Cub RV Blind Spot Detection System kanggo Towables Chime
WARNING
- SISTEM DETEKSI RV BLIND SPOT ORA GANTI FUNGSI DRIVERS sing biasane ditindakake nalika nyopir kendaraan bermotor, uga ora nyuda kabutuhan driver supaya tetep waspada lan waspada ing kabeh kahanan nyopir, kanthi aman lan aman. , ATURAN LAN PERATURAN LALULINTAS.
- CUB ora njamin akurasi 100% ing deteksi kendaraan utawa pejalan kaki, lan mulane ora njamin kinerja ANY Related AUDIO UTAWA VISUAL WARNING SIGNALS. Salajengipun, dalan, CUACA LAN KONDISI LAIN BISA NANGGARAI KANGGO KANGGO SISTEM DETEKSI BLIND SPOT VEHI-CLE PANGENALAN lan TANGGUNG JAWAB.
- Waca kanthi ati-ati GUIDE OPERASI INI lan INSTRUCTIONS KESELAMATAN PENTING lan PÈNGET sadurunge nginstal utawa nggunakake SISTEM RV BSD.
- DIREKOMENDASIKAN INSTALASI DILAKSANAKAN DENING PERSONEL YANG BERKUALITAS.
- Aja narik konektor kanthi kekuwatan gedhe banget.
- Aja narik sabuk kanthi kekuwatan sing gedhe banget.
PERNYATAAN FCC
PIRANTI IKI tundhuk karo PART 15 ATURAN FCC. OPERASI tundhuk karo rong syarat ing ngisor iki:
- Piranti iki bisa uga ora nimbulaké gangguan mbebayani, lan
- PIRANTI IKI kudu nampa interferensi sing ditampa, kalebu gangguan sing bisa nyebabake operasi sing ora dikarepake.
CATETAN: PERALATAN IKI wis dites lan ditemokake kanggo netepi watesan kanggo piranti digital kelas A, miturut bagean 15 saka aturan FCC. Watesan iki dirancang kanggo nyedhiyakake pangayoman sing cukup tumrap gangguan sing mbebayani ing instalasi omah. PERALATAN iki ngasilake, nggunakake lan bisa mancarake ENERGI FREKUENSI RADIO LAN, yen ora dipasang lan digunakake miturut pandhuane, bisa nyebabake gangguan sing mbebayani kanggo KOMUNIKASI RADIO. Nanging, ora ana JAMINAN yen gangguan ora bakal kedadeyan ing INSTALASI KHUSUS. Yen piranti iki nyebabake gangguan sing mbebayani kanggo resepsi radio utawa televisi, sing bisa ditemtokake kanthi mateni lan nguripake piranti kasebut, pangguna dianjurake supaya bisa mbenerake gangguan kasebut dening sapa wae:
- REORIENT UTAWA RELOCATE ANTENNA panampa.
- Tambah pamisah antarane peralatan lan panrima.
- Sambungake peralatan menyang OUTLET ing sirkuit beda karo sing panrima wis nyambung.
- KONSULTAN DEALER UTAWA TEKNIK RADIO/TV sing BERPENGALAMAN UNTUK BANTUAN. Owah-owahan UTAWA modifikasi sing ora disetujoni kanthi terang-terangan dening PIHAK TANGGUNG JAWAB ATAS KEPATUHAN BISA VOID WEWEN PENGGUNA kanggo operate PERALATAN.
- PERALATAN IKI tundhuk karo watesan pajanan RADIASI FCC sing ditemtokake kanggo lingkungan sing ora dikendhaleni. PERALATAN IKI kudu dipasang lan dioperasikake kanthi jarak minimal 20 cm antarane RADIATOR lan awak manungsa.
DAFTAR ISI SISTEM
PAMBUKA
Sistem Deteksi Titik Wuta RV dirancang kanggo mbantu ndeteksi kendaraan sing bisa mlebu zona titik wuta kendaraan, sing diwakili dening kendaraan ing diagram ngisor. Area deteksi ana ing loro-lorone trailer sampeyan, ngluwihi mundur saka trailer nganti kira-kira 30 kaki ngluwihi trailer. Sistem kasebut dirancang kanggo menehi tandha babagan kendaraan, sing ora ngidini owah-owahan jalur sing aman.
SPESIFIKASI SISTEM
| Ora. | ITEM | SPESIFIKASI |
| 1 | Suhu operasi | -20ºC ~ + 60ºC |
| 2 | Suhu panyimpenan | -20ºC ~ + 60ºC |
| 3 | Tingkat Perlindungan Lingkungan | Radar + Holder: IP69K |
| 4 | Vol inputtage Range | 10.5V – 16V |
| 5 | Konsumsi Saiki | Maks. 800mA ± 5% @12V |
| 6 | Tingkat Weker | Level I: LED On (Konstan) Level II: LED Flash |
| 7 | Spesifikasi | ISO 17387/IS0 16750 |
OPERASI
Indikator
- Indikator Blind Spot Sisih Kiwa
- Indikator Blind Spot Sisih Kanan
Daya Sistem
- Sistem bakal ngaktifake kanthi otomatis nalika trailer disambungake. Indikator peringatan lamps 1 2 madhangi kanggo 3 detik sak wiwitan.
- Sistem bakal mateni lan mateni kanthi otomatis sawise 2 jam ora ana kegiatan. Indikator 1 2 bakal kerlip kaping pindho.
Aktivasi Sistem
- Sambungake trailer menyang kendaraan nggeret bebarengan karo kabeh peralatan safety lan sambungan listrik.
- indikator la mps d mbukak self-diagnostics.
- Yen ana kesalahan, sistem bakal madhangi indikator lamps kanggo nunjukaké masalah. Mangga gunakake bagean TROUBLESHOOTING kanggo bantuan liyane.
- Sistem Deteksi Titik Buta bakal miwiti tandha nalika sampeyan miwiti nyopir maju ing ndhuwur kira-kira 12mph.
Indikator Blind Spot Lamps
- Indikator kiwa bakal murup nalika kendaraan ana ing titik wuta kiwa nalika nyopir. Indikator iki bakal sumunar nalika sinyal belok kiwa diaktifake nalika ana kendaraan ing titik wuta kiwa.
- Indikator tengen bakal madhangi nalika kendaraan ana ing titik wuta tengen nalika nyopir. Indikator iki bakal sumunar nalika sinyal belok tengen diaktifake nalika ana kendaraan ing titik wuta tengen.
DIAGNOSTIK ERROR
Bisa uga Sistem Deteksi Blind Spot bakal micu tandha sanajan ora ana kendaraan ing zona titik wuta. Sistem Deteksi Titik Buta bisa ndeteksi obyek kayata: tong konstruksi, rel penjaga, lamp kiriman, etc sok-sok tandha palsu iku normal.
mecahaken masalah
| MASALAH | SIMPOMAN | MUNGKIN PANE | SOLUSI MUNGKIN |
|
Power On Self-test |
Sistem ora nanggapi sawise nyambungake trailer lan indikator ora padhang |
Sambungan sing salah utawa gagal unit kontrol | Konfirmasi yen kabel, sekring, lan pengontrol disambungake |
| Indikator rusak | Hubungi dealer sampeyan | ||
| Indikator pedhot | Verifikasi sambungan | ||
| Mode Turu | Langkah ing rem sikil kanggo ngaktifake lampu trailer | ||
|
Fungsi |
Ora ana tandha Level 1 BSD |
Kacepetan kendaraan kurang saka 12 mph | Operasi normal |
| Dhuwur radar sing ora cocog | Lokasi instalasi sing bener | ||
| Radar diblokir | Nyedhiyakake lapangan sing jelas view
saka radar menyang dalan |
||
| Ora ana tandha Level 2 BSD | Sinyal nguripake ora nyambung | Konfirmasi sinyal giliran
disambungake |
Dokumen / Sumber Daya
 |
Cub RV Blind Spot Detection System kanggo Towables Chime [pdf] Pandhuan pangguna B122037TIRVBSD, ZPNB122037TIRVBSD, RV Blind Spot Detection System kanggo Towables Chime, RV Blind Spot Detection System |
