Serwis terenowy serii GMR Fantom™ Open Array
Podręcznik

Seria GMR Fantom Open Array

OSTRZEŻENIE
Radar serii GMR Fantom Open Array generuje i przesyła promieniowanie niejonizujące. Radar musi być wyłączony przed podejściem do skanera w celu wykonania serwisu. Unikaj patrzenia bezpośrednio na skaner podczas transmisji, ponieważ oczy są najbardziej wrażliwą częścią ciała na promieniowanie elektromagnetyczne. Przed wykonaniem jakiejkolwiek procedury testowej na stanowisku badawczym zdejmij antenę i zainstaluj terminator anteny dostarczony w zestawie serwisowym radaru Garmin (T10-00114-00). Niezainstalowanie terminatora anteny narazi technika serwisowego na szkodliwe promieniowanie elektromagnetyczne, które może spowodować obrażenia ciała lub śmierć.
Radar serii GMR Fantom Open Array zawiera dużą objętośćtages. Przed zdjęciem osłon należy wyłączyć skaner. Podczas serwisowania urządzenia należy pamiętać o dużej objętościtagsą obecni i podejmują niezbędne środki ostrożności.
Wysoka objętośćtages w skanerze może zająć trochę czasu. Niezastosowanie się do tego ostrzeżenia może spowodować obrażenia ciała lub śmierć.
NIE umieszczaj radaru serii GMR Fantom Open Array w trybie testowym w celach wyświetlania. Gdy antena jest podłączona, istnieje niebezpieczeństwo promieniowania niejonizującego. Tryby testowe powinny być używane wyłącznie w celach rozwiązywania problemów po usunięciu anteny i założeniu terminatora anteny.
Naprawa i konserwacja elektroniki firmy Garmin to skomplikowana praca, która, jeśli nie zostanie wykonana prawidłowo, może skutkować poważnymi obrażeniami ciała lub uszkodzeniem produktu.
OGŁOSZENIE
Firma Garmin nie ponosi odpowiedzialności za prace wykonane w produkcie przez użytkownika lub nieautoryzowaną firmę naprawczą ani nie gwarantuje tego.
Ważne informacje dotyczące serwisu terenowego radaru GMR Fantom Open Array Series

• Przed przystąpieniem do jakichkolwiek czynności serwisowych radaru należy upewnić się, że oprogramowanie systemu jest aktualne. Jeśli tak nie jest, przejdź do www.garmin.com aby pobrać najnowszą wersję oprogramowania i zaktualizować radar (strona 2). Kontynuuj usługę tylko wtedy, gdy aktualizacja oprogramowania nie rozwiąże problemu.
• Zapisz numer seryjny swojego radaru. Numer seryjny będzie potrzebny przy zamawianiu części zamiennych.

Kontakt z działem pomocy technicznej firmy Garmin
Części zamienne są dostępne wyłącznie za pośrednictwem pomocy technicznej firmy Garmin.

• Aby uzyskać wsparcie specyficzne dla dealera, zadzwoń pod numer 1-866-418-9438
• Idź do support.garmin.com.
• W USA zadzwoń 913-397-8200 lub 1-800-800-1020.
• W Wielkiej Brytanii zadzwoń pod numer 0808 2380000.
• W Europie zadzwoń pod numer +44 (0) 870.8501241.

Pierwsze kroki

Aktualizacja oprogramowania radaru
Przed użyciem tej instrukcji do rozwiązania problemu upewnij się, że wszystkie urządzenia Garmin na łodzi, w tym ploter nawigacyjny i radar serii GMR Fantom Open Array, działają na najnowszej wersji oprogramowania. Aktualizacje oprogramowania mogą rozwiązać problem.
Jeśli Twój ploter nawigacyjny jest wyposażony w czytnik kart pamięci lub sieć Garmin Marine Network posiada czytnik kart pamięci, możesz dokonać aktualizacji oprogramowania za pomocą karty pamięci o pojemności do 32 GB sformatowanej w systemie FAT32.
Jeśli Twój ploter nawigacyjny ma Wi-Fi
technologii, możesz używać ActiveCaptain™
aplikacja do aktualizacji oprogramowania urządzenia.® Sprawdzanie wersji oprogramowania radaru na zgodnym ploterze nawigacyjnym

1. Włącz ploter nawigacyjny.
2. Wybierz opcję Ustawienia > Komunikacja > Sieć morska i zanotuj wersję oprogramowania radaru podaną na liście.
3. Idź do www.garmin.com/support/software/marine.html.
4. Kliknij opcję Zobacz wszystkie urządzenia w tym pakiecie w sekcji Seria GPSMAP z kartą SD, aby sprawdzić, czy Twoje oprogramowanie jest aktualne.

Aktualizowanie oprogramowania za pomocą aplikacji ActiveCaptain

OGŁOSZENIE
Aktualizacje oprogramowania mogą wymagać pobrania dużej ilości aplikacji files. Obowiązują standardowe limity danych lub opłaty naliczane przez dostawcę usług internetowych. Skontaktuj się z dostawcą usług internetowych, aby uzyskać więcej informacji na temat limitów danych lub opłat.
Proces instalacji może potrwać kilka minut.
Jeśli Twój ploter nawigacyjny obsługuje technologię Wi-Fi, możesz użyć aplikacji ActiveCaptain, aby pobrać i zainstalować najnowsze aktualizacje oprogramowania dla swoich urządzeń.

1. Podłącz urządzenie mobilne do kompatybilnego plotera nawigacyjnego.
2. Gdy dostępna jest aktualizacja oprogramowania i masz dostęp do Internetu na swoim urządzeniu mobilnym, wybierz Aktualizacje oprogramowania > Pobierz.
   Aplikacja ActiveCaptain pobiera aktualizację na urządzenie mobilne. Po ponownym połączeniu aplikacji z ploterem nawigacyjnym aktualizacja jest przesyłana na urządzenie. Po zakończeniu przesyłania zostanie wyświetlony monit o zainstalowanie aktualizacji.
3. Gdy nawigator wyświetli monit, wybierz opcję instalacji aktualizacji.
   • Aby natychmiast zaktualizować oprogramowanie, wybierz OK.
   • Aby opóźnić aktualizację, wybierz Anuluj. Gdy będziesz gotowy do zainstalowania aktualizacji, wybierz ActiveCaptain > Aktualizacje oprogramowania > Zainstaluj teraz.

Ładowanie nowego oprogramowania na kartę pamięci za pomocą aplikacji Garmin Express™
Aktualizację oprogramowania można skopiować na kartę pamięci za pomocą komputera z aplikacją Garmin Express.
Zalecane jest użycie karty pamięci o pojemności 8 GB lub większej, sformatowanej w systemie plików FAT32 z klasą prędkości 10.
Pobieranie aktualizacji oprogramowania może zająć od kilku minut do kilku godzin.
Do aktualizacji oprogramowania należy używać czystej karty pamięci. Proces aktualizacji usuwa zawartość karty i ponownie ją formatuje.

1. Włóż kartę pamięci do gniazda kart w komputerze.
2. Zainstaluj aplikację Garmin Express.
3. Wybierz swój statek.
4. Wybierz opcję Aktualizacje oprogramowania > Kontynuuj.
5. Przeczytaj i zaakceptuj warunki.
6. Wybierz napęd dla karty pamięci.
7. Review pojawi się ostrzeżenie dotyczące ponownego formatowania i wybierz Kontynuuj.
8. Poczekaj, aż aktualizacja oprogramowania zostanie skopiowana na kartę pamięci.
9. Zamknij aplikację Garmin Express.
10. Wyjmij kartę pamięci z komputera.

Po załadowaniu aktualizacji na kartę pamięci należy zainstalować oprogramowanie na ploterze nawigacyjnym.

Aktualizowanie oprogramowania za pomocą karty pamięci
Aby zaktualizować oprogramowanie za pomocą karty pamięci, należy zaopatrzyć się w kartę pamięci do aktualizacji oprogramowania lub wgrać najnowsze oprogramowanie na kartę pamięci za pomocą aplikacji Garmin Express (strona 2).

1. Włącz ploter nawigacyjny.
2. Po wyświetleniu ekranu głównego włóż kartę pamięci do gniazda karty.
   NOTATKA: Aby pojawiła się instrukcja aktualizacji oprogramowania, urządzenie musi być w pełni uruchomione przed włożeniem karty.
3. Wybierz opcję Aktualizuj oprogramowanie > Tak.
4. Poczekaj kilka minut na zakończenie procesu aktualizacji oprogramowania.
5. Po wyświetleniu monitu pozostaw kartę pamięci na miejscu i ponownie uruchom ploter nawigacyjny.
6. Wyjmij kartę pamięci.
   NOTATKA: Jeśli karta pamięci zostanie wyjęta przed całkowitym ponownym uruchomieniem urządzenia, aktualizacja oprogramowania nie zostanie zakończona.

Strona diagnostyki radarowej
Otwieranie strony diagnostyki radaru na zgodnym ploterze nawigacyjnym

1. Na ekranie głównym wybierz Ustawienia > System > Informacje o systemie.
2. Przytrzymaj lewy górny róg okna informacyjnego systemu (gdzie wyświetlana jest wersja oprogramowania) przez około trzy sekundy.
   Menu Diagnostyka terenowa pojawia się na liście po prawej stronie.
3.  Wybierz opcję Diagnostyka terenowa > Radar.

ViewTworzenie szczegółowego dziennika błędów na kompatybilnym ploterze nawigacyjnym
Radar przechowuje dziennik zgłoszonych błędów, który można otworzyć za pomocą kompatybilnego plotera nawigacyjnego. Dziennik błędów zawiera ostatnie 20 błędów zgłoszonych przez radar. Jeśli to możliwe, zaleca się view dziennik błędów, gdy radar jest zainstalowany na łodzi, na której wystąpił problem.

1. Na zgodnym ploterze nawigacyjnym otwórz stronę diagnostyki radaru.
2. Wybierz Radar > Dziennik błędów.

Potrzebne narzędzia

• Śrubokręty
  • Phillips numer 1
  • Phillips numer 2
  • sześciokątny 6 mm
  • sześciokątny 3 mm
• Gniazdka
  • 16 mm (5/8 cala) (aby usunąć wewnętrzne złącze sieciowe)
  • 20.5 mm (13/16 cala) (aby usunąć wewnętrzne złącze zasilania lub uziemienia)
• Szczypce do zewnętrznego pierścienia ustalającego (do demontażu rotora anteny lub koła napędowego)
• Multimetr
• Zgodny ploter nawigacyjny Garmin
• Zasilanie 12 Vdc
• Zestaw serwisowy radaru (T10-00114-00)
• Opaska zaciskowa

Rozwiązywanie problemów

Błędy na radarze są wyświetlane na ploterze nawigacyjnym w postaci komunikatu o błędzie.
Gdy radar zgłosi błąd, może się zatrzymać, przejść w tryb gotowości lub kontynuować działanie, w zależności od powagi błędu. Gdy wystąpi błąd, zanotuj komunikat o błędzie i wykonaj uniwersalne kroki rozwiązywania problemów przed przystąpieniem do rozwiązywania problemów specyficznych dla błędu.

Uniwersalne kroki rozwiązywania problemów
Musisz wykonać te kroki rozwiązywania problemów przed wykonaniem rozwiązywania problemów dotyczących konkretnych błędów. Powinieneś wykonać te kroki w kolejności i sprawdzić, czy błąd nadal występuje po wykonaniu każdego kroku. Jeśli błąd nadal występuje po wykonaniu wszystkich tych kroków, powinieneś zobaczyć temat odpowiadający otrzymanemu komunikatowi o błędzie.

1. Zaktualizuj oprogramowanie radaru i plotera nawigacyjnego (strona 2).
2. Sprawdź kabel zasilający radaru i połączenia na radarze oraz na akumulatorze lub bloku bezpieczników.
   • Jeśli kabel jest uszkodzony lub połączenie jest skorodowane, wymień kabel lub wyczyść połączenie.
   • Jeśli kabel jest dobry, a połączenia są czyste, przetestuj radar za pomocą dobrego kabla zasilającego.
3. Sprawdź kabel sieciowy Garmin Marine Network oraz połączenia na radarze i ploterze nawigacyjnym lub przedłużaczu portu sieciowego GMS™ 10.
   • Jeśli kabel jest uszkodzony lub połączenie jest skorodowane, wymień kabel lub wyczyść połączenie.
   • Jeśli kabel jest dobry, a połączenia są czyste, przetestuj radar za pomocą dobrego kabla sieciowego Garmin Marine Network.

Dioda LED stanu radaru
Dioda LED stanu znajduje się na etykiecie produktu i może pomóc w rozwiązywaniu problemów z instalacją.

Kolor i aktywność diody LED stanu	Stan radaru
Jednolity czerwony	Radar jest gotowy do użycia. Dioda LED świeci krótko na czerwono, a następnie miga na zielono.
Migające zielone	Radar działa prawidłowo.
Migający pomarańczowy	Trwa aktualizacja oprogramowania radaru.
Migające czerwone	Radar napotkał błąd.

Testowanie Voltage Konwerter
Radary serii GMR Fantom 120/250 wymagają zewnętrznego źródła dźwięku.tagkonwerter zapewniający odpowiednią objętośćtage do działania. Zestaw serwisowy radaru zawiera wiązkę przewodów testowych, której można użyć do przetestowania wolumenutage konwerter działa prawidłowo.
NOTATKA: tomtagKonwerter nie podaje dokładnej objętościtagodczyty na pinach wyjściowych, chyba że podłączysz wiązkę przewodów testowych.

1. Odłącz voltagkonwerter e z radaru.
2. Podłącz wiązkę przewodów testowych do gniazda wolt.tagKonwerter należy podłączyć za pomocą złącza znajdującego się na końcu wiązki ➊.
3. W razie potrzeby należy włączyć zasilanie do wolt.tagKonwerter.
4. Za pomocą multimetru sprawdź objętość prądu stałegotage na zaciskach wiązki przewodów testowych ➋.
   Jeżeli pomiar wskazuje stałe napięcie 36 V DC, wówczas objętośćtagKonwerter działa prawidłowo.

Kody błędów i komunikaty
Główne ostrzeżenia i poważne kody błędów radaru pojawiają się na ekranie plotera map. Te kody i komunikaty mogą być pomocne podczas rozwiązywania problemów z radarem. Oprócz głównych ostrzeżeń i poważnych kodów błędów, wszystkie kody błędów i kody diagnostyczne są również przechowywane w dzienniku błędów. Możesz view dziennik na ploterze nawigacyjnym (strona 2).

1004 – Objętość wejściowatage Niski
1005 – Objętość wejściowatage Wysoki

1.  Wykonaj uniwersalne kroki rozwiązywania problemów (strona 3).
2. Wykonaj czynność:
   • W przypadku GMR Fantom serii 50 sprawdź za pomocą multimetru, czy na kablu zasilającym podłączonym do radaru występuje napięcie od 10 do 24 V prądu stałego.
   • W serii GMR Fantom 120/250 przetestuj objętośćtage konwerter
3. Jeżeli dokonano korekty objętości wejściowejtagJeśli problem nadal występuje, ponownie wykonaj uniwersalne czynności rozwiązywania problemów (strona 3).
4. Sprawdź wewnętrzny kabel zasilający (strona 8).
5. Jeśli problem będzie się powtarzał, wymień skrzynkę z elektroniką (strona 7).
6. Jeśli problem nadal występuje, wymień płytkę drukowaną sterowania silnikiem (strona 7).

1013 – Wysoka temperatura systemu
1015 – Wysoka temperatura modulatora

1. Wykonaj uniwersalne kroki rozwiązywania problemów (strona 3).
2. Sprawdź temperaturę w miejscu zainstalowania i upewnij się, że jest zgodna ze specyfikacją radaru.
   NOTATKA: Specyfikacja temperaturowa radarów serii GMR Fantom 50/120/250 wynosi od -15 do 55°C (od 5 do 131°F).
3. Jeśli po wprowadzeniu korekty temperatury w miejscu instalacji problem nadal występuje, należy ponownie wykonać uniwersalne czynności rozwiązywania problemów (strona 3).
4. Wymień wentylator w skrzynce elektronicznej (strona 7).
5. Jeśli problem będzie się powtarzał, wymień skrzynkę z elektroniką (strona 7).

1019 – Błąd prędkości obrotowej podczas rozkręcania
1025 – Nie można utrzymać prędkości obrotowej

1. Wykonaj uniwersalne kroki rozwiązywania problemów (strona 3).
2. Jeśli problem nadal występuje, włącz radar nadal zainstalowany na łodzi i rozpocznij nadawanie.
3. Obserwuj antenę.
4. Wykonaj czynność:
   • Jeśli antena obraca się i pojawia się ten błąd, przejdź do tematu „Antena obraca się”, aby uzyskać dalsze informacje na temat rozwiązywania problemów.
   • Jeśli antena się nie obraca i pojawia się ten błąd, przejdź do tematu „Antena się nie obraca”, aby uzyskać dalsze informacje na temat rozwiązywania problemów.

Antena się obraca

1. Wyłącz radar, zdejmij antenę i zamontuj terminator anteny (strona 6).
2. Otwórz obudowę podstawy (strona 6).
3. Odłącz kabel zasilający silnik od płytki drukowanej sterownika silnika.
4. Odłącz taśmę łączącą skrzynkę z elektroniką z płytką drukowaną sterownika silnika i płytką drukowaną czujnika położenia anteny.
5. Sprawdź kable, złącza i porty pod kątem uszkodzeń i wykonaj następujące czynności:
   • Jeśli kabel, złącze lub port jest uszkodzony, należy wymienić uszkodzony kabel lub element.
   • Jeżeli kable, złącza i porty są nieuszkodzone, przejdź do następnego kroku.
6. Ponownie podłącz dokładnie wszystkie kable i sprawdź, czy błąd został rozwiązany.
7. Jeżeli błąd nadal występuje, wymień płytkę PCB czujnika położenia anteny (strona 7).
8. Jeśli błąd nadal występuje, wymień płytkę drukowaną sterownika silnika (strona 7).
9. Jeśli błąd nadal występuje, wymień skrzynkę elektroniczną (strona 7).

Antena się nie obraca

1. Wyłącz radar, zdejmij antenę i zamontuj terminator anteny (strona 6).
2. Otwórz obudowę podstawy (strona 6).
3. Odłącz taśmę łączącą skrzynkę z elektroniką z płytką drukowaną sterownika silnika i płytką drukowaną czujnika położenia anteny.
4. Sprawdź kabel, złącza i porty pod kątem uszkodzeń i wykonaj następujące czynności:
   • Jeśli kabel, złącze lub port jest uszkodzony, należy wymienić uszkodzony kabel lub element.
   • Jeżeli kable, złącza i porty są nieuszkodzone, przejdź do następnego kroku.
5. Ponownie podłącz dokładnie wszystkie kable i sprawdź, czy błąd został rozwiązany.
6. Wyjmij zespół silnika (strona 6).
7. Sprawdź, czy przekładnia napędowa silnika i przekładnia napędowa anteny nie są uszkodzone, i wykonaj następujące czynności:
   • Jeśli przekładnia napędowa silnika jest uszkodzona, należy wymienić zespół silnika (strona 6).
   • Jeżeli przekładnia napędowa anteny jest uszkodzona, należy wymienić przekładnię napędową anteny (strona 8).
   • Jeżeli koła zębate nie są uszkodzone, przejdź do następnego kroku.
8. Obróć ręcznie koło napędowe silnika i obserwuj, jak się obraca:
   • Jeśli koło napędowe silnika obraca się z trudem lub nie obraca się płynnie i łatwo, należy wymienić zespół silnika.
   • Jeżeli koło napędowe silnika obraca się płynnie i łatwo, przejdź do następnego kroku.
9. Wymień płytkę drukowaną sterownika silnika (strona 7).
10. Jeśli błąd nie ustąpi, należy wymienić skrzynkę elektroniczną (strona 7).

Awaria bez kodu błędu

Radar nie pojawia się na liście urządzeń sieciowych i nie wyświetla się żaden komunikat o błędzie

1. Sprawdź kabel sieciowy:
   1.1 Sprawdź, czy kabel sieciowy radaru nie jest uszkodzony lub czy złącza nie są uszkodzone.
   1.2 Jeśli to możliwe, sprawdź ciągłość kabla sieciowego radaru.
   1.3 W razie potrzeby napraw lub wymień kabel.
2. Jeżeli zainstalowano przełącznik sieciowy GMS 10 Marine, należy sprawdzić aktywność diod LED na GMS 10:
   2.1 W przypadku braku aktywności należy sprawdzić, czy kabel zasilający GMS 10 nie jest uszkodzony lub czy złącza nie są uszkodzone.
   2.2 W przypadku braku aktywności należy sprawdzić, czy kabel sieciowy łączący ploter nawigacyjny z systemem GMS 10 nie jest uszkodzony lub czy złącza nie są uszkodzone.
   2.3 Jeżeli to możliwe, sprawdź ciągłość kabla sieciowego.
   2.4 W razie potrzeby napraw lub wymień GMS 10 lub kable.
3. Sprawdź wewnętrzną wiązkę przewodów sieciowych (strona 8) i w razie potrzeby wymień ją.
4. Sprawdź podłączenie zasilania zewnętrznego:
   4.1 Przy wyłączonym radarze sprawdź bezpiecznik w kablu zasilającym i, jeśli to konieczne, wymień go na bezpiecznik zwłoczny o natężeniu 15 A.
   4.2 Sprawdź, czy kabel zasilający nie jest uszkodzony lub czy złącza nie są uszkodzone. W razie potrzeby napraw, wymień lub dokręć kabel.
5. Jeżeli radar korzysta z zewnętrznego głośnikatagPrzetwornik e, przetestuj go (strona 3) i w razie potrzeby wymień.
6. Sprawdź wewnętrzną wiązkę zasilania (strona 8) i w razie potrzeby wymień ją.
7. Za pomocą multimetru sprawdź objętośćtage na kablu zasilającym od płytki drukowanej sterownika silnika do skrzynki elektronicznej.
   Jeżeli odczyt nie wynosi 12 V DC, należy wymienić kabel od płytki drukowanej sterownika silnika do skrzynki elektronicznej.
8. Podłącz radar do sprawdzonego, sprawnego plotera nawigacyjnego.
9. Jeśli radar nie pojawia się na liście sieciowej dla znanego, działającego plotera nawigacyjnego, należy wymienić skrzynkę elektroniczną (strona 7).
10. Jeśli błąd nie ustąpi, należy wymienić płytkę drukowaną sterownika silnika (strona 7).

Brak obrazu radarowego lub bardzo słaby obraz radarowy i brak komunikatu o błędzie

1. Przywróć fabryczne ustawienia radaru, korzystając ze strony diagnostyki radaru na ploterze nawigacyjnym (strona 2).
2. Jeśli błąd nie ustąpi, należy wymienić skrzynkę elektroniczną (strona 7).
3. Jeżeli błąd nie ustąpi, należy wymienić złącze obrotowe (strona 7).
4. Jeśli błąd nie ustąpi, zainstaluj nową antenę.

Na ploterze nawigacyjnym wyświetla się komunikat „Utrata usługi radarowej”

1. Sprawdź wszystkie połączenia zasilania i sieciowe radaru, plotera nawigacyjnego, akumulatora, a także ekspandera portu sieciowego GMS 10 (jeśli dotyczy).
2. Dokręć lub napraw wszystkie luźne, odłączone lub uszkodzone kable.
3. W przypadku przedłużenia przewodów zasilających należy upewnić się, że średnica przewodu jest odpowiednia do przedłużonej odległości, zgodnie z instrukcją instalacji serii GMR Fantom Open Array.
   Jeżeli średnica drutu jest zbyt mała, może to spowodować dużą objętośćtage upuszczenie i spowodowanie tego błędu.
4. Sprawdź wewnętrzną wiązkę zasilania (strona 8) i w razie potrzeby wymień ją.
5. Wymień skrzynkę z elektroniką (strona 7).

Lokalizacje głównych komponentów

Przedmiot	Opis	Notatka
➊	Obrotnik anteny	Aby zdemontować obrotowy element anteny, należy zdemontować skrzynkę z elektroniką, złącze obrotowe i przekładnię napędową anteny.
➋	Zespół silnika/przekładni
➌	Płytka drukowana sterownika silnika
➍	Płytka czujnika położenia anteny	Aby zdemontować płytkę PCB czujnika położenia anteny, należy zdemontować złącze obrotowe
➎	Przekładnia napędowa anteny
➏	przegub obrotowy	Aby zdemontować złącze obrotowe, należy zdemontować skrzynkę z elektroniką
➐	Pudełko z elektroniką

Demontaż radaru

Demontaż anteny
OSTRZEŻENIE
Przed przystąpieniem do prac serwisowych przy radarze należy zdemontować antenę, aby uniknąć potencjalnie niebezpiecznego promieniowania.

1. Odłącz zasilanie radaru.
2. Za pomocą klucza imbusowego 6 mm wykręć cztery śruby i cztery podkładki sprężyste spod ramienia anteny.
3. Podnieś antenę, równomiernie naciskając ją po obu stronach.

Powinno dać się łatwo wyciągnąć.
Montaż terminatora antenowego
Po wyjęciu anteny należy zamontować terminator antenowy.
Zestaw serwisowy radaru Garmin (T10-00114-00) zawiera terminator anteny i trzy śruby mocujące go na miejscu.

1. Przytrzymaj terminator anteny ➊ przy płaskiej części złącza obrotowego ➋.
2. Za pomocą trzech śrub ➌ przymocuj terminator anteny do złącza obrotowego.

Otwieranie obudowy podstawy
OSTROŻNOŚĆ
Komponenty radaru zamontowane na górze obudowy podstawy sprawiają, że obudowa jest cięższa od góry. Aby uniknąć potencjalnego zagrożenia zmiażdżeniem i możliwych obrażeń ciała, należy zachować ostrożność podczas otwierania obudowy podstawy.

1. Odłącz zasilanie radaru.
2. Zdemontuj antenę (strona 6).
3. Za pomocą wiertła imbusowego 6 mm poluzuj sześć śrub mocujących ➊ na obudowie podstawy.
4. Podnieś górną część obudowy podstawy, aż do oporu i zablokowania zawiasu ➋.
   Zawias na obudowie cokołu utrzymuje go w pozycji otwartej.

Demontaż zespołu silnika

1. Odłącz zasilanie radaru.
2. Zdemontuj antenę (strona 6).
3. Otwórz obudowę podstawy (strona 6).
4. Odłącz kabel silnika od płytki sterującej silnikiem.
5. Za pomocą wiertła imbusowego 6 mm odkręć cztery śruby mocujące zespół silnika do obudowy podstawy.
6. Wymontuj zespół silnika.

Wyjmowanie wentylatora ze skrzynki elektronicznej

1. Odłącz zasilanie radaru.
2. Zdemontuj antenę (strona 6).
3. Otwórz obudowę podstawy (strona 6).
4. Odłącz kabel wentylatora od skrzynki elektronicznej.
5. Odkręć 4 śruby mocujące wentylator do skrzynki elektronicznej.
6. Wyjmij wentylator.

Wymontowanie skrzynki elektroniki

1. Odłącz zasilanie radaru.
2. Zdemontuj antenę (strona 6).
3. Otwórz obudowę podstawy (strona 6).
4. Odłącz wszystkie złącza od portów w skrzynce z elektroniką.
5. Za pomocą wiertła imbusowego 3 mm odkręć cztery śruby mocujące skrzynkę z elektroniką do obudowy podstawy.
6. Wyjmij skrzynkę z elektroniką z obudowy podstawy.

Wyjmowanie płytki PCB sterownika silnika

1. Odłącz zasilanie radaru.
2. Zdemontuj antenę (strona 6).
3. Otwórz obudowę podstawy (strona 6).
4. Odłącz przewód zasilający od płytki drukowanej sterownika silnika.
5. Za pomocą wiertła imbusowego 3 mm odkręć pięć śrub mocujących płytkę drukowaną sterownika silnika do obudowy podstawy.

Demontaż stawu obrotowego

1. Odłącz zasilanie radaru.
2. Zdemontuj antenę (strona 6).
3. Otwórz obudowę podstawy (strona 6).
4. Wyjmij skrzynkę z elektroniką (str. 7).
5. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego nr 2 odkręć trzy śruby łączące złącze obrotowe z obudową podstawy.
6. Wyciągnij złącze obrotowe.

Wyjmowanie płytki PCB czujnika położenia anteny

1. Odłącz zasilanie radaru.
2. Zdemontuj antenę (strona 6).
3. Otwórz obudowę podstawy (strona 6).
4. Wyjmij skrzynkę z elektroniką (str. 7).
5. Zdejmij złącze obrotowe (strona 7).
6. Za pomocą płaskiego śrubokręta podnieś koniec płytki PCB czujnika położenia anteny i wysuń ją z falowodu.

Płytka drukowana czujnika położenia anteny jest pewnie zamocowana na złączu obrotowym, więc jej podważenie może wymagać użycia siły, a sama płytka może pęknąć.
Montaż nowej płytki PCB czujnika położenia anteny

1. Wyjmij starą płytkę PCB czujnika położenia anteny.
2. Wsuń nową płytkę PCB czujnika położenia anteny w gniazda w falowodzie.

Wystający punkt na falowodzie zatrzaskuje się w otworze w płytce drukowanej czujnika położenia anteny, utrzymując go na miejscu.

Wyjmowanie przekładni napędowej anteny

1. Odłącz zasilanie radaru.
2. Zdemontuj antenę (strona 6).
3. Otwórz obudowę podstawy (strona 6).
4. Wyjmij skrzynkę z elektroniką (str. 7).
5. Zdejmij złącze obrotowe (strona 7).
6. Za pomocą szczypiec do zewnętrznego pierścienia ustalającego zdejmij pierścień ustalający, który mocuje koło napędowe anteny do rotora anteny.
7. Wyjmij przekładnię napędową anteny z rotora anteny

Wyjmowanie rotatora anteny

1. Odłącz zasilanie radaru.
2. Zdemontuj antenę (strona 6).
3. Otwórz obudowę podstawy (strona 6).
4. Wyjmij skrzynkę z elektroniką (str. 7).
5. Zdejmij złącze obrotowe (strona 7).
6. Zdejmij przekładnię napędową anteny (strona 8).
7. Za pomocą szczypiec do zewnętrznego pierścienia ustalającego zdejmij pierścień ustalający, który mocuje obrotowy element anteny do obudowy podstawy.
8. Wyjmij pokrętło anteny z obudowy podstawy.

Demontaż wewnętrznych przewodów zasilania, sieciowych i uziemiających

1. Odłącz zasilanie radaru.
2. Zdemontuj antenę (strona 6).
3. Otwórz obudowę podstawy (strona 6).
4. Odetnij opaskę zaciskową z wiązki kabli zasilających/sieciowych, aby uzyskać dostęp (pamiętaj o założeniu nowej opaski zaciskowej podczas ponownego montażu).
5. Wykonaj czynność:
   • Odłącz wiązkę zasilania.
   • Odłącz wiązkę sieciową.
   • Za pomocą śrubokręta krzyżakowego nr 2 odkręć wiązkę uziemiającą od podstawy obudowy cokołu.
6. Wykonaj czynność.
   • Aby odłączyć przewód zasilający lub uziemiający, należy użyć nasadki 20.5 mm (13 /16 cala).
   • Aby odłączyć wiązkę sieciową, należy użyć klucza nasadowego 16 mm (5/8 cala).
7. Za pomocą odpowiedniego klucza nasadowego poluzuj złącze znajdujące się na zewnątrz obudowy podstawy.
8. Zdejmij plastikową nakrętkę ze złącza znajdującego się na zewnątrz obudowy podstawy.

Kabel można wyciągnąć swobodnie wewnątrz obudowy.

Usuwanie gniazda montażowego

1. Odłącz zasilanie radaru.
2. Zdemontuj antenę (strona 6).
3. W razie konieczności wyjmij nakrętki, podkładki i pręt gwintowany z uszkodzonego gniazda montażowego.
4. Otwórz obudowę podstawy (strona 6).
5. Za pomocą wiertła imbusowego 3 mm wyjmij uszkodzoną nasadkę montażową.

Części usługi

Numer	Opis
➊	Obudowa cokołu
➋	Obrotnik anteny
➌	Montaż silnika
➍	Płytka drukowana sterownika silnika
➎	Wentylator skrzynki elektronicznej
➏	Płytka czujnika położenia anteny
➐	Przekładnia obrotowa anteny
➑	przegub obrotowy
➒	Pudełko z elektroniką
➓	Uszczelka obudowy
11	Wiązki przewodów wewnętrznych
Nie pokazano	Gniazdo montażowe
	Zewnętrzne drzwi osłony kabla
	Tomtage konwerter

© 2019-2024 Garmin Ltd. lub jej spółki zależne
Wszelkie prawa zastrzeżone. Zgodnie z prawem autorskim, niniejszej instrukcji nie wolno kopiować w całości ani w części bez pisemnej zgody firmy Garmin. Firma Garmin zastrzega sobie prawo do zmiany lub ulepszenia swoich produktów oraz do wprowadzania zmian w treści niniejszej instrukcji bez obowiązku powiadamiania jakiejkolwiek osoby lub organizacji o takich zmianach lub ulepszeniach. Przejdź do www.garmin.com aby uzyskać bieżące aktualizacje i dodatkowe informacje dotyczące korzystania z tego produktu.
Garmin®, logo Garmin i GPSMAP® są znakami towarowymi firmy Garmin Ltd. lub jej spółek zależnych, zarejestrowanymi w USA i innych krajach. Garmin Express™, GMR Fantom™, GMS™ i ActiveCaptain® są znakami towarowymi firmy Garmin Ltd. lub jej spółek zależnych. Znaki te nie mogą być używane bez wyraźnej zgody firmy Garmin.
Wi-Fi® jest zarejestrowanym znakiem towarowym Wi-Fi Alliance Corporation. Windows® jest zarejestrowanym znakiem towarowym Microsoft Corporation w Stanach Zjednoczonych i innych krajach.
Wszystkie inne znaki towarowe i prawa autorskie są własnością ich odpowiednich właścicieli.

© 2019-2024 Garmin Ltd. lub jej spółki zależne
support.garmin.com
190-02392-03_0C
Lipiec 2024
Wydrukowano na Tajwanie

Dokumenty / Zasoby

GARMIN GMR Fantom seria Open Array [plik PDF] Instrukcja obsługi Seria GMR Fantom Open Array, Seria GMR Fantom Open Array, Seria Fantom Open Array, Seria Open Array, Seria Array, Seria

Odniesienia

• Instrukcja obsługi