OPUS RAP2 റിമോട്ട് അസിസ്റ്റഡ് പ്രോഗ്രാമിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ

നിരാകരണം: ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ RAP2, വാഹന കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ബസിൽ നിന്ന് റേഡിയോകൾ, അലാറങ്ങൾ, ശബ്ദ സംവിധാനങ്ങൾ, സ്റ്റാർട്ടറുകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഏതെങ്കിലും ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ആക്‌സസറികൾ പൂർണ്ണമായും വിച്ഛേദിക്കുക; അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് പ്രോഗ്രാമിംഗ് പരാജയങ്ങൾക്ക് കാരണമാവുകയും ഞങ്ങളുടെ സേവന ഗ്യാരണ്ടി അസാധുവാകുകയും ചെയ്യും. ഈ പ്രോഗ്രാം ഉപയോഗിച്ച പ്രോഗ്രാമിംഗിനെ അല്ലെങ്കിൽ മിക്ക നിർമ്മാണങ്ങൾക്കും മൊഡ്യൂളുകൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക. പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക RAP2 30 മിനിറ്റ് മുമ്പ് കിറ്റ് ടാബ്‌ലെറ്റ് ഓണാക്കുക RAP2 ലഭ്യമായ ഏതെങ്കിലും സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ പൂർത്തിയായി എന്ന് ഉറപ്പാക്കാനുള്ള സെഷൻ.

ബിഎംഡബ്ലിയു

• 2002-ലും പുതിയത്, എല്ലാ എമിഷൻ മൊഡ്യൂളും (ECM/TCM/PCM) പുതുക്കലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും
• 2002-ലും പുതിയത്, എല്ലാ ബോഡി, ഷാസി മൊഡ്യൂൾ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും (ചുവടെയുള്ള കുറച്ച് ഒഴിവാക്കലുകൾ)
• J2534 മൊഡ്യൂൾ പ്രോഗ്രാമിംഗ്, അപ്ഡേറ്റ്, കോഡിംഗ്: $149.00 USD വീതം
• മൊഡ്യൂൾ കാലിബ്രേഷൻ പരിശോധന: $50.00 USD വീതം

• അപ്‌ഡേറ്റ് ലഭ്യമാണോ അല്ലയോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ ചില വാഹനങ്ങൾ OEM സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ ഉപയോഗിച്ച് സ്‌കാൻ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
  പ്രോഗ്രാമിംഗ് സേവനത്തിന് മുമ്പ് ഈ പ്രക്രിയയ്ക്ക് 15-20 മിനിറ്റ് എടുത്തേക്കാം.
• പ്രോഗ്രാമിംഗ് പൂർത്തിയാക്കാൻ ചില വാഹനങ്ങൾക്ക് നാല് (4) മണിക്കൂർ വരെ എടുത്തേക്കാം.

മൊഡ്യൂൾ/സിസ്റ്റം എക്സിampകുറവ്:

ക്രിസ്ലർ/ജീപ്പ്/ഡോഡ്ജ്/റാം/പ്ലൈമൗത്ത്

• ഹാർഡ് വയർഡ് ഇൻ്റർനെറ്റ് കണക്ഷൻ ആവശ്യമാണ്.
  — നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഇഥർനെറ്റ് കേബിളും യുഎസ്ബി ടു ഇഥർനെറ്റ് അഡാപ്റ്ററും ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ RAP2 കിറ്റ് സീരിയൽ നമ്പർ ലഭ്യമാക്കുകയും OPUS IVS @ 844.REFLASH (844.733.5274) എന്ന നമ്പറിൽ ബന്ധപ്പെടുകയും ചെയ്യുക.
• എല്ലാ ഇമോബിലൈസറുകൾക്കും സുരക്ഷ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ദി 4-അക്ക സുരക്ഷാ പിൻ ആവശ്യമാണ്. ഈ കോഡിനായി നിങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക ഡീലറെ ബന്ധപ്പെടുക.
• എല്ലാ മോഡലുകളും:
  — 1996 - 2003: ECM/PCM/TCM അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നത് മാത്രം. മൊഡ്യൂൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലുകളൊന്നുമില്ല.
  — 2008 ഉം പുതിയതും: എല്ലാ മൊഡ്യൂൾ അപ്‌ഡേറ്റുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലുകളും.
• പസഫിക്ക/വൈപ്പർ
  — 1996 - 2006: ECM/PCM/TCM അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നത് മാത്രം. മൊഡ്യൂൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലുകളൊന്നുമില്ല.
  — 2007-ലും പുതിയതും: എല്ലാ മൊഡ്യൂൾ അപ്‌ഡേറ്റുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലുകളും.
• കാരവൻ/വോയേജർ/ടൗൺ & കൺട്രി/ലിബർട്ടി/പിടി ക്രൂയിസർ
  — 1996 - 2007: ECM/PCM/TCM അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നത് മാത്രം. മൊഡ്യൂൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലുകളൊന്നുമില്ല.
  — 2008-ലും പുതിയതും: എല്ലാ മൊഡ്യൂൾ അപ്‌ഡേറ്റുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലുകളും.
• 2500/3500/4500/5500
  — 1996 - 2009: ECM/PCM/TCM അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നത് മാത്രം. മൊഡ്യൂൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലുകളൊന്നുമില്ല.
  — ഇല്ല 5.9L കമ്മിൻസ് സജ്ജീകരിച്ച വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള പിന്തുണ.
• സ്പ്രിൻ്റർ വാൻ: മെഴ്‌സിഡസ് കാണുക.
• ക്രോസ്ഫയർ: മെഴ്‌സിഡസ് കാണുക.

മൊഡ്യൂൾ/സിസ്റ്റം എക്സിampകുറവ്:

• J2534 മൊഡ്യൂൾ പ്രോഗ്രാമിംഗ്, കീ പ്രോഗ്രാമിംഗും അനുബന്ധ കോൺഫിഗറേഷനും, സജ്ജീകരണവും സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങളും: ഒരു മൊഡ്യൂളിന് $149.00 USD. കൂടാതെ $30.00 USD FCA OE സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ ഫീസ്.
• മൊഡ്യൂൾ കാലിബ്രേഷൻ പരിശോധന: $50.00 USD. കൂടാതെ $30.00 USD FCA OE സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ ഫീസ്.
• ഒരു NASTIF SDRM രജിസ്ട്രേഷൻ ആവശ്യമുള്ള സുരക്ഷാ സംബന്ധിയായ മൊഡ്യൂളുകൾക്ക് VIN ഫീസിന് $45.00 USD ഈടാക്കുമെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക. സ്വന്തമായി NASTIF SDRM ഉള്ള ഉപഭോക്താക്കൾ $45.00 USD ഫീസ് അടയ്‌ക്കേണ്ടതില്ല. ഫിയറ്റ് അധിഷ്ഠിത വാഹനങ്ങൾ ഒരു റോളിംഗ് കോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് NASTF AIR പ്രക്രിയയിലൂടെ കടന്നുപോകേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ $30.00 USD അധികമായി ഞങ്ങൾക്ക് റോളിംഗ് കോഡ് സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. ഡീലറിൽ നിന്ന് ഒരു കോഡ് ലഭിക്കാതിരിക്കാൻ ഉപഭോക്താവ് ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അതേ പ്രക്രിയ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് സ്റ്റാറ്റിക് കോഡുകൾ സൃഷ്ടിക്കാനും കഴിയും.

ഫോർഡ് മോട്ടോർ കമ്പനി

• 1996, പുതിയ എമിഷൻ മോഡ്യൂൾ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യലും 1996-ലും അതിനുശേഷമുള്ള വാഹനങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും
  1996-ലും പുതിയ വാഹനങ്ങളിലും ഫോർഡ് എഫ്എംപി പിന്തുണയ്ക്കുന്ന എമിഷൻ മൊഡ്യൂൾ കോൺഫിഗറേഷൻ
  മോഡൽ വർഷം 2013 വരെയുള്ള പ്രധാന പ്രോഗ്രാമിംഗ് വാഹനങ്ങൾ
• — 2013 ഉം പുതിയതും: എൻ്റെ 2013-ൽ ആരംഭിക്കുന്ന PATS-നും അനുബന്ധ PATS മൊഡ്യൂളുകൾക്കും പത്തിന് പകരം കോഡ് ചെയ്ത സുരക്ഷാ ആക്‌സസ് ആവശ്യമാണ് (10) മിനിറ്റ് സമയമുള്ള സുരക്ഷാ ആക്സസ്. NASTF SDRM-ലേക്ക് അംഗത്വം ആവശ്യമാണ്.
• 2003-ഉം അതിനുമുകളിലും പഴയ വാഹനങ്ങൾ: അപ്പോയിൻ്റ്മെൻ്റ് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ പഴയ മൊഡ്യൂൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ആശയവിനിമയം നടത്തുകയും വേണം
• ഡീസൽ FICM മൊഡ്യൂൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും പ്രോഗ്രാമിംഗും
• ലോ ക്യാബ് ഫോർവേഡിന് പിന്തുണയില്ല (LCF) വാഹനങ്ങൾ.
• കെ-ലൈനിൽ മൊഡ്യൂളുകൾ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതോ ഇല്ല (DLC-യിൽ പിൻ 7), ഇടത്തരം വേഗത CAN ബസ് (ഡിഎൽസിയിലെ പിൻ 3 & 11), അല്ലെങ്കിൽ UBP ബസ് (DLC-യിൽ പിൻ 3).

മൊഡ്യൂൾ/സിസ്റ്റം എക്സിampകുറവ്:

• J2534 മൊഡ്യൂൾ പ്രോഗ്രാമിംഗ്, കീ പ്രോഗ്രാമിംഗും അനുബന്ധ കോൺഫിഗറേഷനും, സജ്ജീകരണവും സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങളും: ഒരു മൊഡ്യൂളിന് $149.00 USD ഉപയോഗിച്ച മൊഡ്യൂളുകൾ പ്രോഗ്രാമിംഗിനുള്ള കുറിപ്പ്: $149.00 USD മൊഡ്യൂൾ പ്രോഗ്രാമിംഗ് ഫീസ് ബാധകമാകും.
• മൊഡ്യൂൾ കാലിബ്രേഷൻ പരിശോധന: $50.00 USD വീതം
• ഒരു NASTIF SDRM രജിസ്ട്രേഷൻ ആവശ്യമുള്ള സുരക്ഷാ സംബന്ധിയായ മൊഡ്യൂളുകൾക്ക് ഒരു VIN ഫീസിന് $45.00 USD ഈടാക്കുമെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക. സ്വന്തമായി NASTIF SDRM ഉള്ള ഉപഭോക്താക്കൾ $45.00 USD ഫീസ് അടയ്‌ക്കേണ്ടതില്ല.
• സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മൊഡ്യൂൾ പ്രോഗ്രാമിംഗിന് 2 കീകൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

ജനറൽ മോട്ടോഴ്സ്

• 2001-ലും പുതിയതും (ചില ഒഴിവാക്കലുകൾ) പുതുക്കലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും
• 2001, ജിഎം സർവീസ് പ്രോഗ്രാമിംഗ് സിസ്റ്റം പിന്തുണയ്ക്കുന്ന പുതിയ അപ്ഡേറ്റ് & സെക്യൂരിറ്റി ഫംഗ്ഷനുകൾ
• ആഗോള എ & ബി പ്ലാറ്റ്ഫോം വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചതോ സാൽവേജ് മൊഡ്യൂളുകളോ പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല

മൊഡ്യൂൾ/സിസ്റ്റം എക്സിampകുറവ്:

— GM Tech2Win പിന്തുണയ്ക്കുന്ന എല്ലാ മൊഡ്യൂളുകൾക്കുമുള്ള മൊഡ്യൂൾ കോൺഫിഗറേഷൻ, സജ്ജീകരണം, സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങൾ
— GM GDS2 പിന്തുണയ്ക്കുന്ന എല്ലാ മൊഡ്യൂളുകൾക്കുമുള്ള മൊഡ്യൂൾ കോൺഫിഗറേഷൻ, സജ്ജീകരണം, സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങൾ

• J2534 മൊഡ്യൂൾ പ്രോഗ്രാമിംഗ്, കീ പ്രോഗ്രാമിംഗും അനുബന്ധ കോൺഫിഗറേഷനും, സജ്ജീകരണവും സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങളും: $149.00 USD വീതം. പ്രോഗ്രാമിംഗ് ഉപയോഗിച്ച മൊഡ്യൂളുകൾക്കുള്ള കുറിപ്പ്: പ്രോഗ്രാമിംഗ് ശ്രമം വിജയിച്ചാലും ഇല്ലെങ്കിലും $149.00 USD മൊഡ്യൂൾ പ്രോഗ്രാമിംഗ് ഫീസ് ബാധകമാകും.
• മൊഡ്യൂൾ കാലിബ്രേഷൻ പരിശോധന: $50.00 USD വീതം

ഹോണ്ട/അക്യുറ

• 2007-ലും നിലവിലുള്ള പുതിയ മൊഡ്യൂൾ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നു
• ഒരു അപ്‌ഡേറ്റ് ലഭ്യമാണെങ്കിൽ, മൊഡ്യൂൾ റീപ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്നതാണെന്ന് ചുവടെയുള്ള പട്ടികയിലെ ഒരു ✖️ സൂചിപ്പിക്കുന്നു:

മൊഡ്യൂൾ/സിസ്റ്റം എക്സിampകുറവ്:

• J2534 മൊഡ്യൂൾ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നു: ഓരോ VIN-നും $149.00 USD ഓരോ പ്ലസ് $45.00* OE സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ ഫീസ്
• മൊഡ്യൂൾ കാലിബ്രേഷൻ പരിശോധന: ഓരോ VIN-നും $50.00 USD ഓരോ പ്ലസ് $45.00* OE സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ ഫീസ്
  *ഒരു ​​VIN-ന് 30 ദിവസത്തേക്ക് സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ സാധുവാണ്. ഈ 30 ദിവസത്തെ കാലയളവിൽ ഒരു തവണ മാത്രമേ ഫീസ് ഈടാക്കൂ.

ഹ്യുണ്ടായ്

• 2005 ഉം പുതിയതും: ECM/TCM അപ്‌ഡേറ്റുകൾ മാത്രം
• J2534 മൊഡ്യൂൾ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നു: $149.00 USD വീതം
• മൊഡ്യൂൾ കാലിബ്രേഷൻ പരിശോധന: $50.00 USD വീതം

PTA പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായ് മോഡലുകൾ

മൊഡ്യൂൾ/സിസ്റ്റം എക്സിampകുറവ്:

കിയ

• 2005 ഉം പുതിയതും: ECM/TCM അപ്‌ഡേറ്റുകൾ മാത്രം
• J2534 മൊഡ്യൂൾ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നു: $149.00 USD വീതം
• മൊഡ്യൂൾ കാലിബ്രേഷൻ പരിശോധന: $50.00 USD വീതം

Kia മോഡലുകൾ PTA പിന്തുണയ്ക്കുന്നു

മൊഡ്യൂൾ/സിസ്റ്റം എക്സിampകുറവ്:

മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ്

• 2004-ലും പുതിയ എഞ്ചിനും ട്രാൻസ്മിഷനും TCM അപ്‌ഡേറ്റും റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് പ്രോഗ്രാമിംഗും*
  *പഴയ TCM ലഭ്യമാകുകയും ആശയവിനിമയം നടത്തുകയും വേണം
• CVT ട്രാൻസ്മിഷനുകളും എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകൾ ME112 ഉള്ള ആദ്യകാല 113/2.8 എഞ്ചിനുകളും ഒഴിവാക്കുന്നു.
• ഉപയോഗിച്ചതും വീണ്ടും നിർമ്മിച്ചതുമായ മൊഡ്യൂളുകൾ അനുവദനീയമല്ല
• J2534 മൊഡ്യൂൾ പ്രോഗ്രാമിംഗും അപ്‌ഡേറ്റും: $149.00 USD വീതം
• മൊഡ്യൂൾ കാലിബ്രേഷൻ പരിശോധന: $50.00 USD വീതം

മൊഡ്യൂൾ/സിസ്റ്റം എക്സിampകുറവ്:

Mercedes–Benz 722.9 പ്രോഗ്രാമിംഗിനായി:

• മുഴുവൻ വാൽവ് ബോഡിയും മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചാൽ, പ്രോഗ്രാമിംഗ് ഫീസ് $149.00 USD
• കണ്ടക്ടർ പ്ലേറ്റ് മാത്രം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചാൽ-നിലവിലുള്ള യഥാർത്ഥ കണ്ടക്ടർ പ്ലേറ്റ് ലഭ്യമല്ലെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നില്ലെങ്കിൽ-ഒരു ചാർജ് $100.00 USD അധിക പ്രോഗ്രാമിംഗ് സേവനങ്ങൾക്കായി ബിൽ ഈടാക്കും.

നിസ്സാൻ/ഇൻഫിനിറ്റി

• TCM പിന്തുണ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌തു!
  — RE0F08B (JF009E) CVT1 മൊഡ്യൂൾ പുതുക്കലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും
  — RE0F10A (JF011E) CVT2 മൊഡ്യൂൾ പുതുക്കലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും
  — RE0F10B (JF011E) CVT2 (ടർബോ) മൊഡ്യൂൾ പുതുക്കലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും
  — RE0F09B (JF010E) CVT3 മൊഡ്യൂൾ പുതുക്കലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും
  — RE0F11A (JF015E) CVT7 മൊഡ്യൂൾ പുതുക്കലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും
  — RE0F10 (JF011) CVT8 മൊഡ്യൂൾ മാത്രം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നു
• 2004, പുതിയ പവർട്രെയിൻ (ECM/TCM) മൊഡ്യൂൾ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നു
• 2005, പുതിയ പവർട്രെയിൻ (ECM/TCM) മൊഡ്യൂൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ
• 2005-ലും പുതിയ റിയർ വീൽ ഡ്രൈവും (RWD) വാൽവ് ബോഡി പ്രോഗ്രാമിംഗ്
• നിസ്സാൻ വാൽവ് ബോഡി/ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രോഗ്രാമിംഗ്:
  - ഈ സേവനങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ സമയം കാരണം, ഈ സേവനം ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യുന്നത് 3:30pm EST ന് മുമ്പ് ചെയ്യണം.
  — ഒരേ ദിവസത്തെ സേവനം ഉറപ്പാക്കാൻ ദിവസം നേരത്തെ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാൻ വിളിക്കുക!

മൊഡ്യൂൾ/സിസ്റ്റം എക്സിampകുറവ്:

• J2534 മൊഡ്യൂൾ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യൽ, പ്രോഗ്രാമിംഗ് & RWD വാൽവ് ബോഡി: $149.00 USD വീതം
• മൊഡ്യൂൾ കാലിബ്രേഷൻ പരിശോധന: $50.00 USD വീതം

ടൊയോട്ട/ലെക്സസ്/സിയോൺ

• 2001-ലും പുതിയതും
• പുതിയ മൊഡ്യൂൾ പ്രോഗ്രാമിംഗ്. ഉപയോഗിച്ചതും വീണ്ടും നിർമ്മിച്ചതുമായ മൊഡ്യൂളുകൾ ഇപ്പോൾ അനുവദനീയമല്ല
• നിലവിലുള്ള മൊഡ്യൂൾ അപ്ഡേറ്റുകൾ

മൊഡ്യൂൾ/സിസ്റ്റം എക്സിampകുറവ്:

• J2534 മൊഡ്യൂൾ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യൽ, പ്രോഗ്രാമിംഗ് & RWD വാൽവ് ബോഡി: $149.00 USD വീതം
• മൊഡ്യൂൾ കാലിബ്രേഷൻ പരിശോധന: $50.00 USD വീതം

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

OPUS RAP2 റിമോട്ട് അസിസ്റ്റഡ് പ്രോഗ്രാമിംഗ് [pdf] നിർദ്ദേശങ്ങൾ RAP2 റിമോട്ട് അസിസ്റ്റഡ് പ്രോഗ്രാമിംഗ്, RAP2, റിമോട്ട് അസിസ്റ്റഡ് പ്രോഗ്രാമിംഗ്, അസിസ്റ്റഡ് പ്രോഗ്രാമിംഗ്, പ്രോഗ്രാമിംഗ്

റഫറൻസുകൾ

• ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ