Cub RV pimeala tuvastamise süsteem pukseeritavate kellahelina jaoks
HOIATUS
- RVS PIMEKULA TUVASTAMISSÜSTEEM EI ASENDA ÜHTEGI FUNKTSIOONI, PEAVAD JUHTID TAVALISELT MOOTORSÕIDUKIT JUHTIMA, EI VÄHENDA SEE JUHTIDE VAJADUST NING EI VÄHENDA SEE JUHTIDE VAJADUST, JÄÄDA KÕIK VALVAS NING EI VÄHENDADA JUHTIMINE , LIIKLUSEESKIRJAD JA -EESKIRJAD.
- CUB EI GARANTEERI 100% TÄPSUST SÕIDUKITE VÕI JALAKÄIJATE TUVASTAMISEL NING EI GARANTEERI SEEGA SEOTUD HELI- VÕI VISUAALSETE HOIATUSSIGNAALIDE TOIMIMISEL. LISAKS VÕIVAD TEE, ILMA JA MUUD TINGIMUSED HALJULIKULT MÕJUTADA SÕIDUKI PIMEKULA TUTVUSTUSSÜSTEEMI TUNNISTAMIS- JA REAGEERIMISVÕIMEID.
- ENNE RV BSD SÜSTEEMI PAIGALDAMIST VÕI KASUTAMIST LUGEGE HOOLIKALT SEE KASUTUSJUHEND NING SELLE OLULISED OHUTUSJUHISED JA HOIATUSED.
- SOOVITATAKSE PAIGALDUSE TEOSTADA KVALIFITSEERITUD TÖÖTAJAD.
- Ärge tõmmake ühendusi liigse jõuga.
- Ärge tõmmake rakmeid liigse jõuga.
FCC AVALDUS
SEE SEADE VASTAB FCC EESKIRJADE 15. OSA. KASUTAMINE TOIMUB JÄRGMISEL KAHTEL TINGIMUSEL:
- SEE SEADE EI TOHI PÕHJUSTADA KAHJULIKKE HÄIRET JA
- SEE SEADE PEAB VÕTMA VÕTMA KÕIKI SAADUD HÄIRETEGA, KAASAALSETE SEADME, MIS VÕIVAD PÕHJUSTADA SOOVITUD TÖÖD.
MÄRKUS. SEDA SEADMET ON TESTITUD JA ON LEIDUD VASTAVUST FCC EESKIRJADE 15. OSA XNUMX. OSA B-KLASSI DIGITAALSEADME PIIRANGUDEGA. NEED PIIRANGUD ON LÄBI KUNASTATUD PAKUMA MÕISTLIKKU KAITSET KAHJALIKE HÄIREKSTE VASTU ELUPAIGALDUSES. SEE SEADMED TOOTAB, KASUTAB JA VÕIB KIIRGADA RAADIOSAGEDUSE ENERGIAT NING KUI EI OLE PAIGALDATUD JA KASUTATUD VASTAVALT JUHISTAMISEL, VÕIB PÕHJUSTADA KAHJULIKID HÄIREID RAADIOSIDESSE. KUIDAS EI OLE GARANTIIT, ET KONKREETSE PAIGALDUSEL EI TOIMI HÄIRED. KUI SEE SEADME PÕHJUB RAADIO- VÕI TELEVIIVI VASTUVÕTULE KAHJULIKID HÄIREID, MIDA SAAB MÄÄRATA SEADMETE VÄLJA- JA SISSE LÜLITAMISEL, ON KASUTAJALT JULUSTATUD PÜÜAMA VEEL HÄIRETE MÕJU PARANDADA:
- VASTUVÕTUANTENN REORIENTSEERIGE VÕI TEISEKOHTA.
- SUURENDAGE SEADMETE JA VASTUVÕTJA VAHETUST.
- ÜHENDAGE SEADMED VASTUVÕTJA ÜHENDATUD SELLEST ERINEVAL vooluringil olevasse VÄLJANDUSSE.
- Pöörduge abi saamiseks EDASIMÜÜJA VÕI KOGEMUSTE RADIO-/TV-TEHniku poole. MUUDATUSED VÕI MUUDATUSED, MIS EI OLE SELGELSELT KINNITUD VASTUTUSE EEST VASTUTAVA POOLE POOLT, VÕIVAD TÜHISTADA KASUTAJA ÕIGUSED SEADMET KASUTADA.
- KÄESOLEVA SEADME VASTAVUS JUHTIMATA KESKKONNA KOHTA ESITATUD FCC KIIRGUSE PIIRANGUDEGA. SEE SEADMED TULEB PAIGALDADA JA KASUTADA MINIMAALSELT 20 CM RADIATORI JA INIMESE KEHA VAHEL.
SÜSTEEMI SISU
SISSEJUHATUS
RV pimeala tuvastamise süsteem on loodud selleks, et aidata tuvastada sõidukeid, mis võisid siseneda sõiduki pimeala tsooni, mida kujutavad sõidukid alloleval diagrammil. Tuvastamisala asub haagise mõlemal küljel, ulatudes haagisest tahapoole umbes 30 jala kaugusele haagisest. Süsteem on loodud hoiatama teid sõidukite eest, mis ei võimalda ohutut reavahetust.
SÜSTEEMI SPETSIFIKATSIOONID
Ei. | ITEM | SPETSIFIKATSIOONID |
1 | Töötemperatuur | -20ºC ~ +60ºC |
2 | Säilitustemperatuur | -20ºC ~ + 60ºC |
3 | Keskkonnakaitse tase | Radar + hoidik: IP69K |
4 | Sisend Voltage Vahemik | 10.5V-16V |
5 | Praegune tarbimine | Max 800mA ± 5% @12V |
6 | Alarmi tase | I tase: LED sees (pidevalt) II tase: LED-välk |
7 | Spetsifikatsioonid | ISO 17387/IS0 16750 |
KASUTAMINE
Näitajad
- Vasakpoolne pimeala indikaator
- Parempoolne pimeala indikaator
Süsteemi toide
- Süsteem aktiveerub automaatselt, kui haagis on ühendatud. Hoiatusindikaator lamps 1 2 põleb käivitamise ajal 3 sekundiks.
- Süsteem lülitub automaatselt välja ja desaktiveerub pärast 2-tunnist tegevusetust. Indikaatorid 1 2 vilguvad kaks korda.
Süsteemi aktiveerimine
- Ühendage haagis vedukiga koos kõigi ohutusseadmete ja elektriühendustega.
- indikaator la mps d käivitada enesediagnostika.
- Kui esineb tõrkeid, süttib süsteem indikaatori lamps probleemile viitamiseks. Lisaabi saamiseks kasutage jaotist VEAOTSING.
- Pimeala tuvastussüsteem annab hoiatusi, kui hakkate edasi sõitma üle 12 miili tunnis.
Pimeala indikaator Lamps
- Vasakpoolne indikaatortuli süttib, kui sõiduk on sõidu ajal teie vasakpoolses pimedas nurgas. See indikaator vilgub, kui teie vasakpoolse suunatuli aktiveeritakse, kui sõiduk on vasakpoolses pimedas nurgas.
- Parempoolne indikaatortuli süttib, kui sõiduk on sõidu ajal teie paremas pimedas nurgas. See indikaator vilgub, kui parempoolse suunatuli aktiveeritakse, kui sõiduk on paremas pimedas nurgas.
VIGADE DIAGNOSTIKA
Võimalik, et pimeala tuvastussüsteem käivitab hoiatuse isegi siis, kui pimeala tsoonis pole ühtegi sõidukit. Pimeala tuvastamise süsteem suudab tuvastada selliseid objekte nagu ehitustünnid, kaitsepiirded, lamp postitused jne. Aeg-ajalt saadavad valehoiatused on normaalsed.
VEAOTSING
PROBLEEM | SÜMPTOM | VÕIMALIK PÕHJUS | VÕIMALIK LAHENDUS |
Sisselülitamine Enesetestimine |
Süsteem ei reageeri pärast haagise ühendamist ja indikaator ei reageeri süttima |
Vale ühendus või juhtseadme rike | Veenduge, et juhtmestik, kaitse ja kontroller on ühendatud |
Kahjustatud indikaator | Võtke ühendust oma edasimüüjaga | ||
Lahti ühendatud indikaator | Kinnitage ühendus | ||
Puhkerežiim | Haagise tulede aktiveerimiseks vajutage jalgpidurile | ||
Funktsioonid |
1. taseme BSD hoiatus puudub |
Sõiduki kiirus on alla 12 miili tunnis | Tavaline töö |
Vale radari kõrgus | Õige paigalduskoht | ||
Radar on blokeeritud | Esitage selge väli view
radarist maanteele |
||
2. taseme BSD hoiatus puudub | Suunatulede juhtmed pole ühendatud | Veenduge, et suunatulede juhtmed on olemas
ühendatud |
Dokumendid / Ressursid
![]() |
Cub RV pimeala tuvastamise süsteem pukseeritavate kellahelina jaoks [pdfKasutusjuhend B122037TIRVBSD, ZPNB122037TIRVBSD, haagissuvilate pimeala tuvastamise süsteem pukseeritavate esemete helina jaoks, RV pimeala tuvastamise süsteem |