په سافټویر کې د NXP متحرک شبکه کول
د محصول معلومات
مشخصات
- د محصول نوم: د سافټویر لخوا تعریف شوي د وسایطو شبکې سیسټم
- جوړونکی: د NXP سیمیکمډکټرونه
- د شبکې ډول: سافټویر تعریف شوی
- ځانګړتیاوې: د متحرک شبکې ترتیب، د هوا څخه بهر تازه معلومات، په ریښتیني وخت کې تطابق
د محصول کارولو لارښوونې
د متحرک شبکې ترتیب
- د سافټویر لخوا تعریف شوي د وسایطو شبکې سیسټم د متحرک شبکې ترتیب ته اجازه ورکوي، د عملیاتو او بدلیدونکي سناریوګانو په جریان کې د ریښتیني وخت تطابق وړ کوي. دا ځانګړتیا ډاډ ورکوي چې د شبکې لومړیتوبونه د شرایطو د بدلون سره سم تنظیم کیدی شي.
په هوا کې تازه معلومات
- د موټر د ژوند په اوږدو کې، د سافټویر پرمختګونو، نویو ځانګړتیاوو، او فعال پرمختګونو پلي کولو لپاره د هوا څخه بهر تازه معلوماتو څخه کار واخلئ. دا پروسه ډاډ ورکوي چې ستاسو موټر د وروستي پرمختګونو سره تازه پاتې کیږي.
معیاري چلند
- د شبکې تنظیم او بیا تنظیم لپاره د ښه جوړښت شوي، معیاري چلند په تعقیب سره د مختلفو اړتیاو په اغیزمنه توګه پوره کول. دا طریقه پروسه ساده کوي او د سیسټم ټول اعتبار لوړوي.
پیژندنه
- د نن ورځې او سبا د سافټویر لخوا تعریف شوي وسایط (SDV) مخ په زیاتیدونکي پیچلي او متحرک شبکې اړتیاوې لري.
- دا اړتیاوې نه یوازې د موټر د کار کولو پرمهال وده کوي، بلکې د سافټویر د تازه کولو، تعدیل کولو یا نوي ځای پرځای کولو سره هم وده کوي.
- په هرصورت، پیچلتیا د پیمانه کولو، اعتبار او اغیزمن پلي کولو دښمن دی.
- د شبکې ترتیب او بیا تنظیم معیاري کول د پام وړ ګټه وړاندې کويtagد موټرو صنعت لپاره.
ځانګړتیاوې
د SDV لپاره د شبکې ترتیب
- عصري موټرونه اوس هغومره پروګرام شوي دي لکه څنګه چې جوړ شوي دي. دودیز موټرونه ثابت ځانګړتیاوې او وړتیاوې درلودې چې د تولید په لیکه کې راټول شوي فزیکي برخو لخوا تعریف شوي. برعکس، د نن ورځې موټرونه خورا تطابق وړ دي، د بنسټیزو ځانګړتیاو سره - د موټر چلولو متحرکاتو په شمول - د سافټویر لخوا ټاکل کیږي او د میخانیکي برخو سره په ګډه د سیمیکمډکټرونو له لارې کنټرول کیږي.
- SDVs نه یوازې د پروګرام وړ دي، بلکې تر ټولو مهم، په دوامداره توګه بیا پروګرام کیدونکي دي. د موټر د ژوند دورې په اوږدو کې، د هوا څخه بهر (OTA) تازه معلومات د سافټویر ښه والی، نوي ځانګړتیاوې او فعال پرمختګونه فعالوي.
- د تطابق دا کچه په بشپړه توګه د موټر دننه قوي شبکې پورې اړه لري. هره برخه باید د معلوماتو لیږلو او ترلاسه کولو توان ولري، که په دوامداره توګه وي یا د غوښتنې سره سم. د شبکې غوښتنې د موټر په مختلفو سیسټمونو کې په پراخه کچه توپیر لري.
- لوړ بینډ ویت او ټیټ ځنډ د خوندیتوب مهمو دندو لکه د ټکر کشف سیسټمونو لپاره خورا مهم دي. برعکس، نور سیسټمونه، لکه د ګرځیدو شاخصونه، یوازې وقفې وقفې، ټیټ بینډ ویت اړیکو ته اړتیا لري چې د ځنډ لپاره یو څه زغم لري.
- د دې متنوع اړتیاوو په اغیزمنه توګه پوره کول د شبکې ترتیب او بیا تنظیمولو لپاره یو ښه جوړښت شوي، معیاري چلند ته اړتیا لري.
ولې SDVs په متحرک ترتیب پورې اړه لري؟
- د شبکې متحرک ترتیب د عملیاتو په جریان کې او په نورو سناریوګانو کې د ریښتیني وخت تطابق ته اجازه ورکوي. لکه څنګه چې شرایط بدلیږي، د شبکې لومړیتوبونه کولی شي د هغې سره سم تنظیم شي.
- پداسې حال کې چې فزیکي کیبلونه او ایترنیټ سویچونه اړین پاتې دي، د SDV شبکې په عمده توګه د سافټویر لخوا تعریف شوي، چې د ډیزاین د یوې اصلي ځانګړتیا په توګه بې ساري بیا تنظیم کولو ته اجازه ورکوي.
- د بیا تنظیم کولو دا وړتیا د ځانګړو موټرو ماډلونو کې د هارډویر اجزاو لپاره د موټرو غوره کولو ته اجازه ورکوي. دا کولی شي د انرژۍ غوره مصرف ترلاسه کولو او د موټر چلولو مختلف شرایطو سره تطابق کې مرسته وکړي.
- دا به د غلطیو زغم ښه کړي، اجزا به په ریښتیني وخت کې څارل کیږي او وسایل به بیا تنظیم شي ترڅو د هر ډول غلطیو په وړاندې کمولو کې مرسته وکړي. دا به د وړاندوینې ساتنې پروګرامونو سره مرسته وکړي ترڅو د وسایطو هغه برخې یا سیسټمونه وپیژني چې احتمال لري پاملرنې ته اړتیا ولري.
- او دا به د موټر د کارونکي لپاره د شخصي کولو او تنظیم کولو کې مرسته وکړي.
- د شبکې اړتیاوې به د موټر د اوسني فعالیت پراساس بدلون ومومي، چې د اتوماتیک، شرایطو پوهاوي ترتیب ته اړتیا لري.
- ډیزاین او ساختمان: پرزې به په مختلفو وختونو او مختلفو وختونو کې نصب او شبکې شيtagد ډیزاین، پروټوټایپ، تولید او ازموینې پروسو ځانګړتیاوې.
- د موټر چلولو پرمهال: د چلولو مختلف حالتونه او شرایط به د مختلفو برخو فعالولو، غیر فعالولو او لومړیتوب ورکولو ته اړتیا ولري، د مثال په توګهampکله چې په ګڼه ګوڼه ښاري سړکونو کې موټر ودرول شي، کله چې په خلاصه لویه لاره موټر چلول شي، یا د ورځې او هوا په مختلفو وختونو کې. که چیرې کومه نیمګړتیا وموندل شي، د دې نیمګړتیا په وړاندې د کمولو لپاره غوره ستراتیژي پلي کیږي.
- په ګراج کې: میخانیکان به اړتیا ولري چې د برخو په خوندي ډول ازموینه، ځای په ځای کول او ترمیم کړي، دواړه په جلا توګه او د موټر د نورو سیسټمونو سره په همغږۍ کې.
- په کور کې: پداسې حال کې چې موټر د خپل مالک په موټر چلولو لاره کې ولاړ وي، ډیری برخې به بندې یا غیر فعالې وي. مګر نور، لکه هغه چې د بیټرۍ چارج کولو، دروازې ته لاسرسي او امنیت لپاره کارول کیږي، باید فعال وي.
- د موټر د شبکې زیربنا په چټکۍ، خوندي او اتوماتیک ډول تنظیم او بیا تنظیم کولو وړتیا د SDVs پراختیا لپاره بنسټیز دی.
- په هرصورت، د دې انعطاف ترلاسه کول د نن ورځې د موټرو په منظره کې ننګونه ده. د موټر OEMs او د دوی عرضه کوونکي به د ډیزاین اړتیاو پوره کولو، لګښتونو اداره کولو، او غوره ټیکنالوژیو مدغم کولو لپاره د برخو پراخه لړۍ غوره کړي.
- که څه هم دا انعطاف اړین دی، د شبکې په اجزاو کې پایله لرونکی توپیر د شبکې ترتیب او بیا تنظیم لپاره د پام وړ ننګونې معرفي کوي.
د غیر معیاري شبکې ترتیب مهمې ننګونې:
- متقابل عمل: د مختلفو OEMs او عرضه کونکو د ملکیت ترتیب معیارونه بې کفایتي رامینځته کوي، چې اضافي سافټویر تطبیق یا حتی اضافي فزیکي برخو ته اړتیا لري.
- د ادغام ستونزې هغه وخت رامینځته کیږي کله چې اجزا د خبرو اترو لپاره منځګړو ته اړتیا لري، پیچلتیا زیاتوي چې کولی شي اعتبار او خوندیتوب اغیزمن کړي.
- د توزیع وړتیا: OEMs د معیاري شوي بریښنایی / بریښنایی (E/E) او سافټویر جوړښتونو څخه ګټه پورته کوي چې د ډیری موټرو ماډلونو کې بیا کارول کیدی شي. هغه برخې چې د ځانګړو برخو لپاره ځانګړي ترتیب ته اړتیا لري د دې پیمانه کولو مخه نیسي، موثریت کموي او د انجینرۍ سر زیاتوي.
- د ادغام هڅې او لګښت: دودیز تشکیلات د اعتبار او ازموینې وخت زیاتولو سره لګښتونه لوړوي. دا لګښتونه ساتنې ته غځیږي، ځکه چې د SDV جوړښت کې هر ډول بدلون ممکن د مطابقت او اعتبار ډاډ ترلاسه کولو لپاره تکرار تایید ته اړتیا ولري.
سایبري امنیت: نا متناسب تشکیلات نامعلوم زیان منونکي معرفي کوي، د موټر د برید سطحه پراخه کوي او د ګواښ کمولو هڅې پیچلې کوي. په ټوله شبکه کې د یونیفورم امنیتي پالیسیو پلي کولو لپاره معیاري کول اړین دي.
د ترتیب یو عام ماډل
- د موټرو صنعت به د یوې ګډې شبکې ترتیب ماډل، یو نړیوال پروتوکول او ژبې څخه د پام وړ ګټه پورته کړي چې په ټولو وسیلو کې د شبکې اتصالاتو پروګرام کولو لپاره کارول کیدی شي. دا د کارول شویو برخو کې کوم بدلون ته اړتیا نلري. لکه څنګه چې بحث شوی، د داسې محدودیتونو لګول به د تولید کونکو او مصرف کونکو د ګټو خلاف وي. بلکه، دا د دې بدلون په اړه دی چې دا اجزا څنګه وصل کیږي، تنظیم شوي او بیا تنظیم شوي. د SDV معمارۍ په روحیه کې، دا د هارډویر پرځای په سافټویر ډیر تمرکز کوي.
- په ډیری لارو کې، د یو عام ترتیب ماډل ګټې د زیان عکس العمل دیtagزموږ د اوسني غیر معیاري چاپیریال نښې.
- چیرته چې متقابل عمل اوس مهال یوه ننګونه ده، د معیاري ماډل سره، دا ساده او بې سیم کیږي، که اجزا د یو تولید کونکي څخه راځي یا ډیری. د کوډ اندازه کول او بیا کارول فعال شوي ځکه چې د شبکې سافټویر ترتیبونه په یو عام معیار کې لیکل شوي او ورته پروتوکولونه کاروي. د پراختیا لګښتونه او بازار ته وخت کم شوي، ځکه چې د شبکې ډیزاینونو پیچلتیا کمولو له امله به د مختلفو صنعت معیارونو سره سم اعتبار، ازموینه او اطاعت ډاډمن شي. په ورته ډول، د سایبر امنیت نه یوازې ساده شوی، بلکې په ټوله شبکه کې د لید زیاتوالي له امله ډیر اغیزمن دی.
د صنعت معیارونه
- YANG (بیا بل بل نسل) او MIB (د مدیریت معلوماتو اساس) دواړه د شبکې مدیریت لپاره کارول کیږي، مګر دوی په چلند او ساحه کې د پام وړ توپیر لري. YANG د ډیټا ماډلینګ ژبه ده چې د شبکې وسیلو ترتیب او حالت ډیټا په جوړښتي ډول ماډل کولو لپاره ډیزاین شوې، معمولا د اتوماتیک او متحرک مدیریت لپاره د NETCONF سره کارول کیږي. YANG د شبکې خدماتو پراخه لړۍ ملاتړ کوي او د پیچلي شبکې ترتیبونو ماډل کولو لپاره غوره انعطاف چمتو کوي، ډیر دانه کنټرول او ترتیب فعالوي. له بلې خوا، MIB، چې په عمده توګه د SNMP (ساده شبکې مدیریت پروتوکول) سره کارول کیږي، د شبکې وسیلو ډیټا استازیتوب کولو لپاره یو جامد، مخکې ټاکل شوی جوړښت وړاندې کوي. پداسې حال کې چې MIB په پراخه کچه د میراثي شبکې مدیریت کې کارول کیږي، دا د YANG انعطاف او توسیع نلري، په ځانګړې توګه کله چې د پیچلو، متحرک ترتیباتو اداره کولو خبره راځي. YANG د عصري شبکې مدیریت لپاره ډیر مناسب دی، په ځانګړې توګه په هغه چاپیریالونو کې چې اتوماتیک او ریښتیني وخت تطابق ته اړتیا لري.
- د موټرو د کارونې قضیو لپاره، د YANG موجوده ماډلونه ډیری وختونه د موټرو شبکو ځانګړي اړتیاوې پوره کولو لپاره غزولو ته اړتیا لري. دودیز YANG ماډلونه عموما د عمومي شبکې او مخابراتو سناریوګانو لپاره ډیزاین شوي، مګر د موټرو سیسټمونه ځانګړي اړتیاوې لري. د YANG ماډلونو غزول د موټرو ځانګړي اړتیاو ادغام ته اجازه ورکوي، چې د عصري موټرو شبکو ډیر اغیزمن مدیریت فعالوي.
- د YANG سره ډیری مدیریت پروتوکولونه کارول کیږي، په شمول د NETCONF، RESTCONF، gNMI، او CORECONF. NETCONF په پراخه کچه د باور وړ، جامع مدیریت لپاره کارول کیږي، چې د پرمختللو عملیاتو لپاره ملاتړ وړاندې کوي. RESTCONF، د HTTP میتودونو څخه ګټه پورته کوي، یو ساده انٹرفیس چمتو کوي، د web- پر بنسټ غوښتنلیکونه. gNMI، د gRPC پر بنسټ، په ځانګړې توګه د لوړ فعالیت، ټیلی میټري، او سټریمینګ کارولو قضیو لپاره مناسب دی. CORECONF، یو ډیر سپک پروتوکول، د لږترلږه سر سره یو ساده چلند وړاندې کوي، دا د هغو چاپیریالونو لپاره غوره انتخاب کوي چې د ټیټ ځنډ غوښتنو سره ګړندي، ریښتیني وخت ترتیب بدلونونو ته اړتیا لري. د دې سادگي او د اړینو ترتیب کارونو تمرکز دا د عصري شبکې اتومات کولو لپاره یو زړه راښکونکی انتخاب ګرځوي، په ځانګړي توګه کله چې د کارولو اسانتیا او موثریت ته لومړیتوب ورکړل شي. پداسې حال کې چې د NETCONF یا RESTCONF په څیر په پراخه کچه نه منل کیږي، د CORECONF مستقیم ډیزاین ډاډ ورکوي چې دا د شبکې وسیلو لپاره ګړندی او موثر مدیریت وړاندې کوي.
- CORECONF د YANG کې تعریف شوي جوړښتي معلوماتو ته د لاسرسي لپاره د CoAP (محدود غوښتنلیک پروتوکول) میتودونه کاروي. CoAP یو سپک پروتوکول دی چې د سرچینو محدود وسیلو او شبکو لپاره ډیزاین شوی، چې معمولا د IoT غوښتنلیکونو کې کارول کیږي.
- دا د ټیټ لګښت لپاره د UDP له لارې کار کوي، سرعت او موثریت ته لومړیتوب ورکوي. CoAP د مراجعینو-سرور غوښتنې/ځواب ماډل تعقیبوي او د کمپیکټ ډیټا کوډ کولو لپاره CBOR کاروي. سره له دې چې د UDP کارولو سره، CoAP د اعتبار لپاره ځانګړتیاوې لري، لکه بیا لیږدونه او اعترافونه.
- CoAP د امنیت لپاره د DTLS ملاتړ هم کوي، د کوډ شوي اړیکو ډاډ ورکوي. د دې ټیټ سر ډیزاین دا د لږ ځواکمنو وسیلو لپاره مناسب کوي.
- په ځینو مواردو کې، په CBOR کې کوډ شوي معلومات د TCP/IP سټیک اړتیا پرته په مستقیم ډول د خام ایترنیټ له لارې لیږدول کیدی شي. دا په ځانګړي توګه د سرچینو محدود وسیلو لپاره ګټور دی چې د دودیز شبکې سټیک بشپړ سر ته اړتیا نلري.
- د TCP/IP طبقو له پاسه کولو سره، دا وسایل کولی شي په ډیر اغیزمن ډول اړیکه ونیسي، ځنډ کم کړي او سرچینې لکه حافظه او پروسس کولو ځواک خوندي کړي. دا طریقه ډیری وختونه په ځانګړو غوښتنلیکونو لکه صنعتي IoT یا اتومات سیسټمونو کې کارول کیږي، چیرې چې د ریښتیني وخت عملیاتو لپاره د ټیټ ځنډ اړیکه او لږترلږه سرچینې مصرف اړین دي.
- د معلوماتو ماډل معیاري کول د مختلفو سیسټمونو په اوږدو کې د ثبات او متقابل عمل ډاډمن کولو لپاره خورا مهم دي، په ځانګړې توګه په پیچلي چاپیریالونو لکه موټرو یا IoT شبکو کې.
- د معلوماتو یو ښه تعریف شوی ماډل د تنظیم، څارنې او کنټرول اداره کولو لپاره یو متحد چلند چمتو کوي، د مختلفو برخو ترمنځ بې ساري اړیکه فعالوي. په هرصورت، د ټرانسپورټ پروتوکول کې انعطاف په مساوي ډول اړین دی. مختلف وسایل مختلف سرچینې محدودیتونه، د اړیکو اړتیاوې او د شبکې چاپیریالونه لري. د ډیری ټرانسپورټ پروتوکولونو ملاتړ کولو سره، سیسټم کولی شي د دې متنوع اړتیاو سره تطابق وکړي، د ټیټ بریښنا سینسرونو څخه تر لوړ فعالیت کنټرولرانو پورې د پراخه وسیلو په اوږدو کې اغیزمن او باوري اړیکه ډاډمن کړي.
- غزونه یوازې هغه وخت اضافه کیږي کله چې معیارونه کافي نه وي
- شکل 2: د معیاري ترتیب انتخابونه.
- (یادونه: معیاري کول په اوپن الائنس TC-19 کې پیل شول)
- شکل 3: د څارنې او تشخیص معیاري انتخابونه.
- (یادونه: معیاري کول په اوپن الائنس TC-19 کې پیل شول)
په لنډیز کې
- د معیاري شبکې ترتیب نشتوالی د موټرو جوړونکو لپاره غیر ضروري پیچلتیا زیاتوي ځکه چې دوی د سافټویر لخوا تعریف شوي موټرو راتلونکي نسل رامینځته کوي. د پیمانه کولو، امنیت او موثریت ډاډمن کولو لپاره یو متحد چلند اړین دی.
- دا ننګونه په ټول موټرو ایکوسیستم اغیزه کوي — OEMs، د بریښنایی تجهیزاتو عرضه کونکي، او د سافټویر چمتو کونکي په ورته ډول. د دې حل کول د همغږۍ شوي شبکې ترتیب معیارونو رامینځته کولو او غوره کولو لپاره همغږي شوي، صنعت پراخه هڅې ته اړتیا لري. معیاري کول یوازې تخنیکي اړتیا نه ده — دا د نوښت ګړندي کولو لپاره یو ستراتیژیک لازمي دی پداسې حال کې چې پیچلتیا او لګښت کموي.
- د موټرو د ځانګړو استعمال په قضیو کې د شبکې ترتیب لپاره په اوسني بدیلونو کې تشې شتون لري، له همدې امله د حل لارو دا ډول ډولونه شتون لري.
- خو دا تشې د حل وړ نه دي. د پرانیستو معیارونو د پراختیا لپاره یوه ګډه، ګډه هڅه او د موټرو په سکتور کې د دې معیارونو د پلي کولو لپاره موازي هڅونه به بډایه انعامونه ترلاسه کړي. زموږ په سکتور کې هر شرکت به ګټه پورته کړي.
- شکل 4: S32J100 جوړونکو ته دا توان ورکوي چې د موټرو منظم شبکې رامینځته کړي
د NXP CoreRide شبکه کول
- پداسې حال کې چې د متحرک شبکې لپاره یو واحد، معیاري ماډل د موټرو صنعت لپاره یوه ننګونه پاتې ده، NXP دمخه د NXP CoreRide شبکې معرفي کولو له لارې د عصري موټرو شبکه ساده کړې ده، د S32J کورنۍ د لوړ فعالیت ایترنیټ سویچونو سره په خپل مرکز کې.
- د S32J کورنۍ د NXP وروستي S32 مایکرو کنټرولرونو او پروسسرونو سره یو عام سویچ کور، NXP NETC شریکوي. عام سویچ کور ادغام ساده کوي، تولید کونکو ته ډیر اغیزمن، د اندازې وړ او انعطاف وړ شبکې حلونه چمتو کوي.
- په تاریخي توګه، د ECU پراختیا د مختلفو چمتو کونکو څخه د ډیری سیمیکمډکټر او سافټویر اجزاو یوځای کول شامل دي، هر یو یې جلا ترتیب او ملاتړ ته اړتیا لري.
- د ګډو معیارونو نشتوالی د پیچلتیا زیاتوالي، د ډیزاین او پراختیا ورو مهال ویش، او د غلطیو لوړ خطر لامل شوی دی.
- د NXP CoreRide شبکه کول په دې پروسه کې انقلاب راولي او د موټر په شبکه کې د هر نوډ لپاره د شبکې مدیریت ساده کوي د شبکې مدیریت ته د یو متحد چلند چمتو کولو سره.
- دا طریقه OEMs ته دا توان ورکوي چې ساده، انعطاف منونکي موټر جوړښتونه ډیزاین او جوړ کړي چې کولی شي په اسانۍ سره د مختلفو موټرو ماډلونو او تولید درجو کې مختلف اړتیاو سره تطابق وکړي.
د پیرودونکو خدمت
څنګه موږ ته ورسیږو
- کور پاڼه: nxp.com
- Web ملاتړ: nxp.com/support
- متحده ایالات / اروپا یا موقعیتونه لست ندي:
- جوړونکی NXP Semiconductors USA, Inc.
- د تخنیکي معلوماتو مرکز، EL516
- ۲۱۰۰ ختیځ ایلیټ سړک
- ټیمپ، اریزونا 85284
- + 18005216274 یا + 14807682130
- nxp.com/support
- اروپا، منځنی ختیځ او افریقا:
- د جرمني د NXP سیمیکمډکټرانو شرکت GmbH
- د تخنیکي معلوماتو مرکز شاټزبوګن ۷
- 81829 موینچین ، جرمني
- +441296380456 (انګلیسي)
- +468 52200080 (انګلیسي)
- +۴۹۸۹ ۹۲۱۰۳۵۵۹ (جرمني)
- +۳۳۱۶۹۳۵۴۸۴۸ (فرانسوي)
- nxp.com/support
- جاپان:
- NXP جاپان لمیټډ
- د یبیسو ګارډن پلیس ټاور ۲۴F،
- 4-20-3، ایبیسو، شیبویا کو،
- ټوکیو 1506024 ، جاپان
- ۰۱۲۰۹۵۰۰۳۲ (کورنی وړیا ټیلیفون)
- nxp.com/jp/support
- د آسیا آرامه بحیره:
- د NXP سیمیکمډکټرونه هانګ کانګ لمیټډ
- د تخنیکي معلوماتو مرکز
- ۲ ډای کنګ کوڅه
- د تای پو صنعتي ملکیت
- تای پو، NT، هانګ کانګ
- +۵۷
- support.asia@nxp.com
رزوان پیټر
- د NXP سیمیکمډکټرونو د بازار موندنې لوړ پوړی مدیر
- رزوان پیټر د NXP د ایترنیټ شبکې حلونو ټیم کې د اتوماتیک ایترنیټ سویچونو لپاره د محصول ستراتیژي رهبري کوي، په شمول د نوښتګر S32J کورنۍ.
- په نوښت، د بازار رجحاناتو او د پیرودونکو اړتیاوو باندې د قوي تمرکز سره، رزوان د شبکې حل لارې پرمخ وړي چې د موټرو صنعت مخ په ودې غوښتنې پوره کوي.
- nxp.com/S32J100 په اړه
- NXP او NXP لوگو د NXP BV سوداګریزې نښې دي د نورو ټولو محصولاتو یا خدماتو نومونه د دوی د اړوندو مالکینو ملکیت دی. © 2025 NXP BV
- د سند شمیره: DYNAMICNETWORKINGA4WP REV 0
په مکرر ډول پوښتل شوي پوښتنې
- پوښتنه: ولې د سافټویر لخوا تعریف شوي موټرو لپاره د متحرک شبکې ترتیب اړین دی؟
- A: د متحرک شبکې ترتیب د ریښتیني وخت تطابق ته اجازه ورکوي، ډاډ ترلاسه کوي چې د شبکې لومړیتوبونه د موټر چلولو پرمهال د بدلیدونکي شرایطو پراساس تنظیم کیدی شي.
- پوښتنه: د SDVs لپاره د هوا څخه بهر تازه معلوماتو مهمې ګټې څه دي؟
- A: د هوا څخه بهر تازه معلومات د موټر د ژوند په اوږدو کې د سافټویر ښه والی، نوي ځانګړتیاوې، او فعالیتي پرمختګونه فعالوي، او دا د وروستي پرمختګونو سره تازه ساتي.
- پوښتنه: د شبکې ترتیب لپاره معیاري چلند د موټرو صنعت ته څنګه ګټه رسوي؟
- A: د شبکې ترتیب او بیا تنظیم معیاري کول د پام وړ ګټې وړاندې کويtagد موټرو صنعت لپاره د پیمانه کولو، اعتبار، او اغیزمن پلي کولو ښه کولو سره.
اسناد / سرچینې
 |
په سافټویر کې د NXP متحرک شبکه کول [pdf] د کارونکي لارښود په سافټویر کې متحرک شبکه کول، سافټویر |