Cub RV blindpunktaskynjunarkerfi fyrir dráttarbíla

VIÐVÖRUN

1. BINDOBLETAGREININGARKERFIÐ KOMIÐ EKKI ÚT Í EINAR AÐGERÐIR ÖKUMENN SKULU AÐ AÐ AKA BÍKUR BÍL, NÉ MINNKA ÞARF Á AÐ ÖKUMENN TIL AÐ VERA VÖKLU OG VÁKVÆLUM VIÐ ÖLLUM AKSTUR OG ÖRYGGISTÆÐUM. , UMFERÐARREGLUR OG -REGLUR.
2. CUB ÁBYRGÐIR EKKI 100% NÁKVÆMNI VIÐ UPPLÝSINGU ökutækja EÐA gangandi vegfarenda, OG ÁBYRGÐIR ÞVÍ EKKI FRAMKISTUN NEIGU Tengds hljóð- eða sjónrænna viðvörunarmerkja. JAFNFRAMT GÆTA VEGAR, VEÐUR OG AÐRAR AÐSTAND HAFIÐ SLEGT ÁHRIF Á BLINDUBLETTURGREININGARKERFI ÞEKKNINGAR OG VIÐBRÖGÐUNA ökutækisins.
3. LESIÐ ÞESSA NOTKARHEIÐBÓK OG MIKILVÆGAR ÖRYGGISLEIÐBEININGAR OG VARNAÐARORÐ ÁÐUR EN UPPSETT er EÐA NOTKUN RV BSD KERFIÐ.
4. MÁLLEGT ER AÐ UPPSETNING SÉ FRAMKVÆMD af viðurkenndu starfsfólki.

• Ekki toga í tengin með of miklum krafti.
• Dragðu ekki í beislið af miklum krafti.

YFIRLÝSING FCC

ÞETTA TÆKI SAMÆRIR 15. HLUTA FCC-REGLUNA. REKSTUR ER HÁÐAÐ FYRIR EFTIRFARANDI TVÖ SKILYRÐI:

1. ÞETTA TÆKI MÁ EKKI VALKA SKÆÐILEGUM TRUFLUNUM OG
2. ÞETTA TÆKI VERÐUR ÞAÐ AÐ TAKA VIÐ SÉR TRUFLUNAR SEM MÓTTAÐ er, ÞAR Á MEÐ TRUFLUNAR SEM GETUR ORÐAÐU ÓÆSKILEGA REKSTUR.

ATHUGIÐ: ÞESSI BÚNAÐUR HEFUR VERIÐ PRÓFUÐUR OG FUNDIÐ MYNDATEXTI FYRIR MAKMARKARNAR FYRIR STAFRÆNT TÆKI í B-flokki, SAMKVÆMT 15. HLUTA FCC-REGLUNA. ÞESSAR MAKMARKANIR ERU HÖNNUÐ TIL AÐ veita sanngjarna vernd gegn skaðlegum truflunum Í UPPLÝSINGU ÍBÚAR. ÞESSI BÚNAÐUR myndar, notar og getur geislað út ÚTvarpstíðniorku og, ef hann er EKKI UPPSETNINGUR OG NOTAÐ Í SAMKVÆMT LEIÐBEININGARNUM, GÆR það valdið skaðlegum truflunum á ÚTvarpssamskipti. ÞAÐ ER ENGIN trygging fyrir því að truflun komi ekki fram við tiltekna uppsetningu. EF ÞESSI BÚNAÐUR VELDUR SKÆÐILEGUM TRUFLUNUM Á MÓTÖTTU ÚTVARPS- EÐA SJÓNVARPSMÓTTAKA, SEM HÆGT er að ákvarða með því að slökkva og kveikja á búnaðinum, ER NOTANDI HVATTUR TIL AÐ REYNA AÐ LEITA TRUFLUNIN MEÐ EINNI EÐA FLEIRI:

• REORIENT EÐA FLYTTU MÓTTAKSLONETIÐ.
• AUKAÐU AÐSKILINN Á MILLI BÚNAÐAR OG MOTTAKA.
• TENGJU BÚNAÐINN Í ÚTTAKS Á ÖNNURRA RÁS EN SEM MOTTAKKARINN ER TENGUR VIÐ.
• RAÐFEGÐU SJÁLFARINN EÐA REYNDAN ÚTVARPS-/SJÓNVARPSTÆKNI TIL HJÁLP. BREYTINGAR EÐA BREYTINGAR SEM EKKI SAMÞYKKTAR SAMÞYKKT AF AÐILA SEM ÁBYRGUR FYRIR FYRIR FYRIR SAMKVÆMDUM GÆTTA Ógilt heimild notanda til að starfrækja búnaðinn.
• ÞESSI BÚNAÐUR UPPFÆRIR GEISLUMÁLÝNINGARTÖRKUM FCC SEM SEM SÉR SEM FYRIR ÓSTÝRÐ UMHVERFI. ÞESSI BÚNAÐUR ÆTTI AÐ SETJA UPP OG VITA MEÐ LÁGMARKS 20 CM FJARÐ MILLI GEISINS OG MANNSLIKAMA.

KERFIINNIhald

INNGANGUR

Blindblettaskynjunarkerfið fyrir húsbíla er hannað til að aðstoða við að greina ökutæki sem kunna að hafa farið inn á blindsvæði ökutækisins, sem er táknað með ökutækjunum á skýringarmyndinni hér að neðan. Uppgötvunarsvæðið er á báðum hliðum kerru þinnar og nær aftur á bak frá kerrunni í um það bil 30 fet út fyrir kerruna. Kerfið er hannað til að láta þig vita af ökutækjum, sem gerir ekki kleift að skipta um örugga akrein.

KERFISLÝSINGAR

Nei.	HLUTI	LEIÐBEININGAR
1	Rekstrarhitastig	-20 ° C ~ + 60 ° C
2	Geymsluhitastig	-20 ° C ~ + 60 ° C
3	Umhverfisverndarstig	Ratsjá + haldari: IP69K
4	Inntak Voltage Svið	10.5V – 16V
5	Núverandi neysla	Hámark 800mA ± 5% @12V
6	Viðvörunarstig	Stig I ： LED On (Stöðugt) Level II： LED Flash
7	Forskriftir	ISO 17387/IS0 16750

REKSTUR

Vísar

1. Vinstri hlið blindur blettur
2. Hægri hlið blindur blettur Vísir

Kerfisstyrkur

1. Kerfið virkjar sjálfkrafa þegar tengivagninn er tengdur. Viðvörunarvísirinn lamps 1 2 logar í 3 sekúndur við ræsingu.
2. Kerfið slekkur sjálfkrafa á sér og slekkur á sér eftir 2 klukkustundir án virkni. Vísar 1 2 munu blikka tvisvar.

Kerfisvirkjun

1. Tengdu kerru við dráttarbíl ásamt öllum öryggisbúnaði og rafmagnstengjum.
2. vísir la mps d keyra sjálfsgreiningu.
3. Ef það eru villur mun kerfið lýsa upp vísir lamps til að gefa til kynna vandamál. Vinsamlega notaðu VILLALEIT hlutann fyrir frekari hjálp.
4. Blindblettaskynjunarkerfið mun gefa viðvaranir þegar þú byrjar að aka áfram yfir um það bil 12 mph.

Blindblettavísir Lamps

1. Vinstri gaumljósið kviknar þegar ökutæki er á vinstri blinda blettinum á meðan á akstri stendur. Þessi vísir mun blikka þegar kveikt er á vinstri stefnuljósinu þínu á meðan ökutæki er á vinstri blinda punktinum.
2. Hægri gaumljósið kviknar þegar ökutæki er á hægri blinda blettinum á meðan á akstri stendur. Þessi vísir mun blikka þegar kveikt er á hægri stefnuljósinu þínu á meðan ökutæki er á hægri blinda blettinum.

VILLUGREINING

Hugsanlegt er að blindblettaskynjunarkerfið kveiki á viðvörun þótt ekkert ökutæki sé á blindsvæðinu. Blindblettskynjarakerfið getur greint hluti eins og: byggingartunna, hlífðarhandrið, lamp færslur osfrv. Einstaka rangar viðvaranir eru eðlilegar.

VILLALEIT

ÚTGÁFA	EINKENNI	Möguleg orsök	MÖGULEG LAUSN
Power On Sjálfspróf	Kerfið bregst ekki við eftir að tengivagninn hefur verið tengdur og vísirinn gerir það ekki kveikja	Röng tenging eða bilun í stjórnbúnaði	Staðfestu að raflögn, öryggi og stjórnandi séu tengdir
		Skemmdur vísir	Hafðu samband við söluaðila
		Ótengdur vísir	Staðfestu tengingu
		Svefnstilling	Stígðu á fótbremsu til að kveikja á kerruljósum
Aðgerðir	Engin stig 1 BSD viðvörun	Hraði ökutækis er innan við 12 mph	Venjulegur rekstur
		Óviðeigandi radarhæð	Rétt uppsetningarstaður
		Radar er læst	Gefðu upp skýran reit view frá ratsjánni til vegarins
	Engin stig 2 BSD viðvörun	Leiðarljósaljós eru ekki tengd	Staðfestu að stefnuljósleiðir séu tengdur

Skjöl / auðlindir

Cub RV blindpunktaskynjunarkerfi fyrir dráttarbíla [pdfNotendahandbók B122037TIRVBSD, ZPNB122037TIRVBSD, Blindblettaskynjunarkerfi fyrir húsbíla fyrir dráttarvél, Blindblettaskynjunarkerfi fyrir húsbíla

Heimildir

• Notendahandbók