lxnav LX G-meter ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ឌីជីថលឯករាជ្យជាមួយឧបករណ៍ថតហោះហើរដែលភ្ជាប់មកជាមួយ
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
- ឈ្មោះផលិតផល: LX G-meter
- ប្រភេទ៖ ឌីជីថល G-meter ឯករាជ្យជាមួយឧបករណ៍ថតសំឡេងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ
- ក្រុមហ៊ុនផលិត:LXNAV
- វិមាត្រ៖ ស្តង់ដារកាត់ចេញ ៥៧ ម។
- ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ ឆបគ្នាជាមួយឧបករណ៍ FLARM ណាមួយដែលមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ RJ12 ហ្វុយហ្ស៊ីប 1A ដែលបានណែនាំ
សេចក្តីជូនដំណឹងសំខាន់ៗ
ប្រព័ន្ធ LXNAV G-METER ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែការប្រើប្រាស់ VFR ប៉ុណ្ណោះ។ ព័ត៌មានទាំងអស់ត្រូវបានបង្ហាញសម្រាប់ជាឯកសារយោងតែប៉ុណ្ណោះ។ ទីបំផុតវាជាទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបើកយន្តហោះក្នុងការធានាថា យន្តហោះកំពុងត្រូវបានហោះហើរដោយសៀវភៅណែនាំហោះហើរយន្តហោះរបស់អ្នកផលិត។ g-meter ត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងដោយស្តង់ដារភាពសក្តិសមតាមអាកាសដែលអាចអនុវត្តបាន យោងទៅតាមប្រទេសនៃការចុះឈ្មោះយន្តហោះ។
ព័ត៌មាននៅក្នុងឯកសារនេះគឺអាចផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានការជូនដំណឹងជាមុន។ LXNAV រក្សាសិទ្ធិក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ ឬកែលម្អផលិតផលរបស់ពួកគេ និងដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងខ្លឹមសារនៃសម្ភារៈនេះដោយមិនមានកាតព្វកិច្ចជូនដំណឹងដល់បុគ្គល ឬស្ថាប័នណាមួយអំពីការផ្លាស់ប្តូរ ឬការកែលម្អបែបនេះ។
ត្រីកោណពណ៌លឿងត្រូវបានបង្ហាញសម្រាប់ផ្នែកនៃសៀវភៅដៃដែលគួរអានដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ដំណើរការប្រព័ន្ធ LXNAV G-METER ។
កំណត់ចំណាំដែលមានត្រីកោណក្រហមពណ៌នាអំពីនីតិវិធីដែលមានសារៈសំខាន់ ហើយអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ទិន្នន័យ ឬស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរផ្សេងទៀត។
រូបតំណាងអំពូលត្រូវបានបង្ហាញនៅពេលដែលព័ត៌មានជំនួយមានប្រយោជន៍ត្រូវបានផ្តល់ជូនអ្នកអាន។
ការធានាមានកំណត់
ផលិតផល LXNAV g-meter នេះត្រូវបានធានាថាមិនមានការខូចខាតសម្ភារៈ ឬស្នាដៃការងាររយៈពេលពីរឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃទិញ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ LXNAV នឹងជួសជុល ឬជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ណាមួយដែលបរាជ័យក្នុងការប្រើប្រាស់ធម្មតា។ ការជួសជុល ឬការជំនួសនេះនឹងធ្វើឡើងដោយមិនគិតថ្លៃដល់អតិថិជនសម្រាប់ផ្នែក និងកម្លាំងពលកម្ម អតិថិជនត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះថ្លៃដឹកជញ្ជូនណាមួយ។ ការធានានេះមិនគ្របដណ្តប់លើការបរាជ័យដោយសារការរំលោភបំពាន ការប្រើប្រាស់ខុស គ្រោះថ្នាក់ ឬការផ្លាស់ប្តូរ ឬការជួសជុលដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។
ការធានា និងដំណោះស្រាយដែលមាននៅទីនេះគឺផ្តាច់មុខ ហើយជំនួសឱ្យការធានាផ្សេងទៀតទាំងអស់ដែលបានបង្ហាញ ឬបង្កប់ន័យ ឬលក្ខន្តិកៈ រួមទាំងទំនួលខុសត្រូវណាមួយដែលកើតឡើងក្រោមការធានាណាមួយនៃសេវាកម្មផ្គត់ផ្គង់ទំនិញ គោលបំណង លក្ខន្តិកៈ ឬបើមិនដូច្នេះទេ ការធានានេះផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសិទ្ធិផ្លូវច្បាប់ជាក់លាក់ ដែលអាចប្រែប្រួលពីរដ្ឋមួយទៅរដ្ឋ។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយ LXNAV នឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតដោយចៃដន្យ ពិសេស ដោយអចេតនា ឬជាផលវិបាក ថាតើជាលទ្ធផលពីការប្រើប្រាស់ ការប្រើប្រាស់ខុស ឬអសមត្ថភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ផលិតផលនេះ ឬពីគុណភាព។ រដ្ឋមួយចំនួនមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការដកចេញនូវការខូចខាតដោយចៃដន្យ ឬជាលទ្ធផលទេ ដូច្នេះដែនកំណត់ខាងលើអាចនឹងមិនអនុវត្តចំពោះអ្នកទេ។ LXNAV រក្សាសិទ្ធិផ្តាច់មុខក្នុងការជួសជុល ឬជំនួសឯកតា ឬកម្មវិធី ឬផ្តល់ការបង្វិលសងពេញលេញនៃតម្លៃទិញតាមការសម្រេចចិត្តរបស់ខ្លួន។ មធ្យោបាយដោះស្រាយបែបនេះនឹងក្លាយជា
ដំណោះស្រាយតែមួយគត់ និងផ្តាច់មុខរបស់អ្នកសម្រាប់ការរំលោភលើការធានាណាមួយ។
ដើម្បីទទួលបានសេវាធានា សូមទាក់ទងអ្នកចែកបៀ LXNAV ក្នុងតំបន់របស់អ្នក ឬទាក់ទង LXNAV ដោយផ្ទាល់។
បញ្ជីវេចខ្ចប់
- LXNAV g-Meter
- ខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពល
- តារាងក្រិតតាមខ្នាតដោយ MIL-A-5885 កថាខណ្ឌ 4.6.3 (ស្រេចចិត្ត)
ការដំឡើង
LXNAV G-meter ទាមទារស្តង់ដារកាត់ 57mm ។ ត្រូវប្រាកដថាគ្រោងការណ៍ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលត្រូវគ្នាជាមួយឧបករណ៍ FLARM ណាមួយដែលមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ RJ12 ។ ហ្វុយហ្ស៊ីបដែលបានណែនាំគឺ 1A ។ ផ្នែកខាងក្រោយនៃអង្គភាពមានច្រកសម្ពាធពីរដែលមានស្លាកសញ្ញាជាក់លាក់ដែលបង្ហាញពីមុខងាររបស់វា។
ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីការតភ្ជាប់ច្រក pinout និងសម្ពាធមាននៅក្នុងជំពូកទី 7៖ ខ្សែភ្លើង និងច្រកឋិតិវន្ត។ 
ច្រកសម្ពាធមាននៅក្នុងកំណែ "FR" ប៉ុណ្ណោះ។
ការកាត់ចេញ
Cut-Out សម្រាប់ LXNAV G-meter 57
ប្រវែងវីសត្រូវបានកំណត់អតិបរមា 4mm!
Cut-Out សម្រាប់ LXNAV G-meter 80
គំនូរគឺមិនត្រូវធ្វើមាត្រដ្ឋានទេ។
ប្រវែងវីសត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 4mm!
LXNAV G-meter មួយភ្លែត
LXNAV g-meter គឺជាឯកតាឯកតាដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីវាស់ ចង្អុលបង្ហាញ និងកត់ត្រាកម្លាំង g ។ ឯកតាមានទំហំស្តង់ដារដែលនឹងសមនឹងបន្ទះឧបករណ៍ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 57 មីលីម៉ែត្រ។
អង្គភាពនេះមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឌីជីថលភាពជាក់លាក់ខ្ពស់រួមបញ្ចូលគ្នា និងប្រព័ន្ធនិចលភាព។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺ sampដឹកនាំច្រើនជាង 100 ដងក្នុងមួយវិនាទី។ ទិន្នន័យពេលវេលាពិតត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ QVGA 320 × 240 ភីកសែល 2.5 អ៊ីញពណ៌ភ្លឺខ្ពស់។ ដើម្បីកែតម្រូវតម្លៃ និងការកំណត់ LXNAV g-meter មានប៊ូតុងរុញបី។
លក្ខណៈពិសេសរបស់ LXNAV G-meter
- អេក្រង់ពណ៌ 2.5 អ៊ីង QVGA ភ្លឺខ្លាំងអាចអានបានគ្រប់ស្ថានភាពពន្លឺថ្ងៃ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការកែតម្រូវអំពូល Backlight
- អេក្រង់ពណ៌ 320×240 ភីកសែល សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម ដូចជាកម្លាំង g អប្បបរមា និងអតិបរមា
- ប៊ូតុងរុញបីត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបញ្ចូល
- G-force រហូតដល់ +-16G
- ភ្ជាប់មកជាមួយ RTC (នាឡិកាពេលវេលាពិត)
- សៀវភៅកំណត់ហេតុ
- 100 ហឺតampអត្រា ling សម្រាប់ការឆ្លើយតបលឿនណាស់។
- កំណែ 57mm (2.25") ឬ 80mm (3,15") កំណែ
ចំណុចប្រទាក់
- ស៊េរី RS232 បញ្ចូល / ទិន្នផល
- កាតអេសឌីខ្នាតតូច
ទិន្នន័យបច្ចេកទេស
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | និមិត្តសញ្ញា | នាទី | វាយ | អតិបរមា | ឯកតា |
| ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល | ថាមពល | 8.0 | 12.0 | 32.0 | V |
| ការប្រើប្រាស់នៅ 12V | បច្ចុប្បន្ន | 90 | 120 | 140 | mA |
| ជួរអតិបរមា | G | -៤០ | +16 | G (m/s2) | |
| ភាពត្រឹមត្រូវ G-force | G | -៤០ | +0.1 | G (m/s2) | |
| អង្គចងចាំ FR (បន្ថែមកាតអេសឌីខ្នាតតូច) | 16Gb | ||||
| ការវាស់វែងល្បឿនខ្យល់ | 325 | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | |||
| ការវាស់វែងល្បឿនខ្យល់ | 175 | kts | |||
| ភាពត្រឹមត្រូវនៃល្បឿនខ្យល់ | -2 | +2 | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | ||
| ភាពត្រឹមត្រូវនៃល្បឿនខ្យល់ | -1 | +1 | Kts | ||
| ភាពត្រឹមត្រូវនៃ RTC | ពេលវេលា | -៤០ | +100 | ppm |
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនខ្យល់មិនត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតទេ ដោយសារវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់តែការរកឃើញការចាប់ផ្តើម និងចុងបញ្ចប់នៃការហោះហើរប៉ុណ្ណោះ។ ការវាស់ល្បឿនខ្យល់អាចមិនត្រឹមត្រូវ។
ជីម៉ែត្រ ៥៧
- ថាមពលបញ្ចូល 8-32V DC
- ការប្រើប្រាស់ 90-140mA @ 12V
- ទំងន់ 195 ក្រាម។
- វិមាត្រ៖ ៥៧ ម (២.២៥ អ៊ីញ) កាត់ចេញ
- 62x62x48mm បញ្ចូលថាមពល 8-32V DC
ការប្រើប្រាស់ 90-140mA @ 12V
ទំងន់ 315 ក្រាម។
វិមាត្រ: 80 មម (3,15 អ៊ីញ) កាត់ចេញ
80x81x45mm
ជីម៉ែត្រ ៥៧
- ថាមពលបញ្ចូល 8-32V DC
- ការប្រើប្រាស់ 90-140mA @ 12V
- ទំងន់ 315 ក្រាម។
- វិមាត្រ៖ ៥៧ ម (២.២៥ អ៊ីញ) កាត់ចេញ
- 80x81x45 ម។
ការពិពណ៌នាប្រព័ន្ធ
ប៊ូតុងរុញ
LXNAV G-meter មានប៊ូតុងរុញបី។ វារកឃើញការចុចខ្លី ឬយូរនៃប៊ូតុងរុញ។ ការចុចខ្លីមានន័យថាគ្រាន់តែចុច។ ការចុចយូរមានន័យថាការចុចប៊ូតុងលើសពីមួយវិនាទី។
ប៊ូតុងទាំងបីនៅចន្លោះមានមុខងារថេរ។ ប៊ូតុងខាងលើគឺ ESC (CANCEL) ប៊ូតុងកណ្តាលគឺដើម្បីប្តូររវាងរបៀប ហើយប៊ូតុងខាងក្រោមគឺជាប៊ូតុង ENTER (យល់ព្រម)។ ប៊ូតុងខាងលើ និងខាងក្រោមក៏ត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្វិលរវាងទំព័ររងនៅក្នុងរបៀប WPT និង TSK ផងដែរ។
កំណែម៉ាស៊ីនថតហោះហើរ (FR)
G-meter FR ក៏អាចកត់ត្រាការហោះហើរផងដែរ។ ប្រសិនបើ FR ត្រូវបានបើក នោះមុខងារ Logbook គឺអាចប្រើបាន ក៏ដូចជាជម្រើសដើម្បីផ្ទេរការថតទិន្នន័យជើងហោះហើរ (.igc) files តាមរយៈកាតអេសឌី។ សូមចំណាំថាទោះបីជា G-meter មានឧបករណ៍កត់ត្រាការហោះហើរនិង files ស្ថិតក្នុងទម្រង់ .igc ឧបករណ៍នេះមិនត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ IGC (វាមិនអាចប្រើសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងកើនឡើង ឬទាមទារការកត់ត្រា)។ មានតែទិន្នន័យ G-force និង IASares ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកត់ត្រា។ កំណត់ហេតុ IGC ត្រូវបានរក្សាទុកខាងក្នុងនៅក្នុងឯកតា។ ឧបករណ៍ថត IAS មិនត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតទេ ហើយប្រហែលជាមិនបង្ហាញពីតម្លៃពិតនោះទេ។
កាត SD
កាត SD ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងកំណត់ហេតុផ្ទេរ។ ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពឧបករណ៍គ្រាន់តែចម្លងបច្ចុប្បន្នភាព file ទៅកាន់កាត SD ហើយចាប់ផ្តើមឧបករណ៍ឡើងវិញ។ អ្នកនឹងត្រូវបានជម្រុញឱ្យធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតា វាមិនចាំបាច់បញ្ចូលកាត SD ទេ។
កាត micro SD មិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយ G-meter ថ្មី។
បើកឯកតា
ឯកតានឹងបើក ហើយនឹងរួចរាល់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ភ្លាមៗ។
ការបញ្ចូលអ្នកប្រើប្រាស់
ចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើ LXNAV G-meter មានការសន្ទនាដែលមានការគ្រប់គ្រងការបញ្ចូលផ្សេងៗ។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យការបញ្ចូលឈ្មោះ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ ជាដើម ងាយស្រួលតាមដែលអាចធ្វើបាន។
ការគ្រប់គ្រងការបញ្ចូលអាចត្រូវបានសង្ខេបជា
- កម្មវិធីនិពន្ធអត្ថបទ
- ការត្រួតពិនិត្យការបង្វិល (ការគ្រប់គ្រងការជ្រើសរើស)
- ប្រអប់ធីក
- ការគ្រប់គ្រងគ្រាប់រំកិល
ការគ្រប់គ្រងការកែសម្រួលអត្ថបទ
កម្មវិធីកែអត្ថបទត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ចូលអក្សរអក្សរក្រមលេខ។ រូបភាពខាងក្រោមបង្ហាញជម្រើសធម្មតានៅពេលកែសម្រួលអត្ថបទ/លេខ។ ប្រើប៊ូតុងខាងលើ និងខាងក្រោម ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរតម្លៃនៅទីតាំងទស្សន៍ទ្រនិចបច្ចុប្បន្ន។
នៅពេលដែលតម្លៃដែលត្រូវការត្រូវបានជ្រើសរើស សូមចុចប៊ូតុងរុញខាងក្រោមឱ្យយូរ ដើម្បីផ្លាស់ទីទៅការជ្រើសរើសតួអក្សរបន្ទាប់។ ដើម្បីផ្លាស់ទីត្រឡប់ទៅតួអក្សរមុន សូមចុចប៊ូតុងខាងលើឱ្យយូរ។ នៅពេលអ្នកបានបញ្ចប់ការកែសម្រួល សូមចុចប៊ូតុងកណ្តាល។ ការចុចឱ្យយូរនៃប៊ូតុងរុញកណ្តាលចេញពីវាលដែលបានកែសម្រួល ("ការគ្រប់គ្រង") ដោយគ្មានការផ្លាស់ប្តូរ។
ការត្រួតពិនិត្យការជ្រើសរើស
ប្រអប់ជ្រើសរើស ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាប្រអប់បន្សំ ត្រូវបានប្រើដើម្បីជ្រើសរើសតម្លៃពីបញ្ជីតម្លៃដែលបានកំណត់ជាមុន។ ប្រើប៊ូតុងខាងលើ ឬខាងក្រោម ដើម្បីរមូរតាមបញ្ជី។ ដោយប្រើប៊ូតុងកណ្តាលបញ្ជាក់ពីការជ្រើសរើស។ ចុចឱ្យយូរទៅប៊ូតុងកណ្តាល ដើម្បីបោះបង់ការផ្លាស់ប្តូរ។
ប្រអប់ធីក និងបញ្ជីប្រអប់ធីក
ប្រអប់ធីកបើក ឬបិទប៉ារ៉ាម៉ែត្រ។ ចុចប៊ូតុងកណ្តាលដើម្បីបិទបើកតម្លៃ។ ប្រសិនបើជម្រើសត្រូវបានបើក សញ្ញាធីកនឹងត្រូវបានបង្ហាញ បើមិនដូច្នេះទេ ចតុកោណកែងទទេនឹងត្រូវបានបង្ហាញ។
ឧបករណ៍ជ្រើសរើសគ្រាប់រំកិល
តម្លៃមួយចំនួនដូចជាកម្រិតសំឡេង និងពន្លឺត្រូវបានបង្ហាញជារូបតំណាងគ្រាប់រំកិល។
ដោយចុចប៊ូតុងកណ្តាល អ្នកអាចធ្វើឱ្យការគ្រប់គ្រងស្លាយសកម្ម ហើយបន្ទាប់មកដោយចុចប៊ូតុងខាងលើ និងខាងក្រោម អ្នកអាចជ្រើសរើសតម្លៃដែលពេញចិត្ត ហើយបញ្ជាក់វាតាមរយៈប៊ូតុងកណ្តាល។
ការបិទ
ឯកតានឹងបិទនៅពេលដែលមិនមានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខាងក្រៅ។
ការពិពណ៌នាប្រព័ន្ធ
អង្គភាពនេះមានប៊ូតុងរុញ កំណែកម្មវិធីថតហោះហើរ (FR) រន្ធដោតកាត SD និងការគ្រប់គ្រងការបញ្ចូលរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ រួមទាំងការគ្រប់គ្រងការកែសម្រួលអត្ថបទ ការគ្រប់គ្រងការជ្រើសរើស ជម្រើសប្រអប់ធីក ឧបករណ៍ជ្រើសរើសគ្រាប់រំកិល។ល។ ដើម្បីបើកឧបករណ៍ សូមអនុវត្តតាមនីតិវិធីដែលបានបញ្ជាក់។ ការគ្រប់គ្រងការបញ្ចូលរបស់អ្នកប្រើអនុញ្ញាតឱ្យមានការកែតម្រូវការកំណត់ផ្សេងៗ។
របៀបប្រតិបត្តិការ
LXNAV G-meter ដំណើរការក្នុងរបៀបចម្បងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាប្រចាំ។ ចូលទៅកាន់ម៉ឺនុយការចូលប្រើរហ័សសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរការកំណត់ភ្លាមៗ។ ចូលរបៀបរៀបចំដើម្បីប្ដូរធាតុសៀវភៅកំណត់ហេតុ សូចនាករ ការបង្ហាញការកំណត់ដូចជាពន្លឺ និងភាពងងឹតក្នុងរបៀបពេលយប់ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្នែករឹង ពាក្យសម្ងាត់ និងព័ត៌មានប្រព័ន្ធ។
LXNAV G-meter មានរបៀបប្រតិបត្តិការពីរ៖ របៀបចម្បង និងរបៀបដំឡើង។
- របៀបចម្បង៖ បង្ហាញមាត្រដ្ឋាន g-force ជាមួយនឹងអតិបរមា និងអប្បបរមា។
- របៀបដំឡើង៖ សម្រាប់គ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃការដំឡើង LXNAV g-meter។
ជាមួយនឹងម៉ឺនុយឡើងលើ ឬចុះក្រោម យើងនឹងបញ្ចូលម៉ឺនុយចូលរហ័ស។
របៀបចម្បង
បញ្ជីចូលរហ័ស
នៅក្នុងម៉ឺនុយការចូលប្រើរហ័ស យើងអាចកំណត់ឡើងវិញនូវអតិបរមាដែលបានបង្ហាញជាវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាន g-load ឬប្តូរទៅរបៀបពេលយប់។ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវតែបញ្ជាក់ការប្តូរទៅរបៀបពេលយប់។ ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានបញ្ជាក់ក្នុងរយៈពេល 5 វិនាទី វានឹងប្តូរទៅរបៀបធម្មតាវិញ។
របៀបតំឡើង
សៀវភៅកំណត់ហេតុ
ម៉ឺនុយសៀវភៅកត់ត្រាបង្ហាញបញ្ជីជើងហោះហើរ។ ប្រសិនបើពេលវេលា RTC ត្រូវបានកំណត់ត្រឹមត្រូវ ពេលវេលាចុះចត និងពេលចុះចតនឹងត្រឹមត្រូវ។ ធាតុហោះហើរនីមួយៗមានផ្ទុក g វិជ្ជមានអតិបរមា បន្ទុកអវិជ្ជមានអតិបរមាពីការហោះហើរ និង IAS អតិបរមា។
មុខងារនេះអាចប្រើបានតែជាមួយកំណែ "FR" ប៉ុណ្ណោះ។
សូចនាករ
ជួរម្ជុលអាចត្រូវបានកំណត់ក្នុងចន្លោះ 8g, 12g និង 16g។ ប្រធានបទ និងប្រភេទម្ជុលក៏អាចកែតម្រូវបាននៅក្នុងម៉ឺនុយនេះផងដែរ។
បង្ហាញ
ពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ប្រសិនបើធីកប្រអប់ពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ នោះពន្លឺនឹងត្រូវបានកែតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិរវាងប៉ារ៉ាម៉ែត្រអប្បបរមា និងអតិបរមាដែលបានកំណត់។ ប្រសិនបើពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិមិនត្រូវបានធីក ពន្លឺត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយការកំណត់ពន្លឺ។
ពន្លឺអប្បបរមា
ប្រើគ្រាប់រំកិលនេះដើម្បីកែតម្រូវពន្លឺអប្បបរមាសម្រាប់ជម្រើសពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ។
ពន្លឺអតិបរមា
ប្រើគ្រាប់រំកិលនេះដើម្បីកែតម្រូវពន្លឺអតិបរមាសម្រាប់ជម្រើសពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ។
ចូលកាន់តែភ្លឺ
អ្នកប្រើអាចបញ្ជាក់ថានៅពេលណាដែលពន្លឺអាចឈានដល់កម្រិតពន្លឺដែលត្រូវការ។
ចូលកាន់តែងងឹត
អ្នកប្រើអាចបញ្ជាក់ថានៅពេលណាដែលពន្លឺអាចឈានដល់កម្រិតពន្លឺដែលត្រូវការ។
ពន្លឺ
ដោយមិនធីកពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ អ្នកអាចកំណត់ពន្លឺដោយដៃជាមួយគ្រាប់រំកិលនេះ។
Night Mode ភាពងងឹត
កំណត់ភាគរយtage នៃពន្លឺដែលត្រូវប្រើបន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុងរបៀបពេលយប់។
ផ្នែករឹង
ម៉ឺនុយផ្នែករឹងមានធាតុបី៖
- ដែនកំណត់
- ពេលវេលាប្រព័ន្ធ
- អុហ្វសិតល្បឿនខ្យល់
ដែនកំណត់
នៅក្នុងម៉ឺនុយនេះ អ្នកប្រើប្រាស់អាចកំណត់ដែនកំណត់នៃសូចនាករ
- ដែនកំណត់តំបន់ក្រហមអប្បបរមាគឺជាសញ្ញាសម្គាល់ពណ៌ក្រហមសម្រាប់បន្ទុកអវិជ្ជមានអតិបរមា
- ដែនកំណត់តំបន់ក្រហមអតិបរមាគឺជាសញ្ញាសម្គាល់ពណ៌ក្រហមសម្រាប់ផ្ទុក g-load វិជ្ជមានអតិបរមា
- តំបន់ព្រមានអប្បរមាគឺជាតំបន់ពណ៌លឿងនៃការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះបន្ទុកអវិជ្ជមាន
- តំបន់ព្រមានអតិបរមាគឺជាតំបន់ពណ៌លឿងនៃការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់បន្ទុកវិជ្ជមាន
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំងដំណើរការរហូតដល់ +-16 ក្រាម។
ពេលវេលាប្រព័ន្ធ
នៅក្នុងម៉ឺនុយនេះ អ្នកប្រើប្រាស់អាចកំណត់ម៉ោង និងកាលបរិច្ឆេទក្នុងស្រុក។ អាចរកបានក៏ជាអុហ្វសិតពី UTC ផងដែរ។ UTC ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនថតការហោះហើរ។ ជើងហោះហើរទាំងអស់ត្រូវបានចូល UTC ។
អុហ្វសិតល្បឿនខ្យល់
ក្នុងករណីមានការរសាត់នៃឧបករណ៏សម្ពាធខ្យល់ អ្នកប្រើប្រាស់អាចកែតម្រូវអុហ្វសិត ឬតម្រឹមវាទៅសូន្យ។
កុំធ្វើ autozero ពេលខ្យល់!
ពាក្យសម្ងាត់
- 01043 - សូន្យស្វ័យប្រវត្តិនៃឧបករណ៏សម្ពាធ
- 32233 - ឧបករណ៍ធ្វើទ្រង់ទ្រាយ (ទិន្នន័យទាំងអស់នឹងត្រូវបាត់បង់)
- 00666 - កំណត់ការកំណត់ទាំងអស់ឡើងវិញទៅលំនាំដើមរបស់រោងចក្រ
- 16250 - បង្ហាញព័ត៌មានបំបាត់កំហុស
- 99999 - លុបសៀវភៅកត់ត្រាពេញលេញ
ការលុបសៀវភៅកត់ត្រាត្រូវបានការពារដោយកូដ PIN ។ ម្ចាស់នីមួយៗនៃអង្គភាពមានលេខកូដ PIN ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ មានតែលេខកូដ PIN នេះទេ ទើបអាចលុបសៀវភៅកត់ត្រាបាន។
អំពី
អេក្រង់អំពី បង្ហាញលេខស៊េរីនៃឯកតា និងកំណែកម្មវិធីបង្កប់។
ច្រកខ្សែនិងឋិតិវន្ត
ខ្ទាស់
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ថាមពលគឺត្រូវគ្នាជាមួយថាមពល S3 ឬខ្សែ FLARM ផ្សេងទៀតដែលមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ RJ12 ។
| លេខសម្ងាត់ | ការពិពណ៌នា |
| 1 | ការបញ្ចូលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល |
| 2 | គ្មានការតភ្ជាប់ |
| 3 | ដី |
| 4 | RS232 RX (ទិន្នន័យក្នុង) |
| 5 | RS232 TX (ទិន្នន័យចេញ) |
| 6 | ដី |
ការតភ្ជាប់ច្រកឋិតិវន្ត
ច្រកពីរស្ថិតនៅខាងក្រោយឯកតា G-meter៖
- ប្លាស្ទីក……. ច្រកសម្ពាធឋិតិវន្ត
- Ptotal …….. pitot ឬច្រកសម្ពាធសរុប
ច្រកឋិតិវន្តត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងនៃអ្នកកាប់ឈើជើងហោះហើរ។ បើគ្មានច្រកឋិតិវន្ត ឧបករណ៍ភ្ជាប់នឹងនៅតែមានមុខងារផ្សេងទៀតទាំងអស់។
អាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់
ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់របស់ LXNAV G-meter អាចត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងងាយស្រួលដោយប្រើកាត SD ។ សូមទស្សនារបស់យើង។ webទំព័រ www.lxnav.com និងពិនិត្យមើលការអាប់ដេត។
អ្នកក៏អាចជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានអំពីការអាប់ដេត LXNAV G-meter ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ព័ត៌មានអំពីកំណែថ្មី រួមទាំងការផ្លាស់ប្តូរទៅពិធីការ ICD អាចរកបាននៅក្នុងកំណត់ចំណាំចេញផ្សាយនៅ https://gliding.lxnav.com/lxdownloads/firmware/.
ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព LXNAV G-meter
- ទាញយកកម្មវិធីបង្កប់ចុងក្រោយបំផុតពីរបស់យើង។ webគេហទំព័រ ផ្នែកទាញយក/កម្មវិធីបង្កប់ http://www.lxnav.com/download/firmware.html.
- ចម្លង ZFW file ទៅកាត SD របស់ Gthe-meter ។
- G-meter នឹងសួរអ្នកឱ្យបញ្ជាក់ពីការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។
- បន្ទាប់ពីការបញ្ជាក់ ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់នឹងចំណាយពេលពីរបីវិនាទី ហើយបន្ទាប់មក G-meter នឹងចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។
សារអាប់ដេតមិនពេញលេញ
ប្រសិនបើអ្នកទទួលបានសារអាប់ដេតមិនពេញលេញ អ្នកត្រូវពន្លាកម្មវិធីបង្កប់ ZFW file ហើយចម្លងមាតិកាទៅកាតអេសឌី។ បញ្ចូលវាទៅក្នុងអង្គភាព ហើយបើកភ្លើង។
ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចពន្លា ZFW បានទេ។ fileសូមប្តូរឈ្មោះវាទៅ ZIP ជាមុនសិន។
ZFW file មាន 3 files:
- GMxx.fw
- GMxx_init.bin
ប្រសិនបើ GMxx_init.bin បាត់ សារខាងក្រោមនឹងបង្ហាញឡើង៖ “ការអាប់ដេតមិនពេញលេញ…”
ប្រវត្តិនៃការពិនិត្យឡើងវិញ
| Rev | កាលបរិច្ឆេទ | មតិយោបល់ |
| 1 | ខែមេសា ឆ្នាំ 2020 | ការចេញផ្សាយដំបូង |
| 2 | ខែមេសា ឆ្នាំ 2020 | Review នៃមាតិកាភាសាអង់គ្លេស |
| 3 | ឧសភា 2020 | បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជំពូក 7 |
| 4 | ឧសភា 2020 | បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជំពូក 6.3.4.1 |
| 5 | ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2020 | បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជំពូក 6 |
| 6 | ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2020 | បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជំពូក 3 |
| 7 | ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2020 | ការអាប់ដេតរចនាប័ទ្ម |
| 8 | ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2020 | ជំពូកទី 5.5 បានកែតម្រូវ ជំពូកទី 2 បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព |
| 9 | ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2020 | ជំពូកទី ៩ បន្ថែម |
| 10 | ខែមករា ឆ្នាំ 2021 | ការអាប់ដេតរចនាប័ទ្ម |
| 11 | ខែមករា ឆ្នាំ 2021 | ជំពូកទី ៩ បន្ថែម |
| 12 | ខែកុម្ភៈ 2021 | បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជំពូក 4.1.3 |
| 13 | ខែមេសា ឆ្នាំ 2021 | បានបន្ថែមជំពូក 5.2 បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជំពូក 5.5.4, 7.2 |
| 14 | ខែសីហា ឆ្នាំ 2021 | បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ch ។ ៤.១.៣ |
| 15 | ខែមករា ឆ្នាំ 2023 | បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព Ch ។ ៤.២ |
| 16 | ខែមករា ឆ្នាំ 2023 | បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ch ។ ៤.១.៣, ៥.២ |
| 17 | ខែមករា ឆ្នាំ 2024 | បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ch ។ ៤.១.៣, ៥.២ |
| 18 | ខែកុម្ភៈ 2024 | បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ch ។ ៤.១.៣ |
| 19 | ឧសភា 2024 | បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ch ។ ៤.១.៣ |
| 20 | ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 | បានបន្ថែម ch ។ ៨ |
ច្រកខ្សែនិងឋិតិវន្ត
សូមមើល pinout ដែលបានផ្ដល់សម្រាប់ការភ្ជាប់ខ្សែ។ ធានាបាននូវការតភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវនៃច្រកឋិតិវន្តសម្រាប់ការអានត្រឹមត្រូវ។
LXNAV
- Kidriceva 24, SI-3000 Celje, ស្លូវេនី
- T: +386 592 334 00 |
- F:+386 599 335 22 |
- info@lxnav.com
- www.lxnav.com
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរ៖ តើ LX G-meter អាចប្រើសម្រាប់ជើងហោះហើរ IFR បានទេ?
A: ទេ LX G-meter ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែការប្រើប្រាស់ VFR ប៉ុណ្ណោះ។
Q: តើខ្ញុំអាចទទួលបានសេវាធានាដោយរបៀបណា?
A: ទាក់ទងអ្នកចែកបៀ LXNAV ក្នុងតំបន់របស់អ្នក ឬ LXNAV ដោយផ្ទាល់សម្រាប់សេវាកម្មធានា។
ឯកសារ/ធនធាន
 |
lxnav LX G-meter ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ឌីជីថលឯករាជ្យដែលមានភ្ជាប់មកជាមួយឧបករណ៍ថតហោះហើរ [pdf] សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ ម៉ែត្រឌីជីថល LX G-meter Standalone ជាមួយនឹងការភ្ជាប់មកជាមួយឧបករណ៍ថតការហោះហើរ, LX G-meter, ម៉ែត្រឌីជីថលឯករាជ្យដែលមានភ្ជាប់មកជាមួយឧបករណ៍ថតហោះហើរ, ម៉ែត្រដែលមានភ្ជាប់មកជាមួយឧបករណ៍ថតហោះហើរ, នៅក្នុងកម្មវិធីថតហោះហើរ, ឧបករណ៍ថតហោះហើរ |
