ECHO SRM-225 String Trimmer Pandhuan Pangguna

PAMBUKA:

Kanggo Manual Operator, literatur tambahan kalebu manual safety, utawa salinan kode QR pindai garansi produk, bukak www.echo-usa.com/manuals, utawa nelpon 1-800-432-ECHO (3246). Sadurunge nelpon utawa ngakses websitus, ngerti model lan nomer serial saka unit

Pènget, Waca Manual Operator

Nganggo Perlindhungan Mripat, Kuping lan Sirah

AJA Udud Cedhak Bahan Bakar

Campuran Bahan Bakar lan Lenga

Posisi Kontrol Keselak "RUN" (Terbuka Tersedak)
Kontrol Keselak Posisi "MULAI DINGIN" (Tertutup)

Tetep Kaki Saka Blade

Obyek sing dibuwang

Puteran Cutting

Arah Blade

Tansah Ngawasi lan Penolong 15 m (50 ft.)
SIMBOL KESELAMATAN MANUAL LAN INFORMASI PENTING

Saindhenging manual iki lan ing produk dhewe, sampeyan bakal nemokake tandha safety lan
mbiyantu, pesen informasi sing didhisiki dening simbol utawa tembung kunci. Ing ngisor iki minangka panjelasan babagan simbol lan tembung kunci kasebut lan apa tegese kanggo sampeyan.

BAHAYA
Simbol tandha safety sing diiringi tembung "BAHAYA" menehi perhatian marang tumindak utawa kondisi sing bakal nyebabake ciloko pribadi utawa pati yen ora dihindari.

WARNING
Simbol tandha safety sing diiringi tembung "WARNING" menehi perhatian marang tumindak utawa kondisi sing bisa nyebabake ciloko pribadi utawa pati yen ora dihindari.

WARTA
Pesen "NOTICE" nyedhiyakake informasi sing dibutuhake kanggo nglindhungi unit kasebut.
Cathetan: Iki pesen "NOTICE" menehi tips kanggo nggunakake, care lan pangopènan
unit kasebut.

SYARAT KESELAMATAN UMUM
Waca lan mangertos kabeh literatur sing kasedhiya sadurunge digunakake. Gagal nglakoni bisa
nyebabake ciloko serius. Instruksi operasi tambahan kasedhiya saka Panjenengan
Dealer ECHO resmi

WARNING

• Ngoperasikake unit sing ora dijaga bisa nyebabake ciloko serius kanggo operator utawa wong sing ana. Tansah tindakake kabeh instruksi pangopènan kaya sing ditulis, yen ora bisa nyebabake ciloko pribadi sing serius.
• Gunakake mung lampiran sing disetujoni. Ciloko serius bisa disebabake nggunakake kombinasi lampiran sing ora disetujoni.
• Aja nyoba kanggo ngowahi produk iki. Cilaka serius bisa nyebabake panggunaan produk sing dimodifikasi.
• Aja operate unit iki nalika kesel, lara, utawa ing pengaruh alkohol, obat-obatan, utawa obat-obatan. Ciloko serius bisa nyebabake panggunaan prodhuk iki ing kahanan cacat.
• Obah bagean bisa amputate driji utawa nyebabake ciloko abot. Tansah tangan, sandhangan lan barang sing longgar saka kabeh bukaan. Tansah mateni mesin, copot busi, lan priksa manawa kabeh bagean obah wis mandheg sadurunge mbusak alangan, ngresiki lebu, utawa unit servis.
• Perlindhungan mripat sing nyukupi syarat ANSI Z87.1 utawa CE kudu dianggo nalika sampeyan ngoperasikake unit kasebut.
• Operator sing sensitif marang bledug utawa alergen udhara umum liyane bisa uga kudu nganggo topeng bledug kanggo nyegah inhalasi bahan kasebut nalika ngoperasikake unit. Topeng bledug bisa menehi perlindungan marang bledug, lebu tanduran, lan bahan tanduran liyane kayata serbuk sari. Priksa manawa topeng ora ngrusak visi, lan ganti topeng yen perlu kanggo nyegah larangan udara.

Gunakake Perlindhungan Pribadi sing Bener

WARNING 

Sadurunge Saben Gunakake Priksa: 

• Kanggo bagean sing rusak.
• Pengikat sing longgar utawa ilang.
• Cut lampiran kanggo karusakan (retak, chipped, etc.).
• Lampiran pemotongan diikat kanthi aman.
• Perisai pemotong bener kanggo nglereni lampiran lan diamanake miturut manual iki.
• Kanggo bocor bahan bakar saka sembarang titik sistem bahan bakar (tank kanggo karburator).
• Produsen dianjurake baris non-logam fleksibel dipasang ing sirah trimmer.

Posisi Operasi sing tepat

WARNING

• Panggunaan sabuk bahu / pinggul opsional kanggo ALL panggunaan pemotong / pemotong dianjurake, ora mung kanggo operasi lading.
• Tansah genggeman tenan ing loro nangani.
• Priksa manawa gagang ngarep wis diinstal miturut instruksi perakitan.
• Kanggo barrier bar utawa u-handle, tindakake pandhuan sing diwenehake karo kit konversi blade utawa kit U-handle.
• Tansah sikil lan keseimbangan.
• Aja over-reach.
• Tansah nglereni lampiran ngisor pinggul.
• Tansah kabeh bagean awak saka puteran lampiran nglereni lan lumahing panas.
  

WARNING
Yen lampiran nglereni obah ing idle mangga nyetel miturut bagean ing manual operator.

Gas buang

WARNING
Aja operate produk iki ing njero ruangan utawa ing wilayah sing ora duwe ventilasi sing cukup. Knalpot mesin ngandhut emisi beracun lan bisa nyebabake ciloko serius utawa pati.
Penanganan Bahan Bakar

BAHAYA

• Bahan bakar banget gampang kobong. Gunakake ati-ati banget nalika nyampur, nyimpen utawa nangani, utawa bisa nyebabake cedera pribadi sing serius.
• ix lan pour bahan bakar njobo ngendi ora ana sparks lan geni.
• Copot tutup bahan bakar alon-alon sawise mandheg mesin.
• Aja ngrokok nalika ngisi utawa nyampur bahan bakar.
• Ngilangke bahan bakar tumpahan saka unit.
• Pindhah paling sethithik 3 m (10 kaki) adoh saka sumber bahan bakar lan situs sadurunge miwiti mesin.

Area Kerja

• Review wilayah sing arep diresiki. Mbusak bebaya potensial kayata watu, kaca pecah, paku, kawat, utawa barang logam, sing bisa dibuwang.
• Mbusak area bocah, wong sing nonton lan pets.
• Minimal, njaga kabeh bocah, wong sing nonton lan kewan ing njaba radius 15 m (50 kaki).
• Ing njaba zona 15 m (50 kaki), isih ana risiko ciloko saka obyek sing dibuwang.
• Wong sing nonton kudu disaranake nganggo pelindung mata.
• Aja ndamu lebu menyang wong, pets, jendhela mbukak, utawa kendaraan nalika nggunakake unit.
• Yen sampeyan nyedhaki, mungkasi mesin lan nglereni lampiran.
• Nalika unit agul-agul digunakake, ana risiko tambahan saka bundhas kanggo bystanders disabetake karo agul-agul obah ing acara saka tikaman agul-agul utawa reaksi sing ora dikarepke saka agul-agul.

POSITIONING HANDLE / POSICIONAMIENTO DEL MANGO / POSITION DES POIGNÉES

Label nuduhake spasi minimal kanggo lokasi gagang dhukungan.
PENANGANAN BAHAN BAKAR / MANIPULASI DEL BAHAN BAKAR / MANIPULASI DU KARBURANT 

Gunakake bahan bakar seger (dituku sajrone 30 dina pungkasan saka pompa) nalika ngisi bahan bakar produk ECHO. Umur bahan bakar sing disimpen. Aja nyampur bahan bakar luwih akeh tinimbang sing sampeyan gunakake sajrone 30 dina, 90 dina nalika stabilisator bahan bakar ditambahake. Rapat lenga mesin loro-stroke ISO-L EGD lan standar JASO FD kudu digunakake

COLD START / ARRANQUE EN FRÍO / DÉMARRAGE À FROID

ANGET START / ATUR EN CALIENTE / DÉMARRAGE À CHAUD

STOP ENGINE / DETENER MOTOR / ARRÊT MOTEUR

• Yen dilengkapi Throttle Trigger Lockout.

PROSEDUR MAINTENANCE: ILE SPEED adjustment

MAINTENANCE

Layar Penangkapan Spark
Bagian sing dibutuhake: Layar Spark Arrestor, Gasket

1. Parts Required: Spark Arrestor Screen, Gasket 1. Copot timbal busi lan tutup engine.
2. Selehake piston ing Top Mati Center (TDC) kanggo nyegah karbon / rereget saka ngetik silinder.
3. Copot tutup layar, gasket, lan layar, saka awak knalpot.
4. Simpenan karbon resik saka komponen knalpot.
   Cathetan: Nalika ngresiki simpenan karbon, ati-ati, aja ngrusak unsur katalitik ing jero knalpot (Yen dilengkapi unsur katalitik).
5. Ganti layar yen retak, kepasang, utawa ana bolongan sing diobong.
6. Nglumpukake komponen ing urutan mbalikke.

Panggantos Line Nilon 

WARNING

• Aja nggunakake kabel utawa tali kawat sing bisa putus lan dadi "proyektil" mbebayani. Ciloko serius bisa kedadeyan.
• Nganggo sarung tangan utawa ciloko pribadi bisa nyebabake:
• Pisau cutoff landhep.
• Gearcase lan sakubenge bisa dadi panas.

Kacepetan FeedTM

1. Cut siji Piece saka 2.0 mm (0.80 in.) utawa 2.4 mm (0.95 in.) line kanggo dianjurake dawa 6 m (20 Ft.).
2. Selarasake panah ing ndhuwur kenop karo bukaan eyelets.
3. Lebokake salah siji ujung garis pemangkas menyang eyelet lan tekan garis nganti dawane padha saka sirah pemangkas.
4. Tahan sirah pemangkas lan putar kenop menyang garis angin menyang spool.
5. Terusake nganti kira-kira 13 cm (5 in.) garis ngluwihi ing saben sisih.

Rapid Loader TM

1. Mati mesin OFF. Sijine unit ing lemah kanthi sirah munggah.
2. Lebokake siji potong garis trimmer liwat eyelet (A) ing saben sisih sirah. Garis rute kaya sing dituduhake.
3. Copot baris nilon lawas ing arah ditampilake.

WARTA

• Saben unit dioperasikake ing pabrik lan karburator disetel selaras karo peraturan emisi. Pangaturan karburator, kajaba kacepetan nganggur, kudu ditindakake dening dealer ECHO sing sah.
• Yen tachometer kasedhiya, sekrup kacepetan idle (A) (Gambar 6A) kudu disetel menyang spesifikasi sing ditemokake ing Manual Operator. Nguripake meneng meneng (A) clockwise kanggo nambah kacepetan meneng; counterclockwise kanggo nyuda kacepetan nganggur.

WARNING

• Lampiran nglereni bisa muter sajrone pangaturan karburator.
• Nganggo peralatan protèktif lan tindakake kabeh instruksi safety.
• Kanggo unit sing dilengkapi kopling, pesthekake lampiran nglereni mandheg ngowahi nalika mesin nganggur.
• Nalika unit dipateni, priksa manawa lampiran nglereni wis mandheg sadurunge unit disetel mudhun

Komponen Kontrol Emisi

WARTA
Panggunaan komponen kontrol emisi liyane saka sing dirancang khusus kanggo unit iki nglanggar hukum federal.

1. Filter Udara: Nutup keselak, copot tutup panyaring udara, area sing luwih resik hawa, resik utawa ganti saringan (yen rusak).
2. Spark Plug: Gunakake mung busi NGK BPMR8Y, yen ora ana kerusakan mesin sing abot. Setel celah busi kanthi mlengkung elektroda njaba menyang celah 0.65mm (0.026in)

BAHAYA
Bahan bakar banget gampang kobong. Gunakake ati-ati banget nalika nyampur, nyimpen utawa nangani, utawa bisa nyebabake ciloko pribadi sing serius.

1. Panggantos Filter bahan bakar: Gunakake gombal resik kanggo mbusak rereget ngeculke saka sak tutup bahan bakar lan tank bahan bakar kosong. Tarik saringan bahan bakar saka tangki bahan bakar. Copot saringan saka saluran lan pasang saringan anyar (aja ngrusak garis bahan bakar nalika njabut saringan bahan bakar saka tank).

Transportasi

WARNING

• Aja kontak karo sudhut nglereni agul-agul. Tansah nggunakake ekstrim nalika nindakake utawa nangani peralatan. Gunakake tutup lading opsional nalika diangkut utawa disimpen.
• Tansah ngamanake unit sajrone transportasi kanggo nyegah turnover, tumpahan bahan bakar, lan karusakan ing unit kasebut

Panyimpenan jangka pendek

BAHAYA

• Simpen unit ing panggonan sing garing lan bebas bledug, ora bisa digayuh bocah.
• Aja nyimpen ing kandhang ing ngendi asap bahan bakar bisa nglumpukake utawa tekan nyala utawa nyala.

Panyimpenan Jangka Panjang (Swara 30 Dina) 

WARTA

• Selehake saklar mandeg ing posisi "OFF".
• Ngresiki njaba prodhuk.
• Nindakake kabeh pangopènan periodik.
• Kenceng kabeh sekrup lan kacang.
• Ngilangake bahan bakar lan mbukak unit nganti mandheg.
• Allow engine kanggo kelangan.
• Simpen unit ing panggonan sing garing lan bebas bledug, ora bisa digayuh bocah.

WARNING
Waca lan mangertos kabeh literatur sing kasedhiya sadurunge digunakake. Gagal nglakoni bisa nyebabake ciloko serius.

Teknik Cutting 

• Kepala garis nilon bisa digunakake kanggo trimming, scything, edging, scalping suket lan suket entheng.
• Model GT: Ngiringake sirah ngiwa nalika nglereni kanggo ngarahake lebu adoh saka operator.
  
• Model SRM: Ngiringake sirah ngethok nengen nalika nglereni kanggo ngarahake lebu adoh saka operator.
  
• Salah siji model: Kanggo "scythe" ayunan sirah nglereni ing busur tingkat dipakani baris menyang materi kanggo Cut.
  

WARNING

• Lampiran nglereni bakal terus muter malah sawise throttle dirilis, njaga kontrol unit nganti wis rampung mandeg.
• Aja kontak karo lading. Nganggo sarung tangan kanggo nglindhungi tangan nalika nangani utawa njaga lading. Lading logam cetha banget lan bisa nyebabake ciloko sing abot, sanajan mesin mati lan lading ora obah.
• Tusukan blade bisa kedadeyan nalika lading pemutaran kontak obyek sing ora langsung dipotong. Teknik nglereni sing tepat bakal nyegah thrush blade.
• Agul-agul tikaman bisa cukup kasar kanggo nimbulaké unit lan / utawa operator kanggo propelled ing sembarang arah, lan bisa nimbulaké operator ilang kontrol saka unit.
• Agul-agul tikaman bisa kelakon tanpa bebaya yen agul-agul snags, warung utawa njiret.
• Tusukan blade luwih kerep kedadeyan ing wilayah sing angel kanggo ndeleng materi sing bakal dipotong.
• Blade kudu dicocogake karo materi sing bakal dipotong

Konfigurasi produk sing disaranake adhedhasar materi sing bakal dipotong:

Standar ANSI mbutuhake pemotong sikat dilengkapi bar penghalang utawa sabuk sing mbatesi. U-Handle njamin faktor safety sing luwih dhuwur

WARNING

• Blades ora bisa digunakake ing model GT.
• Gunakake mung bagean sing disetujoni ECHO. Gagal nggunakake bagean sing bener bisa nyebabake lading mabur. Cedera serius ing operator lan / utawa wong sing ana ing kono bisa kedadeyan.

Sadurunge Saben Gunakake Nalika Nggunakake Blade

• Priksa manawa gagang dipasang miturut rekomendasi pabrikan.
• Priksa manawa agul-agul wis diamanake kanthi bener adhedhasar instruksi karo kit konversi agul-agul.
• Buang lading sing mbengkongaken, mlengkung, retak, rusak, utawa rusak kanthi cara apa wae.
• Gunakake agul-agul sing landhep, lading sing kusam luwih gampang snag lan nyolong.

Ngasah Metal Blades

• Sawetara gaya lading logam disetujoni kanggo nggunakake pemotong sikat. Blade 8 untu bisa diasah sajrone pangopènan normal. Blade ngresiki lan bilah 80-waos mbutuhake layanan profesional
• Sadurunge ngasah, priksa kanthi rapet lading (deleng ing ngisor saben untu lan bolongan dipasang ing tengah), untu sing ilang lan mlengkung. Yen ANY masalah kasebut ditemokake, ganti lading kasebut.
• Nalika ngasah agul-agul, tansah mbusak jumlah bahan sing padha saka saben untu kanggo njaga keseimbangan. Blade sing ora seimbang bakal nyebabake penanganan sing ora aman amarga geter lan bisa nyebabake gagal lading.
• File saben untu ing sudut 30 ° kaping tartamtu, contone, papat stroke saben untu. Gawe dalan ngubengi lading nganti kabeh untu landhep.
• AJA file 'gullet' (jari-jari) saka waos karo warata file. Radius kudu tetep. Sudut sing cetha bakal nyebabake retak lan gagal lading.
• Yen gilingan listrik digunakake, gunakake ati-ati supaya untune panas banget, aja nganti tip / untune dadi abang utawa dadi biru. AJA nyelehake agul-agul ing banyu adhem. Iki bakal ngganti temperamen lading lan bisa nyebabake gagal lading.
• Sawise ngasah untu, priksa saben radius untu kanggo bukti sudhut kothak (landhep). Gunakake bunder (buntut tikus) file kanggo gawe anyar radius.
  

EPA EMISSIONS KONTROL INFORMASI
Sistem kontrol emisi kanggo mesin yaiku EM (modifikasi mesin) lan, yen karakter nomer loro nganti pungkasan saka Keluarga Mesin ing label Informasi Kontrol Emisi (deleng example) punika "B", "C", "K", utawa "T", sistem kontrol emisi punika EM lan TWC (3-cara katalis). Sistem kontrol emisi tangki bahan bakar/bahan bakar yaiku EVAP (evaporative emissions).

Label Kontrol Emisi dumunung ing mesin. (Iki mantanAMPLE ONLY, informasi ing label beda-beda miturut ENGINE FAMILY).

Daya Tahan Emisi Produk (Periode Kepatuhan Emisi).
Periode kepatuhan emisi 50 utawa 300 jam yaiku wektu sing dipilih dening pabrikan sing menehi sertifikasi output emisi mesin tundhuk karo peraturan emisi sing ditrapake, yen prosedur pangopènan sing disetujoni dituruti kaya sing kadhaptar ing Bagian Pangopènan manual iki.

LAYANAN

• Service prodhuk iki sak periode babar pisan kudu dileksanakake dening
  Dealer Layanan ECHO sing sah. Kanggo jeneng lan alamat ing
  Dealer Layanan ECHO resmi sing paling cedhak, takon toko utawa telpon
  1-800-432-ECHO (3246). Informasi Dealer uga kasedhiya ing kita Web
  Situs web www.echo-usa.com. Nalika nampilake unit kanggo layanan Garansi / ndandani, bukti tuku dibutuhake

Dokumen / Sumber Daya

ECHO SRM-225 String Trimmer [pdf] Pandhuan pangguna SRM-225 String Trimmer, SRM-225, String Trimmer, Trimmer

Referensi

• Manual pangguna