THINKCAR TECH Alat za dijagnostičko skeniranje ThinkScan Plus ekrana osjetljivog na dodir

Priručnik za brzi početak

Početna upotreba
Sljedeća podešavanja treba izvršiti kada prvo koristite alat.
Uključite mašinu
Nakon povezivanja sa automobilom, slike će biti prikazane na ekranu na sledeći način.

Language Setting
Izaberite jezik alata od jezika prikazanih na interfejsu.

Povežite Wi-Fi
Sistem će automatski pretraživati ​​sve dostupne Wi-Fi mreže i vi možete odabrati potrebnu Wi-Fi mrežu. Ako je odabrana mreža otvorena, možete je direktno povezati; Ako je odabrana mreža šifrirana, morate unijeti ispravnu lozinku. Tada možete povezati Wi-Fi nakon što kliknete na "poveži".
Savjeti: Wi-Fi mora biti podešen. Ako u blizini nije dostupna Wi-Fi mreža, možete omogućiti „Portable Mobile Hotspot“.

Odaberite Vremenska zona
Odaberite vremensku zonu trenutne lokacije, a zatim će sistem automatski konfigurirati vrijeme prema vremenskoj zoni koju ste odabrali.

Korisnički ugovor
Pažljivo pročitajte sve odredbe i uslove korisničkog ugovora. Odaberite „Slažem se sa svim gore navedenim uslovima“ i kliknite na dugme „Slažem se“ da biste dovršili proces registracije. Zatim će stranica skočiti na sučelje „Čestitamo na uspješnoj registraciji“.

Informacije o autorskim pravima

Informacije o autorskim pravima Autorsko pravo © 2020 THINKCAR TECH. CO., LTD. Sva prava zadržana. Nijedan dio ove publikacije ne smije se reproducirati, pohraniti u sistem za pronalaženje ili prenijeti u bilo kojem obliku ili na bilo koji način, elektronski, mehanički, fotokopiranjem i snimanjem ili na drugi način, bez prethodne pismene dozvole THINKCAR-a. Ovdje sadržane informacije su namijenjene samo za korištenje ove jedinice. THINKCAR nije odgovoran za bilo kakvu upotrebu ovih informacija u odnosu na druge jedinice. Izjava: THINKCAR posjeduje potpuna prava intelektualnog vlasništva za softver koji koristi ovaj proizvod. Za bilo kakve radnje obrnutog inženjeringa ili hakovanja softvera, THINKCAR će blokirati upotrebu ovog proizvoda i zadržava pravo da podnese svoje zakonske obaveze.

Trademark Information
THINKSCAN Plus je registrovani zaštitni znak kompanije THINKCAR TECH CO., LTD. Svi ostali THINKSCAN Plus zaštitni znakovi, uslužni znakovi, nazivi domena, logotipi i nazivi kompanija koji se pominju u ovom priručniku su ili zaštitni znaci, registrovani zaštitni znakovi, uslužni znakovi, nazivi domena, logotipi, nazivi kompanija ili su na drugi način vlasništvo THINKCAR-a ili njegovih affi liates. U zemljama u kojima nijedan od THINKSCAN Plus zaštitnih znakova, usluga, imena domena, logotipa i naziva kompanija nije registrovan, THINKSCAN Plus polaže druga prava povezana sa neregistrovanim zaštitnim znakovima, uslužnim markama, nazivima domena, logotipima i nazivima kompanija. Ostali proizvodi ili nazivi kompanija koji se pominju u ovom priručniku mogu biti zaštitni znakovi njihovih vlasnika. Ne smijete koristiti nijedan zaštitni znak, žig usluge, naziv domene, logotip ili naziv kompanije THINKTOOL ili bilo koje treće strane bez dozvole vlasnika primjenjivog žiga, znaka usluge, imena domene, logotipa ili naziva kompanije. Možete kontaktirati THINKCAR TECH INC tako što ćete posjetiti website at www.mythinkcar.com, ili pisati THINKCAR TECH CO., LTD.

Opća napomena

• Ostali nazivi proizvoda koji se ovdje koriste služe samo u svrhu identifikacije i mogu biti zaštitni znakovi njihovih vlasnika. THINKCAR se odriče svih i svih prava na te oznake.
• Postoji mogućnost da ova jedinica nije primjenjiva na neke modele vozila ili sisteme navedene u odjeljku za dijagnostiku zbog različitih zemalja, područja i/ili godina.
• Ne ustručavajte se kontaktirati THINKCAR ako naiđete na takva pitanja. Moramo vam pomoći da riješite problem što je prije moguće.

Odricanje od odgovornosti

• Da uzmem puni advantage jedinice, trebali biste biti upoznati sa motorom.
• Sve informacije, ilustracije i specifikacije sadržane u ovom priručniku zasnovane su na najnovijim informacijama dostupnim u trenutku objavljivanja. Zadržava se pravo promjene u bilo koje vrijeme bez prethodne najave.
• Ni THINKCAR ni njegove pridružene kompanije neće biti odgovorni kupcu ove jedinice ili trećim licima za štetu, gubitke, troškove ili izdatke nastale od strane kupca ili trećih lica kao rezultat: nesreće, zloupotrebe ili zloupotrebe ove jedinice ili neovlaštenih modifikacija , popravke ili izmjene na ovoj jedinici ili nepoštivanje striktno uputa za rad i održavanje THINKCAR-a.
• THINKCAR neće biti odgovoran za bilo kakvu štetu ili probleme koji proizlaze iz upotrebe bilo koje opcije ili bilo kojeg potrošnog proizvoda osim onih označenih kao Original THINKCAR
• Proizvodi ili THINKCAR odobreni proizvodi od strane THINKCAR-a.

Sigurnosne mjere i upozorenja

Da biste spriječili ozljede ili štetu na vozilima i/ili ovom alatu, molimo vas da prvo pažljivo pročitate ovo korisničko uputstvo i pridržavajte se minimalno sljedećih sigurnosnih mjera kada radite na vozilu:

• Testiranje automobila uvijek obavljajte u sigurnom okruženju.
• Ne pokušavajte da rukujete ili posmatrate alat dok vozite vozilo. Rad ili promatranje alata će uzrokovati ometanje vozača i može uzrokovati fatalnu nesreću.
• Nosite zaštitnu zaštitu za oči koja zadovoljava ANSI standarde.
• Držite odjeću, kosu, ruke, alate, opremu za testiranje itd. dalje od svih pokretnih ili vrućih dijelova motora.
• Upravljajte vozilom u dobro provetrenom radnom prostoru: izduvni gasovi su otrovni.
• Stavite blokove ispred pogonskih točkova i nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora tokom testova.
• Budite izuzetno oprezni kada radite oko zavojnice za paljenje, kapice razvodnika, žica za paljenje i svjećica. Ove komponente stvaraju opasnetages kada motor radi.
• Stavite mjenjač u P (za A/T) ili N (za M/T) i provjerite je li parkirna kočnica uključena.
• U blizini držite aparat za gašenje požara prikladan za benzinske/hemijske/električne požare.
• Nemojte povezivati ​​ili isključivati ​​bilo koju opremu za testiranje dok je kontakt uključen ili motor radi
• Držite ovaj alat suvim, čistim, bez ulja/vode ili masti. Koristite blagi deterdžent na čistoj krpi kako biste očistili vanjski dio alata. kada je potrebno.
• Molimo koristite DC 5V adapter za napajanje za punjenje ovog alata. Ne preuzimamo odgovornost za bilo kakvu štetu ili gubitak nastalu kao rezultat korištenja adaptera za struju osim noćnog.

Uvod u kompaniju
THINKCAR TECH je vrlo kreativan programer alata za dijagnostiku vozila. Spajajući kreativne ideje prilagođene korisniku sa tehnologijama, kompanija je proizvela proizvode Think serije predstavljene kao vrhunsko iskustvo i izuzetna mašta, uključujući THINKOBD, THINKCAR, THINKDIAG, THINKPLUS, THINKSCAN i THINKTOOL. Ovi proizvodi se pokazuju kao potpuno nova generacija dijagnostičkih alata kroz korisničke kreativne oblike proizvoda i sistem usluga. THINKCAR TECH nastavlja težiti savršenstvu u svim aspektima kao što su dizajn proizvoda, odabir materijala, proizvodnja i softverska usluga.

Opisi funkcija

THINKSCAN Plus host računar ima 8 funkcija, naime, OBD, skeniranje, održavanje i servis, ThinkFile, ThinkStore, informacije o popravci, podešavanje i ažuriranje.

Odaberite dijagnostičku funkciju

• A. Informacije o verziji
  Kao što je prikazano na slici, kliknite na "Informacije o verziji" da pročitate informacije o trenutnoj verziji ECU automobila.
• B. Pročitajte kod greške
  Ova funkcija je očitavanje DTC-a u ECU memoriji, pomažući osoblju za održavanje da brzo identificira uzrok kvara vozila. Savjeti: Čitanje DTC-a prilikom rješavanja problema s vozilom samo je mali korak u cijelom dijagnostičkom procesu. DTC vozila su samo za referencu, a dijelovi se ne mogu direktno zamijeniti na osnovu date DTC definicije. Svaki DTC ima skup testnih procedura. Tehničar za održavanje mora se striktno pridržavati uputstava za rad i procedura opisanih u priručniku za održavanje automobila kako bi potvrdio osnovni uzrok kvara. Kao što je prikazano ispod, kliknite na „Pročitaj kod greške“, a zatim će se na ekranu prikazati rezultati dijagnostike.
• Dugmad na ekranu:
  • Zamrznuti okvir: Ako je ovo dugme istaknuto, to znači da postoje informacije o zamrznutom okviru. Zamrznuti okvir služi za snimanje nekih specifičnih tokova podataka u trenutku kada se automobil pokvari. Broj je za verifikaciju.
  • Izvještaj: Sačuvajte trenutni rezultat dijagnoze kao izvještaj o dijagnozi. Dijagnostički izvještaj se čuva u ThinkFile modula i može se poslati na određene e-mail sandučiće.
  • Savjeti: Nakon izrade izvještaja, tehničar može u realnom vremenu fotografirati vozilo i sačuvati ga kao datoteku za održavanje vozila.
• C. Brisanje koda greške
  Ova funkcija služi za brisanje DTC-a ECU memorije testiranog sistema. Kliknite na “Clear Fault Code”, a zatim sistem može automatski izbrisati postojeći DTC i iskačući okvir za dijalog u kojem piše “DTC uspješno obrisan”.
  • Napomena: Za opšta vozila, molimo vas da se striktno pridržavate uobičajenog redoslijeda: pročitajte DTC, obrišite ga, izvršite probnu vožnju, ponovo pročitajte DTC radi provjere, popravite vozilo, obrišite DTC i pokušajte ponovo da potvrdite da DTC više nije pojaviti.
• D. Čitanje toka podataka
  Ova funkcija se uglavnom koristi za čitanje i prikaz podataka i parametara ECU automobila u stvarnom vremenu. Kroz posmatranje ovih tokova podataka, tehničari za održavanje mogu razumjeti ukupne performanse vozila i ponuditi prijedloge za održavanje.

Dugmad na ekranu:

• Odaberite sve: Ako želite provjeriti neki tok podataka, označite polje ispred njegovog imena. Ako želite da izaberete sve tokove podataka, kliknite na ovo dugme.
• Poništi odabir: Kliknite na ovo dugme da poništite izbor svih označenih tokova podataka.
• UREDU: Potvrdite tekuće operacije. Kliknite na “OK” nakon odabira, a zatim će sistem prikazati dinamičke podatke odabranih tokova podataka.

Dugmad na ekranu:

• (Grafikon): Kliknite na njega i tokovi podataka će biti prikazani u dinamičkim valnim obrascima.
• Izvještaj: Kliknite na dugme da sačuvate broj trenutnih tokova podataka.
• Zapis: Koristi se za snimanje dijagnostičkih podataka kako bi ih korisnici mogli ponoviti i provjeriti. Ako želite da zaustavite čitanje, kliknite na „zaustavi“ (beli okvir ispred trake napretka). Dijagnostički zapis je sačuvan u ThinkFile modul. Može se poslati na određene e-mail pretince i reviewed za rješavanje problema i analizu. Ako se pojavi 1 / X, to znači da opcije toka podataka nisu u potpunosti prikazane. Prevucite ekran odozdo prema gore da biste prikazali preostale opcije. Sa 3 dostupna načina prikaza, možete ga pretraživati ​​na odgovarajuće načine:
• Slika: Prikazuje parametre sa uzorcima talasa.
• vrijednost: Zadani način prikaza prikazuje parametre sa brojevima i listama.
• Napomena: Ako vrijednost toka podataka nije unutar standardnog raspona vrijednosti, tok podataka će biti prikazan crvenom bojom.
• Kombiniraj: Grafikoni su predstavljeni zajedno kako bi korisnici mogli da naprave poređenje.
• Napomena: različite opcije toka podataka označene su različitim bojama.

Održavanje i resetovanje

Računar domaćin može se pohvaliti sa 28 najčešće korištenih funkcija održavanja i resetiranja, a to su, resetiranje svjetla održavanja, resetiranje ugla upravljača, usklađivanje baterije, ABS izduv, usklađivanje gasa, resetiranje kočionih pločica, regeneracija DPF-a, usklađivanje protiv krađe, kodiranje mlaznica, pritisak u gumama resetiranje, kalibracija nivoa ovjesa, usklađivanje prednjih svjetala, usklađivanje mjenjača, inicijalizacija krovnog otvora, EGR adaptacija, učenje brzine, resetiranje ODO, resetiranje zračnog jastuka, transportni način, A/F reset, Stop/start reset, resetiranje senzora NOx, resetiranje AdBlue (ispušni plin dizel motora Filter za plin), kalibracija sjedišta, ispuštanje rashladne tekućine, resetiranje guma, kalibracija Windowsa i promjena jezika.

Resetiranje lampice održavanja
Paljenje lampice za održavanje automobila ukazuje da je vozilu potrebno održavanje. Vratite kilometražu ili vrijeme vožnje na nulu nakon održavanja, tako da će se lampica održavanja ugasiti i sistem će započeti novi ciklus održavanja.
Resetovanje ugla upravljača
Pronađite poziciju na kojoj automobil nastavlja da vozi ravno. Sa ovom pozicijom kao referencom, ECU može izračunati tačan ugao kada automobil skreće lijevo i desno. Općenito, nakon zamjene senzora položaja ugla upravljača, zamjene mehaničkih dijelova upravljačkog sistema (kao što su zupčanik upravljača, stup upravljača, kuglasta glava anglijske šipke, zglob upravljača), dovršetak pozicioniranja na četiri točka, popravka karoserije, itd. potrebno je da se ugao upravljanja vrati na nulu.

Usklađivanje baterije
Usklađivanje baterije je korištenje dijagnostičkog alata za resetovanje jedinice za nadzor akumulatora automobila. Brisanjem originalne informacije o kvaru o nedostatku baterije, ponovo uskladite bateriju. Na osnovu povezanih informacija o postojećem akumulatoru, jedinica za nadzor sprovodi nadzor. Usklađivanje baterije je potrebno u sljedećim situacijama:

1. Zamjena glavne baterije treba koristiti usklađivanje baterije kako bi se obrisale prethodne informacije o nedostatku napajanja, čime bi se izbjegle lažne informacije otkrivene od strane relevantnog upravljačkog modula koje će uzrokovati kvar nekih elektronskih pomoćnih funkcija. Za nprampda se vozilo automatski zaustavlja; krovni otvor ne može raditi sa jednim ključem; električni prozori se ne mogu automatski otvarati i zatvarati.
2. Senzor za praćenje baterije koristi funkciju usklađivanja baterije za ponovno usklađivanje upravljačkog modula sa senzorom za nadzor, kako bi preciznije otkrio potrošnju baterije i izbjegao primanje pogrešnih informacija iz upitnika instrumenta i izazivanje lažnih alarma.

ABS auspuh
Kada ABS sistem sadrži vazduh, potrebno je ispuhati kočioni sistem preko funkcije ABS izduvnih gasova da bi se povratila njegova osetljivost na kočenje. Osim toga, prilikom zamjene ABS kompjutera, ABS pumpe, glavnog kočionog cilindra, kočionog cilindra, kočionog voda i kočione tekućine, neophodna je funkcija ABS izduva.

Usklađivanje gasa
Usklađivanje gasa je korištenje dekodera automobila za inicijalizaciju pokretača gasa tako da se vrijednost učenja ECU-a vrati u početno stanje. Radeći ovo, kretanje gasa (ili motora u praznom hodu) može se preciznije kontrolisati, čime se podešava usisni volumen.
Situacije kada je potrebno usklađivanje gasa:

• a) Nakon zamjene elektronske upravljačke jedinice, relevantne karakteristike rada leptira za gas nisu pohranjene u elektroničkoj upravljačkoj jedinici.
• b) Nakon što se električna upravljačka jedinica isključi, memorija memorije električne kontrolne jedinice se gubi.
• c) Nakon zamjene sklopa leptira za gas, morate uskladiti gas.
• d) Nakon zamjene ili rastavljanja usisnog otvora, utiče na kontrolu brzine u praznom hodu koordinacijom između elektronske kontrolne jedinice i kućišta leptira za gas.
• e) Iako se karakteristike potenciometra gasa u praznom hodu nisu promijenile, usisna zapremina se promijenila i karakteristike kontrole praznog hoda su se promijenile na istim otvorima za gas.

Resetovanje kočionih pločica
Kada kočiona pločica dostigne određenu debljinu, indukcijska žica kočione pločice će se istrošiti. U ovom trenutku, žica će poslati signalnu indukcijsku žicu do kompjutera na vozilu kako bi podstakla zamjenu kočione pločice. Nakon zamjene kočione pločice, kočionu pločicu je potrebno resetirati, inače će automobil nastaviti alarmirati. Situacije kada je potrebno resetiranje:

• a) Nakon zamjene kočione pločice i kada kočiona pločica istroši senzore;
• b) kada se upali indikator kočione pločice;
• c) Nakon što je krug senzora kočionih pločica popravljen;
• d) Nakon zamjene servo motora.

DPF regeneracija
Funkcija regeneracije DPF-a je uglavnom da povremeno koristi metode oksidacije sagorijevanja (kao što su: visokotemperaturno zagrijavanje i sagorijevanje, sagorijevanje korištenjem aditiva za gorivo ili katalizatora za smanjenje točke paljenja čestica) za uklanjanje čestica iz sifona, tako da je učinak zamke uvijek stabilan. Usklađivanje regeneracije DPF-a potrebno je u sljedećim situacijama:

• a) zamijenite senzor povratnog pritiska izduvnih gasova;
• b) rastavljanje ili zamjena hvatača čestica;
• c) uklanjanje ili zamjena mlaznica aditiva za gorivo;
• d) uklanjanje ili zamjena katalitičkog oksidatora;
• e) greška regeneracije DPF-a lamp je upaljen i usklađen nakon održavanja;
• f) popravite i zamijenite kontrolni modul regeneracije DPF-a.

Podudaranje protiv krađe
Kako bi se spriječilo da se automobil koristi nedozvoljenim ključevima, funkcija protiv krađe automobila omogućava kontrolnom sistemu imobilajzera da identifikuje i autorizira ključ daljinskog upravljača prije nego što se automobil može uključiti i normalno koristiti. Osim toga, prilikom zamjene ključa za paljenje, prekidača za paljenje, instrument table, upravljačke jedinice motora (ECU), upravljačkog modula karoserije (BCM) i baterije daljinskog upravljača, potrebno je uskladiti ključ protiv krađe.

Kodiranje mlaznice
Napišite stvarni kod mlaznice za ubrizgavanje goriva ili prepišite kod u ECU-u na kod koji odgovara mlaznici goriva svakog cilindra, tako da se količina ubrizganog goriva u svakom cilindru može preciznije kontrolirati ili korigirati. Obično nakon zamjene ECU-a i mlaznice za gorivo potrebno je potvrditi ili ponovo kodirati kodiranje svake mlaznice za gorivo u cilindru, tako da cilindar može bolje identificirati mlaznicu za gorivo svakog cilindra i precizno kontrolirati ubrizgavanje goriva.
Resetovanje pritiska u gumama
Kada je lampica indikatora greške u gumama automobila uključena, ova funkcija je da resetuje pritisak u gumama i isključi indikator greške pritiska u gumama. Ako je pritisak u gumama prenizak ili curi, zamijenite ili instalirajte opremu za nadzor tlaka u gumama i zamijenite gumu. Kada je vozilo sa oštećenim senzorom pritiska u gumama i funkcijom nadzora pritiska u pneumaticima rotiralo svoje gume, resetovanje pritiska u gumama mora se izvršiti nakon održavanja.
Kalibracija nivoa ovjesa
Ova funkcija može podesiti visinu karoserije vozila. Kada zamijenite senzor visine vozila ili upravljački modul u sistemu zračnog ovjesa ili je nivo vozila pogrešan, ova funkcija može podesiti senzor visine vozila za kalibraciju nivoa.

Podudaranje farova
Ova funkcija može inicijalizirati adaptivni sistem farova. Ovaj sistem može odlučiti da li će automatski uključiti prednja svjetla na osnovu intenziteta ambijentalnog svjetla, pratiti brzinu vožnje vozila, držanje tijela itd., i blagovremeno prilagoditi ugao svjetla prednjih svjetala.
Podudaranje mjenjača
Ova funkcija može dovršiti samoučenje mjenjača i poboljšati kvalitetu mjenjača. Kada se mjenjač rastavlja ili popravlja (nakon što se neke baterije isključe), to će uzrokovati kašnjenje u prebacivanju ili udar automobila. U ovom trenutku, ova funkcija je da učini da mjenjač automatski kompenzuje u skladu sa uslovima vožnje, čime se postiže ugodniji, idealniji kvalitet prebacivanja.
Inicijalizacija krovnog otvora
Ova funkcija može isključiti zaključavanje krovnog otvora, zatvoriti ga po kiši, memorijsku funkciju kliznog/nagibnog krovnog otvora, prag vanjske temperature itd.
EGR adaptacija
Ova funkcija se koristi za učenje ventila EGR (recirkulacija ispušnih plinova) nakon što se očisti ili zamijeni.
Gear Learning
Senzor položaja radilice uči toleranciju obrade zubaca radilice i pohranjuje u kompjuter radi preciznije dijagnosticiranja neuspjeha u paljenju motora. Ako se učenje zuba ne izvrši za automobil opremljen Delphi motorom, MIL se uključuje nakon pokretanja motora. Dijagnostički uređaj otkriva DTC P1336 'zub nije naučen'. U tom slučaju morate koristiti dijagnostički uređaj za učenje zuba za automobil. Nakon što je učenje zuba uspješno, MIL se isključuje. Nakon što se zamijeni ECU motora, senzor položaja radilice ili zamašnjak radilice ili je prisutan DTC 'zub nije naučen', mora se izvršiti učenje zuba.

ODO Reset

• a) ODO reset je kopiranje, upisivanje ili ponovno upisivanje vrijednosti kilometara u čip kilometraže pomoću dijagnostičkog kompjutera automobila i podatkovnog kabla, tako da kilometraža pokazuje stvarnu kilometražu.
• b) Obično kada kilometraža nije tačna zbog oštećenog senzora brzine vozila ili kvara na brojaču kilometara, potrebno je izvršiti resetiranje ODO nakon održavanja.

Resetiranje zračnog jastuka
Ova funkcija resetuje podatke vazdušnog jastuka da obriše indikator greške sudara vazdušnog jastuka. Kada se vozilo sudari i aktivira se vazdušni jastuk, pojavljuje se odgovarajuća šifra greške podataka o sudaru, lampica vazdušnog jastuka svetli i šifra greške se ne može obrisati. Pošto su podaci unutar kompjutera vazdušnih jastuka za jednokratnu upotrebu, potrebno je da se sva nova dodatna oprema zameni, ali nakon obavljanja ove funkcije, podaci računara vazdušnih jastuka se mogu povratiti i kod greške se može izbrisati, lampica vazdušnog jastuka će se ugasiti , i računar vazdušnih jastuka može nastaviti da koristi.
Transport Mode
Kako bi se smanjila potrošnja energije, sljedeće funkcije mogu biti onemogućene, uključujući ograničavanje brzine vozila, nebuđenje mreže za otvaranje vrata i onemogućavanje ključa za daljinsko upravljanje, itd. U ovom trenutku potrebno je deaktivirati način transporta da se vrati vozilo u normalu.
A/F reset
Ova funkcija se primjenjuje za postavljanje ili učenje parametara omjera zrak/gorivo.
Stop/Start Reset
Ova funkcija se koristi za otvaranje ili zatvaranje automatske start-stop funkcije postavljanjem skrivene funkcije u ECU (pod uvjetom da vozilo ima skrivenu funkciju i podržano od strane hardvera).
Resetovanje senzora NOx
NOx senzor je senzor koji se koristi za detekciju sadržaja dušikovih oksida (NOx) u ispušnim plinovima motora. Ako se greška NOx ponovo inicijalizira i NOx katalizator je zamijenjen, potrebno je resetirati naučenu vrijednost katalitičkog pretvarača pohranjenu u ECU motora.
AdBlue Reset (filter izduvnih gasova dizel motora)
Nakon što se tečnost za obradu izduvnih gasova dizel motora (automobilska urea) zameni ili napuni, potrebna je operacija resetovanja uree.
Kalibracija sjedišta
Ova funkcija se primjenjuje za usklađivanje sjedišta s memorijskom funkcijom koja se zamjenjuju i popravljaju.
Krvarenje rashladne tečnosti
Koristite ovu funkciju da aktivirate elektronsku pumpu za vodu prije odzračivanja sistema za hlađenje.
Tire Reset
Ova funkcija se koristi za postavljanje parametara veličine modificirane ili zamijenjene gume.
Windows kalibracija
Ova funkcija je dizajnirana da izvrši usklađivanje prozora na vratima kako bi se povratila početna memorija ECU-a i povratila funkcija automatskog podizanja i spuštanja električnog prozora.
Promjena jezika
Ova funkcija se koristi za promjenu sistemskog jezika centralne kontrolne table vozila.
RazmisliFile
Koristi se za snimanje i utvrđivanje file dijagnostikovanih vozila. The file kreira se na osnovu VIN-a vozila i vremena provere, uključujući sve dijagnostičke podatke kao što su dijagnostički izveštaji, zapisi tokova podataka i snimke ekrana.

Informacije o popravku
Sadrži 4 stavke, odnosno bazu podataka kodova grešaka, tabelu vozila koja se mogu dijagnosticirati, video zapise, kurs učenja. Tehničar za održavanje može brzo pogledati objašnjenje kodova grešaka i razumjeti sva vozila koja se mogu dijagnosticirati kroz tabelu. Videozapisi sadrže vodiče za upotrebu opreme, vodiče za održavanje i dijagnozu. Kurs učenja pokazuje kako se rukuje alatima. Ove četiri funkcije pomažu tehničarima da brzo shvate upotrebu opreme i poboljšaju dijagnostičku efikasnost.

Ažuriranje softvera

Ovaj modul vam omogućava da ažurirate dijagnostički softver i aplikaciju i postavite često korišteni softver. Ako niste preuzeli softver u procesu registracije proizvoda ili se pojavi iskačuća poruka koja vas traži da se neki novi softver može ažurirati, možete koristiti ovu opciju da ga preuzmete ili da ga sinhronizirate s najnovijom verzijom.

Postavke

Domaćin koristi sistemske postavke. Nakon što je početna postavka završena, korisnik može izmijeniti ili dodati povezane informacije ovdje ili prevući ekran od vrha da izvrši podešavanja.
Informacije o računu
Korisnici moraju registrirati sljedeće informacije uključujući e-poštu, bodove, narudžbe, početnu stranicu,
itd.

• bodovi: Bodovi se mogu zaraditi učešćem na događajima koje organizuje THINKCAR, ili preporukom drugima da kupe naše proizvode. Svaki 1 bod oduzima 1 USD prilikom kupovine proizvoda i usluga THINKCAR-a.
• kolica: provjerite i upravljajte košaricom za kupovinu.
• Narudžba: evidencija kupovine dijagnostičkog softvera.
• Povratne informacije: omogućava vam da nam pošaljete povratne informacije o dijagnostičkom softveru/aplikaciji radi analize i poboljšanja.

Upravljanje kupcima
Ovdje će redom biti prikazane informacije o svim klijentima čija su vozila dijagnosticirana.
Poslovne informacije
Dodajte informacije o radionici, koje će biti prikazane vlasniku u dijagnostici.
Mreža
Postavite povezivu WIFI mrežu.
Nadogradnja firmvera
Koristi se za ažuriranje firmvera.

Pitanja i odgovori

Ovdje navodimo neka uobičajena pitanja i odgovore u vezi s ovim alatom.

• Q: Zašto nema odgovora kada je povezan sa kompjuterom u automobilu?
• A: Proverite da li je veza sa utičnicom za dijagnostiku vozila normalna, da li je prekidač za paljenje uključen i da li alat podržava automobil.
• Q: Zašto sistem staje dok čita tok podataka?
• A: Ovo može biti uzrokovano labavim dijagnostičkim ključevima. Isključite ključ i ponovo ga čvrsto spojite.
• Q. Greška u komunikaciji sa ECU vozila?
• A: Molimo potvrdite:
  • 1. Da li su dijagnostički ključevi ispravno povezani.
  • 2. Da li je prekidač za paljenje UKLJUČEN.
  • 3. Ako su sve provjere normalne, pošaljite nam godinu vozila, marku, model i VIN broj koristeći funkciju povratne informacije.
• Q: Zašto ekran domaćina treperi kada se motor pokrene?
• A: To je normalno i uzrokovano elektromagnetnim smetnjama.
• Q: Kako nadograditi sistemski softver?
  • A: 1. Pokrenite alat i osigurajte stabilnu internet vezu.
  • 2. Idite na “Podešavanje” -> “Ažuriranje aplikacije”, kliknite na “OTA”, a zatim kliknite na “provjeri verziju” da uđete u interfejs za nadogradnju sistema.
  • 3. Završite proces slijedeći upute na ekranu korak po korak. Može potrajati nekoliko minuta u zavisnosti od brzine interneta. molim vas budite strpljivi. Nakon uspješnog završetka nadogradnje, alat će se automatski ponovo pokrenuti i ući u glavni interfejs.

Uslovi garancije

Ova garancija se odnosi samo na korisnike i distributere koji kupuju proizvode THINKCAR TECH INC putem uobičajenih procedura. U roku od godinu dana od datuma isporuke, THINKCAR TECH garantuje za svoje elektronske proizvode za štete uzrokovane nedostatkom u materijalu ili izradi. Oštećenja opreme ili komponenti zbog zloupotrebe, neovlaštene modifikacije, upotrebe u nepredviđene svrhe, rada na način koji nije naveden u uputama, itd. nisu pokriveni ovom garancijom. Naknada za štetu na instrument tabli uzrokovanu kvarom ove opreme ograničena je na popravku ili zamjenu. THINKCAR TECH ne snosi nikakve indirektne i slučajne gubitke. THINKCAR TECH će proceniti prirodu oštećenja opreme prema svojim propisanim metodama inspekcije. Nijedan agent, zaposleni ili poslovni predstavnici THINKCAR TECH-a nisu ovlašćeni da daju bilo kakvu potvrdu, obaveštenje ili obećanje u vezi sa proizvodima THINKCAR TECH.

• Servisna linija: 1-833-692-2766
• E-pošta korisničke službe: support@thinkcarus.com.
• Službeno Webstranica: www.mythinkcar.com.
• Vodič za proizvode, video zapisi, FAQ i lista pokrivenosti dostupni su na službenom Thinkcar-u website.

Pratite nas dalje

• @thinkcar.official
• @ObdThinkcar

FCC

FCC izjava
Promjene ili modifikacije koje nije izričito odobrila strana odgovorna za usklađenost mogu poništiti korisnikovo ovlaštenje da koristi opremu.
Ova oprema je testirana i utvrđeno je da je u skladu s ograničenjima za digitalne uređaje klase B, u skladu s dijelom 15 FCC pravila. Ova ograničenja su dizajnirana da pruže razumnu zaštitu od štetnih smetnji u stambenoj instalaciji. Ova oprema koristi i može emitovati radiofrekventnu energiju i, ako nije instalirana i korištena u skladu s uputama, može uzrokovati štetne smetnje radio komunikacijama. Međutim, ne postoji garancija da se smetnje neće pojaviti u određenoj instalaciji. Ako ova oprema uzrokuje štetne smetnje radio ili televizijskom prijemu, što se može utvrditi isključivanjem i uključivanjem opreme, korisnik se ohrabruje da pokuša ispraviti smetnje jednom ili više sljedećih mjera:

• Preusmjerite ili premjestite prijemnu antenu.
• Povećajte razmak između opreme i prijemnika.
• Povežite opremu u utičnicu na strujnom kolu različitom od onog na koji je priključen prijemnik.
• Za pomoć se obratite prodavaču ili iskusnom radio/TV tehničaru

Ovaj uređaj je u skladu s dijelom 15 FCC pravila. Rad je podložan sljedeća dva uslova

1. ovaj uređaj ne smije uzrokovati štetne smetnje, i
2. ovaj uređaj mora prihvatiti sve primljene smetnje, uključujući smetnje koje mogu uzrokovati neželjeni rad.

Ova oprema je u skladu sa ograničenjima izloženosti zračenju FCC utvrđenim za nekontrolisano okruženje. Ovu opremu treba instalirati i koristiti na minimalnoj udaljenosti od 20 cm između radijatora i vašeg tijela.
IC izjava
Ovaj uređaj je u skladu sa RSS-ovima Industry Canada koji su izuzeti od licence. Rad je podložan sljedeća dva uslova:

1. Ovaj uređaj ne smije uzrokovati smetnje; i
2. Ovaj uređaj mora prihvatiti sve smetnje, uključujući smetnje koje mogu uzrokovati neželjeni rad uređaja.

Termin „IC: “ prije certifikacijskog/registracijskog broja samo označava da su ispunjene tehničke specifikacije Industry Canada. Ovaj proizvod ispunjava važeće tehničke specifikacije industrije Kanade. THINKSCAN MT, MUCAR MT, THINKCHECK M70 MOTO, THINKCHECK M70 PRO Sadržaj www.mythinkcar.com

Dokumenti / Resursi

THINKCAR TECH Alat za dijagnostičko skeniranje ThinkScan Plus ekrana osjetljivog na dodir [pdf] Korisnički priručnik THINKSCAN MT, MUCAR MT, THINKCHECK M70 MOTO, THINKCHECK M70 PRO, ThinkScan Plus dijagnostički alat za skeniranje, ThinkScan Plus, alat za dijagnostičko skeniranje na dodir, alat za dijagnostičko skeniranje, alat za skeniranje

Reference

• Uputstvo za upotrebu