OPUS RAP2 ຄໍາແນະນໍາການຂຽນໂປລແກລມການຊ່ວຍເຫຼືອໄລຍະໄກ

ປະຕິເສດຄວາມຮັບຜິດຊອບ: ເມື່ອໃຊ້ ລາຄາ 2, ຕັດ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຫຼັງ​ການ​ຕະ​ຫຼາດ​ຢ່າງ​ສົມ​ບູນ​ລວມ​ທັງ​ວິ​ທະ​ຍຸ​, ປຸກ​, ລະ​ບົບ​ສຽງ​, starters​, ແລະ​ອື່ນໆ​ຈາກ​ລົດ​ເມ​ສື່​ສານ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​; ການບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຂຽນໂປຼແກຼມລົ້ມເຫລວ ແລະເປັນການຮັບປະກັນການບໍລິການຂອງພວກເຮົາເປັນໂມຄະ. ກະ​ລຸ​ນາ​ສັງ​ເກດ​ວ່າ​ໂຄງ​ການ​ນີ້​ບໍ່​ໄດ້​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ໂຄງ​ການ​ທີ່​ໃຊ້​ຫຼື​ໂມ​ດູນ​ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສຽບໃນ ລາຄາ 2 ຊຸດແລະເປີດຢາເມັດ 30 ນາທີກ່ອນ ລາຄາ 2 ກອງປະຊຸມເພື່ອຮັບປະກັນການອັບເດດຊອບແວທີ່ມີຢູ່ແມ່ນສໍາເລັດ.

BMW

• 2002 ແລະໃຫມ່ກວ່າ, ໂມດູນການປ່ອຍອາຍພິດທັງຫມົດ (ECM/TCM/PCM) ການ​ປັບ​ປຸງ​ແລະ​ການ​ທົດ​ແທນ​
• ປີ 2002 ແລະໃໝ່ກວ່າ, ປັບປຸງ ແລະປ່ຽນໂມດູນຕົວເຄື່ອງ ແລະຕົວເຄື່ອງທັງໝົດ (ຂໍ້ຍົກເວັ້ນເລັກນ້ອຍຂ້າງລຸ່ມນີ້)
• ການຂຽນໂປລແກລມໂມດູນ J2534, ການປັບປຸງ, ການເຂົ້າລະຫັດ: $149.00 USD ແຕ່ລະອັນ
• ກວດ​ສອບ​ການ​ສອບ​ທຽບ​ໂມ​ດູນ​: $50.00 USD ແຕ່ລະອັນ

• ຍານພາຫະນະບາງອັນຈະຕ້ອງຖືກສະແກນໂດຍໃຊ້ຊອບແວ OEM ເພື່ອກໍານົດວ່າມີການປັບປຸງຫຼືບໍ່.
  ຂະບວນການນີ້ອາດຈະໃຊ້ເວລາ 15-20 ນາທີກ່ອນການບໍລິການການຂຽນໂປຼແກຼມ.
• ຍານພາຫະນະບາງຄັນອາດໃຊ້ເວລາເຖິງສີ່ (4) ຊົ່ວໂມງເພື່ອເຮັດສຳເລັດການຂຽນໂປຼແກຼມ.

ໂມດູນ/ລະບົບ Examples:

Chrysler/Jeep/Dodge/RAM/Plymouth

• ຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດແບບໃຊ້ສາຍຍາກ.
  — ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສາຍອີເທີເນັດ ແລະອະແດບເຕີ USB ຫາອີເທີເນັດ, ໃຫ້ໃສ່ໝາຍເລກຊຸດ RAP2 ຂອງທ່ານ ແລະຕິດຕໍ່ OPUS IVS @ 844.REFLASH (844.733.5274).
• ສໍາລັບ immobilizer ທັງຫມົດ ຄວາມປອດໄພ ຫນ້າທີ່, ໄດ້ PIN ຄວາມປອດໄພ 4 ຕົວເລກ ແມ່ນຈໍາເປັນ. ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານສໍາລັບລະຫັດນີ້.
• ທຸກແບບ:
  — 1996–2003: ການອັບເດດ ECM/PCM/TCM ເທົ່ານັ້ນ. ບໍ່ມີການທົດແທນໂມດູນ.
  — 2008 ແລະ​ໃຫມ່​ກວ່າ​: ການ​ປັບ​ປຸງ​ທັງ​ຫມົດ​ແລະ​ການ​ທົດ​ແທນ​ໂມ​ດູນ​.
• ປາຊີກາ/ວຸ້ນວາຍ
  — 1996–2006: ການອັບເດດ ECM/PCM/TCM ເທົ່ານັ້ນ. ບໍ່ມີການທົດແທນໂມດູນ.
  — 2007 ແລະໃຫມ່ກວ່າ: ການປັບປຸງ ແລະປ່ຽນໂມດູນທັງໝົດ.
• Caravan/Voyager/Town & Country/Liberty/PT Cruiser
  — 1996–2007: ການອັບເດດ ECM/PCM/TCM ເທົ່ານັ້ນ. ບໍ່ມີການທົດແທນໂມດູນ.
  — 2008 ແລະໃຫມ່ກວ່າ: ການປັບປຸງ ແລະປ່ຽນໂມດູນທັງໝົດ.
• 2500/3500/4500/5500
  — 1996–2009: ການອັບເດດ ECM/PCM/TCM ເທົ່ານັ້ນ. ບໍ່ມີການທົດແທນໂມດູນ.
  — ບໍ່ ຮອງຮັບ 5.9L Cummins ຍານພາຫະນະ.
• Sprinter Van: ເບິ່ງ Mercedes.
• ໄຟໄໝ້: ເບິ່ງ Mercedes.

ໂມດູນ/ລະບົບ Examples:

• ການຂຽນໂປລແກລມໂມດູນ J2534, ການຂຽນໂປລແກລມທີ່ສໍາຄັນແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຫນ້າທີ່ຕັ້ງແລະຄວາມປອດໄພ: $149.00 USD ຕໍ່ໂມດູນ. ບວກກັບ $30.00 USD ຄ່າສະໝັກ FCA OE.
• ກວດ​ສອບ​ການ​ສອບ​ທຽບ​ໂມ​ດູນ​: $50.00 USD. ບວກກັບ $30.00 USD ຄ່າສະໝັກ FCA OE.
• ໝາຍເຫດ $45.00 USD ຕໍ່ຄ່າທຳນຽມ VIN ຈະຖືກຄິດຄ່າສຳລັບໂມດູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພທີ່ຕ້ອງການລົງທະບຽນ NASTIF SDRM. ລູກຄ້າທີ່ມີ NASTIF SDRM ຂອງເຂົາເຈົ້າເອງຈະບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າທຳນຽມ $45.00 USD. ຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ Fiat ໃຊ້ລະຫັດມ້ວນ. ລູກຄ້າຈະຕ້ອງຜ່ານຂະບວນການ NASTF AIR ແລະພວກເຮົາສາມາດສ້າງລະຫັດມ້ວນສໍາລັບ $30.00 USD ເພີ່ມເຕີມ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດສ້າງລະຫັດຄົງທີ່ໂດຍໃຊ້ຂະບວນການດຽວກັນ, ຖ້າລູກຄ້າຕ້ອງການບໍ່ໄດ້ຮັບລະຫັດຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ.

ບໍລິສັດຟອດມໍເຕີ້

• 1996 ແລະໂມດູນການປ່ອຍອາຍພິດໃຫມ່ກວ່າການປັບປຸງ & ທົດແທນສໍາລັບຍານພາຫະນະ 1996 ແລະໃຫມ່ກວ່າ
  ການຕັ້ງຄ່າໂມດູນການປ່ອຍອາຍພິດຕາມທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ Ford FMP ໃນຍານພາຫະນະ 1996 ແລະໃຫມ່ກວ່າ
  ໂຄງ​ການ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ເຖິງ​ລົດ​ຮຸ່ນ​ປີ 2013​
• — 2013 ແລະໃຫມ່ກວ່າ: PATS ແລະໂມດູນ PATS ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2013 MY ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຂົ້າເຖິງຄວາມປອດໄພທີ່ມີລະຫັດແທນທີ່ຈະເປັນສິບ. (10) ການເຂົ້າເຖິງຄວາມປອດໄພຕາມເວລານາທີ. ການເປັນສະມາຊິກຂອງ NASTF SDRM ແມ່ນຕ້ອງການ.
• ຍານພາຫະນະ 2003 ແລະສູງກວ່າ: ໂມດູນເກົ່າຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງແລະຕິດຕໍ່ສື່ສານໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການນັດຫມາຍ
• ການປ່ຽນໂມດູນ FICM ກາຊວນ ແລະການຂຽນໂປຼແກຼມ
• ບໍ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບ Low Cab Forward (LCF) ພາຫະນະ.
• ບໍ່ມີໂມດູນການອັບເດດ ຫຼືປ່ຽນໃນ K-Line (Pin 7 ໃນ DLC), ລົດເມ CAN ຄວາມໄວປານກາງ (Pins 3 ແລະ 11 ໃນ DLC), ຫຼືລົດເມ UBP (Pin 3 ໃນ DLC).

ໂມດູນ/ລະບົບ Examples:

• ການຂຽນໂປລແກລມໂມດູນ J2534, ການຂຽນໂປລແກລມທີ່ສໍາຄັນແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຫນ້າທີ່ຕັ້ງແລະຄວາມປອດໄພ: $149.00 USD ຕໍ່ໂມດູນ ໝາຍເຫດສຳລັບການຂຽນໂປລແກລມໂມດູນທີ່ໃຊ້: ຄ່າທຳນຽມການຂຽນໂປຣແກຣມໂມດູນ $149.00 USD.
• ກວດ​ສອບ​ການ​ສອບ​ທຽບ​ໂມ​ດູນ​: $50.00 USD ແຕ່ລະອັນ
• ໝາຍເຫດ $45.00 USD ຕໍ່ຄ່າທຳນຽມ VIN ຈະຖືກຄິດຄ່າສຳລັບໂມດູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພທີ່ຕ້ອງການລົງທະບຽນ NASTIF SDRM. ລູກຄ້າທີ່ມີ NASTIF SDRM ຂອງເຂົາເຈົ້າເອງຈະບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າທຳນຽມ $45.00 USD.
• ອາດຈະຕ້ອງການ 2 ກະແຈສຳລັບການຂຽນໂປຼແກຼມໂມດູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພ.

General Motors

• 2001 ແລະໃຫມ່ກວ່າ (ບາງຂໍ້ຍົກເວັ້ນ) ການ​ປັບ​ປຸງ​ແລະ​ການ​ທົດ​ແທນ​
• 2001 ແລະການປັບປຸງໃຫມ່ກວ່າ & ຫນ້າທີ່ຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ GM Service Programming System
• ທົ່ວໂລກ A & B ຍານພາຫະນະເວທີບໍ່ຮອງຮັບໂມດູນທີ່ໃຊ້ແລ້ວຫຼືການເກັບກູ້

ໂມດູນ/ລະບົບ Examples:

- ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ໂມ​ດູນ​, ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​, ແລະ​ຫນ້າ​ທີ່​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ສໍາ​ລັບ​ທຸກ​ໂມ​ດູນ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ໂດຍ GM Tech2Win
- ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ໂມ​ດູນ​, ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​, ແລະ​ຫນ້າ​ທີ່​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ສໍາ​ລັບ​ທຸກ​ໂມ​ດູນ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ໂດຍ GM GDS2

• ການຂຽນໂປລແກລມໂມດູນ J2534, ການຂຽນໂປລແກລມທີ່ສໍາຄັນແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຫນ້າທີ່ຕັ້ງແລະຄວາມປອດໄພ: $149.00 USD ແຕ່ລະອັນ. ຫມາຍເຫດສໍາລັບການຂຽນໂປລແກລມໂມດູນທີ່ໃຊ້: ຄ່າທໍານຽມການຂຽນໂປລແກລມໂມດູນ $ 149.00 USD ຈະຖືກນໍາໄປໃຊ້, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມພະຍາຍາມການຂຽນໂປຼແກຼມຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼືບໍ່.
• ກວດ​ສອບ​ການ​ສອບ​ທຽບ​ໂມ​ດູນ​: $50.00 USD ແຕ່ລະອັນ

Honda/Acura

• 2007 ແລະໂມດູນທີ່ມີຢູ່ໃຫມ່ກວ່າການປັບປຸງເທົ່ານັ້ນ
• ✖️ ໃນຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ຫມາຍເຖິງໂມດູນແມ່ນ reprogrammable ຖ້າມີການອັບເດດ:

ໂມດູນ/ລະບົບ Examples:

• ການປັບປຸງໂມດູນ J2534: $149.00 USD ແຕ່ລະບວກ $45.00* ຄ່າສະໝັກ OE ຕໍ່ VIN
• ກວດ​ສອບ​ການ​ສອບ​ທຽບ​ໂມ​ດູນ​: $50.00 USD ແຕ່ລະບວກ $45.00* ຄ່າສະໝັກ OE ຕໍ່ VIN
  * ການສະໝັກໃຊ້ໄດ້ເປັນເວລາ 30 ມື້ຕໍ່ VIN. ຄ່າບໍລິການພຽງແຕ່ຄັ້ງດຽວໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາ 30 ມື້ນີ້.

ຮຸນໄດ

• 2005 ແລະໃໝ່ກວ່າ: ອັບເດດ ECM/TCM ເທົ່ານັ້ນ
• ການປັບປຸງໂມດູນ J2534: $149.00 USD ແຕ່ລະອັນ
• ກວດ​ສອບ​ການ​ສອບ​ທຽບ​ໂມ​ດູນ​: $50.00 USD ແຕ່ລະອັນ

Hyundai Models ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ PTA

ໂມດູນ/ລະບົບ Examples:

Kia

• 2005 ແລະໃໝ່ກວ່າ: ອັບເດດ ECM/TCM ເທົ່ານັ້ນ
• ການປັບປຸງໂມດູນ J2534: $149.00 USD ແຕ່ລະອັນ
• ກວດ​ສອບ​ການ​ສອບ​ທຽບ​ໂມ​ດູນ​: $50.00 USD ແຕ່ລະອັນ

Kia Models ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ PTA

ໂມດູນ/ລະບົບ Examples:

Mercedes-Benz

• 2004 ແລະເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ໃຫມ່ກວ່າແລະ TCM ການປັບປຸງແລະການທົດແທນໂຄງການ *
  * TCM ເກົ່າຕ້ອງມີຢູ່ແລະຕິດຕໍ່ສື່ສານ
• ບໍ່ລວມລະບົບສາຍສົ່ງ CVT ແລະເຄື່ອງຈັກ 112/113 ຕົ້ນທີ່ມີຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ME2.8.
• ໂມດູນທີ່ໃຊ້ ແລະຜະລິດຄືນໃໝ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ
• J2534 ການຂຽນໂປລແກລມແລະການປັບປຸງໂມດູນ: $149.00 USD ແຕ່ລະອັນ
• ກວດ​ສອບ​ການ​ສອບ​ທຽບ​ໂມ​ດູນ​: $50.00 USD ແຕ່ລະອັນ

ໂມດູນ/ລະບົບ Examples:

ສໍາລັບໂປຣແກມ Mercedes-Benz 722.9:

• ຖ້າຮ່າງກາຍ Valve ທັງຫມົດຖືກປ່ຽນແທນ, ຄ່າທໍານຽມການຂຽນໂປຼແກຼມແມ່ນ $149.00 USD
• ຖ້າພຽງແຕ່ແຜ່ນ conductor ໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນ - ແລະຖ້າແຜ່ນ conductor ເດີມບໍ່ມີຢູ່ຫຼືບໍ່ຕິດຕໍ່ສື່ສານ - ຄ່າບໍລິການ. $100.00 USD ຈະຖືກຮຽກເກັບຄ່າບໍລິການການຂຽນໂປຼແກຼມເພີ່ມເຕີມ.

Nissan/Infiniti

• ອັບເດດການສະຫນັບສະຫນູນ TCM!
  — RE0F08B (JF009E) ການປັບປຸງ ແລະປ່ຽນໂມດູນ CVT1
  — RE0F10A (JF011E) ການປັບປຸງ ແລະປ່ຽນໂມດູນ CVT2
  — RE0F10B (JF011E) CVT2 (ເທີໂບ) ໂມດູນການປັບປຸງແລະການທົດແທນ
  — RE0F09B (JF010E) ການປັບປຸງ ແລະປ່ຽນໂມດູນ CVT3
  — RE0F11A (JF015E) ການປັບປຸງ ແລະປ່ຽນໂມດູນ CVT7
  — RE0F10 (JF011) ການອັບເດດໂມດູນ CVT8 ເທົ່ານັ້ນ
• 2004 ແລະ powertrain ໃຫມ່ (ECM/TCM) ການປັບປຸງໂມດູນ
• 2005 ແລະ powertrain ໃຫມ່ (ECM/TCM) ການທົດແທນໂມດູນ
• ປີ 2005 ແລະ ຂັບລໍ້ຫລັງໃໝ່ກວ່າ (RWD) valve body programming
• ໂປຣແກມ/ລະບົບສາຍສົ່ງ Nissan Valve:
  — ເນື່ອງ​ຈາກ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​, ການ​ຈັດ​ຕາ​ຕະ​ລາງ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ນີ້​ຕ້ອງ​ໄດ້​ເຮັດ​ກ່ອນ 3:30pm EST​.
  — ໂທ​ຫາ​ເພື່ອ​ຈັດ​ຕາ​ຕະ​ລາງ​ກ່ອນ​ຫນ້າ​ນັ້ນ​ໃນ​ມື້​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ໃນ​ມື້​ດຽວ​ກັນ​!

ໂມດູນ/ລະບົບ Examples:

• ການປັບປຸງໂມດູນ J2534, ການຂຽນໂປລແກລມ & RWD valve body: $149.00 USD ແຕ່ລະອັນ
• ກວດ​ສອບ​ການ​ສອບ​ທຽບ​ໂມ​ດູນ​: $50.00 USD ແຕ່ລະອັນ

Toyota/Lexus/Scion

• 2001 ແລະໃຫມ່ກວ່າ
• ໂປຣແກມໂມດູນໃໝ່. ໂມດູນທີ່ໃຊ້ ແລະຜະລິດຄືນໃໝ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນເວລານີ້
• ການປັບປຸງໂມດູນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ

ໂມດູນ/ລະບົບ Examples:

• ການປັບປຸງໂມດູນ J2534, ການຂຽນໂປລແກລມ & RWD valve body: $149.00 USD ແຕ່ລະອັນ
• ກວດ​ສອບ​ການ​ສອບ​ທຽບ​ໂມ​ດູນ​: $50.00 USD ແຕ່ລະອັນ

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

OPUS RAP2 ໂປຣແກຣມຊ່ວຍເຫຼືອໄລຍະໄກ [pdf] ຄໍາແນະນໍາ RAP2 Remote Assisted Programming, RAP2, ການຂຽນໂປລແກລມຊ່ວຍເຫຼືອທາງໄກ, ການຂຽນໂປລແກລມຊ່ວຍ, ການຂຽນໂປຼແກຼມ

ເອກະສານອ້າງອີງ

• ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້