សេចក្តីណែនាំអំពីការសរសេរកម្មវិធីពីចម្ងាយ OPUS RAP2

ការសរសេរកម្មវិធីជំនួយពីចម្ងាយ OPUS RAP2 - ទំព័រមុខ

ការបដិសេធ៖ ពេលប្រើ RAP2ផ្តាច់ទាំងស្រុងនូវគ្រឿងបន្លាស់បន្ទាប់បន្សំណាមួយ រួមទាំងវិទ្យុ សំឡេងរោទិ៍ ប្រព័ន្ធសំឡេង ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម។ល។ ពីឡានក្រុងទំនាក់ទំនងរថយន្ត។ ការបរាជ័យក្នុងការធ្វើដូច្នេះអាចបណ្តាលឱ្យបរាជ័យក្នុងការសរសេរកម្មវិធី និងធ្វើឱ្យការធានាសេវាកម្មរបស់យើងចាត់ទុកជាមោឃៈ។ សូមចំណាំថាកម្មវិធីនេះមិនគាំទ្រការសរសេរកម្មវិធីដែលបានប្រើ ឬម៉ូឌុលសង្គ្រោះសម្រាប់ការផលិតភាគច្រើននោះទេ។ ត្រូវប្រាកដថាដោត RAP2 កញ្ចប់និងបើកថេប្លេត 30 នាទីមុនពេល RAP2 វគ្គដើម្បីធានាថាការអាប់ដេតកម្មវិធីដែលមានត្រូវបានបញ្ចប់។

រថយន្ត BMW

  • 2002 និងថ្មីជាងនេះ ម៉ូឌុលបំភាយទាំងអស់។ (ECM/TCM/PCM) ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនិងជំនួស
  • 2002 និងថ្មីជាងនេះ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងជំនួសម៉ូឌុលតួ និងតួទាំងអស់ (ករណីលើកលែងមួយចំនួនខាងក្រោម)
  • ការសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល J2534 ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ការសរសេរកូដ៖ $149.00 USD ក្នុង​មួយ​
  • ការត្រួតពិនិត្យការក្រិតតាមខ្នាតម៉ូឌុល៖ $50.00 USD ក្នុង​មួយ​

ការសរសេរកម្មវិធីជំនួយពីចម្ងាយ OPUS RAP2 - តួ

  • រថយន្តមួយចំនួននឹងត្រូវស្កេនដោយប្រើកម្មវិធី OEM ដើម្បីកំណត់ថាតើការអាប់ដេតមានឬអត់។
    ដំណើរការនេះអាចចំណាយពេល 15-20 នាទីមុនពេលសេវាកម្មសរសេរកម្មវិធី។
  • យានជំនិះខ្លះអាចចំណាយពេលរហូតដល់បួន (4) ម៉ោងដើម្បីបញ្ចប់ការសរសេរកម្មវិធី។

ម៉ូឌុល/ប្រព័ន្ធ ឧamples:

ការសរសេរកម្មវិធីជំនួយពីចម្ងាយ OPUS RAP2 - ម៉ូឌុល ឬប្រព័ន្ធ Examples

Chrysler / Jeep / Dodge / RAM / Plymouth

  • ការភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតតាមខ្សែរឹងគឺត្រូវបានទាមទារ។
    — ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការខ្សែអ៊ីសឺរណិត និងអាដាប់ទ័រ USB ទៅអ៊ីសឺរណិត សូមមានលេខស៊េរី RAP2 Kit របស់អ្នក ហើយទាក់ទង OPUS IVS @ 844.REFLASH (844.733.5274) ។
  • សម្រាប់ immobilizer ទាំងអស់។ សន្តិសុខ មុខងារ, នេះ។ កូដ PIN សុវត្ថិភាព 4 ខ្ទង់ ត្រូវការ។ ទាក់ទងអ្នកចែកបៀក្នុងតំបន់របស់អ្នកសម្រាប់លេខកូដនេះ។
  • ម៉ូដែលទាំងអស់៖
    1996 - 2003៖ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ECM/PCM/TCM តែប៉ុណ្ណោះ។ គ្មានការជំនួសម៉ូឌុលទេ។
    - ឆ្នាំ 2008 និងថ្មីជាងនេះ៖ រាល់ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងការជំនួសម៉ូឌុលទាំងអស់។
  • Pacifica/Viper
    1996 - 2006៖ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ECM/PCM/TCM តែប៉ុណ្ណោះ។ គ្មានការជំនួសម៉ូឌុលទេ។
    ២០០៧ និងថ្មីជាងនេះ។៖ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងការជំនួសម៉ូឌុលទាំងអស់។
  • Caravan/Voyager/Town & Country/Liberty/PT Cruiser
    1996 - 2007៖ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ECM/PCM/TCM តែប៉ុណ្ណោះ។ គ្មានការជំនួសម៉ូឌុលទេ។
    ២០០៧ និងថ្មីជាងនេះ។៖ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងការជំនួសម៉ូឌុលទាំងអស់។
  • ២/៥/១០/៥០
    1996 - 2009៖ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ECM/PCM/TCM តែប៉ុណ្ណោះ។ គ្មានការជំនួសម៉ូឌុលទេ។
    ទេ ការគាំទ្រសម្រាប់រថយន្តដែលបំពាក់ដោយ Cummins 5.9L ។
  • ឡាន Sprinter៖ សូមមើល Mercedes.
  • ឈើឆ្កាង៖ សូមមើល Mercedes ។

ម៉ូឌុល/ប្រព័ន្ធ ឧamples:

ការសរសេរកម្មវិធីជំនួយពីចម្ងាយ OPUS RAP2 - ម៉ូឌុល ឬប្រព័ន្ធ Examples

  • ការសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល J2534 ការសរសេរកម្មវិធីសំខាន់ៗ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលពាក់ព័ន្ធ ការដំឡើង និងមុខងារសុវត្ថិភាព៖ $149.00 USD ក្នុងមួយម៉ូឌុល។ បូក $30.00 USD ថ្លៃជាវ FCA OE.
  • ការត្រួតពិនិត្យការក្រិតតាមខ្នាតម៉ូឌុល៖ $50.00 USD។ បូក $30.00 USD ថ្លៃជាវ FCA OE ។
  • សូមចំណាំថា $45.00 USD ក្នុងមួយថ្លៃ VIN នឹងត្រូវបានគិតថ្លៃសម្រាប់ម៉ូឌុលដែលទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពណាមួយដែលត្រូវការការចុះឈ្មោះ NASTIF SDRM ។ អតិថិជនដែលមាន NASTIF SDRM ផ្ទាល់ខ្លួននឹងមិនតម្រូវឱ្យបង់ថ្លៃសេវា $45.00 USD ទេ។ រថយន្តដែលមានមូលដ្ឋានលើក្រុមហ៊ុន Fiat ប្រើលេខកូដរំកិល។ អតិថិជននឹងត្រូវឆ្លងកាត់ដំណើរការ NASTF AIR ហើយយើងអាចបង្កើតលេខកូដរំកិលសម្រាប់ $30.00 USD បន្ថែម។ យើងក៏អាចបង្កើតកូដឋិតិវន្តដោយប្រើដំណើរការដូចគ្នា ប្រសិនបើអតិថិជនចង់មិនទទួលបានលេខកូដពីអ្នកចែកបៀ។

ក្រុមហ៊ុន Ford Motor

  • 1996 និងម៉ូឌុលបំភាយឧស្ម័នថ្មីជាងនេះ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងជំនួសសម្រាប់យានជំនិះ 1996 និងថ្មីជាងនេះ
    ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូឌុលបំភាយដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយក្រុមហ៊ុន Ford FMP នៅលើរថយន្តឆ្នាំ 1996 និងថ្មីជាងនេះ។
    កម្មវិធីគន្លឹះរហូតដល់រថយន្តឆ្នាំ 2013
  • — ឆ្នាំ 2013 និងថ្មីជាងនេះ៖ PATS និងម៉ូឌុល PATS ពាក់ព័ន្ធដែលចាប់ផ្តើមនៅក្នុង MY 2013 ទាមទារការចូលប្រើសុវត្ថិភាពដែលមានលេខកូដជំនួសឱ្យដប់ (១៦១៦) ការចូលប្រើសុវត្ថិភាពតាមពេលកំណត់។ សមាជិកភាពទៅ NASTF SDRM ត្រូវបានទាមទារ។
  • យានជំនិះ 2003 និងចាស់ជាងនេះ៖ ម៉ូឌុលចាស់ត្រូវតែត្រូវបានដំឡើង និងទំនាក់ទំនងនៅពេលចាប់ផ្តើមការណាត់ជួប
  • ការជំនួសម៉ូឌុលម៉ាស៊ូត FICM និងការសរសេរកម្មវិធី
  • មិនមានការគាំទ្រសម្រាប់ Low Cab Forward ទេ។ (LCF) យានជំនិះ។
  • មិនមានម៉ូឌុលធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ឬជំនួសនៅលើ K-Line ទេ។ (Pin 7 នៅលើ DLC), រថយន្តក្រុង CAN ល្បឿនមធ្យម (ម្ជុល 3 និង 11 នៅលើ DLC)ឬ UBP bus (Pin 3 នៅលើ DLC).

ម៉ូឌុល/ប្រព័ន្ធ ឧamples:

ការសរសេរកម្មវិធីជំនួយពីចម្ងាយ OPUS RAP2 - ម៉ូឌុល ឬប្រព័ន្ធ Examples

  • ការសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល J2534 ការសរសេរកម្មវិធីសំខាន់ៗ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលពាក់ព័ន្ធ ការដំឡើង និងមុខងារសុវត្ថិភាព៖ $149.00 USD ក្នុងមួយម៉ូឌុល ចំណាំសម្រាប់ការសរសេរកម្មវិធីដែលប្រើម៉ូឌុល៖ ថ្លៃសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល $149.00 USD នឹងត្រូវបានអនុវត្ត។
  • ការត្រួតពិនិត្យការក្រិតតាមខ្នាតម៉ូឌុល៖ $50.00 USD ក្នុង​មួយ​
  • សូមចំណាំថា $45.00 USD ក្នុងមួយថ្លៃ VIN នឹងត្រូវបានគិតថ្លៃសម្រាប់ម៉ូឌុលដែលទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពណាមួយដែលត្រូវការការចុះឈ្មោះ NASTIF SDRM ។ អតិថិជនដែលមាន NASTIF SDRM ផ្ទាល់ខ្លួននឹងមិនតម្រូវឱ្យបង់ថ្លៃសេវា $45.00 USD ទេ។
  • គ្រាប់ចុច 2 អាចត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុលដែលទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាព។

ក្រុមហ៊ុន General Motors

  • ២០០៧ និងថ្មីជាងនេះ។ (ករណីលើកលែងមួយចំនួន) ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនិងជំនួស
  • 2001 និងមុខងារសុវត្ថិភាព និងអាប់ដេតថ្មីជាងនេះ ដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយ GM Service Programming System
  • សកល ក & ខ យានជំនិះមិនគាំទ្រម៉ូឌុលដែលបានប្រើ ឬសង្គ្រោះទេ។

ម៉ូឌុល/ប្រព័ន្ធ ឧamples:

ការសរសេរកម្មវិធីជំនួយពីចម្ងាយ OPUS RAP2 - ម៉ូឌុល ឬប្រព័ន្ធ Examples

- ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូឌុល ការដំឡើង និងមុខងារសុវត្ថិភាពសម្រាប់ម៉ូឌុលទាំងអស់ដែលគាំទ្រដោយ GM Tech2Win
- ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូឌុល ការដំឡើង និងមុខងារសុវត្ថិភាពសម្រាប់ម៉ូឌុលទាំងអស់ដែលគាំទ្រដោយ GM GDS2

  • ការសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល J2534 ការសរសេរកម្មវិធីសំខាន់ៗ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលពាក់ព័ន្ធ ការដំឡើង និងមុខងារសុវត្ថិភាព៖ $149.00 USD ក្នុង​មួយ​។ ចំណាំសម្រាប់ការសរសេរកម្មវិធីដែលប្រើម៉ូឌុល៖ ថ្លៃសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុល $149.00 USD នឹងត្រូវបានអនុវត្ត ថាតើការព្យាយាមសរសេរកម្មវិធីបានជោគជ័យឬអត់។
  • ការត្រួតពិនិត្យការក្រិតតាមខ្នាតម៉ូឌុល៖ $50.00 USD ក្នុង​មួយ​

Honda/Acura

  • 2007 និងម៉ូឌុលដែលមានស្រាប់ថ្មីជាងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពតែប៉ុណ្ណោះ
  • ✖️ ក្នុងតារាងខាងក្រោមបង្ហាញពីម៉ូឌុលគឺអាចរៀបចំឡើងវិញបាន ប្រសិនបើការអាប់ដេតមាន៖

កម្មវិធីជំនួយពីចម្ងាយ OPUS RAP2 - Honda ឬ Acura

ម៉ូឌុល/ប្រព័ន្ធ ឧamples:

ការសរសេរកម្មវិធីជំនួយពីចម្ងាយ OPUS RAP2 - ម៉ូឌុល ឬប្រព័ន្ធ Examples

  • ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពម៉ូឌុល J2534៖ $149.00 USD ក្នុងមួយបូក $45.00* ថ្លៃជាវ OE ក្នុងមួយ VIN
  • ការត្រួតពិនិត្យការក្រិតតាមខ្នាតម៉ូឌុល៖ $50.00 USD ក្នុងមួយបូក $45.00* ថ្លៃជាវ OE ក្នុងមួយ VIN
    * ការជាវមានសុពលភាព 30 ថ្ងៃក្នុងមួយ VIN ។ ថ្លៃសេវាត្រូវបានគិតថ្លៃតែម្តងប៉ុណ្ណោះក្នុងអំឡុងពេល 30 ថ្ងៃនេះ។

ក្រុមហ៊ុន Hyundai

  • 2005 និងថ្មីជាងនេះ៖ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ECM/TCM តែប៉ុណ្ណោះ
  • ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពម៉ូឌុល J2534៖ $149.00 USD ក្នុង​មួយ​
  • ការត្រួតពិនិត្យការក្រិតតាមខ្នាតម៉ូឌុល៖ $50.00 USD ក្នុង​មួយ​

ម៉ូដែល Hyundai គាំទ្រដោយ PTA

OPUS RAP2 កម្មវិធីជំនួយពីចម្ងាយ - ម៉ូដែល Hyundai គាំទ្រដោយ PTA

ម៉ូឌុល/ប្រព័ន្ធ ឧamples:

ការសរសេរកម្មវិធីជំនួយពីចម្ងាយ OPUS RAP2 - ម៉ូឌុល ឬប្រព័ន្ធ Examples

ក្រុមហ៊ុន Kia

  • 2005 និងថ្មីជាងនេះ៖ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ECM/TCM តែប៉ុណ្ណោះ
  • ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពម៉ូឌុល J2534៖ $149.00 USD ក្នុង​មួយ​
  • ការត្រួតពិនិត្យការក្រិតតាមខ្នាតម៉ូឌុល៖ $50.00 USD ក្នុង​មួយ​

ម៉ូដែល Kia គាំទ្រដោយ PTA

ការសរសេរកម្មវិធីជំនួយពីចម្ងាយ OPUS RAP2 - ម៉ូដែល Kia គាំទ្រដោយ PTA

ម៉ូឌុល/ប្រព័ន្ធ ឧamples:

ការសរសេរកម្មវិធីជំនួយពីចម្ងាយ OPUS RAP2 - ម៉ូឌុល ឬប្រព័ន្ធ Examples

រថយន្ត Mercedes-Benz

  • 2004 និងម៉ាស៊ីនថ្មីជាងនេះ និងការបញ្ជូន & TCM ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងការជំនួសកម្មវិធី*
    * TCM ចាស់ត្រូវតែមាន និងទំនាក់ទំនង
  • មិនរាប់បញ្ចូលការបញ្ជូន CVT និងម៉ាស៊ីន 112/113 ដើមដែលមានអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ME2.8 ។
  • ម៉ូឌុលដែលបានប្រើ និងផលិតឡើងវិញមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។
  • ការសរសេរកម្មវិធី និងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពម៉ូឌុល J2534៖ $149.00 USD ក្នុង​មួយ​
  • ការត្រួតពិនិត្យការក្រិតតាមខ្នាតម៉ូឌុល៖ $50.00 USD ក្នុង​មួយ​

ម៉ូឌុល/ប្រព័ន្ធ ឧamples:

ការសរសេរកម្មវិធីជំនួយពីចម្ងាយ OPUS RAP2 - ម៉ូឌុល ឬប្រព័ន្ធ Examples

សម្រាប់កម្មវិធី Mercedes-Benz 722.9៖

  • ប្រសិនបើតួ Valve ទាំងមូលត្រូវបានជំនួស ថ្លៃកម្មវិធីគឺ ៣៤ ដុល្លារ
  • ប្រសិនបើមានតែបន្ទះ conductor ត្រូវបានជំនួស - ហើយប្រសិនបើចាន conductor ដែលមានស្រាប់ដើមមិនមានឬមិនមានទំនាក់ទំនង - ការគិតថ្លៃ។ ៣៤ ដុល្លារ នឹងត្រូវបានចេញវិក្កយបត្រសម្រាប់សេវាកម្មសរសេរកម្មវិធីបន្ថែម។

ក្រុមហ៊ុន Nissan/Infiniti

  • បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការគាំទ្រ TCM!
    RE0F08B (JF009E) ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនិងជំនួសម៉ូឌុល CVT1
    RE0F10A (JF011E) ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនិងជំនួសម៉ូឌុល CVT2
    RE0F10B (JF011E) CVT2 (ទួរប៊ី) ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនិងជំនួសម៉ូឌុល
    RE0F09B (JF010E) ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនិងជំនួសម៉ូឌុល CVT3
    RE0F11A (JF015E) ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនិងជំនួសម៉ូឌុល CVT7
    RE0F10 (JF011) ម៉ូឌុល CVT8 ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពតែប៉ុណ្ណោះ
  • 2004 និង powertrain ថ្មីជាងនេះ។ (ECM/TCM) ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពម៉ូឌុល
  • 2005 និង powertrain ថ្មីជាងនេះ។ (ECM/TCM) ការជំនួសម៉ូឌុល
  • 2005 និងកង់ក្រោយថ្មីជាង (RWD) ការសរសេរកម្មវិធីរាងកាយសន្ទះ
  • កម្មវិធី Nissan Valve Body / Transmission Programming៖
    — ដោយសារពេលវេលាដែលត្រូវការសម្រាប់សេវាកម្មទាំងនេះ ការកំណត់កាលវិភាគសេវាកម្មនេះត្រូវធ្វើមុនម៉ោង 3:30 ល្ងាច EST។
    - ទូរស័ព្ទទៅកាលវិភាគមុនថ្ងៃ ដើម្បីធានាបាននូវសេវាកម្មក្នុងថ្ងៃតែមួយ!

ម៉ូឌុល/ប្រព័ន្ធ ឧamples:

ការសរសេរកម្មវិធីជំនួយពីចម្ងាយ OPUS RAP2 - ម៉ូឌុល ឬប្រព័ន្ធ Examples

  • ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពម៉ូឌុល J2534 ការសរសេរកម្មវិធី និងតួសន្ទះ RWD៖ $149.00 USD ក្នុង​មួយ​
  • ការត្រួតពិនិត្យការក្រិតតាមខ្នាតម៉ូឌុល៖ $50.00 USD ក្នុង​មួយ​

Toyota/Lexus/Scion

  • ២០០៧ និងថ្មីជាងនេះ។
  • ការសរសេរកម្មវិធីម៉ូឌុលថ្មី។ ម៉ូឌុលដែលបានប្រើ និងផលិតឡើងវិញមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅពេលនេះទេ។
  • ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពម៉ូឌុលដែលមានស្រាប់

ម៉ូឌុល/ប្រព័ន្ធ ឧamples:

ការសរសេរកម្មវិធីជំនួយពីចម្ងាយ OPUS RAP2 - ម៉ូឌុល ឬប្រព័ន្ធ Examples

  • ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពម៉ូឌុល J2534 ការសរសេរកម្មវិធី និងតួសន្ទះ RWD៖ $149.00 USD ក្នុង​មួយ​
  • ការត្រួតពិនិត្យការក្រិតតាមខ្នាតម៉ូឌុល៖ $50.00 USD ក្នុង​មួយ​

ឯកសារ/ធនធាន

ការសរសេរកម្មវិធីជំនួយពីចម្ងាយ OPUS RAP2 [pdf] សេចក្តីណែនាំ
ការសរសេរកម្មវិធីជំនួយពីចម្ងាយ RAP2, RAP2, កម្មវិធីជំនួយពីចម្ងាយ, កម្មវិធីជំនួយ, ការសរសេរកម្មវិធី

ឯកសារយោង

ទុកមតិយោបល់

អាសយដ្ឋានអ៊ីមែលរបស់អ្នកនឹងមិនត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយទេ។ វាលដែលត្រូវការត្រូវបានសម្គាល់ *