipande vya nyasi. Mara kwa mara angalia na kusafisha vile vya kukata kwa utendaji bora. Rejelea mwongozo kwa ratiba za matengenezo.

Hifadhi:
Hifadhi scarifier mahali pakavu na salama, mbali na watoto na kipenzi. Fuata maagizo yoyote mahususi ya kuhifadhi yaliyotolewa katika mwongozo ili kuongeza muda wa maisha wa bidhaa.

Utupaji na Usafishaji:
Wakati wa kutupa scarifier, fuata kanuni za ndani kwa utupaji sahihi. Ikiwezekana, zingatia vipengele vya kuchakata ili kupunguza athari za mazingira.

Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara (FAQ):

Swali: Je, ninaweza kutumia SC55P kwenye nyasi mvua?
J: Inapendekezwa kuepuka kutumia scarifier kwenye nyasi mvua ili kuzuia kuziba na uharibifu unaowezekana kwa mashine.
Swali: Ni mara ngapi ninapaswa kunoa vile?
A: Marudio ya kunoa blade inategemea matumizi. Angalia vile vile baada ya kila matumizi na unoa inavyohitajika ili kudumisha utendakazi bora.

IMEKWISHAVIEW

Maelezo ya alama kwenye kifaa

Utangulizi

Mtengenezaji:
Scheppach GmbH
69. Mkojo haufai
D-89335 Ichenhausen

Mpendwa mteja,
Tunatumahi kuwa zana yako mpya itakuletea furaha na mafanikio mengi.

Kumbuka: Kwa mujibu wa sheria zinazotumika za dhima ya bidhaa, mtengenezaji wa kifaa hiki hatachukua dhima yoyote kwa uharibifu wa kifaa au unaosababishwa na kifaa unaotokana na:

Utunzaji usiofaa.
Kushindwa kufuata mwongozo wa uendeshaji,

Matengenezo yaliyofanywa na wahusika wa tatu, wataalam wasioidhinishwa.
Kufunga na kubadilisha vipuri visivyo vya asili,

Maombi mengine isipokuwa maalum.
Kushindwa kwa mfumo wa umeme katika tukio la kanuni za umeme na vifungu vya VDE 0100, DIN 13 / VDE0113 hazizingatiwi.

Tafadhali zingatia:
Soma maandishi kamili katika mwongozo wa uendeshaji kabla ya kusakinisha na kuagiza kifaa. Mwongozo wa uendeshaji unakusudiwa kusaidia mtumiaji kufahamiana na mashine na kuchukua advantage ya uwezekano wa matumizi yake kwa mujibu wa mapendekezo.
Mwongozo wa uendeshaji unajumuisha maagizo muhimu kwa uendeshaji salama, sahihi na wa kiuchumi wa kifaa, kwa kuepuka hatari, kwa kupunguza gharama za ukarabati na wakati wa chini, na kwa kuongeza kuegemea na kupanua maisha ya huduma ya kifaa. Mbali na maagizo ya usalama katika mwongozo huu wa uendeshaji, lazima pia uzingatie kanuni zinazotumika kwa uendeshaji wa kifaa katika nchi yako.
Weka mfuko wa mwongozo wa uendeshaji na mashine wakati wote na uihifadhi kwenye kifuniko cha plastiki ili kuilinda kutokana na uchafu na unyevu. Lazima zisomwe na kuzingatiwa kwa uangalifu na wafanyikazi wote wa uendeshaji kabla ya kuanza kazi. Kifaa kinaweza tu kutumiwa na wafanyakazi ambao wamefunzwa kukitumia na ambao wameelekezwa kuhusu hatari zinazohusiana. Umri wa chini unaohitajika lazima uzingatiwe.

Mbali na maagizo ya usalama katika mwongozo huu wa uendeshaji na kanuni tofauti za nchi yako, sheria za kiufundi zinazotambulika kwa ujumla za vifaa vya uendeshaji vya muundo sawa lazima pia zizingatiwe. Hatukubali dhima yoyote kwa ajali au uharibifu unaotokea kwa sababu ya kushindwa kuzingatia mwongozo huu na maagizo ya usalama.

Maelezo ya kifaa

Kushughulikia

Lever ya kuvunja injini
Sehemu ya chini ya kushinikiza
Nati ya kushikilia nyota ya plastiki
Kukamata kikapu
Flap ya kutokwa
Kifuniko cha ukanda
Magurudumu
Dipstick ya mafuta
Marekebisho ya urefu wa kufanya kazi
Jalada la tank
Kifuniko cha chujio cha hewa
Vuta kianzisha kebo

Upeo wa usambazaji (Mchoro 1 - 14, A - H)

A. Cl ya keboamp (1x)
B. Kishikilia waya cha chora (1x)
C. –
D. Locknut
E. Screw ya hexagon ya M8x25

F. Bolt ya hexagonal M8x15
G. Washer
H. Kukata roller

Matumizi sahihi

Kifaa kinatumika kama scarifier. Moss na magugu hutolewa nje ya ardhi pamoja na mizizi yao kwa kutumia roller ya kutisha na udongo hufunguliwa. Hii husaidia nyasi kunyonya virutubisho vyema na kuisafisha. Tunapendekeza scarifying lawn katika spring (Aprili) na vuli (Oktoba).

Kikasha kinafaa kwa matumizi ya kibinafsi karibu na nyumba na bustani ya burudani.
Scarifiers kwa nyumba ya kibinafsi na bustani za hobby huchukuliwa kuwa ambazo hazizidi saa 10 za matumizi kwa mwaka na hutumiwa hasa kwa utunzaji wa nyasi au nyasi, lakini hazitumiwi katika uwanja wa umma, bustani, vifaa vya michezo au katika kilimo. au misitu.

Uzingatiaji wa maagizo ya matumizi ya mtengenezaji yaliyojumuishwa ni sharti la matumizi sahihi ya scarifier. Maagizo ya mtumiaji pia yana masharti ya op-erating, matengenezo na huduma.

Onyo! Kwa sababu ya hatari za kimaumbile kwa mtumiaji, kikata-kata lazima kitumike kama kipasua kwa kupasua miti na vipandikizi vya ua. Zaidi ya hayo, kisafishaji kitambaa lazima kitumike kama jembe la injini na kusawazisha miinuko ya ardhi, kama vile moles.

Kwa sababu za kiusalama, kisafishaji lazima kitumike kama kitengo cha uendeshaji kwa zana zingine za kazi na seti za zana za aina yoyote isipokuwa zile zilizoidhinishwa wazi na mtengenezaji.

Mashine inaweza kutumika tu kwa njia iliyokusudiwa. Matumizi yoyote zaidi ya haya hayafai. Mtumiaji/mendeshaji, sio mtengenezaji, atawajibika kwa uharibifu au majeraha ya aina yoyote kutokana na hili.
Tafadhali zingatia kuwa vifaa vyetu havikuundwa kwa nia ya matumizi ya kibiashara au viwanda. Hatuchukui hakikisho ikiwa kifaa kinatumika katika matumizi ya kibiashara au ya viwandani, au kwa kazi sawa.

Maelezo ya jumla ya usalama

Kanuni za usalama wa jumla

Jitambulishe na mashine yako.
Mwongozo wa mtumiaji na alama kwenye mashine lazima zisomwe na kueleweka.

Jifunze jinsi na kwa madhumuni gani mashine inatumiwa. Kushughulikia hatari zinazowezekana za mashine.
Jifunze jinsi ya kudhibiti na kuendesha mashine kwa usahihi. Jifunze jinsi ya kusimamisha mashine na vidhibiti kwa haraka au kuzima.

Maagizo yote na vidokezo vya usalama katika mwongozo wa mtumiaji unaoandamana na mashine tofauti lazima isomwe na kueleweka. Usijaribu kuendesha mashine hadi uwe na ufahamu kamili wa jinsi ya kuendesha na kudumisha motor na jinsi ya kuzuia majeraha na/au uharibifu wa mali.

Usalama mahali pa kazi
Kamwe usiwashe au kuendesha gari ndani ya nyumba. Gesi za kutolea nje ni hatari na zina monoksidi kaboni, gesi isiyo na harufu na yenye sumu. Tumia kitengo hiki katika eneo la nje lenye uingizaji hewa mzuri. Usiwahi kuendesha mashine ikiwa hakuna mwonekano wa kutosha au mwanga. Usiwahi kuendesha mashine kwenye miinuko mikali. Daima fanya kazi kwa mstari wa usawa hadi chini, kamwe kutoka juu hadi chini.

Usalama wa kibinafsi

Usiwahi kutumia mashine ukiwa umekunywa dawa, pombe au dawa zingine ambazo zinaweza kuathiri uwezo wako wa kutumia mashine ipasavyo.

Vaa nguo zinazofaa. Vaa suruali ndefu, buti na glavu. Usivae nguo zisizo huru, kaptula au aina yoyote ya vito. Funga nywele ndefu hadi urefu wa bega. Daima weka nywele, nguo na glavu mbali na sehemu zinazosonga. Nguo zilizolegea, vito au nywele ndefu zinaweza kunaswa katika sehemu zinazosonga.
Vaa vifaa vya kinga. Vaa kinga ya macho kila wakati.
Vifaa vya kinga, kama vile barakoa za kulinda vumbi, helmeti za usalama au ulinzi wa kusikia, ambazo hutumiwa katika hali zinazofaa, hupunguza majeraha ya kibinafsi.

Angalia mashine kabla ya kuanza. Usiondoe vifaa vya kujitenga vya kinga na uziweke katika hali nzuri. Hakikisha kwamba karanga zote, boliti, n.k. zimefungwa.
Usiwahi kuendesha mashine ikiwa inahitaji ukarabati au ikiwa mitambo yake imeharibiwa.
Badilisha sehemu zilizoharibika, zinazokosekana au zisizofanya kazi kabla ya kutumia mashine. Angalia upungufu wa uvujaji. Dumisha hali salama za kufanya kazi kwa mashine.

Kwa hali yoyote vifaa vya kinga vinapaswa kuwa tampered na. Angalia utendaji wao mara kwa mara.
Mashine haipaswi kutumiwa ikiwa haiwezi kuwashwa au kuzimwa kwa kutumia swichi ya gari. Mashine zinazotumia petroli ambazo haziwezi kudhibitiwa kwa kutumia swichi ya gari ni hatari na lazima zibadilishwe.
Angalia mara kwa mara ikiwa spanners au funguo za skrubu zimeondolewa kwenye mashine kabla ya kuanza. Jeraha la kibinafsi linaweza kutokana na spana au ufunguo wa skrubu ulioachwa kwenye sehemu inayozunguka.

Kuwa macho na kutumia akili wakati wa kuendesha mashine.
Usipinde mbali sana wakati wa kufanya kazi. Usiendeshe mashine bila viatu au kwa viatu au viatu vya mwanga sawa. Vaa viatu vya usalama vinavyolinda miguu yako na kuboresha mshiko wako kwenye sehemu zinazoteleza.
Daima kudumisha msimamo thabiti na usawa. Hii inaruhusu mashine kudhibitiwa kwa urahisi katika hali zisizotarajiwa.

Epuka kuanza bila kukusudia. Hakikisha injini imezimwa kabla ya kusafirisha mashine au kufanya matengenezo au kazi ya kuhudumia kifaa. Kusafirisha mashine au kufanya matengenezo au kazi ya kuhudumia mashine wakati injini inaendesha kunaweza kusababisha ajali.
Angalia eneo ambalo mashine itatumika na uondoe mawe, vijiti, waya, mifupa na vitu vingine vya kigeni vinavyoweza kukamatwa na kutolewa.
Ikiwa vifaa vilivyo na kutokwa kwa nyuma na rollers za nyuma zilizowekwa zamani zinaendeshwa bila kukamata usalama, basi ulinzi kamili wa macho lazima uvaliwe.

Usikimbie injini ya mwako katika vyumba vilivyofungwa ambamo monoksidi ya kaboni hatari inaweza kukusanya.

Utunzaji salama wa vifaa vya uendeshaji
ONYO: Petroli inawaka sana!

Mafuta yanaweza kuwaka sana na mivuke yake inaweza kulipuka ikiwa imewashwa. Chukua hatua zinazofaa unapotumia mafuta ili kupunguza hatari ya majeraha mabaya ya kibinafsi.

Baki katika eneo la nje lililo safi, lenye uingizaji hewa mzuri wakati wa kujaza au kutoa maji kwenye tanki na utumie chombo kilichoidhinishwa cha kukusanya mafuta. Uvutaji sigara ni marufuku. Epuka cheche za kuwasha, miali ya moto wazi au chanzo kingine chochote cha kuwasha karibu na eneo wakati wa kujaza mafuta au kuendesha kitengo. Kamwe usijaze tanki ukiwa ndani ya jengo.
Ili uepuke kuzua cheche au upinde, weka vitu vya kuongozea vilivyo udongo, kama vile zana, mbali na sehemu za umeme za moja kwa moja na viunganishi visivyolindwa. Wanaweza kuwasha mafusho au mivuke.
Zima injini kila wakati na uiruhusu ipoe kabla ya kujaza tanki tena. Usiondoe kofia kutoka kwa tangi au ujaze mafuta wakati injini inaendesha au joto. Usiwahi kuendesha mashine ikiwa mfumo wa mafuta unavuja.

Fungua kidogo kifuniko cha tank ili kutoa shinikizo kwenye tank.
Usijaze tanki kupita kiasi (takriban 1.5 cm chini ya shingo ya kichungi kwa nafasi katika tukio la upanuzi wa mafuta kutokana na joto linalotokana na motor).
Badilisha vifuniko vya tanki na chombo kwa usalama na ufute mafuta yoyote yaliyomwagika. Usiwahi kutumia kifaa ikiwa kifuniko cha tank hakijaunganishwa.

Epuka vyanzo vya kuwaka ikiwa mafuta yamemwagika. Usijaribu kuwasha gari ikiwa mafuta yamemwagika. Badala yake, ondoa mashine kutoka kwa eneo lililoathiriwa na uepuke vyanzo vya kuwaka hadi mvuke kutoka kwa mafuta upotee.
Hifadhi mafuta katika vyombo vilivyotengenezwa maalum ambavyo vimeidhinishwa kwa kusudi hili.
Hifadhi mafuta mahali penye ubaridi, penye hewa ya kutosha mbali na cheche, miale ya moto au vyanzo vingine vya kuwaka.

Usihifadhi kamwe mafuta au mashine iliyo na tanki iliyojaa mafuta katika jengo ambalo moshi wa moshi unaweza kugusa cheche za kuwasha, miale ya moto wazi au chanzo kingine chochote cha kuwasha, kama vile hita za maji, oveni, vikaushio au kadhalika. Ruhusu injini ipoe kabla ya kuiweka kwenye nyumba.
Iwapo petroli itafurika, hakuna majaribio yafaa kufanywa kuwasha injini. Badala yake, mashine lazima iondolewe kutoka eneo lililochafuliwa na petroli. Usijaribu kuwasha injini hadi mvuke wa petroli uvuke.
Kwa sababu za usalama, kofia ya tank ya petroli na kofia zingine za tank lazima zibadilishwe ikiwa zimeharibiwa.

Vidokezo vya matumizi na utunzaji wa mashine

Usiinue au kubeba mashine wakati motor inafanya kazi. Simamisha zana za kazi ikiwa unavuka nyuso zingine isipokuwa nyasi na wakati wa kusafirisha mashine kutoka na kwenda kwenye uso ili kufanyiwa kazi.
Usiendeshe mashine kwa kutumia nguvu. Tumia mashine inayofaa kwa programu yako. Kutumia mashine inayofaa kutafanya kazi hiyo kwa njia bora na salama.

Usibadilishe mipangilio ya kidhibiti cha kasi ya gari na usiendeshe gari kwa kasi kubwa sana. Kidhibiti kasi hudhibiti kasi ya juu ya uendeshaji inayoonekana kuwa salama kwa injini.
Usikimbie motor haraka ikiwa ardhi haifanyiwi kazi.
Kamwe usitoe mikono na miguu juu au chini ya sehemu zinazozunguka. Daima weka mbali na ufunguzi wa kutokwa.

Epuka kuwasiliana na mafuta ya moto, mafuta, moshi wa kutolea nje na nyuso za moto. Usiguse motor au silencer. Sehemu hizi huwa moto sana wakati wa operesheni. Pia hubakia moto kwa muda mfupi baada ya kitengo kuzimwa. Ruhusu injini ipoe kabla ya kufanya matengenezo au kazi ya kurekebisha.
Ikiwa mashine itaanza kutoa kelele zisizo za kawaida au kutetemeka kwa njia isiyo ya kawaida, zima injini mara moja, tenganisha kebo ya kuwasha na upate sababu. Kelele au mitetemo isiyo ya kawaida kwa ujumla ni ishara ya onyo.
Tumia tu viunganisho na vifaa ambavyo vimeidhinishwa na mtengenezaji. Kukosa kufuata hitaji hili kunaweza kusababisha jeraha la kibinafsi.

Kuhudumia mashine. Angalia ikiwa sehemu zozote zinazosonga hazijapangwa vizuri au zimezuiwa. Angalia sehemu kwa kuvunjika au angalia ikiwa kuna hali nyingine yoyote ambayo inaweza kuathiri uendeshaji wa mashine. Fanya ukarabati wa mashine kabla ya matumizi ikiwa imeharibika. Ajali nyingi hutokea kwa sababu ya vifaa visivyo na huduma ya kutosha.
Futa kidhibiti na kinyamazishaji cha nyasi, majani, grisi nyingi au kaboni iliyojengwa ili kupunguza hatari ya moto.
Weka zana za kukata vikali na safi. Zana za kukata na kingo kali za kukata ambazo zimetunzwa vizuri haziwezekani jam na ni rahisi kudhibiti.

Usimwage kamwe au kumwaga maji au kioevu chochote kwenye kitengo. Weka vipini vikavu, safi na visivyo na amana. Safi baada ya kila matumizi.
Kuzingatia sheria na kanuni kuhusu utupaji sahihi wa mafuta, mafuta au kadhalika ili kulinda mazingira.
Weka mashine mbali na watoto wakati haitumiki na usiruhusu watu wasioifahamu mashine au maagizo haya kuendesha mashine. Mashine ni hatari mikononi mwa watumiaji wasio na mafunzo.

Badilisha vifaa vya kuzuia sauti vilivyoharibika.
Kabla ya kutumia. daima fanya ukaguzi wa kuona ili kuangalia kama zana za kazi na bolts zimechakaa au kuharibiwa. Ili kuzuia usawa, zana za kazi zilizochoka au zilizoharibiwa na bolts zinaweza kubadilishwa tu kwa seti. Fanya kazi tu na mashine wakati wa mchana au kwa taa nzuri ya bandia.
Ikiwezekana, epuka kutumia kifaa kwenye nyasi mvua au kuchukua tahadhari maalum ili kuzuia kuteleza.

Ongoza mashine tu kwa mwendo wa kutembea.
Fanya kazi kila wakati kwenye mteremko, kamwe usiende juu au chini.
Jihadharini hasa wakati wa kubadilisha mwelekeo kwenye mteremko.

Usifanye kazi kwenye miteremko mikali kupita kiasi.
Kuwa mwangalifu hasa unapogeuza mashine au kuivuta kuelekea kwako.
Kamwe usitumie mashine iliyo na walinzi walioharibika au waliokosekana, kwa mfano, bila vigeuzi na/au mshikaji.

Tenganisha zana zote za kazi na viendeshi kabla ya kuanza injini.
Anza au ubonyeze swichi ya kuanza kwa tahadhari kwa mujibu wa maagizo ya mtengenezaji. Hakikisha kuwa miguu yako iko mbali vya kutosha na zana za kazi.
Wakati wa kuanzisha injini, usiinamishe mashine isipokuwa inapaswa kuinuliwa wakati wa mchakato. Katika kesi hii, pindua tu kadiri inavyohitajika na uinulie tu upande kutoka kwa opereta.

Usianze injini ikiwa umesimama mbele ya chute ya ejector.
Funga valve ya koo wakati wa kukimbia chini ya injini; ikiwa injini ina vali ya kuzima petroli, funga hii baada ya kuingiza udongo au kutisha.
Zima injini kwa kuondoa kiunganishi cha plagi ya cheche na ufunguo wa kuwasha kwenye mashine zilizo na kianzio cha betri:
- ukiacha mashine
- kabla ya kujaza mafuta
Zima injini kwa kuondoa kiunganishi cha plagi ya cheche na ufunguo wa kuwasha kwenye mashine zilizo na kianzio cha betri:
- kabla ya kutoa vizuizi au kurekebisha vizuizi kwenye chute ya ejector,
- kabla ya kuangalia au kusafisha mashine, au kufanya kazi juu yake,
- ikiwa iligusana na kitu kigeni. Kagua mashine kwa uharibifu na ufanyie ukarabati unaohitajika kabla ya kuanza tena na kufanya kazi na mashine,
- ikiwa mashine itaanza kutetemeka kwa nguvu isiyo ya kawaida (kagua mara moja)

Maelekezo ya matengenezo sahihi
Zima injini kabla ya kusafisha, kukarabati, kukagua au kurekebisha mashine na uhakikishe kuwa sehemu zote zinazosonga zimesimamishwa.
Tenganisha kebo ya kuwasha na uweke kebo mbali na plagi ya cheche ili kuzuia kuanza kwa bahati mbaya.
Fanya ukarabati wa mashine na wafanyikazi waliohitimu kwa kutumia vipuri asili pekee. Hii inahakikisha kwamba usalama wa mashine unazingatiwa.

Data ya kiufundi

Aina ya injini	Silinda moja / 4-kiharusi
Uhamisho	212 cm³
Max. utendaji wa magari	4.1 kW
Kasi ya mzunguko	3400 dakika-1
Mafuta	Petroli isiyo na risasi
Yaliyomo kwenye tank	3.6 l
Mafuta ya injini	10W 30 / SAE 30
Spark plug	F7RTC
Uwezo wa mafuta / tanki	0.6 l
Mpangilio wa kina	+10 / -12
Upana wa kufanya kazi wa	400 mm
Idadi ya blade	15
Blade Ø	165
Uwezo wa mfuko wa kukusanya	40L
Uzito	28.2 kg

Mabadiliko ya kiufundi yamehifadhiwa!

Taarifa kuhusu kiwango cha kelele kilichopimwa kwa mujibu wa viwango vinavyotumika:

Shinikizo la sauti LpA = 78.6 dB
Shinikizo la sauti LwA = 100.5 dB

Kutokuwa na uhakika wa kipimo KpA = 1.9 dB

Vaa kinga ya kusikia.
Kelele nyingi zinaweza kusababisha upotezaji wa kusikia.

Mtetemo:

Mtetemo Ahv (kushoto/kulia) = 8.38 m/s²
Kutokuwa na uhakika wa kipimo KpA = 1.5 m/s²

Weka kiwango cha kelele na vibration kwa kiwango cha chini!

Tumia vifaa ambavyo havina kasoro pekee.
Kudumisha na kusafisha kifaa kwa vipindi vya kawaida.
Badilisha njia zako za kufanya kazi kwa kifaa.

Usipakie kifaa kupita kiasi.
Angalia kifaa ikiwa ni lazima.
Zima kifaa ikiwa hakitumiki.

Vaa glavu.

Kufungua

TAZAMA!
Kifaa na nyenzo za ufungaji sio vitu vya kuchezea vya watoto! Usiruhusu watoto kucheza na mifuko ya plastiki, filamu au sehemu ndogo! Kuna hatari ya kukojoa au kukosa hewa!

Fungua kifurushi na uondoe kifaa kwa uangalifu.

Ondoa nyenzo za ufungaji, pamoja na vifaa vya usalama vya ufungaji na usafiri (kama vipo).
Angalia ikiwa upeo wa utoaji umekamilika.
Angalia kifaa na sehemu za nyongeza kwa uharibifu wa usafiri.

Ikiwezekana, weka kifungashio hadi mwisho wa kipindi cha udhamini.

Kabla ya kuwaagiza

Bunge
Makini! Daima hakikisha kuwa kifaa kimeunganishwa kikamilifu kabla ya kuagiza!

Mkutano wa bar ya mwongozo (Mchoro 3 - 9)

Weka upau wa chini wa kusukuma (3) kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 3 + 4. Bandika upau kwa skrubu nne za hexagonal (E, F), viosha viwili (G), karanga mbili za plastiki za kushika nyota (4) na kufuli mbili (D).
Unganisha upau wa kushinikiza wa juu (mpini) (1) kwenye upau wa chini wa kusukuma (3). Ili kufanya hivyo, tumia karanga mbili za plastiki za kushikilia nyota (4) na screws zinazolingana za hexagonal (F) na washers (G) (Mchoro 5 + 6)
Weka kishikilia waya cha kuteka (B) kwenye upande wa kulia wa upau wa usukani kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 7.
Funga nyaya kwenye bar ya kushinikiza na cl mbili za cableamps (A). (Kielelezo 8 + 9)

Kufunga kikapu cha kukamata (Mchoro 10 - 11)

Kuinua flap ya kutokwa (Mchoro 11 / Kipengee 6) kwa mkono mmoja na ushikamishe kikapu cha kukamata (Mchoro 11 / Kipengee 5) ndani ya kushughulikia juu na mkono mwingine. Makini! motor lazima kuzimwa na roller lazima si mzunguko wakati attaching kikapu catch!

Kuweka kina cha kutisha (Mchoro 12)
Kina cha kutisha kinawekwa kwa kutumia marekebisho ya kina (10). Ili kufanya hivyo, vuta kwa upole marekebisho ya kina (10) upande wa kushoto au kulia ili kuweka nafasi inayohitajika. Urefu unaweza kubadilishwa kwa ukomo kutoka 5 mm hadi -15 mm.

Uendeshaji

Makini!
Injini haiji na mafuta ndani yake. Kwa hivyo, hakikisha kwamba unaongeza mafuta kabla ya kuanza. Kiwango cha mafuta kwenye motor lazima kiangaliwe kabla ya kazi yoyote kufanywa.

Kuanzisha kifaa
Ili kuepuka kuanza bila kukusudia kwa motor, ina vifaa vya kuvunja motor (Mchoro 1 / Kipengee 1), ambacho lazima kiimarishwe kila wakati wakati wa operesheni, kwani vinginevyo motor itaacha.

Tahadhari: Wakati wa kutoa lever ya kuvunja motor, lazima irudi kwenye nafasi ya kuanzia na kusababisha motor kuacha. Ikiwa hali sio hii, kifaa haipaswi kutumiwa.

Hoja kubadili kuu kwenye nafasi ya "ON" (Mchoro 14 / kipengee a) na kisha ufungue valve ya petroli (kipengee c). Ili kufanya hivyo, weka valve kwenye "ON".
Weka lever ya choke (Mchoro 14 / Kipengee b) kwenye nafasi ya "Choke". Kumbuka: Choki haihitajiki kwa kawaida wakati wa kuanzisha tena motor yenye joto.
Amilisha lever ya kuvunja motor (Mchoro 13) na uvute kwa nguvu kamba ya kuvuta ya kuanza (Kipengee 14) hadi motor kuanza.
Ruhusu motor kuwasha moto kwa muda mfupi na kisha kuweka lever choke (Mchoro 14 Kipengee b) kwa nafasi ya "RUN".

Tahadhari: Kila mara polepole vuta kamba ya kuanza hadi uhisi upinzani wa kwanza kabla ya kuivuta haraka ili kuanza. Usiruhusu kamba ya kuanza kurudisha nyuma baada ya kuanza kukamilika
Tahadhari: Roller ya kutisha huzunguka wakati motor inapoanzishwa.
Makini! Kamwe usifungue taa ya kutokwa wakati injini bado inafanya kazi. Roli inayozunguka inaweza kusababisha majeraha. Daima uimarishe kwa uangalifu flap ya kutokwa. Imekunjwa tena kwenye nafasi "iliyofungwa" na chemchemi ya mvutano!

Umbali wa usalama kati ya nyumba na mtumiaji unaotolewa na reli za mwongozo lazima udumishwe kila wakati. Uangalifu maalum lazima uchukuliwe wakati wa kufanya kazi na kubadilisha mwelekeo kwenye tuta na mteremko. Hakikisha una mguu salama, vaa viatu visivyoteleza, soli za kushika vizuri na suruali ndefu. Fanya kazi kila wakati kwenye miteremko.

Kwa sababu za usalama, mteremko wenye mwelekeo wa digrii zaidi ya 15 haipaswi kupunguzwa na kifaa. Kuwa mwangalifu hasa unaposogea nyuma na kuvuta kifaa, hatari ya kujikwaa!

Kupunguza
Wakati wa kutisha, uso wa nyasi na mshono wa nyasi hupigwa kwa kutumia blade ya kutisha. Hii huondoa moss, matandazo na magugu, na kukata mizizi laini juu. Kwa hiyo, hewa, mwanga, virutubisho vya mchwa hufikia mizizi ya nyasi vizuri zaidi, na kusababisha nyasi kukua vizuri na zaidi. Zaidi ya hayo, kukata mizizi laini huchochea ukuaji wa nyasi. Hii inakuza uimara wa nyasi.

Kunyunyizia kunapaswa kufanywa mara mbili kwa mwaka.
Bora katika Aprili/Mei na/au Septemba/Oktoba. Mbolea na kumwagilia uso wa nyasi baada ya kutisha ili kupata matokeo bora zaidi.

Ushauri wa jinsi ya kufanya kazi vizuri
Njia ya kufanya kazi inayoingiliana inapendekezwa wakati wa kufanya kazi. Elekeza kifaa kwenye njia iliyonyooka iwezekanavyo ili kupata matokeo safi. Njia hizi zinapaswa kuingiliana kila wakati kwa sentimita chache ili hakuna michirizi iliyobaki. Kwanza punguza urefu na kisha upana ili kupata muundo wa chessboard.
Mara tu vipandikizi vya nyasi vinapoachwa nyuma chini wakati wa kazi, kikapu cha kukamata lazima kiondolewe. Tahadhari! Kabla ya kuondoa kikapu cha kukamata, kuzima motor na kusubiri roller ili kusimama!

Panda tena sehemu zisizo na nyasi au nyasi kidogo baada ya kutisha. Ili kufuta kikapu cha kukamata, inua kitambaa cha kutokwa kwa mkono mmoja na uondoe mfuko wa kukamata kwa mkono mwingine! Inategemea ukuaji wa nyasi ya lawn na ugumu wa udongo ni mara ngapi lawn inapaswa kufanyiwa kazi.
Weka sehemu ya chini ya kifaa safi na uondoe amana yoyote ya ardhi na nyasi. Amana huzuia mchakato wa kuanzisha na kuharibu ubora. Juu ya mteremko, njia inapaswa kufanywa perpendicular kwa mteremko. Zima injini kabla ya kufanya ukaguzi wowote kwenye roller.

Makini! Roller inaendelea kuzunguka kwa sekunde chache baada ya motor kuzimwa. Usijaribu kamwe kusimamisha roller. Ikiwa roller inayohamia inapiga kitu, zima kifaa na kusubiri mpaka roller itakaposimama kabisa. Kisha angalia hali ya roller. Ikiwa imeharibiwa, lazima ibadilishwe.

Matengenezo na kusafisha

Kusafisha

Weka vifaa vya kinga, matundu ya hewa na nyumba ya injini bila vumbi na uchafu iwezekanavyo. Sugua kifaa kwa kitambaa safi au ukipumue na hewa iliyoshinikizwa kwa shinikizo la chini.
Tunapendekeza kwamba usafishe kifaa moja kwa moja baada ya kila matumizi.
Safisha kifaa mara kwa mara kwa kutumia tangazoamp kitambaa na sabuni kidogo laini. Usitumie bidhaa za kusafisha au vimumunyisho; wangeweza kushambulia sehemu za plastiki za kifaa. Hakikisha kwamba hakuna maji yanaweza kupenya mambo ya ndani ya kifaa.
Ili kupunguza hatari ya moto, weka injini, moshi, sanduku la betri na eneo linalozunguka tanki la mafuta bila nyasi, majani, moss, majani au grisi inayotoroka.

Matengenezo

Roller ya kukata iliyovaliwa au iliyoharibiwa inapaswa kubadilishwa na mtaalamu aliyeidhinishwa
Hakikisha kwamba vipengele vyote vya kufunga (bolts, karanga, nk) vinaimarishwa kila wakati ili iwe salama kufanya kazi na scarifier.
Hifadhi scarifier yako katika nafasi kavu.
Sehemu zote zilizopigwa pamoja na magurudumu na axles zinapaswa kusafishwa na kisha mafuta ili kuhakikisha maisha ya huduma ya muda mrefu.
Matengenezo ya mara kwa mara ya scarifier si tu kuhakikisha uimara na utendaji wake, lakini pia itasaidia scarify lawn yako kwa makini na kwa urahisi.
Kagua kisafishaji kwa ujumla mwishoni mwa msimu na uondoe uchafu wote uliokusanyika. Daima angalia hali ya scarifier kabla ya kuanza kwa msimu. Wasiliana na kituo chetu cha huduma kwa wateja kwa matengenezo.
Angalia mshikaji mara kwa mara kwa kuvaa au sehemu zilizoharibiwa.
Angalia mashine mara kwa mara na ubadilishe sehemu zilizochakaa au zilizoharibika kwa sababu za usalama.
Ikiwa tank ya mafuta inapaswa kumwagika, lazima ufanye hivi nje. Hifadhi mafuta yaliyotolewa kwenye chombo maalum kwa ajili ya mafuta au yatupe kwa uangalifu unaostahili.

Matengenezo ya chujio cha hewa
Vichungi vya hewa chafu hupunguza pato la injini kwa sababu ya kupunguzwa kwa usambazaji wa hewa kwa kabureta. Kwa hivyo, ukaguzi wa mara kwa mara ni muhimu. Kichujio cha hewa kinapaswa kuangaliwa kila masaa 50 ya kufanya kazi na kusafishwa inavyotakiwa.
Kichujio cha hewa lazima kiangaliwe mara nyingi zaidi ikiwa kuna hewa yenye vumbi sana.

Ondoa kichujio cha hewa kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 15 + 16.
Safisha kichungi cha hewa kwa hewa iliyoshinikizwa au kwa kugonga uchafu wowote.
Kukusanya upya hufanyika kwa utaratibu wa reverse

Tahadhari: Kamwe usisafishe chujio cha hewa kwa petroli au vimumunyisho vinavyoweza kuwaka.

Matengenezo / mabadiliko ya plug
Angalia cheche za cheche kwa uchafu na uchafu baada ya saa 10 za uendeshaji na ikiwa ni lazima, safi kwa brashi ya waya ya shaba. Kisha hudumia cheche za cheche kila saa 50 za kazi.

Vuta kiunganishi cha cheche (Mchoro 17) kwa mwendo wa kupotosha.
Tumia wrench ya kuziba cheche ili kuondoa cheche (Mchoro 18).
Kukusanya upya hufanyika kwa utaratibu wa reverse.

Taarifa za huduma
Kwa bidhaa hii, ni muhimu kutambua kwamba sehemu zifuatazo zinakabiliwa na uvaaji wa asili au unaohusiana na matumizi, au kwamba sehemu zifuatazo zinahitajika kama matumizi.

Sehemu za kuvaa *: Brashi brashi
* inaweza isijumuishwe katika wigo wa usambazaji!

Vipuri na vifaa vinaweza kupatikana kutoka kwa kituo chetu cha huduma. Ili kufanya hivyo, changanua msimbo wa QR kwenye ukurasa wa jalada.

Hifadhi

Maandalizi ya kuhifadhi kifaa Tahadhari: Usiondoe petroli katika maeneo yaliyofungwa, karibu na moto au unapovuta sigara. Moshi wa petroli unaweza kusababisha milipuko na moto.

Mwaga tanki la mafuta kwa pampu ya kunyonya petroli.
Anzisha injini na uiruhusu iendeshe hadi petroli iliyobaki imetumika.
ONYO: Kamwe usihifadhi mashine yenye petroli kwenye tanki ndani ya jengo ambamo mvuke wa mafuta unaweza kugusana na miale ya moto au cheche za uchi!
Badilisha mafuta mwishoni mwa kila msimu. Ili kufanya hivyo, ondoa mafuta ya injini yaliyotumiwa kutoka kwenye injini ya joto na uijaze na mafuta safi.
Ondoa cheche kutoka kwa kichwa cha silinda. Jaza silinda na takriban. 20 ml ya mafuta kutoka kwa chupa ya mafuta. Punguza polepole nyuma ya kushughulikia starter, ambayo itaosha ukuta wa silinda na mafuta. Ambatanisha plug tena.
Safisha mapezi ya baridi ya silinda na nyumba.
Hakikisha kusafisha mashine nzima ili kulinda rangi.
Hifadhi kifaa mahali penye uingizaji hewa mzuri au eneo.

Kuandaa kifaa kwa usafiri

Mwaga tanki la mafuta kwa pampu ya kunyonya petroli.
Endelea kuendesha gari hadi petroli iliyobaki imetumika.
Futa mafuta ya motor ya motor ya joto.
Ondoa kiunganishi cha cheche kutoka kwa cheche.
Safisha mapezi ya baridi ya silinda na nyumba.
Ondoa baa za kushinikiza ikiwa ni lazima. Hakikisha kwamba vivuta kebo havijakatwa.

Utupaji na kuchakata tena

Vidokezo vya ufungaji
Nyenzo za ufungaji zinaweza kutumika tena. Tafadhali tupa vifungashio kwa njia ya kirafiki.

Unaweza kujua jinsi ya kuondoa kifaa kisichotumika kutoka kwa mamlaka ya eneo lako au usimamizi wa jiji.

Mafuta na mafuta

Kabla ya kutupa kitengo, tanki ya mafuta na tanki ya mafuta ya injini lazima imwagike!
Mafuta na mafuta ya injini sio kwenye taka za nyumbani au mifereji ya maji, lakini lazima ikusanywe au kutupwa kando!
Tangi tupu za mafuta na mafuta lazima zitupwe kwa njia ya kirafiki.

Kutatua matatizo

Kosa	Sababu inayowezekana	Dawa
Motor haina kuanza	Lever ya breki ya injini haijashinikizwa	Bonyeza lever ya kuvunja injini
	Spark plug ina hitilafu	Badilisha plagi ya cheche
	Tangi ya mafuta tupu	Jaza tena na mafuta
	Valve ya mafuta imefungwa	Valve ya mafuta imefunguliwa
Nguvu ya gari inapungua	Ardhi ngumu sana	Sahihisha kina cha kutisha
	Nyumba ya scarifier imefungwa	Nyumba safi
	Blade imevaliwa sana	Badilisha blade
Kutisha vibaya	Blade huvaliwa	Badilisha blade
Kutisha vibaya	Kina kisicho sahihi cha kutisha	Sahihisha kina cha kutisha
Motor inaendesha, kukata roller haina mzunguko	Mkanda wa meno umechanika	Imeangaliwa na warsha ya huduma kwa wateja

Tamko la Umoja wa Ulaya la Kukubaliana

Scheppach GmbH, Günzburger Str. 69, D-89335 Ichenhausen
inatangaza upatanifu ufuatao chini ya Maelekezo ya Umoja wa Ulaya na viwango vya makala yafuatayo

Alama / Chapa / Marque: SCHEPPACH
Sanaa.-Bezeichnung: BENZIN-VERTIKUTIERER - SC55P
Jina la kifungu: PATROL SCARIFIER - SC55P
Nakala ya nambari: SCARIFICATEUR THERMIQUE – SC55P
Sanaa.-Nr. / Sanaa. nambari: / N° d'ident.: 5911904903
Serien Nr. / Numéro de série 0236-01001 - 0236-06000

Marejeleo ya kawaida:
EN 13684:2018; EN ISO 14982:2009

Tamko hili la kufuata linatolewa chini ya jukumu la pekee la mtengenezaji.

Kitu cha tamko kilichoelezwa hapo juu kinatimiza kanuni za maagizo ya 2011/65/EU ya Bunge la Ulaya na Baraza kutoka 8 Juni 2011, juu ya kizuizi cha matumizi ya vitu fulani vya hatari katika vifaa vya umeme na elektroniki.

Udhamini

Kasoro zinazoonekana lazima zijulishwe ndani ya siku 8 tangu kupokelewa kwa bidhaa. Vinginevyo, haki za mnunuzi za kudai kutokana na kasoro kama hizo ni batili. Tunatoa dhamana kwa mashine zetu endapo zitafanyiwa matibabu ipasavyo kwa wakati wa kipindi cha udhamini wa kisheria kutoka kwa kujifungua kwa njia ambayo tutabadilisha sehemu yoyote ya mashine bila malipo ambayo inaweza kuwa isiyoweza kutumika kwa sababu ya vifaa mbovu au kasoro za utengenezaji ndani ya muda huo. . Kuhusiana na sehemu ambazo hazijatengenezwa na sisi tunatoa uthibitisho kwa kadiri tunavyostahiki madai ya udhamini dhidi ya wasambazaji wa sehemu za juu. Gharama za ufungaji wa sehemu mpya zitalipwa na mnunuzi. Kughairiwa kwa mauzo au kupunguzwa kwa bei ya ununuzi pamoja na madai mengine yoyote ya uharibifu yatatengwa.

www.scheppach.com

Nyaraka / Rasilimali

	scheppach SC55P Petrol Scarifier [pdf] Mwongozo wa Maelekezo SC55P Petrol Scarifier, SC55P, Petrol Scarifier, Scarifier
	scheppach SC55P Petrol Scarifier [pdf] Mwongozo wa Maelekezo SC55P Petrol Scarifier, SC55P, Petrol Scarifier, Scarifier

Marejeleo

Mwongozo wa Mtumiaji

scheppach SC55P Petrol Scarifier

Taarifa ya Bidhaa