DJI D-RTK 3 Relay Version ҷойгиркунии собит

МАЪЛУМОТ ДАР БОРАИ МАХСУЛОТИ

Ин ҳуҷҷат аз ҷониби DJI бо тамоми ҳуқуқҳо ҳифз карда шудааст. Агар аз ҷониби DJI тартиби дигаре иҷозат надиҳад, шумо ҳақ надоред, ки ҳуҷҷат ё ягон қисми ҳуҷҷатро тавассути дубора тавлид, интиқол ё фурӯши ҳуҷҷат истифода баред ё ба дигарон иҷозат надиҳед. Истифодабарандагон бояд танҳо ба ин ҳуҷҷат ва мундариҷаи он ҳамчун дастур оид ба идоракунии маҳсулоти DJI муроҷиат кунанд. Ҳуҷҷат набояд барои мақсадҳои дигар истифода шавад.

• Ҷустуҷӯи Калидвожаҳо
  • Ҷустуҷӯ Калидвожаҳо ба монанди Батарея ё Насб барои ёфтани мавзӯъ. Агар шумо барои хондани ин ҳуҷҷат Adobe Acrobat Reader-ро истифода баред, барои оғоз кардани ҷустуҷӯ дар Windows Ctrl+F ё дар Mac Command+F -ро пахш кунед.
• Гузариш ба мавзӯъ
  • View рӯйхати пурраи мавзӯъҳо дар ҷадвали мундариҷа. Барои гузаштан ба он бахш мавзӯъеро клик кунед.
• Чоп кардани ин ҳуҷҷат
  • Ин ҳуҷҷат чопи ҳалли баландро дастгирӣ мекунад.

Истифодаи ин Дастур

Афсона

Пеш аз истифода хонед

Аввал ҳама видеоҳои дарсиро тамошо кунед, сипас ҳуҷҷатҳои ба баста дохилшуда ва ин дастури корбарро хонед. Агар шумо ҳангоми насб ва истифодаи ин маҳсулот ягон савол ё мушкилот дошта бошед, бо дастгирии расмӣ ё дилери ваколатдор тамос гиред.

Дарсҳои видеоӣ

Ба истиноди зер нигаред ё рамзи QR-ро скан кунед, то видеоҳои дарсиро тамошо кунед, ки чӣ тавр истифода бурдани маҳсулотро нишон медиҳанд:

• https://enterprise.dji.com/d-rtk-3/video

DJI Enterprise -ро зеркашӣ кунед

Барои зеркашии версияи охирини коди QR-ро скан кунед.

• Барои санҷидани версияҳои системаи амалиётии аз ҷониби барнома дастгирӣшаванда, боздид кунед https://www.dji.com/downloads/djiapp/dji-enterprise.
• Интерфейс ва вазифаҳои барнома бо навсозии версияи нармафзор метавонанд фарқ кунанд. Таҷрибаи воқеии корбар ба версияи нармафзори истифодашуда асос ёфтааст.

Ёрдамчии DJI -ро зеркашӣ кунед

• DJI ASSISTANT™ 2 (Силсилаи Enterprise) -ро аз ин ҷо зеркашӣ кунед:
  • https://www.dji.com/downloads/softwares/assistant-dji-2-for-matrice

Маҳсулот ба охир расидview

Барview

1. Тугмаи барқ
2. Нишондиҳандаи барқ
3. Нишондиҳандаи режим
4. Нишондиҳандаи сигнали моҳвораӣ
5. Порти USB-C [1]
6. Антеннаҳои самти OcuSync
7. Сими замин
8. Сӯрохиҳои камаршакл
9. Сӯрохиҳои риштаи M6
10. Порти вуруди PoE [1]
11. Нишондиҳандаи пайвасти PoE
12. Бахши Dongle Cellular
13. Модули RTK

Ҳангоми истифода нашудан, боварӣ ҳосил кунед, ки бандарҳоро пӯшед, то маҳсулотро аз намӣ ва чанг муҳофизат кунед. Сатҳи муҳофизат IP45 аст, вақте ки сарпӯши муҳофизатӣ бехатар аст ва пас аз гузоштани пайвасткунаки сими Ethernet он IP67 аст.

• Ҳангоми истифодаи DJI Assistant 2, боварӣ ҳосил кунед, ки сими USB-C ба USB-A-ро барои пайваст кардани порти USB-C-и дастгоҳ ба порти USB-A-и компютер истифода баред.

Рӯйхати маҳсулоти дастгирӣшаванда

• Ба истиноди зерин ворид шавед view маҳсулоти мувофиқ: https://enterprise.dji.com/d-rtk-3

Чорабиниҳои бехатарӣ пеш аз насб

Чорабиниҳои бехатарӣ пеш аз насб

Барои таъмини бехатарии одамон ва дастгоҳҳо, ҳангоми насб, конфигуратсия ва нигоҳдорӣ тамғакоғазҳоро дар дастгоҳҳо ва чораҳои бехатарии дастурамалро риоя кунед.

Огоҳӣ

• Насб, конфигуратсия, нигоҳдорӣ, бартараф кардани мушкилот ва таъмири маҳсулот бояд аз ҷониби техникҳои расмии ваколатдор мувофиқи қоидаҳои маҳаллӣ анҷом дода шаванд.
• Шахсе, ки маҳсулотро насб ва нигоҳ медорад, бояд барои фаҳмидани чораҳои гуногуни бехатарӣ аз омӯзиш гузашта бошад ва бо амалиёти дуруст шинос бошад. Онҳо инчунин бояд хатарҳои гуногуни эҳтимолиро ҳангоми насб, конфигуратсия ва нигоҳдорӣ дарк кунанд ва бо роҳи ҳалли онҳо шинос шаванд.
• Танҳо онҳое, ки шаҳодатномаи аз ҷониби шӯъбаи маҳаллӣ додашуда доранд, метавонанд дар баландии зиёда аз 2 метр амалиёт анҷом диҳанд.
• Танҳо онҳое, ки шаҳодатномаи аз ҷониби шӯъбаи маҳаллӣ додашуда доранд, метавонанд аз болои бехатарӣ иҷро кунандtagамалиёти д.
• Боварӣ ҳосил кунед, ки пеш аз насб кардани манораи алоқа иҷозати муштарӣ ва қоидаҳои маҳаллӣ дошта бошед.
• Боварӣ ҳосил кунед, ки амалиётро ба монанди насб, конфигуратсия ва нигоҳдорӣ мувофиқи қадамҳои дастурамал иҷро кунед.
• Ҳангоми кор кардан дар баландӣ, ҳамеша фишанги муҳофизатӣ ва ресмонҳои муҳофизатиро пӯшед. Ба бехатарии шахсӣ диққат диҳед.
• Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳангоми насб, конфигуратсия ва нигоҳдорӣ таҷҳизоти муҳофизатӣ, аз қабили хӯди муҳофизатӣ, айнакҳо, дастпӯшҳои изолятсияшуда ва пойафзоли изолятсияшуда пӯшед.
• Ҳангоми парма кардани сӯрохҳо ниқоби чангӣ ва айнак пӯшед, то чанг ба гулӯ дохил нашавад ё ба чашм наафтад.
• Ҳангоми истифодаи ҳама гуна асбобҳои барқӣ ба бехатарии шахсӣ диққат диҳед.
• Маҳсулот бояд дуруст асоснок карда шавад.
• Ба сими заминии насбшуда осеб надиҳед.

Огоҳӣ

• Дар ҳавои шадид, ба монанди раъду барқ, бориши барф ё шамол аз 8 м/с зиёд маҳсулотро насб накунед, танзим накунед ё нигоҳ доред (аз ҷумла, вале бо насби маҳсулот, пайваст кардани кабелҳо ё иҷрои амалиёт дар баландӣ).
• Дар вакти кор кардан бо во-ситахои баландtagамалиёти д, ба бехатарй диккат дихед. Бо ҷараёни барқ ​​кор накунед.
• Дар сурати ба амал омадани сухтор фавран биноро ё майдони васлкунии махсулотро эвакуация кунед ва баъд ба шуъбаи сухторхомушкунй занг занед. Дар ҳеҷ ваҷҳ ба бинои сӯхташуда ё минтақаи насби маҳсулот дубора ворид нашавед.

Омодасозии сохтмон

Боварӣ ҳосил кунед, ки ин бобро бодиққат хонед, сайти маҳсулотро мувофиқи талабот интихоб кунед. Интихоб накардани макон мувофиқи талабот метавонад боиси вайрон шудани маҳсулот, бад шудани устувории кор, кӯтоҳ шудани мӯҳлати хидмат, оқибатҳои ғайриқаноатбахш ва хатарҳои эҳтимолии бехатарӣ, талафоти молу мулк ва талафот гардад.

Тадқиқоти муҳити зист

Талаботи экологӣ

• Баландии макон набояд аз 6000 м зиёд бошад.
• Ҳарорати солонаи макони насб бояд аз -30° то 50° C (-22° то 122° F) бошад.
• Боварӣ ҳосил кунед, ки дар макони насб ягон омилҳои харобиовари биологӣ ба монанди сирояти хояндаҳо ва термитҳо вуҷуд надоранд.
• Маҳсулотро дар наздикии манбаъҳои хатарнок бидуни иҷозат, аз қабили стансияҳои сӯзишворӣ, анборҳои нафтӣ ва анборҳои хатарноки кимиёвӣ насб накунед.
• Аз насб кардани маҳсулот дар минтақаҳои зарбаи барқ ​​худдорӣ намоед.
• Барои пешгирӣ кардани ифлосшавӣ ва зангзанӣ, аз насб кардани маҳсулот дар минтақаҳои дорои корхонаҳои кимиёвӣ ё зарфҳои септикӣ дар самти шамол худдорӣ намоед. Агар маҳсулот дар наздикии хатти соҳил ҷойгир карда шуда бошад, бо мақсади пешгирӣ кардани зангзании ҷузъҳои металлӣ, насб кардан дар ҷойҳое, ки маҳсулот метавонад ба оби баҳр ғарқ шавад ё пошида шавад, худдорӣ намоед.
• Кӯшиш кунед, ки масофаи бештар аз 200 метрро аз мавҷҳои пурқуввати мавҷҳои электромагнитӣ, аз қабили истгоҳҳои радарӣ, истгоҳҳои релеи печи ва таҷҳизоти бесарнишин нигоҳ доред.
• Кӯшиш кунед, ки масофаи зиёда аз 0.5 м аз ашёи металлӣ нигоҳ доред, ки метавонад ба маҳсулот халал расонад.
• Тавсия дода мешавад, ки омилҳои экологии ояндаи макони насбро баррасӣ кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки дар оянда аз минтақаҳое, ки нақшаҳои бузурги сохтмонӣ ё тағироти бузурги муҳити зист доранд, канорагирӣ кунед. Агар ягон тағирот вуҷуд дошта бошад, санҷиши такрорӣ лозим аст.

Ҷойгиркунии тавсияшаванда

Пас аз пайвастшавӣ ба як ҳавопаймои мувофиқ ва бандари муайян, маҳсулотро метавон ҳамчун релеи иртиботӣ ҳангоми кор ҳамчун истгоҳи RTK истифода бурд, то аз бастани сигнал ҳангоми кор пешгирӣ карда шавад.

• Тавсия дода мешавад, ки маҳсулотро дар мавқеи баландтарини бино дар назди док насб кунед. Ҳангоми насб кардан дар болои бом, тавсия дода мешавад, ки дар сари чоҳ, кушодагии вентилятсия ё чоҳи лифт насб кунед.
• Масофаи бевоситаи байни эстафета ва док бояд камтар аз 1000 метр бошад ва ҳарду бояд дар доираи назар бошанд, бидуни блоки назаррас.
• Барои таъмини кори системаи интиқоли видео ва системаи GNSS, боварӣ ҳосил кунед, ки дар боло ё дар атрофи ҷойгиршавии насби дастгоҳ ҳеҷ гуна рефлекторҳои равшан мавҷуд нестанд.

Арзёбии сайт бо истифода аз ҳавопаймо

Санҷиши сифати сигнал

Моделҳое, ки барои арзёбии реле сайт дастгирӣ мешаванд: ҳавопаймоҳои силсилаи Matrice 4D ва контролери дурдасти DJI RC Plus 2 Enterprise. Агар ҳавопаймои бо док пайвастшуда истифода шавад, док бояд хомӯш карда шавад.
Ҳавопайморо барои ҷамъоварии маълумот дар макони насби ба нақша гирифташуда истифода баред.

1. Қувваи барқ ​​​​дар ҳавопаймо ва назорати дурдаст. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳавопаймо ба контроли дурдаст пайваст аст.
2. Барномаи DJI PILOTTM 2-ро иҷро кунед, клик кунед дар экрани хонагӣ, ва Relay Evaluation Site -ро интихоб кунед.
3. Барои сохтани вазифаи нави арзёбии сайт дастурҳоро дар барнома иҷро кунед.
4. Пилот пульти дурдастро дар ҷои ба нақша гирифташудаи насби док идора мекунад ва ҳавопайморо ба макони пешбинишудаи насби реле мефиристад. Ҳавопайморо дар баландии ҳамон баландии насби реле нигоҳ доред. Мунтазир бошед, ки ҳавопаймо ба таври худкор санҷиши сигнали GNSS ва сифати интиқоли видеоро анҷом диҳад. Тавсия дода мешавад, ки дар сайте ҷойгир карда шавад, ки натиҷаҳои хуби арзёбии сайт доранд.

Иҷрои вазифаи парвоз

Барои он ки минтақаи фарогирӣ ба талабот дар макони интихобшуда мувофиқат кунад, тавсия дода мешавад, ки вазифаи парвозро пас аз анҷом додани арзёбии макон иҷро кунед.

Усул 1: Боварӣ ҳосил кунед, ки пилот дар наздикии макони насби релеи ба нақша гирифташуда қарор дорад ва контроли дурдастро дар баландии баландии ба нақша гирифташудаи насби реле нигоҳ медорад. Аз макони интихобшуда парвоз кунед ва ба дуртарин мавқеъи минтақаи амалиёти пешбинишуда парвоз кунед. Сигнали GNSS ва сигнали интиқоли видеоии парвозро сабт кунед.

Усули 2: Барои ҷойҳои ба нақша гирифташудаи насби реле, ки барои пилот наздик шудан душвор аст, масалан дар болои бом ё манора, аз функсияи ҳавопаймои силсилаи Matrice 4D истифода баред, ҳавопаймои релеро дар макони насби релеи ба нақша гирифташуда гузоред ва бо ҳавопаймои асосӣ озмоишҳои парвоз гузаронед.

Масофаи парвоз ба майдони воқеии кор дар атрофи эстафета алоқаманд аст, бинобар ин, тадқиқотро мувофиқи талаботи истифодабарандагон муайян кардан лозим аст.

Тадқиқот дар сайт

Маълумотро ба монанди макони насб, усули насб, самти насб ва рӯйхати маводи заруриро пур кунед. Тавсия дода мешавад, ки макони ба нақша гирифташудаи насби маҳсулотро бо истифода аз ранг қайд кунед. Дар асоси вазъияти воқеӣ, маҳсулотро тавассути насби мустақим дар сӯрохиҳои пармакунӣ ё дар кронштейн дастгирӣ кунед.

• Боварӣ ҳосил кунед, ки бино ҳангоми насб кардани маҳсулот аз ҷиҳати сохторӣ ноустувор нест. Онро дар нуқтаи баландтарин насб кардан лозим аст. Агар лозим бошад, кронштейн адаптерро истифода баред, то боло кунед.
• Барои ҷойҳои насбкунӣ, ки дар он ҷо ҷамъшавии барф рух медиҳад, боварӣ ҳосил кунед, ки маҳсулотро баланд кунед, то аз зери барф пӯшонида нашавад.
• Дар саҳнаи насби манораи алоқа тавсия дода мешавад, ки маҳсулот дар сатҳи якуми платформаи манора насб карда шавад. Антеннаи қафои истгоҳи пойгоҳи иртиботиро интихоб кунед, то аз дахолати радиатсияи мавҷгир пешгирӣ карда шавад.
• Ҷойгоҳи насб набояд хиштҳои сабук ё панелҳои изолятсия бошад. Боварӣ ҳосил кунед, ки он бетони борбардор ё девори хишти сурх аст.
• Боварӣ ҳосил кунед, ки таъсири шамол ба маҳсулотро дар ҷои насб ба назар гиред ва хатарҳои эҳтимолии афтиданро пешакӣ муайян кунед.
• Боварӣ ҳосил кунед, ки дар дохили макони пармакунӣ қубур мавҷуд нест, то осеб надиҳад.
• Барои деворҳое, ки мустақиман насб кардан мувофиқ нестанд, сутунҳои L-шаклро истифода баред, то маҳсулотро дар паҳлӯи девор насб кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки насб бехатар ва бидуни ларзиши назаррас аст.
• То ҳадди имкон аз манбаъҳои гармӣ, аз қабили агрегатҳои берунии кондитсионер дуртар нигоҳ доред.

Талаботи муҳофизати барқ ​​​​ва заминсозӣ

Системаи муҳофизати барқ

Боварӣ ҳосил кунед, ки дастгоҳ метавонад бо чӯбчаи барқ ​​​​муҳофизат карда шавад. Минтақаи муҳофизатшудаи системаи қатъкунии ҳаворо бо усули сфераи чархзананда ҳисоб кардан мумкин аст. Гуфта мешавад, ки дастгоҳе, ки дар доираи сфераи хаёлӣ боқӣ мондааст, аз дурахши мустақим ҳифз шудааст. Агар асои барқ ​​мавҷуд набошад, бояд кормандони соҳибихтисос барои сохтан ва насби системаи муҳофизати барқ ​​таъин карда шаванд.

Системаи барҳамдиҳии замин

Дар асоси шароити макони насбкунӣ системаи мувофиқи заминканиро интихоб кунед.

• Вақте ки дар болои бом насб карда мешавад, он метавонад мустақиман ба тасмаи муҳофизати барқ ​​​​пайваст карда шавад.
• Дастгоҳ талаб мекунад, ки муқовимати заминканӣ камтар аз 10 Ом бошад. Агар системаи мавҷудаи қатъкунии замин вуҷуд надошта бошад, бояд барои сохтан ва насб кардани электроди заминӣ кормандони соҳибихтисос таъин карда шаванд.

Талабот ба таъминоти барқ ​​ва кабел

Талабот ба таъмини қувваи барқ

Маҳсулотро ба порти баромади PoE док ё адаптери барқи берунии PoE пайваст кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки адаптери барқи берунии PoE-ро дар дарун ҷойгир кунед ё дар беруни обногузар (масалан, дар қуттии тақсимоти обногузар).

Барои гирифтани талаботҳои мушаххас барои адаптери барқи PoE, ба истиноди зерин муроҷиат кунед: https://enterprise.dji.com/d-rtk-3/specs

Талаботи кабелӣ

• Категорияи 6-и стандартии ҷуфти каҷшударо истифода баред. Дарозии кабели байни реле ва дастгоҳи таъминкунандаи барқ ​​бояд аз 100 метр камтар бошад.
  • Вақте ки масофаи байни реле ва док камтар аз 100 метр аст, релеро ба порти баромади док PoE пайваст кунед.
  • Вақте ки масофаи байни реле ва док зиёда аз 100 метр аст, тавсия дода мешавад, ки релеро ба адаптери барқи берунии PoE бо истифода аз сими дарозии камтар аз 100 метр пайваст кунед.
• Боварӣ ҳосил кунед, ки кабелҳои берунӣ бо қубурҳои PVC кашида шудаанд ва дар зери замин насб карда шудаанд. Дар вазъияте, ки кубурхои ПВХ-ро дар зери замин гузоштан мумкин нест (масалан, дар болои бино), ба замин васлкунан-даи кубурхои галвании пулодй тавсия дода мешавад, ки кубурхои пулодй нагз ба замин андохта шаванд. Диаметри дарунии қубурҳои PVC бояд на камтар аз 1.5x диаметри берунии ноқил бошад, ҳангоми ба назар гирифтани қабати муҳофизатӣ.
• Боварӣ ҳосил кунед, ки кабелҳо дар дохили қубурҳои PVC пайванд надоранд. Пайвастҳои қубурҳо обногузар карда шуда, нӯгҳояш бо герметик хуб маҳкам карда мешаванд.
• Боварӣ ҳосил кунед, ки қубурҳои PVC дар наздикии қубурҳои об, қубурҳои гармидиҳӣ ё қубурҳои газ насб карда намешаванд.

Насб ва пайвастшавӣ

Асбобҳо ва ашёҳои корбар омодашуда

Оғози кор

Фаъолкунӣ

Барои фаъол кардани батареяи дохилии маҳсулот пеш аз истифодаи бори аввал пур кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки пуркунандаи USB PD3.0-ро бо voltage аз 9 то 15 В, ба монанди DJI 65W пуркунандаи сайёр.

1. Пуркунандаи барқро ба порти USB-C дар D-RTK 3 пайваст кунед. Вақте ки нишондиҳандаи сатҳи батарея фурӯзон мешавад, ин маънои онро дорад, ки батарея бомуваффақият фаъол шудааст.
2. Барои фурӯзон/хомӯш кардани D-RTK 3 тугмаи барқро пахш кунед ва нигоҳ доред.
   • Ҳангоми истифодаи пуркунандаи тавсиянашуда, ба монанди пуркунандаи барқи 5V, маҳсулотро танҳо пас аз хомӯш кардани барқ ​​пур кардан мумкин аст.

Пайвастшавӣ

Боварӣ ҳосил кунед, ки он дар байни D-RTK 3 ва доки мувофиқ монеа нест ва масофаи рост аз 100 метр зиёд нест.

1. Қувваи барқ ​​​​дар док ва ҳавопаймо. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳавопаймо ба док пайваст аст.
2. D-RTK 3-ро ба смартфон бо истифода аз сими USB-C ба USB-C пайваст кунед.
3. DJI Enterprise -ро кушоед ва дастурҳоро иҷро кунед, то фаъолсозӣ ва аз нав оғоз кардани нерӯи маҳсулотро иҷро кунед. Ба саҳифаи ҷойгиркунӣ равед ва ба док пайваст шавед.
4. Пас аз бомуваффақият пайвастшавӣ, нишондиҳандаи режим кабуди сахтро нишон медиҳад. D-RTK 3 бо ҳавопаймо ба таври худкор пайваст мешавад.
   •  Пеш аз истифодаи бори аввал, маҳсулот бояд фаъол ва аз нав оғоз карда шавад. Дар акси ҳол, нишондиҳандаи сигнали GNSS сурх мезанад.

Тасдиқи сайти насб

• Барои насб макони кушод, бемонеа ва баландро интихоб кунед.
• Боварӣ ҳосил кунед, ки арзёбии сайт дар макони насбкунӣ анҷом ёфтааст ва натиҷа барои насб мувофиқ аст.
• Боварӣ ҳосил кунед, ки масофаи кабели байни ҷои насб ва дастгоҳи таъминкунандаи барқ ​​камтар аз 100 метр аст.
• Сатҳи рақамиро дар болои сайти насб ҷойгир кунед, то ду самти диагоналиро чен кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки сатҳи уфуқӣ бо майли камтар аз 3 ° баробар аст.
• Смартфонро ба реле пайваст кунед. Арзёбии сифати интиқоли видео ва сигнали ҷойгиркунии GNSS-ро тавассути риояи дастурҳои DJI Enterprise анҷом диҳед.

Монтаж

• Танҳо онҳое, ки шаҳодатномаҳои аз ҷониби шӯъбаи маҳаллӣ додашуда доранд, метавонанд дар баландии аз 2 метр зиёд амалиёт анҷом диҳанд.
• Ҳангоми парма кардани сӯрохҳо ниқоби чангӣ ва айнак пӯшед, то чанг ба гулӯ дохил нашавад ё ба чашм наафтад. Ҳангоми истифодаи ҳама гуна асбобҳои барқӣ ба бехатарии шахсӣ диққат диҳед.
• Маҳсулот бояд бо риояи талаботи зерин дуруст асоснок карда шавад. Боварӣ ҳосил кунед, ки маҳсулот дар доираи муҳофизати системаи муҳофизати барқ ​​​​мебошад.
• Маҳсулотро бо винтҳои зидди сустшавӣ васл кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки маҳсулот бехатар насб карда шудааст, то садамаи муҳимро пешгирӣ кунад.
• Нишондиҳандаи рангро истифода баред, то тафтиш кунед, ки гайка суст шудааст.

Дар сӯрохиҳои пармакунӣ насб карда шудааст

1. Корти насбкуниро барои кӯмак ба сӯрохиҳо истифода баред ва болтҳои васеъкуниро насб кунед.
2. Модули PoE-ро ба болтҳои васеъкунӣ насб кунед. Сими заминиро ба электроди замин бехатар пайваст кунед. Тавсия дода мешавад, ки тасмаи барқро аз деворҳои парапет ҳамчун электроди замин истифода баред.

Дар кранси дастгирӣ насб карда шудааст

Маҳсулотро мувофиқи мушаххасоти сӯрохии риштаи камар ё сӯрохи риштаи M6 дар кронштейн мувофиқ насб кардан мумкин аст. Сими заминиро ба электроди замин бехатар пайваст кунед. Диаграммаҳои насбкунӣ танҳо барои истинод оварда шудаанд.

• Андозаҳои сӯрохиҳои васлкунии маҳсулот бо чӯбҳои таҷҳизоти аксари камераҳои шабакавии берунӣ мувофиқанд.

Пайваст кардани сими Ethernet

• Боварӣ ҳосил кунед, ки сими ҷуфти каҷшудаи Cat 6-ро бо диаметри ноқили 6-9 мм истифода баред, то ки мӯҳр бехатар аст ва кори обногузар халал нарасонад.

Пайваст кардани модули PoE

1. Сими Ethernet-и ҳифзшударо ба маҳсулот интиқол диҳед. Васлаки лӯлаи бадорро дар ҷои мувофиқ мувофиқи диаметри берунии сими Ethernet буред, пас сими Ethernet-ро ба қубури бадор ва сими қубури бадор бо навбат ворид кунед.
2. Барои аз нав сохтани пайвасткунаки Ethernet қадамҳои зерро иҷро кунед.
   • а. Пайвасткунаки аслии Ethernet-ро ҷудо кунед ва чормағзи думро кушоед.
   • б. Сими Ethernet-ро гузоред ва бо риояи стандартҳои ноқилҳои T568B онро ба пайвасткунаки гузариш гузоред. Боварӣ ҳосил кунед, ки сатҳи PVC-и кабел ба пайвасткунак самаранок ворид карда шудааст. Пайвасткунаки гузаришро ба корпуси берунӣ то шунидани клик гузоред.
   • в. Отини дум ва чормағзи думро пай дар пай мустаҳкам кунед.
3. Сарпӯши портро кушоед ва пайвасткунаки Ethernetро то шунидани клик гузоред.

Пайваст кардани сими барқ

Қисми дигари сими Ethernet-ро ба таъминоти барқи беруна пайваст кунед. Нишондиҳандаи барқ ​​кабудро нишон медиҳад пас аз ба кор андохтани кувваи беруна.

• Ҳангоми пайваст шудан ба доки DJI, дастури докро иҷро кунед, то пайвасткунаки Ethernet созед.
• Пайвасткунаки сими Ethernet барои реле бо сими док яксон нест. Онҳоро омехта накунед.
• Ҳангоми пайвастшавӣ ба адаптери барқи PoE, стандартҳои ноқилҳои T568B-ро риоя кунед, то пайвасткунандаи Ethernet созед. Боварӣ ҳосил кунед, ки қувваи барқи PoE на камтар аз 30 Вт аст.

Конфигуратсия

1. Нишондиҳандаи пайвасти PoE пас аз пур кардани қувваи беруна ранги кабуд нишон медиҳад,
2. Бо истифода аз сими USB-C ба USB-C маҳсулотро ба смартфон пайваст кунед.
3. DJI Enterprise -ро кушоед ва дастурҳои дар экран бударо иҷро кунед, то паҳнкуниро анҷом диҳед.
4. Ба DJI FlightHub 2 равед view ҳолати пайвасти D-RTK 3 дар равзанаи ҳолати дастгоҳ. Пас аз намоиши пайвастшавӣ, маҳсулот метавонад дуруст кор кунад.

Истифода баред

Огоҳӣ

• Маҳсулотро танҳо дар басомадҳои мувофиқ ва мувофиқи қонунҳо ва қоидаҳои маҳаллӣ истифода баред.
• Ҳангоми истифода ба ҳамаи мавҷгирҳои маҳсулот МОНЕД.
• Танҳо қисмҳои аслӣ ё қисмҳои расман иҷозатдодашударо истифода баред. Қисмҳои беиҷозат метавонанд ба корношоямии система оварда расонанд ва ба бехатарӣ халал расонанд.
• Боварӣ ҳосил кунед, ки дар дохили маҳсулот моддаҳои бегона ба монанди об, равған, хок ё қум мавҷуд нестанд.
• Маҳсулот қисмҳои дақиқро дар бар мегирад. Боварӣ ҳосил кунед, ки аз бархӯрд канорагирӣ кунед, то ба қисмҳои дақиқ осеб нарасонед.

Тугмаи барқ

• Вақте ки аз ҷониби бандари вуруди PoE таъмин карда мешавад, дастгоҳ ба таври худкор фаъол мешавад ва онро хомӯш кардан мумкин нест. Ҳангоме ки танҳо аз батареяи дарунсохт пур мешавад, тугмаи барқро пахш карда нигоҳ доред, то маҳсулотро фурӯзон/хомӯш кунед.
• Барои ворид шудан ба ҳолати пайвастшавӣ тугмаи барқро барои 5 сония пахш карда нигоҳ доред. Ҳангоми пайвастшавӣ маҳсулотро фаъол нигоҳ доред. Такрор пахш кардани тугмаи барқ ​​пайвандро бекор намекунад.
• Агар пеш аз оғози фаъолкунӣ/хомӯш кардани маҳсулот тугмаи барқ ​​пахш карда шавад, маҳсулот метавонад фурӯзон/хомӯш карда нашавад. Дар ин вақт, лутфан ҳадди аққал 5 сония интизор шавед. Сипас амалиёти фурӯзон/хомӯшкуниро дубора иҷро кунед.

Нишондиҳандаҳо

Нишондиҳандаи пайвасти PoE

• Сурх: Ба қувваи барқ ​​пайваст нест.
• Кабуд: Ба қувваи PoeE пайваст карда шудааст.

Нишондиҳандаи барқ

Вақте ки аз қувваи беруна истифода мешавад, нишондиҳандаи барқ ​​кабудро нишон медиҳад. Ҳангоме ки танҳо аз батареяи дарунсохт кор мекунад, нишондиҳандаи барқ ​​ба таври зерин намоиш дода мешавад.

• Вақте ки бо истифода аз бандари вуруди PoE барқ ​​​​гиред, ҳаҷми батареяи дохилӣtage дар 7.4 В боқӣ мемонад. Азбаски сатҳи батарея калибр карда нашудааст, муқаррарӣ аст, ки нишондиҳандаи барқ ​​пас аз ҷудо кардани вуруди PoE дуруст намоиш дода нашавад. Пуркунандаи барқи USB-C-ро истифода баред, то як бор пур кунед ва холӣ кунед, то инҳирофро ислоҳ кунед.
• Вақте ки батарея кам мешавад, садои садои доимӣ садо медиҳад.
• Ҳангоми пуркунии барқ, вақте ки қувваи барқ ​​кофӣ аст, индикатор зуд милт-милт мекунад ва ҳангоми нокифоя будани он оҳиста мижа мезанад.

Нишондиҳандаи режим

• Пайвастшавӣ: ҳам ба док ва ҳам ба ҳавопаймо пайваст карда шудааст.
• Мепошад: Пайваст нест ё танҳо ба як дастгоҳ пайваст.

Нишондиҳандаи сигнали GNSS

[1] Оҳиста-оҳиста чашмак мезанад: Дастгоҳ ғайрифаъол аст.

Дигарон

Калибркунии ҷойгиршавии дастгоҳ

Огоҳӣ

• Барои он, ки дастгоҳ координатҳои дақиқро ба даст орад, барои ба даст овардани мавқеи дақиқи мутлақ ҷойгиршавии дастгоҳро калибр кардан лозим аст.
• Пеш аз калибрченкунӣ, боварӣ ҳосил кунед, ки минтақаи мавҷгир баста ё пӯшида нашудааст. Ҳангоми калибрченкунӣ, аз дастгоҳ дур монед, то мавҷгири баста нашавад.
• Ҳангоми калибрченкунӣ, барои пайваст кардани дастгоҳ ва смартфон сими USB-C ба USB-C-ро истифода баред.
• Барои калибрченкунӣ аз DJI Enterprise истифода баред ва боварӣ ҳосил кунед, ки ҳангоми калибрченкунӣ смартфон ба интернет пайваст аст. Мунтазир бошед, ки барнома натиҷаҳои калибрченкуниро ҳамчун муттаҳидшуда ва собит намоиш диҳад.

Усули калибрченкунӣ

• Калибргузории фармоишии Шабакаи RTK: Боварӣ ҳосил кунед, ки танзимоти провайдери хидматрасони шабакавии RTK, нуқтаи пайвастшавӣ ва порт мувофиқанд.
• Калибрченкунии дастӣ: Мавқеи маркази фазаи антенна① бояд дар барнома пур карда шавад. Дар пункти монтаж баландй бояд 355 мм зиёд карда шавад. Азбаски калибрченкунии дастӣ ва калибрченкунии фармоишии шабакаи RTK ҳамон як манбаи сигнали RTK-ро истифода намебарад, тавсия дода мешавад, ки танҳо ҳангоми дастрас набудани шабакаи фармоишии RTK калибрченкунии дастӣ истифода шавад.
• Маълумоти калибркунии ҷойгиршавии дастгоҳ барои муддати тӯлонӣ эътибор дорад. Ҳангоми бозоғоз кардани дастгоҳ зарурати калибровка кардани он нест. Аммо, вақте ки дастгоҳ интиқол дода мешавад, аз нав калибровка кардан лозим аст.
• Пас аз калибрченкунии ҷойгиршавии дастгоҳ, маълумоти ҷойгиршавии RTK дар ҳавопаймо метавонад ногаҳон тағир ёбад. Ин муқаррарӣ аст.
• Барои таъмини дақиқии амалиёти парвоз, боварӣ ҳосил кунед, ки манбаи сигнали RTK, ки ҳангоми парвоз истифода мешавад, бо манбаи сигнали RTK, ки ҳангоми калибрченкунии ҷойгиршавии дастгоҳ ҳангоми воридоти хатсайрҳои парвоз бо DJI FlightHub истифода мешавад, мувофиқат мекунад.
  • Дар акси ҳол, траекторияи воқеии парвози ҳавопаймо метавонад аз масири пешбинишудаи парвоз дур шавад, ки ин метавонад ба натиҷаҳои ғайриқаноатбахши кор оварда расонад ва ё ҳатто боиси суқути ҳавопаймо гардад.
• Маҳсулот ва доки пайвастшуда бояд бо истифода аз ҳамон манбаи сигнали RTK калибр карда шаванд.
• Пас аз калибрченкунӣ, муқаррарӣ аст, ки баъзе ҳавопаймоҳо паёмеро нишон медиҳанд, ки бозоғозро талаб мекунад.

Debugging дурдаст

Ҳангоми истифода бо док, пас аз ҷойгиркунӣ ва калибрченкунӣ, реле ба таври худкор ҳамчун релеи иртиботӣ байни док ва ҳавопаймо хидмат мекунад.

• Истифодабарандагон метавонанд ба DJI FlightHub 2 ворид шаванд. Дар Debug Remote > Control Relay, ислоҳи дурдаст барои дастгоҳро иҷро кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки интиқоли видеои реле фаъол аст.
• Пеш аз рафтан, боварӣ ҳосил кунед, ки порти USB-C-и реле боэътимод пӯшонида шудааст, то кори ба об тобоварро кафолат диҳад.
• Пас аз пайваст кардани док ба реле, док наметавонад пайваст кардани контролери дурдастро ҳамчун Controller B ё иҷрои вазифаи бисёр-док дастгирӣ кунад.
• Пас аз он ки док ба реле пайваст шуд, новобаста аз он ки истгоҳи реле онлайн ё офлайн аст, агар иҷрои вазифаи бисёрдок лозим бошад, боварӣ ҳосил кунед, ки ба док пайваст шавед ва DJI Enterprise-ро барои тоза кардани пайванди байни док ва реле истифода баред.

Нигоҳдорӣ

Навсозии нармафзор

Огоҳӣ

• Боварӣ ҳосил кунед, ки дастгоҳҳо пеш аз навсозии нармафзор пурра пур карда шудаанд.
• Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи қадамҳои навсозии нармафзорро иҷро кунед. Дар акси ҳол, навсозӣ ноком мешавад.
• Нармафзори истифодашавандаро ба версияи охирин навсозӣ кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳангоми навсозӣ компютер ба интернет пайваст аст.
• Ҳангоми навсозии нармафзори миёнарав, аз нав оғоз кардани маҳсулот муқаррарӣ аст. То ба итмом расидани навсозии нармафзор пурсабр бошед.

Истифодаи DJI FlightHub 2

• Барои боздид аз компютер истифода баред https://fh.dji.com
• Бо истифода аз ҳисоби худ ба DJI FlightHub 2 ворид шавед. InDevice Management > Dock, барои дастгоҳи D-RTK 3 навсозии нармафзорро иҷро кунед.
• Расмий ташриф буюринг webсаҳифаи сайти DJI FlightHub 2 барои маълумоти бештар: https://www.dji.com/flighthub-2

Истифодаи DJI Assistant 2

1. Қувваи барқро дар дастгоҳ. Дастгоҳро ба компютер бо сими USB-C пайваст кунед.
2. DJI Assistant 2-ро оғоз кунед ва бо ҳисоб ворид шавед.
3. Дастгоҳро интихоб кунед ва Навсозии нармафзорро дар тарафи чапи экран клик кунед.
4. Версияи нармафзорро интихоб кунед ва барои навсозӣ клик кунед. Нармафзор ба таври худкор зеркашӣ ва навсозӣ мешавад.
5. Вақте ки дархости "Навсозии бомуваффақият" пайдо мешавад, навсозӣ ба итмом мерасад ва дастгоҳ ба таври худкор бозоғоз мешавад.
   • Ҳангоми навсозӣ сими USB-C-ро ҷудо накунед.

Содироти гузориш

• Истифодаи DJI FlightHub 2
  • Агар мушкилоти дастгоҳ тавассути ислоҳи дурдаст ҳал карда нашавад, корбарон метавонанд дар саҳифаи Нигоҳдории дастгоҳ гузоришҳои мушкилоти дастгоҳ эҷод кунанд ва маълумоти гузоришро ба дастгирии расмӣ пешниҳод кунанд.
  • Ба расмии DJI FlightHub 2 боздид кунедwebсаҳифаи сайт барои маълумоти бештар:
  • https://www.dji.com/flighthub-2
• Истифодаи DJI Assistant 2
  • Қувваи барқро дар дастгоҳ. Дастгоҳро ба компютер бо сими USB-C пайваст кунед.
  • DJI Assistant 2-ро оғоз кунед ва бо ҳисоб ворид шавед.
  • Дастгоҳро интихоб кунед ва Сабти содиротро дар тарафи чапи экран клик кунед.
  • Гузоришҳои таъиншудаи дастгоҳро интихоб кунед ва захира кунед.
• Нигоҳдорӣ
  • Тавсия дода мешавад, ки маҳсулотро дар муҳити ҳарорати аз -5° то 30° C (23° то 86° F) нигоҳ доред, ҳангоми нигоҳ доштани зиёда аз се моҳ. Маҳсулотро бо сатҳи барқ ​​аз 30% то 50% нигоҳ доред.
  • Батарея агар тамом шавад ва барои муддати тӯлонӣ нигоҳ дошта шавад, ба ҳолати интизорӣ мегузарад. Батареяро бо барқ ​​пур кунед, то онро аз ҳолати интизорӣ барорад.
  • Барои нигоҳ доштани саломатии батарея маҳсулотро на камтар аз се шаш моҳ пурра пур кунед. Дар акси ҳол, батарея метавонад аз ҳад зиёд холӣ шавад ва ба ҳуҷайраи батарея зарари ҷуброннопазир расонад.
  • Маҳсулотро дар наздикии манбаъҳои гармӣ, аз қабили танӯр ё гармкунак, зери нури бевоситаи офтоб ё дар дохили мошин дар ҳавои гарм НАМОНЕД.
  • Боварӣ ҳосил кунед, ки маҳсулотро дар муҳити хушк нигоҳ доред. Антеннаро ҳангоми нигоҳдорӣ ЧУДО накунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки портҳо дуруст пӯшида шудаанд.
  • Маҳсулотро ба ҳеҷ ваҷҳ пора НАКУНЕД, вагарна батарея аз он берун меравад, оташ мегирад ё таркад.

Нигоҳдорӣ

• Тавсия дода мешавад, ки ҳавопайморо барои азназаргузаронии фосилавӣ ҳар шаш моҳ истифода баранд. Боварӣ ҳосил кунед, ки дастгоҳ бехатар насб карда шудааст ва бо моддаҳои бегона пӯшонида нашудааст. Кабел, пайвасткунакҳо ва антеннаҳо осеб надидаанд. Порти USB-C бехатар пӯшида шудааст.

Иваз кардани қисм

Боварӣ ҳосил кунед, ки мавҷгири вайроншударо сари вақт иваз кунед. Ҳангоми иваз кардани мавҷгир, пеш аз насб кардани мавҷгир ба маҳсулот гилеми резиниро ба васлаки антенна гузоред. Тавсия дода мешавад, ки асбоберо истифода баред, ки ба талаботи демонтаж ва васлкунй мувофик бошад. Ҳангоми насб кардан ба моменти муқарраршуда сахт кунед.

Замима

Мушаххасоти

• Ба зер нигаред webсайт барои мушаххасот: https://enterprise.dji.com/d-rtk-3/specs

Бартараф кардани мушкилоти офлайнии дастгоҳ

D-RTK 3 офлайн

1. Боварӣ ҳосил кунед, ки док аз ҷониби онлайн аст viewдар DJI FlightHub 2 аз фосилаи дур ҷойгир кунед. Дар акси ҳол, аввал ҳалли мушкилотро дар док иҷро кунед.
2. Ҳавопаймо ва докро дар DJI FlightHub 2 дур аз нав ба кор дароред. Агар реле то ҳол онлайн набошад, ҳолати D-RTK-ро тафтиш кунед
3. Тавсия дода мешавад, ки ҳавопайморо ба макони насби реле барои тафтиши индикатор ва бартараф кардани мушкилоти реле истифода баред.

МАЪЛУМОТИ БЕШТАР

МО БАРОИ ШУМО ХАСТЕМ

Бо DJI SUPPORT тамос гиред

• Ин мундариҷа бояд бидуни огоҳии пешакӣ тағир дода шавад.
• Версияи охиринро аз
• https://enterprise.dji.com/d-rtk-3/downloads
• Агар шумо дар бораи ин ҳуҷҷат ягон савол дошта бошед, лутфан бо DJI бо ирсоли паём ба суроғаи зерин тамос гиред: DocSupport@dji.com

Саволҳо

• Савол: Чӣ тавр ман нармафзори нармафзори D-RTK 3-ро навсозӣ кунам?
  • A: Шумо метавонед нармафзори миёнаравро бо истифода аз DJI FlightHub 2 ё DJI Assistant 2 навсозӣ кунед. Барои дастурҳои муфассал ба дастур муроҷиат кунед.
• Савол: Агар ман ҳангоми кор бо мушкилоти сифати сигнал дучор шавам, чӣ кор кунам?
  • Ҷавоб: Агар шумо бо мушкилоти сифати сигнал дучор шавед, ҷойгиршавии дурусти насбро таъмин кунед, монеаҳоро тафтиш кунед ва қадамҳои тавсияшудаи ҳалли мушкилотро дар дастур иҷро кунед.
• Савол: Оё ман метавонам Relay D-RTK 3-ро бо маҳсулоти ғайри DJI истифода барам?
  • A: Relay D-RTK 3 барои истифода бо маҳсулоти дастгирӣшавандаи DJI тарҳрезӣ шудааст. Мутобиқат бо маҳсулоти ғайри DJI кафолат дода намешавад.

Ҳуҷҷатҳо / Сарчашмаҳо

	DJI D-RTK 3 Relay Version ҷойгиркунии собит [pdf] Дастури корбар D-RTK 3, D-RTK 3 Relay версияи ҷойгиркунии собит, D-RTK 3, версияи густариши собит реле, версияи густариши собит, версияи густариш, версия
	DJI D-RTK 3 Relay Version ҷойгиркунии собит [pdf] Дастури корбар D-RTK 3 Relay версияи ҷойгиркунии собит, D-RTK 3 реле, версияи ҷойгиркунии собит, версияи густариш

Иқтибосҳо

• Дастури корбар