3 Bluetooth Communication System
Manwal ng Pagtuturo
X.COM 3 Bluetooth Communication System
Sa NEXX, hindi lang kami nag-engineer ng helmet, kami ay nagte-tech ng mga emosyon.
Naniniwala kami sa init ng pagsinta - mga bahagi ng buhay na nakakakuha ng bagong dugo.
HELMETS FOR LIFE ang ating motto, lampas sa proteksyon, nakaraang kahusayan, na sinumang nakamotorsiklo anuman ang edad o istilo ay nabubuhay sa sandaling magsuot sila ng NEXX.
Mangyaring basahin nang mabuti ang manwal na ito bago isuot ang iyong helmet at itago ito sa isang ligtas na lugar. Para sa tamang paggamit at para sa iyong kaligtasan, mangyaring bigyang-pansin ang mga sumusunod na tagubilin. Ang pangunahing pag-andar ng helmet ay protektahan ang iyong ulo kung sakaling magkaroon ng impact. Ang helmet na ito ay ginawa upang sumipsip ng ilan sa enerhiya ng isang suntok sa pamamagitan ng bahagyang pagkasira ng mga bahagi nito at, kahit na hindi nakikita ang pinsala, anumang helmet na naapektuhan sa isang aksidente o nakatanggap ng katulad na matinding suntok o iba pang pang-aabuso ay dapat mapapalitan.
Upang mapanatili ang buong kahusayan ng helmet na ito, dapat na walang pagbabago sa istraktura ng helmet o mga bahagi nito, nang walang pag-apruba ng Type Approval Authority, na maaaring magpababa ng kaligtasan para sa gumagamit. Ang mga homologated na accessory lamang ang magpapapanatili sa kaligtasan ng helmet.
Walang component o device ang maaaring i-fit o isama sa protective helmet maliban kung ito ay idinisenyo sa paraang hindi ito magdulot ng pinsala at na, kapag ito ay nilagyan o isinama sa protective helmet, ang helmet ay sumusunod pa rin sa mga kinakailangan ng homologasyon.
Walang accessory ang dapat i-mount sa helmet kung ang ilan sa mga simbolo, maliban sa mga simbolo na angkop sa lokasyon, na minarkahan sa accessory homologation ay hindi minarkahan sa helmet homologation label.
PAGLALARAWAN NG MGA BAHAGI
- Button ng takip sa mukha
- Panakip sa mukha
- Chin Air Intake Ventilation
- visor
- Bentilasyon sa Upper Air Intake
- Sunvisor Lever
- Shell
- X.COM 3 pabalat
MGA bentilasyon
Ang pagbubukas ng mga lagusan sa helmet ay maaaring magdulot ng pagtaas ng antas ng ingay.
MGA REFLECTORS
PAANO buksan ang takip sa mukha
PAANO I-lock ang takip ng mukha
PAANO I-UNLOCK ANG FACE COVER
BABALA
Ang helmet na ito ay maaaring gamitin kapag ang takip ng mukha ay nakabukas o nakasara, dahil ito ay naka-homlogated para sa P (proteksiyon) at J (jet).
Inirerekomenda ng NEXX na ang chin bar ay dapat na ganap na sarado sa pagsakay para sa kumpletong proteksyon.
- Huwag gamitin ang helmet kung ang visor ay hindi pa naayos nang maayos.
- Huwag tanggalin ang mga mekanismo sa gilid mula sa chin bar.
- Kung mabibigo o masira ang alinman sa mga side mechanism, mangyaring makipag-ugnayan sa isang Awtorisadong dealer ng NEXXPRO
- Huwag gamitin ang chin deflector upang buksan at isara ang maskara, maaari itong makapinsala sa piraso o maaari itong maluwag.
- Ang pagsakay na nakabukas ang takip sa mukha ay maaaring lumikha ng wind drag, na nagiging sanhi ng pagsara ng takip sa mukha. Ito ay maaaring makahadlang sa iyong view at maaaring maging lubhang mapanganib. Upang maiwasan ito, kapag nagtatanggal ng bukas na takip sa mukha, tiyaking naka-lock ang locker button.
Upang matiyak ang buong proteksyon sa mukha, palaging nakasara at naka-lock ang takip sa mukha habang nakasakay sa iyong motorsiklo. - Huwag hawakan ang buton habang isinasara ang takip ng mukha. Ito ay maaaring maging sanhi ng lock ng takip ng mukha upang mabigong makipag-ugnayan.
Ang isang takip sa mukha na hindi naka-lock ay maaaring mabuksan nang hindi inaasahan habang nakasakay at humantong sa isang aksidente.
Pagkatapos isara ang takip sa mukha, siguraduhing suriin kung ito ay naka-lock. - Kapag dala ang helmet, siguraduhing isara ang takip sa mukha at tingnan kung ito ay naka-lock. Ang pagdadala ng helmet na naka-unlock ang takip sa mukha ay maaaring magdulot ng biglaang pagbukas ng takip sa mukha at maaaring malaglag o masira ang helmet.
- Habang nakabukas ang baba at naka-activate ang 'P/J' na button sa 'J' lock mode, natitiis nito ang maximum closing force na hanggang 13.5 Nm.
PAANO MAGLINIS NG VISOR
Upang linisin ang visor nang hindi naaapektuhan ang mga katangian nito ay dapat na gumamit lamang ng tubig na may sabon (mas mabuti na dalisay) at isang malambot na tela. Kung ang helmet ay malalim na marumi (hal. Insect remains) ay maaaring magdagdag ng kaunting likido mula sa ulam patungo sa tubig.
Alisin ang visor mula sa helmet bago magdala ng mas malalim na paglilinis. Huwag gumamit ng mga bagay upang linisin ang helmet na maaaring makasira/makamot sa visor. Palaging itabi ang helmet sa isang tuyo na lugar at protektado mula sa liwanag, mas mabuti sa bag na ibinigay ng NEXX HELMETS.
PAANO TANGGALIN ANG VISOR
PAANO ILAGAY ANG VISOR
PAANO GAMITIN ANG INNER SUN VISOR
PAANO TANGGALIN ANG DE INNER SUN VISOR
PAANO ILAGAY ANG INNER SUN VISOR
PAANO TANGGALIN ANG BREATH DEFLECTOR
BABALA
Huwag dalhin o hawakan ang helmet sa pamamagitan ng breath guard. Maaaring matanggal ang breath guard, na magdudulot ng pagkalaglag ng helmet.
PAANO ILAGAY ANG CHIN DEFLECTOR
PAANO TANGGALIN ANG CHIN DEFLECTOR
PIN LOCK *
- 2- Ibaluktot ang helmet shield at ilagay ang Pinlock® lens sa pagitan ng dalawang pin na ibinigay sa helmet shield, eksaktong akma sa nakalaang recess.
- Ang silicon seal sa Pinlock® lens ay dapat makipag-ugnayan nang buo sa helmet shield upang maiwasan ang anumang condensation na nabubuo sa pagitan ng helmet shield at ng Pinlock® lens.
- Alisin ang pelikula
ERGO PADDING *
Ang sistema ng pagsasaayos ng laki ng helmet gamit ang mga panloob na foam na nagbibigay-daan sa isang mas mahusay na pagpuno ayon sa hugis ng ulo;
PAANO MAGLAGAY NG ACTION CAMERA SIDE SUPPORT
LINING SPECIFICATIONS
Ang lining ng helmet ay may mga sumusunod na katangian:
– Matatanggal (ilang mga modelo lamang),
- Anti-allergy
– Anti-pawis
Maaaring tanggalin at puwedeng hugasan ang lining na ito, tulad ng ipinapakita sa larawan (ilang mga modelo lamang).
Kung sa ilang kadahilanan ang lining na ito ay pinsala, madali itong mapalitan (ilang mga modelo lamang).
MATAGAL NA MGA BAHAGI NG LINER
PAANO TANGGALIN ANG INNER LINING
PAANO TANGGALIN ANG INNER LINING
MGA ACCESSORIES
SIZE CHART
| SIZE NG SHELL | LAKI NG HELMET | LAKI NG ULO | |
 |
XS | 53/54 | 20,9/21,3 |
| S | 55/56 | 21,7/22 | |
| M | 57/58 | 22,4/22,8 | |
| L | 59/60 | 23,2/23,6 | |
 |
XL | 61/62 | 24/24,4 |
| XXL | 63/64 | 24,8/25,2 | |
| XXXL | 65/66 | 25,6/26 | |
I-wrap ang flexible na measuring tape sa iyong ulo.
Ang pagpili ng laki ng helmet ay mahalaga upang matiyak ang kaligtasan ng gumagamit. Huwag kailanman gumamit ng helmet na masyadong maliit o masyadong malaki na may kaugnayan sa laki ng ulo. Upang bumili ng helmet ay mahalaga na subukan mo ito:
tiyaking akma ang helmet sa ulo, dapat walang puwang sa pagitan ng helmet at ulo; gumawa ng ilang mga paggalaw ng pag-ikot (kaliwa at kanan ) gamit ang helmet sa ulo (sarado) hindi ito dapat magkalog; mahalaga na ang helmet ay komportable at kinasasangkutan ng buong ulo.
X.COM 3 *
Ang modelong X.LIFETOUR ay sa pamamagitan ng Default na Equipped upang I-accommodate ang NEXX Helmets X-COM 3Communications System.
* Hindi kasama
HOMOLOGATION TAG
MICROMETRIC BUCKLE
BABALA
Ang micrometric buckle ay dapat na ganap na sarado upang matiyak ang kabuuang seguridad.
PANGANGALAGA NG HELMET
– Ang mga matingkad na kulay na may matte finish ay nangangailangan ng dagdag na pag-iingat dahil sila ay natural na mas nakalantad sa alikabok, usok, compound o iba pang uri ng mga dumi.
HINDI ITO SAKLAW SA ILALIM NG WARRANTY!
Ang mga kulay ng neon ay maglalaho kapag napapailalim sa matagal na pagkakalantad sa UV rays.
HINDI ITO SAKLAW SA ILALIM NG WARRANTY!
Hindi kami mananagot para sa anumang pinsala, pagkawala o pinsala na nagreresulta mula sa maling pag-assemble ng anumang accessory.
– Huwag ilantad ang helmet sa anumang uri ng likidong solvent;
– Ang helmet ay dapat hawakan nang may pag-iingat. Ang pag-iwan dito ay bumaba ay maaaring makapinsala sa pagpipinta pati na rin mabawasan ang kanilang mga katangian ng proteksyon.
HINDI ITO SAKLAW SA ILALIM NG WARRANTY!
– Itago ang helmet sa isang ligtas na lugar (huwag isabit sa salamin ng motorsiklo o iba pang suporta na maaaring makasira sa lining). Huwag dalhin ang iyong helmet sa biker o sa braso habang nagmamaneho.
– Palaging gamitin ang helmet sa tamang posisyon, gamit ang buckle upang mag-adjust sa ulo;
– Upang mapanatili ang walang problema na operasyon ng visor, ipinapayong pana-panahong lubricate ang mga mekanismo at bahagi ng goma sa paligid ng visor ng silicone oil. Ang aplikasyon ay maaaring gawin gamit ang isang brush o sa tulong ng isang cotton swab.
Mag-apply ng matipid at alisin ang labis na may tuyong malinis na tela. Ang wastong pangangalaga na ito ay magpapanatili ng lambot ng rubber seal at kapansin-pansing magpapataas ng tibay ng mekanismo ng pag-aayos ng visor.
– Linisin at lubricate ang mga mekanismo pagkatapos gamitin sa matinding alikabok at dumi sa labas ng kalsada.
Ang mataas na kalidad na helmet na ito ay ginawa gamit ang pinaka-advanced na teknolohiyang European. Ang mga helmet ay advanced sa teknolohiya para sa mga proteksyon ng motorcycle rider, na ginawa para sa motorcycle riding lamang.
Ang mga detalye ng helmet na ito ay maaaring magbago nang walang abiso.
Mga helmet habang buhay
Ginawa sa PORTUGAL
nexx@nexxpro.com
www.nexx-helmets.com
Mga Dokumento / Mga Mapagkukunan
 |
NEXX X.COM 3 Bluetooth Communication System [pdf] Manwal ng Pagtuturo X.COM 3 Bluetooth Communication System, X.COM 3, Bluetooth Communication System, Communication System, System |