SQlab 20230127 Handlebars
ຫມາຍເຫດກ່ຽວກັບຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານ
ໃນຕໍ່ໄປນີ້, ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ບັນທຶກທີ່ເນັ້ນໃສ່. ຜົນສະທ້ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ອະທິບາຍບໍ່ໄດ້ອະທິບາຍແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບແຕ່ລະບັນທຶກ!
ໝາຍເຫດ
ຊີ້ໃຫ້ເຫັນສະຖານະການທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ຖ້າຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້, handlebar ຫຼືພາກສ່ວນອື່ນໆອາດຈະເສຍຫາຍ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ
ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ຖ້າຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້, ການບາດເຈັບເລັກນ້ອຍຫຼືເລັກນ້ອຍອາດຈະສົ່ງຜົນ.
ຄຳເຕືອນ
ຊີ້ໃຫ້ເຫັນສະຖານະການທີ່ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍ. ຖ້າຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້, ອາດເຮັດໃຫ້ເສຍຊີວິດ ຫຼືບາດເຈັບສາຫັດ.
ອັນຕະລາຍ
ບົ່ງບອກເຖິງອັນຕະລາຍທີ່ໃກ້ເຂົ້າມາແລ້ວ. ຖ້າຫາກບໍ່ຫຼີກລ່ຽງ, ການເສຍຊີວິດຫຼືບາດເຈັບສາຫັດຈະສົ່ງຜົນ.
ຂໍ້ມູນຜູ້ໃຊ້
SQlab Handlebar 3OX ແລະ 311 FL-X Series
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ
| SQlab Lenker 3OX (ຄາບອນ) ຕ່ຳ 12° SQlab Lenker 3OX (Carbon) Med 12°
SQlab Lenker 3OX (ຄາບອນ) ສູງ 12° |
SQlab Lenker 3OX (ຄາບອນ) ຕ່ຳ 16° SQlab Lenker 3OX (Carbon) Med 16°
SQlab Lenker 3OX (ຄາບອນ) ສູງ 16° |
SQlab Lenker 3OX ການທົດລອງ Fabio Wibmer SQlab Lenker 3OX Fabio Wibmer
SQlab Lenker 3OX ltd. Camo 9° |
| SQlab Lenker 311 FL-X ຄາບອນຕໍ່າ 12°
SQlab Lenker 311 FL-X Carbon Med 12° |
SQlab Lenker 311 FL-X ຄາບອນຕໍ່າ 16°
SQlab Lenker 311 FL-X Carbon Med 16° |
ຄໍານໍາ
ຂໍສະແດງຄວາມຍິນດີກັບແຖບຈັບ SQlab ໃໝ່ຂອງເຈົ້າ. ພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາ handlebar ນີ້ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດໃນແງ່ຂອງ ergonomics, ນ້ໍາ, ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງອົງປະກອບ, ຮູບລັກສະນະແລະ, ສຸດທ້າຍແຕ່ບໍ່ໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍ, ຄວາມທົນທານ.
ບັນທຶກກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ, ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນການປະກອບແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຢູ່ໃນຂໍ້ມູນຜູ້ໃຊ້ນີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບຄວາມຮູ້ຫນ້ອຍ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຖີບທີ່ໃຊ້ເວລາດົນນານ. ໂດຍສະເພາະບົດ "ການນໍາໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈ" ແລະ "ການຕິດຕັ້ງ" ມີຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ອາດຈະແຕກຕ່າງຈາກຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຂໍ້ມູນຜູ້ໃຊ້ທັງໝົດຕ້ອງຖືກອ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ສັງເກດກ່ອນທີ່ຈະປະກອບ ແລະນຳໃຊ້.
ເກັບຮັກສາມັນໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ປອດໄພເພື່ອຈຸດປະສົງດ້ານຂໍ້ມູນວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາຫຼືການສັ່ງຊື້ອາໄຫຼ່, ແລະສົ່ງຕໍ່ໃຫ້ພາກສ່ວນທີສາມເພື່ອນໍາໃຊ້ຫຼືຂາຍ.
ໝາຍເຫດ
ຂໍ້ມູນຜູ້ໃຊ້ນີ້ບໍ່ໄດ້ທົດແທນເຄື່ອງຈັກສອງລໍ້ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ, ປະສົບການແລະການຝຶກອົບຮົມຂອງລາວ.
ຖ້າທ່ານມີຄວາມສົງໃສກ່ອນຫຼືໃນລະຫວ່າງການປະກອບ, ຫຼືທ່ານຂາດເຄື່ອງມືຫຼືຝີມື, ກະລຸນາຢ່າລັງເລແລະຂໍໃຫ້ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ SQlab ຂອງເຈົ້າສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອ.
ຕົວເລກ
ຈຸດປະສົງການນໍາໃຊ້
ອີງຕາມຮູບແບບ, ຮູບແບບຕ່າງໆຂອງແຖບຈັບ SQlab ໄດ້ຖືກພັດທະນາສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການນໍາໃຊ້ MTB Tech&Trail, Gravity & E-Performance ແລະການທົດລອງແລະໄດ້ຮັບການທົດສອບຕາມຄວາມເຫມາະສົມໃນການທົດສອບຈໍານວນຫລາຍ. ການ overload ແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງ handlebars ແມ່ນອິດທິພົນຈາກລັກສະນະຂອງຫນ້າດິນທີ່ເດີນທາງ, ທັກສະການຂີ່, ແບບການຂີ່, ນ້ໍາຫນັກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼືນ້ໍາຫນັກຂອງລະບົບທັງຫມົດແລະເຫດການພິເສດອື່ນໆ, ເຊັ່ນຄວາມຜິດພາດຂີ່, ການຕົກແລະອຸປະຕິເຫດ. ເມື່ອອະທິບາຍການນໍາໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈ, ພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມການຈັດປະເພດສາກົນ ASTM F2043- 13 / DIN EN 17406, ເຊິ່ງອະທິບາຍພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການນໍາໃຊ້ທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
|
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ |
ນ້ໍາຫນັກ Rider ສູງສຸດ |
ປະເພດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອີງຕາມ ASTM F2043-13 |
ປະເພດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອີງຕາມ DIN EN 17406 |
eBike ການຢັ້ງຢືນກຽມພ້ອມ |
| SQlab 3OX ຕ່ຳ 12° | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 5 | ປະເພດ 5 | ແມ່ນແລ້ວ |
| SQlab 3OX Med 12° | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 5 | ປະເພດ 5 | ແມ່ນແລ້ວ |
| SQlab 3OX ສູງ 12° | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 5 | ປະເພດ 5 | ແມ່ນແລ້ວ |
| SQlab 3OX ຕ່ຳ 16° | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 5 | ປະເພດ 5 | ແມ່ນແລ້ວ |
| SQlab 3OX Med 16° | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 5 | ປະເພດ 5 | ແມ່ນແລ້ວ |
| SQlab 3OX ສູງ 16° | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 5 | ປະເພດ 5 | ແມ່ນແລ້ວ |
| SQlab 3OX ຄາບອນຕ່ໍາ 12° | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 5 | ປະເພດ 5 | ແມ່ນແລ້ວ |
| SQlab 3OX Carbon Med 12° | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 5 | ປະເພດ 5 | ແມ່ນແລ້ວ |
| SQlab 3OX ຄາບອນສູງ 12° | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 5 | ປະເພດ 5 | ແມ່ນແລ້ວ |
| SQlab 3OX ຄາບອນຕ່ໍາ 16° | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 5 | ປະເພດ 5 | ແມ່ນແລ້ວ |
| SQlab 3OX Carbon Med 16° | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 5 | ປະເພດ 5 | ແມ່ນແລ້ວ |
| SQlab 3OX ຄາບອນສູງ 16° | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 5 | ປະເພດ 5 | ແມ່ນແລ້ວ |
| SQlab 3OX Ltd. Camo 9° | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 5 | ປະເພດ 5 | ແມ່ນແລ້ວ |
| SQlab 3OX Fabio Wibmer | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 5 | ປະເພດ 5 | ແມ່ນແລ້ວ |
| SQlab 3OX ການທົດລອງ Fabio Wibmer | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 3 | ປະເພດ 3 | ບໍ່ |
| SQlab 311 FL-X ຄາບອນຕ່ຳ 12° | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 4 | ປະເພດ 4 | ແມ່ນແລ້ວ |
| SQlab 311 FL-X Carbon Med 12° | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 4 | ປະເພດ 4 | ແມ່ນແລ້ວ |
| SQlab 311 FL-X ຄາບອນຕ່ຳ 16° | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 4 | ປະເພດ 4 | ແມ່ນແລ້ວ |
| SQlab 311 FL-X Carbon Med 16° | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 4 | ປະເພດ 4 | ແມ່ນແລ້ວ |
| SQlab Handlebar sleeve Alu | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 2 | ປະເພດ 2 | ບໍ່ |
| SQlab Handlebar sleeve Alu 2.0 | 120 ກິໂລ | ປະເພດ 5 | ປະເພດ 5 | ແມ່ນແລ້ວ |
ໝາຍເຫດ
SQlab Handlebar sleeve Alu 31.8 ມມ ຫາ 35.0 ມມ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍແຖບຈັບ SQlab ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານກັບນີ້ໄປຫາປະເພດ 2 ຕາມ ASTM F2043-13/ DIN EN 17406 ຫຼືປະເພດຕ່ໍາທີ່ນ້ໍາຫນັກລະບົບສູງສຸດ (ຜູ້ຂັບຂີ່ + ລົດຖີບ + ກະເປົ໋າ) ຂອງ 120 ກິໂລ.
ປະເພດ 2 ອີງຕາມ DIN EN 17406
ອັນນີ້ໃຊ້ກັບລົດຖີບ ແລະ EPACs ທີ່ເງື່ອນໄຂ 1 ນຳໃຊ້ ແລະຍັງໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ມີປູຢາງ ແລະ ເສັ້ນທາງປູຢາງທີ່ມີທາງຂຶ້ນຄ້ອຍປານກາງ ແລະ ລົງຄ້ອຍ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວ, ການຕິດຕໍ່ກັບພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແລະການສູນເສຍການຕິດຕໍ່ຂອງຢາງຊໍ້າໆກັບຫນ້າດິນອາດຈະເກີດຂື້ນ. ການຫຼຸດລົງແມ່ນຈໍາກັດຢູ່ທີ່ 15 ຊຕມຫຼືຫນ້ອຍກວ່າ.
- ຄວາມໄວສະເລ່ຍໃນກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ 15 – 25
- ຫຼຸດລົງສູງສຸດ-/ ໂດດສູງໃນ cm < 15 cm
- ຕັ້ງໃຈໃຊ້ການເດີນທາງພັກຜ່ອນ & ຍ່າງປ່າ
- Bike-type Trekking & Travel Bikes
ປະເພດ 2 ອີງຕາມ ASTM F2043-13
ລົດຖີບ/ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕິດຢູ່ໃນໝວດນີ້ຍັງສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຕາມທາງປູຢາງ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ປູຢາງທີ່ມີທ່າທາງປານກາງ ນອກເຫນືອຈາກສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ລະບຸໄວ້ໃນໝວດທີ 1. ພູມສັນຖານທີ່ຮົກຮ້າງໃນໝວດນີ້ອາດເຮັດໃຫ້ຢາງລົດຂາດການຕິດຕໍ່ກັບພື້ນໄດ້ໄລຍະສັ້ນໆ. ໂດດ (ຫຼຸດລົງ) ຈາກຄວາມສູງສູງສຸດ. 15 ຊຕມອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
- SQlab handlebar 3OX Trial Fabio Wibmer ແມ່ນຈະຖືກນໍາໃຊ້ສະເພາະສໍາລັບການທົດລອງຂີ່ລົດຖີບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງປະເພດ 3 ອີງຕາມ ASTM F2043-13 / DIN EN 17406 ຫຼືປະເພດຕ່ໍາທີ່ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດຂອງລະບົບ (ຜູ້ຂັບຂີ່ + ລົດຖີບ + ກະເປົາ) ຂອງ 120 ກິໂລ.
ປະເພດ 3 ອີງຕາມ DIN EN 17406
ຫມາຍເຖິງລົດຖີບ ແລະ EPACs ທີ່ປະເພດ 1 ແລະ 2 ນໍາໃຊ້, ແລະຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ມີປູຢາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ພື້ນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ມີການພັດທະນາ, ແລະທີ່ຕ້ອງການທັກສະດ້ານວິຊາການໃນການນໍາໃຊ້. ການໂດດ ແລະ ຢອດຕ້ອງໜ້ອຍກວ່າ 60 ຊມ.
- ຄວາມໄວສະເລ່ຍໃນກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງ
- ຄວາມສູງຂອງການຫຼຸດລົງ/ໂດດສູງສຸດໃນ cm < 60 cm
- ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ກິລາ ແລະການແຂ່ງຂັນຂີ່ລົດ
- Bike ປະເພດ Cross Country & Marathon Bikes
ປະເພດ 3 ອີງຕາມ ASTM F2043-13
ລົດຖີບ / ເອກະສານຄັດຕິດຂອງປະເພດນີ້ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ນອກຈາກເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ທີ່ລະບຸໄວ້ໃນປະເພດ 1 ແລະ 2 ຍັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ rough , terrain rough ແລະເສັ້ນທາງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຕ້ອງການເຕັກນິກການຂີ່ທີ່ດີ. ການໂດດ ແລະ ຫຼຸດສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ທີ່ນີ້ສູງເຖິງລະດັບສູງສຸດ. 61ຊມ.
ແຖບຈັບຄາບອນ SQlab 311 FL-X ຈະຖືກໃຊ້ສະເພາະກັບລົດຖີບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງປະເພດ 4 ຕາມ ASTM F2043-13/DIN EN 17406 ຫຼືປະເພດຕ່ໍາທີ່ນ້ໍາຫນັກລະບົບສູງສຸດ (ຜູ້ຂັບຂີ່ + ລົດຖີບ + ກະເປົາ) 120 ກິໂລ. .
ປະເພດ 4 ອີງຕາມ DIN EN 17406
ໝາຍເຖິງລົດຖີບ ແລະ EPACs ທີ່ໝວດທີ 1, 2 ແລະ 3 ນຳໃຊ້ ແລະ ນຳໃຊ້ສຳລັບຜູ້ສືບເຊື້ອສາຍໃນຖະໜົນທີ່ບໍ່ໄດ້ປູຢາງດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳກວ່າ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການໂດດຕ້ອງໜ້ອຍກວ່າ 120 ຊມ.
- ຄວາມໄວສະເລ່ຍໃນກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງ
- ຫຼຸດລົງສູງສຸດ-/ ຄວາມສູງໂດດໃນ cm < 120
- ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະນໍາໃຊ້ກິລາແລະການແຂ່ງຂັນຂັບເຄື່ອນ (ຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການສູງ)
- ປະເພດລົດຖີບ Mountainbikes & Trailbikes
- ທັກສະການຂີ່ທີ່ແນະນຳ ທັກສະເຕັກນິກ, ການປະຕິບັດ ແລະການຄວບຄຸມລົດຖີບທີ່ດີ
ປະເພດ 4 ອີງຕາມ ASTM F2043-13
ລົດຖີບ / ເອກະສານຄັດຕິດຂອງປະເພດນີ້ສາມາດ, ນອກຈາກເງື່ອນໄຂທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນປະເພດ 1, 2 ແລະ 3 ເງື່ອນໄຂຂອງການນໍາໃຊ້, ພວກເຂົາຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສືບເຊື້ອສາຍໃນພື້ນທີ່ rough ສູງເຖິງຄວາມໄວສູງສຸດ. 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້. ການໂດດ ແລະ ຫຼຸດສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ທີ່ນີ້ສູງເຖິງລະດັບສູງສຸດ. 122ຊມ.
- ແຖບຈັບ SQlab 3OX ທັງໝົດແມ່ນໃຊ້ສະເພາະກັບລົດຖີບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງປະເພດ 5 ອີງຕາມ ASTM F2043-13/ DIN EN 17406 ຫຼືປະເພດຕ່ໍາທີ່ນ້ໍາຫນັກລະບົບສູງສຸດ (ຜູ້ຂັບຂີ່ + ລົດຖີບ + ກະເປົາ) 120 ກິໂລ.
ປະເພດ 5 ອີງຕາມ DIN EN 17406
ໝາຍເຖິງລົດຖີບ ແລະ EPACs ທີ່ນຳໃຊ້ປະເພດ 1, 2, 3, ແລະ 4 ແລະ ທີ່ໃຊ້ສຳລັບການໂດດ ຫຼື ຖັດລົງມາຢ່າງຮ້າຍແຮງເທິງຖະໜົນດິນທີ່ຄວາມໄວສູງກວ່າ 40 mph, ຫຼືການລວມກັນໃດໆກໍຕາມ.
- ຄວາມໄວສະເລ່ຍໃນກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງ
- ຫຼຸດລົງສູງສຸດ-/ Jump Height in cm > 120
- ການນໍາໃຊ້ການກິລາຮ້າຍແຮງທີ່ຕັ້ງໃຈ
- ລົດຖີບປະເພດ Downhill, ໂດດຝຸ່ນ & ລົດຖີບ freeride
- ແນະນຳທັກສະການຂີ່ລົດ ທັກສະເຕັກນິກທີ່ສຸດ, ຝຶກຊ້ອມ ແລະການຄວບຄຸມລໍ້
ປະເພດ 5 ອີງຕາມ ASTM F2043-13
ລົດຖີບ/ສິ່ງຕິດຄັດຢູ່ໃນໝວດນີ້ອາດ, ນອກເໜືອໄປຈາກເງື່ອນໄຂທີ່ລະບຸໄວ້ໃນປະເພດ 1, 2, 3, ແລະ 4 ສຳລັບການໂດດຂັ້ນ ແລະ ຖັດໄປຢ່າງແຮງໃນພື້ນທີ່ rough ທີ່ຄວາມໄວສູງກວ່າ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຄວາມໄວສູງກວ່າ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
- ຂອງພວກເຮົາ webເວັບໄຊ www.sq-lab.com ທ່ານຈະພົບເຫັນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງພື້ນທີ່ການນໍາໃຊ້ທັງຫມົດຕາມ ASTM F2043 ໃນເຂດບໍລິການພາຍໃຕ້ການດາວໂຫຼດ.
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າປະເພດ 5 ເປັນກິລາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຊິ່ງການໂຫຼດທີ່ສູງແລະບໍ່ຄາດຄິດສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າມີທັກສະການຂັບຂີ່ທີ່ດີຫຼາຍແລະຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ນີ້ຈະນໍາໄປສູ່ການ overload ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບຂອງລົດຖີບແລະອົງປະກອບຂອງມັນ, ໂດຍສະເພາະ handlebars ໄດ້. ຂອບເຂດການນໍາໃຊ້ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍ. ຄາດຫວັງວ່າການຕົກ, ການບາດເຈັບແລະການອໍາມະພາດທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າການເສຍຊີວິດ.
ຮູບປະກອບຂອງ handlebars ອາລູມິນຽມ SQlab ແລະ handlebars ກາກບອນ SQlab ໃນການໂຄສະນາ, ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ, ວາລະສານແລະລາຍການລາຍການມັກຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຜູ້ຂັບຂີ່ໃນສະຖານະການອັນຕະລາຍຫຼາຍແລະສາມາດນໍາໄປສູ່ການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງແລະແມ້ກະທັ້ງເສຍຊີວິດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ສະແດງໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ມີປະສົບການທີ່ດີຫຼາຍແລະການປະຕິບັດ Yeshrelanger. ຢ່າພະຍາຍາມສ້າງການຂັບຂີ່ເຫຼົ່ານີ້ຄືນໃຫມ່ໂດຍບໍ່ມີປະສົບການແລະການປະຕິບັດທີ່ຈໍາເປັນ.
- ໃສ່ອຸປະກອນປ້ອງກັນທີ່ເໝາະສົມສະເໝີ (ໝວກກັນກະທົບແບບເຕັມໃບ, ແຜ່ນຮອງຫົວເຂົ່າ ແລະສອກ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນຫຼັງ, ຖົງມື, ແລະອື່ນໆ).
- ເຂົ້າຮ່ວມຫຼັກສູດເຕັກນິກການຂີ່ລົດທີ່ກະກຽມທ່ານຕາມເງື່ອນໄຂຂອງການນໍາໃຊ້.
- ຂໍໃຫ້ຜູ້ຈັດການແຂ່ງຂັນ, ຜູ້ຄຸມຕິດຕາມ ແລະ/ຫຼື ຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໆກ່ຽວກັບສະພາບການແຂ່ງຂັນໃນປະຈຸບັນ.
- ເພີ່ມໄລຍະການກວດກາທີ່ບໍ່ໄດ້ກຳນົດເວລາຂື້ນກັບການນຳໃຊ້.
- ປ່ຽນແຖບຈັບເລື້ອຍໆແລະປ້ອງກັນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມີຄວາມສົງໃສເລັກນ້ອຍຂອງການໂຫຼດເກີນແລະສັນຍານເລັກນ້ອຍຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງ.
- ຄາດການຂໍ້ຈຳກັດຂອງເຈົ້າ ແລະອຸປະກອນຂອງເຈົ້າຢູ່ສະເໝີໃນລະຫວ່າງການເດີນແບບໄວ, ໂດດ, ຢອດ ແລະ ການຂີ່ລົດທີ່ຮ້າຍກາດອື່ນໆ.
- ສະເຫມີຄາດຫວັງວ່າການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງເຖິງວ່າຈະມີອຸປະກອນປ້ອງກັນ, ການປະຕິບັດຫຼາຍຢ່າງແລະປະສົບການທີ່ຍາວນານ.
ຄຳເຕືອນ
ເກີນຂີດຈຳກັດການໂຫຼດແຕ່ລະສ່ວນຂອງອົງປະກອບ
ຄວາມສ່ຽງຂອງການຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກການແຕກຫັກຂອງອົງປະກອບ
- ປະຕິບັດຕາມລະບົບທີ່ອະນຸຍາດແລະນ້ໍາຫນັກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
- ໃຊ້ handlebars ຂອງທ່ານໃນປະເພດການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງຫຼືໃນປະເພດການນໍາໃຊ້ຕ່ໍາ (ອີງຕາມ ASTM F2043-13 / DIN EN 17406).
- ເຮັດການກວດກາແບບພິເສດຫຼັງຈາກສະຖານະການທີ່ມີຜົນກະທົບດ້ານແຮງຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍສະເພາະຫຼືບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງ, ເຊັ່ນ: ຫຼັງຈາກການຫຼຸດລົງ, ຄວາມຜິດພາດການຂັບລົດຫຼືອຸປະຕິເຫດ.
- ໃນກໍລະນີທີ່ສົງໃສ, ອົງປະກອບທີ່ອາດຈະເສຍຫາຍຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນດ້ວຍ prophylactically. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ດີກວ່າຫຼິ້ນມັນປອດໄພແລະຂໍໃຫ້ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ SQlab ຂອງທ່ານເພື່ອຄໍາແນະນໍາ.
ໝາຍເຫດ
ສໍາລັບການປົກປ້ອງພາກສ່ວນທີສາມ, ອົງປະກອບທີ່ບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ທັນທີວ່າມີຂໍ້ບົກພ່ອງຄວນຖືກຫມາຍວ່າໃຊ້ບໍ່ໄດ້.
ການຕິດຕັ້ງ
ການຕິດຕັ້ງຂອງ Handlebar ໄດ້
ໝາຍເຫດ
ເມື່ອຕິດຕັ້ງ handlebar ໃຫມ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ແຖບຈັບທີ່ກວ້າງກວ່າປ່ຽນແປງລັກສະນະການຊີ້ນໍາຂອງລົດຖີບຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
- ຄວາມກວ້າງຂອງ handlebar ທີ່ມີການປ່ຽນແປງສາມາດນໍາໄປສູ່ກໍາລັງທີ່ສູງຂຶ້ນທີ່ປະຕິບັດຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ.
- Handlebars ທີ່ມີການປ່ຽນແປງຄວາມກວ້າງສາມາດມົນຕີກອບແລະອາດຈະທໍາລາຍມັນ.
- ທ່ານຈະພົບເຫັນຄວາມກວ້າງຂອງ handlebar ຂອງ handlebar ຂອງທ່ານໃນຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຂອງຄູ່ມືນີ້.
ຄຳເຕືອນ
ອົງປະກອບທີ່ຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ
- ອົງປະກອບ mounted ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານຕົກ.
- ທ່ານຕ້ອງອ່ານແລະເຂົ້າໃຈຄໍາແນະນໍາແລະບັນທຶກກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນການຕິດຕັ້ງ.
- ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້, ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ SQlab ຂອງທ່ານຫຼືມີ handlebars ຕິດຕັ້ງໂດຍຊ່າງທີ່ມີປະສົບການຢູ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ SQlab ຂອງທ່ານ.
ໝາຍເຫດ
- ສໍາລັບອຸປະກອນຂອງ eMTB, eBikes ແລະ pedelecs, ມາດຕະຖານສະເພາະປະເທດ, ກົດລະບຽບແລະກົດລະບຽບຕ້ອງໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນ.
- ໃນປະເທດເຢຍລະມັນ, ສັງເກດເບິ່ງ "ຄູ່ມືສໍາລັບການດັດແປງ Pedelecs" ຂອງ Zweirad-Industrie-Verband eV (http://www.zivzweirad.de) ໃນການຮ່ວມມືກັບ Verbund Service und Fahrrad geV (www.vsf.de) ແລະ Zedler-Institut für Fahrradtechnik und -Sicherheit GmbH (www.zedler.de).
- Saddles SQlab ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໂດຍທົ່ວໄປສໍາລັບ pedelecs ໄວ (S-pedelecs, ສູງສຸດ 45 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ). ກະລຸນາສັງເກດຄວາມຕ້ອງການສະເພາະປະເທດ. ໃນປະເທດເຢຍລະມັນ, "ຂໍ້ແນະນໍາສໍາລັບການທົດແທນອົງປະກອບສໍາລັບ e-bikes /pedelecs ໄວທີ່ມີ pedal ຊ່ວຍໄດ້ເຖິງ 45 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ" ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນໂດຍສະເພາະ.
ແຖບຈັບ SQlab ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນອາລູມິນຽມທໍາມະດາທັງຫມົດທີ່ມີ handlebar cl.amp ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 31.8 ມມປະສົມປະສານກັບ 2 ແລະ 4-bolt clamps cl ໄດ້ampຄວາມກວ້າງຂອງລໍາຕົ້ນຕ້ອງບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 46 ມມແລະບໍ່ເກີນ 58 ມມ.
ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ອ່ານຂໍ້ມູນຜູ້ໃຊ້ຂອງລໍາຕົ້ນຢ່າງລະມັດລະວັງແລະສ່ວນເສີມທີ່ຈະຕິດກັບ handlebar (shift ແລະ brake levers, grips, levers ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ແລະອື່ນໆ). ຖ້າຫາກວ່າມີຄໍາຖາມ, ຄວາມສົງໃສຫຼືຂໍ້ກໍານົດທີ່ຂັດແຍ່ງກັນ, ຂໍໃຫ້ຜູ້ແທນຈໍາຫນ່າຍ SQlab ຂອງທ່ານສໍາລັບຄໍາແນະນໍາກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ.
ສໍາລັບການປະກອບຂອງ handlebar ໄດ້, ນອກເຫນືອໄປຈາກການປະກອບພື້ນຖານແລະຄວາມຮູ້ກົນຈັກ, ເຄື່ອງມືທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍລໍາຕົ້ນ (ປົກກະຕິແລ້ວ 4 mm ຫຼື 5 mm ຄີ Allen) ແລະ wrench torque ທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຕ້ອງການ.
- ປຽກ cl ທີ່ສະອາດແລະບໍ່ມີໄຂມັນampພື້ນຜິວຂອງ handlebar ແລະ stem ດ້ວຍການວາງອຸປະກອນປະກອບແລະວາງ handlebar ສູນກາງຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ. ການປະກອບການວາງເພີ່ມກໍາລັງ frictional ທີ່ຕ້ອງການລະຫວ່າງອົງປະກອບທີ່ຈະ mounted ດັ່ງນັ້ນ torque screw-tightening ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ tightened ສູງກວ່າຄວາມຈໍາເປັນ.
- ວາງຕົວປ່ຽນ ແລະ ເບກ ແລະ ຖ້າມີ, ລີດເວີ້ ຫຼື ລີເວີລັອກອອກຕາມລຳດັບທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ມືຈັບ, ແຕ່ບໍ່ມີການຮັດແໜ້ນໜ້າປະຕູ.
- ຕອນນີ້ຕິດແຖບຈັບໃສ່ລຳຕົ້ນ ແລະແກ້ໄຂແຖບຈັບດ້ວຍຝາປິດຂອງລຳຕົ້ນ, ຮັດສະກູໃຫ້ແໜ້ນ ໃນເວລານີ້ພຽງແຕ່ມີແຮງບິດແໜ້ນຕໍ່າເທົ່ານັ້ນ.
- ກໍານົດມຸມທີ່ຕ້ອງການຂອງ handlebar ອ້ອມຮອບແກນຂວາງຂອງມັນ. ໃນການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ, ເສັ້ນກາງຂອງເຄື່ອງຫມາຍຢູ່ໃນສູນກາງຂອງ handlebar ຄວນຈະໄດ້ຮັບການຕັ້ງຢູ່ໃນສູນກາງຂອງລໍາຕົ້ນ cl.amp ເມື່ອໃດ viewed ຈາກທາງຫນ້າ.
- ຫຼັງຈາກນັ້ນ, tighten clampscrews ອີງຕາມການສະເພາະ torque ຂອງແບບລໍາຕົ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະລໍາດັບສໍາລັບການເຄັ່ງຄັດຂອງ cl ໄດ້ampscrews ຫມວກ.
ໃນ SQlab 8OX ລໍາຕົ້ນແລະບາງລໍາອື່ນໆ, ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບພິເສດ snaps handlebars ເຂົ້າໄປໃນລໍາຕົ້ນໂດຍການໃຊ້ຄວາມກົດດັນເລັກນ້ອຍເພື່ອຖືໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
ຖ້າລາຍການຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ມາພ້ອມກັບຂໍ້ກໍາຫນົດກ່ຽວກັບ torque ແລະລໍາດັບທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ SQlab ຂອງທ່ານ.
ການຕິດຕັ້ງ Handlebar ກັບ Handlebar Sleeve
ແຖບຈັບ SQlab ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ SQlab Handlebar sleeve Alu 31.8 mm ຫາ 35.0 mm. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງແຂນ handlebar ພິເສດນີ້, handlebars SQlab ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລໍາອາລູມິນຽມທັງຫມົດທີ່ມີ handlebar cl.amp ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ 35.0 ມມປະສົມປະສານກັບ 2- ແລະ 4-bolt clamps.
cl ໄດ້ampຄວາມກວ້າງຂອງລໍາຕົ້ນຕ້ອງບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 46 ມມແລະບໍ່ເກີນ 54 ມມ.
ການປະກອບແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຂັ້ນຕອນທໍາອິດ, ການປະກອບຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ 31.8 ມມທໍາມະດາ. ໃນຂັ້ນຕອນທໍາອິດຂອງການປະກອບ, ສອງເຄິ່ງຂອງແຂນຂອງ handlebar ຕ້ອງຖືກວາງໄວ້ກາງຂອງ handlebar. ແກ້ໄຂພວກມັນດຽວນີ້ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ O-ring ທີ່ປິດລ້ອມ. ກະລຸນາສັງເກດວ່າ O-ring ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍູ້ໃສ່ handlebar ກ່ອນທີ່ພາກສ່ວນອື່ນໆຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ. ໃນປັດຈຸບັນສືບຕໍ່ການປະກອບຂອງ handlebar ໄດ້.
ຈາກຈຸດຂອງຜູ້ຜະລິດ view, ພວກເຮົາສະເຫມີໃຫ້ຄໍາແນະນໍາວ່າການປະສົມ handlebar-stem ກັບ cl ດຽວກັນampເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ ing ຖືກນໍາໃຊ້.
ໝາຍເຫດ
- ການໃຊ້ SQlab Handlebar sleeve Alu 31.8 mm ຫາ 35.0 mm ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມທົນທານຂອງ handlebar ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຮ່ວມກັບນີ້.
- ການປະສົມປະສານຂອງ handlebar ແລະ handlebar sleeve ມີການອະນຸມັດປະເພດ 2 (ASTM F2043 – 13/DIN EN 17406).
- SQlab Handlebar sleeve 2.0, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມີການປ່ອຍຕາມ handlebar ທີ່ໃຊ້ເຖິງປະເພດ 5.
- ມີ clamping ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ 35.0 ມມ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນຕ່ໍາກວ່າທີ່ມີ clampເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 31.8 ມມ.
- ການນໍາໃຊ້ຂອງລໍາຕົ້ນທີ່ມີ clamping ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ 31.8 ມມປະສົມປະສານກັບ handlebar ທີ່ມີ clampເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ 31.8 ມມແມ່ນແນະນໍາຢ່າງຊັດເຈນຢູ່ທີ່ນີ້.
- ການປະສົມປະສານນີ້ຮັບປະກັນການໂຕ້ຕອບທີ່ເຫມາະສົມຂອງອົງປະກອບໃນຫນ້າທີ່ແລະຄວາມທົນທານສູງສຸດ.
ຄຳເຕືອນ
Tightening torque ຢູ່ນອກຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້
ຄວາມສ່ຽງຂອງການຕົກເນື່ອງຈາກການແຕກແຍກຢ່າງກະທັນຫັນແລະບໍ່ມີການແກ້ໄຂຂອງ handlebar ເນື່ອງຈາກການຜິດປົກກະຕິຫຼືຄໍ.
- ສັງເກດເບິ່ງ torque tightening ທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງ cl ລໍາຕົ້ນamp. ໃນຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານທີ່ເປັນຂອງລໍາຕົ້ນ.
- ບໍ່ເຄີຍເກີນແຮງບິດແໜ້ນໜາສູງສຸດ 8 Nm. ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຂັດແຍ້ງໃນຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງແຮງບິດທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງທ່ານ.
Steiner Groove
- handlebars ອາລູມິນຽມ SQlab ແລະ handlebars ກາກບອນ SQlab ມີລັກສະນະໂດຍການກວາດກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງເຂົາເຈົ້າ, upsweep, ເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມກວ້າງຂອງ handlebar, ນັ້ນແມ່ນ, ມຸມ geometric ແລະຂະຫນາດ.
- ດັ່ງນັ້ນ, ການປັບຕົວຂອງ handlebar ໃນລໍາຕົ້ນແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການ ergonomics ທີ່ເຫມາະສົມ.
- ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ, ຂະຫນາດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ກັບທາງຫນ້າຂອງສູນກາງ handlebar ໄດ້, ເຊິ່ງຄວນຈະຊີ້ໄປທາງຂວາງ.
- ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດ, ຫຼືເສັ້ນຜ່າກາງແມ່ນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍແລະຊັດເຈນທີ່ຈະເຫັນ, ພວກເຮົາໄດ້ຕັດຮ່ອງຕາມລວງນອນຢູ່ປາຍຂວາຂອງ handlebars ຕາມຄວາມຄິດຂອງ Sascha Steiner, ບັນນາທິການໃຫຍ່ຂອງວາລະສານ Swiss Ride. ທ່ານສາມາດໃສ່ບັດເຄຣດິດຫຼືຄ້າຍຄືກັນເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງນີ້ເພື່ອປັບ handlebar ໄດ້.
- ໃນຂະນະທີ່ລົດຖີບຢູ່ເທິງພື້ນລະດັບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຫັນມືຈັບກັບການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານເພື່ອໃຫ້ແຜນທີ່ຢູ່ໃນລວງນອນ. ນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະເບິ່ງດ້ວຍຕາ, ແຕ່ທ່ານຍັງສາມາດກວດເບິ່ງນີ້ດ້ວຍ app ລະດັບວິນຍານທີ່ສອດຄ້ອງກັນຢູ່ໃນໂທລະສັບສະຫຼາດຂອງທ່ານ.
- ຈາກບ່ອນນັ້ນ, ທ່ານສາມາດຫັນ handlebars ຕາມທີ່ຕ້ອງການເພື່ອປ່ຽນການເລື່ອນຂຶ້ນ, ແລະ backsweep ແລະເອື້ອມໄປຂ້າງຫນ້າຫຼືຖອຍຫລັງເລັກນ້ອຍ.
ໝາຍເຫດ
ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າບໍ່ແມ່ນແຖບຈັບ SQlab 3OX ແລະ SQlab 311 FL-X ທັງໝົດແມ່ນສະໜອງໃຫ້ກັບຮ່ອງ Steiner.
ການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບເສີມ
ຕອນນີ້ຕິດອົງປະກອບທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນ handlebar (ເຊັ່ນ: speedometer, grips ແລະ Innerbarends).
ເພື່ອຮັກສາແຮງບິດຂອງສະກູໃຫ້ຕໍ່າ ແລະຍັງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອົງປະກອບຈາກການບິດ, ຍັງໃຊ້ແຜ່ນປະກອບເມື່ອປະກອບເບຣກ ແລະເກຍເກຍ, ປາຍແຖບດ້ານໃນ (ຖ້າມີ) ແລະມືຈັບ.
ຄຳເຕືອນ
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ handlebar ເນື່ອງຈາກ cl ບໍ່ຖືກຕ້ອງamping ຫຼື burrs
ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸປະຕິເຫດເນື່ອງຈາກການແຕກຫັກກະທັນຫັນແລະບໍ່ມີການແກ້ໄຂຂອງ handlebar ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ.
- ບໍ່ເຄີຍຕິດອົງປະກອບທີ່ເປັນ clamped ໃນງໍຂອງ handlebar ໄດ້.
- ຫ້າມຕິດປາຍແຖບ ຫຼືປາຍແຖບທີ່ຕິດຢູ່ນອກມືຈັບ ຫຼືຢູ່ໃນເບກເບກ.
- ຢ່າຕິດອົງປະກອບໃດໆທີ່ມີຂອບແຫຼມ
- ຢ່າຕິດອົງປະກອບໃດໆທີ່ມີແຮງບິດແຫນ້ນແຫນ້ນທີ່ສູງກວ່າ 6 Nm.
- ຢ່າຕິດອົງປະກອບໃດໆທີ່ມີ cl ທີ່ບໍ່ສົມມາດamping slots, cl ພາຍໃນamping slots ຫຼື segment clamping.
ໝາຍເຫດ
ອະນຸຍາດໃຫ້ຢ່າງຊັດເຈນແມ່ນ Innerbarends ເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກຫຼືເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ເຊິ່ງແມ່ນຕິດຢູ່ລະຫວ່າງ lever ຫ້າມລໍ້ແລະມືຈັບ. ຕົວຢ່າງample, SQlab Innerbarends 410/402, 411 ແລະ 411 R Carbon. Innerbarends ມີ clamp ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ.
ຫຼັງຈາກ 20-50 ກິໂລແມັດແລະຢ່າງຫນ້ອຍ 1/4 ປີຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງແຮງບິດຂອງ screw tightening ຂອງ cl.ampສຽບ screws ຢູ່ໃນລໍາກັບ torque ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງແລະ retighten ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ. ໃນເວລາທີ່ການກວດສອບ, ຍັງເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ໃຫ້ເກີນ torque tightening ສູງສຸດ.
ຄຳເຕືອນ
ຂີ່ດ້ວຍ screws ຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນວ່າງຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ.
ແຖບຈັບສາມາດເສຍຫາຍ ຫຼືເລື່ອນໄດ້ຢ່າງຮ້າຍແຮງຈົນບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
- ຫຼັງຈາກ 20-50 ກິໂລແມັດແລະຢ່າງຫນ້ອຍທຸກໆ 3 ເດືອນຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງແຮງບິດຂອງ screw tightening ຂອງ cl.ampດ້ວຍສະກູໃສ່ລໍາຕົ້ນສໍາລັບແຮງບິດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະ retighten ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຖ້າຈໍາເປັນ.
- ໃນເວລາທີ່ກວດກາເບິ່ງແຮງບິດເຄັ່ງຄັດ, ຍັງເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ໃຫ້ເກີນຄວາມແຮງບິດທີ່ເຄັ່ງຄັດສູງສຸດ.
- ບໍ່ເຄີຍຂີ່ດ້ວຍມືຈັບວ່າງ.
ຫຼຸດຄວາມກວ້າງຂອງແຖບຈັບ
ໝາຍເຫດ
- ໃຫ້ສັງເກດວ່າໂດຍການເຮັດໃຫ້ຄວາມກວ້າງຂອງ handlebars ສັ້ນລົງ, ທ່ານມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ແລະການຊີ້ນໍາຂອງລົດຖີບ.
- ສະນັ້ນ, ຢ່າຂີ່ລົດໃນການຈະລາຈອນ ຫຼື off-road ຈົນກວ່າເຈົ້າຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບຄວາມຮູ້ສຶກໃໝ່. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານໄດ້ກາຍເປັນເຮັດໃຫ້ເຄຍຊີນຢ່າງສົມບູນກັບລັກສະນະການຊີ້ນໍາໃຫມ່ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ເປັນປົກກະຕິໃນພື້ນທີ່ຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຖືກມອບຫມາຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າພາຍໃຕ້ ASTM F2043-13 / DIN EN 17406.
- ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບມາດຕະຖານ, ກົດລະບຽບແລະກົດລະບຽບສະເພາະຂອງປະເທດທີ່ອາດຈະກໍານົດຂະຫນາດຕໍາ່ສຸດທີ່ແລະສູງສຸດສໍາລັບຄວາມກວ້າງຂອງ handlebar.
- ການຫຼຸດຄວາມກວ້າງທັງໝົດໃຫ້ໜ້ອຍກວ່າຄວາມກວ້າງຕໍ່າສຸດທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ການຮັບປະກັນເປັນໂມຄະ ແລະ ການທົດແທນການຂັດຂ້ອງໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປຈະບໍ່ເປັນໄປໄດ້. ຄວາມກວ້າງທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້ພຽງແຕ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມກວ້າງຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຍັງສາມາດຂັບເຄື່ອນໄດ້.
- ທັນທີທີ່ຂໍ້ກໍານົດຂັ້ນຕ່ໍາເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດລົງ, ຜະລິດຕະພັນແມ່ນບໍ່ສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ!
- ການຫຼຸດຄວາມກວ້າງທັງໝົດຂອງແຖບຈັບ SQlab ຂອງທ່ານແມ່ນເປັນໄປໄດ້ດັ່ງນີ້:
- Handlebars ອະລູມິນຽມ SQlab ສາມາດສັ້ນລົງດ້ວຍເລື່ອຍໂລຫະທີ່ມີແຂ້ວເລື່ອຍຫຼືເຄື່ອງຕັດທໍ່. ຫຼັງຈາກທີ່ສັ້ນລົງ, deburr ທ້າຍຂອງ handlebar ໄດ້.
- Handlebars ກາກບອນ SQlab ສາມາດສັ້ນລົງດ້ວຍເລື່ອຍໂລຫະທີ່ມີແຂ້ວເລື່ອຍດີ. ເອົາ ໃຈ ໃສ່, ແບບ ພິ ເສດ ນັ້ນ 3OX Fabio Wibmer ອາດ ຈະ ຖືກ ສັ້ນ ລົງ ພຽງ ແຕ່ ສູງ ສຸດ. 780 ມມ. ຢ່າໃຊ້ເຄື່ອງຕັດທໍ່ເພື່ອຫຼຸດແຖບຈັບຄາບອນ SQlab, ເຊັ່ນ: ໃຊ້ເພື່ອຕັດແຖບອາລູມິນຽມສັ້ນລົງ. braid ກາກບອນ reinforced ຈະເສຍຫາຍ.
ຄຳເຕືອນ
ການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງຂອງ handlebar ໄດ້
ແຖບຈັບສາມາດເສຍຫາຍໄດ້ເຖິງຂະໜາດທີ່ມັນບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
- ຢ່າເພີ່ມຮູໃສ່ handlebars
- ຢ່າປະຕິບັດການທາສີເພີ່ມເຕີມ
eBike ພ້ອມ
- ຜະລິດຕະພັນ SQlab ທີ່ມີລາງວັນ eBike Ready ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນ pedelecs ໃນປະເພດ ASTM F2043-13 / DIN EN 17406 ຂອງເຂົາເຈົ້າຈາກຈຸດຂອງ. view ການເຮັດວຽກ, ergonomics ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການດໍາເນີນງານ (ພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານ DIN EN ISO 4210 ແລະ DIN EN ISO 15194).
- ລາງວັນ SQlab eBike Ready ຫມາຍເຖິງການໃຊ້ສະເພາະກັບ pedelecs ທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອ pedal ເຖິງ 25 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ລາງວັນ eBike Ready ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນການຫຸ້ມຫໍ່, ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫນ້າຜະລິດຕະພັນຂອງຜະລິດຕະພັນ SQlab ຂອງພວກເຂົາ.
ການແລກປ່ຽນ SQlab Handlebars ໃນ Pedelec25
- E-bikes ແລະ pedelecs ທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍ CE ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອ pedal ສູງເຖິງ 25 km / h ພາຍໃຕ້ຄໍາສັ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນອົງປະກອບຂອງ bikes ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການແລກປ່ຽນຫຼືແກ້ໄຂໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມເຕີມ. ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຊັດເຈນ, ສະມາຄົມ Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) ແລະ Verbund Service ແລະ Fahrrad (VSF), ໂດຍການຮ່ວມມືກັບສະຖາບັນ Zedler ແລະ Bundesinnungsverband Fahrrad (BIV), ໄດ້ເຜີຍແຜ່ຄູ່ມືຮ່ວມກັນໃນການທົດແທນອົງປະກອບໃນ e-bikes / pedelecs 25.
- ສິ່ງທີ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດຖີບແລະກອງປະຊຸມໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ຽນແປງໃນຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້, ແລະອົງປະກອບໃດທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະຫຼືຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລະບົບ, ແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍຄູ່ມືແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດຈັດປະເພດເປັນຫຼັກສູດການປະຕິບັດທີ່ແນະນໍາ.
- ການແລກປ່ຽນ handlebars SQlab ກັບການອອກແບບ eBike Ready ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ການປະຕິບັດທີ່ແນະນໍາ "ຄູ່ມືສໍາລັບການແລກປ່ຽນອົງປະກອບກ່ຽວກັບ CE-marked e-bikes/pedelecs ທີ່ມີ pedal assist ເຖິງ 25 km / h" ຂອງ Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) ແລະ Verbund Service und
- ສະມາຄົມ Fahrrad (VSF) ຮ່ວມມືກັບສະຖາບັນ Zedler ແລະ Bundesinnungsverband Fahrrad (BIV).
- ຂອງພວກເຮົາ webເວັບໄຊ www.sq-lab.com/service/downloads/ ເຈົ້າຈະພົບເຫັນເອກະສານທີ່ເອີ້ນວ່າ eBike Ready ໃນພື້ນທີ່ບໍລິການພາຍໃຕ້
- ດາວໂຫຼດ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນເຈົ້າຈະພົບເຫັນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການທົດແທນອົງປະກອບໃນ Pedelec25, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການທົດແທນອົງປະກອບຈາກ Zweirad-Industrie-Verband (ZIV), Verbund Service und Fahrrad (VSF), ສະຖາບັນ Zedler ແລະ Bundesinnungsverband Fahrrad (BIV).
ການແລກປ່ຽນ SQlab Handlebars ໃນ Pedelec45
ເອົາໃຈໃສ່: SQlab handlebars ແລະລໍາຕົ້ນແມ່ນປະຈຸບັນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດສໍາລັບ pedelecs ໄວ, ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ S-Pedelec. ການປ່ອຍຕົວກຳລັງຖືກດຳເນີນຢູ່.
ການກວດກາ, ບໍາລຸງຮັກສາ
- ກວດເບິ່ງພື້ນຜິວຂອງ handlebars ເປັນປົກກະຕິຢ່າງຫນ້ອຍ 2 ຄັ້ງຕໍ່ປີ, ຫຼັງຈາກ 2000 ກິໂລແມັດໃນຫລ້າສຸດແລະໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກຕົກຫຼືສະຖານະການອື່ນໆທີ່ມີກໍາລັງສູງຜິດປົກກະຕິເອົາໃຈໃສ່ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້.
- ຄວາມເສຍຫາຍອາດຈະຍາກທີ່ຈະກວດພົບ. ຮອຍແຕກ ແລະ ສຽງດັງດັງ ລວມທັງການປ່ຽນສີ, ຮອຍແຕກ ແລະ ຄື້ນໃນດ້ານຂອງ handlebars ອາດຈະສະແດງເຖິງຄວາມເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກການໂຫຼດເກີນ.
ຄຳເຕືອນ
ຂີ່ດ້ວຍມືຈັບເສຍຫາຍ
- ຄວາມສ່ຽງຂອງການລົ້ມລົງເນື່ອງຈາກການແຕກແຍກຢ່າງກະທັນຫັນແລະບໍ່ມີການແກ້ໄຂຂອງ handlebar ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ.
- ຖ້າມີຄວາມສົງໃສ, ຢ່າສືບຕໍ່ຂີ່ພາຍໃຕ້ສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມແລະຂໍໃຫ້ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ SQlab ຂອງທ່ານທັນທີ.
ການດູແລ
ເຮັດຄວາມສະອາດ handlebar ເປັນປະຈໍາດ້ວຍນ້ໍາແລະຜ້າອ່ອນ. ສໍາລັບດິນທີ່ຮຸນແຮງຂຶ້ນ, ນໍ້າຢາຊັກຜ້າ ຫຼືນໍ້າສະອາດ ແລະນໍ້າອຸ່ນກໍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ
ການເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ handlebar ໄດ້
- ຢ່າໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
- ຫຼີກລ້ຽງການທໍາຄວາມສະອາດທີ່ມີສານລະລາຍຫຼືຮຸກຮານເຊັ່ນອາຊິດອາຊິດ, nitro (ບາງ), ທໍາຄວາມສະອາດອາຍແກັສຫຼື trichloroethylene.
- ສຽງດັງເຊັ່ນ: ສຽງດັງ, ແຕກ, ແລະສຽງດັງແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ. ສາເຫດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຍາກທີ່ຈະຊອກຫາ. ແຫຼ່ງທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນ handlebar ແມ່ນ handlebar clamp.
ໝາຍເຫດ
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ clampຜິວເນື້ອສີຂາວຂອງລໍາຕົ້ນແລະ clampພື້ນທີ່ຂອງ handlebars ແມ່ນບໍ່ມີຝຸ່ນ.
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
|
ການກໍານົດ |
ລາຍການເລກທີ. |
ນ້ຳໜັກ (g) |
ເພີ່ມຂຶ້ນ (ມມ) |
Back-/ Down- sweep |
ກວ້າງ (ມມ) |
ສູງສຸດ. ສັ້ນ e ຫາ (ມມ) |
Clamp ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ (ມມ) |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງມືຈັບນອກ (ມມ) |
ສູງສຸດ. ແຮງບິດ (Nm) |
ວັດສະດຸ |
| SQlab 3OX ຕ່ຳ 12° |
2051 |
335 |
15 |
໑໐/໑໔໕ |
780 |
720 |
31,8 |
22,2 |
8 Nm |
ອາລູມີນຽມ |
| SQlab 3OX Med 12° |
2052 |
335 |
30 |
໑໐/໑໔໕ |
780 |
720 |
31,8 |
22,2 |
8 Nm |
ອາລູມີນຽມ |
| SQlab 3OX ສູງ 12° |
2053 |
335 |
45 |
໑໐/໑໔໕ |
780 |
720 |
31,8 |
22,2 |
8 Nm |
ອາລູມີນຽມ |
| SQlab 3OX ຕ່ຳ 16° |
2054 |
340 |
15 |
໑໐/໑໔໕ |
780 |
720 |
31,8 |
22,2 |
8 Nm |
ອາລູມີນຽມ |
| SQlab 3OX Med 16° |
2055 |
340 |
30 |
໑໐/໑໔໕ |
780 |
720 |
31,8 |
22,2 |
8 Nm |
ອາລູມີນຽມ |
|
ການກໍານົດ |
ລາຍການເລກທີ. |
ນ້ຳໜັກ (g) |
ເພີ່ມຂຶ້ນ (ມມ) |
Back-/ Down- sweep |
ກວ້າງ (ມມ) |
ສູງສຸດ. ສັ້ນ e ຫາ (ມມ) |
Clamp ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ (ມມ) |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງມືຈັບນອກ (ມມ) |
ສູງສຸດ. ແຮງບິດ (Nm) |
ວັດສະດຸ |
| SQlab 3OX ສູງ 16° |
2056 |
340 |
45 |
໑໐/໑໔໕ |
780 |
720 |
31,8 |
22,2 |
8 Nm |
ອາລູມີນຽມ |
| SQlab 3OX ຕ່ຳ 12° ຄາບອນ |
2057 |
225 |
15 |
໑໐/໑໔໕ |
780 |
720 |
31,8 |
22,2 |
8 Nm |
ຄາບອນ |
| SQlab 3OX Med 12° ຄາບອນ |
2058 |
235 |
30 |
໑໐/໑໔໕ |
780 |
720 |
31,8 |
22,2 |
8 Nm |
ຄາບອນ |
| SQlab 3OX ສູງ 12° ຄາບອນ |
2059 |
245 |
45 |
໑໐/໑໔໕ |
780 |
720 |
31,8 |
22,2 |
8 Nm |
ຄາບອນ |
| SQlab 3OX ຕ່ຳ 16° ຄາບອນ | 206
0 |
225 |
15 |
໑໐/໑໔໕ |
780 |
720 |
31,8 |
22,2 |
8 Nm |
ຄາບອນ |
| SQlab 3OX Med 16° ຄາບອນ |
2061 |
235 |
30 |
໑໐/໑໔໕ |
780 |
720 |
31,8 |
22,2 |
8 Nm |
ຄາບອນ |
| SQlab 3OX ສູງ 16° ຄາບອນ |
2062 |
245 |
45 |
໑໐/໑໔໕ |
780 |
720 |
31,8 |
22,2 |
8 Nm |
ຄາບອນ |
| SQlab 3OX Ltd. Camo 9° |
2312 |
240 |
30 |
໑໐/໑໔໕ |
780 |
720 |
31,8 |
22,2 |
8 Nm |
ຄາບອນ |
| SQlab 3OX Fabio Wibmer |
2356 |
235 |
25 |
໑໐/໑໔໕ |
800 |
780 |
31,8 |
22,2 |
8 Nm |
ຄາບອນ |
| SQlab 3OX ການທົດລອງ Fabio Wibmer |
2354 |
330 |
84 |
໑໐/໑໔໕ |
730 |
680 |
31,8 |
22,2 |
8 Nm |
ອາລູມີນຽມ |
| SQlab 311 FL-X
ຄາບອນຕ່ຳ 12° |
2336 |
198 |
15 |
໑໐/໑໔໕ |
740 |
700 |
31,8 |
22,2 |
8 Nm |
ຄາບອນ |
| SQlab 311 FL-X
ຄາບອນ Med 12° |
2337 |
203 |
30 |
໑໐/໑໔໕ |
740 |
700 |
31,8 |
22,2 |
8 Nm |
ຄາບອນ |
| SQlab 311 FL-X
ຄາບອນຕ່ຳ 16° |
2164 |
200 |
15 |
໑໐/໑໔໕ |
740 |
700 |
31,8 |
22,2 |
8 Nm |
ຄາບອນ |
| SQlab 311 FL-X
ຄາບອນ Med 16° |
2165 |
205 |
30 |
໑໐/໑໔໕ |
740 |
700 |
31,8 |
22,2 |
8 Nm |
ຄາບອນ |
| SQlab Handlebar sleeve Alu
31.8 ມມ auf 35.0 ມມ |
2384 |
ອາລູມີນຽມ |
||||||||
| SQlab Handlebar sleeve Alu
31.8 ມມ auf 35.0 ມມ |
2685 |
ອາລູມີນຽມ |
ຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານວັດສະດຸແລະການຮັບປະກັນ
ພາຍໃນ EU, ຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງກົດໝາຍສຳລັບຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານວັດຖຸນຳໃຊ້ກັບສັນຍາການຂາຍທັງໝົດລະຫວ່າງບຸກຄົນສ່ວນຕົວ ແລະ ຜູ້ຂາຍການຄ້າ. ຕັ້ງແຕ່ມື້ຊື້, ຜູ້ຊື້ມີສິດຮັບປະກັນ 2 ປີເຕັມ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງເກີດຂື້ນຫຼືຄໍາຮ້ອງຂໍການຮັບປະກັນ, ຄູ່ຮ່ວມງານ SQlab ຈາກຜູ້ທີ່ທ່ານຊື້ຜະລິດຕະພັນແມ່ນການຕິດຕໍ່ຂອງທ່ານ.
ໝາຍເຫດ
ກົດລະບຽບນີ້ໃຊ້ໄດ້ໃນບັນດາປະເທດເອີຣົບເທົ່ານັ້ນ. ຖາມຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ SQlab ຂອງທ່ານກ່ຽວກັບກົດລະບຽບ deviating ໃນປະເທດຂອງທ່ານ.
- ການຮັບປະກັນຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນນອກເຫນືອຈາກຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງດ້ານກົດຫມາຍສໍາລັບຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານວັດຖຸຂອງຄູ່ຮ່ວມງານສັນຍາຂອງທ່ານແລະບໍ່ມີຜົນຕໍ່ມັນ.
- ນອກເຫນືອຈາກຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງດ້ານກົດຫມາຍສໍາລັບຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານວັດສະດຸ, SQlab GmbH ຂະຫຍາຍການຮັບປະກັນຂອງຜູ້ຜະລິດຈາກ 24 ຫາ 36 ເດືອນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຊື້ຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໃນເຢຍລະມັນ.
- ໃນກໍລະນີທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງເກີດຂຶ້ນຫຼືການສອບຖາມການຮັບປະກັນ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ SQlab ຂອງທ່ານແມ່ນຜູ້ຕິດຕໍ່.
- ການຮັບປະກັນລູກຄ້າສຸດທ້າຍຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນນອກເຫນືອຈາກຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງດ້ານກົດຫມາຍສໍາລັບຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານວັດຖຸຂອງຄູ່ຮ່ວມງານສັນຍາຂອງທ່ານແລະບໍ່ມີຜົນຕໍ່ມັນ.
- ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ກັບຜະລິດຕະພັນ SQlab ຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງເກີດມາຈາກການຫຼຸດລົງ, SQlab GmbH ສະເຫນີໃຫ້ທ່ານເຖິງ 10 ປີຫຼັງຈາກວັນທີຊື້ເມື່ອຊື້ຜະລິດຕະພັນທົດແທນ SQlab ໃຫມ່ສ່ວນຫຼຸດ 50%.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເອົາ advantage ຂອງການທົດແທນການຂັດຂ້ອງ, ສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາຜະລິດຕະພັນທີ່ບົກພ່ອງຂອງທ່ານໄປທີ່ທີ່ຢູ່ຕໍ່ໄປນີ້:
- SQlab GmbH
- ການທົດແທນການຂັດຂ້ອງ
- Postweg 4
- D-82024 Taufkirchen
ຜະລິດຕະພັນທີ່ຊື້ໃນເບື້ອງຕົ້ນອັດຕະໂນມັດກາຍເປັນຊັບສິນຂອງ SQlab GmbH. SQlab ຈະຕິດຕໍ່ທ່ານຫຼັງຈາກການກວດສອບຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນທົດແທນທີ່ເຫມາະສົມ.
ການຮຽກຮ້ອງຈາກການຮັບປະກັນລູກຄ້າສຸດທ້າຍມີຢູ່ພຽງແຕ່ຖ້າ:
- ຜະລິດຕະພັນ SQlab ໄດ້ຖືກລົງທະບຽນຢູ່ໃນໂຄງການທົດແທນການຂັດຂ້ອງຂອງ SQlab (ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນຂອງພວກເຮົາ webເວັບໄຊ www.sq-lab.com ໃນເຂດບໍລິການພາຍໃຕ້ການທົດແທນການຂັດຂ້ອງ).
- ການຊື້ສາມາດພິສູດໄດ້ໂດຍໃບຮັບເງິນ.
- ບໍ່ມີການດັດແກ້ໃດໆຕໍ່ຜະລິດຕະພັນ.
- ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງ.
- ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງ handlebar ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນການປະກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຂາດການບໍາລຸງຮັກສາ.
- ຄວາມເສຍຫາຍອັນເນື່ອງມາຈາກການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາແມ່ນບໍ່ລວມເອົາ
- ການຮັບປະກັນລູກຄ້າໃນຕອນທ້າຍເພີ່ມເຕີມແມ່ນໃຊ້ໄດ້ໃນເຢຍລະມັນເທົ່ານັ້ນ.
ການຮຽກຮ້ອງເພີ່ມເຕີມຂອງລູກຄ້າສຸດທ້າຍຕໍ່ກັບ SQlab GmbH ຈາກການຮັບປະກັນນີ້ບໍ່ມີ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງເກີດຂື້ນຫຼືການສອບຖາມການຮັບປະກັນ, SQlab GmbH ແມ່ນຜູ້ຕິດຕໍ່.
ການສວມໃສ່ແລະການເກັບຮັກສາ
ລົດຖີບ ແລະ ອົງປະກອບຂອງພວກມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບການທໍາງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສວມໃສ່, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການສວມໃສ່, ເຊັ່ນ: ການຂັດໃສ່ຢາງລົດ, ມືຈັບ ແລະແຜ່ນເບກ. ການສວມໃສ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສິ່ງແວດລ້ອມເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸກຮານ, ເຊັ່ນລັງສີຂອງແສງແດດແລະອິດທິພົນຂອງຝົນ, ລົມແລະຊາຍ. ການສວມໃສ່ແລະການຈີກຂາດບໍ່ໄດ້ກວມເອົາໂດຍການຮັບປະກັນ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ
ການເກັບຮັກສາຂອງແຖບຈັບ SQlab ບໍ່ຖືກຕ້ອງເມື່ອຕິດຕັ້ງຫຼືຕິດຕັ້ງໃຫມ່.
- ການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນເນື່ອງຈາກການ irradiation ແສງຕາເວັນ, ອຸນຫະພູມຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.
- ຫຼີກເວັ້ນການ irradiation ແສງຕາເວັນໂດຍກົງໃສ່ handlebars ໄດ້.
- ເກັບຮັກສາ handlebar ໃນອຸນຫະພູມລະຫວ່າງ -10° ແລະ 40° ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຕ່ໍາກວ່າ 60%.
ຜູ້ຜະລິດແລະຈໍາຫນ່າຍ
SQlab GmbH, Postweg 4, 82024 Taufkirchen, ເຢຍລະມັນ
ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຕ່າງປະເທດ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະທີ່ຢູ່
ທ່ານສາມາດຊອກຫາບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຄູ່ຮ່ວມງານການຂາຍລະດັບຊາດແລະສາກົນຂອງພວກເຮົາແລະຜູ້ຈໍາຫນ່າຍພິເສດກ່ຽວກັບພວກເຮົາ webເວັບໄຊ: http://www.sq-lab.com.
ຕິດຕໍ່
- SQlab GmbH
- ກິລາ Ergonomics
- www.sq-lab.com.
- Postweg 4
- 82024 Taufkirchen
- ເຢຍລະມັນ
- ໂທລະສັບ +49 (0)89 – 666 10 46-0
- ແຟັກ +49 (0)89 – 666 10 46-18
- ອີເມລ info@sq-lab.com.
ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ
 |
SQlab 20230127 Handlebars [pdf] ຄູ່ມືການສອນ 20230127 Handlebars, 20230127, Handlebars |